第一篇：太陽能路燈故障檢測步驟

太陽能路燈故障檢測步驟

一、排查燈頭是否故障

兩個控制器分開操作。長按控制器按鈕，等控制器顯示“HH”并且閃爍時，按一下按鈕，控制器此時顯示“OP”：

① 燈頭亮，則無故障；再按一下按鈕，控制器此時顯示“CL”，燈滅，停止操作。② 燈頭不亮，則剝掉電工膠帶皮，無需拆線，用萬用表（調到直流電壓擋）檢測控制器燈頭輸出端，是否有輸出電壓：有輸出電壓則表明燈具故障，無輸出電壓則表明控制器損壞。再按一下按鈕，控制器此時顯示“CL”，燈滅，停止操作。

二、排查電瓶故障及太陽能板故障（要求晴天時檢測，燈具正常）

拆掉兩個控制器上太陽能板負極線，拆掉電源負極線：

① 用萬用表（調到直流電壓擋）檢測電瓶電壓。電瓶正常電壓在DC22V~27V，高出或低于此范圍，則初步判斷電瓶故障。

② 用萬用表（調到直流電壓擋）檢測太陽能板電壓。太陽能板正常電壓>DC36V，低于此職則初步判斷太陽能板故障。

③ 將電源負極線接在控制器上，等待30s~50S，燈具亮，則控制器光控功能正常，此時測量電瓶電壓，看電壓值是多少，電壓值是否下降很快。如果電壓值下降很快，同時幾分鐘后燈具滅，則電瓶故障。

三、檢測太陽能板輸出電流及控制器輸入電流（要求晴天，太陽能板正常，電瓶正常電瓶電壓低于26V）

將兩個燈頭負極線拆掉，使燈頭開路。將電瓶負極線拆掉，使電瓶開路。兩組太陽能板分開檢測。

① 將萬用表調至直流電流檔，一端接在一個控制器的電瓶負極輸入線，一端接在電瓶的負極輸出線，然后將太陽能板的負極連接線接在控制器上，查看是否有輸入電流，若無輸入電流，則控制器故障。

② 拆掉剛剛連接上的太陽能板負極連接線。按照上述方法則是另一組太陽能板及控制器，查看是否有輸入電流，若無輸入電流，則控制器故障。

第二篇：路燈電纜故障是如何檢測的呢？

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路燈電纜故障是如何檢測的呢？

一、用兆歐表檢測

此方法為傳統路燈電纜故障檢測法。路燈線路的供電半徑一般在0.4-0.6km之間，路燈間距為30-40m，整個線路似樹干狀，負荷比較分散。要檢測電纜的相間、對地絕緣阻值，必須先將路燈負荷切斷，然后選取中間點斷開，用兆歐表逐相進行相間、對地絕緣測試，用排除法來判斷故障點方向。此法現已基本不用。

二、用鉗形電流表檢測

采用鉗形電流表檢測路燈電纜的原理是：通過重新恢復燒壞的熔斷器，對路燈電纜進行瞬間(2-3秒)送電(注：短時的瞬間電流不會使路燈電纜迅速發熱，即不會對路燈電線電纜造成新的損傷)，根據故障點至電源的故障電流非常大，故障點往下的電流小的規律，當檢測到的電流值變成正常值時，則電流值為正常值的燈位的前一檔距即為故障點所在處。

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三、用路燈電纜專用故障測試儀檢測

目前有一種集路燈電線電纜路徑檢測、埋深測定和故障點定位三位一體的儀器。這一檢測儀體積小，放在手提工具箱里，重量輕，單人即可輕松操作；由電池供電，無需220V電源，適合野外作業；電纜路徑查找、埋深、故障點定位同步完成，效率高，不受外界干擾；不受電纜地下情況(分叉、接頭扭曲、繞圈)影響，象探地雷一樣，點對點去查找故障點，誤差以厘米計；不受地面情況影響，如地磚、綠化帶、水泥面等。該檢測儀，由發射機和接收機組成，發射機可根據現場情況，采用單頻發射或射頻發射(音頻適用于遠距離，射頻適用于近距離、有干擾的場合)；接收機通過感應磁棒感應信號確定路燈電纜的路徑及故障點，輕松操作，對路燈電纜故障點進行精確定位

