第一篇:關于印發《福州市直屬機關事業單位公務車輛
中共福州市委辦公廳(通知)
榕委辦〔2007〕20號
中共福州市委辦公廳 市人民政府辦公廳 關于印發《福州市直屬機關事業單位公務車輛
配備和使用管理規定》的通知
各縣(市)區委、政府,市直各部、委、辦、局(公司),各人民團體,閩江學院、福州職業技術學院:
《福州市直屬機關事業單位公務車輛配備和使用管理規定》已經市委、市政府研究同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。[此頁無正文]
中共福州市委辦公廳 福州市人民政府辦公廳
2007年4月5日
福州市直屬機關事業單位 公務車輛配備和使用管理規定
第一章 總則
第一條為進一步規范我市機關事業單位公務車輛配備和使用管理,加強廉政建設,節約財政開支,根據中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于黨政機關汽車配備和使用管理的規定》(中辦發〔1994〕14號)、《關于調整黨政機關汽車配備使用標準的通知》(廳字〔1999〕5號)和中共福建省委辦公廳、福建省人民政府辦公廳《關于黨政機關汽車配備和使用管理的規定》(閩委辦發〔1995〕17號)文件精神,結合我市實際,特制定本規定。
第二條本規定適用于市直黨政機關、人大機關、政協機關、法院、檢察院、民主黨派、群團機關、事業單位、管委會(含政府派出機構)、大專院校及其所屬編制經費單列的單位。
第三條本規定中所稱的公務車輛指小轎車、越野車、旅行車。
第一章 公務車輛配備更新
第四條公務車輛配備實行定編管理,配備數量標準根據市委機構編制委員會確定的機構規格、人員編制和領導職數核定。
(一)市直機關現職領導干部按以下數量標準配備轎車:
1、廳級現職領導干部公務用車,按每人1輛定編,編制單列管理;
2、局級單位的在職領導干部按1—2人1輛定編,3人2輛定編,3人以上每增加2人增編1輛,兼職的局級領導干部由其主要任職的單位配備車輛;
3、二級局單位在職領導干部定編1輛。
(二)市直機關事業單位按以下標準配備轎車:
1、局級(含二級局)單位按行政事業人員編制每15人(不含單位領導)1輛定編;不足15人的可根據工作需要定編1輛。一個單位的公務車輛編制數最多不超過9輛。特殊單位需要增加車輛編制的由市政府研究批準。
2、市直局級機關事業單位(含二級機構)所屬編制單列、經費獨立核算的科級單位可定編1輛,人員編制超過20名的可增編1輛。
(三)市級離退休的老領導生活用車,按每4人1輛定編;3人以下(含3人)的不單獨配車,由各單位從機關公務車輛中調劑使用。一個單位老同志生活用車編制數最多不超過4輛。
(四)市直機關事業單位現行使用的公務車輛,不論是上級部門撥給還是贈送的,均視為現使用單位所有并計入現使用單位公務車輛編制數;單位超編的公務車輛,視情況可調劑給其它單位使用。各單位不得長期占用或借用下屬單位或企業的車輛。
單位現有公務車輛達不到可配備編制數的,應由市機關事務管理局首先從其他單位超編公務車輛中統一調劑安排。調劑后,仍然缺編的,可視工作需要和財力逐步予以解決。
(五)各單位根據需要配備的中型客車(20座以上)或廂式(單、雙排)各類貨車,不列入車輛編制數。特殊部門的業務用車(警務、機要、消防、救護、工程、外事接待、行政執法等)的編制,除相應的國家機關已確定外,其余根據工作性質和需要確定。
(六)公務車輛編制是機關車輛配備的基本依據。經核定的車輛編制數量是公務車輛編配的上限,不是必須達到的標準,可以少配,不得超配。確因工作需要需增配公務車輛的,須經市機關事務管理局核準后報市政府批準。
第五條公務車輛配備更新應堅持使用國產汽車的原則,在規定的排氣量和價格標準內配備更新,購臵地產車輛排氣量可適當放寬。具體標準如下:
