第一篇：罐式集裝箱項目可行性分析報(開封)（小編推薦）

河南開元低溫設備有限公司

可行性分析報告

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LNG罐式集裝箱項目可行性分析報告(C3, LNG罐式集裝箱項目概況)

河南省開元空分集團低溫設備有限公司

2006-4-8

目 錄

1.總論

1.1申請項目概況

1.2項目的社會經濟意義,目前的進展情況.申請工業發展資金的必要性.1.3本企業實施該項目的優勢和風險.1.4項目計劃目標 河南開元低溫設備有限公司

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Page 2 9/14/2014 1.5主要技術經濟指標對比 2.申報企業基本情況 2.1申報企業基本情況 2.2企業人員及開發能力論述 2.3企業財務經濟狀況 2.4企業管理情況 2.5企業發展思路

3.項目的技術可行性和成熟性分析 3.1項目的技術創新性論述 3,2項目的成熟性和可靠性論述 4.項目產品市場調查和競爭能力預測 5.項目實施計劃 5.1項目開發計劃 5.2技術方案 5.3生產方案 5.4營銷方案

6.新增投資估算,資金籌措

6.1投資預算 6.2新增資金的籌措 6.3資金使用計劃 7.經濟,社會效益分析 7.1產品成本分析

7.2產品單位售價與盈利預測 7.3經濟效益分析 7.4項目投資評價 7.5社會效益分析

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Page 3 9/14/2014 1.總論

1.1申請項目概述: 目前我國的一次能源中石油和煤占了相當大的比例,隨著國民經濟的發展和全球經濟一體化進程的加快,在能源開發上注意環保及能源多樣化是各國政府的發展目標,天然氣是最重要的綠色能源之一,液化天然氣(簡稱LNG)許多優點使得LNG在未來能源的發展中扮演重要的角色,本項目研制生產LNG罐式集裝箱是LNG必不可少的運輸工具.1.2項目的社會經濟意義,目前的進展情況.申請工業發展資金的必要性.二十一世紀是一個經濟飛速發展的時代, 對于發展中的中國而言, 既有機遇也存在挑戰, 其中能源和交通是制約一個城市經濟發展的主要原因, 為此我國政府在制定經濟發展計劃時特別重視能源和交通的發展, 例如我國近年的西氣東輸工程、三峽水電工程、西部油氣田開發等都是與能源直接有關的大工程.在我國的一次能源中主要是煤和石油比重較大,也有部分水電和天然氣,現在我國的天然氣每年用量約為300億立方,可以說我國的天然氣開發尚處于初級階段, 加快天然氣的開發和利用，不僅是實現能源供應多樣化的需求，也是實現可持續發展的需要,2008年北京舉辦奧運會2010年上海舉辦世博會都需要一片藍天,都需要環保型能源的支持，所以說大量開發使用天然氣減少煤碳和石油的使用也是環境的需要.天然氣的主要成分是甲烷（CH4）,主要用途是用于發電、化工、化肥、城市取暖等許多方面,由于天然氣燃燒完全燃燒后污染較少所以又被稱為綠色能源,天然氣的運輸主要靠管路輸送和液化天然氣(簡稱LNG)輸送二種方法,管路輸送是目前城市中比較常見的,而后一種液化天然氣的方法現在還比較少, 液化天然氣其溫度是-162℃其體積是常溫天然氣的600分之一, 運輸非常方便, 運輸效能比也比較高，LNG是氣田開采出來的天然氣，經過脫水、脫酸性氣體和重烴類，然后壓縮、膨脹、液化而成的低溫液體。LNG是天然氣的一種獨特的儲存和運輸形式，它有利于天然氣的遠距離運輸、有利于邊遠天然氣的回收、降低天然氣的儲存成本、有利于天然氣應用中的調峰，同時，由于天然氣在液化前進行了凈化處理，所以它比管道輸送的天然氣更為潔凈。.由于我國的天然氣田多處于西部山區、沙漠地帶和海上天然氣田，而天然氣的河南開元低溫設備有限公司

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Page 4 9/14/2014 用戶絕大多數位于我國東部沿海經濟發達地區，所以天然氣的運輸和貯存就顯得尤為重要。LNG工業鏈是非常龐大的，主要包括天然氣液化、儲存、運輸、接收終端、氣化站等.其中根據國外在LNG運輸方面的成熟經驗,罐式集裝箱是非常有效的一種LNG運輸工具,特別是當前我國的高速公路及鐵路發展已非常廣泛完全可以滿足大型集裝箱的運輸

目前LNG罐式集裝箱在國外應用已經非常普遍,在國內屬于起步階段,有二家廠家（四川空分、張家港圣達因）已經有產品，有二家在研制開發（石家莊新奧化機、重慶康達）,尚未進入大批量生產,市場需求量較大（例如新疆廣匯一家就擁有500臺罐式集裝箱槽車）,并隨著天然氣的開發需求量進一步增加,我公司為此已經花費了大量的人力物力進行市場調查技術調研,并已經進行了廠房建設和增加相關設備.1.3本企業實施該項目的優勢和風險

我們有多年的制造各種低溫液體貯槽的工作經驗,同時我們也收集了許多國外同行制造LNG同類產品的技術資料并多次向有關專家咨詢了解LNG罐式集裝箱的有關情況,我們認為,我們完全有能力在較短時間內研制成功LNG罐式集裝箱并投入批量生產.由于該設備是用于天然氣介質,所以相對來說有一定的危險性,再加上設備是處于長期運輸,吊裝等狀態,所以安全要求特別高,這就給研制帶來一定的難度.國內同類產品極少無法參考.1.4項目計劃目標

