第一篇：淺談中國保險公估行業

淺談中國保險公估行業的發展

摘要：保險公估是保險產業在核保、核賠尤其是核賠的價值環節上實行專業化經營的載體,是保險產業鏈的重要環節。保險公估是商品交換發展和社會分工的必然結果;保險業內部存在的各種矛盾是保險公估人產生、發展的根本原因;保險公估業與保險業相互促進;保險公估具有重要的和不可替代的市場地位。在短短的20年間,我國保險公估業得到了迅速的發展,但是與國際保險公估業和國內保險業相比,還只是處在發展的初期階段,未來還有很大的發展空間。發展我國保險公估業,應深化保險產業分工;確立公估業的法律地位;做大保險公估業規模;提高公估機構技術水平;拓寬保險公估業務渠道。關鍵詞：保險公估業；保險業；保險理賠

一、保險公估業與保險業的發展關系

保險公估是受保險合同當事人單方和雙方以及其他委托方的委托,向其收取合理的費用,辦理保險標的的查勘、鑒定、檢驗、估價與賠款的理算,洽商并出具公估報告的行為。保險公估是保險產業在核保、核賠尤其是核賠的價值環節上實行專業化經營的載體,是保險產業鏈的重要環節。

(一)保險公估是商品交換發展和社會分工的必然結果

“市場規模擴大將導致分工的深化,分工深化又會進一步引致市場規模的擴大,也就是說,分工和市場是相互促進的。”伴隨著保險市場規模的不斷擴大,保險活動的專業分工會日益突出。而保險公估作為保險活動中的一個環節,正是保險活動不斷深化分工的結果。隨著社會經濟的發展,交易種類的不斷增加,交易規模的日益擴大,交易技術漸趨復雜,保險公估就是在核保、核賠環節中具有專業技術優勢的主體,他們加入保險市場,使保險公司從繁瑣的勘驗、定損等業務中解放出來,更專注于產品開發、資金運用、風險管理等核心業務,在提高保險公司經營效率的同時對保險市場的發展起到積極的促進作用。

(二)保險業內部存在的各種矛盾是保險公估人產生、發展的根本原因 1.保險公估人緩和了保險人與被保險人的矛盾當保險事故發生后,保險人的惜賠、無理拒賠,被保險人的欺詐、虛報或與保險公司雇員、代理人串謀騙保事件時有發生,帶來保險人與被保險人的矛盾與沖突,造成保險業經營的混亂。保險公估人的產生就是這種矛盾進一步擴大化的產物。保險公估人作為獨立于保險合 同雙方當事人的第三方為保險人和被保險人提供查勘、檢驗、評估、理算服務。保險公估人本著公平、公正、公開的原則從事保險公估業務,不偏袒任何一方,出具的公估報告易于為保險合同雙方當事人特別是被險人所接受,有利于緩和被保險人與保險人之間的矛盾,使保險活動得以順利開展。

2.保險公估人緩解了專業技能供給與需求的矛盾

在實際工作中,保險公司理賠部門的工作人員往往偏重于對經濟知識的掌握,缺乏保險標的檢驗定損所需的工程技術。而對保險公司而言,擁有各領域的專家、技術人員和專業設備是不可能的。這種情況產生了專業技能供給和需求的矛盾。保險公估人作為一種中介,憑借其自身的技術和信息優勢,恰好緩解了這種矛盾。作為一項社會分工,保險公估可以通過有效的機制培育出市場需要的既懂保險、經濟、金融、法律、財會等各類相關專業知識,又熟悉掌握某一領域的專業技術的復合型人才,可以以專項資金配備工程技術設備。保險公估為保險人和被保險人提供公估服務并收取費用,在規模效應的支配下,聘請和配備設備這種對于保險公司而言較為昂貴的費用支出在保險公估機構變得易于接受了。于是,專業技能供給與需求的矛盾隨著保險公估的產生和發展得到了緩解。

(三)保險公估業與保險業相互促進 1.保險公估業的產生和發展

保險公估作為從保險業的經營、組織活動中分離出來的技術中介,它的產生和發展取決于保險業的產生和發展。

現代保險業是在17 世紀中葉以后逐步發展起來的。1666年英國倫敦大火后,建筑物火災保險得到人們的高度重視。火災保險的理賠工作日趨復雜化,并提出了專業化理賠的要求,這成為保險公估業產生的最直接的動力。倫敦大火促成了保險業的蓬勃發展,保險公估業也就是在這種形勢下得以產生和發展。

2.商業保險日趨成熟帶來了保險公估業的日益完備

最初的保險公估業務只涉及火災保險理賠工作。19世紀初,大多數開展火災保險業務的保險公司都采用雇傭獨立的專門技術人員作為其代理人,稱為“估價人”,可以算是保險公估人的雛形;到了19世紀中葉,英國防火保險委員會提出應由獨立的并且具有相應法律地位的估價人負責賠案損失的調查;1887年,該委員會又進一步提出保險公司在支付賠款時,必須委托獨立人士提供關于火災原因的 2 調查報告,使調查結果免受雙方利害關系人的左右,具有客觀公正性。同時又批準通過了一張“估價人”名單,名單列有估價人自行說明的專業技能,保險公司則必須在此名單目錄中挑選,以備賠案時聘請之用。從此,雇傭獨立公估人作為一種行業習慣被各保險公司接受并沿襲下來,保險公估業也開始了嶄新的歷程。在英國保險公估業發展的推動下,從歐洲本土到美洲,以至東南亞,很多國家和地區都受到了直接或間接影響,由此產生并完善了本國或本地區的公估行業,建立了各具特色的公估制度。

3.保險業的橫向及縱深發展為保險公估業的發展帶來新的契機

隨著高新技術的發展,電子網絡的興起,其他領域的保險變得越來越復雜。巨災風險的發生、尖端技術的滯后以及復雜多變的環境令保險人望而卻步,裹足不前,越來越多地需要保險公估人的幫助,保險公估人的高新技術手段使保險人的承保有了堅實的后盾。保險業的橫向及縱深發展也為保險公估業的發展提供了廣闊的空間,帶來新的契機。盡管保險公估最初產生于保險理賠環節,但隨著社會經濟各部門和保險業的迅猛發展,保險公估已不再完全是單純的損失理算的涵義了,而是貫穿保險業務的始終。保險公估人由于其獨立性,站在公正、公平的立場上出具公估報告,更易于為被保險人接受。同時,由于保險公估人自身的技術優勢,保險人也或多或少地依賴保險公估人。

