第一篇：35kV三家村變電站全站失壓事故應急預案

35kV三家村變電站全站失壓事故應急預案

35kV三家村變電站全站失壓，將導致廠街鄉大面積停電事故,可能造成重大的經濟損失,可能導致電網不穩定運行造成解列，為了防止35kV三家村變電站失壓，特制定本應急預案。并組織運行人員學習、了解全站失壓事故應急預案；加強設備巡視，及時發現設備缺陷，并向有關部門反饋。

一、加強巡視管理

1、當變電站主變壓器運行時，值班運行人員須加強對運行變壓器的巡視與檢查，重點監視變壓器的負荷、溫度、油位及冷卻系統運行情況，如變壓器發生異常(變壓器過負荷、油溫上升),應立即匯報調度并按有關規程進行處理。如發生危及變壓器安全的重大缺陷，應立即匯報調度設法退出。

2、遇雷雨、大風等惡劣天氣時應加強對設備的巡視與檢查，及時發現運行設備的異常和故障，并及時向有關調度匯報，防止設備異常、故障的發生與擴大；做到“精心操作、勤看、勤想、勤調整”，使運行設備一直處于“一類設備”運行狀態。

3、加強對變電站設備的管理，嚴格執行上級有關管理的規定，及時發現和與檢修人員配合消除設備存在的缺陷。倒閘操作中，嚴格按操作票逐項“唱票復誦”執行。

4、倒閘操作中如遇雷雨天氣禁止操作。

5、加強對重大節日、政冶保電等時期的安全運行工作，保證變電站全接線、全方式運行，且盡量不安排運行人員的倒閘操作、運行維護工作，站長應認真按上級的要求、規定安排好值班人員及節假日設備安全運行的重點檢查、巡視內容、注意事項等，并隨時保證與調度部門及安全保衛部門的聯絡暢通。

6、根據廠街鄉電力負荷分部情況和用電類別、用電性質布局情況，限電序列依次為：三銅-瓦金線、岔路-七昌線、廠街線。根據保政府、通信、醫院、銀行、重要行政機關以及用戶生活照明正常用電的原則，我站確定以確保廠街線為重心。

二、事故處理原則

1、發生事故后，值班運行人員應立即向值班調度員及主管領導匯報已發生事故，明確報告事故發生的時間、基本情況。當值調度員應迅速判斷事故所引起后果，啟動后備應急方案（改變運行方式），并根據情況及時上報上級調度部門，請求支援。

2、當班值長應組織運行人員分別檢查一次、二次設備情況；合上事故照明電源，檢查蓄電池運行狀況，確保繼續供電。

3、經檢查后，值班運行人員應立即向值班調度員匯報，事故發生的時間、設備名稱及設備有無明顯缺陷，繼電保護及自動裝置的動作和外部設備檢查情況，事故的主要象征等情況。

4、為防止事故擴大，事故單位在下列情況下應立即自行處理，并將情況向值班調度員簡明扼要報告；

（1）對人身和設備的安全有威脅時，根據《變電站現場運行規程》采取相應措施。（2）變電站自用電源部分或全部停電時恢復其事故備用電源。（3）保持調度電話暢通，等待調度命令并做好事故處理的準備工作。(4)加強監視，防止事故蔓延。

(5)事故處理中嚴格執行《調度規程》《電業安全工作規程》的要求。(6)為防止變電站全站失壓，應嚴格執行各《變電站防止全站失壓事故措施》。

三、事故處理倒閘操作步驟

1、檢查站用變電壓正常后，合上交流輸入開關，生活區電源開關、直流充電電源開關。

2、合上臨時1號主變35kV 側#351斷路器合閘電源開關；

3、在臨時1號主變保護測控裝置遙控合上#351斷路器。

4、合上10kV廠街線#002真空斷路器（在10kV廠街線001#桿）；

5、合上10kV瓦金線-銅選廠線#001真空斷路器（在10kV瓦金線001#桿）；

6、合上10kV七昌線-岔路線#003真空斷路器（在10kV岔路線001#桿）；

廠街供電所 二0一二年八月一日

第二篇：全站失壓的事故處理預案

110KV變電站全站失壓事故的處理預案

一、對全站失壓的事故處理 1.1對全站失壓的原因判斷：

對全站失壓的判斷不能僅僅依據站用電源的消失與否來判定，而應該進行綜合判定與分析。

1.2先檢查站用電源消失的原因，是否為主變跳閘引起或是站用變本身斷路器跳閘引起。

1.3再檢查110KV進線各開關位置與負荷情況，判斷清楚是否為110KV各出線開關由母差保護動作跳閘引起全站失壓。1.4造成我站全站失壓的另一原因是我公司110KV系統崩潰時，此時，我站110KV、10KV各開關不會跳閘而其負荷消失。

二、對全站失壓的處理細則

2.1發生事故后值班人員應立即向值班調度員及主管領導匯報已發生事故，明確報告事故發生的時間基本情況。

2.2認真進行檢查，核實停電時站內有無異常聲光來判斷是否由于站內故障造成的失壓。如果是站內引起的失壓，則請示調度或按現場規定處理，若不是站內故障，則應報告調度聽候處理。

2.3由于全站失壓時，站用電消失，變電站開關操作，繼電保護電源全依靠直流蓄電池供電。因此，變電站在保證恢復全站供電安全的情況下要盡量減少不必要的操作，以保證直流蓄電池電源在關鍵操作時正常使用。

2.4電容補償柜斷路器會因電源失壓保護而跳閘，在電源恢復送電后，不要立即送上電容補償柜電源，等到負荷穩定后再送電容柜電源，防止電源電壓過高損壞電容器。

2.5電源恢復送電后，應對全站設備進行一 次全面的檢查，包括繼電保護狀態，各開關位置狀態，消弧線圈設備，電容補償柜和監控后臺機系統。

2016年2月21日

第三篇：湖南電網220kV全站失壓事故分析

湖南電網220kV全站失壓事故分析

〔摘 要〕 對1992年以來湖南電網中220kV變電站(電廠)失壓事故的情況進行初步的統計與分析，并提出了減少220kV變電站(電廠)失壓事故及控制事故進一步發展的措施和意見。