2006年4月至2006年9月底為研制開發階段,生產2-4臺樣品 2006年9月至2006年12月為中小批量生產階段, 月產4-6臺 2007年1月至2007年8月為中批量生產階段, 月產5-8臺 2007年8月至2007年12月為大批量生產階段, 月產20-30臺 1.5主要經濟技術指標對比

現在我國生產的低溫液體貯槽主要是粉末真空絕熱技術,其真空度一般為2pa左右,由于天然氣是一種特別危險的氣體,所以用于盛裝LNG的低溫貯槽其絕熱技術要求較高,是用的高真空多層絕熱技術,其真空度為2×10-2pa,比常規粉末真空低溫貯槽的真空度高二個數量級,這就是LNG罐式集裝箱技術的難點所在.由于集裝箱的運輸特性,其安全性要求也特別高.以一臺43英尺LNG河南開元低溫設備有限公司

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Page 5 9/14/2014 集裝箱為例,若采用現在的技術生產其價格不會高于35萬,若采用LNG罐式集裝箱方式并采用高真絕熱技術生產其價格為72萬左右,即使扣除新增集裝箱成本,其產值也遠高于現有的產品.2.申報企業基本情況 2.1申報企業基本情況

河南省開元空分集團低溫設備有限公司是一家開封市的重點民營企業,具有一二三類壓力容器制造許可證,特別是近年來開發生產的低溫液體貯槽在國內同行中屬后起之秀,不僅率先通過了國家低溫容器產品檢測中心的檢測認可,河南省開元空分集團低溫設備有限公司現有生產場地計100余畝 , 生產車間面積為24000余平方米,最大起重能力為75噸, 大小行車共十二臺,自動焊六臺，其它各種焊接設備六十余臺套, 探傷設備七臺, 并有全套的金相分析及理化分析設備, 單跨車間的面積和起重能力,車間高度都是開封數地區第一流的生產條件,我公司已取得ISO9001國際認證及機電產品進出口權, 現在集團年產值約為四億, 其中壓力容器及非標設備產量為220臺套,產值為8200萬左右.2.2企業人員及開發能力論述

集團在技術人員上有十三名在制冷低溫、焊接技術及真空技術方面工作多年富有實踐經驗的高級工程師及二十多名工程師和助工, 擁有四十余名優秀的壓力容器焊工,具有多年制造低溫容器的經驗,有全套的金相和理化分析手段, 并收集了國內外有關LNG罐式集裝箱的技術資料及相關標準, 具備獨立開發低溫設備新產品的技術力量和和能力.我公司已正式向國家質量技術監督總局鍋爐壓力容器局提出制造LNG罐式集裝箱的申請, 國家質量技術監督總局鍋爐壓力容器局已同意受理我集團研制開發LNG罐式集裝箱.2.3企業財務經濟情況 2.4企業管理情況 2.5企業發展思路

河南省屬于中部省市，交通非常方便，但是河南的油田天然氣并不十分豐富，雖然西氣東輸管路經過河南，但給河南的天然氣量并不大，不能保證河南省工業及城市用氣量的需要，由于出產天然氣的油田一般都在遠離城市的地方，由于距離太長,鋪設輸送管路非常困難，所需費用很大,如果采用將天然河南開元低溫設備有限公司

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Page 6 9/14/2014 氣就地液化然后用罐式集裝箱運輸的方法既方便又節省大量的鋪設管路費用,現在新疆的液化天然氣工廠及配套車站均已建好并開始大量往廣東福建一帶輸氣,河南中原油田生產的液化天然氣已經進入商業運作并在河南,山東,江蘇等地建立多座液化天然氣充氣站,在沿海一帶,廣東率先在蛇口建立一座液化天然氣專用碼頭,年進口液化天然氣250萬噸,福建今年九月與中國海洋石油總公司簽訂了福建省引進250萬噸LNG項目的合同,投資總額為240億,上海市今年也與中海油簽訂了建立LNG碼頭引進LNG的項目合同,合同金額為50億,山東,浙江等省市也在積極參與引進LNG的工作,根據今年國家發展與改革委員會能源局局長白榮春近期在第八屆東北亞天然氣和管道國際大會上說，中國天然氣正進入一個快速發展的歷史時期，預計2002至2020年，中國天然氣基礎設施建設共需投資220 0多億元人民幣，這為國內外投資者提供了巨大的商業機會。由于需求高于供給增長，預計到2020年，中國市場天然氣供求缺口將達800億立方米。中國進口天然氣將通過兩條途徑解決：一是從俄羅斯、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等國引進管道天然氣；二是為中國沿海地區引進液化天然氣。我國在2010年要建成七座LNG專用碼頭, 綜上所述我們從中分析可以得出中國的發展必須優先發展能源,而在能源上優先發展的應該是潔凈能源天然氣,國際上天然氣的運輸有80%靠管路輸送,其余20%靠LNG方式運輸,為了滿足LNG市場的需要并結合專家的意見,我們準備投資開發研制LNG罐式集裝箱.現在這種設備主要依靠進口,僅有少量為國內制造.按現在保守的估計我國年需求量為900臺到1200臺,年增長50%-80%.年產值為6-9億人民幣.按照我們公司的思路:我們如果研制成功,次年進入批量生產階段,新增年產值應達到2000-4000萬,2008年應達到新增年產值5000-10000萬.3.項目的技術可行性和成熟性分析

