第一篇：LNG管道運行壓力分析

LNG管道運行壓力分析

張廷廷1 王佳2 王壽喜2

（1.中石化榆濟管道分公司2.西安石油大學）

摘要：隨著天然氣輸送工藝的多元化，液化天然氣（LNG）在國內的發展迅猛增長。合適的運行壓力對于LNG輸氣干線的安全、經濟生產至關重要。本文簡要介紹了輸氣干線首站設計壓力的確定原則；以廣東某LNG管道為例，借助PNS管網仿真軟件，運用動態模擬方法確定管網在給定提氣量下的最不利工況點和最低運行壓力，從而確定管網的運行壓力區間。關鍵詞：廣東LNG；PNS；管網動態仿真；最不利工況點；最低輸送壓力 [1]

Operation pressure analysis of LNG pipeline ZhangTingting1 WangJia2 WangShouxi2

(1.Sinopec Yu Ji branch pipeline2.XiAn shiyou University)

Abstract: With diversification of gas transport process, liquefied natural gas(LNG)in the development of domestic growth.The right operation pressure is very important for safety, economic production of LNG trunkline.This paper briefly introduces the gas main head design pressure to determine the principle,Take one of guangdong LNG pipelines as an example, with the aid of PNS network simulation software, using dynamic simulation to analyze network in a given gas lift under the most unfavorable conditions of point and minimum delivery pressure.With the aid of PNS pipeline network simulation, using dynamic simulation method to determine the most unfavorable conditions of point and the lowest operating pressure in a given gas lift under, so as to determine the operation of the system pressure interval.Key words: Guangdong LNG;PNS;Network dynamic simulation;The most unfavorable point;Minimum delivery pressure 廣東 LNG概況

隨著天然氣輸送工藝的多元化，液化天然氣（LNG）在國內迅猛發展。特別是隨著廣東LNG輸氣管道工程、浙江LNG輸氣管道工程等一批新項目的籌建，LNG長輸管道工程作為一種新型的管道輸送工藝，有其獨特性。

廣東LNG項目是廣東DP液化天然氣有限公司的一個重點項目，為緩解我國東南沿海地區能源短缺的現狀，1998年國務院批準進口液化天然氣在廣東先行試點，確定了廣東LNG項目為我國首個引進LNG試點項目。1999年底，項目正式立項。2003年，廣東LNG項目的可行性研究報告獲國家批準[1]。

LNG長輸干線承擔著將氣化后的天然氣從LNG接收站安全輸送給用戶的任務，同時協調用戶用氣的斷續性和不平衡之間的矛盾。確定不同工況下管網系統的最不利工況點并選擇合適的運行壓力，對于確保LNG長輸管道的經濟、安全生產至關重要。因此本文以廣東DP LNG輸氣干線為例，通過管網仿真理論、方法和加拿大PipePlus Technology Ltd.(PPT)公司的管網仿真軟件PNS 4.0確定示例管網的安全輸送壓力區間，設計技術上可行、經濟上合理的運行方案。研究理論及方法

2.1 輸氣干線首站壓力

確定輸氣干線首站的輸送壓力時，應充分考慮各下游用戶（城市工業、民用和電廠用戶等）在用氣高峰月、高峰日的極端用氣工況。一般采用仿真軟件進行系統的動態模擬和水力分析，確定管網系統在某一提氣量下的最不利工況點，進而確定用戶用氣最高峰工況下的最大和最小操作壓力，以模擬操作壓力為基礎，再增加一定的設計余量，即可作為輸氣干線首站的壓力[2]。

2.2 PNS管網仿真軟件

本文示例中管道系統動態模擬和水力分析主要采用PNS(Pipeline Network Simulation)仿真模擬軟件進行輸氣管道的動態模擬。PNS管網仿真軟件根據管網各元件及系統的基本流動關系（質量、動量和能量守恒），建立管網流動模型，進行管網穩態和動態模擬，精確描述管網系統的水力、熱力分布和變化趨勢，以及各單元及其內部的流動特征及流體性質。該軟件適用于任意結構和規模的管網，涵蓋多種流體模型，可同時處理管網中氣相、液相和多相流動。PNS對管網流動的準確描述為管網的規劃、設計、操作、控制和優化提供可靠的依據。2.3 動態仿真數學模型

城市天然氣管網系統具有分輸點較多的特點，包括用戶在內的管網系統運行存在一定的不確定性，如供氣狀態的變化、終端用戶的用氣狀態的變化等，使得燃氣管網系統在非穩態工況

下運行。因此，利用動態仿真模擬的方法分析城市天然氣管網，成為非常必要的規劃分析手段。

天然氣在管網系統中的流動，遵從下列數學模型[3]。連續性方程：

A

動量方程： ???+??wA?=0 ?t?x(1)

2???w??p???w?dz?w2++=-g?-???t?x?xdxd2

能量方程：

(2)

?????w2???Q???w2?wA=??A?u++gz??+??wA?h++gz???t?t??22???x????狀態方程：

(3)?=??p,T?熱力學能方程：

焓方程： 式中：

(4)u?u?p,T?

(5)h?h?p,T?

(6)A——管道橫截面流通面積，m；?——氣體密度，kgm；t——時間，s；w——氣體流速，ms；x——沿管道長度方向的坐標，m；p——氣體的絕對壓力，Pa；g——重力加速度，ms2；z——管道橫截面處的高程，m；?——管道摩阻系數；d——管道內徑，mm；Q——在[0,x]管段上，管內氣體流向周圍環境的散熱量，Jkg；h——氣體的比焓，Jkg；T——氣體的溫度，K；u——氣體的比熱力學能，Jkg

式（1）~（6）組成的方程組通常稱為氣體管流的基本微分方程，這個方程組包括p、T、?、w、u、h這6個未知數，從求解微分方程通解的角度看，這個方程封閉，可以求解出管道任意斷面和任意時間的不穩定流的氣體流動參數，通過在一定條件下的簡化，可以通過隱式差分發、有限元法、邊界元法等線性化數值分析方法求解得非線性偏微分方程組的近似解。由于隱式差分法可以選取較大的時間步長，這樣在計算較大規模的管網時，可以在保證計算精度的前提下，大大縮短計算時間，因此，目前較為流行的氣體仿真模擬軟件都按照隱式差分法進行動態仿真。

DP LNG輸氣干線管網模型及分析

利用PNS管網仿真軟件進行廣東DP LNG燃氣管網的運行壓力分析，可按下述步驟進行。

3.1 管網模型邊界條件分析

文中所用廣東DP LNG示例管網，以CTJ首站為起點，FS末站為終點共計16個用戶。首站最大輸出壓力為8.6MPag（表壓），以各用戶2012年5月8高峰日小時用氣量，作為模型中流量控制參數的邊界條件。3.2 建立PNS動態仿真模型

利用PNS管網仿真軟件，根據管道工程系統圖和相關參數（管徑、管長、壁厚等）建立管網拓撲模型。并將首站不同時段的壓力（絕對壓力）和各用戶的小時用氣量作為邊界條件輸入模型，即可用仿真軟件模擬高峰日高壓管網系統的運行工況。DP LNG輸氣管道的PNS模型由50條管道和51個節點（其中包括16個用戶：城市門站或電廠等）組成，見圖 5。

