第一篇：變壓器安裝作業指導書

變壓器、箱式變電所安裝作業指導書

一、適用范圍

適用于一般工業與民用建筑電氣安裝工程10kV及以下中小型室內變壓器及箱式變電所的安裝。

二、施工準備 1技術準備

1.1熟悉圖紙資料，弄清設計圖的設計內容，注意圖紙和產品技術資料提出的具體施工要求。

1.2考慮與主體工程和其他工程的配合問題，確定施工方法。1.3技術交底。施工前要認真聽取工程技術人員的技術交底，弄清技術要求，技術標準和施工方法。1.4必須熟悉有關電力工程的技術規范。2設備及材料要求

2.1變壓器應裝有銘牌。銘牌上應注明制造廠名，額定容量，一、二次額定電壓，電流，阻抗電壓及接線組別等技術數據。

2.2變壓器的容量、規格及型號必須符合設計要求。附件、備件齊全，并有出廠合格證及技術文件。

2.3干式變壓器的局放試驗PC值及噪聲測試器dB(A)值應符合設計及標準要求。

2.4帶有防護罩的干式變壓器，防護罩與變壓器的距離應符合標準的規定。2.5查驗箱式變電所合格證和隨帶技術文件，箱式變電所應有出廠試驗記錄。

2.6外觀檢查。有銘牌，箱門內側應有主回路線路圖、控制線路圖、操作程序和使用說明，以及附件齊全，絕緣件無損傷、裂紋，箱內接線無脫落脫焊，箱體完好無損，表面涂膜應完整。

2.7安裝時所選用的型鋼和緊固件、導線的型號和規格應符合設計要求，其性能應符合相關技術標準的規定。緊固件應是鍍鋅制品標準件。

2.8型鋼：各種規格型鋼應符合設計要求，并無明顯銹蝕；螺栓：除地腳螺栓及防震裝置螺栓外，均應采用鍍鋅螺栓，并配相應的平墊圈和彈簧墊。

2.9其他材料：蛇皮管、耐油塑料管、電焊條、防銹漆、調合漆及變壓器油，均應符合設計要求，并有產品合格證。

三、施工工藝 1變壓器 1.1工藝流程

設備點件檢查---變壓器二次搬運---變壓器穩裝---附件安裝----變壓器吊芯檢查及交接試驗---送電前檢查----送電運行驗收。1.2操作工藝(1)設備點件檢查

1)設備點件檢查應由安裝單位、供貨單位會同建設單位代表共同進行，并做好記錄。2)按照設備清單、施工圖紙及設備技術文件核對變壓器本體及附件備件的規格型號是否符合設計圖紙要求，是否齊全，有無丟失及損壞。

3)變壓器本體外觀檢查無損傷及變形，油漆完好無損傷。4)油箱封閉是否良好，有無漏油、滲油現象，油標處油面是否正常，發現問題應立即處理。

5)絕緣瓷件及環氧樹脂鑄件有無損傷、缺陷及裂紋。(2)變壓器二次搬運

1)變壓器二次搬運應由起重工作業，電工配合。最好采用汽車吊吊裝，也可采用吊鏈吊裝，距離較長最好用汽車運輸，運輸時必須用鋼絲繩固定牢固，并應行車平穩，盡量減少振動；距離較短且道路良好時，可用卷揚機、滾杠運輸。

2)變壓器吊裝時，索具必須檢查合格，鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤上，上盤的吊環僅作吊芯用，不得用此吊環吊裝整臺變壓器。

3)變壓器搬運時，應注意保護瓷瓶，最好用木箱或紙箱將高低壓瓷瓶罩住，使其不受損傷。

4)變壓器搬動過程中，不應有沖擊或嚴重振動情況，利用機械牽引時，牽引的著力點應在變壓器重心以下，以防傾斜，運輸傾斜角不得超過15度，防止內部結構變形。

5)用千斤頂頂升大型變壓器時，應將千斤頂放置在油箱專門部位。6)大型變壓器在搬運或裝卸前，應核對高低壓側方向，以免安裝時調換方向發生困難。(3)變壓器穩裝

1)變壓器就位可用汽車吊直接甩進變壓器室內，或用道木搭設臨時軌道，用三步搭、吊鏈吊至臨時軌道上，然后用吊鏈拉人室內合適位置。

2)變壓器就位時，應注意其方位和距墻尺寸應與圖紙相符，允許誤差為±25mm，圖紙無標注時，縱向按軌道定位，橫向距離不得小于800mm，距門不得小于1000mm，并適當使屋內吊環的垂線位于變壓器中心，以便于吊芯。