LNG罐式集裝箱的主要結構為外觀尺寸及聯接部件符合國際標準的集裝箱,常見規格有二種,一種長度為20英尺,一種為43英尺,其中間是一臺臥式結構的LNG低溫貯槽,低溫貯槽包括內筒,外筒及管路閥門儀表等組成,由于天然氣的易燃易爆性,所以在LNG的安全系統上要求特別嚴, 20英尺槽一次可裝運14 m3 LNG產品，相當于8.4×103 m3天然氣，43英尺槽一次可裝運40m3 LNG河南開元低溫設備有限公司

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Page 7 9/14/2014 產品，相當于2.4×104 m3天然氣。LNG罐式集裝箱的主要優勢在于方便運輸,適用于汽車,火車,輪船.甚至也可用飛機運輸.考慮到LNG等介質的低溫特性（－162℃），采用真空纖維絕熱技術對槽車進行絕熱，貯槽內筒及管道材料選用0Crl8Ni9奧氏體不銹鋼，外筒選用低合金鋼鋼板。內外筒支承選用耐低溫的，且絕熱性能較好的環氧玻璃鋼。

貯槽包括進排液系統、進排氣系統、自增壓系統、吹掃置換系統、儀控系統、緊急截斷閥與氣控系統、安全系統、抽空系統、測滿分析取樣系統。

針對LNG的易燃易爆特點，設計已采取了以下安全措施：緊急截斷控制措施、易熔塞、阻火器、吹掃置換系統、導靜電接地及滅火裝置。

由于罐式集裝箱是一臺集壓力容器,真空技術及低溫技術結合為一體的專業設備,天然氣的易燃易爆性,設備的運輸所帶來的安全方面的問題非常重要,這種設備以前在國際上主要用于航天工業,該設備的設計制造檢驗及調試都非常嚴格必須按照國家標準并參照國外的行業標準制作才能達到要求,應該說研制會遇到許多困難和問題.我們有多年的制造低溫液體貯槽的工作經驗,同時我們也收集了許多國外同行制造同類產品的技術資料并多次向有關專家咨詢了解LNG罐式集裝箱的有關情況,我們認為,我們完全有能力在較短時間內研制成功LNG罐式集裝箱并投入批量生產, 4.項目產品市場調查和競爭能力預測

現在這種設備主要依靠進口,僅有少量為國內制造.按現在保守的估計我國年需求量為900臺到1200臺,年增長80%-120%.年產值為6-9億人民幣按現在一臺43英尺的LNG集裝箱為例,國外產品為110萬(人民幣)左右,國內同類產品價格為72萬左右.我們按照圖紙計算成本應該在56萬以內如果我們大批量生產其成本還有可能降低,據了解去年新疆廣匯燃氣集團一次性就訂購了150臺43英尺的LNG罐式集裝箱,單臺價格約72萬總價值為10800萬.我們公司地處中部,中原油田有大量的天然氣資源,應該說不論是地理優勢還是工業基礎都使我公司有理由在全國的LNG設備市場占有一席之地.對此我們有充分的信心.5.項目實施方案 河南開元低溫設備有限公司

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Page 8 9/14/2014 5.1項目開發計劃

2005年12至2006年8月底為研制開發階段,生產2-4臺樣品 2006年9月至2006年12月為中小批量生產階段, 月產4-6臺 2007年1月至2007年8月為中批量生產階段, 月產5-8臺 2007年8月至2007年12月為大批量生產階段, 月產20-30臺 5.2技術方案: 根據LNG市場的需要,收集國內外的相關技術標準及資料,進行初步設計,國家標準代號為:JB/T4780-2002液化天然氣罐式集裝箱，GB18442-2001低溫絕熱壓力容器 GB/T1835-1995集裝箱角件的技術條件 JB/T3356.1-1999低溫液體容器性能試驗方法

我們現在已經完成LNG罐式集裝箱初步設計 5.3生產方案

第一步成立項目攻關小組,包括總經理技術人員生產人員進行研制攻關.第二步研制成功后進行小批量試制,并對相關人員進行專業方面培訓 第三步進行中等批量生產 第四步進行大批量生產 5.4營銷方案

對銷售人員進行專業知識培訓,針對LNG的用戶及市場情況進行調查,廣泛收集LNG相關的市場信息,對有希望的用戶進行重點跟蹤,特別要注意與石化及燃氣方面的設計院搞好關系注意收集LNG項目的前期信息.一定對第一批用戶搞好今后的服務工作.6新增投資估算及資金籌措

6.1投資預算

根據對國內LNG市場發展形勢的分析,如果把這個項目搞上去必須要有一定的規模,我們初步打算要占領國內市場的10-20%約4000萬到一億元,需要資金3000萬.6.2考慮到我們集團的經濟能力所限,我們只能抽出約2000萬流動資金,所以我們特向有關部門領導提出申請貼息貸款1000萬.河南開元低溫設備有限公司

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Page 9 9/14/2014 6.3資金使用計劃

A.LNG罐式集裝箱是高科技真空絕熱設備,有自主的知識產權,投入大量的配套真空設備,必須聘請專家費用大.B.目前我們正在進行LNG罐式集裝箱的初步設計,需要進行市場調研并收集國內外相關技術資料.,研制過程中需投入一些專用設備需要一定的資金.C.我公司在進行充分調研市場的需求,根據我們公司的生產能力,可以保證在一二年內新增LNG產品產值達到1-2個億,稅收1200萬左右,利潤1500萬,需要一定的流動資金.7經濟社會效益分析 7.1產品成本分析