〔關鍵詞〕 電網；全站失壓；電網穩定；安全

220 kV全站失壓事故是電力系統中后果最為嚴重的事故種類之一。它的危害主要有：①影響對用戶的正常供電。220 kV變電站失壓將直接造成由其供電的低電壓等級變電站以及該站饋供的220 kV變電站全停，繼而電網的頻率、局部電網電壓都將受到影響，使電能質量受影響。②影響電網的安全穩定運行。1個或多個220 kV變電站同時失壓，破壞了電網結構，繼電保護可能失配；可能引起電廠解列或切機，電網失去大電源；電網中1條或數條線路可能超穩定極限運行，有可能引發系統穩定破壞的大事故；由于誤操作引起的變電站失壓，往往由短路造成，局部電壓急劇降低可能引發局部的電壓穩定問題，影響電力市場的正常運營。因此，為保證湖南電網安全穩定運行，應加強對220 kV全站失壓事故的研究，以便找出原因，采取相應的防范措施，避免類似事故的發生。1 1992年以來湖南電網220kV全站失壓典型事故

表1列出1992年以來湖南電網220 kV全站失壓典型事故案例。2 1992年以來湖南電網220kV全站失壓事故原因分析

1992年以來，湖南電網中220 kV變電站失壓原因分類統計如表2所示。2.1 繼電保護的誤動、拒動

在湖南電網最近10年發生的25次220 kV全站失壓事故中，由于保護的誤動、拒動造成的占44%，其中1998年的3次全站失壓事故都是由保護原因造成。1998-02-11，德山變606開關B相爆炸，母差保護拒動，線路對側開關跳閘，造成德山變全站失壓。2000-06-01，巴陵變電站事故中，220 kVⅡ母線B相接地，因接地電阻偏大，過電壓經地網串入控制室，直流總保險及多個分保險熔斷(快分開關跳開)，直流電源消失，保護及控制回路均失去作用，只有靠對側保護跳閘；而其對側華岳電廠岳巴Ⅰ線604CKF-1型方向高頻保護因故障時信號插件TA一三極管損壞，保護誤動出口跳閘，但604開關未跳開，由失靈保護跳Ⅰ母所有設備造成母線失壓。2.2 設備故障

(1)一次設備故障如TA、TV爆炸或支持瓷瓶斷裂等能直接引起母線接地等故障，導致事故的發生。如1999-09-25酃湖變失壓事故，就是在母線倒閘過程中，母線支持瓷瓶爆炸，造成母線接地；1997-09-02，新市變在母線倒閘過程中，一母線側懸式瓷瓶炸裂，引線掉在地上，造成母線故障。

(2)直流電源故障，造成保護的誤動或拒動，使原本的單一元件故障擴大為全站失壓事故。如1996-07-28，柘溪電站5G失磁，從系統中吸收大量無功，定子線圈溫度升高導致絕緣損壞、短路，因直流電源消失，保護不能動作，無法切除故障，持續的大電流使低壓線圈擊穿，形成短路，最終由線路對側開關保護動作跳閘，柘溪電站220 kV失壓。2.3 人為誤操作

(1)人員素質低，違章違紀，直接造成220 kV變電站(發電廠)全站失壓事故。如2000-01-13，檢修人員在白馬壟變電站對220 kV旁母TV進行預試工作時，工作人員多處違規：一是現場圍欄裝設不滿足安全措施要求，工作負責人沒有履行職責到現場檢查安全措施，也沒有按規定進行“三交”；二是未正確使用梯子；三是檢修人員午餐喝酒，精神狀態不佳，最終誤將梯子搭入帶電間隔造成事故。

(2)安全管理不到位，間接引發220 kV變電站(發電廠)全站失壓事故。1997-06-04，朗梨變電站事故發生前，直流電源消失超過1 h，期間雖有檢修人員提醒，卻沒有引起值班人員的重視，由于保護無法正確動作，導致了事故升級。雖然事故直接原因是直流電源故障，但安全管理不力也是事故發生的重要原因。2000-03-10，朗梨變電站操作任務繁重，220，110 kV及調相機都有工作，而當值值長卻被安排學習，由正值第一次代理值長。操作時值班人員為加快速度，本來2人的操作，僅1人進行，失去了操作監護，從而導致事故。朗梨變連續發生全站失壓事故的根本原因是安全管理方面存在漏洞。

(3)習慣性違章帶來的誤操作直接引發220 kV變電站(發電廠)全站失壓事故。2000-06-01，巴陵變電站事故就是因為事故責任人違反了《安規》關于倒閘的一系列規定：既未持2號主變停電的操作票，又未模擬操作，也未按調度指令操作，僅憑經驗，主觀認為220 kVⅡ母已經“停電”，想當然掛接地線，同值其他人員不但沒有制止，而且參與操作，最后造成帶電掛接地線的惡性誤操作事故。3 防范措施

3.1 加強電網的“三道防線”建設

加強繼電保護和安全自動裝置的管理，提高其動作正確率，能夠顯著提高電網抵御事故的能力。隨著電網不斷擴大，聯系不斷加強，故障的影響范圍將越來越大，繼電保護可靠而快速地切除故障對電網穩定有舉足輕重的影響。并且，母差保護及高頻保護等快速保護的可靠動作對電網穩定起著尤為重要的作用。因此應努力提高母差保護及高頻保護的可靠性：重要的變電站應不允許母差拒動或無母差保護運行，為避免母差保護檢修時無母差保護運行的情況，可以考慮為其配置雙重母差保護；重要的線路應不允許高頻保護的拒動和無高頻保護運行，在電網結構較強，個別線路停電對電網穩定運行無大的影響情況下，當線路雙高頻保護同時退出時可以考慮將該線路停用，或將Ⅱ段保護時限調小，以提高故障切除的速度。3.2 提高設備的健康水平

(1)在建設新變電站時采用簡潔的主接線方式，采用優良、先進的產品如GIS設備等，并加強對新建項目的驗收把關，杜絕問題設備進入系統。

(2)提高檢修水平，合理安排檢修，發現問題，及時進行檢修。同時充分利用現有的如紅外測溫、設備狀態檢修等新技術和管理方法，提高檢修水平。3.3 加強培訓，提高人員的素質

(1)要強化人員的安全意識

人為誤操作造成的事故是多人多次違章的結果。在“3·10”朗梨變電站事故和“6·1”巴陵變電站事故中，就連《安全生產工作規定》中電氣設備接地前必須驗電的基本安全措施都沒有實施。2000-01-13，白馬垅變電站事故，工作前檢修人員還飲酒，也未檢查現場安措。這些事故說明在湖南電網中，仍有部分工作人員安全意識淡薄，某些地方安全管理不嚴不細不實。因此，應加大宣傳和培訓力度，讓所有的人都牢固樹立安全生產的思想，認真執行各項安全規程、規定。

