第一篇：青島認識實習報告

認

識 實

習報 告

：建筑學院

1001 100230105 20110705

題目：認識實習報告 學院專業：建筑學班級：建筑學姓名：王婉璐學號：完成日期：實習目的：把課堂上的學習內容與實際結合起來，對場所、建筑、空間、材料、色彩、構造、尺度比例等有更加全面和直觀的認識，增加學生的感性認識和現場體驗，為下學期更近一步的學習建筑打下基礎。實習內容：

1、場地規劃實例參觀

（1）商業、交通類（2）文體行政類 重點：場所尺度感受

難點：視覺距離及心理感受

2、建筑外觀及內部空間參觀

（1）傳統古典類建筑（2）現代建筑 重點：功能及流線的設計，空間的劃分 難點：空間形成手法，材料質感及構造做法

3、記錄參觀內容寫實習報告

重點：記錄參觀對象特點：筆記、攝影、速寫 難點：記錄方法的改進、提高

實習時間：2011年6月27日——2011年6月30日

實習地點：青島：棧橋、中國海洋大學、八大關、花石樓、海底世界、中山公園、五四廣場、奧帆中心、音樂廣場、商業街、火車站、天主教堂、基督教堂 資料的收集方法：筆記、攝影、速寫 實習資料的整理分類、分析和評定：

1、實習日記：

6.27 參觀地點：棧橋、中國海洋大學 棧橋為開放式景點，是百年青島的標志，也是青島最好的觀景點之一。長長的走廊，古式的塔式建筑，波瀾壯闊的大海，若隱若現的小青島。據說棧橋是當年德國占領時期所建的商用碼頭，歷經百年海水沖刷腐蝕而不壞，其建設結構和工藝至今仍嘆為觀止，解放后成為青島最主要的游覽景觀并在一端建造了中式古典的兩層塔式建筑——“回瀾閣”。

青島海洋大學是我國的重點大學，曾經是德國俾斯麥兵營。受此因素的影響，校園至今還保留著原德國建筑的風貌。而由于青島的特殊地勢，校內和青島其他地方一樣多是坡度。據說許多著名的作家，如老舍、沈從文、聞一多等都曾在這里執教，著名詩人臧克家當時還是中國海洋大學的學生，而他的老師就是聞一多。“一多樓”是聞一多先生的故居，靜靜立在校園的西北角，墻壁上纏滿了樹藤。在樓前建有一座花壇，正中豎立著聞一多的半身大理石雕像，座上的碑文是他的學生臧克家撰寫的。一多樓現已開發成“聞一多故居展室”。可惜我們去的時候并沒有開放，但是外觀還是很獨特的，顯得既古樸典雅，又頗具異國情調。6.28 參觀地點：八大關、花石樓、海底世界

八大關的十條道路中橫向馬路七條，縱向馬路三條。這十條道路分別是：韶關路、嘉峪關路、函谷關路、正陽關路、臨淮關路、寧武關路、紫荊關路、居庸關路。八大關內的建筑集中了俄式、英式、法式、德式、美式、日式、丹麥式等20多個國家建筑風格，有“萬國建筑博覽會”之稱。這是我此次去青島最喜歡的地方，在這種沒有車又不寬的馬路上漫步，兩邊是各種外國古式建筑以及各不相同的綠樹，青島的街道很干凈，難怪這里會被稱為中國最美五大城區之一。在里面走得久了，你會覺得，自己仿佛只是在一座大公園里漫步，而不是街道。

花石樓是八大關中最著名也是最有代表性的一棟別墅，花石樓據說是由一位俄羅斯人修建，它的建筑風格是典型的歐洲古堡式，又融入了希臘式和羅馬式的風格，也有哥特式的建筑特色。由于是用花崗巖和鵝卵石建成，故得名花石樓。進入花石樓的院落以后，可以看到美麗的花架歐式的古堡以及上面爬滿的綠葉。花石樓里面有地下室，開的窗戶剛剛露出地面，加上窗戶上的爬山虎，讓它看起來非常別致，現在已經成為了很多婚紗照的拍攝地。在花石樓的正前面是一個很大的院落，院子里面有花廊同心鎖。整座古堡呢，基本保留了蔣介石居住時的樣子，古堡的頂層，是觀望不遠處大海最佳的地方。

海底世界是青島各種旅游景點里游客最多的了。青島不愧是一座海濱城市。青島海底世界內的景點有：潮間帶、海底隧道、船艙通道、海洋劇場、圓柱展缸、熱帶雨林區、生物精品區、科普教育區。印象比較深刻的就是海底隧道和美人魚的表演了。這個屬于我們私自去看的，而且與建筑沒什么關系，就不詳細說了。

6.29參觀地點：五四廣場、奧帆中心、音樂廣場、商業街

五四廣場最引人注目的是中央一個像火炬一樣的紅色雕塑，它的名字叫“五月的風”，是為了紀念愛國的五四運動而建的。廣場中一塊地相較平地下沉，并有噴泉噴出。整個廣場寬闊開朗，茵茵草叢林蔭小路，都讓人感到心曠神怡。奧帆中心的名字來源于08年的奧運會帆船比賽在這里舉行，所以就連這里的小商販們的小店鋪都是以帆船的帆為頂。還有一條長長的長廊，兩側都是各國國旗，盡頭是一個大型的奧運火炬，用來紀念08年的奧運盛事。

