第一篇:我身邊的物聯(lián)網(wǎng)應用
我身邊的物聯(lián)網(wǎng)應用
現(xiàn)在我們每天都在和互聯(lián)網(wǎng)打交道,而物聯(lián)網(wǎng)對于我們很多人來說還很陌生。現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)被熱炒,但是要說什么才是物聯(lián)網(wǎng)呢?我們身邊有物聯(lián)網(wǎng)技術嗎?我通過我們的網(wǎng)絡技術與應用課程,逐漸對其有了清晰的認識,對于我來說物聯(lián)網(wǎng)不再是概念上的“熱詞”,也意識到它正在通過多種途徑應用于民生領域,讓百姓的生活更加便捷。這一繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)第三次浪潮,把互聯(lián)網(wǎng)時代人與人之間的信息溝通擴大到了人與人、人與物、物與物之間的信息處理和交流互動,對百姓生活的影響也將遠遠超出計算機和互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)并不神秘,物聯(lián)網(wǎng)就在身邊。
物聯(lián)網(wǎng)技術是在互聯(lián)網(wǎng)技術基礎上延伸和擴展的一種網(wǎng)絡技術,其核心和基礎仍然是互聯(lián)網(wǎng)技術,其用戶端延伸和擴展到了任何物品和物品之問進行信息交換和通訊。所以說物聯(lián)網(wǎng)是信息技術發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,若沒有信息技術這么多年的積累,物聯(lián)網(wǎng)也就成了無源之水,只是一個抽象的概念而已。它是隨著互聯(lián)網(wǎng)、傳感器等發(fā)展而發(fā)展的。同樣物聯(lián)網(wǎng)也推動計算機技術進一步發(fā)展,使個人電腦,終端設備和互聯(lián)網(wǎng)得到進一步普及,促進它們之間的結合。物聯(lián)網(wǎng),顧名思義就是指“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”,就是在物理世界的實體中部署具有一定感知能力、計算能力和執(zhí)行能力的嵌入式芯片和軟件,使之成為“智能物體”,進而通過網(wǎng)絡設施實現(xiàn)信息傳輸、協(xié)同和處理,從而實現(xiàn)物與物、物與人之間的通信。其原始理念是在計算機與互聯(lián)網(wǎng)的基礎上,利用射頻識別技術、無線數(shù)據(jù)通信等技術,構造一個實現(xiàn)全球物品信息實時共享的實物互聯(lián)網(wǎng)。如果說因特網(wǎng)讓全世界變成一個村,那物聯(lián)網(wǎng)就讓這個村變成一個人;如果說因特網(wǎng)連接的是虛擬信息空間,那物聯(lián)網(wǎng)連接的就是現(xiàn)實世界;如果說因特網(wǎng)是人的大腦,那物聯(lián)網(wǎng)就是人的四肢。物聯(lián)網(wǎng)從其誕生至今就一直與計算機、因特網(wǎng)密不可分,彼此相互促進,相互發(fā)展,共同進步。
在我們身邊就已經(jīng)有很多物聯(lián)網(wǎng)概念的產(chǎn)品了。比如智能家居、智能醫(yī)療、智能城市、智能環(huán)保、智能交通、智能司法、智能農(nóng)業(yè)、智能物流、智能校園、智能文博等等。
對于還是學生的我們來說,關于我們身邊的物聯(lián)網(wǎng),感受最深的估計就是智能校園了。以前學生在食堂打飯都是通過飯票,剛下課人很多的時候真是叫人煩不勝煩。現(xiàn)在,中國電信的校園手機一卡通和金色校園業(yè)務,促進了校園的信息化和智能化。有了一卡通,真是各種都變得方便了很多。智能交通系統(tǒng)包括公交行業(yè)無線視頻監(jiān)控平臺、智能公交站臺、電子票務、車管專家和公交手機一卡通五種業(yè)務。GPRS遠傳調度監(jiān)控系統(tǒng),就是將安裝在管道上的壓力傳感器、計量設備上的流量傳感器的數(shù)據(jù),通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)街行恼{度室,直觀的反映出現(xiàn)場的“物”的情況。當然還有遠程視頻監(jiān)控、GPS定位,以及將GIS(地理信息系統(tǒng))與現(xiàn)有的傳感器結合的技術,等到真正實現(xiàn)“智慧的地球”這一天,我們也就離不開物聯(lián)網(wǎng)了。
高鐵物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中投資規(guī)模最大、市場前景最好的產(chǎn)業(yè)之一,正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。以往購票、檢票的單調方式,將在這里升級為人性化、多樣化的新體驗。刷卡購票、手機購票、電話購票等新技術的集成使用,讓旅客可以擺脫擁擠的車站購票;與地鐵類似的檢票方式,則可實現(xiàn)持有不同票據(jù)旅客的快速通行
智能家居產(chǎn)品融合自動化控制系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)和網(wǎng)絡通訊技術于一體,將各種家庭設備(如音視頻設備、照明系統(tǒng)、窗簾控制、空調控制、安防系統(tǒng)、數(shù)字影院系統(tǒng)、網(wǎng)絡家電等)通過智能家庭網(wǎng)絡聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)自動化,通過中國電信的寬帶、固話和3G無線網(wǎng)絡,可以實現(xiàn)對家庭設備的遠程操控。我們身邊的智能醫(yī)療系統(tǒng)借助簡易實用的家庭醫(yī)療傳感設備,對家中病人或老人的生理指標進行自測,并將生成的生理指標數(shù)據(jù)通過中國電信的固定網(wǎng)絡或3G無線網(wǎng)絡傳送到護理人或有關醫(yī)療單位。在我國無錫有3000戶老人家庭安裝了“家庭火災智能救助系統(tǒng)”。萬一獨居老人在家中身體不適或遇到其他緊急情況,只需按下手動救助按鈕,系統(tǒng)平臺也會下發(fā)包含用戶住址的求助短信到親友及物業(yè)保安的手機上。
通過對實施地表水水質的自動監(jiān)測,可以實現(xiàn)水質的實時連續(xù)監(jiān)測和遠程監(jiān)控,及時掌握主要流域重點斷面水體的水質狀況,預警預報重大或流域性水質污染事故,解決跨行政區(qū)域的水污染事故糾紛,監(jiān)督總量控制制度落實情況的智能環(huán)保。通過實時采集溫室內(nèi)溫度、濕度信號以及光照、土壤溫度、CO?濃度、葉面濕度、露點溫度等環(huán)境參數(shù),自動開啟或者關閉指定設備的只能農(nóng)業(yè)。打造集信息展現(xiàn)、電子商務、物流配載、倉儲管理、金融質押、園區(qū)安保、海關保稅等功能為一體的物流園區(qū)綜合信息服務平臺的只能物流等等。物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)逐漸滲透到我們點點滴滴的生活中了。
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略的高度,必將有大大小小的科技企業(yè)受益于國家政策扶持,進入科技產(chǎn)業(yè)化的過程中。盡管世界各國在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)方面取得了可喜可賀的成果,但全球在物聯(lián)網(wǎng)領域的研發(fā)仍存在許多問題。比如缺乏行業(yè)標準規(guī)范,缺乏成熟的商業(yè)模式,炒作過火等等,但這些都只是外部因素,限制物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的真正瓶頸還是內(nèi)部的技術問題。但我相信隨著科技不斷的進步與發(fā)展,我們終將迎來物聯(lián)網(wǎng)的全新時代。
我身邊的物聯(lián)網(wǎng)應運
學 生 姓 名:呂佳
系 別:化學化工學院 專 業(yè):化學工程與技術 班 級:化工2014-3班 學 號: 2014510501
第二篇:物聯(lián)網(wǎng)應用論文
物聯(lián)網(wǎng)應用論文
在平平淡淡的日常中,大家總免不了要接觸或使用論文吧,通過論文寫作可以提高我們綜合運用所學知識的能力。那要怎么寫好論文呢?下面是小編幫大家整理的物聯(lián)網(wǎng)應用論文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物聯(lián)網(wǎng)應用論文1隨著經(jīng)濟建設的發(fā)展,物流機械設備在物流活動中的地位和作用越來越重要,物流機械設備管理的好壞直接影響物流活動的效率和效益。因此,應用物聯(lián)網(wǎng)技術對物流機械設備管理進行優(yōu)化,使物流機械設備管理不斷得到調整和創(chuàng)新,以適應新的形勢,具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術。
物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)”,是通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,將任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡技術。
二、物流機械設備應用物聯(lián)網(wǎng)技術進行管理的優(yōu)點。
1.物聯(lián)網(wǎng)技術能夠實現(xiàn)物流機械設備的精確管理。
實現(xiàn)精確管理是物流機械設備管理信息化的重要目標之一。如果把物聯(lián)網(wǎng)標簽嵌入到每臺物流機械設備中,就能做到對所有物流機械設備進行唯一識別,并進行精確唯一的管理,標簽記錄的信息將會伴隨機械設備從出廠到報廢的全壽命過程。通過這個標簽,我們可以隨時知道這臺機械設備的各種信息。
2.物聯(lián)網(wǎng)技術能夠實現(xiàn)對物流機械設備實時可視管理。
可視化管理一直都是現(xiàn)代機械設備管理所追求的目標。對于物流機械設備管理來說,可視化管理將會極大地提高管理效能,從而更好地實現(xiàn)管理目標。利用物聯(lián)網(wǎng)技術,通過每臺機械設備上的物聯(lián)網(wǎng)標簽,就可以隨時感知每臺機械設備現(xiàn)行的各項狀態(tài),并反映到后臺管理平臺上。通過智能化處理,提醒管理人員進行相應的管理,從而達到可視化管理的目標。
3.物聯(lián)網(wǎng)技術可以實現(xiàn)物流機械設備的智能管理。
物流機械設備在使用中可能會出現(xiàn)一些突發(fā)、危險的情況,目前這些應急處置還主要依靠于人工,處置反應時間較長。利用物聯(lián)網(wǎng)技術,機械設備的技術狀態(tài)都能及時地反應到管理信息系統(tǒng)中,有利于管理者對機械設備整體情況進行實時掌控,輔助管理者做出決策,從而避免危險的發(fā)生,提高機械設備的利用效率。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術在物流機械設備管理中的應用模型。
1.物聯(lián)網(wǎng)技術應用總體架構模型。
物聯(lián)網(wǎng)從結構上大致可分為三部分:感知層、傳輸層(網(wǎng)絡層)、應用層。感知層相當于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經(jīng)末梢,主要包括RFID、條形碼、傳感器等,其主要功能是識別機械設備,采集機械設備的性能參數(shù)、使用和維修等數(shù)據(jù)信息。
網(wǎng)絡層是由各種私有網(wǎng)絡、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡管理系統(tǒng)等組成,相當于人的神經(jīng)中樞和大腦,負責傳遞和處理感知層獲取的信息,包括所有可以傳輸數(shù)據(jù)的可用網(wǎng)絡。
應用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶(包括人、組織和其他系統(tǒng))的接口,它與行業(yè)需求結合,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應用,包括各種各樣實際應用的軟件和集成。
2.物聯(lián)網(wǎng)技術應用業(yè)務流程模型。
物聯(lián)網(wǎng)技術的應用流程主要是指通過RFID、傳感器等技術采集獲取信息,然后傳輸給信息系統(tǒng)的過程。RFID技術的業(yè)務流程涉及信息的讀寫,是雙向的。利用RFID技術,給機械設備貼上標簽,然后通過RFID讀寫器讀取機械設備信息,傳輸?shù)胶笈_信息系統(tǒng)進行信息處理。如需對機械設備信息進行修改更新,也可以再次通過RFID寫入機械設備,對RFID標簽進行改寫。
3.物聯(lián)網(wǎng)技術應用功能架構模型。
物聯(lián)網(wǎng)技術在物流機械設備管理中的應用,其功能作用主要集中于以下三個方面:一是監(jiān)控功能。物流機械設備管理活動中,涉及監(jiān)控的工作主要有:物流機械設備使用情況,保管、維護、修理狀況,運行狀態(tài),物流機械設備進出場地時間等。利用物聯(lián)網(wǎng)技術,在相關部位加裝各種傳感器,例如溫濕度傳感器、壓力傳感器、攝像頭等設備,就可以實現(xiàn)對物流機械設備安全管理的實時監(jiān)控。二是智能分析功能。可以對傳感器得到的數(shù)據(jù)加以分析。三是安全處置。分析傳感器得到的數(shù)據(jù)后,提出相應的安全處置方式。
4.物聯(lián)網(wǎng)技術應用信息流模型。
物聯(lián)網(wǎng)技術的本質是實現(xiàn)物與物之間的交流,因此物聯(lián)網(wǎng)體系中的信息交流主要是從物體到物體的。在物流機械設備管理中,物聯(lián)網(wǎng)技術的信息流模型是機械設備通過標識技術和感知技術,形成信息形態(tài),通過各種承載網(wǎng)絡傳遞信息,經(jīng)過相關軟件系統(tǒng)等存儲處理數(shù)據(jù),再經(jīng)過系統(tǒng)的智能處理,由執(zhí)行結構發(fā)出命令,通過網(wǎng)絡傳達給機械設備,執(zhí)行情況通過反饋網(wǎng)絡,把信息傳輸?shù)较到y(tǒng)數(shù)據(jù)空間。
綜上,物聯(lián)網(wǎng)技術是一種新興的網(wǎng)絡技術,利用物聯(lián)網(wǎng)技術逐步建立物流機械設備管理系統(tǒng),對優(yōu)化物流機械設備管理過程、完善管理方式、提升物流機械設備管理效率和提高物流活動的經(jīng)濟效益,都具有重要的理論和現(xiàn)實意義。
物聯(lián)網(wǎng)應用論文2物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術的重要組成部分,是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個浪潮,被列入國家“十二五”規(guī)劃專題。電子商務這幾年雖發(fā)展迅猛,但物流配送、產(chǎn)品質量、假貨等問題制約了電子商務的發(fā)展,因此研究如何應用物聯(lián)網(wǎng)技術解決這些問題具有重要的現(xiàn)實意義。
一、物聯(lián)網(wǎng)簡介
1、物聯(lián)網(wǎng)的定義
物聯(lián)網(wǎng)是指按約定的協(xié)議,通過各種信息傳感設備,如射頻識別(RFID)、光纖傳感、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接起來,能實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。
2、物聯(lián)網(wǎng)的典型特征
(1)全面感知:通過裝置在各類物體上的電子標簽(RFID)、傳感器等,實現(xiàn)對物體的全面感知。
(2)可靠傳輸:通過移動通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等多種方式將感知的信息傳送到處理中心。
(3)智能處理:強大的計算能力和數(shù)據(jù)存儲能力,智能處理算法和模型。
3、我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展并不比其他國家落后,我國的物聯(lián)網(wǎng)研究并沒有盲目跟從國外,而是根據(jù)國家重大戰(zhàn)略以及應用需求,積極開展基礎標準體系等方面的研究,近年來,我國物聯(lián)網(wǎng)在車輛管理、調度以及物流的物品運輸、倉儲、監(jiān)測和食品藥品溯源等方面得到了廣泛的應用,形成了以應用為牽引發(fā)展特色,并在標準、技術、產(chǎn)業(yè)以及服務和應用等方面,已經(jīng)接近國際水平。我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已進入了“百花齊放”的“應用啟動”階段,多地物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點突出“示范應用”。
二、電子商務發(fā)展中存在的問題
1、信息不對稱問題
電子商務并不是面對面的交易,而是通過商品的標題、圖片、寶貝描述來獲取商品的信息,買家對于商品的認知取決于賣家的描述,若賣家不誠信,則造成買家對商品的認知產(chǎn)生偏差,賣家甚至可以利用掌握商品信息的主動權誤導買家,如經(jīng)營商發(fā)布虛假商品信息等,使得市場中出現(xiàn)了一些商品信息不對稱的問題,網(wǎng)絡消費者實際收到的商品往往和網(wǎng)上的商品介紹相去甚遠。
2、物流問題
物流是電子商務的最后一公里,是與消費者直接打交道的最接近的環(huán)節(jié),物流服務的好壞直接影響電子商務的效果;但由于我國目前物流發(fā)展還較落后,沒有形成高效的物流體系,多以第三方配送為主,而第三方的服務質量和水平會影響用戶對商品的滿意度,目前電子商務中投訴最多的是物流配送服務方面。如:配送速度慢,送錯地方,丟失貨件,送錯商品,貨件有損壞等問題。
3、電商產(chǎn)品真假問題始終存在價廉物不美,電商商品真假難辨,近年來越來多的電子商務平臺被假貨淪陷,淘寶/天貓(C2C集市賣家及品牌賣家)、當當、小米、國美在線、1號店、唯品會、銀泰網(wǎng)、華為、好樂買、凡客誠品為“20xx十大用戶體驗最差網(wǎng)絡零售商”。20xx年央視《焦點訪談》曝光了淘寶網(wǎng)售假問題;20xx年3月,調查發(fā)現(xiàn),關于樂蜂網(wǎng)售賣假貨的投拆在微博、論壇、BBS上比比皆是;20xx年CCTV2《經(jīng)濟半小時》曝光當當網(wǎng)、亞馬遜中國等電商售賣的化妝品來自“天照天”批發(fā)市場,而當當網(wǎng)方面無法提供能證明是“正品”的憑證。所有這些,說明目前電商售假,是老大難問題,同時也是制約電商發(fā)展的重要問題。
三、基于物聯(lián)網(wǎng)的電子商務發(fā)展策略
1、應加強支撐平臺的建設,積極推進示范工程