(2)提高運行人員的基本技能

目前，隨著電力系統減人增效和三改工作的推進，并且大量的變電站正在進行無人值班的改造，運行值班人員進一步減少，一般的運行操作尚能保證。但事故情況下，當出現母線失壓尤其是全站失壓事故時，還有可能失去站用電，現場情況十分混亂，在進行事故處理時，現場人員要檢查設備情況并匯報電網值班調度，同時要恢復站用電，還要進行操作，這一切都要在很短的時間內進行，因此，必須提高運行人員基本技能，讓每一名運行人員都具有獨擋一面的能力，同時應靈活安排、合理搭配人手，提高值班人員工作效率。3.4 加強電網建設，提高負荷中心的電壓穩定水平

湘中地區電壓穩定水平低是湖南電網穩定運行的一個重大威脅，目前湖南電網中長、潭、株負荷中心占全網負荷的40%以上，是一個典型的受端系統，雖然湘中地區有湘潭新廠、株洲電廠、沙坪變電站、云田變電站等電源點，但隨著系統負荷水平的不斷提高，上述任一廠站附近發生三相永久性故障的大干擾后，電壓連續低落，需要采用大量切除負荷的手段才能保障系統的穩定。為避免湘中地區電壓崩潰事故發生，除了保證現有的穩定裝置的正常投入外，最根本的辦法是加強受端電源建設，提高電壓穩定水平，以提高電網抵御事故的能力。

第四篇：110kv變電站全站停電應急預案1

110kv變電站全站停電應急預案 目的

為了加強對全站供電系統大面積停電事故的有效控制，提高處理突發事故的應變能力，及時、準確、高效地采取有效措施，以防停電事故和事態的進一步擴

大，最大限度地縮短停電時間,降低事故危害程度，保證安全供電，根據《中華人民共和國安全生產法》、《電力工作安全規程》，制定本應急預案。適用范圍

本應急預案適用于110kv變電站供電系統重大停電事故恢復及變電所事故的應急處理，能夠做到快速恢復供電，恢復直流系統的工作、母線電壓的恢復。一類負荷的快速恢復運行的全過程。引用標準和文件

3.1《中華人民共和國安全生產法》。

3.2《電業安全工作規程》。

3.3《德江電力公司重、特大變電事故應急處理預案》。供電系統基本情況

4.1 供電概況：

110kv變電站采用的單回電源，110kv母線采用內橋接線，電源引自鳳崗110KV 站，是遵義110kv網供電的末端電網，110KV/35KV/10kv 降壓后供給德江電力公司所屬的城區35kv站、煎茶35kv站、穩坪35kv站、高山35kv站、共和35kv站、鬧水巖發電站，是德江電網的樞紐式變電站，在德江電網中起著至關重要的作用。

4.2 運行方式：

4.2.1 110kv變電站運行方式：（目前二期工程尚未完工）

102斷路器運行，1023隔離開關熱備，母聯運行；兩臺主變分列運行，35KV、10kv 系統分列運行，母聯021 熱備

4.2.2 城區35KV 變電站運行方式應急救援組織及職責

5.1 110kv變電站成立重大供電事故應急救援領導組，負責組織實施供電事故應急工作。組 長：站長

副組長：值班班長、值班員。

供電事故處理領導組、搶險隊伍名單及聯系電話見附表。

5.2 應急救援領導組職責：

重大停電事故發生后，領導組組長或委托副組長趕赴事故現場分析判斷事

故，進行現場指揮，決定啟動應急救援預案，批準現場救援方案，組織現場處理，協調各相關單位工作，確保迅速恢復供電。負責組織供電事故應急救援演練，監 督檢查各系統及區隊應急演練情況。

領導組組長：是處理供電事故的全權指揮者，在公司領導和副組長的指揮 下制定處理重大停電事故的作戰計劃和對突發供電事故進行決策。

副組長：是組長處理供電事故的助手，在組長的領導下，負責制定處理供電 事故作戰計劃。

成員：在組長或副組長的領導下，負責事故處理中一些具體工作的領導指揮，要做到在事故處理過程中，遇突發事件及時向領導組匯報，以便領導組正確決策。成員單位職責：

調度中心：承接事故報告，請示啟動應急救援預案，召集指揮部成員，協調成員單位救援工作，并做好相關記錄。

供電運行部：根據停電事故的嚴重程度配合總指揮協助處理現場事故，組織制定處理方案，并協助組織按停送電程序組織恢復送電和安裝、搶修變配電設備。負責保證搶險救災中所需的設備備件供應等。負責保證搶險救災中所需的材料工具等，并將搶險材料工具運送到 指定地點。

安全監察部：負責監督應急救援中各項安全措施的落實。

調度中心：提供事故搶救過程中的通訊保證，并確保電力調度直通電話、各變電所、各變電站的通訊暢通。負責監測監控的恢復工作。

城區所線路班：通報停電范圍的情況，及時掌握恢復送電線路、輸電、配電故障情況，執行規程規定，協助供電事故處理領導組負責停送電期間線路檢查把關。

根據供電事故處理領導組的命令依據先恢復母線帶電原則和停送電程序組織恢復送電。應急預案程序

6.1 接警：當發生重大的停電事故，各變電站值班員按程序向公司電力調度所匯報，并向站領導匯報，說明停電事故的基本情況。調度所要負責記錄事故時

間、地點、影響范圍等詳細情況，并立即向生產分管副局長匯報。報警電話：生產調度8531330（錄音）。

6.2 響應級別確定：生產副局長根據110kv變電站重特大安全事故應急處理低限標準，決定啟動應急救援預案。

6.3 應急啟動：事故單位在應急人員到達前，首先啟動本單位應急預案進行事故處理。調度所、供電運行部接到總指揮命令后，立即通知領導組成員和成員單位應急人員到達指定地點，參加事故處理，并保持和領導組的通訊聯絡。

6.4 事故處理：重大停電事故發生后，事故單位現場要首先開展事故自救，并對事故原因作出初步判斷，制定現場處理初步方案和符合現場工作規程的各項安全技術措施，經站領導組批準后組織實施，備品備件、應急物資和車輛有關單位必須準備到位，專業工作人員到位后，按事故處理方案開展事故應急處理。事故處理過程要由調度統一調度操作。

6.4.1 若故障停電，執行反事故措施及停送電程序（見附件）。

6.4.2 若停電是由自然因素所造成，不可能按停送電程序恢復供電時，立即啟動應急預案。

6.4.2.1 110kv變電站故障停電，系統送電在短時間內有一定難度時，應急指揮部聯系鬧水巖電站恢復發電，首先御掉各35kv煎茶變、共和35kv變、高山35kv變、穩坪35kv變負荷，御掉本站10kv負荷，御掉城區35kv變電站部分負荷解決保安供電電源。

