第一篇:風(fēng)電六項(xiàng)反措防范措施
風(fēng)電六項(xiàng)反措防范措施
一、防止人身傷亡事故防范措施
1、加強(qiáng)安全管理。
2、嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)作業(yè)規(guī)程進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。
3、規(guī)范作業(yè)行為。
4、嚴(yán)格按照電氣安規(guī)中要求進(jìn)行電氣作業(yè)。
5、杜絕違章用電。
6、嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度,開工前對(duì)工作成員把任務(wù)、危險(xiǎn)點(diǎn)、安全措施交代清楚,負(fù)責(zé)人要檢查到位,就是發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患。
7、嚴(yán)格執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度。
8、進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,對(duì)查出的缺陷、隱患及時(shí)進(jìn)行處理,及時(shí)糾正作業(yè)中的不安全因素和違章行為,并做好記錄。
9、強(qiáng)化作業(yè)過程中的安全檢查、監(jiān)護(hù)和監(jiān)督,確保作業(yè)過程中措施到位、人員到位、執(zhí)行到位、監(jiān)督到位。
10、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員安全防護(hù)、自救互救知識(shí)培訓(xùn)及事故應(yīng)急演練,提高全體作業(yè)人員安全防護(hù)、自救互救和事故應(yīng)急處理能力。
二、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組火災(zāi)事故的防范措施
1、建立健全安全防火各項(xiàng)規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案,并定期組織火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練,堅(jiān)持設(shè)備定期巡視檢查,巡檢項(xiàng)目中應(yīng)包括風(fēng)機(jī)防火檢查。
2、在易著火點(diǎn)懸掛“嚴(yán)禁煙火”的警示牌。
3、遠(yuǎn)程控制人員定期監(jiān)控機(jī)組各部件溫度情況,發(fā)現(xiàn)異常升高現(xiàn)象,應(yīng)立即登機(jī)進(jìn)行檢查。
4、禁止帶火種進(jìn)入風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)內(nèi)避免使用明火作業(yè)。特殊情況下必須使用明火時(shí),要辦理動(dòng)火工作票,并應(yīng)有可靠的防火措施。
5、機(jī)艙內(nèi)保溫材料必須用阻燃材料。
6、機(jī)艙內(nèi)禁止存放易燃物品。
7、機(jī)艙內(nèi)必須選用阻燃電纜。
8、定期檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電纜的絕緣情況。
9、按規(guī)定對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)、預(yù)防性試驗(yàn)。防止定、轉(zhuǎn)子相間接地或絕緣損壞造成短路,引發(fā)火災(zāi)。
10、風(fēng)機(jī)內(nèi)應(yīng)使用非易燃清洗劑,不準(zhǔn)使用汽油、酒精燈易燃物品清洗、擦拭設(shè)備。
11、禁止在機(jī)艙內(nèi)油管道上進(jìn)行焊接工作。
12、油系統(tǒng)保證嚴(yán)密不漏油。
三、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組倒塌事故的防范措施
1、風(fēng)機(jī)塔筒在招標(biāo)選型時(shí)要選擇技術(shù)成熟。質(zhì)保體系完整的制造商。
2、塔筒必須由具備專業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)造和監(jiān)檢,不得自行監(jiān)理。
3、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑時(shí),確保風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工工藝符合規(guī)范要求。
4、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行,做好養(yǎng)護(hù)記錄。
5、風(fēng)機(jī)質(zhì)保期內(nèi)定期檢查,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)螺栓力矩和塔筒探傷的檢查,每次定期檢查項(xiàng)目必須包括有關(guān)安全回路的測(cè)試和各塔筒連接部件的檢查。
6、風(fēng)機(jī)調(diào)試必須完整有效的檢測(cè)風(fēng)機(jī)上的全部保護(hù)功能,必須做到逐一驗(yàn)證有效可靠性。
7、任何情況下,禁止風(fēng)機(jī)在重要保護(hù)功能退出時(shí)運(yùn)行。
8、暴雨、臺(tái)風(fēng)、地震等惡劣自然災(zāi)害發(fā)生后,應(yīng)立即開展風(fēng)電場(chǎng)邊坡、基礎(chǔ)、道路燈安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患須立即進(jìn)行處理,確保風(fēng)機(jī)安全。
四、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂(槳葉)脫落事故的防范措施
1、建立完善的風(fēng)機(jī)巡檢制度,巡檢項(xiàng)目中應(yīng)包括輪轂(葉片)的檢查。
2、巡檢中發(fā)現(xiàn)有螺栓松動(dòng)、損傷、斷裂現(xiàn)象時(shí),采用專用設(shè)備全面檢查。
3、出現(xiàn)霧、雪天氣等可能導(dǎo)致槳葉覆冰的天氣,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)槳葉的檢查,發(fā)現(xiàn)葉片覆冰應(yīng)立即停機(jī)處理,覆冰消除后方可啟動(dòng)機(jī)組。
4、風(fēng)機(jī)達(dá)到極限風(fēng)速并未停機(jī),必須采取強(qiáng)制措施停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
5、發(fā)生風(fēng)機(jī)超速故障停機(jī)后,應(yīng)登塔查明原因,故障未消除禁止啟動(dòng)機(jī)組。
6、槳葉損壞修復(fù)時(shí),應(yīng)控制修補(bǔ)材料重量,保證修復(fù)后葉片組動(dòng)平衡不被破壞。
7、更換葉片時(shí),應(yīng)成組更換,禁止更換單個(gè)或任意兩個(gè)葉片。
8、定期采用探傷設(shè)備對(duì)螺栓進(jìn)行檢查,定期對(duì)輪轂系統(tǒng)進(jìn)行金屬探傷抽檢。
9、由于振動(dòng)出發(fā)安全鏈導(dǎo)致停機(jī)時(shí),未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)葉片和螺栓檢查不可啟動(dòng)機(jī)組。
五、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪超速事故的防范措施
1、建立完善的風(fēng)機(jī)巡檢制度,巡檢項(xiàng)目中應(yīng)包括防止飛車事故的檢查。
2、巡視檢查中,認(rèn)真檢查剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置各元件,確保各個(gè)元件性能完好無損。
3、在大風(fēng)季節(jié)加強(qiáng)遠(yuǎn)控監(jiān)督,若發(fā)現(xiàn)風(fēng)速變化頻繁經(jīng)常觸發(fā)急停停機(jī),應(yīng)停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行,避免因頻繁啟停機(jī)組沖擊導(dǎo)致超速保護(hù)系統(tǒng)元件損壞而失靈。
4、必須有兩套及以上的獨(dú)立超速保護(hù)控制系統(tǒng)。
5、定期對(duì)主控柜內(nèi)超速模塊進(jìn)行檢查。
6、剎車裝置固定良好,無松動(dòng)。
7、剎車動(dòng)作無異常,且反饋信號(hào)與動(dòng)作執(zhí)行指令狀態(tài)保持同步。
8、定期測(cè)試急停按鈕,確保觸發(fā)急停按鈕槳葉能迅速、準(zhǔn)確的回到預(yù)定位置。
9、確保變槳控制策略能有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性風(fēng)速變化情況。
10、定期檢查后備電池電壓及單個(gè)電池好壞。
11、如經(jīng)常發(fā)生剎車片報(bào)警,應(yīng)及時(shí)檢查剎車片,并對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查。
六、防止全場(chǎng)停電的反事故措施
1、運(yùn)行值班人員要嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)變電所及運(yùn)行機(jī)組的設(shè)備巡回檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。值班人員在進(jìn)行變電所及運(yùn)行機(jī)組的設(shè)備巡回檢查時(shí),要始終保持與主控制室的通訊正常。
