第一篇：道路安全

元教函【2011】37號(hào)

廣元市元壩區(qū)教育局

關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)載學(xué)生幼兒 專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知

各中小學(xué)、機(jī)關(guān)幼兒園、社會(huì)力量辦學(xué)機(jī)構(gòu): 新學(xué)期以來，我區(qū)個(gè)別地方仍存在黑車接送學(xué)生和營(yíng)運(yùn)車輛超載等現(xiàn)象，安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。為切實(shí)保障廣大師生的人身安全，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，營(yíng)造出“關(guān)愛生命、安全出行”的社會(huì)氛圍，努力建設(shè)平安元壩，決定開展機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)載學(xué)生幼兒專項(xiàng)整治活動(dòng)，現(xiàn)制訂活動(dòng)實(shí)施方案如下。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以預(yù)防和減少交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管、安全教育，使全區(qū)接送學(xué)生車輛各類交通違法行為明顯減少，接送學(xué)生車輛綜合管理規(guī)范有序，學(xué)校師生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)全面提高。

二、成立組織 組 長(zhǎng)：青久蓉

副組長(zhǎng)：何春林 母天學(xué) 李永璽 王余松 韓雙宗 成 員：機(jī)關(guān)聯(lián)校干部、學(xué)校校（園）長(zhǎng)

三、工作步驟

機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)載學(xué)生幼兒專項(xiàng)整治活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行： 第一階段：宣傳教育，調(diào)查摸底。4月11日至5月10日； 第二階段：排查整治，落實(shí)措施。5月11日至6月20日； 第三階段：檢查驗(yàn)收，總結(jié)提高。6月21日至6月30日。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)宣傳教育。

各學(xué)校、幼兒園要充分利用交通安全課，班會(huì)校會(huì)，校園廣播、國(guó)旗下講話，簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、板報(bào)、展覽事故案例圖版等各種形式廣泛宣傳本次整治活動(dòng)的意義和要求。各校要通過家長(zhǎng)會(huì)、《告家長(zhǎng)書》、發(fā)放宣傳單、上街宣傳等宣傳交通安全法律法規(guī)知識(shí)。著重宣傳行路常識(shí)、騎乘自行車（摩托車）常識(shí)、乘機(jī)動(dòng)車常識(shí)、水路交通安全常識(shí)、鐵路交通安全常識(shí)、航空交通安全常識(shí)以及各種交通規(guī)則和交通安全法律法規(guī)等；宣傳什么是“黑車”、“黑車”的辨識(shí)、搭乘“黑車”的危害等。各校必須做到“上一堂專題教育課，辦一期黑板報(bào)，開一次專題校會(huì)，發(fā)一封告家長(zhǎng)書，書寫一條宣傳橫幅”，營(yíng)造“安全出行，拒乘黑車”的專項(xiàng)整治活動(dòng)濃厚氛圍。

要堅(jiān)持分類教育，擴(kuò)大覆蓋面。要對(duì)不同年齡階段、使用不同交通工具放學(xué)、上學(xué)的學(xué)生、幼兒，分別進(jìn)行交通安全教育。召開家長(zhǎng)會(huì)，要求學(xué)生家長(zhǎng)不得使用沒有接送資質(zhì)的車輛接送學(xué)生，妥善保管好家里的機(jī)動(dòng)車，要教育子女遵守交通制度。要求教職工學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，嚴(yán)禁教師酒后駕車、無證駕車或駕駛無證無照車輛，嚴(yán)禁教職工自用車輛非法載客盈利。

（二）認(rèn)真排查摸底。

各學(xué)校接本通知后，必須落實(shí)專人對(duì)學(xué)校交通安全狀況進(jìn)行全面清理，逐班、逐生排查交通安全隱患。認(rèn)真填寫《元壩區(qū)學(xué)生幼兒上放學(xué)交通情況登記表》、《元壩區(qū)機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)載學(xué)生幼兒情況登記表》、《元壩區(qū)教育系統(tǒng)職工自有機(jī)動(dòng)車輛登記表》。

（三）開展集中整治。

要進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生進(jìn)離校（園）乘車安全責(zé)任，學(xué)生家長(zhǎng)與班主任簽訂責(zé)任書，承諾其小孩不乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛和超載車輛；班主任與學(xué)校簽訂責(zé)任書，確保本班級(jí)沒有學(xué)生乘坐“黑車”。

各校要繼續(xù)配合相關(guān)部門排查整治所謂校車。我區(qū)已經(jīng)全部取締了接送學(xué)生、幼兒的車輛，由監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)接送學(xué)生、幼兒進(jìn)離校（園）。凡自稱校車的，均為非法營(yíng)運(yùn)車。對(duì)乘坐“黑車”的學(xué)生必須嚴(yán)肅批評(píng)教育和及時(shí)勸阻，通報(bào)家長(zhǎng)。對(duì)非法運(yùn)載學(xué)生的“黑車”和違章超載的車輛要摸清車牌號(hào)和違章事實(shí)，及時(shí)報(bào)告鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、交警大隊(duì)、當(dāng)?shù)嘏沙鏊徒煌ü芾聿块T。

（四）構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制。

繼續(xù)堅(jiān)持上放學(xué)執(zhí)勤護(hù)導(dǎo)制度。學(xué)校要在重大節(jié)假日時(shí)，靈活安排錯(cuò)時(shí)放假時(shí)間。值周領(lǐng)導(dǎo)和值周教師要恪盡職守，履職到位，加強(qiáng)組織和疏導(dǎo)學(xué)生上放學(xué)時(shí)段的交通安全，尤其是放假集中乘車高峰時(shí)段，發(fā)現(xiàn)搭乘違規(guī)車輛的學(xué)生立即進(jìn)行勸阻，確保學(xué)生的生命安全。繼續(xù)落實(shí)好路隊(duì)制和家長(zhǎng)接送制度。各校要堅(jiān)持落實(shí)好路隊(duì)制。針對(duì)不同年齡、不同班級(jí)和上放學(xué)回家路線，選好、用好路隊(duì)長(zhǎng)。對(duì)負(fù)責(zé)的路隊(duì)長(zhǎng)可采取鼓勵(lì)、表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等辦法，激發(fā)路隊(duì)長(zhǎng)工作熱情。對(duì)年級(jí)較小的學(xué)生、幼兒必須堅(jiān)持執(zhí)行家長(zhǎng)接送制度。繼續(xù)執(zhí)行集體活動(dòng)用車審批制度。組織集體活動(dòng)用車時(shí)，必須以書面形式向當(dāng)?shù)卣⒔痪块T、運(yùn)管部門及區(qū)教育主管部門請(qǐng)示，獲準(zhǔn)后方可組織實(shí)施。

（五）健全工作檔案。

要建立健全交通安全工作檔案，做好日常安全工作、安全責(zé)任落實(shí)、安全教育、安全檢查、安全隱患排查消除等工作記錄。安全檔案作為實(shí)施安全工作時(shí)的考核、責(zé)任追究和事故處理的重要依據(jù)。

各學(xué)校必須充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全工作的長(zhǎng)期性和艱巨性。學(xué)校校長(zhǎng)是交通安全的第一責(zé)任人，必須親自組織。要充分發(fā)揮各處室、群團(tuán)組織以及班級(jí)的作用，做到層層包干，簽訂責(zé)任狀，通過采取一切必要措施，確保無一學(xué)生乘坐黑車和超載車輛。各民辦幼兒園的交通安全集中整治工作由職成股牽頭負(fù)責(zé)，要將有關(guān)交通安全排查、整治的要求傳達(dá)、布置到各幼兒園，并加強(qiáng)督查。

附件：

1、元壩區(qū)學(xué)生幼兒上放學(xué)交通情況登記表

2、元壩區(qū)學(xué)生幼兒上放學(xué)交通情況匯總表

3、元壩區(qū)機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)載學(xué)生幼兒情況登記表

4、元壩區(qū)教育系統(tǒng)職工自有機(jī)動(dòng)車輛登記表

5、“拒乘黑車，安全出行”宣傳資料

二○一一年四月十五日

主題詞：教育系統(tǒng) 非法營(yíng)運(yùn) 專項(xiàng)整治 通知

抄 送: 區(qū)委辦，區(qū)人大常委會(huì)辦，區(qū)政府辦，區(qū)政協(xié)辦，區(qū)委宣傳部，區(qū)交通局，區(qū)公安分局，區(qū)安監(jiān)局，市教育局。

廣元市元壩區(qū)教育局辦公室

2011年4月15日 印發(fā) 附件1： 元壩區(qū)學(xué)生幼兒上放學(xué)交通情況登記表

填報(bào)人：

填報(bào)時(shí)間：20

****年**月**日

備

步 行

騎自行車

搭乘機(jī)動(dòng)車

注

主序?qū)W要路線

自行乘號(hào) 生姓名（方

車

向）

自行家

獨(dú)

家

家上、放學(xué)

長(zhǎng)接送 立騎行 長(zhǎng)接送 長(zhǎng)接送

正

疑規(guī) 似黑車

班線

摩的 的 注：

1、表中學(xué)生姓名、路線必填外，其余欄目只需在相應(yīng)表格中劃“√”；

此表填好后，留存學(xué)校備查。

小車 它

2、面

其附件2：

元壩區(qū)學(xué)生幼兒上放學(xué)交通情況匯總表

填報(bào)人：

填報(bào)時(shí)間：20

****年**月**日

備

步 行

騎自行車

搭乘機(jī)動(dòng)車

注

自行乘車

疑似黑車

正規(guī) 班線（人）的

（人）

摩的（人）

面

車（人）

小

它（人）

其學(xué)

校

長(zhǎng)自行上、放學(xué)（人）接送（人）

家

獨(dú)立騎行（人）

家長(zhǎng)接送（人）

家長(zhǎng)接送（人）

注：此表于5月10日前上交區(qū)教育局安辦。

附件3：

元壩區(qū)機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)載學(xué)生幼兒情況登記表

學(xué)校幼兒園：

填報(bào)人：

填報(bào)時(shí)間：20

****年**月**日

車輛號(hào)車主車主要運(yùn)車輛違規(guī)主牌 姓名

輛類別

輸路線

要事實(shí)

注：此表于5月10日前上交區(qū)教育局安辦。

備 注

附件4：

元壩區(qū)教育系統(tǒng)職工自有機(jī)動(dòng)車輛登記表

學(xué)校（幼兒園）：

填報(bào)人：

填報(bào)時(shí)間：20

****年**月**日

駕駛證號(hào)

準(zhǔn)駕車型

車輛號(hào)牌 車主姓名 車輛類別 領(lǐng)證時(shí)間 自用或營(yíng)運(yùn) 備注

注：

1、車輛類別指面包車、小轎車、摩托車等；

? 準(zhǔn)駕車型指領(lǐng)取的何種駕照；（A1或B1或C1等）；

3、此表于5月10日前上交區(qū)教育局安辦。

附件5：

拒乘“黑車” 安全出行 什么是“黑車”

所謂的“黑車”就是未經(jīng)所在地道路運(yùn)輸管理部門審驗(yàn)頒發(fā)的營(yíng)運(yùn)手續(xù)（營(yíng)運(yùn)證），擅自從事道路旅客運(yùn)輸?shù)能囕v。簡(jiǎn)單的說，就是無證、無牌、報(bào)廢車。

乘坐“黑車”存在哪些安全隱患

一、“黑車”司機(jī)除了沒有受過專業(yè)資格培訓(xùn)外，有的甚至從未參加過正規(guī)車輛駕駛培訓(xùn)，他們駕駛技術(shù)較差，漠視交通法規(guī)、安全意識(shí)淡薄，極易引發(fā)重大交通安全事故。

二、黑車車況極差。為最大限度的降低“黑車”上路成本，“黑車”司機(jī)經(jīng)常私下購(gòu)買未經(jīng)過合格檢驗(yàn)的二手車，甚至是報(bào)廢車、拼裝車，這些車輛安全性能、車容車況極差。這樣的車輛行駛在道路上，不僅影響周邊人、車安全，還大幅降低道路通行能力，給道路造成擁堵，影響交通正常秩序，極易誘發(fā)交通事故。

三、“黑車”司機(jī)身份復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊，有的“黑車”聚集點(diǎn)甚至有拉幫結(jié)派的傾向。近年來，“黑車”強(qiáng)攬乘客，敲詐、勒索乘客的事件頻發(fā)，有的甚至謀財(cái)害命，嚴(yán)重影響了乘客的出行安全。巨大的安全隱患威脅著乘客的人身及財(cái)產(chǎn)安全。

四、乘坐“黑車”乘客的合法權(quán)益得不到保障。“黑車”沒有購(gòu)買國(guó)家規(guī)定的各種保險(xiǎn)。一旦發(fā)生交通事故或產(chǎn)生糾紛，多數(shù)人會(huì)選擇現(xiàn)場(chǎng)逃逸，想方設(shè)法逃脫責(zé)任追究，最后乘客往往找不到車主，投訴無門，自身合法權(quán)益得不到保障。

五、“黑車”營(yíng)運(yùn)，對(duì)乘客的健康甚至生命安全帶來巨大隱患。這些“黑車”沒有正規(guī)的組織，司機(jī)也缺乏相應(yīng)的管理，而正規(guī)的線路車輛駕駛?cè)藛T由單位統(tǒng)一管理，會(huì)對(duì)駕駛?cè)藛T的身體狀況定期進(jìn)行體檢，保證百姓的出行安全和人身健康。

拒乘“黑車” 安全出行 告

家

長(zhǎng)

書 尊敬的家長(zhǎng)： 學(xué)生是祖國(guó)的未來，民族的棟梁，家長(zhǎng)的希望。學(xué)生安全重于泰山!據(jù)有關(guān)部門通報(bào)，我區(qū)個(gè)別地方仍存在“黑車”接送學(xué)生幼兒和營(yíng)運(yùn)車輛超速超載現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅學(xué)生幼兒的生命、財(cái)產(chǎn)安全。從關(guān)心學(xué)生幼兒，愛護(hù)學(xué)生幼兒的角度出發(fā)，我校提出如下明確要求：

一、學(xué)校明令禁止學(xué)生乘坐非法機(jī)動(dòng)車輛上放學(xué)。

二、學(xué)校和教師把“不乘坐非法機(jī)動(dòng)車輛上放學(xué)”的教育列入日常教育工作之中。

三、請(qǐng)家長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)孩子的教育，并時(shí)時(shí)提醒孩子嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，拒絕乘坐無證車輛、超載、超速車輛及小貨車、農(nóng)用車等非客運(yùn)營(yíng)運(yùn)車輛。

