第一篇：對如何加強農(nóng)機安全生產(chǎn)管理措施的思考

對如何加強農(nóng)機安全生產(chǎn)管理措施的思考

一、農(nóng)機安全管理工作中存在的問題

1、有的機手為了掙錢而無視安全，擅自加高車廂或更換大的拖車，甚至想方設法提高車速，經(jīng)常發(fā)生超載、超速行駛的現(xiàn)象；有的機手致富心切，起早貪黑連軸轉，經(jīng)常發(fā)生疲勞現(xiàn)象。所以一旦遇到緊急情況，機手就不能及時處理。

2、部分農(nóng)機機手錯誤地認為在田間、場院、鄉(xiāng)村道上駕駛、操作農(nóng)業(yè)機械進行作業(yè)，不必辦理有關手續(xù)，并且拒絕接受管理部門的管理。

3、目前，很多機手只會開車，而不懂如何對機車進行保養(yǎng)不能使機車保持良好的技術狀態(tài)，且對機車發(fā)生故障沒有預見性有時會因為中途機件損壞、失靈而耽誤行程或釀成事故。

二、加強農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的措施

1、監(jiān)督檢查是農(nóng)機安全監(jiān)理部門的重要職責之一，也是加強農(nóng)具安全管理的主要手段之一，是落實農(nóng)機駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規(guī)程的有力保障。農(nóng)機安全監(jiān)理部門應經(jīng)常定期和不定期地對農(nóng)機交通安全進行檢查，特別是對鄉(xiāng)村道路農(nóng)機交通安全的檢查。目前，鄉(xiāng)村道路的交通安全是一個盲區(qū)，交通管理職能部門把監(jiān)管和整治的主要精力放在交通流量大的國道、省道、縣道及城鎮(zhèn)街道等交通要道上，無暇顧及鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作。加之有些農(nóng)用機動車主的法制觀念淡薄，交通安全意識差，他們趁有關部門疏于管理之機從事違章運輸，甚至非法從事客運，從中牟利。于是無證行駛、違章載客、超載、人貨混裝等違章現(xiàn)象泛濫；加之鄉(xiāng)村道路的路況環(huán)境使農(nóng)機使運輸存在著諸多安全隱患。另外，農(nóng)機安全管理部門還應在農(nóng)忙季節(jié)，集中精力對農(nóng)機農(nóng)田作業(yè)進行監(jiān)管，全方位保證農(nóng)機安全生產(chǎn)。

2、對農(nóng)民朋友還應該加強農(nóng)機安全作業(yè)常識宣傳，使他們能夠知道農(nóng)機安全常識，了解農(nóng)機安全常識，在生產(chǎn)中遵守安全規(guī)章，以便消除因第三者過失造成的農(nóng)機事故。無論是農(nóng)機交通事故還是農(nóng)田作業(yè)事故，第三者的過失是造成事故的主要原因之一，特別是道路交通事故更是如此?！睆纳鲜鲆?guī)定可知，《條例》既要求機動車機手遵守，也要求每個公民遵守。對于農(nóng)機從事農(nóng)田作業(yè)，凡是參于作業(yè)人員和周圍其他人員，都必須遵守農(nóng)機安全作業(yè)規(guī)章，確保安全生產(chǎn)。

3、農(nóng)機安全監(jiān)理部門一定要按照《條例》和《培訓法》的要求，對農(nóng)機駕駛操作人員進行全面的業(yè)務知識和駕駛操作技能培訓，嚴把考核、發(fā)證與年審關，并定期組織他們學習有關法律法規(guī)，增強他們的法制觀念，把他們培養(yǎng)成合格的駕駛操作人員，使他們能夠在農(nóng)機化作業(yè)中，充分發(fā)揮自身的主導作用，為農(nóng)機安全生產(chǎn)作出應有貢獻。

4、加強宣傳，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)是我們的一項重要措施。我們要多層次、多方位地向農(nóng)民和機手宣傳農(nóng)機法律、法規(guī)，提高其操作、保養(yǎng)機車對可能存在事故隱患的零部件及時進行更換，保證農(nóng)機處于良好的技術狀態(tài)。要求駕駛操作人員養(yǎng)成作業(yè)前檢查農(nóng)機技術狀況，特別是對影響作業(yè)安全的零部件檢查的良好習慣，從而在農(nóng)機本身的技術狀況方面保證作業(yè)安全，及時消除事故隱患。