目前,保險公估已由單一的損失理算發展為包括驗資、評估、風險管理、調查、查勘、理算等一系列綜合性保險中介行為在內的行業,服務對象也涵蓋了保險人和被保險人雙方。為了更好地服務于保險人,發揮自身的優勢,保險公估人擴大了業務范圍,從承保標的的資產評估、風險識別與衡量到防災防損、災后理賠,從原來的建筑物火災保險到普通財產保險、海上保險、特種保險、責任保險,不一而足,并將繼續在深度和廣度上延伸下去。

(四)保險公估具有重要的和不可替代的市場地位

1.保險公估人是保險中介市場中不可或缺的重要主體保險活動具有典型的信息不對稱性,而這種特性將嚴重影響保險活動的正常運行。保險中介作為連接保險人與投保人之間的重要橋梁,具有溝通信息,降低信息不對稱的重要作用。因此,缺少了這座“橋梁”,保險活動將很難正常運轉或只能在低效率下運轉。也正是在這種情況下,保險中介人普遍存在于保險人與投保人有密切聯系的環節。而 3 在保險活動中,保險代理人和保險經紀人主要服務于展業環節,而在保險的承保和理賠環節,正是保險公估人發揮其專業優勢的舞臺。

2.保險公估人是完善保險市場的重要主體

保險公估機構與保險公司有同等重要的地位,二者分別服務于保險產業鏈中的不同位置。保險公估機構主要提供承保前和理賠階段的專業服務,而保險公司主要提供承保至理賠之間對于客戶的服務、產品開發、保險資金的運用和再保險等服務。因此,二者的協調發展和密切合作才可以使保險活動正常高效率的運行,任何一環的脫節,都會導致整個行業的效率的降低。但是這種協調發展需要有與現階段保險公司規模相適應的保險公估機構和其他中介機構相配合,而現在保險公估機構規模偏小也成為制約保險市場進一步發展和完善的重要因素。

二、保險公估的功能及其在我國的特殊作用

(一)保險公估的功能

首先,保險公估搭建的是保險人與投保人或被保險人之間和諧共贏的橋梁;其次,保險公估的中介角色既不同于代表保險人的保險代理,也不同于代表投保人或被保險人的保險經紀,它是獨立于保險雙方當事人的第三方;第三,保險公估人的角色就是核保核賠的技術專家。

概而言之,保險公估的功能就是通過其特有的保險中介身份,運用其精湛的專業性、高度的公正性的服務,促進保險行業高效、健康的可持續發展。

(二)保險公估在我國的特殊作用

保險公估在我國的特殊作用是保險公估功能在我國實踐中產生的效果。主要體現宏觀和微觀兩個層面。

1.保險公估的宏觀作用

保險公估的宏觀作用主要是其對保險行業乃至全社會所產生的效果。(1)發揮專業優勢,提高保險行業的運行效率

保險活動覆蓋面極廣,使得保險標的常涉及到社會方方面面。這樣對于技術性較強的保險標的承保前評估和出險后的勘察、定損等活動,就需要各領域專業技術的支持。保險公估機構長期專注于保險活動中承保前以及出險后的環節,具有成熟的經驗并構建了多領域的技術支持體系,形成了很強的專業優勢。這樣可以提供相應的技術支持,彌補了保險公司資源有限,技術支持不足的劣勢,提高保 險行業運行的效率。

(2)樹立高度的公信力,提高保險行業的社會信譽度

保險行業在激烈的競爭中,各保險公司出于對自身成本、利潤的考慮,普遍存在“惜賠、拒賠”的理賠難現象,尤其在我國。保險公估的引入,發揮保險公估機構獨立、公正的特點,尤其在理賠環節以獨立第三方的身份,對出險原因、責任歸屬、賠償金額等,做出科學、公允的評估,使得保險保障功能充分、有效發揮。不僅如此,更為消費者樹立了公正、公平的形象,增強了社會對于保險行業的信任度,使更多的人信任保險,愿意接受保險,最終實現行業良性發展。

(3)利用技術優勢,提高保險業服務經濟社會發展的能力

保險公估機構在長期為核保、核賠環節提供專業服務的過程中,積累了大量的風險事故統計數據,可以建立較完善的風險數據庫。通過對數據庫中大量損失統計資料的識別、分析和評估,提煉出各種風險發生誘因、概率和時空分布等基礎特征。從而為全社會識別和預防風險提供數據支持,起到提供防災防損的服務,扮演全社會風險顧問的角色,最終實現提高保險業服務經濟社會發展的能力。

(4)助推保險改革,促進保險業經營機制的轉變 專業化分工和市場的細分,可以將部分技術難度大、專

業性強的核保、核賠環節從保險公司職能中剝離出來,由保險公估機構處理。這樣可以保證保險公司專注于核心業務的發展,節約經營管理成本,提高經營服務效率,加快由粗放型經營向集約型經營的轉化,提高保險業的綜合競爭能力,實現保險業全面可持續發展目標。

(5)輔助保險的社會管理功能的實現,促進社會的和諧穩定

保險公估機構作為專業、獨立第三方,尤其在保險理賠環節起著極其重要的、不可替代的作用。保險公估自身所具有的專業性、公正性和高效性能有效地提高理賠效率,保證理賠質量。而保險理賠環節作為保險活動最后一個環節是實現保險社會管理功能的重要一環。高效、公正的理賠可以使投保人的損失得到及時有效的彌補,從而解決社會矛盾和糾紛,減少社會摩擦,協調社會各種利益關系,促進社會的和諧穩定。