(一)正廳級領導干部配備排氣量在2.5升以下(含2.5升)、價格在28萬元以內的轎車;
(二)副廳級領導干部配備排氣量在2.0升以下(含2.0升)、價格在25萬元以內的轎車;
(三)局級市直機關事業單位配備排氣量在2.0升以下(含2.0升)、價格在20萬元以內的轎車;
(四)非轎車類車輛的車價根據具體情況確定;
(五)特殊業務用車(警務、機要、消防、救護、工程、接待、行政執法等)車輛標準按實際需要審核批準。
第六條車輛更新需根據國家有關規定,先辦理車輛報廢手續后再申請更新。報廢條件根據國家有關規定執行。
市領導在本市任職期間按規定配備的小轎車,5年內不予更新。市領導更新退出和市領導調離本市以及市領導退休退出的車輛,應移交市機關事務管理局,由市機關事務管理局統一調配。
第三章 公務車輛購置審批
第七條車輛購臵(包括新增、更新)應先由單位提出書面申請,并填報《市直機關公務車輛配備更新申報表》,經主 管部門領導簽署意見后,報市機關事務管理局,由市機關事務管理局按編制管理的要求進行審核。
第八條經批準同意配備更新的車輛購臵,由市財政局負責劃撥購臵經費、辦理控辦手續、進行政府采購。
第四章 公務車輛牌號管理
第九條我市機關事業單位公務車輛(除執行特殊任務的車輛外),均應懸掛機關車牌號。
第十條公務車輛牌號的使用安排如下:
(一)閩A00001至閩A00400號段和閩A—F0001至閩A—F2999號段為市直機關事業單位的車牌號。其中:
閩A—F0001至閩A—F0100號段為我市廳級干部和市級老干部的公務車輛牌號;
閩A—F0101至閩A—F0399號段為正局級領導干部和市委、市人大、市政府、市政協、市紀委辦公廳公務車輛牌號;
閩A—F0500至閩A—F2999號段為正局級領導干部之外的公務車輛牌號。
(二)閩A—F3000至閩A—F9999號段為縣(市)區直機關單位的公務車輛牌號。
現有各單位機關公務車輛牌號在閩A00001至閩A00400以內的管理與使用保持不變,在閩A—00400以外的須變更到 閩A—F號段。
第十一條機關單位公務車輛牌號的審批核準手續及牌號段內車號的安排,市直機關的由市機關事務管理局審批核準,縣(市)區直機關的由縣(市)區機關事務管理局(機關服務中心)審批核準。申報單位憑市機關事務管理局和縣(市)區機關事務管理局(機關服務中心)的《核準報牌通知書》,到市交巡警支隊車輛管理所辦理報牌注冊和變更車牌號手續。
第五章 公務車輛使用管理
第十二條市直各單位要認真制定車輛管理制度,指定專人負責車輛管理。
第十三條公務車輛應相對集中停放,統一調度,合理安排,有效保障領導和機關公務活動的用車。
第十四條機動公務車輛應堅持每天回場停放,特殊情況不能回場停放的,由單位領導批準,指定就近停車場或安全地點停放,不準隨意停放。未經批準擅自將車輛停放在外的,造成損失的,責任人應承擔相應的經濟責任,一般掌握在損失金額扣除保險公司理賠后的10%以內。
第十五條有條件的單位應建立車輛和駕駛員值班制度,每天安排一輛值班車,24小時值班。值班駕駛員下班后,可 將車輛開回家停放,遇有任務時,應隨叫隨到。
第十六條公務車輛必須認真執行統一保險,定點維修、定點加油的有關規定。
第十七條應定期做好車輛維護保養工作,保證車輛經常保持良好的技術狀況,確保行車安全。
第十八條嚴禁公車私用,禁止使用公車進行婚喪嫁娶活動,禁止用公車到旅游景點游山玩水。
第十九條應定期組織駕駛員學習,不斷提高政治覺悟和業務水平,樹立良好的職業道德觀念,自覺遵守國家的法律法規以及各項規章制度,確保安全行車工作落到實處。
第六章 監督檢查
第二十條紀檢、監察、審計部門要對本規定執行情況進行監督檢查。對違反規定的,要視情節輕重,給予責任人和負有責任的單位領導通報批評或紀律處分。