2、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,及時(shí)向值班長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制。
3、對(duì)于繼電保護(hù)。安全自動(dòng)裝置。直流設(shè)備要加強(qiáng)維護(hù)和檢查,保證其可靠運(yùn)行。
4、加強(qiáng)對(duì)備用變的檢查和管理,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)聯(lián)系處理,確保備用變隨時(shí)可用。
5、值班人員要對(duì)工作任務(wù)單、工作票的數(shù)量、工作票所要求措施做到心中有數(shù),接地刀閘和臨時(shí)接地線的裝設(shè)要清楚。
6、對(duì)變電所的刀閘觸頭,高、低壓配電盤母線,變壓器套管引線,各導(dǎo)線接頭等定期進(jìn)行溫度測(cè)試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。
7、加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備參數(shù)監(jiān)視,特別是變壓器、斷路器等設(shè)備的色譜、氣壓和油壓監(jiān)視、監(jiān)督,確保該類設(shè)備正常運(yùn)行。
8、與調(diào)度部門保持良好的通訊聯(lián)系,及時(shí)溝通系統(tǒng)運(yùn)行狀況,保證事故處理順暢。
9、定期對(duì)全場(chǎng)停電的事故預(yù)案進(jìn)行預(yù)演。
第二篇:六項(xiàng)反措防范措施
六項(xiàng)反措防范措施
一、防觸電人身傷亡事故
防觸電人身傷亡事故:
(一)嚴(yán)禁非電氣專業(yè)人員操作電氣設(shè)備。
(二)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員電氣知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),具備必要的安全知識(shí)和掌握觸電急救、心肺復(fù)蘇救護(hù)等緊急救護(hù)法。
(三)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)風(fēng)機(jī)、變電所電氣系統(tǒng)圖的學(xué)習(xí)。
(四)嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)作業(yè)規(guī)程進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。
(五)嚴(yán)格按照電氣安規(guī)中要求進(jìn)行電氣作業(yè)。
(六)對(duì)帶電導(dǎo)體實(shí)施絕緣、屏護(hù),隔離或保持足夠的安全間距,或在安全電壓下用電等措施防止直接觸電。
(七)對(duì)帶電導(dǎo)體實(shí)施加強(qiáng)絕緣,或進(jìn)行電氣隔離、保護(hù)接地,或使用安全電壓、自動(dòng)斷開電源(包括保護(hù)接零、漏電保護(hù)裝置)等措施防止間接觸電。
(八)杜絕違章用電。
(九)嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度,開工前對(duì)工作成員把任務(wù)、危險(xiǎn)點(diǎn)、安全措施交待清楚,負(fù)責(zé)人要檢查到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患。
(十)嚴(yán)格執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度。
(十一)在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行故障處理后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí),要遠(yuǎn)離變頻柜處。在對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行電氣測(cè)試的時(shí)候,要通知到機(jī)艙的每一個(gè)人。
(十二)在電感、電容性設(shè)備上作業(yè)前或進(jìn)入其圍欄內(nèi)工作時(shí),應(yīng)將設(shè)備充分接地放電后方可進(jìn)行。
(十三)維護(hù)檢修發(fā)電機(jī)前必須停電并驗(yàn)明三相確無電壓,并根據(jù)安規(guī)要求裝設(shè)接地線和懸掛標(biāo)識(shí)牌。
(十四)在有雷雨天氣時(shí)不要停留在風(fēng)電機(jī)內(nèi)或靠近風(fēng)電機(jī)。風(fēng)電機(jī)遭雷擊后1h內(nèi)不
得接近風(fēng)電機(jī)。
(十五)風(fēng)電機(jī)受潮會(huì)發(fā)出沙沙噪聲,此時(shí)不得接近風(fēng)機(jī),以防感應(yīng)電。
(十六)對(duì)箱式變壓器及10KV線路巡視時(shí)保證足夠的安全距離,以及對(duì)大風(fēng)、大霧、冰凍天氣對(duì)風(fēng)機(jī)及集電線路的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控及制定相應(yīng)的防范措施。
(十七)對(duì)于永磁直驅(qū)型發(fā)電機(jī)組,檢修發(fā)電機(jī)系統(tǒng)任何部件前必須可靠機(jī)械鎖定葉輪。(十八)進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查,對(duì)查出的缺陷、隱患及時(shí)進(jìn)行處理,及時(shí)糾正作業(yè)中的不安全因素和違章行為,并做好記錄。
(十九)對(duì)于野外作業(yè)必須保證2人及以上,攜帶合適的通訊工具,保持通訊暢通。(二十)開始作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人必須向工作成員進(jìn)行“三講一落實(shí)”宣貫,確保所有作業(yè)人員任務(wù)清楚、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚、作業(yè)程序清楚及預(yù)防措施清楚(“四清楚”);必須對(duì)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)任務(wù)、安全措施和安全措施交底進(jìn)行確認(rèn),未經(jīng)確認(rèn)嚴(yán)禁作業(yè)。
(二十一)強(qiáng)化作業(yè)過程中的安全檢查、監(jiān)護(hù)及監(jiān)督,確保作業(yè)過程中措施到位、人員到位、執(zhí)行到位、監(jiān)督到位(“四到位”)。
(二十二)加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員安全防護(hù)、自救互救知識(shí)培訓(xùn)及事故應(yīng)急演練,以提高全體作業(yè)人員安全防護(hù)、自救互救和事故應(yīng)急處理能力。
(二十三)新投運(yùn)風(fēng)機(jī)必須具備必要的防誤觸、碰帶電設(shè)備的閉鎖裝置,已投運(yùn)風(fēng)機(jī)視具體情況進(jìn)行改造。
防高空墜落人身傷亡事故:
(一)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員高空作業(yè)及其注意事項(xiàng)培訓(xùn)。
(二)對(duì)起重機(jī)具、登高用具、安全工器具,尤其是防墜落滑塊進(jìn)行定期檢測(cè)、試驗(yàn)工作,保證其合格。
(三)風(fēng)機(jī)點(diǎn)檢、維護(hù)、檢修、運(yùn)行人員都要取的登高作業(yè)證。
(四)按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分、電力線路部分、熱力機(jī)械部分)中有關(guān)高處作業(yè)安全事項(xiàng)要求,落實(shí)好相關(guān)工作的各項(xiàng)安全措施和注意事項(xiàng)。
(五)嚴(yán)格按照工作票要求,工作負(fù)責(zé)人講清危險(xiǎn)點(diǎn),做好防墜落安全措施。
(六)車輛、人員不要停留在風(fēng)機(jī)半徑120米之內(nèi)和吊車口下邊。
(七)風(fēng)速過大、精神狀態(tài)不好或者身體條件不允許情況下,禁止登塔作業(yè),六級(jí)及以上大風(fēng)或雷雨天氣不得檢修風(fēng)電機(jī)。
(八)登塔前,要重點(diǎn)做如下檢查: 安全帶外觀檢查,看是否有損傷;
安全掛鎖是否滑動(dòng)順暢,減震塊是否損壞,將安全滑鎖掛好后,登高1米后向下拉動(dòng),測(cè)試其防下墜功能正常;
在登塔之前兩人要相互仔細(xì)檢查安全帶是否穿戴好; 檢查工具包是否扎牢,是否有漏洞; 登塔時(shí)必須穿工作服,戴安全帽;
塔筒爬梯上有油、雪、水、冰時(shí),應(yīng)禁止攀登。
(九)任何時(shí)候在風(fēng)機(jī)上工作都要保證至少有2人。一次只允許一個(gè)人攀爬塔架梯子,另一個(gè)人須等待第一個(gè)人爬到塔架頂部后攀爬。登塔速度不宜過快,不得兩個(gè)人在同一段塔筒內(nèi)同時(shí)登塔,登完一級(jí)塔筒,須將蓋板蓋好后繼續(xù)攀登。
(十)登塔之前須將風(fēng)機(jī)停機(jī),并將就地控制柜切換至“就地”方式。
(十一)機(jī)艙作業(yè)前,安全帶、工具包、油桶等物品要擺放合理。
(十二)使用吊車時(shí)候,應(yīng)用檢測(cè)合格的安全繩連接人與機(jī)艙內(nèi)離吊車口最近的掛點(diǎn),檢查無誤后,找好重心后方可打開吊車口。