5、從事交通運輸?shù)能囕v之間，車輛與行人、非機動車之間發(fā)生交通事故時，責任比較易認定。但對于拖拉機違章載人所造成的人員傷亡事故，事故處理機關一般都認定機手負全責。其實，這樣劃分事故責任是不客觀的，更不能體現(xiàn)法律面前人人平等的原則；同時也在一定程度上放縱了一些違章搭乘拖拉機者的行為。《條例》第三十三條規(guī)定：“貨運汽車掛車、拖拉機掛車、平板車、起重車、自動傾卸車和罐車不準載人”。根據(jù)這一規(guī)定，利用拖拉機載人的機手和搭乘拖拉機的人員其行為都是違反《條例》的。概括起來，對農(nóng)田作業(yè)農(nóng)機事故的處理，應按照《農(nóng)機安全監(jiān)督管理實施細則》和其他有關規(guī)定，以責論處，以便教育廣大農(nóng)民朋友人人都要遵守安全規(guī)定，及時消除各種農(nóng)機事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。

6、農(nóng)機安全監(jiān)理的重點應在鄉(xiāng)村道路、場院、田間地頭，對這些地方加大監(jiān)督檢查力度，不留死角，使無牌、無證和未參加年檢的農(nóng)業(yè)機械無法行動。對這些經(jīng)多次入戶動員后，仍拒不辦牌、辦證和參加年檢年審的農(nóng)機戶，通過法院強制執(zhí)行，以增強農(nóng)機安全管理工作的法制性和嚴肅性。

三、結論

做好農(nóng)機安全監(jiān)督管理，需要付出扎實的努力，著力構建“平安農(nóng)機，和諧農(nóng)機”的理念，對于建設和發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，現(xiàn)代新農(nóng)村都具有深遠意義，在當前市場經(jīng)濟的推動下，農(nóng)機安全監(jiān)督管理工作日趨科學化、現(xiàn)代化、規(guī)范化、標準化，在具體工作過程中，還有許多新的經(jīng)驗和方法需要我們?nèi)ミM一步研發(fā)和探索.，從而把強化農(nóng)機安全質(zhì)量管理推向一個嶄新的高度。

（作者單位：164199 黑龍江省五大連池市農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)理站）

第二篇：對農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的幾點看法

成教論文

對農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的幾點看法

方城縣趙河鎮(zhèn) 王桂全

2012-4-1

對農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的幾點看法

隨著社會主義新農(nóng)村建設的不斷深入，我國的農(nóng)業(yè)機械出現(xiàn)了前所未有的發(fā)展高潮，在農(nóng)民生活中的地位有了很大程度的提高，農(nóng)業(yè)機械的使用由原來的國家或集體經(jīng)營逐漸向個體經(jīng)營轉化。那么如何才能做好當前乃至今后的農(nóng)機安全監(jiān)督管理工作呢？筆者認為：依法管理是農(nóng)機安全監(jiān)督管理的切實而有效的途徑。

一、農(nóng)機安全管理工作中存在的隱患

1部分農(nóng)機駕駛員錯誤地認為在田間、場院、鄉(xiāng)村道上駕駛、操作農(nóng)業(yè)機械進行作業(yè)，不必辦理有關手續(xù)，并且拒絕接受管理部門的管理。

2.有的駕駛員為了掙錢而無視安全，擅自加高車廂或更換大的拖車，甚至想方設法提高車速，經(jīng)常發(fā)生超載、超速行駛的現(xiàn)象；有的駕駛員致富心切，起早貪黑連軸轉，經(jīng)常發(fā)生疲勞現(xiàn)象。所以一旦遇到緊急情況，駕駛員就不能及時處理。

3.目前，很多駕駛員只會開車，而不懂如何對機車進行保養(yǎng)不能使機車保持良好的技術狀態(tài)，且對機車發(fā)生故障沒有預見性有時會因為中途機件損壞、失靈而耽誤行程或釀成事故。

二、加強農(nóng)機安全生產(chǎn)管理的措施

1.農(nóng)機安全監(jiān)理部門一定要按照《條例》和《培訓法》的要求，對農(nóng)機駕駛操作人員進行全面的業(yè)務知識和駕駛操作技能培訓，嚴把考核、發(fā)證與年審關，并定期組織他們學習有關法律法規(guī)，增強他們的法制觀念，把他們培養(yǎng)成合格的駕駛操作人員，使他們能

