第一篇：質量評估報告資料

普國路道路改造工程（一標段）

工程質量評估報告

編 制： 審 核：

北京中城建建設監理有限公司

普國路道路改造工程項目監理部

2016年12月30日

一、工程概述(一)、工程概況

本工程起點南內環西街，終點興華西街，全長約4.258公里。其中，興華西街~西礦街紅線寬24米，長約3.272公里；西礦街~南內環西街紅線寬40米。本次施工對現狀相交道路（迎澤大街、西礦街、西外環街）均不進行改造，采用路邊順接的方式。

1、普國路道路布置為：南內環西街~西礦街為雙向6車道，中間21米寬機動車道，兩側各9.5米的路側帶。其中，2.5米樹穴帶，3.5米非機動車道，3.5米人行道；西礦街~興華西街為雙向四車道，一幅路斷面。中間14.5米機動車道，兩側各4.75米人非混行車道。其中，1.5米樹穴帶，2.5米非機動車道，0.75米人行道。

2、普國路道路結構為：

（1）南內環街～西礦街段機動車道路結構為：機動車道路面結構總厚73厘米，由上至下依次為：上面層為4cmSBS 改性瀝青瑪蹄碎石混合料（SMA-

16、抗滑耐磨石料）；改性乳化瀝青黏層油；中面層為6cm厚SBS中粒式改性瀝青混凝土（混合料級配采用AC-20）；改性乳化瀝青黏油層；下面層為8cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25)；改性乳化瀝青粘層油；下封層1cm(厚度不記入路面結構）（ES-3型，級配見《城鎮道路路面設計規范CJJ 169-2012 規范附錄B表B.3》；乳化瀝青透層油； 基層為20厘米水泥穩定碎石（抗壓強度3.5MPa）；底基層為35厘米水泥穩定碎石（抗壓強度2.5MPa）。

（2）西礦街～興華西街段機動車道路面結構為：機動車道路面結構總厚度62厘米，由上至下依次為：上面層4cm厚SBS細粒式瀝青混凝土（混合料級配采用AC-

13、石料選用抗滑、耐磨石料）；改性乳化瀝青粘層油；下面層8cm 粗粒式瀝青混凝土（混合料級配采用AC-25）；改性乳化瀝青透層油；下封層1cm(厚度不計入路面結構）（ES-3型，級配見《城鎮道路路面設計規范CJJ169-2012規范附錄表B.3》；乳化瀝青透層油；基層為20厘米水泥穩定碎石（水泥劑量5%）；底基層為30厘米水泥穩定碎石（水泥劑量3%）

（3）虎峪河南北搶險路機動車道路面結構總厚度50厘米，其中10厘米瀝青混凝土面層，20厘米水泥穩定碎石基層，20厘米厚水泥穩定碎石。瀝青混凝土面層采用4厘米厚細粒式SBS改性瀝青混凝土（混合料級配采用 AC-13），改性乳化瀝青透層油；6厘米厚中粒式瀝青混凝土（混合料級配采用AC-20），乳化瀝青透層油，1厘米乳化瀝青表處下封層。

（4）非機動車道路面結構總厚44厘米，由上至下依次為：上面層4cm厚細粒式瀝青混凝土（AC-13）；改性乳化瀝青粘層油；下面層5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）；乳化瀝青透層油；基層為20cm水泥穩定碎石（水泥劑量5%）；底基層為15cm水泥穩定碎石（水泥劑量3%）

（5）人行道路面結構總厚34厘米，其中6厘米厚人行道磚，3厘米水泥砂漿找平層，10厘米C15水泥混凝土，15厘米級配碎石。

3、雨水工程

Y1段：起點為于南內環西街（樁號k0+40）,管線沿普國路由南向北敷設，設計終點在樁號k0+255處接入虎峪河。該段設計雨水管管徑D=600mm，管長L=230米。

Y2段：起點位于虎峪河以北（樁號k0+320）,管線沿普國路由南向北敷設，設計終點在樁號K0+680處接入迎澤西大街現狀雨水管。經核算該段現狀雨水管管徑D=500mm不滿足現行規范的設計標準，規劃增設一趟D=600mm雨水管。現狀雨水管YX1段，利用現狀管線，僅新建檢查井、雨水口、雨水連接管。

Yx2段：起點位于現狀西礦街以南（樁號0+950），管線沿普國路由北向南敷設，終點在樁號K0+710處接入迎澤西大街現狀雨水管。經核算該段雨水管管徑D=500mm滿足要求，本段管線利用現狀，僅新建檢查井、雨水口、雨水連接管。

Y3段：起點位于現狀西礦街以北（樁號1+010），管線沿普國路由南向北敷設，設計終點在樁號K1+270處接入入門河。該段設計雨水管管徑D=600mm，管長L=260米。

Y4段：起點位于樁號K2+138,管線沿普國路由北向南敷設，設計終點在樁號K1+360處接入西外環大街預留雨水管，經西外環大街預留雨水管接入玉門河，本段轉輸環城高速以西雨水匯水面積約120ha。該段設計雨水管管徑D=600mm，管長L=230米；管徑D=1500mm，管長L=230米。

Y5段：起點位于K1+840,管線沿普國路由南向北敷設，設計終點在樁號K3+400處接入北排洪渠。該段設計雨水管管徑D=600mm，管長L=570米。

Y6段：樁號K3+432至樁號K3+527.7，管線沿普國路由南向北敷設，設計終點接入上莊街同期設計雨水管，下游終點接入北排洪渠。該段設計雨水管管徑D=600mm，管長L=900米。

Y7段：起點位于樁號K3+838.5,管線由北向南敷設，設計終點接入上莊街同期設計雨水管，下游終點接入北排洪渠。該段設計雨水管管徑D=800mm,管長L=310米。

Y8段：起點位于興華西街（樁號K4+220），管線沿普國路由北向南敷設，設計終點在樁號K3+889.4處向東沿規劃路接入北排洪渠。該段設計雨水管管徑D=700mm，管長L=377米。

4、污水工程

P1段：起點位于虎峪河以南，由北向南敷設，終點接入南內環西街現狀污水管。該段設計污水管管徑D=500米，管長L=190米。

Px1段：起點位于虎峪河以北（樁號K0+320），管線沿普國路由南向北敷設，設計終點在樁號K0+680處接入迎澤西大街現狀污水管。本段管線利用現狀，僅新建檢查井。

PX2段：起點位于現狀西礦街以南（樁號0+950），管線沿普國路由北向南敷設，終點在樁號K0+710處接入迎澤西大街現狀污水管。本段管線利用現狀，僅新建檢查井。

P2段：起點位于西礦街以北（樁號1+010）,由南向北敷設，接入玉門河南側載污管（樁號K1+240）。該段設計污水管管徑D=500mm，管長L=230米。

P3段：起點位于樁號K1+558，由北向南敷設，設計終點在樁號K1+350處接入西外環大街預留污水管，最終排入玉門河南側截污水管，本段轉輸環城高速以西污水服務面積約120ha.管徑D=800mm，管長L=250米。

P4段：起點位于規劃路（樁號K3+186.5），由南向北敷設，設計終點在樁號K3+537.5處接入上莊街已設計污水管。該段設計污水管管徑D=500mm，管長L=200米。

P5段：起點位于興華西街（樁號K4+200），管線沿普國路由北向南敷設，設計終點在樁號K3+537.5處接入上莊街已設計污水管。該段設計污水管管徑D=500mm，管長L=350米。

5、排水工程管材、接口及檢查井

雨水連接管D=300MM，采用鋼筋混凝土承插管（Ⅰ級管），橡膠圈接口（氯丁橡膠）。雨水管采用鋼筋混凝土承插管，橡膠圈接口。當管頂覆土0.7M

雨水連接管采用180℃15混凝土管基滿包加固，雨水連接管采用反挖施工，在道路底基層水穩施工后，再進行開挖水穩施工，反挖溝槽采用C15混凝土回填至底基層水穩頂面。當管頂覆土0.7M＜H≤4.5M時，采用鋼筋混凝土管Ⅱ級管，1800沙石基礎。當管頂覆土H＞4.5M時，采用鋼筋混凝土管Ⅲ級管，180o砂石基礎。砂石采用中粗砂與級配碎石按照3:7配比而成，最大粒徑小于25mm。