圖 1DP管網模型

圖中箭頭方向流體在管道中的流動方向，圖形最左邊節點為秤頭角首站，最右邊節點代表FS末站，紅色節點代表用戶，其余節點為連接點；綠色管道代表流體流動方向與箭頭方向一致，黑色管道表示管道中流量為零。3.3 動態模及并分析

針對圖1所示的DP LNG動態仿真模型，依據2011年7月5日的用戶高峰用氣量，進行靜、動態仿真模擬。運用動態仿真理論，控制首站進站壓力（8.7MPa），其余節點和用戶控制流量，經仿真模擬得出秤頭角首站的輸送量和門站、電廠等用戶的廠站壓力。圖 5為前灣用戶的實測值、ATMOS模擬值和PNS模擬值的動態對比圖。

圖 2前灣用戶壓力模擬對比

由上圖及運行數據分析可知：PNS和ATMOS的仿真模擬值都與實測值擬合程度較好。PNS與實測值間的平均相對偏差為0.6246%，最大相對偏差為0.9884%；PNS與ATMOS的運行結果之間的平均偏差為0.68%，充分說明PNS計算結果精度的可靠性。3.3.1 不利工況點分析

確定管網的運行壓力要考慮到用戶的極端用氣工況，即在最不利工況點（各用戶小時最低壓力最低）達到不利工況時系統仍能滿足用戶的壓力需求，以保證用戶正常用氣，管網系統的正常運行。因此確定管網系統的最不利工況點對于管道運行壓力的選擇是非常必要的。

根據廣東DP天然氣有限公司提供的2012年二期新建用戶的下游用戶高峰日提氣量，經動態模擬得各用戶在24小時內的動態壓力值，經過excel表擬合比較，知FS末站為管網系統的最不利工況點，最不利工況時為23時。圖 5為首站輸送壓力為8.7MPa時各用戶在24小時內的最低壓力曲線，由圖可以明顯看出最不利工況點為FS末站。

圖 3首站輸送壓力為8.7MPa時用戶壓力

3.3.2 輸送壓力的選擇

根據2.1中所述的運行壓力的確定原則，以及最不利工況點的壓力下限（5.0MPa）確定管網系統的首站輸送壓力區間。

當首站輸送壓力為8.6MPag時，模擬得出FS末站的最低壓力為5.23MPa，為了尋找首站的最低允許輸送壓力，則依次降低首站的輸送壓力：8.68Mpa、8.65Mpa、8.63Mpa和8.61Mpa，直至FS末站的相對壓力<5.1MPa，分別對管網系統進行動態仿真模擬，得出不同輸送壓力下FS末站的壓力，如圖 5所示。

圖 4FS末站24小時用氣量

圖 5不同輸送壓力下FS末站24小時內最低壓力

由圖 5可知，當首站輸送壓力為8.61MPa時，FS末站的最低壓力達5.07745MPa（<5.1MPa絕對壓力）。因此可近似確定首站輸送的安全壓力區間為：8.70~8.61MPa(絕對壓力)，綜合考慮其他因素，針對示例管網在該工況下確定經濟、安全、可行的運行方案。結論及建議

通過借助PNS管網仿真軟件對廣東DP LNG管網系統在某一工況下進行靜、動態模擬及分析，可得出以下幾點結論：

1)通過將PNS計算精度與ATMOS模擬值和實測值的對比，驗證了PNS的高度可靠性，足以借助PNS的模擬結果對管網提供可靠的運行方案；

2)根據2011年5月8日的小時用氣量，對管網系統進行5組輸送壓力下的靜動態模擬得出該工況下的最不利點為FS末站，最不利工況時為23時；

3)該管網系統的安全輸送壓力區間為： 8.70 Mpa~8.61Mpa，在該壓力基礎上綜合考慮其他影響因素，則可確定管網的經濟運行壓力。

管網系統運行壓力的選擇是在上下游一體化的情況下，管道輸送企業進行的局部調節措施，只有上游氣田或LNG接收站等氣源、管道以及用戶協調運行，才能發揮整個鏈條的最大作用[4]。因此，建立從生產到最終用戶的快速、有效的協調機制是保證天然氣鏈條正常運行的關鍵。

參考文獻

[1] 余洋.關于我國天然氣調峰方式的思考.[J].石油規劃設計.2007，18（4）：8～11.[2] 李強.關于LNG 輸氣干線的調峰淺談.[J].天然氣與石油.2004，22（3）：30~34.[3] 冷緒，林肖尉，孫立剛，孫瑛.動態模擬在燃氣環網儲氣調峰設計中的應用.[J].油氣儲 運.2001，2 0(6)16~19.[4] 張筱萍，施紀衛.LNG在靖西管道輸氣調峰中的應用.[J].石油工業技術監督.2005(5):37~38.作者簡介：張廷廷，碩士研究生，現工作于中石化榆濟管道分公司。1987年生，2013年畢業于西安石油大學大學油氣儲運專業，主要從事多相流、油氣集輸與處理技術研究以及油氣管網仿真等。

電話：***；Email：309418391@qq.com

第二篇：天然氣管道運行壓力工藝參數

天然氣管道運行壓力工藝參數

高壓管道運行壓力：

A:2.5< P≤4.0MPa B: 1.6< P≤ 2.5MPa 次高壓管道運行壓力：A:0.8< P≤1.6MPa B: 0.4< P≤ 0.8MPa 中壓管道運行壓力：

A:0.2< P≤0.4MPa B: 0.01≤ P≤ 0.20MPa 低壓管道運行壓力：

P < 0.01MPa

天然氣調壓站（箱）現狀運行壓力工藝參數 次高壓A調壓站的進口壓力：1.2～1.6MPa 次高壓A調壓站的出口壓力：0.6～0.8MPa 次高壓B調壓站（箱）的進口壓力：0.6～0.8MPa 次高壓B調壓站（箱）的出口壓力：0.1～0.2MPa 中壓B調壓站（箱）的進口壓力：0.1～0.2MPa 中壓B調壓站（箱）的出口壓力：2100～2800Pa

XP—311A型可燃氣體檢測儀的使用：

零調節：先將轉換開關由BATT轉至（L）擋位置，待指針穩定，確認“0”如指針偏差于“0”時將“零”（ZERO）調節旋鈕緩轉，進行調節。調至“0”為止。（零調節須在L擋，必須在干凈的空氣中進行）

檢測：1.先將轉換開關轉至（L）擋（0～10%LEL）或（H）擋（0～100%LEL）并將吸引關靠近所需要檢測地點來測量。

2.感應到要測氣體時，指針就會擺動，當指針穩定下來后，所指示的刻度便是氣體的濃度。在檢測氣體時，先應轉在（H）擋，如指針指示在10%LEL以下時，當即轉換到（L）擋，以便讀到更精確的數值。

3.XP—311A型具有報警功能，達到危險濃度（20%LEL）時則可以燈光及蜂鳴器鳴響告知。在使用時，如電池電量不足時，可以連續鳴響告知，故須更換電池。

4.檢測完后，必須使儀器吸干凈空氣而使得指針回到“0”位置后方可關電源。

5.刻度是以三層計數形式從而可表示LEL、LPG、汽油之區別。LPG及汽油的指示是以體積濃度作為氣體濃度從而可直接讀出。

XP—314A型可燃氣體檢測儀的使用：

零調節：將轉換開關置于“L”擋，在新鮮空氣中，旋轉“ZERO ADJ”鈕調零。注意：應將轉換開關置于“L”擋調零，放在“H”擋，無法調到準確的零點。檢測：1.在調零穩定后，將轉換開關置于“H”擋，用吸引管采氣樣進行檢測，到指針穩定后，讀取數值，如讀值在10%（或30%）以下時，將轉換開關改成“L”擋，以便讀到更精確的數值。

2.當儀器用于檢漏時要注意指示值將隨著吸引管靠近泄漏點而增大，而離開泄漏點時則減小。如轉換開關置于高濃度“H”擋不利于檢漏時，應改放在“L”擋.