夠在農(nóng)機化作業(yè)中，充分發(fā)揮自身的主導作用，為農(nóng)機安全生產(chǎn)作出應有貢獻。

2.對農(nóng)民朋友還應該加強農(nóng)機安全作業(yè)常識宣傳，使他們能夠知道農(nóng)機安全常識，了解農(nóng)機安全常識，在生產(chǎn)中遵守安全規(guī)章，以便消除因第三者過失造成的農(nóng)機事故。無論是農(nóng)機交通事故還是農(nóng)田作業(yè)事故，第三者的過失是造成事故的主要原因之一，特別是道路交通事故更是如此?！睆纳鲜鲆?guī)定可知，《條例》既要求機動車駕駛員遵守，也要求每個公民遵守。對于農(nóng)機從事農(nóng)田作業(yè)，凡是參于作業(yè)人員和周圍其他人員，都必須遵守農(nóng)機安全作業(yè)規(guī)章，確保安全生產(chǎn)。

3加強宣傳，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)是我們的一項重要措施。我們要多層次、多方位地向農(nóng)民和機手宣傳農(nóng)機法律、法規(guī)，提高其操作、保養(yǎng)機車對可能存在事故隱患的零部件及時進行更換，保證農(nóng)機處于良好的技術狀態(tài)。要求駕駛操作人員養(yǎng)成作業(yè)前檢查農(nóng)機技術狀況，特別是對影響作業(yè)安全的零部件檢查的良好習慣，從而在農(nóng)機本身的技術狀況方面保證作業(yè)安全，及時消除事故隱患。

4.監(jiān)督檢查是農(nóng)機安全監(jiān)理部門的重要職責之一，也是加強農(nóng)具安全管理的主要手段之一，是落實農(nóng)機駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規(guī)程的有力保障。農(nóng)機安全監(jiān)理部門應經(jīng)常定期和不定期地對農(nóng)機交通安全進行檢查，特別是對鄉(xiāng)村道路農(nóng)機交通安全的檢查。目前，鄉(xiāng)村道路的交通安全是一個盲區(qū)，交通管理職能部門把監(jiān)管和整治的主要精力放在交通流量大的國道、省道、縣道及城鎮(zhèn)街道

等交通要道上，無暇顧及鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作。加之有些農(nóng)用機動車主的法制觀念淡薄，交通安全意識差，他們趁有關部門疏于管理之機從事違章運輸，甚至非法從事客運，從中牟利。于是無證行駛、違章載客、超載、人貨混裝等違章現(xiàn)象泛濫；加之鄉(xiāng)村道路的路況環(huán)境使農(nóng)機使運輸存在著諸多安全隱患。另外，農(nóng)機安全管理部門還應在農(nóng)忙季節(jié)，集中精力對農(nóng)機農(nóng)田作業(yè)進行監(jiān)管，全方位保證農(nóng)機安全生產(chǎn)。

5.從事交通運輸?shù)能囕v之間，車輛與行人、非機動車之間發(fā)生交通事故時，責任比較易認定。但對于拖拉機違章載人所造成的人員傷亡事故，事故處理機關一般都認定駕駛員負全責。其實，這樣劃分事故責任是不客觀的，更不能體現(xiàn)法律面前人人平等的原則；同時也在一定程度上放縱了一些違章搭乘拖拉機者的行為?！稐l例》第三十三條規(guī)定：“貨運汽車掛車、拖拉機掛車、平板車、起重車、自動傾卸車和罐車不準載人”。根據(jù)這一規(guī)定，利用拖拉機載人的駕駛員和搭乘拖拉機的人員其行為都是違反《條例》的。概括起來，對農(nóng)田作業(yè)農(nóng)機事故的處理，應按照《農(nóng)機安全監(jiān)督管理實施細則》和其他有關規(guī)定，以責論處，以便教育廣大農(nóng)民朋友人人都要遵守安全規(guī)定，及時消除各種農(nóng)機事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。6.農(nóng)機安全監(jiān)理的重點應在鄉(xiāng)村道路、場院、田間地頭，對這些地方加大監(jiān)督檢查力度，不留死角，使無牌、無證和未參加年檢的農(nóng)業(yè)機械無法行動。對這些經(jīng)多次入戶動員后，仍拒不辦牌、辦證和參加年檢年審的農(nóng)機戶，通過法院強制執(zhí)行，以增強農(nóng)機安全管理工作的法制性和嚴肅性。

