第一篇：渝涪三分部安全質量隱患排查總結材料

渝涪三分部安全質量隱患排查總結材料

我分部本月度內對所屬管段內的所有工點進行了細致全面的安全質量隱患排查，在檢查中會同建立、工務段人員、車站與相關設備管理單位一同進行了檢查，尤其是對靠近既有線的工點。

本月我分部重點檢查了靠近鐵路的防護排架、接觸網、既有橋墩等影響既有列車安全行駛的部位，對檢查中發現的問題及時進行了整改落實并安排專人對既有線進行防護，采取每天一次的巡查制度。確保既有線行車安全。在既有鐵路開網處制作標牌懸掛“禁止通行”對項目部所有進入鐵路隔離網內的工作人員必須嚴格要求穿防護服并有安全防護員防護。在靠近既有線的大型機械嚴格執行“車過機停、一人一機”的防護原則，對靠近既有線的所有工作點都實行“全隔離、全封閉、全監控” 既有線施工原則。

另外，我分部對黃家灣隧道爆破作業進行嚴格的卡控制度杜絕爆破造車既有線列車安全行駛，嚴格控制爆破作業在點內爆破杜絕點外爆破，對進入隧道的施工人員全部持證上崗，配備齊全安全防護用品。在隧道內嚴格執行“七個一、三工具”的通知要求保證安全施工。

對御臨河1﹟、2﹟、3﹟、橋等有水中墩的橋都制定了防洪應急預案，對于水中高墩制定安全措施，規定所有高空作業人員必須佩帶安全繩、安全帽等安全備品，對影響混凝土罐車、棄軋車的施工便道進行清理。

一號拌合站處于表層滑坡地段對于地面裂縫進行灌縫處理防止積水流進去造成坡體滑坡造成安全事故的發生，同時，對于工作人員

處于筒倉下面作業的必須佩帶安全帽，對地面進行清掃，排除積水。

御臨河隧道檢查中發現隧道內積水嚴重，電線混亂，針對上述情況項目部安質科下發整改通知書要求限期整改完成并處以罰款，及時的消除安全隱患，對鋼筋間距不夠、鋼筋銹蝕的問題及時要求進行整改。對隧道口便道上的泥土進行徹底清理保證行駛車輛的安全行駛。

總之，本月對所有管段內進行了全面細致不留死角的安全隱患排查，對檢查發現的問題及時下發安全整改通知書，制定整改責任人限期整改完成并處以罰款，對整改完成的工點進行檢查驗收且驗收合格后方可同意復工。本月安全隱患排查及時的消除掉了管段內的安全隱患為更好的加快進度，保證質量起到積極的作用。

渝涪三分部

第二篇：渝涪三分部安全質量隱患排查總結材料范文

渝涪三分部安全質量隱患排查總結材料

我分部本度內對所屬管段內的所有工點進行了多次細致全面的安全質量隱患排查，在檢查中會同監理、工務段人員、車站與相關設備管理單位一同進行了檢查，尤其是對靠近既有線的工點。

本我分部重點檢查了靠近鐵路的防護排架、接觸網、既有橋墩防護等影響既有列車安全行駛的關鍵部位，對檢查中發現的問題及時進行了整改落實并安排專人對既有線進行防護，采取每天一次的巡查制度，確保既有線行車安全。在既有鐵路開網處制作標牌懸掛“禁止通行”對項目部所有進入鐵路隔離網內的工作人員必須嚴格要求穿防護服并有安全防護員防護。在靠近既有線的大型機械嚴格執行“車過機停、一人一機”的防護原則，對靠近既有線的所有工作點都實行“全隔離、全封閉、全監控”既有線施工原則。

另外，我分部對黃家灣隧道爆破作業制定了嚴格的卡控制度杜絕爆破影響既有線列車安全行駛，嚴格控制爆破作業在點內爆破杜絕點外爆破，對進入隧道的施工人員全部持證上崗，配備齊全安全防護用品。在隧道內嚴格執行“七個一、三工具”的通知要求保證安全施工。隧道值班房登記記錄所有進入隧道的人員，記錄清楚進洞時間，出動時間以及進洞工作內容記錄在案。各種大型標牌必須擺放到位。鋼筋加工場原材和加工好的成品必須下墊上蓋處理，乙炔、氧氣瓶必須分開放置確保安全距離。空壓機房配電箱等設備上必須掛有“小心接觸，有電危險”等安全警示標志。電線應規整擺放整齊避免電線混亂造成觸電事故的發生。