3)變壓器基礎的軌道應水平，軌距與輪距應配合，裝有氣體繼電器的變壓器，應使其頂蓋沿氣體繼電器氣流方向有1％～1.5％的升高坡度(制造廠規定不需安裝坡度者除外)。

4)變壓器寬面推進時，低壓側應向外；窄面推進時，油枕側一般應向外。在裝有開關的情況下，操作方向應留有1200mm以上的寬度。

5)油浸變壓器的安裝，應考慮能在帶電的情況下，便于檢查油枕和套管中的油位、上層油溫、瓦斯繼電器等。

6)裝有滾輪的變壓器，滾輪應能轉動靈活，在變壓器就位后，應將滾輪用能拆卸的制動裝置加以固定。

7)變壓器的安裝應采取抗震措施。(4)附件安裝 1)氣體繼電器安裝

① 氣體繼電器安裝前應經檢驗鑒定。

② 氣體繼電器應水平安裝，觀察窗應裝在便于檢查的一側，箭頭方向應指向油枕，與連通管的連接應密封良好。截油閥應位于油枕和氣體繼電器之間。

③ 打開放氣嘴，放出空氣，直到有油溢出時將放氣嘴關上，以免有空氣使繼電保護器誤動作。

④ 當操作電源為直流時，必須將電源正極接到水銀側的接點上，以免接點斷開時產生飛弧。

⑤ 事故噴油管的安裝方位，應注意到事故排油時不致危及其他電氣設備；噴油管口應換為割劃有“+”字線的玻璃，以便發生故障時氣流能順利沖破玻璃。

2)防潮呼吸器的安裝

① 防潮呼吸器安裝前，應檢查硅膠是否失效，如已失效，應在115℃～120℃溫度內烘烤8h，使其復原或更新。淺藍色硅膠變為淺紅色，即已失效；白色硅膠，不加鑒定一律烘烤。

② 防潮呼吸器安裝時，必須將呼吸蓋子上的橡皮墊去掉，使其通暢，并在下方隔離器具中裝入適量變壓油，起濾塵作用。

3)溫度計的安裝

① 套管溫度計安裝，應直接安裝在變壓器上蓋的預留孔內，并在孔內加人適當的變壓器油。刻度方向應便于檢查。

② 電接點溫度計安裝前應進行校驗，油浸變壓器一次元件應安裝在變壓器頂蓋上的溫度計套筒內，并加適當變壓器油；二次儀表掛在變壓器一側的預留板上。干式變壓器一次元件應按廠家說明書位置安裝，二次儀表安裝在便于觀測的變壓器護網欄上。軟管不得有壓扁或死彎，彎曲半徑不得小于50mm，富余部分應盤圈并固定在溫度計附近。