LNG罐式集裝箱的主要成本分為如下四項:一.材料成本,二人工成本,三.大量投入的高科技真空檢漏真空獲得設備及現代化的清潔廠房,四.聘請專家費用,其中第一二項是固定費用,約占總成本的60%-70%,第三四項費用具有可變性,隨著生產量的加大,單臺產品所攤費用隨之減少.7.2產品單位位售價與預期盈利預測

LNG罐式集裝箱的售價現在是:20英尺為35萬含底盤,43英尺為72萬含底盤如果按年產300臺預測,年產值為1.5-2億元,預期盈利為10%約為1500萬.按照我們的測算盈虧點應該在2000萬左右,如果每年產量少于40臺預期將出現虧損,但由于我們公司是一家綜合性的集團公司,其它低溫貯槽及非標設備也很多,公司不會出現虧損.7.3經濟效益分析

按我們公司的廠房設備基本條件預計年產值達到1.5-2億是絕對沒有問題的,按年產能力1.5億計算,產品生產周期約為二個月我們考慮資金三個周轉一次,需要資金3000至4000萬,LNG是國家重點扶持的能源基礎產業,其資金一般都是有保證的,我們也會在銷售工作中選擇信譽好的單位合作,按年產值1.5億預測稅收應該在1200左右,利潤為10%約1500萬.7.4項目投資分析 河南開元低溫設備有限公司

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Page 10 9/14/2014 該項目發展的產品是LNG我國天然氣的開采和利用尚處于初級階段，年產量為300多億立方米，占一次能源消耗的3％，與世界平均水平（24％）相比還有很大差距，加快天然氣的開發和利用，不僅是實現能源供應多樣化的需求，也是實現可持續發展的需要。目前，我國已處于天然氣建設高潮期，業內專家認為，民營企業進入天然氣行業正逢其時。液化天然氣運輸設備,是與我國家重點支持的能源基礎建設息息相關的.是有很大發展前途的一種設備.7.5社會效益分析

因為我們發展的是綠色能源---LNG設備,它不會污染環境,是一種有利于環保的綠色能源設備,并給國家帶來效益,我們可以為國家交納更多的稅收.如果我們研制成功LNG罐式集裝箱,按我們現在的生產規模每年可以制造300臺,按現在市場價計算產值為2億元,稅收為1200萬,利潤為1500萬.需要職工約400人,其中新增職工200人左右.就國家天然氣發展總體規劃看，在現有的60多個已通天然氣城市的基礎上，到2005年將發展到140個城市，2010年發展到270個城市，至21世紀中期，全國65％的城市都將通上天然氣,我們的產品將為國家的能源建設做出一定的貢獻。

以上所述,請有關領導盡快考慮為盼.關健詞：立項, LNG罐式集裝箱: 河南省開元空分集團低溫設備有限公司 王浩 2006-4-8

第二篇：項目可行性分析

是3GXXX項目可行性分析

XXX是一所經教育部批準設立的全日制普通本科院校，成立于XXXX年，由XXXXXX投資創辦。2012年學院投入專項經費用于計算機系的“3GXXX項目”的建設，該項目在經濟財力上是得到充分的支持。項目建設的成員有16名，均是來自于XXX計算機系和實驗中心教學一線的骨干教師。其中正教授有2名，副教授3名，高級工程師2名。這些成員都是近幾年來從省內外高校和企業引進的人才，他們都具有豐富的教學科研經驗。項目組成員參加過省部級多個課題的研究，主持了2門課的省級精品課題的建設，以及省市2個重點實驗室的建立，從技術角度上看，該項目的建立是完全可行的。

1、與國內高校同類項目相比，本項目的特色與創新之處如下

3G移動技術在我國的發展快速，但目前國內大部分院校現階段沒有建立該項目，在廣東只有少部分高校建立了相關產業的實驗室，例如廣東嶺南職業技術學院與中興通訊學院共建的“嶺南中興通訊3G學院”，該校建立的實驗室培養的是通訊技術?？茖I的學生，其專業方向分為“3G移動通訊”和“網絡工程及信息技術”。而我校該項目的建立是培養的重點是軟件工程本科專業，以及2013年招收的物聯網專業，專業方向是針對于3G移動平臺的應用與開發。

本項目的實施起到一個示范作用，為打造XXX的軟件工程等計算機專業3G移動技術平臺應用與開發人才提供了契機。

2、項目受益范圍和預期效益分析

(1)通過本項目的建設，可以滿足我?，F有軟件工程專業1083名學生的教學工作需求，以及2013即將招收的物聯網專業學生的教學工作需求，預計受益人數將達2000多人次。極大程度地改進我校軟件工程、物聯網本科等計算機相關專實驗教學。

(2)通過本項目的建設，可以促進學科建設和發展，為3G應用和研發人才培養起示范作用。通過項目實施，可以改善我院的實踐教學條件，促進學科建設，增強學科發展潛能，以提高實驗教師和技術人員的科研水平，從而帶動整體教學和科研水平的提高。

(3)通過本項目的建設，改變了原有實驗教學的單一模式，突出學生實踐技能一體化能力的培養?；亟ǔ珊?，可以作為軟件工程、物聯網本科等計算機相關專業的工程與技術基礎理論實驗教學和實習場所。優化實驗項目，增強綜合性和設計性實驗室開放性，培養能適應社會需求、具有較強競爭能力的復合型應用人才。

(4)通過本項目的建設，可以提高實踐教學質量。基地建成后，可切實改善我校高等教育實踐教育條件，教學設備及實踐活動項目將有較大的更新，從而保證了實踐教學水平的提高。

