第一篇：XX年交通執(zhí)法述職報(bào)告
XX年交通執(zhí)法述職報(bào)告
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篇一：XX年交通執(zhí)法述職報(bào)告
20XX年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責(zé)，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責(zé)的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們述職如下：
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20XX年一年來，我始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論、路線、方針政策，深入學(xué)習(xí)黨的十八大會(huì)議精神，深刻領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強(qiáng)了貫徹執(zhí)行上級(jí)決策部署的自覺性，增強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際、理論指導(dǎo)實(shí)踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎(chǔ)。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，始終保持虛心好學(xué)的態(tài)度對(duì)待業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。一年來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，配合大、中隊(duì)統(tǒng)一行動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行集中整治，積極參與酒駕專項(xiàng)行動(dòng)、“涉牌涉證”專項(xiàng)整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、“三超一疲勞”專項(xiàng)整治等專項(xiàng)行動(dòng)。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機(jī)制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對(duì)其他違法行為一律依法從嚴(yán)處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺(tái)次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報(bào)中隊(duì)信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學(xué)校進(jìn)行交通安全宣傳30余次。配合上級(jí)部門開展各項(xiàng)集中宣傳活動(dòng)10余次。
認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)，結(jié)合公安機(jī)關(guān)交通管理“三懂五會(huì)”的要求，參加公安機(jī)關(guān)中級(jí)執(zhí)法資格考試，參加各項(xiàng)培訓(xùn)：大隊(duì)組織的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，中隊(duì)內(nèi)部開展各種法律法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持“學(xué)中改、改中學(xué)”的態(tài)度，業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)使我在工作上迅速成長(zhǎng)起來。
一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力作好本職工作。
1-6月份我在直屬交警大隊(duì)一中隊(duì)主要負(fù)責(zé)金鷹崗?fù)すぷ鳌Ｔ谶@期間認(rèn)真學(xué)習(xí)城區(qū)管理相關(guān)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通手勢(shì)，交通高峰時(shí)候以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的交通手勢(shì)指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對(duì)交通違法處理做到“理性、文明、平和、規(guī)范”執(zhí)法，得到群眾的一致好評(píng)。
7-12月份，我主要負(fù)責(zé)的工作是交警中隊(duì)宣傳工作，根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)、部門的安排部署，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，積極協(xié)調(diào)中隊(duì)及各警組做好“牽手平安行”、“五進(jìn)”宣傳工作、“中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動(dòng)”。根據(jù)構(gòu)建和諧警民關(guān)系宣傳的要求，結(jié)合各時(shí)期的工作特點(diǎn)，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動(dòng)期間，利用學(xué)生開學(xué)及單位上班時(shí)間，深入學(xué)校、企事業(yè)單位、社區(qū)對(duì)學(xué)生、駕駛?cè)说炔煌麄鲗?duì)象進(jìn)行宣傳，認(rèn)真做好總結(jié)、匯報(bào)工作。做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作，并經(jīng)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審定后按時(shí)上報(bào)。
20XX年，在這一年中雖然取得一定成績(jī)，但我深知自己還存在一定的缺點(diǎn)和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學(xué)習(xí)上不夠深入，尤其是將理論運(yùn)用到實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現(xiàn)象存在，群眾工作的掌控制能力不強(qiáng)，柔和度欠缺，大局意識(shí)不夠，經(jīng)驗(yàn)尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長(zhǎng)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，加大“三化”建設(shè)(推進(jìn)信息化的運(yùn)用力度、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系化)群眾工作的策略性和柔和度，進(jìn)一步樹立理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的理念，自己要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向老同志們學(xué)習(xí)，注意克服自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)上有更大的進(jìn)步。通過這一年來的工作實(shí)踐，我對(duì)自己的本職工作有了一個(gè)全面、深刻的認(rèn)識(shí)，相信在今后的工作中我會(huì)做好一個(gè)優(yōu)秀合格的交通警察應(yīng)做的事。
篇二：XX年交通執(zhí)法述職報(bào)告
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個(gè)方面向各位代表作一匯報(bào)：
我于XX年7月至XX年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長(zhǎng)至今。道路秩序處設(shè)3個(gè)科1個(gè)中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是: 圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實(shí)公交優(yōu)先，落實(shí)“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長(zhǎng)效整治機(jī)制。同時(shí)，秩序處還承擔(dān)煙花大會(huì)、無車日等全市各項(xiàng)大型活動(dòng)的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實(shí)施;日常還負(fù)責(zé)全市臨時(shí)占道、臨時(shí)挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗(yàn)收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。
調(diào)到秩序處工作，是對(duì)我的一大考驗(yàn)。交警支隊(duì)是我市緩解“兩難”問題的主要責(zé)任部門，而秩序處又是交警支隊(duì)緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績(jī)，不僅是衡量交警支隊(duì)工作水平的標(biāo)尺，也是對(duì)我本人履行職責(zé)情況的檢驗(yàn)。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的時(shí)期，道路與機(jī)動(dòng)車輛的供需矛盾十分突出。從XX年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，XX區(qū)機(jī)動(dòng)車年平均增量為萬輛。但從去年11月，XX區(qū)機(jī)動(dòng)車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個(gè)月增量過萬。XX區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)67萬輛，是XX年的6倍。而與此同時(shí)，XX年至今，XX區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時(shí)，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對(duì)較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎(chǔ)工作做起，對(duì)城市路網(wǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等，找準(zhǔn)了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點(diǎn)和成因。依托市“兩難辦”的機(jī)構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實(shí)事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車量所抵消，但交警支隊(duì)和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會(huì)更努力”作為信條，面對(duì)挑戰(zhàn)、面對(duì)困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實(shí)踐，著力優(yōu)化城市交通組織
市委、市政府對(duì)“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長(zhǎng)等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實(shí)施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目。抓住黨委、政府重視的有利時(shí)機(jī)，我們始終以 “道路資源精耕細(xì)作，道路渠化寸土必爭(zhēng)、信號(hào)配時(shí)分秒必奪”的精細(xì)化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國(guó)內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時(shí)間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國(guó)智能交通示范城市為契機(jī)，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實(shí)際結(jié)合起來，逐個(gè)路口、逐條道路地優(yōu)化信號(hào)配時(shí)方案，均衡路網(wǎng)負(fù)荷。其間，重點(diǎn)做了以下工作：
1、突出旅游城市特點(diǎn)，精心組織旅游交通。杭州作為國(guó)際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會(huì)召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點(diǎn)。為做好此項(xiàng)工作，年初，我們?cè)诩訌?qiáng)與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過組織人員進(jìn)行逐路、逐段的進(jìn)行實(shí)地踏看，經(jīng)過反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《XX年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點(diǎn)，《方案》綜合采取了單雙號(hào)卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量?jī)?yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對(duì)方案的提前進(jìn)行試行磨合，逐步細(xì)化交通組織方案，至4月旅游高峰時(shí)期，我們對(duì)西湖景區(qū)交通組織方案又進(jìn)行了升級(jí)完善，將單雙號(hào)卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運(yùn)行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時(shí)進(jìn)行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國(guó)慶長(zhǎng)假為重點(diǎn)，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運(yùn)行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實(shí)事項(xiàng)目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個(gè)地方形成堵點(diǎn)，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，我們?cè)陂_展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于XX年實(shí)施路段“禁左”措施的總體方案》，計(jì)劃分3個(gè)階段完成200個(gè)“禁左”點(diǎn)位的工作目標(biāo)。在實(shí)施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個(gè)原則，對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位均通過：“屬地大隊(duì)梳理上報(bào)、組織現(xiàn)場(chǎng)勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊(duì)同時(shí)上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實(shí)施方案、發(fā)布公告、組織實(shí)施”等8個(gè)步驟。如在對(duì)天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點(diǎn)位進(jìn)行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計(jì)”的原則，基本確定了27個(gè)禁左點(diǎn)位。在對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊(duì)開展上門走訪活動(dòng)，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個(gè)“禁左”方向，并于9月7日向社會(huì)發(fā)布通告，9月13日已正式實(shí)施。為確保每個(gè)禁左點(diǎn)位的科學(xué)合理，實(shí)施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對(duì)前期已經(jīng)實(shí)施的禁左點(diǎn)位的實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)估，按照“交通標(biāo)志標(biāo)線限制、人員現(xiàn)場(chǎng)管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級(jí)加強(qiáng)的原則，落實(shí)管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實(shí)施完成64個(gè)禁左點(diǎn)位，并正在實(shí)施79個(gè)禁左點(diǎn)位。二是積極推進(jìn)單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對(duì)杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)研排查，初步擬在XX區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實(shí)施機(jī)動(dòng)車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時(shí)段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個(gè)計(jì)劃分為三個(gè)期實(shí)施。實(shí)施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個(gè)步驟。為減少單行措施實(shí)施時(shí)對(duì)交通的影響，我們對(duì)標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置、信號(hào)配時(shí)方案的調(diào)整、交通宣傳的實(shí)施等全程把關(guān)，確保各項(xiàng)措施科學(xué)合理。今年以來實(shí)施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實(shí)行單向通行措施。下一階段，還將對(duì)馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實(shí)行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們?cè)谏钊腴_展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對(duì)照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標(biāo)，堅(jiān)持內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、上下互動(dòng)、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實(shí)踐，研究交通組織優(yōu)化措施時(shí)，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準(zhǔn)則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時(shí)空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動(dòng)”版塊發(fā)帖反映：XX市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機(jī)動(dòng)車向左，到體育場(chǎng)路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時(shí)進(jìn)行了針對(duì)性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時(shí)間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案300余條。經(jīng)過梳理，并實(shí)驗(yàn)研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入體育場(chǎng)路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對(duì)其中具有針對(duì)性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實(shí)驗(yàn)后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會(huì)公告后已付諸實(shí)施，從近期的運(yùn)行來看，各項(xiàng)措施的實(shí)施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時(shí)期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個(gè)部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實(shí)施完成交通組織優(yōu)化項(xiàng)目33個(gè)。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號(hào)、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進(jìn)戰(zhàn)略的實(shí)施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點(diǎn)，吸引了相當(dāng)數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會(huì)穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運(yùn)交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實(shí)施中，主要采取以下幾點(diǎn)對(duì)策：一是完善過境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，加強(qiáng)誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進(jìn)行一次空間均衡后再進(jìn)入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運(yùn)換乘中心、貨運(yùn)集散樞紐場(chǎng)，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個(gè)城市對(duì)外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強(qiáng)貨運(yùn)車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實(shí)行各辦理點(diǎn)的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運(yùn)輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時(shí)空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。
