第一篇：河北移聯網信農村物流體系建設新標桿

河北移聯網信農村物流體系建設新標桿

曾經，農村物流“最后一公里”是一道坎，快遞公司只能到鄉鎮，村民寄件或收件要到鄉鎮，費時費力費錢。如今，在望都，這成了過去式。

日前，望都農村村民徐鳳帶著一箱磚茶，來到村口的超市寄送點，一會兒功夫就將寄給廈門親戚的快遞單填好了。“以前寄點東西或想賣點東西都要到鎮里去，來往很不方便。”徐鳳說。

快遞公司能否把線路延伸到村組？去年3月29日，移聯網信集團村村通正式進入望都，形成了1個市區配送中心、10個鄉鎮配送站、140個村級配送點的三級農村物流配送體系，實現了“線上體驗、線下訂單、終端配送”的物流網絡。

每天早上，15輛中型貨車從物流園出發，將園區內各家快遞公司的貨物裝車，穿插在田間地頭，把貨物送下去，把農副產品收上來。“貨物五花八門，什么都有。這兩只雞是武漢客戶訂的，這三盒土雞蛋是深圳客戶的……”貨車司機萬師傅一邊裝貨，一邊介紹。

去年以來，望都以移聯網信村村通服務站點為中樞，鄉鎮農村物流綜合服務站為支點，村級物流綜合服務點為終端，構建了覆蓋縣、鄉、村三級的農村物流網絡體系，全面提升了農村快遞物流服務能力和水平，解決了農村快遞服務“最后一百米”問題。

該市以移聯網信村村通物流中心為依托，以縣級農村物流配送中心為中樞，以鎮級農村物流綜合服務站為支點，以村級物流綜合服務點為終端，以物流班車為紐帶，統一建設、統一管理、統一標準、統一運營，開展農產品、農資、農村消費品的流通加工和倉儲配送、快件分揀分撥、農產品冷藏及低溫倉儲配送等業務，實現區域農村物流服務網絡與干線物流網絡的有效銜接，最終達到“一點多能、一網共用、功能完善、深度融合”的目標。

目前，移聯網信在邢臺縣設立的47條物流車線路已經全面運行。每個村都設有一個物流班車快件派寄點，實現“每天發車，村村通達”。農村老百姓在家門口就能夠郵寄或收取快遞物流件，還能在移聯網信線下門店買到新鮮的水果和蔬菜。今后還將繼續推進村村通物流項目建設，拓展全國農村版圖，實現農村電子商務服務體系全覆蓋。

移聯網信在每個縣城設立共享倉，輻射周邊300公里的商圈，配置新能源物流車團隊，這種體系實現了“鄉鄉有網點，村村通物流”。能夠即時知道農民、農業需求，農產品信息快速對接，還可以為該縣農產品上行提供進一步的個性化解決方案，幫助本地農產品科學、高效地銷往全國，促進農村經濟健康發展。

第二篇：河北移聯網信電子商務進農村

河北移聯網信電子商務進農村

“謝謝移聯網信鐘祥服務中心，是它激起了我對生活的勇氣和信心，讓我充滿了對未來的憧憬”。近日，鐘祥長壽鎮電子商務服務站站長張偉對記者說。

今年29歲的張偉，于2011年因一場意外的車禍，致使母親不幸去世、妹妹高位截癱、自己腰部也受了重傷，全家僅靠父親一人種地維持家庭生活，成了特困戶。一次偶然的機會，朋友介紹她參加了鐘祥市政府與移聯網信集團組織的全民電商培訓，讓她受益匪淺，重新找回了生活的自信。她注冊了網店，成為移聯網信鐘祥服務中心首批創業者。2017年，她又參加了鐘祥電子商務創業達人赴內地學習，更加堅定了脫貧致富的信心。

在張偉的服務站，記者見到了正在收銀臺忙碌的她，一頭烏黑的頭發梳著一個馬尾辮，一雙明亮的大眼睛，一身藍色的工作服，高挑的個頭，滿臉的笑容，說起話來輕聲細語。如果不是親眼見她，很難相信這位年輕漂亮的姑娘是一位殘疾人。說起開電商服務站的經歷，張偉感慨的說：“我腰部受過傷，不能干重活，一直也沒有正式工作。經鄉政府推薦，去年參加了鐘祥市、自治區殘聯舉辦的電商培訓，在鐘祥市電商公共服務中心工作人員的幫助下不僅開了網店，還開起了線下的實體電商服務站。一分耕耘一分收獲。2017年，張偉開的電子商務服務站被長壽鎮尚評為電商示范服務站點，她本人也被評為優秀站長。