(5)通過本項目的建設，可以利用實訓基地開展對社會人才的培養，預計受益人數每年300人。

3、預算的合理性與可靠性分析

“3GXXX”是一項系統的工程，涉及面廣，投入大。尤其是對軟件工程、物聯網等相關專業學生實踐能力的培養更是需要大量的投入。XXX領導十分重視，大力支持，學校領導承諾未來幾年的建設中，學校財力都向該項目傾斜，對于該項目的研究，學院將在人、財、物等方面給予一如既往的大力投入，并保證1：3的配套資助。本課題建設項目經學院委員會審核確定，經費預算合理可靠。

4、項目的主要工作思路與設想(1)建立基地體制與管理模式

“3GXXX”主要是為軟件工程等計算機專業的師生服務，基地由學院和計算機系共同管理，實行主任負責制。實現管理工作制度化、規范化和管理手段的現代化，其實驗設備、經費和技術人員等實行“統管共用”的管理模塊。

(2)3GXXX的構成及建設步驟

根據計算機系軟件工程本科專業課程、實驗項目的性質和特點，實訓基地下設4個實驗室，即“3G基礎應用實驗室、3G應用開發實驗室、3G移動互聯綜合實驗室、3G移動體驗實驗室”，各實驗室配備相關實驗教師和技術人員，各實驗室的主要建設內容。

第一階段（2012.12-2013.5），建立“3G基礎應用實驗室”，該實驗定主要建設移動基礎理論和實驗設備實驗，包括3G移動平臺andriod，iOs的應用。

第二階段（2013.6-2013.12），建立“3G應用開發實驗室”，該實驗室主要建設在3G移動的平臺andriod，iOs上的應用開發實驗室，如Java平臺開發等。

第三階段（2014.1-2014.6），建立“3G移動互聯綜合實驗室”，該實驗室主要建設成3G移動互聯平臺實驗室。系統采用ARM等核心的處理器，支持3G無線通訊，GPS衛星位置導航，WIFI無線上網等功能。

第四階段(2014.7-2014.12)，建立“3G移動體驗實驗室”，該實驗室主要建設成一個用戶體驗，著重于人機交互的3G移動實驗室。

(3)進行實驗教學改革

基地主要以開設綜合性和設計性實驗為主。圍繞改革內容和目標，形成完整、科學的實驗教學課程體系，全面培養學生的實驗技能、綜合分析、發現和解決問題的能力。對實施的新課程體系從課程內容、進度、相互間的銜接，以及教學效果等進行全面討論梳理，局部予以調整，使之更符合教育基本要求，更能滿足學生知識、能力全面協調發展的需要。成立教學指導專家組，審核教學內容、教學大綱、教學課件、抽查講課效果、全面評價教學情況，及時提出整改意見。

(4)加強教學設施與教學資源庫建設

教材內容必須不斷更新以反映課程內容、體系改革以及實驗教學改革和研究的成果。建設教學資源庫，為教師與學生研究3G移動應用和開發能力培養提供良好的軟硬件條件。基地實驗課均采用自編或統編教材，組織教材編寫，力爭出版3G移動應用與開發等方面教材。

(5)逐步提高具有現代化技術的實驗教學師資水平

提高實驗教學隊伍整體水平，建立了科學有效的培養培訓制度，制定了對學歷層次較低、中級職稱以下青年教師的培養計劃；實行為年輕教師指定導師傳幫帶和青年教師試講等制度，促使青年教師迅速成長；鼓勵青年教師在職攻讀研究生、內部進修、參與院系科研項目、旁聽理論課；制定進修計劃，調整知識結構，不斷提升教師的專業技術技能；開展校內外合作交流，邀請教授、專家做學科和技術講座；結合課程實驗建設工作，有計劃地選派有關教師到校外進行短期學習和培訓。

綜上所述，XXX在教學改革和人才培養上取得了突出的成績，已積累了較為豐富的經驗，得到國內外同行的高度認可，為本項目的研究打下了較為堅實的基礎。并且項目符合21世紀計算機學科發展要求，項目設計周密，方法科學，可操作性強。學院領導對教學改革十分重視，在人員、設備、時間、經費等各方面會為本項目的研究提供相當力度的支持，全力保障研究項目按計劃進行，使之高質量按時完成。項目組成員結構合理，完成過多項省部級教研課題，研究實力強，有著豐富的教學研究經驗，能高質量完成該項目的建設。

依據上述建設方針，在建設期結束時，將建成兼具系統性、先進性、靈活性、和開放性的現代化實訓基地教學環境。因此本項目的方案和計劃是可行的，一定能達到預期目的。

第三篇：養老社區項目可行性報

養老社區項目可行性報

隨著我國人口老齡化進入快速發展期，老齡事業是由政府主辦的、以老年人為對象的公共服務事業，是非贏利性的。本報告中的“養老產業”是以高齡者為對象，以滿足高層次生活、文化需求為目標，向老年人提供商品和服務的相關民間營利事業活動的總稱。

到2011年底，中國65歲以上老人所占比例已經達到9.1%，超過世界平均水平。養老產業所產生的巨大經濟效益正在吸引著全球的目光。隨著經濟的發展和社會的進步，人們的生活方式的多樣化，單純的國家福利已經難以滿足老年人生活多樣化的需求。面對老年人口的現狀，中國未來可能通過財政補貼、減免稅收、購買服務甚至養老專項按揭貸款等手段加快解決老齡問題。養老正在突破傳統家庭養老模式，形成家庭、社區、市場化養老并存的局面，出現了異地養老、以房養老、“侯鳥式”養老以及生態養老等新模式。養老產業開始走出一條與國際經驗接軌的社會化、市場化的道路。

