第一篇：工業工程講座報告

IE 工業工程在富士康堪稱神話，“無所不能”。在富士康總裁郭臺銘的演講稿中有這樣一句話：模具是工業之母，IE就是工業之父，母親給你成長的基礎，父親給你茁壯的空間。由此可見，工業工程對富士康來說是多么重要。那么，是不是其他企業也能像富士康那樣通過工業工程而成為毒霸全球的制造工廠呢？截至到目前，我們的回答是否定的，富士康是唯一的。我認為這個原因很簡單，那是因為郭臺銘只有一個，正是他把IE看得那么重要并且極力推廣IE，才造就了富士康今天的成功。

近些年來，中國有很多企業也在推行工業工程，但很少有企業能把工業工程發揮很大的作用，只有少數企業如上汽，一汽，東風，取得了令人滿意的效果。那么，工業工程在我國企業的應用與推廣中的難點是什么呢？

很明顯，由富士康的例子我們就能發現，一個企業能否成功推行IE，其領導的思想觀念及對IE的重視程度很重要，如果一個企業領導或高層思想守舊，或因對IE了解不夠而加以排斥，IE就很難推行；當然即使企業領導將IE引進企業，但如果不給予重視，IE便很難發揮其應有的作用。

其次，IE能否推行并應用與企業或公司的員工素質也有很大關系。IE人員進行的很多工作都需要有員工的參與，需要員工積極地配合，如果企業員工整體素質太差就不免影響IE人員的工作效率和效果，因此，在推行IE時要先給員工做一些必要的培訓以便IE工作的順利進行。

最后，IE人員知識和經驗的欠缺也是工業工程難以推行的一個不可忽略的因素。IE工程師是具備某一工程技術和管理工程兩大模塊知識的專門人才。作為IE人員，首先應對企業產品的整個生產流程有充分的了解，以便對各個環節做出分析和改善；還要具備一定的管理能力，一方面作為各級管理者的助手幫助其進行決策，另一方面作為研究人員還要時時與一線生產員工進行有效溝通。許多IE人員不是因為技術上的欠缺就是因為管理能力的不足，造成工業工程工作不能順利進行。

因此，IE要想在我國順利推行并得到廣泛應用，我們的企業領導們要充分肯定并了解IE，轉變思想觀念，對員工進行必要的培訓以提高員工的整體素質。另外，IE人員也要從自身出發，及時鞏固自己的專業和知識和技能，積累經驗，不怕失敗，將IE在企業中發揮重大作用。

第二篇：工業工程報告

工業工程報告

韓進 F10020***87

工業工程（Industrial Engineering 簡稱IE），是從科學管理的基礎上發展起來的一門應用性工程專業技術。研究由人、物料、信息、設備和能源構成的集成系統的設計、改進和實施，它應用數學、物理學和社會科學的知識和技能，結合工程分析和設計的原理與方法，來說明、預測和評價這一集成系統將得到的結果。

美國工業工程學會（AIIE）對工業工程的定義

“工業工程是對人、物料、設備、能源、和信息等所組成的集成系統，進行設計、改善和實施的一門學科，它綜合運用數學、物理、和社會科學的專門知識和技術，結合工程分析和設計的原理與方法，對該系統所取得的成果進行確認、預測和評價。”

日本對工業工程（IE）的新定義

“IE是這樣一種活動，它以科學的方法，有效地利用人、財、物、信息、時間等經營資源，優質、廉價并及時地提供市場所需要的商品和服務，同時探求各種方法給從事這些工作的人們帶來滿足和幸福?！?/p>

工業工程是自然科學和社會科學的交叉學科

現代工業工程集成了信息技術、系統工程、工程心理學、工程生理學、工程經濟學、環境科學等諸多的高新技術，成為一項社會共性技術。

應用現代系統理論的主要是從社會、資源、能源、科學技術進步等發展趨勢的宏觀系統出發，用控制論的原理和方法，將分系統、子系統重新排列組合成為可測、可控的系統。系統是由若干個相互聯系又相互制約的單元組成的有特定功能的有機體。大到世界經濟和國民經濟的全局，小到一個工廠、一個產品都可以視為一個系統。系統概念的確立，有助于安排和組織復雜的生產經營工作。

行為科學是從社會學、心理學的角度研究管理，重視社會結構、環境條件以及人與它們之間的相互關系和人的動機及其所產生的行為對提高工作效率，發揮主觀能動性的影響。行為科學還研究如何善于發現人才，合理使用和培養人才以及善于啟發人們的自覺性和社會責任感等方面的問題。

現代工業工程（IE）學吸取了自然科學和技術科學的最新成果，將運籌學、概率論、數理統計、計算技術等應用于工業工程（IE）管理技術系統，作為量化和管理手段，并形成為一系列量化的管理技術，如預測技術、技術經濟分析、價值工程、決策分析、質量管理等。概括而言，所有人類及非人類參與的活動，只要有動作出現的，都可應用工業工程的原理原則，以及工業工程的一套系統化的技術，經由最佳途徑達到目的。譬如工業工程中的動作連貫性分析(operation sequence)，由于人類的任何一種動作都有連

貫性，因此把各動作經仔細分析，分成一個個微細單元，刪掉不必要的動作，合并可連接的動作，以達到工作簡化、動作經濟、省時省工之目的。

工業工程的首要任務是生產系統的設計。

工業工程的發展過程

早在十八世紀，亞當·斯密斯在1776年出版的《國富論》中提出的勞動分工概念，作為推動當時工業化生產的一個重要里程碑。IE的發展歷程大致分為以下四個階段:

第一階段是產業革命后，生產力有很大發展，1799年美國的惠特尼提出了“互換性”概念奠定了合理化、專業化、機械化、簡單化和標準化的基礎，因而能向大量生產發展。1832年英國的巴比奇在《論機器和制造業的經濟》一書中論述了專業分工、工作方法、機器與工具的使用、制造的經濟原則等。人們開始用新的思考方法來研究提高效率，這就孕育了IE的思想，為IE的誕生和發展打下基礎。

