第一篇：場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全管理制度

場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛安全管理制度

一、職責(zé)

（一）、安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)

1.法人代表對單位廠車的安全全面負(fù)責(zé)。

2.行政部協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)叉車駕駛員的委外培訓(xùn)工作。

生產(chǎn)部負(fù)責(zé)叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

3.保安部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核。

4.維修車輛對負(fù)責(zé)公司所有叉車的維修。

（二）、單位負(fù)責(zé)人職責(zé)

廠車使用單位是廠車安全的責(zé)任主體，廠車使用單位的法人代表（主要責(zé)任人）是廠車安全的第一責(zé)任人，對單位廠車的安全全面負(fù)責(zé)，應(yīng)制定明確的公開的文件化的安全目標(biāo)，為實施安全目標(biāo)提供必需的資源保障，并對目標(biāo)實行。

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)廠車安全會管理的法規(guī)，規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2、設(shè)立負(fù)責(zé)廠車安全的管理機(jī)構(gòu)和人員，配備專（兼）職安全管理人員，全面負(fù)責(zé)廠車的管理工作，3、負(fù)責(zé)廠車安全生產(chǎn)資質(zhì)的投入，納入企業(yè)年度經(jīng)費計劃，并有效實施。

4、接收并配合特種設(shè)備安全監(jiān)督部門的安全監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時采取措施予以改正消除。

（三）、“廠車”安全管理人員職責(zé)

廠車安全管理人員應(yīng)當(dāng)熟悉廠車法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，掌握有關(guān)的安全技術(shù)知識，待《特種設(shè)備作業(yè)人員證》上崗，其職責(zé)內(nèi)容包括但不限于。

1、接收并配合特種設(shè)備安全監(jiān)督部門的安全監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時采取措施予以改正或者消除。

2、定期不定期檢查廠車和糾正廠車使用中的違章行為，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，情況緊急時，應(yīng)立即停止使用廠車設(shè)備，并及時報告車單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。

3、收集管理廠車安全技術(shù)檔案。

4、編制廠車日常安全檢查計劃并組織落實。

5、按規(guī)定編制廠車每年定期年檢計劃，按規(guī)定到期前1個月提交廠車年檢申報資料。

6、提出廠車應(yīng)急救援演練計劃，負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援演練具體工作。

7、組織實施廠車司機(jī)和相關(guān)人員的培訓(xùn)和教育工作，督促待證廠車管理人員，廠車司機(jī)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》到期前三個月進(jìn)行證件復(fù)審申報，落實相關(guān)人員按時參加復(fù)審培訓(xùn)和考核。

8、配合特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和檢驗檢測機(jī)構(gòu)實施安全監(jiān)督檢查，檢驗檢測和作業(yè)人員考核。

9、傳達(dá)貫徹上級有關(guān)廠車安全的指示以及法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。

10、明確廠車的安全管理（使用、維護(hù)、檢驗）的各個環(huán)節(jié)及責(zé)任人員司機(jī)的安全技術(shù)培訓(xùn)，考核及管理。

11、接到廠車事故報警后，立即趕赴現(xiàn)場，組織人員實施救援及善后處理。

12、實施對廠車的購置、改造、維修和維護(hù)工作的監(jiān)督。

（四）作業(yè)人員崗位職責(zé)

1、熟悉廠車的駕駛技術(shù)，掌握所定車輛的各項性能。

2、認(rèn)真執(zhí)行《“廠車”安全操作規(guī)程》的規(guī)定，嚴(yán)禁違章操作，杜絕事故的發(fā)生。

3、認(rèn)真完成班長及工段長布置的任務(wù)，服從工作安排。認(rèn)真執(zhí)行《“廠車”現(xiàn)場作業(yè)管理規(guī)程》的規(guī)定。保證各項工作的順利完成。

4、認(rèn)真做好廠車的交接班工作，廠車若損壞或出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時、如實地報告班長。應(yīng)做到交班清、接班嚴(yán)，確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

5、認(rèn)真做好廠車不定期清洗和日常的維護(hù)，保證能車況良好地運行。

6、廠車作業(yè)完畢須整齊停放在指定位置，踏下剎車，剎車手柄應(yīng)處于鎖定位置，關(guān)閉大燈，貨叉平放于地面上并鎖好鏈條鎖。

二、規(guī)章制度

（一）使用登記和定期報檢制

1、新增以及經(jīng)大修或者改造的廠車機(jī)動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗及使用登記。

2、在用廠車機(jī)動車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗及使用登記；

3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠車機(jī)動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機(jī)動車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗及使用登記。

4、廠車機(jī)動車輛安全管理人員在場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗。

5、申請廠車機(jī)動車輛定期檢驗及使用登記應(yīng)以書面的形式，一份報送執(zhí)行檢驗的部門，另一份由廠車車輛安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為廠車車輛管理檔案保存。

（二）日常維修保養(yǎng)和自行檢查制度

為了車輛安全、可靠運行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機(jī)動車安全運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常自行檢查維護(hù)。由駕駛員在出車前、行駛途中、收車后三個階段進(jìn)行，重點是清潔、檢查和補(bǔ)給燃潤料。當(dāng)您的車輛準(zhǔn)備作長途行駛或您首次接任該車駕駛時，尤為需要進(jìn)行出車前的檢查工作，做到掌握車輛技術(shù)狀況和熟悉車輛各操縱裝置。

1、出車前

（1）．檢查行車證件、牌照是否齊全，并檢查隨車裝置、工具及備件等是否齊全帶足。

（2）．環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。

（3）．擦拭門窗玻璃、清潔車身外表，保持燈光照明裝置和車輛號牌清晰。

（4）．檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。

（5）．檢查發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。

（6）.檢查輪胎外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。

（7）．檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。

（8）．檢查輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。

（9）．檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。

（10）．檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30°。

（11）．起動發(fā)動機(jī)后，檢查發(fā)動機(jī)有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。

（12）．檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。

2、行駛途中

（1）．車輛起步后，應(yīng)緩慢行一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各部分的工作性能。

（2）．在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意察看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機(jī)件，察聽發(fā)動機(jī)及底盤聲音；如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時，即應(yīng)停車檢查進(jìn)行必要的調(diào)整和修理。

（3）．車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動器的效能。

（4）．行駛中發(fā)動機(jī)動力突然下降，應(yīng)檢查是否冷卻液或機(jī)油量不足引致發(fā)動機(jī)過熱所致（注意水溫高時不準(zhǔn)打開水箱蓋）。

（5）．行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。

（6）．檢查輪胎的外表和氣壓及溫度，清除胎間和胎紋中的雜物。

（7）．檢查冷卻液和機(jī)油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。

（8）．檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。

（9）．檢查輪轂、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅(qū)動橋溫度有無異常。

（10）．檢查轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。

（11）．檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。

上述6一11項可在途中停車或裝卸貨物期間進(jìn)行。

3、收車后

（1）．停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動滑移，發(fā)生危險。

（2）．熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象）。

（3）．檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補(bǔ)充燃油、潤滑油和冷卻水。

（4）．檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。

（5）．檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。

（6）．對于氣壓制動裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)；對于液壓制動的車輛，應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。