總之,做好農(nóng)機安全監(jiān)督管理,需要付出扎實的努力,著力構建“平安農(nóng)機，和諧農(nóng)機”的理念，對于建設和發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),現(xiàn)代新農(nóng)村都具有深遠意義,在當前市場經(jīng)濟的推動下,農(nóng)機安全監(jiān)督管理工作日趨科學化、現(xiàn)代化、規(guī)范化、標準化,在具體工作過程中,還有許多新的經(jīng)驗和方法需要我們?nèi)ミM一步研發(fā)和探索.,從而把強化農(nóng)機安全質(zhì)量管理推向一個嶄新的高度。

第三篇：對安全生產(chǎn)管理的思考

對安全生產(chǎn)管理的思考

2012年4月5日

一、安全源于深刻的思想認識

我們都知道，安全生產(chǎn)事故除了極少數(shù)是由不可抗拒力引起的以外，絕大多數(shù)都是人為的事故，或者說是責任事故。和其他的事物一樣，對安全生產(chǎn)起決定性作用的因素仍然是人，是人的思想、人的認識。存在決定意識，意識反作用于存在。安全生產(chǎn)隱患是一種客觀存在，它就在你身邊、眼前、手上；你看得見、摸得著、測得到。你對它漠然視之，隱患就會發(fā)展為事故；你對它敬畏有加，在思想上極端地重視它，你就能發(fā)現(xiàn)它、整治它、排除它，就能在萌芽狀態(tài)把它給“滅”掉。因此，抓安全生產(chǎn)管理，不能就事論事，停留在事物的表面，要透過現(xiàn)象看本質(zhì)。我們常常強調(diào)：要建設本質(zhì)安全型企業(yè)，塑造本質(zhì)安全型員工，什么是“本”？做好人的思想工作，提高人的思想認識，致力于塑造本質(zhì)安全型領導班子、本質(zhì)安全型管理團隊、本質(zhì)安全型員工隊伍，是建設本質(zhì)安全型企業(yè)、實現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”目標的前提、基礎和根本。歸根結底一句話：安全生產(chǎn)管理本質(zhì)上是思想層面、精神層面、文化層面上的工作。

基于上述認識，要自始至終把安全生產(chǎn)放在一切工作的首位，充分認識安全生產(chǎn)的極端重要性。通過認真貫徹落實黨和國家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，通過加大安全文化建設和安全生產(chǎn) 管理力度，通過認真貫徹落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，通過建立健全“一把手負總責、部門按職能負責、車間、班組按崗位職責劃分區(qū)域負責”的安全生產(chǎn)責任制，實行安全生產(chǎn)一票否決制，通過強化全員安全生產(chǎn)知識和崗位安全技能教育培訓，深入開展群眾性安全生產(chǎn)活動，強化安全質(zhì)量標準化和安全基礎管理考核工作，使各級領導班子成員和廣大干部職工清醒地認識到安全是政治、經(jīng)濟、社會等因素的綜合反映。講政治，安全就是最大的政治；講效益，安全就是最大的效益；講責任，安全就是最大的責任；講福利，安全就是員工最大的福利。為建設本質(zhì)安全型企業(yè)，奠定堅實的思想認識基礎。

二、安全源于健全的規(guī)章制度

安全生產(chǎn)規(guī)章制度是安全文化乃至企業(yè)文化的重要組成部分，是安全管理的依據(jù)，是執(zhí)行力的保障。以安全基礎管理與考核、安全質(zhì)量標準化建設為重點，不斷建立和健全自身的規(guī)章制度體系，制定并下發(fā)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)管理走上規(guī)范化、標準化、科學化的軌道。

安全管理規(guī)章制度的制定，既要體現(xiàn)共性，把握不同專業(yè)業(yè)安全生產(chǎn)的普遍規(guī)律和共同要求，制訂綜合性安全管理規(guī)章制度；又要體現(xiàn)個性，區(qū)分不同崗位安全生產(chǎn)的特定情況和特殊要求、制訂專業(yè)性安全管理規(guī)章制度。

1、是建立和健全安全生產(chǎn)責任制。規(guī)定部門、崗位安全生產(chǎn)責任制。深入開展班組安全建設和崗位安全活動，明確崗位安 全生產(chǎn)責任制。形成公司領導班子、各部門、各崗位、各外協(xié)單位“四位一體”的安全生產(chǎn)責任制體系，使安全生產(chǎn)工作橫向到邊，縱向到底，不留死角，不留盲區(qū)。

