第一篇：永興縣童星學(xué)校學(xué)生用車安全責(zé)任書

永興縣童星學(xué)校學(xué)生用車安全責(zé)任書

甲方： 永興縣童星學(xué)校 乙方：

為嚴(yán)格校車交通安全管理，確保校車交通安全，甲乙雙方依據(jù)《湖南省校車交通安全管理辦法》有關(guān)規(guī)定，特訂本責(zé)任書。甲方是校車交通安全的責(zé)任主體，乙方是校車交通安全的直接責(zé)任人。

1、甲方同意乙方從事接送學(xué)生運(yùn)輸服務(wù)，有效時(shí)間為20 年 月 日至20 年 月 日。

2、乙方提供的車輛必須有的合法的行駛和運(yùn)營手續(xù)。車輛應(yīng)在醒目處張貼校車標(biāo)識，配齊安全設(shè)施（包括但不限于滅火器、安全鍾、安全門等）。乙方提供的駕駛員不得有下列情況之一：駕駛證準(zhǔn)駕車型與車輛不符的；三年內(nèi)任一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分滿12分的；發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的；受過刑事處罰的；有精神病史的；有吸毒、酗酒經(jīng)歷的；其它不宜從事學(xué)生用車駕駛工作的。

3、乙方向甲提出校車登記申請時(shí)，應(yīng)主動(dòng)提供車輛的真實(shí)、完整、有效的行駛和運(yùn)營證件、保險(xiǎn)單據(jù)的復(fù)印件，駕駛員的駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復(fù)印件,乙方因提供變造、偽造證件的，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。甲方應(yīng)根據(jù)乙方所提供的資料，及時(shí)建立健全校車登記檔案。

4、甲方根據(jù)乙接送學(xué)生的數(shù)量和服務(wù)期限，及時(shí)足額向乙方支付校車補(bǔ)貼資金。乙方應(yīng)本責(zé)任狀有效期內(nèi)按時(shí)向甲方提供學(xué)生接送服務(wù)，并確保學(xué)生途中安全，學(xué)生在乘車時(shí)的一切安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

5、在接送過程中，因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務(wù)的，由乙方安排符合本責(zé)任書第2條要求的車輛和駕駛員將學(xué)生送到指定地點(diǎn)，并將情況通知學(xué)校。嚴(yán)禁發(fā)給學(xué)生路費(fèi)讓其自行到校或回家，更不得甩掉學(xué)生不管，如因此引起的責(zé)任由乙方承擔(dān)。

6、甲方應(yīng)做好學(xué)生的乘車安全教育，要求學(xué)生遵守乘車秩序，嚴(yán)禁干擾駕駛員工作。學(xué)生離校時(shí)安排專人護(hù)送學(xué)生上車，并清點(diǎn)好乘車學(xué)生人數(shù)。乙方有權(quán)拒絕學(xué)生途中下車的要求，在學(xué)生到達(dá)目的地后，應(yīng)核對乘車學(xué)生數(shù)，保證不漏一人。

7、乙方有責(zé)任與義務(wù)處理接送期間突發(fā)事件，保證學(xué)生安全。如遇突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)通知學(xué)校，并視情況拔打緊急求救電話。對突發(fā)事件不予理睬，聽之任之，造成后果的，由乙方負(fù)責(zé)。

8、乙方車輛駕駛員要強(qiáng)化安全意識，嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛，嚴(yán)禁超速、超員，遵守交通信號及標(biāo)志。在接送學(xué)生時(shí)間內(nèi)，要注意自身言行、儀表，其思想品行不得有損學(xué)校形象，要禮貌待人，不得打罵、侮辱學(xué)生，不與學(xué)生、教師、家長爭吵，要保持車輛的清潔。

9、乙方應(yīng)對所提供的車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn)維護(hù)，甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，并提出整改意見。如在本責(zé)任書有效期內(nèi)，乙方提供的車輛或駕駛員出現(xiàn)不符合本責(zé)任書第2條規(guī)定的情況時(shí)，甲方將通報(bào)公安交管部門并終止乙方接送學(xué)生服務(wù)，追償已經(jīng)支付的校車補(bǔ)貼資金。

10、本責(zé)任書一式兩份，雙方簽字后生效。

甲方（公章）：永興縣童星學(xué)校 乙方簽字：

代表簽字：

2011年 月 日 2011年 月 日

第二篇：永興童星學(xué)校新課改實(shí)施方案

永興童星學(xué)校新課改實(shí)施方案

童星學(xué)校堅(jiān)持“快樂、真實(shí)、博學(xué)、創(chuàng)新”的辦學(xué)理念，以“培養(yǎng)走向世界的現(xiàn)代人才，培養(yǎng)愛我中華的成功人士”為辦學(xué)目標(biāo)。對學(xué)生未來的發(fā)展負(fù)責(zé)，為學(xué)生的幸福人生奠基。“美好的前程從童星起航”的理念引領(lǐng)，全面推行新課改，落實(shí)素質(zhì)教育，努力探索高效課堂教學(xué)的新模式。“青山座座皆巍峨，壯心上下勇求索”。結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定童星學(xué)校新課改實(shí)施方案。

一、組織機(jī)構(gòu)：

組 長：劉奇峰 執(zhí)行組長：何德明 副 組 長：李永紅

組 員：李榮富、許檢會(huì)、劉艷、劉芬芬、王霞和五年級的任課老師

二、新課改課題：少而精、誘而思的自主、合作、探究

三、新課改實(shí)驗(yàn)對象：五年級的全體師生

四、實(shí)施步驟：五年級先行先試，其它年級穩(wěn)步推進(jìn)。

五、具體實(shí)施：

1、理念引領(lǐng)，更新觀念。

實(shí)施新課改是對傳統(tǒng)的教學(xué)思維和習(xí)慣的改進(jìn)，新課改是《國家2012—2020年教育中長期規(guī)劃綱要》的重要內(nèi)容之一，實(shí)施新課

改是我校尋求發(fā)展的必由之路，也是在新課改大潮中讓學(xué)校發(fā)展立于不敗之地的必經(jīng)之路，更是質(zhì)量與特色辦學(xué)融為一體的學(xué)校可持續(xù)發(fā)展的突破點(diǎn)。面對童星學(xué)校的現(xiàn)狀及發(fā)展大計(jì)，質(zhì)量與特色（課改）才是唯一正確的選擇。

2、培訓(xùn)先行、鑒賞成功案例。

1）、教師利用課余時(shí)間，觀看課改和《杜朗口的課堂》等視頻并寫觀后感。2）、學(xué)習(xí)《高效課堂的導(dǎo)學(xué)案設(shè)計(jì)》。3）、在全校范圍內(nèi)大興“學(xué)習(xí)之風(fēng)、研究之風(fēng)”，多次派人到外地和縣級學(xué)校參觀學(xué)習(xí)。4）、特誠邀請湖南省衡陽師范學(xué)院、湖南省第一師范學(xué)院、長沙大同小學(xué)、湖南省耒陽師范學(xué)校等高等院校和成功學(xué)校的課改專家教授來校授課講座。

3、“351”（三環(huán)五節(jié)一促查）構(gòu)建模式。

1）、“351”（三環(huán)五節(jié)一促查）的基本要義：全面育人，極大地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，大面積提高我校教育教學(xué)質(zhì)量。實(shí)行“開放性”的課堂教學(xué)，把課堂還給學(xué)生，落實(shí)學(xué)生的主體地位，形成具有我校特色的“351”高效課堂教學(xué)新模式。所謂“351”教學(xué)模式是指：“三環(huán)”即課前、課中、課后；“五節(jié)”即認(rèn)知體驗(yàn)（1-2分鐘）、快樂銜接（1分鐘）、創(chuàng)新展示（26分鐘）（少而精、誘而思）、博學(xué)反思（5-8分鐘）、真實(shí)測評（6-8分鐘）；“一促查”即練熟。教學(xué)模式基本原則：學(xué)為主體、全員參與、師生互動(dòng)、少而精誘而思、細(xì)講多練、展示為主、當(dāng)堂檢測、溫故知新。

2）、新課改的推手——導(dǎo)學(xué)案。導(dǎo)學(xué)案是學(xué)生自主學(xué)習(xí)的路線圖，是老師做好學(xué)情調(diào)查的有力保證。教研組要結(jié)合課程、科目特點(diǎn)和大綱要求編寫導(dǎo)學(xué)案，要體現(xiàn)導(dǎo)學(xué)、導(dǎo)思、導(dǎo)練的“少而精”功能，導(dǎo)學(xué)案的設(shè)計(jì)要做到知識問題化、問題層次化、層次梯次化、梯次漸進(jìn)化的要求。執(zhí)筆編寫課時(shí)導(dǎo)學(xué)案的任課老師，要提前一周寫好，由備課組組長組織本組成員進(jìn)行集體討論，提出建議，完善導(dǎo)學(xué)案的編寫工作，修改后再商討上課方案，將定稿的導(dǎo)學(xué)案速印。須提前一天發(fā)到每位學(xué)生手中，讓學(xué)生在家或?qū)W校利用晚上的時(shí)間先預(yù)習(xí)或試做。

3）、導(dǎo)學(xué)案的形成——集體智慧的結(jié)晶。集體備課、集體討論是編寫高質(zhì)量導(dǎo)學(xué)案的有力保證，也是提高我校教師綜合素質(zhì)和教學(xué)水平的重要途徑和方法。每周課表上要體現(xiàn)集體備課和集體討論的時(shí)間，集體備課要做到“三定”即定中心、定發(fā)言人、定內(nèi)容，同時(shí)所有活動(dòng)都要做好記載。

4）、導(dǎo)學(xué)案的構(gòu)成；編寫時(shí)間、執(zhí)教時(shí)間、編寫者姓名、參與者簽名、課題、科目、課時(shí)、學(xué)習(xí)目標(biāo)、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)。“351”因素：六環(huán)：五環(huán)節(jié)即認(rèn)知體驗(yàn)——（讀、背、看、聽寫）；快樂銜接——（寫作背景、故事、懸念、直觀展示或表演等引人入勝的導(dǎo)入）；創(chuàng)新展示（少而精、誘而思）——（學(xué)生展示：多講、多議、多板演，課堂上讓學(xué)生有更多的話語權(quán)和表現(xiàn)機(jī)會(huì)；關(guān)鍵點(diǎn)撥：重誘、重思、重導(dǎo)、重精、重規(guī)范板書）；博學(xué)反思——（師生知識擴(kuò)展遷移、學(xué)生談收獲和疑惑）；真實(shí)測評——（學(xué)生獨(dú)立思考完成，監(jiān)考式推進(jìn)）。

“一促查”即練熟：經(jīng)常督促并檢查學(xué)生對知識掌握練熟的程度——（獨(dú)立完成課外作業(yè)、讀熟教材課文、閱讀課外書）。

4、新模式完善的手段——教學(xué)反思。優(yōu)秀的老師是在教學(xué)反思中提升自我和超越自我的。新課改的實(shí)施是建立在不斷總結(jié)、不斷反思、不斷調(diào)整和不斷提升的基礎(chǔ)之上。教學(xué)反思主要包括老師的“教”和學(xué)生的“學(xué)”的兩個(gè)方面。老師在教學(xué)過程中是否體現(xiàn)“少而精、誘而思”；導(dǎo)學(xué)案的編寫是否高質(zhì)量；課堂教學(xué)中學(xué)生是否全部動(dòng)起來（動(dòng)口、動(dòng)腦、動(dòng)手）；學(xué)生能力有哪些提升和遺憾；課后導(dǎo)學(xué)案的整理是否及時(shí)；學(xué)生對知識把握是否牢固；又如何突破重點(diǎn)、難點(diǎn)等等。通過集體備課的反思形式，匯總教學(xué)中出現(xiàn)的典型現(xiàn)象，尋找解決辦法，破解課改難題。每周用小黑板公布一次各備課組的教學(xué)反思。