(二)強(qiáng)化整治，努力營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境
保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是公安機(jī)關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會(huì)的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們 “以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場(chǎng)”，總結(jié)了XX年以來酒駕整治的經(jīng)驗(yàn)，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長(zhǎng)效工作機(jī)制。“1”即酒后駕駛，“x”是指各個(gè)時(shí)段其他重點(diǎn)違法行為(如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時(shí)配套完善的績(jī)效考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制，從支隊(duì)層面，對(duì)大隊(duì)、中隊(duì)進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報(bào)。通過建立健全交通整治“1+x”長(zhǎng)效工作機(jī)制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護(hù)。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動(dòng);共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員被抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降%。
(三)精心組織，確保各類大型活動(dòng)安全有序
我市作為上海世博會(huì)環(huán)滬護(hù)城河工程的重要城市，肩負(fù)著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對(duì)各類大型活動(dòng)多、要求高、時(shí)間跨度長(zhǎng)等情況，為確保我市道路交通和大型活動(dòng)安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時(shí)間緊等困難，對(duì)每一項(xiàng)大型活動(dòng)，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場(chǎng)、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標(biāo)志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動(dòng)式標(biāo)志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施、工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估等工作流程，確保了各類活動(dòng)安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年共完成大型活動(dòng)200余項(xiàng)，如：世博杭州論壇、煙花大會(huì)、XX年新春佛教文化活動(dòng)、XX年亞洲杯足球預(yù)選賽、XX年XX市橫渡錢塘江活動(dòng)、阿里巴巴陶寶嘉年華活動(dòng)、中國(guó)國(guó)際女排精英賽、第六屆中國(guó)國(guó)際動(dòng)漫節(jié)系列活動(dòng)、迎接省雙擁模范城市考核檢查團(tuán)等等大型活動(dòng)的交通保障工作。
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時(shí)刻警醒自己要始終嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強(qiáng)貫徹落實(shí)黨的方針、政策的自覺性、堅(jiān)定性，夯實(shí)自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強(qiáng)抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅(jiān)持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé)，堅(jiān)持公平正直，不徇私情，正確對(duì)待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實(shí)實(shí)做事。堅(jiān)持民主集中制原則，對(duì)重要事項(xiàng)未經(jīng)集體討論從不單獨(dú)拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對(duì)行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了全面梳理，一方面，簡(jiǎn)政放權(quán)，精簡(jiǎn)審批項(xiàng)目和流程;另一方面，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部審批事項(xiàng)，落實(shí)責(zé)任，形成監(jiān)督制約機(jī)制，有機(jī)統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅(jiān)持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對(duì)照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個(gè)方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠(chéng)懇、光明磊落，作風(fēng)正派，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴(yán)格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績(jī)的話，我以為，要?dú)w功于黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要?dú)w功于廣大人民對(duì)我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進(jìn)程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對(duì)人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時(shí)，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項(xiàng)交通管理工作。
一是改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運(yùn)車輛通行證網(wǎng)上辦理項(xiàng)目，進(jìn)一步方便辦事群眾。同時(shí)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化交通影響評(píng)價(jià)分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)省建設(shè)廳、省公安廳對(duì)重大建設(shè)工程開展交通影響評(píng)價(jià)工作的補(bǔ)充意見》(杭規(guī)發(fā)〔XX〕451號(hào))文件精神，依法簡(jiǎn)化流程，加強(qiáng)過程監(jiān)管，縮短審批時(shí)間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。
二是強(qiáng)化群眾觀念，鞏固宗旨意識(shí)。進(jìn)一步加快為民辦實(shí)事的實(shí)施進(jìn)度，按照市“兩難”辦半年度工作會(huì)議確定的目標(biāo)和要求，抓好進(jìn)度督查工作，確保按時(shí)保質(zhì)完成。力爭(zhēng)在10月底完成200個(gè)禁左方向的工作目標(biāo);11月底完成20條道路單行措施的實(shí)施工作。
三是踏實(shí)努力工作，提高服務(wù)效能。加強(qiáng)對(duì)中長(zhǎng)期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評(píng)估模型。下一步我們加強(qiáng)對(duì)車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負(fù)荷度等指標(biāo)的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評(píng)估模型。在此基礎(chǔ)上，通過對(duì)采集到的交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報(bào)系統(tǒng)，對(duì)XX市道路交通狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。同時(shí)，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計(jì)劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲(chǔ)備課題，積極向黨委、政府建言獻(xiàn)策。
以上述職述廉，請(qǐng)各位指正。
#p#分頁標(biāo)題#e# 篇三：XX年交通執(zhí)法述職報(bào)告
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年，理論學(xué)習(xí)我主要堅(jiān)持做到兩點(diǎn)：一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照支隊(duì)黨委和大隊(duì)要求，進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。從黨的決定、指示到xx大精神和“xxxx”重要思想另外，在學(xué)習(xí)中，我堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時(shí)，對(duì)交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。
1、堅(jiān)持政治原則，始終與上級(jí)黨委保持高度一致。工作中，堅(jiān)持把講政治放在首位，帶領(lǐng)中隊(duì)民警，在堅(jiān)持和維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認(rèn)識(shí)和高度自覺。對(duì)大隊(duì)支委的決議、指示和工作部署都堅(jiān)決做到原原本本地傳達(dá)貫徹，堅(jiān)持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊(duì)民警通過學(xué)習(xí)教育，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，明確努力方向，進(jìn)行自我改進(jìn)自我提高，努力做到與上級(jí)黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強(qiáng)化大局意識(shí)，自覺維護(hù)團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)與否，是檢驗(yàn)中隊(duì)民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團(tuán)結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴(yán)格要求自己，對(duì)待工作堅(jiān)持早計(jì)劃、早部署、早安排，增強(qiáng)主動(dòng)性和前瞻性。能較圓滿的完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項(xiàng)任務(wù)，確保了一方平安的總?cè)蝿?wù)地完成。
4、從嚴(yán)要求自己，帶頭廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)廉政規(guī)定，用黨員標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范自己的言行，切實(shí)按照自重、自省、自警、自勵(lì)的要求，以“xxxx“重要思想為指導(dǎo)，繼續(xù)加大思想政治教育力度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)民警的宗旨教育、法制教育和職業(yè)道德教育，打牢民警思想基礎(chǔ)，促進(jìn)民警形成良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，更好地為人民群眾服務(wù)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
第一、在樹立端正思想上下功夫。結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)進(jìn)一步深入開展，組織學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)公安執(zhí)法工作的重要批示、孟部長(zhǎng)重要講話，使民警深刻領(lǐng)會(huì)到了其精神實(shí)質(zhì)，切實(shí)解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)”的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。
第二、在制度落實(shí)上下功夫。一年來嚴(yán)格落實(shí)了各項(xiàng)工作制度，不斷強(qiáng)化依法辦事觀念，切實(shí)掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項(xiàng)工作程序，明確執(zhí)法責(zé)任，增強(qiáng)嚴(yán)格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識(shí)。進(jìn)一步落實(shí)警務(wù)公開制度。
四、綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念，增強(qiáng)紀(jì)律意識(shí)，樹立正確世界觀、人生觀、價(jià)值觀，自覺地加強(qiáng)黨性煅煉，遵紀(jì)守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵(lì)。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給的各項(xiàng)任務(wù)。
篇四：XX年交通執(zhí)法述職報(bào)告
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和各位同志：
20xx年已經(jīng)過去了，這一年中，在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和各位同志的支持下，我恪守“老老實(shí)實(shí)做人，踏踏實(shí)實(shí)做事”的信條，認(rèn)真履行職能職責(zé)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)中隊(duì)民警，創(chuàng)新理念，放膽實(shí)干，兢兢業(yè)業(yè)，扎實(shí)工作，圓滿完成了全年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報(bào)如下：
20xx年一年來，我始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻體會(huì)十七大會(huì)議精神、十七大三中全會(huì)、四中全會(huì)精神、深入理會(huì)科學(xué)發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強(qiáng)了貫徹執(zhí)行大隊(duì)決策部署的自覺性，增強(qiáng)了用理論指導(dǎo)實(shí)踐能力，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。
一年來，通過大隊(duì)組織與自己學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《安全法實(shí)施條例》《違法處理程序》等業(yè)務(wù)知識(shí)，使得自己的業(yè)務(wù)能力進(jìn)一步提高，更好的帶領(lǐng)中隊(duì)做好大隊(duì)秩序工作，為大隊(duì)的全年工作盡綿薄之力。
一年來，我團(tuán)結(jié)中隊(duì)同志，和中隊(duì)同志共甘苦，大事講原則、小事講細(xì)則，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚(yáng)工作往實(shí)里干的精神，排除困難，堅(jiān)決執(zhí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務(wù)，及時(shí)掌握路面秩序狀況，按月分析交通安全形勢(shì)，為大隊(duì)交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故預(yù)防工作。
一年來，我?guī)ьI(lǐng)一中隊(duì)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下和中隊(duì)同志的積極努力下，共開展了《XX年春運(yùn)專項(xiàng)行動(dòng)》、《涉牌涉證專項(xiàng)行動(dòng)》、《酒后駕駛專項(xiàng)行動(dòng)》、《冬季重特大事故預(yù)防專項(xiàng)行動(dòng)》等10個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)，每個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)都有方案，有總結(jié)，及時(shí)上報(bào)了支隊(duì)所需要的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。按月制定值班表，按周制定勤務(wù)計(jì)劃，嚴(yán)格落實(shí)備勤制度，帶領(lǐng)中隊(duì)及時(shí)出警，及時(shí)處置事故現(xiàn)場(chǎng)。XX年，我和中隊(duì)民警共查處了簡(jiǎn)易違法行為2257個(gè)，一般違法行為42個(gè)非現(xiàn)場(chǎng)違法行為160個(gè)，圓滿完成了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
一年來，本人能夠堅(jiān)決貫徹落實(shí)五條禁令等各種規(guī)章制度，作為中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，我堅(jiān)持從我做起，以身作則，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。本人能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，生活上低標(biāo)準(zhǔn)，吃苦在前，享受在后，只講奉獻(xiàn)，不求回報(bào)，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)、勞動(dòng)，全年基本上未請(qǐng)過事假、病假。堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級(jí)的決定，能夠做到“令行禁止”，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自身的組織紀(jì)律性得到進(jìn)一步提高。
五、回顧全年的工作，在取得一定成績(jī)的同時(shí)，也存在著不足之處，本人的政治理論學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還要進(jìn)一步提高，對(duì)轄區(qū)的交通秩序管理還要進(jìn)一步加大資料的收集，加強(qiáng)對(duì)交通形式的研判，在以后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，求實(shí)創(chuàng)新，彌補(bǔ)不足，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)!
