第一篇:公路工程竣工資料整理D冊
霍邱縣左單路(X017)馮瓴至柳臺段公路改建二期工程
竣
工
資
料
第四部分 施工資料
第A冊 共三冊
施工單位:安徽創聯路橋橋工程有限責任公司 監理單位:安徽建信工程監理咨詢有限公司
日
期:二O一三年 月
目 錄(A冊)
一、竣工圖表
1.變更設計一覽表; 2.變更圖紙; 3.工程竣工圖
注:竣工圖號編制標準,平面圖——JI 縱斷面圖——JⅡ路基——JⅢ
路面—JⅣ 涵洞--JV-A 蓋板/通道——JV—B 小橋梁——JV—C 中橋梁——JⅥ—A 大橋梁——JⅥ—B 隧道——JⅥ-C 其他—JⅦ
4.工程交接表
※工程量清單造價匯總表(竣—01)
※路基寬度一覽表(竣—02)
※涵洞工程一覽表(竣—03)
※橋梁工程一覽表(竣—05)
※水泥混凝土路面工程數量一覽表(竣—04)
二、施工資料
(一)施工前期的準備工作資料
1.各種原材料進場試驗報告(水泥、鋼材、砂石等)2.混凝土、水泥砂漿、瀝青混合料等配合比試驗報告 3.路基、路面標準擊實試驗報告
4.項目總體開工報告、施工組織設計、施工方案 5.開工前期的測量資料(導線、水準、中線)(測—01、02)
(二)施工管理資料 1.施工往來文件
(1)上報文件(業主、監理)(2)上級來文(業主、監理)
2.施工日志(記錄施工每天的人材物消耗,工序內容,天氣變化等)
3.施工記錄(砼澆筑施工記錄、砂漿施工記錄、砌石施工記錄)4.施工照片及音像資料
5.工程質量、安全、進度控制文件(施工過程中內部有關的質量、安全、進度文件和表格等)
(三)施工技術資料(第四部分B冊和C冊)
該部分是施工資料的主體,劃分為路基、路面、隧道及其他工程,其中路基工程內又劃分為路基土石方工程、涵洞工程、橋梁工程。
霍邱縣左單路(X017)馮瓴至柳臺段公路改建二期工程
竣
工
資
料
第四部分 施工資料
第B冊 共三冊
施工單位:安徽創聯路橋橋工程有限責任公司 監理單位:安徽建信工程監理咨詢有限公司
日
期:二O一三年 月
目 錄(B冊)
路基工程
1.路基土石方工程
以一個項目(一條路)為單位進行整理、鄉村道路可以鄉鎮為單位進行分批整理。
其中在整理資料時每條路,不管其公里長短,資料應以一條路進行集中整理,按照以下順序進行:(注:按鄉鎮為單位的,只是把一個鄉鎮里的一個或幾個項目先按每個項目整理后,再進行集中編制裝訂即可)
(1)開工報告,內容包括:
※開工申請(監—01)
※開工通知一批復(監—02)
※簡單的施工準備、施工組織文字說明
※主要圖紙(路面結構、路基寬度、填挖方量等)審查記錄(監—03)。
(2)檢驗申請批復單(填寫檢驗內容、檢驗項目、檢驗日期、檢驗標準等)
(監—13)
(3)施工檢驗表
※路基寬度檢測表(檢—02)※路基高程測量表(檢—01)※路基平整度檢測表(檢—04)
※路基壓實度檢測表試—0l(石方路基只需工程現場檢聾記錄檢—05)(4)路基分項工程質量檢驗訐定表(評—03)
(5)中間交工證書(監—04)2.涵洞工程(圓管涵)
(1)開工報告,以一個項目為單位,對涵洞工程做一個總體的開工報告,其他施工資料按每個涵洞為單位,按照施2E212序進行整理編制,內容包括:
※開工申請(監—01)※開工通知一批復(監—02)※施工組織設計文字說明 ※主要圖紙審查記錄(監-03)(2)基礎施工
※基礎開挖檢查表(檢—09)※基礎開挖后的高程測量表(檢-01)※砼施工原始記錄表(檢—16)※砼抗壓強度檢測表(試—09)(3)管節安裝及護壁施工
