第一篇：關于增加部分工程費用的說明（最終版）

關于增加部分工程費用的說明

1、杓哇隧道：

增加跨路管道2Φ114×4鍍鋅鋼管30米（每道15米）

2、拉路河隧道：

增加跨路管道2Φ114×4鍍鋅鋼管30米（每道15米）

3、三岔口隧道：

增加跨路管道2Φ114×4鍍鋅鋼管30米（每道15米）

4、那斯貢隧道：

增加跨路管道6Φ114×4鍍鋅鋼管90米（隧道口入口第一道跨路增加4道，出口第一道跨路增加2道，每根15米）費用計算：

根據合同工程量清單價Φ114×4鍍鋅鋼管預埋每延米110元 合計90延米 90*110=9900元 預埋管道增加費用9900元

5、光纜檢修手孔增加20座（通信光纜敷設線路距離過長，為施工和后期維護、檢修方便建議每100米增加手井一座）三孔手井6座（三孔手井作用于跨路倆側便于檢修）費用計算：

根據合同工程量清單價手孔（960 × 960 × 1350mm）每座9500元，三孔手井每座5000元。20*9500=190000元

6*5000=30000元 合計220000元

共計增加費用229900元

第二篇：關于工程增加費用的報告

關于某某工程措施費增加的報告

致XX：

XX工程從設計施工到現在，基本為邊設計邊施工，不僅結構內容變化很大且建筑面積從原設計圖紙面積27735m2增加至約39000m2（最終圖紙設計尚不確定），增加了約11265m2.且增加建筑面積均在地下，使得模板、腳手架、扣件等相關措施費用因無法周轉而增加，人工也因地下施工難度大而費工費時增加成本。

雖然增加了建筑面積，但合理的施工工期并沒改變，根據合同約定，按照施工進度計劃：

1.地下二層砼澆筑時間5月1日-6月10日，計劃拆模時間6月25日-7月10日。

2.地下一層砼澆筑時間5月13日-6月20日，計劃拆模時間7月10日-7月20日。

3.三層主體施工時間6月12日-7月12日 4.閣樓層施工時間為7月6日-8月16日

也就是說，按施工時間地下二層所拆模板僅能用在三層、四層主體，即模板僅能周轉一次，而地下一層模板卻一次也不能周轉；五層及閣樓層尚需再購買新模，相當于地下部分面積模板未能周轉

經我單位實地測算，五期工程地下二層及地下一層

1.模板面積計43688m2*38元/平方=1660144元 2.木方350立方*2050元/立方=717500元 3.木材28.8立方*1680元=48384元

4.腳手架482754米*0.014元/天*61天（綜合）=412272元 5.扣件338350個*0.008元/天*61天=165115元 6.頂絲12201套*0.04元/天*61天=29770元

本期工程合計303.3萬，地下二層地下一層建筑面積14233平方，每平方建筑面積材料措施費213元，若實際承包鋼、木、瓦三個工種人工費不變，仍按230元，泵送費每平方20元，綜合措施費為463元。

四期工程（16#、19#、23#樓及車庫）實際使用 1.模板45410平方*38元/平方=1727780元 2.木方890立方*2050元/立方=1824500元 3.木材60立方*1680元/立方=100800元 4.綜合腳手架扣件等租賃費用180萬

本期工程合計545.3萬，實際施工建筑面積51675.3平方，每平方建筑面積材料措施費106元，實際承包鋼、木、瓦三個工種人工費230元，泵送費每平方20元，綜合措施費為356元。

綜上所述，五期工程與四期工程縱向對比，應增加措施費463-356=107元，五期工程與變更前合同橫向對比應增加463-330=133元

以上所算價格，尚不包含工地現場施工難度大所采取的其它措施費用，比如因外墻距離基槽護壁邊緣太近而造成的汽車吊吊運模板架材而增加的租賃費以及施工班組難度大而增加的人工費等。

自與貴公司合作以來，我公司竭誠配合，努力打造精品工程。希望貴公司相關人員鑒于工程實際情況，給予落實為盼!

此致！

XXX

2013年六月十九日

第三篇：工程費用變更情況說明

XXX(工程名稱)

工程費用變更情況說明

（個人版權、嚴禁復制、請用下載券下載，謝謝）

（業主單位）公司：

我司接受貴司委托，承建（工程名稱）工程，根據業主方及施工合同的要求已在2016年5月20日開工。于2016年8月4日，貴司出具了擋墻設計變更圖紙，現我司根據該電子版圖紙并結合該項工程的特點和實際情況，依據與其相匹配的編制方法，業已實施了該部分工程的變更費用編制程序。現將編制情況及結果報告如下：

一、工程概況

1、項目概況： 建設地點：（地點）

建設規模（工程名稱）包含土建工程、綠化工程、給排水工程、電氣工程。

2、變更情況：

9#擋墻的高度、長度及結構形式均進行了變更。9#擋墻結構形式從原設計圖紙的重力式擋墻變更成為現設計圖紙的衡重式擋墻，長度由原38.7米變為現66.2米，高度由原2.5~7米，變成現在5.66~14.89米。

