第一篇：公路分局國債公路改造工程建設情況匯報

公路分局國債公路改造工程建設情

況匯報

公路分局國債公路改造工程建設情況匯報

公路分局國債公路改造工程建設情況匯報

各位領導、各位同仁：，是“十一五”規劃的第二年，是我局公路建設取得豐碩成果的一年。這一年，我局在市委、市政府和市公路局的正確領導下，以十六大精神和“三個代表”重要思想為指導，狠抓質量管理，堅持以良好的工程質量取信于民，全體工作人員抗高溫、戰酷暑，圓滿完成了楊宜線、刁肖線兩條國債公路改造工程的建設任務，為地方經濟的發展創造了良好的公路交通條件，現將我局國債公路改建工

程建設情況匯報如下：

一、國債公路改造工程概況

去年市局下達我局的國債公路改造工程任務為公里，其中楊宜線20公里，刁肖線公里。楊宜線按平原微丘三級公路標準改造，路面寬7米，路基寬米，路面結構為路基采用20cm水泥穩定砂礫，1cm瀝青下封，面層采用5cm瀝青砼。該工程共計截彎取直土方改建工程4處，水泥穩定砂礫基層15萬m2，瀝青碎石面層14萬m2，完成投資800余萬元；刁肖線按山嶺重丘三級公路標建造，路面寬6米，路基寬米，其中k0+000～k6+600為新建水泥混凝土面層結構，屬土方改建工程后的路面工程，k6+600～k12+700是瀝青碎石面層結構，屬老路改造工程。我局為加快工程進度，把刁肖線改造工程分為水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面兩個工地，同時施工，共計完成水泥穩定砂礫基層萬m2，瀝青碎石面層萬m2，水泥混凝土面板4萬m2，完成投資400余萬元。由于我局措施得

力，兩條國債公路改造工程均按預定工期提前完成任務。

二、基本做法及主要措施

根據上級的要求，我局于7月成立“公路分局國債項目管理部”，加強對楊宜線、刁肖線兩條國債公路改造工程的管理。在具體實施工程建設的過程中，我們確立一個目標、保障兩個到到位、明確三項責任、落實四項措施，注重建設質量、施工安全、廉政建設的協調管理，實現了工程質量和進度的雙贏。、確立一個目標。我們在工程開工伊始，就確立了高起點、高標準、高質量建設的目標，確保通過公路建設，逐步改善和提高我縣境內國、省道干線公路路況質量，重塑公路新形象。我們在路基開挖、墊層補強、水泥穩定碎石基層、瀝青砼面層、安全防護設施等方面，都制定了科學的技術標準和施工規范，一是要求基層鋪筑、路面鋪筑、材料拌和等各道工序均實行機拌機攤，通過提高機械化作業的程度，達到保證路面平整度 的目的。先后有50型裝載機5臺、白站1臺、20t壓路機2臺、8t壓路機1臺、混凝土攤鋪機1臺、瀝青攤鋪機1臺用于工程建設，在施工中發揮了重要作用。二是針對公路交通量日益增大的實際情況，硬性規定瀝青砼面層的壓實厚度應在5cm以上，個別路段甚至達到了10cm，既滿足了設計規范要求，又充分考慮到公路建設發展的實際需要。目標的確立，使我局國債公路建設有了明確的方向和著力點，為規范施工管理打下了基礎。、保障兩個到位。一是思想認到位。全局一盤棋，充分統一思想認識，將國債公路改造工程列入我局重要議事日程，克服麻痹松懈思想。首先，局領導高度重視國債公路改造工程，多次召開專題會，研究和解決工程建設的問題。其次，組建國債公路改造工程專門工作機構，成立了國債公路項目管理部，明確一名局領導負責分管，抽調多名工作人員具體專抓，使國債公路改造工程形成了分

工明確，職責明確，人人有事做，事事有人管的工作格局。再次，早計劃、早安排、早布置、早行動，根據每年工程建設的慣例，在國債公路改造項目開工之前，我們就已做好前期準備工作，使得工程開工后有條不紊，忙而不亂，很好的保證了工程施工的進度。二是后勤保障到位。由于去年我局國國債公路改造工程全面實行機械化操作，這就對機械配套和材料供應提出了嚴格的要求。為保證后勤工作不拖工程建設的后腿，我們對相關職能部門進行了明確的分工，做到各司其職，各負其責，協調配合，協同作戰，分局機修站負責工程施工機械的協調和調度，工程施工所需的攤鋪機、壓路機等機械設備在各施工環節開工前全部落實到位，工地后勤部門負責工程建設所需水泥、瀝青、礫石、中砂的供應和運輸，工程開工前所需各種材料全部供應到位，做到“手中有糧，心里不慌”。、明確三項責任。國債公路改建工程線