鋼筋混凝土管道及標準檢查井地基承載力不得小于100Kpa，特殊檢查井地基承載力需滿足結構設計要求。管道覆土H≤4.0米的檢查井，采用標準檢查井，做法參見06MS201。其中：D≤600MM采用A*B=1100*1100mm 鋼筋混凝土檢查井；D≥700MM直線段采用矩形直線雨水檢查井，有支線接入采用矩形90°三通井或矩形90°四通井。位于瀝青路面的雨水檢查井，從檢查井底至路面面層以下1米范圍采用砂石回填，道路面層以下1米范圍采用C15混凝土，回填寬度井周圍80cm。

6、雨水進出水口

除注明外，均采用預制混凝土裝配式偏溝式雙篦雨水口。偏溝式雙篦式雨水口深度1.0米，雨水連接管以i≥10‰坡坡向設計雨水井中。雨水出水口，采用八字式混凝土管道出水口，做法參見06MS201。偏溝式雙篦、多篦雨水口井圈、雨水口篦均采用球墨鑄鐵材質。

7、橋梁工程（1）虎峪河橋梁工程

普國路（興華西街~南內環西街）改造工程在K0+267處跨越虎峪河，橋梁設計為2孔16m預應力混凝土空心板橋。工程主要內容： 上部結構：標準跨徑2*16米的預應力混凝土空心板橋。預應力空心板采用后張法施工，板高0.8m，其上鋪裝依次為10cm現澆混凝土層、1mm溶劑反應型防水層、6cm中粒式瀝青混凝土層、4cm細粒式瀝青混凝土層。橋梁總寬36.02m ,分為兩幅對稱設置，兩側各寬18m,兩幅橋中間距離為0.02m,兩幅橋面布置為：0.5m 護欄+3.5m人行道+14m機非混行車道。

下部結構：橋墩采用樁柱墩，圓柱直徑為1.2m，基礎為鉆孔灌注樁，樁徑1.2m,樁頂設地系梁連接，橋墩樁長35m;橋臺為0.8m厚薄壁橋臺，基礎為鉆孔灌注樁，樁徑1.2m,長40m,樁頂設承臺。

（2）玉門河橋梁工程

普國路在K1+260處上跨玉門河，根據路斷面布置，同時兼顧現狀舊橋，橋梁采用3×16m簡支空心板橋，橋梁總長48m,寬14.75m。橋梁總體布置為：

橋梁采用3×16m簡支空心板，橋梁總長48m,寬14.75m,右前夾角61.2度。

上部結構為3×16m后張法預應力簡支空心板橋，板厚80厘米，橋面鋪裝自上而下為4cm厚細粒式SBS瀝青瑪蹄碎石混合料（SAM-13）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-25）+AMP-100二階反應型防水粘結劑+10厘米C50防水混凝土，抗滲等級采用GYZ系列圓形板式橡膠支座，伸縮縫規格為C-40，橋臺上伸縮縫混凝土與臺背混凝土澆為一體，橋板側伸縮縫混凝土置于鋪裝層中。橋面橫坡為2%（正斷面），橋面橫坡由墩臺設橫坡調整，為保持支座水平放置，墩臺帽頂設支座墊石。下部結構橋墩采用樁柱式橋墩，橋臺采用樁接蓋梁形式。2.工程參建單位名錄

建設單位：太原市城市建設管理中心 設計單位：太原市市政工程設計研究院 工程承包單位:太原市市政工程總公司 監理單位：北京中城建建設監理有限公司

二、質量評估依據

1、建筑工程有關的法律、法規： 《中華人民共和國建筑法》 《建筑工程質量管理條例》

2、國家及省、市有關技術標準、規范： 《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001）《瀝青混凝土路面施工及驗收規范》（GB50092-96）《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-97）《城市道路路基工程施工及驗收規范》（CJJ44-91）《市政道路工程質量檢驗評定標準》（CJJ1-90）《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（CJJ3-90）《市政橋梁工程施工與質量驗收規范》（CJJ2-2008）

3、本工程的建設工程委托監理合同。

4、山西省城鄉規劃研究院工程設計中心設計的本工程施工圖紙、圖紙會審紀要及設計變更、核定單。

5、本工程經審批的施工組織設計、專項施工方案。

三、施工過程簡述及完成的主要工程

普國路K0+000-K2+040、K2+640-K4+258全長3658米，2016年5月正式封閉施工，2016年12月全面完工。本工程開工伊始，承包單位通過開挖探坑的方法進行地質情況及既有管線走向及埋深檢查，充分了解工程地質及既有管線情況，制定了合理有效的施工順序和交通導行方案，既保證現場施工有序、順利進行，又保證施工方法有效、安全。在項目實施過程中，承包單位結合現場施工條件和類似工程施工經驗，對部分地段管線施工提出合理化建議，經建設單位同意后進行實施，在確保施工質量和安全的同時，有力地保證了工程進度，確保道路如期通行。

在項目實施過程中，承包單位建立健全質量保證體系和安全保證體系，加強項目質量、安全、進度和文明施工情況的有機統一，嚴格落實自檢、自控制度，分工明確，責任到人，確保項目各項目標的實現。

在項目實施過程中，承包單位嚴格按照施工圖紙、設計變更、洽商等內容實施，圓滿完成建設任務。

四、施工過程監理情況簡述

在普國路道路改造工程施工過程中，監理部嚴格按照監理委托合同和《建設工程監理規范》的要求開展監理工作。

在開工前，參加建設單位組織的圖紙會審和現場交樁工作，對施工范圍內既有設施等進行清點。審查承包單位編制的施工組織設計、專項施工方案、質量及技術管理體系、質量和安全保證體系，對測量放線成果及保護情況進行檢查，并進行開工審批。

項目實施過程中，監理部運用旁站、巡視和平行檢測以及影像資料進行質量控制，對關鍵部位、關鍵工序和隱蔽工程進行旁站監理。加強對工序施工質量的控制，對管線施工中涉及的管線位置、標高進行復測，確保坡度正確；重視工序作業過程的旁站監督，對管線回填進行旁站監督檢查、見證檢測；強化原材料、構配件的質量控制，嚴格落實材料報審制度，對進場的原材料、構配件要求提供合格證和質量證明文明，并按規定進行抽查、復試，合格后方準使用，對檢測不合格或有缺陷的產品監督撤場或更換，確保用于工程的材料合格，質量有保證。

在道路水穩層和瀝青混凝、橋梁樁基、梁板土施工中，監理部加強旁站監督，從材料的后臺控制、在途運輸、現場攤鋪、碾壓、養生及開放交通等方面進行全過程監督檢查，落實現場實測工作，及時發現問題及時整改落實，將質量隱患消除的事前。在工序交接過程中，監理部重點對實測項目配合第三方進行檢查，堅持上道工序不合格不準進入下道工序施工的原則，將問題和隱患及時督促整改。

在項目實施過程中，承包單位能認真貫徹施工規范、質量驗收標準和工程建設標準強制性條文的有關規定，對施工中出現的問題，都能按監理口頭及書面指令及時進行整改，把質量問題解決在施工過程中，施工過程處于可控，施工實體質量良好。

五、實體工程驗收情況

普國路道路改造工程根據工程設計內容分為市政道路工程、和排水管道工程、橋梁工程三個子單位工程。

根據《市政道路工程質量檢驗評定標準》（CJJ1-90）、《市政排水管渠工程質量檢驗評定標準》（CJJ3-9）有關規定，《市政橋梁工程施工與質量驗收規范》（CJJ2-2008），市政道路工程劃分為路基、基層、面層、附屬構筑物等工序；市政排水管渠工程劃分溝槽、管道等工序；市政橋梁劃分為地基、墩臺、蓋梁、支座、梁板等工序。