本多次檢查中對御臨河1﹟、2﹟、3﹟、橋等有水中墩的橋都制定了防洪應急預案，對于水中高墩制定安全措施，規定所有高空作業人員必須佩帶安全繩、安全帽等安全備品，對影響混凝土罐車、棄軋車的施工便道進行清理。與此同時，項目部對草房有線大橋、板栗坪大橋等承臺處于坡體的墩身進行了檢查防止雨季造成滑坡引發安全事故的發生。

一號拌合站處于表層滑坡地段對于地面裂縫進行灌縫處理防止積水流進去造成坡體滑坡造成安全事故的發生，同時，對于工作人員處于筒倉下面作業的必須佩帶安全帽，對地面進行清掃，排除積水。

御臨河隧道檢查中發現隧道內積水嚴重，電線混亂，針對上述情況項目部安質科下發整改通知書要求限期整改完成并處以罰款，及時的消除安全隱患，對鋼筋間距不夠、鋼筋銹蝕的問題及時要求進行整改。對隧道口便道上的泥土進行徹底清理保證行駛車輛的安全行駛。

總之，本對所有管段內進行了全面細致不留死角的安全隱患排查，對檢查發現的問題及時下發安全整改通知書，制定整改責任人限期整改完成并處以罰款，對整改完成的工點進行檢查驗收且驗收合格后方可同意復工。本月安全隱患排查及時的消除掉了管段內的安全隱患為更好的加快進度，保證質量起到積極的作用。

渝涪三分部

第三篇：安全質量隱患排查整改方案

安全質量隱患排查整改方案

編制人：

審核人：

批準人：

中鐵二十五集團有限公司 青州至臨沭高速公路第三項目部

二0一一年八月

目錄

一、指導思想..........................................1

二、工程概況..........................................1

三、安全質量隱患排查領導小組...........................2

四、安全質量隱患排查范圍...............................2 1.辦公區、施工人員生活區安全.........................2 2.臨時施工用電......................................2 3.腳手架...........................................3 4.高處作業.........................................4 5.現場文明施工......................................4 6.起重機械.........................................4 7.汽車砼泵.........................................5 8.防洪.............................................5 9.路基工程.........................................6 10.橋梁工程........................................6

五、排查整改方式.......................................6

I

安全質量隱患排查整改方案

根據集團公司《關于進一步加強鐵路建設項目質量安全隱患排查整改的通知》（局電[2011]第92號）及《關于成立安全質量隱患排查領導小組的通知》（北方公司[2011]1號）文件精神，結合我項目部施工情況，特制定本方案。

一、指導思想

貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，針對我工程施工進度，深入開展安全隱患排查整治，堅決消除事故隱患，防范安全事故發生。

二、工程概況

山東省青州到臨沭（魯蘇界）高速公路路橋工程第三標段，起訖樁號為K12+600～K21+300，全長8.7公里，主要位于濰坊市青州市境內，并進入臨朐縣境內600米，設計速度120公里/小時，路基全寬34.5米，雙向6車道，主要工程內容為路基、路面、橋涵、立交工程。

路基土石方180.6萬m3；防護、排水圬工1萬m3；底基層30.2萬m2，基層59.5萬m2，柔性基層23.2萬m2，瀝青面層91.2萬m2；大橋667m/1座；橋式通道19道；涵式通道5道；分離