5、班級建設(shè)，特色鮮明。

1）班級文化建設(shè)：①、高舉班級文化主旋律，打造一種公平民主、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、永不服輸?shù)陌嗉壩幕＂凇淞嗉壩幕怂枷耄梦幕I(lǐng)班級前進(jìn)方向。③、組織班級集體過生日的活動(dòng)，打造家庭式的親情關(guān)系；④、教室布置個(gè)性化，添加本班學(xué)生個(gè)人元素；⑤、張貼課改標(biāo)語，營造課改氛圍創(chuàng)造各具特色的班名、班徽、班級公約、班級口號；⑥、增強(qiáng)學(xué)生認(rèn)同感和自豪感，在設(shè)計(jì)活動(dòng)中要體現(xiàn)學(xué)生的創(chuàng)造力、合作力、發(fā)展力，要加強(qiáng)班級的凝聚力，增進(jìn)學(xué)生間的了解和信任。

2）班級學(xué)習(xí)小組建設(shè)：重視小組建設(shè)——小組長既是學(xué)習(xí)小組的領(lǐng)袖又是老師的助手。①、根據(jù)“組間同質(zhì)，組內(nèi)異質(zhì)，求同存異”的原則，在充分了解學(xué)生的學(xué)習(xí)成績（單科、綜合）、學(xué)習(xí)能力、性格特點(diǎn)、男女搭配、村鎮(zhèn)搭配的基礎(chǔ)上認(rèn)真合理分配好各個(gè)小組成員；②、每個(gè)小組均有自己的組名、組訓(xùn)、組規(guī)、分工，有明確的奮斗目標(biāo)；③、重視小組長的選拔和培訓(xùn)，制定小組評價(jià)方案和個(gè)人評價(jià)方案；④、經(jīng)常性地做好小組長培訓(xùn)和管理，讓小組長在課堂建設(shè)、有效學(xué)習(xí)上發(fā)揮應(yīng)有的帶頭作用；⑤、小組長要關(guān)注每一個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和效果，實(shí)現(xiàn)小組有效學(xué)習(xí)的最佳狀態(tài)，督促好小組內(nèi)成員每日的成長記錄本，并組織小成員每日小結(jié)和每周總結(jié)；⑥、抓好小組建設(shè)的過程評價(jià)，匯總平日小組表現(xiàn)；⑦、組織評選優(yōu)秀小組，每日給各小組量化評分，每周評價(jià)小組并對優(yōu)秀小組進(jìn)行表彰或表揚(yáng)；⑧、選舉小組內(nèi)成員的（語、數(shù)、英）單科學(xué)科代表；⑨、學(xué)科代表組織本組成員進(jìn)行預(yù)習(xí)并負(fù)責(zé)向任課老師匯報(bào)本組同學(xué)單科學(xué)習(xí)情況，并會(huì)同任課老師幫助教育不認(rèn)真、成績提不上來的組員，學(xué)科代表要重視組內(nèi)單科一對一幫扶制度建設(shè)，開展一對一幫扶活動(dòng)。

6、激勵(lì)性評價(jià)機(jī)制。

“最是書香能致遠(yuǎn)，常吟清詞愈馨香”。優(yōu)異的成績和表現(xiàn)會(huì)讓人快樂和奮進(jìn)，因此合理的評價(jià)機(jī)制有利于調(diào)動(dòng)廣大師生的積極性和創(chuàng)造性。1）、關(guān)于老師的評價(jià)。要制定《新課程課堂教學(xué)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》、《新課改優(yōu)秀教師評選方案》、《教學(xué)反思制度》等評價(jià)制度。用制度形式明確課堂評價(jià)模式，以學(xué)生的“學(xué)”來衡量老師的“教”。用

物質(zhì)和精神的方式激勵(lì)教師參加課改。2）、關(guān)于對學(xué)生評價(jià)。高度重視作業(yè)評分和家庭作業(yè)家長簽字的認(rèn)定工作，督促學(xué)生努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真完成各科學(xué)習(xí)任務(wù)；落實(shí)小組評價(jià)制度，嚴(yán)肅小組紀(jì)律，樹立小組長權(quán)威，小組長對組員有評價(jià)和評批權(quán)力，可以代替班主任和任課老師給學(xué)生家長打電話反應(yīng)其組員學(xué)習(xí)、生活等情況；個(gè)人先進(jìn)評價(jià)，按學(xué)生個(gè)人所得積分和對應(yīng)組分別授予榮譽(yù)稱號。

7、搭建平臺，展現(xiàn)風(fēng)采。

學(xué)校圍繞“安全、質(zhì)量、服務(wù)、養(yǎng)成教育”的主旋律，狠抓教育教學(xué)管理。①、住校生的晨跑、口號和早操；②、全校學(xué)生的大課間活動(dòng)以及就餐紀(jì)律；③、路隊(duì)的要求等規(guī)范學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活、行為等方面習(xí)慣；④、采取學(xué)科競爭；⑤、隊(duì)形隊(duì)列和廣播體操比賽；⑥、學(xué)雷鋒活動(dòng)（植樹、敬老院活動(dòng)）；⑦、閱讀（建立讀書角）競賽；⑧、評選陽光學(xué)生活動(dòng)等形式來展現(xiàn)個(gè)人、組、班的風(fēng)采。

第三篇：永興童星學(xué)校新課改351模式

永興童星學(xué)校新課改“351”模式

理論依據(jù)摘要：

1、“誘思探究教學(xué)法”是陜西師范大學(xué)張熊飛教授經(jīng)過18年潛心研究，并組織實(shí)驗(yàn)成功的課題，是一項(xiàng)大面積提高教育質(zhì)量的科研成果。顧名思義，“誘思”的“誘”是指教師循循善誘，很好地發(fā)揮其主導(dǎo)作用。“思”是指學(xué)生獨(dú)立思考，充分體現(xiàn)其主體作用。“探究”是指教學(xué)過程、模式和方法。“探”即探索，以觀察為主要方式。“究”即研究，以啟發(fā)學(xué)生積極思維為特征。根據(jù)我校學(xué)生基礎(chǔ)不牢固，學(xué)困生較多，為實(shí)現(xiàn)低進(jìn)優(yōu)出、培養(yǎng)高素質(zhì)人才的目標(biāo)，這的確能大面積提高教學(xué)質(zhì)量。

2、教師要把學(xué)生帶到高速公路的入口處：教學(xué)的核心即學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)和學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)。課堂教學(xué)給學(xué)生的“帶得走”的東西。課堂教學(xué)必須有重大變革。教師的真正本領(lǐng)，不在于他是否會(huì)講述知識，而在于是否能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，喚起學(xué)生的求知欲望，讓他們興趣盎然地參與到教學(xué)過程中來。

3、童星學(xué)校的教育理念：把每個(gè)學(xué)生放在心上。教育不能只面向少數(shù)學(xué)生，也不能只面向多數(shù)學(xué)生，而要面向每一個(gè)學(xué)生。教師最大的享受、最大的樂趣就在于覺得自己是學(xué)生所需要的，是學(xué)生所感到親切的，是能夠給學(xué)生帶來歡樂的。

4、我們不應(yīng)該片面理解學(xué)校只是為了學(xué)生的發(fā)展，因?yàn)榻處煱l(fā)展與學(xué)生發(fā)展是一個(gè)辯證的統(tǒng)一體，教師發(fā)展能更好地促進(jìn)學(xué)生發(fā)展，放棄教師發(fā)展而追求學(xué)生發(fā)展，最終學(xué)生的發(fā)展也只能是空中樓閣。

5、當(dāng)今課堂教學(xué)存在的最頭痛的問題是學(xué)生不提問題。如果學(xué)生提問題，重要的不是學(xué)生提問的正確性、邏輯性，而是學(xué)生提問的獨(dú)特性和創(chuàng)造性。難怪有人說，中國衡量教育成功的標(biāo)準(zhǔn)是將有問題的學(xué)生教得沒有了問題，所以，中國學(xué)生年級越高，問題就越少；美國衡量教育成功的標(biāo)準(zhǔn)是將沒有問題的學(xué)生教

得會(huì)不斷發(fā)現(xiàn)問題。學(xué)生的問題連老師也回答不了，就算很成功了，所以，美國學(xué)生年級越高，越會(huì)突發(fā)奇想，富有創(chuàng)意。

7、教師在課堂上要控制自己的表現(xiàn)欲，惟有這樣，才能給學(xué)生更多的表現(xiàn)機(jī)會(huì)以及思考的時(shí)間。如今學(xué)生在課堂上缺少的就是“表現(xiàn)機(jī)會(huì)”和“思考時(shí)間”。教師向?qū)W生講授“為什么”，遠(yuǎn)不如學(xué)生向教師提出“為什么”。

8、質(zhì)疑能力是一個(gè)人最寶貴的能力之一，也是創(chuàng)新能力的重要表現(xiàn)。只有通過質(zhì)疑和提出問題，學(xué)生的創(chuàng)新意識才能夠得到不斷強(qiáng)化，創(chuàng)新思維能力才能夠得以不斷提高。教師給予學(xué)生真誠的鼓勵(lì)，學(xué)生就敢于質(zhì)疑；教師給予學(xué)生科學(xué)的指導(dǎo)，學(xué)生就善于質(zhì)疑；教師努力創(chuàng)設(shè)民主、寬松和自由的教學(xué)氛圍，學(xué)生就經(jīng)常質(zhì)疑。

高效課堂“351”模式

1、“351”（三環(huán)五節(jié)一督查）構(gòu)建模式。

1）、“351”（三環(huán)五節(jié)一督查）的基本要義：全面育人，極大地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，突出一個(gè)“活”，一個(gè)“實(shí)”，“活”和“實(shí)”用“效”來衡量，以達(dá)大面積提高我校教育教學(xué)質(zhì)量目標(biāo)。實(shí)行“開放性”的課堂教學(xué)，把課堂還給學(xué)生，落實(shí)學(xué)生的主體地位，形成具有我校特色的“351”高效課堂教學(xué)新模式。所謂“351”教學(xué)模式是指：“三環(huán)”即課前、課中、課后；“五節(jié)”即認(rèn)知體驗(yàn)（1-2分鐘）、快樂銜接（1分鐘）、創(chuàng)新展示（26分鐘）（“少而精、誘而思”即“以少達(dá)精，以誘達(dá)思”的簡稱。所謂“少”，并不是教學(xué)內(nèi)容減少，相對于“多”而言，是指老師少灌輸、少填鴨、少廢話，把更多的時(shí)間留給學(xué)生思考、討論、參與、提問，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，以達(dá)到提高思維品質(zhì)的作用。所謂“精”，就是去除繁雜、啰嗦的講述，取教學(xué)內(nèi)容的精髓；去除含糊、混亂的解答，求解答過程的精確；去除過濫、重復(fù)的練習(xí)，選擇各種典型例題訓(xùn)練。“少”和“精”是一對矛盾的統(tǒng)一體，相互聯(lián)系，相輔相成。要做到“精”，“少”

呈現(xiàn)給學(xué)生的才是濃縮精華的內(nèi)容。我們平時(shí)所說的吧一本書讀薄的過程，就是“少而精”的過程，通過“少而精”的過程，真正體現(xiàn)出教師在教學(xué)中的主導(dǎo)作用。比“少而精”層次更高的提升學(xué)習(xí)力的方法是“誘而思”。所謂“誘”，就是對教學(xué)重點(diǎn)的誘導(dǎo)推理，對教學(xué)難點(diǎn)的誘導(dǎo)啟發(fā)，對“學(xué)困生”的循循善誘。所謂“思”就是指通過學(xué)生獨(dú)立地思考，使學(xué)生會(huì)動(dòng)腦筋，對遇到的問題有一個(gè)明晰的、有條理的思路，進(jìn)而提高學(xué)生的思維品質(zhì)，從而做到在學(xué)習(xí)中不懼怕困難，不依賴?yán)蠋熂议L，有靈活的應(yīng)變能力。“誘與思”是順承的關(guān)系，“誘”是發(fā)生于教師一方的行為，誘導(dǎo)的反面就是灌輸、填鴨。一位好的教師，就會(huì)就某一個(gè)問題想方設(shè)法來誘導(dǎo)、啟發(fā)學(xué)生，首先要發(fā)揮老師自身的主觀能動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性，誘什么內(nèi)容，怎樣誘，用什么樣的典型題目和素材來誘，事先要有充分的準(zhǔn)備；而“思”是發(fā)生于學(xué)生一方的行為，思考的針對性，思維的連貫性與“誘”息息相關(guān)，既是學(xué)生能動(dòng)性的體現(xiàn)，也是教師主導(dǎo)性的體現(xiàn)。誘思教學(xué)思想論：學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)、訓(xùn)練〖學(xué)生“五官七動(dòng)”①動(dòng)手做（實(shí)驗(yàn)與操作）；②動(dòng)眼看（觀察）；③動(dòng)情讀（閱讀與朗讀）；④動(dòng)口議（議論、討論）；⑤動(dòng)耳聽（聽教師講授）；⑥動(dòng)筆寫（完成書面作業(yè)）；⑦動(dòng)腦思。〗為主線、思維為主攻；課改倡導(dǎo)的學(xué)習(xí)方式是“自主、合作、探究”；實(shí)現(xiàn)“變教為誘、變學(xué)為思、以誘達(dá)思”的目的；課改的三個(gè)發(fā)展目標(biāo)是“知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀。）、真實(shí)測評（6-8分鐘）、博學(xué)反思（5-8分鐘）；“一督查”即練熟。教學(xué)模式基本原則：學(xué)為主體、全員參與、師生互動(dòng)、少而精誘而思、細(xì)講多練、展示為主、當(dāng)堂檢測、溫故知新。說明：