（7）．檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松緊度以及完好情況，必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

（8）．檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧總成是否有折斷及騎馬螺栓是否松動。

（9）．在冬季當(dāng)氣溫低于或接近0°C 時，若車庫內(nèi)無保溫設(shè)施，汽車?yán)鋮s系也未加防凍液，每日用車后應(yīng)將散熱器和氣缸水套的放水開關(guān)打開，放盡存水，并作短時間的發(fā)動，排盡余水，然后關(guān)好放水開關(guān)。

（10）．檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。

（11）．打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，擦拭發(fā)動機(jī)、各部附件和清潔整車外表。同時察看各部有無破損。

（12）．及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車作好準(zhǔn)備。

（三）事故報告處理制度

1、目的

為及時查清事故原因，對事故進(jìn)行正確處理，界定事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任人進(jìn)行處理，有效提高企業(yè)安全管理水平。

2、適用范圍

本制度適用于本公司所屬車輛發(fā)生事故后，對事故進(jìn)行統(tǒng)計、報告、分析處理，并對事故責(zé)任作出意見。

3、職責(zé)

安全管理部門是事故統(tǒng)計、報告、調(diào)查、分析、處理的職能部門，事故調(diào)查、分析、處理，按照實事求是，尊重科學(xué)的原則進(jìn)行。

4、事故處理程序

（1）、當(dāng)公司所屬車輛發(fā)生行車事故后，承包經(jīng)營者和駕駛員須迅速報告安全管理部門和交警部門，公司安全管理部門接到報案后，及時與交警部門和保險公司取得聯(lián)系，并根據(jù)事故性質(zhì)組織安全人員迅速趕赴事故現(xiàn)場。

（2）發(fā)生重大或特大行車事故，安全管理部門須指定專人在2小時以內(nèi)即時、正確地查清事故原因，向當(dāng)?shù)剡\政所、縣交通局、公司報告事故情況，事故結(jié)案后10日內(nèi)，安全管理部門必須對事故責(zé)任作出處理意見上報有關(guān)部門。

5、對行車事故責(zé)任人的處理，必須查明事故的性質(zhì)和責(zé)任，以交警部門事故結(jié)案書為依據(jù)，分清原因，堅持按責(zé)論處的原則。

6、不論發(fā)生行車事故的大小，都要按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理。認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施。在發(fā)生事故的第一次安全活動日學(xué)習(xí)上進(jìn)分析。發(fā)生重大以上事故，安全管理部門要即時組織有關(guān)人員進(jìn)行分析，發(fā)出通報，直至達(dá)到“四不放過”的目的為止。

7、發(fā)生重大負(fù)主責(zé)以上交通事故的架駕駛員，除有關(guān)部門追究責(zé)任外，以后不得再駕駛公司車輛。

8、公司安全管理部門要及時對事故進(jìn)行統(tǒng)計、分析、記錄，形成案例，用于安全教育培訓(xùn)。

9、本制度從公布之日起執(zhí)行。

（四）事故應(yīng)急救援預(yù)案演練制度

1、指導(dǎo)思想

為提高救援人員的技術(shù)水平與救援隊伍的整體能力，以便在事故的救援行動中，達(dá)到快速、有序、有效的效果。經(jīng)常性地開展應(yīng)急救援培訓(xùn)、訓(xùn)練或演習(xí)應(yīng)成為救援隊伍的一項重要的日常性工作。指導(dǎo)思想應(yīng)以加強(qiáng)基礎(chǔ)，突出重點，邊練邊戰(zhàn)，逐步提高為原則。

2、基本任務(wù)

鍛煉和提高隊伍在突發(fā)事故情況下的快速搶險堵源、及時營救傷員、正確指導(dǎo)和幫助群眾防護(hù)或撤離、有效消除危害后果、開展現(xiàn)場急救和傷員轉(zhuǎn)送等應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)，有效降低事故危害，減少事故損失。

3、應(yīng)急培訓(xùn)

制定培訓(xùn)計劃，對應(yīng)急救援系統(tǒng)各層次和崗位人員進(jìn)行工作和任務(wù)分析，根據(jù)各崗位人員的職責(zé)，制定工作任務(wù)。

(1)崗位的總體目標(biāo)；

(2)重要職責(zé)：按職責(zé)對工作全面負(fù)責(zé)；

(3)任務(wù)：每項職責(zé)下要履行的各種任務(wù)；

(4)任務(wù)說明：明確說明責(zé)任人該怎么做；

(5)小組與個人：個人執(zhí)行任務(wù)和小組執(zhí)行任務(wù)。

要求應(yīng)急人員了解和掌握如何識別危險、如何采取必要的應(yīng)急措施、如何啟動緊急警報系統(tǒng)、如何安全疏散人群、應(yīng)急救援中常用的人工口對口呼吸和胸外按壓法等基本操作，重點是火災(zāi)應(yīng)急培訓(xùn)以及危險物質(zhì)事故應(yīng)急的培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)危險物質(zhì)事故的不同應(yīng)急水平和注意事項等內(nèi)容。

4、應(yīng)急救援訓(xùn)練與演習(xí)的目的

應(yīng)急救援訓(xùn)練是指通過一定的方式來獲得或提高應(yīng)急救援技能。演習(xí)是指按一定程式所開展的救援模擬演練。目的是為提高應(yīng)急救援技術(shù)水平與救援隊伍的整體作戰(zhàn)能力，以便在事故的救援行動中，達(dá)到快速、有序、有效的效果。

演習(xí)的目的是：驗證應(yīng)急預(yù)案的整體或關(guān)鍵性局部是否可能有效的付諸實施；驗證預(yù)案在應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種意外情況方面所具備的適應(yīng)性；找出預(yù)案可能需要進(jìn)一步完善和修正的地方；確保建立和保持可靠的通信聯(lián)絡(luò)渠道；檢查所有有關(guān)組織是否已經(jīng)熟悉并履行了他們的職責(zé)；檢查并提高應(yīng)急救援的啟動能力。

5、應(yīng)急救援訓(xùn)練類型

應(yīng)急訓(xùn)練的基本內(nèi)容主要包括基礎(chǔ)訓(xùn)練、專業(yè)訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和自選科目訓(xùn)練四類。

(1)基礎(chǔ)訓(xùn)練。基礎(chǔ)訓(xùn)練是應(yīng)急隊伍的基本訓(xùn)練內(nèi)容之一，是確保完成各種應(yīng)急救援任務(wù)的前提基礎(chǔ)。基礎(chǔ)訓(xùn)練主要是指隊列訓(xùn)練、體能訓(xùn)練、防護(hù)裝備和通訊設(shè)備的使用訓(xùn)練等內(nèi)容。訓(xùn)練的目的是應(yīng)急人員具備良好的戰(zhàn)斗意志和作風(fēng)，熟練掌握個人防護(hù)裝備的穿戴，通訊設(shè)備的使用等。

