第一篇：煤礦工程質量管理辦法

.......煤礦工程質量管理辦法

為保證我礦工程質量的規范化管理，實現動態達標，特制定采 掘專業工程質量管理辦法。

一、監督管理單位及主要負責人

監督管理單位：生產技術部、安監部

主要負責人：部長

二、工程質量保證體系

1、保證體系的思路：以基層單位、班組為主體，作業的過程就是質量保證的過程，強化職能部門監督管理、考核。

2、保證體系的建設：基層單位主要負責人為本單位工程質量管理的負責人，基層單位必須配備專（兼）職質量驗收員，數量必須滿足生產需要，確保班班工程質量的驗收;生產技術部、安監部為礦工程質量監督管理的責任部門，根據需要配備質量驗收員(由礦安檢員兼職)，不定期組織對基層單位班組工程質量的抽檢并提出考核意見，月底提出對基層單位的獎懲意見。

質量驗收員職責：熟知巷道質量標準，嚴格按標準要求進行驗收，并做好記錄;對工程質量低劣的巷道，必須責成返修;嚴禁以權謀私，隨意降低驗收標準;及時將驗收情況向主管領導匯報。

采煤工作面工程質量管理辦法

(1)工作面達到三直一平兩暢通的標準，工作面不丟失底煤，平留傘檐，支架平直、無錯茬，無跑、冒、滴，兩出口高度不低于1.8m,支柱成線,有足夠的支撐力,人行道保持1.0米以上寬度。

(2)工作面兩道安全暢通，無雜物，經常灑水滅塵，不允許出現浮矸堆積。

(3)電纜水管吊掛整齊。

(4)料場碼放整齊，各種物料不能混放，存放時放在巷道一側并掛好標志牌(有軌道時料離軌道70mm以上)。

(5)泵站環境整潔無雜物，無積水;浮化液濃度要達到3-5%。

(6)巷道插嚴背實，卡纜完好。

(8)各套絞車地腳絲齊全，信號、牌板、擋車器等齊全靈敏可靠。

(9)所有職工上崗必須帶齊工具。

(10)機組割煤、推溜、移架都按作業規程規定執行。

(11)工作面網下搭量不低于1.6米,網扣,搭接符合作業規程規定。

(12)兩個出口上頂要背實，高度達到規定，及時掏窩，巷道兩腮背實。

(13)串長鋼梁必須有兩人以上配合作業，串完后符合作業規程規定，兩根鋼梁待60mm錯距，每梁不少于3個支柱，并栓好繩。

(14)對工作面上頂破碎或遇變化時，支加工必須提前移架挑板或伸出伸縮梁，維護好頂板，防止冒頂。

(15)工作面出口工對回下的單體支柱、板梁等物料及時外運到20米以后，并碼放整齊。

(16)運料工在開車前必須按開車程序檢查，確定無誤，再開車。

(17)各種物料碼放整齊，符合標準。

(18)工作面設專人砸大塊矸石，砸碎的矸石不準進入運輸機。

(19)開轉載機、皮帶、泵的人員，不準搭坐椅，必須站立。

(20)泵站司機必須保證泵站見本色，濃度配比合理，壓力達到規定值，對泵精心使用和保養，配件不丟失損壞。

(21)兩巷噴霧防塵人員，要保持水袋吊掛和水量符合標準，防塵管路牌齊全無丟換。

掘進工程質量管理辦法

1、工作面臨時支護必須符合作業規程的規定。

2、所有的支護材料均必須有產品合格證或實驗報告，且符合公司及設計要求。

3、基巖掘進工程

⑴、巷道中心偏差：偏移±100mm為合格，偏移±50mm為優良。

⑵、巷道寬度偏差：中心至任一幫距離-50+200為優良。

⑶、巷道高度偏差：① 腰線至頂、底板距離-50+200為優良;② 無腰線測全高-50+250為優良。

⑷、井巷掘進坡度偏差：±0.1%為合格，±0.05%為優良。

4、錨網支護工程

⑴、錨桿安裝質量應符合以下規定：

合格：安裝牢固，托板基本密貼壁面，不松動。

優良：安裝牢固，托板基本密貼壁面，未接觸部位必須楔緊。

檢驗方法：扳動、觀察檢查，或抽查施工檢查記錄。

錨桿預應力標準：錨桿扭矩不小于200N.m。

⑵、錨桿的抗拔力應符合以下規定：

合格：最低值不小于設計的90%。

優良：最低值不小于設計值。量：每300根錨桿或300根以下，取樣不得少于一組;設計或材料變更，應另取一組。每組不得少于3根。

檢驗方法：用錨桿拉力計做抗拔力試驗，做好試驗記錄，檢查時抽查試驗記錄，必要時進行現場實測。

錨桿抗拔力標準：頂錨桿抗拔力為80KN，幫錨桿抗拔力為60KN。

⑶、錨桿錨固劑及裝藥量符合設計要求。

⑷、錨桿安裝規格的允許偏差應符合下表的規定。

錨桿安裝規格的允許偏差

⑸、冷拔絲網(頂網與頂網、幫網與幫網、頂網與幫網)必須用錨桿托盤、鋼帶壓茬，網與網搭接不得少于100mm，網必須緊貼煤壁，嚴禁空幫或空頂。

⑹、金屬網的聯網必須實現搭接，搭接寬度不得小于100mm，且采用雙排聯網，雙排聯網的連接點應采用三角形布臵，連接點與點之間不大于200mm，聯網扎絲采用直徑不小于1.4mm的鐵絲3股連接，或與金屬網同等直徑的鐵絲單股連接，擰接不少于3圈，并使被連接的兩網片之間緊固。

⑺、錨網加鋼帶支護時，鋼帶必須連在一起。

⑻、巷道兩幫底部錨桿距巷道底板距離不得超過作業規程規定(不能超過200 mm)。

5、預應力錨索支護工程

⑴、錨索鉆孔方向應符合以下規定：

合格：鉆孔軸線與設計軸線的偏差角不應大于30。

優良：鉆孔軸線與設計軸線的偏差角不應大于20。

⑵、錨索安裝深度應符合以下規定：

合格：不小于設計深度95%。

優良：不小于設計深度。

錨索安裝深度必須符合設計要求。

⑶、錨索鎖定后的預應力應符合以下規定：

合格：預應力的最小值不小于設計的90%。

優良：預應力不小于設計值。

錨索預緊力不小于80KN。

⑷、錨索的拉拔力不小于120KN。

⑸、錨索裝藥量必須符合設計要求。

⑹、預應力錨索規格的允許偏差應符合下表的規定。

預應力錨索規格的允許偏差

⑺、正常施工條件下，錨索距工作面距離不得超過規程規定值，工作面頂板較破碎時，錨索必須跟到迎頭。

6、巷道開口必須先加強支護經礦驗收后方可開口，加強支護方式有：加密錨索、架金屬棚及抬棚等，要求由生產技術部根據具體情況確定。

三、考核

A、種類

1、立即或限期整改;

2、罰款;

3、停工整改;