各工序施工具有完整的操作記錄和施工依據，質量合格。普國路道路改造工程實體完工后，監理單位會同承包單位對機動車道、側石、人行道、檢查井等項目按照相應工序質量評定表進行實測。

其中，機動車道路面對壓實度、厚度、彎沉值、縱斷面高程、中線偏位、平整度、寬度、橫坡、井框與路面高差項目進行實測，共實測930點，合格894點，合格率96.1%。

側石部位進行直順度、相鄰塊高差、縫寬、頂面高程項目實測，共實測664點，合格623點，合格率93.9%。

人行道部位進行平整度、橫坡、井框與面層高差、相鄰塊高差、縱縫直順、橫縫直順、縫寬項目實測，共實測420點，合格416點，合格率99.04%。

檢查井部位進行井身尺寸（長、寬）、井身尺寸（直徑）、井底高程、井蓋高程項目實測，共實測64點，合格62點，合格率96.87%。

六、施工單位工程檢驗批、分部分項工程驗收情況

普國路道路改造工程劃分為3個單位工程24個分部工程、33個分項工程162個檢驗批，全部合格。具體資料驗收情況：

1、普國路道路改造工程道路改造資料包括報驗資料44份，隱蔽資料38份，檢驗批資料44份，測量資料33份，驗收度資料7份。

2、普國路道路改造工程排水工程資料包括報驗資料32份，隱蔽資料32份，檢驗批資料29份，測量資料40份，壓實度資料28份。

3、普國路道路改造工程橋梁工程資料包括報驗資料32份，隱蔽資料32份，檢驗批資料29份，測量資料40份，壓實度資料28份。

七、質量控制資料檢查情況

試驗資料檢查情況如下：

1、M10砂漿配合比3份；M7.5砂漿配合比2份；C15砼試塊10份；M10砂漿試塊6份；M7.5砂漿試塊4份；C15砼試塊3份； C20砼試塊8份；C30砼試塊6份；

2、側石3份；平石3份；卡邊石3份；便道磚3份；土壤擊實報告3份；砼砌塊磚2份；中粗砂2份；

3、水泥、砂、石子各4份；波紋管各1份；D400mm各2份；球墨鑄鐵井蓋3份，雨水篦子3份；鋼筋4份；MPP管各1份；防水卷材1份；

4、水穩配合比6份；瀝青配合比6份；水穩無側限抗壓強度7份；瀝青檢測報告6份；土路基彎沉檢測報告1份；

九、安全功能和檢測資料核實情況

1、無壓管道閉水試驗；對管材進行閉水試驗，無滲水現象，試驗合格。

2、路床彎沉值檢測資料齊全有效，檢測結果合格。

3、橋梁樁基超聲波檢測合格。

3、熱拌瀝青混合料路面彎沉值檢測、平整度檢測、厚度檢測、抗滑性檢測資料齊全有效，檢測結果合格。

經檢查管道閉水試驗、路基彎沉試驗、基層壓實度試驗、路面壓實度、橋梁樁基超聲波檢測等各項檢測資料齊全。

八、工程建設強制性標準條文落實情況

普國路K0+000-K2+040、K2+640-K4+258工程實施過程中，嚴格按照《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2001）及相關專業驗收規范進行施工，施工中沒有發生違反工程建設標準強制性條文的情況。

九、評估結論

1、普國路K0+000-K2+040、K2+640-K4+258）工程根據工程設計內容分為市政道路工程和排水管道工程、橋梁工程三個單位工程。各單位工程所屬工序具有完整的操作記錄和施工依據，質量合格。

2、工程實體質量經現場抽查實測，符合相應驗收標準規定，質量達到合格等級。

3、本工程質量保證資料基本齊全。橋梁樁基檢測，道路各層壓實度試驗、回填土壓實度、各結構層鉆芯厚度、瀝青混凝土含油量等質量試驗資料齊全。原材料試驗資料、質量合格證明齊全。污水管道閉水試驗、道路彎沉試驗、橋梁荷載試驗等工程總體質量綜合試驗資料完備。隱蔽工程及工程工序質量驗收記錄齊全。施工組織設計、專項施工方案以及技術交底等內容齊全完備。洽商、變更內容齊全，手續完善。

4、道路、排水、橋梁工程觀感質量良好。綜合以上內容，普國路K0+000-K2+040、K2+640-K4+258工程質量合格，同意驗收。

北京中城建建設監理有限公司

普國路道路改造工程項目監理部

2016年12月30日

第二篇：質量評估報告

神府經濟開發區海灣煤礦有限公司三號井（0.45Mt/a）礦井項目工程質量評估報告 編 制: 審 核: 審 批: 編制單位：西安煤炭建設監理中心編制日期：二零一二年五月十一日

海灣煤礦三號井工程質量評估報告

海灣煤礦三號井工程項目（0.45Mt/a）于2009年10月14日開工建設，至2011年12月份全部施工完畢，于2012年3月1日試生產。歷時近三年完成該項目工程建設。在項目建設過程中，投資、施工進度、工程質量和施工安全均取得了預期控制目標。

西安煤炭建設監理中心海灣煤礦三號井項目監理部對海灣煤礦三號井項目地面工程、礦建工程機電安裝工程建設進行全過程監理。忠實地履行了監理合同和監理規范賦予的職責，較好的完成了監理工作。具體情況如下：

一、工程概況：

本工程位于陜西省神木縣孫家岔鎮崔家梁村。項目工程由土建工程、礦建工程、機電安裝工程三部分組成。地面土建、礦建及設備安裝工程項目共79個單位工程,其中：礦建工程30個單位工程，土建23個單位工程，安裝26個單位工程。

二、工程質量評定及完成情況：

截至目前，海灣煤礦三號井已完工單位工程79個，其中：礦建工程30個單項工程，土建23個單位工程，安裝26個單位工程，均已經全部通過竣工驗收，評定為質量合格；工程質量合格率達到100%。

海灣煤礦三號井工程自2009年開工以來，經過建設單位、設計單位、施工單位、監理單位等有關參建單位的共同努力、密切配合，基本達到了預期的目標。

該項目竣工的79個單位工程，經建設單位組織設計、施工、監理、質監等有關部門對工程進行驗收，對工程實體查驗、觀感質量打分評定和查閱工程施工資料，綜合評定工程質量等級全部合格。經過近三個月的聯合試運行，生產系統運行正常。

三、監理工作情況：

根據本工程特點，我公司選派對同類工程有成熟經驗的監理工程師組成監理班子，現場設置項目監理部，實行總監理工程師負責制，先后有7人參與海灣煤礦三號井各項工程建設監理服務。本項目監理部于2010年1月8日進駐海灣煤礦三號井工程施工現場。依據委托監理合同、有關法律法規、規范標準、設計文件及編制的監理規劃對海灣煤礦三號井各工程項目進行嚴格的監理，根據工程實際情況建立、健全了包括監理人員崗位責任制、監理程序、材料、設備進場報驗制度、隱蔽工程檢查驗收制度、監理工作例會制度等各項監理工作制度和程序，并嚴格貫徹執行。從工程投資、進度、質量、安全控制，合同管理、信息管理，工作協調以及文明施工等各方面進行嚴格的控制和管理，全面地履行了委托監理合同。