(2)專業(yè)訓(xùn)練。專業(yè)技術(shù)關(guān)系到應(yīng)急隊伍的實戰(zhàn)水平，是順利執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)的關(guān)鍵，也是訓(xùn)練的重要內(nèi)容。主要包括專業(yè)常識、搶運和清消，以及現(xiàn)場急救等技術(shù)。通過訓(xùn)練，救援隊伍應(yīng)具備一定的救援專業(yè)技術(shù)，有效地發(fā)揮救援作用。

(3)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練是救援隊伍綜合訓(xùn)練的重要內(nèi)容和各項專業(yè)技術(shù)的綜合運用，提高救援隊伍實踐能力的必要措施。通過訓(xùn)練，使各級指揮員和救援人員具備良好的組織指揮能力和實際應(yīng)變能力。

6、應(yīng)急救援演習(xí)類型

演習(xí)分為全面演習(xí)、組合演習(xí)和單項演習(xí)。可在室外也可在室內(nèi)進(jìn)行。演習(xí)既可由公司單獨進(jìn)行，以指揮、通信聯(lián)絡(luò)為主要內(nèi)容，也可由應(yīng)急救援專業(yè)隊伍進(jìn)行演練。

(1)單項演習(xí)。是為了熟練掌握應(yīng)急操作或完成某種特定任務(wù)所需的技能。是在完成對基本知識的學(xué)習(xí)以后才進(jìn)行的。根據(jù)不同事故應(yīng)急的特點，單項演習(xí)的大體內(nèi)容有：

a．通信聯(lián)絡(luò)、通知、報告程序演練；

b．人員集中清點、裝備及物資器材到位（裝車）演練；

c．化學(xué)偵察動作演練：對事故發(fā)生區(qū)邊界確認(rèn)行動，對危害區(qū)邊界變化情況時判定行動，對滯留區(qū)地點及危害程度偵察等；

e．防護(hù)行動演練：指導(dǎo)公眾隱蔽與撤離，通道封鎖與交通管制，疏散人員接待中心的建立，特殊人群的行動安排，保衛(wèi)重要目標(biāo)與街道巡邏的演練等；

(2)組合演習(xí)。是為了發(fā)展或檢查應(yīng)急組織之間及其與外部組織之間的相互協(xié)調(diào)性而進(jìn)行的演習(xí)。主要演習(xí)可涉及各種組織，如化學(xué)監(jiān)測、偵察與消毒去污之間的銜接；發(fā)放藥物與公眾撤離的聯(lián)系；各機(jī)動偵察組之間的任務(wù)分工及協(xié)同方法的實際檢驗；撲滅火災(zāi)、消除堵塞、堵漏、關(guān)閉閥門等動作的相互配合練習(xí)等。

(3)全面演習(xí)。是應(yīng)急預(yù)案內(nèi)規(guī)定的所有任務(wù)單位或其中絕大多數(shù)單位參加的全面檢查執(zhí)行預(yù)案可能性的演習(xí)。主要目的是驗證各應(yīng)急救援組織的執(zhí)行任務(wù)能力，檢查他們之間相互協(xié)調(diào)能力，檢驗各類組織能否充分利用現(xiàn)有人力、物力來減小事故后果的嚴(yán)重度及確保公眾的安全與健康。

7、編制演練方案

明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。組織相關(guān)人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項演練。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動和依靠職工群眾，普及運輸安全知識和技能。

（五）、安全管理人員、作業(yè)人員教育培訓(xùn)和持證上崗制度

1．目的：

（1）．遵守“安全第一、預(yù)防為主”的方針和工作程序，以及符合安全生產(chǎn)保證體系要求的重要性。

（2）．提高安全意思、提高生產(chǎn)技能、提高生產(chǎn)知識

（3）．偏離規(guī)定的工作程序可能帶來的后果。

2．適用范圍：

本企業(yè)的所有員工。

3．教育和培訓(xùn)的重要性：

安全生產(chǎn)保證體系的成功實施，有賴于施工現(xiàn)場全體人員的參與，需要他們具有良好的安全意識和安全知識。保證他們得到適當(dāng)?shù)慕逃团嘤?xùn)，是實施現(xiàn)場安全保證體系有效運行，達(dá)到安全生產(chǎn)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場應(yīng)在項目安全保證計劃中確定對員工進(jìn)行教育和培訓(xùn)的要求，制定安全教育和培訓(xùn)的責(zé)任部門或責(zé)任人。

4．培訓(xùn)管理機(jī)構(gòu)：

（1）．由辦公室統(tǒng)一管理。

（2）．年度培訓(xùn)計劃有車間級、班組逐級上報培訓(xùn)計劃，生產(chǎn)部匯總，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核、經(jīng)理批準(zhǔn)實施。

（3）．培訓(xùn)計劃由公司生產(chǎn)部負(fù)責(zé)組織實施、監(jiān)督檢查。在實施過程中如需增補(bǔ)過更改，相關(guān)部門可提出書面申請，經(jīng)生產(chǎn)部簽署意見后交經(jīng)理批準(zhǔn)。

（4）．公司負(fù)責(zé)人和安全管理人員的培訓(xùn)由上級主管部門組織培訓(xùn)。

（5）．其他管理人員由生產(chǎn)部組織培訓(xùn)和參加上級主管部門的培訓(xùn)。

（6）．新工人安全教育培訓(xùn)由廠級、車間級、班組長進(jìn)行培訓(xùn)。

（7）．特種作業(yè)人員培訓(xùn)，操作工人持證上崗，由辦公室負(fù)責(zé)組織聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗率100%，按規(guī)定定期復(fù)訓(xùn)。

（8）．辦公室按照年度的培訓(xùn)計劃提出培訓(xùn)資金計劃，公司經(jīng)理審批，財務(wù)部門負(fù)責(zé)資金落實。

（9）．對每次培訓(xùn)的結(jié)果，各相關(guān)部門應(yīng)填寫培訓(xùn)計劃實施情況記錄，記錄培訓(xùn)人員、時間、地點、內(nèi)容及考核成績等建檔。

5．培訓(xùn)獎罰：

列入年度培訓(xùn)計劃中培訓(xùn)的人員，培訓(xùn)考核合格后，費用全額包銷，考核不合格的費用由自己承擔(dān)。無故不參加培訓(xùn)的每次記大過一次。

6．教育和培訓(xùn)的時間規(guī)定

（1）．企業(yè)負(fù)責(zé)人每年不少于30學(xué)時。

（2）．專職管理和技術(shù)人員每年不少于40學(xué)時。

（3）．其他管理和技術(shù)人員每年不少于20學(xué)時。

（4）．特殊工種每年不少于20學(xué)時。

（5）．其他職工每年不少15學(xué)時。

（6）．待、轉(zhuǎn)、換崗重新上崗前，接受一次不少于20學(xué)時的培訓(xùn)。

7．教育和培訓(xùn)的形式與內(nèi)容：

按等級、層次和工作性質(zhì)分別進(jìn)行，管理人員的重點是安全意思和安全管理水平，操作者的重點是遵章守紀(jì)、自我保護(hù)和提高防范事故的能力。