像張偉這樣經過移聯網信鐘祥服務中心培訓創業，實現脫貧致富的網店還有很多。去年在我們這里接受電商培訓的有6000多人次，其中在增值性培訓的400人次中，80%都開了淘寶店或微店，取得了顯著的成效，他們不僅賣完了自家的紅棗，還代賣村民的紅棗，得到了村民的好評。”移聯網信集團鐘祥電子商務基地負責人說。

扎根農村，惠及三農。移聯網信讓農村生活的更美好的夢想踐行，不僅讓農民實現增產增收，也對農村區域發展產生帶動作用，形成了以產業融合促進鄉村振興的模式，有效助力了農業產業轉型升級。而在未來，與鄉村振興同頻共振的移聯網信也將迎來更廣闊的發展天地。

第三篇：農村發展借上移聯網信物流東風

農村發展借上移聯網信物流東風

村中的薄霧還未散盡，一大早，河北邢臺的幾位村民就來到村口的物流服務點，準備將筍干、土雞蛋等外寄。“以前，寄東西要到市里，費時費力費錢，豆腐都寄成了肉的價錢，現在方便多了。”

點多面廣、配送不易，長期以來，農村物流的發展，面臨著“最初一公里”的有序匯集，以及“最后一公里”的配送難題。在邢臺市，通過建設移聯網信“村村通”、構建農村物流三級配送體系，串聯起了“一心十站百點”的農村物流網絡，帶動了山鄉的發展。

淅瀝的秋雨中，看著最后一車獼猴桃外運，邢臺市移聯網信村村通物流服務站負責人任赟一顆懸著的心，這才落定下來。

“獼猴桃是邢臺的特產，不耐久放，如果不能及時運出，農戶就要受損失。”任見說，“今年，我這個站點外運了1萬多斤。”

農產品“進城”的同時，工業品“下鄉”也更加便捷。更多普通農戶，享受到了物流發展帶來的便利。“網上購物可以送到家門口，大件家電都能在網上選。”村民何林說。

以前，像這種寄到村鎮的快遞，快遞公司一般會叫村民到縣區自取，或者送到鎮上。現在為了讓農村百姓生活更加便利，移聯網信整合各種快遞件、鄉鎮物流件、快消品以及天貓、唯品會、電視購物等資源，集中統一配送，為各實體商家及農村百姓，搭建方便、快捷的平臺。同時，村村通物流聚焦農村生活、農民需求，無論是米面糧油、果蔬生鮮、肉禽蛋奶等生活必需品，還是日常的個人物品快遞，覆蓋吃穿住行，全部為村民配送到家，給各鄉鎮村民提供了極大的方便，無需再去鎮上、縣城收發物流、快遞，在家門口就可以享受到和城市一樣的服務。

現在的村村通物流不斷迎合消費者個性化的服務需求，持續創新各類配送服務，為門店和商貿公司提供更精準、更高效的服務。在服務領域，推出定時定點定路線、5小時內極速達等服務產品，進一步拓展深度并加強專業領域的物流覆蓋。

第四篇：河北移聯網信產業園推進農村電商發展創業創新

移聯網信產業園推進農村電商發展創業創新

近年來，移聯網信電商產業園以打造“一體系、集成式”的“互聯網+”創業生態服務區為目標，堅持“智慧互聯，融合發展”的總體思路，圍繞“人才培訓、平臺搭建、體系建設、產品上行”四大重點，扎實推進了農村電商發展和創業創新工作。

一是抓好電商人才培訓。專門設立了電商學院，啟動了電商大講堂系列實戰培訓、電商創業培訓進鄉村、殘疾人培訓班等一系列培訓活動，組織開發了系列本土課程。目前，各類實戰培訓學員有5000多人;與縣就業辦合作開展的電商創業培訓進鄉村活動已走進14個鄉鎮和街道，培訓人員1600人。

二是抓好服務體系建設。電商產業園與電商平臺實現了無縫隙對接，鄉鎮電商服務中心和村級電商服務站1000多家，帶動就業2000多人，在全省率先建起了縣鄉村三級電商服務體系，初步形成了以電商產業園為核心，以鄉鎮電商運營中心為支撐、以村級電商服務站位補充的農村創業孵化新格局。