（一）質量控制及效果

在質量方面的控制上，我們堅持“質量第一”的原則，堅持預防為主，堅持質量標準，要求各專業監理工程師做好施工階段的事前、事中、事后質量控制，各單位工程質量狀況基本穩定，處于受控狀態。在工程開工階段，1、對各施工單位的前期資料進行審查，包括開工報告，施工組織設計，質量保證措施及質量保證體系，分包單位資質及專職管理人員，特殊工種作業人員資格證，上崗證，從人員、機械、材料、方法、環境等因素，積極開展事前控制。審查并熟悉設計圖紙，及時組織和參與圖紙的會審工作，做好圖紙會審記錄。在施工階段，各專業監理工程師對進場的原材料進行嚴格把關，審查有關材料質量的證明文件和資料，如施工單位提交的材料合格證、檢驗試驗報告等資料。同時要求施工單位對進場的材料按規定要求進行做見證取樣送檢，不合格的材料清出了場地，絕不允許在工程上使用，保證了進場材料的質量。

2、審查簽認各工序，檢驗批、分項、分部、單位工程質量驗評資料及質量證明文件，并進行現場檢查驗收，符合要求予以簽認。

3、現場監督、檢查施工單位在施工過程中，人員、施工機械設備、材料、施工方法、施工環境等因素是否處于良好的受控狀態，并能滿足工程質量的要求。對檢查驗收發現的質量缺陷，及時發出口頭或監理工程師通知單要求施工單位整改，并對整改結果再進行檢查驗收，對各道施工工序進行了嚴格把關，上道工序不合格的不準進入下道工序施工。

4、采取平行檢查、旁站、驗收程序，對地基處理、砼工程、隱蔽工程，起重吊裝及重點部位嚴格按照監理規范進行旁站監理，綜合運用監理工作的職能技術措施、組織措施、經濟措施等方法，使工程質量達到預定的質量目標。

5、組織召開監理例會、專題會議、組織參加工程平衡會、安全工作會議等，對施工和安裝中存在的問題進行解決與溝通。施工中發現的問題隨時與業主溝通，與施工單位協調，使工程得以正常施工。在竣工驗收階段，督促施工單位對預交工工程進行自檢，并對施工單位提交的竣工驗收報告及竣工驗收資料進行審核簽認，組織對預交工程的預驗收，對工程存在的質量缺陷，下發檢查記錄通知，及時督促施工單位整改，跟蹤檢查整改情況，適時簽發質量評估報告，參加業主組織的工程竣工驗收。工程施工過程中檢驗批、分項、分部、單位工程質量合格，質量控制資料完整，達到質量合格的標準。

（二）進度控制及效果

在進度管理上，我們針對海灣煤礦三號井地面工程的特點，制定了相應的進度控制計劃和措施，通過審核、檢查、對比、調整及組織協調等手段，保證了各工程進度的順利進行。

1、審核各施工單位報送的工程進度計劃，根據工程建設要求，合理安排施工順序，使其具有可操作性。

2、要求施工單位每月22日前上報下月的月進度計劃，認真進行審核，并督促施工單位按計劃進行實施，并檢查施工單位執行進度計劃的情況，如有偏差，協助施工單位及時分析原因，進行調整，并采取有效的補救措施，對施工過程出現的問題，及時進行協調解決，從而減少對工程進度的影響。

3、確保工程在合理狀態下施工，加強重點工程的工期控制。

4、督促各施工單位做好材料供應和儲備，以及勞動力的組織。工程進度總的來說基本達到了工期目標的要求，目前工程均已竣工驗收交付使用，取得了比較滿意的效果。

（三）投資控制及效果

在投資控制上，我們對各單位工程的投資都進行了嚴格控制，使實際投資基本控制在合理投資范圍。

1、要求各專業監理工程師做好施工圖紙的會審工作，并參與對施工圖預算的審核工作。

2、參加業主組織的部分材料考察工作，進行認質認價，有效的控制了質量和投資。

3、參加每月25號月末工程結算驗收工作，按合同約定認真核查施工單位上報的月工程量報表，并對上報的工程量，進行現場預驗收，嚴格對未完分項工程和未經監理檢查驗收或驗收不合格的分項工程審核，不滿足質量要求，工程計量不予確認，對審定的工程報量，與業主溝通后，簽署工程款支付證書。

4、嚴格審查有關設計變更和工程簽證。各專業監理工程師認真核對圖紙及變更，并根據實際情況進行現場核查計量，簽署工程量變更簽證。

5、每年年終對各單位工程預決算審核，積極地配合業主做好各項簽證、調概及結算工作。在投資控制方面取得了比較理想的效果。

（四）安全文明施工控制及效果

在安全控制上，我們監理部按照相關法規規定嚴格履行監理的各項職責，堅持以預防為主的方針，對地面所有工程項目進行嚴格的安全監督管理，通過對各項目部報送的施工組織設計、安全專項施工方案、安全措施及人員機構進行審查，召開安全工作專題會議、定期或不定期地進行現場安全檢查、下發安全隱患整改監理通知、參加業主每周組織的安全文明施工檢查等形式，對施工中存在的安全隱患進行重點防范。重點對深基礎開挖、高空作業、臨時用電、起重吊裝、腳手架、臨邊防護、施工機械及防火、防盜、防煤氣中毒等危險性較大安全隱患進行檢查，對檢查出的安全隱患督促施工單位及時進行整改，并檢查整改結果。督促各施工單位健全安全組織機構，加強現場各施工環節的安全管理；經常性地對工人進行安全教育培訓，增強工人的安全防范意識，做好安全技術交底工作；加大對安全文明施工的投入，保障安全文明施工的順利實施。同時積極參加業主組織的百日安全活動，有效地促進了施工單位的安全管理。總的來說，全年無安全事故，達到了預期的安全目標。在文明施工的管理上，同安全工作一樣，進行了嚴格的監督管理。

四、海灣煤礦三號井項目工程質量評估意見：

西安煤炭建設監理中心海灣煤礦三號井項目監理部，對海灣煤礦三號井各項工程全過程進行監理，所有單位工程質量合格。各單位工程的施工管理、質量控制、質量保證資料基本齊全；礦井建設期間完成投資17248萬元，占項目概算16840.9萬元的102%，其中：井巷工程3750萬元，土建工程2663萬元，設備購置6550萬元，安裝工程1350萬元，其他費用2935萬元。施工程序合理、規范，分項、分部、單位工程質量符合設計及合同要求，滿足安全及使用功能。

綜上所述，我監理部認為在各有關單位的共同努力下，海灣煤礦三號井建設項目工程具備項目工程備案驗收條件。

西安煤炭建設監理中心

2012年5月10日

第三篇：質量評估報告

JZLX15 輸電線路工程質量評估報告

宜都220kV輸變電工程配套線路工程

宜都-十里鋪110kV線路工程

質量評估報告

湖北鄂電建設監理有限公司

2014年7月 批準：（公司技術負責人）年 月 日

審核：（公司職能部門）年 月 日

編寫：（總監理工程師）年 月 日

目

次

1工程概況 ···················································································································································· 1

2質量評估范圍 ············································································································································ 2

3質量評估依據 ············································································································································ 2

4施工過程質量控制綜述 ····························································································································· 2

5工程質量監理控制概述 ····························································································································· 3 6

分項、分部、單位工程質量核查情況 ······································································································ 4 7

工程質量評估結論 ····································································································································· 81 工程概況 1.1、工程概況

220kV棗山至長林線路全長48.801km(新增371米)，桿塔共146基（新增4基）。本工程15mm冰區長度為18.582km（桿塔號T001-T058），導線采用2×LGJ-400/50型，地線為一根24芯OPGW光纜，另一根為JLB35-120鋁包鋼絞線。10mm冰區長度30.128km（桿塔號T058-T143），導線采用2×LGJ-400/35型，地線為一根24芯OPGW光纜，另一根為JLB35-100鋁包鋼絞線。1.2、工程開竣工時間：

工程于2011年09月開工，2013年1月竣工，具備送電條件。1.3、工程質量目標：

質量管理總體目標是滿足國家、行業施工驗收規范、規程、質量驗評標準和設計要求，達到合同要求的技術指標，工程質量總評為優良，確保工程“達標投產”完成省公司下達的工程創優目標，爭創國網優質工程和國家優質工程，其中：