第三篇：壓力管道運行中的安全檢查2014

1．運行前的檢查

1)竣工文件檢查

竣工文件是指裝置(單元)設計、采購及施工完成之后的最終圖紙文件資料，它主要包括設計竣工文件、采購竣工文件和施工竣工文件3大部分。

(1)設計竣工文件。設計竣工文件的檢查主要是查設計文件是否齊全、設計方案是否滿足生產要求、設計內容是否有足夠而且切實可行的安全保護措施等內容在確認這些方面滿足開車要求時，才可以開車，否則就應進行整改

(2)采購竣工文件。檢查采購竣工文件主要是檢查其是否齊全、是否與設計文件相符等，并核對采購變更文件和產品隨機資料是否齊全。

①采購文件中應有相應的采購技術文件；

②采購文件應與設計文件相符；

③采購變更文件(采購代料單)應得到設計人員的確認；

④產品隨機資料應齊全，并應進行妥善保存。

(3)施工竣工文件。需要檢查的施工竣工文件主要包括下列文件：

①重點管道的安裝記錄；

②管道的焊接記錄；

③焊縫的無損探傷及硬度檢驗記錄；

④管道系統的強度和嚴密性試驗記錄；

⑤管道系統的吹掃記錄；

⑥管道隔熱施工記錄；

⑦管道防腐施工記錄；

⑧安全閥調整試驗記錄及重點閥門的檢驗記錄；

⑨設計及采購變更記錄；

⑩其他施工文件；

?竣工圖。

檢查的內容主要是查它是否符合設計文件要求，是否符合相應標準的要求。

2)現場檢查

現場檢查可以分為設計與施工漏項、未完工程、施工質量3方面的檢查。

(1)設計與施工漏項。設計與施工漏項可能發生在各個方面，出現頻率較高的問題有以下幾個方面：

①閥門、跨線、高點排氣及低點排液等遺漏；

②操作及測量指示點太高以致無法操作或觀察，尤其是儀表現場指示元件；

③缺少梯子或梯子設置較少，巡回檢查不方便；支吊架偏少，以致管道撓度超出標準要求，或管道不穩定；

④管道或構筑物的梁柱等影響操作通道；

⑤設備、機泵、特殊儀表元件(如熱電偶、儀表箱、流量計等)、閥門等缺少必要的操作檢修場地，或空間太小，操作檢修不方便。

第四篇：壓力管道題庫

壓力管道題庫

一、判斷題:

1、管道元件標準件的設計壓力應當符合有關安全技術規范及其相應標準的要求。(√)

2、外力去除后能夠恢復的變形稱為彈性變形。(√)

3、管道組成件及管道支承件必須具有制造廠的質量證明書，其質量不得低于國家現行標準的規定。(√)

4、管道元件制造單位不需要取得《特種設備制造許可證》。（×）

5、阻火器是阻止火焰在管道內傳播和蔓延的安全防護設備。(√)

6、射線照相檢測和超聲檢測可用于檢測被檢工件內部和表面的缺陷。(√)

7、管道組成件是指用于連接或裝配成壓力密封的管道系統機械元件。(√)

8、管道的設計單位應當取得相應的設計許可證書。(√)

9、支承件在我國現行壓力管道法規中不屬于壓力管道元件。（×）

10、毒物侵入人體后與人體組織發生化學或物理化學作用，并在一定條件下，破壞人體的正常生理功能或引起某些器官或系統發生暫時性或永久性病變的現象，叫做中毒。（√）

11、工作溫度超過其閃點的丙類可燃液體，應當視為甲類可燃液體。（×）

12、《壓力管道安全技術監察規程-工業管道》適用于動力管道。（×）

13、輸送毒性程度為極度危害介質、高度危害氣體介質和工作溫度高于其標準沸點的高度危害的液體介質的管道屬于GC1級管道。(√)

14、氣體在臨界溫度下，使其液化所需要的最小壓力，稱為臨界壓力。(√)

15、管道帶壓時，不能對主要受壓管件、管材進行任何修理或緊固工作，以免發生意外事故。(√)

16、工業管道的識別符號由物質名稱、流向和主要工藝參數等組成。(√)

17、對輸送易燃、易爆有毒或腐蝕性介質的管道，應特別加強檢查和維護。(√)

18、韌性是指金屬材料抵抗沖擊負荷的能力。(√)

19、塑性是指材料受力破壞前承受最大塑性變形的能力，指標為斷后伸長率和斷面收縮率。(√)20、強度是指金屬材料在外力作用下對變形或斷裂的抗力。(√)

21、硬度是指材料抵抗局部塑性變形的能力。(√)

22、伴熱管應與主管平行安裝，并應能自行排液。(√)

23、超溫超壓將導致管道管壁應力值的增加和材料機械強度的增加。（×）

24、只有當氣體溫度降低到某一溫度以下時，才能使之液化，這個特定的溫度成為該氣體的臨界溫度。(√)

25、壓力管道檢修時，對易燃易爆介質，一般用水進行清洗，當系統不宜夾帶水分時，也

可采用空氣進行置換。（×）

26、危險標識表示工業管道內的物質為危險化學品。(√)

27、設計壓力大于或者等于2.5MPa的熱力管道屬于GB2(1)級管道。（×）

28、《壓力管道安全技術監察規程-工業管道》適用于公稱壓力為42MPa以上的管道。（×）

29、當一根主管管道需多根伴熱管伴熱時，伴熱管之間的位置應固定。(√)

30、在進行無損檢測時,必須根據無損檢測的目的,正確選擇無損檢測實施的時機。(√)

31、安全標識可分為危險標識和消防標識。(√)

32、管道帶壓時，不能對主要受壓管件、管材進行任何修理或緊固工作，以免發生意外事故。(√)

33、識別色用以識別工業管道內物質種類的顏色。(√)

34、易燃介質是指與空氣混合的爆炸下限小于10%，或爆炸上限和下限之差值大于等于20%的氣體。(√)

35、工業管道的識別符號由物質名稱、流向和主要工藝參數等組成。(√)

36、處于應力腐蝕環境中的管道，應進行表面無損檢測抽查。(√)

37、管道由管道組成件裝配而成，不包括管道支承件。（×）

38、超聲檢測較適用于檢測被檢工件內部的面積型缺陷。(√)