※模板安裝檢查表(檢-15)※護壁砼施工原始記錄(檢—l6)※砼抗壓強度檢測表(試—09)※管道基礎及管節安裝檢查表(檢—l0)(4)管涵洞口施工
※構造物高程測量表(檢—01)※洞口砼施工原始記錄表(檢—l6)
※砼抗壓強度檢測表(試—09)
(5)涵洞分項工程質量評定檢測表(一個涵洞一評)(評—06)(6)中間交工證書(監—04)
(7)涵洞臺背回填施工(只需要分層填筑的路基壓實度檢測表試—01)
(8)排水工程(土溝、漿砌排水溝、盲溝、預制管道排水)分項工程質量檢驗評定表(評-20、21、22)
(9)擋土墻(砌體)分項工程質量檢驗評定表(評—23)
(10)防護工程(錐、護坡,砌石)分項工程質量檢驗評定表(評—15)
3.擋土墻 4.浸水護坡
霍邱縣左單路(X017)馮瓴至柳臺段公路改建二期工程
竣
工
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第四部分
施工資料
第C冊 共三冊
施工單位:安徽創聯路橋橋工程有限責任公司 監理單位:安徽建信工程監理咨詢有限公司
日
期:二O一三年 月
目 錄(C冊)
路 面 工 程
1.開工報告,以一個項目為單位:
※開工申請(監-O1)
※開工通知—批復(監-02)
※主要圖紙審查記錄(監-03)
※配合比報告
※原材料試驗(含出廠合格證、產品質保書)檢測資料
※施工方案文字說明 2.基層施工
※檢驗申請批復單(監—19)
※路面高程測量表(檢—01)
※路面寬度檢測表(檢—02)
※路面平整度檢測表(檢—04)
※路面壓實度檢測表(試—02)
※基層分項工程質量檢驗評定表(評—16)
※中間交工證書(監—04)3.面層施工——砼面層
※檢驗申請批復單(監—l3)
※路面寬度檢測表(檢—02)
※路面平整度檢測表(檢—04)
※路面橫坡度檢測表(檢—03)
※砼抗壓強度檢測表(試—09)
※砼面層分項工程質量檢驗評定表(評—l7)5.路肩分項工程質量檢驗評定表(評—19)
第二篇:公路工程竣工資料整理A冊
霍邱縣左單路(X017)馮瓴至柳臺段公路改建二期工程
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料
第一部分綜合文件
第A冊
共一冊
施工單位:安徽創聯路橋橋工程有限責任公司 監理單位:安徽建信工程監理咨詢有限公司
日期:二O一三年 月
目錄
(第一部分綜合文件)
一、竣(交)工驗收資料
1.工程竣(交)工申請報告
2.工程竣(交)工驗收報告
3.工程竣(交)工驗收鑒定書(合格報告)、驗收委員會簽名冊
二、工程建設管理性文件
1.項目建議書及批準文件(或省交通主管部門下達的計劃)
2.施工圖設計文件及批復文件
3.設計變更文件及批準文件
4.上級單位對該項目的指示文件
5.招投標文件及評標報告
6.合同協議書(a.建設單位與施工單位合同書
b.建設單位與監理單位合同書)
7.建設單位往來文件及其他有關部門批復文件
8.招標文件
9.投標文件
10.中標通知書
13.施工單位資質證書
14.監理單位資質證書
15.工程開工令
三、工程總結
1.建設單位建設總結(項目執行情況總結報告)
2.施工單位施工總結
3.監理單位的監理總結
4.設計單位的設計總結
5.撤場報告
第三篇:公路工程竣工資料整理C冊
霍邱縣左單路(X017)馮瓴至柳臺段公路改建二期工程
竣
工
資
料
第三部分