四、請(qǐng)家長(zhǎng)注意發(fā)現(xiàn)和及時(shí)勸阻孩子乘坐非法機(jī)動(dòng)車，并積極向有關(guān)部門舉報(bào)。

五、各位家長(zhǎng)，如果你的孩子還小或路途較遠(yuǎn)，請(qǐng)你接送孩子上、放學(xué)，如果你接送不方便請(qǐng)你聯(lián)系住校。

六、根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》第十三條規(guī)定，在學(xué)生自行上學(xué)、放學(xué)、返校、離校途中發(fā)生的傷害事故，學(xué)校不承擔(dān)事故責(zé)任。

家長(zhǎng)同志，為了孩子的安全，為了家庭的幸福，讓我們共同攜手，各負(fù)其責(zé)，努力營(yíng)造 “關(guān)心孩子，關(guān)愛生命，拒乘黑車，安全出行”的社會(huì)氛圍，共同構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會(huì)治安環(huán)境。

二〇一一年

月

日

《拒乘“黑車” 安全出行——告家長(zhǎng)書》

已于 年 月 日收到并閱知全部?jī)?nèi)容，我們共同承諾拒乘“黑車”。

年級(jí) 班

學(xué) 生（簽字）

家 長(zhǎng)（簽字）

拒乘黑車 安全出行——宣傳標(biāo)語(yǔ)

學(xué)生安全重于泰山！關(guān)心孩子，關(guān)注安全。一人平安，全家幸福。拒乘黑車，安全出行。珍愛生命，拒乘黑車。各行其道，安全可靠。路上要小心

平安值千金。道路千萬(wàn)條，安全第一條。以人為本，關(guān)愛生命。遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。守法才能平安，平安才能回家。嚴(yán)禁非法營(yíng)運(yùn)，保障學(xué)生安全。接送孩子人常情，學(xué)校門口別亂停。亂穿馬路最危險(xiǎn)，文明行路保安全。嚴(yán)禁貨車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車違法載人。

學(xué)生上放學(xué)執(zhí)勤護(hù)導(dǎo)制度

一、學(xué)校每天早上上學(xué)、中午和下午放學(xué)，由學(xué)校具體負(fù)責(zé)安全的領(lǐng)導(dǎo)或劃分管理安全的職能部門以及值周領(lǐng)導(dǎo)、值周教師組成學(xué)校上學(xué)、放學(xué)交通執(zhí)勤護(hù)導(dǎo)隊(duì)伍。

二、學(xué)校執(zhí)勤護(hù)導(dǎo)隊(duì)伍的職責(zé)：

1、勸說家長(zhǎng)在校門外有序停車，不堵塞學(xué)生進(jìn)出通道。

2、勸說家長(zhǎng)在校門外文明接送孩子，不擁擠在學(xué)校大門口。

3、協(xié)助門衛(wèi)值班人員，指導(dǎo)學(xué)生有序進(jìn)出校門，阻止外來人員隨意進(jìn)入校園。

4、協(xié)助門衛(wèi)人員，阻止外來車輛在校門隨意停留及進(jìn)入校園。

5、勸阻學(xué)生乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛，發(fā)現(xiàn)非法營(yíng)運(yùn)車輛，及時(shí)舉報(bào)。

6、及時(shí)處理校門周邊發(fā)生的危害學(xué)生安全的突發(fā)事件，事情嚴(yán)重的及時(shí)報(bào)告校長(zhǎng)。

三、學(xué)校執(zhí)勤護(hù)導(dǎo)人員在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)準(zhǔn)時(shí)到校門口擔(dān)負(fù)護(hù)導(dǎo)職責(zé)。

四、為防止學(xué)生因放學(xué)發(fā)生擁擠事故，學(xué)校應(yīng)根據(jù)本校實(shí)際和春夏季節(jié)變化，靈活錯(cuò)時(shí)放學(xué)。

五、擔(dān)任學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通安全執(zhí)勤護(hù)導(dǎo)人員，應(yīng)盡職盡責(zé)，若擅自脫崗，造成事故的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任。

學(xué)生接送制度

一、家長(zhǎng)必須按照學(xué)校規(guī)定的到校時(shí)間，將學(xué)生送到學(xué)校門口。如果提前送孩子，必須等校門開了以后，學(xué)生進(jìn)入校門，家長(zhǎng)方可離去。如有車輛接送孩子的，車輛必須停放在規(guī)定的停車線。

二、學(xué)生在校期間，不準(zhǔn)私自離開學(xué)校。如有特殊情況，須經(jīng)班主任與家長(zhǎng)聯(lián)系得知情況并同意后，由家長(zhǎng)或家長(zhǎng)指定的親屬來接送。

三、學(xué)生在校期間，任課教師不得以任何理由讓學(xué)生獨(dú)自離開課堂或離開學(xué)校為自己辦事。

四、班主任或護(hù)導(dǎo)老師對(duì)來校接學(xué)生的人要認(rèn)真詢問,否則，不準(zhǔn)學(xué)生離開校園。

五、放學(xué)須家長(zhǎng)接學(xué)生的，如果家長(zhǎng)未按時(shí)接，學(xué)生必須等候家長(zhǎng)的到來，不能獨(dú)自離校。

六、如遇情況家長(zhǎng)不能接送孩子的，須事先告訴孩子，并做好安排，把安排的情況告訴班主任。

學(xué)生路隊(duì)管理制度

一、學(xué)生參加出操、集會(huì)等重大活動(dòng)、微機(jī)課后回教室都必須組織學(xué)生排隊(duì)。學(xué)生一律靠右行走，不準(zhǔn)在樓梯、走廊等非運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地奔跑、追逐、嬉鬧。

二、學(xué)生放學(xué)回家，按居住地將全體學(xué)生編隊(duì)，每隊(duì)選路隊(duì)長(zhǎng)1-2名。每天放學(xué)，各路隊(duì)長(zhǎng)要打好隊(duì)旗，各路隊(duì)學(xué)生必須在操場(chǎng)整隊(duì)，在老師的組織下，清點(diǎn)人數(shù),排隊(duì)行走，避免擁擠、交叉、散（掉）隊(duì)現(xiàn)象。

三、學(xué)生不得在路途中玩耍、打鬧，及時(shí)回家。不做有違《守則》、《規(guī)范》的事，嚴(yán)禁在公路上并排行走和橫穿公路。

四、路隊(duì)長(zhǎng)要以身作則，接受同學(xué)監(jiān)督。路隊(duì)學(xué)生必須服從、配合路隊(duì)長(zhǎng)的管理。凡私自離隊(duì)的，路隊(duì)長(zhǎng)要及時(shí)制止，并將情況及時(shí)報(bào)告給班主任。

五、值周領(lǐng)導(dǎo)、教師要在每天放學(xué)時(shí)在操場(chǎng)或校門內(nèi)，協(xié)助班主任或科任教師做好各路隊(duì)學(xué)生的排隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)工作，講清楚注意事項(xiàng)。

六、班主任應(yīng)經(jīng)常及時(shí)了解路隊(duì)學(xué)生回家途中情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，重大情況應(yīng)向校長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)處理。

學(xué)校集體活動(dòng)用車審批制度

一、組織集體活動(dòng)用車時(shí)，學(xué)校必須以書面形式向當(dāng)?shù)卣⒔痪块T、運(yùn)管部門及區(qū)教育主管部門請(qǐng)示，獲準(zhǔn)后方可組織實(shí)施。

二、請(qǐng)示中應(yīng)詳細(xì)說明本次活動(dòng)的時(shí)間、地點(diǎn)、行駛路線、人數(shù)、組織方式、安全措施、應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，委托運(yùn)輸公司的，要寫明單位并提供相關(guān)資料。

三、確定用車后，學(xué)校要與駕駛員進(jìn)行一次面對(duì)面的安全教育或提示，簽訂安全駕駛責(zé)任書，增強(qiáng)安全意識(shí)和宣傳意識(shí)。

四、出發(fā)前，必須對(duì)擬乘人員進(jìn)行一次集中安全教育。

五、用車過程中，學(xué)校要確定專人跟車，負(fù)責(zé)維持上下車秩序，杜絕超速、超員，確保運(yùn)行途中安全。

六、凡經(jīng)教育主管部門審批同意的用車行為，必須制定好防范應(yīng)急救援預(yù)案，必須在任務(wù)結(jié)束后的第一時(shí)間內(nèi)向安辦報(bào)告情況。

第二篇：道路安全

平魯交警大隊(duì)“三個(gè)突出”做好校車安全管理工作

為進(jìn)一步預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生，平魯交警大隊(duì)突出校車整治重點(diǎn)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，采取“三個(gè)突出”，確保校車交通安全。一是突出交通安全宣傳教育。充分利用廣播、電視、報(bào)刊等新聞媒體，采取張貼宣傳畫和掛圖、發(fā)放宣傳卡片、舉辦講座等多種形式，深入校園開展交通安全教育，面向中小學(xué)生及家長(zhǎng)宣傳乘坐不符合規(guī)定的校車的嚴(yán)重危害，會(huì)同學(xué)校勸告家長(zhǎng)不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生，使學(xué)生掌握交通常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，維護(hù)好自身交通安全。

二是突出校車駕駛?cè)税踩逃＝M織民警深入學(xué)校督促中小學(xué)、幼兒園落實(shí)校車管理制度，采取面對(duì)面上交通安全教育課等形式定期與校車駕駛?cè)诉M(jìn)行談話教育，組織學(xué)校管理人、校車駕駛?cè)思袑W(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，加強(qiáng)法制教育、安全教育，強(qiáng)化交通安全意識(shí)，自覺杜絕交通違法。

三是突出校車交通違法集中整治。各中隊(duì)根據(jù)轄區(qū)校車的運(yùn)行時(shí)間、行駛線路、主要違法行為等特點(diǎn)制定了專項(xiàng)整治方案，采用定點(diǎn)與巡邏相結(jié)合，重點(diǎn)整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報(bào)廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為。同時(shí)，加大對(duì)區(qū)鄉(xiāng)道路的巡邏管控力度，堅(jiān)決取締低速載貨汽車、拖拉機(jī)和非法營(yíng)運(yùn)客車接送學(xué)生，依法予以從嚴(yán)、從重處理，確保學(xué)生道路交通安全。

5月起三四輪電動(dòng)車無證上路將被處罰

開四輪電動(dòng)車需要掛牌嗎？需要有駕駛證嗎？四輪電動(dòng)車算電動(dòng)汽車還是機(jī)動(dòng)車？……對(duì)于以上問題，朔城區(qū)交警大隊(duì)一中隊(duì)梁隊(duì)長(zhǎng)回應(yīng)道，純電動(dòng)汽車也屬于機(jī)動(dòng)車范疇，無牌無證電動(dòng)汽車上路行駛，應(yīng)當(dāng)扣留車輛。為了保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)道路交通和客貨運(yùn)營(yíng)秩序,從五月起，全市三四輪電動(dòng)車無證上路將被扣車罰款。

在朔州道路上，有很多電動(dòng)車類似于QQ車，外形獨(dú)特，有兩座、四座，很引人注目。部分電動(dòng)汽車用于出租，部分電動(dòng)車是老年人代步所用。在南關(guān)小康村路口，記者見到，一輛掛著“空車”標(biāo)牌的四輪電動(dòng)汽車停靠在路邊。記者詢問車主駕駛這種電動(dòng)汽車是否需要駕照？上不上車牌？入不入保險(xiǎn)時(shí)，36歲的車主小聶告訴記者，當(dāng)初正是聽人們說開電動(dòng)汽車不用駕照，也不用給車上牌才買上跑出租，要是和汽車一樣辦理相關(guān)手續(xù)還不如買汽車。記者告訴他，以后電動(dòng)車也需要牌照，無證上路就會(huì)被扣車罰款時(shí)，小聶笑著說：“不會(huì)哇！”

朔州市交警支隊(duì)開展道路交通事故多發(fā) 路段排查促改工作 為切實(shí)提高道路交通事故預(yù)防工作的針對(duì)性、實(shí)效性，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，按照省廳交管局的安排布署市交警支隊(duì)在全市精心組織開展道路交通事故多發(fā)路段排查促改工作。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了道路交通事故多發(fā)路段排查促改工作領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)全市開展道路交通事故多發(fā)路段排查促改工作進(jìn)行統(tǒng)一部署，對(duì)本轄區(qū)存在事故多發(fā)路段組織開展拉網(wǎng)式排查，分析轄區(qū)內(nèi)道路交通事故發(fā)生情況，嚴(yán)格對(duì)照排查標(biāo)準(zhǔn)，全面摸清底數(shù)，確保排查促改工作收到實(shí)效。二是細(xì)化工作任務(wù)。工作任務(wù)主要是對(duì)2013年未完成整改的事故頻發(fā)路段，提出明確整改建議，同時(shí)按照排查治理要求，開展2014年道路交通事故多發(fā)路段排查促改工作，竭力消除道路安全隱患。三是細(xì)化排查標(biāo)準(zhǔn)。按照道路所發(fā)生事故的數(shù)量及后果，事故多發(fā)路段政府等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)分為一類、二類、三類。按照排查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)排查出的道路交通事故多發(fā)路段逐一建立專門檔案，詳細(xì)記錄排查、報(bào)告、抄送的整個(gè)過程，確保事故多發(fā)路段排查工作有章可循，規(guī)范管理。四是加強(qiáng)督促整改。對(duì)排查出的事故多發(fā)路段，各大隊(duì)都要提出防范交通事故、消除隱患的建議，并對(duì)道路建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)和安全監(jiān)管等相關(guān)部門下達(dá)道路交通事故多發(fā)路段整改通知書，實(shí)行掛牌督辦，并分階段、分等級(jí)開展督促檢查，切實(shí)推動(dòng)有關(guān)部門加大整改力度。五是加大管控力度。在開展排查促改的同時(shí)，要重點(diǎn)加強(qiáng)事故分析研判，改進(jìn)交通管理措施，加大交通管控力度，及時(shí)增設(shè)或調(diào)整交通管理設(shè)施，合理安排勤務(wù)。對(duì)已排查出事故多發(fā)的路段，應(yīng)當(dāng)通過新聞媒體向社會(huì)公布，加強(qiáng)交通安全宣傳提示，切實(shí)提高安全防范能力，預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