篇五：XX年交通執(zhí)法述職報(bào)告
X年，是實(shí)施“xxx”規(guī)劃的開局之年，也是公安部確定的基礎(chǔ)建設(shè)年，提出了“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”的總體要求。本人結(jié)合本隊(duì)實(shí)際，圍繞“三基”建設(shè)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，團(tuán)結(jié)干事，狠抓落實(shí)。以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的xx屆三中、四中全會(huì)和全國(guó)公安“二十公”會(huì)議精神，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的觀念，與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，忠實(shí)地履行了人民警察的職責(zé)。現(xiàn)將任職以來的述職述廉如下：
良好的政治理論修養(yǎng)和思想素質(zhì)是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊(duì)的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對(duì)廣大人民群眾，首先要從思想上認(rèn)識(shí)到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，切實(shí)增強(qiáng)宗旨觀念和人權(quán)意識(shí)，不斷開闊視野，著重要認(rèn)清工作中發(fā)展的方向與思路，認(rèn)真解決好“權(quán)為誰用，為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強(qiáng)警民之情，最大限度地便民、利民。不斷夯實(shí)執(zhí)法為民的思想根基，植執(zhí)法為民觀念于腦，要充分發(fā)揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量及水平。要強(qiáng)化學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)的各項(xiàng)指示及精神，用科學(xué)的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質(zhì)，才能適應(yīng)于基層工作，才能適應(yīng)于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務(wù)，做一名合格的人民警察。
按照大隊(duì)的分工，我分管事故處理工作，分管以來，我擺正自身位置，積極開展事故處理工作，同大隊(duì)事故處理民警一同盡心盡職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以身作則，勇于承擔(dān)責(zé)任，能案時(shí)、按質(zhì)、按量完成支隊(duì)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并配合好大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開展大隊(duì)的其他事務(wù)工作。
(一)圍繞公安機(jī)關(guān)開展崗位大練兵活動(dòng)，三基工程建設(shè)，立足本職，并結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開展好各項(xiàng)工作，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對(duì)典型案例組織民警進(jìn)行深入剖析，認(rèn)真查擺，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，不斷提高工作水平和辦案質(zhì)量。在全體民警中
積極開展團(tuán)結(jié)友愛、互幫互助活動(dòng)，提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，提升隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和執(zhí)法服務(wù)水平。
(二)完善交通事故處理工作規(guī)范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規(guī)程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認(rèn)定審核制度。對(duì)交通死亡事故的責(zé)任認(rèn)定，要通過事故辦案民警向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，集體討論，經(jīng)大隊(duì)法制部門審核，分管領(lǐng)導(dǎo)審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當(dāng)事人公開交通事故的事實(shí)、證據(jù)材料、當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定依據(jù)等。四完善執(zhí)法質(zhì)量考核工作制度。對(duì)調(diào)查取證疏漏、處理程序違法、事故認(rèn)定錯(cuò)誤等行為，造成嚴(yán)重后果的，相關(guān)民警年度考核為不合格。五是完善并落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法過錯(cuò)追究制度。對(duì)辦案民警存在違紀(jì)、違規(guī)和不負(fù)責(zé)任、不作為等問題，導(dǎo)致事故處理錯(cuò)案的，將嚴(yán)肅追究辦案民警和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
(三)完善并落實(shí)制度，加強(qiáng)監(jiān)督與考核。一是堅(jiān)持在隊(duì)伍基礎(chǔ)建設(shè)上把建章立制與對(duì)民警隊(duì)伍經(jīng)常性的管理教育緊密結(jié)合起來，在執(zhí)法辦案上把執(zhí)法如山與關(guān)懷似水緊密結(jié)合起來，在日常考核中把民警的執(zhí)法數(shù)量與執(zhí)法質(zhì)量緊密結(jié)合起來的做法，加強(qiáng)制度建設(shè)，用制度指導(dǎo)實(shí)踐，使群眾對(duì)民警執(zhí)法的滿意度明顯提高，上訪、投訴案件明顯減少。二是加強(qiáng)對(duì)民警落實(shí)制度的日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅(jiān)持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關(guān)懷，及時(shí)化解事故處理中的各種矛盾和不穩(wěn)定因素。三是加強(qiáng)考核。采取定期與日常相結(jié)合的方式，對(duì)民警的辦案質(zhì)量、制度落實(shí)情況等內(nèi)容進(jìn)行考核，按照“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，推行錯(cuò)案和責(zé)任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。(四)建立完善交通事故預(yù)防預(yù)警提供依據(jù)。采取逐月分析通報(bào)、季度總結(jié)、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發(fā)揮事故處理崗位的預(yù)警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點(diǎn)和規(guī)律，向上級(jí)和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
(一)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)事故預(yù)防管理工作要求，努力做好綠春轄區(qū)重特大道路交通事故預(yù)防。一是積極向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，制定符合我縣實(shí)際的預(yù)防重特大交通事故預(yù)案，指導(dǎo)開展事故預(yù)防工作。二是切實(shí)抓好事故黑點(diǎn)和隱患點(diǎn)段的排查，通過深入轄區(qū)公路，共排查出事故安全隱患點(diǎn)18處，并已形成書面材料上報(bào)縣人民政府及支隊(duì)。三是加好源頭管理，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。特別是把好“五小”駕駛?cè)说目己?機(jī)動(dòng)車的準(zhǔn)入關(guān)，平時(shí)人、車的審驗(yàn)、檢驗(yàn)，要求民警嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行“誰簽字，誰負(fù)責(zé)”原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機(jī)、農(nóng)用車、客運(yùn)車輛、摩托車等專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。
第二篇：交通執(zhí)法述職報(bào)告
交通執(zhí)法述職報(bào)告
指縫很寬，時(shí)間太瘦，悄悄從指縫間溜走，回想起這段時(shí)間的工作，一定取得了很多的成績(jī)，是時(shí)候仔細(xì)的寫一份述職報(bào)告了。那么大家知道正規(guī)的述職報(bào)告怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的交通執(zhí)法述職報(bào)告，歡迎大家分享。
交通執(zhí)法述職報(bào)告1今年，我局在縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)了省、市交通主管部門關(guān)于法治交通和縣委、縣政府關(guān)于依法治縣的決定精神，加大了交通行政監(jiān)督工作力度，結(jié)合“六五”普法，重點(diǎn)對(duì)《中華人民共和國(guó)行政許可法》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等交通專業(yè)法律法規(guī)開展了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，努力提高行政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，取得了較好成績(jī)。現(xiàn)請(qǐng)?jiān)试S我將今年交通行政執(zhí)法工作簡(jiǎn)單匯報(bào)如下：
一、強(qiáng)化管理，理順秩序成機(jī)制
作為行政執(zhí)法部門，我們堅(jiān)持把依法行政工作作為重點(diǎn)工作，確保時(shí)時(shí)有人抓、有人管、常抓不懈。成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各股室負(fù)責(zé)人為成員的依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了科室聯(lián)系會(huì)議制度，及時(shí)部署階段性工作，商討解決在執(zhí)法過程中遇到的疑難問題，確保了依法行政工作有序開展。根據(jù)工作需要，及時(shí)優(yōu)化人員配置，梳理規(guī)范依法行政職責(zé)，明晰了普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、錯(cuò)案追究等工作責(zé)任，并對(duì)執(zhí)法證件嚴(yán)格管理，確保基礎(chǔ)性工作抓實(shí)抓牢抓出成效。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)