音樂廣場上呢，有一個巨大的鋼琴，據說要有兩個人才能彈動，上面寫著“銀色的波濤”。在廣場上還有一個貝多芬的巨大雕塑，在草叢中還有一些喇叭，播放著優美的音樂，這大概就是音樂廣場名字的由來。商業街，前面參觀的大都是青島的老城區，由于青島以前是殖民地的緣故，這里保留了許多當年的建筑，這雖然不是什么光彩的事，但是留下的歐洲建筑真的是有一種沉靜的美麗。下午我們又自行參觀了青島的新城區，青島最繁華的地方也就是這里的商業街了，一幢幢高聳入云的現代新式建筑令我們嘆為觀止。青島新老城區的劃分非常明顯，當初殖民地時的老建筑保存得很完好，新的商業建筑也是鱗次櫛比。青島商業街的建筑大多以玻璃為主要表現形式，包括曲面的和直面的。記得有一位教授說過，現代的建筑喜歡用玻璃表現其現代化，但是玻璃的使用既會造成現代城市的光污染，又落于普遍，不能很好的表現建筑師的感情，顯得機械而冰冷。其實一幢幢形態各異的高樓放在一起時，確實能讓你感受到現代的氣息。相較于老城區那種沉靜的美麗，新城區顯得現代時尚，而兩者又奇妙的融合在一起，構成青島的獨特風格。剛來的時候導游有說過，青島這里三大怪之一是，騎車沒有走路快。這也是因為青島這里的獨特地勢吧，青島有一種臨水傍山的感覺，道路也是起伏很大。而且這里的道路不像其他城市那樣正南正西的，在城市規劃上顯得隨性而獨特。6.30參觀地點：火車站、天主教堂

青島火車站是膠濟線沿途的中小車站是中西建筑風格聯姻的產物，建筑風格是德國文藝復興風格。由于當初德國搶占了這條膠濟鐵路，所以都保留了當初建筑的原貌。據查資料，車站主入口有十數級石砌臺階，通向三個拱門，上部仿做半木構架式的大山墻面，突出了入口的位臵。車站前有一花園廣場，使建筑物處于視野開闊的空間中。

青島天主教堂本名圣彌厄爾教堂，由德國設計師畢婁哈依據哥德式和羅馬式建筑風格而設計。據說當初圖紙設計建造上百米，但二戰中希特勒禁止本土資金外流才作罷。我們去參觀的時候，教堂并沒有開放。我們只是在教堂前寬闊的廣場上瞻仰了這座雄偉的教堂，并從鐵門中看到了圣母像而已。整座教堂的材料和顏色顯得莊重而樸素，充滿濃厚的宗教氣氛。

解決問題的方法：這次進行的為期四天的參觀，讓我對建筑有了更深的了解。通過親身實地的體驗，對城市格局、建筑形態、尺度、顏色、構造都有了一定的感悟。青島三面環水，一面環山，獨特的地理環境，造就了她得天獨厚的風景人文景觀。這次去青島正好遇上下大霧，遠處的樓群在霧中若隱若現。我想，任何一個人來到青島，都會醉心于這里獨一無二的景致。你可以漫步林蔭小道，享受海風的清爽；也可以在鱗次櫛比的大樓間，享受現代服務。這里的建筑一點也不重疊，不擁擠，錯落有致。因為路是彎彎曲曲的，所以建筑依勢也不是十分整齊，高高低低的，別有情趣。由于經濟的原因吧，青島是作為一個旅游觀光城市建設開放的，所以即使一草一木皆成風景。住在這里，就像是住在人間天堂一樣。終于知道老師為什么讓我們來這里實習，無論是古代的現代的中國的歐美的建筑，一應俱全，真是不愧“萬國建筑博覽”的稱號。我醉心于青島。。

第二篇：認識實習報告(青島熱電廠)

熱能與動力工程專業

制熱方向認識 實習報告

學院：機電工程學院

班級：熱能一班

姓名：徐國慶

學號：201240502013

一．認識實習的目的和任務 1.認識實習的目的：

（1）認識實習是四年制高等學校教學活動的實踐環節之一；

（2）認識實習是對學生進行火力發電廠主機（鍋爐、汽輪機）、輔機（換熱器、風機、水泵）及其制造廠的設備系統、生產工藝進行認識性訓練，對發電廠熱力系統進行整體初步了解。

2.認識實習的任務：

（1）對火力發電廠主機的認識實習

實習對象：鍋爐本體、汽輪發電機本體。鍋爐形式包括煤粉鍋爐、循環流化床鍋爐、鏈條爐、余熱鍋爐等。汽輪機形式包括凝氣式汽輪機、背壓式汽輪機、調節抽汽式汽輪機。

認識內容：設備外形特點、擺放位置、主要性能參數、安全生產常識。

（2）對火力發電廠輔助機械設備的認識實習

實習對象：制粉系統、除塵除灰系統、煙風系統、回熱系統、潤滑冷卻系統、水油凈化系統等。

認識內容：設備外形特點、擺放位置、主要性能參數、安全生產常識。

（3）對火力發電廠設備系統的認識實習

實習對象：火力發電廠主機和輔機工程的系統。

認識內容：設備之間的空間關系、安全生產常識。3.認識實習的意義

（1）強化學生對專業基礎課程的理解

（2）國內火力發電廠的技術發展出現了新進展

CFB鍋爐、燃氣輪機、余熱鍋爐、超臨界機組、煙氣脫硫、布袋除塵、集中控制運行等新技術。

（3）認識實習有利于培養學生的職業精神

（4）認識實習有利于了解機組

（5）認識實習有利于了解機組建設過程

三．青島熱電廠

（1）簡介：青島熱電集團有限公司屬于國有獨資大型熱電聯產企業，主要擔負著青島市企、事業單位和居民供熱及部分發電任務。自1993年成立以來，公司秉承“關愛社會、服務民生”的企業宗旨，“勵精圖治、鍥而不舍”的企業精神，貫徹落實科學發展觀，創新經營管理，不斷實現新跨越、新發展。

目前，公司擁有資產總額35億元，所屬企業15個，員工1800人，年供蒸汽313萬噸，年發電量1.4億千瓦時，供（換）熱站227座，供熱面積2133萬平方米，已形成蒸汽管網171公里，熱水管網1184公里，供熱單位292家，供熱居民18萬余戶。