39、伴熱管可以點焊在主管上。（×）

40、管道平面布置圖上應當加蓋設計單位設計許可印章,管道圖紙目錄上不需要。（×）

41、管道軸測圖是指將每條管道按照軸測投影的繪制方法，畫成以單線表示的管道空視圖。(√)

42、法蘭、墊片和緊固件統稱為管道連接件，管道連接件還包括螺紋連接件。(√)

43、無損檢測的最大特點是能在不嚴重損傷材料、工件和結構的前提下來進行檢測。（×）

44、合金鋼管道組成件，應采用光譜分析或其他方法對材質進行復查，并應做標記。(√)

45、在線檢驗是在運行條件下對在用工業管道進行的檢驗，在線檢驗每年至少一次。(√)

46、在線檢驗一般以宏觀檢查和安全保護裝置檢驗為主，必要時進行測厚檢查和電阻值測量。(√)

47、管道由管道組成件裝配而成，用以輸送、分配、混合、分離、排放、計量或截止流體流動。(√)

48、物質從液態變成氣態的過程叫氣化。（×）

49、壓力管道中的腐蝕性液體系指：與皮膚接觸，在4h內出現可見壞死現象。(√)50、為防止管道的疲勞破壞，避免過大的壓力、溫度波動，力求平穩操作。(√)

51、在一個密閉的管道中，氣、液兩相達到動態平衡狀態時，稱為飽和狀態。(√)

52、可燃、有毒介質的管道，應當在安全閥或者爆破片裝置的排出口裝設導管，將排放介

質引至集中地點，進行妥善安全處理，不得直接排入大氣。(√)

53、彈簧支吊架一般用于垂直位移較大的場合。（×）

54、伴熱管經過主管法蘭、閥門時，伴熱管不得設置可拆卸的連接件。（×）

55、鍋爐、壓力容器含氣瓶、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場廠內機動車輛等特種設備的作業人員及其相關管理人員統稱特種設備作業人員。(√)

56、發生特種設備事故后，事故發生單位及其人員應當妥善保護事故現場以及相關證據，及時收集、整理有關資料，為事故調查做好準備；必要時，應當對設備、場地、資料進行封存，由專人看管。(√)

57、鍋爐、壓力容器含氣瓶、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場廠內機動車輛等特種設備的作業人員及其相關管理人員統稱特種設備作業人員。(√)

58、任何單位和個人不得阻撓和干涉特種設備事故報告、調查和處理工作。(√)

59、特種設備包括其所用的材料、附屬的安全附件、安全保護裝置和與安全保護裝置相關的設施。(√)60、特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經常性檢查，發現問題的應當立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設備并及時報告本單位有關負責人。(√)61、特種設備事故發生單位的負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守，應當隨時接受事故調查組的詢問，如實提供有關情況或者資料。(√)

62、在線檢驗工作由使用單位進行，使用單位也可將在線檢驗工作委托給具有壓力管道檢驗資格的單位。(√)63、在用工業管道的安全狀況等級，由承擔該管道全面檢驗工作的檢驗單位負責評定。(√)64、使用單位應制定在線檢驗管理制度，從事在線檢驗工作的檢驗人員可以是單位管理人員。（×）

65、省級質量技術監督部門統一管理壓力管道安裝許可工作。（×）

66、任何單位和個人不得阻撓和干涉特種設備事故報告、調查和處理工作。(√)67、特種設備出現故障或者發生異常情況，使用單位應當對其進行針對性檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。（×）

68、發生特別重大事故或者重大事故后，事故發生單位或者業主可直接報告國家質量監督檢驗檢疫總局。(√)

69、壓力管道有毒介質泄漏，造成15萬人以上轉移的特種設備事故屬于特別重大事故。(√)70、閥門的操作機構要經常保養，定期進行活動，保證其開關靈活。(√)71、壓力管道介質同時具有毒性及火災危險性時，應當按照毒性危害程度和火災危險性的劃分原則分別定級。(√)72、使用登記程序包括申請、受理、審核和發證。(√)

73、檢驗單位必須在取得監督檢驗資格認可并得到相應監督檢驗工作任務授權后，方可從事監督檢驗工作。(√)

74、事故發生單位的負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故應急預案，采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。(√)75、未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。(√)76、壓力管道安裝監督檢驗工作，由具有資格并經授權的檢驗單位承擔。(√)77、因交通事故、火災事故引發的與特種設備相關的事故，經調查，該事故的發生與特種設備本身或者相關作業人員無關的，不作為特種設備事故。(√)78、國家質檢總局《特種設備作業人員監督管理辦法》規定，申請《特種設備作業人員證》的人員，應當首先向省級質量技術監督部門指定的特種設備作業人員考試機構報名參加考試。(√)79、按《特種設備安全法》規定，除為公眾提供服務的特種設備的運營使用單位外，其他特種設備使用單位，應當根據情況設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的特種設備安全管理人員。(√)80、《山東省特種設備安全監察條例》規定，特種設備應當具有使用注冊登記文件，并將登記標志或者安全檢驗合格標志置于該設備的顯著位置。(√)81、依照《特種設備安全監察條例規定》實施許可、核準、登記的特種設備安全監督管理部門，應當嚴格依照條例規定條件和安全技術規范要求對有關事項進行審查；不符合要求的，不得許可、核準、登記。(√)82、《特種設備安全監察條例》規定，在申請辦理許可、核準期間，特種設備安全監督管理部門發現申請人未經許可從事特種設備相應活動或者偽造許可、核準證書的，不予受理或者不予許可、核準，并在1年內不再受理其新的許可、核準申請。(√)83、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備檢驗檢測機構屬事業單位，對其檢驗檢測結果、鑒定結論不承擔法律責任。（×）

84、《特種設備安全監察條例》規定，對違反《特種設備安全監察條例》規定的行為，只有單位有權向特種設備安全監督管理部門和行政監察等有關部門舉報。（×）85、特種設備安全監察條例》規定，特種設備使用單位未設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員的；由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用或者停產停業整頓，處2000元以上2萬元以下罰款。（√）

86、《特種設備作業人員監督管理辦法》規定，對同意受理《特種設備作業人員證》發證的申請，發證部門應當在20個工作日內完成審核批準手續。(√)87、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經常性檢查，發現問題的應當報告單位負責人后處理。（×）88、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備安全監督管理部門和行政監察等有關部門應當為舉報人保密。(√)89、《使用登記證》注明有效期，到期需要換證的，應當在《使用登記證》有效期內，完成定期檢驗工作后，由使用單位向登記機關申請換證。(√)

90、《山東省特種設備安全監察條例》規定，特種設備的銷售單位發現銷售的特種設備存在安全缺陷，銷售單位應當立即停止銷售，并通知制造單位進行處理。（×）91、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備使用單位報廢特種設備，應當向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷。(√)

92、《特種設備作業人員監督管理辦法》規定，持《特種設備作業人員證》人員應當在復審期屆滿3個月前，向考試機構提出復審申請。（×）

93、違反《山東省特種設備安全監察條例》規定，停用的特種設備，未經檢驗檢測機構檢驗檢測或者經檢驗檢測不合格重新啟用的，由縣以上特種設備安全監督管理部門處以相應的經濟處罰。（×）