夯實(shí)思想強(qiáng)教育：
三是每年至少組織兩次法律進(jìn)企業(yè)活動(dòng)，守法觀念深入企業(yè)。
三、扎實(shí)推進(jìn)，依法行政見實(shí)效
1、執(zhí)行“兩集中、兩到位”情況
按照縣委、縣政府要求，我局全面落實(shí)“兩集中、兩到位”工作。由我局主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂首席代表授權(quán)書，授予審批決定權(quán)、審核上報(bào)權(quán)、組織協(xié)調(diào)權(quán)、窗口管理權(quán)和印章使用權(quán)。同時(shí)，安排專人進(jìn)駐政務(wù)中心負(fù)責(zé)行政審批事項(xiàng)，堅(jiān)持“一門受理、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、規(guī)范審批、限時(shí)辦結(jié)”的運(yùn)作方式，所有的行政審批事項(xiàng)一站式辦公，做到管理規(guī)范、方便快捷。
2、局屬各單位依法行政情況
路政、運(yùn)管、海事部門均按交通部、交通廳規(guī)定的文書制作方法進(jìn)行行政處罰和行政許可，提高做卷率，做到一案一檔。執(zhí)法過程中規(guī)范著裝、持證執(zhí)法，維護(hù)了執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度，實(shí)行收支兩條線。2015以來，運(yùn)管部門共承辦9起行政處罰案件，其中一般程序9起；路政部門共上路巡查1200余人次，查處損壞路產(chǎn)案件17件，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)71。910元。查處超限車輛260輛，卸載32輛，卸貨300余頓，分裝貨車15輛，勸反213輛；海事部門近兩年來共處理10起違章案件，批評(píng)教育數(shù)起。各部門執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中均法律宣傳到家，思想工作到家，運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確規(guī)范，故無一人申請(qǐng)復(fù)議或提起行政訴訟。
四、加強(qiáng)監(jiān)督，自我約束保純潔
一是內(nèi)部監(jiān)督不留空白。我局建立了交通執(zhí)法責(zé)任制、錯(cuò)案責(zé)任追究制、執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)制和執(zhí)法人員資格年審制，局主要領(lǐng)導(dǎo)不定期帶領(lǐng)相關(guān)人員組成的督查組，對(duì)全局行風(fēng)情況、作風(fēng)情況、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，不手軟，不護(hù)短，及時(shí)糾正處理；二是外部監(jiān)督真心誠(chéng)意。全面清理交通行政權(quán)力事項(xiàng)并公開，共清理權(quán)力事項(xiàng)161項(xiàng)，其中，行政許可14項(xiàng)，行政處罰137項(xiàng)，行政強(qiáng)制10項(xiàng)，全部由縣人民政府統(tǒng)一公示。此外還通過新聞媒體、意見箱等形式廣泛收集群眾意見和建議，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
一份耕耘，一份收獲。近年來，我局的依法行政工作雖然取得了一些成績(jī)，但仍然存在著一些不容忽視的問題，與法制交通的要求相比還存有差距。在今后工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)工作，提高嚴(yán)肅執(zhí)法、公正執(zhí)法、模范執(zhí)法、文明執(zhí)法的水平，力爭(zhēng)個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、單位創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境，為建設(shè)一個(gè)法治交通、文明和諧交通再立新功。
交通執(zhí)法述職報(bào)告220xx年交通行政執(zhí)法工作中，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績(jī)斐然。現(xiàn)將今年以來我個(gè)人的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡(jiǎn)要的小結(jié)如下：
一、政治素質(zhì)逐步提升
切實(shí)提高科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認(rèn)真學(xué)習(xí)中共黨的十七大報(bào)告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。
二、業(yè)務(wù)能力不斷提高
打鐵還須自身硬，今年以來，積極參加法制學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。語言方面：不斷提高表達(dá)能力，力求規(guī)范、準(zhǔn)確；文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達(dá)意等問題，力求行文流暢、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范；應(yīng)用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準(zhǔn)確。
三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)
在這一年里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過一段時(shí)間來的工作實(shí)踐證明，使我深刻的.認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請(qǐng)示、虛心向同事請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對(duì)提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊(duì)、不落伍，通過學(xué)習(xí)—思考 — 提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對(duì)行政相對(duì)人的服務(wù)意識(shí)不夠周到，對(duì)創(chuàng)新執(zhí)法工作能動(dòng)性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭(zhēng)取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法述職報(bào)告3一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學(xué)習(xí)，注重業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴(yán)格落實(shí)法律法規(guī)、各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)文件，一次次圓滿完成了上級(jí)交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來個(gè)工作學(xué)習(xí)情況，總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想覺悟。
平時(shí)注重加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想，學(xué)習(xí)鄧小平理論和"；三個(gè)代表"；重要思想，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，樹立正確的人生觀、世界觀，時(shí)刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅(jiān)決同拜金主義、享樂主義作斗爭(zhēng)，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書本學(xué)習(xí)，向同事請(qǐng)教，平時(shí)注重養(yǎng)成讀書看報(bào)的好習(xí)慣，上網(wǎng)了解國(guó)家大事，邊工作，邊學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中將知識(shí)轉(zhuǎn)化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實(shí)際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿的工作熱情創(chuàng)造性的開展工作。
二、加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成，不斷提升執(zhí)法形象。
在平時(shí)注重強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律觀念，嚴(yán)格遵守上下班制度，工作中著裝整齊，執(zhí)法車輛保持內(nèi)外整潔，執(zhí)法裝備齊全，嚴(yán)格按照規(guī)定按程序處理交通違法案件，平時(shí)我要求隊(duì)員，一定要文明執(zhí)法，文明用語，遇到執(zhí)法對(duì)象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執(zhí)法，嚴(yán)格遵照國(guó)家的法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)文件要求，在實(shí)際執(zhí)法中不忘點(diǎn)點(diǎn)滴滴，注重細(xì)節(jié)，利用正規(guī)有序的工作環(huán)境來促進(jìn)隊(duì)員個(gè)人行為素質(zhì)的養(yǎng)成，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦的精神，堅(jiān)持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點(diǎn)滴做起，把被動(dòng)式服從轉(zhuǎn)為自覺行為，堅(jiān)決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現(xiàn)象，糾正不嚴(yán)謹(jǐn)、不正規(guī)、不規(guī)范個(gè)人行為偏差，進(jìn)一步提升單位執(zhí)法形象。
三、加強(qiáng)事業(yè)責(zé)任心，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。
責(zé)任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛一行，珍惜我們的工作崗位，認(rèn)清職責(zé)所在，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。上級(jí)派下來的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊(duì)能夠積極參加政治學(xué)習(xí)，在上半年作風(fēng)紀(jì)律整頓活動(dòng)中，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)路局長(zhǎng)講話精神，中隊(duì)成員都能認(rèn)真做好會(huì)議筆記和各種自學(xué)體會(huì)，進(jìn)一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識(shí)，執(zhí)法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊(duì)在大隊(duì)分配任務(wù)時(shí)能夠積極主動(dòng)完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿完成了這次搬遷工作。