1、早在古希臘柏拉圖就提出，教育只是一種“靈魂轉(zhuǎn)向的技巧”，“一種使靈魂盡可能容易有效地轉(zhuǎn)向的技巧”。這種“技巧”，“不是要在靈魂中創(chuàng)造視力，而是肯定靈魂本身就有視力，但認(rèn)為它不能正確地把握方向，或不是在看該看的方向，因而想

方設(shè)法努力使它轉(zhuǎn)向”，他主張“教育實(shí)際上并不像有些人宣稱能把靈魂里原來沒有的知識灌輸?shù)届`魂里去，就好像他們能把視力放進(jìn)瞎子的眼睛里去似的”，這意味著教育從根本而言就是或者說只能是誘導(dǎo)的、啟發(fā)的，而不是灌輸?shù)模逃娜蝿?wù)不在注入，乃在導(dǎo)引學(xué)生使其自求知識。

2、教師的研究能力，首先表現(xiàn)為對自己的教育實(shí)踐 和周圍發(fā)生的教育現(xiàn)象的反思能力，善于從中發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)現(xiàn)新的問題的意義，對日常工作保持一份敏感和探索的習(xí)慣，不斷地改進(jìn)自己的工作并形成理性的認(rèn)識。從這個(gè)意義上，教育研究成了教師作為專業(yè)人員的一種專業(yè)生活的方式，他自己創(chuàng)造著自己的專業(yè)生活質(zhì)量，這是教師在專業(yè)工作中自主性和自主能力的最高表現(xiàn)形式。教師研究能力的進(jìn)一步發(fā)展則是對新的教學(xué)問題、思想、方法等多方面的探索和創(chuàng)造能力，運(yùn)用多方面的經(jīng)驗(yàn)和知識、綜合地創(chuàng)造性地形成解決新問題方案的能力，這使教師的工作更富有創(chuàng)造性和內(nèi)在魅力。同時(shí)，教師創(chuàng)造意識和能力的形成，在教育實(shí)踐中的成功會(huì)使他十分看重對學(xué)生創(chuàng)造意識和能力的形成。

2）、新課改的推手——導(dǎo)學(xué)案。導(dǎo)學(xué)案是學(xué)生自主學(xué)習(xí)的路線圖，是老師做好學(xué)情調(diào)查的有力保證。教研組要結(jié)合課程、科目特點(diǎn)和考綱要求編寫導(dǎo)學(xué)案，要體現(xiàn)導(dǎo)學(xué)、導(dǎo)思、導(dǎo)練的“少而精”功能，導(dǎo)學(xué)案的設(shè)計(jì)要做到知識問題化、問題層次化、層次梯次化、梯次漸進(jìn)化的要求（研究始于問題。“研究”，詞典解釋是“探究事物的道理、性質(zhì)、規(guī)律等”,“傳道、授業(yè)、解惑”更多于解決當(dāng)擔(dān)問題，立足于終身教育之上的目標(biāo)教學(xué)則并不在于“解決”了多少問題，相反在于“激發(fā)”了多少問題。“解決”的問題歸根到底體現(xiàn)的是教師作為教學(xué)的中心和主導(dǎo)，而“激發(fā)”出來的問題才真正是師生合作產(chǎn)生的屬于學(xué)生自我的“問題”，這意味著教學(xué)過程真正成了他們作為思想著的“主體”參與的過程、師生“視界融合”的過程。這意味著好的教學(xué)實(shí)際上只是為了把學(xué)生引人“問題”之中，引入他們屬己的“問題意識”之中，并且不斷擴(kuò)展他們的問題意識。“問題

意識”的形成、積累與擴(kuò)展，這是研究性教學(xué)的根本之所在。）執(zhí)筆編寫課時(shí)導(dǎo)學(xué)案的任課老師，要提前一周寫好，由備課組組長組織本組成員進(jìn)行集體討論，提出建議，完善導(dǎo)學(xué)案的編寫工作，修改后再商討上課方案，將整理好的導(dǎo)學(xué)案速印。須提前一天發(fā)到每位學(xué)生手中，讓學(xué)生在家或?qū)W校利用晚上的時(shí)間先預(yù)習(xí)或試做。

3）、導(dǎo)學(xué)案的形成——集體智慧的結(jié)晶。集體備課、集體討論是編寫高質(zhì)量導(dǎo)學(xué)案的有力保證，也是提高我校教師綜合素質(zhì)和教學(xué)水平的重要途徑和方法。每周課表上要體現(xiàn)集體備課和集體討論的時(shí)間，集體備課要做到先定中心發(fā)言人、定內(nèi)容，所有活動(dòng)要做好記載。

4）、導(dǎo)學(xué)案的構(gòu)成；編寫時(shí)間、執(zhí)教時(shí)間、編寫者姓名、參與者簽名、課題、科目、課時(shí)、學(xué)習(xí)目標(biāo)。“351”因素：六環(huán)：五環(huán)節(jié)即認(rèn)知體驗(yàn)——（讀、背、看、聽寫、演講）；快樂銜接——（寫作背景、故事、懸念、生活常識、直觀展示或表演等引人入勝的導(dǎo)入）；創(chuàng)新展示（少而精、誘而思）——（學(xué)生展示：多講、多議、多記、多板演，課堂上讓學(xué)生有更多的有效的話語權(quán)和表現(xiàn)機(jī)會(huì)：有話會(huì)說、敢說、能說；關(guān)鍵點(diǎn)撥：重誘重思重導(dǎo)重精重規(guī)范板書）；真實(shí)測評——（學(xué)生獨(dú)立思考完成，監(jiān)考式推進(jìn)）；博學(xué)反思——（師生知識擴(kuò)展遷移、學(xué)生談收獲和疑惑）；“一督查”即練熟：經(jīng)常督促并檢查學(xué)生對知識掌握練熟的程度——（獨(dú)立完成課外作業(yè)、讀熟教材課文、朗讀課外書）。

2、新模式完善的手段——教學(xué)反思。優(yōu)秀的老師是在教學(xué)反思中提升自我和超越自我的。新課改的實(shí)施是建立在不斷總結(jié)、不斷反思、不斷調(diào)整和不斷提升的基礎(chǔ)之上。教學(xué)反思主要包括老師的“教”和學(xué)生的“學(xué)”的兩個(gè)方面。老師在教學(xué)過程中是否體現(xiàn)“少而精、誘而思”；導(dǎo)學(xué)案的編寫是否高質(zhì)量；課堂教學(xué)中學(xué)生是否全部動(dòng)起來（動(dòng)口、動(dòng)腦、動(dòng)手）；學(xué)生能力有哪些提升和遺憾；課后導(dǎo)學(xué)案的整理是否及時(shí)；學(xué)生對知識把握是否牢固；又如何突破重點(diǎn)、難點(diǎn)

等等。通過集體備課的反思形式，匯總教學(xué)中出現(xiàn)的典型現(xiàn)象，尋找解決辦法，破解課改難題。每周用小黑板公布一次各備課組的教學(xué)反思。

3、班級建設(shè)，特色鮮明。

1）班級文化建設(shè)：①、高舉班級文化主旋律，打造一種公平民主、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、永不服輸?shù)陌嗉壩幕＂凇淞嗉壩幕怂枷耄梦幕I(lǐng)班級前進(jìn)方向。③、組織班級集體過生日的活動(dòng)，打造家庭式的親情關(guān)系；④、教室布置個(gè)性化，添加本班學(xué)生個(gè)人元素；⑤、張貼課改標(biāo)語，營造課改氛圍創(chuàng)造各具特色的班名、班徽、班級公約、班級口號；⑥、增強(qiáng)學(xué)生認(rèn)同感和自豪感，在設(shè)計(jì)活動(dòng)中要體現(xiàn)學(xué)生的創(chuàng)造力、合作力、發(fā)展力，要加強(qiáng)班級的凝聚力，增進(jìn)學(xué)生間的了解和信任。

2）班級學(xué)習(xí)小組（隊(duì)）建設(shè)：重視小組建設(shè)——小組（隊(duì)）長既是學(xué)習(xí)小組的領(lǐng)袖又是老師的助手。①、根據(jù)“組間同質(zhì)，組內(nèi)異質(zhì)，求同存異”的原則，在充分了解學(xué)生的學(xué)習(xí)成績（單科、綜合）、學(xué)習(xí)能力、性格特點(diǎn)、男女搭配、村鎮(zhèn)搭配的基礎(chǔ)上認(rèn)真合理分配好各個(gè)小組成員；②、每個(gè)小組（隊(duì)）均有自己的組名、組訓(xùn)、組規(guī)、分工，有明確的奮斗目標(biāo)；③、重視小組（隊(duì)）長的選拔和培訓(xùn)，制定小組評價(jià)方案和個(gè)人評價(jià)方案；④、經(jīng)常性地做好小組長培訓(xùn)和管理，讓小組長在課堂建設(shè)、有效學(xué)習(xí)上發(fā)揮應(yīng)有的帶頭作用；⑤、小組（隊(duì)）長要關(guān)注每一個(gè)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和效果，實(shí)現(xiàn)小組有效學(xué)習(xí)的最佳狀態(tài)，督促好小組內(nèi)成員每日的成長記錄本，并組織小成員每日小結(jié)和每周總結(jié)；⑥、抓好小組（隊(duì)）建設(shè)的過程評價(jià)，匯總平日小組（隊(duì)）表現(xiàn)；⑦、組織評選優(yōu)秀小組（隊(duì)），每日給各小組（隊(duì)）量化評分，每周評價(jià)小組（隊(duì)）并對優(yōu)秀小組進(jìn)行表彰或表揚(yáng)；⑧、選舉小組（隊(duì)）內(nèi)成員的（語、數(shù)、英）單科學(xué)科代表；⑨、學(xué)科代表組織本組（隊(duì)）成員進(jìn)行預(yù)習(xí)并負(fù)責(zé)向任課老師匯報(bào)本組同學(xué)單科學(xué)習(xí)情況，并

會(huì)同任課老師幫助教育不認(rèn)真、成績提不上來的組（隊(duì)）員，學(xué)科代表要重視組（隊(duì)）內(nèi)單科一對一幫扶制度建設(shè)，開展一對一幫扶活動(dòng)。