2、是建立和健全安全生產(chǎn)例會制。堅持廠每月一次安委會，車間一周一次安全列會，班組一周一次安全活動，及時傳達學習黨和國家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、案例通報和重要文件；安排日常安全事務和重點工作，處理安全隱患預防、排查、整改等事項，預防突發(fā)安全事件和重、特大安全事故；審定安全管理規(guī)章制度，謀劃開展群眾性安全活動；分析總結上一階段安全生產(chǎn)工作和安排部署下一階段安全生產(chǎn)工作。堅持一季度一次安全基礎管理、安全質(zhì)量標準化工作自查，按季度對安全生產(chǎn)工作進行集中整改提高；堅持一年一次安全生產(chǎn)工作會，對全年安全生產(chǎn)工作進行總結表彰和回顧反思，對下年安全生產(chǎn)工作提出目標任務和思路措施。

3、是建立和健全安全規(guī)劃制。制定并執(zhí)行安全文化建設中長期規(guī)劃，注重安全工作的前瞻性、全局性、長期性，把安全文化建設納入到企業(yè)文化建設體系中去，在該體系中進行謀劃安排。制定并執(zhí)行安全工作計劃和月計劃、按周、按天明確安全工作重點，并與績效考核掛鉤，重點放在日常性、當前性、基礎性安全管理工作上。

4、是建立和健全安全考核獎懲制。堅持責權利相結合，風險與利益相結合，考核與獎懲相結合，建立和健全各種安全管理考核獎懲制度和安全風險抵押金制度。

三、安全源于科學的體制機制

安全管理體制是企業(yè)安全機構設置和安全管理權限劃分及其相互關系的制度，是企業(yè)有關安全管理組織形式的制度。在安全管理體制建設方面，具體做法有：

1、結合實際，以“精干、高效、前瞻、務實”為原則設立安全機構、確定人員編制、配置安全資源、劃分安全權責。

2、成立廠安委會，廠長任主任，廠他領導任副主任，成員由各部門負責人出任，安委會辦公室設在安全部門。

3、根據(jù)部門職能，以專業(yè)對口為原則，明確所有部門的安全管理權責。對公司安全生產(chǎn)工作進行專業(yè)化、精細化、系統(tǒng)化管理。

4、機制就是制度加方法或者是制度化了的方法。在安全管理機制建設方面，除了如前所述，建立安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)例會制、安全規(guī)劃計劃制、安全考核獎懲制外，還要重點建立安全隱患預防、排查、整治、處理機制。

5、在預防方面，新、改、擴建項目，按照國家規(guī)定的“三同時”要求，把包括安全監(jiān)控設施和防瓦斯等有害氣體、防塵、防火、防爆等設施與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收投入生產(chǎn)和使用；在排查方面，以現(xiàn)場管理為重點，安全檢查做到 過程細、項目全、無死角、不漏項，重點查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律等“三違”現(xiàn)象和超能力、超強度、超定員組織生產(chǎn)等“三超”行為。在整治方面，做到“五落實”即落實整改措施、責任、資金、時限和任務，并進行建檔登記，整改完成經(jīng)驗收達到整改要求后方可予以銷號。在處理方面，在做到 “四不放過”，即事故原因沒有查清不放過，事故責任者沒有嚴肅處理不放過，廣大職工群眾沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過的同時，還要做到“三個堅持”，即堅持一事故一分析一處理，處理事故不過夜，對有關責任者，依據(jù)國家法律法規(guī)和集團公司及本廠有關規(guī)章制度嚴肅處理；堅持把“小”事故當“大”事故處理，增強“小事故也能導致大災難”的意識，嚴防任何性質(zhì)的事故反復發(fā)生；堅持把隱患當作事故處理，加大隱患預防、排查、整治力度，最大限度地減少“三違”回頭率，從思想上、行為上杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，從源頭上、根本上對隱患、對事故進行圍追堵截。

四、安全源于突出監(jiān)管重點

安全管理工作要面面俱到，不能放過哪怕是細微末節(jié)的任何安全隱患。更要突出重點，合理地配置有限的安全管理資源。對各級危險源點作為重點監(jiān)管對象，對新入廠員工作為重點監(jiān)管對象，對特種設備、危險作業(yè)作為重點監(jiān)管對象。