③ 干式變壓器的電阻溫度計，一次元件應預埋在變壓器內，二次儀表應安裝在值班室或操作臺上，導線應符合儀表要求，并加以適當的附加電阻校驗調試后方可使用。

4)電壓切換裝置的安裝

① 變壓器電壓切換裝置各分接點與線圈的連線應緊固正確，且接觸緊密良好。轉動點應正確停留在各個位置上，并與指示位置一致。

② 電壓切換裝置的拉桿、分接頭的凸輪、小軸銷子等應完整無損；轉動盤應動作靈活，密封良好。

③ 電壓切換裝置的傳動機構(包括有載調壓裝置)的固定應牢靠，傳動機構的摩擦部分應有足夠的潤滑油。

④ 有載調壓切換裝置的調換開關的觸頭及銅辮子軟線應完整無損，觸頭間應有足夠的壓力(一般為8～lOkg)。

⑤ 有載調壓切換裝置轉動到極限位置時，應裝有機械聯鎖與帶有限位開關的電氣聯鎖。

⑥ 有載調壓切換裝置的控制箱一般應安裝在值班室或操作臺上，連線應正確無誤并應調整好，手動、自動工作正常，擋位指示正確。

5)變壓器連線

① 變壓器的一、二次連線、地線、控制管線均應符合國家現行技術標準和施工規范的規定。

② 變壓器工作零線與中性點接地線，應分別敷設。工作零線宜用絕緣導線。

③ 變壓器中性點的接地回路中，靠近變壓器處，宜做1個可拆卸的連接點。

④ 油浸變壓器附件的控制導線，應采用具有耐油性能絕緣導線。靠近箱壁的導線，應用金屬軟管保護并排列整齊，接線盒應密封良好。

(5)變壓器吊芯檢查及交接試驗 1)變壓器吊芯檢查

① 變壓器安裝前應做吊芯檢查。制造廠規定不檢查器身者及就地生產僅做短途運輸的變壓器，且在運輸過程中有效監督，無緊急制動、劇烈振動、沖撞或嚴重顛簸等異常情況者，可不做吊芯。

② 吊芯檢查應在氣溫不低于O℃，芯子溫度不低于周圍空氣溫度，空氣相對濕度大于75％的條件下進行(器身暴露在空氣中的時間不得超過16h)。

③ 所有螺栓應緊固，并應有防松措施。鐵芯無變形，表面漆層良好，鐵芯應接地良好。

④ 線圈的絕緣層應完整，表面無變色、脆裂、擊穿等缺陷。⑤ 線圈間、線圈與鐵芯、鐵芯與軛鐵間的絕緣層應完整無松動。⑥ 引出線絕緣良好，包扎緊固無破裂情況，引出線固定應牢固可靠，引出線與套管連接牢靠，接觸良好緊密，引出線接線正確。

⑦ 測量可接觸到的穿芯螺栓、鐵軛夾件及綁扎鋼帶對鐵軛、鐵芯、油箱及繞組壓環的絕緣電阻，采用2500V兆歐表測量，持續時間為1min，應無閃絡及擊穿現象。

⑧ 油路應暢通，油箱底部清潔無油垢雜物，油箱內壁無銹蝕。⑨ 芯子檢查完畢后，應用合格的變壓器油沖洗，并從箱底油堵將油放凈。吊芯過程中，芯子與箱壁不應碰撞。

⑩ 吊芯檢查后如無異常，應立即將芯子復位并注油至正常油位。吊芯、復位、注油必須在16h內完成。吊芯檢查完成后，要對油系統密封進行全面仔細檢查，不得有漏油滲油現象。

2)變壓器的交接試驗

① 變壓器的交接試驗應由當地供電部門認可的試驗室進行。試驗標準應符合《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB 50150)的要求、供電部門規定及產品技術資料的要求。

② 變壓器交接試驗的內容：應符合《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB 50150)第6．0．1條的規定。

(6)變壓器送電前的檢查

1)變壓器試運行前，應做全面檢查，確認符合試運行條件時方可投入運行。

2)變壓器試運行前，必須由質量監督部門檢查合格。3)變壓器試運行前的檢查內容：

①

各種交接試驗單據齊全，數據符合要求。

②

變壓器應清理、擦拭干凈，頂蓋上無遺留雜物，本體及附件無缺損，且不滲油。③

變壓器一、二次引線相位正確，絕緣良好。④

接地線良好，PE、N線的連接點應在變壓器處。⑤

通風設施安裝完畢，工作正常，事故排油設施完好；消防設施齊備。

⑥

油浸變壓器油系統油門應打開，油門指示正確，油位正常。⑦ 油浸變壓器的電壓切換裝置及干式變壓器的分接頭位置旋轉到正常電壓擋位。

⑦

保護裝置整定值符合設計規定要求；操作聯動試驗正常。⑧

干式變壓器護欄安裝完畢；各種標志牌掛好，門裝鎖。(7)變壓器送電試運行驗收 1)送電試運行

① 變壓器第一次投入時，可全壓沖擊合閘，沖擊合閘時一般可由高壓側投入。

② 變壓器第一次受電后，持續時間不應少于10min，無異常情況。

③ 變壓器應進行3~5次全壓沖擊合閘，并無異常情況，勵磁涌流不應引起保護裝置誤動作。

④ 油浸變壓器帶電后，檢查油系統不應有滲油現象。⑤ 變壓器試運行要注意沖擊電流、空載電流、一、二次電壓、溫度，并做好詳細記錄，干式變壓器自動風冷系統應能正常工作并達到設計要求。