第二十一條市機關事務管理局、財政局和公安交通管理部門要密切配合,嚴格把關,加強管理,保證車輛配備、更新、管理工作有效落實。
第七章 附則 第二十二條各縣(市)區可根據本規定制定實施辦法。第二十三條本規定由市機關事務管理局負責解釋。第二十四條本規定自發布之日起施行。以前有關公務車輛配備和使用管理的規定與本規定不一致的,按本規定執行。
主題詞:機關車輛管理 市直機關 規定 通知 中共福州市委辦公廳 2007年4月5日印發
(共印340份)10
第二篇:珠海市市直機關事業單位公務車輛
珠海市公務用車制度改革配套文件之一
珠海市市直機關事業單位公務車輛
處置辦法
為確保公務用車改革公正、公平、公開,結合我市實際,特制定本辦法。
一、公務車輛清理登記
按照市車改領導小組辦公室和市清理資產領導小組辦公室聯合通知的要求,進行認真負責的清理登記,并將清理登記情況在本單位內部張榜公布。未有登記的車輛不得按照本辦法處置,今后也不得以公費支付車輛的一切使用費用。
二、車輛評估
市直機關將納入本次車改范圍的車輛相關資料報送市車改辦。市車改辦會同市政府采購中心按照政府采購的程序確定一家具有資質的評估機構,負責對車輛進行評估。市物價局價格認證中心負責對評估結果進行抽查和監督,發現評估不準的予以糾正。
三、拍人員條件
(一)車改單位2005年12月31日在編在冊人員。
(二)凡已在其他單位參與公務用車改革的人員,不得再參與本次車輛競拍。
四、車改車輛的處置
納入車改范圍的車輛,經評估確認后,以評估價為底價分批在機關內部公開拍賣:
(一)采取招投標的辦法確定3家拍賣機構,所有車改車輛由權屬單位作為委托人委托3家拍賣機構拍賣。
(二)參加車改的單位,以若干個單位為一組,擬拍賣車輛先在組內公開拍賣,組內的所有單位符合本辦法第三條規定條件的人員均可參加競拍,實行價高者得。
(三)市車改辦將擬拍賣公車的評估價格、所有權關系以及車況等資料于拍賣前7日在小組內各單位進行公示。
(四)各組拍賣不成功的車輛,連同其他不納入車改范圍而又未經市車改辦批準留用的車輛,全部交由市車改辦統一組織向社會公開拍賣。
五、車輛轉讓款的繳納
(一)車輛受讓人須在三個月內全部繳清轉讓款,30日內一次性繳清轉讓款者可享受按成交價格10%的優惠。
(二)各單位的車輛轉讓款全部繳入市財政專戶。
六、其他相關事項
(一)拍賣成交的車輛,由市車改辦協調相關單位在30日內辦理過戶手續,本次過戶只能過戶給車輛受讓人。車輛過戶費用、車輛評估及拍賣手續費由市財政統一支付。拍賣成交后,自辦理提車手續之日起,車輛管理和相關費用、行
車責任等,均由受讓人自負。
(二)由市交警部門制定相關措施,解決車輛產權登記單位撤消或相關資料缺失的公務用車的過戶問題。
第三篇:中共中央直屬機關公務車輛定點加油項目服務協議
附件
1中共中央直屬機關公務車輛定點加油項目服務協議
甲方:中共中央直屬機關采購中心
乙方:定點加油供應商
甲乙雙方根據《中華人民共和國政府采購法》、《中華人民共和國合同法》等相關法律法規以及ZC-CTP07026號談判文件的規定,經平等協商達成協議如下:
第一條[定義]
除非另有特別約定,在本協議以及與本協議有關的甲乙雙方另行簽訂的其它文件中,下列詞語按如下定義進行解釋:
1、“合同”是指甲方和乙方已達成的協議,即由雙方簽訂的協議格式中的文件,包括所有的附件、附錄和組成協議部分的所有其它文件。
2、“用戶”是指中共中央直屬機關在京各行政事業單位。
3、“車輛”是指中共中央直屬機關在京各行政事業單位所使用的公務車輛。
4、“工作日”是指除公休日和國家法定節假日以外的公歷日。
5、“附件”是指與本協議的訂立、履行有關的,經甲乙雙方認可的,對本