五、安全源于系統(tǒng)的教育培訓

建設本質(zhì)安全型企業(yè)，從根本上要求塑造本質(zhì)安全型員工。企業(yè)的安全工作從“要我安全”的被動管理模式，向“我要安全”、“我會安全”“我能安全“的自主管理模式轉變，是一種質(zhì)的飛躍。要讓員工真正做到“我要安全”、“我會安全”、“我能安全”，“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，除了要養(yǎng)成強烈的安全意識外，還要掌握全面的專業(yè)安全知識，練就過硬的安全本領和操作技能，即要全面提高人的綜合素質(zhì)，特別要注重對員工的安全生產(chǎn)知識、崗位安全技能進行有針對性的、持之以恒的、系統(tǒng)的教育培訓，使全體員工都成為本質(zhì)安全型員工，一個都不能少。

1、系統(tǒng)地開展全員教育培訓工作

以內(nèi)外結合的方式開展全員安全培訓。外部培訓以各種資格證培訓為重點，內(nèi)部培訓以提高全員安全知識水平和崗位安全技能為重點，以周五全員學習為主陣地，嚴格按廠、月度培訓計劃執(zhí)行并進行考試和考核。

建立周五全員學習制度，是指每逢周五，利用2個小時時間，以鐵廠三大規(guī)程為重點，全員集中學安全知識、業(yè)務知識和管理知識。使全體員工通過組織的系統(tǒng)化、管理的系統(tǒng)化和內(nèi)容的系統(tǒng)化為特色的集中學習，不斷更新知識結構，掌握安全本領，從而學有所成，學以致用。

2、重點地開展班組崗位安全建設活動

（1）、是目的明確?！皭蹗従礃I(yè)”基于對自身崗位的深刻理解和認識。班組崗位安全建設的本質(zhì)就是要明確崗位工作職責、界定崗位工作權限、規(guī)范崗位工作流程、制定崗位工作標準、提煉崗位工作理念、提升崗位工作績效，最終真正實現(xiàn)“因事設崗、以崗謀人、人崗合一”的企業(yè)資源合理配置的目的。

（2）、是精心組織。班組崗位安全建設活動是一項群眾性活動，也是一項要用較長的時間真抓實干才能見成效的企業(yè)文化建設活動。針對班組崗位安全建設活動的特點，形成齊抓共管的工作格局。

（3）、是銳意創(chuàng)新。抓重點：抓重點人，以班組長、骨干為重點；抓重點崗位，做到“典型引路”、“以點帶面”。把班組崗位安全建設活動和“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“百日安全”活動、“爭先創(chuàng)優(yōu)” 活動結合起來，以“爭先創(chuàng)優(yōu)”的精神推動崗位安全工作，通過班組崗位安全建設深化安全生產(chǎn)和“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動。抓培訓：以“內(nèi)外結合、以我為主”的模式開展班組崗位安全培訓。

六、安全源于正確的輿論導向

加強宣傳思想工作，充分發(fā)揮宣傳思想工作“圍繞中心，服務大局”、“凝聚人、引導人、鼓舞人”的作用，利用板報、班組活動等形式不斷拓展宣傳思想工作，“灌輸先進理念、形成正確導向、造就濃厚氛圍、提升企業(yè)文化”的功能。

第四篇：論農(nóng)機安全生產(chǎn)管理

論農(nóng)機安全生產(chǎn)管理

隨著農(nóng)機化進程的不斷加快，農(nóng)機被廣泛地應用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和新農(nóng)村建設，在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中起著主導性作用。因此，農(nóng)機在數(shù)量上逐年上升，機型種類日益增多，作業(yè)范圍日趨廣泛；但農(nóng)機事故也在不斷上升。充分發(fā)揮農(nóng)機的作用，最大程度地提高農(nóng)機綜合能效，及時消除農(nóng)機事故隱患，降低農(nóng)機事故率，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，這是農(nóng)機安全管理部門必須面對的重要課題。