朔州市交警支隊(duì)精心組織開展“4·30”全省道路交通安全日宣傳活動(dòng) 4月30日是山西省第十個(gè)法定“道路交通安全日”。市交警支隊(duì)結(jié)合“五一”假期和《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳活動(dòng)，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)，積極營(yíng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。4月30日，支隊(duì)召集全市各行政、企事業(yè)單位等開展了“交通安全大講堂”宣傳活動(dòng)，針對(duì)市民法制意識(shí)淡薄、駕車陋習(xí)嚴(yán)重和“五一”小長(zhǎng)假旅游高峰各類交通事故頻發(fā)等問題，從文明行車規(guī)范、交通違法處罰和交通事故案例等方面對(duì)交通安全知識(shí)進(jìn)行了全面講解，強(qiáng)調(diào)了安全駕駛、文明駕駛的重要性，倡議廣大與會(huì)人員要改正不文明交通習(xí)慣，自覺遵章守法，從每一步做起，遠(yuǎn)離交通事故。二是開展安全提示。充分利用廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，發(fā)布“五一”期間交通管理工作措施，動(dòng)員廣大群眾積極配合交警部門的工作。利用電視游走字幕、廣播整點(diǎn)播報(bào)、手機(jī)短信和巡邏車電子顯示屏、高速公路及城區(qū)路口電子顯示屏，及時(shí)播發(fā)交通安全提示特別是旅游景區(qū)路況提示。在各旅游景區(qū)公路沿線、路口和景區(qū)景點(diǎn)、高速公路服務(wù)區(qū)懸掛交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，設(shè)置交通安全提示牌、咨詢服務(wù)點(diǎn)，發(fā)放宣傳資料，營(yíng)造良好的氛圍。三是突出教育主題。市交警支隊(duì)進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)活動(dòng)”，組織民警和交通安全志愿者對(duì)重點(diǎn)人群有針對(duì)性地開展宣傳教育。結(jié)合“護(hù)衛(wèi)天使行動(dòng)”，組織民警深入校園，利用班隊(duì)會(huì)、“大講堂”等形式，進(jìn)行“遵守法規(guī)，從我做起”專題教育，確保學(xué)生出行安全。深入社區(qū)組織居民觀看交通安全宣傳展板，交通安全電影，宣講交通安全知識(shí)，教育群眾平安出行。聯(lián)合旅游管理部門與旅游企業(yè)，組織對(duì)景區(qū)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、單位的走訪，教育和提醒廣大游客遵守交通法規(guī)，高興出行、平安回家。四是增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。充分踐行“三員”交警職責(zé)，每一位執(zhí)勤民警切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，落實(shí)好交通安全提示等便民服務(wù)措施，最大限度地贏得群眾的理解和支持。同時(shí)還廣泛動(dòng)員有關(guān)單位以及各界群眾積極參與，通過展示宣傳掛圖、播放專題片，開展交通安全體驗(yàn)、演示活動(dòng)，組織開放警營(yíng)、參觀交通安全警示教育基地等，大力營(yíng)造安全交通、文明交通的濃厚氛圍。

朔州交警“四個(gè)加強(qiáng)”安排部署《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳活

動(dòng)

為了全面踐行黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的成果，全面總結(jié)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施效果，根據(jù)部交管局和省廳交管局的統(tǒng)一部署，支隊(duì)從2014年4月21日至5月18日，在全市精心組織開展《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳活動(dòng)。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各大隊(duì)要充分認(rèn)識(shí)開展《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳活動(dòng)的重要意義，將此項(xiàng)活動(dòng)作為今年深化實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的重要內(nèi)容，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化措施，積極向當(dāng)?shù)攸h委、人大、政府和公安局匯報(bào)，努力爭(zhēng)取支持，形成宣傳合力，營(yíng)造濃厚氛圍，進(jìn)一步推動(dòng)全社會(huì)和各行各業(yè)共同關(guān)注文明交通。

二是加強(qiáng)服務(wù)措施。要正確處理管理與服務(wù)的關(guān)系，落實(shí)好交通安全提示等便民服務(wù)措施。通過設(shè)置交通安全提示牌、咨詢服務(wù)店，及時(shí)播發(fā)交通安全提示。特別是加強(qiáng)旅游景區(qū)路況和道路危險(xiǎn)路段的安全提示，為廣大群眾提供出行服務(wù)。

三是加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督。通過組織群眾走進(jìn)指揮中心、車管所、執(zhí)法服務(wù)大廳等場(chǎng)所實(shí)地體驗(yàn)，讓群眾切實(shí)感受到法律實(shí)施以來公安交警隊(duì)伍的建設(shè)發(fā)展成就，并深刻體會(huì)公安交警執(zhí)勤執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和流程。同時(shí)，進(jìn)一步完善群眾舉報(bào)交通違法機(jī)制，針對(duì)群眾反映的執(zhí)法問題開展執(zhí)法大檢查。認(rèn)真查找交通信號(hào)和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置、駕駛?cè)丝荚嚒⒂浄止芾怼C(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)存在的突出問題，切實(shí)改進(jìn)完善執(zhí)法程序和辦事制度，健全內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，確保法律正確執(zhí)行。

四是加強(qiáng)媒體宣傳。通過采取召開新聞通氣會(huì)、座談會(huì)、發(fā)布會(huì)等形式，邀請(qǐng)各主流媒體共同進(jìn)行宣傳策劃，針對(duì)聲、屏、報(bào)、網(wǎng)等不同媒體特點(diǎn)，開辟新聞專欄、滾動(dòng)播放宣傳提示、制作播放公益短片和公益廣告、刊登文章、組織專家訪談等形式，要求媒體共同多渠道宣傳《道路交通安全法》實(shí)施的成效，警示廣大交通參與者提高文明交通意識(shí)，共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境。

尹喜平局長(zhǎng)要求全省交通安全宣傳教育工作做到“五個(gè)到位” 4月24日，省公安廳交管局召開全省交通安全宣傳教育工作座談會(huì)，就加強(qiáng)和改進(jìn)交通安全宣傳教育工作、推進(jìn)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”進(jìn)行討論，對(duì)交通安全宣傳教育工作進(jìn)行安排部署。局長(zhǎng)尹喜平出席會(huì)議并講話，政委馬玉川主持會(huì)議，各市公安局交警支隊(duì)、高速交警各支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)、分管宣教工作的領(lǐng)導(dǎo)、宣傳科（處）長(zhǎng)，局相關(guān)單位負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。

尹喜平局長(zhǎng)要求：

一、思想認(rèn)識(shí)要到位。交管部門領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要領(lǐng)導(dǎo)，一定要站在戰(zhàn)略和全局的高度，充分認(rèn)識(shí)交通安全宣傳教育在交管整體工作中的重大意義，把宣教工作作為“一把手”工程緊緊抓在手上。要從思想上、行動(dòng)上進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)宣傳教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，親自抓、主動(dòng)抓，確保各項(xiàng)宣教工作扎實(shí)有效開展。

二、工作機(jī)制要到位。要認(rèn)真研究交通安全宣教工作中存在的體制不順、人員短缺、經(jīng)費(fèi)不足等問題，針對(duì)性加以解決。要明確宣教工作的規(guī)定動(dòng)作和考核標(biāo)準(zhǔn)，要實(shí)現(xiàn)交通安全“五進(jìn)”宣傳的制度化、規(guī)范化，要狠抓重點(diǎn)駕駛?cè)死^續(xù)教育，將實(shí)習(xí)期教育培訓(xùn)、記滿分教育培訓(xùn)、審驗(yàn)前三小時(shí)教育落到實(shí)處，并積極探索推行防御性駕駛教育。

三、理念、手段要到位。宣傳教育不是一個(gè)務(wù)虛的工作，是個(gè)長(zhǎng)期的、見效慢的工作，各地必須要積極轉(zhuǎn)變觀念、找準(zhǔn)工作突破口。要圍繞“為什么會(huì)發(fā)生交通事故？如何避免交通事故？”策劃組織宣傳，扭轉(zhuǎn)“交通事故主要是交管部門責(zé)任”的看法，為交通管理工作營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍。要加強(qiáng)“三員”活動(dòng)，教育指導(dǎo)秩序、車管、事故等所有業(yè)務(wù)部門民警在工作中當(dāng)好宣傳員，宣傳文明交通理念、交管部門的職責(zé)和交警的辛苦。

四、隊(duì)伍正面宣傳要到位。全省各級(jí)公安交警既要埋頭苦干，又要抬頭宣傳。要充分宣傳弘揚(yáng)民警辛勤奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神，激發(fā)隊(duì)伍的積極性、凝聚力。同時(shí)，通過正面宣傳，最大限度爭(zhēng)取群眾理解支持，改善交警執(zhí)法環(huán)境，樹立交警良好形象。

五、宣教機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè)要到位。要選配一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)并且熟悉交管業(yè)務(wù)的同志充實(shí)宣教隊(duì)伍。要研究設(shè)立高速交警各支隊(duì)宣教機(jī)構(gòu)。山西公安交警網(wǎng)、山西廣播電視臺(tái)駐交警總隊(duì)記者站要在各支隊(duì)設(shè)立分網(wǎng)站、分站，及時(shí)宣傳和反映全省各地交管工作和交警隊(duì)伍。要培養(yǎng)交警自己的網(wǎng)評(píng)員隊(duì)伍，提高網(wǎng)上正面發(fā)聲、傳遞交警正能量的能力。

朔州公安交警支隊(duì)積極加強(qiáng)春耕備耕期間道路交通安全工作 為切實(shí)加大春耕備耕時(shí)節(jié)農(nóng)村道路交通事故防控力度，確保廣大農(nóng)村人民出行安全，朔州交警支隊(duì)采取四項(xiàng)措施，全力保障轄區(qū)道路交通安全。

一是深入開展隱患排查。支隊(duì)積極提請(qǐng)市政府出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的通知》并聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門，對(duì)春耕生產(chǎn)期間交通流量較大、易發(fā)生交通違法行為和交通事故的鄉(xiāng)村道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查出的道路安全隱患及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。抽調(diào)專人深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛、微型面包車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)及三輪摩托車等車輛的安全狀況進(jìn)行檢查，第一時(shí)間從源頭上消除安全隱患。

二是強(qiáng)化路面管控。為了確保春耕期間農(nóng)村群眾的人身安全，在一天當(dāng)中重點(diǎn)時(shí)段、村民春耕比較集中的路段，支隊(duì)加大路面巡邏管控力度，科學(xué)合理安排警力，嚴(yán)厲查處無證駕駛、客車超員、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人、無牌無證車輛上路行駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，確保村民出行安全，凈化道路交通秩序。

三是開辟備耕專用通道。為保障春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，民警在縣鄉(xiāng)主干道優(yōu)先讓購(gòu)買農(nóng)資的車輛通行，為運(yùn)輸化肥、種子的車輛開辟專用通道，同時(shí)，支隊(duì)機(jī)關(guān)民警組成交通管理保春耕活動(dòng)組，利用下鄉(xiāng)往返的便利幫助村民拉運(yùn)種子和春播物資。

四是加大宣傳教育。支隊(duì)組織民警深入到田間地頭、集市、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等人口密集地方通過展出宣傳圖板，播放專題教育警示音頻，發(fā)放大量的交通安全宣傳材料教育群眾不要酒后駕駛農(nóng)機(jī)、不要無證駕駛機(jī)動(dòng)車、不乘坐農(nóng)用車和三輪摩托車趕集等，強(qiáng)化了人們對(duì)交通違法行為危害性的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步確保了春耕生產(chǎn)期間農(nóng)村道路交通安全，預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)車輛、摩托車交通事故的發(fā)生。

為六小師生創(chuàng)建平安出行路

劉建國(guó)，市交警支隊(duì)一大隊(duì)二中隊(duì)長(zhǎng)，自從黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開展以來，通過集中學(xué)習(xí)，他深刻認(rèn)識(shí)到為民排憂解難是密切警民關(guān)系，加強(qiáng)黨同人民血肉聯(lián)系的紐帶和橋梁。為此，按照支隊(duì)的有關(guān)要求，他立足本職，針對(duì)轄區(qū)內(nèi)存在的交通安全隱患，尤其是城區(qū)六小周邊道路交通環(huán)境差，交通秩序混亂的現(xiàn)實(shí)，親臨現(xiàn)場(chǎng)勘查，親自協(xié)調(diào)有關(guān)部門，為六小開拓了一條校園平安出行路，贏得了師生的一致好評(píng)，用實(shí)際行動(dòng)踐行了為民務(wù)實(shí)的群眾路線。

3月20日左右，按照支隊(duì)下達(dá)的關(guān)于整治市府街所屬學(xué)校周邊道路交通環(huán)境的指示精神，作為一大隊(duì)二中隊(duì)長(zhǎng)的劉建國(guó)率領(lǐng)二中隊(duì)民警，首先從轄區(qū)的第六小學(xué)入手，實(shí)地勘察、查找問題。在此過程中，劉建國(guó)發(fā)現(xiàn)城區(qū)第六小學(xué)地處市府西街與馬邑北路交匯處，人流車流密集，尤其是上下學(xué)高峰期人流、車流聚集十分嚴(yán)重，學(xué)校一側(cè)南北不足五米的行人通道又被變電器、公共衛(wèi)生間、垃圾箱以及廢棄的綠化池等擠占排滿，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車無法停放，接送學(xué)生的家長(zhǎng)只好站在并不寬闊的機(jī)動(dòng)車道上，造成嚴(yán)重的道路交通擁堵，存在巨大的安全隱患。

面對(duì)現(xiàn)實(shí)，劉建國(guó)中隊(duì)長(zhǎng)主動(dòng)找到第六小學(xué)負(fù)責(zé)人，進(jìn)行了溝通協(xié)商，在得到校方的理解和支持后，劉建國(guó)抱著不解決問題決不罷休的態(tài)度，他和第六小學(xué)負(fù)責(zé)人不辭勞苦多次向市、區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映情況，并提出合理化建議。同時(shí)走訪相關(guān)部門，協(xié)調(diào)解決問題。

經(jīng)過10多天的努力，在市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，相關(guān)部門的配合下，六小周圍的道路交通環(huán)境終于得到改善。經(jīng)整治，六小學(xué)校門口的兩處廢棄的綠化帶被拆除，人行通道向西拓寬約3米，劃定了機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停車位、基本達(dá)到了道路交通安全規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)協(xié)調(diào)11路公交車也將原來位于六小對(duì)面的臨時(shí)停車點(diǎn)向南推移了25米，有效降低了學(xué)校附近交通安全事故的發(fā)生率。