監理資料
第A冊 共一冊
施工單位:安徽創聯路橋橋工程有限責任公司 監理單位:安徽建信工程監理咨詢有限公司
日
期:二O一三年 月
目 錄
(第三部分 監理資料)
一、監理管理文件 1.監理規程
2.監理指示文件(開工、停工、復工等各項指令)
二、工程質量控制文件
1.質量控制措施、規定及往來文件; ①路基、路面分層壓實度匯總表(匯—02、03)②砼及砂漿抗壓強度試驗匯總表(匯—01)③水泥砼路面試驗、檢驗匯總表(匯—o6、08)④瀝青混合料試驗、檢驗匯總表(匯—04、05)⑤原材料試驗匯總表(匯—07)
⑥專項檢測及監控資料(樁基取芯試驗、回彈試驗超聲波試驗等)
⑦重大安全、質量事故處理情況報告 2.材料試驗、檢測資料;
①各種原材料進場試驗報告(監—05等)②砼及砂漿配合比試驗報告 ③路基、路面標準擊實試驗報告 ④油石比試驗報告
⑤石灰(水泥)劑量試驗報告 ⑥其他各種試驗報告 3.監理抽檢資料
注:抽檢資料與施工單位同步進行,只對關鍵工序、主要的隱蔽工程做抽檢,一般路基做分層壓實度檢測表,砼做抗壓強度檢測表,路面做高程、平整度、厚度檢測表。
4.工程質量評定資料(按照分部分項工程劃分,做項目的分項、分部和項目總評)
三、其它資料
監理日志,會議記錄、紀要,工程照片,監理服務協議,上級單位對監理單位的來文等。
第四篇:2010公路工程竣工資料整理
公路工程竣工資料整理
年月日
公路項目的質量評定 1.單位、分部、分項工程的劃分
根據建設任務、施工管理和質量檢驗評定的需要,公路建設項目規定劃分為單位工程、分部工程、和分項工程,其具體劃分辦法參見《公路工程質量檢驗評定標準》。(1)單位工程。在建設項目中,根據簽訂的合同,具有獨特施工條件,可以單獨作為成本計算對象的工程。公路項目被劃分為路基工程、路面工程、大中橋梁工程、互通立交工程、隧道工程和交通安全設施六個單位工程。(2)分部工程。在單位工程中,按結構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分為若干個分部工程。如在路基工程中,又劃分為路基土石工程、排水工程、小橋、涵洞工程、砌筑工程及大型擋土墻等分部工程。(3)分項工程。在分部工程中,按施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個項工程。如路基土石方工程又劃分為土方路基、石方路基、軟土地基處理、土工合成材料自治等分項工程。
公路工程分項工程驗收 公路項目質量檢查的依據是
1、交通部各種施工和驗收規范及質量檢驗評定標準;
2、原材料、半成品、構配件的質量檢驗標準;
3、設計圖紙、施工說明書等有關設計文件;
4、招標文件及合同條款。竣工驗收的檢查內容。
竣工驗收的檢查范圍包括分項工程、分部工程和單位工程的檢驗,其檢查內容有
1、檢查施工過程中的自檢原始記錄;
2、檢查施工過程的技術檔案資料;
3、對竣工項目的外觀檢查;
4、對使用功能的檢查等。質量檢查的方法
1、全數檢查。即對工程進行逐步的全部檢查。由于花費的工作量大,只用于關鍵性的或質量要求特別嚴格的分項、分部工程和非破壞性的檢查。
2、抽樣檢查。對要檢查的內容,從總體中按一定比例,抽出部分子樣進行檢查(如道路開樣洞、混凝土做試件等)判斷總體的質量情況。在工程檢驗中,多采用抽樣檢查。公路工程項目的主要分項工程檢查
1、路基土方工程的質量檢查。