(十三)若安全繩有可能與鋒利面接觸,需要采取防護(hù)措施或者更改掛點(diǎn)。
(十四)若吊車口處地板有油、雪、水、冰,須將地板上的和粘在鞋底上的油、雪、水、冰清理干凈后再打開吊車口。
(十五)物品吊上來后,應(yīng)先將吊車口蓋好后,再卸下物品。
(十六)出艙作業(yè)時(shí),需要在風(fēng)速符合安全要求條件下進(jìn)行,應(yīng)使用加長(zhǎng)安全帶,并根
據(jù)生產(chǎn)廠家提供的檢修維護(hù)手冊(cè)上要求做好安全措施。
(十七)在登塔時(shí),若發(fā)現(xiàn)爬梯存在安全隱患及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組織消除,并在班后會(huì)上告知所有人員。
(十八)處理完畢風(fēng)機(jī)缺陷后,如需在機(jī)艙啟動(dòng)風(fēng)機(jī),啟機(jī)之前需做好防墜落措施,遠(yuǎn)離吊車口、機(jī)艙出口。
(十九)使用吊車時(shí)候,必須嚴(yán)格按照起重吊具的管理規(guī)定執(zhí)行,每次使用吊車,工作負(fù)責(zé)人必須安排人員監(jiān)護(hù),起吊過程中人員要遠(yuǎn)離吊物下方,保持足夠的安全距離,并做好現(xiàn)場(chǎng)警戒工作,防止外人進(jìn)入。
(二十)進(jìn)入風(fēng)機(jī)輪轂工作時(shí)必須在規(guī)定風(fēng)速內(nèi),并按要求對(duì)機(jī)械鎖緊裝置進(jìn)行雙側(cè)鎖定。
(二十一)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查,對(duì)查出的缺陷、隱患及時(shí)進(jìn)行處理,及時(shí)糾正作業(yè)中的不安全因素和違章行為。
防止機(jī)械傷害事故:
(一)特種作業(yè)人員需要進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)并考取相應(yīng)特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè),嚴(yán)禁無資質(zhì)人員進(jìn)行特殊作業(yè)。
(二)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),掌握必要的安全知識(shí)和緊急救護(hù)法。
(三)作業(yè)中須嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力機(jī)械部分)中要求,落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
(四)機(jī)械加工工作中操作人員必須熟悉加工設(shè)備的性能和正確的操作方法,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
(五)使用工具前應(yīng)進(jìn)行檢查,不完整的工具不準(zhǔn)使用。
(六)根據(jù)要求穿防砸、防滑絕緣鞋進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。
(七)大錘和手錘的錘頭必須完整,且表面光滑,不得有歪斜、缺口、裂紋等情形。大錘及手錘的手柄必須裝設(shè)牢固。
(八)不準(zhǔn)戴手套或單手掄大錘,掄大錘時(shí)周圍不準(zhǔn)有人靠近。
(九)用鑿子鑿堅(jiān)硬物體時(shí)(如各種金屬、水泥等),必須配戴防護(hù)眼鏡,必要時(shí)裝設(shè)臨時(shí)安全圍欄,以防碎片打傷人。
(十)銼刀、手鋸、木鉆、螺絲刀等工具手柄應(yīng)安裝牢固,沒有手柄的不準(zhǔn)使用。
(十一)砂輪必須進(jìn)行定期檢查,砂輪應(yīng)無裂紋及其它不良情況。砂輪機(jī)必須裝有鋼板制成的防護(hù)罩,禁止使用無防護(hù)罩的砂輪機(jī)。
(十二)使用砂輪機(jī)研磨時(shí),應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。用砂輪機(jī)磨工具時(shí)應(yīng)使火星向下,不準(zhǔn)用砂輪側(cè)面研磨工具。
(十三)操作人員應(yīng)站在鋸片的側(cè)面,鋸片應(yīng)緩慢靠近被加工物體,不準(zhǔn)用力過猛。
(十四)使用鋸床時(shí),必須把工件安裝牢固,不準(zhǔn)戴手套操作。
(十五)使用鋸床時(shí),工件必須夾牢,長(zhǎng)的工件兩頭應(yīng)墊牢,以防止工件鋸斷時(shí)傷人。(十六)各種加工機(jī)械附近要設(shè)有明確的操作注意事項(xiàng)。
(十七)在清理金屬碎屑時(shí),必須等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備停轉(zhuǎn)才可清理。不準(zhǔn)用手直接清理,要用專用工具。
(十八)為了保證有安全的工作條件、防止發(fā)生事故,必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控分析,工作負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況等分析可能發(fā)生危及人身或設(shè)備安全的危險(xiǎn)因素,采取有針對(duì)性的措施,預(yù)防事故的發(fā)生,安全管理人員要到位檢查。
(十九)在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備系統(tǒng)上進(jìn)行檢修和維護(hù)作業(yè)時(shí)做好以下工作:
在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修過程中,應(yīng)做好防止機(jī)器突然啟動(dòng)的安全措施,將檢修設(shè)備切換到就地控制,與相關(guān)設(shè)備和電源斷開,并掛“禁止合閘,有人工作”警告牌。對(duì)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸系作業(yè)前,需要嚴(yán)格按照風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)說明書相關(guān)內(nèi)容做好激活高速軸剎車,鎖定低速軸,按下緊停按鈕等相關(guān)安全措施。
在檢查和清理傳動(dòng)設(shè)備時(shí),應(yīng)防止人身觸及皮帶或其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位,禁止在傳動(dòng)設(shè)備上行
走和傳遞工具。
防止交通事故:
(一)制訂防止交通事故和季節(jié)性安全行車防范措施。
(二)定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和檢修,確保車輛的制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等安全裝置完好、可靠。
(三)建立健全交通安全監(jiān)督、考核、保障制約機(jī)制,必須實(shí)行“準(zhǔn)駕證”制度,無本企業(yè)準(zhǔn)駕證人員,嚴(yán)禁駕駛本企業(yè)車輛。落實(shí)駕駛員安全責(zé)任制,對(duì)所管轄車輛和駕駛員能夠進(jìn)行有效制約。
(四)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全法規(guī)培訓(xùn),對(duì)發(fā)生的各類交通事故進(jìn)行分析、學(xué)習(xí),有針對(duì)性提出應(yīng)對(duì)措施。
(五)通勤車輛配備消防器材和應(yīng)急錘等應(yīng)急工具,駕駛員必須熟練掌握滅火技能。
(六)通勤車輛駕駛員要認(rèn)真落實(shí)車輛出車前、行車中和收車的“三檢查”制度,重點(diǎn)檢查安全裝置的完好狀況,發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題,必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶安全隱患行駛。
(七)養(yǎng)成乘車就系安全帶習(xí)慣,嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、私自駕車、無證駕車、疲勞駕車、超速行駛、超載行駛;嚴(yán)禁人貨混載。
(八)極端天氣或道路情況不適合行車情況下,禁止出車。
(九)遵守交通法規(guī),車輛上路行駛時(shí)心平氣和,禮讓三分。
(十)惡劣天氣情況下,盡可能避免夜間出車。
(十一)通勤車等常用車輛應(yīng)備有急救箱,根據(jù)風(fēng)電場(chǎng)所處區(qū)域的氣候條件備有防滑鏈、鏟雪鍬。
二、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組火災(zāi)事故
第一條 為了防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組火災(zāi)事故的發(fā)生,應(yīng)逐項(xiàng)落實(shí)《電力設(shè)備典型消防規(guī)程》(DL5027-93)以及其他有關(guān)規(guī)定。
第二條 建立健全安全防火各項(xiàng)規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案,并定期組織火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案
演練,堅(jiān)持設(shè)備定期巡視檢查,巡檢項(xiàng)目中應(yīng)包括風(fēng)機(jī)防火檢查。
第三條 第四條 在風(fēng)機(jī)內(nèi)醒目部位懸掛“嚴(yán)禁煙火”的警示牌。