4、驗收扣尺

B、程序

1、礦質量驗收員(安檢員兼職)根據現場檢查情況發現問題必須要求施工單位立即整改或限期整改。

2、施工單位的行為符合罰款條件的，驗收員(安檢員兼職)有權提出罰款，但必須報生產技術科主管領導，并出具礦統一的罰款單。

3、因工程質量可能導致安全事故的，礦質量驗收員有權立即停止工作面作業，要求施工單位立即整改，并報告礦調度室和生產技術科主管領導。

C、考核的適用

1、施工單位未建立工程質量管理機構并配備專（兼）職質量驗收員的，工程不得開工。

2、掘進工作面沒有編制施工組織設計和作業規程的或不按規程作業、擅自修改支護設計的，罰款500元并停止作業，進行整頓。

3、施工單位沒有使用作業規程設計規定的支護材料，發現一次對施工單位罰款500元。

4、井下使用不合格錨索、錨桿、鋼筋拖梁、網或失效錨固劑的，對施工單位罰款100元/根、片或支。

5、采用不合格托板的，每發現一處罰款100元。

6、采用錨網加鋼托梁支護時，鋼托梁沒有連成一體的，每發現一處罰款100元。

7、金屬網連接扣數量少于規定要求的，每發現一處罰款10元。

8、采用直徑不低于1.4mm，且不少于3股的鐵絲進行聯網，否則每發現一處罰款10元。

9、掘進工作面沒有敲幫問頂的，每發現一次罰款200元。

10、掘進工作面沒有采取臨時支護措施，空頂作業的，每發現一次罰款500元。

11、掘進工作面臨時支護或永久支護不符合作業規程規定的罰款200元。

12、作業現場未懸掛“三圖一表”的，罰款100元;“三圖一表”內容不全的，罰款50元。

13、錨網巷道，兩幫底部錨桿距巷道底距超過作業規程規定的，每發現一處罰款50元。

14、錨網支護工作面不配備質量檢測工具的，罰款300元。

15、錨桿扭矩達不到規定的，每處罰款50元。

16、錨索預緊力或拉拔力檢查，每10根抽檢一個，如果不合格，罰款300。

17、錨索距工作面距離超過規定的，停工整改，符合規定后方可恢復正常生產。

18、錨固劑使用數量少于作業規程規定的，每發現一次罰款100元。

19、錨桿、錨索外露長度超過規定的每根罰款20元。

20、錨桿、錨索間排距超過規定的，每處罰款50元。

21、按設計缺失錨桿的，每缺少一根罰款50元。

22、錨桿失效的，每發現一處罰款50元。

23、錨網沒有緊貼煤壁，造成空幫或空頂的，每發現一處罰款100元，并補打錨桿支護。

26、錨網未按要求搭接和壓茬的，每處罰款200元。

27、巷道斷面成型差，超欠挖、中心或腰線偏差超過規定的，每處罰款200-500元。

28、巷道施工中偏幫、冒頂沒及時進行處理留下安全隱患的，罰款200-1000元，并立期整改。

29、跟煤層底板掘進的巷道，巷道底板距煤層底板超過±500mm的，罰款200-1000元(遇特殊地質情況，經地質部門認可的除外)。

30、巷道開口前未加強支護的，罰款1000元并停工整改，符合規定后方可恢復正常生產。

31、頂板破碎松軟處、有淋水處、交叉口處未采取補強支護措施的，每處罰款500元。

32、混凝土噴射厚度達不到設計規定或作業規程規定值的，每處罰款1000元。

33、掘進過程中沒有采取有效安全措施保護電纜、管路、機電設備的，發現一處罰款500元。

34、巷道貫通作業不符合規程規定(一般巷道20m，綜掘巷道50m)或不編制安全技術措施的罰款5000元。

35、巷道維修未編制安全技術措施或未按作業規程執行的，每發現一次罰款5000元。

36、巷道支護性能下降，支護失效嚴重，未及時維修處理或采取措施的，每發現一處罰款2000元，并立即停止掘進作業，進行維護。

37、每月由生產科匯同礦調度、安檢科及施工單位對當月進尺驗收，對驗收中不合格的巷道扣除進尺，并責令施工單位限期整改。

38、公司來我礦檢查，針對掘進工程質量所有罰款均由施工單位承擔。

Ⅲ、一通三防工程質量管理制度

1、通風設施施工過程中、施工完畢后，施工單位書面報請生產科，要求進行工程質量驗收。生產科要嚴格做好施工過程的工程質量驗收。

2、生產科在接到書面申請后，牽頭組織技術室、機電室、安全監察科、調度室及施工單位到施工現場進行驗收。

3、驗收過程中，驗收人員要嚴格按照有關質量標準進行驗收，不得弄虛作假，只有在工程質量符合驗收標準后，驗收人員方可在工程質量驗收單上簽字。驗收單由生產科保存、備案。

4、驗收單內容包括：工程名稱、施工地點、施工時間、數量、施工負責人、驗收單位、驗收人、驗收時間等。

5、工程質量標準：

5.1永久密閉：

(1)用不燃性材料建筑 ,嚴密不漏風(手觸無感覺、耳聽無聲音),墻體厚度不小于0.5m。

(2)密閉前無瓦斯積聚。

(3)密閉前5米無雜物、積水和淤泥。

(4)密閉前5米內支架完好、無片幫、無冒頂。

(5)密閉前要掏槽(砌碹巷道要破碹后掏槽，錨網支護巷道要全斷面剪網后掏槽，掏槽深度不小于300mm)，見硬底硬幫與煤巖接實，并抹有不小于0.1m的裙邊。

(6)密閉內有水的要設反水池或反水管;有自然發火煤層的采空區密閉要設觀測孔、措施孔、孔口風堵嚴密。

(7)密閉前要設柵欄、警標、說明牌板和檢查箱(入排風之間的擋風墻除外)，每周要對密閉的完好狀況和墻前的瓦斯進行檢查，(8)墻面平整(1m內凸凹不大于10mm，料石勾縫除外);無裂縫(雷管腳線不能插入)、重縫和空縫。

5.2永久風門

(1)每組風門不少于兩道;通車風門間距不小于1列車長度或不小于可能通過此風門的車輛及設備的最大長度;行人風門間距不小于5m。礦井進風井間、主要進回風巷間、采區進回風巷間需設風門處同時設反向風門、其數量不少于兩道或設兩道2道平衡風門。

(2)風門能自動關閉;通車風門實現自動化;礦井總回風和采區回風系統的風門要裝有閉鎖裝臵;風門不能同時敞開(包括反向風門)。

(3)風門(包括卸壓小風門)門框要包邊沿口、有墊襯、四周接觸嚴密(以不透光為準，通車門底坎除外)、門扇平整不漏風、門扇與門框不歪斜。

(4)風門墻垛要用不燃性材料建筑，厚度不小于0.5m，嚴密不漏風(手觸無感覺、耳聽無聲音)。

(5)墻垛周圍邊要掏槽、見硬頂、硬幫與煤巖接實。

(6)墻垛平整(1m內凸凹不大于10mm，料石勾縫除外);無裂縫(雷管腳線不能插入)、重縫和空縫。

(7)風門水溝要設反水池或擋風簾、通車風門要設底坎、電纜、管路孔要堵嚴。

(8)風門前后各5m內巷道支護良好、無雜物、積水、淤泥。

(9)按規定安設風門傳感器、使用正常可靠。

5.3永久調節風窗

(1)用不燃性材料建筑。

(2)調節風窗調節位臵要設在上方。

(3)風窗前后各5m范圍內巷道支護良好、無雜物、積水、淤泥。

(4)設調節窗的墻體要掏槽、周邊見煤、巖硬體,錨網支護巷道要全斷面剪網后掏槽，設在風門上的調節窗，其風門不漏風。

5.4臨時密閉

(1)密閉設在頂、幫良好處、見硬底、硬幫與煤巖體接實。

(2)密閉前5m內支護良好、無雜物、積水、淤泥。

(3)密閉四周接觸嚴密。木板密閉應采用魚鱗式搭接，密閉面要用灰、泥滿抹或勾縫或噴砼,嚴密不漏風。

(4)密閉前要設柵欄、警標、檢查牌。

(5)密閉前無瓦斯積聚。

5.5臨時風門

(1)每組風門不少于兩道;通車風門間距不小于一列車長度或不小于可能通過此風門的車輛及設備的最大長度;行人風門間距不小于5m。

(2)風門能自動關閉。通行電機車及斜巷運輸的風門要有報警訊號，否則要設專人負責看守。

(3)風門設在頂、幫良好處，前后各5m內支護良好、無雜物、積水、淤泥。

(4)門墻四周接觸嚴密。木板墻要魚鱗式搭接，墻面灰、泥滿抹或勾縫。

(5)門框要包邊沿口、有墊襯、四周接觸嚴密。

(6)門扇平整不漏風、與門框接觸嚴密。

(7)木風門必須設底坎、擋風簾(運輸機道風門也要需設擋風簾)。

(8)平衡通車風門可不設底坎但必須將風門底板硬化，風門底必須有擋風膠皮。

通風工程質量必須符合礦井通風安全質量標準化標準要求及其他規范要求。密閉墻必須符合《礦井密閉防滅火技術規范》

第二篇：煤礦工程質量管理辦法

煤礦工程質量管理辦法

Ⅰ、采煤工作面工程質量管理制度

為保證細化、規范化管理，工程質量達到標準化，特制定采煤專業工程質量管理制度。

(1)工作面達到三直一平兩暢通的標準，工作面不丟失底煤，平留傘檐，支架平直、無錯茬，無跑、冒、滴，兩出口高度不低于1.8m,支柱成線,有足夠的支撐力,人行道保持1.0米以上寬度。