(1)建設原則統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準。著力改變電子商務分散建設各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀,應盡快制定電子商務標準、物聯(lián)網(wǎng)編碼標準以及數(shù)據(jù)共享和交換等標準規(guī)范,并應統(tǒng)一設計電子商務和物聯(lián)網(wǎng)總體框架。示范引導、分步實施。鼓勵感興趣、并有條件的企業(yè)首先在我國電子商務對物聯(lián)網(wǎng)應用需求比較迫切的地區(qū)和領域,開展物聯(lián)網(wǎng)應用示范基地,總結運行經(jīng)驗,并逐步擴展應用的區(qū)域和領域。依托現(xiàn)有、充分整合。依托現(xiàn)有的電子商務、信息基礎設施,充分整合各種相關系統(tǒng),提高效率,盡量避免重復建設。資源共享、業(yè)務協(xié)同。強調資源共享,包括設備資源共享、信息資源共享和知識經(jīng)驗的共享,通過物聯(lián)網(wǎng)整合分散的資源,理順各單位間的業(yè)務流程,形成新技術條件下電子商務新的工作機制,逐步實現(xiàn)企業(yè)間、部門間的業(yè)務協(xié)同。政府引導、市場運作。示范工程的建設需要發(fā)揮政府與企業(yè)的積極性,實現(xiàn)政府引導,市場運作。
(2)支撐平臺的建設應由政府建立相關的《產(chǎn)品防偽和質量追溯管理系統(tǒng)》,使用RFID技術對產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通直至到消費者的全部信息數(shù)據(jù)進行精準化和系統(tǒng)化管理,從而達到對產(chǎn)品實行防偽和追溯管理的目的。質量追溯:系統(tǒng)應對所有產(chǎn)品進行統(tǒng)一編碼,綜合運用加密通信、GPS、RFID等技術,將產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲存、運輸?shù)冗^程的信息全部寫入RFID標簽,對寫入的環(huán)節(jié)應嚴格把關,再利用RFID讀寫設備讀取信息,了解每個產(chǎn)品的信息,從而實現(xiàn)從產(chǎn)品的生產(chǎn)到加工、物流配送直至到最終消費的全過程監(jiān)控,實現(xiàn)產(chǎn)品可追溯,可追溯系統(tǒng)對產(chǎn)品供應鏈上的所有環(huán)節(jié)實施監(jiān)控,能夠實現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯和信息透明化。防偽:為每個產(chǎn)品設置一個全球唯一標識,并將標識寫入電子標簽中,成為產(chǎn)品的一部份,用戶可通過電子標簽識別器對產(chǎn)品進行真假識別驗證。
(3)示范工程的建設應開展應用示范工程,可在物流、農(nóng)產(chǎn)品、食品等方面的電子商務確立一批應用物聯(lián)網(wǎng)的示范工程,積極探索“物聯(lián)網(wǎng)+電子商務”的應用模式,如可先建立智能物流、食品追溯物聯(lián)網(wǎng)示范工程。示范工程應以政企共建模式為佳,由政府牽頭整合資源、進行前期引導支持,后續(xù)通過企業(yè)市場運作保障工程的可持續(xù)發(fā)展,并在初期對企業(yè)給予稅收和資金等方面的政策支持。
2、應用物聯(lián)網(wǎng)技術解決電商產(chǎn)品信息不對稱問題
從產(chǎn)品開始生產(chǎn)起,就在產(chǎn)品中嵌入EPC標簽,使每件產(chǎn)品都有自己的身份證,將產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通整個過程的信息都記錄其中,包括:生產(chǎn)廠商名稱、原材料、原材料檢驗人、原材料檢驗結果、原材料批次、產(chǎn)品批號、成品質檢人、成品質檢結果、成品分類、出廠日期、出廠順序等相關信息,為消費者提供商品的真實信息。消費者在進行網(wǎng)上購物時,不再是由賣家單方介紹產(chǎn)品信息,可主動地通過賣家所提供的產(chǎn)品的電子標簽EPC,通過溯源系統(tǒng)查詢產(chǎn)品從原材料到成品,然后再到銷售的真實信息,從而解決電商產(chǎn)品信息不對稱問題,使消費者可真實地辨別商品,了解商品的來源,提高網(wǎng)絡消費者的滿意度。同時,每件商品都有自己的“身份證”,有利于工商等執(zhí)法部門的公平快速執(zhí)法,形成網(wǎng)上商家良性競爭形態(tài)。
3、應用物聯(lián)網(wǎng)技術解決防偽問題
應用RFID技術建立基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品防偽系統(tǒng),在生產(chǎn)時為每個產(chǎn)品設置一個全球唯一標識,并且將標識寫入電子標簽中,寫入后是無法修改、無法仿制的,同時在標簽讀寫過程中利用電子簽名技術提升標簽的保密性和防偽造性,為方便用戶的查詢,可應用移動技術將移動終端,如:具有RFID讀寫功能的PDA、開放了開發(fā)環(huán)境的智能手機和平板電腦與電子標簽、防偽系統(tǒng)結合起來,使用戶可直接用智能移動終端對產(chǎn)品進防偽驗證,系統(tǒng)將防偽驗證結果返回給消費者,同時記錄驗證信息,若驗證不正確,應將信息記錄到防偽報警子系統(tǒng)中。
4、應用物聯(lián)網(wǎng)技術優(yōu)化物流問題
配送速度慢,送錯地方,丟失貨件,送錯商品,貨件有損壞等問題,主要是由于企業(yè)和消費者對物流過程不能實時監(jiān)控所造成的,可通過將電子商務物流與物聯(lián)網(wǎng)有機結合,解決這些問題。
(1)優(yōu)化配送運輸流程應綜合運用RFID、GPS、GIS及速度傳感器等技術建立智能物流系統(tǒng)。系統(tǒng)可通過優(yōu)化配送線路和配送方案,加快物流配送速度;并能實時準確獲取車輛所處的地理位置、車輛速度、車內(nèi)濕度、溫度以及物品的相關信息等,并可將車輛的各類參數(shù)進行實時動態(tài)監(jiān)測,當出現(xiàn)異常情況時應有自動報警功能,并將這些信息傳送到智能物流系統(tǒng),同時車輛應按監(jiān)控中心的指令工作。
(2)實時追溯貨物的行蹤,提高配送質量通過對物品進行統(tǒng)一的編碼,并在物品中嵌入EPC標簽,通過智能物流系統(tǒng),消費者、企業(yè)、物流公司僅需要在網(wǎng)上查找相關商品的EPC信息,就能夠實時獲取該商品的所有信息,如:商品的運輸路線、車輛目前所處位置、車內(nèi)溫度、物品有無破損等。當商品在物流的某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時,可馬上采取措施進行補救。通過對商品實現(xiàn)追蹤,減少送錯地方、丟失貨件、送錯商品、貨件損壞等問題的發(fā)生,有效提高整個物流實時效率。
四、結語
近年來電子商務成為了我國經(jīng)濟發(fā)展的新的增長點,而物聯(lián)網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個浪潮,它們是相輔相成的,將物聯(lián)網(wǎng)與電子商務有機結合,將會解決電子商務目前存在的很多難題,有助于電子商務健康持續(xù)發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)應用論文3摘 要:水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)作為我國傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)中的支柱型產(chǎn)業(yè),也在經(jīng)受著現(xiàn)代技術的沖擊。運用科學、電腦技術進行養(yǎng)殖是我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展趨勢。但是,我國現(xiàn)在的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術應用還不成熟,存在技術設備落后、成本高、行業(yè)標準不統(tǒng)一等問題。本文就物聯(lián)網(wǎng)技術在我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)中的應用、存在的問題和對策進行分析。
關鍵詞:水產(chǎn)養(yǎng)殖;物聯(lián)網(wǎng);對策
水產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術就是通過全球定位系統(tǒng)、射頻識別(RFID)、紅外感應器等信息傳感設備,按設定好的協(xié)議,將水產(chǎn)養(yǎng)殖對象與互聯(lián)網(wǎng)進行連接,通過信息交換與通訊達到智能化追蹤、定位、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡信息技術。在發(fā)達國家水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)能夠成熟應用。我國作為水產(chǎn)養(yǎng)殖大國,物聯(lián)網(wǎng)技術的應用對于提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的質量和產(chǎn)量具有至關重要的作用。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術應用現(xiàn)狀
1.水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控
利用傳感設備監(jiān)測養(yǎng)殖池中水的溫度、ph值、氧、氨含量等指標,在通過無線傳輸、處理后,將數(shù)據(jù)和信息傳給養(yǎng)殖人員。讓養(yǎng)殖戶通過電腦、手機等設備實現(xiàn)遠程監(jiān)管,隨時了解養(yǎng)殖環(huán)境狀況。在收到消息后,如果能趕赴現(xiàn)場,就能立即根據(jù)指標進行調整。如果不能趕赴現(xiàn)場,可進行遠程指導,確保水產(chǎn)養(yǎng)殖的健康、安全。
2.水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)域監(jiān)控
主要是對養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)氣侯環(huán)境和生產(chǎn)安全進行監(jiān)控。氣侯環(huán)境監(jiān)控是對氣壓、干濕度、氣溫、風力等數(shù)據(jù)進行采集,將所收集到的數(shù)據(jù)進行科學、合理的分析后,知道水產(chǎn)養(yǎng)殖適宜哪種氣候環(huán)境,提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的產(chǎn)量。生產(chǎn)安全監(jiān)控是對養(yǎng)殖場進行全方位的掌握,做到全程監(jiān)控。防止養(yǎng)殖對象被偷盜和逃逸,以確保養(yǎng)殖對象安全。
3.水產(chǎn)養(yǎng)殖生長狀況監(jiān)控
通過管理系統(tǒng)對養(yǎng)殖池中水質狀況、飼料投放量、養(yǎng)殖密度等養(yǎng)殖參數(shù)進行分析,并根據(jù)分析結果對養(yǎng)殖池進行差別化的精準管理。如果發(fā)現(xiàn)疾病,還可進行診斷并出具治療方案。通過物聯(lián)網(wǎng)技術分析養(yǎng)殖對象的飼料投喂量,既能讓投喂對象吃飽,也能減少過度喂養(yǎng)事件發(fā)生。從而真正做到精細化喂養(yǎng)。可見,運用好物聯(lián)網(wǎng)技術對水產(chǎn)養(yǎng)殖戶進行水產(chǎn)養(yǎng)殖管理能夠起到提質增效的作用。
4.養(yǎng)殖品儲運、加工監(jiān)控
物聯(lián)網(wǎng)技術可以對水產(chǎn)養(yǎng)殖品從生產(chǎn)到銷售的全過程進行跟蹤。將從物聯(lián)網(wǎng)技術中獲取的額信息錄入到二維碼賬號中。消費者在購買時,可通過手機掃描二維碼,就可以獲取該產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、產(chǎn)地、聯(lián)系方式等信息,以保證消費者追溯產(chǎn)品來源,查找責任主體,促使消費者放心購買。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術應用存在問題
1.自身發(fā)展問題
由于我國水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)還處于粗放型階段。農(nóng)村地區(qū)的現(xiàn)代化基礎設施較為陳舊、老化。許多養(yǎng)殖地多遠離人群居住地且養(yǎng)殖地較分散,電訊公司因為使用量少,就減少網(wǎng)絡覆蓋,導致了水產(chǎn)養(yǎng)殖生產(chǎn)規(guī)模和物聯(lián)網(wǎng)技術應用的減少。養(yǎng)殖人員的專業(yè)養(yǎng)殖素質較低,多為農(nóng)民。主要靠自己的生產(chǎn)經(jīng)驗進行養(yǎng)殖,缺乏科學養(yǎng)殖技術與對信息的獲取能力。
2.設備技術及行業(yè)標準問題
我國水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術設備雖然獲得科研機構的廣泛研究,但是,大多只適用于實驗階段,能在實際生產(chǎn)生活中應用的很少。特別是傳感器還沒有正式應用到位,而傳感器又是整個水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術的核心環(huán)節(jié)。由于水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境較為復雜,對傳感器及相關芯片、無線傳感網(wǎng)絡、各類終端等關鍵技術的要求越來越高。另外,我國物聯(lián)網(wǎng)技術及其應用還未建立起一套標準的物聯(lián)網(wǎng)體系構架。在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準不統(tǒng)一的大環(huán)境下,參與水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)技術的企業(yè)和科研機構只能在自己的開發(fā)平臺上進行研究,無法將資源進行整合,造成人力、物力、財力的浪費。
3.資金和成本問題
現(xiàn)在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術設備資金投入大,一套機器和軟件設備下來就要花費15-30萬元,再加上對機器的日常維護、保養(yǎng)、維修,在一定程度上增加了養(yǎng)殖戶的生產(chǎn)成本。而我國從事水產(chǎn)養(yǎng)殖者主要是個體養(yǎng)殖戶,高昂的成本費用難以調動其養(yǎng)殖積極性,也抑制了水產(chǎn)養(yǎng)殖互聯(lián)網(wǎng)技術的推廣。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術應用對策
1.提升信息化水平,改善應用環(huán)境
根據(jù)水產(chǎn)養(yǎng)殖的規(guī)模、品種對物聯(lián)網(wǎng)技術應用環(huán)境進行分類,使物聯(lián)網(wǎng)應用技術達到規(guī)模化、自動化、信息化。在有條件的地區(qū)加大通訊信息化基礎建設,為創(chuàng)造良好的物聯(lián)網(wǎng)技術應用環(huán)境打好基礎。
2.加強科研創(chuàng)新,突破關鍵技術
我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術雖說取得了巨大的發(fā)展,但是一些關鍵零件如:傳感器、掃描頭等還是進口國外,這也間接造成了水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術設備價格偏高,使養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本偏高。立足傳感器研發(fā)前沿領域,設立水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境傳感技術項目,圍繞關鍵技術難題,根據(jù)實際應用情況,制定一套標準的、開放的、規(guī)范的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術標準。促使各個科研機構和水產(chǎn)養(yǎng)殖單位能夠在統(tǒng)一 的平臺上進行科研創(chuàng)作,減少技術研究重復,增加資源信息共享。使我國的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術設備的性價比能夠提高。
3.推進項目建設,提高支持力度
養(yǎng)殖戶在金成本較低、信息化設備落后的條件下,只有在政府部門的大力引導與支持下,水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術才能取得突破性進展。政府應牽頭組織一批水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術示范基地建設,對所有基地養(yǎng)殖戶進行技術支持和資金扶持。以實實在在的水產(chǎn)養(yǎng)殖品質和數(shù)量來說服廣大水產(chǎn)養(yǎng)殖者。對于不在基地養(yǎng)殖的水產(chǎn)養(yǎng)殖者也以項目申報的形式,進行資金支持。為水產(chǎn)養(yǎng)殖戶解決資金與技術的難題,促進我國水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展。
四、結語
制定水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)總規(guī)劃,形成完整的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)體系,需要政府進行統(tǒng)籌規(guī)劃,保障養(yǎng)殖地的通訊設施完善,提供政府補助資金來減少養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本。水產(chǎn)養(yǎng)殖者也要積極接受科學、先進的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術,緊跟時代變化的潮流,以科學的力量來提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的品質與數(shù)量。
參考文獻:
[1] 楊寧生,袁永明,孫英澤.物聯(lián)網(wǎng)技術在我國水產(chǎn)養(yǎng)殖上的應用發(fā)展對策[J].中國工程科學,20xx(3):57.[2] 姚滿.分析物聯(lián)網(wǎng)技術在我國水產(chǎn)養(yǎng)殖上的應用發(fā)展對策[J].水產(chǎn)科學,20xx(5):68.[3] 李敏.物聯(lián)網(wǎng)技術在水產(chǎn)養(yǎng)殖的應用現(xiàn)狀及對策分析[J].思路與探討,20xx(1):54.[4] 朱 鵬,孫姚佳,物聯(lián)網(wǎng)信息化技術--水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的創(chuàng)新革命[J].科學養(yǎng)魚,20xx(1):1.