(1)路基寬度和標高(包括邊溝);(2)路基的平面位置;(3)邊坡坡度及邊坡加固;(4)排水設施的尺寸及底面縱坡;(5)填土壓實度,彎沉值;
(6)取土坑、棄土堆、護坡道、截水溝、滲水井的位置和形式是否正確;(7)隱蔽工程記錄。
驗收時,應確定已完各項同工程是否與批準的設計相符,不符合設計和標準、規范的,應設法進行整修。
2、路面基層的檢查驗收。路面基層檢查驗收的內容包括竣工后的外表、質量和材料符合設計文件和技術規范的要求。
(1)判定路面結構層質量是否合格(即滿足要求)時,以1~3KM長的路段為評定單位。
(2)檢查施工原始記錄,對上述檢查內容進行初步評定。(3)進行抽樣檢查。抽樣必須是隨機的,不能帶有任何傾向性。(4)竣工外形檢查的數量和合格標準值應符合技術規范的規定。檢查內容主要有:高程、壓實度、強度、厚度、寬度、橫坡度和平整度。
3、水泥混凝土路面的竣工驗收。混凝土路面竣工后,應根據設計文件、竣工資料和施工單位提出的竣工驗收報告,按國家有關規定組織驗收。竣工驗收應提供下列資料:(1)設計文件和竣工資料;(2)竣工驗收報告;(3)混凝土試件的試驗報告;
(4)混凝土工程施工和材料檢查或材料試驗記錄;(5)基層檢查記錄;(6)工程重大問題處理文件。水泥混凝土路面質量檢查的主要內容有:彎拉強度、平整度、搞滑構造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷面高程和橫坡度。
混凝土板的工程質量驗收允許誤差應符合規范規定。板面外觀不應有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、嚙邊、掉角、印痕和輪跡等現象。接縫填縫應平實、粘結牢固和縫緣清潔整齊。
4、瀝青路面的驗收
(1)施工前對礦料進行以下幾方面的檢驗。a.石料。抗壓強度、磨耗率、壓碎值、級配組成、相對刻度(比重)、含水量、吸水率、土及雜質含量、扁平細長顆粒含量、與瀝青粘結力、松方單位重等。b.c.d.砂及石屑。相對密度、級配組成、含水量、含土量等。礦粉。相對密度、篩分試驗、含水量等。瀝青。按規范要求檢查各項技術指標并行試驗。
(2)施工過程中,主要抽查瀝青材料的針入度(粘度)、軟化點、延度三項指標。
施工過程中還應對瀝青混凝土混合料的性能作抽樣檢查,檢查項目有馬歇爾穩定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提后的礦料級配組成。
當缺乏施工經驗或根據工程要求在施工前需鋪筑試驗段時,試驗項目包括下列內容。1.確定施工工藝 a.攤鋪機械是否適用;
b.石料撒布的間隙及行駛速度(貫入式、表面自治用); c.壓實機具的選擇、組合、壓實順序、遍數。2.確定攤鋪系數及壓實密度。
3.驗證瀝青混合料的配合比(瀝青用量及礦料級配)是否符合要求。
4.貫入式及表面處治的材料數量是否合適。
5.確定施工溫度,包括拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度。6.確定作業段的長度。(3)質量檢查的項目包括:厚度、平整度、寬度、中線高程、橫坡度、瀝青用量、施工溫度、壓實度、礦料級配組成和外觀要求等。
5、橋涵工程的檢查驗收
明挖地基檢驗(1)
a.基底平面位置、尺寸大小、基底標高; b.基底地質情況和承載力是否與設計資料相符; c.基底處理和排水情況是否符合規范要求; d.對施工是志及有關試驗資料的檢查。(2)鉆孔灌注樁基礎的檢驗。鉆孔在終孔和清孔后,應使用儀器對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、豎直度(斜度)、泥漿相對密度、孔底沉淀厚度進行檢驗,條件許可時,應盡可能采用先進的儀器