2.保險公估的微觀作用

保險公估的微觀作用主要是其對保險雙方當事人所產生的效果。

5(1)降低信息不對稱,提高保險公司承保質量,減小運營風險

投保人或被保險人掌控保險標的,容易在投保時故意隱瞞或者由于專業知識的限制忽略保險標的的風險狀況。保險公估機構在核保時運用成熟的經驗和先進的專業技術對保險標的風險狀況做出獨立評價,可以公正而充分地揭示保險標的的風險狀況,使得投保人與保險人的信息相對對稱,從而有利于保險人做出正確的承保決定,將不符合承保條件的業務進行有效過濾;在核賠時,通過對出險原因和損失狀況的核定,可以進一步反觀保險業務的承保質量,為進一步提高承保業務質量提供技術支持,從而減小運營風險。

(2)搭建互信共贏的橋梁,促進保險公司與客戶和諧關系的建立

保險關系雙方在理賠問題上存在利益矛盾,一定的分歧在所難免。保險理賠環節又通常對于服務滿意度會起到極其重要的影響,而被保險人對于保險公司的投訴也主要集中于“理賠難”。由保險公估介入其中,利用其較充足的資源和強大的技術支持,可以公平、高效地處理賠案,提供具有公正性和權威性的公估報告書,供保險雙方或法院裁決時參考,并在保險人與被保險人之間進行協調溝通,有利于矛盾的化解和消除。從而改變“理賠難”的情況,促進保險公司與客戶之間關系的穩定和諧。

三、中國保險公估業現狀

中國的民族保險公估業歷史可以追溯到20世紀30年代。1927年中國成立了第一家民族保險公估行———上海益中拍賣公估行。到40年代中期,民族保險公估行達到10家左右,加之88家外商保險公估行,形成了一定規模的保險公估市場,在保險市場中起著舉足輕重的作用

我國的現代保險公估人的發展大致經歷了萌芽、初步發展、波動運行和穩步發展四個主要階段。截止2010年底,我國保險公估機構數量達到301家,占保險中介機構總數的10.9%;但與2006年比較,保險公估機構的增幅比較緩慢,僅增加10家,增長4.1%;保險公估行業從業人員達到8 125人,評估估損金額為136.36億元,公估服務費收入7.17億元,實現經營利潤2 273.21萬元。

在短短的20年間,我國保險公估業得到了迅速的發展,但是與國際保險公估業和國內保險業相比,還只是處在發展的初期階段,未來還有很大的發展空間。

(一)法人保險公估機構總量增速趨緩,但區域增長仍不平衡 與其他行業相同,保險公估行業經歷了快速的、不成熟的發展以后,逐漸冷靜下來。截至2007年底,全國共有保險公估機構254家,比2006年凈增加10家(新設立減去退出數量),增長4.10%。保險公估機構總數量雖有增加,但增幅趨緩。原因一方面在于經過幾年的快速發展,保險公估機構發展已相對完善,形成了多家大型公估機構競爭的局面,市場的飽和度提高,這就給機構數量的增加提高了難度。從而使社會資金進入保險公估行業更加謹慎,更為理性。另外,行業競爭進一步加劇,競爭導致的優勝劣汰,使部分缺乏核心競爭力、服務水平低劣的機構被淘汰出局。加之政府部門對保險公估機構的監管逐漸完善,不合規的公估公司大量退出市場,行業進入壁壘加強,新的保險公估主體數量增長緩慢。

另外,一些發展成熟的公估機構在積極鋪設全國性的網點,搭建服務的網絡。截至2007年底,全國共開設了102家保險公估分支機構,同比增長70% ,高于2006年41.88%的增速。但是,從已有的保險公估機構的地域分布來看,卻主要集中在東部沿海地區。2007年底,沿海地區①保險公估機構共有174家,比2006年凈增加11家,占全國機構總數的68.50%;中部地區26家,比2006年凈增4家,占比10.24%;西部地區29家,比2006年凈減少6家,占比11.42%;東北地區25家,比2006年凈增1家,占比9.84%。保險公估機構主要集中于東部沿海地區,主要是因為中部、西部等地區從保險經營理念、經營模式方面都落后于東部沿海地區。這種地域分布上的不平衡預示著保險公估機構未來機構發展的地域選擇空間。

(二)營業收入快速增長,但業務結構畸輕畸重

2007年,保險公估公司實現公估服務費收入7.2億元,比2006年的4.25億元增加2.95億元,同比增長69.41%。自2004年以來,保險公估服務費收入一直都處于快速增長狀態(見圖1)

第二篇：保險公估辭職報告-精選

保險公估辭職報告范文

保險公估辭職報告范文篇1

敬愛的各位領導，自XX年年底入職以來，我一直都很享受這份工作，感謝各位領導的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的友善、幫助和關心。在過去的近兩年的時間里，利用公司給予良好學習時間，學習了一些新的東西來充實了自己，并增加自己的一些知識和實踐經驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感謝！當然，我也自認為自己在這兩年的工作中做出了自己的最大努力。

但因為某些個人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請，并希望能于今年9月30日正式離職。希望領導能早日找到合適的人手接替我的工作，我會盡力配合做好交接工作，保證業務的正常運作, 對公司,對客戶盡好最后的責任。

希望公司對我的申請予以考慮并批準為盼。

此致

敬禮

申請人： xxx

保險公估辭職報告范文篇2

中國保監會：

本人承諾，在中國保監會核準(擬任職保險中介機構名稱)的高管人員任職資格后一個月之內，向中國保監會提交(現任職機構名稱)的離職證明材料，若一個月內未提交該離職證明材料，我愿意接受中國保監會撤銷關于本人任職資格的決定。

承諾人

年 月 日

保險公估辭職報告范文篇3

尊敬的領導：

您好，我是公司的一名保險員，經過認真的思考，考慮了家庭原因，我決定辭職，下面是我的工作職責：

1、尋找準客戶

2、約洽客戶

3、銷售面談(銷售保險)

4、異議處理

5、促成保單

6、售后服務

7、發展團隊

8、開拓市場

9、搜集信息

10、客戶維護

列出工作職責是因為方便與后面來的人交接，請領導諒解，祝公司大展宏圖!

此致

敬禮!