物聯(lián)網(wǎng)應用論文4前言
近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術進入商業(yè)化應用階段。目前物聯(lián)網(wǎng)技術不斷與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術相結合,已被應用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸、物流、供應鏈管理、公共信息服務等眾多領域。將整個倉庫管理系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術相結合,設計了基于物聯(lián)網(wǎng)技術的智能倉儲管理系統(tǒng),以進一步探討物聯(lián)網(wǎng)技術在倉儲管理中的應用。為使倉儲有效支持供應鏈上的其他環(huán)節(jié),高效完成各種業(yè)務操作,減少庫存支出,進一步降低物流費用,提高倉儲效率及價值。關于目前現(xiàn)行倉儲管理存在的問題
隨著倉儲管理應用系統(tǒng)的深入使用,也逐漸顯現(xiàn)出一些難以解決的問題。①物資識別困難。部分庫房儲存的物資種類較多,查找物資存放位置相當困難,即使找到物資,也需要做許多重復的登記工作。②庫房作業(yè)缺乏智能化。在庫房作業(yè)中,大部分企業(yè)還未將庫房整個作業(yè)流程智能化,甚至部分業(yè)務還存在憑記憶或紙質單據(jù)來開展相關工作,很難保障業(yè)務的準確性,最終導致賬物不符。③物資信息難以實時獲取/更改。以清倉查庫作業(yè)為例,即使部分企業(yè)已采用二維碼等相關技術應用于庫房管理中,可以掃描識別物資,但由于環(huán)境及其他因素影響,不方便掃描,識別度不高,并且在清查庫存物資時,如果該物資庫存信息有誤,則處理起來十分麻煩,信息不能即時更正,效率極其低下。④大批量發(fā)貨效率低下。進行大批量發(fā)貨時,清點器材無法快速完成,滿足不了快速發(fā)貨的要求[1]。關于物聯(lián)網(wǎng)技術的優(yōu)勢
物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。簡單地說,物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。一方面,它以互聯(lián)網(wǎng)作為核心和基礎;另一方面,它將互聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間的信息交換和通信上,是在互聯(lián)網(wǎng)基礎上延伸和擴展的網(wǎng)絡[2]。關于物聯(lián)網(wǎng)技術對倉儲管理的應用分析
(1)通過射頻識別(RFID)、二維碼、各類傳感器等技術和設備的綜合應用,提高物資出入庫過程中的識別率,可不開箱檢查,并同時識別多個物資,提高出入庫效率;有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準確率,并加快配送的速度,減少人工,降低配送成本;
(2)采用物聯(lián)網(wǎng)一體化智能設備,結合先進的系統(tǒng)架構理念,縮減了盤點周期,提高數(shù)據(jù)實時性,實時動態(tài)掌握庫存情況,實現(xiàn)對庫存物資的可視化管理;
(3)綜合運用物聯(lián)網(wǎng)相關技術,改造現(xiàn)行業(yè)務管理流程,實現(xiàn)物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務可優(yōu)化的管理目標。關于業(yè)務管理系統(tǒng)
4.1 入庫管理
在物資入庫時,業(yè)務人員先將RFID電子標簽貼在物資上(如果生產(chǎn)廠家已貼標,則直接掃描入庫),成批裝箱后貼上箱標,需打托盤的也可在打完托盤后貼上托盤標簽;一般貼標方式有:物資單件貼標;多件物資包裝在一起,外包裝貼標;托盤貼標,并與單件物資標簽或外包裝標簽數(shù)據(jù)關聯(lián)。包裝好的物資由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進行入庫,RFID設備自動獲取物資EPC碼、入庫數(shù)量等信息,并通過數(shù)據(jù)采集接口傳輸至入庫管理模塊,入庫管理對采集的信息進行相關業(yè)務處理并更新至數(shù)據(jù)中心。
4.2 出庫管理
出庫管理模塊主要通過數(shù)據(jù)采集接口和本地數(shù)據(jù)接口同信息采集系統(tǒng)、本地數(shù)據(jù)中心進行數(shù)據(jù)交互,借助倉庫射頻終端設備,實現(xiàn)物資自動揀選、出庫的功能。
4.3 庫存管理
庫存管理主要對物資的庫存進行控制管理,包括物資庫存量的自動預(報)警以及庫存相關決策功能。根據(jù)實際業(yè)務情況,可以對庫存限額進行自由設定,系統(tǒng)將根據(jù)庫存限額的設定進行自動預(報)警。
4.4 清倉查庫
清倉查庫是指對庫房物資進行數(shù)量和質量的檢查,是物資管理的重要環(huán)節(jié),是保證物資實物和系統(tǒng)中信息一致的必要步驟。清倉查庫需要仔細核對物資的數(shù)量、質量、存放位置等信息。清查時,保管員使用帶有射頻功能的PDA設備掃描貨位標簽,然后對貨位上的物資進行檢查核對并掃描物資標簽,再根據(jù)物資的實際情況修改物資信息和標簽。
4.5 移庫管理
移庫管理主要完成物資從一個倉庫轉移到另一個倉庫的業(yè)務信息管理。移庫業(yè)務相當于完成一次出庫和入庫的業(yè)務,只是物資的基本屬性信息已存在本地數(shù)據(jù)中心,物資基本屬性信息不變化,只需更新物資存放位置以及所屬關系。
4.6 貨位管理
貨位管理主要對庫房及貨位信息進行統(tǒng)一的編碼管理,采用了三碼合一的貨位標簽來標識貨位,三碼即RFID射頻碼、QR二維條碼以及可視文字碼,將貨位標簽貼在貨架上,可以識別當前貨位具體位置,同時也可用來記錄貨架目前存放的商品數(shù)量和種類。結束語
基于物聯(lián)網(wǎng)技術的智能倉儲管理系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術應用于倉儲管理系統(tǒng),提高了物資出入庫過程中的識別率,可不開箱檢查,并同時識別多個物資,提高出入庫效率;縮減了盤點周期,提高數(shù)據(jù)實時性,實時動態(tài)掌握庫存情況,實現(xiàn)對庫存物資的可視化管理;有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準確率,并加快配送的速度,減少人工,降低配送成本;實現(xiàn)了物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務可優(yōu)化的管理目標,能較好地適應現(xiàn)代物流管理模式下倉儲管理的迫切需要。
參考文獻
[1] 周鮮成,賀彩虹,石彪,等.基于物聯(lián)網(wǎng)的智能物流倉儲管理系統(tǒng)研究[C].International Conference on Remote Sensing,20xx:315-317.[2] 李忠成.智能倉儲物聯(lián)網(wǎng)的設計與實現(xiàn)[J].計算機系統(tǒng)應用,20xx,20(7):11-15.
物聯(lián)網(wǎng)應用論文5當前全球的互聯(lián)網(wǎng)水平都在穩(wěn)步上升,我國在互聯(lián)網(wǎng)領域中水平也有了較大的進步。在這樣的影響之下,國內(nèi)電子商務正逐漸邁入穩(wěn)定狀態(tài)。根據(jù)己有的調查顯示,我國網(wǎng)民的數(shù)量呈井噴式上漲,智能手機用戶群也在不斷擴大。信息化發(fā)展使得人民的生活變得快捷、髙效,在支付方式上也趨于多樣化發(fā)展。因此在電子商務領域中有較大的發(fā)展空間。隨著電子商務的全面普及社會各行各業(yè)對于電子商業(yè)的要求也越來越髙,整體運營的壓力也隨之暴露。物聯(lián)網(wǎng)概念的橫空出世,使得各行各業(yè)都再次看到了不同以往的發(fā)展前景,對電子商務領域的影響更為明顯。通過物聯(lián)網(wǎng)的介入,可以使電子商務產(chǎn)業(yè)在魚龍混雜的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中有更明確的發(fā)展計劃,從而實現(xiàn)新的突破。
1.物聯(lián)網(wǎng)技術分析
1.1物聯(lián)網(wǎng)的定義
物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的,前提條件是網(wǎng)絡技術的支持。物聯(lián)網(wǎng)屬于新一代信息技術,同時也是新一代信息技術組成部分中最為重要的一項。物聯(lián)網(wǎng)通俗的來講就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。也就是說它仍然屬于互聯(lián)網(wǎng),只不過是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎上延伸拓展出的新型網(wǎng)絡模式。其自身的客戶端可延伸擴展到任何的物體與物體之間,從而實現(xiàn)信息上的交換,信息上的交流。
1.2二維碼技術
二維碼技術是物聯(lián)網(wǎng)感知過程中最為基本的技術之一,同時對于整體的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境構建也十分關鍵。二維碼技術是通過黑白相間的條紋或團來表現(xiàn)的,通過線條將信息串聯(lián)起來,起到識別的作用。當前的整體物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以二維碼技術作為關鍵的應用技術,在各個行業(yè)領域中的覆蓋面較廣。通過二維碼技術,可以更好的實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在電子商務界的應用程度,其效果比較明顯。
1.3射頻識別技術
在物聯(lián)網(wǎng)體系中,射頻識別技術也十分關鍵。該技術屬于新型的智能化技術,通過其內(nèi)部自身結構達成非接觸式的智能化自動識別。該技術以射頻信號為技術媒介,對自動識別的目標對象獲取相關的數(shù)據(jù)。整個過程無需人為操作,在各種不同的環(huán)境中均可穩(wěn)定工作。在信號的頻率上可具體分為低頻與髙頻。
1.4傳感器技術
傳感器在整個系統(tǒng)中屬于檢測設備,能將感受到的信息進行妥善的分析處理,并對其進行嚴格的檢測。通過一定的規(guī)律將其轉變?yōu)殡娦盘柣蛘咂渌枰问降男畔⑤敵觯瑢⒃跇O大程度上滿足傳輸工作、儲存工作,實現(xiàn)記錄與控制等各個方面的需求。信息傳感器對信息的提取來說是最為重要的設備器件,也是物聯(lián)網(wǎng)整體結構中關鍵的釆集手段,對各方面影響都比較重要。通過傳感器的具體使用將極大程度上提高經(jīng)濟收益,對技術水平也有明顯的保證。
1.5定位技術
定位系統(tǒng)在日常生活工作中越來越普遍,己經(jīng)成為了人們不可離開的重要技術之一。整體上定位系統(tǒng)能給人民的生活工作帶來極大的方便,使生活工作更加高效。目前的全球定位系統(tǒng)可在全球范圍內(nèi)全面覆蓋,提供追蹤、監(jiān)控等諸多方面的功能。利用網(wǎng)絡通訊技術將極大程度彌補此類技術的不足,取長補短。該服務受到的重視越來越多,也極大改善了物聯(lián)網(wǎng)在電子商務中的應用情況。
2.物聯(lián)網(wǎng)在電子商務中的實際應用手段
2.1商品管理
在商品管理上可以建立起智能化的跟蹤系統(tǒng),通過一系列的物聯(lián)網(wǎng)技術手段對產(chǎn)品進行標識,從而使企業(yè)可以隨時對產(chǎn)品進行跟蹤監(jiān)控,以了解商品的后期使用情況,對商品的質量管理措施也將極為有效。于此同時,用戶可以根據(jù)此方式更加直觀的辨別商品的質量,從而對商品的真實情況更加全面的掌握。這一方式不僅能加強商品的監(jiān)管質量,同時也能贏得該模式下消費者的信賴。
2.2庫存管理
物聯(lián)網(wǎng)在電子商務中的實際應用會給庫存情況帶來較為明顯的變化。在庫存方面可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)上的同步。通過一連串的物聯(lián)網(wǎng)技術可以對自身庫存情況信息進行較為全面的實時感知與傳輸,同時形成更為自動化的庫存體系。這樣的處理將極大程度的降低總管理成本,將營銷效率進行提升,減少用戶在此類消費上的時間浪費,完善整體的消費體驗。
2.3物流配送
通過具體技術的使用,在線銷售情況將有極大的改善,進而影響帶動電子商務物流產(chǎn)業(yè)。對于位置來說,物聯(lián)網(wǎng)因其自身的定位系統(tǒng),可以比較準確的確定出貨地點,將時間掌控好。整個物流的出貨過程將在整體上更加智能化。在運輸過程中,支付等方面的問題也將極大改善。通過物聯(lián)網(wǎng)技術的介入,整體的物流過程將越來越完善,效率也明顯升高。
3.物聯(lián)網(wǎng)影響下的電子商務產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
從目前來看,電子商務的發(fā)展空間較大,在未來將成為經(jīng)濟發(fā)展中的主要商務形式。物聯(lián)網(wǎng)因其自身的智能性與信息系統(tǒng)化,可較好的帶動電子商務在未來的整體發(fā)展。因時代的不斷改變,因此電子商務的形式也不會止步于此。在物聯(lián)網(wǎng)因素的影響下,電子商務體制將越來越完善,給傳統(tǒng)商務形式帶來的沖擊也越來越大。可以說,未來的物聯(lián)網(wǎng)電子商務將極大程度上提升我國的總體經(jīng)濟水平。
4.總結
綜上所述,物聯(lián)網(wǎng)當前在電子商務的實際應用仍處于發(fā)展階段,對于此方面的問題我國相關部門也將更加重視。電子商務對于國家經(jīng)濟發(fā)展來說十分重要,而隨著信息時代的全面普及,物聯(lián)網(wǎng)的實際應用將極大程度上改變電子商務的環(huán)境,給社會整體經(jīng)濟發(fā)展拓寬了巨大的空間,對于人民生活來說帶來了巨大的改變,對我國的整體經(jīng)濟建設來說意義重大。
物聯(lián)網(wǎng)應用論文61新中式風格研究的目的及意義
中式裝修風格,是從明清開始漸漸發(fā)展成熟的具有中國傳統(tǒng)文化特征的室內(nèi)設計風格。這類居所既能體現(xiàn)我們中華民族的室內(nèi)家居設計風采,又能體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美意蘊,所以深受廣大人民的喜愛,我可以絕不浮夸的說,我泱泱大國的傳統(tǒng)文化是壯麗醒目無與倫比的,縱觀中國上下五千年歷史烽火它的博大盡人皆知,不用作過多的解釋,那實實在在百年不倒千年不爛的座座宮殿,便可詮釋一切。
拒絕遺忘,拒絕陳舊,延續(xù)中華民族的DNA!新中式設計風格的特點是在對我國當代文化充分理解的基礎上將傳統(tǒng)家居文化精髓與當代生活元素和生活符號合理聯(lián)合的當代設計,是現(xiàn)今時代背景下中國傳統(tǒng)文化的演變,是古典與當代完美的結合,是傳統(tǒng)中式家居風格的傳承與創(chuàng)新。
2新中式風格設計運用的元素及思想內(nèi)涵
選用天然的裝飾材料,運用“金、木、水、火、土”五種元素的組合規(guī)律來營造禪宗式的理性和寧靜的環(huán)境氛圍。裝飾空間、造型、裝飾色彩、裝飾材料、配飾家具、飾品等,都可以運用到設計中,來塑造個性的設計風格。“融”、“序”、“頤”、“蓄”、“和”的思想內(nèi)涵和表現(xiàn)形式。
3新中式風格設計的未來趨勢
通過傳統(tǒng)藝術的歷史延伸軌跡,人們可以想到,藝術設計自身是一種開放式的形式,它不停地受到新的'事物與意見觀點的熏陶而不斷的改變,它的內(nèi)在與精神則是傳統(tǒng)文化長期積累的成果。而今有許多的設計師也在做所謂的新中式現(xiàn)代化的設計,其實無非是在現(xiàn)代化家居設計中用一些簡便的中式元素粉飾一下而已,說白了,其實就是一些簡單的中式元素的印刷版,或是添幾件中式掛件,再或者就是擺些中式家具,這就是所謂的中式設計了。給顧客講解起來就是說中式的東西耐看不耐用,這樣才叫中式,為什么中國傳統(tǒng)的中式設計會有如此的結果呢?其實所有的問題出在中式構架的成長歷史上,原本中式設計風格是對居住空間和人文環(huán)境的整體合并,而細小的結構和裝飾只不過是其表示方式罷了,但在明朝中期之后(一樣在此100年后歐洲分離出了矯飾主義裝飾風格,其突出表現(xiàn)為巴洛克和洛可可風格),中式風格卻走偏了正常成長的軌跡,反而過度推許起形式和細節(jié),原本在設計思想穩(wěn)定的大條件下,看重形式并不欠好,但偏離原本的軌道,過分看中細節(jié)則更顯匠氣,太過看重形式則過于脂粉氣。現(xiàn)在隨著社會的不斷發(fā)展也有更多的人們開始認同而且樂于接受新中式的設計風格,它在當今社會已經(jīng)應用得十分普遍。新中式裝修,它集現(xiàn)代和古典的所有優(yōu)點與美于一身,放到現(xiàn)代的家居裝修中不至于太過老氣,也不至于太過于張揚,因而受到更多的推許和運用。現(xiàn)今社會經(jīng)濟發(fā)展的提高,使得人們的生活習慣發(fā)生了巨大的改變,人們的審美需求也變得多樣化,使得室內(nèi)設計風格更加豐富,促進了室內(nèi)設計行業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)在的人們不再是運用簡單的本土文化元素也不是直接運用西方的藝術風格,而是更加著重于中國文化精神層面上的研究,將我大中華的傳統(tǒng)文化進行深入加工。當今人們?nèi)绻胍獎?chuàng)造出具有古典風格的家居設計作品,就必須將古典文化融入到現(xiàn)代設計中,才能完美的展現(xiàn)出具有古典韻味的現(xiàn)代家居。用具有中華民族傳統(tǒng)文化價值觀的文化思想和現(xiàn)代化設計語言二者相結合,才能顯現(xiàn)出完美的室內(nèi)家居設計作品,這是集古典與現(xiàn)代融合為一體的藝術形式。
4新中式設計風格常用的設計元素
中式隔斷,室外一般采用假山、石頭、墻、作為隔斷,如果是室內(nèi)的話,可以使用中式的屏風、布藝紗簾、或窗欞、中式木門、工藝隔斷等。通過這種新式的分隔方法,呈現(xiàn)出中式家居的層次感。
線條簡練的家具新中式風格的裝飾擺設可搭配古典裝飾擺設或當代裝飾擺設,為了使新中式比較實用,比較富現(xiàn)代感還可以在配飾上以線條簡單的明式裝飾擺設為主,反映出當代人追求簡單生活的內(nèi)心訴求。
運用傳統(tǒng)經(jīng)典色彩來搭配新中式風格的居室,使現(xiàn)代居室既有中式古風又有當代城市氣息。豐富的中式軟裝和飾品,展現(xiàn)了中國傳統(tǒng)藝術的永恒美感,例:陶瓷品、陶土工藝品、雕花、中國式的水墨畫等有特色的古韻飾物。