(2)工作面兩道安全暢通，無雜物，經常灑水滅塵，不允許出現浮矸堆積。

(3)電纜水管吊掛整齊。

(4)料場碼放整齊，各種物料不能混放，存放時放在巷道一側并掛好標志牌(有軌道時料離軌道70mm以上)。

(5)泵站環境整潔無雜物，無積水;浮化液濃度要達到3-5%。

(6)巷道插嚴背實，卡纜完好。

(8)各套絞車地腳絲齊全，信號、牌板、擋車器等齊全靈敏可靠。

(9)所有職工上崗必須帶齊工具。

(10)兩個出口上頂要背實，高度達到規定，及時掏窩，巷道兩腮背實。

(11)對工作面上頂破碎或遇變化時，支護工必須提前移架挑板或伸出伸縮梁，維護好頂板，防止冒頂。

(12)工作面出口工對回下的單體支柱、板梁等物料及時外運到20米以后，并碼放整齊。(13)各種物料碼放整齊，符合標準。

(14)工作面設專人砸大塊矸石，砸碎的矸石不準進入運輸機。

(15)其它：凡是本人因操作不當，不按規程操作造成“三違”的要給予經濟處罰。

Ⅱ、掘進工程質量管理制度

一、井巷工程質量管理范圍

井巷工程質量管理是指從井巷工程設計、材料使用、現場施工、月度工程結算全過程的管理。

二、監督管理單位及主要負責人

監督管理單位—生產技術科、安全檢查科

主要負責人—礦長

三、對應責任單位及主要負責人

對應責任單位—煤礦各施工單位

主要負責人—各單位主要負責人(科長、隊長、班長)

四、井巷工程質量保證體系

1、保證體系的思路：以基層單位、班組為主體，確保物資供應、作業的過程就是質量保證的過程，強化職能部門監督管理、考核、處罰力度。

2、保證體系的建設：基層單位主要負責人為本單位工程質量管理的負責人，基層單位必須配備專職質量驗收員，數量必須滿足生產需要，確保班班工程質量的驗收;生產技術科為礦工程質量監督管理的負責人，根據需要配備質量驗收員(由礦安檢員兼職)，不定期組織對基層單位班組工程質量的抽檢并提出考核意見，月底提出對基層單位的獎懲意見。

五、井巷工程質量實施細則及考核辦法

(一)、總則

1、為加強我礦井巷工程質量管理，根據《煤礦安全規程》、《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》、公司相關規定及我礦實際情況，特制定本細則及考核辦法。

2、生產技術科為我礦井巷工程質量管理的職能部門，并配備專職質量驗收員(由礦安檢員兼職)。

生產技術科的職責：貫徹國家相關井巷工程質量的規程和標準，負責制訂和修訂我礦井巷工程質量管理的相關規定;掌握我礦井巷工程質量動態情況，組織每月的工程質量驗收工作;負責井巷工程質量的事故處理;負責質量驗收員的培訓工作。

質量驗收員職責：熟知巷道質量標準，嚴格按標準要求進行驗收，并做好記錄;對工程質量低劣的巷道，必須責成返修;嚴禁以權謀私，隨意降低驗收標準;及時將驗收情況向主管領導匯報。

機構設置及人員配備：

設一名專職科長負責工程質量管理工作

3、施工單位為工程質量管理的主體，必須建立工程質量管理機構配備專職質量驗收員，并將質量驗收員名單報生產技術科。施工單位現場主要負責人必須親自抓工程質量，專職質量驗收員人數必須滿足現場管理需要，質量驗收員更換后及時報生產技術科。

施工單位必須嚴格按礦工程設計及工程質量標準施工，由于施工單位未嚴格按礦工程設計及工程質量標準施工而造成返工的一切費用自理。

4、支護材料(錨桿(索)及附件、錨固劑、錨網等)必須按公司管理規定進行管理及支護。

5、日常工程質量監督管理程序：施工單位報驗，生產技術科驗收，原則是誰驗收、誰負責。

(二)、標準

1、工作面臨時支護必須符合作業規程的規定。

2、所有的支護材料均必須符合公司及設計要求。

3、基巖掘進工程

⑴、巷道中心偏差：偏移±100mm為合格，偏移±50mm為優良。

⑵、巷道寬度偏差：中心至任一幫距離-50mm+200mm為優良。

⑶、巷道高度偏差：① 腰線至頂、底板距離-50 mm-+200mm為合格，0 mm-+200mm為優良;② 無腰線測全高-50mm-+250mm為合格，0 mm-+250mm為優良。

⑷、井巷掘進坡度：千分之三為合格。

4、錨網支護工程

⑴、錨桿安裝質量應符合以下規定：

合格：安裝牢固，托板基本密貼壁面，不松動。

優良：安裝牢固，托板基本密貼壁面，未接觸部位必須楔緊。

檢驗方法：扳動、觀察檢查，或抽查施工檢查記錄。

錨桿預應力標準：錨桿扭矩不小于200N.m。

⑵、錨桿的抗拔力應符合以下規定：

合格：最低值不小于設計的90%。

優良：最低值不小于設計值。量：每300根錨桿或300根以下，取樣不得少于一組;設計或材料變更，應另取一組。每組不得少于3根。

檢驗方法：用錨桿拉力計做抗拔力試驗，做好試驗記錄，檢查時抽查試驗記錄，必要時進行現場實測。

5、巷道開口必須先加強支護經礦驗收后方可開口，加強支護方式有：加密錨桿、架金屬棚等，要求由生產技術科根據具體情況確定。

6、頂板破碎松軟處、有淋水處、交叉口處均必須采取架金屬棚或抬棚等補強支護措施。

7、巷道貫通必須根據測量資料編制切實可行的貫通設計并報生產科審核。

8、巷道必須定期檢查，對支護性能下降或失效處及時維修。

三、考核

A、種類

1、立即或限期整改;

2、罰款;

3、停工整改;

4、驗收扣尺

B、程序

1、礦質量驗收員(安檢員兼職)根據現場檢查情況發現問題必須要求施工單位立即整改或限期整改;

2、施工單位的行為符合罰款條件的，驗收員(安檢員兼職)有權提出罰款，但必須報生產技術科主管領導，并出具礦統一的罰款單;

3、因工程質量可能導致安全事故的，礦質量驗收員有權立即停止工作面作業，要求施工單位立即整改，并報告礦調度室和生產技術科主管領導。

C、考核的適用

1、施工單位未建立工程質量管理機構并配備專職質量驗收員的，工程不得開工。

2、掘進工作面沒有編制施工組織設計和作業規程的或不按規程作業、擅自修改支護設計的，罰款1000元并停止作業，進行整頓。

3、施工單位沒有使用作業規程設計規定的支護材料，發現一次對施工單位罰款1000元。

4、井下使用不合格錨桿或失效錨固劑的，對施工單位罰款50元/根、片或支。

5、采用不合格托板的，每發現一處罰款50元。

6、掘進工作面不配備敲幫問頂工具的，罰款500元;作業前不進行敲幫問頂的，每發現一次罰款200元。

7、掘進工作面沒有采取臨時支護措施，空頂作業的，每發現一次罰款1000元。

8、掘進工作面臨時支護或永久支護不符合作業規程規定的罰款100元。

9、錨桿的抗拔力試驗每300根做一組(3根)，如果不合格，罰款1000元，并再做一組試驗，如果還不合格，生產科匯同施工單位現場辦公，提出補救措施，所有施工費用完全由施工單位承擔。