立交3座；青州南互通立交1座，其中包括路基土石方36.5萬方，匝道橋1座，橋式通道5道，涵式通道1道，圓管涵5道。

三、安全質量隱患排查領導小組

組 長：徐青海 周曉磊 副組長：陳春風 楊永強

成 員：高國華 曾潺潺 王 元 劉朝暉 羅瀚強 劉衍桐 李培新 辛柱橋 秦宇 彭炫 楊美東 蘇美軍 趙一新 張冬冬

領導小組職責：負責施工現場安全質量隱患進行排查，發現問題及時通知相關施工管理人員進行整改處理，杜絕安全事故的發生。

四、安全質量隱患排查范圍

安全質量隱患排查整改領導小組以以下幾個方面為重點，對施工現場進行安全質量隱患進行排查：

1.辦公區、施工人員生活區安全：生活區內用電，消防設施配備是否齊全，安全有效。2.臨時施工用電

1）配電箱接地要求，配電符合三級配電二級保護要求。2）開關箱漏電保護靈活，漏電保護裝置參數匹配。3）照明線路連接，接頭處理情況。

4）施工用電設備和設施線路有無裸露、電線老化破皮未包現象。5）電線未采用五芯電纜，用替他金屬絲電梯熔絲。

6）固定式設備未設開關箱，未執行“一機、一閘、一漏、一箱”的規定。3.腳手架

1）腳手架安拆人員必須持證上崗。2）立桿是否出現沉陷或懸空。3）頂撐是否傾斜松脫。

4）腳手架上使用荷載不能超出規定范圍。使用過的機械設備不得堆放在腳手架上。

5）腳手架是否出現傾斜或變形。

6）架子拆除時應劃分作業區，周圍設圍欄或樹立警戒標志，地面設有專人指揮，嚴謹非作業人員入內。

7）拆除過程中，高空作業人員必須戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋。8）腳手架的拆除必須自上而下進行，先綁后拆，后綁先拆。嚴禁上下同時進行拆除作業，嚴禁采用推到拉倒的方法進行拆除。9）拆立桿時，應先抱住立桿再拆除最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣，然后托住中間，再解兩頭扣。10）剪刀撐、斜撐應隨拆除進度逐層拆除。

11）拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一個人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。

12）拆下的材料應用繩索拴住，用滑輪運下，嚴謹拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆除當天清。13）在拆除過程中，不得中途換人；如需換人時，應將拆除的情況交代清楚后方可離開。4.高處作業

1）安全帽、安全帶、安全網、必須符合有關部門規定要求，證件齊全。

2）操作人員上崗穿戴好安全防護用品，提高自我保護意識。3）“四口”“五臨邊”防護按要求進行。5.現場文明施工

1）施工現場材料堆放整齊，鋼筋、木工、水泥、攪拌機、配料機、卷揚機均設置在安全防護棚。

2）易燃易爆物品應放置在通風良好且遠離火源的地方。6.起重機械

1）必須經有關部門檢測合格后方可使用。2）起重機各限器的使用情況； 3）起重機械作業人員必須持證上崗。

4）起重機起重作業時吊點附近不得有人員站立和行走。5）起重機指揮無可靠的通信設備。6)兩臺以上起重機無防碰撞措施。

7）起重機裝拆無專職安全監護人員，未設警戒區域。8）惡劣天氣進行起重機拆裝和升降工作。9）起重機和基礎的垂直度偏差超過標準。7.汽車砼泵

1)泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓輸電線。泵車不得停放在斜坡上。

2）就位后，泵車應打開停車燈，避免碰撞。3)輸送管路連接牢固，密封良好。

4)泵送時應檢查攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和措示燈，發現異常，應及時停機處理。

5)料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。

6)泵送中當發現壓力表上升到最高值，運轉聲音發生變化時，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無效時，應拆管清洗。

7)作業后，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位，液壓系統應卸菏，并應收回支腿，將車停放在安全地帶，關閉門窗。冬季應放盡存水。8.防洪

1）施工全線的防洪物資儲備齊全。

2)k12+986彌河大橋排水機械設施是否滿足排水需要。

3）防洪值班人員嚴格按防洪值班要求進行值班。9.路基工程

1）路基臨排設施滿足現場要求。2）路基邊坡沖刷水毀程度。3）路基上坡道，耳背墻填土控制。10.橋梁工程

1）梁板濕接縫及護欄鋼筋防銹除銹措施。2）砼外觀檢查及處理方案。3）檢查砂石原材質量。

五、排查整改方式

1.由安全隱患排查小組成員于8月20號對施工現場進行一次全面的安全隱患排查，對所有查出的問題實行“定人、定措施、定時間”整改，由安質部進行復查，確保排除一切安全質量隱患。

2.施工安全隱患排查治理工作要做到“三個結合”。一是堅持把隱患排查治理工作與施工安全治理重點結合在一起，解決影響施工安全生產的突出矛盾和問題；二是堅持把隱患排查專項治理工作與日常施工安全生產監督管理結合起來，嚴格施工安全生產許可，加大打反“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）工作力度，消除隱患滋生根源；三是堅持把隱患排查專項治理工作與加強施工企業安全管理

和技術進步結合起來，提高施工安全質量標準化管理水平，加大安全投入，推進安全技術改造，夯實安全管理基礎。

第四篇：質量隱患排查制度

潼榮高速公路（重慶境）Ⅱ合同段TJ8標

質量隱患排查制度

中鐵二十二局集團潼榮高速總包指揮部四分部

二〇一六年十二月

質量隱患排查及預防制度

一、編制目的

為了避免質量事故的發生，根據設計圖紙及相關規范要求，定期排查在項目施工過程中存在的質量隱患，并制定整改措施，為質量事故的有效預防和控制提供保障。

二、適用范圍

本制度適用于中鐵二十二局集團潼榮高速項目對質量隱患的排查、整改。

三、組織領導

結合本工程的實際情況，項目部成立以項目經理為組長，項目部總工程師為副組長，各部門負責人為組員的隱患排查及預防領導小組，明確責任的內容，嚴格執行質量隱患排查及預防措施。