巡檢中對(duì)母排、并網(wǎng)接觸器、勵(lì)磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設(shè)備動(dòng)力電纜連接點(diǎn)及設(shè)備本體可能發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)的部位,要定期用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行溫度探測(cè),每年應(yīng)采用紅外成像儀對(duì)可能發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)的部位做一次溫度探測(cè)。
第五條 遠(yuǎn)程監(jiān)控人員應(yīng)定期監(jiān)控設(shè)備軸承、發(fā)電機(jī)、齒輪箱及機(jī)艙內(nèi)環(huán)境溫度曲線變化,發(fā)現(xiàn)異常升高現(xiàn)象,應(yīng)立即登機(jī)進(jìn)行檢查。
第六條 風(fēng)機(jī)一次設(shè)備過流保護(hù)裝置定值應(yīng)符合規(guī)定,并定期校驗(yàn)。保險(xiǎn)應(yīng)按技術(shù)要求進(jìn)行更換,不得擅自改變?nèi)萘俊?/p>
第七條 加熱器應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離油系統(tǒng)、電纜通道等易燃設(shè)備的地點(diǎn)。距離較近時(shí),應(yīng)有可靠的阻燃隔離措施。
第八條
禁止帶火種進(jìn)入風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)內(nèi)避免使用明火作業(yè)。特殊情況下必須使用明火時(shí),要辦理動(dòng)火工作票,并應(yīng)有可靠的防火安全措施。
第九條
風(fēng)機(jī)內(nèi)應(yīng)放置適用于電器設(shè)備火災(zāi)的消防器材,定期進(jìn)行檢查,保證消防器材完好。
第十條 新建工程風(fēng)電設(shè)計(jì)及風(fēng)機(jī)定貨時(shí),應(yīng)具有機(jī)艙火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)和機(jī)艙自動(dòng)滅火系統(tǒng)。已投產(chǎn)機(jī)組沒有上述功能的要逐步進(jìn)行改造。
第十一條 第十二條 第十三條 第十四條 第十五條 封。
第十六條 嚴(yán)格按正確的設(shè)計(jì)圖冊(cè)施工,做到布線整齊,各類電纜按規(guī)定分層布置,機(jī)艙內(nèi)保溫材料必須用阻燃材料。風(fēng)機(jī)內(nèi)禁止存放易燃物品。
定期檢查風(fēng)機(jī)各部分接地連接片連接正常。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙、塔筒內(nèi)必須選用阻燃電纜。
靠近加熱器等熱源的電纜應(yīng)有隔熱措施,靠近帶油設(shè)備的電纜槽盒應(yīng)密
電纜的彎曲半徑應(yīng)符合要求,避免交叉。
第十七條 機(jī)艙通往塔筒穿越平臺(tái)、柜、盤等處的所有電纜孔洞和盤面之間的縫隙(含電纜穿越套管與電纜之間縫隙)必須采用合格的阻燃材料封堵。
第十八條 第十九條 發(fā)熱。
第二十條 第二十一條 第二十二條 定期檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電纜的絕緣情況。線槽盒、通道應(yīng)保持清潔,禁止堆放雜物。
按規(guī)定對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)、預(yù)防性試驗(yàn)。防止定、轉(zhuǎn)子相間接地或電纜通道應(yīng)采取分段阻燃措施。
按規(guī)定對(duì)電纜接線端子力矩進(jìn)行檢查,防止螺栓松動(dòng)造成接觸電阻增大絕緣損壞造成短路,引發(fā)火災(zāi)。
第二十三條 第二十四條 引發(fā)火災(zāi)事故。
第二十五條 洗、擦拭設(shè)備。
第二十六條 第二十七條 鋼紙墊進(jìn)行密封。
第二十八條 第二十九條 第三十條 必須更換。
第三十一條 油管道要保證機(jī)組在各種運(yùn)行工況下自由膨脹。禁止在機(jī)艙內(nèi)油管道上進(jìn)行焊接工作。油系統(tǒng)應(yīng)保證嚴(yán)密不漏油。
禁止使用膠粘、打卡子等方法處理油管泄露故障,非金屬油管破損油系統(tǒng)應(yīng)避免使用法蘭連接,禁止使用鑄鐵材料備件。
油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡膠墊(含耐油橡膠墊)和石棉紙、在風(fēng)機(jī)內(nèi)應(yīng)使用非易燃清洗劑,不準(zhǔn)使用汽油、酒精等易燃物品清加強(qiáng)發(fā)電機(jī)冷卻設(shè)備的維護(hù)及各部位溫度監(jiān)視。
定期檢查、清掃集電環(huán),及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的碳刷,防止出現(xiàn)環(huán)火油系統(tǒng)加熱溫度應(yīng)根據(jù)油品種類嚴(yán)格控制在允許溫度范圍內(nèi),并有可靠的超溫保護(hù)措施。
三、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組倒塔事故
第一條 風(fēng)機(jī)塔筒及主機(jī)在設(shè)備選型時(shí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,在招標(biāo)時(shí)應(yīng)選擇技術(shù)成熟、廠商具有專業(yè)資質(zhì)的設(shè)備;在施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循安裝作業(yè)指導(dǎo)要求進(jìn)行安裝,規(guī)范澆注、焊接等工藝,使用強(qiáng)度高于或等于設(shè)計(jì)要求水泥,拒絕使用強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)要求的連接件,預(yù)緊力矩和最終力矩要按照要求的順序和時(shí)間間隔完成;在維護(hù)時(shí),須認(rèn)真按照維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行力矩校準(zhǔn)、油脂添加、定值核對(duì)及機(jī)械和電氣試驗(yàn)等工作,定期開展技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督工作,以防止此類重大設(shè)備事故發(fā)生。第二條 風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)必須由具備相關(guān)專業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行,遵守〔發(fā)改委能源局1403號(hào)〕關(guān)于《風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址工程地質(zhì)勘察技術(shù)規(guī)定》相關(guān)規(guī)定。同時(shí)要考慮塔筒防腐、覆冰等極端因素。
第三條 第四條 第五條 第六條 風(fēng)機(jī)塔筒在招標(biāo)選型時(shí)要選擇技術(shù)成熟、質(zhì)保體系完整的制造廠。塔筒必須由具備專業(yè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)造和監(jiān)檢,不得自行監(jiān)理。禁止塔筒生產(chǎn)廠將塔筒分包加工,如有必要須經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)同意。在塔筒采購(gòu)協(xié)議中母材、高強(qiáng)螺栓、焊料等關(guān)鍵部件必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的供應(yīng)商提供。
第七條 塔筒鋼板材料下料前進(jìn)行無損檢測(cè)(≥40mm厚的板必須進(jìn)行100%超聲波探傷),環(huán)鍛法蘭入廠應(yīng)進(jìn)行幾何尺寸及100%超聲波探傷及100%磁粉探傷檢驗(yàn)(含法蘭脖的坡口處),材料代用應(yīng)辦理代用手續(xù),并經(jīng)業(yè)主審批認(rèn)可。
第八條 在塔筒制作過程中,加強(qiáng)生產(chǎn)中的下料、筒節(jié)卷制、焊接、組對(duì)、噴砂、防腐涂層等過程控制,嚴(yán)格執(zhí)行法蘭內(nèi)傾、平面度、平行度檢測(cè),噴砂除銹檢查、防腐涂層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
第九條 焊接開始前制造廠要按標(biāo)準(zhǔn)要求做焊接工藝評(píng)定、塔筒加工制造的焊接工藝規(guī)程(WPS)及作業(yè)指導(dǎo)書,工藝評(píng)定應(yīng)覆蓋產(chǎn)品施焊范圍;塔筒焊接材料進(jìn)廠后要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行理化復(fù)驗(yàn)(化學(xué)成分和機(jī)械性能);焊接過程中按相應(yīng)的技術(shù)要求對(duì)焊縫做無損探傷。
第十條 證明文件。
第十一條 油漆、熱噴鋅材料等防腐材料應(yīng)從正規(guī)廠家購(gòu)買,要有完整的質(zhì)量風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑時(shí),施工監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行全過程旁站監(jiān)督,確保風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工工藝符合規(guī)范要求。