如今雖然我們都棲身在充滿西方特色的高樓大廈里,但對于歷史悠遠的中式設計風格家居環(huán)境仍然充滿向往和需求,想表現(xiàn)出具有古典蘊意的個性居室氣氛就需要把中式元素和現(xiàn)代元素相結合來完成,在顏色方面繼承中國傳統(tǒng)風格古韻與優(yōu)雅華麗的同時加入了很多現(xiàn)代的新鮮元素,表現(xiàn)出時尚的特性,搭配飾品方面更是簡便,少了許多繁瑣的裝飾品更是突出體現(xiàn)出中華傳統(tǒng)文化的精神意義。
物聯(lián)網(wǎng)應用論文7摘要:伴隨著我國煙草行業(yè)不斷發(fā)展,其行業(yè)內(nèi)的信息化建設逐步得到強化,同時,卷煙物流作為煙草行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)也越來越受到重視。卷煙物流的信息化提高會在很大程度上推動整個煙草行業(yè)的發(fā)展,但就現(xiàn)實情況而言,我國卷煙物流存在著傳統(tǒng)物流的弊端,信息、裝備及流程對接不完善、自動化程度較低、人工管理成本較高等,因此,將物聯(lián)網(wǎng)技術引入卷煙物流管理是具有現(xiàn)實意義的。
關鍵詞:卷煙物流;物聯(lián)網(wǎng)技術;智能管理
一、物聯(lián)網(wǎng)技術的內(nèi)涵
物聯(lián)網(wǎng)技術指的是“物與物之間的相互聯(lián)通技術”,其基于的本質和核心仍然是“互聯(lián)網(wǎng)技術”,只是在該基礎上進行了一定程度上的擴展,以此來實現(xiàn)任何物品與物品之間的信息交換及傳遞。物聯(lián)網(wǎng)技術是通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)(GPS)、激光掃描器等信息化傳感設備,按約定的協(xié)議,將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡技術。
二、卷煙物流管理發(fā)展現(xiàn)狀
(一)卷煙物流信息采集
就現(xiàn)實情況而言,卷煙物流管理工作中的信息采集工作尚不完善。傳統(tǒng)的卷煙物流中,智能化程度較低,對于其信息采集的并不完整,這會在一定程度上導致信息的失真,對后續(xù)工作也會產(chǎn)生不良的影響。
(二)卷煙物流跟蹤工作不到位
物流跟蹤是物流管理中的重要一環(huán),其發(fā)展情況影響著整體物流管理的效率和水平,現(xiàn)實條件下物流跟蹤工作中也存在著一些問題。1.分揀智能化欠缺,效率低下分揀是物流管理中的重要環(huán)節(jié),對其的準確性程度有著很高的要求標準,智能化分揀的應用是十分有必要的,但就現(xiàn)實情況而言,不少的卷煙物流企業(yè)是通過雇傭人工,進行人工分揀來完成該環(huán)節(jié)的具體工作的,智能化分揀的應用范圍并不廣泛,人工分揀的工作效率遠比不上智能化的速度,同時人工分揀出錯率會偏高一些,畢竟人的集中力并不能與長時間工作相匹配,這樣便大大降低了分揀環(huán)節(jié)的工作效率,除此之外,雇傭人工勞動也會形成較高的投入成本,從整體上增多了管理成本,卻難以達到較高的管理效率。2.配送效率欠佳在配送環(huán)節(jié)中,由于缺乏對配送對象信息的準確性把握,導致配送效率降低,此環(huán)節(jié)對定位、追蹤系統(tǒng)的信息化程度要求較高。
(三)卷煙物流信息傳送系統(tǒng)不完善
就傳統(tǒng)卷煙物流管理工作來看,對于信息傳送系統(tǒng)的建構并不完善,缺乏智能化的傳送渠道,難以完成準確化的信息傳送工作,對卷煙物流的管理工作提出了巨大的挑戰(zhàn)。
(四)卷煙物流信息發(fā)布不及時
由于缺乏智能化的物流技術,物聯(lián)網(wǎng)技術應用不徹底,導致卷煙物流信息發(fā)布不及時,不能及時滿足消費者對于防偽等工作的驗證,影響著物流管理的效率。
三、物聯(lián)網(wǎng)技術在卷煙物流管理中的應用措施
(一)切實應用射頻識別技術,做好識別工作
射頻識別技術(RFID)在卷煙物流中的作用巨大。在物流初級工作中,涉及了卷煙的倉儲和庫存環(huán)節(jié)的具體工作,可以通過作用RFID技術,對卷煙的相關數(shù)據(jù)進行識別以獲取準確有效的信息,保證卷煙的質量,打碼到條是RFID技術在煙草物流中的一個具體應用,通過運用打碼技術,可以及時、全面的采集卷煙生產(chǎn)經(jīng)營的實物數(shù)據(jù),實現(xiàn)對卷煙產(chǎn)品的物流跟蹤和全程管理,由此可以使卷煙的供應鏈實現(xiàn)商流、物流、信息的全面整合。除此之外也可以通過運用二維碼技術進行卷煙掃描,實現(xiàn)煙草配送的精準化。
(二)充分應用全球定位系統(tǒng)技術,做好物流輸送工作
全球定位系統(tǒng)技術在日常生活中的應用越來越廣泛,其對于卷煙物流輸送工作有著極大的現(xiàn)實性意義。通過應用GPS技術,獲得準確的定位信息,從而實現(xiàn)實時跟蹤、在途查詢、綜合分析和在途異常安全報警等功能。除此之外,管理人員可以了解運輸車輛的地理位置、當前運行速度等情況,對車載裝置進行遠程操作,從而在一定程度上保障了物流輸送工作的安全性,通過綜合運用GPS、GIS、掃描技術等,及時過去物流在途的消息,同時,如果在途中出現(xiàn)了隱患問題,可以及時給予提醒警報,以做出相應的應對措施。
四、物聯(lián)網(wǎng)技術在卷煙物流管理中應用的優(yōu)越性
(一)加快了物流的信息化和智能化進程
物聯(lián)網(wǎng)技術是對互聯(lián)網(wǎng)技術的應用延伸,將物聯(lián)網(wǎng)技術應用到卷煙物流管理中,很大程度上加快了物流的信息化及智能化進程,便于及時進行識別、追蹤和監(jiān)督等工作,一定程度上避免了物流信息的失真,從而提高了工作的準確性,同時通過物聯(lián)網(wǎng)技術的應用,對于其管理流程也有了優(yōu)化。
(二)提高了物流管理工作的效率,降低了工作成本
通過應用物聯(lián)網(wǎng)技術,保障了卷煙信息的準確性、輸送的安全性,克服了傳統(tǒng)物流行業(yè)的弊端,極大地提高了物流管理工作的效率,同時通過該技術的應用,減少了人工投入,降低了人工成本,從而大幅度降低了整體卷煙物流管理的工作成本。
(三)提升了物流企業(yè)的競爭力
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術也在不斷地改進和發(fā)展,其應用必然是大勢所趨,在應用物聯(lián)網(wǎng)技術之后,物流管理工作取得了極大的成效,這對于該技術的推廣發(fā)揮了一定程度的作用,以此,物流行業(yè)的活力會被大大激發(fā),物流相關企業(yè)的競爭力也會大大提升,從而帶動整體經(jīng)濟鏈的發(fā)展。
結語
物聯(lián)網(wǎng)技術在卷煙物流管理中的應用具有極強的現(xiàn)實意義,物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展極大地推進了智能化物流管理的發(fā)展,正確把握物聯(lián)網(wǎng)技術的應用,會在很大程度上推動現(xiàn)代整體物流行業(yè)領悟的發(fā)展。
參考文獻:
[1]周旻.基于物聯(lián)網(wǎng)的煙草物流建設應用探索[J].物流工程與管理,20xx(06):31-33.[2]徐亞鵬.物聯(lián)網(wǎng)在煙草商業(yè)物流的應用研究[J].中國信息界,20xx(08):12-13.
物聯(lián)網(wǎng)應用論文8[摘 要] 從新一代信息技術來看,物聯(lián)網(wǎng)是其不可或缺的構成單元,且在“信息化”發(fā)展的當下,其亦是一個重要的發(fā)展階段。隨著物聯(lián)網(wǎng)突飛猛進的發(fā)展,由此出現(xiàn)了不少的新概念及新技術,能夠在物流公司管理方面得到十分廣泛的推廣及應用,屬于促進世界迅猛向前發(fā)展的一種“關鍵生產(chǎn)力”。自通信網(wǎng)推廣實施以來,物聯(lián)網(wǎng)將變成又一個達到萬億級規(guī)模的大市場。就物聯(lián)網(wǎng)而言,其能夠對物流行業(yè)的各個方面產(chǎn)生深遠的影響,且在諸多的信息技術當中,物聯(lián)網(wǎng)技術屬于一種富有劃時代意義的創(chuàng)新技術,現(xiàn)代物流行業(yè)要想獲得進一步發(fā)展,變革信息技術是最為主要的一點,在物聯(lián)網(wǎng)日新月異發(fā)展的基礎上,物流領域勢必會得到快速發(fā)展,智慧物流即將變成現(xiàn)實。
[關鍵詞] 物聯(lián)網(wǎng);物流;物流管理
doi : 10.3969 / j.issn.1673-0194.20xx.21.030
[中圖分類號] F259.2;F274 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673-0194(20xx)21-0066-03前 言
從物流行業(yè)來看,物聯(lián)網(wǎng)屬于技術方式之一,而將智能化物流變成現(xiàn)實,這才屬于該行業(yè)致力于追求的目標。物流屬于傳統(tǒng)經(jīng)濟活動之一,其與商品生產(chǎn)相伴而生,并在商品生產(chǎn)不斷發(fā)展的基礎上獲得進一步發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)要想獲得迅猛發(fā)展,必須要獲得物流行業(yè)的強有力支持才行。
因為社會發(fā)展所需,物流行業(yè)勢必要獲得日新月異的發(fā)展。在經(jīng)濟層面,市場發(fā)揮著主導性作用,全球各個國家當中,推動經(jīng)濟發(fā)展、促進經(jīng)濟轉型,這是一個十分重要的問題。而在今后經(jīng)濟發(fā)展方面,電商產(chǎn)業(yè)勢必會成為一股主流。對物流行業(yè)來說,要想得到迅猛發(fā)展,物流管理工作勢必離不開先進技術的支持,豐富與完善管理職能,進而實現(xiàn)智慧物流的目標。將物流管理與物聯(lián)網(wǎng)技術二者有機結合起來,在推動智慧物流管理方面能夠提供技術保障,這與現(xiàn)代物流管理實際是相適應的,能夠對物流管理工作中出現(xiàn)的重點與難點問題予以有效解決。物聯(lián)網(wǎng)在物流中應用的主要技術
2.1 物聯(lián)網(wǎng)感知技術
現(xiàn)階段,從物流管理層面來看,一些物聯(lián)網(wǎng)技術,如紅外線、激光、傳感器、藍牙技術等,得到了廣泛的推廣與普及。
在諸多物聯(lián)網(wǎng)技術中,現(xiàn)階段應用范圍最大、最基礎的技術,當屬 RFID技術。就RFID射頻識別而言,其屬于傳感技術的范疇,而RFID技術屬于一種綜合性技術,既有嵌入式技術的特點,也具有無線射頻技術的功能,其在物流管理各個方面的識別上得到了廣泛應用。在運用該技術的基礎上,能夠把處于設備終端的模擬信號及數(shù)字信息進行轉化處理,變成一種信息流,然后在物流網(wǎng)的各個操作流程中進行廣泛傳遞。將該技術與中間件技術、互聯(lián)網(wǎng)技術等相結合,形成一個包括許多移動標簽Tag及處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的閱讀器Reader在內(nèi)的,較互聯(lián)網(wǎng)有過之而不及的極具規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng),所以,在物流網(wǎng)迅猛發(fā)展過程中,RFID技術發(fā)揮著領頭羊的作用;從供應鏈管理角度來看,通常情況下,能夠運用該技術對貨物狀態(tài)予以識別,看其是不是在途,是不是在轉運,及時了解與掌握物流終點信息,進而讓處于供應鏈上下游的人能夠盡可能同時獲得相關的物流信息;從倉管角度來看,能夠精準掌控貨物入庫、出庫情況,動態(tài)對比與盤點,即運用該技術可以精準地、高效地開展出庫、入庫與盤點工作,推動信息化建設。
2.2 物流中的物聯(lián)網(wǎng)通信技術
運用該技術能夠在局域或廣域條件下,讓有著智能特性的物體有效地進行信息傳遞,從而讓在各個地域當中的物體可以發(fā)揮協(xié)同作用。該技術大部分是以計算機的IT技術為基礎,然后進行拓展,而物流行業(yè)廣泛使用的網(wǎng)絡技術主要包括無線移動通信技術、LAN技術、WLAN技術及GIS技術。現(xiàn)階段,大部分物流公司將GPS與GIS技術有機結合起來,共同構建貨物車聯(lián)網(wǎng),同時在運用衛(wèi)星定位實時傳輸技術的基礎上,確保山區(qū)等信號不是很強的區(qū)域也可以對車輛運輸情況進行動態(tài)監(jiān)控,進行有效預判前方交通情況,高效開展貨物配送工作。此外,就物聯(lián)網(wǎng)技術而言,在供應鏈層面來說,其可以動態(tài)追蹤在途貨物信息,并與全部參與者動態(tài)共享相關信息,避免出現(xiàn)信息失真的情況。高速進行信息傳遞,意味著參與公司可以精準地、動態(tài)地對需求改變情況進行預測,同時能夠最大限度地減少庫存數(shù)量。
2.3 物流中的物聯(lián)網(wǎng)智能技術
從物流公司來看,因為其管理目標不一樣,且使用范圍存在差異性,所以使用的物聯(lián)網(wǎng)技術也具有差異性。大量技術并非單純在某些方面予以使用,一定要將若干技術有機結合起來。結合物流公司經(jīng)營管理狀況,使用較為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)技術均可或多或少地在物流管理方面予以推廣運用,如圍繞物流而研發(fā)出來的綜合系統(tǒng)、物流信息共享系統(tǒng)等方面運用的云技術、信息挖掘技術、公司廠商的生產(chǎn)物流物聯(lián)網(wǎng)平臺運用的自控技術,等等。物聯(lián)網(wǎng)與物流管理
和互聯(lián)網(wǎng)將全球處于各個區(qū)域的密切相連一樣相似,物聯(lián)網(wǎng)則將全球當中的各類物品有機結合起來,同時人、物之間能夠進行“交流”。由“感知中國”“智慧的地球”,到“智能物流”,物聯(lián)網(wǎng),由于其突飛猛進發(fā)展的技術能力與持續(xù)拓展的應用范圍,逐步對各個領域產(chǎn)生深遠的影響。就物聯(lián)網(wǎng)而言,其可理解為基于互聯(lián)網(wǎng)而把客戶端進行延展,一直延展至物品間,然后做通信及信息交換的互聯(lián)網(wǎng)概念。
從以往的物流運輸來看,不管是貨物品類與風險,或是物流不同環(huán)節(jié)及運輸模式,或者是物流公司的服務等,均會對物流管理質量產(chǎn)生一定的影響。與此同時,物品不一樣,其風險性亦具有極大差別,貨物自身具有的易損、易盜等獨特特點,從而讓物流活動具有一定的限制性,導致物流運輸成本進一步增加。此外,物流運輸耗時、環(huán)節(jié)的多少,均會對物流成本及物流質量產(chǎn)生重要影響,環(huán)節(jié)愈少,耗時愈少,徑路愈短,物流運輸?shù)馁|量愈高,速度愈快。在市場競爭不斷趨于白熱化的當下,從物流運輸環(huán)節(jié)來看,其對物流服務提出了更加嚴格的要求。在進行物流管理時,亦要加大物流倉儲力度,從倉庫層面來看,在運用EPC 的基礎上,達到自動進行存貨、取貨、盤點的目的,這是物聯(lián)網(wǎng)技術最為核心的一項實踐應用。以EPC為基礎而進行的動態(tài)盤點與智能貨架技術相結合,能夠確保精準地進行發(fā)、退貨,第一時間進行補貨,倉庫當中的商品能夠不受約束地旋轉,進而讓倉管空間得以高效利用。精準無誤的庫存信息能夠減少庫存,進而高效、快速地進行作業(yè),增加服務水平,降低倉儲經(jīng)費支出,節(jié)約勞力與倉儲空間,并可降低物流運輸時因為誤置、盜用、存取貨物出錯等原因導致出現(xiàn)的虧損;從物流運輸環(huán)節(jié)來看,在運輸線當中,將RFID 接發(fā)設備安置于檢查點上,能夠掌握貨物運輸動態(tài)信息,以及讀取車輛RFID 標簽信息,讓參考物流企業(yè)可以實時掌握貨物運輸狀態(tài),了解到達時間;從物流配送中心層面來看,將物聯(lián)網(wǎng)與EPC技術有機結合起來,可以高效、精準地開展配送、貨物揀發(fā)工作,同時可以節(jié)約勞力,減少配送成本支出。將 RFID 讀寫器安置于配送中心大門上方位置,由其對全部貨箱當中的RFID標簽信息進行讀取,然后保存到數(shù)據(jù)庫當中,接下來由管理信息系統(tǒng)將其和發(fā)貨記錄一一予以核對,同時對EPC標準進行更新處理,顯示最新倉儲區(qū)域與形態(tài)。管理人員可通過計算機掌握庫存實際情況,在運用物聯(lián)網(wǎng)的基礎上對貨物信息予以查詢后,第一時間通知相關物流企業(yè),如此一來,便可以對庫存進行精確控制,同時能夠掌握當前在途運輸貨箱數(shù)量、轉運發(fā)到地、到達時間等相關信息。
在現(xiàn)代物流管理工作當中,物聯(lián)網(wǎng)屬于一種新工具,充分運用網(wǎng)絡與射頻技術,能夠全方位地對物流運輸各個環(huán)節(jié)進行動態(tài)監(jiān)控,從而實現(xiàn)智能、陽光、高效的供應鏈管理的目的;此外,進行射頻識別時,將篩子芯片當作其信息載體,能夠更加方便地采集及記錄相關物流運輸信息,同時能夠克服條碼信息容量不大、記錄受到限制等方面的困難;在運用物聯(lián)網(wǎng)技術后,消費者取、看、買粘貼了射頻標準的那些產(chǎn)品時,可以將有關信息動態(tài)傳遞到中央信息庫內(nèi),從而實現(xiàn)智能物流管理的目的。加大物聯(lián)網(wǎng)技術的實踐運用,這是現(xiàn)代物流管理的大勢所趨,也是物流領域不斷升級發(fā)展與轉型發(fā)展的核心之所在,物聯(lián)網(wǎng)獲得迅猛發(fā)展,能夠進一步對供應鏈及物流管理進行整合與優(yōu)化,伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術不斷向前發(fā)展,物流行業(yè)的發(fā)展前景勢必是一片光明。
主要參考文獻
[1]賀強,趙鶴影.物聯(lián)網(wǎng)技術在物流行業(yè)的應用思考[J].全國商情:理論研究,20xx(2):26-27.[2]魏光興,盧曉霞.基于物聯(lián)網(wǎng)的物流業(yè)發(fā)展對策研究[J].江蘇商論,20xx(4):75-77.[3]石軍.“感知中國”促進中國物聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展[J].通信管理與技術,20xx(5):1-3.[4]劉小涇.物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代物流與供應鏈管理的新工具[J].商業(yè)時代,20xx(25):40-41.[5]高迎冬,李杰,張穎.物聯(lián)網(wǎng)技術在現(xiàn)代物流管理中的應用[J].物流技術,20xx,31(21):175-177.
