第一篇：橋梁驗收程序

橋梁下部結構驗收程序

一、橋梁下部結構工程驗收前施工單位應提前10~15天收集、整理好所有資料，并分冊夾好。報送項目監理組檢查資料。

二、其中資料分為工程質量驗收資料、質量控制資料、質量保證資料。具體內容為：

1）工程質量驗收資料：橋梁下部結構所有的（樁基、承臺、橋臺、橋墩、蓋梁、臺帽）施工記錄、檢驗批質量驗收記錄及分項工程質量驗收記錄。

2）質量控制資料：施工許可證、施工現場質量管理檢查記錄、開工令/開工申請、施工單位資質/管理人員上崗證、施工組織設計、圖紙會審、設計圖紙/變更文件、施工方案、施工技術交底、工程定位測量放線記錄表、下部結構測量放線圖、下部結構竣工平面圖及樁頂標高圖（實測樁位偏差圖）、工程地質勘察報告等。

3）質量保證資料：鋼筋合格證/試驗報告、鋼材焊接試驗報告/焊條合格證/焊工上崗證/商品砼廠家資質證/商品砼配合比報告/預拌砼出廠合格證及其相應原材料水泥、砂、石、粉煤灰、外加劑等合格證/檢驗報告；砼試塊抗壓強度試驗報告/統計表、單樁承載力檢測報告（甲方）、樁身完整性檢測報告（甲方）。

三、經報送項目監理組檢查資料，基本齊全后，由建設方、監理方、施工方，并通知設計、勘察單位的負責人進行橋梁下部結構工程初步驗收。填寫《橋梁下部結構子分部工程質量驗收檢查記錄》，并經簽字生效。

四、經初步驗收合格后，監理、施工雙方定出橋梁下部工程驗收日期，并填寫《橋梁下部結構工程質量驗收監督通知書》，雙方蓋公章后連同施工資料由甲方、施工方共同把資料送到工程質量監督站。工程質量監督員檢查完資料后如無提出更改驗收日期，則按我們定的驗收日期進行驗收。

五、甲方應提前2~3天通知設計、勘察單位派員參加驗收。橋梁下部結構工程驗收時必須有：工程質量監督員、建設單位項目負責人、設計單位項目負責人、勘察單位項目負責人、總監理工程師、專業監理工程師、項目經理、項目技術負責人、專業工長、資料員等人員參加（施工、監理單位需作驗收匯報材料），各方均應提出相關驗收意見。驗收完并填寫《橋梁下部結構工程質量驗收報告》。蓋完五家單位公章后送一份到工程質量監督員處存檔。

第二篇：橋梁基坑驗收匯報

鹿角組團M3路道路工程

D線跨線橋A1號橋臺基坑驗槽匯報材料

一、工程概況

本項目為重慶市巴南區鹿角組團西北片區內規劃的一條南北縱向道路，起于N1路，由南向北經D線、M1路，止于巴南區與南岸區區界，全長1.70km。M3路起點至D線之間1.05km為城市支路，設計速度40km/h，雙向兩車道，標準路幅寬22m。D線向北至道路終點之間0.65km為城市次干路，設計速度40km/h，雙向四車道，標準路幅寬度26m。

本工程為D線上跨M3路結構。D線跨線橋起點樁號K1+021，終點樁號K1+063，全長42.0m，標準橋寬36.0m。橋梁采用半幅轉換，半幅施工。

本工程是由重慶市鹿角組團開發投資有限公司投資開發，由林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司進行設計，地質勘查是由上海巖土工程勘察設計研究院有限公司進行勘查，由重慶亞太工程建設監理有限公司負責監理，由重慶覃家崗建設（集團）有限公司負責總承包施工。

目前我司已按施工圖、設計交底以及設計變更等要求實施完成了本工程D線跨線橋基礎坑槽開挖工作，現將我單位對該工程基礎基槽施工階段的情況，向參加驗收的各單位領導作簡要匯報。

二、基坑設計概況

1、基礎設計概況

基礎設計為7.85m（寬)*18m(長)*2m(高)的矩形擴大基礎。（半幅橋梁基礎）

2、基礎持力層及嵌巖要求 擴大基礎應嵌入完整的中風化層深度不小于0.8m，同時應滿足基底持力層巖石抗壓強度要求，基底巖石承載力基本允許值不小于800KPA。

三、基礎基坑施工質量情況

1、本次驗收范圍內巖芯取樣2組，其天然單軸抗壓強度標準值分別為均大于設計標準值20.28、20.41 Mpa，地基承載力已滿足設計要求，基礎巖性滿足設計要求且與地勘報告基本相符；

2、基礎有效嵌巖深度滿足設計要求；

3、基礎定位準確，通過我司質檢員自查以及監理單位復查，均滿足，并規范允許偏差范圍；

4、基坑成形質量好，基礎深度、垂直度、界面尺寸等符合規范的要求，基底清理平整、干凈。

5、基礎坑槽軸線復核及施工記錄資料完善。

綜上所述，本工程基礎基坑按《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》自檢合格，懇請各位領導對本次基礎坑槽進行驗收，有不足之處望各位專家不吝賜教，我們在今后的工作中力爭做得更好！