第十二條 第十三條 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行,并做好養(yǎng)護(hù)記錄。對(duì)于直埋螺栓型風(fēng)機(jī)基礎(chǔ),地錨籠施工時(shí),所有預(yù)埋螺栓緊固力矩應(yīng)該100%檢驗(yàn),并且所有預(yù)埋螺栓必須進(jìn)行防腐處理。
第十四條 第十五條 風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)回填必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)手冊(cè)的相關(guān)要求執(zhí)行。
基礎(chǔ)施工完畢后,當(dāng)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、接地電阻測(cè)試結(jié)果及基礎(chǔ)環(huán)上法蘭水平度均合格后方可進(jìn)行機(jī)組吊裝作業(yè)。
第十六條 第十七條 現(xiàn)下沉等現(xiàn)象。
第十八條 設(shè)備。
第十九條 安裝作業(yè)必須由具備設(shè)備安裝企業(yè)二級(jí)及以上資質(zhì)的單位進(jìn)行,特設(shè)備卸車后,設(shè)備的包裝應(yīng)及時(shí)恢復(fù),防止風(fēng)沙雨雪、雜物等進(jìn)入塔筒進(jìn)場(chǎng)后,詳細(xì)檢查設(shè)備防護(hù)罩、塔筒法蘭、米字支撐固定情況。設(shè)備卸車位置的地面強(qiáng)度應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),有足夠的承載力,不允許出種作業(yè)人員必須持證上崗,如:起重工、起重指揮、焊工等。
第二十條 卡環(huán)應(yīng)定期更換。
第二十一條 塔筒連接的高強(qiáng)度螺栓必須有第三方檢驗(yàn);風(fēng)機(jī)的所有螺栓應(yīng)嚴(yán)格起重前對(duì)起重設(shè)備和鎖具的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行檢查,吊點(diǎn)螺栓、按照風(fēng)機(jī)制造廠提供的安裝手冊(cè)進(jìn)行緊固,螺栓的緊固順序與緊固力矩應(yīng)嚴(yán)格遵照安裝手冊(cè)執(zhí)行。
第二十二條 塔筒吊裝后的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)指導(dǎo)書和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)塔筒螺栓力矩、焊縫進(jìn)行復(fù)查。
第二十三條 風(fēng)機(jī)吊裝后1—3個(gè)月內(nèi)必須對(duì)所有塔筒螺栓進(jìn)行力矩校對(duì),以后運(yùn)行中風(fēng)機(jī)至少每月對(duì)塔筒螺栓松緊情況進(jìn)行一次檢查。
第二十四條 風(fēng)機(jī)質(zhì)保期內(nèi)的定期檢查工作,特別是3個(gè)月、6個(gè)月、12個(gè)月(檢驗(yàn)周期根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)說明)等定期檢驗(yàn),應(yīng)加強(qiáng)對(duì)螺栓力矩和塔筒探傷的檢查;每次定期檢驗(yàn)項(xiàng)目必須包括有關(guān)安全回路的測(cè)試和各塔筒連接部件的檢查。
第二十五條 風(fēng)機(jī)調(diào)試必須完整有效的檢測(cè)風(fēng)機(jī)上的全部保護(hù)功能,特別是有關(guān)安全的重要環(huán)節(jié),必須做到逐一驗(yàn)證其有效可靠;對(duì)于超速保護(hù)、振動(dòng)保護(hù)應(yīng)從檢測(cè)元件、邏輯元件、執(zhí)行元件進(jìn)行整體功能測(cè)試,禁止只通過信號(hào)的測(cè)試代替整組試驗(yàn)。
第二十六條 第二十七條 檢測(cè)。
第二十八條 第二十九條 定期對(duì)塔筒外部進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損傷及脫漆現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。每次暴雨、臺(tái)風(fēng)、地震等惡劣自然災(zāi)害發(fā)生后,應(yīng)立即開展風(fēng)電場(chǎng)任何情況下,禁止風(fēng)機(jī)在重要保護(hù)功能退出時(shí)運(yùn)行。
每年對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉降、塔筒垂直度、塔筒螺栓力矩、塔筒焊縫進(jìn)行邊坡、基礎(chǔ)、道路等安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患須立即進(jìn)行處理,確保風(fēng)機(jī)安全。
四、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂(槳葉)脫落事故
第一條 為防止風(fēng)機(jī)發(fā)生輪轂(葉片)脫落事故,應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)機(jī)設(shè)備巡檢和定檢的管理工作,優(yōu)化設(shè)備修復(fù)工藝,對(duì)預(yù)投產(chǎn)和已投產(chǎn)項(xiàng)目全面開展機(jī)務(wù)技術(shù)監(jiān)督、質(zhì)量監(jiān)控工作。特殊天氣過后,加強(qiáng)對(duì)輪轂、葉片巡檢。第二條 第三條 查。
第四條 第五條 巡檢過程中加強(qiáng)對(duì)槳葉外觀和聲音的檢查。
出現(xiàn)霧、雪等可能導(dǎo)致槳葉覆冰的天氣,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)槳葉的檢查,建立完善的風(fēng)機(jī)巡檢制度,巡檢項(xiàng)目中應(yīng)包括輪轂(葉片)的檢查。巡檢中發(fā)現(xiàn)有螺栓松動(dòng)、損傷、斷裂現(xiàn)象時(shí),采用專用設(shè)備全面檢發(fā)現(xiàn)葉片覆冰應(yīng)立即停機(jī)處理,直至覆冰消除后方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
第六條 監(jiān)控人員要實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)艙振動(dòng)、風(fēng)機(jī)功率、主軸承溫度等參數(shù),發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)登塔檢查。
第七條 第八條 風(fēng)機(jī)。
第九條 不被破壞。
第十條 第十一條 質(zhì)量關(guān)。
第十二條 抽檢。
第十三條 根據(jù)各類機(jī)型廠家技術(shù)規(guī)范要求,定期對(duì)螺栓進(jìn)行緊固。若發(fā)現(xiàn)螺定期采用探傷設(shè)備對(duì)螺栓進(jìn)行檢查,定期對(duì)輪轂系統(tǒng)進(jìn)行金屬探傷更換葉片時(shí),應(yīng)盡可能成組更換。
葉片及輪轂采購(gòu)不許轉(zhuǎn)包,如采用外委維修,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)理,嚴(yán)把槳葉損壞修復(fù)時(shí),應(yīng)控制修補(bǔ)材料重量,保證修復(fù)后葉片組動(dòng)平衡若風(fēng)機(jī)達(dá)到極限風(fēng)速并未停止,必須采取強(qiáng)制措施停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。發(fā)生風(fēng)機(jī)超速故障停機(jī)后,應(yīng)登塔查明原因,故障未消除禁止啟動(dòng)栓松動(dòng)或損壞,按風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
由于振動(dòng)觸發(fā)安全鏈導(dǎo)致停機(jī)時(shí),未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)葉片和螺栓檢查不可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
五、防止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉輪超速事故
第一條 當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過超速保護(hù)模塊設(shè)定轉(zhuǎn)速值并繼續(xù)上升時(shí),即會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超速事故。風(fēng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重超速會(huì)導(dǎo)致“飛車”事故的發(fā)生,屬風(fēng)電廠重大惡性事故,其后果往往是整臺(tái)機(jī)組毀滅性的損失。嚴(yán)重超速事故的發(fā)生,主要是在運(yùn)行中突然甩負(fù)荷、發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列,超速保護(hù)模塊參數(shù)設(shè)置過大,轉(zhuǎn)速傳感器、剎車系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)失效及風(fēng)機(jī)超速試驗(yàn)時(shí)控制不當(dāng)?shù)那闆r下發(fā)生的。第二條 防止此類事故的發(fā)生,要重點(diǎn)組織好風(fēng)機(jī)調(diào)試時(shí)超速試驗(yàn),做好風(fēng)機(jī)定檢工作,參數(shù)核對(duì)工作。