第二階段從十九世紀末到第一次世界大戰期間里。泰勒受“作為經濟學家的工程師”的思想影響，在機械制造領域發展了這樣一個概念:方法設計、時間測定、生產計劃安排與控制等都是工程師的職責。他努力實踐這個概念，進行了一系列試驗等并提出了工作定額原理和標準化原理，從而使生產率提高了幾倍。吉爾布雷斯夫婦致力于動作研究，設定了十七種基本動作要素以及工作流程分析，他為工作與操作的改進和后來的預定時間標準創造了科學的依據，提供了至今人們仍在使用的思維方法。享利·福特首創了符合標準化、專業化的生產線同步化系統(流水線)，使制造領域的生產率大幅度提高。這一時期，享利·甘特創造了“計劃控制圖”或叫“甘特圖”，艾馬遜提出了“獎金計劃”和“提高個人效率的十二原則”，為生產管理和生產率的提高作出了很大貢獻。1917年成立了IE協會和泰勒協會。

第三階段從二十世紀二十年代到第二次大戰期間廣泛地將當時的數學、經濟學、社會學和心理學的成果引入IE活動中，從多種學科的角度來考察、分析和改進所研究的系統。1924年至1932年梅奧進行的著名“霍?！痹囼?，使人們認識到生產過程中人的行為和作用對生產效率提高更為重要，提高工人的士氣是提高生產率的有效方式;1924年休哈特首創質量控制圖使統計學成為IE研究中的一項有力武器。工作研究、質量控制、人事評價與選擇、工廠布置、生產計劃與控制等已成為IE的內容。隨著機械化的迅速發展，費希首創“工程經濟”，解決設備的“經濟性”問題。運籌學的產生為決策者提供在多種方案中進行決策的方法，工業工程師將其應用到工廠管理中，使得IE的技術內容得到大大的豐富與發展。

第四階段為第二次大戰以后。1945年希亞公布了“因數分析法”。1947年米魯茲創立“價值工程”技術，總結了一套保證產品或作業必要功能，又能最大限度地降低成本的方法。二次世界大戰以后，隨著自動化、電子化的進一步發展，IE關于人的因素的研究有了新的發展。IE工程師們逐漸認識到必須把人和系統結合起來加以分析和研究，出現了“人機工程”，又稱工效學(Ergonomics)。IE從戰前經驗主義發展為戰后更講求定量方法。IE的研究方法隨著應用數學所取得的成就以及電子計算機的誕生與發展而產生了巨大的變化。定量化技術成為IE研究的主導和趨勢，通過數學模

型的建立來分析、設計、描述復雜的工業生產系統，特別是計算機科學、系統科學與工程的產生，使得IE工程師們對大規模的經濟與社會系統進行分析、實驗、多方案對比與決策，以及運行過程的控制與創新。

工業工程（IE）的地位

工業工程（IE）與人類社會工業化進程一起，已經走過了一百多年的歷史，對人類社會，尤其是西方的經濟和社會發展產生了巨大的推動作用。世界上諸多工業發達國家，如美國、德國、日本、英國等，其經濟發展都與其雄厚的工業及其工業工程（IE）的實力有著密切的聯系。在美國，工業工程（IE）與機械工程、電子工程、土木工程、化工工程、計算機、航空工程一起，并稱為七大工程，可見它的獨特性和重要性。工業工程（IE）在上述工業化國家受到了工業界的普遍重視，其原因就是因為工業工程（IE）直接面向企業的生產運作過程；它與數學、人因學、經濟管理、各種工程技術有著密切的關系，以系統工程為哲理，以運籌學等數學方法為理論基礎，以現代信息技術為工具，用工程量化的分析方法對包括制造業、服務業在內的由人、物料、設備、能源、信息等多種因素所組成的各種復雜的企業或組織系統中的實際工程與管理問題進行定量、系統的分析、設計與優化，從而實現系統的最大效率和效益。工業工程（IE）是唯一一門以系統效率和效益為目標的工程技術，因此成為其它工程所不能替代，同時又對其它工程互補性很強的一項的綜合性邊緣學科。

工業工程（IE）的作用

首先，IE是進行作業標準·時間設定的工具。如果沒有這種作業標準·時間設定，那么不僅工廠的生產計劃無法制定，甚至是否有剩余產能或是產能不足都不得而知。所以標準作業·時間設定是近代企業經營不可缺少的東西。

其次，IE是工程分析的改善工具。以往的IE是將工廠細分化，然后逐步的改善。但現在這種方法只能適合局部的改善，由于不能和企業利益直接掛鉤，所以漸漸采取先進行整體分析，然后改善的方法。

工業工程（IE）的特點

IE是以工程技術為基礎,配合科學管理的技巧來發現問題/解決問題/預防問題;IE最終目的是經由管理的運作，使企業能獲得最大的利益，故與成本或經濟效 益有關，包括制度、作業方法、機器、模具、夾具均應予掌握并加以改善；

IE是一門應用科學，其操作理論均要能符合實際的需要，是故IE工程師均應具 備身體力行的能力，而使理論與實務相得益彰，保證管理效果；

IE是運用重點管理的技巧，在所面臨的問題上做重點突破。

工業工程（IE）的主要范圍

現階段的IE（工業工程）的主要工作范圍大致是： 工程分析、工作標準、動作研究、時間研究、時間標準、時間價值、價值分析（V.A）、工廠布置、搬運設計等。IE的研究目的IE是針對以生產現場為中心的作業進行

(1)系統的分析：作為現在的系統應該達到的成果，實際沒有達到預計的成果時，進行發現問題并進行控制管理的研究。

(2)系統的改善：現在的系統達到的成果不夠充分和作業不方便而有必要改善其中一部分的時候，研究其改善的辦法。

(3)系統的設計：發生新的狀況使得現在的系統難以達到充分的成果時，查找需求來研究設計新的系統。

IE的研究領域

人因工程:

在設施的工程設計時綜合應用關于感覺的,知覺的,智力的,和精神運動的知識，以提高操作的水平和工人工作的質量。

制造系統工程:

需求計劃,分析和制造方法的設計,工藝和綜合的系統包含裝備,控制,服務,管理和新的技術如計算機：計算機輔助設計/計算機輔助設計制造(CAD/CAM),自動控制,機器人,和電腦控制。

運籌學:

用統計,隨機過程,數學建模,電腦科學,和優化等原理和方法來研究與開發數值的評估,認證,分析,組織,設計和綜合的物理的和運轉系統的表示方法的規律與技術。生產管理:

分析,設計,安裝,和維護一個包含生產和分發商品和服務的生產或管理系統的方法和理論。其任務是計劃,調度，配置,和控制生產過程并有效利用的資金,人力,資源。倉庫管理（Inventory Control):