⑥ 變壓器并列運行前，應核對好相位。⑦ 變壓器空載運行24h，無異常情況，方可投入負荷運行。2)驗收

① 變壓器開始帶電起，24h后無異常情況，應辦理驗收手續。② 驗收時，應移交下列資料和文件：變更設計證明，產品說明書、試驗報告、合格證及安裝圖紙等技術文件，安裝檢查及調整記錄。

2箱式變壓所

2.1工藝流程

測量定位---基礎---設備就位---安裝---接線---試驗---驗收 2.2操作工藝(1)測量定位

按設計施工圖紙所標注位置及坐標方位、尺寸，進行測量放線。確定箱式變電所安裝的底盤線和中心軸線，并確定地腳螺栓的位置。(2)基礎型鋼安裝

1)預制加工基礎型鋼的型號、規格應符合設計要撼按設計尺寸進行下料和調直，做好防銹處理，根據地腳螺栓位置及孔距尺寸，進行制孔。制孔必須采用機械制孔。

2)基礎型鋼架安裝。按放線確定的位置、標高、中心軸線尺寸控制準確的位置放好型鋼架，用水平尺或水準儀找平、找正，與地腳螺栓連接牢固。

3)基礎型鋼與地線連接，將引進箱內的地線與型鋼結構基架兩端焊牢。(3)箱式變電所就位與安裝 1)就位。

要確保作業場地清潔、通道暢通，將箱式變電所運至安裝的位置，吊裝時應嚴格按吊點且充分利用吊環，將吊索穿入吊環內，然后做試吊檢查受力，吊索力的部分應均勻一致，確保箱體平穩、安全、準確就位。

2)按設計布局的順序組合排列箱體。找正兩端的箱體，然后掛通線，找準調正，使其箱體正面平順。

3)組合的箱體找正、找平后，應將箱與箱用鍍鋅螺栓連接牢固。4)接地。箱式變電所接地應以每箱獨立與基礎型鋼連接，嚴禁進行串聯。接地干線與箱式變電所的N母線及PE母線直接連接，變電箱體、支架或外殼的接地應用帶有防松裝置的螺栓連接。連接均應緊固可靠，緊固件齊全。

5)箱式變電所的基礎應高于室外地坪，周圍排水通暢。6)箱式變電所所用的地腳螺栓應螺帽齊全，擰緊牢固，自由安放的應墊平放正。

7)箱殼內的高、低壓室均應裝設照明燈具。

8)箱體應有防雨、防曬、防銹、防塵、防潮、防凝露的技術措施。

9)箱式變電所安裝高壓或低壓電度表時，必須接線相位準確，應安裝在便于查看的位置。

(4)接線 1)高壓接線應盡量簡單，但要求既有終端變電所接線，又有適應環網供電的接線。

2)接線的接觸面應連接緊密，連接螺栓或壓線螺栓緊固必須牢固，與母線連接時緊固螺栓應采用力矩扳手緊固，其緊固力矩值應達到相關規定要求。

3)相序排列應準確、整齊、平整、美觀并涂有相序色標。4)設備接線端、母線搭接或卡子、夾板處，明設地線的接線螺栓處等兩側10mm～15mm處均不得涂刷涂料。

(5)試驗及驗收

1)箱式變電所應進行電氣交接試驗。變壓器應按本節所涉及變壓器試驗的相關規定進行試驗。

2)高壓開關、熔斷器等與變壓器組合在同一個密閉的油箱內的箱式變電所，其高壓電氣交接試驗必須按隨帶的技術文件執行。

3)低壓配電裝置的電氣交接試驗

① 對每路配電開關及保護裝置核對規格型號，必須符合設計要求。

② 測量線間和線對地間絕緣電阻值大于0.5MΩ。當絕緣電阻值大于10MΩ時，用2500V兆歐表搖測1min，無閃絡擊穿現象。當絕緣電阻值在0.5～10MΩ之間時，做1000V交流工頻耐壓試驗，時間1min，不擊穿為合格。

四、質量標準 1主控項目 1.1變壓器安裝應位置正確，附件齊全，油浸變壓器油位正常，無滲油現象。

1.2接地裝置引出的接地干線與變壓器的低壓側中性點直接連接；接地干線與箱式變電所的N母線和PE母線直接連接；變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應接地(PE)；所有連接應可靠。緊固件及防松零件齊全。

1.3變壓器必須按《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB 50150)的規定交接試驗合格。