鉆孔灌注樁還應以鉆芯取樣法或超聲波法、機械阻抗法、水電效應法等無破損檢測方法對樁的均勻性進行檢測,檢測時應符合下列規定。
A.宜對各墩臺有代表性的樁用無破損法進行檢測,重要工程或重要部位的樁宜逐根進行;無條件用無破損法檢測以及鉆孔樁為柱樁時,應采用鉆取芯樣法對至少3%~5%(同時不少于2根)的樁進行檢測,對柱樁并應鉆到柱底0.5m以下。
B.對質量有懷疑的樁及灌注故障處理過的樁,均應進行檢測。鉆孔樁水下混凝土的質量應符合下列要求: a.強度符合要求; b.無斷層或夾層;
c.鉆孔樁底不高于設計標高,樁底沉淀厚度不大于設計規定; d.樁頭鑿除預留部分后無殘余松支和薄弱混凝土層; e.需嵌入承臺內的樁頭及錨固鋼筋長度符合要求。
(3)A.鋼筋工程和混凝土工程
鋼筋工程質量檢查的重點是:鋼筋加工的尺寸偏差、鋼筋焊接質量、鋼筋網和鋼筋骨架的偏差、鋼筋級別、直徑、根數和間距是否符合設計要求和規范的規定。B.混凝土工程質量檢查的主要內容是:
a.澆注混凝土前的檢驗。內容包括:施工準備和場地;混凝土組成配合比(包括外加劑);混凝土凝結速度等性能;基礎、鋼筋、預埋件等隱蔽工程及支架、模板、安全設施。b.拌制和澆注混凝土時的試驗。內容包括:混凝土組成材料的外觀及配料、拌制,每一工作班至少2次,必要時隨時抽樣試驗 ;混凝土的和易性(坍落度等)每工作班至少2次;砂石材料含水率,每日開工前1次,氣候有較大變化時隨時檢測;鋼筋、模板、支架等的穩固性和安裝位置;混凝土的運輸、澆注方法和質量;外加劑使用效果;制取混凝土試件。c.澆注混凝土后的檢驗,包括養護情況、混凝土強度、混凝土外露面或裝飾質量、結構外形尺寸、位置、變形和沉降。d.對于預應力混凝土,還應進行鋼筋冷拉預應力鋼材編束、孔道預留、施工預應力、孔道壓漿等項目的施工檢驗以及預應力鋼材張拉機具、錨具的質量檢驗。(4)砌體工程。砌體所用各項材料類別、規格及質量應符合要求;砌縫砂漿或小石子混凝土鋪填飽滿,強度符合要求;砌縫寬度、錯距離符合規定,勾縫堅固、整齊,深度和形式符合要求;砌筑方法正確;砌體位置、尺寸不超過允許偏差。(5)墩、臺及安裝工程。墩、臺樁嵌入基座內的深度及基礎的埋置深度,必須符合設計規定;墩、臺的傾斜、頂面標高、平面位置、相鄰墩、臺柱間距誤差不超過規范規定。簡支梁、板安裝完成時,兩相信構件頂面高差、支座平位置、支座邊緣四周高差符合規范規定。
橋面伸縮縫應上下貫通。縫中應填塞有彈性耐高溫的材料,不得有堵塞和變形情況;防水層(包括與泄水管徇銜接處)、伸縮縫、沉降縫不得漏水或使水滲入結構體內;拱腳附近坡面處防水層不許有滑溜、擠損情況;安全帶、緣石、人行道、欄桿、燈柱必須牢固,線條順適,整齊美觀;各種縫隙灌漿抹平。上述質量要求,許多是在施工過程中要進行的檢查,但在竣工驗收時必須提供上述資料,作為評定工程質量的依據。
竣工驗收
1.竣工驗收必須具備以下條件:
(1)經過交工驗收各標段均達到合格以上的工程;
(2)對未完工程或交工驗收提出的修復、補救工程已處理完畢,并經監理工程師和質量監
督部門檢查合格;
(3)按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規定》和附錄A要求已編制完成竣工文件;