隨著供熱市場競爭的加劇，公司及時拓寬了經營思路，迅速搶占市場份額，供熱市場輻射平度、萊西、即墨、城陽等縣市區域，形成了熱電聯產、區域鍋爐、熱網輸配等多種供熱形式并存，供熱、發電、熱力設計、工程施工、熱力產品制造經營等多種產業并舉的熱電發展新格局。1996年熱電集團在全國供熱行業首家推出社會服務責任賠償制度，1999年公司先后在全國同行業中首家通過了ISO9001國際質量認證、OSHAS18001職業健康安全管理體系、ISO14001環境管理體系，2001年公司成為全國供熱行業中首家申請注冊服務商標的企業，推出“暖到家”服務品牌。

公司先后被評為全國AAA級綜合信用企業、建設系統文明服務示范窗口單位、思想政治工作先進單位、企業文化建設先進單位，山東省文明單位、安全生產先進單位、節能先進企業、思想政治工作優秀企業等榮譽，當選為中國城鎮供熱協會常務理事單位、山東省供熱協會副理事長單位。“暖到家”品牌被評為全國供熱行業最具影響力品牌、山東省服務名牌、山東省著名商標、青島市服務名牌、青島市首屆十大服務商標、青島市著名商標。

（2）主要系統介紹

①鍋爐汽水系統 汽水系統流程：

除氧器---給水泵---高壓加熱器---鍋爐給水晶給水電動門或低負荷給水調節們

省煤器---汽包下降管---強制循環泵---水冷壁下聯箱---水冷壁上升管---汽包汽分離器---蒸汽進入過熱器。

鍋爐汽包內排污水---連續排污擴容器---蒸汽去除氧器。

汽包---低溫過熱器---過熱器---一級減溫器---分屏過熱器---屏式過熱器---過熱耳機減溫器---高溫過熱器---蒸汽流量孔板---過熱器出口電動門---汽輪機。

汽輪機高壓缸排氣---再熱器減溫器---爐膛輻射再熱器---中間再熱器---高溫再熱器---汽輪機中壓缸---汽輪機中壓缸---凝汽器。②鍋爐燃燒系統

與燃料有關的煤，風，煙氣系統稱為鍋爐的燃燒系統。它的主要任務是使燃料在爐內充分燃燒，放出熱量。大大致流程：

原煤斗——給煤機——磨煤機——爐膛——屏式過熱器——對流過熱器——再 一次風

熱器——省煤器——空氣預熱器——除塵器——引風機——煙囪排氣 其中爐膛中的灰渣經過除渣裝置和除塵器中的細灰一起經灰渣泵運至灰渣場進行處理。③鍋爐通風系統

要使鍋爐內燃料正常燃燒，運行情況穩定，必需要提供足夠的空氣，并及時排除煙氣，通常將輸送空氣和排除煙氣的系統叫做鍋爐的通風系統。

通風有自然通風和機械通風兩種方式，自然通風是通過煙囪內的高溫氣體與煙囪為外的高溫氣體的比重差形成的抽力來克服煙道阻力，將煙氣排出爐外并將空氣引入爐內。機械通風是采用風機來完成向鍋爐內供應空氣和排出煙氣的任務。④煙風系統流程：

送風機入口空氣加熱器—送風機-送風機出口空氣加熱器-三分倉空氣預熱器-爐膛

一次風機入口空氣加熱器-一次風機-三分倉空氣預熱器-制粉系統 原煤斗中的煤-給煤機-磨煤機動-粗粉分離器-細粉分離器-三次風進入爐膛

爐膛-過熱器-再熱器-省煤器-三分倉空氣預熱器-靜電除塵器-引風機-煙囪

鍋爐風機可分為鼓風機和引風機，二次風機和排風機幾種。⑤運灰出渣系統

灰渣系統是指將鍋爐灰渣斗中排出的爐渣，吹灰器吹下的灰和除塵器捕集下的飛灰等廢料經收集設備，輸送設備排放至灰場或送往廠外的全部過程。

除渣系統：爐底渣系統，渣斗內襯及水密封槽冷卻水系統，省煤器灰斗排灰，渣的脫水。

除塵器細灰的排除及運行方式流程：

除塵器灰斗-電動鎖氣器-電動三通擋板-空氣斜槽-水力噴射泵-灰溝 ⑥灰渣向外排放系統

目前電廠的除灰方式有水力，氣力和機械三種基本除灰方式，多采用水力除灰方式。

給水品質的好壞直接影響到鍋水的含鹽量，因而影響蒸汽品質。給水中或多或少總含有部分雜質，這是鍋水含鹽和蒸汽污染的根本原因。為防止鍋爐給水系統腐蝕，結垢并且在鍋爐排污不超過規定數值的前提保證鍋水品質合格，必須對鍋水進行處理。

水處理的方法有：軟化，化學除鹽，蒸發除鹽三種。中壓汽包鍋爐一般可采用化學軟化水；高壓和超高壓以上的汽包鍋爐除對補水進行軟化處理，還要進行除鹽處理。補給水處理系統流程：

生水泵-陽離子交換器-排氣器-水箱-軟化水泵-陰離子交換器-混合交換器-貯水箱-補給水泵 ⑦熱電廠系統

熱電廠是利用煤，石油，天然氣等燃料的化學能產出電能及供熱等的工廠，即：燃料的化學能-蒸汽的熱勢能-機械能-電能等。

原煤用車送到儲煤廠，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣經過風道一部分送入磨煤機做干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后再排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程就完成了燃料的輸送和燃燒，蒸汽的生成燃物（灰，渣，煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱器出來的主蒸汽經主蒸汽管道一部分進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏氣排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。

另一部分主蒸汽進入集中熱水供應系統：熱煤系統，熱水供應系統。熱媒系統由熱源，換熱器和熱媒管網組成。由鍋爐生產的蒸汽通過熱媒管網送到換熱器加熱冷水，變成高溫水通過熱媒管網供暖。經過熱交換蒸汽變成冷凝水，大部分和新補充的軟化水經冷凝循環泵再送回鍋爐加熱為蒸汽，如此循環完成熱的傳遞過程