協議約定的內容進行細化、補充、修改、變更的文件、圖紙、音像制品等資料。
第二條[車輛加油范圍]
中共中央直屬機關在京行政事業單位所有車輛加油均納入本協議范圍,并享受本協議所確定的車輛加油集中采購優惠價格和服務。
第三條[協議價格]
1、協議價格是指用戶購買本項目貨物和服務的價格,由乙方承諾在符合國家物價部門規定的現行市場價格的基礎上給予的優惠率計算得出,即協議價格=符合國家物價部門規定的現行市場價格×(1-優惠率)。
2、本協議價格為含稅價格。如國家對燃油稅進行政策性調整,價格變動產
生的相關問題由甲乙雙方協商解決。
3、價格折讓的具體方法:
4、在協議有效期內,乙方根據國家物價部門確定的中準價格對現行市場價
格進行調整后,應在調整當日將調整內容(含協議價格)書面通知甲方,并以甲方指定的方式向用戶公布。
5、不論現行市場價格如何調整,乙方不得降低對甲方的優惠幅度。
6、若乙方給予北京地區其它政府部門的價格優惠率高于甲方的,乙方應及
時通知甲方,并將甲方的價格優惠率上調至同等優惠幅度。
第四條[公務車輛加油實施程序]
1、用戶辦理加油IC卡時,須填報《中共中央直屬機關公務車輛定點加油
IC卡申請表》,甲方審核蓋章(公章為“中共中央直屬機關采購中心采購三處”)后傳真至乙方,用戶接到甲方通知后,到乙方營業室辦理公務車輛加油IC卡。
2、用戶辦理公務車輛加油管理卡和公共加油卡各一張,用于本單位公務車
輛加油賬戶的管理和車輛加油。
3、每張加油IC卡上登記有單位名稱及車輛牌照號碼等信息,加油時必須經
乙方工作人員核對加油IC卡信息后,方可加油,否則,不予辦理加油業務。
4、加油IC卡適用于乙方所有定點加油站,只限于加油,不具有取款和加油
以外的其它消費功能,也不能在銀行的各種自助服務終端上使用。
5、加油IC卡因故撤銷時,乙方負責將卡上的余額劃入用戶指定的其它加油
卡上。
6、辦理加油IC卡免費,該卡在使用過程中如有損壞或遺失,持卡人憑單位
證明和本人身份證到乙方營業室辦理掛失和補卡。
7、具有限制車號功能的加油IC卡丟失后,若出現卡內金額被他人使用等情
形造成用戶損失的,乙方應賠償用戶損失并承擔相應責任。
8、加油車輛和加油金額由各單位自行確定,加油費用由各單位與乙方直接
結算。各單位在辦理IC卡儲值時,由乙方將優惠金額劃入加油賬戶上。
第五條[雙方責任和義務]
1、甲方的權利責任和義務
(1)代表用戶與乙方簽訂協議。嚴格按照《中華人民共和國政府采購法》的有關規定,全過程參與本協議的執行。
(2)在本協議履行中,乙方如有違約行為,甲方有權采取警告,扣除相應
金額的履約保證金,直至解除本協議,取消乙方中共中央直屬機關、全國人大機關2007-2009年公務車輛定點加油供應商資格等處罰措
施。
(3)在本協議履行中,用戶應享受乙方向社會公布實施的其它優惠促銷政
策。
2、乙方的權利責任和義務
(1)嚴格遵守價格優惠承諾,在辦理加油業務時,不得收取本協議規定以
外的其它費用。
(2)成立由分管領導牽頭,各相關業務部門負責人參加的專門機構,負責
用戶車輛加油的組織協調工作。
(3)提供履行本協議的在京所有IC卡加油站的地址、電話及位臵圖,包
括所能提供的油料種類及服務項目。
(4)及時向甲方通報各種油品價格變化等方面的情況。24小時提供加油
服務,節假日照常營業。
(5)對在開辦洗車服務加油站加油的用戶車輛提供免費洗車服務。
(6)用戶未經甲方批準審核,乙方不得為其辦理加油IC卡。
(7)建立用戶車輛加油集中采購檔案,妥善保管公務車輛加油集中采購的相 關資料。
(8)乙方免費為用戶提供加油明細表,作為對賬依據。
(9)每月截止前2個工作日,乙方將當月的用戶加油卡辦理情況及本月加
油情況報送給甲方,并確保報送及時、準確。
(10)為甲方提供軟件技術支持,保證采購中心及時、準確了解用戶加油情