完成了路面基本整治后，劉建國(guó)又帶領(lǐng)二中隊(duì)交警走進(jìn)校園，為小學(xué)生和教師開展交通安全普及課，提倡文明出行；向接送學(xué)生的家長(zhǎng)朋友宣傳交通安全理念，教育家長(zhǎng)摒棄亂停亂放行為，禁止小商小販在學(xué)校周邊擺攤設(shè)點(diǎn)占用人行通道。通過宣傳教育，第六小學(xué)的師生和學(xué)生家長(zhǎng)對(duì)文明出行、平安出行有了新的認(rèn)識(shí)，樹立了新的交通安全理念，上下學(xué)路上嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正從心里創(chuàng)建了一條平安出行路。如今朔城區(qū)第六小學(xué)周邊道路交通環(huán)境得到了全面改善，學(xué)校門前道路暢通無阻、交通秩序井然，六小的師生和家長(zhǎng)、過往的司機(jī)和行人無不稱贊。4月14日，為表示對(duì)劉建國(guó)中隊(duì)長(zhǎng)以及其所在一大隊(duì)交警的衷心感謝，朔城區(qū)第六小學(xué)校長(zhǎng)特地送來錦旗和感謝信。

劉建國(guó)拿著感謝信，深知這是群眾對(duì)他們工作的肯定。同時(shí)，他也明白維護(hù)道路交通暢通，保證群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，繼續(xù)沿著黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)精神前行，為廣大人民群眾創(chuàng)建平安出行路任重而道遠(yuǎn)。

朔州公安交警支隊(duì)積極加強(qiáng)春耕備耕期間道路交通安全工作 為切實(shí)加大春耕備耕時(shí)節(jié)農(nóng)村道路交通事故防控力度，確保廣大農(nóng)村人民出行安全，朔州交警支隊(duì)采取四項(xiàng)措施，全力保障轄區(qū)道路交通安全。

一是深入開展隱患排查。支隊(duì)積極提請(qǐng)市政府出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的通知》并聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門，對(duì)春耕生產(chǎn)期間交通流量較大、易發(fā)生交通違法行為和交通事故的鄉(xiāng)村道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查出的道路安全隱患及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。抽調(diào)專人深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛、微型面包車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)及三輪摩托車等車輛的安全狀況進(jìn)行檢查，第一時(shí)間從源頭上消除安全隱患。

二是強(qiáng)化路面管控。為了確保春耕期間農(nóng)村群眾的人身安全，在一天當(dāng)中重點(diǎn)時(shí)段、村民春耕比較集中的路段，支隊(duì)加大路面巡邏管控力度，科學(xué)合理安排警力，嚴(yán)厲查處無證駕駛、客車超員、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人、無牌無證車輛上路行駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，確保村民出行安全，凈化道路交通秩序。

三是開辟備耕專用通道。為保障春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，民警在縣鄉(xiāng)主干道優(yōu)先讓購(gòu)買農(nóng)資的車輛通行，為運(yùn)輸化肥、種子的車輛開辟專用通道，同時(shí)，支隊(duì)機(jī)關(guān)民警組成交通管理保春耕活動(dòng)組，利用下鄉(xiāng)往返的便利幫助村民拉運(yùn)種子和春播物資。

四是加大宣傳教育。支隊(duì)組織民警深入到田間地頭、集市、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等人口密集地方通過展出宣傳圖板，播放專題教育警示音頻，發(fā)放大量的交通安全宣傳材料教育群眾不要酒后駕駛農(nóng)機(jī)、不要無證駕駛機(jī)動(dòng)車、不乘坐農(nóng)用車和三輪摩托車趕集等，強(qiáng)化了人們對(duì)交通違法行為危害性的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步確保了春耕生產(chǎn)期間農(nóng)村道路交通安全，預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)車輛、摩托車交通事故的發(fā)生。

朔州市政府有針對(duì)性加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作

為進(jìn)一步加強(qiáng)全市農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，有效解決農(nóng)村地區(qū)道路交通安全工作中存在的突出問題，最大限度地預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，市公安局交警支隊(duì)積極提請(qǐng)市政府，正式出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的通知》，有效強(qiáng)化農(nóng)村道路安全責(zé)任制，加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)斯芾恚嫣嵘r(nóng)民交通安全意識(shí)，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要求各縣區(qū)建立農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)，成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)交委會(huì))，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任交委會(huì)主任，分管安全工作的負(fù)責(zé)人擔(dān)任副主任，交警中隊(duì)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站、村委會(huì)負(fù)責(zé)人組成成員，并配置專職交通安全員。各成員協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格履職，逐步形成交通安全齊抓共管的工作局面。

二是明確工作職責(zé)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交委會(huì)要負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)行政村、企業(yè)、學(xué)校等單位簽訂安全責(zé)任書，定期督促檢查交通安全工作落實(shí)情況，定期組織開展道路交通安全隱患排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的交通違法行為及時(shí)制止、勸阻并報(bào)告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通安全員負(fù)責(zé)收集匯總本鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全信息和道路交通安全宣傳與安全知識(shí)培訓(xùn)，并定期向本鄉(xiāng)鎮(zhèn)交委會(huì)和交警大隊(duì)匯報(bào)交通安全情況；行政村交通安全協(xié)管員負(fù)責(zé)掌握本行政村道路、車輛、駕駛員的基本情況，及時(shí)向本鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通安全員或交警大隊(duì)反映不安全苗頭和因素。

三是加大管理力度。加強(qiáng)基礎(chǔ)信息的收集與整理，及時(shí)掌握轄區(qū)道路、車輛、駕駛?cè)说然厩闆r，同時(shí)要嚴(yán)格查處對(duì)運(yùn)載學(xué)生的社會(huì)車輛、農(nóng)村面包車和農(nóng)村客運(yùn)車輛超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混載等違法行為，并對(duì)轄區(qū)交通事故多發(fā)點(diǎn)段和交通安全隱患排查和治理。

四是加強(qiáng)交通安全宣傳。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路沿線居民、學(xué)生和外來人員的交通安全教育，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體廣泛宣傳交通安全知識(shí)和法律法規(guī)，播放交通安全公益廣告，切實(shí)增強(qiáng)廣大農(nóng)民交通安全意識(shí)。

五是密切協(xié)作配合。道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要把加強(qiáng)農(nóng)村道理交通安全管理工作作為打造民生工程，密切聯(lián)系群眾的一項(xiàng)重要措施，密切協(xié)作配合，充分發(fā)揮職能作用，明確監(jiān)管責(zé)任，完善工作機(jī)制，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施落實(shí)。對(duì)因管理不到位，工作不負(fù)責(zé)任，推諉扯皮不作為造成事故的，一律嚴(yán)肅查處，決不姑息遷就。

省公安廳交管局局長(zhǎng)尹喜平就交通安全宣傳工作提出要求 4月15日上午，省公安廳交管局局長(zhǎng)尹喜平到局門戶網(wǎng)站——山西公安交警網(wǎng)，就做好交通安全宣傳工作與網(wǎng)站工作人員進(jìn)行座談并提出要求。局有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志參加座談。

尹喜平局長(zhǎng)指出，近年來，部交管局高度重視道路交通安全宣傳工作，特別是不斷根據(jù)節(jié)假日特點(diǎn)、天氣變化情況和一些交通事故成因有針對(duì)性地推出宣傳提示的內(nèi) 容，效果很好。從我省來看，近年來各地交警采取了許多措施，且交通違法處罰量很大，但事故預(yù)防工作仍然時(shí)好時(shí)壞，根本原因是廣大交通參與者的素質(zhì)不高。為 此，全省公安交警要按照“圍繞一個(gè)中心，守住兩條底線，抓好三項(xiàng)重點(diǎn)工作”的基本思路和今年工作要點(diǎn)，學(xué)習(xí)借鑒部局的好做法，把交通安全宣傳緊緊抓在手 上，不斷創(chuàng)新思路和手段，從根本上提高廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和法制意識(shí)，自覺抵制交通違法行為，有效減少交通事故的發(fā)生。他要求：

一、要把握宣傳 的主旨。保障道路交通安全、暢通是交通管理工作永恒的主題，各級(jí)交警要緊緊圍繞保障道路交通安全、暢通的工作目標(biāo)開展宣傳，并且要始終把預(yù)防交通事故、確 保交通安全放在首要位置。

二、要增強(qiáng)宣傳的針對(duì)性。要深入分析影響交通安全、暢通的人、車、路、環(huán)境等要素，弄清事故發(fā)生的原因，特別是要把握住交通要素 中最活躍的人的因素，分析機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⒎菣C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥说葞最惾说牟话踩蛩兀Y(jié)合超速、不按規(guī)定變更車道、未保持安全車距、隨意停車等幾類最容易 導(dǎo)致交通事故的嚴(yán)重交通違法行為，有針對(duì)性的開展宣傳、教育和引導(dǎo)，讓廣大交通參與者養(yǎng)成良好交通習(xí)慣，遠(yuǎn)離交通事故。

三、要提高宣傳的服務(wù)性。充分發(fā)揮 交通安全宣傳群眾基礎(chǔ)深厚、社會(huì)需求廣泛的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，最大限度滿足群眾需求，以實(shí)際行動(dòng)贏得群眾認(rèn)可和支持。

市公安局交警支隊(duì)開展涉法涉訴中損害群眾利益專項(xiàng)整治工作 為切實(shí)將黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開展好，并收到實(shí)效。按照省廳交管局的部署，市交警支隊(duì)在全市交警系統(tǒng)開展涉法涉訴中損害群眾利益專項(xiàng)整治活動(dòng)。

一是提高思想認(rèn)識(shí)。要求全體民警切實(shí)統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識(shí)開展專項(xiàng)整治的重要意義，將專項(xiàng)整治的要求、目標(biāo)真正入腦、入心，為專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效奠定堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。同時(shí)，要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，支隊(duì)將專門成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治活動(dòng)的組織實(shí)施，確保整治活動(dòng)收到實(shí)效。

二是集中糾正損害群眾利益的行為。重點(diǎn)整治的是執(zhí)法不作為、執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法不公正和執(zhí)法不文明導(dǎo)致的涉法涉訴案件,集中排查全市公安交警隊(duì)伍涉法涉訴案件中損害群眾利益的行為，權(quán)利維護(hù)人民群眾合法權(quán)益。

三是認(rèn)真開展自查自糾。結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，大力開展反對(duì)“四風(fēng)”問題，選擇一批重點(diǎn)涉法涉訴信訪案件，逐項(xiàng)逐案件進(jìn)行檢查，澄清問題底數(shù)，并按照整改內(nèi)容要求，詳細(xì)登記、分類匯總并形成專門材料，真正做到主動(dòng)自查自糾，認(rèn)真進(jìn)行整改。

四是明確整改重點(diǎn)。要把工作重點(diǎn)放在事關(guān)人民群眾切身利益的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)，駕駛?cè)丝荚嚕`法處理等問題上，積極發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)，受理群眾投訴，大力解決突出問題，確保每一項(xiàng)執(zhí)法活動(dòng)做到有法可依，有章可循。

五是嚴(yán)格責(zé)任追究。對(duì)發(fā)現(xiàn)的損害群眾利益問題，要實(shí)行首問問責(zé)制和限時(shí)辦結(jié)制，最大限度地給予群眾滿意答復(fù)。對(duì)工作不力，甚至頂風(fēng)違紀(jì)的，除了嚴(yán)肅追究直接責(zé)任人的責(zé)任外，還要堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅進(jìn)行問責(zé)，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

市公安局交警支隊(duì)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管 為了切實(shí)解決在機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，市公安局交警支隊(duì)決定進(jìn)一步加大對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)管力度，規(guī)范機(jī)動(dòng)車安檢工作，不斷提高安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)技術(shù)水平，促進(jìn)安檢機(jī)構(gòu)健康有序發(fā)展。

一是明確監(jiān)管職責(zé)。要求安檢機(jī)構(gòu)及時(shí)提供機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)信息，派專人維護(hù)正常的檢驗(yàn)工作秩序，不得出現(xiàn)檢驗(yàn)秩序混亂現(xiàn)象，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)人員培訓(xùn)和內(nèi)部管理,確保機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作規(guī)范有序進(jìn)行。

二是嚴(yán)格檢測(cè)檢驗(yàn)流程。制定切實(shí)可行的檢測(cè)方案，及時(shí)解決檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各類問題。嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)判定，逐項(xiàng)審核，不合格車輛不允許蓋章、簽字、放行。通過簡(jiǎn)化工作流程、設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)志、增加導(dǎo)辦人員等方式為群眾檢車提供便利，最大限度地讓群眾滿意。

三是加強(qiáng)監(jiān)督檢查。市公安局交警支隊(duì)將成立專門督查隊(duì)伍，通過查閱原始檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)檢查機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)過程等方式，確保機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。同時(shí)還要通過電視、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體向社會(huì)公布安檢機(jī)構(gòu)信息、檢測(cè)能力，認(rèn)真處理群眾對(duì)安檢機(jī)構(gòu)的投訴和舉報(bào)，及時(shí)調(diào)查處理安檢機(jī)構(gòu)的違法違規(guī)行為，切實(shí)保障人民群眾的合法權(quán)益。

四是嚴(yán)格責(zé)任追究。支隊(duì)規(guī)定，安檢機(jī)構(gòu)被群眾舉報(bào)3次以上，經(jīng)核查情況屬實(shí)的，一律先停止受理其檢驗(yàn)報(bào)告。對(duì)存在不檢驗(yàn)就出具安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明、為檢驗(yàn)不合格車輛出具檢驗(yàn)合格證明、用其他車輛替代檢驗(yàn)等嚴(yán)重違法違規(guī)情形的安檢機(jī)構(gòu)，一律停止受理其檢驗(yàn)報(bào)告，并依法查處，暫停其檢驗(yàn)工作，情節(jié)嚴(yán)重的，撤銷其檢驗(yàn)資格，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

山陰交警開展客運(yùn)三輪車交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)

為進(jìn)一步維護(hù)轄區(qū)道路交通秩序，規(guī)范客運(yùn)三輪車的管理，著力解決客運(yùn)三輪車影響交通安全和城市形象的突出問題，確保轄區(qū)道路交通暢通安全，山陰縣公安局交警大隊(duì)積極開展客運(yùn)三輪車交通違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。

一、提高思想認(rèn)識(shí)，精心組織部署。大隊(duì)細(xì)化各項(xiàng)工作措施，精心部署落實(shí)。要求全體人員充分認(rèn)識(shí)三輪車整治的艱巨性，認(rèn)真開展專項(xiàng)行動(dòng)，充分估計(jì)本地實(shí)際和可能遇到的困難問題，增強(qiáng)工作的針對(duì)性、有效性。