回顧一年來工作雖然取得了一定成績(jī)但也仍然存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、學(xué)習(xí)積極性不夠，事業(yè)心、責(zé)任感需要進(jìn)一步培養(yǎng)和加強(qiáng)。
2、工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高，辦事工作只求過得去不求過得硬，由于工作頭緒多，個(gè)人工作壓力大，往往存在顧此失彼現(xiàn)象。
下一步工作打算：
加強(qiáng)學(xué)習(xí)努力提高自身素質(zhì)；進(jìn)一步加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，堅(jiān)持工作高標(biāo)準(zhǔn)；堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng)，進(jìn)一步培養(yǎng)時(shí)間觀念和更細(xì)、更嚴(yán)的工作作風(fēng)；實(shí)事求是的開展工作，扎扎實(shí)實(shí)做好自己本職。
第三篇：交通執(zhí)法材料
交通執(zhí)法材料
對(duì)一些地方執(zhí)法人員的執(zhí)法行為提出了嚴(yán)厲的批評(píng)，強(qiáng)調(diào)各級(jí)政府和部門要大力弘揚(yáng)親民為民之風(fēng)，增進(jìn)同人民群眾的感情，要舉一反三，對(duì)吃、拿、卡、要，與民爭(zhēng)利，欺詐群眾，亂收費(fèi)、亂罰款等損害群眾利益的行為，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅查處一起，絕不能姑息手軟，堅(jiān)決防止類似問題再次發(fā)生。4月21日，省委副書記、省紀(jì)委書記李崇禧同志率隊(duì)親自到省交通廳現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)交通系統(tǒng)規(guī)范執(zhí)法行為作了重要指示，要求交通廳要抓典型，促規(guī)范，舉一反三，對(duì)全省交通系統(tǒng)進(jìn)行一次立黨為公、執(zhí)政為民的大教育。廳黨組決定在全省交通系統(tǒng)開展一次規(guī)范執(zhí)法的整頓活動(dòng)，目的是進(jìn)一步端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想、執(zhí)法動(dòng)機(jī)，提高執(zhí)法人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平，核心是強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)執(zhí)法責(zé)任感，切實(shí)做到執(zhí)法為民，依法行政。
充分認(rèn)識(shí)規(guī)范交通執(zhí)法的重要性和緊迫性
（一）要從堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)交通事業(yè)全面發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)規(guī)范交通執(zhí)法工作的重要性
黨的十六屆三中全會(huì)提出，堅(jiān)持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，按照“五個(gè)統(tǒng)籌”的要求，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展。十六屆四中全會(huì)又提出了科學(xué)執(zhí)政、依法執(zhí)政、民主執(zhí)政的新的執(zhí)政理念。這些新理念的提出，使交通管理工作面臨一個(gè)全新的發(fā)展環(huán)境。主要體現(xiàn)在：社會(huì)公眾的民主法制意識(shí)越來越強(qiáng)了，我們的管理對(duì)象越來越廣泛了，管理手段越來越多元化了，領(lǐng)導(dǎo)和群眾的要求越來越高了，新聞媒體的輿論監(jiān)督越來越強(qiáng)了。面對(duì)這些新情況，我們?cè)趺崔k？我們必須對(duì)過去的一些習(xí)慣做法和傳統(tǒng)觀念，進(jìn)行全面的重新審視，用科學(xué)發(fā)展觀和執(zhí)政為民的理念，來統(tǒng)領(lǐng)我們的工作。對(duì)于大多數(shù)群眾來說，首先是我們的服務(wù)對(duì)象。過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，我們長(zhǎng)期習(xí)慣了，管理意識(shí)太強(qiáng)，什么都要管。在新的形勢(shì)下，管理和服務(wù)，服務(wù)應(yīng)放在首位，管理的過程也是服務(wù)的過程，對(duì)于任何一個(gè)管理者來講，最重要的是愛憎分明，管理對(duì)象如果是一般的群眾，一定要想到怎么通過管理去為管理對(duì)象服務(wù)，而不是想到我怎么用管理的手段去收拾他。這個(gè)就是一個(gè)立場(chǎng)問題，就是個(gè)人的素質(zhì)問題。這個(gè)問題不解決好，那就容易憑借手中的權(quán)力，對(duì)那些文化程度低、法律意識(shí)差、對(duì)我們的政策規(guī)定又不太了解的一般群眾施以重罰。這是一個(gè)思想問題，是我們執(zhí)法人員的素質(zhì)問題，是執(zhí)法理念問題，是思想問題和素質(zhì)問題導(dǎo)致了執(zhí)法動(dòng)機(jī)不良，再加上執(zhí)法的手段不規(guī)范，就會(huì)出問題，就會(huì)犯錯(cuò)誤。在我們交通大發(fā)展的時(shí)候，越是大發(fā)展，我們就越要重視管理，越是要加強(qiáng)管理，就越是要抓執(zhí)法規(guī)范。我們行業(yè)幾十年的發(fā)展，正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都不少。在大抓發(fā)展時(shí)最容易出現(xiàn)的是放松管理，在狠抓管理的時(shí)候最容易出現(xiàn)的是不規(guī)范的運(yùn)作，不規(guī)范的執(zhí)法。有同志跟我講，狠抓執(zhí)法時(shí)，我們執(zhí)法隊(duì)伍中就有一些素質(zhì)比較低的人就利用這個(gè)機(jī)會(huì)以權(quán)謀私，就容易出問題。一出問題，又放松對(duì)執(zhí)法的要求，管理上又出問題。所以我的觀點(diǎn)是，我們要加強(qiáng)管理，要嚴(yán)格執(zhí)法，是在這兩個(gè)前提下，我們整頓的是不良動(dòng)機(jī)的執(zhí)法，整頓的是不規(guī)范的執(zhí)法，這二者是不矛盾的，是相同的。越是要加快發(fā)展就越是要加強(qiáng)管理，越是加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)法，就越是要防止和反對(duì)唯利執(zhí)法。
（二）要從堅(jiān)持以人為本，為交通發(fā)展創(chuàng)建良好的環(huán)境的高度來認(rèn)識(shí)規(guī)范交通執(zhí)法的重要性
前不久，省委、省政府專門召開了交通發(fā)展大會(huì)，要求在“十一五”期間要掀起高速公路、農(nóng)村公路和內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)三大高潮。面對(duì)如此的大好形勢(shì)，我們的交通管理和交通執(zhí)法工作要緊緊圍繞交通發(fā)展的大局做好工作。全面建設(shè)小康社會(huì)，加快交通發(fā)展，關(guān)鍵是要有一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境，才能塑造一個(gè)良好的交通新形象。我們的政府是人民的政府，一切為了人民是交通工作的根本出發(fā)點(diǎn)和歸宿。交通管理和交通執(zhí)法工作必須堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持寓管理于服務(wù)之中的優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，堅(jiān)持執(zhí)法為民的基本理念，始終把廣大人民群眾的根本利益放在首位。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的最終目的是為了滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)和文化需要，交通發(fā)展要為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要為貨主和旅客服務(wù)，行業(yè)管理部門要為客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者服務(wù)。交通部門除了人民群眾的利益，沒有自身的利益。沒有道路使用者，沒有運(yùn)輸市場(chǎng)的參與者，就沒有交通行業(yè)。我們應(yīng)該切實(shí)了解廣大人民群眾的需求，將滿足人民群眾的需要作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，將保護(hù)公眾利益而不是本部門、本單位利益作為決策和處理問題的基礎(chǔ)，絕不做損害人民群眾利益的事情。要把群眾滿不滿意、高不高興、正當(dāng)合法權(quán)益是否得
到保護(hù)，作為所有交通工作的根本點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，作為評(píng)判交通整體服務(wù)質(zhì)量的最高標(biāo)準(zhǔn)。各級(jí)交通部門要以人為本，以民為本審視交通工作，全面分析，認(rèn)真反思，以切實(shí)增強(qiáng)改善交通環(huán)境、塑造交通形象的緊迫感和責(zé)任感。
（三）要正視當(dāng)前交通執(zhí)法中存在的問題，從作負(fù)責(zé)任政府和部門的高度來認(rèn)識(shí)規(guī)范交通執(zhí)法的緊迫性
彭州、什邡事件雖然發(fā)生在運(yùn)管系統(tǒng)，卻暴露出我們整個(gè)交通系統(tǒng)在交通執(zhí)法方面存在一些問題，交通管理和交通執(zhí)法仍然是交通工作的薄弱環(huán)節(jié)，還不能適應(yīng)交通發(fā)展的需要。各級(jí)交通部門要正視這些問題，認(rèn)真分析原因，深刻檢查。目前交通管理和交通系統(tǒng)執(zhí)法中存在的主要問題表現(xiàn)在：
一是交通執(zhí)法的目的性不夠明確或者存在不良執(zhí)法動(dòng)機(jī)。彭州、什邡違規(guī)執(zhí)法事件暴露出一些交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)的人員執(zhí)法目的不明確、信念不堅(jiān)定，其實(shí)質(zhì)是以執(zhí)法的名義謀取小團(tuán)體甚至個(gè)人的私利，在執(zhí)法過程中有明顯趨利行為，以罰代法；所謂舉報(bào)人是以獲取獎(jiǎng)金為目的，坑害百姓，嚴(yán)重?cái)狞h和政府形象，影響極為惡劣。