土建工程：分項工程合格率為100%，單位工程優良率為100%，觀感得分率≥95%；

安裝部分：分項工程合格率為100%，單位工程優良率為100%； 線路工程：分項工程合格率為100%，分部工程優良率為100%。1.4、項目法人及參建單位：

1)業主單位：湖北省電力公司 2)建設單位：荊門供電公司 3)設計單位：湖北省電力勘察設計院 4)監理單位：湖北鄂電建設監理有限責任公司 5)施工單位：湖北省輸變電工程公司 6)運行單位：荊門供電公司輸電中心 質量評估范圍

監理合同所確定的工程監理范圍內工程質量，包括桿塔基礎、桿塔組立、接地工程、導線展放及附件安裝。3 質量評估依據

①工程建設相關的法律、法規及項目批審文件； ②建設工程項目有關的標準、規范；

③業主編制《220kV長林變第二電源線路工程建設管理綱要》； ④設計文件、設計圖紙等技術資料； ⑤本工程“監理服務大綱”； ⑥本工程監理合同；

⑦業主與施工單位、供貨商（包括設計、施工、材料設備供應等）簽訂的工程建設合同及有關文件。

⑧國家及國家電網公司頒發的現行施工驗收規范、技術規程和質量驗評標準（包括達標投產考核指標和優質工程評選要求等）；

⑨制造廠商提供的產品說明書及安裝工作指導書；

⑩施工過程中設計單位、建設管理單位及上級單位對本工程所發布的有關文件（包括設計修改通知單、施工圖會審、交底紀要及項目法人和上級單位對本工程提出的要求）。4 施工過程質量控制綜述

工程開工前，監理部對施工單位報送的項目管理機構設置、施工組織設計、強制性條文施工實施計劃、治理質量通病施工技術措施、質量保證體系、安全保證體系和各項規章制度、施工作業指導書、施工措施、安全控制措施，以及桿塔出廠質量證明書、材質證明等資料進行了認真的審查。在施工中發現的質量問題監理部以監理工程師通知單下發給施工單位，施工單位在整改完畢后以監理工程師通知回復單報監理部復查簽證。在施工過程中施工項目部、業主項目部和監理項目部認真、嚴格、有序地進行質量控制與質量管理。

施工項目部在工程施工中對每道工序都制定了相應的質量通病防治項目，對應的防治項目都制定了主要的防治措施，并在施工中對照相應的防治措施都進行了認真落實，監理部對施工項目部防治質量通病措施進行了跟蹤督促檢查、落實。監理部認為施工單位對防治質量通病措施執行情況到位，滿足工程施工要求。

監理部對施工單位的強制性條執行情況進行了督促檢查，并在施工中要求施工項目部逐條進行落實，在驗收過程中，監理部對施工項目部執行強制性條文情況進行了檢查。從檢查的情況來看，施工項目部在質量管理及現場質量施工方面，強制性條文執行情況較好，有詳細的執行記錄，監理工程師進行了簽證。工程質量監理控制概述

質量監理控制過程主要包括事前控制、事中控制和事后控制。為了加強該工程的質量管理，監理項目部配置了電子經緯儀、游標卡尺、鋼卷尺、扭力扳手等檢測儀器，并經檢驗合格。依據上述儀器對進場的各種材料以及施工工序進行了抽檢，保證了該工程進場材料合格使用、每個工序的驗收質量。5.1事前控制措施

進行監理策劃文件的編制，由專業監理工程師編制了《輸電線路工程專業監理實施則》，施工過程中指導質量監理控制工作。

開工前熟悉施工圖紙，總監理工程師組織監理項目部人員對施工圖進行預檢，并形成了預檢記錄。參加由業主項目部組織的施工圖會檢及施工圖設計交底。

審查了施工項目部報送的《一般施工（調試）方案報審表》的完整性、工藝的合理性、方法的先進性、保證措施的針對性，均滿足本工程需要。

審核了施工項目部編報的重要作業、重點部位、關鍵工序的《特殊施工技術方案（措施）報審表》、特殊試驗方案，其內容的完整性、工藝的合理性、方法的先進性、保證措施的針對性，均符合規程規范要求。

審查了試驗（檢測）單位的資質，具有相應的資質能夠滿足本工程所需試驗項目要求。

審核了施工項目部報審的《施工質量驗收及評定范圍劃分報審表》，劃分內容準確合理、有利于控制工程施工質量。

審核了施工項目部報審的《主要測量計量器具/試驗設備檢驗報審表》，其機械/器具規格、型號、數量滿足施工需要、證明文件合格有效。

5.2事中控制措施

審核了施工項目部報審的《主要材料及構配件供貨商資質報審表》，資質有效，符合本工程建設需要。

審核施工項目部報送的《工程材料/構配件/設備進場報審表》，其質量證明文件滿足要求。核查現在實際與報審資料是否一致，是否滿足工程實際需要。同時對擬進場使用的工程材料、構配件的實物質量進行檢查，對進場材料進行見證取樣送檢，并對檢驗報告進行了審核，符合要求后方允許進場。

監理項目部每月定期召開工程例會，對工程質量狀況進行分析，提出改進質量工作的意見，對存在的質量薄弱環節和問題，提出整改要求，并落實上一次會議提出質量問題的整改結果。

現場監理人員每日進行質量巡視檢查，檢查現場質量管理人員持證上崗情況，對資質不符合要求的人員，通知施工項目部予以調整。檢查用于工程的主要測量器具、計量器具、施工機具的實際狀況，確保了儀器、設備檢驗有效、狀態完好。同時對施工過程中的測量、定位結果進行復驗和確認。

在整個施工過程中，監理項目部運用工序檢查、見證、旁站、巡視、平行檢驗等質量控制手段，有效的對工程施工質量進行檢查、控制。按照本工程《專業監理實施細則》對重點部位、關鍵工序進行了旁站監理、平行檢查，填寫了《旁站監理記錄表》、《平行檢查記錄表》。根據施工進展，對施工現場進行巡視，重點檢查施工質量管理是否到位、施工作業是否滿足規范和設計要求，發現問題及時糾正。

配合質量監督機構完成各階段質監工作和有關質量問題的整改閉環，配合工程設計變更工作，復核現場實際變更工程量。

應用基建管控模塊，做好質量信息管理工作。

督促施工項目部落實強制性條文執行計劃，對強制性條文執行情況進行了檢查確認。按照《國家電網公司輸變電工程施工工藝標準庫》、《國家電網公司輸變電工程施工工藝示范手冊》的要求，督促施工項目部在施工過程中應用實施，特別在施工過程中得到了有效實施。5.3事后控制措施

在收到《初檢驗收申請表》后，對施工項目部報送的竣工資料進行審查，組織監理初檢對現場實體和工程資料進行檢查。對發現的問題，下達監理工程師通知單由施工項目部制定整改措施并實施，整改完畢后由監理項目部組織復查。

初檢合格后，向業主項目部提交工程竣工預驗收申請，參加建設管理單位組織的竣工預驗收，并對驗收中提出的問題和缺陷，督促施工項目部進行整改后復查。分項、分部、單位工程質量核查情況

本工程單位工程共1個，分部工程6個，分項工程15個。施工過程分別組織進行了質量驗評，分項工程合格率為100%，分部工程優良率為100%，單位工程優良率為100%。工程建立了質量保證體系，運轉正常；技術資料齊全、完整。其中：

6.1土石方工程

本工程共1個分部工程、5個分項工程。

共抽查了46基桿塔，占全線桿塔總數的33%，檢查關鍵項目2項，重要項目2項，關鍵數據92個，重要數據92個。所檢項目及數據均符合設計、驗收規范（GB50233-2005）的規定。

6.2基礎工程

本工程共1個分部工程、3個分項工程。

共抽查了48基桿塔，占全線桿塔總數的34%，檢查關鍵項目6項，重要及一般項目10項，關鍵數據288個，重要及一般數據480個，外觀質量較好。所檢項目及數據均符合設計、驗收規范（GB50233-2005）的規定。6.3鐵塔組立