辭職人：xx

20xx年xx月xx日

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第三篇：保險公估報告樣本

公估報告

公估編號: MTA-GX01(N)2010080159454

致：中意財產保險有限公司

中國石油廣西田東三套煉油安裝工程項目臨建辦公室 2010年08月8日因暴雨受損案

一、引言

承貴司2010年08月18日委托，我司作為題述事故的保險公估人，即派員前往出險現場查勘。經我司秉持公平、公正、客觀的原則對受損標的予以現場查勘、估損及理算，謹將公估結果報告如下。

二、保單內容

（一）保 險 人：

首席保險人:中意財產保險有限公司

共同保險人:中國人民財產保險股份有限公司遼寧省分公司

（二）被保險人：中國石油天然氣集團公司廣西田東煉化項目經理部 其他：簽訂與此工程項目保險和工程行為有關協議的相關方

（三）保險險種: 安裝工程一切險（含第三者責任險、工程保證期保險）團體意外傷害保險

（四）保險單號: PA111-000-CONT-BX-001

（五）保險標的地址：中國石油廣西田東煉化項目經理部（田東縣平馬鎮）

（六）保險標的: 安裝工程（包括永久和臨時工程及材料）

（七）保險金額:人民幣叁億玖仟圓整（RMB390,000,000.00元）

（八）保險期限: 建筑期：自2009年10月10日0時0公發分起至2011年07月30日24：00分止；

保證期：自工程全部交工驗收之日起12個月

（九）免賠額及賠償限額： 1.物質損失部分免賠額：①地震導致的損失：RMB100萬元或損失金額的20%，以高者為準；②臺風、洪水導致的損失：RMB20萬元或損失金額的5％，以高者為準。③試車風險導致的損失：RMB20萬元或損失金額的5％，以高者為準，④其它風險導致的損失：RMB2萬元或損失金額的5％，以高者為準。

2.第三者責任部分免賠額：①財產損失：每次事故免賠額RMB5,000元。②人生傷害：無免賠額。

（十）特別條款：

1．擴展責任保證期條款（12個月）2．清理殘骸費用條款（賠償限額：500萬）3．專業費用條款（賠償限額：500萬）4．滅火費用條款（賠償限額：100萬）5．特別費用擴展條款（賠償限額：500萬）6．空運費擴展條款（賠償限額：200萬）7．工地外倉儲物特別條款 8．公共當局擴展條款 9．場外修理擴展條款 10．賠償基礎條款

11．工程圖紙和文件擴展條款 12．轉移至安全地點擴展條款

同時適用于物質損失、第三者責任、工程保證期部分 18．地域調整特別條款（50公里）19．第一賠償受益人條款 20．損失理算人條款

21．工程完工財產保險條款

22．罷工、**及民眾騷亂擴展條款 23．地下炸彈擴展條款 24．預付賠款條款（50%）25．放棄代位求償擴展條款 26．自動恢復保險金額條款 27．錯誤與遺漏條款 28．違反條件條款 29．保單注銷條款 30．保護現場條款

31．停工損失擴展條款 32．不可控制條款

三、被保險人及保險標的概況

1.被保險人：

本保險合同被保險人：

（1）工程所有人：中國石油天然氣集團公司廣西田東煉化項目經理部；（2）工程承包人：江蘇誠達建筑有限公司；（3）其他關系方：工程設計方、監理方、供應商及其他與工程的直接關系方。

2.保險標的：

中國石油天然氣集團公司廣西田東煉化項目是由中國石油集援建廣西田東三套煉油裝置投資煉化項目之一，是中國石油天然氣集團公司在廣西石化煉化項目規劃的重要組成部分。本工程項目位于廣西田東縣平馬鎮，項目投資總額達3.8億元人民幣，項目建成后，將提高廣西田東三套煉油煉化生產能力。

本次出險的是該安裝工程項目的臨時建筑辦公室,其地面因為暴雨大部分塌陷,墻體開裂。

四、事故經過及索賠

據被保險人介紹，2010年08月1日至2010年08月7日, 廣西田東縣境內連續多日暴雨，致使位于該縣境內在建的廣西田東三套煉油安裝工程項目部臨時建筑辦公室的地面發生大面積塌陷，造成項目部臨時辦公區域地基下沉，部分建筑物及供電、供水、通信設施中斷，室內和室外財產多處受損。該事故發生后，項目經理部及時組織人員對辦公區域周邊水溝進行了疏通和維修，以減少暴雨對建筑物的影響。事后被保險人向貴司報案并提出索賠，根據被保險人提供的索賠資料可知索賠金額為RMB1，089,640.53。

五、事故原因調查和分析

受貴司委托，我司于2010年08月20日趕到出險現場－廣西田東三套煉油安裝工程項目部臨時辦公室進行查勘。對現場進行了詳細的調查、了解，并按照有關查勘流程進行了調查和拍照，現場看到：

1、衛生間地面下陷，排水設施已經損壞且無法使用，小便池、蹲位開裂、移位。

2、IT室地面下陷，地下各類線路受損，地面下陷張拉線路引起吊頂損壞，踢腳線與墻體裂縫明顯。

3、配電室地面下沉，致使配電柜傾倒，電源插座被張拉斷開，部分線路已無法使用。

4、資料室地面下沉，凹陷明顯，線路已無法使用，墻體與基礎明顯分離。

5、接待室：墻體與基礎分離，地面明顯下沉。

6、會議室地面下沉，明顯的凹陷感，線路全部無法使用，踢腳線與彩鋼板墻體分離。

7、行政間：墻體與基礎分離，地面下沉，線纜不能使用。

8、兩個經理間地面下沉，墻體與基礎分離，線纜不能使用。

9、大廳：墻體基礎橫梁與地面層間約有30公分的間隙，東側基礎下沉嚴重，分離明顯，線路因基礎下沉而蹦斷，地面以下的通信、網絡、供電中斷。

10、走廊：地基下陷，基礎與彩鋼板分離，室外散水、坡道塌陷。由于臨時辦公區域建筑物及附屬設施已經損壞，工作人員已經無法辦公，項目部已安排江蘇誠達建筑公司進行修復，現場還看到已破碎挖出來的地面混凝土及拆出后堆放在一旁的舊瓷磚，室內多處地面正在翻修，室外地面沉陷部分工人已經基本完成回填整平。從被保險人提供的附件（田東縣氣象局出具的）《氣象資料》可知，2010年8月1日田東縣平馬鎮有強對流天氣降暴雨，降水量為52.9毫米。2010年8月7日田東縣平馬鎮有強對流天氣降大雨，降水量為41.6毫米。