物聯(lián)網(wǎng)應用論文9【摘要】隨著我國城市建設的高速發(fā)展,交通行業(yè)在此期間得到了國家和政府的大力支持,在很大程度上取得了令人矚目的成績,利用先進技術的監(jiān)控系統(tǒng)就是其中一項,為交通行業(yè)的發(fā)展發(fā)揮不可忽視的作用。目前,物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域已被廣泛應用,使交通領域邁向一個新的臺階,本文將從我國交通領域的實際情況出發(fā),對物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域的應用進行深入研究,以期為我國交通領域得到更好的發(fā)展提供參考性意見。
【關鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術;智能交通;創(chuàng)新應用
【中圖分類號】TP391【文獻標識碼】A【文章編號】1006-4222(20xx)03-0093-01
引言
近年來,物聯(lián)網(wǎng)技術得到各個領域的廣泛應用,在智能交通領域,為了保證交通運輸?shù)陌踩憬荩瑢崿F(xiàn)交通運輸?shù)闹悄芑鄶?shù)省份及地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)技術、設備被逐漸引入。互聯(lián)網(wǎng)、金融、物流已經(jīng)稱為未來社會發(fā)展的必然趨勢,而物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)與物流的有機結合,因此,物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域的應用勢必成為人們關注的中心,引領智能交通領域成為時代的潮流。
1物聯(lián)網(wǎng)技術的概念
物聯(lián)網(wǎng)技術是現(xiàn)代科學技術發(fā)展的重要成果,是人類智慧的結晶。物聯(lián)網(wǎng)技術是多項現(xiàn)代科學技術的結合體,以射頻技術、遙感技術、互聯(lián)網(wǎng)技術三項重大科學技術為技術基礎。(1)射頻技術。射頻技術又稱射頻識別技術,即國際通用的RFID技術。射頻技術是通過射頻識別系統(tǒng)完成監(jiān)測工作的一項高新技術成果,射頻識別系統(tǒng)由射頻識別電子標簽、射頻識別閱讀器、射頻識別數(shù)據(jù)管理中心組成,能夠對正處于高速運行狀態(tài)的物體進行多角度,全方位的識別,在交通管理中的應用為主[1]。(2)無線傳感器網(wǎng)絡。無線傳感器網(wǎng)絡由安插在各生產(chǎn)區(qū)域的微型傳感器環(huán)節(jié)組成,通過無線遙感的方式形成的一種能夠實現(xiàn)快速傳遞信息的系統(tǒng),是信息采集、信息整理、信息傳遞的綜合體。傳感器網(wǎng)絡具有動態(tài)性高、設計范圍廣泛和兼容性強的特點。(3)互聯(lián)網(wǎng)技術。人類進入信息化文明的重要標志就是對互聯(lián)網(wǎng)技術的廣泛應用。通過射頻識別技術對信息進行感知,通過遙感技術對信息進行傳遞,通過計算機技術對信息做出處理得出綜合處理意見。射頻識別技術和無線傳感網(wǎng)絡的工作同時要依賴互聯(lián)網(wǎng)技術,所以物聯(lián)網(wǎng)技術是以互聯(lián)網(wǎng)技術為技術核心的科技成果。
2物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域的重要作用
交通運輸成為“十二五”期間的重點工作之一,通過把交通理念和物聯(lián)網(wǎng)技術有機結合起來,不僅可以解決交通運輸中車流量大、運輸數(shù)量多的問題,同時對物聯(lián)網(wǎng)技術在交通中的應用具有促進作用。
2.1物聯(lián)網(wǎng)技術促進交通管理的系統(tǒng)化
目前,交通的重點壓力是城市交通安全,以及由于交通擁擠造成的交通事故,傳統(tǒng)的交通規(guī)劃缺乏對交通的科學管理及及時對擁擠路段的車輛進行疏通。假設一個城市的車輛數(shù)量大于交通線路數(shù)量,那么結果可想而知,必然會造成交通擁堵以及交通事故,但通過對物聯(lián)網(wǎng)技術的模擬實驗,未來的交通規(guī)劃,會使交通管理更加系統(tǒng)化智能化,把交通的熱點路段作為交通管理的重點,車輛作為交通管理的對象。通過把每輛車作為單位信息,物聯(lián)網(wǎng)智能技術利用無線通訊的方法把城市中的所有車輛進行統(tǒng)一管理,實現(xiàn)交通管理的系統(tǒng)化。
2.2物聯(lián)網(wǎng)智能技術為稽查系統(tǒng)提供科學依據(jù)
通過物聯(lián)網(wǎng)智能技術對車輛進行監(jiān)控,在此監(jiān)控過程中,一旦車輛進入監(jiān)測區(qū),超高頻的閱讀器就會利用電子標簽把駛入車輛的車牌號記錄下來,把此車牌號先記錄為B1,再用照相機把車牌號拍下來記為B2,傳到交通指揮中心,通過對B1與B2之間的對比可知,如果B1與B2不符,那就說明B1根本不存在,即B2為套牌、假冒牌照或違法車輛。如果B1與B2符合,同時也必須看看B1是否在交警的黑名單中。物聯(lián)網(wǎng)智能技術提高了稽查辦案的效率,為稽查系統(tǒng)提供科學的依據(jù)。
2.3物聯(lián)網(wǎng)技術提高了交通管理的便利性
物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展可以促進交通指揮中心及時對交警進行定位,提高交通管理的便利性。在交通管理過程中,某一路段出現(xiàn)交通擁堵、交通事故,利用物聯(lián)網(wǎng)技術,對附近的交警進行定位,找到距離事故現(xiàn)場最近的交警趕往事故發(fā)生區(qū)域,對擁堵現(xiàn)象進行疏導、分散,對事故現(xiàn)象進行調節(jié),排查糾紛,及時梳理事故路段,避免事故再次發(fā)生。
3結束語
綜上所述,物聯(lián)網(wǎng)技術與交通智能化的有機結合,使我國目前城市交通的安全、擁堵現(xiàn)象在很大程度上得以緩解,同時也為交警的稽查活動提供科學依據(jù),作為互聯(lián)網(wǎng)新時代的產(chǎn)物,勢必得到交通行業(yè)的廣泛關注。
參考文獻
[1]梁伶俐.物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通領域的創(chuàng)新與應用[J].中國安防,20xx(09)11:41~44.[2]王波.物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通中的應用研究[J].科技與企業(yè),20xx(06)09:127.[3]馬懷志.物聯(lián)網(wǎng)技術在智能交通中的應用研究[J].佳木斯教育學院學報,20xx(11)10:449~468.
物聯(lián)網(wǎng)應用論文10當今社會,買房可以說是現(xiàn)在的熱點話題,除了投資性房產(chǎn)之外,一般的剛需用房基本都是需要裝修的。現(xiàn)在,裝修公司提出的方案大同小異,無非是現(xiàn)代風、田園風、中式、日式、歐式等,這些風格都是有固定的模板,我們可能會在很多人家里發(fā)現(xiàn)極其類似的元素。舉個例子,我們分別去小王和小蔡的新家做客,但是發(fā)現(xiàn)他們的陽臺同樣是榻榻米鋪裝、竹欄桿圍擋、鐵壺放在正中央,即使他們所在的樓盤一個叫“西西里島公館”一個叫“紫禁之巔”。在設計中使用的元素能體現(xiàn)其風格,但是過于頻繁地使用公式化的元素符號可能就會進入到一個怪圈——裝修公司模板風。這種風格的特點是裝修速度快、視覺效果好,但在用戶體驗方面有所欠缺,如洗手臺高度、門把手位置等。現(xiàn)在的人們越來越追求高質量的生活環(huán)境,尤其是年輕人,人們對生活中所觸及的各項事物的要求越來越高,而智能家居的出現(xiàn)正好滿足了人們?nèi)找嬖鲩L的對居家環(huán)境的、安全性、便捷性和舒適性的需求,與此同時,智能家居也滿足了用戶的個性化需求。
隨著時代的發(fā)展,信息技術的發(fā)展也正快步向前,移動計算機技術成為影響我們這代人最具顛覆性的技術,信息革命在移動智能的推動下,在短短幾十年里已經(jīng)改變了我們的生活。物聯(lián)網(wǎng)使得龐大數(shù)量的物品在互聯(lián)網(wǎng)絡上能夠被訪問,每一件物品都有自己的標簽。在移動智能設備出現(xiàn)以前,智能家居一般依靠綜合布線技術將家居設備進行集成,連接計算機、互聯(lián)網(wǎng),通過RS485,X-10等協(xié)議進行控制。這種控制方法單一,且不方便用戶操作。而現(xiàn)在,用戶在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下通過智能移動端搭配專屬的App,可以在任何時間、任何地點對智能家居進行管控。互聯(lián)互動的智能家居更加注重室內(nèi)空間與用戶的互動,這為用戶帶來了個性化、便捷化、舒適化的體驗。
家居空間是為人們提供休憩、放松與安心的重要場所,也是人們除了在工作、學習之外最重要的地方。家居空間除了需要合理的空間布局,優(yōu)雅或精致的室內(nèi)裝修外,其實還能夠進一步為人們提供一些其他選擇。在這方面,智能家居能夠提供多套方案供人們選擇,如燈光控制、窗簾控制、環(huán)境控制、家電控制等,通過這一系列的控制為人們打造舒適方便的家居環(huán)境。接下來就來談一談智能家居出現(xiàn)的以及將來可能會出現(xiàn)的狀況。
燈光控制:通過設定,用戶可以選擇定時開關家中的燈具,這能起到防盜的作用。比如部門領導通知小王今天加班,項目完成才能回家,而小王通過新聞了解到,年關將至,要注意家中防盜措施。這時,小王想到了前一階段在網(wǎng)絡上買的智能燈具,他打開智能燈的App,設置燈具點亮模式,偽裝成家中有人的狀態(tài),于是他安心加班到凌晨4點。除了通過App進行定時設置外,還可以進行實時控制燈光的開啟,如入睡覺時通過手機App遙控關閉電燈。燈光顏色、亮度也應可調節(jié),用戶可以自定義燈光的顏色和亮度,以應對不同時間對不同的顏色亮度的需求。
窗簾控制:用戶可以通過App遙控窗簾的開合,不必親自動手,這大大幫助了在雙休日在晴朗但又寒冷的冬天剛起床的用戶,這樣他們可以在床上舒服地曬一會太陽再起床,這完全是“懶人族”的福利,非常人性化。
環(huán)境控制:環(huán)境控制包括安全環(huán)境與室內(nèi)環(huán)境兩方面。安全環(huán)境,顧名思義,就是為用戶的居所提供一個相對安全的保證,因此,智能門禁、家用攝像頭都是必不可少的設備。智能門禁提供指紋解鎖、密碼解鎖、人臉識別、聯(lián)網(wǎng)報警等功能,實在是居家必備之良品;家用攝像頭則是通過手機直接監(jiān)看家中的實時狀況,能夠監(jiān)看的對象包括嬰兒、寵物、小偷、部分很不負責任的保姆,以及一些不可描述的狀況。室內(nèi)環(huán)境控制指的是居所的溫度、濕度等的調節(jié),除了國內(nèi)某些非常高大上的樓盤提供恒溫社區(qū)之外,大部分用戶在夏天、冬天還是缺少一個舒適的居所環(huán)境,特別是在南方的冬天,不像北方有集中供暖,有句戲言:南方冬天取暖基本靠抖。用戶可以在下班的路上通過App打開家中的空調對居所進行預熱,這樣可以保證用戶一回到家中就有一個舒適的環(huán)境,這對于上班族來說非常享受、貼心。現(xiàn)在霧霾情況越來越嚴重,家中一般都備有一臺空氣凈化機,平時無人的時候應該關閉電源省電,同樣的,通過App定時設定,待用戶回家前自動開啟以凈化空氣。
家電控制:智能家電已經(jīng)在市場上占有很大比例,包括電視機頂盒、電視機、洗衣機、電飯煲、掃地機器人等。智能電視機機頂盒與智能電視機改變了傳統(tǒng)的觀看模式,現(xiàn)在用戶可以利用互聯(lián)網(wǎng)的特性在網(wǎng)絡上搜索片源,觀看自己喜愛的節(jié)目,不再受限于傳統(tǒng)電視臺的節(jié)目單,這樣做可能大大地影響了各個電視臺的收視率,但是用戶得到了很好的體驗。智能洗衣機的定時功能可以幫助用戶在使用階梯電價時洗衣服,這樣是幫助用戶實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化的方法。智能電飯煲能幫助用戶在特定時間內(nèi)完成煮飯任務,但是這個前提是用戶要事先算好時間、淘好米,并加入水,就如同平時正常煮飯那樣。這樣做可能導致米在長時間被水浸泡的情況下,煮出來的飯可能會不合胃口,除非不久的將來能發(fā)明出水、米隔離的電飯煲,否則,智能電飯煲只能是個美好的暢想。掃地機器人,非常適合進行每日家庭衛(wèi)生打掃的設備,并且擁有自動充電裝置,能進行一整天的打掃。但是現(xiàn)階段的掃地機器人還是有一定缺陷,最主要的就是路線規(guī)劃問題,如果將來能夠用App進行路線規(guī)劃,掃地機器人的效率一定會大大提高。
現(xiàn)在除了各種智能家居產(chǎn)品之外,還出現(xiàn)了一個很特殊的設備:智能插座。它的好處是,用戶可以借助智能插座在居所內(nèi)對以前不具有智能的設備進行開關設置,增加了便利性。同時智能插座還具有中繼作用,能夠加強居所內(nèi)的wifi信號強度。
智能家居的實現(xiàn)必須要以人為本,只有用戶覺得合適,才是好的智能家居。智能家居在實際運用中海存在很多問題,如智能設備價格昂貴、配套的App有bug以及人們對智能家居產(chǎn)生的誤解,認為搭載了傳感器和cup的設備就是智能家居設備等。但是不管遇到怎樣的難題,智能家居都將成為未來家居的一種新模式,智能家居設計從業(yè)人員應該更多地考慮如何以用戶體驗為導向的設計思路。
第三篇:物聯(lián)網(wǎng)技術及應用
電子商務前沿講座 物聯(lián)網(wǎng)技術及應用
姓名 王丹 學號 2008012849 班級 08電子商務 完成時間 2011-12-9
物聯(lián)網(wǎng)技術及其應用
摘要:近來,物聯(lián)網(wǎng)屢被提及,各種跡象已經(jīng)很明確的說明:在未來10-15年內(nèi)我們將見證新一輪信息技術產(chǎn)業(yè)革命的巨大變革。本文重點介紹了物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展以及其在相應行業(yè)的典型應用,并列舉了世界重點國家的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,對物聯(lián)網(wǎng)知識提供較為詳盡的描述。
關鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);組網(wǎng);網(wǎng)絡架構
一、物聯(lián)網(wǎng)概念的提出
物聯(lián)網(wǎng)(the Internet of things)這一概念于1999年正式提出,但是最早出現(xiàn)在貝爾·蓋茨1995年所著的《未來之路》中,當時Bill Gates 已經(jīng)率先提及internet of things 這一概念,只是限于當時無線網(wǎng)絡、硬件和傳感技術的限制,并未得到廣泛認同和發(fā)展。1998年,美國麻省理工大學(MIT)創(chuàng)造性地提出了當時稱作EPC系統(tǒng)的“物聯(lián)網(wǎng)”的構想;1999年,美國 Auto-ID首先提出“物聯(lián)網(wǎng)”的概念,稱物聯(lián)網(wǎng)主要是建立在物品編碼、RFID技術和互聯(lián)網(wǎng)的基礎上;2005 年,ITU發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005:物聯(lián)網(wǎng)》,綜 合二者內(nèi)容,正式提出“物聯(lián)網(wǎng)”的概念,包括了所有 物品的聯(lián)網(wǎng)和應用。目前較為公認的物聯(lián)網(wǎng)的定義是: 通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物 品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智 能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。
二、主要國家的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略
2005年4月8日,在日內(nèi)瓦舉辦的信息社會世界峰會(WSIS)上,國際電信聯(lián)盟專門成立了“泛在網(wǎng)絡社會(UbiquitousNetworkSociety國際專家工作組”,提供了一個在國際上討論物聯(lián)網(wǎng)的常設咨詢機構。根據(jù)這個工作組的報告,2005年,許多國家已經(jīng)紛紛開始“無處不在物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,包括日韓基于物聯(lián)網(wǎng)的“U社會”戰(zhàn)略、歐洲“物聯(lián)網(wǎng)行動計劃”以及美國“智能電網(wǎng)”、“智慧地球”等登。此外,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始在軍事、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測、建筑、醫(yī)療、空間和海洋探索等領域投入應用。2009年包括Google在內(nèi)的互 聯(lián)網(wǎng)廠商、IBM、思科在內(nèi)的設備制造商和方案解決商以及AT&T、Veri-zon、中移動、中國電信等在內(nèi)的電信運營企業(yè)紛紛加速了物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略布局,以期在未來的物聯(lián)網(wǎng)領域取得先發(fā)優(yōu)勢。