（1）．新工人三級安全教育：

對新工人或調(diào)換工種的工人，必須按規(guī)定進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格方準(zhǔn)上崗。

（2）.公司級：

①公司員工安全生產(chǎn)技術(shù)操作一般規(guī)定。

②公司安全管理規(guī)章制度。

③安全生產(chǎn)法律和文明生產(chǎn)要素。

④在公司生產(chǎn)線的基本情況，包括現(xiàn)場環(huán)境、生產(chǎn)特點、可能存在不安全因素的危險作業(yè)部位及必須遵守的事項。

（3）．班組級：

①本人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)、必要時的安全知識、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用。

②本工種安全操作規(guī)程。

③班組安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)基本要求和勞動紀(jì)律。

④本工種事故安全剖析、易發(fā)事故部位及勞動用品的使用要求。

8．經(jīng)常性安全教育：

在做好上述培訓(xùn)和教育工作的同時還必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于施工全過程，并根據(jù)接受教育對象的不同特點，采取多層次、多渠道和多種方法進(jìn)行。

（1）．安全生產(chǎn)意識宣傳教育。

（2）．普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育。

（3）．現(xiàn)場定期的（如每周）安全日活動。

（4）．班組每天三上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗記錄）、和一講評（安全講評）活動。

9．培訓(xùn)評價：

（1）．了解熟悉公司的管理方針、目標(biāo)、質(zhì)量、安全和環(huán)保意識、相關(guān)法律、法規(guī)、管理體系標(biāo)準(zhǔn)、員工紀(jì)律。

（2）．安全教育和培訓(xùn)要體現(xiàn)全面、全員、全過程的原則，覆蓋公司全體員工，確保只有經(jīng)過安全教育的人員才能上崗。

（3）．公司培訓(xùn)評價由辦公室主任進(jìn)行評價。

（4）．生產(chǎn)部培訓(xùn)評價由生產(chǎn)部主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行評價。

（5）．班組培訓(xùn)評價由車間主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行評價。

10．安全教育記錄清單：

1．安全教育記錄。

2．班組安全活動講評記錄。

3．特種作業(yè)、操作人員名冊（包括證書復(fù)印件）。

4．安全教育評價記錄。

以上條款公司安全部不定期抽查

（六）、“廠車”安全使用管理規(guī)定

1.目的

本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了公司車輛作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保車輛駕駛安全。

2.適用范圍

適用公司全體車輛駕駛?cè)藛T以及管理人員。

3.車輛管理職責(zé)

3.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負(fù)責(zé)車輛駕駛員的委外培訓(xùn)工作。

3.2生產(chǎn)部負(fù)責(zé)車輛的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

3.3 維修部負(fù)責(zé)公司所有叉車的一般維修。

3.4叉車司機(jī)必須對叉車安全操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對叉車進(jìn)行獨立操作，嚴(yán)格按照叉車安全操作規(guī)程對叉車進(jìn)行正確操作。.程序

4.1資格要求

4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。

4.2駕駛前檢查

4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。

4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露

4.2.3檢查燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。

4.3駕駛規(guī)定

4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。

4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次 啟動不成時應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動時，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應(yīng)及時通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。

4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。

4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。

4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛，下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。

4.3.6行駛時貨叉應(yīng)距地面200-300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

4.3.7遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。

4.3.8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時，請減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。

4.3.9運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。

4.3.10叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>

4.3.11行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊，更不能用來運人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。

4.3.12不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花

4.3.13嚴(yán)禁超載行駛。

4.4裝卸規(guī)定

4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。

4.4.2叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應(yīng)先下降后傾斜。

4.4.3利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。

4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。

4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。

4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機(jī)離開叉車。

4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。

4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。

4.5停放要求

4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔；

4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車

4.6保養(yǎng)規(guī)定

4.6.1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時通知維修部門處理。

4.6.2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部進(jìn)行檢修。司機(jī)不得私自拆修。

4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。

4.6.4生產(chǎn)部指定保養(yǎng)叉車的司機(jī)，每年應(yīng)協(xié)助維修部人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。

4.6.5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報批評和進(jìn)行處罰。

5.違規(guī)處理

5.1叉車駕駛員違反上述操作規(guī)程，視違規(guī)情節(jié)輕重由叉車管理部門對其進(jìn)行50元至100元的處罰，生產(chǎn)部安全管理人員對叉車管理部門和叉車駕駛員進(jìn)行監(jiān)督管理。

5.2叉車管理部門有管理不嚴(yán)的責(zé)任，視情節(jié)輕重由生產(chǎn)部安全管理人員對叉車管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行50元至100元的處罰。

5.3其他相關(guān)人員違反上述規(guī)定，視情節(jié)輕重由生產(chǎn)部安全管理人員對其進(jìn)行50元至100元的罰款。

6.相關(guān)記錄

6.1叉車檢查記錄

6.2制作維修單

三、叉車安全操作規(guī)程

1.總則

1.1為加強(qiáng)廠內(nèi)叉車的安全管理，提高叉車安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，根據(jù)國家及集團(tuán)公司相關(guān)管理制度和規(guī)定，特制定本規(guī)程；

1.2本規(guī)程適用廠區(qū)內(nèi)叉車裝卸作業(yè)、安全檢查等安全管理。

2.叉車駕駛員安全管理要求

2.1叉車駕駛員應(yīng)具備廠內(nèi)機(jī)動車駕駛員的必備條件，且必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)考試合格，領(lǐng)取叉車駕駛證，方準(zhǔn)駕駛叉車；

2.2駕駛員不從事叉車駕駛工作（除擔(dān)任車管工作外）6個月至1年者，繼續(xù)擔(dān)任駕駛工作的，應(yīng)經(jīng)公司安全主管部門重新復(fù)試；1年以上的，應(yīng)重新考核；

2.3必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守叉車安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況；掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作；

2.4嚴(yán)禁酒后駕駛；一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即辭退；

2.5嚴(yán)禁帶人行駛，行駛途中不準(zhǔn)飲食、打電話等與駕駛無關(guān)的活動；

2.6每天認(rèn)真執(zhí)行叉車“三檢”制，嚴(yán)禁帶故障行駛；不可強(qiáng)行通過有危險或潛在危險的路段。

3.廠區(qū)叉車駕駛、作業(yè)安全管理要求

3.1檢查車輛（附：叉車檢查表）

3.1.1日常檢驗即三檢制，在出車前，收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛；

3.1.2叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水；

3.1.3檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能；

3.1.4檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效；

3.1.5叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常；

3.1.6叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

3.2起步

3.2.1起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步；

3.2.2制動液壓表必須達(dá)到安全指數(shù)并系緊安全帶后再行駛再起步；

3.2.3叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物是否平穩(wěn)可靠；

3.2.4起步必須緩慢平穩(wěn)。

3.3行駛

3.3.1廠內(nèi)駕駛叉車速度不得超過5km/h；貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾；

3.3.2進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物；載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)升得太高，以免影響叉車的穩(wěn)定性；卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛；