養老產業具有產業鏈長、涉及鄰域廣等特點，并對上下游產業具有帶動效應。老齡人口的增多拉動產生老齡人群的服務需求增長，比如對醫療衛生、休閑保健、托管托養、家政服務、文化娛樂、信息咨詢等服務需求。當前我國老年消費市場開發仍處于初級階段，養老服務供給不足、比重偏低、質量不高，這些都不能滿足老年人日益增長的服務需求。從國內市場來看，養老產業尚于“沉睡”階段，很多商機有待開發。

人口老齡化加速是當今世界共同面臨的新課題。按照聯合國標準，當國家60歲及以上人口占人口超過10%則進入老齡化社會。中國是早在1999進入老齡化社會的發展中國家之。而根據去年公布的《中國老齡事業發展“十二五”規劃》，從2011年到2015年，全國60歲以上老年人口比重將由13.3%增加到16.7%。按照聯合國傳統標準，60歲以上老年人口超過14%為“老齡社會”。可以預見，未來一到兩年我國將正式邁入“老齡社會”。在“十二五”期間，人口老齡化將呈現三個特征：

1、老齡化進一步加速

到2015年，中國60歲以上老年人口將達到2.16億，約占人口的16.7%，年均凈增老年人口800多萬。

2、高齡化進一步加速

到2015年，80歲以上的高齡老人將達2400萬，約占老年人口的11.1%。

3、空巢化進一步加速

中國計劃生育政策造就的421家庭，使得部分大城市空巢率達70%，老年人照料問題日益突出。對于“未富先老”的中國，養老問題十分嚴峻。同時，養老過去是一個社會福利行業。今天，中國養老已經朝著產業化方向發展，人口老齡化加劇為養老產業帶來了巨大市場空間。

第四篇：“十三五”重點項目-集裝箱鎖項目可行性研究報告

“十三五”重點項目-集裝箱鎖項目可

行性研究報告

編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司

0 本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告，此報告為個性化定制服務報告，我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容，為企業項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。

可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價，以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投 資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。

投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。

報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

報告用途：發改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內外融資等

關聯報告： 集裝箱鎖項目建議書 集裝箱鎖項目申請報告 集裝箱鎖資金申請報告 集裝箱鎖節能評估報告 集裝箱鎖市場研究報告 集裝箱鎖商業計劃書 集裝箱鎖投資價值分析報告 集裝箱鎖投資風險分析報告 集裝箱鎖行業發展預測分析報告

