久久99精品久久久久久琪琪,久久人人爽人人爽人人片亞洲,熟妇人妻无码中文字幕,亚洲精品无码久久久久久久

促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)長遠發(fā)展的措施研究

時間:2019-05-14 03:00:34下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)長遠發(fā)展的措施研究》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)長遠發(fā)展的措施研究》。

第一篇:促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)長遠發(fā)展的措施研究

【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。

促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)長遠發(fā)展的措施研究

宋席平

摘 要:隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷加快,我國鐵路建設(shè)的發(fā)展速度也在不斷加快。在鐵路建設(shè)中,電務(wù)施工質(zhì)量、信號質(zhì)量均直接關(guān)系到鐵路運營的安全。采取有效措施促進電務(wù)施工質(zhì)量得到不斷提高才能為信號傳輸更好可靠的保障,進而保證鐵路運營的安全性。文章主要對促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)實現(xiàn)長遠發(fā)展地有效措施進而探討,旨在促進我國電務(wù)施工、信號質(zhì)量得到不斷提高。

關(guān)鍵詞:鐵路;電務(wù)施工;信號技術(shù)背景概述

鐵路信號也可以稱為鐵路信號,其指的是鐵路在實際運營過程中提高區(qū)間、車站通過以及編解能力的一種自動、手動、遠程控制技術(shù)[1]。在作用上,鐵路信號的作用主要體現(xiàn)為保證列車行駛的安全性,促進鐵路的運行效率得到有效提高,不斷降低鐵路運輸成本,同時還可促進相關(guān)工作人員的工作條件得到有效改善。在內(nèi)容上,鐵道信號設(shè)備主要包含標志、信號機、表示器以及預(yù)告標、信號機、警沖標等。在鐵路系統(tǒng)中,鐵路信號、電務(wù)施工均是不可或缺的重要組成部分。電務(wù)施工保證鐵路信號工程質(zhì)量的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

隨著經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快,現(xiàn)代鐵路事業(yè)的發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)鐵路電務(wù)施工以及信號技術(shù)在實際應(yīng)用過程中已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代鐵路的發(fā)展需求。因此必須加強對電務(wù)施工及信號技術(shù)的發(fā)展進行深入研究,促進其實現(xiàn)長遠發(fā)展,進而為鐵路事業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供更好保障。促進電務(wù)施工實現(xiàn)長遠發(fā)展的有效措施

在鐵道信號系統(tǒng)的建筑過程中,電務(wù)施工是最重要的一個環(huán)節(jié)。施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鐵路在實際運營過程中的信息化效果以及安全性。因此,在實施電務(wù)施工的過程中必須加強對各個施工環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)控,保證施工質(zhì)量。

在實施電務(wù)施工過程中,必須不斷提高施工管理的規(guī)范性,促進相關(guān)施工環(huán)節(jié)均可規(guī)范、有效進行[2]。為了促進電務(wù)施工實現(xiàn)長遠發(fā)展,可從以下幾個方面加強電務(wù)施工管理,保證施工質(zhì)量。

2.1 規(guī)范施工前準備工作

鐵路電務(wù)工程在實施電務(wù)施工之前,相關(guān)組織及工作人員必須要坐好充分的預(yù)介入準備工作,積極主動地與相關(guān)設(shè)備接管運營單位進行全面、有效地溝通和交流,全面、深入地了解施工過程中需要應(yīng)用到的相關(guān)設(shè)備機械的性能,并根據(jù)設(shè)備具體性能制定出相應(yīng)的額關(guān)了辦法;加強對施工安全進行細化管理。全面把控并嚴格控制施工現(xiàn)場的實際開展狀況。

大規(guī)模工程的施工,需應(yīng)用到大型設(shè)備。因此,在施工之前,必須與建設(shè)單位進行磋商安排,制定出科學(xué)、合理的巡視計劃,對各個施工環(huán)節(jié)進行嚴格把控,及時對相關(guān)相關(guān)問題進行有效處理;在設(shè)備的施工過程中,需發(fā)放設(shè)備的作業(yè)安全通知書,促進設(shè)備的利用率得到最大限度的提高;加強對各個單位之間的進行協(xié)調(diào),促進單位間能夠合理配合開展工作,促進整體工作效率得到有效提高。

2.2 嚴抓施工現(xiàn)場管理

在鐵路電氣化工程中,電務(wù)施工的內(nèi)容主要包含架設(shè)接觸網(wǎng)、安裝牽引變電設(shè)備并進行調(diào)試、安裝電器設(shè)備以及附屬設(shè)備并進行調(diào)試。

在工程的實際施工過程中,施工單位必須根據(jù)工程的具體情況制定合理的巡視方案,定期對施工現(xiàn)場進行巡視。通過巡視可以及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的不規(guī)范操作。

發(fā)現(xiàn)問題時即刻采取針對性措施進行處理,最大限度地降低安全隱患的存在;在施工過【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。

程中所使用到的相關(guān)設(shè)備,及時發(fā)放安全通知書,各個單位、部門之間加強相互配合與協(xié)作,提高協(xié)調(diào)性,促進相關(guān)設(shè)備的利用率得到最大限度的提高[3];

在施工過程中,相關(guān)技術(shù)人員必須嚴格按照施工標準及要求加強對施工現(xiàn)場各個操作環(huán)節(jié)進行嚴格檢查和監(jiān)督,保證相關(guān)施工操作的準確性和標準性,保證信號設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性;在施工過程中出現(xiàn)電纜外漏問題時,必須采取有效措施謹慎處理;

為了更好地保證鐵路信號具有良好的質(zhì)量和順暢性,真正通電之前應(yīng)該先對電化區(qū)域?qū)嵤┤娴匕踩珯z查。

電纜屏蔽地線的質(zhì)量檢測、設(shè)備地線的質(zhì)量檢測等應(yīng)該均由專業(yè)技術(shù)人員進行,對各項問題進行全面、仔細地排查,同時加強對常見問題進行仔細觀測;

高柱信號機等必須嚴格按照國家相關(guān)規(guī)范和標準進行校核;

嚴格按照施工設(shè)計圖紙、施工現(xiàn)場實際情況實施校核檢查,保證實際施工操作與設(shè)計圖紙完全相符;

對存在于電氣化區(qū)段的叉渡線處所增設(shè)的絕緣位置進行嚴格檢查,保證其位置的準確性。

2.3 加強施工管理

在電務(wù)施工過程中,施工工藝的標準、信號工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系到鐵道信號系統(tǒng)的整體運營效果,因此必須加強施工管理,尤其要加強對施工過程中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)督和控制,保證施工質(zhì)量。

首先,電纜輻射會對信號的傳輸產(chǎn)生較大影響,電纜在通過內(nèi)部信號電流回路的過程中會有輻射產(chǎn)生,同時由電纜導(dǎo)線上的共模電流也會有輻射產(chǎn)生。目前,在電務(wù)施工中普遍應(yīng)用到免維護性地下電纜連續(xù)裝置。該種裝置在應(yīng)用過程中具有密封性強、使用壽命長的特點,應(yīng)該該種裝置對電纜具有更好的保護作用,可有效防止電纜結(jié)構(gòu)因相關(guān)外界因素受到破壞。同時,應(yīng)用該種裝置還可促進電纜對信號傳輸產(chǎn)生的影響得到有效降低,進而為鐵路信號傳輸質(zhì)量和通暢性提供更好的保障。

其次,在電務(wù)施工中應(yīng)用數(shù)字電纜可促進移頻信號的傳輸質(zhì)量得到有效提高。該種電纜的使用在內(nèi)屏蔽式數(shù)字信號傳輸質(zhì)量的提高上發(fā)揮著重要的作用。但是應(yīng)用數(shù)字電纜也存在不足之處,其表現(xiàn)為在電纜通道始末端的處理上有較高的技術(shù)要求。電纜通道始末端處理如果存在問題為對信號傳輸質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。所以在實際施工過程中,必須加強對該施工環(huán)節(jié)的施工標準性及規(guī)范性進行嚴格監(jiān)督和控制,應(yīng)用有效的措施和技術(shù)對電纜末端電纜箱盒接地設(shè)置、盒內(nèi)屏蔽層進行科學(xué)處理,保證施工質(zhì)量。

再次,在鐵路工程中,軌道旁信號設(shè)備、鋼軌連接工藝均會對軌道電路的實際運行產(chǎn)生直接影響,但是在施工建設(shè)過程中這些均為較易被忽略的細節(jié),所以必須加強對這些細節(jié)的施工工藝、施工質(zhì)量進行管理。在鐵路信號系統(tǒng)中,軌道電路為一個基礎(chǔ)性設(shè)備。軌道電路主要是將鋼軌作為導(dǎo)體,和所連接的送電、耗電設(shè)備幾個部分共同構(gòu)成一個完整的電路。在鋼軌的兩端設(shè)置有電氣絕緣或者機械絕緣體,進而保證施工人員的安全。在整個電路中,導(dǎo)體是鋼軌,使用連接線將鋼軌的交接位置進行連接,通過這樣的方式可促進鋼軌與鋼軌夾板間存在的電阻得到有效減少,連接方式通常選用冷擠壓塞釘法。在長時間的運行荷載下,鋼軌交接容易出現(xiàn)松動,松動的出現(xiàn)會直接影響到信號傳輸質(zhì)量。所以在施工過程中,必須選用打孔精準的設(shè)備,實際施工過程中通常選用傳統(tǒng)塞釘法,保證信號傳輸具有良好的通暢性,同時還可為后期的更換、維護工作提供便利性。

除了該種措施之外,通常還可選用更加穩(wěn)定、先進的焊接式連接工藝,直接將鋼絞線焊接在鋼軌端側(cè),這樣也可保證信號傳輸具有良好的穩(wěn)定性和通暢性。

最后,在電務(wù)施工過程中,補償電容設(shè)備的安裝質(zhì)量和效果會直接影響到與鋼軌連接的質(zhì)量,同時還會出現(xiàn)防護難度大、固定效果差等問題,影響后期相關(guān)施工的順利進行。因此,在電務(wù)施工過程中需加強對補償電容設(shè)備安裝進行嚴格監(jiān)控,保證其安裝質(zhì)量。

【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。促進信號技術(shù)實現(xiàn)長遠發(fā)展的有效措施

鐵道信號指的是為鐵路行車安全提供保證,可促進區(qū)間及車站通過能力得到有效提高的遠程控制技術(shù)的一個總稱。鐵道信號主要包含有兩個層次,其分別為信號系統(tǒng)層次和信號設(shè)備器材層次。在信號系統(tǒng)的內(nèi)容上,具體包含有區(qū)間閉塞、車站聯(lián)鎖、列車運行控制、信號微機檢測等諸多個系統(tǒng)。信號設(shè)備器材主要有信號機、控制臺、繼電器等。