二、編制范圍

“（工程名稱）工程施工圖設計文件”所包含的有關9#擋墻的全部內容。

三、編制依據

1、與貴司簽訂的《建設工程承包合同》。

2、設計變更通知單：

3、（工程名稱）工程施工圖設計文件

4、由貴司提供的施工現場原始地貌圖。

5、計量和計價的相關規范，例如《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2008）、2008年《重慶市仿古建筑及園林工程計價定額》、2008年《重慶市市政工程計價定額》、2008年《重慶市建筑工程計價定額》、2008年《重慶市安裝工程計價定額》、2008年《重慶市建設工程費用定額》及相關配套文件等。

四、編制原則

1、工程內容與投標報價的工程量清單中有相同的，則按投標時的相同子項綜合單價執行，綜合單價不調整。

2、當工程量清單報價中無變更工程項目但有類似項目的投標綜合單價，則參照報價中類似項目的投標綜合單價進行報價。

3、（合同內容）已標價工程量清單中無適用以及無類似子目的，按照2008年《重慶市仿古建筑及園林工程計價定額》、2008年《重慶市市政工程計價定額》、2008年《重慶市建筑工程計價定額》、2008年《重慶市安裝工程計價定額》、2008年《重慶市建設工程費用定額》和2008年《砼及砂漿配合比表、施工機械臺班定額》及北碚區政府最高限價編制配套文件，人工、材料價格按《重慶工程造價信息》施工期間（開工報告至竣工報告）均價調整，《重慶工程造價信息》未有的材料價格須按北碚府辦發〔2013〕96號文件經業主認質認價，編制最高限價控制價。結算價：最高限價控制價×（合同價/招標發布最高限價×100%）執行。

4、安全文明施工費按“渝建發【2014】25號”文件規定計算；

5、稅金按【渝建2011】440號“文件規定計算

五、編制結果 “（工程名稱）”擋墻設計變更金額為2707863.18元(貳佰柒拾萬柒仟捌佰陸拾叁元壹角捌分)，增加工程造價2346381.31元。

其中主要造價變化如下：C20毛石混凝土擋墻（衡重式）工程量增加4104.87m3，綜合單價為481元/m3,造價增加1974442.47元；挖溝槽土石方工程量增加3590.24m3,綜合單價為22.08元/m3,造價增加131994.24元。

六、其他事項說明

七、附件 1、9#擋墻預算書。

2、變更前后費用對比表。

（自家單位）公司

二○一六年八月三日

第四篇：費用增加報告（范文）

關于要求補償治多經雜多至囊謙公路工程SG5標因便道保通以及二次水泥倒用增加費用的報告

第一部分、事項概述

一、便道保通

由我公司承建的治多經雜多至囊謙公路工程SG5標于2014年4月底進場施工，考慮該標段區域五六七月為雨季施工且進行瀝青混凝土施工，需配備一臺裝載機進行全面保通工作。

二、水泥二次倒用

由雜多縣城至SG3、SG4、SG5標水泥罐車要經過一鋼便橋。考慮到鋼便橋承載力不夠，三個標段所需水泥均有我標多配備一輛50噸掛車進行二次倒用。

第二部分、補償理由及依據

本工程遇到的此兩項在合同文件中未提及，對此造成的不利現場條件，與合同文件中所描述的有實質性的不同，對此導致承包人不能預先準確地估計處理費用。對于簽訂施工合同時不可知的現場條件，有經驗的承包商無法預見的風險應由發包人承擔。

第三部分、補償費用計算及補償要求

一、補償總額 補償總額為 280667 元

人工費： 64000元 機械費：216667元

二、各項補償款計算 人工費

裝載機司機：100個臺班 單價 200元/臺班 合計 20000元 掛車司機:100個臺班 單價 200元/臺班 合計 20000元 民工2人：100個臺班 單價 120元/臺班 合計 24000元 總計：64000元 機械費

裝載機：100個臺班 單價 1166.67元/臺班 50噸掛車：100個臺班 單價 1000元/臺班 合計：216667元

第四部分、補償依據

一、投招標文件及附件

二、經批準的施工組織設計文件

三、工程照片

五、施工日記

合計 116667元 合計 100000元

第五篇：請求增加工程費用的報告11

請求增加工程費用的報告

X局；

吉日溝古塔在修繕過程中增加了部分工程量（1、由于支護佛塔C險情較大，并且支護點對塔基上的壁畫有影響，故需先臨時支護，滿足施工需要和避免造成對壁畫的影響；

2、施工期間，由設計方現場指導提出，增加2號窟西側兩處佛塔遺址的保護棚（一處為1.2米*1.2米，另一處為2米*2米），防止雨雪對遺址的侵蝕；

3、由于寺院方管理文物的實際需求，經設計方及業主同意，寺院遺址處的管理用房面積增加20平方米（原設計為12平方米，現為40平方米）；

4、根據清單工程量相關遺跡上山便道工程量為600米，而現場實際工程量為2126米，屬清單工程量嚴重不足，申請予以補償：）

X工程有限公司

2013年11 月2日