長，涉及面廣，每一環節要管理到位確有一定的困難，為保證管理過程中不出現漏洞和脫節，我們在突出質量的前提下，主要從施工安全、廉政建設、工程進度三個方面明確責任。一是明確施工安全責任，堅持“安全第一，預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，成立施工安全工作領導小組，加強安全生產管理，做到安全與生產同計劃、同布置、同檢查、同總結和同評比。在工程開工前，首先對工作人員和每個施工隊伍進行安全教育，完善安全措施，在各施工點設立安全帽、安全標語牌多塊，無論施工員還是民工都穿戴安全標志服，各施工點設有專人管理安全，抽調路政人員四名和有工作經驗的工作人員全天候維護交通秩序。在施工時，采取半幅施工，半幅通車的辦法，緩解公路施工對行車的影響。我們還在交通左右幅轉換處設明顯的交通標志，做到施工期間無阻車現象，保證施工安全，創造良好的施工環境。二是明確工程廉政責任。每

一項工程，不論工程量大小，廉政都是其中重要一環。為此，我們確立工程建設要搞上去，干部堅決不能倒下去的指導思想，從建立健全保障機制入手，狠抓源頭管理，收到立竿見影的效果。在工程開工前，我們開展了勞務、材料、機械的招投標工作，堅持公開、公正、公平的原則，杜絕暗箱操作和由自已的親朋好友參與，真正做到了人人清正廉潔，事事公開透明。招標后，我們與勞務、材料、機械中標單位簽訂了廉政合同，在施工過程中沒有出現向中標單位收受賄賂，索要接受禮金和有價證券等行為。三是明確工程進度責任。我局采取按月下達工程建設進度計劃的辦法，按預定工期截止時間倒排工程施工計劃，規定提前完成施工計劃的，由項目部給予獎勵，反之，給予經濟上的懲戒，以此加強目標管理，充分發揮了職工的積極性和主動性。施工期間，我們抓時間、搶天氣、中午不停機，機械出現故障，加班加點及時搶修，縮短了工期。、落實四項措施。為高標準、高起點、高質量完成我局國債公路改造任務，我們樹立質量第一的思想，圍繞質量這個中心，做大文章、打大牌，實實在在采取四項措施保障工程建設質量：一是建立駐地監理和檢測保證體系。我局國債公路項目部聘有專職監理人員，對工程質量進行監督，同時，建立工地實驗室，設專職實驗員一名，配合監理人員對工程質量進行檢測，控制施工中路用材料的含水量、級配、水泥劑量、配合比等各項指標，特別是基層材料，我們用標準礫石70%和中砂30%進行摻配，使之符合級配要求，從而保證了施工質量。對于已經完工的施工項目及時自檢，對施工中的缺陷，馬上采取補救措施，做到上一道工序不合格，決不進入下一道工序。二是建立健全規章制度，加強對專業技術人員的管理。人是生產力中的決定性因素，公路建設中的質量好壞，取決于對技術人員的管理狀況。為此，我局強化施工管理職能，設立崗位責任

制，確立誰管理，誰負責，為建設優良工程打好基礎。在勞務管理上，成立了招投標領導小組，并請分局紀檢監察部門領導對招投標過程實施監督，從源頭上把好質量關。三是加強材料質量的管理。原材料質量是工程質量的組成部分，是工程質量的基本保障。我局對水泥、礫石、中砂等所有筑路材料進行嚴格檢查，做到使用前把好質量關，使投入使用的筑路材料符合規定的標準，杜絕不合格材料進入料場。四是嚴格獎懲考核，層層落實質量責任制。我局國債公路改造工程中實行項目法人責任制，對工程質量全面負責，工地設技術負責人一名，對工地各施工環節進行技術指導。項目法人、技術負責人和工地監理形成三級質量管理體系，一旦工程建設中出現問題，立即倒查追究，對不合格工程堅決停工整改，責令返工，否則，不予計量支付，做到嚴格管理，獎懲分明。

三、幾點體會

由于實行了嚴格的施工管理，使得我局

國債公路改造工程出現了很多“亮點”，兩條國債公路均路況良好安全暢通，受到領導和群眾的好評，我們的體會是：、始終堅持上級公路主管部門的領導，積極爭取地方各級政府和部門的大力支持，是搞好工程建設的前提條件。、始終堅持質量第一的思想，嚴格施工管理，完善工程質量檢測手段，是保證工程建設上水平、上檔次的核心。、始終堅持工程建設與施工安全、廉政建設一齊抓，是實現工程建設文明高效的關鍵。

在去年的國債公路工程施工過程中，我們雖然取得了一定的成績，但也存在一些問題。在以后的工程建設中，我們將汲取經驗教訓，認真學習貫徹上級有關文件精神，進一步保質、保量的完成上級下達的年計劃工程任務，嚴格按照施工技術要求和施工技術規范施工，爭取工程質量再上新臺階。