(4)按規定已編制好工程竣工決算;
(5)施工、監理、設計、建設、監督等單位已編寫完成匯報材料。
竣工驗收主持單位收到建設單位申請驗收報告后,應及時檢查交工驗收的工程及竣工文件,符合竣工驗收條件的應及時組織驗收。
竣工驗收委員會由驗收主持單位、建設單位、交工驗收組代表、接管養護、質量監督、造價、管理、有關銀行、土地管理、環境保護等有關單位的代表組成。大中型項目和技術復雜的工程,應邀請有關專家參加驗收工作。
竣工驗收委員會為全面掌握工程建設情況,應認真聽取和審議的報告除8.1.5的
內容外,還要聽取交工驗收(代表)關于工程交工驗收情況的報告。
以上各單位報告中應對建設管理、設計、施工、監理單位的工作情況作出綜合評價、竣工驗收委員會在全面聽取報告及植查有關資料、現場察看的基礎上,對工程質量和建設、設計、施工、監理等單位按附錄C表中所列項目進行綜合評分。
工程質量的總評分值為100分,其中交工驗收組確認的工程質量評分占70%,驗收綜合評分占30%(附錄c表1)。按8,1.3規定確定工程質量等級。
建設項目的總評分值為100分,其中工程質量總評分占70%,建設管理、設計質量、監理工作、施工管理{附錄C表2)等綜合評分的平均值占30%。技8.1 3規定確定建設項目的等級。
竣工驗收委員會對合格以上的建設項目簽發《公路工程竣工驗收鑒定書》(附錄
D),由主持驗收單位負責印發各有關單位。
經竣工驗收的工程,各標段{工程質量鑒定書}由工程所在地公路工程質量監督部門簽發。質量保證資料
《公路工程質量檢驗評定標準》對施工單位應提交的質量保證資料提出了明確的要求,要求施工單位應有完糙的施工原始記錄、試驗數據、分項工程白查數據等質量保證資料,并進行整理分析,負責提交齊全、真實和系統的施工資料和圖表。同時要求監理工程師負責提交齊全、系統的臨理資料。正是有了這樣的要求,所有公路建設項目的每—個施工單位到工程交工時都會提交大量的質量保證資料,但呈,真正能做到“齊全、真實、系統”的卻不多,這主要是大多數的單位對質量保證資料的認識還不夠,把它當成了工程的附屬品,交竣工驗收的附件;沒有認識到資料的重要性和文獻作用,從而導致發生了質量問題甚至質量事故。
1.如何做到質量保證資料的真實可靠?
資料真實、可靠這對于施工單位和賠理單位來辨呈必須的但也是很難的,怎樣做到,關鍵之一呈領導重視,之二是職工的素質。領導重視了,就會對此提出明確的要求,并對資料進行分析利用,使之體現出在本單位工程管理中的重要性;職工的素質高,則能認識到資料不僅僅是簡單的文字和數字的記載、抄寫,更是工程管理的依據,是指導施工的工具,從主觀上則會給予認真對待。具體做法為:
(1)為體現領導的重視,工程開工前提出明確的要求,分清責任,施工原始記錄、試驗資料、檢測資料、各類資料的匯總分析以及質量問題的分析處理記錄等,一定明確到班組或人員;
(2)資料的真實性與記錄時間有直接關系,除人為主觀的造假外,就是由于時間問題,該當時或當天記錄的沒有及叫記錄過后補填,出錯的幾率很大,因此,施工原始記錄能在現場填寫的不到辦公室記。如鉆孔樁的鉆孔記錄、混凝土灌注記錄等一定現場填寫,不能現場填寫的當天一定填寫清楚;檢查記錄的各個檢測數據要在檢查現場填寫,不可到辦公室補填數據,一個項目的各個檢杏數據檢查完成后立即進行計算分析,以便發現問題及時處理;試驗資料的真實不僅是數據問題,還有試驗取樣的真實性和代表性,數據必須隨試驗隨填寫。及時性是保證資料真實可靠。
2.怎樣對質量保證資料分類與保存?