6.4.2.2 根據制定事故搶險方案，經指揮部統一協調由專業搶險人員進行線路和設備搶修等，盡可能在較短時間內搶修完畢。

6.4.2.3 事故搶修結束按反事故措施及停送電程序，迅速恢復供電。

6.5 應急：當供電事故不能很快得到有效解決時，應急救援領導組應請求上級機關增援。

6.6 應急恢復：供電恢復，事故處理完畢后，由站事故救援領導組宣布應急 恢復。組織事故單位做好善后處理工作。并組織相關人員進行調查事故。

6.7 應急結束：重大停電事故徹底解決后，由應急救援領導組宣布應急響應結束。調度所、供電運行部、變電站、城區供電所線路班等聯合按應急救援預案要求進行總結工作。應急保障準備

7.1 對各變電站、電力線路的運行應準備有充足的備品備件，確保在應急救援預案處理過程中的所需材料。

7.2 各單位要制定重大停電事故應急預案。

8．其它

8.1、在雷雨季節，城區供電所線路班要加強線路設備的檢查維護，城區內公變的巡視到人，特別是雷電、大雨、大風過后，要安排一次巡檢，要有記錄。

8.2、雷電特別天氣有停電危險時，由調度值班人員通知各站值班人員安排加強崗位職責，防止事故越級引起110kv變電站斷路器跳閘。

8.3、調度所必須確保通訊錄音電話的暢通。

8.4、變電站要準備充足的變配電事故搶險用的備品、備件及各種材料，做到有計劃、有安排、設備材料型號一致，確保處理故障迅速。

8.5、為了確保搶險隊伍召之即來，來之能戰，供電事故處理領導組負責組織供電停電事故應急救援演練，監督檢查各單位應急演練。附件：

安全組織技術措施

1.1 要牢固樹立“安全第一,預防為主”的安全思想意識,認識供電安全的重要性和必要性，要有高度的責任心。

1.2 認真執行《電業安全工作規程》、《電力系統調度規程》和調度規章制度，確保兩票合格率達100%。

1.3 要自覺遵章作業,一切按規章制度辦事,交接班記錄要口頭交清楚,接班后要試電話是否暢通。重溫系統狀況,完成各項工作.1.4 按交接班制度執行,加強調度值班,調度員要保證做到不脫崗、不空崗、不串崗,?堅守工作崗位。記錄要清晰整齊。

1.5 事故情況下,要了解清楚繼電保護裝置動作情況,并認真做好記錄,?排除點,做到準確無誤迅速操作,縮短故障時間。

1.6 值班調度員要嚴格堅持不查清原因、不排除故障、不采取措施、不得隨意送電的原則。

1.7 值班調度員要熟悉公司供電系統的配置,了解變電所、設備運行情況，做到心中有數,?掌握全系統各環節中發生各類事故后的處理程序與反事故措施,?提高指揮能力。

1.8 凡是有雷雨或大風來臨,立即通知各變電所值班人員，加強監視,?調度做好處理事故的準備。

1.9 學習事故案例,做到舉一反三,提高處理事故應變能力。

1.10 值班人員接班后如系統正常,應考慮出現各種事故后,能迅速有效地處理事故的方法和步驟.?做到無事故時開展事故預想,知道怎么處理事故;有事故后能迅速、正確處理事故.1.11 事故發生按規定程序匯報領導,重大事故要及時匯報。

1.12 發生供電事故，有關單位主要負責人應當按所制定的應急救援預案，立即組織救援，并向調度匯報，及時通知相關單位、部門立即趕赴現場。

1.13 事故類別及處置原則：

110kv變電站停電事故，主要分為110KV 站內事故，35KV 系統事故及10KV 系統大面積停電事故，導致事故的主要原因分為：人為操作失誤、設備缺陷和自然事故等。針對事故不同類型，應采取不同的處置措施，按照所制定的應急預案，以最快的速度恢復重要用戶的供電，并及時各條線路的供電。

1.14 處理事故的方法步驟: 1.14.1 弄清系統掉閘開關與繼電保護動作情況以及電壓、頻率變化情況,匯報有關單位、領導。

1.14.2 分析判斷故障原因。

1.14.3 迅速擬定事故后的運行方式恢復供電。

1.14.4 排除故障點。

1.14.5 匯報。事故設想及處理程序

2.1 110KV 站系統故障

2.1.1 運行中的110kv電源故障，將電站與系統解列，啟動鬧水巖電站和其他電源單帶站用電，進線（102）開關有電，主變保護、線路保護、等自動裝置工作供電正常，未造成全站停電時，處理程序如下：

2.1.1.1 值班人員及時了解事故處理及能否短時間恢復等情況，做好事故記錄，及時向調度值班人員匯報，由調度值班人員向事故處理領導組、分管領導匯報情況。： 2.2、110KV 站102 開關跳閘，全站停電。

處理程序如下：

2.2.1 變電站及時按程序匯報。

2.2.2 查明故障原因，恢復供電，具體如下：

A、若其他35kv 系統母線范圍故障，請示調度所倒鬧水巖電站電源。

具體操作：斷開3#、3#、3#、3#，合313#，斷開011#，斷021母聯，恢復110kv變站用電。B、35KV 線路城306回故障，具體操作：斷開525#（或526#）、533#（或534#）電源，恢復并聯運行。變電所供電。

2.3.2 停主變高壓側開關531(或532)，停東風井35KV 進線開關533(或534)。

2.3.3迅速向調度所匯報，由值班調度向有關公司領導匯報。

2.3.4 由公司調度所及時通知有關單位處理。

2.4、110kv變電站主變故障

處理程序如下：

2.4.1 主變開關跳閘，I 段或II 段停電，值班人員立即匯報公司值班調度員。

2.4.2 檢查保護報警或保護柜主變保護單元為何種原因跳閘。

2.4.3 若是過電流動作：

A 立即通知調度并拉開故障電源進線。

B 匯報公司值班調度、各變電所嚴禁合母聯，以免造成事故擴大。

C 由公司調度所通知各相關單位進行處理。

D 通知用戶停相應進線開關，有關單位排除故障。

2.4.4 若是差動或重瓦斯動作：

A 匯報公司值班調度。

B 由公司值班調度向有關領導匯報。

C 斷開主變兩側開關。

D 由公司調度所通知有關單位檢查恢復處理。

E 排除故障。

2.4.5 輕瓦斯動作于信號，不跳閘。

2.4.6 如溫度超過65 度時檢查開啟風扇。

2.5 10KV 母線段故障

2.5.1 10KV 母線分段內故障，且該母線段短時間不能恢復運行。

處理程序如下：

2.5.1.1 及時按程序匯報。

2.5.1.2 變電站迅速斷開故障段電源進線、斷開母聯、斷開故障段所有分支。

2.5.1.3 10KV 母線分段內故障，故障點在某范圍內可立即恢復另一母線段運行。處理程序如下：

2.5.2.1 立即斷開故障范圍，恢復另一母線段運行。

2.5.2.2 由公司調度所通知有關部門及時檢查恢復供電。

2.5.2.3 檢查保護報警窗口或保護柜上，是何原因跳閘，匯報公司調度所。

2.5.2.4 若過電流、速斷動作，首先通知負荷單位，拉開其相應的開關刀閘，并記錄被通知人姓名，然后拉開跳閘盤上下隔離，驗電、放電搖測線路對地、相間絕緣，合格后與公司調度所聯系送電；不合格時，通知值班干部，同時匯報調度室，2.5.2.5 填寫停送電記錄，事故跳閘分析記錄。