第三條 查。
建立完善的風(fēng)機(jī)巡檢制度,巡視檢查項(xiàng)目中應(yīng)包括防止飛車事故檢
第四條 元件性能完好無損。
第五條 巡視檢查中,認(rèn)真檢查剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置各元件,確保各個(gè)在大風(fēng)季節(jié)加強(qiáng)遠(yuǎn)控監(jiān)督,若發(fā)現(xiàn)風(fēng)速變化頻繁經(jīng)常觸發(fā)急停停機(jī),應(yīng)停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行,避免因頻繁啟停機(jī)組沖擊導(dǎo)致超速保護(hù)系統(tǒng)元件損壞而失靈。
第六條 第七條 第八條 必須在主軸和高速軸上分別裝設(shè)轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置,確保裝置完好無損。必須有兩套及以上的獨(dú)立超速保護(hù)控制系統(tǒng)。
在風(fēng)機(jī)調(diào)試期間必須做超速保護(hù)試驗(yàn),確保超速保護(hù)全部可以正常工作,方可起機(jī)運(yùn)行。并按廠家要求時(shí)間間隔,定期做超速試驗(yàn)。
第九條 工作良好。
第十條 第十一條 第十二條 第十三條 第十四條 不允許擅自解除控制系統(tǒng)的任何保護(hù)。
不允許擅自改動(dòng)任何保護(hù)定值。定期對(duì)主控柜內(nèi)超速模塊進(jìn)行檢查。
剎車裝置固定良好,無松動(dòng)。
剎車片厚度符合要求,剎車間隙調(diào)整適當(dāng),不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的剎車彈性聯(lián)軸節(jié)、復(fù)合聯(lián)軸器聯(lián)接牢固、可靠,確保轉(zhuǎn)速差動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)盤、剎車蹄塊要及時(shí)更換。
第十五條 第十六條 位置。
第十七條 第十八條 確保變槳控制策略能有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性風(fēng)速變化情況。
若槳葉卡位、回收不到位導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不能降低,應(yīng)采取偏航手段,使 剎車動(dòng)作無異常,且反饋信號(hào)與動(dòng)作執(zhí)行指令狀態(tài)保持同步。
定期測(cè)試急停按鈕,保證觸發(fā)急停按鈕槳葉能迅速、準(zhǔn)確回到預(yù)定風(fēng)機(jī)機(jī)頭偏離主風(fēng)向,趨近于垂直主風(fēng)向的位置。
第十九條 第二十條 定期檢查后備電池電壓及單個(gè)電池好壞。
如經(jīng)常性發(fā)生剎車片報(bào)警,應(yīng)及時(shí)檢查剎車片,并對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)
行檢查。
第二十一條 液壓系統(tǒng)有未明故障、缺陷的風(fēng)機(jī)嚴(yán)禁采用退保護(hù)或改定值做法再次將風(fēng)機(jī)投入運(yùn)行。缺陷或故障處理后必須校驗(yàn)各電磁閥在規(guī)定油壓下動(dòng)作的可靠性。
第二十二條 的方式停機(jī)。風(fēng)機(jī)超出規(guī)定轉(zhuǎn)速及時(shí)間值,超速保護(hù)拒動(dòng),應(yīng)采用自動(dòng)聯(lián)鎖偏航
六、防止全場(chǎng)停電的反事故措施
第一條、防止全場(chǎng)停電,重在預(yù)防。一要從方式上防止事故發(fā)生,減少異常方式運(yùn)行次數(shù),縮短異常方式運(yùn)行時(shí)間,做好事故預(yù)想。二要在系統(tǒng)或設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí),采取針對(duì)性措施。三是即使發(fā)生事故,也要在最短時(shí)間內(nèi)將事故限制在最小范圍內(nèi)。認(rèn)真落實(shí)各種反措,做好日常設(shè)備維護(hù),保證系統(tǒng)運(yùn)行方式正常。另外,對(duì)于可能引發(fā)全廠停電的系統(tǒng)、設(shè)備和倒閘操作,也要引起特別重視,并制定針對(duì)性措施。
第二條、運(yùn)行值班人員要嚴(yán)肅值班紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)變電所及運(yùn)行機(jī)組的設(shè)備巡回檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。值班員在進(jìn)行變電所及運(yùn)行機(jī)組的設(shè)備巡回檢查時(shí),要始終保持與主控制室的通訊正常。
第三條、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,要及時(shí)向值班長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),缺陷處理嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,重要缺陷處理有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到位監(jiān)護(hù),保證設(shè)備在健康狀態(tài)下運(yùn)行。第四條、對(duì)于繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置、直流設(shè)備要加強(qiáng)維護(hù)和檢查,保證其可靠運(yùn)行。
第五條、對(duì)外委項(xiàng)目部用電、變電所動(dòng)力電源及其它負(fù)荷加強(qiáng)檢查,保安電源系統(tǒng)要始終處于完好備用狀態(tài),保證其工作可靠。
第六條、加強(qiáng)對(duì)備用變的檢查和管理,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)聯(lián)系處理,確保備用變隨時(shí)可用。
第七條、變電所倒閘操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)防止誤走間隔,防止帶
地線合刀閘,防止帶負(fù)荷拉刀閘等誤操作事故的發(fā)生。尤其切換廠用負(fù)荷時(shí),防止變壓器低壓側(cè)并列運(yùn)行,造成變壓器損壞。
第八條、加強(qiáng)電腦鑰匙和解鎖鑰匙的管理,保證電腦鑰匙傳輸準(zhǔn)確。在使用解鎖鑰匙時(shí)必須經(jīng)過有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,并做好記錄。
第九條、值班人員要對(duì)工作任務(wù)單、工作票的數(shù)量、工作票所要求措施做到心中有數(shù),接地刀閘和臨時(shí)接地線的裝設(shè)要清楚。
第十條、對(duì)變電所的刀閘觸頭,高、低壓配電盤母線,變壓器套管引線,各導(dǎo)線接頭等定期進(jìn)行溫度測(cè)試,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患。
第十一條、加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備參數(shù)監(jiān)視,特別是變壓器、斷路器等設(shè)備的色譜、氣壓和油壓監(jiān)視、監(jiān)督,確保該類設(shè)備正常運(yùn)行。
第十二條、天氣狀況發(fā)生變化時(shí),要加強(qiáng)巡檢次數(shù),并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向值班長(zhǎng)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第十三條、當(dāng)發(fā)生事故時(shí),按照變電所運(yùn)行規(guī)程、調(diào)度規(guī)程、繼電保護(hù)規(guī)程在電網(wǎng)調(diào)度的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行事故處理,避免事故擴(kuò)大。
第十四條、與調(diào)度部門保持良好的通訊聯(lián)系,及時(shí)溝通系統(tǒng)運(yùn)行狀況,保證事故處理順暢。
第十五條、加強(qiáng)對(duì)廠用備用變(電業(yè)局屬設(shè)備)的巡視檢查,以保證備用電源良好;要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)廠用電備用母線電壓情況。定期對(duì)全場(chǎng)停電的事故預(yù)案進(jìn)行預(yù)演。
第三篇:山西福光風(fēng)電有限公司安、反措管理制度
山西福光風(fēng)電有限公司 安、反措管理制度(試行)
第一章 總則
第一條 為了認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作安排,消除引起事故的因素,控制人身及設(shè)備事故的發(fā)生, 制定本管理制度。
第二條 安措是指降低人身和設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)的安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施;反措是指防止發(fā)生人身和設(shè)備事故而制定的技術(shù)措施。