謝謝大家！

年七月二十三日

第二篇：肥東公路分局2011創先爭優匯報材料

合肥市公路局肥東分局2011年創先爭優

活動匯報材料

2011年是建黨90周年，是“十二五”規劃的開局之年，是創先爭優活動深入推進年。根據?市交通運輸局2011年創先爭優活動實施意見?和合路發【11】號?合肥市公路局2011年創先爭優活動實施意見?文件要求，分局結合實際，堅持“推動科學發展、促進社會和諧、服務人民群眾、加強基層組織”的總體要求，把創先爭優活動寓于公路各項工作中去，與“微笑服務、溫馨交通”、“創建省級公路文化示范單位”、“打造X058梁界路為文明示范路”、“積極塑建廬東公路文化”等活動有機結合，推進公路事業科學、快速、和諧發展。現將活動開展情況匯報如下：

一、深入學習，積極開展。分局認真學習相關會議文件精神，聯系實際情況制定下發?肥東公路分局2011創先爭優活動實施方案的通知?全面指導分局創先爭優活動，同時對創先爭優活動重點任務進行分解，有力的保證活動責任到人、有序開展。

積極開展職工教育活動。分局積極舉辦或參加職工崗位技能培訓班，積極參加市局組織的“路政執法人員培訓班”、新聞寫作、新聞攝影等培訓班，進一步提升了分局職工的職業技能。同時通過開展“以人為本、執政為名”主題教育，集體學習開展5次，近200人次參加了學習，領導班子帶頭學習并撰寫學習心得。活動中注意加強學習領會十七屆五中全會和市委九屆十一次、十二次全會等會議精神學習。分局組織人員認真學習?公路安全保護條例?，全面提升依法行政水平。通過一系列的學習教育活動引導帶動分局干部職工強化自我教育、自我學習，努力實現政策水平、業務水平、法律水平的大提升。

二、形式多樣，全面開展。為進一步豐富活動載體，分局結合民主考評百名科長活動、加強作風建設、嚴明機關紀律、糾風工作、效能建設、規范治超年活動等活動，形式多樣的開展活動促進創先爭優活動的深入開展。

一是開展解放思想大討論活動。6月中下旬，分局在全局范圍內開展查擺改正剖析、作風紀律為主題的解放思想大討論活動，干部職工結合分局實際和自身崗位特點積極參與活動，共集中個人整改剖析材料近30份，取得了良好成效。通過查擺改正、作風紀律大討論活動系統全面的了解了分局目前工作開展的不足，為進一步開展工作奠定了堅實基礎。

二是開展廉政風險點排查防控活動。5月27日，為貫徹落實文件精神，結合東紀發?2011?42號?印發?關于在全縣開展反腐倡廉制度建設“回頭看”活動的實施意見?的通知?，分局研究決定在全局范圍內開展廉政風險點排查防控活動。重點對個人要根據各自的工作特點、任務、職責，對已經排查出的15個個人廉政風險點進行梳理、完善、調整，并制定出相應的15條整改措施；各單位各部門在個人查找風險點的基礎上，對本單位的廉政與監管風險點進行深入剖析，正確評估風險等級，并制定出相應的整改措施，查找出3個風險點制定出相應的整改措施3條。通過查找廉潔風險點，制定風險防范措施，使廣大干部職工提高了自我查找風險、自我防范風險的積極性和主動性，增強了黨員干部的風險意識和廉政意識。

三是加快分局制度梳理完善工作。分局安排專人負責組織協調，所有人員參與配合的方式，加強分局制度的整理工作，并對整理中發現相關制度陳舊，不能很好的指引分局日常工作的情況，及時修改、完善。積極探索建立科學的工作運行機制，加大制度執行考評力度，真正使各 2 項制度落實到個人，并長期堅持，發揮作用。目前制度整理工作已接近尾聲，完整的分局制度匯編將于7月中下旬全面完成。

三、加強基層黨組織建設開展創建活動。一是積極開展創先爭優活動領導點評。元月18日至24日，分局創先領導小組對分局2個基層黨組織，33名黨員進行了細致的點評，對相關組織、黨員的主要成績、存在的問題和不足、下階段工作建議進行了詳細的點評，有力的促進了創先爭優活動的進一步開展。二是開展民主評議黨員活動。“七一”前夕，為切實加強黨員的教育、管理和監督，不斷推進黨員先進性建設，分局積極開展優秀黨員、優秀黨務工作著評選活動，并對昂劍鋒、張俊明、童亞峰等5名共產黨員予以表彰，充分發揮了黨員的先鋒模范作用，營造了學先進、爭先進的濃烈氛圍，為推進分局新一輪跨越式發展奠定基礎。