用統計管理（統計軟件SPC等）。

模擬(Simulation):

用軟件（ARENA等)來模擬。

制造設計:

用Pro E，Solidworks，Cad，Catia等 來設計。

工業工程（IE）的代表性成果

如任何一門工程技術一樣，工業工程（IE）也有其代表性成果，如：在生產系統領域，一直主導工業發展的“生產模式”。工業工程（IE）最早期的成果就是“福特生產方式”，它是以大規模的流水生產方式來提高生產效率、降低勞動成本的，這一生產模式主導了長達半個世紀的工業進程。隨著市場和技術的發展，隨著人們對工業發展的長期實踐、認識與研究，在近三十年里，各種先進的生產模式層出不窮，如對日本汽車工業發展及至全世界制造業產生重要影響的準時生產方式（Just In

Time-JIT）、精益生產方式（Lean Production），具有美國信息時代生產制造特征的敏捷制造方式（Agile Manufacturing），以及現在人們談論很多的大規模定制生產方式（Mass Customization）。這每一種生產方式，都極大地影響著整個企業的運

作，通過改善企業的業務流程，改變和發展了企業的經營方式，從而推動了全人類近半個世紀的高速發展。

工業工程（IE）的發展趨勢

最近IE的發展傾向是源流管理。以前的IE所要解決的問題是對已經設計好的產品在生產過程中如何改善的問題。最多是生產部門將生產效率差的設計反饋給設計部門再由其進行改良。但是、在現在的超競爭時代中、更重要的是在產品開發時如何按照IE的原則設計出效率更好的產品。設計部門將IE的原理編入設計中，由生產部門把握是否可行并進行指導及改善的時代已經到來。隨著數碼·模擬技術等IT技術的發展，這些都變成了可行。

我國工業工程發展及趨勢

我國的工業基礎是相對薄弱的，特別是制造業的管理基礎相對于工業發達國家具有較為明顯的差距。計劃經濟的模式使企業不具有市場競爭的意識和條件。盡管在解放后，許多大企業象長春一汽、湖北二汽、鞍鋼等都有技術革新方面獲得很好的成績并具有IE應用的特點。但是真正IE的推廣和應用當數改革開放以后，特別是90年代中國機械工程學會工業工程分會的誕生翻開了我國工業工程發展的新篇章。目前，全國已有機械部、航空部、電子部、國家技術監督局、中科院等十幾個部委和北京、上海、遼寧、湖北、河北、安徽等十幾個省市的IE學會，并有天津大學、西安交通大學、上海交通大學、清華大學等近30所大學設立IE專業和全國自學考試萬余名IE學員。可以說在短短的幾年內，工業工程在中國是發展迅速的。究其原因在于符合社會主義市場經濟發展的要求。

改革開放以來，我國引進國外的先進管理理論和模式，如TQC，18種管理工具，戰略管理等收到一定效果但并不十分理想。其原因在于：1)體制改革進度不甚理想，國營企業政企不分，束縛發展，擺脫不了計劃經濟的陰影，不能真正實現社會主義市場經濟；2)企業管理不受重視，政府部門和學者更多注重宏觀經濟管理，而國民經濟基礎──企業管理缺乏真正的管理和支持手段。進入90年代人們逐漸認識到企業管理，特別是制造企業的管理是國民經濟發展的關鍵。而企業管理的成功在于工業工程這種管理技術的作用發揮和實現。而我國企業在這方面能力太弱、基礎太薄。盡管如此，已有許多企業在推行工業工程方面受益匪淺。長春一汽變速箱廠在推行精益生產工作中獲得降低流動資金70%，在制品90%，勞動生產率大大提高等效果;湖北二汽的“一個流”生產和廠際運輸看板管理，都是中國式IE的杰作;在工作研究方面上海金陵無線電廠，成都紅光電子管廠，天津市電子局等都收到顯著的效果。近年來，全國聞名的“邯鋼經驗”的成本否決法等就是IE中的成本控制法。最為突出的是幾乎所有的外資和中外合資企業都有工業工程部門和工業工程師，像Motorola 公司，天津OTIS公司，中美史克公司，上海麥道公司，上海大眾有限公司和一汽大眾公司等，都廣泛推廣、應用工業工程，其企業效益不言而喻。

但是，在國家的經濟管理部門和廣大企業還不甚了解工業工程的作用，可以看到許多發達國家的企業管理成功經驗，卻看不到其背后支撐的根本技術體系。我國的CIMS工程發展很快，但對管理和IE未能給予充分重視，致使迄今CIMS企業效益問題仍是一個未能解決的難題。其實CIMS就是在美國工業工程界的研究課題。

綜上所述，我國的工業工程仍處于認識與起步階段，這與我國的生產力和科技水平不無關系，包括教育管理也處于“發展中”階段。但是知道IE的重要性的企業也不乏其人，如廣東科龍集團，河南美樂電視機廠，上海電器股份有限公司，上海易初摩托車公司，西安飛機公司，沈陽飛機公司，鞍山鋼鐵公司等都在應用IE方面收效不少。一個突出的特點是許多鄉鎮企業和現代企業制度試點企業都不約而同地關心工業工程，認為經濟形態的轉變和企業制度的改善是極其重要的。

可以預見，隨著體制改革和社會主義市場經濟的發展，工業工程將在國民經濟建設中發揮越來越重要的作用。我們應加強IE的宣傳、培訓、教育和試點工作，建設有中國特色的工業工程體系，為國家的經濟建設和發展服務。我相信，工業工程必將在中國大地上發揮出應有的作用。

我國工業工程在制造業中的應用展望

中國工業工程(CIE)誕生后,經過20 多年的發展,已經在千百家企業不同程度地應用了工業工程,相當數量的企業應用效果顯著。涉及到汽車、鋼鐵、機械制造、家電、建材、咨詢等十幾個行業,都已經將應用工業工程作為提高企業管理水平的重要手段,由于這些企業管理基礎不同,對工業工程的理解與掌握能力不同,因而效果也不同。而以后，對IE的應用更要滲透到全國各地的制造業當中去。