綜上所述，造成本次事故是由于連續多日的大到暴雨致使雨水滲入地基，地下水流的活動導致地基土流失導致地基下陷所致，事故的原因是暴雨。

六、損失情形及損失核定

受貴司委托，我司于2010年08月20日趕到出險現場－廣西田東三套煉油安裝工程項目部臨時辦公室進行查勘。本次事故導致廣西田東三套煉油安裝工程項目部臨時建筑辦公室的地面發生大面積塌陷，造成項目部臨時辦公區域地基下沉，部分建筑物及供電、供水、通信設施中斷，室內和室外財產多處受損。事故發生后已經無法正常辦公，需要拆除、修復。根據附件《現場查勘記錄》和附件《廣西田東煉化項目經理部臨時辦公室土建修復預算書》、《經理部臨建辦公室室內地面維修方案》等資料，本次事故損失核損如下：

（一）臨時建筑辦公室土建部分損失

經現場查勘及對現場情況的分析，臨時建筑辦公室土建部分損失又可分為基礎項目損失和裝飾工程損失兩部分來核損。整個受損區可分為九個區域來核損和維修，其中室內分為七個區域，室外兩個區域（被保險人提供的平面圖）。基礎項目是根據原施工設計圖進行施工，按照實際施工發生量核損，經過對現場查勘所得的損失情況及參考被保險人提供的附件《廣西田東煉化項目經理部臨時辦公區域建筑及附屬設施索賠清單》以及附件《廣西田東煉化項目經理部臨建辦公室室內地面維修方案》、《平面設計圖》、《廣西田東煉化項目經理部臨時辦公室土建修復預算書》確定實際的損失項目和修復工程量。根據損失項目和修復工程量所做預算，土建工程部分的修復預算金額為： R1＝510,847.61元 具體預算見附件表一。

（二）臨時建筑辦公室電氣照明部分損失

現場查勘時看到，因為地面下陷，導致埋地線路大部受損，辦公室多個區域的供電線路及網絡已經無法使用。經過對現場查勘所得的損失情況及參考被保險人提供的附件《廣西田東煉化項目經理部臨時辦公區域建筑及附屬設施索賠清單》、《廣西田東煉化項目經理部臨建辦公室室內地面維修方案》、《廣西田東煉化項目經理部臨時辦公室電氣照明預算書》確定實際的損失項目和修復工程量。根據損失項目和修復工程量所做預算，電氣照明部分的修復預算金額為： R2＝192,589.32元

具體預算見附件表一。

備注：經市場詢價，電氣照明部分所用大部分材料的市場價格與被保險人提供的大致相當，僅少部分略高，考慮到交通運輸及地域差異問題，其超出部分在合理的范圍，故采用被保險人提供的單價。由于電氣照明設施及器材大部分都可回收利用，所以在計算工程費用綜合單價分析時，結合實際情況，考慮在拆除、重新布設過程中的損耗，大部分材料按50%可回收利用核定，部分量少而易損的材料按全損核定，而不再另行計算電氣照明材料的殘值。

（三）臨時建筑辦公室給排水部分損失

現場查勘時看到，因為地面下陷，導致辦公室區域內的廁所嚴重損壞，水管具和陶瓷用具脫離而不能使用。經過對現場查勘所得的損失情況及被保險人提供的《廣西田東煉化項目經理部臨時辦公區域建筑及附屬設施索賠清單》、《廣西田東煉化項目經理部臨建辦公室給水排水維修方案》、《廣西田東煉化項目經理部臨時辦公室給水排水維修預算書》確定實際的損失項目和修復工程量。根據損失項目和修復工程量所做預算，給排水部分的修復預算金額為： R3＝11,266.44元

具體預算見附件表一。

（四）臨時建筑辦公室辦公家具的拆除轉移安裝費用

本次事故發生后，導致部分辦公區域無法辦公，為盡快修復受損區域，同時盡量減少影響項目部的辦公，被保險人先期對受損嚴重的區域進行修復，把區域內的辦公設備轉移至為受損輕微，后期修復區域進行辦公，待先期修復部分完工后再全部轉移至已修復區域辦公，同時對后期修復區域進行修復。在次過程中需發生辦公設備的拆除、轉移、組裝的人工費用。根據中意財產保險有限公司《安裝工程一切險》保險責任第六條第二款“因發生保險事故所產生的相關費用，保險人按本保險合同的約定負責賠償”可知，此項費用保險人應予賠償。綜合整個辦公區域及辦公設備數量，此項工做需要20人約10個工作日才能完成（因考慮現場時間情況，需拆除、安裝，且工作不連續）。每個工日按120.00元綜合單價核定，則此項費用為：

R4＝20×10×120.00＝24,000.00元，綜合（一）

（二）（三）

（四）可知此次事故損失金額為：

R＝R1＋R2＋R3＋R4＝510,847.61＋192,589.32＋11,266.44＋24,000.00 ＝738,703.37元

七、保險責任認定

1.本次事故發生于2010年08月8日，在本保險合同有效期限內。

2.本次事故地點為廣西百色市田東縣平馬鎮，在保險地址范圍之內。

3.本次事故出險標的是安裝工程的臨時建筑項目，在保單所保標的范圍之內。

4.本次事故是由于連續暴雨造成項目臨時建筑地面塌陷所致，根據中意財產保險有限公司《安裝工程一切險》保險責任第五條：“在本保險期限內，本保險合同分項列明的保險財產在列明的工地范圍內，因本保險合同責任免除以外的任何自然災害或意外事故造成的物質損壞或滅失”及第六條第二款“以及因發生上述損失所產生的相關費用，保險人按本保險合同的約定負責賠償”，本次事故—因連續多日暴雨導致辦公室臨時建筑地面塌陷，屬于本保險責任范圍。