熱水供水系統由熱水配水管網和回水管網組成。被加熱到一定溫度的冷水，從換熱器出來，經配水管網送至各個熱水配水點，而換熱器的冷水由高位水箱或給水管網補給。供熱后的熱水經回水管使一定量的熱水經過循環水泵流回換熱器。

第三篇：認識實習報告(青島東億熱電廠)（精選）

熱能與動力工程專業

制熱方向認識 實習報告

學院：機電工程學院

班級：熱能一班

姓名：徐國慶

學號：201240502013

一．認識實習的目的和任務 1.認識實習的目的：

（1）認識實習是四年制高等學校教學活動的實踐環節之一；

（2）認識實習是對學生進行火力發電廠主機（鍋爐、汽輪機）、輔機（換熱器、風機、水泵）及其制造廠的設備系統、生產工藝進行認識性訓練，對發電廠熱力系統進行整體初步了解。

2.認識實習的任務：

（1）對火力發電廠主機的認識實習

實習對象：鍋爐本體、汽輪發電機本體。鍋爐形式包括煤粉鍋爐、循環流化床鍋爐、鏈條爐、余熱鍋爐等。汽輪機形式包括凝氣式汽輪機、背壓式汽輪機、調節抽汽式汽輪機。

認識內容：設備外形特點、擺放位置、主要性能參數、安全生產常識。

（2）對火力發電廠輔助機械設備的認識實習

實習對象：制粉系統、除塵除灰系統、煙風系統、回熱系統、潤滑冷卻系統、水油凈化系統等。

認識內容：設備外形特點、擺放位置、主要性能參數、安全生產常識。

（3）對火力發電廠設備系統的認識實習

實習對象：火力發電廠主機和輔機工程的系統。

認識內容：設備之間的空間關系、安全生產常識。3.認識實習的意義

（1）強化學生對專業基礎課程的理解

（2）國內火力發電廠的技術發展出現了新進展

CFB鍋爐、燃氣輪機、余熱鍋爐、超臨界機組、煙氣脫硫、布袋除塵、集中控制運行等新技術。

（3）認識實習有利于培養學生的職業精神

（4）認識實習有利于了解機組

（5）認識實習有利于了解機組建設過程

二．捷能汽輪機廠

（1）簡介：汽輪機是火力發電廠三大主要設備之一。它是以蒸汽為工質，將熱能轉變為機械能的高速旋轉式原動機。它為發電機的能量轉換提供機械能。

青島捷能汽輪機集團股份有限公司始建于1950年，是我國汽輪機行業重點骨干企業。擁有各種數控、數顯等機械加工設備2200余臺，以200MW及以下“捷能牌”汽輪機為主導產品，擁有電站汽輪機和工業拖動汽輪機兩大系列產品，能夠滿足發電、石化、水泥、冶金、造紙、垃圾處理、燃氣-蒸汽聯合循環、城市集中供熱等領域需求，年產能達500臺/600萬千瓦以上。中小型汽輪機市場占有率居國內同行業首位，是目前國內中小型汽輪機最大最強的設計制造供應商和電站成套工程總包商。

公司積極推進品牌戰略，率先在汽輪機行業內取得了美國FMRC公司雙重ISO9001國際質量體系認證和ISO1400環境管理體系認證，率先在汽輪機行業內第一個獲得了“中國名牌產品”稱號，先后獲得了“全國AAA級信用企業”、“中國優秀誠信企業”、“全國用戶滿意產品”、“山東省職業衛生示范企業”等榮譽，連續二十多年保持了山東省文明單位稱號，被評為青島市工業經濟超萬億突出貢獻企業。

近年來，公司按照“集團化發展、產業鏈突出、品牌化經營、行業內領先”的發展戰略，大力進行產品結構調整，著力實施技術改造，突出抓好體制機制創新，公司的核心競爭力和發展活力顯著提升。公司立足低碳環保、節能減排開發方針，加大“綠色動力”研發力度，市場份額不斷擴大。產品市場結構由單一向多元，市場領域由國內到國外，經營范圍由單機到成套，營銷格局得以迅速拓展，市場競爭力顯著增強，年銷售收入達25億元以上。（2）汽輪機的工作原理

由鍋爐來的蒸汽通過汽輪機時，分別在噴嘴（靜葉片）和動葉片中進行能量轉換。根據蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同，汽輪機可分為沖動式和反動式兩種。

沖動式汽輪機工作原理如圖所示。具有一定壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速，使蒸汽壓力和溫度降低，部分熱能變為動能。從噴嘴噴出的高速汽流以一定的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道，在動葉片流道中改變速度，產生作用力，推動葉輪和軸轉動，使蒸汽的動能轉變為軸的機械能。

在反動式汽輪機中，蒸汽流過噴嘴和動葉片時，蒸汽不僅在噴嘴中膨脹加速，而且在動葉片中也要繼續膨脹，使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時，蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的沖動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下，動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉，這就是反動式汽輪機的工作原理。

（3）汽輪機設備的組成

汽輪機設備包括汽輪機本體、調速保護及油系統、輔助設備和熱力系統等。

汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”，包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件；后者又稱“轉子”，包括軸、葉輪和動葉片等部件。

汽輪機的調速保護及油系統包括調速器、油泵、調速傳動機構、調速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。

汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。

汽輪機的熱力系統包括主蒸汽系統、給水除氧系統、抽汽回熱系統和凝汽系統等。（4）汽輪機的分類

①按工作原理分類

如前所述，按工作原理不同，汽輪機可分為沖動式和反動式兩種。②按熱力過程特性分類

按照熱力過程特性的不同，汽輪機可分為下面四種：

凝汽式汽輪機。其特點是在汽輪機中做功后的排汽，在低于大氣壓力的真空狀態下進入凝汽器凝結成水。

背壓式汽輪機。其特點是在排汽壓力高于大氣壓力的情況下，將排汽供給熱用戶。③中間再熱式汽輪機。

其特點是在汽輪機高壓部分做功后蒸汽全部抽出，送到鍋爐再熱器中加熱，然后回到汽輪機中壓部分繼續做功。④調整抽汽式汽輪機。

其特點是從汽輪機的某級抽出部分具有一定壓力的蒸汽供熱用戶使用，排汽仍進入凝汽器。⑤按主蒸汽參數分類

進人汽輪機的蒸汽參數是指蒸汽壓力和溫度。按不同壓力等級可分為： 低壓汽輪機。主蒸汽壓力小于1.47MPa；

中壓汽輪機。主蒸汽壓力為 l.96～3.92MPa； 高壓汽輪機。主蒸汽壓力為 5.88～9.8MPa； 超高壓汽輪機。主蒸汽壓力為11.77～13.93MPa； 亞臨界壓力汽輪機。主蒸汽壓力為15.69～17.65MPa； 超臨界壓力汽輪機。主蒸汽壓力大于22.15MPa；

此外，按用途分類有電廠汽輪機、工業汽輪機、船用汽輪機；按汽流方向分類有軸流式、輻流式、周流式汽輪機；按汽缸數目分類有單缸、雙缸和多缸汽輪機；按機組轉軸數目分類有單鈾和雙軸汽輪機等。

（5）產品介紹：

①抽汽背壓式汽輪機 轉子：

采用套裝式柔性轉子。葉輪、汽封套筒及聯軸器“紅套”于主軸上，各級葉輪由汽封套筒隔開。通過剛性聯軸器與發電機轉子聯接，汽輪機端半聯軸器上帶有盤車齒輪。轉子前端裝有主油泵，主油泵體上裝有危急遮斷器。轉子在制造廠內進行嚴格的動平衡。噴嘴組、隔板、轉向導葉環：

高壓噴嘴組為裝配焊接式或圍帶焊接式結構，由螺栓固定在汽缸高壓蒸汽室上，內環上有一個定位銷。

低壓噴嘴組為圍帶焊接式結構，由螺栓固定在低壓噴嘴室上，內環上有一個定位銷。

高壓級隔板及低壓級隔板全部為圍帶焊接式。下半隔板支持在汽缸中分面處的兩個懸掛銷上，底部與汽缸間有一定位鍵，上、下半隔板在中分面處有密封鍵和定位銷。

轉向導葉環上、下半采用“拉鉤”結構支持在汽缸上，頂部及底部與汽缸間有定位鍵，非進汽弧段帶有護套。低壓噴嘴室為蒸汽室結構時，低壓轉向導葉環則支持在低壓蒸汽室上。汽缸：

汽輪機的汽缸是由前、后汽缸組成。具有垂直中分面和水平中分面，前、后汽缸聯接后不可再拆開。高壓蒸汽室與前汽缸鑄為一體。新蒸汽由前汽缸蒸汽室左右兩側的進汽管進入汽缸，下半汽缸設有工業抽汽口和背壓排汽口。②抽汽凝汽式汽輪機 汽缸

本機汽缸為單缸結構，由前缸、中缸、后缸組成。通過垂直中分面連接成一體。主汽門、高壓調節汽閥蒸汽室與汽缸連為一體，新蒸汽從兩側主汽門下部直接進入高壓調節汽閥蒸汽室內。主汽門到蒸汽室無聯通管。

汽缸下部有工業抽汽口和加熱器用回熱抽汽口。由于抽汽管道比較多，散熱快，容易造成上下缸溫差超限。因此，必須適當加厚下缸保溫，并注意保溫施工質量，以防上下缸溫差過大造成汽缸熱撓曲。汽缸排汽室通過排汽接管空冷器連接。

排汽裝置內設有噴水管，當排汽室溫度超限時，噴入凝結水，降低排汽溫度。排汽管內兩側有人梯，從排汽室上半的人孔可進入排汽室內。后缸頂部裝有安全膜板，當排汽壓力過高，超過限定值時，安全膜片破裂，向大氣排泄蒸汽。蒸汽室

本機低壓蒸汽室，上面裝有噴嘴組，上下半蒸汽室由螺栓連接在一起。蒸汽室由兩側的“貓爪”支持在下半汽缸上，底部有定位鍵。噴嘴組

本機兩個噴嘴組—高壓、低壓噴嘴組。分別裝在前汽缸、低壓蒸汽室上。高壓噴嘴組為裝配焊接式結構。銑制噴嘴塊直接嵌入到噴嘴組板體上，由螺栓固定在前汽缸上。

低壓噴嘴組為圍帶焊接式結構，由螺栓固定在低壓蒸汽室上。

第四篇：青島新舊市區認識實習報告1

青島新舊市區認識實習報告

青島是一座中西合璧的城市，從1891年開始，在風雨中走過了120多年的歷程，雖然建置時間不長，但由于其在進現代史上的獨特地地位和豐富的文化遺存，1994年由國務院公布為國家歷史文化名城。在這其中，建筑藝術是一個不可或缺的因素。山海之間，以建筑為代表的城市景觀獨樹一幟，昭顯著歐亞文化交匯地的風采，同時也透露這現代化城市的魅力。

通過本次實習我對建筑和建筑學有了更深刻的認識，使我能從理論高度提升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

下面我以時間順序來作認識實習報告。

一、以老政府為中心的傳統建筑風貌區。

德國占領青島的時期是城市的形成期，是青島城市建筑發展的第一次高潮。20 世紀開始，青島城市的建筑風格漸趨一致。早期采用的青磚灰瓦被紅磚紅瓦取代，建筑外墻均以灰漿抹面后涂以明快的黃色。“新城市應該強調德國民族性，強調與中國城市的差異，新城市的建筑應具有現代風格”。20 世紀開始，青島城市的建筑風格漸趨一致。早期采用的青磚灰瓦被紅磚 紅瓦取代，建筑外墻均以灰漿抹面后涂以明快的黃色，所以紅瓦、黃墻變成了青島獨有的特色。花崗巖石在青島一代儲量豐 富、價格低廉，價值當時在德國國內也流行以花崗石作建筑外墻裝飾，所以，在 青島“花崗石”便成為典型的建筑材料，被廣為使用。青島的德式建筑的代表作有基督教堂、天主教堂、迎賓館、總督府、德國監獄等等??