可行性研究報告大綱（具體可根據客戶要求進行調整）第一章 集裝箱鎖項目總論 第一節 集裝箱鎖項目概況 1.1.1集裝箱鎖項目名稱

1.1.2集裝箱鎖項目建設單位

1.1.3集裝箱鎖項目擬建設地點

1.1.4集裝箱鎖項目建設內容與規模

1.1.5集裝箱鎖項目性質

1.1.6集裝箱鎖項目總投資及資金籌措

1.1.7集裝箱鎖項目建設期

第二節 集裝箱鎖項目編制依據和原則

1.2.1集裝箱鎖項目編輯依據

1.2.2集裝箱鎖項目編制原則

1.3集裝箱鎖項目主要技術經濟指標 1.4集裝箱鎖項目可行性研究結論

第二章 集裝箱鎖項目背景及必要性分析 第一節 集裝箱鎖項目背景

2.1.1集裝箱鎖項目產品背景

2.1.2集裝箱鎖項目提出理由

第二節 集裝箱鎖項目必要性

2.2.1集裝箱鎖項目是國家戰略意義的需要

2.2.2集裝箱鎖項目是企業獲得可持續發展、增強市場競爭力的需要

2.2.3集裝箱鎖項目是當地人民脫貧致富和增加就業的需要 第三章 集裝箱鎖項目市場分析與預測

第一節 產品市場現狀

第二節 市場形勢分析預測

第三節 行業未來發展前景分析

第四章 集裝箱鎖項目建設規模與產品方案

第一節 集裝箱鎖項目建設規模

第二節 集裝箱鎖項目產品方案

第三節 集裝箱鎖項目設計產能及產值預測

第五章 集裝箱鎖項目選址及建設條件

第一節 集裝箱鎖項目選址

5.1.1集裝箱鎖項目建設地點

5.1.2集裝箱鎖項目用地性質及權屬

5.1.3土地現狀 5.1.4集裝箱鎖項目選址意見

第二節 集裝箱鎖項目建設條件分析

5.2.1交通、能源供應條件 5.2.2政策及用工條件

5.2.3施工條件

5.2.4公用設施條件

第三節 原材料及燃動力供應

5.3.1原材料 5.3.2燃動力供應

第六章 技術方案、設備方案與工程方案 第一節 項目技術方案

6.1.1項目工藝設計原則

6.1.2生產工藝

第二節 設備方案

6.2.1主要設備選型的原則 6.2.2主要生產設備 6.2.3設備配置方案 6.2.4設備采購方式 第三節 工程方案

6.3.1工程設計原則

6.3.2集裝箱鎖項目主要建、構筑物工程方案

6.3.3建筑功能布局

6.3.4建筑結構

第七章 總圖運輸與公用輔助工程 第一節 總圖布置

7.1.1總平面布置原則

7.1.2總平面布置

7.1.3豎向布置

7.1.4規劃用地規模與建設指標

第二節 給排水系統 7.2.1給水情況

7.2.2排水情況

第三節 供電系統

第四節 空調采暖

第五節 通風采光系統

第六節 總圖運輸

第八章 資源利用與節能措施

第一節 資源利用分析

8.1.1土地資源利用分析

8.1.2水資源利用分析

8.1.3電能源利用分析

第二節 能耗指標及分析

第三節 節能措施分析

8.3.1土地資源節約措施

8.3.2水資源節約措施

8.3.3電能源節約措施

第九章 生態與環境影響分析

第一節 項目自然環境

9.1.1基本概況

9.1.2氣候特點

9.1.3礦產資源

第二節 社會環境現狀

9.2.1行政劃區及人口構成 9.2.2經濟建設

第三節 項目主要污染物及污染源分析

9.3.1施工期 9.3.2使用期

第四節 擬采取的環境保護標準

9.4.1國家環保法律法規

9.4.2地方環保法律法規

9.4.3技術規范

第五節 環境保護措施

9.5.1施工期污染減緩措施 9.5.2使用期污染減緩措施

9.5.3其它污染控制和環境管理措施

第六節 環境影響結論 第十章 集裝箱鎖項目勞動安全衛生及消防

第一節 勞動保護與安全衛生

10.1.1安全防護 10.1.2勞動保護 10.1.3安全衛生 第二節 消防

10.2.1建筑防火設計依據

10.2.2總面積布置與建筑消防設計

10.2.3消防給水及滅火設備

10.2.4消防電氣

第三節 地震安全

第十一章 組織機構與人力資源配置

第一節 組織機構

11.1.1組織機構設置因素分析 11.1.2項目組織管理模式

11.1.3組織機構圖

第二節 人員配置

11.2.1人力資源配置因素分析 11.2.2生產班制 11.2.3勞動定員

表11-1勞動定員一覽表

11.2.4職工工資及福利成本分析 表11-2工資及福利估算表 第三節 人員來源與培訓

第十二章 集裝箱鎖項目招投標方式及內容

第十三章 集裝箱鎖項目實施進度方案

第一節 集裝箱鎖項目工程總進度 第二節 集裝箱鎖項目實施進度表 第十四章 投資估算與資金籌措

第一節 投資估算依據

第二節 集裝箱鎖項目總投資估算

表14-1集裝箱鎖項目總投資估算表單位：萬元 第三節 建設投資估算

表14-2建設投資估算表單位：萬元

第四節 基礎建設投資估算

表14-3基建總投資估算表單位：萬元

第五節 設備投資估算

表14-4設備總投資估算單位：萬元

第六節 流動資金估算

表14-5計算期內流動資金估算表單位：萬元

第七節 資金籌措

第八節 資產形成第十五章 財務分析

第一節 基礎數據與參數選取 第二節 營業收入、經營稅金及附加估算

表15-1營業收入、營業稅金及附加估算表單位：萬元 第三節 總成本費用估算

表15-2總成本費用估算表單位：萬元

第四節 利潤、利潤分配及納稅總額預測

表15-3利潤、利潤分配及納稅總額估算表單位：萬元 第五節 現金流量預測

表15-4現金流量表單位:萬元 第六節 贏利能力分析

15.6.1動態盈利能力分析

16.6.2靜態盈利能力分析

第七節 盈虧平衡分析

第八節 財務評價

表15-5財務指標匯總表

第十六章 集裝箱鎖項目風險分析 第一節 風險影響因素

16.1.1可能面臨的風險因素

16.1.2主要風險因素識別

第二節 風險影響程度及規避措施 16.2.1風險影響程度評價

16.2.2風險規避措施

第十七章 結論與建議

第一節 集裝箱鎖項目結論 第二節 集裝箱鎖項目建議

第五篇：“十三五”重點項目-金屬集裝箱項目可行性研究報告

“十三五”重點項目-金屬集裝箱項目

可行性研究報告

編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司

0 本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告，此報告為個性化定制服務報告，我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容，為企業項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。

可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價，以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投 資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。

投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。

報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

報告用途：發改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內外融資等

關聯報告：

金屬集裝箱項目建議書 金屬集裝箱項目申請報告 金屬集裝箱資金申請報告 金屬集裝箱節能評估報告 金屬集裝箱市場研究報告 金屬集裝箱商業計劃書 金屬集裝箱投資價值分析報告 金屬集裝箱投資風險分析報告 金屬集裝箱行業發展預測分析報告