(一)外資、合資制造企業,依靠母公司的成熟的管理理念和方法,這些制造企業應該應用IE提高競爭力。

(二)東部沿海地區的制造企業應用工業工程,作為提高企業管理基礎和競爭力的重要手段。

(三)國有企業由于競爭需要開始大規模推廣應用IE ,內地以國有企業為主的制造企業建立對決策起參謀作用的工業工程部門來指導整個生產活動。這些國有企業應當作為是大規模推廣IE 的典范。

第三篇：工業工程開題報告

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工業工程開題報告

1課題來源

本課題由指導老師指定

2研究目的和意義

隨著經濟全球化的發展以及我國融入全球經濟的步伐加快，企業在獲得更加廣闊市場的同時，也面臨競爭加劇、成本增加、邊際贏利下降、市場需求個性化和多樣化等諸多挑戰，這使得企業經營平均獲利水平下降。在企業生產組織過程中，選擇適合自身產品特性的生產流程，是企業控制成本的關鍵，也對企業提高生產效率、提高產品質量和市場競爭力起到關鍵重要的作用。

生產流程分析目的可以使分析過程簡潔明了。生產流程分析者在實際操作中可能具體的目標各有不同，但主要不外乎以下幾類：1.改進工藝，完善工藝細節，提高產品品質；2.減少不必要的動作和消耗；3.減少無意義的等待過程；4.縮減工序中和工序交接的搬運距離；5.盡量避免信息傳遞中的失真造成損失；6.改善生產環境，保證生產品質；7.降低水電等能源消耗；8.合并相關工序，減少交接過程等等； 國內外研究現狀和發展趨勢

我國目前企業的生產流程正處在一種從傳統工業時代向信息時代的精心收集

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過渡階段。具體分析各個企業在生產流程上的不同特點, 將有助于確定我國企業各具特色的再造方案。

現代企業生產流程是在傳統工業時代生產流程基礎上逐漸衍變而來。傳統工業代生產流程是建立在亞當·斯密的勞動分工理論基礎之上的, 注重對生產流程的精細分工, 與之相適應的則是金字塔式的企業組織結構和細致的崗位劃分。在市場經濟的大背景下, 企業的這種組織結構和生產流程已越來越暴露出其巨大的局限性。由于傳統工業時代企業組織結構和生產流程暴露出來的種種弊端, 西方發達國家一直在探索企業管理的新出路, 并取得了成功。其中比較有影響的理論是哈默與錢辟提出的“再造企業”(Reengineering The Corporation)理論。哈默再造企業理論的核心內容, 是徹底拋棄分工理論, 將塔式組織結構壓縮成“扁形組織”, 企業將工作任務或不同的步驟壓縮起來,全部交給專案員或專案組來完成。流程是哈默再造企業理論的核心概念。企業生產經營的起點與歸宿是顧客, 企業作業流程的一切步驟均是為了顧客, 企業作業的一切步驟均是按照富有彈性的、面向顧客的、最有利于生產的方式進行。研究的主要內容及方法

一、流程分析與改進的目的可以簡要地概括為回答三個問題：

1、我們現在何處（現狀）？

2、應在何處（改進的目標）？

3、如何到達該處（改進的方法）？ 在流程分析改進中，為了回答這三個問題，無論是復雜流程還是簡單流程，都包括以下幾個基本步驟：

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1、定義：定義一個需要加以分析和改進的流程。在任何情況下，如果把分析和改進的對象定義為全部流程，都是得不到什么效果的。因此，需要找出問題比較突出的流程。例如，效率最低的流程，耗時最長的流程，技術條件發生了變化的流程，物流十分復雜的流程等等。確定要分析的流程以后，繪出該流程的流程圖。

2、評價：確定衡量流程的關鍵指標，用這些指標對該流程進行評價，以確認所存在問題的程度，或者與最好績效之間的差距。

3、分析：尋找所存在問題和差距的原因。為此，需要用到一些分析方法，我們將在下面討論這些方法。

4、改進：根據上述分析的結果，提出可行的改進方案。如果有不止一種的改進方案被提出，則需要進一步對這些方案加以比較。

5、實施：實施改進方案，并對實施結果進行監控，用上述步驟2的關鍵指標對改進后的結果進行評價，保持改進的持續效果。如果仍然存在問題，則重復以上步驟。

二、流程圖的運用 流程分析中最基本、最典型的工具是流程圖。它能夠簡單明了地說明一個流 程中包括哪些工作任務，這些任務之間的先后關系或并行關系，流程中的停頓、檢查、庫存等環節。選定要改進的流程以后，繪制流程圖是進行流程分析的第一 步，它可以使企業各個環節、各個部門、各個階層的人員都清楚地看到企業的運 作是如何進行的。這一點非常重要，因為一個生產運作流程往往跨越企業的多個 部門，多個環節，而處于不同部門、不同環節的人員往往對整個運作流程到底是 如何進行的并不容易看得很清楚，或者會

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有不同的認識和理解。這也是流程運行 中出了問題往往會導致各個環節、各個部門互相推諉的原因之一。通過繪制流程圖，可以使大家清楚地看到整個運作流程的整體，從而統一認識，這將是改進流 程的基礎。

三、流程分析和改進的其它工具 在流程分析中，通過上述的流程圖等工具可以使我們回答 “現在何處”（現 狀）以及“應在何處”（目標）的問題。接下來，為了回答“如何到達該處”的 問題，首先必須搞清楚造成現狀的原因。如果這個問題明白了，就比較容易得出 如何實現目標的結論。為此，我們需要進一步用到一些方法和工具。在企業的流 程改進實踐中，有很多具體的方法可以應用。其中一些典型的方法和工具如下。

1、五個為什么（5WHY）： 五個為什么（5WHY），在進行一個新的流程設計時，實際上需要回答以下6個問題： 要做什么（What）？ 應該什么時候做(When)？ 應該由誰做(Who)？ 應該在什么地方做(Where)？ 需要做多長時間(How long)？ 如何做(How)？ 而在進行流程分析和改進時，則需要就上述這些問題問“為什么“（Why）： 為什么要做？ 為什么在這個時間和這個地點做？ 為什么應該由此人來做？ 為什么需要這么長時間？ 為什么用這種方法做？ 如果有很充分、合理的理由回答上述這些問題，則一個流程是比較另人滿意 的；如果找不出充分的理由回答上述問題，則說明一個流程的現有運行方式存在 問題。因此通過不斷地追問這些問題，可以幫助我們找到造成現狀的原因。我們 把這種方法稱為“5ＷＨＹ”，但是并不