四、創建省級公路文化示范單位。分局緊密聯系工作重點，把創先爭優活動與分局創建省級公路文化示范單位工作有機結合起來，相互促進，相互發展。分局上半年以來全面實施公路文化示范單位創建工作，充分發揮黨員干部職工的先鋒模范作用，積極推進工作開展。截至目前分局內刊?天道?、廬東公路文化手冊、走廊文化、公共標牌設計、LED顯示屏定做等工作已基本完成。通過公路文化的創建，構建以人為本的人文環境，營造團結和諧、充滿活力和協調發展的良好氛圍，不斷增強干部職工的凝聚力，提升公路行業的軟實力，促進肥東公路事業又好又快發展。

五、組織開展慶祝建黨90周年系列活動。一是認真開展“七個一”主題活動。先后開展了關心慰問困難退休老黨員，領導班子在端午來臨之際，深入到困難老黨員、交通部“三八”紅旗手司宏林同志，以及患病老黨員王國建家中，送上誠摯的問候；在“七一”來臨之際，分局黨 3 總支對離休老黨員進行慰問；6月5日，機關支部和公司支部38人犧牲休息時間，聚集在龐合路白龍段，開展了一次黨員奉獻日活動，共培修標準化路肩300余米；6月9日，分局黨總支組織全體黨員參觀了合肥青龍廠新四軍紀念園和正在建設的龐合路合肥出入口大建設現場，緬懷革命先輩，感受在黨的領導下城市建設和社會經濟發展的累累碩果，并在黨旗下莊嚴地重溫了入黨誓詞，激勵全體黨員牢記黨的宗旨，時刻不忘自己是一名光榮的中國共產黨黨員，在各自的工作崗位上充分發揮共產黨員先鋒模范作用。組織各支部分別召開了以“以人為本、執政為民”主題教育為內容的組織生活會。6月10日下午，省市“五一”勞動獎章獲得者、十佳養護工王汝新同志在分局五樓會議室為全局干部職工作事跡報告，在全局掀起比先進、爭先進、當勞模的熱潮。

肥東公路分局召開理論中心組學習會議，認真學習了?中國共產黨歷史?第二卷。通過對?中國共產黨歷史?第二卷的學習，全體干部職工認真學習黨的理論、黨的知識、黨的歷史，深入了解建黨９０年的光輝歷程、豐功偉績、優良傳統和寶貴經驗，積極領會，增強知黨、愛黨、興黨意識，堅定理想信念，牢記黨的宗旨。截至目前學習黨史5次，150余人次參與了學習。

分局黨總支書記、機關、公司支部書記分別以“堅持以人為本，使人民群眾共享和諧社會”、“銘記黨史，加強黨性建設”、“黨員干部、生活作風無小事”為題，為全體黨員上了一堂黨課。分局總支書記昂劍鋒在作的題為?堅持以人為本，使人民群眾共享和諧社會?黨課中，向大家闡明了“以人為本”這個詞語的內涵，并結合科學發展觀，建設社會主義和諧社會等新時代的發展主題，對如何處理好新時代下的黨群關系進行了深入透徹的分析。使廣大干部職工充分認識理解的“以人為本”的科學內涵，加深了自身的黨性修養。

二是積極參加全市交通運輸系統文藝匯演、詩歌朗誦、書畫攝影展等多種形式的紀念活動。積極參加“火紅的青春獻給黨”肥東縣首屆青年詩歌朗誦大賽、李春鳳獲得交通局組織的“為交通理好財，為黨旗添光彩”演講此賽三等獎，慶祝建黨90周年廉政書畫作品展覽等活動。多種形式的歌頌我們黨的豐功偉績，展示公路行業繁榮發展、文明開放的良好形象，激勵廣大公路干部職工銳意進取，開拓創新，為努力完成公路“十二五”規劃各項任務，開創肥東公路工作新局面而努力奮斗。

六、強化專題調研和公開承諾工作。一是緊緊圍繞“如何更好地實施分局公路文化示范單位創建工作”這個主題，著重公路文化示范單位創建工作的重要意義、如何實施公路文化示范單位創建工作、分局文化手冊及內刊內容分析、廣告策劃公司確定等問題進行深入調研，為公路文化示范單位創建工作的順利開展奠定基礎。二是積極開展創先爭優公開承諾。為推進創先爭優的深入開展，分局黨總支在黨組織和黨員中全面開展創先爭優公開承諾活動。結合調研查擺出的問題，組織制定具體的創爭目標、計劃、工作措施和時限要求，明確責任部門和責任人，向黨員和群眾承諾；黨員結合單位和個人查擺出的問題，提出個人創爭目標和具體措施，向黨組織和群眾承諾，接受群眾監督。