3）、激勵(lì)性評價(jià)機(jī)制。

“最是書香能致遠(yuǎn)，常吟清詞愈馨香”。優(yōu)異的成績和表現(xiàn)會(huì)讓人快樂和奮進(jìn)，因此合理的評價(jià)機(jī)制有利于調(diào)動(dòng)廣大師生的積極性和創(chuàng)造性。①、關(guān)于老師的評價(jià)。要制定《新課程課堂教學(xué)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》、《新課改優(yōu)秀教師評選方案》、《教學(xué)反思制度》等評價(jià)制度。用制度形式明確課堂評價(jià)模式，以學(xué)生的“學(xué)”來衡量老師的“教”。舉行優(yōu)秀《導(dǎo)學(xué)案》編寫比賽，優(yōu)秀公開課示范課比賽。用物質(zhì)和精神的方式激勵(lì)教師來課改。②、關(guān)于對學(xué)生評價(jià)。高度重視作業(yè)評分和家庭作業(yè)家長簽字的認(rèn)定工作，督促學(xué)生努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真完成各科學(xué)習(xí)任務(wù)；落實(shí)小組（隊(duì)）評價(jià)制度，嚴(yán)肅小組（隊(duì)）紀(jì)律，樹立小組（隊(duì)）長權(quán)威，小組（隊(duì)）長對組員有評價(jià)和評批權(quán)力，可以代替班主任和任課老師給學(xué)生家長打電話反應(yīng)其組（隊(duì)）員學(xué)習(xí)、生活等情況；個(gè)人先進(jìn)評價(jià)，按學(xué)生個(gè)人所得積分和對應(yīng)組（隊(duì)）分別授予榮譽(yù)稱號。③、學(xué)校、年級、班級、小組（隊(duì)）利用活動(dòng)課和課外時(shí)間對學(xué)生進(jìn)行語數(shù)英分階段知識點(diǎn)競賽、講故事比賽、寫字比賽、跳繩比賽、拔河比賽、籃球羽毛球乒乓球鉛球比賽、勵(lì)志故事演講比賽、繪畫唱歌演奏樂器比賽、背誦經(jīng)典國學(xué)《三字經(jīng)》《弟子規(guī)》等多種有意義的激勵(lì)性活動(dòng)，同時(shí)組織師生參加公益性活動(dòng)，比如：到敬老院送溫暖、植樹、每個(gè)班愛護(hù)一塊草地、每期給長輩洗次腳。讓學(xué)生在成功中分享快樂得到快樂。④、利用課間給“結(jié)對子”學(xué)生復(fù)述課堂重難點(diǎn)，這可敦促學(xué)生上課認(rèn)真聽講。建立班級圖書架，開展讀書節(jié)活動(dòng)。⑤、利用課間和課外時(shí)間學(xué)生做有意義的游戲：2人一組或3人成隊(duì)或5人成群。⑥、學(xué)校成立心理輔導(dǎo)室。注重學(xué)生養(yǎng)成教育、愛國教育、理想教育、愛校教育的培養(yǎng)。

第四篇：用車安全責(zé)任書

用車安全責(zé)任書

用車安全責(zé)任書1

為加強(qiáng)我鄉(xiāng)公務(wù)車（牌號：xxxxxx駕駛員：xx）的管理，明確相關(guān)職責(zé)，提高車輛使用效率，為預(yù)防和杜絕道路交通違章、重大事故對單位不良影響及經(jīng)濟(jì)損失，結(jié)合我鄉(xiāng)公務(wù)車的工作實(shí)際和需要，制定本安全責(zé)任書：分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：

1、監(jiān)督、檢查分管的車輛管理和使用。

2、嚴(yán)禁私自駕駛公務(wù)用車。對因特殊情況確需自己駕駛公車的，出現(xiàn)交通事故的，本人承擔(dān)一切責(zé)任。

3、按照“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對分管和使用的`車輛進(jìn)行管理，對分管和使用的車輛安全負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)在駕車過程中若發(fā)生事故，按國家的有關(guān)政策法規(guī)解決。

部門負(fù)責(zé)人責(zé)任：

1、加強(qiáng)對駕駛員的教育和管理，做好車輛的安全、維護(hù)、管理、使用等工作。

2、嚴(yán)禁私自駕駛公務(wù)用車。對因特殊情況確需自己駕駛公車的，出現(xiàn)交通事故的，本人承擔(dān)一切責(zé)任。

3、部門領(lǐng)導(dǎo)為車輛安全第一責(zé)任人，因監(jiān)督管理不利，出現(xiàn)重大交通安全事故的，給予相應(yīng)的處分。

4、工作中，部門負(fù)責(zé)人在駕車過程中若發(fā)生事故，按國家的有關(guān)政策法規(guī)解決。

駕駛員責(zé)任：

1、駕駛?cè)藛T接到領(lǐng)導(dǎo)或辦公室的派車通知后，必須按時(shí)出車，行車途中嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)及安全操作規(guī)程。

2、駕駛?cè)藛T未經(jīng)批準(zhǔn)擅自使用車輛或違反車輛駕駛相關(guān)制度造成交通事故的，駕駛?cè)藛T承擔(dān)全部責(zé)任。

3、駕駛?cè)藛T必須加強(qiáng)車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)，隨時(shí)保持車內(nèi)外清潔，若車輛出現(xiàn)故障，駕駛?cè)藛T需及時(shí)報(bào)告部門領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)維修，確保車輛車況良好。

4、駕駛?cè)藛T在駕車過程中若發(fā)生事故，按國家的有關(guān)政策法規(guī)解決。

責(zé)任人：xx

20xx年x月x日

用車安全責(zé)任書2

為了加強(qiáng)企業(yè)車輛管理，使企業(yè)車輛得以安全、正常運(yùn)行，特簽訂此駕駛員安全責(zé)任書，其具體內(nèi)容如下:

1、機(jī)動(dòng)車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)及嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》保證在車輛運(yùn)輸途中，正常安全駕駛。

3、出車前必須帶齊有關(guān)證件，檢查車輛情況，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)報(bào)告辦公室，及時(shí)修理，嚴(yán)禁帶病車上路。認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查。完成任務(wù)后及時(shí)檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。

4、遵守企業(yè)規(guī)章制度，嚴(yán)格服從辦公室調(diào)派，不得借故推委，不得私自用車，不得把車轉(zhuǎn)借他人。

5、嚴(yán)禁酒后駕車，做到文明禮貌，按路線行駛，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過。

6、嚴(yán)格遵守單位車輛及駕駛員的有關(guān)規(guī)定，車輛停放在指定的車位，做到不亂停放。

7、保證每周應(yīng)保持不低于3個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間(含業(yè)余時(shí)間)。學(xué)習(xí)方式以自學(xué)為主，必要時(shí)由公司總辦統(tǒng)一安排。

8、及時(shí)審驗(yàn)駕駛證，做守法文明的駕駛員。

本責(zé)任書一式二份，經(jīng)雙方簽字生效，由雙方各自保存一份。

xxx

20xx.x.x

用車安全責(zé)任書3

為加強(qiáng)本公司安全管理，落實(shí)安全行駛責(zé)任制，增強(qiáng)駕駛員安全行車意識，保證車輛規(guī)范、合情使用，促進(jìn)各項(xiàng)工作有序開展，結(jié)合我公司實(shí)際，全公司駕駛員必須簽訂此責(zé)任書，并嚴(yán)格按照本責(zé)任書執(zhí)行：

一、駕駛員必須嚴(yán)格遵守國家交通法令、法規(guī)及我公司《駕駛員和車輛管理制度》，接受部門的監(jiān)督和檢查，服從管理和調(diào)度。

二、駕駛員必須帶齊有關(guān)的有效證件方能出車。

三、駕駛員出車前應(yīng)熟悉和掌握車輛性能，做好車輛各項(xiàng)安全性能檢查，定期做好維護(hù)及日常保養(yǎng)，保持車窗整潔，及時(shí)排除故障，按照完成車輛年檢，確保車輛良好性能狀況。

四、遵守交通管理規(guī)定，不超車、不違章停車、不疲勞駕駛、不酒后駕車、不帶病開車，切實(shí)保證行車安全，防止發(fā)生交通事故。

五、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，遵守職業(yè)道德，積極參加技術(shù)業(yè)務(wù)知識。技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。

六、雙休日及法定假日，車輛必須按要求停放在指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁亂停亂放，鑰匙由辦公室統(tǒng)一保存。如特殊情況需要用車，須經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

七、嚴(yán)禁將車輛交給他人駕駛，若因他人駕駛遇事故造成傷亡的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并賠償一切損失。

八、特殊工種車輛必須持證上崗。

九、要嚴(yán)格按照交通規(guī)范及機(jī)械操作規(guī)程使用，對不按規(guī)定使用的，應(yīng)給于批評教育；情節(jié)嚴(yán)重，勸導(dǎo)無效者應(yīng)停止使用權(quán)，并給于處罰，同事追究責(zé)任。

十、辦公室負(fù)責(zé)本公司車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。如遇本公司重大活動(dòng)需要車輛時(shí)，辦公室有權(quán)調(diào)動(dòng)本公司各部門車輛，各車輛駕駛員須積極配合。

十一、堅(jiān)守工作崗位，隨叫隨到，積極完成任務(wù)。

十二、本責(zé)任書一式兩份有辦公室及駕駛員各持一份。

十三、本責(zé)任書由即日起執(zhí)行。

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用車安全責(zé)任書4

交通安全事關(guān)人民生命、國家財(cái)產(chǎn)安全，是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保證。為切實(shí)維護(hù)交通秩序，減少交通事故隱患，堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任書。

一、駕駛員必須做到

1、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

2、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后駕駛，不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患有疾病的`情況下駕駛車輛。

3、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，保證車況良好，車容整潔，嚴(yán)禁帶故障出車。

4、車庫和車輛按規(guī)定配備有效的防火器材。

5、任何時(shí)候，任何情況下發(fā)生事故必須立即報(bào)告公司管理部門。

6、嚴(yán)格按規(guī)定停放車輛，嚴(yán)禁駕駛員擅自將車停放在不安全的地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。車輛必須停放在指定地點(diǎn)，未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自出車，嚴(yán)禁公車私用。

7、為確保圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)及應(yīng)對突發(fā)事件，駕駛員通訊工具必須24小時(shí)開通，隨叫隨到，不得延誤。

二、駕駛員獎(jiǎng)懲

1、對駕駛員實(shí)行考核獎(jiǎng)懲制度。

2、對工作積極、熱情，全年行車安全無事故，車輛保持清潔完好，節(jié)約費(fèi)用等方面表現(xiàn)突出者，年終給予獎(jiǎng)勵(lì)。

3、對不服從管理、不注意保養(yǎng)車輛，在修理、用油、用車上弄虛作假等，視情節(jié)輕重給予批評教育、停職直至解聘。

4、對因公出車所發(fā)生的事故，按交通管理部門劃分的責(zé)任處理，因駕駛員違章駕駛造成經(jīng)濟(jì)損失的'，責(zé)成其承擔(dān)損失的5%，納入年終考核。對擅自出車造成的損失，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。

三、事故責(zé)任：

1、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時(shí)報(bào)告，及時(shí)處理解決， 不得隱瞞不報(bào)。

2、如發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)協(xié)助交管部門進(jìn)行事故調(diào)查、分析，參加事故處理，并及時(shí)報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)。

3、凡擅自挪用車輛而肇事的、開“帶病車”，或?qū)④囕v交給無證人員的、未經(jīng)交管部門裁決而私下協(xié)商解決賠償?shù)氖鹿省Ｈ绻窘?jīng)濟(jì)損失超過保險(xiǎn)公司規(guī)定免賠額的，其超出部分由駕駛員自負(fù)。

4、人身事故和設(shè)備事故的處理按《安全生產(chǎn)管理制度》相關(guān)條款執(zhí)行。

四、本責(zé)任書一式兩份，簽訂雙方各執(zhí)一份。

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用車安全責(zé)任書5

責(zé)任人：xxx

駕駛車號：xxxxxxx

為認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保障公司財(cái)產(chǎn)和員工的生命安全及健康，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)、人人管安全，層層有職責(zé)”的原則，根據(jù)國家關(guān)于安全生產(chǎn)、道路交通等方面的法律法規(guī)的要求以及總公司安全管理規(guī)定等，公司與公務(wù)車駕駛員簽訂安全責(zé)任書，要求駕駛員全面履行以下安全行車的各項(xiàng)職責(zé)：

1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行國家和公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和公司車輛管理規(guī)定，不違章行駛，對安全行車負(fù)主要責(zé)任。

2、工作中應(yīng)服從管理人員安排，準(zhǔn)點(diǎn)出車，無派車不得私自出車，不得公車私用。私自用車時(shí)發(fā)生的一切后果均由責(zé)任人自行承擔(dān)。

3、嚴(yán)禁無證駕駛，不得私自將車輛借與他人使用。

4、駕車時(shí)須嚴(yán)守交通規(guī)則，文明行車，堅(jiān)決禁止疲勞行車及酒后駕車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(高速、緊跟、爭道、賽車等)。因超速、違規(guī)停車、闖信號燈等違章行為受到處罰者，違章處理及罰款均需由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé)。