10、錨桿距工作面距離超過規定的，停工整改，符合規定后方可恢復正常生產。

11、錨固劑使用數量少于作業規程規定的，每發現一次罰款50元。

12、錨桿外露長度超過規定的每根罰款50元。

13、錨桿間排距超過規定的，每處罰款50元。

14、錨桿失效的，每發現一處罰款50元。

15、錨網沒有緊貼煤壁，造成空幫或空頂的，每發現一處罰款100元，并補打錨桿支護。

16、錨網未按要求搭接和壓茬的，每處罰款100元。

17、巷道斷面成型差，超欠挖、中心或腰線偏差超過規定的，每處罰款200-500元。

18、巷道施工中偏幫、冒頂沒及時進行處理留下安全隱患的，罰款200-1000元，并立期整改。

19、跟煤層底板掘進的巷道，巷道底板距煤層底板超過±500mm的，罰款200-1000元(遇特殊地質情況，經地質部門認可的除外)。

20、巷道開口前未加強支護的，罰款1000元并停工整改，符合規定后方可恢復正常生產。

21、頂板破碎松軟處、有淋水處、交叉口處未采取補強支護措施的，每處罰款500元。

22、混凝土噴射厚度達不到設計規定或作業規程規定值的，每處罰款200元，并補噴。

23、掘進過程中沒有采取有效安全措施保護電纜、管路、機電設備的，發現一處罰款200元。

24、巷道貫通作業不符合規程規定(一般巷道20m)或不編制安全技術措施的罰款500元。

25、巷道支護性能下降，支護失效嚴重，未及時維修處理或采取措施的，每發現一處罰款200元，并立即停止掘進作業，進行維護。

26、每月由子公司匯同礦領導、安檢科及施工單位對當月進尺驗收，對驗收中不合格的巷道扣除進尺，并責令施工單位限期整改。

27、公司來我礦檢查，針對掘進工程質量所有罰款均由施工單位承擔。

Ⅲ、一通三防工程質量管理制度

1、通風設施施工過程中、施工完畢后，施工單位書面報請生產科，要求進行工程質量驗收。生產科要嚴格做好施工過程的工程質量驗收。

2、生產科在接到書面申請后，牽頭組織技術室、機電室、安全監察科、調度室及施工單位到施工現場進行驗收。

3、驗收過程中，驗收人員要嚴格按照有關質量標準進行驗收，不得弄虛作假.5、工程質量標準：

5.1永久密閉：

(1)用不燃性材料建筑 ,嚴密不漏風(手觸無感覺、耳聽無聲音),墻體厚度不小于0.5m。

(2)密閉前無瓦斯積聚。

(3)密閉前5米無雜物、積水和淤泥。

(4)密閉前5米內支架完好、無片幫、無冒頂。

(5)密閉前要掏槽(砌碹巷道要破碹后掏槽，錨網支護巷道要全斷面剪網后掏槽，掏槽深度不小于300mm)，見硬底硬幫與煤巖接實，并抹有不小于0.1m的裙邊。

(6)密閉內有水的要設反水池或反水管;有自然發火煤層的采空區密閉要設觀測孔、措施孔、孔口風堵嚴密。

(7)密閉前要設柵欄、警標、說明牌板和檢查箱(入排風之間的擋風墻除外)，每周要對密閉的完好狀況和墻前的瓦斯進行檢查，(8)墻面平整(1m內凸凹不大于10mm，料石勾縫除外);無裂縫(雷管腳線不能插入)、重縫和空縫。

5.2永久風門

(1)每組風門不少于兩道;通車風門間距不小于1列車長度或不小于可能通過此風門的車輛及設備的最大長度;行人風門間距不小于5m。礦井進風井間、主要進回風巷間、采區進回風巷間需設風門處同時設反向風門、其數量不少于兩道或設兩道2道平衡風門。

(2)風門能自動關閉;通車風門實現自動化;礦井總回風和采區回風系統的風門要裝有閉鎖裝置;風門不能同時敞開(包括反向風門)。

(3)風門(包括卸壓小風門)門框要包邊沿口、有墊襯、四周接觸嚴密(以不透光為準，通車門底坎除外)、門扇平整不漏風、門扇與門框不歪斜。

(4)風門墻垛要用不燃性材料建筑，厚度不小于0.5m，嚴密不漏風(手觸無感覺、耳聽無聲音)。

(5)墻垛周圍邊要掏槽、見硬頂、硬幫與煤巖接實。

(6)墻垛平整(1m內凸凹不大于10mm，料石勾縫除外);無裂縫(雷管腳線不能插入)、重縫和空縫。

(7)風門水溝要設反水池或擋風簾、通車風門要設底坎、電纜、管路孔要堵嚴。

(8)風門前后各5m內巷道支護良好、無雜物、積水、淤泥。

(9)按規定安設風門傳感器、使用正常可靠。

5.3永久調節風窗

(1)用不燃性材料建筑。

(2)調節風窗調節位置要設在上方。

(3)風窗前后各5m范圍內巷道支護良好、無雜物、積水、淤泥。

(4)設調節窗的墻體要掏槽、周邊見煤、巖硬體,錨網支護巷道要全斷面剪網后掏槽，設在風門上的調節窗，其風門不漏風。

5.4臨時密閉

(1)密閉設在頂、幫良好處、見硬底、硬幫與煤巖體接實。

(2)密閉前5m內支護良好、無雜物、積水、淤泥。

(3)密閉四周接觸嚴密。木板密閉應采用魚鱗式搭接，密閉面要用灰、泥滿抹或勾縫或噴砼,嚴密不漏風。

(4)密閉前要設柵欄、警標、檢查牌。

(5)密閉前無瓦斯積聚。

5.5臨時風門

(1)每組風門不少于兩道;通車風門間距不小于一列車長度或不小于可能通過此風門的車輛及設備的最大長度;行人風門間距不小于5m。

(2)風門能自動關閉。通行電機車及斜巷運輸的風門要有報警訊號，否則要設專人負責看守。

(3)風門設在頂、幫良好處，前后各5m內支護良好、無雜物、積水、淤泥。

(4)門墻四周接觸嚴密。木板墻要魚鱗式搭接，墻面灰、泥滿抹或勾縫。

(5)門框要包邊沿口、有墊襯、四周接觸嚴密。

(6)門扇平整不漏風、與門框接觸嚴密。

(7)木風門必須設底坎、擋風簾(運輸機道風門也要需設擋風簾)。

(8)平衡通車風門可不設底坎但必須將風門底板硬化，風門底必須有擋風膠皮。

通風工程質量必須符合礦井通風安全質量標準化標準要求及其他規范要求。密閉墻必須符合《礦井密閉防滅火技術規范》

第三篇：xx煤礦采煤工作面工程質量管理辦法

xx煤礦采煤工作面工程質量

管理制度

為了xx煤礦安全生產走上正軌，特制訂以下工程質量管理制度。

1、采面頭尾四柱八梁必須成對交替邁步，凡不合格者，處罰100元/次。

2、采煤放頂必須打好戧柱，密集柱，放頂放齊放透，發現未打戧柱、密集柱，罰款50元/根。

3、采面木垛必須打牢打實，如有松動，該木垛不計資。

4、放炮后及時絞梁支護，嚴禁空頂作業，凡空頂作業不聽勸告者，罰款100元/次。

5、采面煤壁每隔一架棚打一棵貼幫柱，少打一棵處罰50元。

6、移溜前、回柱前必須出凈余煤，凡未出凈余煤者，罰款100元/米。

7、采面推溜后，應及時絞梁打柱，嚴禁超寬、打空柱到頂板，發現一處罰款50元。

8、柱子必須迎山有勁，無迎山者罰款50元/棵。

9、柱子打好后及時掛上防倒線，未掛防倒線處罰50元/根。

10、采面嚴禁留有傘檐煤，發現一處處罰50元/米。

11、采面高度低于2.3m高，將直接對采煤隊結算單價下浮20%。

12、工作面出現夾矸超過5公寸，必須托起采煤，凡未托起采煤者，該槽板不予計算產量。低于3公寸的不做要求。

13、工作面必須按照要求打安全出口，無安全出口，處罰100元/次。

14、工作面必須保證4排煤/天，達到獎300元/天，未

達到罰300元/天（機電影響3小時以上除外）。

15、工作面推進，不及時回收頂梁，罰款按單體200元/根，鉸梁按100元/根。

16、采面工作人員如出現一次恐嚇、威脅、不聽從礦領導及礦安全員指揮的，直接開除。礦人力資源部將嚴格對采煤隊勞動紀律進行跟蹤管理。

17、本制度由當班跟班礦長及驗收人員負責落實執行，凡未按上述標準對采面進行驗收并處罰者，將追究跟班礦長及驗收人員責任，處罰標準：

① 驗收員未按上述要求進行驗收的，罰當班驗收員50元/次，跟班礦長100元/次；

② 報單填寫必須保證真實，凡出現弄虛作假者，罰款500元/次；第二次出現，直接清退。

③ 驗收不合格罰款直接從跟班礦長及驗收員工資中扣除。

2014年6月30日

第四篇：工程質量管理辦法

工程質量管理辦法

第一章

總

則

第一條 為加強公司工程質量管理，明確工程參建各方職責，保證工程質量，依據國務院《建設工程質量管理條例》和自治區頒發的相關規定，特制定本辦法。

第二條 公司工程質量管理貫徹“百年大計，質量第一”和“質量管理，預防為主”的總方針。加強組織措施和技術措施，防止質量事故。當質量與工期、成本和經濟利益發生矛盾時，必須把保證工程質量放到第一位。

第三條 公司工程質量管理目標是，參建各方嚴格履行合同責任，達到合同規定的質量要求。

第四條 公司工程質量管理依據國家及行業頒布的質量管理法規、現行技術規程規范和標準，以及合同規定的質量標準、技術文件及其他相關條款。

第五條 公司工程質量管理是對所有建設實施階段實行的全過程、全面的質量管理。

第六條 公司工程質量管理實行項目法人負責、監理單位檢查、總承包方控制、設計、施工及其它參建方保證、政府監督相結合的質量管理體系。

第七條 本辦法適用于公司建設所有參建方。

參建各方職責 第八條 建設管理單位、設計單位、施工單位、工程監理單位依法對建設工程質量負責，各參建單位第一領導是工程質量的第一責任人。第九條 公司工程質量監督歸口單位為工程技術處，其主要職責：