1農(nóng)機安全生產(chǎn)管理隱患

1.1道路運輸?shù)霓r(nóng)用車輛

主要有拖拉機（手扶、小四輪及大中型拖拉機）和三輪、四輪農(nóng)用運輸車。農(nóng)機安全管理部門主要依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《條例》）和《拖拉機駕駛員培訓法》（以下簡稱《培訓法》），對這部分車輛和駕駛員實施安全管理。拖拉機的轉向性、制動性和穩(wěn)定性較其他車輛差、噪聲大、易疲勞、運輸安全系數(shù)低，其在從事道路運輸過程中較其他車輛更易發(fā)生事故。為此，在國家制定的交通、農(nóng)機安全管理法規(guī)中，均對拖拉機載人做了禁止和限制性規(guī)定。但在我國廣大農(nóng)村，由于交通不便，一些群眾為了一時方便，搭乘拖拉機的行為時有發(fā)生，而重特大農(nóng)機事故中，大多數(shù)都與拖拉機載人有關，這樣的事故案例屢見不鮮。另外，超載運輸也是造成農(nóng)機交通事故的一個不容忽視的原因，超載易導致方向失控、制動失靈、在爬坡時車輛易向后滑，極易發(fā)生事故。

1.2農(nóng)田作業(yè)（包括農(nóng)副產(chǎn)品加工）的農(nóng)機

農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機安全管理工作往往容易被忽視。人們往往認為農(nóng)田作業(yè)環(huán)境簡單，會操作就行，不會發(fā)生事故，其實這種想法是不正確的。從事農(nóng)田作業(yè)的機械與從事道路運輸?shù)能囕v相比，雖然相對發(fā)生事故的機率較低，但前者的數(shù)量遠遠大于后者（前者是后者的十幾倍），且作業(yè)有一定季節(jié)性，發(fā)生事故的可能性依然較大，如我縣每年有近百起農(nóng)機農(nóng)田事故。因此，對出事農(nóng)田作業(yè)的農(nóng)機安全管理工作同樣不能放松。

2農(nóng)機安全生產(chǎn)管理措施

2.1培養(yǎng)一支駕駛操作技術過硬、法規(guī)意識強的農(nóng)機駕駛、操作人員隊伍

農(nóng)機安全監(jiān)理部門要按照《條例》和《培訓法）的要求÷對農(nóng)機駕駛操作人員進行全面的業(yè)務知識和駕駛操作技能培訓，嚴把考核、發(fā)證與年審關，并定期組織他們學習有關法律法規(guī)，增強他們的法制觀念，把他們培養(yǎng)成合格的駕駛操作人員，使他們能夠在農(nóng)機化作業(yè)中，充分發(fā)揮自身的主導作用，為農(nóng)機安全生產(chǎn)作出應有貢獻。

2.2要大力宣傳，全民動員，營造人人共同遵守{條例》的良好氛圍

對農(nóng)民朋友還應該加強農(nóng)機安全作業(yè)常識宣傳，使他們能夠知道農(nóng)機安全常識，了解農(nóng)機安全常識，在生產(chǎn)中遵守安全規(guī)章，以便消除因第三者過失造成的農(nóng)機事故。無論是農(nóng)機交通事故還是農(nóng)田作業(yè)事故，第三者的過失是造成事故的主要原因之一，特別是道路交通事故更是如此。為此，（條例）第四條明確規(guī)定：“凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人及在道路上進行與交通活動有關的人員，都必須遵守本條例?！睆纳鲜鲆?guī)定可知，《條例》既要求機動車駕駛員遵守，也要求每個公民遵守。對于串機叢事農(nóng)田作業(yè)，凡是參于作業(yè)人員和周圍其他人員，都必須遵守農(nóng)機安全作業(yè)規(guī)章，確保安全生產(chǎn)。

2.3督促機主按時參加農(nóng)機年檢，并進行定期檢查與保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決

對可能存在事故隱患的零部件及時進行更換，保證農(nóng)機處于良好的技術狀態(tài)。要求駕駛操作人員養(yǎng)成作些前檢查農(nóng)機技術狀況，特別是對影響作業(yè)安全的零部件檢查的良好習慣，從而在農(nóng)機本身的技術狀況方面保證作業(yè)安全，及時消除事故隱患。