可行性研究報告大綱（具體可根據客戶要求進行調整）第一章 金屬集裝箱項目總論

第一節 金屬集裝箱項目概況

1.1.1金屬集裝箱項目名稱 1.1.2金屬集裝箱項目建設單位

1.1.3金屬集裝箱項目擬建設地點 1.1.4金屬集裝箱項目建設內容與規模

1.1.5金屬集裝箱項目性質

1.1.6金屬集裝箱項目總投資及資金籌措 1.1.7金屬集裝箱項目建設期

第二節 金屬集裝箱項目編制依據和原則 1.2.1金屬集裝箱項目編輯依據

1.2.2金屬集裝箱項目編制原則

1.3金屬集裝箱項目主要技術經濟指標

1.4金屬集裝箱項目可行性研究結論

第二章 金屬集裝箱項目背景及必要性分析

第一節 金屬集裝箱項目背景

2.1.1金屬集裝箱項目產品背景

2.1.2金屬集裝箱項目提出理由

第二節 金屬集裝箱項目必要性

2.2.1金屬集裝箱項目是國家戰略意義的需要

2.2.2金屬集裝箱項目是企業獲得可持續發展、增強市場競爭力的需要

2.2.3金屬集裝箱項目是當地人民脫貧致富和增加就業的需要 第三章 金屬集裝箱項目市場分析與預測

第一節 產品市場現狀

第二節 市場形勢分析預測

第三節 行業未來發展前景分析

第四章 金屬集裝箱項目建設規模與產品方案

第一節 金屬集裝箱項目建設規模 第二節 金屬集裝箱項目產品方案

第三節 金屬集裝箱項目設計產能及產值預測

第五章 金屬集裝箱項目選址及建設條件 第一節 金屬集裝箱項目選址

5.1.1金屬集裝箱項目建設地點

5.1.2金屬集裝箱項目用地性質及權屬

5.1.3土地現狀

5.1.4金屬集裝箱項目選址意見

第二節 金屬集裝箱項目建設條件分析

5.2.1交通、能源供應條件 5.2.2政策及用工條件

5.2.3施工條件

5.2.4公用設施條件

第三節 原材料及燃動力供應

5.3.1原材料 5.3.2燃動力供應

第六章 技術方案、設備方案與工程方案 第一節 項目技術方案

6.1.1項目工藝設計原則

6.1.2生產工藝

第二節 設備方案

6.2.1主要設備選型的原則 6.2.2主要生產設備 6.2.3設備配置方案 6.2.4設備采購方式 第三節 工程方案

6.3.1工程設計原則

6.3.2金屬集裝箱項目主要建、構筑物工程方案 6.3.3建筑功能布局

6.3.4建筑結構

第七章 總圖運輸與公用輔助工程 第一節 總圖布置

7.1.1總平面布置原則

7.1.2總平面布置

7.1.3豎向布置

7.1.4規劃用地規模與建設指標

第二節 給排水系統 7.2.1給水情況

7.2.2排水情況

第三節 供電系統

第四節 空調采暖

第五節 通風采光系統

第六節 總圖運輸

第八章 資源利用與節能措施

第一節 資源利用分析

8.1.1土地資源利用分析

8.1.2水資源利用分析

8.1.3電能源利用分析

第二節 能耗指標及分析

第三節 節能措施分析

8.3.1土地資源節約措施

8.3.2水資源節約措施

8.3.3電能源節約措施

第九章 生態與環境影響分析

第一節 項目自然環境

9.1.1基本概況

9.1.2氣候特點

9.1.3礦產資源

第二節 社會環境現狀

9.2.1行政劃區及人口構成 9.2.2經濟建設

第三節 項目主要污染物及污染源分析

9.3.1施工期 9.3.2使用期

第四節 擬采取的環境保護標準

9.4.1國家環保法律法規

9.4.2地方環保法律法規

9.4.3技術規范

第五節 環境保護措施

9.5.1施工期污染減緩措施 9.5.2使用期污染減緩措施

9.5.3其它污染控制和環境管理措施

第六節 環境影響結論 第十章 金屬集裝箱項目勞動安全衛生及消防

第一節 勞動保護與安全衛生

10.1.1安全防護 10.1.2勞動保護 10.1.3安全衛生 第二節 消防

10.2.1建筑防火設計依據

10.2.2總面積布置與建筑消防設計

10.2.3消防給水及滅火設備

10.2.4消防電氣

第三節 地震安全

第十一章 組織機構與人力資源配置

第一節 組織機構

11.1.1組織機構設置因素分析 11.1.2項目組織管理模式

11.1.3組織機構圖

第二節 人員配置

11.2.1人力資源配置因素分析 11.2.2生產班制 11.2.3勞動定員

表11-1勞動定員一覽表

11.2.4職工工資及福利成本分析 表11-2工資及福利估算表 第三節 人員來源與培訓

第十二章 金屬集裝箱項目招投標方式及內容

第十三章 金屬集裝箱項目實施進度方案 第一節 金屬集裝箱項目工程總進度

第二節 金屬集裝箱項目實施進度表

第十四章 投資估算與資金籌措

第一節 投資估算依據

第二節 金屬集裝箱項目總投資估算

表14-1金屬集裝箱項目總投資估算表單位：萬元

第三節 建設投資估算

表14-2建設投資估算表單位：萬元

第四節 基礎建設投資估算

表14-3基建總投資估算表單位：萬元

第五節 設備投資估算

表14-4設備總投資估算單位：萬元

第六節 流動資金估算

表14-5計算期內流動資金估算表單位：萬元

第七節 資金籌措

第八節 資產形成第十五章 財務分析

第一節 基礎數據與參數選取 第二節 營業收入、經營稅金及附加估算

表15-1營業收入、營業稅金及附加估算表單位：萬元 第三節 總成本費用估算

表15-2總成本費用估算表單位：萬元

第四節 利潤、利潤分配及納稅總額預測

表15-3利潤、利潤分配及納稅總額估算表單位：萬元 第五節 現金流量預測

表15-4現金流量表單位:萬元 第六節 贏利能力分析

15.6.1動態盈利能力分析

16.6.2靜態盈利能力分析

第七節 盈虧平衡分析

第八節 財務評價

表15-5財務指標匯總表

第十六章 金屬集裝箱項目風險分析

第一節 風險影響因素

16.1.1可能面臨的風險因素

16.1.2主要風險因素識別

第二節 風險影響程度及規避措施 16.2.1風險影響程度評價

16.2.2風險規避措施

第十七章 結論與建議

第一節 金屬集裝箱項目結論

第二節 金屬集裝箱項目建議