目前應(yīng)用中的現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)是鐵路信號技術(shù)經(jīng)歷長久的發(fā)展逐漸形成的。鐵道信號技術(shù)通過科學(xué)融合現(xiàn)代通信技術(shù)、計算機技術(shù)、控制技術(shù),促進這些技術(shù)在鐵路運輸過程中發(fā)揮出更多的作用。在鐵路運行過程中,信號設(shè)備是保證其行車安全、促進運輸效率得到提高、促進勞動條件得到改善、促進運營管理水平得到提升的一個重要前提[3]。

目前,在我國現(xiàn)代鐵路運輸系統(tǒng)中,信息控制系統(tǒng)在鐵路運輸過程中發(fā)揮著重要作用,其直接關(guān)系到我過鐵路現(xiàn)代化進程。此外,信號技術(shù)的應(yīng)用還可為鐵路運輸安全提供更好保障,可促進運輸效率得到不斷提高,促進工作人員的勞動條件得到有效改善,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。因此,加強對信號技術(shù)的長遠發(fā)展進行深入研究對鐵路事業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。目前,在鐵路運輸系統(tǒng)建設(shè)中融入了越來越多的高新技術(shù),這些技術(shù)的合理應(yīng)用可促進鐵道信號技術(shù)實現(xiàn)長遠發(fā)展。

3.1 應(yīng)用高水平實時操作系統(tǒng)開發(fā)平臺

現(xiàn)階段,實時操作系統(tǒng)已經(jīng)成為一種得到普遍應(yīng)用的嵌入式系統(tǒng)軟件開發(fā)平臺。在RTOS中,實時多任務(wù)內(nèi)核為最重要的構(gòu)成部分,其主要包含事件管理、定時器管理、資源管理、系統(tǒng)管理、消息管理、隊列管理、旗語管理等諸多功能。

在鐵道信號系統(tǒng)的建設(shè)過程中,積極應(yīng)用高水平的實時操作系統(tǒng)開發(fā)平臺可為信號系統(tǒng)運行的安全性提供更好保障,同時可有效減輕系統(tǒng)管理人員的工作負擔,提高信號管理工作的工作效率和工作質(zhì)量。

3.2 應(yīng)用數(shù)字信號處理技術(shù)

傳統(tǒng)鐵路信號設(shè)備相對較為滯后,其在實際應(yīng)用過程中已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代鐵路列車的安全安全,因此,研發(fā)并應(yīng)用新型、高效的信號設(shè)備已經(jīng)成為鐵路建設(shè)的一種發(fā)展趨勢[4]。

近年來,我國不斷加強數(shù)字信號相關(guān)技術(shù)的研發(fā)力度。通過對計算機高速分析功能和計算功能進行合理借鑒,我國數(shù)字信號處理技術(shù)研究和開發(fā)取得了很大的突破,信號處理準確度、信號處理時效性等得到明顯提升,進而大大提高了信號處理結(jié)果的可靠性。數(shù)字信號處理技術(shù)的應(yīng)用使得鐵道信號的實時化接收和實時傳輸基本能夠?qū)崿F(xiàn),現(xiàn)代鐵路運輸需求得到更好滿足。在數(shù)字信號處理技術(shù)的應(yīng)用過程中,信號處理主要應(yīng)用到兩種分析方法,分別為頻域分析法和時域分析法。頻域分析不易受外界因素影響,因此具有較高的運算精度,但是當受到外界強烈干擾時也會出現(xiàn)解碼倍頻問題。時域分析定型具有較高的準確性,但是無法精確排除內(nèi)在干擾。積極應(yīng)用數(shù)字信號處理技術(shù)可促進鐵道軌道信號傳輸及接收質(zhì)量得到有效提高。

3.3 應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

在鐵道信號系統(tǒng)中積極應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是現(xiàn)代鐵路運輸管理的一種必然發(fā)展趨勢。充分利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)促進鐵路信號系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展可促進鐵道信號的整體指揮系統(tǒng)的運行效果、運行質(zhì)量得到顯著提高。

在網(wǎng)絡(luò)化的信號系統(tǒng)中,通過應(yīng)用相關(guān)計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實現(xiàn)對鐵路列車的實際運行實施合理規(guī)劃,促進鐵路信號系統(tǒng)不斷得到優(yōu)化升級,進而提高鐵道信號系統(tǒng)的整體運行效率。

3.4 加強信號系統(tǒng)規(guī)范化、標準化建設(shè)

信號系統(tǒng)的整體運行效果主要依賴于各個組成元件的性能及運行狀況。因此,現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)建設(shè)必須從設(shè)計階段開始進行規(guī)范化、標準化建設(shè)。在建設(shè)過程中嚴抓相關(guān)操作的標準化和規(guī)范化,保證各個組成元件的質(zhì)量,使其能夠保持良好的運行狀態(tài),進而保證整個【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。

信號系統(tǒng)的運行效率和質(zhì)量[5]。規(guī)范化、標準化為未來鐵路信號系統(tǒng)建設(shè)的一個發(fā)展方向。提高鐵道信號系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)范化和標準化可促進系統(tǒng)的兼容性得到有效增強,進而有效降低新產(chǎn)品的研究和開發(fā)費用,促進信號系統(tǒng)運行過程中的成本費用得到有效減少,在保證信號傳輸、接收質(zhì)量的基礎(chǔ)上可促進市場競爭力得到有效提升。

3.5 應(yīng)用信號一體化技術(shù)

在現(xiàn)代鐵路信號技術(shù)的發(fā)展過程中,信號一體化為一個主要發(fā)展方向。鐵路信號技術(shù)在實際發(fā)展過程中的特點主要表現(xiàn)為四個方面,其分別為信號處理智能化、信號處理數(shù)字化、信號傳播網(wǎng)絡(luò)化、信號應(yīng)用綜合化。

在鐵路事業(yè)的發(fā)展進程中,鐵路信號不僅要滿足鐵路運輸安全需求,同時還必須滿足技術(shù)革新革新需求。只有這樣才能保證鐵路信號系統(tǒng)的安全性、可靠性得到不斷提升。

為了能夠更好的滿足這些需求,鐵路信號技術(shù)在發(fā)展過程中必須加強與現(xiàn)代通信技術(shù)、算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、云計算技術(shù)、自動控制技術(shù)等科學(xué)融合,不斷朝著信號技術(shù)一體化的方向發(fā)展,進而促進信號系統(tǒng)的運行效率得到不斷提升,使得現(xiàn)代鐵路高速運行的安全性和可靠性擁有更好的保障[6]。

3.6 加強鐵路信號系統(tǒng)可靠性研究

鐵路信號技術(shù)實現(xiàn)有效發(fā)展在一定程度上依賴于信號系統(tǒng)的可靠性,因此必須不斷加強對該系統(tǒng)的可靠性進行深入研究。信號系統(tǒng)可靠性研究在內(nèi)容上主要包含系統(tǒng)中相關(guān)組成元件在實際應(yīng)用過程中的可靠性。

傳統(tǒng)的鐵路信號可靠性研究主要完成鐵路信號系統(tǒng)的安裝操作之后再實施調(diào)試實驗。該種研究方式在實際應(yīng)用過程中存在一定缺陷,研究結(jié)果隨之存在不合理性。現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)可靠性研究主要涉及系統(tǒng)各個組成元件的設(shè)計、生產(chǎn)以及使用的各個環(huán)節(jié)。在鐵路信號系統(tǒng)的設(shè)計過程中,從多個方面對信號系統(tǒng)的可靠性進行論證,系統(tǒng)設(shè)計必須嚴格按照設(shè)計方案進行。在生產(chǎn)過程中,嚴格按照設(shè)計精確實施相關(guān)操作。系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)完畢后投入實際使用的過程中,積極采取有效措施,反復(fù)進行科學(xué)實驗,并不斷根據(jù)實驗結(jié)果進行相應(yīng)的調(diào)試。

只有經(jīng)過這樣的研究過程中,才能更好地保證鐵路信號系統(tǒng)具有良好的可靠性。結(jié) 語

隨著鐵路運輸事業(yè)發(fā)展速度的不斷加快,鐵路電務(wù)工程、信號技術(shù)均面臨更高的要求。為使得列車行駛地高速性、安全性需求得到更好的滿足,鐵路部門必須高度重視加強對鐵路電務(wù)施工進行管理,加強信號技術(shù)的實際應(yīng)用進行深入研究。

根據(jù)鐵路工程建設(shè)過程中存在的相關(guān)問題制定科學(xué)的電務(wù)施工管理方案和信號技術(shù)研發(fā)應(yīng)用方案,促進電務(wù)施工質(zhì)量、信號技術(shù)應(yīng)用效果得到不斷提高,為鐵路部門列車行駛安全提供更好保障。同時必須加大信號系統(tǒng)的研究和開發(fā)力度,科學(xué)融合計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、定位技術(shù)等諸多者先進技術(shù)手段,堅持走信號技術(shù)一體化發(fā)展發(fā)現(xiàn),促進現(xiàn)代鐵路提速需求得到更好滿足。

只有這樣才能促進鐵路電務(wù)施工、信號技術(shù)實現(xiàn)長遠發(fā)展,進而推動鐵路建設(shè)事業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻:

[1] 閆潤有,睢滿忠.鐵路電務(wù)信號施工時對停用范圍的控制分析[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2016,(1).[2] 楊書林.淺談鐵路信號工程技術(shù)施工管理[J].技術(shù)與市場,2014,(12).[3] 李蔚龍.試析既有線鐵路信號電氣化改造工程的施工技術(shù)要點[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015,(10).[4] XIAO XiangNing,ZHANG Jian,GAO BenFeng.Simulation and studyxon mitigation 【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。

measures of frequent subsynchronous oscillation withlow amplitude at multi-power plants[J].Science China(TechnologicalSciences),2013,(6).[5] 陳政軍.智能終端在電務(wù)施工過程管理中的應(yīng)用探討[J].鐵道通信信號,2015,(5).[6] 陳國泰.關(guān)于鐵路電務(wù)施工企業(yè)工程分包問題的一點思考和應(yīng)對措施[J].財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2013,(5).【中國期刊庫】——接受各類學(xué)術(shù)論文發(fā)表、投稿,和各學(xué)術(shù)論文評獎評優(yōu),教育教學(xué)類論文尤為歡迎。

第二篇:促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)長遠發(fā)展的措施研究

促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)長遠發(fā)展的措施研究

摘要:隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷加快,我國鐵路建設(shè)的發(fā)展速度也在不斷加快。在鐵路建設(shè)中,電務(wù)施工質(zhì)量、信號質(zhì)量均直接關(guān)系到鐵路運營的安全。采取有效措施促進電務(wù)施工質(zhì)量得到不斷提高才能為信號傳輸更好可靠的保障,進而保證鐵路運營的安全性。文章主要對促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)實現(xiàn)長遠發(fā)展地有效措施進而探討,旨在促進我國電務(wù)施工、信號質(zhì)量得到不斷提高。

關(guān)鍵詞:鐵路;電務(wù)施工;信號技術(shù)