5、注重經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)和清潔工作，定期保養(yǎng)，出車前認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)向管理部門報(bào)告，按規(guī)定程序維修，保證車輛正常行駛。注重節(jié)能降耗，嚴(yán)格控制車輛維修費(fèi)用和油耗。

6、耗油控制：駕駛員必須按實(shí)際里程數(shù)填寫公務(wù)用車加油登記簿，由綜合辦核發(fā)加油單。

7、停放車輛時(shí)，駕駛員應(yīng)選擇合適地點(diǎn)停車并做好車輛防盜工作。車輛無外出任務(wù)時(shí)，應(yīng)將車輛停放于辦公樓前，以備管理部門檢查。節(jié)假日及下班時(shí)間，除值班車輛外，公務(wù)車一律在指定地點(diǎn)停放，不得私自用車。

8、車輛需要維修時(shí)須由責(zé)任駕駛員填寫維修項(xiàng)目單，管理部門審查后定出修理計(jì)劃并核發(fā)維修單，車輛方可進(jìn)廠修理。

9、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)急救傷患人員，立即向警察機(jī)關(guān)報(bào)案并報(bào)知管理部門協(xié)助處理。嚴(yán)禁肇事逃逸，事后應(yīng)積極配合調(diào)查，不得謊報(bào)、瞞報(bào)。

10、所有公務(wù)用車駕駛員須遵守總公司的其他制度和規(guī)定。

責(zé)任人：xxx

20xx年x月x日

用車安全責(zé)任書6

為加強(qiáng)公司車輛及駕駛員的管理，使公司車輛高效、安全、有效運(yùn)行，公司對駕駛員進(jìn)行了有針對性的駕駛技術(shù)與知識培訓(xùn)，進(jìn)一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好，特制定本責(zé)任書。

一、責(zé)任內(nèi)容

1、駕駛員應(yīng)樹立。安全第一。的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調(diào)度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務(wù)思想，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不搞特殊化。

3、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)，不斷提高安全駕駛意識和技能。

4、熱愛車職工作，愛護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。

5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。

6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

7、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒不準(zhǔn)酒后駕車不準(zhǔn)將車交非司機(jī)駕駛不準(zhǔn)開與證不符的車輛。

8、如車輛發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理，確保公司用車正常。

二、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰(以下按照車輛安全管理辦法執(zhí)行)

1、為了増強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感，對全實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸無事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計(jì)算，超理8個(gè)月的按整年計(jì)算)每年年終發(fā)個(gè)人獎(jiǎng)金300元(領(lǐng)取個(gè)人年終獎(jiǎng)的駕駛員不參與季度考核獎(jiǎng))。

2、駕駛員必須按車隊(duì)長(或主管領(lǐng)導(dǎo))開據(jù)的路單路線行駛，如有違反視為私車，除承擔(dān)私車的所有費(fèi)用外，罰款200元/次如出現(xiàn)責(zé)任事故的，由個(gè)人全部承擔(dān)。

3、對非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。

4、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任

5、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案(或報(bào)110)，并立即與車隊(duì)負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)入應(yīng)立即向安全辦通報(bào)車輛事故。的20%由責(zé)任者承擔(dān)。

6、裝生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，按實(shí)際損失(扣除保險(xiǎn)以外的損失)的20%由責(zé)任者承擔(dān)。

7、私自拉雜與公司業(yè)務(wù)無關(guān)或公司以外人員，出現(xiàn)事故造成傷害的，由責(zé)任者自行承擔(dān)。

8、階段性臨時(shí)招用的駕駛員不簽訂此責(zé)任狀。

9、調(diào)離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門查詢交通部門確認(rèn)無違章罰款的，3個(gè)月后由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字方可退領(lǐng)當(dāng)月工資。

三、立狀單位負(fù)責(zé)人與責(zé)任人簽字

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用車安全責(zé)任書7

為保證垃圾車輛的安全使用，確保正常的作業(yè)安全，駕駛員與單位簽訂本安全責(zé)任書，并承諾按此責(zé)任書的內(nèi)容貫徹執(zhí)行。

積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)，自覺遵守交通規(guī)則，服從管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章，無事故。

二、牢固樹立服務(wù)思想，熱愛本職工作；遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)派，聽從指揮。不準(zhǔn)出私車，不擅離職守，做到隨叫隨到。

三、車輛和隨車?yán)⒗宪噯T由駕駛員負(fù)責(zé)。

四、愛護(hù)車輛，堅(jiān)持“三檢”制度，上下班前后、出車前、歸來后細(xì)心檢查，做好車輛清潔、保養(yǎng)、加油工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不開帶病車，確保行車安全。

五、在駕駛過程中要禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

六、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒、酒后駕車；不準(zhǔn)將車交非駕駛員駕駛；不準(zhǔn)開與證不符的車輛。

七、汽車修理，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意到指定修配廠進(jìn)行修理。

八、駕駛員要待垃圾上車員下車后方可移動(dòng)、駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕上車人員還在車上就移動(dòng)、駕駛車輛。如就此造成的安全事故由駕駛員負(fù)責(zé)。

九、駕駛員要嚴(yán)格要求垃圾上車員在工作中認(rèn)真仔細(xì)、加強(qiáng)安全防范意識，確保不出安全事故。

十、如出了交通事故，絕不能逃離現(xiàn)場，迅速向當(dāng)?shù)亟痪瘓?bào)案，保護(hù)現(xiàn)場，積極配合處理，并向單位責(zé)任人及保險(xiǎn)公司報(bào)案。

十一、因違反交通安全管理規(guī)定和交通安全法規(guī)而造成的交通事故且有經(jīng)濟(jì)損失的，按以下規(guī)定處理：

1、因正常出車發(fā)生的交通事故，按交警部門最后對駕駛員責(zé)任認(rèn)定，由單位協(xié)調(diào)處理并按照處罰條例處罰。

2、個(gè)人因交通違章，繳納罰款，由駕駛員承擔(dān)。

十二、本責(zé)任書一式兩份，單位一份，駕駛員一份，具有同等效力。

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第五篇：安全用車的責(zé)任書

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）1

為預(yù)防和杜絕道路交通違章、重大事故本單位造成重大經(jīng)濟(jì)損失和不良影響，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》條例規(guī)定和股份公司“車輛安全管理實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制”要求，與公司簽定《車輛安全責(zé)任書》。具體條款如下：

一、車輛安全管理責(zé)任

(一)我已認(rèn)真對中化股份公司車輛管理制度、有關(guān)管理要求進(jìn)行了學(xué)習(xí)，作為車輛管理、駕駛責(zé)任人，愿對公司人員和車輛的安全負(fù)責(zé)。

(二)自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關(guān)政策要求，牢固樹立社會(huì)和家庭責(zé)任感，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

二、車輛安全使用管理

(一)自覺維護(hù)道路交通秩序，努力踐行國家低碳環(huán)保要求，接受交通執(zhí)法人員和上級領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員的監(jiān)督檢查。

(二)服從交通管理人員的指揮、疏導(dǎo)，做到行車不違章、停車不亂放;不酒后駕車、不闖紅燈、不超速行駛。

(三)平日嚴(yán)格執(zhí)行車輛定期保養(yǎng)制度，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高駕駛技能。

(四)遇重大節(jié)假日、政府大型會(huì)議等重要時(shí)期，按要求對管理、使用車輛提前進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，對車況不良、有事故隱患或不能保證安全的情況，及時(shí)向上級反映，并按要求進(jìn)行維護(hù)，決不開“帶病車”出行。

(五)樹立中化員工良好形象，積極維護(hù)公司利益。

三、其他

(一)本責(zé)任書將依據(jù)國家法規(guī)及股份公司有關(guān)政策、要求相應(yīng)調(diào)整，管理單位因此而進(jìn)行的一切通知、臨時(shí)決定均作為此責(zé)任書的一部分。

(二)此責(zé)任書一式二份：管理部門一份，責(zé)任人一份。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）2

為進(jìn)一步加強(qiáng)公司車輛管理，確保員工及車輛使用安全，根據(jù)公司《車輛管理制度》就車輛使用、管理及事故責(zé)任界定與使用人簽訂如下責(zé)任書：

一、甲方向乙方支出的薪資、提車補(bǔ)助中已包含乙方駕駛車輛的勞務(wù)費(fèi)，乙方作為甲方的員工，要服從公司的出車安排。

二、乙方承諾嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》、現(xiàn)行交通規(guī)則以及公司制定的《車輛使用管理制度》不疲勞、酒后、身體不適、帶情緒、無證駕駛車輛。

三、乙方對所使用車輛的安全負(fù)責(zé)，在針對下列情況承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

1、承擔(dān)因個(gè)人行為導(dǎo)致交通違章或事故所發(fā)生的罰款、扣分及賠款(包括對公司的經(jīng)濟(jì)處罰)。

2、因公用車，發(fā)生以乙方為只要責(zé)任的交通事故、被盜等所造成的直接損失及引發(fā)的民事賠償，除保險(xiǎn)公司支付的賠償金額外，差額部分乙方承擔(dān)30%

3、私自用車，發(fā)生交通事故、被盜等所造成的經(jīng)濟(jì)損失，除保險(xiǎn)公司支付的賠償金額外，差額部分及引發(fā)的.民事、刑事糾紛由乙方全部承擔(dān)，并按出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的三倍追繳用車費(fèi)用。

4、乙方將車輛在下班后未駛回公司停放，導(dǎo)致車輛發(fā)生受損、被盜的，除保險(xiǎn)公司支付的賠償金額外，其余部分由乙方全部承擔(dān)。

5、乙方受公司委托提車，送車，必須保證車輛安全，因公司給予了提車補(bǔ)助，途中所發(fā)生的罰沒、事故等一切責(zé)任及經(jīng)濟(jì)賠償由甲乙雙方按照50%承擔(dān)。

6、提車送車過程中發(fā)生一切責(zé)任事故，乙方主要責(zé)任承擔(dān)50%，車輛出現(xiàn)細(xì)節(jié)問題由當(dāng)事人自行付款維修。

7、按照路段規(guī)定行駛時(shí)速超速事故公司不承擔(dān)任何責(zé)任，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。乙方因違反上述規(guī)定所應(yīng)當(dāng)支付的款項(xiàng)，甲方有權(quán)在乙方工資中扣除，不足部分通過法律途徑追索。

四、責(zé)任人一式兩份，分別由甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：

日期：

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）3

甲方：

乙方：

為進(jìn)一步加強(qiáng)公司車輛管理，確保員工及車輛使用安全，根據(jù)公司《車輛管理制度》，就車輛的使用、管理、及有關(guān)費(fèi)用與使用人簽訂如下責(zé)任書。

一、甲方權(quán)利、責(zé)任

1、甲方配備給乙方使用的車輛，牌照號為：xxx，屬甲方財(cái)產(chǎn)，按照相關(guān)規(guī)定予以管理。

2、工作配車，根據(jù)總經(jīng)理批準(zhǔn)可作為乙方外勤工作交通車使用。工作時(shí)間則屬于乙方所在公司或部門工作用車。遇特殊情況，不論工作時(shí)間或休假期間，總公司均有權(quán)調(diào)度車輛。

3、甲方根據(jù)車型（每百公里油耗量）、部門工作需要、家居距離支付正常耗油油票，以及正常的車輛保養(yǎng)及維修費(fèi)用。

4、員工自備車按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、乙方權(quán)利、責(zé)任

1、乙方駕駛執(zhí)照號為：

2、乙方承諾：嚴(yán)格遵守公司制定的《車輛管理制度》，對所使用車輛的安全負(fù)全部責(zé)任。

3、乙方承諾：未經(jīng)同意，任何情況下個(gè)人均無權(quán)將車輛借與他人因私使用，否則出現(xiàn)的一切后果由乙方承擔(dān)。

4、乙方承諾：模范遵守交通規(guī)則，安全駕駛。不酒后駕車、不疲勞駕車、不危險(xiǎn)駕車(如超速、緊跟、爭道、賽車等)。如因違反交通法律法規(guī)產(chǎn)生的責(zé)任及罰款，概由本人自行承擔(dān)。

5、乙方應(yīng)愛護(hù)車輛，定期進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。車輛保養(yǎng)、維修應(yīng)遵守公司相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行。凡違反規(guī)定程序產(chǎn)生的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。