八、損失理算

（一）是否重復保險

據被保險人介紹，其財產僅向貴司投保，沒有向其他保險人投保，同時我司也未了解到被保險人持有其它可對本次事故損失承擔賠償責任的保單，故：不存在重復保險。

（二）是否足額投保或超過賠償限額

建筑工程保險的保險價值是隨著工程建設的進度與工程材料以及人工的不斷投入而逐漸增長的，工程要到竣工驗收移交時保險價值才會達到最高水平，此合同段出險時正處于施工階段，還未竣工驗收移交，故視為足額投保。

（三）殘值

土建部分在修復過程中，全塑鋼板隔斷無明顯受損，全部回收，僅核損其拆除安裝費用；陶瓷地磚、天棚石膏板面扣除在事故后損壞部分及拆除過程中損壞部分，按回收40%核定殘值；使用的鐵件、構件圓鋼按廢鐵回收；防滑地磚等用量較少部分其回收成本較高，此處不做殘值回收核算。R殘＝41,717.97元.（四）免賠金額

依據保險合同約定，物質損失部分：其他風險導致的事故絕對免賠金額為RMB2元或者損失金額的5％，兩者以高者為準，本次物質損失金額RMB738,703.37元的5％為RMB36,935.17元，高于2萬元，故核定本次事故物質損失的免賠額為RMB36,935.17元。

（五）損失理算

建議賠付金額＝事故損失金額－殘值－免賠額 ＝738,703.37－41,717.97－36,935.17 ＝660,050.23元

九、公估報告結論

（1）本次事故發生于2010年08月8日，在本保險合同有效期限內。

（2）本次事故地點為廣西省百色市田東縣平馬鎮，在保險地址范圍之內。

（3）本次事故出險標的是中國石油援建廣西田東三套里煉油裝置項目（臨建項目），在保單所保標的范圍之內。根據本保險合同《安裝工程一切險》保險責任第五條：“在本保險期限內，本保險合同分項列明的保險財產在列明的工地范圍內，因本保險合同責任免除以外的任何自然災害或意外事故造成的物質損壞或滅失，保險人按本保險合同的約定負責賠償”知本次暴雨導致安裝工程項目部臨時建筑辦公室地面塌陷屬于保險責任。

（4）本次事故物質損失金額為RMB738,703.37元，扣除殘值RMB41,717.97元和每次事故免賠額RMB36,935.17元后，建議賠付人民幣陸拾陸萬零伍拾圓貳角叁分整（RMB660,050.23元）。

十、公估報告依據 本 之 公 用 估，報 不 告 作 僅 其 供 他 保 任 險 何 理 證 賠 明

本公估報告主要根據《現場查勘記錄》及被保險人提供的《保險協議》、《出險通知書》、《中間交接證書》、《工程竣工圖》、《廣西田東煉化項目經理部臨時辦公區域建筑及附屬設施索賠清單》《廣西田東煉化項目經理部臨建辦公室室內地面維修方案》《廣西田東煉化項目經理部臨時辦公室土建修復預算書》等有關資料做出。

公估報告附件表 附表：

序號 文 件 名 稱 一 二 三 四 五 六 七 八 九 確認書 委托書 出險通知書 保險協議 現場查勘記錄 索賠申請

臨時工程電氣設備或材料規格表 臨時工程電氣設計說明

頁數 1 1 2 15 2 1 1 臨時工程動力、照明配電箱系統圖（竣工圖）1 1 1 十 臨時工程一層動力配電平面圖（竣工圖）十一 臨時工程一層照明平面圖（竣工圖）十二 臨時工程一層插座配電平面圖（竣工圖）十三 臨時工程一層弱電平面圖（竣工圖）

十四 臨時工程屋頂防雷接地平面圖（竣工圖）1 十五 資料圖紙目錄 1 十六 廣西田東煉化項目經理部臨時辦公室土建修19 復預算書

十七 經理部臨建辦公室室內地面維修方案 9 項目經理部臨時辦公區域建筑及附屬設施索十八 2 賠清單

十九 中間交接證書 1 二十 氣象證明 二十圖片 一

第四篇：保險公估報告書

楚祥輪主機增壓器保險公估案例

茲承中國人民保險公司湖北省分公司國際保險部委托，辦理該公司承保的保單號為HKll／WH99013項下中國湖北晴川輪船有限公司所屬楚祥輪主機增壓器受損公估事宜。經本行①于1999年10月19日派員赴上海4805廠碼頭對該輪查勘、拍照、檢驗、估損，并在受理范圍內處理竣事。現將本案調查情況及鑒定報告書說明于后。

(一)標的內容

對楚祥輪主機增壓器受損現場查勘、鑒定和估損。

(二)出險時間及原因

出險時間：1999年10月17日17：05時

出險原因：由于第一次出險修理更換的軸承是再生晶，質量存在患隱所致。

1．由于主機增壓器轉子的軸承及支架破碎后，其碎塊刮削甩油盤(鋁合金材)造成甩油盤受損，同時造成透平油腔內存有大量碎塊和鋁屑。

2．由于花鍵螺帽34157 CAPNU'I'松動，使甩油盤產生軸向串動，使其與噴嘴間產生磨損，發出不正常的運送聲音。同時，由于供氣不足而導致柴油機冒黑煙現象。

(三)船舶概況

楚祥輪為1996年12月由中國青山船廠建造的鋼質多用途集裝箱貨輪，懸掛方便旗，船旗國為SL．Vincent and the Grenadines，船籍港為：Kingstown船名：CHUXIANG(楚祥)