青島的德國總督官邸就具有皇宮 雄偉的氣勢。新藝術運動在德國稱之為“青年風格派”，當時的青島優秀或美觀 的建筑都參雜著新羅馬風式樣與青年風格派的裝飾語法，總督官邸、基督教堂等都具有青年風格派的特點。其中，基督教堂和天主教堂是典型的德式教堂建筑的代表。首先在外觀上督教堂是一個典型的德國古堡式建筑，風格凝重粗獷，線條清晰簡練，堅固厚重的墻壁、半圓拱形花崗巖窗框、陡斜的紅色屋頂以及綠色尖頂都給人一種宗教建筑特有的美感;天主教堂正面高30米處設有平臺，兩側有兩座對稱而又高聳的鐘塔，高度為60米。大門上方有一巨大的玫瑰窗，兩側各聳立起一高4.5米的十字架。該堂結構以鋼筋混凝土與花崗石結合而成。屋頂覆蓋舌頭紅瓦，其氣勢龐大，且又古樸典雅。基督教堂是不對稱的建筑，而天主教堂是嚴格對稱的建筑。

然而當我們再從平面圖來看，雖然外觀不對稱，但是內部主廳都是對稱的，這種對稱給人以莊嚴肅穆的感覺;堂內大廳高達10幾米，在這偌大的廳內人會顯得渺小。這都會讓人對神產生敬畏之情。基督教堂18米高的大廳兩側分為樓上樓下兩層，裝飾十分精美典雅，置身其中給人以神圣之感，不愧是完美的基督教建筑藝術的佳作。天主教堂裝飾系采用意大利文藝復興時期形式。堂內大廳高18米，寬敞明亮，頂棚懸有七個大吊燈，后方設有祭臺，配之穹頂的圣像壁畫，堪稱莊嚴美觀。可容納教徒千人，是青島地區最大的哥特式建筑，也是中國唯一的祝圣教堂，同時也是基督教建筑藝術的杰作。

德國建筑的另一代表是迎賓館，它外形自由，追求動態，有富麗的裝飾和雕刻，用穿插的曲面和橢圓形空間，是德國巴洛克式建筑的代表之作。底層和頂層為 每開間三扇的小窗，二、三層為連通式拱形大窗和劵柱式外廊及愛奧尼方壁柱、屋頂為梯形折坡狀并覆以半圓式紅陶瓦和弧形屋面窗。

主入口位于南側，頂部安 裝時鐘，35 級臺階之上是二層門庭和敞開式大廳及圓拱頂。內部的木制門窗用了不易變形的柚木制作并安裝銅把手。該建筑借助了地勢與位置，顯示著高大與 莊重。總督官邸的建筑平面呈 不規則的、集中式布局，這種布局使得建筑的外 部形態凹凸變化有致。建筑的外部整體主要為三 段式立面構圖，即紅坡屋頂，黃色混凝土波紋墻 體，花崗石基座。建筑師在每個立面的構圖均采 用了非對稱手法，以各種構圖要素如山墻、塔樓、雙重攢尖頂等形式進行均衡布局，形成動態平衡，產生豐富的光影效果。二、八大關傳統底層居住建筑保護區。

八大關其主要大路因以我國八大著名關隘命名，故統稱為“八大關”。同時，八大關有眾多以各國風格建筑的別墅區，集中了表現俄式、英式、法式、德式、美式、丹麥式、希臘式、西班牙式、瑞士式、日本式等20多個國家的建筑風格。其中花石樓和公主樓是八大關中最具代表的建筑。花石樓的墻體采用本地產的花崗巖石材，其優點 是便于運輸、造價低廉、保溫隔熱效果好、耐火、耐腐蝕、易砌筑。花石樓的建筑造型風格是典型的歐洲古堡式，并融入了古希臘和古羅馬的風格，在其建筑 細部體現了一些哥特式的建筑特色。一層設計有主人的會客室、辦公室和餐廳。二層設計有主人的臥室。三層為主人的咖啡室、書房和客 廳。塔樓為瞭望臺和觀景臺。正面看，正門左側樓是圓形五層樓建筑，右側是一多邊形四層樓連接著方形三層樓，錯落有致，小樓的窗戶造型也各不相同，甚至每一層的窗造型也有差異，窗的中部是普通玻璃，但上下兩端都是用紅、黃、藍、綠各色拼接而成的彩色玻璃。窗的造型和分布很有特點，大小不同，疏密有致，單個窗之間的比例和尺度也有著聯系，雖然它們 的尺寸不一，排列也沒有秩序，但是窗戶形態自 由無羈、生動活潑，充分體現了其在建筑造型中 的動靜效應。

一二三層平面圖（手繪）

花石樓的彩色玻璃 一層、二層不同造型的窗戶

而公主樓又是另一種風格——丹麥式建筑。該建筑為北歐濱海風格庭院建筑，主樓為磚木結構，花崗巖堆砌，屋脊雙面陡坡呈尖聳狀，開有可遠眺海濱的氣窗，墨綠色粉刷墻外，白綠素色馬賽克嵌飾鑲邊，建筑造型簡捷、流暢、靈巧、活潑，房間小巧明亮。