況。
(11)各方當事人應嚴格履行本協議各項條款,自覺接受財政、監察、審計
等部門的監督檢查。
第六條[加油IC卡支付和結算方式]
1、雙方因本協議發生的一切費用均以人民幣結算及支付。
2、用戶分別與乙方結算,以乙方提供的IC充值卡為日常加油結算工具。
3、付款方式:IC卡充值(支票、匯款、現金)。
第七條[質量標準和檢驗]
1、乙方承諾提供給甲方油料的技術規范應符合中華人民共和國頒布的標準
及相應技術規范要求。
2、乙方應保證所提供的相應服務令甲方滿意,并負責賠償由于油料的缺陷
而造成用戶車輛維修(經雙方協商指定廠家)的全部費用。
3、甲方還將對乙方所提供的產品和服務進行不定期抽查,并隨時根據用戶的舉報對乙方產品進行檢驗。
4、其它未盡事宜依照談判文件相關規定辦理。
第八條[履約保證金]
1、甲方代收由乙方在收到成交通知后7日內以現金、支票或銀行保函形式
提交的5萬元履約保證金。
2、如乙方能夠嚴格全面履行協議規定的義務,甲方在協議期滿后一個月內,將履約保證金無息退還給乙方。
第九條[違約責任]
1、乙方對所提供的服務與協議要求不符的應由乙方負責。若乙方有下列情
形之一,甲方有權扣除相應的履約保證金:
(1)因乙方錯加油品導致用戶車輛出現故障時,甲方每次可扣除10%的履約保證金。
(2)未按照用戶加油IC卡限制功能對車輛進行加油的,甲方每次可扣除
30%的履約保證金。
(3)用戶對乙方的有效投訴,甲方每次可扣除10%-50%的履約保證金;
對于有效投訴3次以上(含3次),將導致乙方喪失參加下屆定點加
油采購項目的資格,同時甲方有權單方解除本協議。有效投訴是指:
用戶因乙方確實未能履行其協議義務,并造成用戶直接經濟損失時,向甲方或乙方提出的正式書面投訴,根據本協議相關內容,經調查
核實,確認投訴內容屬實的為有效投訴。
2、履約保證金的扣除不影響乙方履行本協議規定的各項義務。但扣除的履
約保證金應首先用于彌補因乙方違約行為給用戶造成的損失,履約保證金不足以彌補上述損失時,乙方還應向用戶承擔相應補充賠償責任。
3、乙方應在扣除履約保證金后5個工作日內補足被扣除部分的金額。
第十條[協議的終止]
1、本協議因下列原因而終止:
(1)本協議正常履行完畢;
(2)協議雙方同意終止本協議的履行;
(3)不可抗力事件導致本協議無法履行或履行不必要;
(4)任何一方行使解除權,解除本協議。
2、對本協議終止有過錯的一方應賠償另一方因協議終止而受到的損失。對協議 終止雙方均有過錯的,各自承擔相應的損失責任。
第十一條[不可抗力]
1、不可抗力指下列事件:戰爭、**、瘟疫、嚴重火災、洪水、地震、風暴或其它自然災害,以及本協議各方不可預見、不可防止并不能避免或克服的一切其它事件。
2、任何一方因不可抗力不能履行本協議規定的全部或部分義務,該方應
盡快通知另一方,并須在不可抗力發生后三日內以書面形式向另一方提供詳細情況報告及不可抗力對履行本協議的影響程度的說明。
3、發生不可抗力事件,任何一方均不對因不可抗力無法履行或遲延履行
本協議義務而使另一方蒙受的任何損失承擔責任。但遭受不可抗力影響的一方有責任盡可能及時采取適當或必要措施減少或消除不可抗力的影響。遭受不可抗力影響的一方對因未盡本項責任而造成的相關損失承擔責任。
4、協議各方應可根據不可抗力對本協議履行的影響程度,協商確定是否
終止本協議,或是繼續履行本協議。
第十二條 [爭議的解決]
1、在本協議執行中所發生的或與本協議有關的一切爭議,雙方應首先協
商解決。如協商未果,應將爭議提交至本協議簽訂地有關人民法院通過訴訟解決。
2、投訴人對投訴處理決定不服的,可依法申請行政復議或向人民法院提
起行政訴訟。
3、在訴訟期間,除了必須在訴訟過程中進行解決問題外,協議其余部分