登 記 號：96T1003

船 旗 國：St．Vineent and the Grenadines

船 籍 港：Kingstown

總長：99.50m

兩柱同長：90.00m

型寬：18.00m

型深：8.20m

總 噸 位：4265.00t

凈噸位：1484.00t

船體人級：☆SCA 5／5

人級證書有效期2001年6月11日

主機型式及數量柴油機6L38X1臺

額定功率：360KW

額定轉速：600r／rain

制造日期：1995年4月

制造廠：Stork Werkspoor Diesel，B

發電機組:原動機柴油機主機帶

臺數：21

型號：B&W 61．20／27

功率：388 KWX2344kwx1

電壓：400v400v

輪機入級：☆CSM

入級證書有效期：2001年6月11日

(四)、查勘情況

1999年10月19日，我行接受委托后，立即派員赴上海海軍4805廠碼頭，由于該輪懸掛方便旗，需待港監等聯檢結束后方能登船，故我行上船查勘已約下午4點多。當時，增壓器供應商瑞典ABB船用系統中國工程有限公司上海辦事處銷售技術主管先生也到船。晴川公司船管部和楚樣輪有關人員一起接待了我們，并介紹了出險的有關情況。在大管的陪同下，對已拆解的增壓器部件進行了現場查勘和拍照，并取回部分受損的軸承碎塊和鋁屑的樣品供進一步分析。我行還查閱了有關資料和記錄。

根據船長和輪機長提供的情況，楚祥輪本次出險的簡要過程如下：

該輪9951E航次出發港為上海，目的港為日本橫濱。北京時間17日15：05時，當船航行至31'51．3，N／125'06．7'E海域，當班輪機員發現主機增壓器透平端向外串氣并有異聲，即報告船長，并減速航行。17：15時停車，拆檢增壓器。當時的情況是：

1、透平油色變黑，油腔內有大量金屬碎塊和屑。

2、喇叭形甩油盤磨壞。

3、轉子已不能轉動，鎖緊螺母已很松，用手可旋動。

4、透平端軸承碎裂，油氣封損壞。

17日18：10時，船拋錨6節停航，隨向公司報告險情，待命。

18日00：50時，接公司指示封增壓器，主機慢速駛回上海搶修。

19日14：00時，靠4805廠碼頭。

19日下午，我行人員在楚祥輪現場查勘的情況是：

1．增壓器主要部件已拆解，放在機艙路臺及控制室內。

2．透平端軸承的滾子及支架已破碎，碎塊沒有過火的跡象。

3．油腔內的金屬碎塊(軸承)和鋁屑數量很多已被取出。

4．甩油盤被嚴重刮削而損壞。

5．透平轉子葉片積有黑炭，并有磨損，壓氣轉子葉片也有磨損。

6．滑油油位正常，油管內有油，花鍵螺帽34157Capnut松動，用手可以旋轉。

根據查勘情況，我行認為增壓器已無法正常運轉，損壞部件如軸承、軸承架、甩油盤等須更換，透平轉子葉片和壓氣轉子葉片修理。

對本次事故原因的分析，經我行現場查勘和凋查認為：增壓器軸承損壞是導致其他部件損壞的直接原因。對于軸承受損的原因，我行認為是軸承本身的質量存在問題，由于內在的缺陷隱患而導致。在現場查勘時，ABB公司盧勻屏先生認為立豐船廠不是專業廠，修理質量和工藝達不到原來要求，且修理過程中，油、氣封、甩油盤、喇叭口等均是立豐廠的重制品，而不是ABB的產品。所以是由于第一次修理留下隱患所致。

據船上輪機長介紹，該輪增壓器二次出險受損的情況和現象非常類似。我行查閱第一次出險的報告中有透平端軸承燒壞的記錄，這說明第一次出險是由于管理或操作的原因使軸承燒壞而導致出險。由于第一次更換的軸承是再生產品(見附件3第4頁)，因此我行認為本次出險的原因主要是軸承本身質量缺陷和上次修理留下的隱患。

本行認為，轉子經修理可以使用，但由于該設備屬主機重要部220分，轉速高達28000r／min，修理后能否保證其使用性能及壽命，需作試驗決定。考試該船尚屬新船，從安全可靠出發，以更換為好，舊的修理后可作價留作備用，其

差價由船公司負責。

(五)受損金額(修復費用)估算：

A．船廠服務費

該輪本次事故修理于1999年10月19日一21日，計3天，按92年“黃本”上浮20％估算服務費用如下：

1．消防值班費，2人3天85×2×3×1．2=612．00元

2．消防巡邏檢查費，1人3天27×1× 3×1．2=97．20元

3．接拆電纜一次138×1×l．2=165．60元

4．接拆水管一次102×1×1．2=122．40元

5．接拆消防軟管一次102×1．2=122．40元

6．清除生活垃圾40×3×1．2=144．00元

7．臨時放置消防器材50×4×1．2=240．00元

8．供水、供電：按實際計估2500．00元

9．搭拆上下船扶梯一次350×l×l．2=420．00元

10．告離碼頭系解纜一次256×1×1．2=307．20元

11．臨時電話安裝一臺及話費，估350．00元

12．碼頭費用5× 99．5×3×1．2=1791．00元

服務費合計∑=6871．80元

B．修理增壓器費用

由于主機增壓器為瑞典ABB專利產品，且本次更換部件及修理工作均由瑞典ABB船用系統中國工程有限公司上海辦事處負責，故本行估價依據也就是該公司的報價。工程修理主要內容包括：

1、更換軸承及軸承架

2、更換甩油盤花鍵螺帽等

3、透平轉子修復

以上工程合計費用估約150000．00元

注：由于船方未提供損失(修理)清單，所以只能按詢價估算。

C．引水及拖輪費用

由于該輪縣掛方便旗，上海又是我國強制領港的港口，故計及引水和拖輪費用是合理的。估約10000．00元。

則，該輪本次事故損失(修復)總計費用為：

6871．80+150000．00+10000．00二166871．80元(取整：166872．00元)