中圖分類號:TU448 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)12-0079-03

背景概述

鐵路信號也可以稱為鐵路信號,其指的是鐵路在實際運營過程中提高區(qū)間、車站通過以及編解能力的一種自動、手動、遠程控制技術(shù)[1]。在作用上,鐵路信號的作用主要體現(xiàn)為保證列車行駛的安全性,促進鐵路的運行效率得到有效提高,不斷降低鐵路運輸成本,同時還可促進相關(guān)工作人員的工作條件得到有效改善。在內(nèi)容上,鐵道信號設(shè)備主要包含標志、信號機、表示器以及預(yù)告標、信號機、警沖標等。在鐵路系統(tǒng)中,鐵路信號、電務(wù)施工均是不可或缺的重要組成部分。電務(wù)施工保證鐵路信號工程質(zhì)量的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

隨著經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快,現(xiàn)代鐵路事業(yè)的發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)鐵路電務(wù)施工以及信號技術(shù)在實際應(yīng)用過程中已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代鐵路的發(fā)展需求。因此必須加強對電務(wù)施工及信號技術(shù)的發(fā)展進行深入研究,促進其實現(xiàn)長遠發(fā)展,進而為鐵路事業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供更好保障。

促進電務(wù)施工實現(xiàn)長遠發(fā)展的有效措施

在鐵道信號系統(tǒng)的建筑過程中,電務(wù)施工是最重要的一個環(huán)節(jié)。施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鐵路在實際運營過程中的信息化效果以及安全性。因此,在實施電務(wù)施工的過程中必須加強對各個施工環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)控,保證施工質(zhì)量。

在實施電務(wù)施工過程中,必須不斷提高施工管理的規(guī)范性,促進相關(guān)施工環(huán)節(jié)均可規(guī)范、有效進行[2]。為了促進電務(wù)施工實現(xiàn)長遠發(fā)展,可從以下幾個方面加強電務(wù)施工管理,保證施工質(zhì)量。

2.1 規(guī)范施工前準備工作

鐵路電務(wù)工程在實施電務(wù)施工之前,相關(guān)組織及工作人員必須要坐好充分的預(yù)介入準備工作,積極主動地與相關(guān)設(shè)備接管運營單位進行全面、有效地溝通和交流,全面、深入地了解施工過程中需要應(yīng)用到的相關(guān)設(shè)備機械的性能,并根據(jù)設(shè)備具體性能制定出相應(yīng)的額關(guān)了辦法;加強對施工安全進行細化管理。全面把控并嚴格控制施工現(xiàn)場的實際開展狀況。

大規(guī)模工程的施工,需應(yīng)用到大型設(shè)備。因此,在施工之前,必須與建設(shè)單位進行磋商安排,制定出科學(xué)、合理的巡視計劃,對各個施工環(huán)節(jié)進行嚴格把控,及時對相關(guān)相關(guān)問題進行有效處理;在設(shè)備的施工過程中,需發(fā)放設(shè)備的作業(yè)安全通知書,促進設(shè)備的利用率得到最大限度的提高;加強對各個單位之間的進行協(xié)調(diào),促進單位間能夠合理配合開展工作,促進整體工作效率得到有效提高。

2.2 嚴抓施工現(xiàn)場管理

在鐵路電氣化工程中,電務(wù)施工的內(nèi)容主要包含架設(shè)接觸網(wǎng)、安裝牽引變電設(shè)備并進行調(diào)試、安裝電器設(shè)備以及附屬設(shè)備并進行調(diào)試。

在工程的實際施工過程中,施工單位必須根據(jù)工程的具體情況制定合理的巡視方案,定期對施工現(xiàn)場進行巡視。通過巡視可以及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的不規(guī)范操作。

發(fā)現(xiàn)問題時即刻采取針對性措施進行處理,最大限度地降低安全隱患的存在;在施工過程中所使用到的相關(guān)設(shè)備,及時發(fā)放安全通知書,各個單位、部門之間加強相互配合與協(xié)作,提高協(xié)調(diào)性,促進相關(guān)設(shè)備的利用率得到最大限度的提高[3];

在施工過程中,相關(guān)技術(shù)人員必須嚴格按照施工標準及要求加強對施工現(xiàn)場各個操作環(huán)節(jié)進行嚴格檢查和監(jiān)督,保證相關(guān)施工操作的準確性和標準性,保證信號設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性;在施工過程中出現(xiàn)電纜外漏問題時,必須采取有效措施謹慎處理;

為了更好地保證鐵路信號具有良好的質(zhì)量和順暢性,真正通電之前應(yīng)該先對電化區(qū)域?qū)嵤┤娴匕踩珯z查。

電纜屏蔽地線的質(zhì)量檢測、設(shè)備地線的質(zhì)量檢測等應(yīng)該均由專業(yè)技術(shù)人員進行,對各項問題進行全面、仔細地排查,同時加強對常見問題進行仔細觀測;

高柱信號機等必須嚴格按照國家相關(guān)規(guī)范和標準進行校核;

嚴格按照施工設(shè)計圖紙、施工現(xiàn)場實際情況實施校核檢查,保證實際施工操作與設(shè)計圖紙完全相符;

對存在于電氣化區(qū)段的叉渡線處所增設(shè)的絕緣位置進行嚴格檢查,保證其位置的準確性。

2.3 加強施工管理

在電務(wù)施工過程中,施工工藝的標準、信號工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系到鐵道信號系統(tǒng)的整體運營效果,因此必須加強施工管理,尤其要加強對施工過程中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)進行嚴格監(jiān)督和控制,保證施工質(zhì)量。

首先,電纜輻射會對信號的傳輸產(chǎn)生較大影響,電纜在通過內(nèi)部信號電流回路的過程中會有輻射產(chǎn)生,同時由電纜導(dǎo)線上的共模電流也會有輻射產(chǎn)生。目前,在電務(wù)施工中普遍應(yīng)用到免維護性地下電纜連續(xù)裝置。該種裝置在應(yīng)用過程中具有密封性強、使用壽命長的特點,應(yīng)該該種裝置對電纜具有更好的保護作用,可有效防止電纜結(jié)構(gòu)因相關(guān)外界因素受到破壞。同時,應(yīng)用該種裝置還可促進電纜對信號傳輸產(chǎn)生的影響得到有效降低,進而為鐵路信號傳輸質(zhì)量和通暢性提供更好的保障。

其次,在電務(wù)施工中應(yīng)用數(shù)字電纜可促進移頻信號的傳輸質(zhì)量得到有效提高。該種電纜的使用在內(nèi)屏蔽式數(shù)字信號傳輸質(zhì)量的提高上發(fā)揮著重要的作用。但是應(yīng)用數(shù)字電纜也存在不足之處,其表現(xiàn)為在電纜通道始末端的處理上有較高的技術(shù)要求。電纜通道始末端處理如果存在問題為對信號傳輸質(zhì)量產(chǎn)生嚴重影響。所以在實際施工過程中,必須加強對該施工環(huán)節(jié)的施工標準性及規(guī)范性進行嚴格監(jiān)督和控制,應(yīng)用有效的措施和技術(shù)對電纜末端電纜箱盒接地設(shè)置、盒內(nèi)屏蔽層進行科學(xué)處理,保證施工質(zhì)量。

再次,在鐵路工程中,軌道旁信號設(shè)備、鋼軌連接工藝均會對軌道電路的實際運行產(chǎn)生直接影響,但是在施工建設(shè)過程中這些均為較易被忽略的細節(jié),所以必須加強對這些細節(jié)的施工工藝、施工質(zhì)量進行管理。在鐵路信號系統(tǒng)中,軌道電路為一個基礎(chǔ)性設(shè)備。軌道電路主要是將鋼軌作為導(dǎo)體,和所連接的送電、耗電設(shè)備幾個部分共同構(gòu)成一個完整的電路。在鋼軌的兩端設(shè)置有電氣絕緣或者機械絕緣體,進而保證施工人員的安全。在整個電路中,導(dǎo)體是鋼軌,使用連接線將鋼軌的交接位置進行連接,通過這樣的方式可促進鋼軌與鋼軌夾板間存在的電阻得到有效減少,連接方式通常選用冷擠壓塞釘法。在長時間的運行荷載下,鋼軌交接容易出現(xiàn)松動,松動的出現(xiàn)會直接影響到信號傳輸質(zhì)量。所以在施工過程中,必須選用打孔精準的設(shè)備,實際施工過程中通常選用傳統(tǒng)塞釘法,保證信號傳輸具有良好的通暢性,同時還可為后期的更換、維護工作提供便利性。

除了該種措施之外,通常還可選用更加穩(wěn)定、先進的焊接式連接工藝,直接將鋼絞線焊接在鋼軌端側(cè),這樣也可保證信號傳輸具有良好的穩(wěn)定性和通暢性。

最后,在電務(wù)施工過程中,補償電容設(shè)備的安裝質(zhì)量和效果會直接影響到與鋼軌連接的質(zhì)量,同時還會出現(xiàn)防護難度大、固定效果差等問題,影響后期相關(guān)施工的順利進行。因此,在電務(wù)施工過程中需加強對補償電容設(shè)備安裝進行嚴格監(jiān)控,保證其安裝質(zhì)量。促進信號技術(shù)實現(xiàn)長遠發(fā)展的有效措施

鐵道信號指的是為鐵路行車安全提供保證,可促進區(qū)間及車站通過能力得到有效提高的遠程控制技術(shù)的一個總稱。鐵道信號主要包含有兩個層次,其分別為信號系統(tǒng)層次和信號設(shè)備器材層次。在信號系統(tǒng)的內(nèi)容上,具體包含有區(qū)間閉塞、車站聯(lián)鎖、列車運行控制、信號微機檢測等諸多個系統(tǒng)。信號設(shè)備器材主要有信號機、控制臺、繼電器等。

目前應(yīng)用中的現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)是鐵路信號技術(shù)經(jīng)歷長久的發(fā)展逐漸形成的。鐵道信號技術(shù)通過科學(xué)融合現(xiàn)代通信技術(shù)、計算機技術(shù)、控制技術(shù),促進這些技術(shù)在鐵路運輸過程中發(fā)揮出更多的作用。在鐵路運行過程中,信號設(shè)備是保證其行車安全、促進運輸效率得到提高、促進勞動條件得到改善、促進運營管理水平得到提升的一個重要前提[3]。

目前,在我國現(xiàn)代鐵路運輸系統(tǒng)中,信息控制系統(tǒng)在鐵路運輸過程中發(fā)揮著重要作用,其直接關(guān)系到我過鐵路現(xiàn)代化進程。此外,信號技術(shù)的應(yīng)用還可為鐵路運輸安全提供更好保障,可促進運輸效率得到不斷提高,促進工作人員的勞動條件得到有效改善,不斷提高服務(wù)質(zhì)量。因此,加強對信號技術(shù)的長遠發(fā)展進行深入研究對鐵路事業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。目前,在鐵路運輸系統(tǒng)建設(shè)中融入了越來越多的高新技術(shù),這些技術(shù)的合理應(yīng)用可促進鐵道信號技術(shù)實現(xiàn)長遠發(fā)展。