應繼續履行。
4、訴訟費用除訴訟機構另有裁決外,應由敗訴方負擔。
第十三條 [協議的生效]
本協議經雙方委托代理人簽字并加蓋單位公章后生效。
第十四條 [協議期限]
本協議有效期兩年,自2007年8月1日零時起,至2009年7月31日24時止。
第十五條 [保密條款]
任何一方對其獲知的涉及的所有有形、無形的信息及資料(包括但不限于甲乙雙方的往來書面文字文件、電子郵件及電子資料等)中另一方的商業秘密或國家秘密負有保密義務。保密期限自任何一方獲知該商業秘密或國家秘密之日起至本條規定的秘密成為公眾信息之日止。
第十六條 [其它約定事項]
1、一方當事人未經另一方書面同意,不得將其在協議項下的權利和義務
全部或部分轉讓給第三人。
2、本協議執行結束后,經財政部批準,甲方有權與乙方續簽協議,乙方
可繼續成為中共中央直屬機關、全國人大機關公務車輛定點加油供應商,為用戶提供加油服務。
3、本協議一式三份,甲乙雙方各執一份,財政部門備案一份,每份協議
均具有同等法律效力。
甲方:
委托代理人:
簽約日期:
本協議簽訂地點: 北京市西城區新風街1號院甲6號樓 簽約日期: 委托代理人: 乙方:
第四篇:公務車輛管理制度
公 務 車 輛 管 理 辦 法
公司各部室:
為加強公司車輛使用和管理,提高車輛使用效率,節省車輛使用開支,結合公司實際,特制定以下管理辦法:
一、車輛使用原則
1、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護統一由綜合辦公室具體負責實施。
2、調派車輛本著是先急后緩、先重點后一般的原則,確保工作順利開展。
二、車輛使用范圍
1、工地用車
工地用車一般辦公室集中派車。各單位早會提出用車要求,辦公室匯集用車單位及乘車人數,本著節約、提高效率的原則統一安排車輛。
2、貴陽市出差用車
公司部室人員到貴陽能化公司開會、聯系業務等原則上乘金沙到貴陽的大巴;享受車補的人員到貴陽的交通工具自行解決;確實是工作需要乘車人數在三人以上的去貴陽能化公司開會、聯系業務的,根據乘車狀況公司可以考慮派車。
3、其它用車
(1)享受公司車補人員除工地用車之外,公司不予派車。根據情況需要公司可以考慮派駕駛員幫其駕車。(2)在金沙縣城內辦公、聯系業務原則上不單獨派車。
三、關于車輛使用管理
1、每天綜合辦公室根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。建立派車單、使用者簽字制度,每月月底公示。
2、因工作需要離開市金沙縣轄區用車的,由公司領導審批。
3、單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經公司主要領導批準。
四、關于車輛用油管理
1、綜合辦公室對車輛用油量進行統計、監督、控制。
2、公司車輛統一使用油卡加油,實行一車一卡制度。
3、公司車輛禁止現金加油,駕駛員出差隨身攜帶油卡。遇到特殊情況需要現金加油的,須經綜合辦公室批準。
4、車輛油卡有綜合辦公室每月統一充值一次。
五、關于車輛維修管理
1、車輛正常保養由司機提出申請,綜合辦公室指定修理廠家進行保養。
2、車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經公司領導審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。
3、在市轄區外車輛發生故障需要維修的,要及時向綜合辦公室報告,根據實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
1、車輛與司機相對固定,因工作需要調整時,由綜合辦公室統一安排使用。