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意味著只能問五個“為什么”，而是表示 一種窮追問題原因的方法。

2、因果圖和相關圖、如果流程中所存在問題的原因不是一目了然的，就需要通過一些工具找出這些原因。在這樣的情況下，因果圖和相關圖(散布圖)就是很有用的工具。因果圖和相關圖是被稱為“QC 七種工具”中的兩種在質量管理中運用得很普遍。但是，作為尋找問題根源的方法，它們實際上可以運用于企業管理問題診斷的方方面面，包括生產運作流程的分 析。通過這些工具的運用找出問題的真正原因在流程改進中是非常重要的，正所 謂“對癥”才可以“下藥”。

3、“四巧” ECRS）技術在流程分析中，如果運用上述的 5WHY、以及因 果圖、相關圖等方法找到了流程中問題所在，接下來的任務就是要設法改進。而四巧技術則提供了一種建立改進思路的方法，可以提出類似于這樣的問題： 現有流程中的各個環節是否都是必須的？有沒有取消的可能？ 在剩下的不能取消的環節中，有沒有可以合并的環節？ 如果一個流程中現有的環節能取消的取消掉了，能合并的合并了，剩下的 這些環節的順序有沒有可能重排？是否可以將串行環節變為并行？ 有沒有可能采用新方法、新技術使流程的每個環節得到簡化？ 順著這樣的思路一步一步地思考，就有可能得到流程改進的新方案

5工作的主要階段、進度

（1）2011年11月25日至2012年5月25日 完成課題的起止總時間

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（2）2011年11月24日

下達任務書，學習畢業設計（論文）要求及有關規定。（3）2011年11月26日至2012年1月13日

閱讀指定的參考資料及文獻(包括5-10萬個印刷符號與課題或本專業相關的外文資料)，整理收集資料，明確課題任務，完成兩大件：開題報告（含文獻綜述）和外文翻譯（4）2012年2月13日至2月24日 畢業實習，撰寫實習報告

（5）2012年2月27日至5月13日

完成畢業設計（論文）正文：即設計計算（繪圖），編寫畢業設計說明書、完成論文結

構的設計和撰寫論文，提交初稿及修改論文，包括：論文提綱、理論分析及計算等；

（6）2012年5月14日至25日

整理畢業設計（論文）資料，完善并提交成果（7）2012年5月26日至6月1日

教師批閱、評閱畢業設計（論文）成果，準備答辯

參 考 文 獻

［1］陳遠章主編?，F代機械設備設計手冊（第2卷）[M]北京：機械工業出版社

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［2］《物流設施與設備》清華大學出版社·北京交通大學出版社，魯曉春主編

［3］《物流機械技術》人民交通出版社，秦同瞬、楊承新主編 ［4］《生產與運作分析》（第四版）Stevene Nahmias清華大學出版社2003年

［5］《生產與作業管理》（計劃與控制部分）黃衛偉主編，中國人民大學出版社

［6］ 《企業物流運作實驗教程》

海峰 祖大為 主編

武漢大學 出版社2008 ［7］《生產計劃與控制》

潘爾順主編，上海交通大學出版社

［8］《物流機械技術》人民交通出版社，秦同瞬、楊承新主編

［9］《工程經濟學》

宋國防、賈戶主編

天津大學出版社

等 ［10］《系統工程理論、方法與應用》

【M】

汪應洛主編

高等教育出版社

［11］發展工業工程（IE）與提高生產效率

工業工程學術會議論文

［12］《生產計劃與控制》

李懷祖主編，中國科學技術出版社 ［13］《企業生產現場管理》

中國人民大學出版社 ［14］《動作與時間研究》

【美】M.E.蒙代爾著

［15］《工效學》

廣東科技出版社

［16］《企業逆向物流實施障礙及決策流程分析》

鄧云霞主編

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第四篇：實習報告工業工程

實習生報告

實習單位：浙江省臨海市偉星拉梁股份有限公司 實習生：

鄭宏祥 部門：

金屬二 主任：

柯民生

7.1號我到浙江省臨海市大洋工業園偉星拉鏈廠開始我的實習生涯，感謝偉星給了我一次成長的機會，車間主任柯主任和各位組長和車間員工在生活和工作給予了很多無微不至的幫助，在此向他們表示真誠的感謝。下面我以11天的實習工程總結一下個人的收獲與建議。

一實習收獲

1.拉鏈的組成，主要由一下16部分組成

1布帶：tape棉紗、化纖或混合化纖織成的柔性帶，用于承載鏈牙及其它拉鏈組件。

2帶筋：bead 布帶邊緣用來承載金屬或塑料鏈牙的加強部分。3筋繩：rope 指帶筋中間由多股纖維組成的繩狀物。

4鏈牙：scoops 指金屬、塑料等材料通過加工后呈一定形狀的齒牙。5中芯線：filler cord 由多股纖維線加工而成，用于尼龍拉鏈生產。6牙鏈：chain 指連續排列的鏈牙。

7牙鏈帶：one side zipper chain 牙鏈固定在布帶上稱牙鏈帶。8鏈帶：zipper chain 由兩邊牙鏈帶嚙合而成鏈帶。

9上止：top stop 固定于牙鏈帶上，限制牙鏈拉合時拉頭滑出牙鏈帶的止動件。

10下止：bottom stop 固定于鏈帶上，限制牙鏈拉開時拉頭滑出牙鏈帶，使得兩邊牙鏈帶不可完全分開的止動件。

11前：后帶頭：Back & forth head tape 拉鏈上沒有鏈牙部份的布帶稱帶頭，上止端為前帶頭，下止端為后帶頭。

12插銷：pin separable固定在開尾拉鏈尾端，用于分開鏈帶的管形件。13插座：box retainer固定開尾拉鏈尾端，用于分開鏈帶的方塊件。14雙開尾檔件：two pin種與插管配合，用于雙開尾拉鏈上的管形檔件。15加強膠帶：strengthened tape用于增強插管、插座與布帶結合強度，提高拉鏈使用壽命的復合型簿片。