二、強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)查違法行為。大隊(duì)實(shí)取定點(diǎn)與巡邏相結(jié)合的方式，對(duì)車身亂貼廣告影響車容的，發(fā)現(xiàn)一起，清理一起；對(duì)客運(yùn)三輪車無牌無證非法營(yíng)運(yùn)、不走非機(jī)動(dòng)車道等違法行為嚴(yán)管重罰，發(fā)現(xiàn)一起，教育一起，處罰一起，決不姑息遷就，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

三、加大宣傳力度，營(yíng)造輿論聲勢(shì)。大隊(duì)加強(qiáng)輿論宣傳，大力宣傳專項(xiàng)整治的目的、意義、政策和措施，大力宣傳相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，積極爭(zhēng)取群眾的理解、支持和參與，為專項(xiàng)整治營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍。

朔州市公安局交警支隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市委書記王安龐在全市政

法系統(tǒng)調(diào)研會(huì)議上的講話精神 2014年3月26日，市公安局交警支隊(duì)組織召開副科以上干部會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹市委書記王安龐在全市政法系統(tǒng)調(diào)研會(huì)議上的講話精神。

會(huì)上,賀旭峰支隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了市委書記王安龐在全市政法系統(tǒng)調(diào)研會(huì)議上的講話精神。他指出，王書記充分肯定了去年以來全市政法工作，許多工作在全省名列前茅，各項(xiàng)工作有力度、有章法、有成效，特別是整個(gè)隊(duì)伍精神面貌好，有戰(zhàn)斗力。對(duì)于公安交通管理工作，王書記還作了特別的強(qiáng)調(diào)。公安交警面臨著正式民警短 缺，隊(duì)伍成份復(fù)雜等困難，但是并沒因此影響了工作，目前全市道路交通秩序得到明顯改觀，群眾反映良好，市委、市政府心中有數(shù)，是滿意的。最后，王書記還對(duì)法制建設(shè)、人民群眾安全感、司法公信力、司法為民以及如何提高政法干警素質(zhì)等問題進(jìn)行了詳細(xì)闡述。市委常委、政法委李錦書記要求全體政法干警要學(xué)習(xí)好、貫 徹好王書記講話精神，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真查擺和深刻剖析存在的問題，嚴(yán)格隊(duì)伍管理，發(fā)揮好表率作用，為推動(dòng)平安朔州建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

會(huì)議要求，全市公安交警要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)王書記講話精神，出臺(tái)具體的方案進(jìn)行貫徹落實(shí)，以?shī)^發(fā)有為的勇氣，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，投入到全市公安交通管理工作中。

一是組織開展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。活動(dòng)要緊密結(jié)合公安交通管理工作和交警隊(duì)伍實(shí)際，體現(xiàn)公安交通管理特色。要把學(xué)習(xí)教育擺在突出位置，聚焦解決“四風(fēng)”問題，要積極組織開展批評(píng)和自我批評(píng)，注重解決實(shí)際問題,以此推動(dòng)交管工作和隊(duì)伍建設(shè)的發(fā)展進(jìn)步。

二是抓好公安交警隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng)整頓工作。結(jié)合全市紀(jì)律作風(fēng)整頓月有關(guān)要求，進(jìn)一步嚴(yán)明各項(xiàng)警令條例，嚴(yán)格上下班、請(qǐng)銷假、值班備勤等工作制度，真正做到以制度管人，按程序辦事。對(duì)執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究、不作為、亂作為等問題，發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，切實(shí)維護(hù)公安交警的良好形象。

三是深入推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。要深刻理解司法公正是社會(huì)的最后一道防線，切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，切實(shí)增加執(zhí)法公信力，讓廣大人民群眾感受到公平正義。要進(jìn)一步強(qiáng)化教育培訓(xùn)，完善執(zhí)法制度，改進(jìn)執(zhí)法方式，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，努力實(shí)現(xiàn)執(zhí)勤執(zhí)法流程化、制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化、執(zhí)法監(jiān)督動(dòng)態(tài)化。

四是在全市推行“三三制”工作機(jī)制要抓出成效。領(lǐng)導(dǎo)干部“三三制”工作機(jī)制已經(jīng)推行有一個(gè)多月，各工作組要對(duì)收集的問題和建議進(jìn)行分類匯總，能立即解決的，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門就地給予解決；一時(shí)不能解決的，要形成書面材料提交支隊(duì)隊(duì)務(wù)會(huì)進(jìn)行集體研究，切實(shí)為基層一線解決一批實(shí)際問題，力爭(zhēng)達(dá)到公安交警思想作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變、素質(zhì)能力明顯提升、服務(wù)效能明顯提高，人民群眾安全感和滿意度也大幅提升的目標(biāo)。

五是抓好全市道路交通事故預(yù)防工作。充分發(fā)揮道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職能作用，研究編制朔州市道路交通安全管理規(guī)劃，有效加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的指導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、督促、考核。全面加強(qiáng)道路交通安全隱患排查整治和重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^管理，督促相關(guān)部門落實(shí)整改措施，明確監(jiān)管責(zé)任。

六是著力打造安全暢通有序的道路交通環(huán)境。科學(xué)組織重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治，通過采取異地交叉整治、集中統(tǒng)一行動(dòng)等方式，提高整治針對(duì)性和實(shí)效性。大力加強(qiáng)智能交通和公路防控體系建設(shè)，依法為一線民警配齊執(zhí)法記錄儀、對(duì)講機(jī)、酒精檢測(cè)儀等執(zhí)法裝備，進(jìn)一步完善交通隔離護(hù)欄、交通標(biāo)志標(biāo)牌、停車泊位、警示燈等安全設(shè)施，切實(shí)提升公安交通管理科技含量水平。

七是著力實(shí)施民生警務(wù)工程。充分利用便民服務(wù)平臺(tái)、網(wǎng)上車管所、流動(dòng)車管所等信息平臺(tái)，大力推進(jìn)車駕管下放業(yè)務(wù)工作，為廣大群眾提供便捷服務(wù)。進(jìn)一步完善錯(cuò)時(shí)服務(wù)、延時(shí)服務(wù)、隨時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)、流動(dòng)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等措施，最大限度地滿足人民群眾辦理車駕業(yè)務(wù)的需求。

朔州交警支隊(duì)召開全市公安交通管理工作會(huì)議

為認(rèn)真貫徹落實(shí)全省、全市政法工作會(huì)議和公安工作會(huì)議精神，全力做好當(dāng)前道路交通安全管理各項(xiàng)工作，3月21日，朔州市公安局交警支隊(duì)召開全市公安交通管理工作會(huì)議。市長(zhǎng)助理、市公安局黨委書記、局長(zhǎng)鄔光明，副局長(zhǎng)張有才應(yīng)邀出席會(huì)議。支隊(duì)全體民警，各縣區(qū)交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、教導(dǎo)員參加了會(huì)議。

會(huì)上，賀旭峰支隊(duì)長(zhǎng)在會(huì)上作了工作報(bào)告，主要回顧總結(jié)了2013年全市公安交通管理主要工作，分析了當(dāng)前面臨的形勢(shì)和存在的問題，安排部署了2014年公安交通管理工作。會(huì)議還對(duì)2013全市公安交通管理工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰。

市長(zhǎng)助理、市公安局黨委書記、局長(zhǎng)鄔光明代表市局黨委作了重要講話。鄔局長(zhǎng)指出，2013年全市公安交警的工作，市委、市政府和市局黨委是充分肯定的，特別是去年9月份賀旭峰支隊(duì)長(zhǎng)到任后，提出了“抓安全、壓事故，抓秩序、保暢通，抓隊(duì)伍、樹形象，抓服務(wù)、創(chuàng)一流”工作思路，在全市各級(jí)公安交管部門共同努力下，各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，交通事故穩(wěn)中有降，隊(duì)伍面貌明顯改觀。在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，鄔局長(zhǎng)要求全市公安交警要正視當(dāng)前我市道路交通安全的基礎(chǔ)仍然十分薄弱，道路交通管理科技應(yīng)用水平較低，公安交警執(zhí)法面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻等問題，保持清醒的頭腦，居安思危，未雨綢繆，既要緊緊抓住當(dāng)前的有利時(shí)機(jī)和條件，創(chuàng)新思路，乘勢(shì)而進(jìn)，又要敢于正視存在的困難和問題，奮力拼搏，迎難而上，全力維護(hù)和確保全市道路交通秩序安全暢通。一是要進(jìn)一步提高服務(wù)水平。要牢固樹立“民生警務(wù)、親民公安”理念，積極主動(dòng)地為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，最大限度地方便群眾辦事。要加強(qiáng)隊(duì)伍管理，提升民警業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，真正做到在感情上親民、職能上護(hù)民、管理上惠民。二是要服務(wù)好全市轉(zhuǎn)型綜改發(fā)展大局。要進(jìn)一步落實(shí)省、市政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的具體要求，切實(shí)落實(shí)事故預(yù)防工作主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，深入開展對(duì)各類嚴(yán)重交通違法行為和突出問題的專項(xiàng)整治，最大限度的消除安全隱患，堅(jiān)決防止群死群傷事故的發(fā)生。三是要嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。要進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍管理，對(duì)執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究甚至執(zhí)法違規(guī)等問題，情節(jié)嚴(yán)重、性質(zhì)惡劣、影響極壞的，要嚴(yán)肅處理；對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的不作為、亂作為，要發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，堅(jiān)決杜絕媒體、網(wǎng)絡(luò)曝光事件的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)公安交警的良好形象。

朔州市交警支隊(duì)全面強(qiáng)化校園周邊交通安全管理

為有效凈化我市校園周邊地區(qū)交通秩序，切實(shí)給全市中小學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，朔州市公安局交警支隊(duì)高度重視，采取多種措施，全面強(qiáng)化校園周邊交通安全管理，嚴(yán)防涉及學(xué)生的交通事故的發(fā)生。

一是、開展隱患排查整治。按照屬地管轄的原則，各大隊(duì)要對(duì)中小學(xué)校、幼兒園周邊道路狀況、交通流量和交通安全設(shè)施等基本情況進(jìn)行細(xì)致摸排。特別要進(jìn)一步完善學(xué)校門前人行橫道信號(hào)燈控制，為學(xué)校門前增設(shè)安裝警告指示標(biāo)志，給學(xué)校門前施劃斑馬線和安裝減速帶，增劃?rùn)C(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車泊位，確實(shí)做到讓學(xué)生放心，家長(zhǎng)安心。

二是、開展接送學(xué)生車摸排工作。借助目前我市開展安全生產(chǎn)大檢查的良好機(jī)遇，對(duì)全市已經(jīng)審批并營(yíng)運(yùn)的校車進(jìn)行摸排，重新審核駕駛?cè)速Y質(zhì)和車輛安全技術(shù)狀況，要求校車運(yùn)載學(xué)生要按規(guī)定的線路行駛，規(guī)定的站點(diǎn)停靠，不得有超員，超速等違法行為。對(duì)擅自非法接送學(xué)生的社會(huì)個(gè)體車輛，以及學(xué)生家長(zhǎng)自行聯(lián)合承租的車輛，要對(duì)車輛的性能狀況，駕駛員素質(zhì)狀況進(jìn)行檢查、登記、注冊(cè)，并將實(shí)際情況告知學(xué)生家長(zhǎng)和學(xué)校。嚴(yán)禁“無牌、無證、無保險(xiǎn)”，假牌假證、套牌套證等“黑車、病車”用于接送學(xué)生。

三是、開展一校一個(gè)護(hù)學(xué)崗活動(dòng)。各大隊(duì)抽出專門警力維護(hù)學(xué)校周邊地區(qū)交通秩序，在每個(gè)學(xué)校附近設(shè)立一個(gè)護(hù)學(xué)崗，在學(xué)生上、下學(xué)高峰期或重點(diǎn)時(shí)段，采取必要的臨時(shí)性交通管制或分散繞行等方法，分流機(jī)動(dòng)車流量，全力預(yù)防交通事故發(fā)生，確保師生出行安全。同時(shí)，對(duì)接送學(xué)生車輛劃定停放區(qū)域，規(guī)范停放，嚴(yán)防學(xué)校路段交通堵塞。

四是、開展交通安全法制教育進(jìn)校園活動(dòng)。支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、處室負(fù)責(zé)人將學(xué)校規(guī)劃出“責(zé)任田”，組織民警定期深入學(xué)校、幼兒園給學(xué)生們上道路交通安全教育課，采取講課、放碟片、圖板展示等形式，使中小學(xué)生的交通自我防范意識(shí)得到提高。同時(shí)還要采取發(fā)放宣傳材料、展出事故圖板、上主題班課和警營(yíng)開放日等形式，教育引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成安全上下車、過馬路、避讓車輛，提高交通安全意識(shí)。

朔城區(qū)交警推進(jìn)三三制 整頓“無牌無證”現(xiàn)象

朔州交警大隊(duì)在“三三制”工作機(jī)制的深入推進(jìn)，嚴(yán)格查處交通違法行為的大背景下，針對(duì)無證駕駛、機(jī)動(dòng)車無牌上路、挪用號(hào)牌、使用假牌等違法行為較為突出的現(xiàn)象，采取有效措施，集中開展機(jī)動(dòng)車涉牌涉證違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)，為群眾春季出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

3月17日，張遼路口，一位騎著已經(jīng)漆皮掉光的摩托車的人載著三個(gè)人在馬路上穿梭，交警見狀，立即揮手制止前行。騎摩托的中年男子不滿地靠路邊停下，慢慢騰騰地在口袋掏了半天，隨行的那兩個(gè)人是中年男子的父母，一直在旁邊嘮叨，“證件在家里，我們有證件”，交警見男子掏不出摩托車證件，就跟男子說，等把證件帶全去交警大隊(duì)領(lǐng)取就可以了。在不到十分鐘的時(shí)間，就有無證，無牌的4輛機(jī)動(dòng)摩托車，一輛農(nóng)運(yùn)三輪車被扣住。據(jù)此路段的交警透露，從今天開始，對(duì)無證無牌，假證假牌，挪用好牌的進(jìn)行專項(xiàng)整頓，為期6個(gè)月。也是對(duì)不珍視自己生命，亂開無牌摩托車的人給予警告。