2、沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在公司指定停車場;下班時間和節假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情況,一般不能出車使用。
3、司機要經常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛生。
4、車輛年審、養路費購置、車輛保險綜合辦公室安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關規定辦理相關手續。
5、司機或相關人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責任,關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
二O一三年十一月二十日
第五篇:公務車輛管理辦法
某某縣公務車輛管理辦法
第一章 總 則 第一條 為切實加強我縣公務車輛管理,合理調配機關車輛,提高工作效率,節約財政開支,降低行政成本,根據國家和省、市有關政策規定,結合我縣實際,制定本辦法。
第二條 本辦法所指的公務車輛,包括全縣黨政機關(含黨的機關、人大機關、行政機關、政協機關、審判機關、檢察機關)、民主黨派、群眾團體及有財政撥款的事業單位(含政策性收費的自收自支事業單位)(以下簡稱各單位)的公務車輛,即用財政資金、單位自籌資金購買的,或者接受社會捐贈的,產權屬于國有資產的所有機動車輛。
第二章 公務車輛管理機構
第三條 成立縣公務車輛管理領導小組,組長由縣委副書記、縣長擔任,副組長由縣委常委、常務副縣長和縣委常委、紀委書記擔任,成員由縣紀委(監察局)、政府辦、財政局、人保局、編辦、國資辦等單位負責人組成。領導小組下設辦公室(設在縣政府辦),辦公室主任縣政府辦主任兼任。
第四條 縣公務車輛管理領導小組是全縣公務車輛管理工作的組織領導機構。其工作職責為:
(一)組織領導全縣公務車輛的管理工作,制定加強公務車輛管理的規定和措施;
(二)根據縣委縣政府中心工作需要,統籌調用全縣公務車輛;
(三)對新購、過戶、報廢更新及租賃公務用車等進行審批;
(四)檢查指導各單位公務車管理工作;
(五)研究決定有關公務車輛管理的其他事項。
第五條縣公務車輛管理領導小組原則上每季度召開一次會議集中研究與公務車輛管理有關的事項,如遇特殊情況可臨時召開會議。
第三章 公務車輛配備 第六條各單位的公務車輛實行編制管理。編制數量原則上按《關于加強黨政機關公務用車配備和使用管理的實施意見》(饒辦字?2005?49號)執行,即縣委、人大、政府、政協班子小汽車編制數由市黨政機關小車管理領導小組統一管理。正科級部門、單位,人員編制人數30人以內的配1輛行政業務用車;領導職教在4人以上的,因工作需要可增加1個編制。副科級部門、單位根據工作需要及經濟條件,可配1輛行政業務用車。科級單位人員編制在30人以上的,除按上述標準核定公務車輛編制外,每增加10個人員編制數相應增加1個公務車輛編制數(即30—
240人增加1個,40—50人再增加1個,依此類推,但超過80個人員編制數的單位由縣公務車輛管理領導小組根據其工作職能和工作需要另行確定車輛編制)。
第七條 公務車輛的配備必須嚴格執行國家和省、市的有關規定,一般配備排氣量1.8升(含1.8升)以下、價格18萬元以內的國產車;個別單位因特殊情況需要配備排氣量1.8升以上、價格18萬元以上的車輛,由購車單位寫出申請,經縣公務車輛管理領導小組批準同意后,報市黨政機關小車管理領導小組審批。
第八條 單位現有車輛數少于核編數的,經縣公務車輛管理領導小組批準后方可增購;單位現有車輛數超過核編數的,超編車輛由原單位繼續使用,直至報廢為止,不允許超編制數更新購置車輛。