3.1 應(yīng)用高水平實時操作系統(tǒng)開發(fā)平臺

現(xiàn)階段,實時操作系統(tǒng)已經(jīng)成為一種得到普遍應(yīng)用的嵌入式系統(tǒng)軟件開發(fā)平臺。在RTOS中,實時多任務(wù)內(nèi)核為最重要的構(gòu)成部分,其主要包含事件管理、定時器管理、資源管理、系統(tǒng)管理、消息管理、隊列管理、旗語管理等諸多功能。

在鐵道信號系統(tǒng)的建設(shè)過程中,積極應(yīng)用高水平的實時操作系統(tǒng)開發(fā)平臺可為信號系統(tǒng)運行的安全性提供更好保障,同時可有效減輕系統(tǒng)管理人員的工作負擔,提高信號管理工作的工作效率和工作質(zhì)量。

3.2 應(yīng)用數(shù)字信號處理技術(shù)

傳統(tǒng)鐵路信號設(shè)備相對較為滯后,其在實際應(yīng)用過程中已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代鐵路列車的安全安全,因此,研發(fā)并應(yīng)用新型、高效的信號設(shè)備已經(jīng)成為鐵路建設(shè)的一種發(fā)展趨勢[4]。

近年來,我國不斷加強數(shù)字信號相關(guān)技術(shù)的研發(fā)力度。通過對計算機高速分析功能和計算功能進行合理借鑒,我國數(shù)字信號處理技術(shù)研究和開發(fā)取得了很大的突破,信號處理準確度、信號處理時效性等得到明顯提升,進而大大提高了信號處理結(jié)果的可靠性。數(shù)字信號處理技術(shù)的應(yīng)用使得鐵道信號的實時化接收和實時傳輸基本能夠?qū)崿F(xiàn),現(xiàn)代鐵路運輸需求得到更好滿足。在數(shù)字信號處理技術(shù)的應(yīng)用過程中,信號處理主要應(yīng)用到兩種分析方法,分別為頻域分析法和時域分析法。頻域分析不易受外界因素影響,因此具有較高的運算精度,但是當受到外界強烈干擾時也會出現(xiàn)解碼倍頻問題。時域分析定型具有較高的準確性,但是無法精確排除內(nèi)在干擾。積極應(yīng)用數(shù)字信號處理技術(shù)可促進鐵道軌道信號傳輸及接收質(zhì)量得到有效提高。

3.3 應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

在鐵道信號系統(tǒng)中積極應(yīng)用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是現(xiàn)代鐵路運輸管理的一種必然發(fā)展趨勢。充分利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)促進鐵路信號系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展可促進鐵道信號的整體指揮系統(tǒng)的運行效果、運行質(zhì)量得到顯著提高。

在網(wǎng)絡(luò)化的信號系統(tǒng)中,通過應(yīng)用相關(guān)計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實現(xiàn)對鐵路列車的實際運行實施合理規(guī)劃,促進鐵路信號系統(tǒng)不斷得到優(yōu)化升級,進而提高鐵道信號系統(tǒng)的整體運行效率。

3.4 加強信號系統(tǒng)規(guī)范化、標準化建設(shè)

信號系統(tǒng)的整體運行效果主要依賴于各個組成元件的性能及運行狀況。因此,現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)建設(shè)必須從設(shè)計階段開始進行規(guī)范化、標準化建設(shè)。在建設(shè)過程中嚴抓相關(guān)操作的標準化和規(guī)范化,保證各個組成元件的質(zhì)量,使其能夠保持良好的運行狀態(tài),進而保證整個信號系統(tǒng)的運行效率和質(zhì)量[5]。規(guī)范化、標準化為未來鐵路信號系統(tǒng)建設(shè)的一個發(fā)展方向。提高鐵道信號系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)范化和標準化可促進系統(tǒng)的兼容性得到有效增強,進而有效降低新產(chǎn)品的研究和開發(fā)費用,促進信號系統(tǒng)運行過程中的成本費用得到有效減少,在保證信號傳輸、接收質(zhì)量的基礎(chǔ)上可促進市場競爭力得到有效提升。

3.5 應(yīng)用信號一體化技術(shù)

在現(xiàn)代鐵路信號技術(shù)的發(fā)展過程中,信號一體化為一個主要發(fā)展方向。鐵路信號技術(shù)在實際發(fā)展過程中的特點主要表現(xiàn)為四個方面,其分別為信號處理智能化、信號處理數(shù)字化、信號傳播網(wǎng)絡(luò)化、信號應(yīng)用綜合化。

在鐵路事業(yè)的發(fā)展進程中,鐵路信號不僅要滿足鐵路運輸安全需求,同時還必須滿足技術(shù)革新革新需求。只有這樣才能保證鐵路信號系統(tǒng)的安全性、可靠性得到不斷提升。

為了能夠更好的滿足這些需求,鐵路信號技術(shù)在發(fā)展過程中必須加強與現(xiàn)代通信技術(shù)、算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、云計算技術(shù)、自動控制技術(shù)等科學(xué)融合,不斷朝著信號技術(shù)一體化的方向發(fā)展,進而促進信號系統(tǒng)的運行效率得到不斷提升,使得現(xiàn)代鐵路高速運行的安全性和可靠性擁有更好的保障[6]。

3.6 加強鐵路信號系統(tǒng)可靠性研究

鐵路信號技術(shù)實現(xiàn)有效發(fā)展在一定程度上依賴于信號系統(tǒng)的可靠性,因此必須不斷加強對該系統(tǒng)的可靠性進行深入研究。信號系統(tǒng)可靠性研究在內(nèi)容上主要包含系統(tǒng)中相關(guān)組成元件在實際應(yīng)用過程中的可靠性。

傳統(tǒng)的鐵路信號可靠性研究主要完成鐵路信號系統(tǒng)的安裝操作之后再實施調(diào)試實驗。該種研究方式在實際應(yīng)用過程中存在一定缺陷,研究結(jié)果隨之存在不合理性。現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)可靠性研究主要涉及系統(tǒng)各個組成元件的設(shè)計、生產(chǎn)以及使用的各個環(huán)節(jié)。在鐵路信號系統(tǒng)的設(shè)計過程中,從多個方面對信號系統(tǒng)的可靠性進行論證,系統(tǒng)設(shè)計必須嚴格按照設(shè)計方案進行。在生產(chǎn)過程中,嚴格按照設(shè)計精確實施相關(guān)操作。系統(tǒng)設(shè)計、生產(chǎn)完畢后投入實際使用的過程中,積極采取有效措施,反復(fù)進行科學(xué)實驗,并不斷根據(jù)實驗結(jié)果進行相應(yīng)的調(diào)試。

只有經(jīng)過這樣的研究過程中,才能更好地保證鐵路信號系統(tǒng)具有良好的可靠性。

結(jié)語

隨著鐵路運輸事業(yè)發(fā)展速度的不斷加快,鐵路電務(wù)工程、信號技術(shù)均面臨更高的要求。為使得列車行駛地高速性、安全性需求得到更好的滿足,鐵路部門必須高度重視加強對鐵路電務(wù)施工進行管理,加強信號技術(shù)的實際應(yīng)用進行深入研究。

根據(jù)鐵路工程建設(shè)過程中存在的相關(guān)問題制定科學(xué)的電務(wù)施工管理方案和信號技術(shù)研發(fā)應(yīng)用方案,促進電務(wù)施工質(zhì)量、信號技術(shù)應(yīng)用效果得到不斷提高,為鐵路部門列車行駛安全提供更好保障。同時必須加大信號系統(tǒng)的研究和開發(fā)力度,科學(xué)融合計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、定位技術(shù)等諸多者先進技術(shù)手段,堅持走信號技術(shù)一體化發(fā)展發(fā)現(xiàn),促進現(xiàn)代鐵路提速需求得到更好滿足。

只有這樣才能促進鐵路電務(wù)施工、信號技術(shù)實現(xiàn)長遠發(fā)展,進而推動鐵路建設(shè)事業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻:

[1] 閆潤有,睢滿忠.鐵路電務(wù)信號施工時對停用范圍的控制分析[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2016,(1).[2] 楊書林.淺談鐵路信號工程技術(shù)施工管理[J].技術(shù)與市場,2014,(12).[3] 李蔚龍.試析既有線鐵路信號電氣化改造工程的施工技術(shù)要點[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015,(10).[4] XIAO XiangNing,ZHANG Jian,GAO BenFeng.Simulation and studyxon mitigation measures of frequent subsynchronous oscillation withlow amplitude at multi-power plants[J].Science China(TechnologicalSciences),2013,(6).[5] 陳政軍.智能終端在電務(wù)施工過程管理中的應(yīng)用探討[J].鐵道通信信號,2015,(5).[6] 陳國泰.關(guān)于鐵路電務(wù)施工企業(yè)工程分包問題的一點思考和應(yīng)對措施[J].財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2013,(5).

第三篇:研究技術(shù)運用技術(shù)促進學(xué)校發(fā)展

研究技術(shù) 運用技術(shù) 促進學(xué)校發(fā)展

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,技術(shù)裝備也越來越齊全,信息技術(shù)越來越廣泛的運用于教育教學(xué)中。然而要想讓信息技術(shù)更好的服務(wù)于教育教學(xué),需要很多與教育教學(xué)相關(guān)的信息技術(shù)資源做為支持,這些資源是教學(xué)與信息技術(shù)結(jié)合的基礎(chǔ)和前提。

面對教育信息化的快速發(fā)展,龍城小學(xué)將信息技術(shù)融入到教育教學(xué)工作中,實現(xiàn)了校園網(wǎng)絡(luò)化、管理信息化和教育現(xiàn)代化。近年來,學(xué)校在“激勵每一個人充分發(fā)展”的辦學(xué)思想引導(dǎo)下,在信息化建設(shè)與應(yīng)用方面進行積極的探索與實踐。

一、評估存在問題,讓信息技術(shù)更好地為教育教學(xué)服務(wù)

(一)存在問題

由于龍城小學(xué)1995年建校,2001年啟用的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備使用至今,雖然有所更新,但線路老化;學(xué)校的教育技術(shù)發(fā)展、現(xiàn)代化信息化發(fā)展程度存在不足。

(二)改進措施

為了全面推進學(xué)校教育、教學(xué)及管理的信息化建設(shè),基本實現(xiàn)教育信息數(shù)字化、教學(xué)手段現(xiàn)代化、教育管理電子化,學(xué)校制訂發(fā)展規(guī)劃如下:

1.發(fā)展目標:

(1)進一步改善校園信息化環(huán)境,重點在局域網(wǎng)的優(yōu)化配置。

(2)更新校園電視系統(tǒng),建好校園電視臺,充分發(fā)揮校園電視系統(tǒng)的最大效益,開發(fā)更多有利于學(xué)生發(fā)展的欄目。

2.具體操作:

(1)合理增加硬件投入,加強現(xiàn)有設(shè)備的管理與維護工作,注重提高現(xiàn)有設(shè)備的使用效益。

(2)加強軟件建設(shè),進一步建設(shè)豐富校內(nèi)各種資源庫。做好學(xué)校課件、課例、教案等教學(xué)資源的收集整理工作,進一步完善學(xué)校主頁,并定期更新、整理。