本工程共1個分部工程、1個分項工程。

共抽查了44基桿塔，占全線桿塔總數的31%，檢查關鍵項目3項，重要及一般項目7項，關鍵數據132個，重要及一般數據308個，外觀質量較好。所檢項目及數據均符合設計、驗收規范（GB50233-2005）的規定。

6.4導線展放及附件安裝

本工程共1個分部工程、4個分項工程。

共抽查了耐張段13個，占耐張段總數的30%，檢查關鍵項目16項，重要及一般項目16項，關鍵數據208個，重要及一般數據210個，外觀質量較好。所檢項目及數據均符合設計、驗收規范（GB50233-2005）的規定。

6.5接地工程

本工程共1個分部工程、1個分項工程。

共抽查了桿塔44基，占桿塔總數的30%，檢查關鍵項目3項，重要及一般項目4項，關鍵數據132個，重要及一般數據176個，外觀質量較好。所檢項目及數據均符合設計、驗收規范（GB50233-2005）的規定。

6.6防護設施

本工程共1個分部工程、1個分項工程。

共抽查了桿塔44基，占桿塔總數的30%，檢查關鍵項目1項，重要及一般項目1項，關鍵數據44個，重要及一般數據44個，外觀質量較好。所檢項目及數據均符合設計、驗收規范（GB50233-2005）的規定。7 工程質量評估結論

本工程經過施工項目部三級自檢、整改消缺合格，向監理項目部報送“工程初檢申請表”，總監理工程師收到 “工程初檢申請表” 后，組織監理人員對工程質量嚴格進行初檢，并對施工項目部報送的三級自檢資料認真進行核實，對工程實物和資料上存在的問題，以監理工程師通知單下發給施工項目部，施工項目部整改完畢后以監理工程師通知回復單報監理部復檢，在復檢合格后簽署監理意見。

本工程施工期間，業主、監理、施工等參建單位的質量監督、檢查工作有效，質量管理體系運轉正常，工程技術資料、施工記錄、隱蔽工程監督管理簽證齊全，工程管理資料齊全、規范，施工過程和施工質量處于受控狀態。

綜上所述，220kV長林變第二電源線路工程施工質量合格，達到合同質量目標，本工程施工質量優良。

第四篇：XXXXX質量評估報告

工程質量評估報告

一、工程概況

1、工程名稱：

2、工程基本情況（1）工程地點：

（2）工程參建單位 監督單位： 建設單位： 設計單位： 監理單位： 施工單位：

3、工程設計概況

（1）立交橋結構型式：為12m單孔及12-13.5-13.5m三孔分體式框架結構，框架橋中心線與鐵路中心線的交角為83.67°。結構斷面（均為正截面尺寸）

12m單孔框架橋：頂板厚0.95m，底板厚1.05m；邊墻厚為0.95m；結構凈高6.3m，結構總高度8.3m；結構總寬13.9m，結構總長18.5m；

12-13.5-13.5m三孔框架橋：頂板厚0.95m，底板厚1.05m；邊墻厚0.95m，中墻厚0.85m；結構凈高6.2m，結構總高度8.3m；結構總寬42.7m，結構總長18.5m；底板加腋均采用0.2×0.2m；頂板加腋均采用0.5×1.5m；

（2）頂進方向及指標：兩橋均由南向北頂進，單孔框架橋設計最大頂

力為2441.2t，頂程為34.6m；三孔框架橋設計最大頂力為6038.6t，頂程為34.6m。

（3）控制標高：以京原線軌底至頂板面最小距離為0.75米（含保護層）。框架橋結構凈高考慮了道路縱坡、橫坡、頂板加腋、路面鋪裝、頂進誤差、施工工藝等的影響，頂進到位路面形成后道路使用凈空大于5.1m。框架橋主體前端刃角長采用5.0m，主體后端尾墻長采用3.5m，尾墻側人行橫道懸臂板長度采用2m。框架橋頂進到位后將刃角邊墻按主體結構補齊。框架橋兩側設混凝土重力式擋墻，保證路基安全穩定。框架橋底板后端設置用于框架橋頂進的三角頂塊。（4）橋位線路現況：

工程場地位于XXXX路。橋址位XXXX之間的區間線路上，橋址處既有鐵路為單線非電氣化鐵路，60kg/m鋼軌，鋼筋混凝土枕，直線區段，3.5‰，路基高約5m。京原鐵路線里程K5+318.1處有一座16m上跨鐵路橋，為既有蘆井路上跨京原鐵路橋，橋中心線與鐵路中心線的夾角為83.67°，橋面寬約5.18m，橋下凈空約5m。（5）主要工程量

框架橋頂面面積1047.1m2，單孔框架箱涵一座，三孔框架箱涵一座，泄水孔8套，重力式擋墻4片，鋼欄117.4m，鋼筋混凝土電纜槽117.7m。

4、施工過程中的幾項大的設計變更

（1）按照鐵道部鐵運[2005]193號文關于印發<鐵跨公>立交橋涵限高防護管理辦法的通知要求有關規定，橋內凈空大于5.0m，且框架橋頂板下端已設置防撞角鋼，框架橋出入口兩側可不設置限高防撞架，經現

場實際測量，本工程框架橋滿足上述文件要求，經與建設單位、設計單位、監理單位洽商，限高防撞架不制作，不計入工程計量。

（2）在工程施工過程中，東側基坑為白云巖地質，可直接開挖，因此設計中基坑混凝土防護樁及擋墻基坑防護鋼軌樁不再施工，不計入工程計量。圖紙編號為1143-Ⅲ-41。

（3）1-12m框架橋與13.5-13.5-12m框架橋基坑之間由本工程二標段北京市市政四公司制作將片石擋墻，因此設計圖紙中基坑支護樁不再施工，不計入工程計量。

（4）12-13.5-13.5m框架橋頂進后背位置有市政高壓上水管線穿過，經建設單位、設計單位、監理單位、施工單位洽商，增設了工作坑及后背防護樁對市政高壓上水管線進行防護，共計16根。設計單位出具相關施工設計修改圖紙，圖號1143-Ⅲ（A）-02。

根據北京市建委關于冬季施工的有關規定，經建設單位、設計單位、監理單位、施工單位洽商，定于2012年11月20日起施工單位應根據甲方批復的施工方案進行冬季施工，截至12月31日，共計31天。（5）框架橋西北側4#擋墻由于回民公墓圍墻無法拆遷，重力式擋墻變更為樁間墻擋墻設計。

二、工程施工監理依據

1、《本工程的《施工承包合同》和《監理服務合同》

2、本工程勘察報告、設計圖紙及變更設計文件

3、建設工程監理規范》（GB50319—2000）

4、《建設工程監理規程》（DBJ01-41-2002）

5、《北京市市政基礎設施工程質量檢驗與驗收統一標準》（DBJ01-90-2004）

6、《橋梁工程施工質量檢驗標準》（DBJ01-12-2004）

7、《公路橋涵施工枝術規范》（JTJ041-2000）

8、《北京市橋梁工程施工技術規程》（DB J01-46-2001）

9、《鐵路橋涵施工規范》

10、《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》

11、《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》

12、北京鐵路局頒發的《關于頂進式框架地道橋設計施工若干規定》、《鐵路測量規范》

13、其它與本工程相關的國家及地方的法律、法規、標準、規定等

三、施工質量監理情況

1、現場總體質量情況

在工程項目施工過程中，由于施工單位建立了以項目經理為首的質量保證體系，體系健全，各部門分工明確，責任到人，現場管理人員配合較好，并能各負其責，各項制度基本落實到位。分項工程每道工序堅持三檢制，工程始終在受控之下進行，工程驗收合格率100％，施工質量符合設計及規范要求。