1.4箱式變電所及落地式配電箱的基礎應高于室外地坪。周圍排水通暢。

1.4箱式變電所及落地式配電箱的基礎應高于室外地坪。周圍排水通暢。用地腳螺栓固定的螺帽齊全，擰緊牢固；自由安放的應墊平放正。金屬箱式變電所及落地式配電箱，箱體應接地(PE)或接零(PEN)可靠，且有標識。

1.5箱式變電所的交接試驗，必須符合下列規定：

(1)由高壓成套開關柜、低壓成套開關柜和變壓器三個獨立單元組合成的箱式變電所高壓電氣設備部分，按《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》(GB 50150)的規定交接試驗合格。

(2)高壓開關、熔斷器等與變壓器組合在同一個密閉油箱內的箱式變電所，交接試驗按產品提供的技術文件要求執行。

(3)低壓成套配電柜交接試驗應符合下列規定：

1)每路配電開關及保護裝置的規定型號，應符合設計要求。2)相間和相對地間的絕緣電阻值應大于0.5MΩ。

3)電氣裝置的交流工頻耐壓試驗電壓為1kV，當絕緣電阻值大于10MΩ時，可采用2500V兆歐表搖測替代，試驗持續時間1min，無擊穿閃絡現象。2一般項目

2.1有載調壓開關的傳動部分潤滑應良好，動作靈活，點動給定位置與開關實際位置一致，自動調節符合產品的技術文件要求。2.2絕緣件應無裂紋、缺損和瓷件瓷釉損壞等缺陷，外表清潔，測溫儀表指示準確。

2.3裝有滾輪的變壓器就位后，應將滾輪用能拆卸的制動部件固定。2.4變壓器按產品技術文件要求進行器身檢查。當滿足下列條件之一時，可不檢查器身。

(1)制造廠規定不檢查器身者。

(2)就地生產僅做短途運輸的變壓器，且在運輸過程中有效監督，無緊急制動、劇烈振動、沖撞或嚴重顛簸等異常情況者。

2.5箱式變電所內外涂層完整、無損傷，有通風口的風口防護網完好。

2.6箱式變電所的高低壓柜，內部接線完整，低壓每個輸出回路標記清晰，回路名稱準確。

2.7裝有氣體繼電器的變壓器頂蓋，沿氣體繼電器的氣流方向有1.0％～1.5％的升高坡度。

五、成品保護 1變壓器門應加鎖，未經安裝單位許可，閑雜人員不得人內。2對就位的變壓器高低壓瓷套管及環氧樹脂鑄件，應有防砸及防碰撞措施。

3變壓器器身要保持清潔干凈，油漆無碰撞損傷。干式變壓器就位后，要采取保護措施，防止鐵件掉入線圈內。

4在變壓器上方作業時，操作人員不得蹬踩變壓器并帶工具袋，以防工具材料掉下砸壞、砸傷變壓器。

5變壓器發現漏油、滲油時應及時處理，防止油面太低，潮氣侵入，降低線圈絕緣程度。

6對安裝完的電氣管線及其支架應注意保護，不得碰撞損傷。7在變壓器上方操作電氣焊時，應對變壓器進行全方位保護，防止焊渣掉下，損傷設備。

第二篇：變壓器常規試驗作業指導書

變壓器常規試驗作業指導書 范圍

本作業指導書適用于10 kV及以上的干式、油浸式變壓器，規定了變壓器交接驗收、預防性試驗、檢修過程中的常規電氣試驗的引用標準、儀器設備要求、試驗人員資質要求和職責、作業程序、試驗結果判斷方法和試驗注意事項等。變壓器試驗的主要目的是判定變壓器在運輸、安裝過程中和運行中是否受到損傷或發生變化，以及驗證變壓器性能是否符合有關標準和技術條件的規定。因此變壓器試驗的判斷原則是與出廠試驗和歷史數據比較，有關標準和技術條件的各項條款試驗判據也是依據這一原則制定的。制定本作業指導書的目的是規范試驗操作、保證試驗結果的準確性，為設備運行、監督、檢修提供依據。規范性引用文件

GB 50150-2006

電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準 安全措施

（1）測量前應斷開變壓器與引線的連接，并應有明顯斷開點。（2）變壓器試驗前應充分放電，防止殘余電荷對試驗人員的傷害。

（3）為保證人身和設備安全，要求必須在試驗設備周圍設圍欄并有專人監護。負責升壓的人要隨時注意周圍的情況，一旦發現異常應立刻斷開電源停止試驗，查明原因并排除后方可繼續試驗。（4）接地線應牢固可靠。