(一)、美國的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略
美國非常重視物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略地位,在國家情報委員會(NIC)發(fā)表的《2025對美國利益潛在影響的關鍵技術》報告中,將物聯(lián)網(wǎng)列為六種關鍵技術之一。美 國國防部在2005年將“智能微塵”(SMARTDUST)列為重點研發(fā)項目。國家科學基金會的“全球網(wǎng)絡環(huán)境研究”(GENI)把在下一代互聯(lián)網(wǎng)上組建 傳感器子網(wǎng)作為其中重要一項內(nèi)容。2009年2月17日,奧巴馬總統(tǒng)簽署生效的《2009年美國恢復與再投資法案》中提出在智能電網(wǎng)、衛(wèi)生醫(yī)療信息技術應 用和教育信息技術進行大量投資,這些投資建設與物聯(lián)網(wǎng)技術直接相關。物聯(lián)網(wǎng)與新能源一道,成為美國擺脫金融危機振興經(jīng)濟的兩大核心武器。
(二)、歐盟的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略
歐洲在信息化發(fā)展中落后美國一步,但歐洲始終不甘落后。2005年4月,歐盟執(zhí)委會正式公布了未來5年歐盟信息通信政策框架“i2010”,提出,為迎 接數(shù)字融合時代的來臨,必須整合不同的通信網(wǎng)絡、內(nèi)容服務、終端設備,以提供一致性的管理架構來適應全球化的數(shù)字經(jīng)濟,發(fā)展更具市場導向、彈性及面向未來 的技術。
2006年9月,當值歐盟理事會主席國芬蘭和歐盟委員會共同發(fā)起舉辦了歐洲信息社會大會,主題為“i2010-創(chuàng)建一個無處不在的歐洲信息社會”。
自2007年至2013年,歐盟預計投入研發(fā)經(jīng)費共計532億歐元,推動歐洲最重要的
(四)、我國的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略
隨著物聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展及歐美各國相應的制定出符合本身物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的國家戰(zhàn)略,2009年,溫家寶總理在無錫考察時對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提出了三點要求:一是把傳感系統(tǒng)和3G中的TD-SCDMA技術結合起來;二是在國家重大科技專項中,加快推進傳感網(wǎng)的發(fā)展;三是盡快建立中國的傳感信息中心,或者叫“感知中國” 中心。我國開始把物聯(lián)網(wǎng)作為我國未來重要的發(fā)展戰(zhàn)略。
在2009年12月的國務院經(jīng)濟工作會議上,明確提出了要在電力、交通、安防和金融行業(yè)推進物聯(lián)網(wǎng)的相關應用。我國已在無線智能傳感器網(wǎng)絡通信技術、微型傳感器、傳感器終端機和移動基站等方面取得重大進展,目前已擁有從材料、技術、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前,我國傳感網(wǎng)標準體系已形成初步框架,向國際標準化組織提交的多項標準提案已被采納,中國與德國、美國、韓國一起,成為國際標準制定的主導國之一。我國的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略實施主要分三個階段:關鍵應用階段、規(guī)模應用階段和普遍應用階段。
我國物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃圖
關鍵應用階段:以相關行業(yè)的領先企業(yè)為龍頭,探索工業(yè)信息化、農(nóng)業(yè)信息化和社會信息化中的關鍵應用,以應用創(chuàng)新拉動技術創(chuàng)新,初步形成合理的產(chǎn)業(yè)格局和產(chǎn)業(yè)價值鏈。領先企業(yè)引領關鍵應用的產(chǎn)業(yè)化突破是這個階段的關鍵,這個階段的成功與否對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前途至關重要。
規(guī)模應用階段:隨著技術的演進,進一步擴大物聯(lián)網(wǎng)信息化應用的深度、范圍和規(guī)模,顯著提升物聯(lián)網(wǎng)應用的信息化份額,形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合互動的發(fā)展格局。
普遍應用階段:在全國城鄉(xiāng)建立與經(jīng)濟和社會發(fā)展需求相適應的普遍信息服務體系,建成完善的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)布局,確立中國在全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的核心地位。
三、物聯(lián)網(wǎng)架構
物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)典架構主要由四層組成,自下而上分別為:感知層,傳送層,運營層和應用層。如果拿人來做比喻的話,感知層就如同皮膚和五官這些視覺、觸覺和嗅覺器官,主要用來識別物體,采集相關信息;經(jīng)過感知層采集到的信息,途徑人體神經(jīng)網(wǎng)絡(傳送層)迅速傳遞到大腦,經(jīng)過人體腦部(運營層)的匯總分析,作出應對各種復雜的情況的具體反應(應用層)。
感知層:包括傳感器等數(shù)據(jù)采集設備以及相應的傳感器網(wǎng)絡。該層的主要任務是將現(xiàn)實社會的各種物理量通過諸多手段,實時并自動化的轉化為虛擬世界可以處理的數(shù)字化信
息。感知層是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和應用的基礎,RFID技術、傳感和控制技術、短距離無線通信技術是感知層涉及的主要技術,其中又包括芯片研發(fā)、通信協(xié)議研究、RFID材料、智能節(jié)電供電等細分領域。
傳送層:該層的主要任務是將感知層采集到的信息,通過傳感器網(wǎng)、通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等各種網(wǎng)絡進行匯總傳輸,從而將大范圍內(nèi)的信息加以整合,以備處理。該層設計的典型技術如Ad-Hoc(無線自組網(wǎng))、Wi-Fi、GSM、TCP/IP技術等。
運營層:該層的主要任務是將經(jīng)過傳輸層整合匯總的信息進行分析和處理,并在必要時,將各種信息按照應用途徑進行分類管理,形成新的信息基礎架構,為各種應用提供信息支撐平臺。該層涉及的典型技術如GIS(地理信息系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計劃),此外,還涉及到API接口,專家系統(tǒng)等應用模塊。
應用層:利用分析處理的感知數(shù)據(jù),為用戶提供豐富的特定服務。物聯(lián)網(wǎng)的應用可以分為監(jiān)控型(物流監(jiān)控、污染監(jiān)控等)、查詢型(智能檢索、遠程抄表等),控制型(智能交通、智能家居、路燈監(jiān)控等)、掃描型(手機錢包、高速公路不停車收費)等。應用層是物聯(lián)網(wǎng)研究和發(fā)展的目的。
四、物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)關鍵技術
要實現(xiàn)上述的物聯(lián)網(wǎng)架構,單一的技術是難以勝任的。物聯(lián)網(wǎng)是一系列技術以及管理有機結合的產(chǎn)物。下面,簡要介紹支撐物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的幾項關鍵技術。
(一)、RFID技術
無線射頻識別技術(Radio Frequency Idenfication,RFID)是一種非接觸的自動識別技術,其基本原理是利用射頻信號和空間耦合(電感或電磁耦合)或雷達反射的傳輸特性,實現(xiàn)對被識別物體的自動識別。
RFID系統(tǒng)至少包含電子標簽和閱讀器兩部分。RFID閱讀器(讀寫器)通過天線與RFID電子標簽進行無線通信,可以實現(xiàn)對標簽識別碼和內(nèi)存數(shù)據(jù)的讀出或寫入操作。典型的閱讀器包含有高頻模塊(發(fā)送器和接收器)、控制單元以及閱讀器天線。
射頻識別系統(tǒng)的基本模型如下圖所示。其中,電子標簽又稱為射頻標簽、應答器、數(shù)據(jù)載體;閱讀器又稱為讀出裝置,掃描器、通訊器、讀寫器(取決于電子標 簽是否可以無線改寫數(shù)據(jù))。電子標簽與閱讀器之間通過耦合元件實現(xiàn)射頻信號的空間(無接觸)耦合、在耦合通道內(nèi),根據(jù)時序關系,實現(xiàn)能量的傳遞、數(shù)據(jù)的交換。
電感耦合模型的讀寫器
電磁反向散射耦合型的RFID讀寫器
發(fā)生在閱讀器和電子標簽之間的射頻信號的耦合類型有兩種。
(1)電感耦合。變壓器模型,通過空間高頻交變磁場實現(xiàn)耦合,依據(jù)的是電磁感應定 律,如右圖所示。
(2)電磁反向散射耦合:雷達原理模型,發(fā)射出去的電磁波,碰到目標后反射,同時攜帶回目標信息,依據(jù)的是電磁波的空間傳播規(guī)律。
電感耦合方式一般適合于中、低頻工作的近距離射頻識別系統(tǒng)。典型的工作頻率有:125kHz、225kHz和13.56MHz。識別作用距離小于1m,典型作用距離為10~20cra。
電磁反向散射耦合方式一般適合于高頻、微波工作的遠距離射頻識別系統(tǒng)。典型的工作頻率有:433MHz,915MHz,2.45GHz,5.8GHz。識別作用距離大于1m,典型作用距離為3—l0m。
(二)、傳感技術
傳感技術同計算機技術與通信技術一起被稱為信息技術的三大支柱,它是現(xiàn)代科學技術發(fā)展的基礎條件,遵循信息論和系統(tǒng)論原理。從仿生學觀點,如果把計算機看成處理和識別信息的“大腦”,把通信系統(tǒng)看成傳遞信息的“神經(jīng)系統(tǒng)”的話,那么傳感器就是“感覺器官”。傳感技術是關于從自然信源獲取信息,并對之進行處理(變換)和識別的一門多學科交叉的現(xiàn)代科學與工程技術,包括傳感器設計、信息處理、信息識別、遙感觀測等。
網(wǎng)絡節(jié)點作為無線傳感網(wǎng)的主要組成,首先是一個傳感器,主要實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)中物物、物人之間信息交換的必要部分。目前無線傳感網(wǎng)更加關注各種信息的采集和處理,利用壓縮、識別、融合和重建的方法處理采集的信息,以滿足網(wǎng)絡多元化的應用需求。
(三)、EPC系統(tǒng)
1999年美國Auto-ID Center 將RFID技術與Internet結合,提出了EPC(Electronic Product Code)概念。產(chǎn)品電子代碼是物聯(lián)網(wǎng)的主要支撐,它的載體是RFID電子標簽,傳遞介質是互聯(lián)網(wǎng)。電子標簽、產(chǎn)品電子碼、互聯(lián)網(wǎng)構成了物聯(lián)網(wǎng)的基本構想。RFID中存儲的EPC,通過傳感器網(wǎng)絡識別并自動采集到中央處理系統(tǒng),利用開發(fā)的計算機網(wǎng)絡進行信息交換、處理與共享,實現(xiàn)物品的透明化管理。
EPC系統(tǒng)充分利用了RFID和網(wǎng)絡技術的優(yōu)點,很好的解決了產(chǎn)品的唯一標示、同時識別多個物品和“非可視化識別”問題,其最終目標是為全球的每一個物體建立全球的、開
放的標示標準。該系統(tǒng)由全球電子代碼體系、RFID系統(tǒng)以及信息網(wǎng)絡系統(tǒng)3部分組成,主要包括EPC編碼標準,EPC電子標簽,射頻識別器,神經(jīng)網(wǎng)絡軟件,對象名解析服務以及實體標記語言6方面。
(四)、地理信息系統(tǒng)(GIS)地理信息系統(tǒng)(GEO-information system),是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng),它是在計算機軟硬件支持下,對整個或局部空間中的有關地理信息分布的數(shù)據(jù)進行采集、存儲、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統(tǒng)。
GIS所處理和管理的對象是多種地理空間實體數(shù)據(jù)及其相互關系,包括空間定位數(shù)據(jù)、圖形數(shù)據(jù)、遙感數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)等,用于分析和處理一定地理區(qū)域內(nèi)分布的現(xiàn)象和過程,解決復雜的規(guī)劃、決策和管理問題。
典型的GIS系統(tǒng)結構如下:
物理網(wǎng)技術是構建“智慧地球”、“智慧城市”、“智慧物流”、“智慧能源”、“智慧電力”等基礎,其技術的發(fā)揮,必須將每個傳感器和動態(tài)信息進行空間定位,擺脫單點應用的限制。而地理信息系統(tǒng)正好為物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展提供了所需的空間基礎,還可以進行空間處理、空間分析、建模等功能,并且有利于跨行業(yè)、跨地區(qū)的數(shù)據(jù)共享及相互操作,是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的強勁動力和重要支撐。
(五)、智能技術
智能技術是為了有效的達到某種預期的目的,利用知識所采用的各種方法和手段,它是一些列技術的統(tǒng)稱和綜合應用。目前較為成熟的智能技術主要有:機器學習、數(shù)據(jù)挖掘、語言網(wǎng)格、知識網(wǎng)格、自主計算、神經(jīng)計算、內(nèi)容計算和專家系統(tǒng)等。智能技術的發(fā)展很大程度上促進了人們所處的物質世界的數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化。
物聯(lián)網(wǎng)的重要價值之一在于它試圖將世界中的物體以傳感和智能的方式關聯(lián)起來,因而智能技術也是物聯(lián)網(wǎng)成功實現(xiàn)的關鍵技術之一。通過將智能系統(tǒng)植入物體,如嵌入式芯片等,使物體能夠主動或被動的與用戶進行溝通和交流,從而具備一定的智能性。
五、物聯(lián)網(wǎng)技術的應用
物聯(lián)網(wǎng)應用領域非常廣泛,大到國際性軍事反恐、區(qū)域性的城市交通,小到家庭、個人。當物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)、移動通訊網(wǎng)相聯(lián)時,可隨時隨地全方位“感知”對方,人們的生活方式將從“感覺”過渡到“感知”階段,并進一步過渡到“控制”階段,應用前景十分廣泛,正如IBM所描述的“智慧地球”理念一樣:
“我們把智慧系統(tǒng)嵌入系統(tǒng)和流程當中,使服務的交付、產(chǎn)品開發(fā)、制造、采購和銷售得以實現(xiàn),使從人、資金到石油、水資源乃至電子的運動方式都更加智慧,使億萬人生活和工作方式都變得更加智慧。”
物聯(lián)網(wǎng)把新一代IT技術充分運用在各行各業(yè)之中,具體的說,就是把感應器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種設備中,然后將物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)整合起來,實現(xiàn)信息的共享,是物體達到智慧狀態(tài),并且使人類能夠隨時捕捉物體的動態(tài)信息,從而提高資源利用率、生產(chǎn)力水平,改善人與自然之間的關系。
(一)、車輛定位與監(jiān)控
該類應用是將GIS系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術充分結合,從而實現(xiàn)車輛的準確定位以及跟蹤其實時的運轉情況,如機器部件是否正常運轉,汽車油耗程度等等。該類應用典型的系統(tǒng)拓撲結構如下:
系統(tǒng)描述:
? 油箱傳感器安裝在油箱內(nèi)部采集油箱液位數(shù)據(jù); ? 采集和傳輸設備安裝在駕駛室內(nèi); ? 中國移動GPRS覆蓋整個中國地區(qū);
? 油量監(jiān)控應用系統(tǒng)PC服務器部署在運營商IDC機房;
? 企業(yè)辦公網(wǎng)絡可以通過internet,通過瀏覽器訪問油量監(jiān)控系統(tǒng)web獲得服務; ? 管理人員手機訪問GPRS服務,無線訪問油量監(jiān)系統(tǒng)Wap服務。
(二)、無線醫(yī)療