94、《特種設備安全監察條例》規定，國家強制特種設備節能技術的研究、開發、示范和推廣，促進特種設備節能技術創新和應用。（×）

95、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備安全監督管理部門依照本條例規定，對特種設備生產、使用單位和檢驗檢測機構實施重點安全監察。（×）

96、軍事裝備、核設施、航空航天器、鐵路機車、海上設施和船舶以及礦山井下使用的特種設備、民用機場專用設備的安全監察不適用《特種設備安全監察條例》。(√)97、《山東省特種設備安全監察條例》規定，特種設備作業人員的特種設備作業人員資格證存入使用單位人事檔案，按照特種設備操作規程和安全技術規范的要求作業。（×）98、《山東省特種設備安全監察條例》規定，應當設置專門或兼職的特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職安全管理人員和作業人員。（×）

99、《特種設備安全監察條例》規定，鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛的維修單位，應當有與特種設備維修相適應的專業技術人員和技術工人以及必要的檢測手段，并經國務院特種設備安全監督管理部門許可，方可從事相應的維修活動。（×）

100、《特種設備安全監察條例》規定，鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的安裝、改造、維修的施工單位以及場（廠）內專用機動車輛的改造、維修單位，在施工前未將擬進行的特種設備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設區的市的特種設備安全監督管理部門即行施工的，由特種設備檢驗檢測機構責令限期改正。（×）

二、單選題：

三、多選題：

1、管道支承件分為（AB）兩類。

A.固定件

B.結構附件

C.懸掛件

2、管道組成件包括（ABCDE)。

A.管子、管件

B.法蘭、墊片

C.緊固件 D.閥門

E.安全保護裝置

3、管道主要失效模式為（ABCDE）。

A.爆炸

B.斷裂

C.泄漏

D.金屬損失

E.材料性能退化

4、壓力管道用材料的常規力學性能指標主要包括（ABC)等。

A.強度

B.硬度

C.塑性

D.韌性

5、壓力管道安裝質量證明文件至少應當包括（ABCD)。

A.管道安裝質量證明書

B.管道安裝竣工圖

C.管道元件的產品合格證、質量證明書或者復驗、試驗報告

D.管道施工檢查記錄、無損檢測報告、檢驗和試驗報告

E.施工方案

6、壓力管道用鋼管按化學成分分類：(ABC)。

A.碳素鋼

B.低合金鋼

C.高合金鋼

D.不銹鋼

7、常用無損檢測方法有（ABCDE)。

A.射線檢測

B.超聲波檢測

C.磁粉檢測

D.滲透探傷

E.渦流檢測

8、流體按性質分為（ABCD）。

A.可燃性介質

B.爆炸性介質

C.致毒性介質

D.腐蝕性介質

E.化學性介質

9、根據介質毒性危害程度可分為（ABC）。

A.極度危害

B.高度危害

C.中毒危害

D.低毒危害

10、使用單位應明確職責，制定嚴格的壓力管道巡回檢查制度，制度要明確（ABCD）。

A.檢查人員

B.檢查時間

C.檢查部位

D.檢查項目

11、工業管道的基本識別色標識方法，應從以下那幾種方法中選擇？（ABCDE）

A.管道全長上標識

B.在管道上以寬為150mm 的色環標識 C.在管道上以長方形的識別色標牌標識 D.在管道上以帶箭頭的長方形識別色標牌標識 E.在管道上以系掛的識別色標牌標識

12、管道組成件應當逐件采用標志進行標記。標志內容一般包括（），并且應當符合有關安全技術規范及其相應標準的要求。

A.制造單位單位代號或者商標

B.許可標志 C.材料（牌號、規格、爐批號）

D.產品編號

13、管道組成件應當逐件采用標志進行標記。標志內容一般包括（ABCD），并且應當符合有關安全技術規范及其相應標準的要求。

A.制造單位單位代號或者商標

B.許可標志 C.材料（牌號、規格、爐批號）

D.產品編號

14、管道設計文件一般包括（ABCDE)，必要時還應當包括施工安裝說明書。

A.圖紙目錄

B.管道數據表

C.設備布置圖 D.管道平面布置圖

E.軸測圖

15、特種設備及其（ABCD）的日常維護保養記錄是特種設備安全技術檔案應當包括的內容之一。

A.安全附件

B.安全保護裝置

C.測量調控裝置

D.有關附屬儀器儀表

16、壓力管道安裝質量證明文件至少應當包括（ABCD)。

A.管道安裝質量證明書

B.管道安裝竣工圖

C.管道元件的產品合格證、質量證明書或者復驗、試驗報告

D.管道施工檢查記錄、無損檢測報告、檢驗和試驗報告

E.施工方案

17、管道軸測圖上標明管道受壓元件的（ABCDE)、局部或者抽樣無損檢測焊縫的位置、焊縫補焊位置、熱處理焊縫位置等。

A.材質和規格

B.焊縫位置

C.焊縫編號 D.焊工代號

E.無損檢測方法

18、材料的制造工藝性能包括（ABCDE)等。

A.可鍛性

B.可焊性

C.切削加工性及研磨 D.沖壓性能

E.熱處理性能

19、壓力管道的類別劃分為（ABCD)。

A.GA類

B.GB類

C.GC類

D.GD類 20、工業管道劃分為（ABC)級。

A.GC1

B.GC2

C.GC3

D.GC4

21、特種設備使用單位有（ABC）情形之一的，由特種設備安全監督管理部門責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用或者停產停業整頓，處2000元以上2萬元以下罰款。

A.未依照《特種設備安全監察條例》規定設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的安全管理人員的

B.從事特種設備作業的人員，未取得相應特種作業人員證書，上崗作業的 C.未對特種設備作業人員進行特種設備安全教育和培訓的

22、《特種設備作業人員監督管理辦法》規定，任何單位和個人不得非法印制、偽造、（AD）、倒賣、出租或者（）《特種設備作業人員證》。

A.涂改

B.復印

C.拍照

D.出借

23、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備存在（ABCD）情況時，特種設備使用單位應當及時予以報廢，并應當向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷。

A.嚴重事故隱患

B.無改造價值

C.無維修價值

D.超過安全技術規范規定使用年限

24、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備檢驗檢測機構和檢驗檢測人員對檢驗檢測（AC）負責。

A.結果

B.檢驗報告

C.鑒定結論

D.檢測報告

25、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備出廠時，應當附有安全技術規范要求的（ABCD）等文件。

A.設計文件

B.產品質量合格證明 C.安裝及使用維修說明

D.監督檢驗證明

26、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備使用單位未按照安全技術規范的定期檢驗要求，在特種設備安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求，將（ABC）。

A.由特種設備安全監督管理部門責令限期改正

B.逾期未改正的，處2000元以上2萬元以下罰款

C.情節嚴重的，責令停止使用或者停產停業整頓 D.強制報廢期超期未檢的特種設備

27、《特種設備作業人員監督管理辦法》規定，《特種設備作業人員證》（）的，持證人應當及時報告發證部門，并在當地媒體予以公告。查證屬實的，由發證部門（AC）。

A.遺失或者損毀

B.到期

C.補辦證書

D.考試

28、《山東省特種設備安全監察條例》規定，特種設備的使用單位應當做好（BCD）、介質置換、（）、降溫、（）等現場檢驗檢測前的準備工作，并積極配合現場檢驗檢測工作。