（一）貫徹落實國家及行業主管部門頒發的工程質量管理的法律法規，收集工程建設實施中的情況和意見；

（二）制定公司工程質量管理辦法及獎懲細則；

（三）監督、檢查、指導建設管理單位、監理單位和施工單位的質量管理工作；

（四）組織或參加質量事故的調查處理、驗收工作；

（五）組織或參加工程驗收和工程的安全鑒定工作； 第十條 建設管理單位職責

依據合同或授權，對承擔的建設管理項目工程質量負全面管理責任，其主要職責：

（一）建立健全建設管理單位的工程質量管理體系，負責監督檢查參建各方建立健全質量檢查和保證體系；

（二）監督檢查監理、設計、施工等單位在合同中承諾投入的技術力量、設備、人力和有關人員的任職資格等落實情況，并進行資質或資格審查，防止無質量保證能力的設計、施工、監理、材料和設備供應商參與競標；

（三）督促設計單位按時提交滿足質量要求的設計圖紙和文件；

（四）監督檢查監理單位對施工單位在施工全過程中的質量控制工作，做到事前審批、事中監督、事后把關；

（五）組織審查施工單位報送的重要建筑物的施工組織設計；

（六）對工程施工中所有原材料、半成品、成品以及施工設備、永久設備質量適時組織抽檢或者出廠驗收；

（七）負責組織招標文件的編制，在合同文件中明確工程、工程材料及設備等質量標準及合同雙方保證工程質量的責任和義務；

（八）定期組織開展工程質量檢查及考評比活動，及時通報檢查和考核情況；

（九）定期對工程質量情況進行統計、分析與評價，并向工程技術處報告；

（十）組織或參加工程質量事故的調查處理和工程的安全鑒定等工作；

（十一）組織單位工程驗收，參加階段驗收和竣工驗收；

（十二）接受上級有關部門的質量監督。第十一條 設計單位職責

設計單位對所承擔的工程設計質量負責，其主要職責：

（一）建立、健全質量保證體系；

（二）實行項目管理設總負責制，嚴格設計成果校審制度，保證供圖進度和質量；

（三）在設計文件和招標文件中，明確設計意圖以及施工、驗收、材料、設備等質量標準；

（四）做好施工地質等工作；

（五）及時進行設計交底，做好現場技術服務工作；

（六）及時研究處理參建各方發現并提出的設計問題；

（七）參加工程質量事故調查、處理和驗收工作；

（八）參加有關單位組織的工程質量檢查、工程驗收和工程安全鑒定工作。

第十二條 監理單位職責

監理單位對工程質量負監督和控制責任，其主要責任：

（一）審查招標設計，參與工程招標工作；

（二）負責審查、復核、簽發設計單位提供的設計圖紙及文件（含設計變更）

（三）組織設計交底；

（四）審查施工單位的質量保證體系，督促施工單位進行全面質量管理；

（五）審查批準施工單位報送的施工組織設計；

（六）檢查用于工程的設備、材料和構配件的質量；

（七）采取旁站、巡視或平行試驗等形式對施工工序和過程的質量進行監控；

（八）及時向建設管理單位報告工程質量事故，組織或參加工程質量事故的調查、事故處理方案的審查，并監督工程質量事故的處理；

（九）定期向建設管理單位報告工程質量情況，對工程質量情況進行統計、分析與評價；

（十）參加工程安全鑒定工作；

（十一）組織分部工程驗收，參加單位工程、工程階段性驗收和竣工驗收工作；

第十三條 施工單位職責：

施工單位對承包工程項目的施工質量負直接責任，監理單位、建設管理單位的工程質量檢查簽證與驗收不替代也不減輕施工單位對施工質量應負的直接責任。施工單位主要職責:

（一）建立健全質量保證體系，加強施工人員的崗位技術培訓、質量意識教育；

（二）施工組織設計中，必須明確制定保證施工質量的技術措施；

（三）按施工規程規范及合同規定的技術要求進行施工，規范施工行為，嚴格質量管理，嚴格實施保證施工質量的技術措施；

（四）設立滿足現場需要的工地實驗室；

（五）按合同規定對進場工程材料及設備進行試驗檢測、驗收，保證試驗檢測數據的及時性、完整性、準確性和真實性；

（六）定期向監理單位報告工程質量情況，對工程質量情況進行統計、分析與評價；

（七）及時向監理單位報告工程質量事故，提供質量事故的分析報告，并實施工程質量事故的處理；

（八）配合做好工程驗收和工程安全鑒定工作；

（九）接受建設管理單位、監理單位和政府監督機構對施工質量的檢查監督，并予以支持和積極配合； 第十四條 材料、設備供應商職責：

材料、設備供應商按合同規定對其提供的產品質量負責，其主要職責：

（一）建立健全質量保證體系，明確制定保證產品質量的技術措施；

（二）按行業規程規范及合同規定的技術要求進行加工制造，嚴格質量管理，嚴格實施保證供應產品質量的技術措施；

（三）接受并配合監理單位的隨機抽檢及駐場監造工作；

（四）產品出廠時，必須提交相應的出廠證明、產品合格證及質量檢驗報告；

（五）配合做好有關方組織的出廠驗收；

（六）做好產品的售后服務工作。

設計質量管理

第十五條 設計單位必須全面履行設計合同及供圖協議中有關保證設計質量、供圖進度、現場技術服務的職責，滿足工程質量與施工進度要求。

第十六條 設計中提倡采用新工藝、新技術、新材料、新設備，但必須進行技術經濟論證，并充分考慮當前施工水平對工程安全的影響。第十七條 招標設計和施工圖設計應按照國家批準的初步設計確定的原則進行。

（一）工程招標設計的內容應包括：招標工程項目與范圍、總體布置及相關圖紙、主要結構型式、主要布置、主要結構配筋圖及設備選型、施工程序與主要施工方法、進度安排與控制性工期、主要技術要求與主要技術標準、總工程量與分項目工程量明細、分析建議與招標進度安排等項內容。

（二）工程施工圖設計，應在具體結構型式及設備選型、施工的技術質量要求、施工難度、工程量等方面與招標設計相一致，避免與承包合同（或設備制造采購合同）產生較大或重大變更； 第十八條 設計審查及設計圖紙、文件的簽發

（一）設計單位提交的圖紙、文件必須由嚴格的審查和審簽手續；

（二）建設管理單位依照合同接受設計單位報送的圖紙后，經審查簽發監理單位，監理單位應在合同規定期限內進行審查，然后簽發施工單位。未經監理單位審簽并加蓋公章的設計文件、圖紙不得作為施工的依據。

（三）施工單位必須對簽收的設計文件、圖紙、變更通知進行認真核對后方可施工，對于施工過程中發現的設計文件、圖紙、變更通知中的問題，報監理單位復查。第十九條 設計的修改與變更

（一）設計單位應提高設計質量、切實保證初步設計、招標設計、施工圖設計各階段的設計工作質量和設計深度，并使各階段的設計成果能夠緊密銜接，避免因設計工作質量問題而造成的設計修改與變更；

（二）當工程規模、工程總布置、主要建筑物形式、安全設防標準、施工度汛標準及其它涉及工程安全的重大問題，與國家審定的初步設計原則有重大變更時，必須由公司組織設計單位編制相應的設計文件報初步設計批復部門審查批準；與工程招標文件和合同出現重要設計變更時，設計單位應當將變更文件報工程技術處，由工程技術處組織有關各方審核；一般設計變更，設計單位將變更文件直接報建設管理單位，由其組織有關單位審核；

（三）施工圖設計與招標設計原則發生較大變化時，應事先報工程技術處；

第二十條 設計優化

（一）工程設計優化，必須保證工程質量；

（二）設計單位應認真聽取各方提出的設計優化及其變更的建議，并加以論證，積極采納合理化建議，并對采納建議后的設計質量負責。第二十一條 現場設計代表機構應專業配套，人員相對穩定，適應現場施工對設計的需要，并對設計問題及時做出決策。

第二十二條 實行設計質量保留金制度，保留金的數額按合同規定執行。

工程主要材料和設備質量管理

第二十三條 材料和設備的采購必須通過招標方式確定滿足資質等級和具有質量保證能力的供貨廠家；

第二十四條 施工單位應對進場的工程材料及時按批量抽樣試驗檢測，并將試驗檢測成果及采購單位提交的產品資料報監理單位，監理單位應進行抽樣檢測、審查簽認。對試驗檢測數據有異議時，報建設管理單位組織重新抽檢并最終確定

第二十五條 監理單位的抽樣檢測、審查簽認不減輕、不替代施工單位對工程質量應負的責任。

第二十六條 設備進場后由監理單位組織有關各方進行交接驗收。第二十七條 材料、設備制造商應按照合同規定，負責材料、設備的檢驗檢測、監造和出廠驗收工作。第二十八條 材料、設備制造商在產品加工制造過程中，嚴格執行行業規程規范及合同規定，強化質量檢驗檢測制度，保證產品質量。第二十九條 設備的監造、出廠驗收、交接驗收不減輕、替代設備制造商應負的質量責任。設備安裝調試及運行中經監理單位確認為設備制造質量問題，由供應商責成制造商予以處理。