16拉頭：slider使鏈牙嚙合和拉開的運動部件

圖表 1

圖表 2 2．品拉鏈的制作流程-塑鋼拉鏈

圖表 3

3.拉鏈型式

拉鏈的品種很多，這里我們主要介紹按品種、材料與規格三種分類方式。按品種分類可分為閉尾與開尾兩大類

A.閉尾拉鏈（close-end zipper見圖2-25）拉鏈在拉開時，兩邊牙鏈帶不能完全分離。

（1）單頭閉尾拉鏈（one way close-end zipper見圖2-25a）指穿有一個拉頭的閉尾拉鏈。

（2）雙頭閉尾拉鏈（two way close-end zipper）指穿有兩個拉頭的閉尾拉鏈，兩個拉頭可背向或相向開合。

a.兩個拉頭拉開牙鏈時，拉鏈呈“O”型（見圖2-25b）。b.兩個拉頭拉開牙鏈時，拉鏈呈“X”型（見圖2-25c）。

圖2-25 閉尾拉鏈類別示意圖

B.開尾拉鏈（open-end zipper）拉鏈在拉開時,可將兩邊牙鏈帶完全分離。（1）單頭開尾拉鏈（one way open-end zipper）穿有一個拉頭的開尾拉鏈,當拉頭體拉至插座插管可從拉頭體和插座中拔出，從而兩牙鏈帶脫開，當插管通過拉頭體進入插座即可拉合。

（2）雙頭開尾拉鏈（two way open-end zipper）穿有兩個拉頭的開尾拉鏈，兩個拉頭拉至尾端，插管可從兩個拉頭體中拔出，從而兩牙鏈帶脫開；當兩個拉頭在牙鏈帶尾端，另一邊的插管插入兩個拉頭體即可拉合

按材料分類：尼龍拉鏈、注塑拉鏈、金屬拉鏈

二：個人建議

將近11天的實習，就我個人所學知識與心得體會發表一下個人建議

21世紀是一個開放發展的時代，一個企業要立于不敗之地，只有進行精益生產，而精益生產的兩大支柱就是準時化just in time）和自動化（Automation）生產，個人覺得偉星拉鏈廠在自動化方面做得很不錯，但是一個企業取得勝利不光是在整體格局，關鍵還是在細節。下面就談談我個人覺得車間生產在細節方面存在的問題。1，設備的保養

員對設備操作不規范，不正常使用，導致設備使用壽命減短。

主要表現為：當拉鏈機時或是不能運行時沒有的目的尋常方法，亂按按鈕，把一些垃圾放在設備上，有的帶有酸性容易對設備造成損傷。方法:喊有經驗的老員工和機修人員。2，車間7s做的不到位

車間垃圾有時無人打掃，盡管主任開早會時一再強調，部分員工責任感比較低，新員工操作時沒有安全意識，部分人對質檢員的比較反感。

主要表現為：上班有些人易遲到，車間有設備底下垃圾很多，對自己錯誤的操作引起的懲罰非常反感。

方法：樹立責任體質，偉星是我家的意識，恩威并施，對新員工多鼓勵與寬容，形成和諧的車間氛圍，人人自制，組長帶頭。建議在招進新員工不要立即放到流水線上，做個一兩天的培訓，主要關于7s方面的。3，關于膠布和拉鏈浪費

清掃衛生時發現地上有很多膠布和拉鏈以及插銷。

主要表現為：有些員工位了趕工時來不及整理掉在地上的拉鏈和插銷，膠布使后沒有用火機融化貼上。

方法：在車間醒目的位置貼上浪費是一種可恥的行為等標語，開早會定期宣講。在設備上掛上看板和減少浪費的方法。4，工藝圖和看板存在問題

工藝圖時間長變得模糊不清，內容不清楚。看板應該掛在醒目的位置。主要表現為：員工大多數看不懂工藝圖，看板也很少看。

方法：工藝圖應該多講該道工序的操作方法和注意細節，以減少不規范的操作，有經驗的員工可以適當的時候多教教他們。5，車間布局和物品的擺放

車間布局感覺很亂，物品亂放岑參不齊。

主要表現為：設備布局不合理，浪費空間。拉鏈和膠布使用時很難找到

方法：建議設備u型布局，在拉鏈的袋子上貼上標簽。

三：個人發明

鑒于在尋找膠布比較難找浪費工時，建議使用以下設備，把膠布掛在上面。

同一顏色的放在一起，以適當增加鉤子的個數和長度，假如同一顏色的太多可以把鉤子變成橫放，末尾加一鉤子就行，以防止膠布掉下來。

四：個人總結

生活總是在酸甜苦辣中度過，是要有一種吃苦也是樂的心態，人生總會開出幸福之花。希望我們眾星之子以星星之火燎原之勢為偉星的星途大道貢獻自己應有的力量?，F將個人心得總結如下:

1.改變企業,首先要改變人的思維 ,改變企業文化,改變傳統的習慣,思想是改變企業的核心,將“要我做”轉化為“我要做”.2.成功人找答案,失敗人找借口,打破習慣的傳統做法,讓革新/提案成為企業的文化及習慣,是從下到上,每位員工(包括行政部)每月必須有一個提案,已成為企業的習慣,也成為各層管理者的責任,全員參與是企業的文化.3.精益工廠管理的基礎:6S管理的基本功,工藝標準化,工序標準化,作業標準化,環境標準化,制度標準化,供應鏈標準化(包括來料包裝,工序間的供料,容器定點定量定位),部門功能明確化.4.革新的難點就是打破習慣,將好的方面發揚與推廣,形成習慣,將改善成為習慣,全員參與.5.員工的思維如一張白紙,如何畫如何寫,關鍵還是自已的上司及其影響力.6.自動化的推行是改變生產力的核心,同時自動化是對人而言,不是引用行業已有的標準化而推行,而應根據工序或個人不同而設計創新,做到別人無我有,別人有我新才有真正的意議.7.準時生產制(JIT):應以客戶(后制程)為導向,而且工廠應取消半成品倉的存在,減少繳庫的環節 ,點數環節,搬運環節,管理環節,工廠應定期檢討清查呆滯品,異常物評會(MRB)所應扮演的角色.8.革新/改善成效對比:企業的發展與進步不是與別人相比(如汽車行業與制衣行業,電子行業與汽車行業)可比的是自已, 是同行,而是將自已的過去與現在,上月與下月,今年與去年相比,基準相同.9.執行力是精益生產成功的重要武器,持續改善是精益生產成功的關鍵環節.10.如果目標很容易達到(甚至超過100%),首先要檢查計劃與標準.11.推動式與拉動式的管理(或生產)模式的運用,MES系統的認識,目標管理中的SMART基本原則,VS系統的認識.12.one by one的含義不是絕對指單件流,單批流也是其中之一.13.生產計劃(PMC)在精益生產中的核心作用,如何達成同步化生產.14.各部門(生產/PMC/采購/品保/工程/IE)在精益生產中的功能與角色(包括精益計劃,精益生產,精益質量管理,精益采購).15.供應鏈(內部供應鏈與外部供應鏈)的管理,外部采購的基本原則(規模匹配,門當戶對,就近原則,財務健康),供應商評審的機制建立.16.質量檢驗標準的重要性及影響度,檢驗標準的唯一性,一致性,充分性.17.心態歸零,跟著老師走.18.理解要執行,不理解也要執行,在執行中理解.