(六)估損依據

1．我國1995年頒布的《保險法》以及我國船舶保險條款

2．1992年中船總公司“黃本”價格上浮20％

3．本輪保險單之約定

4．本行現場查勘及國內現市修船行情。

(七)公估結論

1．楚祥輪本次主機增壓器受損是由于本身部件(軸承)損壞所致。

2．更換必要部件，轉子經修理后仍可使用，本次修復費用估算約為166872元整。

3．船公司未提供受損(修理費用)清單，上述金額供保險公司參考。

第五篇：保險公估實務考試大綱

保險公估實務考試大綱

——參考書《保險公估相關知識與法規》

一、保險公估基礎知識

考試科目包括保險公估人概述、保險公估人的經營、保險公估人的監管和保險公估從業人員的職業道德與執業行為守則。各科目的知識點如下：

（一）保險公估人概述 1．保險公估人的概念及特征

保險公估人的概念；保險公估人的特征；保險公估人的產生；保險公估人的職能；保險公估人的作用；保險公估人的現狀；保險公估人的法律地位。

2．保險公估人的組織形式及分類

保險公估人的組織形式；保險公估人的分類。

（二）保險公估人的經營 1．保險公估活動的原則

獨立性原則；客觀性原則；科學性原則；全面性原則；合作性原則。

2．保險公估人的經營范圍

承保公估；理賠公估；參與防災防損；殘值處理；監裝監卸；信息咨詢。

3．保險公估的業務種類

財產保險公估；責任保險公估；意外傷害保險公估；健康保險公估。

4．保險公估業務操作程序

公估前的準備；現場查勘；責任審核；理賠計算；公估報告；結案。

5．保險公估報告

保險公估報告的概念；初步保險公估報告；最終保險公估報告。

（三）保險公估人的監管 1．保險公估人資格的監管

保險公估從業人員資格核準；保險公估機構高級管理人員任職資格核準；保險公估機構的設立；保險公估機構的監管；保險公估機構的變更和終止。

2．保險公估人的執業監管

保險公估從業人員的執業監管；保險公估機構的執業監管。

3．保險公估人的法律責任

保險公估人法律責任的性質；保險公估人法律責任的種類；保險公估人法律責任的認定。

（四）保險公估從業人員的職業道德與執業操守 1．保險公估從業人員的職業道德

職業道德概述；保險公估從業人員的職業道德。2．保險公估從業人員的執業操守

保險公估從業人員的執業準備；保險公估從業人員的執業行為；保險公估從業人員的其他行為。

二、保險公估相關法律法規

考試科目包括中華人民共和國保險法、中華人民共和國合同法、中華人民共和國民法通則、中華人民共和國海商法和中華人民共和國道路交通安全法。各科目的知識點如下：

（一）中華人民共和國保險法 1．保險法總則

保險的定義；保險法的立法目的；保險法的基本原則；保險法的適用范圍。

2．保險合同

保險合同的一般規定；財產保險合同；人身保險合同。3．保險公司

保險公司的組織形式；保險公司的設立；保險公司的變更；保險公司的破產。

4．保險經營規則

保險公司的業務范圍；保險公司的準備金；保險公司的償付能力；再保險安排；保險公司的資金運用；對保險公司及其工作人員行為的限制。

5．保險業的監督管理

對保險公司的監督檢查；對保險公司的整頓；對保險公司的接管；保險公司的精算和財務規定。

6．保險代理人和保險經紀人

保險代理人；保險經紀人。

7．相關各方的主要法律責任

投保方的主要法律責任；保險代理人或保險經紀人的主要法律責任；保險人及其工作人員的主要法律責任。

（二）中華人民共和國合同法 1．合同法總則

合同的一般規定；合同的訂立；合同的效力；合同的履行；合同的變更；合同的轉讓；合同的權利義務終止；違約責任。

2．合同法分則

買賣合同；供用電、水、氣、熱力合同；贈與合同；借款合同；租賃合同；融資租賃合同；承攬合同；建設工程合同；運輸合同；技術合同；保管合同；倉儲合同；委托合同；行紀合同；居間合同。

（三）中華人民共和國民法通則 1．基本原則

民法通則的立法目的；民事活動原則。2．公民（自然人）

民事權利能力；民事行為能力；監護；宣告失蹤和宣告死亡；個體工商戶、農村承包經營戶；個人合伙。

3．法人

法人的一般規定；企業法人；機關、事業單位和社會團體法人；聯營。

4．民事法律行為和代理 民事法律行為；代理。5．民事權利

財產所有權；與財產所有權有關的財產權；債權；知識產權；人身權。

6．民事責任

民事責任的一般規定；違反合同的民事責任；侵權的民事責任；承擔民事責任的方式。

7．其他規定

訴訟時效；涉外民事關系的法律適用。

（四）中華人民共和國海商法 1．海商法總則

海商法的立法目的；海商法中的重要概念。2．船舶

船舶所有權；船舶抵押權；船舶優先權。3．船員 船員；船長。4．海上貨物運輸合同

海上貨物運輸合同的一般規定；承運人的責任；托運人的責任；運輸單證；貨物交付；合同的解除；航次租船合同的特別規定；多式聯運合同的特別規定。

5．海上旅客運輸合同

海上旅客運輸合同的概念；海上旅客運輸合同的一般規定。6．船舶租用合同

船舶租用合同的一般規定；定期租船合同；光船租船合同。7．海上拖航合同

海上拖航合同的概念；海上拖航合同的一般規定。8．船舶碰撞

船舶碰撞的概念；船舶碰撞的一般規定。9．海難救助

海難救助的概念；海難救助的一般規定。10．共同海損

共同海損的概念；共同海損的一般規定。

11．海事賠償責任限制

海事賠償責任限制的概念；海事賠償責任限制的一般規定。

12．海上保險合同

海上保險合同的一般規定；海上保險合同的訂立、解除和轉讓；被保險人的義務；保險人的責任；保險標的的損失和委付；保險賠償的支付。

13．其他規定

時效；涉外關系的法律適用。

（五）中華人民共和國道路交通安全法 1．道路交通安全法總則

道路交通安全法的立法目的；道路交通安全工作原則。2．車輛和駕駛人

機動車、非機動車；機動車駕駛人。3．道路通行條件

道路信號燈；其他道路設施。4．道路通行規定

道路通行的一般規定；機動車通行規定；非機動車通行規定；行人和乘車人通行規定；高速公路的特別規定。

5．其他規定

交通事故處理；執法監督；法律責任。