2、監理質量控制資料

本工程的監理的施工質量控制資料完整，各種原材料的檢驗報告、施工實驗報告、驗收記錄齊全。能真實反應工程實體情況，滿足規范和設計的要求。

3、監理工作重點及措施

（一）承包商的履約管理方面

目前承包商普遍存在技術力量薄弱。針對以上問題我們每月對承包商人員及管理體系、質量方面、進度方面、計量合約方面、安全文明施工及環保方面的履約情況進行檢查，并制定了履約評分辦法，建立月度履約評分制度，對各單位每月的履約情況進行評分，并在全線下發履約檢查情況通知，對履約情況較差的單位進行通報，要求對存在的問題限期整改。

（二）對工程分包管理方面

除砼預制構件外我們嚴禁對工程實體進行分包。對于砼預制構件的分包，我們嚴格控制審批程序，我們同施工單位對其所申報的廠家進行考察，通過考察優先選擇有資質、質量好、信譽高的供應商，并派專人對構件生產過程巡視、檢查。同時建立了首件驗收和出廠驗收制度，組織首件驗收和出廠驗收對構件的生產前和進場前進行把關，確保分包構件的質量。

（三）工程質量控制方面

目前施工單位管理力量不足、對勞務分包隊伍缺乏有效的管理。同時存在原材料供應緊張，供貨渠道復雜，質量不穩定等問題。

針對目前的施工環境我們嚴格審批分項工程的施工方案，對重大方案要求必須通過專家論證，嚴把分項開工關，施工方案未經審批或施工準備工作不到位嚴禁開工。開工前下發分項工程質量要求專體文件，駐地監理及專業監理工程師參加施工單位組織的技術交底會和施工準備會。

對于結構首件或試驗段，及時組織召開首件或試驗段的總結會，總結好的經驗，分析存在的不足和問題，針對存在的不足和問題提出改進辦法或整改措施，以指導和完善后續工程施工方法和工藝，確保后續工程的施工質量。

對于出現的質量事件，我們及時下發監理通知，對分項工程進行停工整改，并要求施工單位按質量事件監理程序上報質量事件報告，說明質量事件發生的過程、原因、處理措施、防范措施并報監理工程師審批，對可能影響到結構安全和耐久性的質量事件處理措施要經過專家論證后方可實施，質量事件要求駐地監理全過程旁站處理過程并留有影響資料，處理完成后要經監理辦公室驗收合格后方可進行下一步施工。

另外在每周召開的監理例會中，我們各駐地辦及駐地組匯報工程中存在的問題及問題處理情況，并分析出現問題的原因，制定相應的監理防范措施，使工程中出現的質量問題能夠及時得到解決和防治。

在項目的施工過程中，我們對砼澆筑、等施工項目進行了旁站，同時對分項、分部工程進行了驗收，經驗收各分項、分部工程全部合格，并滿足相關規范和合同約定要求。

四、原材料試驗、工藝試驗情況

對進場的原材料、施工試驗項目，監理人員及時督促施工單位實行現場取樣檢測。所有材料、施工試驗見證取樣都實行現場簽認制度，從根本上杜絕了材料、施工試驗取樣無代表性和檢驗結果不能反映實際質量水平的弊病。

對所有材料實行進場報驗制度，經審查符合設計及規范的要求后，方可用于指定的施工部位。對于未經檢驗、報審或檢驗不合格證的材料嚴禁使用。

試驗檢測方面我們對混凝土、鋼筋、防水材料等進場材料進行了見證取樣和送檢，同時我們對鋼筋原材料、混凝土等進場材料進行了監理抽檢試驗，合格率均為100%。

五、分部、分項驗收情況

在本工程項目的施工過程中，施工單位自檢合格后，及時向監理報驗。接到施工單位的報驗申請后，現場監理人員及時組織相關人員進行驗收。經驗收各分項工程及分部工程全部合格。

六、質量控制資料

本工程的工程技術資料均能滿足《市政基礎設施工程資料管理規程》的要求，各標施工資料完整，各種原材料的檢驗報告、實驗報告、隱蔽驗收記錄齊全，能真實、準確反應工程實體質量。

七、質量驗收情況

按照《市政基礎設施施工程質量檢驗與驗收統一標準》的要求，工程完工后，對本工程進行了預驗收，工程質量均滿足設計和規范要求，達到合格標準。

八、工程質量評估意見

綜上所述，該工程自開工以來施工過程處于受控狀態，施工過程中未發生安全事故和質量問題，監理單位認為該工程質量符合有關法律、法規和工程建設強制性標準的規定，符合設計文件及施工合同的要求，技術檔案及施工管理資料完整，該工程具備竣工驗收條件，同意組織工程竣工驗收。

總監理工程師： 單位技術負責人：

XXXXXXXXXXXXXXXX

****年**月**日

第五篇：消防質量評估報告

新洲區人民醫院改擴建住院大樓

消防工程質量評估報告

一、工程概況：

新洲區人民醫院改（擴）住院大樓位于新洲區新洲大街，該工程為地下一層、地上十七層框架結構，建筑面積26769m2，建筑結構安全等級為二級，建筑抗震設計防裂度為6度。該工程消防圖紙由中南建筑設計院設計，由武漢公安消防設計審核，湖北中恒健機電有限公司承接，湖北華泰工程建設監理有限公司現場監理。在各單位的指導、監督管理下，圓滿地完成了消防工程，該工程消防滅火系統：消防栓室內77個、室外3個、自動噴淋1966個、滅火器308個、消防池2個、消防供水泵4臺、消防排水泵4臺、消防排煙機3臺、給水無負壓設備1臺。火災報警系統：消防報警系統主機1臺、空氣采樣3臺、取樣點140個、總線隔離模板11個、消防廣播233個、消防電話3個、消報45個、溫感6個、煙感454個、模塊330個、手報50個、聲光控36個。防火卷簾門4樘、防火門90樘、應急燈221個、安全出口90個、應急疏散指示燈80個、消防電梯2部。

二、評價的主要內容及范圍

1、室內消防栓系統

2、室外消防栓及消防水泵接合器系統

3、自動噴水滅火系統

4、火災自動報警及聯動控制系統

5、防排煙系統

6、消防應急照明系統和應急廣播系統

7、前室防火門

8、消防電梯

9、滅火器

10、消防電源

11、防雷接地

三、各系統主要功能及驗收情況

1、室內消火栓系統

本工程一套消防系統，消防供水水源為二路進水。消防泵房及消防水池設置在地下室內。室內消防設計用水量為30L／S消防水池有效容積為432立方米，屋頂消防水箱容積為18立方米。并在水箱附近分別設消防栓、自動系統增壓、穩壓設備一套。地下室水泵房內設有兩臺消火栓給水泵（一用一備）。采用自救式消防箱，消防箱的設置保證有兩股水注到達室內任何部位，（箱內配有DN65消火栓、19毫米水槍、25米長襯膠水龍帶和消防自救卷盤、消防栓按鈕和4kg手提式滅火器2只），在屋頂設有試驗用消火栓（有壓力顯示裝置）。在每只消火栓箱內設置的消火鈕與水泵內消火栓泵直接聯動，屋頂水箱處設有氣壓穩壓裝置對系統管網進行保壓，組成完整的室內消火栓滅火系統。消火栓系統先經分段試壓合格后，再進行系統試壓。監理人員對試壓過程進行了巡視和旁站監理。

2、室外消火栓及消防水泵接合器系統

室外沿綜合樓路邊每120m左右布置一個室外消防栓共計3個；室外分別設置消火栓系統水泵接合器兩套和兩套自動噴水滅火系統水泵接合器對管網補水；市政水供已經接通到位。室外的水泵接合器在驗收前經過打壓試驗，并保留相應的記錄。