第五篇：變電站事故應急預案(資料)

變電站事故應急預案

1、變壓器輕瓦斯動作的處理

（1）應立即檢查、記錄保護動作信號，報告調度及站負責人。

（2）嚴密監視變壓器的電壓、電流、溫度、油位、油色、音響及冷卻器的運行情況，并派人對變壓器進行外部檢查。

（3）如果檢查變壓器有明顯嚴重異常，應匯報調度停運故障變壓器，若無明顯故障跡象應匯報上級，由專業人員取氣分析及檢查二次回路。

2、變壓器重瓦斯動作的處理

（1）檢查繼電保護動作情況，記錄和復歸各種信號，立即報告調度及站負責人。（2）如果是單臺變壓器運行，應要求調度立即下令投入備用變壓器，若并列運行，應監視運行變壓器不能過負荷。

（3）派人檢查變壓器本體是否變形、噴油、油位、油色等情況。將檢查結果報告調度及主管部門，派人做氣體分析及二次回路檢查。

3、變壓器差動保護動作的處理

（1）檢查變壓器本體有無異常，檢查差動保護范圍內的瓷瓶是否有閃絡、損壞、引線是否有短路。

（2）如果變壓器差動保護范圍內的設備無明顯故障，應檢查繼電保護及二次回路是否有故障，直流回路是否有兩點接地。經以上檢查無異常，應在切除負荷后立即試送一次，試送不成功不得再送。

（3）如果是因為繼電器或二次回路故障、直流兩點接地造成的誤動，應將差動保護退出運行，將變壓器送電后再處理故障。

（4）差動保護及重瓦斯保護同時動作時，不經內部檢查和試驗，不得將變壓器投入運行。

4、變壓器后備保護動作的處理

（1）根據保護動作情況、信號、儀表指示等，判斷故障范圍和停電范圍,檢查各分路有無保護動作信號掉牌。

（2）斷開失壓的母線上各分路開關，并檢查確已斷開。（3）斷開分路上有保護動作、信號掉牌的線路開關。

（4）檢查失壓母線及變壓器跳閘開關有無異常。（5）檢查失壓母線連接的設備有無異常。

（6）如檢查出故障點，則應對其它正常設備恢復運行，同時應將故障點隔離，恢復主變運行。

（7）將檢查結果報告調度及分局，并做好記錄。

5、變壓器壓力釋放保護動作的處理

（1）檢查保護動作情況，記錄所有動作信號。（2）報告調度及分局有關部門和領導。

（3）對變壓器外部進行全面檢查，重點檢查壓力釋放器是否噴油、頂部紅色端鈕是否彈起，將檢查結果報告調度和分局有關部門。

（4）若壓力釋放器噴油且頂部紅色端鈕彈起，就說明壓力釋放保護動作正確。

6、變壓器有載調壓開關調壓操作時滑檔怎樣處理？

現象：發生滑檔時，檔位指示不斷連續變化，35KV及10KV電壓表不停地擺動變化。

（1）應立即按下“緊急分閘”按鈕，斷開調壓電動機的電源。（2）使用操作手柄進行手搖調壓操作，調到調度要求的檔位。

（3）手動調壓后，應仔細傾聽調壓裝置內部有無異音，若有異常聲音，應立即向調度及分局有關部門匯報，看是否立即將主變停電檢修。

（4）若手調后正常，應將有載調壓電動操作機構的故障情況向有關部門匯報，并要求派人檢修。

（5）將處理情況做好記錄。

7、有載調壓操作輸出電壓不變化，怎樣判斷處理？

（1）操作時，變壓器輸出電壓不變化，調壓指示燈亮，分接開關檔位指示也不變化。屬電動機空轉，而操作機構未動作。

處理：此情況多發生在檢修工作后，檢修人員忘記把水平蝸輪上的連接套裝上，使電動機空轉。或因頻繁調壓操作，導致傳動部分連接插銷脫落，將連接套或插銷裝好即可繼續操作。

（2）操作時，變壓器輸出電壓不變化，調壓指示燈不亮，分接開關的檔位指示也不變化情況屬于無操作電源或控制回路不通

處理：a、檢查調壓操作保險是否熔斷或接觸不良，如有問題處理后可繼續調壓操作。

b、無上述問題，應再次操作，觀察接觸器動作與否，區分故障。

c、若接觸器動作，電動機不轉，可能是接觸器接觸不良、卡澀，也可能是電動機問題，測量電動機接線端子上的電壓若不正常，屬接觸器的問題，反之，屬電動機有問題，此情況應上報分局有關部門派人處理。

（3）操作時，變壓器輸出電壓不變化，調壓指示燈亮，分接開關的檔位指示已變化，說明操作機構已動作，可能屬快速機構問題，選擇開關已動作，但是切換開關未動作。此時應切記！千萬不可再次按下調壓按鈕，否則，選擇開關會因拉弧而燒壞。

處理：應迅速手動用手柄操作，將機構先恢復到原來的檔位上，并將情況匯報調度和分局有關部門，按照調度和主管領導的命令執行。同時應仔細傾聽調壓裝置內部有無異音，若有異常，應將故障變壓器退出運行進行檢修。若無異常，應由專業人員取油樣做色譜分析。

8、主變著火如何處理？

發現變壓器著火后，應立即斷開主變三側開關，然后迅速向全站人員發出火警信號，通知站長及在站人員、119滅火。站長接到火警信號后，應迅速組織全站人員滅火，滅火前站長必須詢問了解主變電源是否確已斷開。滅火時應沉著、冷靜，用站35kg推車式干粉滅火器滅火，同時輔助其他型號的干粉滅火器滅火，如果火勢較大、著火點在主變頂蓋上部，應立即打開事故放油閥，將油放至低于著火處。如果干粉滅火機一時難以將火撲滅，應迅速考慮用沙子進行滅火，嚴禁用水滅火。火撲滅后，應迅速向調度及分局領導匯報主變著火情況及撲救情況。詳細檢查了解著火原因，將發生的情況及處理情況做好詳細記錄，等待分局派人處理。