施工質量管理

第三十條 施工準備的質量管理

（一）施工單位必須在施工組織設計中明確質量保證體系報監理單位審查批準。

（二）施工單位應當對施工場地、施工道路、施工機械設備和人員、材料、水電供應等的準備情況認真檢查落實；

（三）施工單位必須做好試驗工作，確定優化施工及質量控制的參數，提出工藝試驗報告，報監理單位批準。第三十一條 施工過程的質量管理

（一）施工單位必須嚴格按合同規定的質量標準、監理單位簽發的設計圖紙和文件以及批準的施工方案組織施工；

（二）用于施工的工程材料、設備，必須經監理單位檢查簽證；

（三）施工單位應教育、約束、監督各級施工人員規范施工行為，嚴格按照施工規程規范及合同規定進行施工。專業性、技術性強，對工程質量影響大的工種必須由技術考核合格取得資格的人員持證上崗；

（四）施工單位應嚴格工序管理，制定并認真實行工序交接檢查簽證制度，上道工序不合格不得進入下道工序；

（五）施工單位應充分保證隱蔽工程的質量，嚴格控制并主動報請監理單位全過程監控，在施工單位自檢和監理單位復檢確認隱蔽工程質量符合要求之前不得進行下道工序

（六）施工單位應按合同規定建立工地實驗室，試驗人員資質、試驗設備必須報監理單位批準；

（七）施工單位必須按合同及有關規定的項目和檢測頻率對工程材料、半成品、成品的質量進行試驗檢測，施工單位對提交的試驗成果的真實性、可靠性、代表性負責；

（八）施工單位在砼澆筑前應按合同及有關規程規范進行砼材料級配和配合比試驗，確定合適的骨料級配參數和符合合同規定的砼配合比，并報監理單位審查批準；

（九）監理單位必須對工程材料和施工質量獨立進行監督性的抽樣試驗檢測；

（十）監理單位應加強施工現場的監理工作，對施工的全過程進行全面的檢查監督，對工程重要的部位和關鍵工藝過程進行旁站監理；

（十一）建設管理單位可以直接對任何施工項目或部位的工程材料、施工質量進行監督性的抽樣檢測；

（十二）施工單位應積極主動配合監理和建設管理單位進行的監督、檢查、檢測、檢驗等工作，任何單位和個人不得干擾或者阻礙。第三十二條 施工質量檢查簽證與工程驗收

（一）所有的施工質量檢查與施工驗收，均必須在施工單位按“三檢制”自檢合格后并正式提出驗收申請后進行；

（二）監理單位應及時對施工質量進行檢查簽證，按時組織分部工程的驗收，參加單位工程、階段性驗收和竣工驗收工作；

（三）工程驗收必須有設計單位參加，并聽取設計單位的意見；

（四）工程階段驗收、單位工程驗收和合同項目竣工驗收時，建設管理單位、監理、設計、施工、材料設備供應商等單位應在其提供的文件中，對工程質量進行詳實的介紹和評價；

（五）參建各方應及時做好工程資料的收集、整理、建檔工作，合同工程項目竣工驗收后移交建設管理單位。

第三十三條 施工單位應定期向監理單位報送施工質量統計表，監理單位審核后報建設管理單位。

質量評定工作的組織與管理

第三十四條 單元工程質量由施工單位組織評定，監理單位復核。第三十五條 分部工程質量評定在施工單位自評的基礎上，由監理單位復核，經建設管理單位審查后上報質量監督部門核查。

第三十六條 重要建筑物的分部工程，單位工程以及工程項目的質量等級，在施工單位自評的基礎上，由監理單位復核，上報質量監督部門核定。

工程質量事故

第三十七條 工程質量事故分為一般質量事故、較大質量事故、重大質量事故、特大質量事故四類，具體劃分見表1。第三十八條 工程質量事故的報告

（一）工程質量事故發生后，當事人應立即采取措施盡可能避免或者減輕損失和影響，初步判定事故類別，按事故發生方、監理單位、建設管理單位、工程技術處順序上報。書面報告詳見表2。

（二）一般工程質量事故，事故發生方應立即報監理單位、建設管理單位，在事故發生8小時內再以書面報告事故情況；較大、重大和特大工程質量事故，應立即按程序逐級上報，事故發生后的12小時內在逐級以書面報告事故情況；對于突發性重大或特大事故，有關建設各方在初步了解事故情況后按程序即刻電話上報，隨后以書面報告。第三十九條 建設管理單位、監理、設計和施工單位應對工程質量事故的經過做好記錄，并對事故現場進行拍照錄像備查。第四十條 工程質量事故調查

（一）工程質量事故調查權限；

1、一般工程質量事故由建設管理單位組織設計、監理、施工等單位調查，調查報告報工程技術處；

2、較大工程質量事故、重大及特大質量事故由工程技術處組織有關單位調查。

（二）工程質量事故調查的主要內容：

1、事故發生的時間、地點、工程項目及部位；

2、事故發生經過及事故狀況；

3、事故原因及事故責任單位、主要負責人；

4、事故類別及處理后對工程的影響（工程壽命、使用條件）；

5、對補救措施及事故處理結果的意見；

6、提出事故責任處罰建議；

7、今后防范措施意見；

8、附件：事故取證材料等；

（三）工程質量事故調查應遵循“三不放過”的原則； 第四十一條 工程質量事故的處理

（一）工程質量事故處理方案，應在事故發生主要原因查清的基礎上，按以下規定實施：

1、一般工程質量事故，由建設管理單位組織監理、設計、施工等單位共同制定處理方案并實施，報公司工程技術處備案；

2、較大工程質量事故、重大及特大工程質量事故，由公司工程技術處組織有關單位及專家提出處理方案并實施。

（二）工程質量事故處理與驗收

1、工程質量事故由施工單位負責處理。一般工程質量事故處理完成后，建設管理單位組織檢查驗收；較大較大工程質量事故、重大及特大工程質量事故，由新疆昌源水務礦業開發有限公司工程技術處組織檢查驗收；

2、屬設備制造原因造成的工程質量事故，由制造商負責處理。一般工程質量事故處理完成后，建設管理單位組織檢查驗收；較大較大工程質量事故、重大及特大工程質量事故，由公司工程技術處組織檢查驗收；

（三）工程質量事故處理完成后的14天內，由造成事故的責任方提交“工程質量事故報告”。其基本內容規定如下：

1、工程概要 工程項目名稱，工程設計單位，工程監理單位，工程施工單位及施工承包合同號、合同工期，事故發生前已完成工程量及工程形象；

2、工程質量事故發生時間、地點、工程項目及部位；

3、工程質量事故發生經過、事故狀況描述（附圖）以及工程質量事故類別；

4、工程質量事故發生原因及主要責任人；

5、工程質量事故處理方案及處理結果；

6、工程質量事故造成的損失（工期、經濟損失）及處理后對工程影響（工程壽命、工程使用）；

7、對事故責任人（主要責任人及有關人員）的教育與處罰；

8、應吸取的教訓及防范措施；

9、其他。

第四十二條 工程質量事故責任及處罰

（一）工程質量事故責任由事故調查單位判定；

（二）工程質量事故的經濟處罰由工程技術處或建設管理單位根據事故的大小及其對工程的影響以及工程質量事故調查組所提建議，按國家有關規定和合同規定對質量事故責任者執行處罰；

（三）因工程質量事故危害公共利益和安全，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任；

（四）工程項目實施過程中，如監理單位未能及時發現和糾正嚴重設計錯誤及施工質量問題，對嚴重違反合同規定和規程規范的施工行為失察或失控，監理單位則對工程質量事故按監理委托合同承擔相應的責任。

第四十三條 對工程多次發生質量事故，除事故直接責任單位應負直接責任外，建設管理單位應負管理上的有關責任。

第八章 附

則

第四十四條 質量管理的獎懲辦法另行制定； 第四十五條 本辦法由工程技術處負責解釋； 本辦法自頒發之日起執行。

第五篇：工程質量管理辦法

天津地鐵建設發展有限公司 工程質量管理辦法（試行）

(DTJS/ZY-AZ-01)1 總則

1.1 為加強天津地鐵工程質量管理，保障人民群眾生命財產安全，維護社會穩定，參照國家、地方的相關法律法規，特制定本辦法。

1.2本辦法僅適用于天津地鐵建設發展有限公司所建設管理的地鐵工程和樞紐工程。1.3 建設公司質量安全部是工程質量的歸口管理部門。2 地鐵建設公司的質量責任

2.1 建設公司對工程項目質量負管理責任。

2.2建立健全質量管理體系和管理制度，設置質量管理機構，配備與建設規模相適應的質量管理人員。

2.3 對設計、施工、監理、第三方監測等單位質量管理方面的履約情況進行檢查。2.4 依法將工程勘察報告、施工圖設計文件報送有相應資格的施工圖審查機構進行審查。2.5 及時組織勘察單位、設計單位向施工單位、監理單位、第三方監測單位進行勘查、設計文件交底，勘察設計交底應重點說明涉及工程質量的內容。