二是交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)設(shè)置不規(guī)范，人浮于事。交通管理存在路政、運(yùn)政、稽征和航務(wù)海事等多支執(zhí)法隊(duì)伍，這是由于自身工作性質(zhì)和歷史原因形成的。要完全改變這種狀況，實(shí)現(xiàn)交通綜合執(zhí)法還需要一個(gè)過程。但是，就是在這幾支隊(duì)伍中仍然存在設(shè)置不規(guī)范、體制不順、職責(zé)不清、機(jī)制不靈的問題。有的地方違反規(guī)定隨意增設(shè)交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)和增加編制；有的地方把交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)當(dāng)成了分流人員、安置親屬的“自留地”，執(zhí)法隊(duì)伍的素質(zhì)自然難以得到保障。這次彭州出管所事件所暴露出來的問題，就非常典型。根據(jù)省紀(jì)委的調(diào)查，彭州市出租車管理所就是彭州市編委會(huì)違反規(guī)定隨意增設(shè)的一個(gè)機(jī)構(gòu)，彭州市編委會(huì)在批準(zhǔn)設(shè)立出管所時(shí)未按規(guī)定召開編委會(huì)集體研究，對(duì)出管所的職能也未予界定，造成彭州出管所與彭州交管所機(jī)構(gòu)重疊、職能不清。而且省人事廳和省編辦還認(rèn)定是因人設(shè)事，違規(guī)設(shè)置機(jī)構(gòu)。什邡運(yùn)管處借聘的臨時(shí)人員多達(dá)22人。
三是交通執(zhí)法人員綜合素質(zhì)不高，紀(jì)律不嚴(yán)。自1995年以來，我們?cè)谌〗煌ㄏ到y(tǒng)實(shí)行了交通行政執(zhí)法“五統(tǒng)一”，2003年又實(shí)施了交通文明執(zhí)法“六不準(zhǔn)”，對(duì)加大交通行政執(zhí)法力度，樹立交通執(zhí)法的統(tǒng)一形象起到了良好的作用。但是，交通執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)還不夠高，紀(jì)律不嚴(yán)的狀況和問題在一些地方和單位仍然存在。有的人員執(zhí)法風(fēng)紀(jì)風(fēng)貌較差，著裝不整，執(zhí)法語言不文明，甚至于出現(xiàn)酒后著裝執(zhí)法、打罵行政相對(duì)人的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了交通執(zhí)法隊(duì)伍在社會(huì)上的形象。近年來，由于交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和人員變動(dòng)相對(duì)頻繁，加之公路治超、整頓道路運(yùn)輸市場(chǎng)、“費(fèi)改稅”等原因，各地又聘用大量的協(xié)助執(zhí)法人員，執(zhí)法人員的素質(zhì)更加參差不齊，執(zhí)法隊(duì)伍的教育是當(dāng)前一個(gè)十分緊迫的重要任務(wù)。
二、以開展交通執(zhí)法隊(duì)伍整頓為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)
（一）在全省范圍內(nèi)開展交通執(zhí)法人員思想作風(fēng)大整頓
廳黨組決定從現(xiàn)在開始用4個(gè)月時(shí)間在全省交通執(zhí)法隊(duì)伍中開展思想作風(fēng)、執(zhí)法紀(jì)律的大整頓。要以“三個(gè)代表”思想和胡總書記提出的“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀為指導(dǎo)，以提高交通執(zhí)法人員整體素質(zhì)為重點(diǎn)，以解決執(zhí)法動(dòng)機(jī)不良、執(zhí)法行為不規(guī)范為核心，開展執(zhí)法人員思想大整頓。
思想作風(fēng)整頓的主要內(nèi)容是：
1、各單位應(yīng)采取多種形式對(duì)交通執(zhí)法人員和干部職工中開展為人民服務(wù)和 “八榮八恥”的專題教育。開展怎樣從執(zhí)法的角度為群眾服務(wù)為民辦實(shí)事，辦好事的大討論。通過學(xué)習(xí)教育和討論使各級(jí)干部和執(zhí)法人員進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)地方保護(hù)主義、趨利行為、個(gè)人主義、本位主義思想是與社會(huì)主義榮辱觀相悖的，是腐蝕干部和執(zhí)法隊(duì)伍的思想根源，是削弱和破壞黨與人民血肉聯(lián)系的大敵，必須在我們這個(gè)行業(yè)執(zhí)法人員中徹底鏟除。交通執(zhí)法人員必須增強(qiáng)群眾觀念，必須強(qiáng)烈地意識(shí)到自己的實(shí)行都要有利于維護(hù)黨和政府的形象。
2、狠抓職業(yè)道德教育。各級(jí)交通部門應(yīng)采取不同形式對(duì)干部職工和執(zhí)法人員進(jìn)行敬業(yè)愛崗、秉公執(zhí)法、克已奉公、舍己為人等時(shí)代道德精神教育，開展為誰服務(wù)，為誰奉獻(xiàn)的專題討論。結(jié)合交通部最近推出的向陳剛毅同志學(xué)習(xí)的活動(dòng)，通過教育，使干部和執(zhí)法人員真正懂得亂施處罰、循私枉法、隨意執(zhí)法是違法行為，是侵害人民群眾根本利益的行為，從而增強(qiáng)職業(yè)道德意識(shí)，提高職業(yè)道德素質(zhì)。
3、狠抓法紀(jì)教育。各級(jí)交通部門應(yīng)組織干部和執(zhí)法人員學(xué)習(xí)《行政訴訟法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《行政許可法》、《國(guó)家賠償法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》等一系列法律法規(guī)知識(shí)，要采取集中培訓(xùn)、專題講座、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式進(jìn)行普法教育，而且我們要求一定要結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際開展執(zhí)法案例分析、執(zhí)法文書制作現(xiàn)場(chǎng)交流和法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。通過學(xué)習(xí)、教育和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，要使干部和執(zhí)法人員受到一次深刻的法制教育，增強(qiáng)法制意識(shí)和依法行政的自覺性，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平。
（二）嚴(yán)格資格認(rèn)證，加強(qiáng)培訓(xùn)教育
今年要按照省政府法制辦的要求要換發(fā)全省交通執(zhí)法證件，省廳要配合省政府法制辦做好換證的培訓(xùn)、考試工作。對(duì)執(zhí)法人員換證考試要逗硬，對(duì)執(zhí)法證件的管理要嚴(yán)格，凡未參加培訓(xùn)或資格考試不合格人員一律不得申辦行政執(zhí)法證件。今后新進(jìn)的交通執(zhí)法人員必須具備大專以上學(xué)歷，并且一律要通過執(zhí)法資格考試才能辦理交通執(zhí)法證件。對(duì)截止2005年底達(dá)不到大專以上文化（三州除外）的執(zhí)法人員要按照部省的要求取消其執(zhí)法資格，不得再從事交通行政執(zhí)法工作。對(duì)各市州交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)聘用的協(xié)助執(zhí)法人員立即進(jìn)行清理，嚴(yán)格把握質(zhì)量，控制數(shù)量，同時(shí)強(qiáng)化教育，強(qiáng)化管理，對(duì)原有的協(xié)助執(zhí)法人員中不符合條件的，要堅(jiān)決清退。總之在整頓過程中要堅(jiān)決杜絕不具備執(zhí)法資格的人員參與執(zhí)法的現(xiàn)象。
要建立交通執(zhí)法人員教育培訓(xùn)制度，采取分行業(yè)、分層次相結(jié)合的教育培訓(xùn)方式，要建立分類培訓(xùn)、定期培訓(xùn)制度，廳將安排一定專門的培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，并選擇有條件的交通執(zhí)法人員培訓(xùn)基地做好培訓(xùn)工作。各市州交通主管部門也要抓緊開展這項(xiàng)工作。
（三）理順執(zhí)法體制，嚴(yán)控機(jī)構(gòu)編制
要按照中央及省的統(tǒng)一部署，按照綜合執(zhí)法的原則和思路，進(jìn)一步改革、調(diào)整和理順交通行政執(zhí)法體制，交通綜合執(zhí)法是我們的發(fā)展方向，也是大勢(shì)所趨。
要充分發(fā)揮廳直屬各局在行業(yè)指導(dǎo)上的作用，加強(qiáng)交通各行業(yè)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。為了更好地控制基層交通執(zhí)法人員膨脹過快、過濫的問題，根據(jù)交通部和省政府的有關(guān)要求，由廳公路局按管理公路里程、廳運(yùn)管局按營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)輸市場(chǎng)范圍、廳航務(wù)局按水上安全管理要求和船舶數(shù)量分別提出全省各市州、縣各行業(yè)交通執(zhí)法隊(duì)伍的控制編制數(shù)，由省交通廳與省編辦共同下發(fā)文件，對(duì)現(xiàn)有交通執(zhí)法人員按控制編制數(shù)進(jìn)行審核，多余人員一律清退。各地不得在現(xiàn)有的四個(gè)交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)（即路政、運(yùn)政、航務(wù)海事、稽征）之外另設(shè)和新增交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)和增加人員編制。
今年要利用省政府換發(fā)行政執(zhí)法證的機(jī)會(huì)對(duì)現(xiàn)有交通執(zhí)法人員嚴(yán)格按照控編數(shù)進(jìn)行清理，超編人員一律不得辦理交通行政執(zhí)法證，不得著交通執(zhí)法服裝，各市州交通局（委）要嚴(yán)格把關(guān)。在下一步“費(fèi)改稅”實(shí)施過程中，應(yīng)按控編數(shù)核報(bào)交通執(zhí)法人員經(jīng)費(fèi)，并努力爭(zhēng)取將交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)列入行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)序列。
（四）強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制