3.3.3轉(zhuǎn)彎或倒車時，必須先鳴笛；

3.3.4行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，嚴(yán)禁在斜坡上轉(zhuǎn)向行駛；

3.3.5叉車在行駛時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與其他車輛、物體保持安全距離；

3.3.6通過廠區(qū)內(nèi)道路口時，應(yīng)做到“一慢、二看、三通過”；

3.3.7載物高度不得遮擋駕駛員視線；特殊情況物品影響前行視線時，叉車必須倒行；

3.3.8倒車時，駕駛員須先查明周圍情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時，應(yīng)有人站在車后的駕駛員一側(cè)指揮；

3.4裝卸作業(yè)

3.4.1叉載物品時，應(yīng)調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架；

3.4.2禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物品或設(shè)備；嚴(yán)禁超叉車負(fù)荷作業(yè)；

3.4.3在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車；

3.4.4叉車裝卸作業(yè)時，禁止人員停留在貨叉周圍；必要時應(yīng)在作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線；

3.4.5禁止用貨叉或托盤舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故；

3.4.6叉車裝卸物品時，必須將物品平穩(wěn)、緩慢放到地面或其他合適位置，嚴(yán)禁長時間用貨叉使物品停留在高處；

3.4.7嚴(yán)禁在貨叉下面進(jìn)行檢修或其他長時間停留作業(yè)；

3.5停車及注意事項

3.5.1離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉上物品懸空時離開叉車；

3.5.2停車時必須拉緊制動手柄；

3.5.3觀察是否發(fā)動機(jī)熄火，斷電，并及時拔下叉車鑰匙；

3.5.4低溫季節(jié)（在0℃以下），應(yīng)放盡冷卻水；當(dāng)氣溫低于-15℃時，應(yīng)拆下蓄電池并搬入室內(nèi)，以免凍裂。

3.5.5將叉車沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫或指定地點。

4.叉車安全技術(shù)要求

4.1叉車必須符合國家規(guī)定的安全技術(shù)要求，應(yīng)每年到當(dāng)?shù)卣鞴懿块T進(jìn)行年檢，檢驗不合格的叉車必須在規(guī)定的期限內(nèi)落實整改，并進(jìn)行復(fù)檢；

4.2未經(jīng)年檢或年檢不合格的叉車，不得駕駛、作業(yè)；

4.3叉車年檢具體工作由行政部負(fù)責(zé)。

5.叉車保養(yǎng)及維修要求

5.1叉車保養(yǎng)由倉儲部叉車班負(fù)責(zé)，以計劃預(yù)防性保養(yǎng)為主；但不能以修代保也不能以保代修；

5.2叉車維修由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，在日常檢查或駕駛作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)叉車異常情況必須及時報生產(chǎn)部；由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)及時維修。

6.附則

6.1本規(guī)定未盡事項及叉車安全技術(shù)要求，執(zhí)行國家、地區(qū)或集團(tuán)公司相關(guān)規(guī)定；

6.2本規(guī)程自下發(fā)之日起執(zhí)行。

四、特種設(shè)備（叉車）事故應(yīng)急救援預(yù)案

（一）總 則

1、為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，我單位的實際情況，制定本預(yù)案。

2、本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

3、本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

4、叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

5、本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

（二）應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)

1、為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總監(jiān)Arnoldo任組長，潘志輝任副組長，以下人員為組員：葉俊然、黎光強(qiáng)、陳華龍、楊

二、滿紅友、楊錦幫。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

2、特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（1）組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

(2)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；

(3)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

3、組長的主要職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；

(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

4、副組長的職責(zé)：潘志輝副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，潘志輝副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

5、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(三）預(yù)防與應(yīng)急措施

1、本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查。

2、本單位叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：公司也剛開業(yè)，設(shè)施設(shè)備是新的，但是叉車24小時運作使用頻率較高，如果操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解，①、不能疲勞和酒后駕駛、②、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。③、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。④、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

3、叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

4、本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于車輛維修部，由專人保管。

（四）事故報告與現(xiàn)場保護(hù)

1、本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到：

（1）組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；

（2）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（3）在向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

2、本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

3、本單位事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（1）事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；

（2）事故發(fā)生地點；

（3)事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；

（4）事故設(shè)備名稱；

（5）事故類別；

（6）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

（五）應(yīng)急處理

1、特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

2、如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

4、參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作

第二篇：廠內(nèi)專用機(jī)動車輛管理制度及操作規(guī)程（范文）

廠內(nèi)專用機(jī)動車 輛管理制度及操作規(guī)程

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，廠礦企業(yè)內(nèi)的機(jī)械化程度越來越高，廠內(nèi)機(jī)動車在場內(nèi)運輸中起著越來越重要的作用。車輛駕駛?cè)藛T掌握必要的駕駛技能和不斷提高安全素質(zhì)，增強(qiáng)安全駕駛意識，成為廠內(nèi)運輸安全的重要組成部分。為此，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)掌握廠內(nèi)機(jī)動車輛的基本概念和有關(guān)安全知識，特制定本制度。

一、廠內(nèi)運輸?shù)母拍?/p>

在企業(yè)管理的道路上，根據(jù)生產(chǎn)需要、工藝流程、貨運量、貨物性質(zhì)，在倉庫、車間等位置中間將各種原材料、成品、半成品等物料進(jìn)行搬運，以完成生產(chǎn)過程，成為廠內(nèi)運輸。用機(jī)動車輛完成的這個過程即成為廠內(nèi)機(jī)動車輛運輸。

二、廠內(nèi)機(jī)動車輛的運輸管理

行駛于廠礦內(nèi)的機(jī)動車輛，由技術(shù)監(jiān)督部門管理。廠內(nèi)機(jī)動車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全技術(shù)培訓(xùn)考核，取得安全技術(shù)操作許可證后方能進(jìn)行車輛駕駛。廠內(nèi)機(jī)動車輛必須經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格，方能駕駛。車輛的安全性必須符合有關(guān)要求。

三、廠內(nèi)車輛的安全管理

1、車輛安全技術(shù)狀況的檢查

1）車輛必須符合安全要求，定期接受勞動部門的安全檢驗，并取得行駛許可證方能行駛。

2）車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、后視鏡必須保持齊全有效，每天上車前檢查無誤后方可行駛，行駛途中，如發(fā)生故障，應(yīng)停車修復(fù)后，方可繼續(xù)行駛。3）車輛在行駛過程中，要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以使車輛始終保持良好號的工作狀態(tài)。

4）制定對車輛的定期檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)車輛的故障，及時排除，以防止事故的發(fā)生。

2、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)

1）駕駛員必須經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門門的考核，并取得駕駛證，方準(zhǔn)駕駛車輛。取得駕駛證的駕駛員在實際工作中，還要不斷學(xué)習(xí)，提高駕駛技能。2）駕駛員應(yīng)熟悉自己所學(xué)駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況，并能及時發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。