七、扎實開展“四個一”活動。分局按照市局黨委部署，先后成立了攝影興趣小組、籃球興趣小組、乒乓球興趣小組、路面坑槽科學化維修興趣小組等四個興趣小組，各小組在小組長的組織安排下，定期交流活動，豐富了職工業余文化生活。4月初，分局黨總支聯合工會開展了一次有獎合理化建議征集活動，征集意見、建議200余條，獎勵優質合理化建議提議人15名，采納實施近10條。積極開展讀一本好書活動，針對部分職工工作熱情不高，工作積極性不強的問題，分局選定“做事要有責任心”一書，采取領導班子成員和中層干部帶學、職工自學相結合 5 的方式組織機關和公司機關干部職工學習，教育大家責任大于興趣，對工作負責就是對自己負責，用感恩的心態去工作，用自律實現責任。3月11日分局下發了?關于開展學習王汝新同志先進事跡的決定?，倡議全局干部職工向省市“五一”勞動獎章獲得者、全省公路系統“十佳”養護工王汝新同志學習，學習他“忠于職守，任勞任怨”的敬業精神，“愛崗敬業，默默無聞”的奉獻精神，“精益求精，一往無前”的開拓精神，“同心協力，眾志成城”的團結精神，激勵廣大黨員干部和職工進一步加強自身修養，塑造人格，增強愛崗敬業和奉獻精神，進一步營造學先進、趕先進的良好氛圍，充分發揮先進典型的激勵和示范作用。

八、扎實推進，成果顯著。分局加強創先爭優活動與聯系分局日常工作的緊密聯系，推動指導分局日常工作的順利開展，取得了顯著成效。5月23日，市局工會、養護科、各分局分管局長組成的檢查組對2011春季養護競賽結果進行評比，經過嚴格評審，分局取得了第一名的好成績。6月18日，在市交通運輸局慶祝建黨90周年暨“七一”表彰大會上，肥東公路分局黨總支榮獲市交通系統“先進基層黨組織”榮譽稱號。分局以創先爭優活動為推動促進分局發展，取得良好成效。

下一步工作重點

1、堅持圍繞中心，促進工作。以公路事業的健康發展作為工作的出發點和落腳點，把以人為本、服務意識與自身工作實際很好地結合起來，重點圍繞合肥市大建設等重大發展戰略決策，按照市交通運輸局、市公路局提出的總體要求，把力量集中到加快公路科學發展上，加快提高路政執法工作水平，加快建設高質量公路工程，加快提升公路管理和養護水平。

2、堅持求真務實，注重實效。以創先爭優活動為契機，在開展活動過程中緊密聯系實際，切實加快出城口道路建設，著力抓好路政治超 6 工作，進一步加強安全生產管理，以實際成效檢驗創先爭優活動的效果。

3、堅持與時俱進，開拓創新。適應公路業發展的新形勢，以與時俱進的精神狀態，不斷拓寬工作思路，改進工作方式，創先爭優活動的每項工作、每個環節都要堅持高標準、嚴要求，堅持改革創新，積極探索新方法，賦予新內涵，實現新突破。

2011年7月4日 7

第三篇：郴桂公路改造工程

郴桂公路改造工程土石方報價的報告

中太建設有限公司

我大坪渣土有限公司成立于2007年，并獲國家二級資質，我公司在株洲承接的工程有株洲大道、株洲迎賓大道、株洲炎帝大道等大型道路工程。我公司本著誠信為本、質量第一的原則，經多方了解接觸，我公司愿與貴公司合作完成郴桂公路改造工程，現根據市場行情及物價上漲等因素，我公司給貴公司的報價為：

1：石方30元/m3。

2：土方15元/m3，備：包括清淤等工作。

3：清表0.8/m2。

4: 不包括精加工。

本次報價高于上報價因如下原因：

1：上次為2KM運距，現為4KM運距。

2：上次暴破為10元/m3，現為14/m3。

3：質保金

在此報價的基礎上，我公司保證保質按期完成該工程，呈請貴公司各位領導給予關照。

特此報告

株洲市大坪渣土有限公司2012-10-01

第四篇：公路分局2011工作總結

黃山公路分局2011工作總結

今年以年，在區委、區政府和上級主管部門的正確領導下，我們以中國特色社會主義理論體系為指導，深入開展“爭創先進基層黨組織，爭當優秀共產黨員”活動，圍繞區委、區政府中心工作和市公路局下達的責任目標要求，以迎接建黨90周年和全國公路大檢查為契機，以精細管理為抓手，凝心聚力，克難而進，積極搶抓發展機遇，科學應對各種挑戰，狠抓各項措施落實，公路建養管等項工作較好地完成了目標任務，順利完成了“迎國檢”和各項重大接待工作任務，黨風廉政和精神文明建設工作都取得了新的業績，并保持了安全穩定的良好態勢。現將一年來的工作情況作如下回顧：

一、攻堅克難，公路改建工程項目穩步推進。嚴格按照公路工程項目管理規范和質量技術規范，積極做好218省道公路改建的項目管理工作，一是嚴把施工工程質量關，強化監理責任，嚴格監理程序，加強變更設計管理；二是加強施工進度管理，三是重視文明施工，努力提升公路建設形象；四是加強環境保護工作，合理處置施工廢水、渣土、生活污水、垃圾等；五是加強施工安全管理，因此確保了工程的進度、質量和安全，到11月上旬，218省道甘焦段15.437公里二級公路改建工程已完成總工程量的77.3%，包括：完成兩座隧道的大部分開挖，路基土石方34萬立方米，完成涵洞468米等，并完成了用地審批上報、環境和水土保持影響的評價和批復工作。特別是積極做好施工安全管理，做到思想認識、制度措施、責任落實、宣傳教育“四到位”，加強安全監管，在交通運輸部開展的創建“平安工地”活動中被省局評為“平安工地”優勝單位，1