一是要明確監(jiān)督責(zé)任。各市、州、縣（區(qū)）人民政府，各級(jí)交通行政主管部門要按照隸屬關(guān)系切實(shí)履行好對(duì)所屬執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員的執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任，同時(shí)上級(jí)交通部門也要履行好對(duì)下級(jí)交通部門的行業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督責(zé)任；二是要改進(jìn)監(jiān)督方式。要接受來自黨委、政府、人大、政協(xié)、媒體、群眾的全方位監(jiān)督，要從日常業(yè)務(wù)工作、行政復(fù)議、行政應(yīng)訴、執(zhí)法“五統(tǒng)一”管理、行政執(zhí)法責(zé)任制等多方面加強(qiáng)對(duì)所屬交通執(zhí)法隊(duì)伍的監(jiān)督檢查。各級(jí)負(fù)有執(zhí)法監(jiān)督責(zé)任的交通行政領(lǐng)導(dǎo)要采用明查暗訪的方式切實(shí)履行好監(jiān)督責(zé)任。當(dāng)前我們希望與會(huì)的同志像我們廳黨組成員一樣，結(jié)合交通安全檢查，對(duì)交通系統(tǒng)的不規(guī)范執(zhí)法行為進(jìn)行檢查，要抓典型。我們廳黨組成員要換車牌，下到基層，明查暗訪。希望你們也要下去明查暗訪，邊整頓，邊處理，在整頓過程中頂風(fēng)違紀(jì)的，加重處理。通過正面典型引路，反面典型警示來推動(dòng)我們的工作；三是要從嚴(yán)查處各種執(zhí)法違規(guī)違紀(jì)行為，我們的執(zhí)法監(jiān)督檢查不能只停留在業(yè)務(wù)指導(dǎo)上，要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的違法、違紀(jì)的單位和人員進(jìn)行處理，對(duì)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題絕不護(hù)短，從嚴(yán)查處；四是要完善投訴舉報(bào)制度。省廳將進(jìn)一步完善全省交通執(zhí)法舉報(bào)、投訴體系，并向全社會(huì)公布，接受群眾監(jiān)督。各級(jí)交通主管部門也應(yīng)建立健全交通執(zhí)法舉報(bào)、投訴體系，并向社會(huì)公布，報(bào)省交通廳備案，與省廳聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。各級(jí)交通部門的領(lǐng)導(dǎo)同志一定要以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待群
眾的舉報(bào)、投訴和來信來訪，不能推諉。
（五）落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障，杜絕執(zhí)法趨利行為
為了進(jìn)一步規(guī)范交通執(zhí)法行為，各級(jí)交通主管部門一定要保證交通執(zhí)法隊(duì)伍的經(jīng)費(fèi)。交通執(zhí)法工作經(jīng)費(fèi)應(yīng)納入預(yù)算管理。各市州要在養(yǎng)路費(fèi)地方分成中明確一定的數(shù)額作為各級(jí)公路路政機(jī)構(gòu)的執(zhí)法經(jīng)費(fèi)，特別是要落實(shí)縣一級(jí)路政管理機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)；在運(yùn)管費(fèi)中明確一定比例作為各級(jí)道路運(yùn)政機(jī)構(gòu)的執(zhí)法經(jīng)費(fèi)；各級(jí)交通航務(wù)海事機(jī)構(gòu)要抓緊將執(zhí)法人員經(jīng)費(fèi)納入同級(jí)財(cái)政開支，這個(gè)省政府已經(jīng)發(fā)了文件，杜絕“一手抓安全，一手找飯錢”的尷尬局面。我們上下都下個(gè)決心，執(zhí)法人員要吃公家飯才行，如果這個(gè)問題不解決，行業(yè)不正之風(fēng)就只會(huì)屢禁不止，要從源頭上解決問題，省廳要下決心，各地也要下決心，解決好執(zhí)法人員的吃飯問題。高速公路已實(shí)現(xiàn)交通綜合執(zhí)法，要不斷探索完善，充實(shí)人員，認(rèn)真履行職責(zé)，樹立交通綜合執(zhí)法的良好形象。
同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行罰款與收繳分離的制度，嚴(yán)禁以罰代管，靠罰款養(yǎng)人。這個(gè)事情在大會(huì)上正式宣布，在全省交通行業(yè)內(nèi)部不允許收支不分離。罰款與收繳必須是兩條線，要從上到下進(jìn)行清理，凡是沒有按規(guī)定實(shí)行收繳分離的，要取消執(zhí)法資格。這個(gè)要作為一個(gè)硬性規(guī)定，一定要落實(shí)。
為規(guī)范交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”，加強(qiáng)廳對(duì)各市州的執(zhí)法監(jiān)督，廳初步?jīng)Q定今后每年安排一定數(shù)量資金專項(xiàng)用于規(guī)范交通執(zhí)法管理和對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍裝備的補(bǔ)助。各級(jí)交通主管部門也應(yīng)相應(yīng)安排配套資金為基層交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)配備必要的執(zhí)法專用車輛、辦案工具和通信手段。要?jiǎng)?chuàng)新執(zhí)法手段和執(zhí)法方法，將計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)更多地引入交通執(zhí)法，對(duì)交通行政許可和行政處罰實(shí)施計(jì)算機(jī)程序管理，配置實(shí)施執(zhí)法公示和執(zhí)法監(jiān)督的必要的多媒體觸摸屏、大屏幕顯示屏等等。比如宜賓市就拿出了800萬資金對(duì)全市的收費(fèi)站實(shí)行了遠(yuǎn)程監(jiān)控。人盯人是靠不住的，要采用先進(jìn)的科技手段來加強(qiáng)監(jiān)督管理。各地要根據(jù)自身的條件逐步地實(shí)施。
要用高科技的手段來規(guī)范交通執(zhí)法隊(duì)伍的行為。按交通部的要求，今年要完成全省19個(gè)部一類治超檢測(cè)站的遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，其余的二類檢測(cè)站有條件的也可以積極行動(dòng)，全省其他固定執(zhí)法管理站點(diǎn)也要逐步推行遠(yuǎn)程信息監(jiān)控系統(tǒng)，這次，我們崇禧書記明確提出了要求，我們?nèi)〉?8個(gè)治超固定檢測(cè)站都要安裝計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程信息監(jiān)控系統(tǒng)，提高交通執(zhí)法隊(duì)伍的快速反應(yīng)和處理緊急突發(fā)事件的能力，加強(qiáng)對(duì)交通行政執(zhí)法的監(jiān)督，從而全面提高交通執(zhí)法工作的質(zhì)量、水平和效率。
（六）嚴(yán)明執(zhí)法風(fēng)紀(jì)，樹立文明形象
交通執(zhí)法隊(duì)伍沒有嚴(yán)明的紀(jì)律是肯定要出問題，一定要按軍隊(duì)、警察的要求進(jìn)行管理，必須做到令行禁止，雷厲風(fēng)行，決不能我行我素，更不能肆意枉為，必須甘當(dāng)公仆，克盡職守，決不能唯我獨(dú)尊，盛氣凌人；必須克勤克儉，艱苦樸素，決不能大手大腳，奢侈浪費(fèi)；必須模范守法，廉潔奉公，決不能濫用職權(quán)，貪贓枉法。各級(jí)交通執(zhí)法單位都要旗幟鮮明，提倡什么，反對(duì)什么，禁止什么，都要做出明確具體的規(guī)定，形成制度。要整頓著裝風(fēng)紀(jì)，規(guī)范文明用語。原創(chuàng)文秘材料，盡在文秘知音網(wǎng)絡(luò).com網(wǎng)。那么從全省的角度，省廳對(duì)交通文明執(zhí)法六不準(zhǔn)進(jìn)行豐富和完善，決定實(shí)施“八禁止”、“八不準(zhǔn)”。八禁止是禁止酒后執(zhí)法；禁止粗暴執(zhí)法；禁止單人執(zhí)法；禁止無證執(zhí)法；禁止越權(quán)執(zhí)法；禁止隨意執(zhí)法；禁止趨利執(zhí)法；禁止謀私執(zhí)法。八不準(zhǔn)是執(zhí)法主體不合法不準(zhǔn)處罰；執(zhí)法人員著便裝不準(zhǔn)處罰；執(zhí)法程序不合法不準(zhǔn)處罰；執(zhí)法文書不規(guī)范不準(zhǔn)處罰；認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)確不準(zhǔn)處罰；罰款收據(jù)不規(guī)范不準(zhǔn)處罰；適用法規(guī)不正確不準(zhǔn)處罰；罰繳收支不分離不準(zhǔn)處罰。廳將進(jìn)一步完善對(duì)“八禁止”、“八不準(zhǔn)”的投訴舉報(bào)制度，公開舉報(bào)電話并制定和完善相應(yīng)的違紀(jì)處分規(guī)定。各級(jí)交通主管部門要按廳的要求每年應(yīng)利用執(zhí)法證件年審或執(zhí)法培訓(xùn)的時(shí)間對(duì)交通執(zhí)法人員進(jìn)行一定時(shí)間的軍訓(xùn)，培養(yǎng)舉止文明、紀(jì)律嚴(yán)明、吃苦耐勞的好作風(fēng)，樹立交通執(zhí)法隊(duì)伍文明執(zhí)法的良好形象。
三、開展規(guī)范交通執(zhí)法整頓的工作步驟安排
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)
廳直屬各局、各市州交通局充分重視這次整頓工作，會(huì)后要積極向地方黨委、政府做好匯報(bào)，爭(zhēng)取他們的支持，并對(duì)整頓工作加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)；各單位要認(rèn)真制定整頓方案，作好動(dòng)員部署。希望我們各交通局（委）一把手親自部署，親自主持動(dòng)員。各單位要形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)配合，各部門互相
配合，紀(jì)檢監(jiān)察部門組織協(xié)調(diào)的工作機(jī)制。
（二）制定計(jì)劃，嚴(yán)密組織
1、學(xué)習(xí)清理階段：(4月25日一5月底)各地、各單位應(yīng)采取邊學(xué)習(xí)邊清理的方法，根據(jù)今天會(huì)議的要求，結(jié)合行風(fēng)建設(shè)、治理公路“三亂”和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，對(duì)本地區(qū)、本單位交通執(zhí)法中存在的問題進(jìn)行全面的清理檢查，要注意走群眾路線，廣泛征求意見。對(duì)查出來的問題要?dú)w類整理，制定完善整改措施；自身不能解決的，及時(shí)向上一級(jí)交通部門報(bào)告，直至報(bào)廳研究解決。省廳及廳直屬各局要不定期到各地明查暗訪。各市州交通局（委）更要加強(qiáng)檢查督促。
2、整改自糾階段：(6月1日一7月底)對(duì)前一階段查找的問題，進(jìn)行認(rèn)真的整改，要通過整頓提高交通執(zhí)法人員水平，提升交通執(zhí)法形象，要采取多種形式進(jìn)行民意測(cè)驗(yàn)，確保達(dá)到整頓的效果。
3、總結(jié)驗(yàn)收階段：(8月1日一8月底)
各單位要根據(jù)整頓情況，寫出書面總結(jié)報(bào)告報(bào)廳，并對(duì)整頓過程中行之有效的作法進(jìn)行規(guī)范，使其制度化，建立長(zhǎng)效機(jī)制。廳將對(duì)各地的整改情況組織檢查驗(yàn)收。
（三）嚴(yán)格掌握政策。整頓的目的是整掉不正之風(fēng)，規(guī)范執(zhí)法行為，樹立良好的交通執(zhí)法形象。對(duì)絕大多數(shù)有過錯(cuò)誤行為的同志應(yīng)立足于教育，對(duì)個(gè)別有十分突出的、嚴(yán)重問題的同志要實(shí)事求地、客觀公正地處理。任何人不得利用整頓過程打擊報(bào)復(fù)陷害同志，對(duì)這種歪風(fēng)邪氣也要嚴(yán)肅處理。尤其是誣陷和亂告狀的，要認(rèn)真查處。
同志們，今年是“十一五”規(guī)劃的開局之年，省委、省政府在最近召開的全省交通工作會(huì)上，提出了在“十一五”期間加快四川交通建設(shè)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，我們一定要清醒地認(rèn)識(shí)到我們肩上的任務(wù)十分繁重，責(zé)任十分重大，使命也十分光榮，我們一定要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，加強(qiáng)交通建設(shè)和交通管理，規(guī)范交通執(zhí)法行為，為四川交通的和諧發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境。
謝謝大家!