交警將一輛既無牌又無證的“電耗子”追到美聯(lián)對(duì)面的站牌口，下車要求檢查“電耗子”司機(jī)證件，司機(jī)立即把車門緊鎖，把玻璃上鎖，自己一人在車?yán)镒銎疱羞b夢(mèng)來，任憑交警怎么勸誡都無動(dòng)于衷。僵持了幾分鐘，“電耗子”所停之處，交通就梗塞了。交警只能一邊疏通車輛一邊勸導(dǎo)“電耗子”司機(jī)配合工作，剛開始司機(jī)還存有僥幸心理，想見機(jī)逃跑。在幾次周旋下，司機(jī)服輸了，極不情愿讓交警人員把車扣下。

在交警大隊(duì)，有個(gè)大媽詢問怎么才能領(lǐng)上被扣的車，負(fù)責(zé)此事的隊(duì)長(zhǎng)耐心地把所需事項(xiàng)寫在紙上，告訴有點(diǎn)耳聾的大媽，讓拿上車主的身份證復(fù)印件和相關(guān)證件，來交警大隊(duì)某某科室就可以了。

目前在“三三制”工作機(jī)制的深入推進(jìn)下，交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入一線，親自部署、親自組織、親自參與集中整治活動(dòng)。就這些無牌無證，假牌假證機(jī)動(dòng)車，司機(jī)想怎么開就怎么開，發(fā)生事故可能性極大。同時(shí)他們深入轄區(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單位、企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、社區(qū)開展面對(duì)面安全宣傳教育，引導(dǎo)廣大駕駛員樹立文明出行、安全出行理念。

朔州市交警支隊(duì)一大隊(duì)在市區(qū)開展摩托車集中整治

為進(jìn)一步優(yōu)化全市道路交通環(huán)境，切實(shí)保障道路交通秩序安全暢通，根據(jù)支隊(duì)的安排部署，一大隊(duì)從3月10日開始在市區(qū)開展集中整治二、三輪摩托車交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)。

大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)此專項(xiàng)整治活動(dòng)高度重視，專門召開會(huì)議研究部署此次專項(xiàng)行動(dòng)，要求全體民警要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，充分發(fā)揚(yáng)不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，努力克服各種困難的影響，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處無牌無證摩托車。各中隊(duì)要明確責(zé)任，以中隊(duì)為單位，各崗組以崗區(qū)為定點(diǎn)，采取定點(diǎn)與流動(dòng)相結(jié)合的方式，重點(diǎn)查處摩托車無牌無證上路行駛、無證駕駛摩托車、超載、超員行駛、駕乘人員不戴安全頭盔，機(jī)動(dòng)車偽造、變?cè)焯?hào)牌、使用假牌假證、挪套號(hào)牌等嚴(yán)重危及行車安全的交通違法行為，迅速在市區(qū)形成對(duì)摩托車嚴(yán)重違法行為整治的高壓態(tài)勢(shì)。

截止3月16日，大隊(duì)共查扣二、三輪摩托車219輛，其中二輪85輛、三輪134輛，共出動(dòng)警力270人次，通過此次集中整治使轄區(qū)摩托車違法發(fā)生率明顯下降，因摩托車引發(fā)的交通事故明顯減少，市區(qū)發(fā)生的“飛車搶奪”案件也實(shí)現(xiàn)下降，有效地確保了廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

山陰交警采取人性化執(zhí)法 騎摩托車輕微違法改罰當(dāng)“協(xié)警” 一改往日以罰款為主的執(zhí)法方式，從今天開始，山陰縣交警大隊(duì)將對(duì)輕微違反《道路交通安全法》的摩托車駕駛員采取人性化執(zhí)法，不罰款，主要采取批評(píng)教育與義務(wù)協(xié)助交警糾正違法行為相結(jié)合的教育方式。

今天上午，山陰交警大隊(duì)民警在縣城內(nèi)各主要路段執(zhí)法，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)摩托車駕駛?cè)藢?shí)施人性化管理，采取批評(píng)教育與義務(wù)糾正違法相結(jié)合的方式。主要是讓他們戴上紅袖章在十字路口及周圍，對(duì)交通違法行為進(jìn)行糾正、勸導(dǎo)，提醒駕駛員自覺遵守交通法規(guī)，讓他們通過切身體驗(yàn)，了解交通違法行為的危害，使駕駛員在潛移默化中摒棄以往行車的不良習(xí)慣，切實(shí)樹立交通安全意識(shí)，自覺養(yǎng)成開文明車、行安全路的習(xí)慣。

截至目前為止，已有50余名違法駕駛員參與協(xié)助疏導(dǎo)交通。多名違規(guī)駕駛員表示，今后將自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)好交通秩序。

朔州市公安局關(guān)于整治涉牌涉證交通違法行為的通告

近期，我省各地發(fā)生多起涉牌涉證交通違法行為引發(fā)的道路交通事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重危害，按照公安部和省公安廳的安排部署，市公安局決定在全市范圍內(nèi)開展涉牌涉證交通違法行為集中整治，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)內(nèi)容通告如下：

十、校車運(yùn)載學(xué)生，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈，按照經(jīng)審核確定的線路行駛，按照規(guī)定的站點(diǎn)停靠，按規(guī)定的期限參加安全技術(shù)檢驗(yàn)，不得超員超速和有其他違法行為，否則一律依法從重處罰。

十一、各級(jí)公安交警部門要將摩托車、校車、危化品運(yùn)輸車、工程運(yùn)輸車、農(nóng)村微型面包車等作為重點(diǎn)管控對(duì)象，嚴(yán)格查處涉牌涉證交通違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不手軟。對(duì)蠻不講理和無理取鬧的交通違法駕駛?cè)藛T，該扣留機(jī)動(dòng)車的，扣留機(jī)動(dòng)車；該吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；情節(jié)惡劣，影響嚴(yán)重的，該拘留的拘留，該追究刑事責(zé)任的，追究刑事責(zé)任，堅(jiān)決確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

十二、廣大交通參與者要自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)和法制觀念。同時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)無牌無證、假牌假證、挪套號(hào)牌和酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，應(yīng)及時(shí)向公安交警部門進(jìn)行舉報(bào)，要在全社會(huì)形成一種自覺抵制交通違法行為的良好風(fēng)氣。舉報(bào)電話：0349-2169122、0349-2169729。

朔州交警支隊(duì)開展交通秩序整治為全國(guó)“兩會(huì)”保駕護(hù)航 為確保全國(guó)“兩會(huì)”期間全市道路交通秩序安全暢通，3月9日下午，省廳交管局召開視頻電視電話會(huì)議，通報(bào)了近期我省境內(nèi)連續(xù)發(fā)生的三起駕駛機(jī)動(dòng)車惡意闖關(guān)事件，并對(duì)在全省范圍內(nèi)迅速開展涉牌涉證嚴(yán)重交通違法行為集中整治行動(dòng)進(jìn)行安排部署。會(huì)議結(jié)束后，朔州支隊(duì)賀旭峰支隊(duì)長(zhǎng)高度重視，緊急組織召開支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人會(huì)議，對(duì)省總隊(duì)會(huì)議精神和《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于深刻吸取近期事故教訓(xùn)進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》進(jìn)行了認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)，并對(duì)全市開展集中整治行動(dòng)進(jìn)行了安排部署。

一是提高思想認(rèn)識(shí)。支隊(duì)要求全體民警要以強(qiáng)烈的政治責(zé)任感和使命感開展好整治行動(dòng)。支隊(duì)成立了以支隊(duì)長(zhǎng)賀旭峰為組長(zhǎng)，其他班子成員為副組長(zhǎng)的整治工作領(lǐng)導(dǎo)組，并明確了整治重點(diǎn)和目標(biāo)。此次整治要以客車、貨車、危化品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村微型面包車，超速、超員、超載違法行為和強(qiáng)超硬會(huì)、飲酒駕駛、無牌無證、假牌假證、挪套號(hào)牌等交通違法行為為整治重點(diǎn)。整治中要嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)格各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。

二是加大查處力度。要結(jié)合“三三制”工作機(jī)制的深入推進(jìn)，嚴(yán)格查處交通違法行為。支、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，親自部署、親自組織、親自參與集中整治活動(dòng)。要根據(jù)轄區(qū)交通實(shí)際，采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡邏相結(jié)合、多警種聯(lián)合執(zhí)法及異地用警、交叉執(zhí)法等形式，充分利用固定電子監(jiān)控系統(tǒng)、流動(dòng)電子警察、酒精檢測(cè)儀和照相、攝影等執(zhí)法裝備，加大對(duì)重點(diǎn)交通違法行為的查處力度，有效形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。

三是加強(qiáng)交通安全宣傳教育。結(jié)合目前正在開展的“四進(jìn)”宣傳活動(dòng)，深入轄區(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單位、企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、社區(qū)開展面對(duì)面安全宣傳教育，引導(dǎo)廣大駕駛員樹立文明出行、安全出行理念。同時(shí)要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)巳粘９芾砗椭攸c(diǎn)管控，會(huì)同相關(guān)部門督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部安全管理，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面排查，及時(shí)消除安全隱患。

四是加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。為確保整治工作有效開展，支隊(duì)成立專項(xiàng)督導(dǎo)組，采取明察暗訪、突擊檢查、回頭檢查等多種方式，對(duì)各縣區(qū)交通秩序整治進(jìn)展情況進(jìn)行查看。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)指出并積極協(xié)調(diào)解決，發(fā)現(xiàn)工作不力、效果不明顯的，要在全市進(jìn)行通報(bào)評(píng)。

朔州深入開展道路安全大檢查全力做好交通事故預(yù)防工作

南方法制訊（陳美生、趙文憲）為切實(shí)加強(qiáng)夏秋道路交通安全管理工作，最大限度預(yù)防和減少道路交通事故，右玉交警大隊(duì)按照交通安全大檢查專項(xiàng)工作要求，結(jié)合近期開展的“三超一疲勞”重點(diǎn)違法行為統(tǒng)一行動(dòng)，根據(jù)轄區(qū)工作實(shí)際，周密部署、嚴(yán)密組織，全警參與，強(qiáng)化工作舉措，深入推進(jìn)道路交通安全大檢查活動(dòng)開展，全力做好交通事故預(yù)防工作。

一是強(qiáng)化路面管理，突出整治重點(diǎn)。大隊(duì)采取動(dòng)靜態(tài)相結(jié)合的管控模式，以客車、微型面包車、農(nóng)用車、摩托車、轎車五種車輛為整治重點(diǎn)，加大超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、非法載人等嚴(yán)重交通違法行為的整治力度，促進(jìn)道路交通事故綜合預(yù)防體系得到有效發(fā)揮。

二是加強(qiáng)源頭管理，保證道路安全。大隊(duì)深入石料廠、道路施工企業(yè)，通過下發(fā)《限期消除安全隱患告知書》加強(qiáng)工程運(yùn)輸車輛及施工路段的源頭管理，確保轄區(qū)道路安全暢通。

三是跟進(jìn)安全宣傳，營(yíng)造活動(dòng)氛圍。大隊(duì)利用“道路客運(yùn)安全年、“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)行動(dòng)”“三超一疲勞”重點(diǎn)違法行為統(tǒng)一行動(dòng)為契機(jī)，落實(shí)“五進(jìn)”宣傳，深入轄區(qū)企業(yè)、施工工地等進(jìn)行廣泛宣傳；并通過微博平臺(tái)，開展宣傳教育，提高車輛駕駛員對(duì)交通安全隱患的認(rèn)識(shí)，督促?gòu)V大客貨運(yùn)駕駛?cè)俗杂X杜絕超速、超載、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為；呼吁廣大群眾拒絕乘坐超員車輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛，保障自身出行安全，營(yíng)造良好的道路交通安全氛圍。

朔州省道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)組蒞臨朔州市檢查考核

中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)頻道訊 2011年12月23日，省道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)組在省廳交管局副局長(zhǎng)王丕謨帶領(lǐng)下一行四人蒞臨我市對(duì)2011全市道路交通安全工作完成情況進(jìn)行考核。參加考核匯報(bào)會(huì)的有市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)韓忠榮，市長(zhǎng)助理黃顯華，市預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)組各成員單位負(fù)責(zé)人。交警支隊(duì)副科以上干部參加了會(huì)議，會(huì)議由市安委辦專職副主任張鎖會(huì)主持。

會(huì)上，王晉支隊(duì)長(zhǎng)對(duì)全市道路交通安全工作完成情況作了整體匯報(bào)。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)韓忠榮作了重要發(fā)言。韓市長(zhǎng)指出，近年來，我市認(rèn)真貫徹《山西省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的決定》和省道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)組各項(xiàng)安排部署，按照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，充分發(fā)揮“政府主導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)、全社會(huì)參與”的政府綜合預(yù)防工作機(jī)制作用，采取各項(xiàng)預(yù)防道路交通事故工作措施，全力加強(qiáng)全市道路交通安全管理工作，取得了道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降的好成績(jī)，全市道路交通安全形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。但隨著人、車、路的不斷增長(zhǎng)，道路交通安全工作的社會(huì)化程度還比較低，部分路段安全隱患諸多，交通堵塞時(shí)有發(fā)生，給道路交通安全工作帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。各級(jí)各部門一定要正視存在的問題，繼續(xù)加大工作力度，積極創(chuàng)造條件克服困難,以最堅(jiān)決的態(tài)度、最有力的措施、最扎實(shí)的作風(fēng)，狠抓各項(xiàng)責(zé)任和措施的落實(shí)，全力保持全市道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。

會(huì)后，考核組認(rèn)真查閱了各類文件資料，并就相關(guān)問題向部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行了詢問。通訊員：陳美生 杜玉富

第三篇：道路安全練習(xí)手冊(cè)

道路安全練習(xí)手冊(cè)

——加強(qiáng)對(duì)道路安全的認(rèn)識(shí)

本練習(xí)手冊(cè)針對(duì)的是教師或教育工作者，也可用于學(xué)校的急救活動(dòng)。本手冊(cè)的教學(xué)對(duì)象主要是兒童和青少年（更多信息，請(qǐng)見兒童教育方法）。本練習(xí)手冊(cè)主要介紹了道路安全的背景信息，更多專業(yè)內(nèi)容，請(qǐng)查閱全球急救參考中心出版的《國(guó)際急救、復(fù)蘇和教育指南》或比利時(shí)紅十字會(huì)出版的《非洲急救手冊(cè)-基礎(chǔ)版》。