第五篇：工業工程實習報告

前言

生產實習是接觸社會、了解社會，理論與實踐相結合的重要學習環節。所以我非常重視這次的暑假生產實習，希望自己能將課堂上學到的知識和實際相結合。用我自己學到的IE理念來改進生產和簡化流程。一個月的生產實習時間，轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發現，這短短的30天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。通過這次實習我深深的體會到大學三年的虛度和這最后一年大學生活的寶貴，剛進入大學的時候我抱著對將來工作的憧憬和希望自己早日步入社會。但實踐讓我認識到我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。

工業工程這個專業在中國只有幾歲的生命，它起源于20世紀初的美國，它以現代工業化生產為背景，在發達國家得到了廣泛應用。現代工業工程是以大規模工業生產及社會經濟系統為研究對象，在制造工程學。管理科學和系統工程學等學科基礎上逐步形成和發展起來的一門交叉的工程學科。它是將人、設備、物料、信息和環境等生產系統要素進行優化配置，對工業等生產過程進行系統規劃與設計、評價與創新，從而提高工業生產率和社會經濟效益專門化的綜合技術，且內容日益廣泛。它涉及的領域非常的廣泛，包括物流，機械制造，鋼鐵等等行業總之哪有人類生存的地方，哪里就有工業工程。

生產實習既是對專業知識的一種補充也為我們將來能夠更快速的適應職場做鋪墊，雖然時間不長，待遇不高但是他有正常工作所不能媲美的新鮮、興趣和知識。他能為我們我們在將來的職場尋求成功的捷徑。都說失敗是成功之母，我卻說生產實習是就業之母，因為它同樣必不可少。只有在實習中鍛煉自己才能讓你凸顯自己的專業能力，從而把握住原本就屬于你的機會。成功就離我們不遠了。

一、實習目的

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生產實習是進行社會實踐學習的重要環節，是理論聯系實際的現場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟，是培養工業工程專業人才的主要手段。其目的是使學生通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

生產實習對培養學生的勞動觀點和提高學生的獨立工作能力有重要作用。通過生產實習要求學生：

1、了解工廠的組織結構和管理方法；

2、了解產品生產的工序和加工過程；

3、加強理論和實踐的聯系，學習分析和解決實際問題的方法，培養自學和學生獲取知識的能力，為今后就業和學習打下基礎；

4、通過深入生產現場，觀察和學習工人的習慣和風采。

二、實習時間

2009年8月2日至2009年9月2日

三、實習單位、部門及其簡介

本次實習的單位是衢州新國光啤酒有限公司，該公司是浙江國光投資集團下屬的子公司，地處浙、閩、贛、皖四省交界的衢州市公司擁有固定資產1.2億元，下設江山、柯城、常山、開化四個生產基地，年生產中高檔啤酒17萬噸，是浙江省啤酒行業較大型企業之一，企業通過了ISO9002國際質量體系認證；公司現有職工500人，其中大專以上員工有150人；廠區面積14萬平方米，建筑面積4.5萬平方米。公司擁有國光、錢江源、吾得萬三大系列，20多個品種，以不同的口味滿足了不同層次消費者的需求。并相應的獲得了諸多的榮譽。95全國啤酒行業優質產品、浙江省消費者協會推薦產品、浙江省首選品牌、99年被浙江省人民政府命名為啤酒七大浙江名牌之一、二00一年被授予浙江省著名商標。

四、實習內容

8月2日在我阿姨的帶領下我來到衢州新國光啤酒有限公司正式開始了我的暑期實習，首先我見過了我的部門經理，由于事先了解到我在大學是學工業工程的所以他就給我安排在了生產部，這樣有利于我學習更多的知識也能讓我通過學到的知識與實際結合運用。我的實習任務主要是首先了解啤酒的生產過程，參觀啤酒生產的各個步

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驟，然后幫助部門進行一些簡單的操作比如包裝、搬運之類的動作。

我抱著學習和認知的心態開始我的實習。我剛進工廠的時候有主管帶著我參觀了工廠的全景，包括生產車間，管理部門，還有銷售部門甚至是員工宿舍和食堂。他說讓我熟悉熟悉環境，第二天我就被派往事先安排好的生產部，主管給我的任務很簡單，就是在包裝工序中負責一些產品的包裝和搬運，雖然工作很枯燥但是在這學到和看到的東西是外面沒有的只有經歷過才能明白。我運用自己空閑的時間去親自體驗一下啤酒的生產過程，了解他的工藝流程。

在我一個月的不斷探究和內部人員的介紹中我了解到啤酒生產工藝流程可以分為：制麥、糖化、發酵、包裝四個工序。現代化的啤酒廠一般已經不再設立麥芽車間，因此制麥部分也將逐步從啤酒生產工藝流程中剝離?？偨Y了一下啤酒生產的大致工藝如下圖所示

圖中代號所表示的設備為：

1、原料貯倉

2、麥芽篩選機

3、提升機

4、麥芽粉碎機

5、糖化鍋

6、大米篩選機

7、大米粉碎機

8、糊化鍋

9、過濾槽

10、麥糟輸送

11、麥糟貯罐

12、煮沸鍋/回旋槽

13、外加熱器

14、酒花添加罐

15、麥汁冷卻器

16、空氣過濾器

17、酵母培養及添加罐

18、發酵罐

19、啤酒穩定劑添加罐 20、緩沖罐

21、硅藻土添加罐

22、硅藻土過濾機

23、啤酒精濾機

24、清酒罐

25、洗瓶機

26、灌裝

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機

27、殺菌機

28、貼標機

29、裝箱機

（一）、制麥工序：

首當其沖是制麥環節，制麥顧名思義就是將大麥通過發一道道步驟變成麥芽，這個環節雖然看起來微不足道但是這是釀酒的第一步。先將大麥至于儲藏倉里2月左右然后啊轉至麥芽車間進行加工