6、乙方使用的車輛發(fā)生交通事故，無論何種情節(jié)，無論車損程度，都必須及時(shí)如實(shí)向甲方相關(guān)管理責(zé)任人或部門報(bào)告?zhèn)浒福凑展尽盾囕v管理制度》的相關(guān)條款處理。如隱藏不報(bào)，發(fā)生的任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，并視情節(jié)參照公司規(guī)定給予處罰。

三、附則

1、乙方因違反上述規(guī)定后果自負(fù)，乙方不得提出異議。

2、以上條款具有同等法律效力，雙方各執(zhí)一份，相互遵守，嚴(yán)格執(zhí)行。

3、本責(zé)任書自簽訂之日起生效。

甲方：_______________有限公司（章）

授權(quán)代表（簽字）：___________

乙方（簽字）：__________

__________年_____月_____日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）4

為切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾監(jiān)督參與，社會(huì)廣泛支持的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運(yùn)站應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任：

1、認(rèn)真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)文件精神，組織好春運(yùn)、五一、十一等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災(zāi)害期間的道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。建立層層負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，確保道路運(yùn)輸安全工作有機(jī)構(gòu)、有文件、有措施、有落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線檢查指導(dǎo)工作，經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)整改事故隱患，及時(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題。

3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費(fèi)有效實(shí)施。

4、層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產(chǎn)工作與評優(yōu)掛鉤。

5、要嚴(yán)格落實(shí)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，實(shí)行封閉式管理、開放性經(jīng)營，建立三品檢查制度，做到查車有記載、處罰有記錄，杜絕三品上車。堅(jiān)決落實(shí)三不進(jìn)站、五不出站制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。

6、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，堅(jiān)持各項(xiàng)安全例檢制度的落實(shí)，并健全各項(xiàng)登記表、合格證等檔案材料，以備查驗(yàn)。做到車輛技術(shù)不合格的車不參運(yùn)。客車不超載，客車站嚴(yán)格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內(nèi)超載的處罰客車站，站外和途中超載的，處罰相關(guān)企業(yè)。

7、加強(qiáng)貨運(yùn)市場安全監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)危貨市場監(jiān)管力度，抓好車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員管理，重點(diǎn)打擊黑車從事危貨運(yùn)輸。

8、春運(yùn)期間各運(yùn)輸企業(yè)凡參運(yùn)車輛必須有齊全有效的運(yùn)輸證件和春運(yùn)證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運(yùn)，不得超范圍經(jīng)營，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和道路運(yùn)輸管理規(guī)定。調(diào)整司機(jī)要到運(yùn)管駐站部門備案。

9、搞好客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。應(yīng)采取多種形式，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。保持站內(nèi)整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務(wù)質(zhì)量規(guī)范。站內(nèi)無積客、壓客現(xiàn)象。運(yùn)輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象，備足運(yùn)力，保證旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意，無旅客投訴。

10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做到全部持證上崗。

11、堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，做到有領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按時(shí)報(bào)送信息和數(shù)據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度。按照四不放過原則做好本單位事故調(diào)查處理。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）5

近年來，職工收入有了明顯的改善。私家車已步入個(gè)別家庭，摩托車、電動(dòng)車已成為普遍的代步工具。為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，增強(qiáng)全站職工的安全意識，避免發(fā)生勞資與經(jīng)濟(jì)糾紛案件發(fā)生，特制定如下協(xié)議：

一、甲方為紅旗坡收費(fèi)站，乙方為本站職工，以下簡稱甲方乙方。雙方自簽訂后，具有同等的法律效力，務(wù)必自覺遵守。

二、嚴(yán)禁駕私家車、摩托車及電動(dòng)車上站當(dāng)班，否則按違反《安全生產(chǎn)責(zé)任書》處理，年底考優(yōu)評先實(shí)行一票否決。

三、下班休息期間駕車、騎摩托車、電動(dòng)車發(fā)生交通事故，責(zé)任由乙方自負(fù)，由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)糾紛也由肇事者自己承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。

四、下班休息期間發(fā)生交通事故造成人身傷亡，均有乙方自行承擔(dān)，甲方概不承擔(dān)。

五、駕車違章，乙方后果自負(fù)。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）6

為了維護(hù)交通安全，杜絕違章現(xiàn)象，減少交通事故，確保客運(yùn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，根據(jù)中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及集團(tuán)公司的有關(guān)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，特制定xx年安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一、駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)及企業(yè)安全管理措施，自覺維護(hù)交通秩序，樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷加強(qiáng)自己的安全責(zé)任感和使命感，確保安全生產(chǎn)。

2、積極參加公司組織的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，自覺服從企業(yè)管理，接受公司統(tǒng)一調(diào)度。

3、不得將車交給他人駕駛，嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁酒后駕車。

4、應(yīng)急處置：保護(hù)乘客安全是駕駛員的職責(zé)，當(dāng)行駛車輛遇有緊急情況時(shí)，必須采取積極避險(xiǎn)措施，減少傷亡和損失。

①遇制動(dòng)失靈：采用逐步減擋方式，通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制降低車速，當(dāng)車速降到15公里/小時(shí)左右時(shí)，使用助車制動(dòng)或者利用靠山、沙堆、下排水溝等天然屏障達(dá)到停車的目的，盡量減少損失控制損害后果;

②遇方向失靈：立即采取緊急制動(dòng)，避免更大的事故發(fā)生;

③遇車輛起火：立即停車，疏散旅客，并利用車載滅火器撲滅火源，必要時(shí)向過往車輛或報(bào)警求助;

④遇其它特殊情況：如盜搶、違法治安、刑事案件、旅客發(fā)生疾病等，應(yīng)積極組織司乘人員控制局面，選擇最佳時(shí)機(jī)報(bào)警，防止事態(tài)進(jìn)一步的擴(kuò)大。

5、對車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)三大部件經(jīng)常進(jìn)行檢查、調(diào)整、堅(jiān)固，確保車輛技術(shù)狀況良好。搞好車輛的日常維護(hù)和出車前、行車中、收車后的例保檢查，嚴(yán)禁帶病車輛上路行駛，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

6、駕駛員必須持有效駕駛證、從業(yè)資格證，經(jīng)集團(tuán)公司理論培訓(xùn)和實(shí)際操作考核后，方能駕駛公司指定的車輛。

7、文明服務(wù)、禮貌待客、說話合氣，不刁難旅客。

8、未經(jīng)公司同意，不得擅自更改運(yùn)行線路，擅自調(diào)整、交換班次運(yùn)行時(shí)間。

9、發(fā)生交通事故，應(yīng)及時(shí)搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)向交管部門報(bào)案，同時(shí)向安統(tǒng)處、公司報(bào)案。

10、駕駛員有義務(wù)保護(hù)乘客的人生安全，若有遇外情況發(fā)生，駕駛員必須盡力救助，敢于同壞人壞事作斗爭，不得置旅客的危險(xiǎn)于不顧，孰視無睹，冷漠無情。

二、獎(jiǎng)懲規(guī)定

1、全年未發(fā)生事故，并按規(guī)定參加安全學(xué)習(xí)和車輛保養(yǎng)的，按安統(tǒng)處規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)，并作為公司先進(jìn)評比的主要考核條件。

2、發(fā)生交通事故負(fù)全責(zé)的，承擔(dān)交通事故損失5%的安全罰款，承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失的10%;發(fā)生交通事故負(fù)主責(zé)的，承擔(dān)事故損失4%的安全罰款，承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失的8%;發(fā)生交通事故負(fù)同責(zé)的，承擔(dān)事故損失3%的安全罰款，承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失的5%;發(fā)生交通事故負(fù)次責(zé)的，承擔(dān)事故損失2%的安全罰款，承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失的3%，超保險(xiǎn)賠付范圍以外的損失，全部由駕駛員承擔(dān)安全罰款和超賠付外的損失超過5000元以上的，取締其在公司的公交車駕駛資格，并解除《勞動(dòng)合同》。

3、凡不參加學(xué)習(xí)或?qū)W習(xí)次數(shù)不夠的，每欠差一次，甲方有權(quán)按《公司安全、生產(chǎn)管理制度》處理，并取消年終先進(jìn)和獎(jiǎng)勵(lì)資格。

4、擅自將車交給他人駕駛或酒后駕車、疲勞駕車的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取締其在公司的公交車駕駛資格，并解除《勞動(dòng)合同》。

5、不按規(guī)定線路行駛，發(fā)生的一切損失，由本人自負(fù)。

6、發(fā)生事故逃逸或不報(bào)交管部門而自行處理的，其一切責(zé)任自負(fù)。

7、發(fā)生事故不報(bào)造成車輛損失，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償損失的全部。

8、凡違反安全生產(chǎn)職責(zé)，發(fā)生甩客、刁難旅客等行為的，除接受有關(guān)部門處罰外，公司還要按《安全生產(chǎn)經(jīng)營管理制度》給予處理。

9、本責(zé)任書未涉及事宜，按集團(tuán)公司、安統(tǒng)處有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

10、本責(zé)任書從xx年xx月xx日起至xx年12月31日止。

三、本責(zé)任書一式二份，公司和責(zé)任人各持一份，并于簽字之日起生效。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）7

為了加強(qiáng)教職工私家車管理，維護(hù)學(xué)校道路交通秩序，消除安全隱患，保障師生員工的人身安全，依照學(xué)區(qū)校長會(huì)關(guān)于安全工作會(huì)議精神，進(jìn)一步規(guī)范教師私家車管理，特制定如下安全責(zé)任書：

1、教師私家車必須避讓學(xué)生上、下學(xué)高峰時(shí)間段進(jìn)出學(xué)校，進(jìn)入或離校必須慢速行駛，車速控制在5公里/小時(shí)以下，遇到學(xué)生應(yīng)該讓學(xué)生先走，在確保安全的情況下方可行駛，防止撞人、撞物，進(jìn)入學(xué)校一律不準(zhǔn)鳴號。

2、為確保師生的生命安全，教師的私家車必須停放在指定停車區(qū)域或指定車位。(禁止停放在學(xué)生活動(dòng)場地、操場出入口、主要通道)

3、教師確實(shí)因需要經(jīng)常出入校園的私家車，需自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)則，學(xué)校將根據(jù)實(shí)際情況對這些車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理。

4、對違反學(xué)校管理?xiàng)l例的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛?cè)胄@。

5、凡教師的私家車發(fā)生碰撞等交通事故，上報(bào)校主管安全的領(lǐng)導(dǎo)，造成的經(jīng)濟(jì)損失由車主或車輛駕駛員負(fù)責(zé)。

6、停放在校園內(nèi)的教師私家車，發(fā)生車輛車體劃痕、刮痕、起火、車玻璃破碎及丟失車內(nèi)物品等事故，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任，造成的經(jīng)濟(jì)損失車主自負(fù)。

本責(zé)任書一式兩份，校方存檔一份，車主一份，自簽訂之日起生效。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）8

為確保我公司秩序安全暢通，預(yù)防交通事故，保障國家和人民財(cái)產(chǎn)生命安全，努力做到平安運(yùn)輸為人民群眾創(chuàng)造良好的道路交通壞境，現(xiàn)結(jié)合我公司實(shí)際，公司與公司下屬客運(yùn)駕駛員簽訂安全責(zé)任書。

一、公司經(jīng)政府相關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立，取得客運(yùn)經(jīng)營權(quán)，統(tǒng)一管理公司各項(xiàng)事務(wù)，負(fù)責(zé)向交警部門及縣人民政府提出交通安全管理事故預(yù)防的意見、建議;負(fù)責(zé)督促檢查駕駛員做好安全運(yùn)輸及交通事故預(yù)防工作，對重大安全隱患及時(shí)做出整改，做到防范于未然。公司經(jīng)政府相關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立，取得客運(yùn)經(jīng)營權(quán)。

二、公司下屬客運(yùn)駕駛員是客運(yùn)車輛安全事故的直接負(fù)責(zé)人，對自己駕駛的客運(yùn)車輛因違法行為造成交通事故負(fù)責(zé)有重大的事故責(zé)任。其職責(zé)：