很難想象病人無需住在擁擠的病房就能享受到同等醫(yī)療服務,然而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的 快速發(fā)展,它正逐漸成為現(xiàn)實。通過將相應的無線監(jiān)測設備與人體綁定,或者人體直接帶上無線設備,或者將其植入人體的某個器官,遠程的醫(yī)療服務中心就能夠隨時捕捉到人體的生理和病例變化,既能夠提高疾病的預防能力,同時還能及時追蹤疾病的監(jiān)控和治療情況,得到病人的病人的及時反饋,而且大大節(jié)省了病人的看病時間和成本,醫(yī)院的病房安排。
戴著“多功能手表”
(三)、智能電網(wǎng)
優(yōu)化電力工業(yè)的結構和布局,減輕電力發(fā)展對資源和環(huán)境的依賴,是我國電力工業(yè)當前和今后一個時期必須給與高度重視的一個重要問題。物理網(wǎng)技術的成熟為解決這一難題提供了可行的解決方案。在當期整個電力系統(tǒng)的生產(chǎn)、儲存、配送、輸送和消費的各個環(huán)節(jié),存在著生產(chǎn)效率低下、傳輸浪費嚴重、配送安排不合理以及消費不能及時反饋的諸多問題。智能電網(wǎng)則通過終端遙感器在客戶之間、客戶和電網(wǎng)公司之間形成及時鏈接的網(wǎng)絡互動,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時、高效、雙向的效果,從而提高電網(wǎng)的綜合效率。在智能電網(wǎng)的指導下,電力資源將在充分滿足用戶需求的情況下,實現(xiàn)合理的生產(chǎn)、科學合理的配送計劃、以最低的成本進行電力傳輸;而不再是由供向需的單方向流動。
(四)、智能物流
物聯(lián)網(wǎng)最重要的應用是現(xiàn)代物流領域,該領域明確提出要把物聯(lián)網(wǎng)最為發(fā)展的重點。目前我國物流領域成本偏高,占總成本的18%-20%。物聯(lián)網(wǎng)在物流管理中的應用目標是通過物聯(lián)網(wǎng)的建設,形成集成化的信息平臺,實現(xiàn)物流系統(tǒng)的現(xiàn)代化。具體來說,可利用物聯(lián)網(wǎng)相關技術對包裹進行統(tǒng)一編碼,嵌入EPC標簽,這樣在物流途中就可以實施監(jiān)控,有利于及時發(fā)現(xiàn)物品運輸過程中出現(xiàn)的問題;另外,通過RFID技術讀取EPC編碼,并將其傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心,可供企業(yè)和消費者實時查詢,切實增強用戶滿意度,有效提高物流服務質量。
(五)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)
物聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的應用同樣廣泛,主要體現(xiàn)在遠程控制和實時采集方面。智能農(nóng)業(yè)可以通過無線信號收發(fā)模塊傳輸數(shù)據(jù),實時監(jiān)控大棚的溫濕度、光照、土壤酸堿性、CO2濃度等影響農(nóng)作物生長的重要因子,并隨時進行科學處理,從而確保農(nóng)產(chǎn)品的正常生長,提高農(nóng)作物產(chǎn)量和質量。另外,在農(nóng)作物的銷售環(huán)節(jié),可以運用成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術在農(nóng)產(chǎn)品基地與消費者之間搭建網(wǎng)絡消費平臺,這樣可以讓消費者了解農(nóng)作物的生長過程,從而在最為需要的時候購買到最為舒心的產(chǎn)品。
六、結語
繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)兩次浪潮之后,物聯(lián)網(wǎng)技術定義應用和普及必將帶來新一輪信息產(chǎn)業(yè)浪潮。事實證明,這一趨勢已經(jīng)不可阻擋。它不僅會帶來產(chǎn)業(yè)的變革,還會對管理模式、人們的生活方式產(chǎn)生深遠影響。隨著物聯(lián)化與智能化技術的不斷提高,智慧將充斥在地球的每一個角落,我們將享受到最新的科技文明成果,并依靠這一成果科學合理的規(guī)劃、指導工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)安排、醫(yī)療衛(wèi)生、城市交通、能源開發(fā)、自然保護等等,我們期待這一天的早日到來,并為之而不懈努力。
參考文獻:
[1] 呈
曼 王讓會,《物聯(lián)網(wǎng)技術與應用》,《物聯(lián)網(wǎng)與地理信息系統(tǒng)》,2010。[2] 甘志祥,《物聯(lián)網(wǎng)的起源和發(fā)展背景的研究》,《現(xiàn)代經(jīng)濟信息》,2009。[3] 百度百科,www.tmdps.cn。[4] 《物聯(lián)網(wǎng)周刊》,2010年03月
第四篇:物聯(lián)網(wǎng)的軍事應用
物聯(lián)網(wǎng)的軍事應用關系著國家安全
物聯(lián)網(wǎng)是新技術革命的產(chǎn)物,代表了計算機技術和通信技術的未來,是繼互聯(lián)網(wǎng)之后又一重大的科技創(chuàng)新;是建立在技術迅猛發(fā)展和無處不在的網(wǎng)絡基礎上的一個全新技術領域。物聯(lián)網(wǎng)被很多國家稱為信息技術革命的第三次浪潮,以及繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)之后信息產(chǎn)業(yè)的又一重大里程碑。如果說第一代互聯(lián)網(wǎng)是人與物的交流,第二代是人與人的交流的話,那么第三代將是物與物的交流,通過現(xiàn)實空間物與物的智能互聯(lián),讓物品“開口說話”,實現(xiàn)感知世界。倘若如此,整個世界的面貌將為之煥然一新。
物聯(lián)網(wǎng)是一個先進、綜合、復雜的網(wǎng)絡系統(tǒng),它利用RFID(射頻識別技術)、無線數(shù)據(jù)通信等技術,為每一件物品建立全球的、開放的標識代碼,并通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品的自動識別和信息的互聯(lián)共享,達到其在全球范圍內(nèi)的身份識別與“透明”管理,從而構建一個覆蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things(物聯(lián)網(wǎng))”。
1、物聯(lián)網(wǎng)推動軍事信息化變革,關系國家安全
信息技術正推動著一場新的軍事變革。信息化戰(zhàn)爭要求作戰(zhàn)系統(tǒng)“看得明、反應快、打得準”,誰在信息的獲取、傳輸、處理上占據(jù)優(yōu)勢(取得制信息權),誰就能掌握戰(zhàn)爭的主動權。物聯(lián)網(wǎng)概念的問世,對現(xiàn)有軍事系統(tǒng)格局產(chǎn)生了巨大沖擊。它的影響絕不亞于互聯(lián)網(wǎng)在軍事領域里的廣泛應用,將觸發(fā)軍事變革的一次重新啟動,使軍隊建設和作戰(zhàn)方式發(fā)生新的重大變化。當前,世界主要軍事強國已經(jīng)嗅到了這股浪潮的氣息,紛紛制定標準、研發(fā)技術和推廣應用,以期在新一輪軍事變革中占據(jù)有利位置。因此物聯(lián)網(wǎng)引起美國、歐盟、日本等大國和組織的極大關注,并將其納入了國家頂層戰(zhàn)略計劃。2003年,美國國防部力推RFID條碼識別技術,使之為世界所知。當前,美國將微納傳感技術列入經(jīng)濟發(fā)展和國防安全重點建設項目,以物聯(lián)網(wǎng)應用為核心,全面反映感知、互聯(lián)、智能的“智慧地球”計劃也得到奧巴馬府的積極回應和支持,其經(jīng)濟刺激方案中將投資110億美元用于智能電網(wǎng)及相關項目的研發(fā)建設。
物聯(lián)網(wǎng)被許多軍事專家稱為“一個未探明儲量的金礦”,正在孕育軍事變革深入發(fā)展的新契機。物聯(lián)網(wǎng)的無線傳感器網(wǎng)絡以其獨特的優(yōu)勢,能在多種場合滿足軍事信息獲取的實時性、準確性、全面性等需求。可以設想,在國防科研、軍工企業(yè)及武器平臺等各個環(huán)節(jié)與要素設置標簽讀取裝置,通過無線和有線網(wǎng)絡將其連接起來,那么每個國防要素及作戰(zhàn)單元甚至整個國家軍事力量都將處于全信息和全數(shù)字化狀態(tài)。大到衛(wèi)星、導彈、飛機、艦船、坦克、火炮等裝備系統(tǒng),小到單兵作戰(zhàn)裝備,從通信技偵系統(tǒng)到后勤保障系統(tǒng),從軍事科學試驗到軍事裝備工程,其應用遍及戰(zhàn)爭準備、戰(zhàn)爭實施的每一個環(huán)節(jié)。可以說,物聯(lián)網(wǎng)擴大了未來作戰(zhàn)的時域、空域和頻域,對國防建設各個領域產(chǎn)生了深遠影響,將引發(fā)一場劃時代的軍事技術革命和作戰(zhàn)方式的變革。
通過采用智能塵埃(Smart Dezert)、智能物體(Smart Matter)、微機電系統(tǒng)(MEMS)、無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)、微傳感器網(wǎng)絡(MSN),GPS、RFID、紅外等技術,物聯(lián)網(wǎng)的未來軍事應用主要體現(xiàn)在戰(zhàn)場感知精準化、武器裝備智能化、后勤保障靈敏化以及網(wǎng)絡戰(zhàn)模式的變化等幾個方面。
A、戰(zhàn)場感知精確化——可以監(jiān)測到一粒沙子的隕落
戰(zhàn)后局部戰(zhàn)爭的實踐充分說明,戰(zhàn)場安全性是相對的,整體防御體系難免存在一定漏洞,要想彌補之,就必須對包括現(xiàn)有指揮控制系統(tǒng)在內(nèi)的相關系統(tǒng)進行升級改造,使戰(zhàn)場感知能力不斷適應未來作戰(zhàn)的需要。物聯(lián)網(wǎng)可以擔當此重任。
據(jù)稱,美軍目前已建立了具有強大作戰(zhàn)空間態(tài)勢感知優(yōu)勢的多傳感器信息網(wǎng),這可以說是物聯(lián)網(wǎng)在軍事運用中的雛形。美國國防高級研究項目管理局已研制出一些低成本的自動地面?zhèn)鞲衅鳎@些傳感器可以迅速散布在戰(zhàn)場上并與設在衛(wèi)星、飛機、艦艇上的所有傳感器有機融合,通過情報、監(jiān)視和偵察信息的分布式獲取,形成全方位、全頻譜、全時域的多維偵察監(jiān)視預體系。據(jù)報道,伊拉克戰(zhàn)爭中,美軍多數(shù)打擊兵器是靠戰(zhàn)場感知行動臨時傳遞的目標信息而實施對敵攻擊。
有人將信息化條件下作戰(zhàn)稱為“傳感器戰(zhàn)爭”,而物聯(lián)網(wǎng)堪稱信息化戰(zhàn)場的寵兒,將為戰(zhàn)場上帶來新的電子眼和電子耳。與當前美軍傳感器網(wǎng)相比,物聯(lián)網(wǎng)最大的優(yōu)勢在于其可以在更高層次上實現(xiàn)戰(zhàn)場感知的精確化、系統(tǒng)化和智能化。可以把過去在戰(zhàn)場上需要幾小時乃至更長時間才能完成處理、傳送和利用的目標信息,壓縮到幾分鐘、幾秒鐘,甚至同步。它能夠實現(xiàn)戰(zhàn)場實時監(jiān)控、目標定位、戰(zhàn)場評估、核攻擊和生物化學攻擊的監(jiān)測和搜索等功能。
通過大規(guī)模節(jié)點部署有效避免偵察盲區(qū),為火控和制導系統(tǒng)提供精確的目標定位信息。同時,其感知能力不會因某一節(jié)點的損壞而導致整個監(jiān)測系統(tǒng)的崩潰,各匯聚節(jié)點將數(shù)據(jù)送至指揮部,最后融合來自各戰(zhàn)場的數(shù)據(jù)形成完備的戰(zhàn)場態(tài)勢圖。IPv6作為物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術之一,因其海量的地址空間、高度的靈活性和安全性、可動態(tài)進行地址分配以及完全的分布式結構等特性,是以前所有技術難以相比的,具有重大的軍事價值。通過IPv6技術,完全可以實現(xiàn)為物聯(lián)網(wǎng)每個傳感器節(jié)點分配一個單獨的IP地址,世界上的一草一木,武器庫里的一槍一彈,都會被分配一個IPv6地址。通過飛機向戰(zhàn)場灑落肉眼觀察不到的傳感器塵埃,利用物聯(lián)網(wǎng)實時采集、分析和研究監(jiān)測數(shù)據(jù),哪怕是一粒沙子的隕落也不會逃脫,真正實現(xiàn)感知世界每個角落。
B、武器裝備智能化——全自主式作戰(zhàn)機器人和無人飛機
自20世紀60年代在印支戰(zhàn)場嶄露頭角以來,作為一支新軍,軍用機器人受到了軍事強國的高度重視,紛紛投入巨資予以研究與開發(fā),僅美國目前已開發(fā)出和列入研制計劃的各類智能軍用機器人就達100多種。軍用機器人巨大的軍事潛能和超強的作戰(zhàn)功效,使其成為未來戰(zhàn)爭舞臺上一支不可忽視的軍事力量。另外再阿富汗戰(zhàn)爭中,美國投入大量的無人飛機進行復雜地形的偵查工作,實現(xiàn)遠程打擊。
目前,雖然越來越多的普通技能的機器人和無人飛機走入了軍營,但這些機器人和無人飛機的應用范圍有限,機動能力、智能化程度不高,且仍需人員遙控。真正意義上的軍用機器人和無人飛機,機動速度更快、部署更加靈敏,高智能化水平使其具備獨立遂行作戰(zhàn)任務的能力。因此,要制造出能在戰(zhàn)場上使用的完全“智能”的機器人和無人飛機還有很多技術問題亟待突破。
而物聯(lián)網(wǎng)是一種能將包括人在內(nèi)的所有物品相互連接,并允許它們相互通信的網(wǎng)絡概念,不僅是物與人、物與物之間相連,還包括機器和機器之間的通信,所以物聯(lián)網(wǎng)被譽為“武器裝備的生命線”。
隨著信息技術的進一步發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)與人工智能技術、納米技術的結合應用,未來戰(zhàn)場的作戰(zhàn)形式將發(fā)生巨大變化。新一代網(wǎng)絡協(xié)議,能夠讓每個物體都可以在互聯(lián)網(wǎng)上有自己的“名字”,嵌入式智能芯片技術可以讓目標物體擁有自己的“大腦”來運算和分析,納米技術和小型化技術還可以使目標對象越來越小。在不遠的將來,你不僅可以與身邊一切物體“交流”,而且物體與物體之間也可以“開口講話”。在這些技術支持下,具有一定信息獲取和信息處理能力的全自主智能作戰(zhàn)機器人和無人飛機將從科幻電影中步入現(xiàn)實,各種以物聯(lián)網(wǎng)為基礎的自動作戰(zhàn)武器將成為戰(zhàn)場主角。
在巷戰(zhàn)中,這些機器人和無人飛機配合,可以進行遠程投放,可代替作戰(zhàn)人員鉆洞穴、爬高墻、潛入作戰(zhàn)區(qū),快速捕捉戰(zhàn)場上的目標,測定火力點的位置,探測隱藏在建筑物、坑道、街區(qū)的敵人,迅速測算射擊參數(shù),保證實施精確打擊。機器人和無人飛機小分隊還可以在非常危險的環(huán)境中進行協(xié)同作戰(zhàn),它們具有智能決策、自我學習和機動偵察的能力,比人類士兵以更快的速度觀察、思考、反應和行動,遠離戰(zhàn)場前沿的指揮官和操作人員只須下達命令,不需要任何同步控制,機器人和無人飛機小分隊就可以完成任務并自行返回指定地點。
C、后勤保障靈敏化——真正實現(xiàn)動態(tài)自適應性后勤
信息化條件下作戰(zhàn)對后勤保障的依賴性大大增強,“兵馬未動,糧草先行“。即使是作為世界頭號軍事強國的美國,也認識到其后勤體系仍然存在諸多弊端。
伊拉克戰(zhàn)爭初期,美軍由于后勤計算和判斷上的失誤導致戰(zhàn)前準備不足,特別是沒有預先把伊拉克戰(zhàn)場惡劣的保障環(huán)境考慮在內(nèi),遲滯了美英聯(lián)軍的作戰(zhàn)行動。戰(zhàn)區(qū)內(nèi)堆積的物資雖然比海灣戰(zhàn)爭時少,但只不過是由“大山”變成了“小山”。與此同時,運往伊拉克戰(zhàn)場的物資在“最后1戰(zhàn)術英里”失去了可見性,前線保障物資頻頻告急,甚至出現(xiàn)了饑餓的士兵向伊平民“討飯”的一幕。美軍前線的香煙、肥皂、水果等補給捉襟見肘,在美軍士兵內(nèi)部甚至出現(xiàn)了戰(zhàn)場 “黑市交易”。
對于戰(zhàn)爭中暴露出的問題,美國審計局在一份報告中指出:“可視性水平遠沒有達到部隊現(xiàn)實需要的水平,更不用說保障未來作戰(zhàn)了。”因此,要實現(xiàn)從“散兵坑到工廠”的全程可視,還必須進一步深化信息技術研發(fā),以新技術新產(chǎn)品推動后勤領域的全面變革。
而物聯(lián)網(wǎng)似乎是專為軍隊后勤“量身打造”的一項完美技術,可以彌補后勤領域的諸多不足。首先,它可以有效避免后勤工作的盲目性。隨著射頻識別技術(RFID)、二維條碼技術和智能傳感技術的突破,物聯(lián)網(wǎng)無疑能夠為自動獲取在儲、在運、在用物資信息提供方便靈活的解決方案。在各種軍事行動全過程中,實現(xiàn)準確的地點、準確的時間向作戰(zhàn)部隊提供數(shù)量適當?shù)难b備與補給,避免多余的物資涌向作戰(zhàn)地域,造成不必要的混亂、麻煩和浪費。同時能夠準確感知、實時掌握特殊物資運輸和搬運方面的限制,對操作人員技能、工具和設施的要求,貨品更換和補充時間等。并根據(jù)戰(zhàn)場環(huán)境變化,預見性地做出決策,自主地協(xié)調、控制、組織和實施后勤行動,實現(xiàn)自適應性的后勤保障能力。其次,它能最大限度地提高補給線的安全性。
基于物聯(lián)網(wǎng)的后勤體系,具有網(wǎng)絡化、非線性的結構特征,具備很強的抗干擾和抗攻擊能力,不僅可以確切掌握物資從工廠運送到前方散兵坑的全過程,而且還可以提供危險報、給途中的車輛布置任務以及優(yōu)化運輸路線等。特別是可以把后勤保障行動與整個數(shù)字化戰(zhàn)場環(huán)境融為一體,實現(xiàn)后勤保障與作戰(zhàn)行動一體化,使后勤指揮隨時、甚至提前做出決策,極大地增強后勤行動的靈活性和危機控制能力,全面保障后勤運輸安全。