獲得通報表彰。

同時，積極做好205國道、322省道改建的地方協調工作。目前，205國道改建二級公路的路基、橋梁、隧道及路面工程均基本完成。改建后，比原路段縮短約4公里。322省道改建后長30公里，約已完成總投資的94%，除兩座大橋正在進行橋面鋪裝，4公里路段仍在進行瀝青混凝土路面施工外，所有路基、擋土墻、一座隧道、6座橋梁、涵洞等項目均即將完成。

二、精細管理，公路養護工作扎實有效。一是對養護隊伍進行了調整充實，堅持道班養護和作業隊養護相結合，嚴格執行經過分局職代會討論通過的《養護公司檢查考核管理辦法》，狠抓出勤和工效，加強了日常檢查考核，拉開了績效工資分配的檔差，真正做到了獎優懲劣，促進養護，例如譚家橋等道班常年路況保持穩定，在評比中名列前茅；二是按照精細管理加強正常養護，積極開展清溝疏涵、重點保障線養護競賽、交通干線路域環境整治活動，做到了領導重視、加大投入、措施有力、狠抓落實，全面完成了區文明委下達的S103、G205線約70公里整治美化任務，確保了路面平整，防護構造物、標志標線的完善。譚家橋、新明道班的清溝疏涵工作受到了市局表彰；三是堅持預防性養護，完成水泥路板縫隙灌注10平方米，實施了S103線太平湖段6公里油路面中修，S218線焦郭段油路面小修罩面32000平方米，四是加強橋涵日常檢查養護工作，實施完成了市級事故隱患點S218線45K地質災害治理，共完成C20砼邊溝70米，C25砼擋墻320 立方米，漿砌片石擋墻及護坡160立方米，回填1800立方米，修補加寬路面260平方米，并在滑坡面打錨桿澆筑砼擋土墻；五是積極開展抗災搶險工作，在年初抗雪保暢中，購買工業鹽20噸，防滑材料300 立方米，冷補材料20噸，加強了冬季養護，并及時清除各線路的積雪，迅速恢復公路通車，確保春運安全暢通。6月份各線路遭受了幾次大暴雨襲擊，造成塌方和路基缺口，交通受阻，分局共出動裝載機22臺次搶險人員400余人次，突擊清除塌方、填補路基缺口，共1000余立方米，較快恢復了公路暢通，并及時修復路基缺口防護工程820立方米，砼邊溝650米；六是完善內業管理工作，建成啟用了兩個道班便民服務點，及時收集整理2006年—2010年公路改建改善、大中修、水毀修復、養護的檔案資料，做到了完整、準確、規范。由于養護工作做到常抓不懈，確保了路況穩定，在歷次省局巡檢取得了好成績，在全市季度檢查評比中均名列前茅，為我市在國、省檢查中爭得了榮譽。

三、嚴格執法，促進路政管理工作。為扎實開展《公路安全保護條例》的學習宣傳工作，分局成立了組織機構，制定了實施方案，組織職工參加省、市局專題視頻講座和知識競賽，采取出專欄、張掛宣傳標語，到公路沿線發放宣傳資料，接受咨詢，在區電視臺6個頻道播放“條例”等方法廣泛深入地進行宣傳，為7月1日正式實施創造了良好的輿論氛圍。在路政管理工作中，一是加強路政巡查，積極做好交通標志、示警樁等設施完善出新工作，及時發現制止了普仁灘景區在103省道控制區搭建鋼構標志，并廢棄已投資3萬余元所澆筑的混凝土基座，查處了太平湖段“蓮花會所”損路事件，收取了路損恢復費用。二是組織實施辦理了兩處涉路工程安全評價和行政許可，做好安全監管工作，還有5份涉路工程設計圖紙資料正在辦理評價和報批，監督整治道口2處，硬化30米，封閉道口2處。三是做好省路政信息網信息制作發布報道工作，共發布信息108篇，制作500余處預警信息，辦理網上審批許可3件；四是

完善了“十一五”路政管理內業資料、檔案，將文字圖片資料匯編成冊；五是在常年加強超限運輸、拋灑污染公路治理的基礎上會同運管、交警部門開展了聯合治超1、2、3號行動，共查車800余輛，卸載近百噸，并強制拆除加長、加高的車箱欄板，扼制了超限行為。通過強化管理，提高了依法治路水平。