1、每位駕駛員要嚴(yán)格按照公路客運(yùn)要求，做好客運(yùn)車輛出站前的安全檢查，并按要求參加交通安全知識教育(時(shí)間又客運(yùn)公司通知)，駕駛員必須完善客運(yùn)車輛發(fā)車前的例保檢驗(yàn)放行制服，堅(jiān)持“誰修理、誰簽字、誰檢驗(yàn)、誰負(fù)責(zé)”的原則，把安全隱患消除在站內(nèi)、車下和發(fā)車點(diǎn)。

2、在行車途中，如有乘客上車，三品查堵工作由駕駛員及售票員負(fù)責(zé)檢查。

3、嚴(yán)格超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車、違法超載超員和將客運(yùn)車輛交給其客運(yùn)駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。

4、駕駛員對在安全責(zé)任制不落實(shí)，因違法行為被較硬部門記3分以上的，必須主動(dòng)到交警隊(duì)車管所接受教育，公司將針對實(shí)際情況及時(shí)做出整改，并按照公司規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

5、駕駛員無視交通安全管理工作，對簽訂的責(zé)任書不落實(shí)知識客運(yùn)車輛發(fā)生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行承擔(dān)一切后果，公司不予承擔(dān)任何責(zé)任。

三、本責(zé)任書一式兩份，一份由公司存檔、一份由客運(yùn)駕駛員簽字后自己保存。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）9

為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)安全防范工作，維護(hù)王新莊水務(wù)分公司生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的正常秩序，確保員工的生命安全及公司財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、條例的規(guī)定，特制定本責(zé)任書。經(jīng)分公司與各中心、室協(xié)商簽訂以下內(nèi)保、消防、安全生產(chǎn)、交通安全責(zé)任書，并且，此責(zé)任書各項(xiàng)目標(biāo)的完成情況將作為相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員年終績效考核的主要依據(jù)之一。

一、各中心、室20xx年內(nèi)保工作目標(biāo)：

1、刑事案件發(fā)案率為零;

2、重大治安發(fā)案率為零(各單位存放現(xiàn)金過夜，每晚不得超過500元);

3、損失價(jià)值1千元以上盜竊事故為零;

4、對易發(fā)盜竊事故的地方必須采取有效措施進(jìn)行舉一反三的整改，重發(fā)同類案例率為零。

二、各中心、室20xx年消防、安全生產(chǎn)工作目標(biāo)：

1、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“四個(gè)為零”目標(biāo)(即重大的火災(zāi)、爆炸事故為零;重傷事故為零;死亡事故為零;萬元以上的設(shè)備事故為零);

2、重大火災(zāi)隱患整改有效率100%;配備合適及充足的消防設(shè)施，消防器材、設(shè)施完好率100%;消防器材會(huì)使用率95%以上;

3、確保機(jī)械電氣設(shè)備完好達(dá)到95%以上;

4、勞動(dòng)防護(hù)用品使用率95%以上;

5、全員安全教育率90%以上;

6、發(fā)現(xiàn)事故隱患，即刻采取措施進(jìn)行整改，整改有效率100%;

7、搞好職業(yè)健康衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)，努力為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和條件。

8、做好食堂工作，保證食品的安全、衛(wèi)生。

三、各中心、室20xx年交通安全工作目標(biāo)：

杜絕重、特大交通事故;公有機(jī)動(dòng)車輛無失竊;及時(shí)維修、保養(yǎng)機(jī)動(dòng)車輛，保證機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)行安全。

四、各企業(yè)要按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》、《中華人民共和國交通法》、《河南省安全生產(chǎn)條例法》、《危險(xiǎn)化品安全管理?xiàng)l例》、《企事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》、《中原環(huán)保股份有限公司內(nèi)部保衛(wèi)治安管理制度》及本企業(yè)的相關(guān)管理制度、規(guī)程和本責(zé)任書的內(nèi)容，采取有力的措施，切實(shí)加強(qiáng)和重視內(nèi)保消防、安全生產(chǎn)、交通安全工作，完善各項(xiàng)適用本企業(yè)的制度，增強(qiáng)防范意識，努力完成今年的內(nèi)保消防、安全生產(chǎn)、交通安全工作任務(wù)。

五、分公司通過月檢查、季度檢查、年終總結(jié)等方式對各中心內(nèi)保、消防、安全生產(chǎn)及交通安全工作進(jìn)行考核驗(yàn)收后，對完成上述目標(biāo)責(zé)任好的企業(yè)有關(guān)責(zé)任人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);未完成目標(biāo)責(zé)任的的企業(yè)作出書面檢討報(bào)告，并以此作為相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人年終業(yè)績考核的主要依據(jù)之一。

六、企業(yè)內(nèi)保工作目標(biāo)責(zé)任：

1、成立內(nèi)保工作小組，指定一名主管領(lǐng)導(dǎo)作為組長，有專職人員負(fù)責(zé)日常管理，配合協(xié)助好駿業(yè)公司保安部門展開相關(guān)工作，企業(yè)內(nèi)各部門、各分廠也要有相應(yīng)責(zé)任人，實(shí)行層級、網(wǎng)絡(luò)管理。

2、制訂適合本企業(yè)的內(nèi)保管理措施，制訂好內(nèi)保工作計(jì)劃，定期開展內(nèi)保工作檢查和考核。加強(qiáng)員工的法紀(jì)、職業(yè)道德教育，掌握員工思想動(dòng)態(tài)，妥善處理各種不安定因素，發(fā)現(xiàn)鬧事苗頭及時(shí)處理或報(bào)公安機(jī)關(guān)。

3、做好生產(chǎn)區(qū)(消化)、辦公區(qū)的安全防范工作，特別是辦公室、食堂、貴重物品有害物品倉庫、關(guān)鍵設(shè)備、技術(shù)資料、重要檔案資料等重點(diǎn)部門、重點(diǎn)部位的安全防范工作，確保硬件、軟件(通訊、網(wǎng)絡(luò))設(shè)施的安全及有效性。

4、對發(fā)生的案例必須及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告，配合有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查及采取有效措施及時(shí)補(bǔ)救、整改，杜絕同類案例再次發(fā)生。

5、主要節(jié)假日，要進(jìn)行內(nèi)保大檢查，加強(qiáng)內(nèi)保薄弱環(huán)節(jié)的保護(hù);堅(jiān)持節(jié)假日值班制度，配合保安人員巡查、處理突發(fā)事件。

七、企業(yè)消防、安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任：

1、成立消防、安全生產(chǎn)工作小組，指定一名主管領(lǐng)導(dǎo)作為組長，有專職人員負(fù)責(zé)日常管理工作，企業(yè)內(nèi)各部門、各分廠也要有相應(yīng)責(zé)任人，實(shí)行層級、網(wǎng)絡(luò)管理。

2、修訂完善本企業(yè)、部門的消防、安全生產(chǎn)管理制度，制訂工作計(jì)劃，定期檢查和考核，加強(qiáng)員工的三級安全生產(chǎn)教育，開展職工上崗前的技能培訓(xùn)，使員工能正確掌握消防、安全生產(chǎn)必備知識和操作規(guī)程，增強(qiáng)全員的安全生產(chǎn)意識。

3、建立義務(wù)消防隊(duì)伍(按職工人數(shù)10%~15%的比例組隊(duì))，配備和完善消防設(shè)施;每年至少組織一次消防演習(xí)，使義務(wù)消防員懂得并熟悉使用本企業(yè)的各種消防器材，并通過組織員工觀摩演習(xí)，使絕大部分員工懂得消防滅火知識。

4、堅(jiān)持預(yù)防為主，加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的安全監(jiān)控，改進(jìn)安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié);危險(xiǎn)作業(yè)場所要有安全警示標(biāo)牌;嚴(yán)格管理危險(xiǎn)物品。

5、加強(qiáng)對生產(chǎn)設(shè)備、消防設(shè)施和公用設(shè)施的檢修和日常維護(hù)，及時(shí)消除易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、生產(chǎn)過程中存在的隱患，努力達(dá)到本質(zhì)安全型的基礎(chǔ)環(huán)境。

6、持續(xù)改善工作環(huán)境，作業(yè)場所要符合國家勞動(dòng)安全衛(wèi)生基本條件，投入資金確保勞動(dòng)保護(hù)用品的有效性;特殊工種、重要設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁違規(guī)指揮、違規(guī)作業(yè)。

7、定期開展消防、安全生產(chǎn)工作檢查和考核。堅(jiān)持巡檢、專檢、突擊檢等安全檢查方式，并做好檢查記錄;每個(gè)季度及重大節(jié)假日各個(gè)公司要進(jìn)行全面大檢查;發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改;嚴(yán)肅處理違章、違紀(jì)、違規(guī)的現(xiàn)象;發(fā)生事故，按照“三不放過”的原則進(jìn)行處理。

8、建立健全的安全生產(chǎn)檔案。公司和部門的規(guī)章制度，宣傳教育材料，安全技術(shù)和職業(yè)衛(wèi)生資料，安全生產(chǎn)檢查、整改、事故處理記錄，以及設(shè)施、設(shè)備臺帳等，并及時(shí)作好歸檔工作。

八、企業(yè)交通安全、車輛管理工作目標(biāo)責(zé)任：

1、指定一名高層領(lǐng)導(dǎo)作為組長，有專職人員負(fù)責(zé)日常管理工作。

2、遵守相關(guān)的交通安全法律法規(guī)、條例等。定期開展交通安全知識宣傳、培訓(xùn)，按規(guī)年審。加強(qiáng)員工特別是外來工的交通安全意識，使全體員工能自覺遵守交通法規(guī)，確保交通安全。

3、嚴(yán)格遵守公司下發(fā)的商務(wù)車輛管理制度，加強(qiáng)對企業(yè)公有車輛的管理，車輛出入廠區(qū)要登記，外出要按制度要求辦理有關(guān)手續(xù)，確保公有財(cái)產(chǎn)的安全;及時(shí)檢查和掌握車輛狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)維修、處理，確保行車安全。

4、加強(qiáng)企業(yè)公有車輛專兼職司機(jī)的管理，通過各種形式提高司機(jī)的駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)能力;兼職司機(jī)要根據(jù)業(yè)務(wù)工作的需要來確定，不可太濫，并要經(jīng)過考核合格后方可獨(dú)立駕駛;除企業(yè)認(rèn)可的專兼職司機(jī)外，其他人員不得駕駛企業(yè)公有車輛。

九、本責(zé)任書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，乙方簽名、甲乙雙方加蓋公章后生效，有效期至20xx年十二月三十一日。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）10

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以講政治，保穩(wěn)定，促發(fā)展的高度，強(qiáng)化安全管理，執(zhí)行“一崗雙責(zé)”，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，把安全生產(chǎn)工作放在突出位置來抓，根據(jù)上級批示有關(guān)精神和股份公司20xx年車站安全目標(biāo)管理的要求，客運(yùn)室主任與檢票服務(wù)員、候車服務(wù)員簽訂20xx年安全責(zé)任書如下：

一、責(zé)任時(shí)間：自20xx年元月一日至十二月三十一日止。

二、檢票服務(wù)員(候車服務(wù)員)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》和《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，學(xué)習(xí)有關(guān)安全、法律知識，不斷提高自身的安全意識，積極參加車站和班組組織的各類安全知識學(xué)習(xí)和活動(dòng)，牢固樹立“安全第一”的觀念。

三、嚴(yán)格執(zhí)行部頒檢票服務(wù)員(候車服務(wù)員)工作標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)，工作中嚴(yán)格按操作程序操作，嚴(yán)格按車輛核定座位及有關(guān)攜帶免票兒童有關(guān)規(guī)定配客檢票，不檢超員票，同時(shí)嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān)，對無檢驗(yàn)車或檢驗(yàn)不合格車輛堅(jiān)決不配客、檢票、發(fā)車。

四、配合車站調(diào)度和安保部門，嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)關(guān)（含長途車駕駛員配備情況），無證、無卡或資質(zhì)不符合人員的`車輛堅(jiān)決不配客、檢票、發(fā)車。

五、嚴(yán)把危險(xiǎn)品進(jìn)站上車關(guān)，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車，把查危、堵危工作做為各項(xiàng)工作的重點(diǎn)。同時(shí)，協(xié)助有關(guān)部門杜絕大件鐵器等物品放車廂內(nèi)，嚴(yán)把人貨混裝關(guān)，杜絕人、貨混裝車輛發(fā)車。