2.6 組織對施工現場進行巡視檢查，定期組織質量檢查評比，及時掌握分部分項工程質量狀況，牽頭處理施工中出現的技術質量問題。

2.7 按照合同約定，由建設公司采購的建筑材料、構配件和設備，應保證符合設計文件和合同要求。

2.8 委托工程質量檢測單位進行第三方質量檢測。

2.9 負責組織地鐵工程建設的商品混凝土、試驗室等單位的質量抽查、考核、評比及準入工作。

2.10 按照規定辦理建設工程質量監督備案手續。

2.11 與施工單位、監理單位簽訂《建設工程三方主體單位質量責任書》。2.12 在工程完工后組織試運行和工程竣工驗收，并辦理工程竣工驗收備案手續。2.13 參與重大工程質量保證措施的審核，組織或參與對重大質量事故進行調查處理。2.14 監督國家、地方頒布的有關質量管理的各項條例、規程、規定，制定具體的實施辦法。設計單位質量責任

3.1 設計單位對本單位的施工圖設計質量負總責。項目設計負責人對所承擔工程項目的設

第1頁 計質量負責。

3.2 設計單位必須取得相應的資質等級，在許可范圍內承攬設計業務。

3.3 設計單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標準進行設計，防止因設計不合理導致質量事故的發生。

3.4 設計單位應將施工圖報送有相應資格的施工圖審圖機構進行審查，并按照審查意見完善設計文件。

3.5 設計單位在設計文件中，不得指定建筑材料、構配件的生產廠、供應商。對于采用的新材料可能影響工程質量，又沒有相應的國家或地方標準，應當由國家認可的質量檢測機構進行試驗、論證、出具檢測報告，并經相關主管部門審定后，方可用于設計。3.6 對于超限高層和超大跨度建筑、超深基坑以及采用新技術、新結構的工程，設計單位應在設計文件中明確工程質量保障措施。

3.7 在施工前，設計單位應向監理單位、施工單位、第三方監測單位等進行設計交底，對可能影響工程質量的部位應該明確提醒相關單位。

3.8 設計單位應派駐設計配合人員進駐現場，及時解決施工中遇到的設計問題。3.9 設計單位應積極配合工程質量事故的調查。4 工程監理單位質量責任

4.1 監理單位對工程項目的質量承擔監理責任。項目總監理工程師對所監理的工程項目的質量監理工作負責。

4.2 監理單位必須按照監理合同嚴格履約。

4.3 監理單位項目管理機構必須建立健全質量責任體系和各種質量管理制度，配備監理工程師，專業和數量滿足監理工作需要。

4.4 監理單位不得與被監理工程的施工單位以及建筑材料、構配件和設備供應商有隸屬關系或者其他利害關系。

4.5 監理單位的項目管理機構應當編制包括質量監理內容的項目監理規劃、監理實施細則、監理旁站方案，并報建設公司審批。

4.6 監理單位應審查施工組織設計中的質量保證措施或者專項施工方案、施工監測方案、應急預案是否符合工程建設強制性標準和設計文件的要求。

4.7 在實施監理過程中，應監督施工單位按照施工圖和已批準的施工組織設計，落實各項質量生產措施。發現存在質量事故隱患的，應當要求施工單位限期整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理單位應當及時向有關主管部門報告。

4.8 工程開工前，監理單位應督促施工單位按照市有關規定繳納深基坑質量安全風險保證

第2頁 金。

4.9 監理單位應按照《天津地鐵建設公司旁站監理管理辦法》的要求，對關鍵部位施工組織監理旁站。

4.10 監理單位應按規定，組織工程質量的隱蔽驗收，上道工序未經驗收，不得進行下道工序施工。

4.11 監理單位應對施工單位的進場材料、構配件、半成品進行見證試驗和平行試驗，驗收合格后方能用于施工。

4.12 監理單位應督促施工單位建立現場標準養護室，并不定期地對標準養護室進行檢查，對施工現場混凝土試件留置、養護進行全過程跟蹤監督，發現違規行為，必須立即制止，若施工單位拒不整改，應向建設公司和政府工程質量監督部門舉報。4.13 監理單位應積極配合工程質量事故的調查。

4.14 監理單位應協助建設公司，組織工程的階段驗收、竣工驗收和工程保修。4.15 監理單位應組織監理人員的質量管理培訓和監理人員的崗前培訓。

4.16 監理單位必須嚴格按照建設公司頒布的各項質量管理規定執行并監督施工單位落實。施工單位質量責任

5.1 施工單位對工程項目的施工質量負責，項目負責人對所承擔工程項目的施工質量全面負責。

5.2 施工單位必須建立健全質量責任制和管理制度，設置質量管理機構，配備質量管理人員。

5.3 工程實行施工總承包的，由總承包單位對全部工程質量負責。總承包單位依法將建設工程分包給其他單位的，分包合同中應當明確各自的質量方面的權利、義務。總承包單位和分包單位對分包工程的施工質量承擔連帶責任。

5.4 工程開工前，施工單位應按照市有關規定繳納深基坑質量安全風險保證金。5.5 施工單位收到地質勘察報告和施工圖后，應及時組織技術人員對勘察報告和施工圖進行會審，將圖紙中存在的問題，及時向監理工程師反映，由監理工程師組織設計交底。5.6 施工單位必須按照施工圖、已批準的施工組織設計和專項施工方案，落實各項質量保證措施。

5.7 在施工前，施工單位應組織質量標準和要求交底，將有關的質量要求向施工作業班組、作業人員做詳細說明。

5.8 施工中，施工單位不得違反工程設計圖紙和施工技術標準施工，不得偷工減料或擅自修改工程設計。

第3頁 5.9 施工單位必須按照工程設計要求、施工技術標準和合同約定，對進場的工程材料、構配件、設備或商品混凝土進行檢驗，不得使用未檢測或檢測不合格的建筑材料、構配件、設備或商品混凝土。

5.10 施工單位必須對涉及結構安全的試塊、試件以及相關建筑材料，按照國家和本市的規定，在監理工程師的見證下現場取樣，并送具有相應資質的質量檢測機構進行檢測，見證取樣檢測項目必須符合規范要求。對于未見證取樣的試件、試塊和相關建筑材料，工程監理單位不得驗收。

5.11 按照天津市建質安總【2011】51號《關于建立施工現場標養室的通知》要求，施工單位應在施工現場建立符合規定要求的標準養護室，配備專業試驗人員，建立健全標養室管理制度。

5.12 施工單位必須建立施工質量檢驗制度，嚴格工序管理，上道工序未經監理工程師驗收或驗收不合格，施工單位不得進行下道工序施工。

5.13 施工單位必須對施工現場組織定期的工程質量檢查和不定期的工程質量巡查，特別是對質量隱患和質量通病的排查和治理，發現質量問題和事故隱患，立即進行整改；情況嚴重的，應當立即停止施工，并及時報告建設、設計、監理等單位。

5.14 發生質量事故，按照規定，及時、如實的向建設行政主管部門、建設單位、監理單位及其他有關部門報告，同時，要采取措施防止事故擴大，保護事故現場。5.15 施工單位應積極配合質量事故調查處理。

5.16 施工單位應積極開展工程創優活動。在工程項目開工前，有針對性地制定創優規劃，有計劃地開展創優活動。

5.17 施工單位應當對管理人員和作業人員定期進行質量管理的教育培訓。6 第三方檢測單位的質量責任

6.1 第三方檢測單位對工程項目的質量承擔檢測責任，并對出具的檢測報告負責。6.2 第三方檢測單位必須具有相應的檢測條件和能力，取得建設單位的認可，方可承擔地鐵工程（含交通樞紐）建材產品質量檢測工作。

6.3 第三方檢測單位必須建立質量責任制和管理制度。項目檢測人員專業、數量應滿足檢測工作需要。

6.4 第三方檢測單位應在其資質范圍內按照技術規范和標準進行檢測，對出具的檢測報告負責，不得偽造檢測數據、出具虛假檢測報告或鑒定結論。

6.5 對于未見證取樣的試件、試塊和相關建筑材料，第三方檢測單位不得加蓋見證取樣標示的檢測報告。

6.6 第三方檢測單位應建立質量檢測臺賬，出現的檢測結構不合格的項目應當如實計入不

第4頁 合格項目臺賬，并及時書面通知委托單位、建設公司和工程質量監督機構。6.7 第三方檢測單位應按規定對檢測人員進行質量培訓，培訓合格后方可上崗。7 商品混凝土供應商的質量責任