（5）注意對試驗完畢的變壓器繞組必須充分放電。

（6）進行直流泄漏電流試驗過程中，如發現泄漏電流隨時間急劇增長或有異常放電現象時，應立即停止試驗，并斷開電源，將被測變壓器繞組接地，充分放電后，再進行檢查。試驗項目

變壓器常規試驗包括以下試驗項目：（1）繞組連同套管絕緣電阻、吸收比和極化指數；（2）繞組連同套管的直流電阻；（3）繞組的電壓比、極性與接線組別；（4）交流耐壓試驗；

（5）絕緣油試驗（油浸變壓器）；（6）額定電壓下的沖擊合閘試驗。儀器設備要求

（1）溫度計（誤差±1℃）、濕度計。（2）2500 V兆歐表：輸出電流大于1mA。（3）變壓器直流電阻測試儀(0.2級）。（4）變壓比測試儀（0.2級）。（5）交流試驗變壓器。

所有使用儀器均應在校驗有效期內。作業程序

6.1 繞組連同套管絕緣電阻、吸收比與極化指數

6.1.1 測試方法

測量繞組絕緣電阻時，應依次測量各繞組對地和其他繞組間絕緣電阻值。被測繞組各引出端應短路，其余各非被測繞組應短路接地。6.1.2 試驗接線

6.1.3 試驗步驟

（1）測量并記錄環境溫度和濕度，并記錄變壓器頂層油溫平均值作為繞組絕緣溫度。

（2）測量前應將被測繞組短路接地，將所有繞組充分放電。

（3）各非被測繞組短路接地，被測繞組各引出端短路，測量記錄15、60s的絕緣電阻值。

（4）關閉兆歐表，被測繞組回路對地放電。（5）測量其他繞組。6.1.4 試驗結果判斷依據（或方法）

（1）可利用公式R2二R1 x 1.5(t1-t2)/10，將不同溫度下的絕緣值換算到同一溫度下，與上一次試驗結果相比應無明顯變化，一般不低于上次值的70%（式中R1、R2分別為在溫度t1、t2下的絕緣電阻值）。

（2）在10~30℃范圍內，吸收比不小于1.3；極化指數不小于1.5。吸收比和極化指數不進行溫度換算。

（3）對于變壓器絕緣電阻、吸收比或極化指數測試結果的分析判斷最重要的方法就是與出廠試驗比較，比較絕緣電阻時應注意溫度的影響。由于干燥工藝的改進變壓器絕緣電阻越來越高，一般能達到數萬兆歐，這使變壓器極化過程越來越長，原來的吸收比標準值越來越顯示出其局限性，這時應測量極化指數，而不應以吸收比試驗結果判定變壓器不合格。變壓器絕緣電阻大于10000 MΩ時，可不考核吸收比或極化指數。6.1.5 注意事項

（1）測量吸收比時應注意時間引起的誤差。（2）試驗時注意兆歐表的L端和E端不能對調。（3）試驗時設法消除表面泄漏電流的影響。

6.2 繞組連同套管的直流電阻

6.2.1 測試方法

（1）使用變壓器直流電阻測試儀進行測量。

（2）試驗原理接線圖（參照各直流電阻測試儀試驗接線）。6.2.2 試驗步驟

（1）測量并記錄頂層油溫及環境溫度和濕度。

（2）將測量設備或儀表通過測試線與被測繞組有效連接，開始測量。（3）測試完畢應使用測量設備或儀表上的“放電”或“復位”鍵對被測繞組充分放電。

6.2.3 試驗結果判斷依據（或方法）

（1）按公式R2＝R1（T＋t2）/（T＋t1）將測量值換算到同一溫度（式中R1、R2分別為在溫度t1、t2下的電阻值，t1可取為交接試驗時的變壓器繞組溫度；T為電阻溫度常數，銅導線取235，鋁導線取225）。

（2）1.6 MVA以上的變壓器，各相繞組電阻相互間的差別，不應大于三相平均值的2%；無中性點引出的繞組，線間差別應不大于三相平均值的1%。（3）1.6 MVA及以上變壓器，相間差別一般應不大于三相平均值的4％；線間差別一般應不大于三相平均值的2%。