第九條 各單位確因工作需要配備非定編車(包括的士頭、人貨車、廂式貨車、中巴、大巴等),需經縣公務車輛管理領導小組另行審批。
第十條 不準將在編的小汽車擅自轉讓或變賣。如有特殊情況需轉讓或變賣的,需報請縣公務車輛管理領導小組批準。
第十一條 新成立單位憑“三定”方案確定的人員編制,向縣公務車輛管理領導小組申請定編。合并成立的單位,其車輛配備以實際擁有車輛數計算,超出編制的車輛指標由縣公務車輛管
3理領導小組統籌調配使用。
第十二條 新成立單位在車輛編制沒有核批前,新設立臨時機構需要工作用車時,采用臨時租賃方式解決。有關單位須向縣公務車輛管理領導小組提出申請,經同意后方可辦理。
第四章 公務車輛購置和報廢更新 第十三條 屬定編管理范圍的單位購置公務車必須遵循“先報批、后定編、再購買”的原則,經縣公務車輛管理領導小組同意后,方可申請辦理車輛定編手續,取得定編后再統一到縣政府采購中心辦理政府采購手續。
第十四條各單位凡申請新購或報廢更新公務車輛,必須嚴格遵循以下審批程序:
(一)購車單位需向縣公務車輛管理領導小組提交關于新購(報廢更新)車輛的請示,并填寫《某某縣行政事業單位新購(報廢更新)車輛申請表》(見附件),一并送縣公務車輛管理領導小組辦公室。
(二)縣公務車輛管理領導小組辦公室協調領導小組成員單位,對申請單位的申請提出初步意見。縣紀委(監察局)負責對車輛的配置標準進行把關;財政局負責對車輛購置的資金來源提出意見;人保局和編辦負責核實用車單位的人員編制情況;政府辦負責對車輛的定編、配備、購置、報廢更新、過戶等提出意見;
4國資辦負責對車輛報廢和過戶提出意見。
(三)縣公務車輛管理領導小組辦公室綜合成員單位的意見,報領導小組開會研究審批,用縣財政預算內資金購置車輛的還需報縣政府常務會議審批。
(四)申請車輛購置、過戶及報廢更新的單位憑縣公務車輛管理領導小組的批復辦理車輛定編或更新手續。
(五)購車單位憑定編和購車的批復,到縣財政局和縣政府采購中心辦理政府采購手續;同意車輛報廢或過戶的,憑批復到縣國資辦辦理有關手續。
第五章 公務車輛使用管理 第十五條 各單位領導干部只準使用其任職單位的在編車輛,不準使用非任職單位的車輛。領導干部工作調動時,不準車隨人走,其工作用車由新任職單位在現有車輛中調劑解決;因特殊情況需臨時使用原工作單位車輛的,借用期限不得超過30天。逾期不退者,按市、縣紀委有關規定處理。
第十六條 各單位不得用公款購車掛私人牌、企業牌或外地牌,如發現違規情況,一經查實,要追究單位主要領導和有關責任人的紀律責任;構成犯罪的由司法機關依法追究刑事責任。第十七條 因機構改革,單位合并或撤銷時,其所有車輛一律交縣公務車輛管理領導小組統一調配,有關單位不得擅自處 5
理。
第十八條 公務車輛原則上只在公務活動期間使用,不得公車私用。凡未經批準,將公務車輛借給外人使用發生交通事故的,所有損失由借車人承擔。
第十九條 公務車輛發生損壞或被盜,駕駛人員應當立即向公安部門和保險公司報案,同時向單位車輛管理部門報告。凡違反車輛管理規定,不按規定停放或公車私用期間發生損壞或被盜,當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。
第六章 公務車輛費用管理
第二十條 縣財政每年按預算定額標準核撥車輛費用,超編車輛費用參照預算定額標準在單位基本結余中列支解決。
第二十一條 各單位要嚴格車輛維修和燃油管理制度,實行定點維修和加油,堵塞漏洞,節省開支。
第七章 附 則
第二十二條 本辦法由縣公務車輛管理領導小組辦公室負責解釋。
第二十三條 本辦法自公布之日起施行。以往頒布的有關車輛管理規定與本辦法有抵觸的,以本辦法為準。