A.資料準備

B.現場內外清理

C.通風

D.登高設施

29、報告特種設備事故應當包括（ABCDE）內容。

A.事故發生的時間、地點、單位概況以及特種設備種類。

B.事故發生初步情況，包括事故簡要經過、現場破壞情況、已經造成或者可能造成的傷亡和涉險人數、初步估計的直接經濟損失、初步確定的事故等級、初步判斷的事故原因

C.已經采取的措施

D.報告人姓名、聯系電話

E.其他有必要報告的情況

30、發生特種設備事故，有（ABC）行為之一，構成犯罪的，依法追究刑事責任；構成有關法律法規規定的違法行為的，依法予以行政處罰；未構成有關法律法規規定的違法行為的，由質量技術監督部門等處以4000元以上2萬元以下的罰款。

A.偽造或者故意破壞事故現場的

B.拒絕接受調查或者拒絕提供有關情況或者資料的 C.阻撓、干涉特種設備事故報告和調查處理工作的

31、《壓力管道安全技術監察規程-工業管道》適用于同時具備下列（ABCD）條件的工藝裝置、輔助裝置以及界區內公用工程所屬的工業管道 ：

A.最高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的 B.公稱直徑大于25mm的

C.輸送介質為氣體、蒸汽、液化氣體、最高工作溫度高于或者等于其標準沸點的液體的

D.可燃、易爆、有毒、有腐蝕性的液體的

32、從事特種設備作業的人員應當按照《特種設備作業人員監督管理辦法》的規定，經（）取得《特種設備作業人員證》，方可從事相應的（）。

A.培訓合格

B.考核合格

C.作業或者管理工作 D.作業工作

E.管理工作

33、《特種設備安全監察條例》規定，從事特種設備作業的人員，未取得相應特種作業人員證書，上崗作業的（ABC）。

A.由特種設備安全監督管理部門責令限期改正

B.逾期未改正的，責令停止使用或者停產停業整頓

C.處2000元以上2萬元以下罰款

D.直接追究作業人員責任

34、《特種設備安全監察條例》規定，對事故發生負有責任的單位，由特種設備安全監督管理部門依照下列規定處以罰款（ABC）。

A.發生一般事故的，處10萬元以上20萬元以下罰款

B.發生較大事故的，處20萬元以上50萬元以下罰款 C.發生重大事故的，處50萬元以上200萬元以下罰款

35、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備使用單位應當對特種設備作業人員進行特種設備（）教育和培訓。

A.安全

B.理論

C.節能

D.安全和環保

36、《特種設備安全監察條例》將特種設備事故劃分為（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故 D.嚴重事故

E.一般事故

37、《特種設備安全監察條例》規定，未經許可，擅自從事鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛的維修或者日常維護保養的，由特種設備安全監督管理部門（BCDE）。A.責令改正

B.予以取締

C.處1萬元以上5萬元以下罰款 D.有違法所得的，沒收違法所得

E.觸犯刑律的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員依照刑法關于非法經營罪、重大責任事故罪或者其他罪的規定，依法追究刑事責任

38、《特種設備安全監察條例》規定，從事特種設備作業的人員，未取得相應特種作業人員證書，上崗作業的（ABC）。

A.由特種設備安全監督管理部門責令限期改正 B.逾期未改正的，責令停止使用或者停產停業整頓 C.處2000元以上2萬元以下罰款 D.直接追究作業人員責任

39、《特種設備安全監察條例》規定，特種設備安全監督管理部門對（A）實施安全監察時，應當有（C）特種設備安全監察人員參加，并出示有效的特種設備安全監察人員證件。

A.特種設備生產、使用單位和檢驗檢測機構

B.銷售單位 C.兩名以上

D.1名

40、下列敘述哪些符合《特種設備作業人員監督管理辦法》的規定？（ABC）

A.用人單位應當對作業人員進行安全教育和培訓，保證特種設備作業人員具備必要的特種設備安全作業知識、作業技能和及時進行知識更新。

B.作業人員未能參加用人單位培訓的，可以選擇專業培訓機構進行培訓。

C.作業人員培訓的內容按照國家質檢總局制定的相關作業人員培訓考核大綱等安全技術規范執行。

D.未經考試機構培訓畢業，不得申請考試。

第五篇：壓力管道自查報告

天然氣管道安裝自查報告

壓力管道是關乎人民生命財產安全的特種公用管道，公司本著“以民為本，為民服務，安全第一”的宗旨，在工程施工中嚴格按照gb50028—2006《城鎮燃氣設計規范》、cjj33—2005《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》、gb500235—2005《工業金屬管道施工及驗收規范》、cjj63—2005《聚乙烯燃氣管道工程技術規范》、cjj94—2003（2002年版）《城市燃氣室內工程施工及驗收規范》、gb1558.1—2005《燃氣用埋地聚乙烯管材》等有關標準和公司質保體系施工。

在質檢程序上嚴格推行“三檢（總檢、中檢、終檢，自檢、互檢、專檢相結合的檢驗方式）制”，上一個工序出現質量隱患，必須解決隱患才能進行下一步工序操作。

技術保證程序：

一、開挖放線

對線路定測資料、線路平面圖和斷面圖應進行室內詳細審核和現場核對。

根據設計測定的管道中心線并按圖紙的要求放線。

對于設計資料及平、斷面圖已標明的地下構筑物和施工測量中發現的構筑物，應進行調查、勘測，并在線路與障礙物做出詳細的隱蔽記錄外。在標志上應注明構筑物類型、埋深和尺寸等。

質量檢查人員應控制并確保施工作業帶范圍符合圖紙要求和規范規定。

二、管子拉運

在貨場（倉庫）應進行鋼管或防腐的驗收和交接，防腐管或鋼管驗收應遵照有關規 進 行。對有損傷的管子做出記錄并加以標識，除非另有規定否則不得裝車（如業主同意對有損傷的管子進行修補等）。

保證運管車輛有足夠的長度、載重噸位和良好的越野性能，以滿足防腐管的拉運。

確保拖管車上不能有在運輸途中可能擦傷管子和防腐層的硬物。檢查汽車運輸時的底部和車幫以及管層之間是否加了軟質墊層。

管子在車輛上運輸時應有捆扎措施，捆扎用具應有足夠的寬度并且在捆扎用具接觸管子的部位加軟質

質量檢查員應確保裝車層數不超過規定的層數，預先涂敷的管子在任何時候都應采用寬的無磨擦的帆布或皮帶或指定的其他設施進行保護以免損傷涂層。

在崎嶇路段行車時，司機應放慢車速，以減少垂直振動可能帶來的對管子的損傷。

確保管子吊裝時使用專用的吊具，吊裝過程中要穩，輕起輕放，防止損傷管子或防腐層。

應確保管子堆放層數不準超過規定的層數，在堆放時應把同一規格、型號、防腐等級的管子放在一起。

預先涂敷的管子在堆放時，管層之間應用隔離物隔開，以確保防腐層不受損壞。

質量檢查員在運輸或裝卸過程中查驗出管子有傷，應做出適當標識，并立即向有關部門和人員，同時擱置一邊做好標志，供進一步檢驗。

對本工程的不同壁厚的管子，我們將嚴格分類運輸堆放，絕不混淆。

三、布管

布管前檢查防腐層質量、管子的規格、型號等是否符合有關要求。不合格的管子應標記隔離并報上級部門進一步證實。

布管時應按設計圖紙的要求進行，應準確區分各種管子的規格類型、壁厚、防腐層類型等。

布管時應在施工作業帶組裝一側進行。管子距溝邊的距離應大于1.0粉m。

布管時，相鄰兩管口應以鋸齒形擺放，布管間距應與管長基本一致，每15~20根管核對一次距離，過疏或過密時應注意及時調整。布管過程中，應輕起輕放，注意保護管口和防腐不受損壞。防腐管不得在地上拖、拉。吊運過程不得碰撞起吊設備及周圍物體。