3）駕駛員應(yīng)定期進(jìn)行體檢檢，凡患有駕駛禁忌癥的人不得從事駕駛作業(yè)。

4）駕駛員應(yīng)遵守廠內(nèi)運輸安全規(guī)則，不超速、不超載、不開帶病車。

3、廠區(qū)作業(yè)環(huán)境的要求

1）根據(jù)工藝流程、貨運量和貨物性質(zhì)，選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式。

2）合理的組織車流、人流，使道路上的車輛和行人不致過于密集。道路過于擁擠易于發(fā)生事故。

3）廠內(nèi)的建筑物和綠化物嚴(yán)禁侵入道路的安全界線，并不得防礙駕駛員的視線。

4）廠內(nèi)各種物品的堆放不得占用道路及阻塞叫交通。5）在道路上應(yīng)設(shè)置交通信號標(biāo)志，在危險地點，要有限制行駛速度的標(biāo)志和交通信號，駕駛員應(yīng)遵守這些標(biāo)志和信號。

四、車輛行駛速度的規(guī)定

1）機(jī)動車在保證安全的情況下，在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)助主干道行駛時每小時不得超過30千米，其它道路每小時不超過20千米。

2）有人看守道口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道，社有警告標(biāo)志或轉(zhuǎn)彎挑頭時，貨運汽車每小時不超過15千米。

3）結(jié)冰、積雪、積水的道路，無人看守道口，惡劣天氣能見度在30米之內(nèi)，每小時不得超過10千米。4）進(jìn)出倉庫、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車等，每小時不超過5千米，同時應(yīng)加強(qiáng)了望、謹(jǐn)慎行駛。

五、機(jī)動車的行駛要求

1）機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)2米以內(nèi)行駛。

2）機(jī)動車同向行駛時前后車之間應(yīng)根據(jù)車輛行駛速度、路面和氣候狀況，保持可以隨時制動停車的距離。3）在冰雪路上行駛時，輪胎上應(yīng)裝防滑鏈。4）緩慢行駛，禁止高速轉(zhuǎn)彎和緊急制動。

5）同向行駛車輛，兩車之間的距離應(yīng)保持50米以上。6）行駛中的車輛不得突然制動或突然停車，不得做之字型行駛，不得超過限速速度行駛。

7）履帶或輪胎式的裝卸機(jī)械，不得跨過鐵路線行走和作業(yè)。推土機(jī)、裝載機(jī)在鐵路兩旁推料轉(zhuǎn)堆時，推鏟距離軌道枕木不得小于0.3米。

六、對機(jī)動車駕駛員的要求

1）駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證，并不得涂改、轉(zhuǎn)借駕駛證。

2）不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不符的車輛。3）不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證得人駕駛。4）駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)超額坐人。5）嚴(yán)禁酒后駕車。

6）駕車時不準(zhǔn)吸煙、飲食、攀談或做其它有礙行車安全的活動。

7）安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈或違章裝載的車輛。8）不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患病有礙安全行駛時駕車輛。

9）自覺遵守廠內(nèi)的各種安全標(biāo)示。

第三篇：場廠內(nèi)專用機(jī)動車輛使用登記申報材料

場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛使用登記申報材料

說明：

1、申報材料未注明份數(shù)的均為提供1份；

2、申報材料未注明原件或復(fù)印件的均為復(fù)印件；

3、申報材料為復(fù)印件的需加蓋單位公章，并提供原件供辦理機(jī)關(guān)核對，用后歸還申請者。

一、首次登記

(1)《特種設(shè)備使用登記表（式樣一）》(原件 2份)；(2)含有使用單位統(tǒng)一社會信用代碼的證明；(3)特種設(shè)備產(chǎn)品合格證(含產(chǎn)品數(shù)據(jù)表)；

(4)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗證明(安全技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行使用前首次檢驗的特種設(shè)備，應(yīng)當(dāng)提交使用前的首次檢驗報告）。

注：1.場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)按照逐臺向登記機(jī)關(guān)辦理使用登記；

2.國家明令淘汰或者已經(jīng)報廢的特種設(shè)備，不符合安全性能或者能效指標(biāo)要求的特種設(shè)備，不予辦理使用登記。

二、變更登記

說明：

1.按臺（套）登記的特種設(shè)備改造、移裝、變更使用單位或者使用單位更名、達(dá)到設(shè)計使用年限繼續(xù)使用的，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)向登記機(jī)關(guān)申請變更登記。

2.辦理特種設(shè)備變更登記時，如果特種設(shè)備產(chǎn)品數(shù)據(jù)表中的有關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)生變化，使用單位應(yīng)當(dāng)重新填寫產(chǎn)品數(shù)據(jù)表。變更登記后的特種設(shè)備，其設(shè)備代碼保持不變。

3.原使用登記證和使用登記表遺失、損毀而無法提供的，原使用單位或者產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)出具遺失、損毀的自我聲明，方可辦理變更登記。

4.有下列情形之一的特種設(shè)備，不得申請辦理移裝變更、單位變更：

(1)已經(jīng)報廢或者國家明令淘汰的；(2)進(jìn)行過非法改造、修理的；

(3)無《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》第2.5條中（3）、（4）規(guī)定的技術(shù)資料的；

(4)達(dá)到設(shè)計使用年限的；

(5)檢驗結(jié)論為不合格的或者能效測試結(jié)果不滿足法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求的。

1、改造變更

（1）《特種設(shè)備使用登記表（式樣一）》（原件 2份)；

（2）原《特種設(shè)備使用登記證》（原件 1份）；（3）原《特種設(shè)備使用登記表》（原件 1份）（4）改造質(zhì)量證明書及監(jiān)督檢驗證書；（5）改造后的《產(chǎn)品數(shù)據(jù)表》（原件）。

注：登記機(jī)關(guān)應(yīng)對原《特種設(shè)備使用登記表》和《特種設(shè)備使用登記證》上作注銷標(biāo)志。

2、單位變更

（1）原使用單位或產(chǎn)權(quán)單位憑產(chǎn)權(quán)證明文件先向原登記機(jī)關(guān)申請辦理注銷

（a）原《特種設(shè)備使用登記證》（原件 1份）；（b）原《特種設(shè)備使用登記表》（原件 1份）；（c）有效期內(nèi)的定期檢驗報告。

注：原登記機(jī)關(guān)應(yīng)對《特種設(shè)備使用登記表》和《特種設(shè)備使用登記證》上作注銷標(biāo)志，并簽發(fā)《特種設(shè)備使用登記證變更證明》。

（2）新使用單位再向特種設(shè)備所在地登記機(jī)關(guān)申請辦理變更

（a）《特種設(shè)備使用登記表（式樣一）》（原件2份)；（b）《特種設(shè)備使用登記證變更證明》（原件 1份）；（c）標(biāo)有注銷標(biāo)記的原《特種設(shè)備使用登記表》（原件）和原《特種設(shè)備使用登記證》（原件 各1份）；

（d）有效期內(nèi)的定期檢驗報告；

（e）含有使用單位統(tǒng)一社會信用代碼的證明；(f)特種設(shè)備產(chǎn)品合格證(含產(chǎn)品數(shù)據(jù)表)；(g)原單位使用前的首次檢驗報告。