游戲：過馬路

游戲過程：

?用粉筆、膠帶、反光錐雪糕桶、石頭、樹枝等來創(chuàng)造象征道路的兩條線。

?學(xué)生們沿著 “道路 ”的一側(cè)挨個(gè)排隊(duì)。

?其目的是為了教育學(xué)生安全地穿過人為制造的 “交通繁忙的道路”。

?學(xué)生們應(yīng)該怎么 “過馬路”呢？請(qǐng)教師使用下面的列表中的問題，依次提問。

教師可以根據(jù)具體情況，增加其他具體問題。確保一個(gè)問題的答案只能是“是“或“否”。如果問題的答案是是，學(xué)生認(rèn)為情況是安全的，所以學(xué)生可以向前邁出一步。如果問題的答案是否，這意味著情況是不安全的，所以學(xué)生必須后退一步。學(xué)生不能回到他們開始的那條線之外。如果學(xué)生不知道答案，他/她可以只呆在原地。

教師應(yīng)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的答案必須是真實(shí)的。

?在每個(gè)問題之后，讓至少一個(gè)學(xué)生解釋他們?yōu)槭裁聪蚯盎蛳蚝笸肆艘徊健Ｅ嘤?xùn)游戲重點(diǎn)應(yīng)放在安全方面。

對(duì)上學(xué)路上的不安全情況提出疑問：

1.當(dāng)你來到學(xué)校時(shí)，你所經(jīng)過的所有十字路口是否安全？

2.當(dāng)你不得不穿過有交通信號(hào)燈的十字路口時(shí)，你是否總是等到交通信號(hào)燈變?yōu)榫G燈時(shí)才通過？

3.你是在安全的地方，還是在斑馬線上穿過繁忙的道路？

4.你上學(xué)的時(shí)候所走的道路，是安全的路嗎？

5.你在街上行走時(shí)是否使用人行道？

6.如果沒有人行道，你是否使在遠(yuǎn)離繁忙交通的安全的地方行走？

7.你知道當(dāng)你走下公車時(shí)，你必須站在哪一邊嗎？

8.你的自行車的剎車是否正常？

9.當(dāng)你騎車去學(xué)校時(shí)，你會(huì)使用自行車道嗎？

10.當(dāng)你坐在摩托車的后座上時(shí)，你會(huì)戴頭盔嗎？

11.你的學(xué)校周圍有沒有繁忙的交通？

在空閑時(shí)間詢問不安全的情況。

1.在你家附近中，是否有一個(gè)沒有汽車行駛的地方可以玩（例如足球）？

2.你家附近街道上的汽車開得慢嗎？

3.你在車上總是系安全帶嗎？

4.在市場(chǎng)/城鎮(zhèn)/運(yùn)動(dòng)場(chǎng)/游泳館或游泳的地方/吃飯的地方......），你是否注意安全？)

5.你知道如果你去河里游泳，會(huì)有什么危險(xiǎn)嗎？

6.游泳時(shí)，你是否總是和至少一個(gè)同伴一同前去？

7.玩耍時(shí)，你是否在遠(yuǎn)離馬路和交通的地方？

背景--數(shù)字

?駕駛平均速度降低5%就可以減少30%的死亡人數(shù)。

?正確佩戴質(zhì)量達(dá)標(biāo)的摩托車頭盔可以減少40%以上的死亡風(fēng)險(xiǎn)和近70%的嚴(yán)重傷害風(fēng)險(xiǎn)。

?佩戴安全帶可使前座乘員的死亡人數(shù)減少高達(dá)50%，后座乘員的死亡人數(shù)減少高達(dá)25%。

?

這在兒童身高達(dá)到135厘米或約兒童10歲之前-必須使用兒童安全座椅

關(guān)于全球急救參考中心

?成立于2012年

?由紅十字會(huì)與紅新月會(huì)國(guó)際聯(lián)合會(huì)（IFRC）成員紅會(huì)-法國(guó)紅十字會(huì)主辦

?與192個(gè)國(guó)家紅會(huì)（紅十字會(huì)/紅新月會(huì)）以及眾多科學(xué)、機(jī)構(gòu)和私人合作伙伴建立了合作關(guān)系。

我們的目標(biāo)是減少因道路安全事故致死或受傷的人數(shù)，并通過急救賦能社區(qū)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們與各國(guó)紅會(huì)緊密合作，促進(jìn)知識(shí)共享，并在全球范圍內(nèi)推廣急救教育。為了確保急救技術(shù)適用于不同國(guó)家的各種情況，我們中心也參與了由醫(yī)生、科學(xué)家和研究人員共同主導(dǎo)的大量科學(xué)研究。

您可以在我們的網(wǎng)站了解更多關(guān)于該中心的信息。

第四篇：道路運(yùn)輸安全

安全生產(chǎn)責(zé)任制度

一、經(jīng)理職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)把安全工作列入企業(yè)管理的重要議事日程。主持例行安全工作回憶，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)生產(chǎn)方面的文件精神，負(fù)責(zé)有關(guān)安全工作的重大決定。

2、負(fù)責(zé)落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促檢查本公司安全工作的落實(shí)情況，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。

3、建立健全安全管理機(jī)制，組織安全生產(chǎn)管理人員不定期檢查，聽取安全生產(chǎn)管理部門的工作匯報(bào)，及時(shí)研究解決有關(guān)安全生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的事故隱患。

4、組織人員研究制定企業(yè)安全規(guī)章制度、安全業(yè)務(wù)操作規(guī)程和重大安全應(yīng)急措施。

5、按照事故處理的“四不放過”原則即：（事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過），負(fù)責(zé)組織對(duì)事故的調(diào)查處理。

6、加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)安全活動(dòng)的監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)，研究制定安全生產(chǎn)方面的重要獎(jiǎng)懲方案。

二、副經(jīng)理職責(zé)

協(xié)助經(jīng)理抓好本公司工作，對(duì)分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，同時(shí)抓好以下工作：

1、貫徹“五同時(shí)”的原則。即：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)，做好安全工作。督察檢查分管的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)和各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行落實(shí)情況，及時(shí)糾正失職和違章行為。

2、組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全業(yè)務(wù)操作規(guī)程，不斷提高法律法規(guī)意識(shí)和技術(shù)操作水平。

3、按照組織安全生產(chǎn)大檢查和開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

4、負(fù)責(zé)管理人員和駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)教育與考核工作。

5、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)交通安全的規(guī)定，督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查和保養(yǎng)，按期對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)、審驗(yàn)、安全教育和考核工作。

6、定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議，聽取駕駛?cè)藛T意見，分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問題和矛盾。

三、安全科職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)、指示，在經(jīng)理和主管副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。

2、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)交通安全的規(guī)定，做好機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的年審、安全教育及考核工作。

3、協(xié)助主管經(jīng)理制定本公司安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程，編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，提出安全技術(shù)措施方案，并檢查落實(shí)情況。

4、深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，解決有關(guān)安全問題，糾正違章作業(yè)。遇有危險(xiǎn)安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)責(zé)令其停止作業(yè)，并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。

5、負(fù)責(zé)各類事故的匯總統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，并建立、健全事故檔案。按規(guī)定參加事故的調(diào)查、處理工作。

6、負(fù)責(zé)安全考核評(píng)比工作，認(rèn)真組織從業(yè)人員開展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極推廣安全科研成果，先進(jìn)技術(shù)及現(xiàn)代安全管理方法。

7、建立健全安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，定期召開安全例會(huì)，不斷提高從業(yè)人員的自身素質(zhì)。

四、生產(chǎn)調(diào)度職責(zé)

1、及時(shí)傳達(dá)、貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的指示，堅(jiān)持生產(chǎn)與安全“五同時(shí)”制度。

2、組織指揮生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)有違反安全生產(chǎn)制度和安全業(yè)務(wù)操作規(guī)程的應(yīng)及時(shí)制止，嚴(yán)禁違章指揮。

3、在生產(chǎn)中出現(xiàn)不安全因素、險(xiǎn)情及事故時(shí)，要果斷正確處理，防止失態(tài)擴(kuò)大，并通知有關(guān)主管部門共同處理，認(rèn)真做好記錄。

4、加強(qiáng)安全生產(chǎn)科學(xué)搞好調(diào)度工作，隨時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，認(rèn)真做好調(diào)度臺(tái)帳的登記、統(tǒng)計(jì)。

五、保衛(wèi)科職責(zé)

1、落實(shí)公司安全保衛(wèi)制度，負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部車輛的出入登記和易燃、易爆、等物品的管理。

2、掌握熟悉企業(yè)情況，經(jīng)常深入到火源、火險(xiǎn)及防火設(shè)備處查看，確保消防設(shè)施設(shè)備保持正常有效、消防道路暢通。

3、加強(qiáng)值班，不準(zhǔn)脫崗和私自離崗，嚴(yán)格交接班登記制度。

4、嚴(yán)禁外來車輛和人員進(jìn)入，確需進(jìn)入的要問清原因或抱主管經(jīng)理批準(zhǔn)，并做好登記。

5、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)交通安全的規(guī)定，做好機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的年審、安全教育和考核工作。安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

為了加強(qiáng)對(duì)道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查，確保在安全生產(chǎn)過程中減少事故的發(fā)生，做到早發(fā)現(xiàn)、早維護(hù)。公司經(jīng)理組織實(shí)施監(jiān)督檢查，真正使制度落實(shí)到實(shí)處，不斷提高安全生產(chǎn)保障水平和管理能力。特制定本制度。

一、安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容

1、安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、安全業(yè)務(wù)規(guī)程、業(yè)務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況。

2、車輛的技術(shù)性能是否按國(guó)家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù)，確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。

3、駕駛?cè)藛T是否按規(guī)定接受安全教育培訓(xùn)，考核情況。

4、各種生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、裝置是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

5、公司的日常安全管理情況。

6、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志，事故搶救設(shè)備設(shè)施。

7、各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任貫徹落實(shí)情況。

8、貨物運(yùn)輸車輛事故的調(diào)查處理、原因分析及整改情況。

二、安全生產(chǎn)檢查的形式和方法

1、自查：崗位操作人員對(duì)從事的專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查，單位組織或邀請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員本安慰進(jìn)行檢查。

2、定期檢查：包括日查、夜查、周查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查。

3、臨時(shí)檢查：根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行檢查，如抽查、氣候變化前后的檢查。

4、專業(yè)檢查：按照專業(yè)，如：機(jī)械、安全、消防等組織的檢查。

5、全面檢查：對(duì)公司的安全制度落實(shí)情況、運(yùn)輸車輛、設(shè)備設(shè)施、人員安全技術(shù)素質(zhì)的全面檢查。

三、全生產(chǎn)檢查表

在進(jìn)行各種檢查前，將需要或者按規(guī)定應(yīng)檢查的內(nèi)容列表，包括名稱、項(xiàng)目、檢查部位要求標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際狀況等。

四、安全檢查應(yīng)注意的問題

1、安全檢查人員應(yīng)具備一定的專業(yè)知識(shí)，具有崇高的職業(yè)道德，嚴(yán)格把關(guān)，不留死角。

2、安全檢查必須有明確的目的要求和具體計(jì)劃，要指定有專人負(fù)責(zé)。

3、安全檢查一定要深入現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真查看，嚴(yán)格依照有關(guān)規(guī)定，不能走過場(chǎng)。

4、安全價(jià)差應(yīng)始終貫徹檢查到位、整改徹底的愿則。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

一、牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的方針。

二、遵章守紀(jì)，安全行車，嚴(yán)格遵守有關(guān)交通和運(yùn)輸法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定，服從調(diào)度，聽從安排。

三、文明、禮貌行車，在行駛中做到禮讓三先，不盲目開快車，不開英雄車，不開斗氣車。按規(guī)定路線，速度行駛。

四、愛崗敬業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。不僅要遵循社會(huì)道德，還要遵守道路運(yùn)輸職業(yè)道德。承運(yùn)貨物要保質(zhì)保量，安全送達(dá)，如發(fā)生貨損貨差與交通事故，按照“四不放過”（事故原因不查清不放過、事故責(zé)任者得不到處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過）原則，查明原因，按有關(guān)規(guī)定處理。

五、駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙，飲食、談話。

六、嚴(yán)禁超限超載、超速行駛，攜帶的證件應(yīng)齊全有效。

七、不準(zhǔn)駕駛與從業(yè)資格證不相符的車輛和將車輛交與多業(yè)資格證和駕駛證不相符的人駕駛。

八、駕駛員在經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸活動(dòng)中，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

應(yīng)急救援預(yù)案

為了加強(qiáng)對(duì)道路普通貨物的安全生產(chǎn)管理，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸正常有序運(yùn)營(yíng)，保障國(guó)家和人民群眾的生命及財(cái)產(chǎn)安全，做到預(yù)防為主，注重事效。保障國(guó)家和人民群眾的生命及財(cái)產(chǎn)安全做到預(yù)防為主，注重實(shí)效。建立健全應(yīng)急救援組織體系，能夠及時(shí)、有效地重置各種事故、自然災(zāi)害等突發(fā)性事故的發(fā)生，將損失盡可能地降低到最低程度。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《道路運(yùn)輸及戰(zhàn)場(chǎng)管理規(guī)定》等法律法規(guī)，本公司制定《道路運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案》。

一、公司基本情況

本公司成立于2004年5月（即：安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司），現(xiàn)有管理和從業(yè)人員6人，主要從事普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，公司地址位于安陽(yáng)市殷都區(qū)安水路中段路南。

二、指導(dǎo)思想

在公司董事會(huì)、經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照國(guó)家的法律法規(guī)和上級(jí)管理部門的規(guī)定及公司制定的應(yīng)急預(yù)案辦事，不得任何人違反或超出本預(yù)案范圍。一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)根據(jù)事故情況啟動(dòng)本預(yù)案，并在第一時(shí)間內(nèi)按照?qǐng)?bào)告程序，逐級(jí)上報(bào)各有關(guān)管理部門，本公司應(yīng)急小組視出現(xiàn)事故地點(diǎn)遠(yuǎn)近以最快方式趕往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救。

三、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：張紅利 副組長(zhǎng)：李飛 成員：董秀杰 張旭

應(yīng)急救援小組辦公室設(shè)在貨運(yùn)經(jīng)理辦公室，李飛任主任。辦公室電話：0372-3921981

四、應(yīng)急小組成員的職責(zé)

組長(zhǎng)：具體負(fù)責(zé)事故救援的指揮、協(xié)調(diào)、決策等全面工作。副組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)，事故原因調(diào)查、記錄、處理、向上級(jí)主管部門報(bào)告。如有傷亡、火情立即向當(dāng)?shù)?20、119報(bào)告。

成員：協(xié)助組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)完成救援工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)指派的各項(xiàng)工作任務(wù)，搞好安全保衛(wèi)、后勤保障、事故保障、事故調(diào)查記錄和善后處理等各項(xiàng)工作任務(wù)。