7.1 商品混凝土供應商對生產的混凝土質量負全責。

7.2 商品混凝土供應商必須具有相應的生產條件和能力，并取得建設公司的認可，方可承擔地鐵工程（含交通樞紐）商品混凝土的供應工作。

7.3 商品混凝土供應商必須建立質量保證體系和管理制度。質量管理人員專業、數量應滿足商品混凝土生產需要。

7.4 商品混凝土供應商應按照國家有關規范、標準、規定對進場原材料取樣和檢驗，復驗合格后方可使用。未經檢驗或檢驗不合格的原材料不得使用。

7.5 商品混凝土供應商必須按照有關的技術標準、供貨合同等要求設計配合比，根據使用的原材料，通過系統試驗確定配合比，并經監理工程師批準后，方可生產混凝土，不得隨意更換原材料。并定期驗證或根據材料的變化及時修正，調整混凝土配合比。

7.6 商品混凝土拌合站應按照《關于建立天津市預拌混凝土質量監控信息系統的通知》要求，將相關生產數據和視頻圖像實時上傳至“天津市預拌混凝土質量監控信息系統”。8 質量檢查及記錄

8.1 建設公司和施工單位、監理單位均要建立質量檢查制度，檢查內容包括:質量管理體系、管理制度、質量控制措施、隱蔽工程檢查、原材料（或半成品或構件）檢驗、測量控制、技術交底、質量隱患治理、質量事故處理、教育培訓等。

8.2 質量檢查形式：日常巡查、專項檢查、定期綜合檢查。日常巡查結合平時工作進行，專項檢查結合工程進展、存在的問題進行，定期綜合檢查每月組織一次，建設公司牽頭其他單位配合進行聯合檢查。

8.3 檢查出的問題，下達整改通知單，限期改正。整改完成后進行復查，對拒絕整改或整改不徹底的單位，根據建設公司的有關規定進行通報批評、領導約談、經濟處罰。9 優質工程申報評選

9.1 建設公司要制定質量創優計劃，組織施工單位、監理單位實施創優措施。9.2 施工單位要制定工程質量創優計劃和措施，施工過程中嚴格落實。9.3 各參建單位要積極申報天津“海河杯”和國家優質工程獎。10 質量管理例會制度

10.1 建設公司建立質量管理例會制度，質量管理例會每月召開一次。

10.2 質量管理例會由建設公司主管領導主持召開，項目管理部主管領導、項目總工、質量管理人員及會議涉及到的監理、施工單位主管人員參加，會議由公司質量安全部負責組

第5頁 織召集并準備。月例會會議內容包括：各項目管理部主管領導匯報本月質量工作情況；質量安全部通報本月質量、質量檢查情況，通報表揚（批評）評比較好（較差）的施工單位，并公布對評比較差單位的處罰結果；傳達集團公司、建設公司有關精神、指示、意見及要求。

10.3 對于現場存在的質量通病，組織專項會議或現場觀摩。專項會議由建設公司組織，施工單位項目負責人、技術負責人、設計單位現場配合設計人員、第三方監測單位主要負責人等相關人員參加。

10.4 每季度組織一次質量季度例會，通報本季度質量綜合檢查情況，總結經驗，制定下一季度工作目標和措施。

10.5 每年年終組織全年質量、安全和文明施工總結會，評選優秀施工單位、監理單位以及優秀工作者，進行表彰和處罰。11 質量事故應急處置和事故調查處理

11.1 在施工前，建設公司、監理單位、施工單位應建立應急搶險組織機構，編制應急預案，并做好應急物資、設備、人員的準備。

11.2 地鐵建設公司、施工單位應根據工程特點，定期組織應急演練。

11.3 發生質量事故后，施工單位必須立即采取措施防止事故擴大，保護事故現場，同時，按照規定及時向建設公司項目管理部及其他有關部門報告。建設單位項目管理部必須以最快的方式，將事故情況向地鐵建設公司主管領導報告，向地鐵建設公司相關部（室）通報，發生較大和重大事故應同時向上級主管部門和有關部門報告。

11.4 質量事故發生后，按照事故的級別，分別由市政府、建設主管部門或地鐵建設公司統一領導組織搶險。搶險應以搶救遇險人員，保障人員生命安全為第一原則，及時采取措施，組織人員進行搶救，向有關方面報警或請求救援，并防止事故進一步發展，或引起連帶事故的發生，使損失降低到最低點，使事故盡快得到處理。

11.5 應急搶險結束后，地鐵建設公司應組織設計、監理、施工等單位制定工程恢復方案，必要時組織專家進行論證。

11.6 事故調查應當成立專門的調查組，按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質和責任。

a)發生一般事故，由地鐵建設公司項目管理部負責人組織生產、技術、質量等有關人員參加的事故調查組進行調查。

b)發生較大事故，由地鐵建設公司主管領導組織有關部門人員組成調查組進行調查。c)發生重大或特別重大事故,由地鐵建設公司相關單位、部室配合政府主管部門調查組工作。

第6頁 11.7 根據事故調查報告，有下列行為者，按照國家有關規定和地鐵建設公司有關規定，對事故責任者及相關人員給予經濟處罰或行政處分。

a)因質量管理體系和管理制度不健全、忽視質量管理、玩忽職守或者發現事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成事故的；

b)在調查、處理事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的；

c)在事故發生后隱瞞不報、謊報、故意遲延不報、故意破壞事故現場，或者無正當理由，拒絕接受調查以及拒絕提供有關情況和資料的。12 教育和培訓

12.1 建設公司應制定教育培訓計劃，組織本單位質量管理人員的專業培訓。

12.2 施工單位、監理單位、第三方監測單位等應組織本單位質量管理人員的專業培訓。12.3 建設公司應對各參建單位的質量教育培訓進行檢查督促，必要時對參建人員進行考核。13 監督檢查

13.1 為了保證參建各方在工程建設過程中切實履行質量責任，參建各方應加強對工程施工質量的管理，建立工程質量自我監督檢查機制。

13.2 地鐵建設公司對參建單位檢查主要采取：日常抽查、定期檢查、聯合檢查、不定期專項檢查四種形式。

13.3 按照《天津地鐵建設公司監理單位質量工作履約檢查及履約考評管理辦法》、《天津地鐵建設公司施工單位質量工作履約檢查及履約考評管理辦法》，建設公司定期組織質量管理的檢查評比，年終對質量管理先進單位進行表彰，對質量管理較差的單位進行處罰，并將獎懲結果記入承包商誠信檔案。

13.4 第三方檢測單位和商品混凝土供應商實行準入制，建設公司每年組織兩次專項檢查，每年年初確定入圍名單。

13.5 施工單位、監理單位應對商品混凝土供應商的混凝土生產進行不定期的抽查；對進場的混凝土必須進行嚴格把關驗收，驗收不合格的混凝土必須堅決清退，不得用于工程。13.6 地鐵建設公司與政府質量監督部門對參建各方的質量管理進行監督檢查。14 獎懲

14.1 每月根據抽查、專項檢查情況，在月報中對質量管理較好的單位進行書面通報表揚，對質量管理較差的單位進行通報批評。

14.2 每季度進行綜合評價，對被評為本季度“質量管理先進單位”的單位授予流動紅旗，書面通報表揚并報送其公司總部。

14.3在季度聯合大檢查、日常檢查、專項檢查中發現存在較大質量管理漏洞或屢不整改

第7頁 情況的單位，地鐵建設公司將按照以下層次進行處罰：

a)地鐵建設公司起草通報文件進行書面黃牌警告，并報送其公司總部； b)地鐵建設公司質量主管領導對責任單位主管領導進行警示約談； c)建設公司將根據問題的嚴重程度給予經濟處罰； d)亮紅牌錄入黑名單，限制市場準入。

14.4 年終進行總評，根據總評結果進行獎勵和處罰，對被評為“質量管理先進單位”的單位進行通報表揚，并授予“質量管理先進單位”獎牌，對較差單位進行通報批評。

14.5 第三方檢測單位和商品混凝土供應商有違反本辦法的，將暫停地鐵（含交通樞紐）工程質量檢測和商品混凝土供應資格，嚴重的將取消地鐵（含交通樞紐）工程質量檢測和混凝土供應資格，并將向政府質量監督部門報告。造成嚴重后果的，依法承擔賠償責任；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

14.6 對各參建單位違反國家和地方的法律、法規，造成嚴重后果的，將依據國家相關的法律、法規進行處罰。15 附則

15.1本辦法由天津地鐵建設發展有限公司質量安全部負責解釋。15.2本辦法自頒布之日起執行。

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