3、更名變更

（1）《特種設(shè)備使用登記表（式樣一）》（原件 2份)；

（2）原《特種設(shè)備使用登記證》（原件 1份）；（3）原《特種設(shè)備使用登記表》（原件 1份）（4）單位名稱變更的證明材料。

注：登記機(jī)關(guān)在原《特種設(shè)備使用登記表》和《特種設(shè)備使用登記證》上標(biāo)注注銷標(biāo)志。

三、停用（1年以上）

（1）《特種設(shè)備停用報廢注銷登記表》（原件 2份）；（2）原《特種設(shè)備使用登記證》（原件 1份）；（3）原《特種設(shè)備使用登記表》（原件 1份）；（4）場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛車牌（原件1份）。

注：重新啟用時，使用單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行自行檢查，到使用登記機(jī)關(guān)辦理啟用手續(xù)；超過定期檢驗有效期的，應(yīng)當(dāng)按照定期檢驗的有關(guān)要求進(jìn)行檢驗。

四、停用后啟用

（1）《特種設(shè)備使用登記表(式樣一)》（原件 1份）;（2）有效期內(nèi)的定期檢驗報告。

五、報廢

（1）《特種設(shè)備停用報廢注銷登記表》（原件2份）；（2）原《特種設(shè)備使用登記證》（原件1份）；（3）原《特種設(shè)備使用登記表》（原件 1份）；（4）場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛車牌；

（5）非產(chǎn)權(quán)所有者的使用單位經(jīng)產(chǎn)權(quán)單位授權(quán)辦理特種設(shè)備報廢注銷手續(xù)時，需提供產(chǎn)權(quán)單位的書面委托或者授權(quán)文件。（原件1份）。

六、注銷

（1）《特種設(shè)備停用報廢注銷登記表》（原件 2份）；（2）原《特種設(shè)備使用登記表》（原件 1份）；（3）原《特種設(shè)備使用登記證》（原件 1份）；（4）場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛車牌。

注：由辦理注銷的機(jī)關(guān)對《特種設(shè)備使用登記表》和《特種設(shè)備使用登記證》標(biāo)注注銷標(biāo)志，同時簽發(fā)《特種設(shè)備使用登記證變更證明》。

七、補(bǔ)證

說明：指使用單位因遺失申請補(bǔ)辦《特種設(shè)備使用登記證》、《特種設(shè)備使用登記表》、《場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛車牌》。

1、《南京市特種設(shè)備使用登記證件遺失或損毀補(bǔ)辦申請表》（原件 2份）；

2、原使用單位或者產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)出具遺失、損毀的自我聲明（原件 1份）；

3、有效的監(jiān)督檢檢驗報告或定期檢驗報告。

第四篇：廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度

廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度

一、相關(guān)人員職責(zé)：

1、不準(zhǔn)將車輛交與其他無關(guān)人員駕駛，若發(fā)現(xiàn)必須及時有效地制止。

2、嚴(yán)禁酒后作業(yè)，開車時必須精力集中。

3、叉車司機(jī)作業(yè)時，載物高度不得遮擋司機(jī)的視線。特殊情況貨物影響前行視線時，倒車時要低速行駛。

4、轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)鳴笛發(fā)出行駛信號。禁止快速急轉(zhuǎn)彎，車輛會在急轉(zhuǎn)彎中使貨物脫落或失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

5、叉車在下坡行駛中嚴(yán)禁滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

5、叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。

6、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

7、、叉車廠區(qū)內(nèi)安全行駛速度10公里/小時，叉車作業(yè)時要遵守廠區(qū)內(nèi)交通規(guī)則。

8、協(xié)助其他科室完成臨時任務(wù)。

9、愛護(hù)廠內(nèi)設(shè)施，文明行車，提高駕駛技術(shù)，降低車輛損耗及油料消耗。

二、操作人員守則：

1、叉車司機(jī)作業(yè)前首先檢查叉車輪胎氣壓，剎車系統(tǒng)是否符合要求，方向是否靈活，電量、剎車、轉(zhuǎn)向、潤滑系統(tǒng)等是否符合規(guī)定要求。

2、熟悉作業(yè)區(qū)域，檢查作業(yè)路線排除安全隱患。

3、卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。

4、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞，嚴(yán)禁野蠻裝卸。

5、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

6、禁止超載，禁止用貨叉高舉人員從事高空作業(yè)，以免發(fā)生發(fā)生高空墜落事故。

7、禁止貨叉上懸空物品時離開叉車，離開前必須卸下貨物或降下貨叉架。

三、安全操作規(guī)程：

300—400MM，門架需后傾。

1、叉車作業(yè)時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持

2、叉車在載物起步時，司機(jī)應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運行。

3、叉車行駛時，不準(zhǔn)將貨叉升得太高，載物行駛更不準(zhǔn)將貨叉升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

4、叉載貨物時，應(yīng)按需要調(diào)整貨叉間距，使兩叉負(fù)荷平衡，不得偏斜，貨物一面應(yīng)貼靠擋物架。裝卸作業(yè)時，必須用制動器制動叉車。

5、禁止單叉滿負(fù)荷作業(yè)或用叉頂物、拉物，特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

6、用貨叉直接叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地插入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到貨物、物體。

7、叉運設(shè)備及易損物時，必須把貨物打包、捆好后進(jìn)行叉運。

8、叉車作業(yè)過程中，不準(zhǔn)強(qiáng)行通過有危險或潛在危險的路段及限高處。

9、根據(jù)指令和需要，將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。

四、常規(guī)檢查制度

1輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

2全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

3燈光、喇叭齊全有效。

4轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤靈活自如，自由轉(zhuǎn)動量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。

5漏油。如變速箱、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器等無滲漏，各管線無滲漏。

6漏水。散熱器無漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn)，蓄電池?zé)o滲漏。

7制動。制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關(guān)完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒）。

五、維修保養(yǎng)制度：

車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機(jī)件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應(yīng)及時采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。

（一）、定期保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)完成；

2、一級保養(yǎng)：以檢查、潤滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容，除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外，還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)300小時進(jìn)行一次；

3、二級保養(yǎng)：以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容，對機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件，作業(yè)600小時進(jìn)行一次，由維修員負(fù)責(zé)，駕駛員協(xié)助；

六、定期報檢制度

為使場內(nèi)機(jī)動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場內(nèi)機(jī)動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。

1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場內(nèi)機(jī)動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。

2、在用場內(nèi)機(jī)動車輛每年進(jìn)行定期檢驗；

3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場內(nèi)機(jī)動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機(jī)動車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收檢驗。

4、場內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員在場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗（合格有效期滿前向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗。

七、作業(yè)人員的培訓(xùn)考核制度

為了加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

1、對特種作業(yè)人員統(tǒng)一管理，配備專業(yè)性管理人員，直接調(diào)度管理。

2、篩選思想好、責(zé)任心強(qiáng)、熱愛本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。

3、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門培訓(xùn)，持證上崗，并由中心組織專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高安全技術(shù)水平。