四、清口及清管

管口25mm內的內外表面無油污、鐵銹、熔渣、毛剌，一般情況下用電動鋼絲刷清掃，直到露出金屬本色。必要時利用砂輪機進行表面修整。管口坡口角度和鈍邊用焊縫檢驗尺進行檢查。

管口局部變形和橢圓度超標用千斤頂矯正，其修復質量用游標卡尺檢查。再次核對該段鋼管的壁厚及類型與設計是否相符，核對用鋼卷尺、游標卡

尺。

針對聚乙稀管，其管口的清理要用柔軟的絲布進行清理。使聚乙稀管材內外表面應清潔、光滑，不允許有氣泡，明顯的劃傷、凹陷、夾層、顏色不均等缺陷。清塑管件應完整，無缺陷、吸、溢邊也應修除平整。

五、管道組對

管子的型號規格符合設計圖紙的規定。

管子應有產品證明書，管子本體沒有裂紋和夾層等會對管線壽命產生影向的缺陷。

管內無石塊、土塊等雜物。

管口內外表面應被清洗干凈露出母材本色。

使用設計方同意的方法和設備對不合格坡口進行修理，使其符合要求。應對管口的橢圓度進行檢查。不合格的應采用設計允許的方法進行矯正。

檢查防腐層的外在質量，如果不合格應進行標記。對口時應核對鋼管、pe管的類型、壁厚，必須要與現場要求相符合。對口時，起吊管子的軟吊帶寬度應足夠寬，以不至于損壞防腐層。組對時應控制錯邊量、對口間隙，使其符合規定要求。

應保證焊接工具有足夠的操作空間。

六、管道焊接

確保管材的規格、型號應符合設計要求。

焊條、焊絲、保護氣體在保管時應符合產品說明書的規定，并避免損壞包裝，包裝開啟后應保護其不致變質。藥皮焊條應避免受潮。凡有損壞或變質應摒棄不用。篇二：51cysb_壓力管道安裝取證自查報告

湖州智鋼化工機械有限公司 d1、d2級壓力容器制造取證

自 查 報 告

湖州智鋼化工機械有限公司

2007年12月

壓力容器制造取證自查報告 本公司始建于2005年，成立了湖州智鋼化工機械有限公司，位于德清縣禹越鎮高橋集鎮工業區，緊靠桐德高速公路。占地面積約13400平方米，廠房建筑面積約7354平方米，固定資產3000萬元，年生產能力3000萬元。

公司設立總經理辦公室、財務部、經營外協部、物資部、生產部、設備部、技術部、質量部，并分鉚焊車間一（碳鋼）和鉚焊車間二（不銹鋼）。

二，人力資源

公司為適應企業發展、開發市場、建立壓力容器質量體系加強內部管理等的需要，近年來加大人才的引進力度，公司現有員工 42人，各類技術人員7人，占全公司職工總數的28%，其中工程師3人，助理工程師2人，同時還配備了化機、焊接、機械專業的技術人員。

公司有鍋爐壓力容器壓力容器持證焊工6名，共持有17項目其中包括碳鋼、低合金鋼、奧氏體不銹鋼的埋弧焊、焊條電弧焊及手工氬弧焊。公司無損檢測人員1名其中rtⅱ級人員1名，三、場地、庫房條件

公司建立焊材一、二級庫，焊接試驗室及無損檢測室，其中透照室面積為62.4㎡，具有浙江省環境保局頒發的環保許可證，鋼材庫按要求劃分“合格區”、“不合格區”及“待檢區”。同時公司還建成了面積為12㎡的焊接試驗室。

四、設備條件及檢測手段

為謀求公司制造d1、d2級壓力容器的發展、現擁有10噸行車4臺、卷板機2臺、剪板機1臺、埋弧焊機、電焊機、二氧化碳焊機、等離子切割機、刨床、車床、烘箱等26臺。

簽于公司目前狀況，熱處理工序、理化檢驗及無損檢測手段委托有資質的外單位實施，且訂有協作協議。

五、質量體系的建立與運行

根據“特種設備制造、安裝、改造、維修質量保證體系基本要求”的規定，公司于2007年11月發布質量手冊及相應的質量記錄樣表，程序文件等。

公司于2007年11月，由總經理任命了壓力容器質量保證工程師及工藝、材料、焊接、理化檢驗、無損檢測、壓力試驗、檢驗、熱處理、計量各責任工程師學歷、職稱、專業符合規定要求。

目前質量體系的某些環節已開始運行，待上級質量技術監督部門批準受理后將全面進入運行。

六、培訓

除公司內部組織學習與壓力容器相關的法規、標準、“壓力容器質量手冊”和“程序文件”外，公司還外請專家進行培訓。

七、存在的主要問題與不足

1、公司壓力容器質量保證體系建立時間不長，相關人員對法規、標準還不夠熟悉，有待于進一步培訓提高。

2、無損檢測人員還不足，目前無損檢測手段有賴于外包,現已安排人員參加省無損檢測考委會2008月6月舉辦的rtⅱ級培訓考核班。

3、公司在理化試驗以及熱處理的手段缺乏目前均委托外單位進行試驗。篇三：壓力管道隱患自查報告 xxxxx天然氣開發有限公司

自

查

報

告 xxxxx天然氣開發有限公司 2014年6月

自查報告

企業簡介 xxxxx天然氣開發有限公司（簡稱xx天然氣）位于xx市xx區xx中路,成立于2005年12月，是xxxxx石油集團下屬企業。是集城市管道天然氣、壓縮天然氣（cng）生產、運輸、利用一體化，跨地區經營的天然氣公司，是xx石油集團最具成長性的核心業務之一，加快發展天然氣業務，符合國家能源消費結構調整方向，也是推進綠色發展的現實途徑。公司充分發揮資源優勢和管網調運優勢，強化產運銷儲銜接，天然氣銷量持續保持較快增長，市場供應保障能力明顯增強。公司發揮集中調控管理優勢，優化產運銷資源配置，確保管網安全平穩高效運行，建立了全方位的搶維修和應急支援體系。2008年經xx市政府、市發改委批準，與xx市建設局簽訂了民用天然氣準入書，獲得xx市xx區南部區域的特許經營權。目前供應范圍內的天然氣城市中壓管網等基礎設施已建成投產，可滿足區域內居民、商業及壓縮天然氣用戶的用氣，是xx市最大鋼鐵民營企業——xxxx鋼鐵有限公司投資控股企業。