基于物聯(lián)網(wǎng)的后勤體系可以有效避免重要物資的遺失。世界各國都非常重視戰(zhàn)場物資的管理,極力避免武器裝備、重要零部件等物資的遺失。但伊拉克戰(zhàn)爭期間,美軍一中轉中心在戰(zhàn)爭期間竟丟失了1500個防彈衣插件;由于不知道物資具體位置,17個速食集裝箱被遺忘在補給基地達1星期之久。而無線射頻識別(RFID)標簽作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分,能儲存96位碼,無線射頻識別(RFID)芯片大約可以儲存 3.5×1051種組合信息,可識別2.68億個以上的獨立制造廠商及每個廠商的100萬種以上的產(chǎn)品。美國防部通過這種靈巧標簽得到的大量組合信息可在全軍范圍內(nèi)追蹤每件裝備。隨著射頻識別標簽技術的成熟、成本的降低,物聯(lián)網(wǎng)完全可應用于單件武器上,這將更加嚴格地控制武器庫,而且有助于尋找在戰(zhàn)場上丟失的威脅性極大的武器。
D、物聯(lián)網(wǎng)引發(fā)未來網(wǎng)絡戰(zhàn)新模式——超越賽博空間
據(jù)美國《空軍時報》5月30日報道,5月7日至5月27日,美空軍太空司令部在內(nèi)華達州的內(nèi)里斯空軍基地進行了第6次“施里弗”太空演習,從中可以看出美國對未來網(wǎng)絡戰(zhàn)模式的判斷與應對。關于此次演習,美軍對外僅闡述了三項重要目的:一是研究太空空間和賽博空間的“替代概念、能力和力量”,以應對未來需求;二是探索太空空間和賽博空間對未來威懾戰(zhàn)略的貢獻;三是研究使用綜合手段在太空空間和賽博空間執(zhí)行作戰(zhàn)的一體化程序。此次演習將太空與賽博空間視為所有防御作戰(zhàn)和國土安全作戰(zhàn)方面的核心,并高度重視整合太空與賽博空間攻防作戰(zhàn),以及發(fā)揮盟國和商業(yè)伙伴在賽博空間方面的作用,凸顯了美軍對二者的倚重。
賽博空間是哲學和計算機領域中的一個抽象概念,指計算機以及計算機網(wǎng)絡里的虛擬現(xiàn)實。賽博空間強調人的活動和思想無界限。從此次演習的主要內(nèi)容以及賽博空間概念中可以發(fā)現(xiàn),美軍不僅要實現(xiàn)對網(wǎng)絡及虛擬現(xiàn)實的控制,更包括對現(xiàn)實世界的控制,這已經(jīng)超越了網(wǎng)絡戰(zhàn)本身。
總體而言,未來的網(wǎng)絡戰(zhàn)取決于三個方面的快速發(fā)展。
一是互聯(lián)網(wǎng)軍事化。現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)最早就是從美國軍方內(nèi)部網(wǎng)絡發(fā)展而進入民用的,全世界絕大多數(shù)的根服務器在美國,為美國攻擊和癱瘓他國網(wǎng)絡提供了方便。隨著網(wǎng)絡技術的發(fā)展,以及它在各領域越來越廣泛地應用,互聯(lián)網(wǎng)有可能成為新的作戰(zhàn)領域,即成為對立雙方攻防的目標。二是物聯(lián)網(wǎng)軍事化。物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡,如美軍“全球鷹”無人偵察機就是典型應用。物聯(lián)網(wǎng)一旦軍事化后,與其聯(lián)接的武器裝備和設備設施將完全暴露在網(wǎng)絡攻擊中。
三是無線聯(lián)接技術。無線聯(lián)接技術智能化和無線植入技術,是實現(xiàn)網(wǎng)絡無限延伸的基礎,是網(wǎng)絡戰(zhàn)拓展到陸、海、空、天、電以及各類武器裝備的主要途徑。
由此不難看出,賽博空間與包括太空空間在內(nèi)的各種實體空間正越來越緊密地聯(lián)系在一起,這意味著網(wǎng)絡戰(zhàn)將不僅僅存在于虛擬現(xiàn)實之中,不僅要實現(xiàn)對網(wǎng)絡及虛擬現(xiàn)實的控制,更包括對現(xiàn)實世界的控制,這已經(jīng)超越了網(wǎng)絡戰(zhàn)本身。
美智庫華盛頓戰(zhàn)略與預算評估中心5月公布的一份報告則直接強調,未來在與中國可能發(fā)生的沖突中,美國必須認真考慮包含衛(wèi)星在內(nèi)的天基系統(tǒng)被攻擊而失能時,如何快速部署臨時性替代手段,以繼續(xù)發(fā)揮指揮和控制等作用。
目前,美軍的替代方案就是,在“臨近空間”部署無人機等航空器。所謂“臨近空間”,是指距地表20~100公里處的空域,其下面的空域(20公里以下)是傳統(tǒng)航空器的活動空間,其上面的空域(100公里以上)則是航天器的范圍。由于這一高度在絕大部分地面防空火力之外,戰(zhàn)斗機也不能飛行作戰(zhàn)。如果有飛行器能在此高度飛行,即便速度很慢,也很安全。因此,美國空軍最近正在發(fā)展新一代具備偵察監(jiān)視和通信用途的無人機、飛艇和氣球,以便部署在這一高度范圍,發(fā)揮替代天基系統(tǒng)的應急作用。
以美軍“全球鷹”無人偵察機為例,該機可在兩萬米高空(屬于臨近空間范疇)飛行,自主飛行時間長達41小時,一天內(nèi)可偵察13.7萬平方公里的區(qū)域。“全球鷹”的機動性使它能不間斷地對目標實施高清晰偵察,且不容易受戰(zhàn)術偽裝的欺騙。當前美軍正在加大無人機“自動空中加油”的研究,一旦“全球鷹”具備了自動空中加油能力,其滯空時間和航程將大增。盡管美國間諜衛(wèi)星的偵察精確度已小于1米,但因衛(wèi)星定軌運行,其偵察范圍及時間都受限,無人偵察機則能對某一地域進行全天候定點偵察。而且由于天基武器的發(fā)展,間諜衛(wèi)星一旦被摧毀,就很難在短期內(nèi)重新部署。但高空無人偵察機的機動性很強,具備了自動空中加油能力,就能長時間滯留在戰(zhàn)區(qū)上空,完成間諜衛(wèi)星在被摧毀或受到干擾時“無法完成的任務”。
2、提升我國物聯(lián)網(wǎng)基礎技術研發(fā)和應用,保障國家安全
鑒于物聯(lián)網(wǎng)和無線傳感器網(wǎng)絡在軍事應用的巨大作用,引起了世界許多國家的軍事部門、工業(yè)界和學術界的極大關注。美國自然科學基金委員會2003年制定了傳感器網(wǎng)絡研究計劃,投資34,000,000美元支持相關基礎理論的研究。美國國防部和各軍事部門都對物聯(lián)網(wǎng)和傳感器網(wǎng)絡給予了高度重視,在C4ISR的基礎上提出了C4KISR計劃,強調戰(zhàn)場情報的感知能力、信息的綜合能力和信息的利用能力,把物聯(lián)網(wǎng)和傳感器網(wǎng)絡作為一個重要研究領域,設立了一系列的軍事傳感器網(wǎng)絡研究項目。美國英特爾公司、美國微軟公司等信息工業(yè)界巨頭也開始了物聯(lián)網(wǎng)和傳感器網(wǎng)絡方面的工作,紛紛設立或啟動相應的行動計劃。日本、英國、意大利、巴西等國家也對物聯(lián)網(wǎng)和傳感器網(wǎng)絡表現(xiàn)出了極大的興趣,紛紛展開了該領域的研究工作。
物聯(lián)網(wǎng)是推動軍事信息化變革的技術力量之一,最早由美國提出和發(fā)展的,總體來說,目前美國在物聯(lián)網(wǎng)技術基礎方面占有絕對的優(yōu)勢。
其中,無線、傳感器和嵌入式技術作為物聯(lián)網(wǎng)和傳感網(wǎng)絡的核心技術,美國很早就在開展智能塵埃(Smart Dezert)、智能物體(Smart Matter)、微機電系統(tǒng)(MEMS)、無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)、微傳感器網(wǎng)絡(MSN),GPS、RFID、紅外等技術的研發(fā),這些都是物聯(lián)網(wǎng)要用的重要技術。
在基礎芯片和通信模塊方面,德州儀器是美國著名的模擬器件解決方案和數(shù)字嵌入及應用處理半導體解決方案供應商,在物聯(lián)網(wǎng)領域能夠提供ZigBee芯片和移動通信芯片產(chǎn)品。英特爾是全球最大的計算機、網(wǎng)絡和通信產(chǎn)品制造商,在物聯(lián)網(wǎng)方面能夠提供Wi-Fi芯片、藍牙芯片、WiMAX芯片和RFID芯片產(chǎn)品。意法半導體、高通、飛思卡爾等芯片企業(yè)也可以提供物聯(lián)網(wǎng)所需的基礎通信芯片。此外,Telit、Cinterion、Sierra Wireless等通信模塊企業(yè)將通信芯片整合成能夠獨立完成通信功能的模塊,可以直接嵌入到設備中使其擁有通信能力。
在傳感網(wǎng)和RFID方面,美國是傳感網(wǎng)技術的發(fā)源地,目前也在全球市場處于領先地位,擁有Crossbow Technology、Dust Networks、Eka Systems、Honeywell、Ember等全球領先的傳感網(wǎng)公司。目前全球主要的RFID企業(yè)也集中在美國,包括Aero Scout、Savi Technology、RFCode、摩托羅拉、ODIN等。
所以現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)無論從技術還是大規(guī)模應用來說,都還是以美國為主,全世界絕大多數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)核心網(wǎng)絡層設備(服務根服務器、數(shù)據(jù)中心等)都在美國,并且物聯(lián)網(wǎng)為物品建立全球的、開放的標識代碼并通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品的自動識別和信息的互聯(lián)共享,為美國攻擊和癱瘓他國物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡和應用提供了方便。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展以及它在各領域越來越廣泛地應用,物聯(lián)網(wǎng)的安全將關系著國家安全。
雖然物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)引起全球關注,但有許多核心技術還需攻克,其發(fā)展之路仍然十分漫長。并且物聯(lián)網(wǎng)在軍事上的推廣和應用還不是一個單純的技術問題,涉及世界范圍內(nèi)的軍事政策、法律、道德、文化等方方面面,所以廣義的物聯(lián)網(wǎng)似乎非常遙遠。但物聯(lián)網(wǎng)的雛形就像互聯(lián)網(wǎng)早期的形態(tài)局域網(wǎng)一樣,雖然有這樣那樣的缺陷和不足,但其戰(zhàn)略意義和深遠影響是不容質疑的,所以我國必須盡早進行基礎技術的研究。事實上,物聯(lián)網(wǎng)在軍事上的應用目前尚處于起步階段,標準、技術、運行模式以及配套機制等還遠沒有成熟。這就為我國現(xiàn)階段進行物聯(lián)網(wǎng)的基礎技術研發(fā)和應用提供了良好的機遇,主要體現(xiàn)在如下幾個方面:
首先是標準化問題。物聯(lián)網(wǎng)是一個國家工程甚至是世界工程,需要標準化的數(shù)據(jù)庫、標準化的軟硬件和數(shù)據(jù)接口、互聯(lián)互通的網(wǎng)絡平臺、統(tǒng)一的物體身份標識和編碼系統(tǒng),才能讓遍布世界每個角落的物體接入網(wǎng)絡,被世界識別、掌握和控制。各類協(xié)議標準如何統(tǒng)一則是一個十分漫長的過程,這正是限制物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關鍵因素之一。
其次是信息安全問題。在未來的物聯(lián)網(wǎng)中,每件裝備都將隨時隨地連接在這個網(wǎng)絡上,隨時隨地被感知,在這種環(huán)境中如何確保信息安全,防止軍事信息被他人利用,將是物聯(lián)網(wǎng)在軍事領域推進過程中需要突破的重大障礙之一。由于物聯(lián)網(wǎng)在很多場合都需要無線傳輸,美軍認為“攻破任何無線系統(tǒng)是非常輕而易舉的事情”,而目前類似“安全殼”(Secure shell)和“安全槽層”(secure socket layer)的基礎安全技術還在試驗當中。恐怖分子很可能會利用射頻識別技術來查詢美軍的裝備并獲取數(shù)據(jù),甚至了解到裝備的具體位置。同時,物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模龐大,作為世界范圍內(nèi)軍事要素智能互聯(lián)的重要平臺,一旦遭到破壞,對于視保密為生命的軍隊來講將是致命的打擊,不但會影響到物聯(lián)網(wǎng)本身的運行,而且會危及國家安全,甚至引發(fā)連鎖反應,出現(xiàn)世界范圍內(nèi)的系統(tǒng)癱瘓,使軍隊陷入一片混亂。
最后還有資金和成本問題。實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在軍事領域的廣泛應用,首先必須在所有裝備哪怕是一枚子彈中嵌入電子標簽等存儲體,并需安裝眾多讀取設備和龐大的信息處理系統(tǒng),這必然導致大量軍費的投入。在成本尚未大幅降低和各方利益機制及運作模式尚未成型的背景下,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將受到限制。
第五篇:物聯(lián)網(wǎng)的應用案例
應用案例
一、物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品已率先在上海浦東國際機場防入侵系統(tǒng)中得到應用。
系統(tǒng)鋪設了3萬多個傳感節(jié)點,覆蓋了地面、柵欄和低空探測,可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前,上海世博會也與中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術研發(fā)中心簽下訂單,購買防入侵微納傳感網(wǎng)1500萬元產(chǎn)品。
二、ZigBee路燈控制系統(tǒng)點亮濟南園博園。ZigBee無線路燈照明節(jié)能環(huán)保技術的應用是此次園博園中的一大亮點。園區(qū)所有的功能性照明都采用了ZigBee無線技術達成的無線路燈控制
三、智能交通系統(tǒng)(ITS)
是利用現(xiàn)代信息技術為核心,利用先進的通訊、計算機、自動控制、傳感器技術,實現(xiàn)對交通的實時控制與指揮管理。交通信息采集被認為是ITS的關鍵子系統(tǒng),是發(fā)展ITS的基礎,成為交通智能化的前提。無論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng),都涉及交通動態(tài)信息的采集,交通動態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務。
四、首家高鐵物聯(lián)網(wǎng)技術應用中心在蘇州投用
我國首家高鐵物聯(lián)網(wǎng)技術應用中心2010年6月18日在蘇州科技城投用,該中心將為高鐵物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供科技支撐。
高鐵物聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中投資規(guī)模最大、市場前景最好的產(chǎn)業(yè)之一,正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。據(jù)中心工作人員介紹,以往購票、檢票的單調方式,將在這里升級為人性化、多樣化的新體驗。刷卡購票、手機購票、電話購票等新技術的集成使用,讓旅客可以擺脫擁擠的車站購票;與地鐵類似的檢票方式,則可實現(xiàn)持有不同票據(jù)旅客的快速通行。清華易程公司工作人員表示,為應對中國巨大的鐵路客運量,該中心研發(fā)了目前世界上最大的票務系統(tǒng),每年可處理30億人次,而目前全球在用系統(tǒng)的最大極限是5億人次。
五、國家電網(wǎng)首座220千伏智能變電站
2011年1月3日,國家電網(wǎng)首座220千伏智能變電站――無錫市惠山區(qū)西涇變電站日前投入運行,并通過物聯(lián)網(wǎng)技術建立傳感測控網(wǎng)絡,實現(xiàn)了真正意義上的“無人值守和巡檢”。西涇變電站利用物聯(lián)網(wǎng)技術,建立傳感測控網(wǎng)絡,將傳統(tǒng)意義上的變電設備“活化”,實現(xiàn)自我感知、判別和決策,從而完成自動控制。完全達到了智能變電站建設的前期預想,設計和建設水平全國領先。
六、首家手機物聯(lián)網(wǎng)落戶廣州
將移動終端與電子商務相結合的模式,讓消費者可以與商家進行便捷的互動交流,隨時隨地體驗品牌品質,傳播分享信息,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)向物聯(lián)網(wǎng)的從容過度,締造出一種全新的零接觸、高透明、無風險的市場模式。手機物聯(lián)網(wǎng)購物其實就是閃購。廣州閃購通過手機掃描條形碼、二維碼等方式,可以進行購物、比價、鑒別產(chǎn)品等功能。
專家稱,這種智能手機和電子商務的結合,是“手機物聯(lián)網(wǎng)”的其中一項重要功能。有分析表示,預計2013年手機物聯(lián)網(wǎng)占物聯(lián)網(wǎng)的比例將過半,至2015年手機物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達6847億元,手機物聯(lián)網(wǎng)應用正伴隨著電子商務大規(guī)模興起。