三是抓好創業指導扶持。電商產業園專門成立了電商公共服務中心、創業服務中心、產品運營中心、小額擔保貸款處理中心、園區管理運營中心、實訓基地、攝影基地、電商協會等“五中心兩基地一協會”，聘請省內外知名的專家、學者和電商大咖組成了創業導師團，為創業者提供政策咨詢、信息服務、項目開發、風險評估、創業指導、融資服務、跟蹤扶持等“一條龍”創業服務。經常性開展創業項目路演大會、電商創業大賽，引進落地了影響力電商創投平臺，促進一大批電商人才和電商項目脫穎而出、快速成長。

四是抓好電商扶貧脫貧。設立電商扶貧服務中心，開創了“電商+產業+貧困戶”、“平臺+基地+農戶”、“平臺+企業+貧困戶”的扶貧模式，有效解決了創業就業需求，成為全國電商扶貧的范本和案例。

移聯網信產業園推進農村電商發展的實踐，受到了各級領導和社會各界的廣泛關注，省人力資源、商務、經信、農業等部門組成調研組，到產業園開展專題調研。

第五篇：加快農村寄遞物流體系建設若干措施

加快農村寄遞物流體系建設若干措施

為深入貫徹落實《國務院辦公廳關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》（國辦發〔2021〕29號），健全縣、鄉、村寄遞物流體系，補齊農村寄遞物流基礎設施短板，推動農村地區流通體系建設，擴大就業渠道，促進農民增收，助力鄉村振興，結合我市實際，制定如下措施。

一、健全暢通穩固的農村寄遞物流網絡體系

加快建設農村寄遞物流綜合服務站。對新設立的鄉村快遞物流服務網點（包括郵政企業投資升級村郵站以郵快合作方式實現快遞服務進村），按照市政府關于推動物流降本提質增效有關政策標準由縣級政府給予一次性補貼。縣級政府負責整合村郵站、農村商超、客運站點、基層供銷社等資源，統籌涉村建設資金，新建或改造村級綜合服務站，滿足寄遞物流服務需求，2022年6月底前，在全市80％以上建制村建立具備寄遞功能的綜合服務站，2022年底前，實現對全市所有建制村的全面覆蓋。【市發改委、交通運輸廳、農業農村廳、商務廳、郵政管理局、鄉村振興局、供銷社、市郵政公司按職責分工負責，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）組織實施】

二、構建高效便捷的農村寄遞物流運輸體系

（一）突出郵政運輸體系在農村地區基礎支撐作用。

加快郵政企業農村郵路汽車化改造進程，繼續優化農村投遞線路，打造城鄉物流高效配送通道。2022年底前，全面完成郵路汽車化達標改造，滿足“一網多用”的需求。（市郵政管理局牽頭，市郵政公司組織實施）

（二）發揮農村固定客運班車運能優勢。

大力發展“交通運輸＋郵政快遞”農村寄遞物流服務模式，推進農村地區客貨郵融合發展，推廣農村客運班車代運郵件快件合作模式。2022年底前，完成公交化改造的農村客運班線推行代運郵件快件，有效拓展交郵合作。【市交通運輸廳、郵政管理局、市郵政公司按職責分工負責，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）組織實施】

（三）鼓勵開發農產品冷鏈配送市場。

支持郵政快遞企業與供銷社、農村地區特色冷鮮產業合作建設冷鏈倉儲設施，開展冷鏈配送服務。將相關冷鏈運輸車輛購置和倉儲設施建設納入我市“十四五”冷鏈物流高質量發展規劃，享受支持冷鏈體系建設有關補貼政策。【市發改委、財政廳、交通運輸廳、農業農村廳、商務廳、郵政管理局、鄉村振興局、供銷社、市郵政公司按職責分工負責，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）組織實施】

三、完善靈活穩定的農村寄遞物流運營體系

（一）發揮郵政企業在農村地區的基礎寄遞服務功能。

全面完成村郵站升級改造，實現郵政農村寄遞物流綜合服務站全覆蓋，達到穩定運營。2022年底前，鄉鎮郵政網點全面拓展代繳代辦各類農村公共服務業務，達到“一點多能”。（市郵政管理局牽頭，市郵政公司組織實施）