公主樓

三、以新市政府為中心的現代建筑新城區，以東海路景觀大道為中心的城市景觀系統。在佳世客東側的步行廣場集合后，老師先對青島新城區的建設作了總體上的說明，然后我們一行人來到了青島頤中皇冠假日酒店，一進去就被酒店豪華的裝飾所震驚，豪華尺度的

頤中皇冠假日酒

旋轉樓梯，奢華的吊燈，以及服務人員專業的服務，處處體現國際大酒店的檔次。然后我們又來到了遠洋大廈，湊巧來到沒被利用的35層。居高臨下，俯瞰了整個青島新城區。

遠洋大廈南遠洋大廈北

然后我們去了海信廣場和百麗廣場。作為頂級百貨店，海信廣場除在品牌組合上實行錯位經營外，還在高端服務上做足文章，商場的裝修和寬廣的公共面積，處處透露著奢華。而百麗廣場主要針對普通消費者，在空間利用上較為緊密。最后參觀的市政府，給我最深的印象就是莊嚴、肅穆。高大、宏偉以及嚴格對稱的外形，使人震撼。

青島市政府

四、浮山后居住區等有代表性的現代居住區。

居住區是具有一定的人口和用地規模，并集中布置居住建筑、公共建筑、綠地、道路以及其他各種工程設施，被城市街道或自然界限所包圍的相對獨立地區。首先登上魯信長春花園中間的高樓樓頂俯瞰整個小區，驚奇的發現小區的建筑呈左右對稱建造，這不禁讓我感嘆設計者在建筑排列中所花費的心思。

對稱分布的居民小區

然后又觀察了小區的綠化，發現小區越高端，綠化面積越大，有些小區甚至出現了人工湖

優美的環境

就魯信長春花園來說，其周邊的配套設施非常完善—— 周邊商業：建行、工行、中行、光大 周邊公園：浮山森林公園

周邊醫院：青醫附院東院、婦幼保健醫院

人工湖 周邊學校：浮山小學、山東頭小學、嶗山一中、青島二中

最后忙里偷閑去了如是書店。作為山東省最大的民營獨立書店，在面對當下移動信息技術對閱讀體驗的蠶食，如是書店以1600平米的超大規模在國信體育場內盛大開業，并且其內涵

如是書店內部

已經延展為集圖書、咖啡、演出、講座、展覽、創意等新形態為一體的綜合性文化藝術空間。書店的內部設計靈感來自太極，整個空間無一處浪費，然而卻并不擁擠。無論是弧形的長形書廊，還是造型獨特的長排書架，讓復古氣息與現代文藝在這里交織成趣。在咖啡區，淡黃色的暖光讓這個地方充滿了溫馨的氣息，帥哥美女店員們有條不紊地為你制作香氣四溢的咖啡，精心制作的甜點讓人忍不住食指大動。

經過四天的實習，邊走邊畫，我學到了很多，同時也提高了我的速寫水平。以小組為單位的實習也讓我和小組成員相互了解，互相學習，不僅獲得知識，收獲了珍貴的友誼。最后感謝小組成員給予我的幫助，以及畢老師和王老師的指導，是你們讓我的這次實習終生難忘！

第五篇：青島 實習報告

暑期青島實習報告

資源環境與城鄉規劃管理2班應婷婷080511243、2011年暑假我們專業開始了為期5天的暑期青島的實習，在此期間，我們了解了青島的城市建設的歷史，對城市總體規劃，城市中心商務區形成與演變，城市居民小區，城市游憩商業區（RBD），港口碼頭規劃，建筑單體的參觀，風景旅游地等進行了一系列的實習活動。具體如下：

青島城市簡介：青島位于山東半島南端(北緯35°35'-37°09'，東經119°30'-121°00')、黃海之濱。青島市地處山東半島東南部，東、南瀕臨黃海，東北與煙臺市毗鄰，西與濰坊市相連，西南與日照市接壤。全市總面積為10654平方公里，2007年底，全市常住人口為838.67萬人。青島地處北溫帶季風區域，屬溫帶季風氣候，略有海洋性氣候特征，空氣濕潤，溫度適中，四季分明。

7月5日，我們啟程前往青島，到達青島中國海洋大學浮山校區。在前往青島的途中，我們途徑山東青島膠州灣大橋，膠州灣大橋是起自青島主城區海爾路經紅島到黃島，大橋全長41.58千米，投資100億，歷時4年，是當今世界上最長的跨海大橋。大橋于2011年6月30日全線通車。海灣大橋的建設，將進一步完善青島市東西跨海交通聯系，擴大青島市城市骨架，縮小青島、紅島、黃島的時空距離，加強主城區與兩翼副城區的聯系，塑造擁抱膠州灣的大青島城市框架，為青島城市的深度發展拓展出嶄新的空間。傍晚18:30，我們在海大浮山校區的X教學樓多媒體教室，聽青島城市規劃設計院總工程師講解了青島的城市規劃。在這次報告會上，我們了解了青島城市建設的歷史，城市的總體規劃，包括城市經濟發展概況、歷史發展概況、區域自然環境，城鎮體系的總體目標，中心城市的規劃等。對青島城市建設發展有了總體的新的認識。在報告最后為我們介紹了青島2014年世園博會的規劃設計，了解了青島新的規劃、發展。