質量隱患排查及預防領導小組組 長：朱勇 副組長：江中勇

組 員：戚小磊 楊耀華 李海平劉燕

四、排查內容

在施工過程中由于人、機、料、法、環等方面的影響因素，導致施工過程中存在潛在的質量問題，影響工程質量。對容易產生質量隱患的工序、部位作為重點控制對象進行排查。主要內容為：

1、測量復核情況，各種誤差在否在容許誤差范圍內。

2、模板工程、腳手架工程等是否按施工方案實施。

3、工序交接的驗收情況。

4、混凝土澆筑施工縫的設置情況是否符合要求。

5、施工過程中采用新工藝、新設備、新材料時，預防控制措施方面是否存在質量隱患。

五、整改措施

對施工現場存在的質量隱患問題，一律停工整改，停工整改的項目必須經項目逐項復查合格后方允許復工；復查仍不合格的從嚴處罰。

六、排查時間安排

質量隱患的排查工作應結合安全生產隱患排查一同開展，由質量隱患排查領導小組負責組織具體實施并對排查結果進行跟蹤，落實整改。

七、工作要求

1、統一思想，提高認識。充分認識到施工生產面臨的嚴峻形勢，進一步強化對施工質量的監督管理，根據排查工作分工，精心組織，周密安排，按時完成排查工作任務。

2、各部門根據項目管理權限，對各自職責范圍內的工作進行排查，并將排查結果按要求報質量隱患排查工作領導小組。

3、工程部按照排查工作內容認真進行自查整改，全面清除整改隱患。

4、排查工作要做到工作落實、檢查細致、嚴格要求。對排查中發現的問題必須嚴格按照整改措施的要求進行整改。

5、檢查人員要嚴格按照“誰主管、誰檢查、誰負責”的原則，認 真履行質量職責。對不認識履行質量職責，檢查不到位、走過場或因檢查不到位造成重大事故的責任人，嚴肅追究責任。

中鐵二十二局集團有限公司 潼榮高速總包指揮部四分部

2016年12月1日

第五篇：隱患排查總結

黃桶小學安全隱患排查工作小結

我校為進一步做好安全教育管理工作，切實加強對安全教育管理工作的領導，把安全工作列入重要議事日程，校長直接抓，副校長具體抓，各班具體分工負責組織實施。以加強隱患排查整治為重點，進一步明確安全職責，完善工作制度，強化學校安全管理，加強監督檢查，狠抓工作落實，形成了全員參與、群防群治、齊抓共管的學校安全工作格局，圓滿完成了各項工作任務目標，切實保障師生安全和財產不受損失，維護學校正常的教育教學秩序，為我校教育事業的順利發展提供了強有力的安全保障。

一、提高認識，加強領導，不斷增強責任感和緊迫感

1、為了使全體教師樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來，增強“安全第一，預防為主”的意識，在思想上建立起一道安全防護線，我校定期組織全體教師認真學習各級有關安全工作的文件精神，把安全工作作為學校第一要事來抓，列入議事日程，工作計劃，工作都作為一項重要內容，班會講安全，堅持做到時時講、天天講，真正做到了“警鐘長鳴”。同時，為進一步做好安全教育工作，學校成立了安全工作領導小組,學校校長直接抓，各班主任具體分工負責組織實施，層層落實安全責任制，確保了一校的安全。

2、簽訂責任書。學校與班主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

二、加強學校安全教育和管理，扎實做好學校安全工作 大力加強學生安全教育，學校結合本校實際和季節等特點，對學生進行了預防流行病傳染安全、交通安全、消防安全、食品衛生安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的安全保護等方面的教育，切實提高了每一個學生的安全意識和自救自護能力。春季來臨時來，學校積極教育引導學生預防明火、明電、安全，學校又主動與家長溝通，增強家長安全意識和監護人的責任意識。根據我校臨近公路的特點，特別加強了學生道路交通安全管理工作，加強對家長接送安全管理及教育。

大力加強學校安全隱患的排查和整改力度通過安全領導班子的努力，學校安全隱患基本得到整治。

豐林鎮黃桶小學

2018年9月