（二）提升快遞企業農村網點運營能力。

鞏固快遞下鄉成果，引導快遞企業完善符合農村實際的分配激勵機制，落實快遞企業責任，保護從業人員合法權益，拓寬經營渠道，實現穩步發展。推進“快遞進村”，快遞企業通過駐村設點、郵快合作、交郵合作等多種渠道進村服務，擴大“快遞進村”覆蓋率。到2022年底，基本實現全市建制村全部通快遞。到2023年底，鞏固提升“快遞進村”成果，持續穩定提供快遞進村服務。健全“快遞進村”長效工作機制，將農村寄遞物流運營體系納入相關公共服務建設范疇，落實縣級政府支出責任，推動建立標準化業務流程。對于位置偏遠（距離鄉鎮所在地超過10公里）建制村快遞進村運營達不到盈虧平衡的，由縣級政府按照2022年每單不超過0.3元、2023年每單不超過0.2元、2024年每單不超過0.1元給予進村服務快遞企業連續3年財政補貼。【市郵政管理局、發改委、人社廳、交通運輸廳、商務廳、供銷社、市郵政公司按職責分工負責，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）組織實施】

四、推進農村寄遞物流與特色產業融合發展

（一）突出項目帶動作用。

發揮農村郵政快遞網（站）點輻射帶動作用，建設快遞服務現代農業示范項目，引領拉動農村產業規模發展。2022年底前，在全市建立2個農村電商快遞協同發展示范區。2025年底前，在全市打造2個以上國家級快遞服務現代農業示范項目，力爭打造10個快遞年業務量超過100萬件的市級快遞服務現代農業示范項目。【市農業農村廳、商務廳、郵政管理局、供銷社、市郵政公司按職責分工負責，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）組織實施】

（二）助力農村電商發展。

暢通農村地區寄遞物流通道，助力農產品外銷。鼓勵支持農村寄遞物流企業立足縣域特色農產品和現代農業發展需要，主動對接家庭農場、農民合作社、農業產業化龍頭企業，為農產品上行提供專業化供應鏈寄遞服務，推動“互聯網＋”農產品出村進城。縣級政府對農村電商快件給予適度資金扶持，按照2022年每單2元、2023年每單1元的標準，對從鄉鎮、村屯寄出的特色農產品郵件快件給予財政補貼，降低農產品郵寄成本，助力農村電商發展。【市農業農村廳、商務廳、郵政管理局、供銷社、市郵政公司按職責分工負責，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）按職責分工落實】

五、提升農村寄遞物流信息化水平

（一）加強信息平臺建設。

充分發揮各地郵政、快遞、交通、供銷、商貿流通等平臺資源作用，2025年底前，縣級政府統籌建設或整合利用智慧農村物流公共服務平臺，支撐農村物流服務體系運營管理，將農村寄遞物流信息化建設納入數字鄉村建設規劃。【市商務廳、交通運輸廳、郵政管理局、發改委、農業農村廳、鄉村振興局、供銷社、市郵政公司按職責分工負責，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）組織實施】

（二）推進物流信息共享。

支持企業通過數據共享、信息互聯互通，提升農村寄遞物流體系信息化服務能力。商務、農業農村、供銷等部門要建立農產品市場信息共享機制，做好生產、銷售信息統計分析，及時發布有關信息，促進產需有效對接。【市商務廳、交通運輸廳、郵政管理局、發改委、農業農村廳、鄉村振興局、供銷社、市郵政公司按職責分工負責，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）組織實施】

六、加強組織保障

（一）加強組織領導。

市政府成立加快農村寄遞物流體系建設工作專班，統籌推進，指導督促。各地、各有關部門要明確加快農村寄遞物流體系建設工作機構，結合實際研究制定配套措施和支持政策，落實工作職責，抓好任務分解，確保各項措施順利實施。【市直有關部門，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）按職責分工負責】

（二）深化“放管服”改革。

簡化農村快遞網點備案手續，鼓勵電商企業、寄遞企業和社會資本參與村級寄遞物流綜合服務站建設，吸納農村勞動力就業創業。嚴格執行快遞服務標準，規范農村快遞經營行為，依法查處未按約定地址投遞、違規收費等行為。（市郵政管理局組織實施）

（三）加大政策扶持。

支持農村寄遞物流用地，對符合規劃要求和用地政策的產地倉儲、農村物流場站等，涉及占用林地草原的，優先辦理用地審批。采伐占用林地上林木，不占用當地的采伐限額。占用草原面積，不計入縣域總量控制面積。加快用地審批，簡化手續辦理。【市農業農村廳、發改委、郵政管理局、自然資源廳、林草局按職責分工負責，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）組織實施】

（四）健全監管機制。

支持有條件的地區健全縣級郵政快遞監管機制，強化當地郵政快遞行業監督管理工作，各地推進成立電商、快遞協會組織，加強行業自律。【市郵政管理局、交通運輸廳，各市（地）、縣（市、區）政府（行署）按職責分工負責】