9、主變套管嚴重跑油如何處理？

（1）投入備用變壓器轉移負荷。（注意控制負荷）（2）斷開跑油變壓器中、低壓側開關。（3）斷開跑油變壓器高壓側開關。

（4）將以上情況匯報調度及分局有關部門和領導，做好記錄等待分局派人處理。

10、運行中發現液壓機構壓力降到零如何處理？

（1）取下開關的控制電源保險，拉開機構油泵打壓電源。

（2）用防慢分卡板將開關的傳動機構卡死，防止慢分閘，卡死傳動機構時，應注意將卡板固定牢固。

（3）匯報調度及分局，根據調度命令，改變運行方式轉移負荷，進行帶電或停電檢修。

（4）不停電檢修時，在檢修完畢后，應先啟動油泵打壓到正常壓力，再進行一次合閘操作，使機構閥系統處于合閘保持狀態，才能去掉卡板，裝上控制電源保險，去掉卡板時，應檢查卡板不受力時則說明機構已處于合閘保持狀態。

11、檢查中發現液壓機構儲壓筒或工作缸、高壓油管向外噴油，如何處理？

立即拉開該機構油泵打壓電源。因為機構高壓油泵向外噴油，壓力最終會降到零，此時應按照液壓機構壓力降低到零的處理方法處理。處理時，將開關傳動機構卡死后，立即將油壓釋放到零。

12、液壓機構油泵打壓不能停止如何處理？

（1）如果油泵長時間打壓只發出“油泵運轉”信號，說明油泵打壓時，壓力不上升；如果“油泵運轉”信號發出，經一定時間又發出“壓力異常”信號，說明屬于油泵不能自動停止打壓引起的。

（2）出現上述現象時，可以迅速在直流屏拉開油泵打壓電源，然后重新合上油泵打壓總電源。根據判斷，如果是油泵打壓，壓力不（15）上升，應先檢查高壓放油閥是否關嚴，再檢查油泵，若屬油泵或高低壓回路問題，應立即匯報分局派人檢修，同時密切注意壓力下降情況，視壓力降低情況按相應處理規定處理。根據判斷；如果屬于油泵不能自動停泵，應稍釋放壓力至正常值，（28）然后檢查更換用于自停泵的行程開關。

13、液壓機構發出“油泵運轉”、“壓力降低”、“壓力異常”預告信號，如何處理？

斷開油泵打壓電源，如果“油泵運轉”光字牌未熄滅，應立即到直流盤拉開油泵總電源，然后到該液壓機構斷開該機構油泵電源，再恢復總的油泵電源，如果“油

泵運轉”光字牌已熄滅，只需到該機構斷開機構油泵電源即可。該現象可能為打壓接觸器接點粘連，匯報調度及分局派人處理。檢查液壓機構儲壓筒活塞位置，如果高于油泵打壓和油泵停車行程開關位置，則判斷為打壓行程開關或停車行程開關粘連卡澀，此時應檢查處理兩行程開關。檢查液壓機構儲壓筒活塞桿位置正常而 機構壓力過高，一般為機構預壓力過高，如果為高溫季節，應打開機構箱門通風并報分局要求檢查機構預壓力。判斷故障前，應檢查機構壓力過高電接點在整定位置，判斷清楚故障后，應將壓力緩慢釋放至正常數值。

14、35KV開關電磁機構合閘操作時，合閘接觸器保持，如何處理？

電磁機構開關合閘時，監護人應監視合閘電流表的返回情況，如果發現指針不返回，仍有較大電流指 示，應迅速拉開直流屏上35KV合閘電源刀閘，取下該開關電源保險。推上直流屏上35KV合閘電源刀閘。檢查處理合閘接觸器保持問題。做好記錄向調度匯報，向分局有關部門匯報，如果不 能處理請分局派人處理。如果合閘線圈冒煙應停止操作，將控制，合閘電源斷開，待溫度下降后，再檢查合閘線圈是否燒壞。

15、油開關嚴重漏油，看不見油位，如何處理？

油開關嚴重漏油已使油開關失去滅弧能力，應做以下處理：

（1）立即取下缺油開關的控制電源保險，匯報調度和分局有關部門。（2）設備條件允許帶電處理漏油部位和加油的，可進行帶電處理。

（3）不能帶電處理、加油的，在調度值班員的指揮下，可以利用倒運行方式的方法，將漏油開關停電處理、加油。對本站110KV線路開關采用的是單母分段帶旁路的接線方式，可經倒閘操作，使缺油的開關與旁母開關并列運行時，拔下旁母開關的操作保險，用拉無阻抗并聯電流的方法，拉開缺油開關兩側刀閘，停電處理漏油并加油。對本站35KV線路開關而言就只有采取停上一級開關，退出漏油開關后，再進行處理。

16、SF6斷路器SF低壓力報警的判斷處理

SF6斷路器SF6氣體壓力下降到第一報警值（5。2Mpa）時，密度繼電器動作發出氣體壓力下降報警信號，運行人員應據此判斷分析，并檢查處理：

及時檢查密度繼電器壓力指示，檢查信號報出是否正確，是否漏氣。如果檢查沒有漏氣現象，屬于長時間動作中氣壓正常下降，應匯報分局，派專業人員帶

電補氣，補氣以后，繼續監視壓力。如果檢查沒有漏氣現象，應立即匯報調度，申請轉移負荷或倒動作方式，將漏氣開關停電檢查處理。應當注意：運行中在同一溫度下，相鄰兩次記錄的壓力值相差0.1—0.3Mpa時，可初步判斷為有漏氣。檢查的時候，如感覺有刺激性氣味，自感不適，人不應下蹲，且應立即離開現場10M以外，接近調試必須穿戴防護用具。

17、SF6斷路器SF6低壓閉鎖的判斷處理

SF6斷路器SF6氣體壓力下降到第二報警值（5.0Mpa）時，密度繼電器動作發出氣體壓力降低閉鎖信號，此時氣壓下降較多，說明有漏氣現象，開關跳合閘回路已被閉鎖，一般情況下，發出閉鎖信號之前，應先發出低壓報警信號，發出此信號后運行人員應到開關處檢查液壓和氣壓值，判斷是氣壓降低閉鎖還是液壓為零閉鎖，氣壓降低閉鎖的處理一般為：