重慶覃家崗建設（集團）有限公司 2018年4月19日

第三篇：工程質量驗收程序

大新路小學綜合樓工程質量驗收議程

一、驗收時間：2006年12月26日（星期二）上午九時

二、會議地點：學校會議室

三、參加驗收人員：驗收組及各專業驗收小組全體成員

四、主持單位：廣州市越秀區教育局

五、驗收程序：

1、主持人介紹參加驗收會的各單位及代表，宣布會議議程。

2、施工單位匯報工程合同履約情況，執行工程建設各個環節執行法律、法規和工程建設強制性標準情況，工程竣工驗收技術文件資料整理情況。

3、監理單位匯報合同履約情況，執行工程建設各個環節執行法律、法規和工程建設強制性標準情況，工程竣工驗收技術文件資料整理核查情況。

4、勘察、設計單位匯報勘察、設計《質量檢查報告》、工程設計合同覆約情況、在工程建設各個環節執行法律、法規和工程建設強制性標準情況。

5、分組檢查：

(1)土建工程施工質量驗收小組全體人員實地查驗工程質量；

(2)設備安裝施工質量驗收小組全體人員實地查驗工程質量；

(3)工程資料驗收組審閱工程檔案資料。

6、驗收組發表意見：

(1)土建工程施工質量驗收小組集中討論并在驗收會上提出問題和

整改要求；

(2)設備安裝施工質量驗收小組集中討論并在驗收會上提出問題和

整改要求；

(3)工程資料組提出問題和整改意見；

(4)施工單位領導表態；

(5)驗收組長宣布工程竣工驗收結論。

7、業主講話。

8、質監站領導講話。

9、工程竣工驗收記錄表及紀要各有關單位及人員簽字蓋章。

10、工程質量驗收工作會議結束。

二00六年十二月二十六日

第四篇：蓄水驗收程序

1、工程建設具備階段驗收（水庫下閘蓄水驗收）條件時，項目法人應向竣工驗收主持單位提出階段驗收申請報告。竣工驗收主持單位應自收到申請報告之日起20 個工作日內決定是否同意進行階段驗收。

2、下閘蓄水驗收應具備以下條件：

（1）擋水建筑物的形象面貌滿足蓄水位的要求；

（2）蓄水淹沒范圍內的移民搬遷安置和庫底清理已完成并通過驗收；

（3）蓄水后需要投入使用的泄水建筑物已基本完成，具備過流條件；

（4）有關觀測儀器、設備已按設計要求安裝和調試，并已測得初始值和施工期觀測值；

（5）蓄水后未完工程的建設計劃和施工措施已落實；

（6）蓄水安全鑒定報告已提交；

（7）蓄水后可能影響工程安全運行的問題已處理，有關重大技術問題已有結論；

（8）蓄水計劃、導流洞封堵方案等已編制完成，并作好各項準備工作；

（9）度汛方案（包括調度運用方案）已經有管轄權的防汛指揮部門批準，相關措施已落實

第五篇：環保驗收程序

環保驗收程序

環保設施竣工→向市環保局（辦公室文秘）提交試運轉申請（附相關材料）→審核材料、組織現場檢查→同意試運轉→試運轉期滿，提交竣工驗收申請（附相關材料）→組織現場檢查、驗收→驗收合格，出具驗收意見（驗收不合格，責令限期整改，整改完畢，重新申請驗收）。

注：不須試運轉的，可直接申請竣工驗收

申請試運轉須提交的材料

·環境影響評價報告書（表）；

·環境保護行政主管部門的審批意見；

·防治污染設施設計方案；

·竣工工藝流程圖；

·治理合同及治理技術方案已報環境保護行政主管部門審案（或審查）的證明材料。

試運轉的期限

試運轉期限為90天。特殊工程經報環境保護行政主管部門審批同意，可適當延期，但最長不得超過150天。試運轉的最后30天為驗收臨測報告期。

申請竣工驗收須提交的材料 試運轉成功的項目，應在試運轉期結束后的20天內向市環境保護行政主管部門提交驗收申請，并提交以下材料（一式3份）： ·建設項目環境保護設施竣工驗收申請報告； ·建設項目環境保護設施竣工驗收臨測報告；

·污染治理工作總結（應包含工程設計、投資、施工、試運轉情況及以及運行費用等內容）;·環境保護管理制度;·防治污染設施操作規程。

竣工驗收現場檢查內容 ·防治法治設施現場運行情況； ·防治污染設施試運轉運行記錄；

·是否裝有排污計量裝置，具備臨測采樣條件，排污口設置專門標志； ·是否有不合理短路排污口； ·周圍環境的生態恢復情況； ·其它防治污染措施的落實情況

驗收合格的條件

·建設工程環境影響審查批復手續齊備；

·污染防治設施委托有資質的環保治理單位進行設計、施工，并進行方案評估，技術資料齊全。

·施工過程嚴格遵守有關環保法律、法規，并按照環境影響評價報告和環保審批意見要求，落實各項污染防治措施；

·防治污染設施穩定、正常運行，符合交付使用的條件。

·外排污染物達到規定的環境標準。

·有規范化排污口；

·建設過程受到破壞并可恢復的環境已經得到恢復。

出具驗收意見

·對驗收合格的環境保護設施，由環境保護行政主管部門出具同意驗收意見，與其相對應的建設項目可正式投入生產或者使用，并發放排污許可證；

·對驗收不合格的環境保護設施，建設單位須按環保行政主管部門的要求進行整改，整改完畢后重新申請驗收。

驗收時限

現場驗收。環境保護主管部門在受理申請后30天內組織現場檢查驗收。

出具驗收意見。對驗收合格者，環保部門在驗收后勤部10個工作日內出具驗收意見