第三條 安措、反措計(jì)劃依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及上級(jí)部門的要求,結(jié)合本公司實(shí)際情況進(jìn)行編制。
第四條 公司應(yīng)優(yōu)先安排制定安、反措計(jì)劃的技術(shù)方案,并落實(shí)所需的資金。
第二章 管理職責(zé)
第五條 總工程師負(fù)責(zé)安、反措管理的總體工作。
第六條 安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)安、反措計(jì)劃的編制、資金的落實(shí),執(zhí)行情況的監(jiān)督、考核和總結(jié)工作。
第七條 安全生產(chǎn)部各專業(yè)專工、安全員、各風(fēng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)相關(guān)安、反措計(jì)劃的落實(shí)執(zhí)行。
第三章 安、反措計(jì)劃的編制
第八條 各風(fēng)場(chǎng)每年十一月15日前匯報(bào)本部門安全生產(chǎn)存在的問題,安全生產(chǎn)部組織有關(guān)人員分析、討論制定出公司下一安、反措計(jì)劃的全部項(xiàng)目及實(shí)施的技術(shù)方案初稿,報(bào)公司總工程師審批。
第九條 針對(duì)上級(jí)管理部門下發(fā)的反措文件以及新發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)問題,應(yīng)及時(shí)列入本安、反措計(jì)劃中。
第四章 安、反措計(jì)劃的實(shí)施
第九條 公司總工程師審批后經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后正式下發(fā),下發(fā)的安、反措計(jì)劃應(yīng)納入全公司綜合計(jì)劃,正式實(shí)施。第十條 安、反措計(jì)劃正式批準(zhǔn)后,安生部應(yīng)督察安、反措計(jì)劃按時(shí)完成,認(rèn)真檢查已完成項(xiàng)目的效果。若不能完成,要寫明未完成的原因,并重新列入整改計(jì)劃。
第十一條 執(zhí)行安、反措計(jì)劃項(xiàng)目的相關(guān)部門,每年7月份及次年1月份應(yīng)做出執(zhí)行安、反措計(jì)劃的總結(jié)報(bào)安生部,安生部向公司領(lǐng)導(dǎo)提出書面報(bào)告。
第五章 附則
第十二條 本制度由安生部負(fù)責(zé)解釋。
第十三條 本制度從發(fā)布之日起試行,望各部門能夠在執(zhí)行中提出合理建議,不斷完善本制度。
二〇一二年一月十三日
第四篇:風(fēng)電兩措計(jì)劃
反事故措施與安全勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃
批準(zhǔn):
審核:
起草:
2011年1月
為貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,為加強(qiáng)對(duì)110KV升壓站、35KV線路及風(fēng)力發(fā)電組安全生產(chǎn)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理,做到早布置、早安排、早落實(shí),全力構(gòu)筑安全保障體系,確保全公司安全生產(chǎn)與發(fā)電目標(biāo)順利完成,特編制《航天龍?jiān)矗ū鞠╋L(fēng)力發(fā)電有限公司反事故措施計(jì)劃與安全勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱“兩措”)
2011年兩措工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家電網(wǎng)公司制定的《防止電力生產(chǎn)重大事故的十八項(xiàng)重點(diǎn)要求》和《電力生產(chǎn)反事故斗爭(zhēng)二十五條重點(diǎn)措施實(shí)施細(xì)則》,組織有關(guān)干部、職工學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)其精神,在設(shè)備選型、設(shè)計(jì)、安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行、檢修中嚴(yán)格把關(guān)。兩措工作要與日常的技術(shù)監(jiān)督工作密切結(jié)合,與日常的基建、運(yùn)行、檢修工作密切結(jié)合,與設(shè)備技術(shù)改造工作密切結(jié)合,與科技進(jìn)步密切結(jié)合,與技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵密切結(jié)合,與創(chuàng)一流工作、安全性評(píng)價(jià)、安全大檢查密切結(jié)合。
各部門要做好反措工作的計(jì)劃、組織、落實(shí)、檢查、總結(jié)工作,杜絕事故的發(fā)生,確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
一、“反事故措施計(jì)劃”是有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織反事故演練的重要方法,其目的是為了在有限人力、物力和財(cái)力的條件下,優(yōu)先保證那些消除重大不安全因素有突出作用和明顯效果的反事故組織措施和技術(shù)措施得以實(shí)現(xiàn)。基層編制的“反措計(jì)劃”由生產(chǎn)建設(shè)技術(shù)部匯總,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后報(bào)集團(tuán)公司備案。公司在編制檢修、設(shè)備改造和教育培訓(xùn)計(jì)劃時(shí),對(duì)“反措計(jì)劃”項(xiàng)目?jī)?yōu)先予以安排。2011年各專業(yè)反措工作重點(diǎn):
1、切實(shí)執(zhí)行國(guó)電公司《防止電力生產(chǎn)重大事故的十八項(xiàng)重點(diǎn)要求》和《電力生產(chǎn)反事故斗爭(zhēng)二十五條重點(diǎn)措施實(shí)施細(xì)則》;
2、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、通知、和事故通報(bào);
3、主管部門提出的有關(guān)設(shè)備可靠性的重大技術(shù)改進(jìn)措施;
4、消除威脅生產(chǎn)安全的設(shè)備重大隱患和缺陷計(jì)劃;
5、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的改進(jìn);
6、加強(qiáng)技術(shù)監(jiān)督工作;
7、安全性評(píng)價(jià)工作。反措計(jì)劃的具體實(shí)施:
運(yùn)行檢修部相關(guān)專責(zé)不定期地對(duì)運(yùn)檢人員進(jìn)行有針對(duì)性的現(xiàn)場(chǎng)考問、反事故演練、技術(shù)問答、事故預(yù)想等現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng),加強(qiáng)落實(shí)公司的反事故措施計(jì)劃。
1、每季度組織一次針對(duì)典型設(shè)備事故的反事故演習(xí)。反事故演習(xí)由值班長(zhǎng)負(fù)責(zé),技術(shù)員、安全員組織實(shí)施,演習(xí)內(nèi)容、方式以書面形式向主管部門匯報(bào)。
2、每月度進(jìn)行一次安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)事故教訓(xùn)及安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),綜合分析變電所及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全趨勢(shì),研究采取預(yù)防事故的對(duì)策。
3、定期組織征集職工提出的安全生產(chǎn)合理化建議,并進(jìn)行正對(duì)性的解決。
4、技術(shù)問答,每人每周兩題,班組安全活動(dòng)每月開展2次,事故預(yù)想每月開展2次。
5、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)變壓器油色譜跟蹤工作,堅(jiān)持認(rèn)真開展變壓器類設(shè)備的紅外線測(cè)溫工作。
6、加強(qiáng)線路的檢查巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全距離不足、線路器材被盜、違反《電力設(shè)施保護(hù)條例》等問題,并及時(shí)發(fā)送通知單并組織整改。
7、認(rèn)真開展“春秋季安全大檢查”活動(dòng),結(jié)合防汛、防雷、防震等定期組織安全檢查,強(qiáng)化公司全體員工的安全意識(shí),規(guī)范安全管理程序,消除工作中的各種安全隱患,全面檢查設(shè)備健康狀況,提高安全管理水平,提高設(shè)備健康水平。
8、定期向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況。
二、“安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃”(簡(jiǎn)稱“安措計(jì)劃”),是有計(jì)劃地改善勞動(dòng)條件,改造、更新各種安全工具,消除生產(chǎn)中危及人身安全的因素,防止塵、毒、噪聲等職業(yè)危害,保證職工的安全和健康。2011年各專業(yè)安措工作重點(diǎn):
1、防止人身傷亡事故的對(duì)策;
2、防塵、防毒、防噪聲等的治理措施;