二、科用現(xiàn)代教育技術(shù),建設(shè)特色項目

2010年,學(xué)校以全市第一名的總成績被評為深圳市科技教育特色學(xué)校,同時被評為龍崗區(qū)藝術(shù)教育特色學(xué)校。

學(xué)校是中國少年科學(xué)院科普基地、廣東省知識產(chǎn)權(quán)試點學(xué)校、深圳市“機器人進課堂”試點學(xué)校、龍崗區(qū)青少年科技教育基地,擁有國家發(fā)明專利106項,專利獲得量雄踞深圳市學(xué)校之首;深圳市科技館的103件珍貴科技藏品落戶我校,龍崗區(qū)教育局斥資180萬在我校興建科技展館,把龍城小學(xué)打造為科技教育示范單位向社會推廣。學(xué)校的特色品牌正是依托現(xiàn)代教育技術(shù)發(fā)展起來的:

(一)利用現(xiàn)代教育技術(shù),發(fā)展“航模、機器人、科技小發(fā)明、綜合實踐活動”等四大項目

2004年以來,學(xué)校利用第二課堂開設(shè)了興趣班,并配備“四室”,學(xué)生在“四室”聽奇思妙想錄像課,看科技小發(fā)明視頻,在老師的指導(dǎo)下自己動手實驗,激發(fā)了創(chuàng)造熱情,收獲了創(chuàng)新成果。

(二)運用現(xiàn)代教育技術(shù),開展豐富多彩的活動

學(xué)校的科技節(jié)年年舉辦,至今已有八屆,每一屆的科技活動,都離不開現(xiàn)代教育技術(shù)。如科普知識競賽,需要運用電子設(shè)備為它服務(wù);奇思妙想大家談活動,需要信息技術(shù)作強大支持;小發(fā)明、小制作、航模等活動更離不開網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)。

(三)開辟網(wǎng)絡(luò)與校報專題,寓教于無形 學(xué)校利用校園網(wǎng)開辟了科技論壇和科普博客等教育陣地,還在每月一次的校報《旭日月報》開設(shè)專門版面展示科技教育內(nèi)容,寓主題教育于無形活動之中,形成了“時時在教育、處處受感染”的良好教育氛圍。

(四)為學(xué)生創(chuàng)建表演平臺,使藝術(shù)教育開花結(jié)果

龍城小學(xué)管樂團已連辦三屆,兩次在“世博號角”2008上海之春國際音樂節(jié)管樂藝術(shù)周暨“創(chuàng)智杯”中國第二屆非職業(yè)優(yōu)秀管樂團隊展演中脫穎而出,榮獲小學(xué)組金獎。好成績的取得并不是因為幸運,而在于學(xué)校積極利用現(xiàn)代多媒體技術(shù),為學(xué)生創(chuàng)設(shè)表演平臺,狠做了“實”字文章。

藝術(shù)科組的教學(xué)改變傳統(tǒng)模式,利用活動課程,促進學(xué)生訓(xùn)練;創(chuàng)造演出機會,使演出學(xué)生得到及時評價,獲得提高。學(xué)校的二樓小劇場利用率相當高,如大型活動每年一屆的校園文化藝術(shù)節(jié)、每年的六一匯演、元旦匯演;平時學(xué)校內(nèi)的朗誦比賽、歌詠比賽、英語課本劇表演等基本上都要利用小劇場的多媒體設(shè)備,每次的比賽管樂班總要在臺上亮相表演,通過表演鍛煉了孩子的膽量、能力。學(xué)校還建成了專業(yè)的排練室供學(xué)生使用。當然也少不了藝術(shù)課程教學(xué)計劃的落實。學(xué)校要求藝術(shù)課要做到四個到位:開課設(shè)節(jié)到位,教學(xué)設(shè)施到位,學(xué)生上課到位,專職教師到位。管樂班同學(xué)勤學(xué)苦練,技藝日漸純熟,演出的成績也一次比一次出色。

三、課題引領(lǐng),激勵教育與教育現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合引發(fā)課堂教學(xué)改革

隨著學(xué)校的硬件設(shè)施逐步完善,現(xiàn)代教育技術(shù)也實現(xiàn)了與各學(xué)科的完美整合。在省級課題《小學(xué)激勵教育實踐》模式的帶領(lǐng)下,課堂教學(xué)也發(fā)生了變化,主要體現(xiàn)在教師的轉(zhuǎn)變、學(xué)生的轉(zhuǎn)變、教學(xué)內(nèi)容的變革等幾個方面:

(一)改變了教師的教學(xué)方式

現(xiàn)代教育技術(shù)的應(yīng)用使教師由“教書匠”向“研究型”教師轉(zhuǎn)換。學(xué)校的省級重點課題的“小學(xué)激勵教育實踐模式研究”自2001年立項以來,致力于課堂教學(xué)研究,形成了激勵教育“四因素課堂”模式,激勵教育課堂教學(xué)“四因素”即情感激勵、展示激勵、評價激勵、參與激勵。激勵教育課堂教學(xué)模式在各學(xué)科組開展教學(xué)研討課活動,極大地影響著教師的教學(xué)行為,最終推出了三節(jié)較有影響力的示范課,如其中一節(jié)數(shù)學(xué)課,教師在運用評價激勵時,采用了動畫的形式給出學(xué)生反饋:答對了一點擊鼠標皮卡丘便跳出來舉紅旗祝賀,答錯了一點擊鼠標皮卡丘便舉白旗大哭。“四因素”課堂教學(xué)類似的例子俯拾皆是,它探討課堂的師生互動、教學(xué)資源的動態(tài)生成,信息的判斷和重組等,其中的任何一項都離不開現(xiàn)代化教育技術(shù)的支持。在它的帶動下,教師的研究熱情也日益提高,學(xué)校擁有2項省級課題,7項市級課題,14項區(qū)級課題,教師還擁有校級小課題研究27項。研究使教師的教學(xué)方式適應(yīng)了現(xiàn)代化教育變革的需求。

(二)改變了學(xué)生的學(xué)習(xí)行為

現(xiàn)代教育技術(shù)引入課堂后,學(xué)生的學(xué)習(xí)成為一個自主探索學(xué)習(xí)的過程,也是一個與教師信息互動的過程。為了更好地運用好激勵教育“四因素”課堂教學(xué)模式的評價激勵,學(xué)校在校園網(wǎng)、校報、校園電視臺征集教師課堂激勵用語和學(xué)生課堂激勵用語,然后由教師、學(xué)生、家長在網(wǎng)絡(luò)投票選出精彩評價語,刊登在學(xué)校網(wǎng)和報紙上,交互式的評價充滿課堂,使課堂洋溢著愉悅的活力,現(xiàn)在走進課堂,這樣的及時評價語隨處可聞,如教師對學(xué)生說:你都把老師比下去了!學(xué)生對老師說:老師是好老師,是當老師的料!

自主探索學(xué)習(xí)在科學(xué)學(xué)習(xí)的第二課堂上體現(xiàn)得尤為突出,學(xué)校利用先進的教育技術(shù)設(shè)備,從2008年起,組建了“四室”,即“機器人實驗室”、“綜合實踐活動室”、“航模工作室”、“科技小發(fā)明工作室”,“四室”先進的現(xiàn)代教育技術(shù)設(shè)備成為了學(xué)生學(xué)生奇思妙想的“夢工廠”。因此,學(xué)生參加國內(nèi)機器人比賽,多次在省級、國家級機器人科普教育競賽中榮獲獎項,共獲省級獎項20多項,獲獎達60余人次。在2008年5月廣東省第七屆青少年機器人大賽中,龍城小學(xué)隊榮獲小學(xué)組FLL項目第一名。

(三)豐富了教學(xué)內(nèi)容

1.教學(xué)內(nèi)容的外在形式生動化 現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)為教學(xué)注入了新鮮血液并帶來了活力。它動靜結(jié)合、圖文并茂,使教學(xué)內(nèi)容變得生動形象。教學(xué)內(nèi)容的內(nèi)在結(jié)構(gòu)多樣化。

2.學(xué)校開設(shè)了多門拓展性課程 如科學(xué)學(xué)科的《動手做》、《觀察與思考》,大部分課程都在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下開展活動;語文科組的《經(jīng)典誦讀》、《概念作文》等;文學(xué)社把著眼點放在了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的作文教學(xué)上,他們利用網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)設(shè)情境,激活學(xué)生的寫作熱情;學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)搜集、整理信息,擴大視野;教師通過網(wǎng)絡(luò)進行作文評改,并及時反饋給學(xué)生;美術(shù)科組的《少兒動漫》,更是利用電腦技術(shù),將漫畫與動畫完美結(jié)合,學(xué)生在教師的指導(dǎo)下創(chuàng)意出了自己的動畫片;學(xué)校的管樂班已連辦三屆,每一次的訓(xùn)練、排練、演出都離不開信息技術(shù)的支持。

四、整合資源,創(chuàng)設(shè)與教育教學(xué)相適應(yīng)的技術(shù)環(huán)境

(一)以網(wǎng)絡(luò)平臺為載體,加強信息技術(shù)與教育教學(xué)的整合

學(xué)校工作小組在發(fā)展中不斷調(diào)整信息化實踐工作,帶領(lǐng)全體教師開展現(xiàn)代教育技術(shù)教學(xué)活動。隨著信息化建設(shè)的進一步發(fā)展與深化,龍城小學(xué)已建成一個以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),從環(huán)境(如教室,設(shè)備等)、資源(如圖書、教案、課件等)到應(yīng)用(如教學(xué)、管理、服務(wù)、辦公等)實現(xiàn)數(shù)字化的新平臺。

(二)完善信息化環(huán)境,服務(wù)學(xué)校辦公系統(tǒng)

學(xué)校為每位教師配備一臺電腦,實現(xiàn)無紙化辦公;裝備了兩間電腦室;25間教室安裝了多媒體電教平臺;安裝了校園網(wǎng)絡(luò),為教師及時掌握新的教學(xué)理念、教學(xué)知識等提供了方便的學(xué)習(xí)的平臺;建立了校訊通,加強了家校之間的聯(lián)系、溝通;同時,校園內(nèi)還安裝了視頻監(jiān)控,共有視頻點60個,覆蓋了整個校園。所有教學(xué)班與學(xué)校信息中心及公眾網(wǎng)連接,教師在各學(xué)科教學(xué)中使用網(wǎng)絡(luò)資源和自制教學(xué)課件進行教學(xué)活動,受到師生的歡迎。