四、強基固本，提升精神文明建設水平。

（一）在“創先爭優”活動中，堅持機關集體學習制度，加強黨章、時事政治學習和黨風廉政教育，開展了機關作風整治活動，深化承諾踐諾評諾，提高組織及個人承諾和即時承諾的實效。結合公路行業特色開展為民服務創先爭優活動，取得了新成績。七一前夕，黨支部被區委授予了先進基層黨組織稱號。

（二）在精神文明建設中，拓展文明單位、文明示范道班等群眾性創建活動，繼續開展“微笑服務、溫馨交通”和路政養護崗位大練兵活動，在創建主干線文明示范路活動中，繼續搞好路域環境整治，實施路肩硬化綠化、邊溝一體化、緣石硬化，鞏固了G205線、S103線70公里文明樣板路成果。今年分局再次被省廳確認為文明單位，申報省第九屆文明單位通過了公示。

（三）在開展送溫暖、獻愛心活動中，分局及職工春節向困難群體捐款10000元，分局向結對幫扶的新明鄉退伍軍人捐款500元，向計生困難家庭捐款1000元，“八一”開展了慰問軍屬活動，召開了退伍軍人座談會，職工還向重病職工王小新捐款6320元，向我市洪災地區捐款3500元。在“我們的節日”活動中，組織志愿者看望結對幫扶的社區空巢老人杜香翠和居民趙宏蘭、焦華，送上幫扶款1200元和慰問品。“七一”又慰問了困難黨員黃安斌，送上慰問金500元，在金秋助學活動中，向在高考中取得較好成績的職工子女發給獎學金1000元。

（四）在公路文化建設中，擬定了實施方案，健全了組織機構，分解了工作任務，推動活動有序開展，已著手編寫文化手冊，設計分局

標識，完善各項規章制度，繼續搞好職工專業技術培訓，職工閱覽室上半年已晉升為省級職工書屋，春節前夕開展了職工羽毛球、80分比賽，在參加市局慶“七一”演講、征文比賽中取得了好成績，國慶期間開展了迎國慶羽毛球、乒乓球、釣魚比賽活動，編輯了反映“十一五”分局工作成就的圖片集。努力通過文化建設，營造了良好的文化氛圍，在職工中弘揚黃山精神和鋪路石精神，使省公路局倡導的“修路修身，養路養心”的核心理念深入人心。

（五）認真做好國有資產、“小金庫”清理、原路橋公司財務善后和資金保障工作，及時兌現了去年下半年和今年增加的在職、退休職工工資（生活）性補貼100余萬元，使職工的工資收入水平有了很大的提高。還認真做好文秘檔案、宣傳信息、勞動工資、社會治安綜合治理、安全生產和計劃生育等項工作，較好地完成了人民代表建議辦理工作。

分局今年各項工作雖然取得了較好的進展，但存在著不少困難，例如：

1、公路改建的拆遷和用地審批等程序復雜，進展不理想，影響施工進度。

2、公路沿線開發建設項目多，超限、重載車輛多，造成公路養護、路政管理難度大；

3、物價上漲較快，保養經費投入幅度增大，造成經費緊張，這些困難需要不斷克服。

為確保做好年底前和明年的各項工作，以優異的成績向黨的十八大獻禮，我們將對照工作目標的進展情況，分析存在的不足，積極謀劃，狠抓各項工作的落實，現提出如下工作打算。

1、公路建設：繼續做好205國道、322省道改建后期有關地方協調工作，確保兩項工程早日竣工通車；堅持做好218省道改建施工項目管理工作，爭取按期完成改建任務。

2、公路養護：加強正常養護和防凍防滑工作，做好今冬明春抗雪搶險救災工作，確保春運期間公路安全暢通。

3、路政管理：繼續做好《公路法》、《公路安全保護條例》學習宣傳工作，推進依法治路、規范管理，打造平安暢通的行車環境。

4、精神文明建設和其他工作：認真完成市公路局下達的各項工作任務，積極做好文化建設、行業管理、總結評比、區人大換屆有關工作，爭取在全市公路系統檢查評比和全區目標考核中取得好成績，加強黨風廉政建設和安全生產工作，不斷鞏固提高省級文明單位等文明創建成果。

二〇一一年十一月十日

第五篇：公路分局先進事跡

公路分局先進事跡

xx公路分局xx養護道班負責養護xx境內四條路線共計78.246公里公路，所轄路段年平好路率為92.5%，公路路況常年保持在“暢、安、舒、美”的高標準線上。該道班共有41名職工，平均年齡為43.5歲，有1名養護技師、2名路橋工程師、37名高級養護工，1名中級養護工，是一支講政治、講大局、講奉獻的高素質隊伍，特別能吃苦，特別能戰斗，養護經驗好，工作能力強，業績非常好，是xx公路分局和xx市公路管理局的老“先進”。