五、突發(fā)事件類型

1、一般事故，指沒有人員傷亡和車輛事故不太嚴(yán)重的，并且沒有造成重大經(jīng)濟(jì)損失的，經(jīng)交警部門協(xié)調(diào)解決。

2、重大、特別重大事故，指本公司運(yùn)輸車輛在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，由于駕駛員和車輛發(fā)生不安全因素引起的突發(fā)性事故，導(dǎo)致他人傷亡的，按照事故情況分為重大、特別重大事故。并啟動(dòng)本預(yù)案。

六、報(bào)告程序

發(fā)生安全事故時(shí)按下列程序報(bào)告：

1、根據(jù)事故的大小程度，如一般事故，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)通報(bào)到公司應(yīng)急指揮辦公室，并且記錄好事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)送貨物名稱、和簡(jiǎn)要情況，向當(dāng)?shù)毓步痪块T報(bào)告。

2、發(fā)生重大、特別重大事故后，公司應(yīng)急指揮辦公室接到報(bào)警情況及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，根據(jù)人員上網(wǎng)等情況，立即向當(dāng)?shù)?10、120、119報(bào)告事故險(xiǎn)情實(shí)施搶救。

3、公司應(yīng)同事采取施救措施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員或目擊證人、當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查、取證等，及時(shí)向本地“交通管理部門”報(bào)告。

4、向上級(jí)管理部門報(bào)告時(shí)，應(yīng)說明出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡、數(shù)量、車輛、貨物種類、聯(lián)系電話等情況。

七、應(yīng)急關(guān)閉程序

在事故處理結(jié)案后；

1、公司應(yīng)把事故處理情況形成文字材料上報(bào)市交通局有關(guān)科室。

2、關(guān)閉本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。

八、應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃

公司定期組織應(yīng)急救援小組人員，進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，請(qǐng)有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、人工呼吸、胸外按壓、外傷、骨折進(jìn)行培訓(xùn)傳教。結(jié)合本公司實(shí)際搞好消防宣傳和演練，不斷提高應(yīng)急救援小組的施救措施技能。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

公司安全生產(chǎn)管理工作職責(zé)

一、貫徹執(zhí)行國(guó)家和省、市安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)，并結(jié)合實(shí)際制定本大衛(wèi)安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，組織安全生產(chǎn)。

二、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

三、對(duì)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理，并提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)整改事故隱患，確保公司安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。

四、嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車輛的管理，達(dá)到國(guó)家規(guī)定的車輛營(yíng)運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全運(yùn)行條件。

五、對(duì)存在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。

六、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行從業(yè)人員安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。

七、主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員必須具備與本單位從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。對(duì)從業(yè)人員、安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

八、對(duì)特殊工種作業(yè)人員按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專業(yè)的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特殊工種作業(yè)從業(yè)資格證書，方可上崗作業(yè)。

九、負(fù)責(zé)安全管理及從業(yè)人員的日常安全考核和上崗從業(yè)資格的管理，以及必要的身體素質(zhì)檢查，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。

十、嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，準(zhǔn)確、及時(shí)地填報(bào)安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。按時(shí)上報(bào)道路運(yùn)輸管理部門。

十一、負(fù)責(zé)對(duì)貨物運(yùn)輸車輛事故的調(diào)查處理，剖析事故原因，落實(shí)整改措施。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全教育活動(dòng)制度

一、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育，嚴(yán)防事故發(fā)生，公司組織各崗位管理人員、駕駛?cè)藛T第月組織一次安全教育活動(dòng)，每周安排一次安全自查，并把存在安全隱患上報(bào)公司安全科。

二、安全教育制度的主要內(nèi)容是：學(xué)習(xí)國(guó)家關(guān)于安全工作的方針、政策、安全工作的重要意義、職業(yè)道德規(guī)范、交通規(guī)則、安全基礎(chǔ)常識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程、安全行車經(jīng)驗(yàn)、安全評(píng)比條件、典型交通事故安全分析等。

三、安全教育通過安全日，開安全例會(huì)，出車前進(jìn)行安全囑咐，以及圖片展覽，智力競(jìng)賽，觀看錄像，辦安全專欄，開展安全對(duì)話，舉辦安全常識(shí)講座等。

四、聯(lián)系實(shí)際，開展職業(yè)道德教育，宣傳好人好事，針對(duì)交通狀況，加強(qiáng)安全工作的計(jì)論，針對(duì)從業(yè)人員的工作特點(diǎn)，開展安全思想教育，強(qiáng)化從業(yè)人員安全意識(shí)，避免空洞說教。

五、要結(jié)合事故后果、原因及責(zé)任分析，反復(fù)進(jìn)行教育，使從業(yè)人員痛定思痛，居安思危，吸取事故教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴，長(zhǎng)抓不懈，時(shí)刻不忘安全工作。

六、做好安全教育會(huì)議記錄，嚴(yán)格簽到制度，不準(zhǔn)代簽、補(bǔ)簽，對(duì)參加教育活動(dòng)缺席人員，要組織補(bǔ)課。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全責(zé)任追究制度

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，規(guī)范管理行為，不斷提高公司領(lǐng)導(dǎo)和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，根據(jù)國(guó)家、省、市有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和業(yè)務(wù)管理部門的要求，特制定本規(guī)定：

一、對(duì)未按國(guó)家、省、市有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和業(yè)務(wù)管理部門的要求，違規(guī)操作造成重大人員傷亡或者巨大財(cái)產(chǎn)損失的以及性質(zhì)嚴(yán)重的，給公司造成影響的依法追究其公司經(jīng)理及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

二、對(duì)瀆職、脫離崗位、指揮失誤、隱瞞事故不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的追究公司經(jīng)理及當(dāng)事人責(zé)任。

三、對(duì)公司安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患后未能及時(shí)督促整改、沒有記錄在案、出現(xiàn)事故的追究其檢查組長(zhǎng)及其它成員的責(zé)任。

四、公司管理人員、駕駛員及其他從業(yè)人員嚴(yán)重違反操作規(guī)程，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)知情擅自從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，使用失效、偽造、被注銷的無效道路運(yùn)輸證件從事

貨物經(jīng)營(yíng)的追究其當(dāng)事管理人員、駕駛員及其它責(zé)任人責(zé)任。

五、對(duì)他人索取、收受財(cái)物，給公司造成損失或不良影響的追究當(dāng)事人責(zé)任。

六、未經(jīng)公司同意擅自運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定的限運(yùn)、憑證運(yùn)輸貨物，沒有按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)的，因配載造成超限、超載，擅自改裝發(fā)生重大事故，被行政機(jī)關(guān)處罰的追究當(dāng)事駕駛員和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

七、運(yùn)輸、裝卸不符合國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以外的貨物，沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的，造成重大污染的追究當(dāng)班駕駛員及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全工作例會(huì)制度

一、部門每月召開一次工作例會(huì)．由安全保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)組織．主要對(duì)上月的安全工作情況進(jìn)行總結(jié)、分析，安排部署下月安全工作重點(diǎn)。參加人員是公司管理人員和全部駕駛員，有特殊情況不能到會(huì)的，利用時(shí)間補(bǔ)上，并負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄。

二、安全保衛(wèi)部門每周五在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議上向公司經(jīng)理匯報(bào)，對(duì)本周安全工作情況進(jìn)行總結(jié)，部署下周安全工作。參加人公司經(jīng)理及各科室管理人員，由安全保衛(wèi)部門保存會(huì)議記錄。

三、安全保衛(wèi)部門根據(jù)實(shí)際情況，應(yīng)不定期組織相關(guān)人員召開會(huì)議，傳達(dá)、學(xué)習(xí)國(guó)家各項(xiàng)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)章、制度。

四、公司利用多種形式組織開展安全生產(chǎn)專題活動(dòng)，時(shí)間可根據(jù)實(shí)際情況安排，由安全員負(fù)責(zé)活動(dòng)記錄。妥善保管記錄備查。

五、參加會(huì)議人員嚴(yán)格簽到，不準(zhǔn)代簽。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度．不違反勞動(dòng)紀(jì)律．不違章作業(yè)．對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。

二、精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律，做好記錄。交接班必須交接安全情況。

三、正確分析，判斷和處理各種事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，如發(fā)生事故，要下正確處理，及時(shí)、如實(shí)地向上級(jí)報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，做好詳細(xì)記錄。

四、按時(shí)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理和上報(bào)。

五、正確操作，精心維護(hù)設(shè)備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。

六、上崗必須按規(guī)定著裝，妥善保管和正確使用各種防護(hù)器具和滅火器材。

七、積極參加各種安全活動(dòng)。

八、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，對(duì)他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告、分析、獎(jiǎng)懲制度

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)及公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定，為防事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定以下制度。

一、公司車輛一旦發(fā)生道路貨物運(yùn)輸事故，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告，同時(shí)向本單位事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及安全生產(chǎn)科報(bào)告。

二、公司事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及安全生產(chǎn)科接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，立即啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，組織實(shí)施救護(hù)，并及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓病h(huán)境保護(hù)、保險(xiǎn)公司等有關(guān)部門，同時(shí)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即報(bào)告企業(yè)主管部門。

三、搞好現(xiàn)場(chǎng)事故統(tǒng)計(jì)記錄，對(duì)事故不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。

四、公司對(duì)事故原因進(jìn)行及時(shí)研究分析，對(duì)一般事故3日內(nèi)、重大事故7日內(nèi)由安全生產(chǎn)科定出事故原因分析報(bào)告，上報(bào)公司經(jīng)理。公司經(jīng)理審查后提交辦公會(huì)研究，根據(jù)交通警責(zé)任認(rèn)定和財(cái)產(chǎn)損失大小對(duì)司機(jī)做出相應(yīng)的處罰。

五、公司安全生產(chǎn)科，應(yīng)及時(shí)整理好事故記錄，并分別建檔、作好臺(tái)帳記錄。按照管理部門要求做好月、季、年事故報(bào)表，搞好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

六、對(duì)全年未發(fā)生安全責(zé)任事故的部門和人員，公司給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

車輛安全管理制度

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、‘道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)的要求，為切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛的安全管理，確保運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況良好，使道路運(yùn)輸車輛達(dá)到安全運(yùn)行，特制定本制度：

一、嚴(yán)格按照國(guó)家的技術(shù)規(guī)范對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期二級(jí)維護(hù)、檢測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng)，確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。

二、嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的定進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198)評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí)。貨運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)。

三、嚴(yán)格車輛改裝，車輛的載質(zhì)量及外廓尺寸要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB7258--2004)，嚴(yán)禁超限超載，一經(jīng)核實(shí)，取消其營(yíng)運(yùn)資格。

四、車輛運(yùn)載易散落、飛揚(yáng)、泄漏物品時(shí)，應(yīng)封蓋嚴(yán)密，防止拋撒。

五、車輛所有證牌要齊全有效，標(biāo)志要按規(guī)定裝置。

六、建立車輛登記臺(tái)帳、貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案（包括主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)的記錄、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等）。

七、做好車輛的日常維護(hù)，主要內(nèi)容為：三檢即：（出車前、途中、回場(chǎng)后），檢查車輛的安全結(jié)構(gòu)及各部件連接的緊固情況；保持四清即：（保持機(jī)油、空氣燃油、濾清器和蓄電池的清潔）；防止四漏即：（防止漏水、漏油、漏氣、漏電）；保持車容整潔。

安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司

第五篇：道路安全心得體會(huì)

道路安全心得體會(huì)

道路安全心得體會(huì)范文篇1

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢?

這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……

血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

道路安全心得體會(huì)范文篇2

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為.“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

道路安全心得體會(huì)范文篇3

自20XX年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天!

道路安全心得體會(huì)范文篇4

1.通過學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)，是我認(rèn)識(shí)到“交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排”。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

2.通過學(xué)習(xí)我的思想意識(shí)覺悟得到了很大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

3.為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識(shí)，確保自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。從我自身做起，為測(cè)井站的發(fā)展出謀劃策，貢獻(xiàn)自己的一份力量。

道路安全心得體會(huì)范文篇5

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，讓我感到生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。從現(xiàn)在開始我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天！

道路安全心得體會(huì)范文篇6

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便，在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難。我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年我國(guó)每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數(shù)近2亡人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車輪。這是多么驚人的數(shù)字，在這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個(gè)家庭失去歡樂，多少個(gè)親人痛不欲生，多少個(gè)生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的傷痛，除了為遇難者留下同情的淚水，我們還能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低，這是時(shí)代的呼喚！因?yàn)槿说纳挥幸淮危晕覀儽仨氄湎В湎湎篮玫纳睢Ｎ覀儗W(xué)校就對(duì)同學(xué)們上學(xué)方式做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一些路遠(yuǎn)的同學(xué)集中乘坐嚴(yán)重超載的改裝面包車。學(xué)校召集這部分學(xué)生家長(zhǎng)開會(huì)，勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛，避免發(fā)生交通安全事故，防患于未然。學(xué)校還經(jīng)常教育我們要遵守交通安全規(guī)則，走路、上下樓梯靠右走，走路時(shí)，思想要集中，不東張西望，不嬉戲打鬧，過馬路要走人行道，交叉路口不闖紅燈，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，不滿12周歲不騎自行車，不滿16周歲不駕騎電動(dòng)自行車……同學(xué)們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，平平安安、健健康康、開開心心，讓老師、家長(zhǎng)都放心。＇

道路安全心得體會(huì)范文篇7

生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，請(qǐng)您遵守交通規(guī)則.從遠(yuǎn)古世紀(jì)到現(xiàn)在，不僅僅是朝代在變，科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達(dá).在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時(shí)，因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī)，會(huì)給交通帶來不便，也可能會(huì)讓您的心靈蒙上一層陰影.據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx省20xx年發(fā)生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬(wàn)元人民幣.我國(guó)的交通事故死亡人數(shù)近10年來始終是位于世界第一位的.由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡；又有多少家庭因負(fù)車禍賠償責(zé)任而債臺(tái)高筑不得翻身......上周末，我和媽媽在路過廣場(chǎng)時(shí)，猛然聽見身后一片尖叫.我向后看去，＂支......＂隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經(jīng)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前.同時(shí)，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定，臉色慘白，過了好一會(huì)兒，才＂哇＂地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛：＂哎，這女孩也真是的，不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙.＂這起車禍，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性.因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意，會(huì)給人帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害.在此，我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁：＂交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起的觀念，人人爭(zhēng)當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，交通事故一定會(huì)遠(yuǎn)離我們，明天將會(huì)更加幸福、美好！