3、改善勞動(dòng)條件,防治職業(yè)病和職業(yè)中毒的措施;
4、人身安全防護(hù)狀況;
5、設(shè)備設(shè)施安全技術(shù)狀況;
6、安全用具、登高用具、電測(cè)儀表、設(shè)備的管理和定期實(shí)驗(yàn)。
安措計(jì)劃的具體實(shí)施
1、強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律和崗位培訓(xùn),提高運(yùn)行人員的技能水平和責(zé)任心。
2、運(yùn)行人員要嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)運(yùn)行的有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。操作前要認(rèn)真核對(duì)接線方式,檢查設(shè)備的狀況。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,嚴(yán)防發(fā)生誤操作事故。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,認(rèn)真分析事故原因,制定對(duì)策,吸取教訓(xùn),防止同類事故的重復(fù)發(fā)生。
4、定期對(duì)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行修訂、審核。
5、加強(qiáng)升壓站“五防”裝置的運(yùn)行、維護(hù)工作,加強(qiáng)解鎖鑰匙的管理。
6、做好危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)及控制措施,防止人身事故和設(shè)備事故的發(fā)生,在預(yù)防上下功夫,找出生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)加以控制,變被動(dòng)防范為主動(dòng)控制,確保安全生產(chǎn)。
堅(jiān)持“以人為本”的管理理念提高責(zé)任心和安全素質(zhì),認(rèn)真貫徹落實(shí)“兩措”計(jì)劃,要求各班組、各位職工積極行動(dòng)起來,認(rèn)真組織實(shí)施,責(zé)任落實(shí)到人。在反事故技術(shù)措施的計(jì)劃中,堅(jiān)持以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為安全重點(diǎn),在“安措”計(jì)劃中,加大“開展事故預(yù)想和反事故演習(xí)”力度,堅(jiān)持每季度開展一次事故預(yù)想及反事故措施,合理制定安排運(yùn)行與檢修方式、節(jié)假日、重大活動(dòng)等特殊條件生產(chǎn)方案,嚴(yán)格按照PDCA的循環(huán)程序執(zhí)行。全方位地開展“我要安全、我能安全”的安全教育活動(dòng)。抓緊抓好“兩措”計(jì)劃與貫徹落實(shí)工作,讓我公司安全生產(chǎn)工作邁向新的高度。
第五篇:4.中央八項(xiàng)規(guī)定、六項(xiàng)禁令、反四風(fēng)(全文)
中央八項(xiàng)規(guī)定、六項(xiàng)禁令、反四風(fēng)(全文)
八項(xiàng)規(guī)定
一、要改進(jìn)調(diào)查研究,到基層調(diào)研要深入了解真實(shí)情況,總結(jié)驗(yàn)、研究問題、解決困難、指導(dǎo)工作,向群眾學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí),多同群眾座談,多同干部談心,多商量討論,多解剖典型,多到困難和矛盾集中、群眾意見多的地方去,切忌走過場(chǎng)、搞形式主義;要輕車簡(jiǎn)從、減少陪同、簡(jiǎn)化接待,不張貼懸掛標(biāo)語橫幅,不安排群眾迎送,不鋪設(shè)迎賓地毯,不擺放花草,不安排宴請(qǐng)。
二、要精簡(jiǎn)會(huì)議活動(dòng),切實(shí)改進(jìn)會(huì)風(fēng),嚴(yán)格控制以中央名義召開的各類全國(guó)性會(huì)議和舉行的重大活動(dòng),不開泛泛部署工作和提要求的會(huì),未經(jīng)中央批準(zhǔn)一律不出席各類剪彩、奠基活動(dòng)和慶祝會(huì)、紀(jì)念會(huì)、表彰會(huì)、博覽會(huì)、研討會(huì)及各類論壇;提高會(huì)議實(shí)效,開短會(huì)、講短話,力戒空話、套話。
三、要精簡(jiǎn)文件簡(jiǎn)報(bào),切實(shí)改進(jìn)文風(fēng),沒有實(shí)質(zhì)內(nèi)容、可發(fā)可不發(fā)的文件、簡(jiǎn)報(bào)一律不發(fā)。
四、要規(guī)范出訪活動(dòng),從外交工作大局需要出發(fā)合理安排出訪活動(dòng),嚴(yán)格控制出訪隨行人員,嚴(yán)格按照規(guī)定乘坐交通工具,一般不安排中資機(jī)構(gòu)、華僑華人、留學(xué)生代表等到機(jī)場(chǎng)迎送。
五、要改進(jìn)警衛(wèi)工作,堅(jiān)持有利于聯(lián)系群眾的原則,減少交通管制,一般情況下不得封路、不清場(chǎng)閉館。
六、要改進(jìn)新聞報(bào)道,中央政治局同志出席會(huì)議和活動(dòng)應(yīng)根據(jù)工作需要、新聞價(jià)值、社會(huì)效果決定是否報(bào)道,進(jìn)一步壓縮報(bào)道的數(shù)量、字?jǐn)?shù)、時(shí)長(zhǎng)。
七、要嚴(yán)格文稿發(fā)表,除中央統(tǒng)一安排外,個(gè)人不公開出版著作、講話單行本,不發(fā)賀信、賀電,不題詞、題字。
八、要厲行勤儉節(jié)約,嚴(yán)格遵守廉潔從政有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行住房、車輛配備等有關(guān)工作和生活待遇的規(guī)定。
六項(xiàng)禁令
一、嚴(yán)禁用公款搞相互走訪、送禮、宴請(qǐng)等拜年活動(dòng)。各地各部門要大力精簡(jiǎn)各種茶話會(huì)、聯(lián)歡會(huì),嚴(yán)格控制年終評(píng)比達(dá)標(biāo)表彰活動(dòng),單位之間不搞節(jié)日慰問活動(dòng),未經(jīng)批準(zhǔn)不得舉辦各類節(jié)日慶典活動(dòng)。上下級(jí)之間、部門之間、單位之間、單位內(nèi)部一律不準(zhǔn)用公款送禮、宴請(qǐng)。各地都不準(zhǔn)到省、市機(jī)關(guān)所在地舉辦鄉(xiāng)情懇談會(huì)、茶話會(huì)、團(tuán)拜會(huì)等活動(dòng),已有安排的,必須取消。各級(jí)黨政干部一律不準(zhǔn)接受下屬單位安排的宴請(qǐng),未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)參與下屬單位的節(jié)日慶典活動(dòng)。
二、嚴(yán)禁向上級(jí)部門贈(zèng)送土特產(chǎn)。各地各部門各單位一律不準(zhǔn)以任何理由和形式向上級(jí)部門贈(zèng)送土特產(chǎn),包括各種提貨券。各級(jí)黨政干部不得以任何理由,包括下基層調(diào)研等收受下屬單位贈(zèng)送的土特產(chǎn)和提貨券。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)要嚴(yán)格紀(jì)律要求,加強(qiáng)管理,杜絕在機(jī)關(guān)收受和分發(fā)土特產(chǎn)的情況發(fā)生。
三、嚴(yán)禁違反規(guī)定收送禮品、禮金、有價(jià)證券、支付憑證和商業(yè)預(yù)付卡。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)于律己,要堅(jiān)決拒收可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的禮品、禮金、有價(jià)證券、支付憑證和商業(yè)預(yù)付卡,嚴(yán)禁利用婚喪嫁娶等事宜借機(jī)斂財(cái)。
四、嚴(yán)禁濫發(fā)錢物,講排場(chǎng)、比闊氣,搞鋪張浪費(fèi)。各地各部門不準(zhǔn)以各種名義年終突擊花錢和濫發(fā)津貼、補(bǔ)貼、獎(jiǎng)金和實(shí)物;不準(zhǔn)違反規(guī)定印制、發(fā)售、購(gòu)買和使用各種代幣購(gòu)物券(卡);不準(zhǔn)借用各種名義組織和參與用公款支付的高消費(fèi)娛樂、健身活動(dòng);不準(zhǔn)用公款組織游山玩水、安排私人度假旅游、出國(guó)(境)旅游等活動(dòng);不準(zhǔn)違反規(guī)定使用公車、在節(jié)日期間公車私用。
五、嚴(yán)禁超標(biāo)準(zhǔn)接待。領(lǐng)導(dǎo)干部下基層調(diào)研、參加會(huì)議、檢查工作等,要嚴(yán)格按照中央和省委的有關(guān)要求執(zhí)行。
六、嚴(yán)禁組織和參與賭博活動(dòng)。各級(jí)黨員干部一定要充分認(rèn)識(shí)賭博的嚴(yán)重危害性,決不組織和參與任何形式的賭博活動(dòng)。
反四風(fēng)的主要內(nèi)容
習(xí)近平強(qiáng)調(diào),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭發(fā)揚(yáng)勞模精神,出實(shí)策、鼓實(shí)勁、辦實(shí)事,不圖虛名,不務(wù)虛功,堅(jiān)決反對(duì)干部群眾反映強(qiáng)烈的形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)“四風(fēng)”,以身作則帶領(lǐng)群眾把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。