1、取下SF6斷路器控制電源保險，2、防止閉不

3、可*，4、開關跳閘時不

5、能滅弧。

6、使用專用的閉鎖工具，7、將開關的傳動機構卡死，8、裝上開關的控制電源保險，9、以便線路有故障保護動作時，10、開關的失靈啟動回路能夠動作。

11、匯報調度，12、立即轉移負荷，13、用倒運行方式的方法，14、將故障開關隔離處理漏氣并補氣。

18、SF6開關液壓機構打壓超時故障的判斷處理：

“電機超時運轉”信號發出后，說明油泵打壓運轉時間超過整定時限（180秒），此時應作如下檢查判斷：（1）檢查液壓機構壓力值，若超過額定壓力值，說明液壓機構打壓不能自動停止，應稍釋放壓力至正常工作壓力，（2）檢查5W微動開關，是否返回卡澀，必要時更換5W微動開關。（3）檢查液壓機構壓力值，若未達到額定壓力值，說明液壓機構打壓，壓力不上升，此時應檢查機構有無嚴重滲漏，（4）高壓放油閥是否關嚴，油泵是否有故障，若液壓機構在嚴重滲漏和油泵故障，應匯報分局派個檢修，同時密切注意壓力下降情況，若壓力下降至分，合閉鎖或零壓，同時密切注意壓力下降情況，應按“壓力降至零”的方法處理。

10、操作中，當合上某05開關后，如果合閘接觸器接點自保持，你如何判斷處理象征：發現合閘電流表指針不返回，仍有較大電流指示。合某05開關時，監護人應監視合閘電流表的返回情況。如果發現指針不返回，仍有較大電流指示，應迅速拉開110KV合閘電源閘刀，退出110KV合閘電源。然后向調度匯報退出

110KV合閘電源的情況。取下某05開關合閘電源保險，并檢查開關的位置。推上110KV合閘電源閘刀，恢復110KV合閘電源。向調度匯報110KV合閘電源已恢復，同時已退出某05開關合閘電源。檢查開關合閘線圈是否燒壞。對某05開關合接觸器進行檢查，看接點是否粘連、卡澀不能返回，如果有問題應迅速處理。如果接觸器接點沒有問題，應對控制回路進行檢查，這時需申請調度退出某05開關控制電源保險，并主要檢查開關的輔助接點及控制把手的轉換接點是否切換過來，直到查出問題為止。查出問題后，如果不能處理，應向調度及生技科匯報，要求生技科派人處理，如果合閘電圈燒壞，應通知生技科更換。對故障情況及處理情況作好記錄。

11、某05開關嚴重漏油而看不到油位，浠05開關在帶電運行，你如何處理？ 象征：地面有大量的油，開關看不到油位。

立即取下某05開關控制電源小保險，并在某05開關控制把手上懸掛“禁止分閘”標示牌。

向調度匯報某05開關漏油情況及退出控制電源情況。在調度的許可下倒換浠05開關負荷，用旁路浠09開關帶。

分別推上某091、097刀閘，合上某09開關對旁線充電，再斷開某09開關 推上某057刀閘，合上某09開關，檢查浠05開關負荷確已轉移到某09開關。取下某09開關控制電源小保險。

利用等電位拉無阻抗環路的方法拉開某051刀閘，再拉開某056刀閘。裝上某05開關控制電源小保險（斷開浠05開關）裝上某09開關控制電源小保險。在某05開關兩側驗電接地。向調度匯報操作情況。

向分局生技科及有關領導匯報開關漏油情況及處理情況。將處理過程作好記錄。

12、浠14開關速斷保護動作掉牌，浠14開關拒動越級跳10KV分段10開關及浠1#主變10KV側浠11開關如何處理？

記錄故障時間、信號、跳閘開關并匯報調度值班員檢查10KV設備有無異常。復歸開關閃光信號。

斷開10KV浠12、16、50開關，拉開互11、181刀閘（浠14開關不能斷開，留作故障拒動分析）。

使用解鑰匙拉開浠146、142刀閘。合上浠10、11開關。

合上浠12、16、50開關，推上浠互11及181刀閘。作好安全措施匯報分局派人來處理浠14開關拒動故障。

三、刀閘類：

1、巡視檢查中發現刀閘刀口發熱、發紅怎樣處理？

對我站母線刀閘發紅，要停下相應母線并做好安全措施后進行檢修。對負荷側刀閘只要對該間隔停電并做好安全措施后進行檢修。在調度暫沒有下達停電命令前，應要求調度減小負荷，并派專人監視刀閘發紅變化情況，對于高壓室內發紅刀閘，在沒有停電前還應采用通風降溫措施。

2、手動操作機構刀閘拒分，拒合怎樣處理？

1）首先核對設備編號及操作程序是否有誤,檢查開關是否在斷開（合上）位置。2）若為合閘操作,應檢查地刀是否完全拉開到們,將地刀拉開到位后,可繼續操作。

3）無上述問題時,可反復晃動操作把手,檢查機械卡澀,抗勁部位，如屬于機構不靈活，缺少潤滑，可加注機油，多轉動幾次，合上刀閘。若問題在傳動部位，刀閘的接觸部位等，無法自行處理，對合閘操作，可利用倒運行方式的方法恢復供電，匯報分局，安排刀閘停電檢修，對分閘操作應立即匯報分局安排停電處理。

1、電流互感器二次開路，如何處理？

1）發現電流互感器二次開路,應先分清故障屬于哪一組電流回，開關的相別，對保護有無影響，匯報調度，解除可能誤動的保護。

2）盡量減小一次負荷電流，若電流互感器嚴重損傷，應轉移負荷，停電檢查處理。3）盡快設法在就近的試驗端子上，將電流互感器二次短路，再檢查處理開路點，短接的應使用良好的短接線，并按圖紙進行。4）若短接時發現有火花，說明短接有效，故障點就在短接點以下的回路中，可進一步查找。5）若短接沒有火花，可能是短接無效，故障點可能在短接點以前的回路中，可逐點向前更換短接點，縮小范圍。在故障范圍內，應檢查容易發生故障的端子及元件，檢查回

變電站事故預想指導書

㈠、人身傷亡事故：在變電站大多數的人身傷亡都是由于人為的因素引起。當發生人為事故時，特別引起人身傷亡時。首先，要在現場采取緊急救護并根據傷情，迅速聯系醫療部門救治；（撥打120急救電話），然后及時向上級有關部門匯報事故的情況及影響范圍。