3、自動噴水滅火系統

直接系統設計用水量30L／S。在地下室水泵房內設置3套濕式報警閥，服務樓內自噴網管。有吊頂處采用吊頂型噴頭，無吊頂處采用直立型噴頭，每個保護區由信號閥、水流指示器、噴頭、末端試驗閥及壓力表組成。屋頂水箱對整個管網進行保壓，供水方式由消防水池通過噴淋泵和濕式報警閥向各個保護區供水。自動噴水滅火西貢先經分段試壓合格后，再進行系統試壓。監理人員對試壓過程進行了巡視和旁站監理。

4、火災自動報警及聯動控制系統

火災自動報警系統主要有火災探測器、手動報警按鈕、消火栓按鈕及輸入模塊、控制模塊、多線模塊及火災顯示盤等組成。報警部分分四個回路，一、二為一回路，地下室至三、四層為二回路，五、六；七層為三回路，八、九、十、屋面層為四回路。

火災自動報警系統采用依愛安全技術有限公司JB—EI—6400系列產品，消控設置在一層，由報警控制器、事故廣播系統、消防專用對講電話系統、聯動控制系統和備用直流電源組成。輸入模塊監視水流指示器、信號閥、壓力開關、防火閥的啟閉狀態；控制模塊控制樓層的廣播、正壓送風口及電梯迫降；消火栓泵，噴淋泵、正壓送風機及排煙分機采用多線模塊控制，能在消控中心直接控制啟停；消控中心內設用電話主機，在消防泵房、變配電室、防排煙分機房、消防電梯機房中心設有119直線電話向消防部門電話報警。地下室及樓層的公共部位、走道、前室等設置了消防廣播。聯動編程邏輯關系；防火分區內任意二點的煙，溫感或手動報警按鈕動作，本防火分區的送風機、排煙分機、消防廣播動作；相鄰防火分區上、下層的消防廣播、正壓送風口動作、排煙分機動作、電梯迫降至首位；任意一個正壓送風口動作，聯動正壓送風機；任意一只壓力開關動作，聯動噴淋泵；任意一點消火栓按鈕按下，聯動消火栓泵。經過聯動調試，證明大樓身在情況下，系統已具備自救能力。調試過程反映的問題已經修復，各子系統故障已經排除，調試情況有詳細記錄。

5、防排煙系統

地下室設一套排風系統，其換氣次數為6次／h。排煙機入口設70防火閥，當排風濕度超過70時、熔斷器動作，防火閥自動關閉，并聯動排風機停止工作。排風系統補風來自樓梯間的自然補風。內走道機械排煙系統；二至六層、九層內走道設置機械排煙系統，排煙量按最大防煙分區面積乘120m2／m3h計算。在入口處設置280排煙排煙防火閥（常開），每層每個排煙豎井側壁上靠頂棚設置板式排煙口（常閉），發生火災時。由消防控制中心開啟失火層板式排煙口，同時開啟排煙分機對內走道進行排煙，當煙氣溫度超過280時、排煙防火閥自動關閉，信號送至消控中心，通知排煙機停止。

6、消防應急照明系統和應急廣播系統

本工程在水泵房、電梯機房、樓梯間、前室及其它公共部位都分別設置了應急照明及疏散指示：在消控中心設有火災事故緊急廣播系統一套，消控中心顯示火災事故廣播擴音機的工作狀態，并用話筒播音。播音程序是2層及2層以上樓層發生火災，先接通火災層及其相鄰的上下層，首層發生火災，先接通本層、2層及地下各層，地下各層發生火災，先接通地下各層及首層。

7、防火門

前室設乙級防火門；防煙樓梯間、消控中心、變室電室、風機房、水泵房、電信機房、電梯機房等設乙級防火門，電氣井設甲級防火門，管道井設丙級防火門。

8、消防電源

消防水泵、放排煙分機、電梯、應急照明、疏散指示照明、通信機房設施、消控中心等設施用電均為一類電源。市政供電已經接通到位，自備發電機已經向新洲區國家電網申報，不影響正式送電。

9、防雷接地

各樓采取直擊雷、側擊雷（40M以上高度）等電位保護聯接等措施，已經檢測合格（防雷接地電阻均小于1歐），符合設計要求。

四、施工單位的質量行為

施工單位在施工前編制有施工組織設計，有施工現場管理制度、有工程質量、安全的保障體系和具體實施措施，主要部位和專項施工有專項和專項施工有專項方案和技術交底，施工單位能按規定接受有關單位和部門的監督管理。所有工序都按施工規范要求進行報驗審核，驗收合格后才能進入下道工序施工。能按設計和規范要求（尤其是執行強制性規范要求）進行施工，施工質量達到驗收標準。本項目建筑安裝工程已于2011年6月8日通過了單位工程質量驗收；建筑消防設施于2011年6月28日通過了檢測合格。

五、材料、構配件及設備質量的控制情況

本工程所有材料、構配件、設備進場進場時均按規定及時報驗檢驗，經專業監理工程師檢查驗收，符合設計、規范及主管部門標準后批準投入安裝使用。消防產品生產許可證、消防產品質量檢驗報告和合格證齊全。施工過程跟蹤檢查，發現質量問題及時作退場處理。室內消防栓等除具有公安部消防產品合格評定中心頒發的《中國國家強制性生產品認證證書》還有公安部消防產品合格評定中心頒發的《消防產品型式認可證書》消防產的生產廠家確認報告齊全。安裝到現場的各種傳感器和執行機構在試運期間狀態穩定，排煙閥，防火門，送風風閥，脫扣器（用于非消防電源強切），水流指示器，溫度噴頭，煙感，溫感和手動報警按鈕、消火栓箱按鈕（消火栓內的直接起泵按鈕），都經過嚴格的質量檢驗，施工單位提供質量合格證明文件齊全、完整，有專業檢測機構的檢測證明。

六、分部工程質量驗收情況

1、建筑給排水：共3個子分部7個分部工程均檢驗合格，安全和功能檢測符合要求，觀感質量符合要求，分部質量合格。

2、建筑電氣：共3個子分部12個分部工程均檢驗合格，安全和功能檢測符合要求，觀感質量符合要求，分部質量合格。

3、通氣和空調：共1個子分部5個分部工程均檢驗合格，安全和功能檢測符合要求，觀感質量符合要求，分部質量合格。

4、消防電梯：共1個子分部11個分部工程均檢驗合格，安全和功能檢測符合要求，觀感質量符合要求，分部質量合格。

七、安全生產和文明施工情況

施工單位在工程開工前制定了有關安全施工專項施工方案，在施工中，基本能夠按專項方案組織施工并能夠對施工現場保持經常性德安全檢查；工地現場配有專職安全員，安全員具有湖北省建設廳頒發的安全員上崗證，在工作中能夠認真工作并能夠接受監理人員的管理和督促；電工、電焊工等特殊工種的上崗證已報到監理部備案；本工程在施工期間的安全管理符合《建設工程安全生產管理條例》的規定。本工程為武漢市安全文明標化工地。在2009年6月8日申請優良工地；2010年4月8日通過市優良工地驗收。本工程在施工過程中，項目部施工管理人員精神狀態積極向上，施工現場的人文氣氛既嚴肅認真，又和諧愉快，沒有發生于安定團結不利的事件。

八、分部工程綜合評價

施工單位基本能夠按照施工圖和現行規范及施工組織設計施工，有不符合施工驗收規范的部位和工序在監理工程師的督促下進行了整改，施工質量基本符合施工圖設計文件、GB50300—2001《建筑工程質量驗收統一標準》和相關專業驗收規范的規定；各子分部工程質量經驗收全部合格；隱蔽工程在隱蔽前已經有關單位參加驗收并形成驗收文件；安全和主要使用功能符合設計要求；工程的觀感質量符合要求。參加驗收的各方人員的資格符合要求；監理單位的驗收方法符合規范要求。

綜上所述，新洲區人民醫院改（擴）建住院大樓的消防工程經監理公司評為“合格”，同意申報消防安全質量綜合驗收。

湖北華泰工程建設監理有限公司

2011年11月3日