公司注冊資金貳仟萬元，擁有從事天然氣的專業職工隊伍約150余人，下設總經理一名、常務副總經理一名、副總經理一名、財務總監一名；公司分工明確，成立了油氣管理中心、安全生產監察部、綜合辦公室、市場開發部、客戶服務部、工程技術部、管網運行部、維修搶險隊、計劃財務部以及信息工程部。公司擁有4座汽車加氣站、5座加油站，同時擁有cng鋼瓶車及危貨運輸車隊。xxxxx天然氣開發有限公司目前主要從事城市生活用氣、工業用

氣和cng壓縮天然氣領域，主要致力于天然氣分銷、儲運銷售、輸配站、加氣站工程建設、天然氣管網建設、運營管理。投資范圍包括中壓長輸管線、天然氣門站、城鎮市政管網、居民用戶、公福及工業用戶，供氣能力達1億標準立方每年。xxxxx天然氣公司經過多年的運營，贏得了當地政府和居民的一致好評。截止目前，公司擁有3萬余居民用戶及配套的公服用戶、商業用戶。公司擁有天然氣門站1座，汽車加氣母站一座，汽車加氣站4座，加油站4座，日供應壓縮天然氣的能力可達到30萬方，管線鋪設120公里。現已門站為輻射中心，形成高效的市場網絡和巨大的潛在用戶市場。xxxxx天然氣開發有限公司氣在未來的發展中將配合國家“西氣東輸”和發展西部油氣田的大戰略，加大投資力度，抓住機遇不斷發展壯大。公司還致力于轉變為以城市輸氣管網建設投資為主的投資管理運營商，成為更具市場競爭力的城鎮天然氣運營公司。

自查項目及檢查結果

（一）管理機構

公司下設工程技術部，負責公司各壓力管道工程的監管和驗收工作；管網運行部負責公司轄區內各壓力管道的日常檢查和維護工作，安全監察部負責組織公司的安全大檢查，并協助和督促公司有關部門和各基層單位對事故隱患及時整改并制定防范措施。

（二）管理制度

公司現有現實可行的安全管理制度共計35項，每年會對各管理制度進行評審和修訂。由綜合管理部組織員工對各項安全管理制度的學習，由安全監察部負責監督各項安全管理制度的執行情況。

（三）操作規程

公司現有現實可行的操作規程共計35項，每年會對各管理制度進行評審和修訂。由綜合管理部組織員工對各項操作規程的學習，由安全監察部負責監督各項操作規程的執行情況。

（四）安全檢查

管網運行部設專業管網巡線人員，每天對轄區內壓力管道進行安全巡檢，對于發現的安全隱患及時上報整改。安全監察部除了對巡線人員的巡檢工作，隱患整改工作進行監督檢查外，每年會例行組織各項專項檢查，節前安全檢查，綜合性安全檢查，確保各項安全工作做到實處。

（五）應急救援

公司的應急救援預案中專設壓力管線事故的救援預案，每年由安全監察部牽頭，對應急救援預案進行演練并總結評審。公司既定于2014年6月25日左右進行中壓管線搶修作業的演練，屆時會進一步提高公司對中壓管線的應急救援能力。

（六）存在的問題及解決方案

公司現有的4580米鋼制次高壓管線因工藝陳舊，使用年限過高，存在安全隱患，我公司已將相關情況上報有關部門，屆時會對此段管線進行改造。xxxxx天然氣開發有限公司 二〇一四年六月十日篇四：壓力管道檢查報告

全面檢驗日期：

年 月 日 年 月 日

使用登記證號：

年 月 日 年 月 日

注冊編號：

年 月 日 年 月 日

報告編號：

年 月 日 年 月 日

在用工業管道在線檢驗報告書

盤錦市特種設備監督檢驗所

在用工業管道在線檢驗結論報告

在用工業管道在線檢驗測厚記錄

在用工業管道單線圖 篇五：壓力管道設計單位資格認證自檢報告

特種設備設計許可(壓力容器)自查報告

申請單位：

單位地址： 郵政編碼： 電子信箱： 電話（區號）： 傳真: 法定代表人：

設計單位技術負責人： 聯系人： 聯系電話：

年 月 日（加蓋單位印章）

特種設備設計許可證(壓力容器)(參考格式)

一、單位的綜合情況

1、單位簡史

2、單位資質情況及主要業務范圍

3、單位組織機構設置(同時說明壓力容器設計機構)

4、單位總體人員情況。

二、壓力容器設計歷史及現狀 說明什么時間取得了《壓力容器設計許可證》，期間經過幾次換證。目前換證的準備情況如何。

三、單位的組織機構設置

說明單位組織機構的設置及壓力容器設計機構概況。

四、設計質量保證體系的建立與實施情況

1、設計質量保證手冊的制訂(或修訂)情況(《手冊》需符合按tsg r1001-2008《壓力容器壓力管道設計許可規則》附件c中c1的規定)。

2、壓力容器設計管理制度的制訂(或修訂)情況(《管理制度》需符合按tsg r1001-2008《壓力容器壓力管道設計許可規則》附件c中c2的規定)。

3、壓力容器設計技術規定的制訂(或修訂)情況。

4、質量保證體系實施情況。

五、各級設計人員概況

1、壓力容器各級設計人員的基本情況 1）設計單位技術負責人簡介； 2）壓力容器各級設計人員的總數及其分布情況，其中批準(審定)人數、審核人數、校核和設計人數以及各級設計人員的職稱情況。3）持有《壓力容器設計審核人資格證書》的設計審批人員的情況。各級設計人員概況

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2、有效期內壓力容器各級設計人員的培訓、考核情況(包括新上崗人員的培訓考核)；

3、有效期內壓力容器各級設計人員的變化情況。

六、主要設計裝備和設計手段

1、壓力容器設計用標準、規范 1）與申請的設計級別相適應的有關法規、安全技術規范、標準的配備情況； 2）有關法規、安全技術規范、標準信息的來源； 3）有關法規、安全技術規范、標準信息的執行情況。

2、硬件裝備

設計裝備能滿足設計工作需要的情況，設計裝備的先進性。

3、相關的軟件

有關與壓力容器設計計算相關軟件的擁有及使用情況，4、計算機應用情況。

局域網絡建立情況；cad出圖率情況。

七、有效期內壓力容器設計業績統計

1、申請的級別、品種

注： 在原有許可項目欄內劃○，在新申請許可項目欄內劃√。

2、有效期內壓力容器設計總數，各級別、品種壓力容器的設計數量(對換證單位)。

3、每個級別、品種完成的試設計數量及每名壓力容器設計人員的試設計作品(新申請或增項單位編制此項內容)試設計作品清單(新申請或增項單位編制此項內容)

八、設計質量的綜合分析和評價

對有效期內已完成的設計產品的設計質量進行總體分析和評價。

九、對復用設計文件的清理及處置情況

十、設計回訪

說明對用戶、制造安裝單位和監檢機構設計回訪情況及反饋意見的處理情況。

十一、自查工作的評價

說明自查后認為是否具備換證/升級/增項條件，自檢過程中發現了那些具體問題，針對存在的問題分析發生的原因及制訂了那些糾正和改進措施。注：紙型要求a4，基本字體為小四號字。