為了得到干凈、一致的優良麥芽，制麥前，大麥需先經風選或篩選除雜，永磁筒去鐵，比重去石機除石，精選機分級。

制麥的主要過程為：大麥進入浸麥槽洗麥、吸水后，進入發芽箱發芽，成為綠麥芽。綠麥芽進入干燥塔/爐烘干，經除根機去根，制成成品麥芽。從大麥到制成麥芽需要10天左右時間。如圖所示：

在參觀中我了解到制麥工序主要的設備有：篩選機、分級機、永磁筒、去石機，浸麥槽、翻麥機、空調機、干燥塔、除根機、斗式提升機、皮帶輸送機、除塵器、立倉。

（二）、第二道工序是糖化工序：

糖化簡單的說就是將麥芽和大米混合碾碎再加入酒花和糖的過程。

麥芽、大米等原料被送到粉碎塔，在這里，麥芽經過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。糊化處理即將粉碎的麥芽/谷粒與水在糊化鍋中混合。在糊化鍋中，麥芽和水經加熱后沸騰，這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物，稱作“麥芽汁”。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，并加入酒花和糖。煮沸：在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，并起色和消毒。在煮沸后，加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質。

（三）、發酵工序：

這是啤酒制造的核心發酵的結果直接決定著啤酒的品質和口感，要想釀的可感良好的啤酒最好要做好這一步。控制好發酵的溫度、時間等等因素直接決定著最后發酵的結果。

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首先在冷卻的麥汁中加入啤酒酵母使其發酵。大約一星期后，即可生成“嫩啤酒”，然后再經過幾十天使其成熟。再將成熟的啤酒過濾后，即得到生啤酒。接著：潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后，被送入熱交換器冷卻。隨后，麥芽汁中被加入酵母，開始進入發酵的程序。發酵結束以后，絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后，生成物“嫩啤酒”被泵入后發酵罐。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異，一般在7~21天。經過后發酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質濾去，就成為待包裝的清酒。

（四）、包裝工序：

包裝是對產品的一種修飾也是企業的一種促銷手段，完美而精致的包裝往往能的道群眾的認可和歡迎從而為爭取市場打下堅實的基礎，這道工序也是我最感興趣的，千萬不要小看或輕視這一個簡單的步驟，因為往往包裝的問題會導致大量的成品無法賣出去而被退回來。下面我就說說這道工序的具體步驟

首先將釀造好的啤酒裝到啤酒瓶或啤酒罐里。然后經過目測和液體檢驗機等嚴格的檢查后，再被裝到啤酒箱里出廠，洗凈回收的啤酒瓶。通過空瓶檢驗機檢驗瓶子是否有傷痕。每一批啤酒在包裝前，還會通過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同，標簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化，從而構成了市場中琳瑯滿目的啤酒產品。瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式，也具有最典型的包裝工藝流程，即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標和裝箱。

經過以上四道工序就產出了我們現在市場上隨處可見的啤酒。生產出來的啤酒然后通過汽車等渠道運往各大賣場進行銷售。

了解了這么多啤酒生產的常識問題我也算不需此行，畢竟我以前對這些都一無所知?？粗切┫冗M的生產設備讓我嘆息：實際與我們所學的還是有一定差距我們課堂上學的遠遠不夠。

以上是啤酒廠將原料變成啤酒的全過程，也是我在實習過程中所了解和整理的，不管是哪到工序都是經過設計和各方面的考慮，結合各方面設計出來的最適合的一種生產方式，但是我們說沒有絕對完美的，通過我一個月的觀察和實踐，運用工業工程的動作分析和時間研究等知識我發現在有很多有待優化的地方，比如說從廠區布置來看第三道工序離第四道工序的距離太遠以至于從發酵工序結束以后所得到的清酒要經過一個很長的搬運過程才能進行包裝工序。這不僅浪費了人力還浪費了時間成本。

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其中還有很多很多我沒有發現的問題我相信如果再給我多點時間我會一個一個找出來，可惜時間只有一個月。

就這樣我在生產部實習了一個月，我在工作中不斷地了解我所想要了解的，也嘗試著去發現問題。雖然只是簡單的包裝和搬運工作也能讓我學到很多很多。

9月2日也是我實習結束的時間，在戀戀不舍中我離開了。也標志我這次的暑期實習完滿結束。雖然我所得到的不能用物質來衡量因為我沒有得到物質上的回報，但是我所見到的，我所學到的我所了解到的都將牢記在我的腦海中。抽象的說那是一種精神財富。

五、實習總結

工業工程作為中國一個晚起的領域，不僅有著長遠而且廣闊的發展空間，對于中國目前的發展可基本國情，效率問題一直不受重視，不像日本美國這些發達國家，中國基本上使用資源來換取發展所以當人們認識到效率的重要性的時候，也就是工業工程取得突飛猛進的時候。在中國的南方已經有許多企業開始重視工業工程并且成立了專門的工業工程部，雖然我所實習的單位沒有工業工程部但我相信不久的將來就會有。

實習是一個認知與學習的過程，通過實習不僅要了解工廠的生產工序還要讓自己更早的融入社會，把自己所學的知識與實際生產相結合。這次的暑期實習我就抱著這種心態來到企業。通過了解啤酒的生產全過程和現場接觸現代化的生產設備，從制麥、糖化、發酵、包裝一道道生產工序，讓我充分認識到現代科技發展的突飛猛進，但是反觀企業中的浪費問題也是著實嚴重，是有待改進的地方很多。這讓我看到了自己專業的前景，這不是不能避免只是你想不想去發現和解決問題。不久的將來我就將踏上求職道路，這次實習只不過是我以后工作的一個小小縮影和練兵。

啤酒廠的實習雖然結束了，但是這一定不是我實習的最后一站，我會通過各種渠道為自己找到下一個生產實習。報告雖然只有一份并不代表實習只有一次。了解生產流水線的加工過程實踐自己的專業知識，學習書本上沒有的的東西這就是我的生產實習。