（4）各相繞組電阻與以前相同部位、相同溫度下的歷次結果相比，不應有明顯差別。

（5）三相不平衡率是判斷的重要標準，各種標準、規程都作了詳細明確的規定。交接時與出廠時比較三相不平衡率應無明顯變化，否則即使小于規定值也不能簡單判斷為合格。6.2.4 注意事項

（1）測量一般應在油溫穩定后進行。只有油溫穩定后，油溫才能等同繞組溫度，測量結果才不會因溫度差異而引起溫度換算誤差。

（2）對于大型變壓器測量時充電過程很長，應予足夠的重視，可考慮使用去磁法或助磁法。

（3）應注意在測量后對被測繞組充分放電。

6.3 繞組的電壓比、極性與接線組別

6.3.1 測試方法

（1）在出廠試驗時，檢查變壓器極性與接線組別及所有分接頭的變壓比，目的在于檢驗繞組匝數、引線及分接引線的連接、分接開關位置及各出線端子標志的正確性。對于安裝后的變壓器，主要是檢查分接開關位置及各出線端子標志是否正確。可使用專用變壓比測試儀進行測試。（2）試驗原理接線圖（參照變壓比測試儀試驗接線）。6.3.2 試驗步驟

（1）將專用變壓比側試儀與被測變壓器的高壓、低壓繞組用測試線正確連接。（2）根據被測變壓器的銘牌、型號對變壓比測試儀進行設置。（3）運行測試儀便可得到被測變壓器的變壓比、極性與接線組別。6.3.3 試驗結果判斷依據（或方法）

（1）各相應分接的電壓比順序應與銘牌相同。

（2）電壓35 kV以下，電壓比小于3的變壓器電壓比允許偏差為±1%，其他所有變壓器的額定分接電壓比允許偏差為±0.5%，其他分接的偏差應在變壓器阻抗值（%）的1/10以內，但不得超過1%。

（3）三相變壓器的接線組別或單相變壓器的極性必須與變壓器的銘牌和出線端子標號相符。6.3.4 注意事項

（1）對于一個繞組有分接開關的多繞組變壓器，可只測量帶分接開關繞組對一個繞組所有分接頭的變壓比，而對第三繞組只測額定變壓比。（2）測試前應正確輸人被測變壓器的銘牌、型號。

6.4 交流耐壓試驗

6.4.1 試驗目的

（1）交流耐壓試驗是鑒定電力設備絕緣強度最有效和最直接的方法。電力設備在運行中，絕緣長期受著電場、溫度和機械振動的作用會逐漸發生劣化，其中包括整體劣化和部分劣化，形成缺陷，例如由于局部地方電場比較集中或者局部絕緣比較脆弱就存在局部的缺陷。

（2）各種預防性試驗方法，各有所長，均能分別發現一些缺陷，反映出絕緣的狀況，但其他試驗方法的試驗電壓往往都低于電力設備的工作電壓，但交流耐壓試驗電壓一般比運行電壓高，因此通過試驗后，設備有較大的安全裕度，所以這種試驗已成為保證安全運行的一個重要手段。

（3）但是由于交流耐壓試驗所采用的試驗電壓比運行電壓高得多，過高的電壓會使絕緣介質損耗增大、發熱、放電，會加速絕緣缺陷的發展，因此，從某種意義上講，交流耐壓試驗是一種破壞性試驗，在進行交流耐壓試驗前，必須預先進行各項非破壞性試驗。

（4）如測量絕緣電阻、吸收比、介質損耗因數tanδ、直流泄漏電流等，對各項試驗結果進行綜合分析，以決定該設備是否受潮或含有缺陷。若發現已存在問題，需預先進行處理，待缺陷消除后，方可進行交流耐壓試驗，以免在交流耐壓試驗過程中，發生絕緣擊穿，擴大絕緣缺陷，延長檢修時間，增加檢修工作量。6.4.2 試驗接線

圖1 交流耐壓原理接線圖

6.4.3 注意事項

（1）交流耐壓是一項破壞性試驗，因此耐壓試驗之前被試品必須通過絕緣電阻、吸收比、絕緣油色譜、tanδ等各項絕緣試驗且合格。充油設備還應在注油后靜置足夠時間（110kV及以下，24h；220kV,48h；500kV，72h）方能加壓，以避免耐壓時造成不應有的絕緣擊穿。