2.4充分發(fā)揮農(nóng)機安全管理部門的職能作用，加大對農(nóng)機違章作業(yè)的監(jiān)督檢查力度

監(jiān)督檢查是農(nóng)機安全監(jiān)理部門的重要職責之一，也是加強農(nóng)具安全管理的主要手段之一，是落實農(nóng)機駕駛操作人員遵守《條例》和安全操作規(guī)程的有力保障。農(nóng)機安全監(jiān)理部門應經(jīng)常定期和不定期地對農(nóng)機交通安全舉行檢查，特別是對鄉(xiāng)村道路農(nóng)機交通安全的檢查。目前，鄉(xiāng)村道路的交通安全是一個盲區(qū)，交通管理職能部門把監(jiān)管和整治的主要精力放在交通流量大的國道、省道、縣道及城鎮(zhèn)街道等交通要道上，無暇顧及鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作。加之有些農(nóng)用機動車主的法制觀念淡薄，交通安全意識差，他們趁有關部門疏于管理之機從事違章運輸，于是無證行駛、違章載客、超載、人貨混裝等違章現(xiàn)象泛濫；加之鄉(xiāng)村道路的路況環(huán)境使農(nóng)機使運輸存在著諸多安全隱患。另外，農(nóng)機安全管理部門還應在農(nóng)忙季節(jié)，集中精力對農(nóng)機農(nóng)田作業(yè)進行監(jiān)管，全方位保證農(nóng)機安全生產(chǎn)。

2.5農(nóng)機安全監(jiān)理部門應依照《條例》規(guī)定，本著以責論處的原則，處理農(nóng)機事故

從事交通運輸?shù)能囕v之間，車輛與行人、非機動車之間發(fā)生交通事故時，責任比較易認定。但對于拖拉機違章載人所造成的人員傷亡事故，事故處理機關一般都認窆駕駛員負全責。其實，這樣劃分事故責任是不客觀的，更不能體現(xiàn)法律面前人人平等的原則；同時也在一定程牢上放縱了一些違章搭乘拖拉機者的行為?！稐l例》第三十三條規(guī)定：“貨運汽車掛車、拖拉機掛車、平板車、起重車、自動傾卸車和罐車不準載人”。根據(jù)這一規(guī)定，利用拖拉機載人的駕駛員和搭乘拖拉機的人員其行為都是違反《條例》的。概括起來，拖拉機載人大致可以分為三個情況：一是駕駛員主動要求行人搭乘；二是行人主動要求駕駛員同意搭乘；三是行人強行搭乘。因為，事故處理機關在處理拖拉機違章栽人事故時，應根據(jù)《條例》規(guī)定，根據(jù)造成事故的直接原因，參照上述3種不同情況來劃分駕駛員與搭乘者的責任。這樣對駕駛員和違章搭乘者都能起到一定的教育和警示作用。對農(nóng)田作業(yè)農(nóng)機事故的處理，應按照《農(nóng)機安全監(jiān)督管理實施細則》和其他有關規(guī)定，以責論處，以便教育廣大農(nóng)民朋友人人都要遵守奉全規(guī)定，及時消除各種農(nóng)機事故隱患，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。

（作者單位：150913 黑龍江省通河縣清河鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務中心）

第五篇：農(nóng)機安全生產(chǎn)管理職責：

四、農(nóng)機安全生產(chǎn)管理職責：

興隆林業(yè)局農(nóng)機安全監(jiān)理站，是局設備動力科的分設機構，負責興隆林業(yè)局農(nóng)機安全生產(chǎn)管理。

主要工作職責是：

1、貫徹落實黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策，以及農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)理法規(guī)、規(guī)章，對本轄區(qū)的農(nóng)機及駕駛人員進行監(jiān)督管理，防止農(nóng)機事故發(fā)生，維護農(nóng)機安全生產(chǎn)秩序，保障農(nóng)機安全生產(chǎn)；

2、對農(nóng)業(yè)機械進行安全技術檢驗，對駕駛人員進行考核和審驗。辦理核發(fā)牌證和各項移動登記手續(xù)；

3、對農(nóng)業(yè)機械及駕駛人員進行安全檢查（路檢路查），糾正違章行為，依據(jù)有關規(guī)定對違章人員進行教育和處罰；

4、處理農(nóng)機事故，分析原因，提出防范措施，執(zhí)行農(nóng)機事故統(tǒng)計報表制度；

5、建立健全農(nóng)機及駕駛人員和農(nóng)機事故各類技術檔案，做好管理工作；

6、負責農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育，組織農(nóng)機駕駛人員參加各種安全教育；

7、負責農(nóng)機安全管理裝備管理和有關費用收繳工作；

8、履行農(nóng)機管理法規(guī)和規(guī)章賦予的其他職責。

興隆林業(yè)局設備動力科