4、特種作業(yè)人員要堅持進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技

術(shù)操作規(guī)程。

5、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動紀(jì)律，有權(quán)拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。

八、意外事故和事故的應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急救援演練制度

為加強(qiáng)對場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1、本預(yù)案的適用范圍

本單位場內(nèi)機(jī)動車輛，是指在本公司使用的場內(nèi)機(jī)動車輛（叉車）突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機(jī)動車輛傾翻、火災(zāi)等。

2、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

2.1、成立場內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部組長，參與現(xiàn)場搶險救援工作。

2.2、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各部組人員兼職組成。在總指揮到達(dá)現(xiàn)場之前，組長負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

3、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

3.1、組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；

3.2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并對

應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

3.3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；

3.4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；

3.5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

3.6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

九、技術(shù)檔案管理制度

1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結(jié)，而且對今后發(fā)展也是很有價值的文獻(xiàn)寶庫。

1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結(jié)合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門管理，以便于利用。

1.2 凡屬檔案工作，都必須維護(hù)檔案的完整與安全。檔案機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)

2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。

2.2 對文秘部門和其他業(yè)務(wù)部門文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。

2.3 負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案，確保檔案質(zhì)量。

2.4 積極開展檔案的提供利用工作。

3立卷要求

3.1 立卷的文件材料，應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷

要求、特征及文件內(nèi)容進(jìn)行立卷。

3.2 在一個卷內(nèi)要按問題成文件形成的時間系統(tǒng)排列。

3.3 案卷標(biāo)題要簡明準(zhǔn)確，整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。

3.4 按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。

3.5 案卷組成后，應(yīng)對案卷統(tǒng)一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。檔案保管

4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護(hù)檔案的完整和安全。

4.2 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。

4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。

4.4 以防為主，防治結(jié)合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應(yīng)做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。

4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。

4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。

4.7 檔案庫房管理要規(guī)范化，框架應(yīng)編號，編寫檔案存放地點索引。4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù)，做好檔案提供利用工作。

第五篇：廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度

廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度

一、廠內(nèi)機(jī)動車輛使用單位應(yīng)加強(qiáng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理，保證廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全運行。

二、廠內(nèi)機(jī)動車輛使用單位應(yīng)建立健全安全管理規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。

三、廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案，其內(nèi)容包括：

1、車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證；

2、使用、維護(hù)、修理和自檢記錄；

3、安全技術(shù)檢驗報告；

4、車輛事故記錄等。

四、自覺接受各級質(zhì)監(jiān)部門對本單位廠內(nèi)機(jī)動車輛安全監(jiān)督檢查。

五、在用、新增或改裝的廠內(nèi)機(jī)動車輛應(yīng)及時到所在地質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察部門辦理登記，建立車輛檔案，經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗合格，核發(fā)牌照后方可使用。

六、廠內(nèi)機(jī)動車輛牌照由質(zhì)檢總局統(tǒng)一設(shè)計、監(jiān)制。廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T屬特種設(shè)備作業(yè)人員，由設(shè)區(qū)質(zhì)監(jiān)安全監(jiān)察部門組織考核、發(fā)證。

七、廠內(nèi)機(jī)動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應(yīng)及時到所在地質(zhì)監(jiān)安全監(jiān)察部門辦理登記手續(xù)。

八、每年對在用廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行安全定期檢驗。做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作，定期自行檢查，如有異常，應(yīng)消除事故隱患后方可使用。

九、廠內(nèi)機(jī)動車輛司機(jī)應(yīng)持有效證件上崗作業(yè)。11、組織貫徹執(zhí)行上級部門關(guān)于廠內(nèi)機(jī)動車輛管理方面的法律法規(guī)和操作規(guī)程。

2、全面負(fù)責(zé)本單位廠內(nèi)機(jī)動車輛使用管理工作。

3、建立本單位廠內(nèi)機(jī)動車輛管理體系，制定規(guī)章制度并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況。

4、制定廠內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執(zhí)行情況。

5、經(jīng)常深入現(xiàn)場，查看廠內(nèi)機(jī)動車輛使用狀況。

6、組織廠內(nèi)機(jī)動車輛事故調(diào)查分析，找出原因，制定防范措施。

7、組織做好廠內(nèi)機(jī)動車輛使用管理基礎(chǔ)工作，建立廠內(nèi)機(jī)動車輛技術(shù)檔案。

8、抓好操作人員、檢修人員的安全教育，培訓(xùn)和考核工作，提高操作人員、檢修人員的技術(shù)素質(zhì)。

1、認(rèn)真執(zhí)行廠內(nèi)機(jī)動車輛操作規(guī)程、安全管理制度。

2、精心操作，防止超速、超長、超高、超載運行，如實填寫運行記錄。

3、經(jīng)常檢查安全附件的靈活性和可靠性。

4、按時定點，定線巡回檢查。

5、認(rèn)真做好廠內(nèi)機(jī)動車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，保證車輛在檢驗有效期內(nèi)，同時保證車輛完好。

6、堅守崗位不得擅自離崗位、脫崗，不做與崗位無關(guān)的事情。

7、努力學(xué)習(xí)操作技術(shù)和安全知識，不斷提高操作水平。

8、操作人員必須持有有效的廠內(nèi)機(jī)動車輛操作證才能上崗。

廠內(nèi)機(jī)動車輛使用守則

1、機(jī)動車的制動器、轉(zhuǎn)向器、嗽叭、燈光、雨刷、后視鏡必須保持齊全有效。

2、牽引車和掛車的連接裝置必須牢固，并應(yīng)加掛保險鏈條。

3、裝載貨物超高、超寬時，必須經(jīng)安全管理部門審核批準(zhǔn)。

4、裝載易燃易爆、劇毒等危險貨物時，須獲得安全管理部門批準(zhǔn)，按指定路線行駛，并配備必要的防護(hù)用具。在廠內(nèi)行駛時，主干道限速30公里/小時，其他道路限速20公里/小時。

5、行駛中車輛不得無故緊急制動或突然停車，不得做“之”字型行駛。

6、在進(jìn)出廠房大門、停車場、倒車或拖帶壞車時，時速不得超過5公里，并加強(qiáng)了望，謹(jǐn)慎行駛。

廠內(nèi)機(jī)動車輛維護(hù)保養(yǎng)制度

1、廠內(nèi)機(jī)動車輛維護(hù)保養(yǎng)，必須做到正確使用，精心維護(hù)和堅持日常保養(yǎng)。

2、廠內(nèi)機(jī)動車輛的日常維護(hù)必須依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。在日常維護(hù)保養(yǎng)過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，操作人員不得擅自拆除和損壞安全附件。

3、維保人員在正常維護(hù)狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即查明原因，采取有效的處理措施并及時匯報單位主管，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重隱患的應(yīng)及時報區(qū)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。

4、使用單位應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行檢查制度，安全附件必須做到可靠、有效。及時填寫操作記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

5、保持車輛整潔和保存車輛場所的清潔衛(wèi)生。

6、開展“完好設(shè)備”及“無故障”活動，實行日常維護(hù)和日常保養(yǎng)的雙包責(zé)任制。