對質量保證資料分類與保存,目前還沒有什么統一的規定,一般是各項目有各項目的要求。一個項目的質量保證資料成千上萬,大一點的項目的資料要裝幾汽車,分類不清、保存不好,將是無法查找,有的在施工過程中就已經亂得找不到頭緒。一般情況下 質量保證資料為以下幾類:
施工單位
監理單位
1.分項開工報告
1.對分項開工報告的審批 2.施工組織計劃、方案
2,有關測量資料(若干張)
2.測量柚驗資料(若干張)4.原材料試驗報告單(若于)
3.對原材料的抽驗報告卑(若干)5.分項工程報驗單
4.分項報驗批復 6.白檢驗收匯總表(評定表)
5.抽檢資料匯總表(評定表)7.施工原始記錄(若干)8檢查記錄(若干)
6,抽檢記錄(若干)9.異常情況處理資料(如果有)
7.異常情況處理檢查(如果有)10.分部工程驗收申請
8.分部工程簽認 11.分部工程評定表
9.分部工程評定表 11.單位工程驗收申請
10.單位工程簽認表 13.單位工程評定表
11.單位工程評定表
一般工程的資料是上列施工單位的1---9,主要是5-9,對于10-13有些工程并沒有要求,當然還有一些資料這里沒有列出,如計量支付表等。對這些資料的分類保管,多數的情況是如此要求:①施工與監理分開;②試驗、檢測、測量、原始記錄、匯總分析表各自分開。總體上認為這樣分開就清楚了,易于裝訂和保存了,實際上這只是從表格記錄的來源、作用方面分開了,確實整理起來較清楚,但是,這樣的分類、整理、保存有著三大缺點:①工作量大,將原來在一起的要給予分開;②缺少了資料不宜發現,因為同樣的表格太多,只是時間的不同,數字上的差異不好區別,丟失了不好發現;③關鍵的一點是保存的目的是查閱,而這樣分開給查閱帶來了極大的困難,要查看某一部位的資料,要分清施工、監理、試驗、檢測、原始記錄、匯總資料等等,事前不知要查閱多少冊、多少本。
如果按照施工順序及填表的順序,就像上表所列的大致順序,按單位、分部工程分篇,依分項工程的施工次序分冊,施工、監理不分開、各類資料在一起,按工程的進展情況,隨施工隨整理裝訂,這樣就真正清楚、簡單、全面并且利于發現捕缺和便于查閱。3.如何繪制竣工圖表?
多數的單位將繪制竣工圖表看作是很簡單的事,其實不然,認為簡單的,應該說是沒有理解竣工圖的重要性,沒有認真去繪制,多數的是將設計施工圖進行修改圖簽復印,只是將設計單位換成了施工單位,將設計人換成了施工人,其它的一律保持原樣,好一點的將各頁說明改一下,多數的不動,這樣是簡單,但是這樣不是所要求的竣工圖,這樣的竣工圖沒有意義。
竣工圖的繪制,應該與工程的進展、質量資料的整理存檔相匹配,當完成一個分項工程或一個分部工程,測量資料、檢測資料分析利用完中,就應立即進行對應的竣工圖繪制。如:對于路基工程.工程開始要對原地面標高進行復測,由于在設計測量到開始施工的時間內地形的變化等原因,原地面標高與設計有所不同,復測的數據得到監理的認可后再進行清表填前碾壓,碾壓過后再次進行測量,測量的結果經監理認可后進行路基填筑。到此,就應該把原地面標高及填前碾壓沉降后標高繪制到竣工圖上,在繪制的同時計算出實際的路基填筑土石方數量。當路面完成時,將路面的施工檢測標高繪制到竣工圖上,細致的竣工圖還把路基的交工標高、路面各結構層交工標高繪制到竣工圖上,這樣竣工圖、施工原始記錄、檢測記錄相互匹配對應。繪制竣工圖的關鍵,是不可復印設計施工圖,要將交工工程的實際尺寸、標高表示出來,在圖頁說明中將施工過程交代清楚。
第五篇:公路工程竣工資料組成
公路工程竣工資料組成1-工程概況表
2-施工組織設計(或施工方案)
3-圖紙會審,技術交底記錄
4-原材料,半成品,成品出廠質量證明和試(檢)驗復檢報告5-施工試驗報告
6-施工記錄
7-測量復核及預檢記錄
8-隱蔽工程驗收記錄
9-工程質量檢驗評定資料
10-質量事故報告與處理記錄
11-使用功能試驗記錄
12-設計變更,恰商記錄
13-竣工圖
14-工程竣工驗收文件(施工總結與竣工驗收證書)