該道班堅持以科學理論為指導，認真執行黨的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規和各項規章制度，具有良好的職業道德和較高的技能水平。道班主任劉運生工作有創新，點子多、辦法新，經常利用廢舊設備，搞技術創新和改造，每年都能為道班節約大筆經費開支。道班職工遵紀守法、講誠信、講文明、講奉獻，積極進取、奮勇爭先，有良好的團隊協作精神，精神面貌良好，情趣愛好健康，沒有出現違紀違法的人和事。道班功能設施齊全，環境優美、整潔。該道班極其重視安全生產，從未發生人身安全事故和重大質量、設備事故。

抓管理保路況突顯“舒美”

通過2014年開展黨的群眾路線教育實踐活動，xx道班建立健全的系列學習管理、工作考核等制度，并得到了很好地貫徹執行，有力地促進了道班管理、生產、養護等各項工作，并取得優異成績。一是長期堅持認真學習。為促進干部職工學習，該道班建立學習室，添置了近萬元桌椅和書籍，制定了學習計劃、考核和獎勵制度，每周最少組織一次集中學習。認真組織干部職工學習十八大精神、政治時事、上級文件、公路養護、安全生產和法律法規等知識。通過長期學習，道班職工的政治素養、專業水平、安全生產和法律意識有很大提高。該道班堅持以科學理論為指導，認真執行黨的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規和各項規章制度，具有良好的職業道德和較高的技能水平。道班職工個個講誠信、講文明、講奉獻，服務態度、服務技能、服務質量得到社會普遍認可和群眾的好評。二是堅持科學民主管理。該道班建立了理財小組，堅持道班例會制度，加強了道班的民主管理和科學管理。道班主任能認真聽取職工意見，及時找出管理疏漏，大力完善水電設施，大力發展養殖、栽種蔬菜、種植花草。據統一，該道班人均綠地面積達100余平米，全年蔬菜實現自給，人均年種養收入超過2000元。在道班管理、節能降耗、環保治理、綠化種養等方面，名列全市道班領先水平。三是堅持以人為本、科學發展。在道班建設方面，切實按照“四一、五有、六電、六配套、十用品”的標準，大大完善了道班的基礎建設工作。四是大力開展文明路創建。xx道班管養了g206、g319二條國道，交通流量大，政治接待任務重。隨著紅色旅游的升溫，xx已成為一塊熱土，每年來xx視察指導工作的省部級以上領導都有120多批次，來xx參觀學習的游客一年多達350萬人。而來xx參觀學習的領導同志，十之八九都會前往“一蘇大”葉坪革命舊址，從而對xx道班的養護工作提出了很高的要求。為了大力改善公路路況，提高公路通行能力，該道班始終不遺余力地開展文明示范路創建活動。為此，xx道班積極協助分局制定文明示范路創建活動方案，并按照創建標準要求，大力開展文明示范路創建活動。抓住創建工作重點，認真處治路面病害、規范公路搭接、整治公路環境、完善安全設施、打造公路景觀。在開展文明示范路創建活動中，該道班職工迎高溫、戰酷暑，早出晚歸，出滿勤、干滿點，主動放棄節假日休息，高標準、嚴要求地完成了15公里文明路創建任務。特別是在g319線k380+000贛閩交界處，打造了一個占地2200平方米的人文景觀，并在其中雕塑了一座惟妙惟肖的假山。假山高8.6米，雕塑面積為2500平方尺，得到了無數游客的拍手稱贊。通過文明示范路創建和公路環境整治，xx道班養護路段路況得到了極大的改善，公路好路率常年保持在92%以上。

抓安全保交通突顯“暢安”

2015年5月18日，xx市遭受了歷史以來最大的暴雨襲擊。xx公路分局管養的g206、g319、g323三條國道先后發生多起大小公路塌方。其中最嚴重一處正是xx道班管養的319國道k410-k411路段。5月19日12點10分左右，突然從山上沖下1米多高的泥石流，淹沒了路面，阻斷了交通。發生災情后，xx道班主任立即向分局領導進行了匯報，并在分局領導的正確領導和指揮調度下，迅速啟動公路搶險預案，迅速組織全體職工第一時間達到塌方現場，組織開展公路搶險。他們冒著傾盆大雨迅速擺放安全錐、安全警示標志牌等安保設施，拉開警戒線維護交通；迅速在山坡上開挖截水溝引離山洪水，調來大型挖掘機、裝載機、自卸運輸車清除路面泥石流。經過5個小時的緊張有序搶險搶修，最終于19日下午17:10時，清除了路面塌方和泥土流恢復了中斷的交通。當晚，xx省委常委、xx市委書記史文清等領導前往大柏地鄉視察災情通過319國道時，對xx公路分局及xx養護道班的搶險救災工作給予了口頭表揚。由于抓安全保暢通工作成績突出，在2015年5月底xx市委、市政府召開的“5.18”特大抗洪搶險工作表彰大會上，xx公路分局被授予為“全市抗洪搶險先進單位”。