7月6日上午，我們乘車前往青島奧帆中心，奧帆中心坐落于青島市東部新區浮山灣畔，北海船廠原址，毗鄰五四廣場和東海路，該地依山面海風景優美，2008年第29屆奧運會和13屆殘奧會帆船比賽在這里舉行，規劃和設計都達到世界一流水平。青島奧林匹克帆船中心占地面積約45公頃，其中場館區30公頃，賽后開發區15公頃。我們觀看了奧帆中心的比賽場地，在奧帆中心內豎立了巨大的北京奧運會火炬，以及奧運5環。2008年奧運會和殘奧會后，青島奧林匹克帆船中心內的比賽設施略作調整，以滿足打造“帆船之都”和賽后開發、旅游的需要。而后，我們步行來到青島現代建設的標志性景點：五四廣場。五四廣場是為紀念為保衛青島而引發的“五四運動”而得名，分南北兩部分，北面部分主要是綠草地、各種噴泉為主，南面廣場主體雕塑《五月的風》高30米，直徑27米，采用螺旋向上的鋼體結構組合，以單純洗煉的造型元素排列組合為旋轉騰升的“風”之造型，充分體現了五四運動反帝反封建的愛國主義基調和張揚騰升的民族力量。成為青島新的標志性旅游景觀。分布于中軸線上的市政府辦公大樓、隱式噴泉、點陣噴泉、海上百米噴泉等富有節奏地展現出莊重、堅實、蓬勃向上的壯麗景色，在大面積風景林的襯托下更加生機勃勃，充滿現代氣息。順著東海路海濱步行街，我們參觀了10個主題園、雕塑群。12根高達、雄偉的雕塑石柱及石柱上中國古老的神話故事以浮雕的形式呈現中華2000年的歷史。高12米的《天地間》雕塑用手和腳的組合表現出勞動創造了世界。在音樂廣場上設置了中外偉大的音樂家的雕塑，貝多芬、聶耳等，動聽的音符在我們的腳下流淌。下午我們乘車來到青島市博物館，參觀了中國古代錢幣、書法繪畫、明清瓷器、古代工藝品等一系列物品。

7月7日，早上我們出發至青島大港區并參觀了員工活動區。青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。現有職工1．6萬人，擁有碼頭15座，泊位72個。其中，可停靠5萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠10萬噸級船舶的泊位有6個，可停靠

30萬噸級船舶的泊位有2個。主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務。與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來。2003年港口完成貨物吞吐量達到1．4億噸，集裝箱吞吐量突破400萬標準箱，居世界集裝箱大港第14位，中國第3位。而后我們來到了位于八大關別墅區的花石樓。八大關景區為開放式景區，為德國占領時期所建設規劃，并聯合歐洲二十幾個國家的皇族貴人一起建有風格各異的歐式古建筑群，引種歐洲各種樹木，以作為他們的休閑療養用的皇族園林。其地理位置非常優越，西臨第一海水浴場、南面緊靠大海，北靠信號山，風景獨特。花石樓是其中最著名也是最具代表性的建筑。它是由花崗巖和鵝卵石砌成，是一幢融合了西方多種建筑藝術風格的歐洲古堡式建筑，既有希臘和羅馬式風格，又有哥特式建筑特色。主體共5層，頂層為觀海臺，側有鐵尖頂。下午我們參觀了德式單體建筑迎賓樓-總督府-基督教堂。迎賓樓位于青島市南區信號山南麓，是一座典型的德國古堡式建筑。此樓原為德國侵占青島時期的德國總督所住，也叫“總督樓”。總督樓是一座石、鋼、磚、木混合體的四層樓房，它那不對稱的平面，粗重的石料，陡坡的樓頂，厚實的墻身和窄小的窗戶都顯示出德國建筑獨特的風格。房間內裝潢、陳設異常奢華，吊燈和壁燈五顏六色室內壁爐上鑲有各種玉石。總督府位于青島路口，為德占時期首腦機關所在地。總督府坐落在觀海山南坡，背山面海，居高臨下，天然的肅穆和威嚴之氣。大樓外表均采用青島優質花崗巖石料砌成，對稱平面、四角和中間略為突出、中軸線非常明顯。屋頂覆蓋紅色筒瓦，坡度大，圍以鐵欄桿，既美觀又作避雷之用。整個建筑既莊重典雅，又美觀堅固。基督教堂位于青島市市南區江蘇路小山丘上。基督教堂是一個典型的德國古堡式建筑，風格凝重粗獷，線條清晰簡練，堅固厚重的墻壁、半圓拱形花崗巖窗框、陡斜的紅色屋頂以及綠色尖頂都給人一種宗教建筑特有的美感。教堂由鐘樓和禮堂兩部分組成，鐘樓高39．10米，登樓可觀覽島城的海天秀色。鐘樓上的巨型鐘表，給原本肅穆的教堂又增添了幾分神秘和莊重。禮堂寬敞明亮，可容千人之眾。18米高的大廳兩側分為樓上樓下兩層，裝飾十分精美典雅，置身其中神圣之感油然而生，不愧是基督教建筑藝術的佳作。教堂前的廣場平坦寬闊，四周綠樹成蔭，周圍錯落有致地分布著各種西式建筑，更加襯托出教堂建筑的宏偉和高大。傍晚我們來到棧橋，棧橋位于青島灣中，與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海，素有“長虹遠引”之美譽。現寬8米，全長440米。橋南端筑半圓形防波堤，堤內是一座具有民族風格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。海天一色的美景盡入眼簾。

7月8號，早上我們驅車前往風景旅游區嶗山，嶗山是山東半島的主要山脈，最高峰嶗頂海拔1133米。它聳立在黃海之濱，高大雄偉。山海相連，山光海色。嶗山物產資源豐富。嶗山礦泉水聞名中外，水質優良，含有多種有益于人體的礦物質，是釀造酒類和飲料的最佳水資源。產于仰口灣畔的嶗山綠石，嶗山茶，嶗山拳頭菜、云峰菜、奶豆腐是游客垂睞的土特產品。下午我們在海濱浴場自由活動，在海水中嬉戲，留戀。

7月9日，我們來到黃島國家名勝區金沙灘，午餐后返回宿遷。

在經歷了為期5天的青島實習后，我切身的感受到了青島城市規劃的特色與典型性。青島的城市規劃充分考慮其地形特點，在老城區中，建筑一般避開山頂，順山勢勢蜿蜒，道路依山順勢。道路曲折，建筑多樣。德式建筑的特色很好的融合在青島這座山城中。碧海、藍天、綠樹、紅瓦、黃墻這五種色彩是青島特色的美，彰顯她的個性與魅力。