（2）進行耐壓試驗時，被試品溫度應不低于+5℃，戶外試驗應在良好的天氣進行，且空氣相對濕度一般不高于80%。

（3）試驗過程中試驗人員應大聲呼唱，加壓過程中應有人監護。

（4）加壓期間應密切注視表記指示動態，防止諧振現象發生；應注意觀察、監聽被試變壓器、保護球隙的聲音和現象，分析區別電暈或放電等有關跡象。（5）有時耐壓試驗進行了數十秒鐘，中途因故失去電源，是試驗中斷，在查明原因、恢復電源后，應重新進行全時間的持續耐壓試驗，不可僅進行“補足時間”的試驗。

（6）諧振試驗回路品質因數Q值的高低與試驗設備、試品絕緣表面干燥清潔及高壓引線直徑大小、長短有關，因此試驗宜在天氣晴好的情況下進行。試驗設備、試品絕緣表面應干燥、清潔。盡可能縮短高壓引線的長度，采用大直徑的高壓引線，以減小電暈損耗。提高試驗回路品質因數Q值。

（7）變壓器的接地端和測量控制系統的接地端要互相連接，并應自成回路，應采用一點接地方式，即僅有一點和接地網的接地端子相連。（8）耐壓前應檢查所需電源容量和試驗設備的容量是否滿足要求。

第三篇：變壓器安裝合同

變 壓 器 安 裝 合 同

甲方： 乙方：

甲乙雙方就甲方東冠繁華逸城小區基建變壓器恢復安裝等事宜經協商達成以下協議：

一、工程內容：

1、安裝S11-250KVA油浸變壓器一臺；

2、安裝落地式配電箱兩臺；

3、國標ZR-YJLV22-3*50-100米

二、工程造價包含：以上工程價為77000元，經雙方協商后同意按照 77000 元一次性包死，不做調整（含供電部門設計費用）。

二、工程工期：協議簽定后乙方確保2015年6月15日前施工完畢并送電。

三、付款方式：

四、雙方的權利和義務：

1、甲方有權要求乙方按照供電的要求采用符合國標的材料和設備，甲方有權要求乙方在不違背供電局規范的前提下按照甲方的方案施工，甲方有義務協調施工過程中的周邊事宜，甲方有義務為乙方提供必要的申請文件；

2、乙方必須按照國標和供電局規范施工，必須采用國標材料和設備，不得偷工減料，工程質量按本行業的相關施工、設計規范及標準執行，乙方在實施過程中可根據現場情況對預算方案局部調整但必須按照合肥供電公司現行標準配備設備材料確保驗收和送電，必須文明施工和安全施工，乙方對該工程施工期間的人員安全負責。

五、違約責任：

1、乙方確保按照甲方和合肥供電公司要求設計和施工并確保工程工期，如乙方達不到甲方要求或因工期或質量給甲方造成損失甲方有權扣除乙方的工程款作為補償；

2、任何一方故意不履行合同規定條款給另一方造成損失的必須承擔對方的所有損失；

3、如遇雙方均不可抗拒的原因（如自然災害、國家政策重大變化等）造成一方重大損失的另一方不得追究其責任。

六、本協議未盡事宜雙方友好協商解決，本協議一式貳份，甲乙雙方各執壹份，簽字蓋章后生效，協議履行完后本合同自動失效。備注：

甲 方： 乙 方：

簽 字： 簽 字：

蓋 章： 蓋 章：

2015年5月25日

合 肥 瑤 海 園 管 委 會

勤 居 園 商 辦 電 表 安

承

包

合同

建設方：合肥瑤海工業園管委會 承包方：合肥市金城安裝工程有限公司

裝

第四篇：安裝變壓器申請書

安裝變壓器申請書

縣供電公司：

因我鎮擬開通××、××兩條公交運營線路，共建6個充電樁，需安裝400KWA變壓器一臺。

特此申請

××人民政府辦公室

2017年10月16日

第五篇：變壓器安裝申請

變壓器安裝申請

南昌縣供電公司：

我司擬在小蘭經濟技術開發區迎賓中大道2288號（小蘭大道與迎賓中大道交匯處）設立上海大眾汽車服務站，用電總功率約230KVA，特申請250KVA變壓供電設施一臺請予批準！

江西運通眾祥汽車服務有限公司

2014年4月9日