㈡、設備事故：由于我區各站高壓設備較多，不是老化較嚴重就是由農網招標進入我局電網的產品，質量不穩定。因此本指導書將針對三個電壓等級的相關設備、直流系統、中央信號系統等方面中較常在我工區出現的故障進行現象及處理意見進行說明。

變壓器

1、變壓器輕瓦斯動作的處理（一般情況下主變仍在運行）應立即檢查、記錄保護動作信號；檢查有、無誤發信號，報告調度及相關領導。嚴密監視變壓器的電壓、電流、溫度、油位、油色、音響及冷卻器的運行情況；并派人對變壓器進行外部檢查。如果檢查變壓器有明顯嚴重異常，應匯報調度停運故障變壓器；若無明顯故障跡象，應匯報上級，由專業人員取氣分析及檢查二次回路。

2、變壓器重瓦斯動作的處理（一般情況下主變應已跳閘退出運行，不得不經檢查即重新投入運行，如開關拒跳應手動切開開關，退出主變的運行）

檢查繼電保護動作情況，記錄和復歸各種信號，立即報告調度及相關領導。如果是單臺變壓器運行，應要求調度立即下令投入備用變壓器，若并列運行，應監視運行變壓器不能過負荷。派人檢查變壓器本體是否變形、噴油、油位、油色等情況。將檢查結果報告調度及分局主管部門，派人做氣體分析及二次回路檢查。

3、變壓器差動保護動作的處理（一般情況下主變應已跳閘退出運行，不得不經檢查即重新投入運行，如開關拒跳應手動切開開關，退出主變的運行）

檢查變壓器本體有無異常，檢查差動保護范圍內的瓷瓶是否有閃絡、損壞、引線是否有短路。如果變壓器差動保護范圍內的設備無明顯故障，應檢查繼電保護及二次回路是否有故障，直流回路是否有兩點接地。報告調度及相關領導，經以上檢查無異常，應在切除負荷后可試送一次，（關鍵用戶應迅速）試送不成功不得再送。如果是因為繼電器或二次回路故障、直流兩點接地造成的誤動，應將差動保護退出運行，將變壓器送電后再處理故障。差動保護及重瓦斯保護同時動作時，不經內部檢查和試驗，不得將變壓器投入運行。

4、變壓器后備保護動作的處理

根據保護動作情況、信號、儀表指示等，判斷故障范圍和停電范圍,檢查各分路有無保護動作信號掉牌。斷開失壓的母線上各分路開關，并檢查確已斷開。斷開分路上有保護動作、信號掉牌的線路開關。檢查失壓母線及變壓器跳閘開關有無異常，檢查失壓母線連接的設備有無異常。如檢查出故障點，則應對其它正常設備恢復運行，同時應將故障點隔離，恢復主變運行。將檢查結果報告調度及工區，并做好記錄。

6、變壓器壓力釋放保護動作的處理

檢查保護動作情況，記錄所有動作信號。報告調度及工區有關領導。對變壓器外部進行全面檢查，重點檢查壓力釋放器是否噴油、頂部紅色端鈕是否彈起，將檢查結果報告調度和局有關部門。若壓力釋放器噴油且頂部紅色端鈕彈起，就說明壓力釋放保護動作正確。

7、變壓器有載調壓開關調壓操作時滑檔怎樣處理？

現象：發生滑檔時，檔位指示不斷連續變化，35KV及10KV電壓表不停地擺動變化。應立即按下“緊急分閘”按鈕，斷開調壓電動機的電源。使用操作手柄進行手搖調壓操作，調到調度要求的檔位。手動調壓后，應仔細傾聽調壓裝置內部有無異音，若有異常聲音，應立即向調度及工區有關領導匯報，看是否立即將主變停電檢修。若手調后正常，應將有載調壓電動操作機構的故障情況向有關部門匯報，并要求派人檢修。將處理情況做好記錄。

8、有載調壓操作輸出電壓不變化，怎樣判斷處理？

操作時，變壓器輸出電壓不變化，調壓指示燈亮，分接開關檔位指示也不變化。屬電動機空轉，而操作機構未動作。處理：此情況多發生在檢修工作后，檢修人員忘記把水平蝸輪上的連接套裝上，使電動機空轉。或因頻繁調壓操作，導致傳動部分連接插銷脫落，將連接套或插銷裝好即可繼續操作。操作時，變壓器輸出電壓不變化，調壓指示燈不亮，分接開關的檔位指示也不變化情況，屬于無操作電源或控制回路不通。處理：a、檢查調壓操作保險是否熔斷或接觸不良，如有問題處理后可繼續調壓操作。b、無上述問題，應再次操作，觀察接觸器動作與否，區分故障。c、若接觸器動作，電動機不轉，可能是接觸器接觸不良、卡澀，也可能是電動機問題，測量電動機接線端子上的電壓若不正常，屬接觸器的問題，反之，屬電動機有問題，此情況應上報分局有關部門派人處理。操作時，變壓器輸出電壓不變化，調壓指示燈亮，分接開關的檔位指示已變化，說明操作機構已動作，可能屬快速機構問題，選擇開關已動作，但是切換開關未動作。此時應切記！千萬不可再次按下調壓按鈕，否則，選擇開關會因拉弧而燒壞。處理：應迅速手動用手柄操作，將機構先恢復到原來的檔位上，并將情況匯報調度和相關領導，按照調度和主管領導的命令執行。同時應仔細傾聽調壓裝置內部有無異音，若有異常，應將故障變壓器退出運行進行檢修。若無異常，應由專業人員取油樣做色譜分析。

11、主變著火如何處理？

發現變壓器著火后，應立即斷開主變三側開關，然后迅速向全站人員發出火警信號，通知站長及在站人員、報告火警119及相關領導滅火。站長接到火警信號后，應迅速組織全站人員滅火，滅火前站長必須詢問了解主變電源是否確已斷開。滅火時應沉著、冷靜，用站35kg推車式干粉滅火器滅火，同時輔助其他型號的干粉滅火器滅火，如果火勢較大、著火點在主變頂蓋上部，應立即打開事故放油閥，將油放至低于著火處。如果干粉滅火機一時難以將火撲滅，應迅速考慮用沙子進行滅火，嚴禁用水滅火。火撲滅后，應迅速向調度及分局領導匯報主變著火情況及撲救情況。詳細檢查了解著火原因，將發生的情況及處理情況做好詳細記錄，等待相關領導派人處理。

12、主變套管嚴重跑油如何處理？

投入備用變壓器轉移負荷（注意控制負荷）。斷開跑油變壓器中、低壓側開關。斷開跑油變壓器高壓側開關。將以上情況匯報調度及相關領導，做好記錄等待相關領導派人處理。