第四篇：交通述職報(bào)告
交通述職報(bào)告
范文1 20xx年以來，本人圍繞市局黨委和xx交警支隊(duì)的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標(biāo)，按照“重點(diǎn)工作銳意突破，整體工作全面推進(jìn)”的工作思路，通過貫徹落實(shí)《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，全市公安交通管理工作有了新的發(fā)展，道路交通安全形勢(shì)保持了相對(duì)穩(wěn)定，圓滿地完成了各項(xiàng)交通管理工作任務(wù)。現(xiàn)將工作述職如下:
一、親自參與各項(xiàng)交通管理工作措施的制定和落實(shí)。為加強(qiáng)和改進(jìn)公路勤務(wù)管理工作，提高執(zhí)勤民警上路率和管事率，結(jié)合大隊(duì)實(shí)際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責(zé)、定獎(jiǎng)懲、包安全暢通”的四定一包責(zé)任制，將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責(zé)任路段遵章率，交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標(biāo)列入等級(jí)化考核內(nèi)容，與民警的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)格考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，有效解決“干多干少一個(gè)樣、干好干壞一個(gè)樣”的問題，極大調(diào)動(dòng)民警的工作積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，根據(jù)不同時(shí)期的交通安全形勢(shì)，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機(jī)動(dòng)車犯罪、酒后駕車等專項(xiàng)治理活動(dòng)和“春運(yùn)”、“兩會(huì)”及“
五、一”“
十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅(jiān)持深入一線，靠前指揮，及時(shí)解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題，并根據(jù)交通情況的變化，適時(shí)調(diào)整警力部署和工作措施，確保各項(xiàng)交通管控措施落到實(shí)處，發(fā)揮最大效能。凡二級(jí)以上警衛(wèi)任務(wù)，堅(jiān)持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線，參與督導(dǎo)檢查，確保每一次交通安全警衛(wèi)任務(wù)都能圓滿順利地完成。今年以來，共參加一級(jí)警衛(wèi)任務(wù)xx次，二級(jí)警衛(wèi)任務(wù)xx次。
二、推動(dòng)交通事故綜合預(yù)防機(jī)制建立。省、xx市預(yù)防道路事故會(huì)議結(jié)束后，及時(shí)將會(huì)議精神向市政府做了專題匯報(bào)，積極爭(zhēng)取市政府對(duì)交通事故預(yù)防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預(yù)防道路交通事故專題會(huì)議，并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預(yù)防道路交通事故責(zé)任書》。會(huì)后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議xx個(gè)成員單位的第一次例會(huì)，使預(yù)防道路交通事故工作形成各級(jí)、各部門各負(fù)其責(zé)，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質(zhì)量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關(guān)小組，經(jīng)過一年的努力，成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》，該成果于今年xx月份通過省級(jí)鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責(zé)任認(rèn)定會(huì)，參與調(diào)解處結(jié)交通事故x起。
三、深入開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。多年的交通管理工作使我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，交通安全宣傳是交通管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，是預(yù)防交通事故的治本之策。為使“五進(jìn)”活動(dòng)能夠深入、持久地開展下去，取得實(shí)效，親自參與制定“五進(jìn)”活動(dòng)實(shí)施方案，多次聽取宣傳部門關(guān)于“五進(jìn)”活動(dòng)情況匯報(bào)，并提出對(duì)“五進(jìn)”工作實(shí)行大隊(duì)、中隊(duì)兩級(jí)考核的意見，以調(diào)動(dòng)廣大民警投身五進(jìn)工作的積極性和主動(dòng)性，我還到部分村隊(duì)調(diào)查研究，到一些機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位進(jìn)行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手中。適時(shí)召開“五進(jìn)”專題會(huì)議x次，并要求民警在“五進(jìn)”宣傳工作中實(shí)事求是，不走過場(chǎng)。比如：針對(duì)部分村隊(duì)經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)貧乏的特點(diǎn)，大膽提出，這些村隊(duì)不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識(shí)、口號(hào)。目前，“五進(jìn)”活動(dòng)已取得了階段性的成果，x月份，大隊(duì)被省公安廳授予“五進(jìn)”先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào)，我被公安部評(píng)為全國(guó)百名“交通安全宣傳五進(jìn)工作先進(jìn)個(gè)人”，x月x日，xx市交通安全宣傳五進(jìn)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我市召開，推廣了xx大隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)做法。x月x日，大隊(duì)作為唯一縣級(jí)市在全省“五進(jìn)”工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上做了典型發(fā)言。
四、充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊(duì)伍建設(shè)中，結(jié)合交通管理工作實(shí)際，采取“自己查、互相幫、大家議、領(lǐng)導(dǎo)提、批評(píng)與自我批評(píng)”等多種方法，教育引導(dǎo)民警細(xì)查深挖自身思想意識(shí)方面存在的問題，切實(shí)把問題找準(zhǔn)，把原因擺透。在紀(jì)律作風(fēng)廉潔自律上，能夠做到令行禁止，率先垂范，始終堅(jiān)持明明白白做人，清清白白做官，沒有違法違紀(jì)問題。
五、全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)工作。根據(jù)大隊(duì)實(shí)際情況，確立“立足當(dāng)前，謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)，先易后難，抓好示范，重點(diǎn)突破，力求實(shí)效”的工作思路，采取分步實(shí)施，循序漸進(jìn)的方式，穩(wěn)步扎實(shí)地把正規(guī)化建設(shè)推向深入。x月份，xx市交警系統(tǒng)正規(guī)化建設(shè)觀摩會(huì)在我市召開，我做了經(jīng)驗(yàn)介紹，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和人會(huì)人員對(duì)我隊(duì)正規(guī)化建設(shè)給充分肯定。目前，交警大隊(duì)、x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)、警務(wù)工作站、事故處理中隊(duì)、車輛管理所正規(guī)化建設(shè)基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)本文章共2頁，當(dāng)前在第2頁
第五篇：關(guān)于交通執(zhí)法情況自查的報(bào)告
關(guān)于交通執(zhí)法情況自查的報(bào)告
市交管處：
近幾年來，我所全體運(yùn)政執(zhí)法人員始終堅(jiān)持依法行政，文明執(zhí)法，認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)交通行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》及省、市關(guān)于依法行政工作的文件精神，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民、服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞依法治運(yùn)工作，塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標(biāo)，大力開展交通行政執(zhí)法的各項(xiàng)工作，強(qiáng)化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識(shí)，全力推進(jìn)依法行政工作水平，使我縣交通運(yùn)輸管理工作扎實(shí)有效的開展，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下。
一、建立健全依法行政工作機(jī)構(gòu)，確保執(zhí)法工作順利開展。
根據(jù)實(shí)際工作的需要，我所在全市運(yùn)管部門率先設(shè)立了法制股，設(shè)置專人開展工作，制定并健全交通執(zhí)法責(zé)任制，將執(zhí)法責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，進(jìn)一步增強(qiáng)了執(zhí)法人員的責(zé)任感，同時(shí)還建立了執(zhí)法評(píng)議考核和獎(jiǎng)懲制度，提高了依法管理的水平。此外，我所還認(rèn)真做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督管
理工作，完善監(jiān)督制度，首先加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，成立了以所長(zhǎng)、書記為組長(zhǎng)、副所長(zhǎng)、法制、辦公室、財(cái)務(wù)等負(fù)責(zé)人為成員的交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組，制定了交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制度，建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制；其次，重視社會(huì)監(jiān)督工作，聘請(qǐng)了6名行風(fēng)監(jiān)督員，設(shè)置舉報(bào)電話4個(gè)等措施。三是建立了執(zhí)法公示制度，推行“六公開一監(jiān)督”，廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開、透明化，使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。
二、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。我所執(zhí)法人員較多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對(duì)較低，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體運(yùn)政執(zhí)法人員的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯(cuò)的發(fā)生，確定了每年年初開展的“作風(fēng)、紀(jì)律”整頓活動(dòng)的同時(shí)，各執(zhí)法股、室、隊(duì)用一周的時(shí)間，組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員的文化知識(shí)
水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。
三、嚴(yán)格依法行政，加強(qiáng)執(zhí)法管理，確保文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法。
在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護(hù)和實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個(gè)方面，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。一是制定執(zhí)法工作準(zhǔn)則，根據(jù)有關(guān)文件要求，結(jié)合執(zhí)法工作的特殊性，以及執(zhí)法工作現(xiàn)實(shí)的需要，制定了交通行政執(zhí)法守則。對(duì)執(zhí)法范圍、執(zhí)法人員職責(zé)、執(zhí)法行為等事項(xiàng)都作出了明確的規(guī)定。二是對(duì)路檢路查的執(zhí)法程序，執(zhí)法用語、執(zhí)法忌語進(jìn)行規(guī)范，實(shí)行“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六執(zhí)罰”的執(zhí)法程序。以規(guī)范執(zhí)法行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序、運(yùn)輸環(huán)境，保護(hù)合法權(quán)益。三是對(duì)執(zhí)法人員形象進(jìn)行規(guī)范。在執(zhí)法中，執(zhí)法人員必須規(guī)范著裝、佩證上崗、行為文明、用語文明、服務(wù)熱情。在機(jī)關(guān)實(shí)行首問負(fù)責(zé)制，廣泛開展微笑服務(wù)，樹立文明執(zhí)法新形象。四是規(guī)范法律文書制作。實(shí)行了法律文書由專人填寫制作，做到專人專管，規(guī)范整齊。簡(jiǎn)
易程序制作達(dá)到熟練化，一般程序制作達(dá)到規(guī)范化。既確保了文書制作質(zhì)量，又避免了因文書不規(guī)范造成對(duì)當(dāng)事人的侵權(quán)。五是進(jìn)一步完善執(zhí)法制度。除制定了執(zhí)法責(zé)任制、公示制、監(jiān)督制、責(zé)任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外，為了規(guī)范執(zhí)法工作,凈化執(zhí)法環(huán)境，純潔執(zhí)法隊(duì)伍，還制定了三條禁令，嚴(yán)禁越權(quán)執(zhí)法；嚴(yán)禁為非法經(jīng)營(yíng)者說情，自覺低制說情風(fēng)；嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。六是認(rèn)真辦理信訪案件、人大議案、政協(xié)提案。做到件件有落實(shí)，事事有回復(fù)。幾年來沒有一起行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案發(fā)生。
四、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)廣大群眾法律意識(shí)，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入，持久的開展，建設(shè)法制政府實(shí)現(xiàn)依法治運(yùn)的目標(biāo)。我所根據(jù)縣普法規(guī)劃的要求，結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況，制定了依法行政工作規(guī)劃和五年普法計(jì)劃。加強(qiáng)法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。認(rèn)真組織、參加法制宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料，深入縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市進(jìn)行宣傳。組裝宣傳車輛10多次，張貼標(biāo)語500多張，散發(fā)“拒乘黑車、珍愛生命”、“安全乘車須知”等宣傳資料1.7萬多份。三是利用宣傳欄，制作宣傳固定板面，并設(shè)立法制
宣傳咨詢點(diǎn)，解答群眾咨詢的有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動(dòng)的廣泛開展和普法計(jì)劃的實(shí)施，使交通運(yùn)輸法律法規(guī)逐步深入人心，形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
五、執(zhí)法工作中存在的不足及建議。
通過近年來的交通行政執(zhí)法工作，我們深深地感到各級(jí)政府支持是基礎(chǔ)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，加強(qiáng)輿論宣傳是環(huán)境,強(qiáng)化監(jiān)督管理是根本,爭(zhēng)取各方配合是保證。
雖然在交通行政執(zhí)法和行政許可工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊，有待于整體推進(jìn)和提高。二是執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法取證有一定的難度。三是影響公正執(zhí)法的外部干擾仍未排除，執(zhí)法缺乏強(qiáng)制力。四是基層執(zhí)法單位經(jīng)費(fèi)普遍緊張，現(xiàn)有的執(zhí)法裝備不能適應(yīng)工作的需要。建議上級(jí)部門能夠建立基層執(zhí)法人員培訓(xùn)的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大對(duì)執(zhí)法裝備，特別是現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法云臺(tái)攝像、探照、電腦、打印機(jī)及聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的投入力度。今后我所將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動(dòng)我縣依法治運(yùn)工作的深入開展。
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