(三)快捷的數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)平臺

通過各網(wǎng)絡(luò)平臺的高效率應(yīng)用,現(xiàn)代教育技術(shù)不僅在師生的備課、上課及學(xué)習(xí)中得到廣泛應(yīng)用,在學(xué)校的管理過程中同樣發(fā)揮了非常重要的作用。如全校師生可以通過“通知公告”及時了解本周的工作安排及重要通知;各部門可以通過學(xué)校FTP文件服務(wù)器完成有關(guān)文件、通知的轉(zhuǎn)發(fā),教師也可以通過FTP文件服務(wù)器提交各種資料到相關(guān)部門;每位教師可以將自己的重要資料存放在學(xué)校服務(wù)器“網(wǎng)絡(luò)硬盤存儲”的教師個人文件夾中,老師可憑帳號、密碼通過“龍城小學(xué)網(wǎng)絡(luò)辦公系統(tǒng)”查詢;師生還可以通過“校長信箱”向?qū)W校提建議或就某些問題發(fā)表自己的看法等等,校長信箱、學(xué)校論壇、校訊通等為學(xué)校與學(xué)生、家庭搭建起良好的溝通橋梁。

學(xué)校的各類設(shè)備,有專人管理登記,設(shè)備從購入到淘汰的全過程由電子檔案管理,同時有設(shè)備及專用教室使用維護日志,記錄詳細,為學(xué)校資產(chǎn)的數(shù)據(jù)建立、更新、淘汰提供了查詢和參考作用。

(四)信息技術(shù)與德育緊密結(jié)合,促進家校合作

傳統(tǒng)的德育教學(xué)手段過于依賴教師的一言一行,現(xiàn)代教育技術(shù)的介入,使學(xué)校教育與家庭教育能相互補充,對學(xué)生的習(xí)慣養(yǎng)成起到促進作用。學(xué)校的廣東省德育課題《小學(xué)段增強家校教育合力的研究》,便充分利用現(xiàn)代教育手段,使家庭教育與學(xué)校教育實現(xiàn)無縫對接。如學(xué)校開設(shè)的網(wǎng)絡(luò)家長學(xué)校,每月推薦一篇教育文章供家長閱讀,一個育子視頻供家長學(xué)習(xí),學(xué)校還編輯了《龍城小學(xué)親子讀本》供家長閱讀,家長與家長之間可以通過學(xué)校的家教論壇和QQ群互相交流育子經(jīng)驗,組織親子活動,從而達到家庭教育與學(xué)校教育形成合力,使學(xué)生得到充分發(fā)展的目的。

(五)信息技術(shù)與學(xué)科緊密結(jié)合,優(yōu)化常規(guī)教學(xué)工作

現(xiàn)代教育與學(xué)科教學(xué)已經(jīng)成為了一個不可分割的整體,因此我們特別重視各學(xué)科的資源庫建設(shè):各個科組均建成了自己的資源庫,內(nèi)容包括課件、試卷、備課資料、教案、音像制品、優(yōu)質(zhì)課視頻等,數(shù)學(xué)科組還以《小學(xué)數(shù)學(xué)科組信息資源庫建設(shè)研究》為課題,開展了資源庫及網(wǎng)站建設(shè)研究,實現(xiàn)了信息的及時更新、使用,這些資源幾乎每一節(jié)課都會用到,解決了資源匱乏對教學(xué)的約束問題;各學(xué)科組還根據(jù)自己的學(xué)科特色建立了與之相匹配的平臺:每個科組均設(shè)有QQ群,語文科組有班級博客,英語科組有網(wǎng)絡(luò)口語訓(xùn)練營等,學(xué)生可以根據(jù)自己的需要在電腦室及家庭電腦中閱讀、分享、交流這些信息;學(xué)校還利用現(xiàn)代教育技術(shù),提高學(xué)校管理工作質(zhì)量與效益,如:考試成績的統(tǒng)計,學(xué)生考勤記錄,操行評定,大大減輕了工作強度。特別是綜合實踐活動課更依賴信息技術(shù)的支持,以學(xué)校獲深圳市綜合實踐活動課一等獎的課《有趣的鞋》為例,首先,學(xué)生進行有關(guān)鞋的歷史、演變、功能、類型等進行調(diào)查,考察,并提出有一定價值的問題。再根據(jù)自己的喜好選擇研究的課題,查閱相關(guān)資料,瀏覽有關(guān)網(wǎng)站。然后將自己收集到的資料和研究的成果在班上與老師、同學(xué)進行交流,再選擇合適的制鞋廠參觀、記錄,最后將自己的收獲形成作品,在班上、學(xué)校及社區(qū)進行展示,并將部分優(yōu)秀作品發(fā)送到相關(guān)的網(wǎng)站上。通過活動,讓學(xué)生在“玩”中學(xué)習(xí)科學(xué)知識,學(xué)習(xí)信息技術(shù),學(xué)會做事,學(xué)會做人。

學(xué)校信息技術(shù)與學(xué)科的整合已經(jīng)超越了單純傳授知識的層面,而是把信息技術(shù)作為工具,最大限度地為教育教學(xué)服務(wù)。

五、分析學(xué)校技術(shù)資源優(yōu)勢是運用信息技術(shù)的前提

(一)學(xué)校的師資優(yōu)勢

龍城小學(xué)創(chuàng)辦于1995年,以“現(xiàn)代化、高質(zhì)量、示范型”為辦學(xué)目標,創(chuàng)建“激勵教育”品牌。學(xué)校是廣東省一級學(xué)校,廣東省現(xiàn)代教育技術(shù)實驗學(xué)校,擁有廣東省特級教師2人、市級優(yōu)秀教師和班主任14人、南粵教壇新秀4人、市骨干教師6人、區(qū)學(xué)科帶頭人2人、區(qū)骨干教師18人、區(qū)教壇新秀6人。100%的教師達到了大專以上學(xué)歷,11名教師碩士研究生在讀,所有教師均取得計算機等級證書。

(二)學(xué)校的資源優(yōu)勢

良好的師資優(yōu)勢促進學(xué)校走向名校發(fā)展之路。學(xué)校依靠電化教育資源的優(yōu)勢,積極開展課題研究,激勵教育課題為學(xué)校奠定了發(fā)展方向,學(xué)校先后承擔2項省級課題,7項市級課題,14項區(qū)級課題的研究,教師還擁有校級小課題研究27項。尤其是由教導(dǎo)處牽頭,由數(shù)學(xué)科組長主持,全體數(shù)學(xué)老師參與研究的《小學(xué)數(shù)學(xué)信息資源庫的建設(shè)研究》(區(qū)級)和《現(xiàn)代信息技術(shù)在小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)中的運用》(市級),促進了學(xué)校各學(xué)科資源庫的建設(shè),取得了有效的成果。

(三)學(xué)校的的制度優(yōu)勢

由于辦學(xué)基礎(chǔ)好,管理到位,學(xué)校的教育技術(shù)制度十分健全。每學(xué)年都擬定有《現(xiàn)代教育技術(shù)工作計劃》,使現(xiàn)代教育技術(shù)工作的開展,具有目標性、計劃性和可行性。并且責(zé)任明確到人,先后制訂了《網(wǎng)絡(luò)中心管理制度》、《電教設(shè)備使用制度》、《電教設(shè)備維修制度》等。

(四)學(xué)校的技術(shù)設(shè)備優(yōu)勢

學(xué)校信息教育技術(shù)裝備日趨完備。現(xiàn)擁有多媒體教室37間,學(xué)生計算機房2間,學(xué)生計算機125臺,一套閉路電視系統(tǒng),數(shù)碼攝像機、數(shù)碼照相機各4臺,課件制作室一個,組建了電視臺,開通了校園網(wǎng),因特網(wǎng),班班已實現(xiàn)了四機一幕(電視機、計算機、投影機、錄音機)進教室。圖書室已運用計算機軟件進行管理。學(xué)校的網(wǎng)站已建立11年;校園網(wǎng)有供老師內(nèi)部交流的資源平臺;供家長與學(xué)校交流的網(wǎng)絡(luò)平臺。2001年,學(xué)校正式啟用校園網(wǎng),校園網(wǎng)內(nèi)所有現(xiàn)代教育技術(shù)設(shè)備配備原則、設(shè)備使用極具人性化,使整個校園網(wǎng)成為一個隨時隨地可以使用的現(xiàn)代教育技術(shù)大環(huán)境。

目前,學(xué)校有完善的校園網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)管理中心,設(shè)有1名專職網(wǎng)絡(luò)維護員、1名兼職網(wǎng)絡(luò)管理員,專職教師87名,每位教師均配備一部電腦,每間教室都有一整套多媒體設(shè)備。教師參加繼續(xù)教育電腦培訓(xùn)率為100%,掌握計算機基本技能的教師比例為100%,能制作課件的教師比例為100%,能運用信息技術(shù)進行學(xué)科教學(xué)整合的教師比例達100%。

學(xué)校已建成由一個網(wǎng)絡(luò)控制中心、1臺catalyst3500的千兆核心交換機、五個樓層共有的12臺catalyst3500匯聚層交換機、1臺H3C AR 28-11千兆路由器、3臺服務(wù)器構(gòu)建而成的網(wǎng)控中心,內(nèi)連局域網(wǎng),計算機終端共有700個,交換機總接口1000個。各教室、實驗室、功能室、行政辦公室、計算機房、每個教師桌上都設(shè)有終端。學(xué)生計算機160臺,教師計算機80余臺。學(xué)校學(xué)生:計算機比例≥9/1,老師:計算機比例為1:1;全校各辦公室、各教室及功能室,均可選擇以寬帶高速連接到網(wǎng)絡(luò)控制中心、網(wǎng)絡(luò)資源庫及互聯(lián)網(wǎng)上。

學(xué)校具有完善而快捷的校園網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),包括以下五大平臺:學(xué)校門戶網(wǎng)站、校園網(wǎng)綜合管理平臺、家校互聯(lián)管理平臺、FTP文件服務(wù)器、學(xué)校—科組—教師個人三級資源庫。

學(xué)校門戶網(wǎng)站,是學(xué)校對外宣傳的窗口,體現(xiàn)出了學(xué)校的特色。校園網(wǎng)綜合管理平臺一直是學(xué)校管理的核心,學(xué)校各類數(shù)據(jù)、資料以及工作流程的科學(xué)化管理為學(xué)校的決策提供了可靠的依據(jù)。

在實踐中我發(fā)現(xiàn),信息技術(shù)要求能夠引起教師的興趣?適應(yīng)其興趣的變化并及時更新信息技術(shù)?如果教師使用起來能提高效率,那么教師就會樂意使用,并保持良好的接受新事物的興趣。

第四篇:對鐵路隧道施工技術(shù)及措施的分析

最新【精品】范文 參考文獻

專業(yè)論文

對鐵路隧道施工技術(shù)及措施的分析

對鐵路隧道施工技術(shù)及措施的分析

【摘要】:隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,而鐵路作為我國的經(jīng)濟動脈,鐵路建設(shè)也將直接影響國民經(jīng)濟的發(fā)展。鐵路隧道技術(shù)是鐵路工程結(jié)構(gòu)的重要組成結(jié)構(gòu)之一,本文就鐵路隧道施工技術(shù)及措施進行了闡述分析。

【關(guān)鍵詞】:鐵路隧道;施工;技術(shù)措施

中圖分類號:U459.1文獻標識碼: A 文章編號:

引言

現(xiàn)代鐵路隧道必須加強施工管理,強化資源配置,堅決貫徹“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早襯砌”的施工原則,統(tǒng)籌安排、科學(xué)施工。高度重視爆破方案與施工通風(fēng)方案設(shè)計、加強支護、進行地質(zhì)分析與監(jiān)控量測工作,做好各項施工預(yù)案,正確選擇施工方法,為安全、優(yōu)質(zhì)、快速施工創(chuàng)造條件。

一、鐵路隧道施工常見問題

1、隧道滲漏水問題

隧道滲漏水是鐵路隧道施工中比較常見的一種問題,它會使隧道襯砌混凝土加快碳化,大大縮短了隧道的使用期限。隧道滲漏的主要原因有以下幾個方面:

(1)防水材料不合格

由于鐵路建設(shè)工程數(shù)量的急劇增加,對于隧道防水材料的需求也越來越大,于是很多防水材料的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)運而生,在這個龐大的市場當中,難免會有一些單位的產(chǎn)品質(zhì)量不合乎要求,很多廠家為了追求高額的利潤將一些廢棄的材料再生制造,鐵路施工單位采購人員由于疏忽購進了這些不合格的產(chǎn)品,直接導(dǎo)致隧道滲漏水問題。

(2)排水處理不當

基巖和圍巖基面不平整,局部位置出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象;表面滲水點沒有處理,滲水隨意蔓延;基面上的一些尖銳物沒有經(jīng)過處理直接把防水板和無紡布掛上去,導(dǎo)致防水板破裂;防水板鋪設(shè)不夠規(guī)范;沒有

最新【精品】范文 參考文獻

專業(yè)論文

對變形縫和施工縫做仔細的處理,使縫隙出現(xiàn)滲漏;隧道的基線沒有得到妥善處理,留下滲水隱患。

2、襯砌開裂破損

隧道襯砌是隧道的主體建筑物,也是受力的關(guān)鍵,不僅承受地層的壓力,還能夠防止圍巖出現(xiàn)變形以及塌落。一旦隧道襯砌出現(xiàn)開裂破損,就會直接破壞隧道整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,大大降低了襯砌的可靠性和安全性,影響隧道的使用,嚴重的還會危害到行車的安全。襯砌開裂破損的主要危害是:

降低了襯砌結(jié)構(gòu)的受力能力,容易出現(xiàn)變形;

在外力的作用下,襯砌會出現(xiàn)變形以及輕微的塌陷,減少了隧道的凈空空間,使襯砌結(jié)構(gòu)向隧道內(nèi)傾斜,影響車輛通行;

拱形襯砌可能會出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象,影響火車通行;

由于襯砌破損,導(dǎo)致裂縫漏水,腐蝕隧道內(nèi)設(shè)施

3、隧道結(jié)構(gòu)被腐蝕

隧道結(jié)構(gòu)腐蝕主要體現(xiàn)為襯砌腐蝕,因為襯砌結(jié)構(gòu)直接接觸土壤,土壤中含有大量水分,尤其是一些特殊地質(zhì)還會含有腐蝕性環(huán)境水,這些水會通過襯砌的工作縫、毛細孔或者變形縫滲透到襯砌的內(nèi)部,腐蝕構(gòu)件。被腐蝕的襯砌在受力性能方面會大大降低,還會出現(xiàn)變形,這樣不僅縮短了使用壽命,對行車安全也會造成巨大的威脅。隧道結(jié)構(gòu)被腐蝕的原因主要有四個方面:存在一些腐蝕介質(zhì);存在比較容易腐蝕的物質(zhì);土質(zhì)中含有大量地下水并且具有流動性;結(jié)構(gòu)的縫隙沒有處理好。

4、初期支護不穩(wěn)定

隧道的初期支護是施工繼續(xù)的基礎(chǔ),也是保證安全施工的關(guān)鍵,如果初期支護不穩(wěn)定,就會使支護失去一定的穩(wěn)定性,這樣就可能導(dǎo)致襯砌變形,導(dǎo)致一系列的問題產(chǎn)生。

5、塌方現(xiàn)象

塌方是隧道施工中比較嚴重的問題之一,一般出現(xiàn)塌方的隧道圍巖的完整性比較差,特別是隧道進口的地方暴露圍巖部分是完全風(fēng)化或者強風(fēng)化的強烈?guī)r體,呈破碎狀或者散體狀結(jié)構(gòu),沒有自穩(wěn)能力,在施工中受到爆破震動的干擾,導(dǎo)致塌方。

最新【精品】范文 參考文獻

專業(yè)論文

二、鐵路隧道施工技術(shù)措施

1、把好材料關(guān)

防水材料的好壞直接影響隧道工程的防水性能,所以在選擇材料上一定要嚴格控制。最好以招標的形式,對不同規(guī)格的材料進行比較,結(jié)合具體施工需要,選擇最佳的材料,以保證隧道質(zhì)量。

2、做好防水排水措施

首先,要鋪設(shè)好防水板,鋪設(shè)的時候遵循先拱后墻的順序,下面的防水板要壓住上面的,控制松緊程度,保證防水板的所有面積都能抵到圍巖上,兩個防水板之間的搭接寬度要大于150毫米。

其次,要處理好施工縫和變形縫等防水比較薄弱的地方。

防止腐蝕

在選擇材料的時候,最好采用耐腐蝕性的水泥;在混合料中加一些有效防止腐蝕的添加劑;提高襯砌結(jié)構(gòu)的整體性和密實度,防止水及腐蝕性液體滲入;加強襯砌結(jié)構(gòu)的排水能力;在襯砌的外層設(shè)置一層隔離層,防止和水接觸;采用防腐蝕性能高的混凝土;使用和侵蝕性水不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的石料做襯砌。

做好超前地質(zhì)預(yù)報、進行地質(zhì)分析

結(jié)合設(shè)計文件采用不同的探測方法,尤其對于不良地質(zhì)地段,在開挖前必須采用地震波、地質(zhì)雷達探測、超前地質(zhì)鉆、超前炮孔等方法做好超前地質(zhì)預(yù)報,同時做好預(yù)加固、預(yù)支護等輔助施工措施。地震波探測長度為100m、地質(zhì)雷達探測長度為30m、超前地質(zhì)鉆長度為50m、超前炮孔長度為5m。隧道施工地質(zhì)技術(shù)是隧道施工中的關(guān)鍵工序和科學(xué)技術(shù),配備地質(zhì)專業(yè)技術(shù)人員,建立隧道施工信息平臺。在隧道施工前認真做好現(xiàn)場勘查工作,仔細核對設(shè)計文件,施工過程中做必要的補測和驗證。根據(jù)圍巖類別采取長、中短程組合探測,根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報的地質(zhì)變化情況,結(jié)合地質(zhì)素描、地表調(diào)繪、地表水監(jiān)測情況、和設(shè)計已探明的地質(zhì)資料,制定與現(xiàn)場地質(zhì)相適應(yīng)的施工方案與安全技術(shù)保證措施,預(yù)防坍塌事故的發(fā)生。

加強監(jiān)控量測、預(yù)見事故和排除險情

在隧道施工過程中進行施工監(jiān)控量測,使用專業(yè)量測儀表和工具對圍巖變化情況和支護結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)進行量測、及時提供圍巖穩(wěn)定

最新【精品】范文 參考文獻

專業(yè)論文

程度和支護結(jié)構(gòu)可靠性的安全信息,預(yù)見事故和險情,作為調(diào)整和修改支護設(shè)計的依據(jù),并在復(fù)合式襯砌中,依據(jù)量測結(jié)果確定二次襯砌施作的時間。監(jiān)控量測的必測項目有4個:地質(zhì)和支護狀況觀察;周邊位移;拱頂下沉;錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力。根據(jù)圍巖條件及地表沉降要求有以下7個選測項目:地表下沉;圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)與地表設(shè)點);圍巖壓力及兩層支護間壓力;鋼支撐內(nèi)力及外力;支護與襯砌內(nèi)應(yīng)力;表面應(yīng)力及裂縫量測;圍巖彈性波測試。由專業(yè)技術(shù)人員進行監(jiān)控量測工作,對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)做好記錄,及時繪制各種相關(guān)曲線和圖表,并進行相關(guān)量測數(shù)據(jù)的分析與處理:當位移-時間曲線趨于平緩時,應(yīng)進行數(shù)據(jù)回歸分析,以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律;當位移-時間曲線出現(xiàn)反彎點時,則表明圍巖和支護已呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),此時應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動態(tài),必要時停止開挖,并制定相應(yīng)的支護補強措施,調(diào)整原支護參數(shù)或開挖方法,排除險情與安全隱患后,方可繼續(xù)作業(yè)。

6、加大管理力度

首先,要從施工人員入手,強化他們的質(zhì)量意識。施工人員是決定施工質(zhì)量的第一因素,所以要培養(yǎng)施工人員自我檢查的習(xí)慣,不能單純的靠監(jiān)督來保證工程質(zhì)量。尤其是針對隱蔽工程等細微的操作,更需要施工人員有很強的責(zé)任心,才能確保質(zhì)量。

其次,要加大監(jiān)管力度,對施工過程制定嚴密的管理體系,清楚施工中的質(zhì)量控制要點,做定期檢查的同時對一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)要全程監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時上報并勒令修改,不能留下質(zhì)量隱患。對施工進展做詳細的記錄,有規(guī)范的驗收報告,按照相應(yīng)的規(guī)章制度,確定合格之后才可以進入下一個施工環(huán)節(jié)。

結(jié)束語

鐵路是交通事業(yè)的主體,也是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),是人們生活的必需品。所以鐵路的建設(shè)是至關(guān)重要的,而隧道施工在鐵路建設(shè)中一直是一個難點、重點。因為隧道施工存在很大的難度,施工空間小,工程量大,受到周圍土質(zhì)、天氣、環(huán)境等多方面因素的影響,所以鐵路的隧道施工中經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的問題,要保證鐵路更好的服務(wù)于經(jīng)濟,就要解決這些問題。本文給出了一些措施,但更多的還需要專業(yè)

最新【精品】范文 參考文獻

專業(yè)論文

人士去研究,以保證鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

參考文獻:

【1】王全富.對鐵路隧道施工中問題的探析[J].城市建設(shè)理論研究.2011(32)

【2】邵國明.隧道施工技術(shù)淺談[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報.2009

【3】柴穎鵬.淺談隧道施工中的關(guān)鍵要素[J].山西建筑.2008

------------最新【精品】范文

第五篇:發(fā)展金融促進脫貧的措施研究

發(fā)展金融促進脫貧的措施研究-

摘要:目前一系列文獻從理論和實證方面探討了金融發(fā)展與貧困減緩的關(guān)系,肯定了金融發(fā)展對于促進貧困減緩的重要意義,但是對于如何發(fā)展金融促進貧困減緩仍需做大量工作。在歸納世界經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提出中國發(fā)展金融促進貧困減緩的措施。