六、熟練掌握本崗位安全生產(chǎn)規(guī)范、自救技能及引導(dǎo)旅客疏散方法，了解常見消防器材的使用。

七、做好各項(xiàng)工作特別是安全工作的記錄，遇到不能現(xiàn)場處置的突發(fā)事件，應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門反映

八、年內(nèi)責(zé)任期間各項(xiàng)安全控制數(shù)：

1、責(zé)任期間（含春節(jié)等重大節(jié)假日）不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故；

2、危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車次數(shù)為零；

3、未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格（含未定期二級維護(hù)）的車輛配客、發(fā)車出站次數(shù)為零；

4、客運(yùn)班車未經(jīng)調(diào)度審核報(bào)班配客發(fā)車出站次數(shù)為零；

5、客運(yùn)班車旅客（含免票兒童）配客超載發(fā)車出站次數(shù)為零；

6、進(jìn)站車駕駛?cè)藛T無證、無卡、無資質(zhì)（含無效證件）發(fā)車出站次數(shù)為零；

7、路單上名字與實(shí)際駕駛員不符車輛配客發(fā)車出站次數(shù)為零；

8、無路單車輛配客發(fā)車出站次數(shù)為零。

九、責(zé)任書經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)與責(zé)任人簽字之日起生效。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）11

一年一度的春運(yùn)是旅客運(yùn)輸?shù)母叻迤冢瑫r(shí)也是交通事故的高發(fā)期，為確保春運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌踩⒏咝А⒂行颍J(rèn)真貫徹和落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”得安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步加強(qiáng)20xx年“春運(yùn)”道路運(yùn)輸安全工作，強(qiáng)化源頭管理，確保本春運(yùn)運(yùn)輸安全，杜絕各類運(yùn)輸安全事故發(fā)生，保障旅客的運(yùn)輸安全，共同抓好客運(yùn)源頭安全管理，使我站春運(yùn)工作目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，客運(yùn)中心站特與客運(yùn)參營單位簽訂20xx年“春運(yùn)”安全生產(chǎn)責(zé)任書，請各參營單位認(rèn)真履行以下職責(zé)并督促駕駛員、乘務(wù)員履行各自的職責(zé)：

一、加強(qiáng)管理，對到我站應(yīng)班的車輛各參營單位應(yīng)建立、健全安全責(zé)任制，層層落實(shí)責(zé)任，做好車輛的日常保養(yǎng)和二級維護(hù)工作，確保每天到我站應(yīng)班車輛的技術(shù)狀況符合安全要求，保證車輛的完好性，把好車輛源頭關(guān)。否則由參營單位承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

二、嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)關(guān)，保證提供符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及精神狀況，教育駕駛員遵守國家有關(guān)安全行車的法令、規(guī)章，行車時(shí)保證證照齊全有效，自覺服從交警、運(yùn)政部門及車站的監(jiān)督管理，不違章、不超速、不超載（高）、不疲勞駕車、不酒后駕車，保證有充沛的精力參加春運(yùn)期間的運(yùn)輸工作。否則由參營單位承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。

三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好源頭安全管理，督促駕駛員認(rèn)真做好“出車前、行車中、收車后”的三檢工作，保證車況隨時(shí)良好，安全設(shè)施、消防器材齊全有效，滅火器、應(yīng)急錘等置于提取方便之處。

四、加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)員（業(yè)主）的宣傳教育，自覺遵守我站的各項(xiàng)安全管理規(guī)定，愛護(hù)站內(nèi)安全設(shè)施，服從車站管理人員指揮，在指定位置下客進(jìn)站，停放整齊有序，嚴(yán)禁堵塞進(jìn)出站口和場內(nèi)通道，站內(nèi)限速每小時(shí)5公里，站內(nèi)停車時(shí)，乘務(wù)員要協(xié)助指揮駕駛員停放車輛，車未停好，不得打開車門上下旅客，不得將車內(nèi)的垃圾傾倒在站場內(nèi)。杜絕站場內(nèi)發(fā)生事故。

五、嚴(yán)禁駕、乘人員攜帶“三品”進(jìn)站，并認(rèn)真配合車站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅客乘車安全。

六、文明行車，熱情為旅客服務(wù)，為旅客在“春運(yùn)”和“百日安全”活動(dòng)期間營造一個(gè)良好的乘車環(huán)境。

七、凡違反以上規(guī)定造成事故和惡劣影響的，由責(zé)任者承擔(dān)全部責(zé)任，我站將按有關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行處理。

本責(zé)任書自簽訂之日起生效，責(zé)任書一式二份，車站與參營單位各持一份。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）12

為認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，抓好道路交通安全生產(chǎn)源頭管理，預(yù)防道路交通事故發(fā)生，確實(shí)保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，車站進(jìn)站經(jīng)營者自愿簽訂以下安全責(zé)任書，并嚴(yán)格遵守：

一、嚴(yán)格遵守國家及行業(yè)管理部門道路交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定，服從客運(yùn)站安全員管理和檢查。

二、杜絕超員、超速行駛，杜絕強(qiáng)超搶會(huì)，酒后駕車，疲勞駕車等違法違章行為；

三、自覺做好發(fā)班前、行車中、收車后的各項(xiàng)安全檢查和維護(hù)、保養(yǎng)工作，每日發(fā)班前自覺接受安全例檢，發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目，及時(shí)排除或到修理廠修理。

四、自覺遵守車站安檢、報(bào)班、發(fā)班、出站管理制度。自覺接受車站出站登記制度，按規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員；當(dāng)班駕駛員必須和車站檔案駕駛員資料相符合；車輛及駕駛員人員各種證照齊全有效并隨車攜帶；發(fā)班手續(xù)不完備不出站。

五、嚴(yán)格遵守客車夜間停車休息的相關(guān)安全管理規(guī)定，遵守客運(yùn)車輛必須避開夜間晚22時(shí)至次日凌晨6時(shí)在三級及以下山區(qū)公路運(yùn)行的安全管理規(guī)定，遵守連續(xù)駕車超過4小時(shí)必須停車休息不少于20分鐘，一天累計(jì)駕車不得超過8小時(shí)的安全行車規(guī)定。

六、車輛必須按車站安排的發(fā)車臺位停放、候班，并采取安全停放措施，確保車輛停放安全、有序。車輛的安全門、窗、須完好有效，配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設(shè)備，不私加座位和擅自改裝車輛。

七、車輛必須按規(guī)定進(jìn)行車輛等級評定和維護(hù)，保證車輛的安全技術(shù)狀況良好，符合營運(yùn)客車技術(shù)要求，杜絕帶病車上路營運(yùn)。

八、自覺配合車站查堵“三危物品”，嚴(yán)禁旅客在車站內(nèi)及車站外將“三危物品”、未經(jīng)檢疫的動(dòng)物及國家禁運(yùn)物品攜帶上車。

九、車站內(nèi)行駛限速5公里/小時(shí)，在站場內(nèi)倒車時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎。停放在車場的班車，不用明火取暖、烘烤車輛或以直供油方式發(fā)動(dòng)車。不在通道上、下客。夜間停放要對車輛進(jìn)行檢查，切斷電源，鎖好門窗，拉好手制動(dòng)，安全停放。

十、本責(zé)任書自簽字之日起生效，自續(xù)簽新的責(zé)任書后失效。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）13

為了加強(qiáng)安全管理，預(yù)防和杜絕事故的發(fā)生，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本責(zé)任書。

一、安全管理目標(biāo)

1、杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。

2、堅(jiān)持按照操作規(guī)程行駛，防止違章事故，特別是人為事故的發(fā)生。

3、堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平，預(yù)防、控制、減少一般事故。

4、符合本管理目標(biāo)的要求，降低安全事故損失。

二、安全要求

1、按照公司安全管理規(guī)定，駕駛員必須作到出車前、收車后以及行駛中的安全自檢工作。

2、不得隨意更改車輛內(nèi)部設(shè)施和電路，車輛時(shí)速必須控制在40公里/小時(shí)以下。

3、愛護(hù)車輛，保證車身及車輛內(nèi)部的衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。聽從發(fā)車人員的發(fā)車安排，并接受稽查人員的檢查。

三、安全責(zé)任

1、如車輛發(fā)生事故，根據(jù)交警部門的《事故認(rèn)定書》，負(fù)全部責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)損失的40%;認(rèn)定負(fù)50%責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)損失的15%。

2、城區(qū)內(nèi)必須按規(guī)定的停靠點(diǎn)停放車輛，如因亂停亂放而受到處罰的，責(zé)任由駕駛員自行承擔(dān)。

四、本責(zé)任書自簽定之日起生效。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日

安全用車的責(zé)任書（通用14篇）14

為了進(jìn)一步貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，堅(jiān)持誰檢查，誰負(fù)責(zé)的原則，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)國務(wù)院和省、市、縣政府對交通安全責(zé)任制的要求，特制定20xx安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一、責(zé)任對象

各科室、客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責(zé)任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責(zé)任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責(zé)任人。

二、責(zé)任考核目標(biāo)

(一)20xx年辦公室安全生產(chǎn)考核目標(biāo)

1、公司成立以總經(jīng)理為組長，班子為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實(shí)到位。依據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密工作，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時(shí)年審齊全有效。

3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災(zāi)、盜竊等，財(cái)產(chǎn)損失控制在200元。

4、做好公司各項(xiàng)會(huì)議記錄，并妥善保管，以備查驗(yàn)。

5、按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

(二)20xx年xx縣汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)考核目標(biāo)

1、嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)站、六不出站。

2、確保站場全年無火災(zāi)、盜竊等情況發(fā)生，財(cái)產(chǎn)損失不得超過1000元。

3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)(重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全例檢、安全防范措施)，安全隱患整改率達(dá)100%。

4、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。

5、按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

(三)20xx年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標(biāo)

1、杜絕火災(zāi)和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內(nèi)，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟(jì)損失控制在8萬元以內(nèi)，確保全年不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故。

2、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建全安全管理制度及操作規(guī)程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實(shí)到位。依據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)(重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術(shù)、安全防范措施)，安全隱患整改率達(dá)100%，每月組織一次司機(jī)安全學(xué)習(xí)。

4、GPS設(shè)備完好率達(dá)100%，監(jiān)控率達(dá)100%，嚴(yán)格按照公司GPS管理制度嚴(yán)格處理違法車輛及駕駛員。

5、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。

6、按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

(四)20xx年政工科、財(cái)務(wù)科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標(biāo)

1、財(cái)務(wù)科為公司財(cái)務(wù)重地，無關(guān)人員不得隨意進(jìn)入，確保財(cái)務(wù)安全，各種票證規(guī)范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密工作，全年財(cái)產(chǎn)損失不得超過500元。

2、政工科確保全體員工五險(xiǎn)一金的購買，特別是醫(yī)療保險(xiǎn)和工傷險(xiǎn)不得出現(xiàn)漏保，以免給本公司帶來經(jīng)濟(jì)損失。

3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確審核車輛準(zhǔn)入報(bào)廢申報(bào)工作，確保監(jiān)督執(zhí)行參營費(fèi)的及時(shí)收繳，入庫率100%。

4、按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。

三、責(zé)任追究

1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)及安全生責(zé)任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)章處理。

2、企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制與企業(yè)考核目標(biāo)相結(jié)合，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制。

四、考核與獎(jiǎng)懲

1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實(shí)行500元的全年無事故、履職安全獎(jiǎng)勵(lì)。

2、獎(jiǎng)懲

①完成責(zé)任目標(biāo)的安全生產(chǎn)崗位相關(guān)人員，安全獎(jiǎng)全額兌現(xiàn)。

②按公司安全獎(jiǎng)懲制度，每違反一次扣除安全獎(jiǎng)50%。

③第三次違反公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度規(guī)定，嚴(yán)格按安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度給予處罰。

④公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項(xiàng)指標(biāo)完成情況組織年終考核，不能完成責(zé)任目標(biāo)的，取消當(dāng)年評先資格。完成責(zé)任目標(biāo)的，并被上級和公司評為安全工作先進(jìn)個(gè)人的，公司將給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。

⑤此責(zé)任書一份，由安全科存檔。從簽字之日起生效，如在執(zhí)行中責(zé)任人更替，由繼任者履行。

責(zé)任人：xx

20xx年xx月xx日