關(guān)鍵詞:金融發(fā)展;貧困減緩;措施金融發(fā)展與貧困減緩:國際經(jīng)驗

1.1 保持宏觀經(jīng)濟政策的穩(wěn)定

Bulir andGuide(1995)以及Sarel(1997)指出,最影響貧困減緩的宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象之一是通貨膨脹,通貨膨脹將通過影響實際工資水平和通脹稅對一國總的收入平等和貧困減緩產(chǎn)生負面影響。因此,在理論上保持較低的可預(yù)期的通貨膨脹水平將有助于金融發(fā)展,經(jīng)濟增長和貧困減緩。然而,保持宏觀經(jīng)濟政策的穩(wěn)定并不是金融發(fā)展成功的唯一條件。

1.2 實行有效的金融中介機構(gòu)監(jiān)管

在實踐中,監(jiān)管當局通常會對金融機構(gòu)進行限定,如固定的開業(yè)時間,設(shè)立分支機構(gòu)的要求,合格員工的標準。過高的要求通常會降低金融中介機構(gòu)在貧困地區(qū)開展金融服務(wù)的積極性,從而減少了窮人獲得金融服務(wù)的機會。

1.3 發(fā)揮專業(yè)金融機構(gòu)(Specialized Financial Institution)的作用

專業(yè)金融機構(gòu)在金融發(fā)展促進貧困減緩方面發(fā)揮著積極的作用。在評估信貸方面,它們較少地依賴客戶的信貸歷史、資產(chǎn)數(shù)量和會計記錄,這使得那些缺少歷史財務(wù)報表的中小企業(yè)也可以獲得貸款。

1.4 提高會計記錄水平

準確的會計記錄是金融機構(gòu)衡量其投資者,所有者和合作者的重要指標。在很多發(fā)展中國家審計水平和會計水平都不高,接受過專門訓(xùn)練的會計師也比較少,這極大地影響了金融機構(gòu)對其經(jīng)營狀況和資產(chǎn)負債狀況的評估。為審慎起見,很多金融機構(gòu)都不會輕易貸款給這些中小企業(yè)。因此,努力改善會計記錄水平是非常必要的。

1.5 建立征信體系

征信系統(tǒng)的建立可以極大地改善一國金融市場信息不對稱狀況。它可以促進金融機構(gòu)將貸款發(fā)放給那些在一段時間內(nèi)還沒有建立信譽的新興企業(yè),以及那些在小額貸款中有過良好記錄的但收入并不高的個人,因而被視為擔保品體系的一個良好的補充。

1.6 加強產(chǎn)權(quán)保護

良好的產(chǎn)權(quán)不僅是財富形成的基礎(chǔ),還是減少逆向選擇和道德風(fēng)險的有效機制,因而有利于金融中介機構(gòu)評估貸款。研究美國的知識產(chǎn)權(quán)保護,就會發(fā)現(xiàn)其頗有體系:立法完備;行政管理分工細致;多層次的司法體系是最主要的保護手段;律師作用重大。美國正是通過上述完備的體系得以充分發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)的作用,這給了我們發(fā)展中國家很多啟示。

但是需要注意的是一個有效的產(chǎn)權(quán)制度的運行需要滿足一系列的條件:穩(wěn)定的契約制度,登記和管理產(chǎn)權(quán)的機構(gòu),以及發(fā)生糾紛時有效的司法和執(zhí)法體系。只有如此才能真正保護所有者的產(chǎn)權(quán),才能讓產(chǎn)權(quán)制度在低收人人群獲得金融服務(wù)緩解貧困中發(fā)揮實效。

1.7 完善小額信貸機構(gòu)

小額信貸機構(gòu)在理論上被認為具有特殊優(yōu)勢,相比商業(yè)銀行而言,它更了解當?shù)氐男畔ⅲM入門檻低,更傾向于為當?shù)刎毨У霓r(nóng)村人口提供貸款,可視為商業(yè)銀行的一個重要補充。金融發(fā)展與貧困減緩:中國道路

由于我國金融發(fā)展在結(jié)構(gòu)和功能上,存在著與貧困減緩不協(xié)調(diào)的事實,而要緩解這個事實,結(jié)合我國國情和世界經(jīng)驗,可以采取以下措施:

2.1 保持宏觀經(jīng)濟環(huán)境的穩(wěn)定,應(yīng)對國際金融危機

受國際金融危機的影響,我國經(jīng)濟增長動力減弱,外貿(mào)出口明顯放慢,企業(yè)投資意愿和能力減弱,消費熱點進一步降溫。為此,我們首先要抓緊落實近期出臺的擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的一攬子計劃。其次,高度重視做好就業(yè)工作,各地區(qū)、各部門要逐項落實國務(wù)院加強高校畢業(yè)生就業(yè)工作的七項措施和做好當前農(nóng)民工工作的六項措施。最后,我們必須維護金融穩(wěn)定和金融安全。要妥善應(yīng)對國際金融危機的變化,既要嚴密防范外來沖擊,也要加強防范和化解內(nèi)部風(fēng)險,始終保持我國銀行業(yè)穩(wěn)健運行。

2.2 破除我國農(nóng)村金融抑制。鼓勵農(nóng)村金融機構(gòu)進入

其具體解決措施有:一是正規(guī)金融全面進入農(nóng)村金融市場,真正發(fā)揮功效,形成完整的農(nóng)村金融體系;二是建立市場準人制度,放開對民間金融的管制。從法律上明確民間金融的合法地位,允許民間金融更加靈活的利率浮動范圍。三是加強對農(nóng)村金融機構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和風(fēng)險監(jiān)管。

2.3 解決中小企業(yè)會計信息失真問題,提高金融機構(gòu)信貸管理水平

在我國中小企業(yè)會計信息失真不僅普遍還很嚴重,干擾了銀行正常的信貸決策程序。因此,國家應(yīng)制定合適的稅負以防催生中小企業(yè)會計造假,此外還應(yīng)努力提高會計人員的業(yè)務(wù)和職業(yè)道德素質(zhì),完善現(xiàn)有會計制度和會計準則體系,加強社會會計監(jiān)督機制。

另一方面,銀行也應(yīng)加強對會計信息失真的中小企業(yè)的貸款管理。具體有:重視銀行結(jié)算賬戶這一“能把握住”的企業(yè)財務(wù)信息;提高非財務(wù)因素分析在該類企業(yè)貸款決策中的作用;強調(diào)安全性擔保,并注意擔保人或擔保物與借款人的關(guān)聯(lián)程度,加強風(fēng)險保障能力;建立借款人信用檔案;建立信貸激勵和懲罰機制;組建一支高素質(zhì)的信貸從業(yè)人員隊伍。

2.4 完善我國的產(chǎn)權(quán)制度,建立專門的金融機構(gòu)

雖然我國私有產(chǎn)權(quán)的合法地位得到確立,但歧視私有產(chǎn)權(quán)的政策依然存在。要解決這個問題,一要充分落實保護私有產(chǎn)權(quán)的基本制度;二要打破行政壟斷,消除對私人產(chǎn)權(quán)的歧視政策;三要加快建立和完善全方位、多層次的產(chǎn)權(quán)交易市場,實現(xiàn)各種產(chǎn)權(quán)的合理流動與重組。此外,還要建立專門金融機構(gòu),促進中小企業(yè)融資。建立定位于為高科技中小企業(yè)融資服務(wù)的資本市場和由財政補貼的中小企業(yè)貸款擔保基金,發(fā)展為高新技術(shù)企業(yè)提供創(chuàng)業(yè)支持的風(fēng)險投資基金,建立第二板市場,從而為中小企業(yè)參與資本市場創(chuàng)造條件。

2.5 健全小顴信貸機構(gòu)。真正服務(wù)于窮人

在實踐中我國小額信貸常遇到諸如經(jīng)營管理水平有限,缺乏內(nèi)生增長機制,貸款實際運作不流暢等問題,因此要更好地發(fā)揮小額信貸扶貧的作用,必須結(jié)合現(xiàn)實情況不斷完善。具體說來,可采取以下措施:

(1)健全小額信貸的管理制度,提高經(jīng)營者和管理者的專業(yè)素質(zhì);(2)建立客戶信用檔案,培育客戶群體;(3)建立相關(guān)法規(guī),保障小額信貸的實施;(4)擴大小額信貸的資金來源,除了捐助以外,還建議由政府出面籌集資金作為小額信貸基金;(5)培育健康有序的競爭環(huán)境,明晰產(chǎn)權(quán),防止過度借貸。

下載促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)長遠發(fā)展的措施研究word格式文檔
下載促進鐵路電務(wù)施工及信號技術(shù)長遠發(fā)展的措施研究.doc
將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
點此處下載文檔

文檔為doc格式


聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進行舉報,并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

相關(guān)范文推薦

    鐵路隧道施工技術(shù)常見問題及改進措施(共5則范文)

    鐵路隧道施工技術(shù)常見問題及改進措施 [摘 要]鐵路是我國經(jīng)濟的主要命脈之一,其具有一定的優(yōu)越性和靈活性。在鐵路工程建設(shè)中,鐵路隧道技術(shù)屬于重要技術(shù)。隨著我國鐵路建設(shè)的發(fā)......

    基于建筑施工技術(shù)方法及發(fā)展問題的研究

    基于建筑模板施工技術(shù)方法及發(fā)展問題的研究 摘要:近20年來,我國建筑模板技術(shù)伴隨著建筑業(yè)的發(fā)展而飛速發(fā)展,新型模板與腳手架應(yīng)用技術(shù)作為建設(shè)部在建筑業(yè)重點推廣應(yīng)用的10項新......

主站蜘蛛池模板: 少妇高潮毛片免费看| 国产亚洲欧美日韩精品一区二区| 99精品热这里只有精品| 少妇白浆高潮无码免费区| 久久亚洲私人国产精品va| 国产乱码二卡3卡四卡| 亚洲图片小说激情综合| 欧美第一黄网免费网站| 人妻丰满熟av无码区hd| 99www久久综合久久爱com| 亚洲精品中文字幕久久久久| 欧美日韩精品一区二区在线观看| 国产sm调教折磨视频失禁| 波多野结无码高清中文| 久久精品国产精油按摩| 久拍国产在线观看| 国产精品无码免费专区午夜| 免费网站看av片| 精品久久欧美熟妇www| 日韩精品一区二区三区免费视频| 亚洲一区二区三区国产精品无码| 好爽…又高潮了毛片免费看| 无套内谢孕妇毛片免费看| 欧美性猛交????P30| 久久久精品人妻一区二区三区蜜桃| 国产在线欧美日韩精品一区| 欧美性猛少妇xxxxx免费| 欧美黑人又粗又大久久久| 狠狠色噜噜狠狠狠777米奇888| 色噜噜亚洲男人的天堂| 国产美女亚洲精品久久久| 久久久久久久曰本精品免费看| 香蕉久久久久成人麻豆AV影院| 秋霞av鲁丝片一区二区| 伊人色综合久久天天人手人婷| 久久婷婷五月综合成人d啪| 国产精品sp调教打屁股| 水蜜桃色314在线观看| 亚洲精品中文字幕乱码三区| 综合色天天鬼久久鬼色| 国产精品无码久久av|