第三篇：太陽能路燈專利申請

LED太陽能路燈 專利申請書

說

明

書

LED太陽能路燈

所屬技術領域：

本實用新型涉及太陽能光伏發電技術和LED照明技術的LED太陽能路燈裝置，尤其用于城市、街道、廠區等各種環境。背景技術：

近年來隨著太陽能光伏發電技術和LED照明技術的發展，太陽能LED路燈已進入了城市照明領域。LED作為照明光源與傳統的照明光源相比具有直流低電壓驅動、耗電量少、抗振動、壽命長、納秒級的響應速度、設計空間大、環保、可連續開關閃斷，能輕松實現 0～100%調光功能等優點，被認為是新一代的綠色照明設備。太陽能LED路燈是以取之不盡的太陽能作為能源，通過太陽在光的作用下轉化為電能，太陽能作為一個不污染環境，太陽能—本世紀人類的主要能源之一。每個路燈均是獨立的，安裝方便，無需鋪設電纜電線，無需交流電能和電費，采用直流供電，光控定時控制，安全可靠、節能、經濟、環保，實用。發明內容：

系統由太陽能電池組件部分（包括支架）、光源、控制箱（內有控制器）等幾部分構成；太陽能電池板光效效率較高，對系統的抗風設計非常有利； 蓄電池箱做地埋式設計，美觀耐用、方便更換；蓄電池箱內放置免維護鉛酸蓄

電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于系統維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，實現很高的性價比。要解決的技術問題：

1、太陽能電池板的選擇

目前單晶硅太陽能電池的光電轉換效率約為15%，最高達到24%，是目前所有種類的太陽能電池中光電轉換效率最高的，技術也最為成熟。使用壽命一般可達15a，最高可達25a。多晶硅太陽能電池比單晶硅太陽能電池的光電轉換效率要降低不少，其光電轉換效率約12%，同時多晶硅太陽能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽能電池短。非晶硅薄膜太陽能電池光電轉換效率偏低，目前國際先進水平約為10%，且不夠穩定，隨著時間的延長，其轉換效率衰減，直接影響了其實際應用。所以目前多采用單晶硅太陽能電池。

2、蓄電池的選取

蓄電池的容量要根據太陽能電池板的功率和LED路燈的功率以及照明時間來決定，蓄電池應與太陽能電池、LED路燈相匹配?？捎靡环N簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率必須高出負載功率4倍以上，系統才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20%～30%，才能保證給蓄電池正常蓄電。因此，蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。本實用新型的有益效果：

太陽能照明燈具無需電費，太陽能照明燈具是一次性投入，無任何維護成本，長期受益。太陽能照明沒有安全隱患：太陽能燈具是低壓產品，運行安全可靠。

太陽能照明安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性為市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。不足１平方米的光伏電池板每年可發電２００余度；一個５６Ｗ的ＬＥＤ節能燈，相當于１５０Ｗ的高壓鈉燈，每天應用６個小時的話，一年才用１２０度電。二者倘若結合應用，電力消耗僅為傳統路燈照明光源的十分之一。

我國照明用電量已占總用量的１２％。按照我國提出的“中國綠色照明工程”，照明節電已成為節能的重要方面。目前的照明節能潛力很大，一般節能方案均能達到節約２０％～３５％，按保守的數量采取２０％的計算，全國節約的電能價值非常巨大。而太陽能ＬＥＤ照明的推廣應用，讓“綠色照明”實現了新的跨越。附圖說明：

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

具體實施方式：

系統由太陽能電池組件部分（包括支架）、光源、控制箱（內有控制器）等幾部分構成；太陽能電池板光效效率較高，對系統的抗風設計非常有利； 蓄電池箱做地埋式設計，美觀耐用、方便更換；蓄電池箱內放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統選用閥控密封式免維護鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于系統維護費用的降低；充放電控制器在設計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，實現很高的性價比。

太陽能照明燈安裝簡便：太陽能燈具安裝時，不用鋪設復雜的線路，只要做一個水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。

說

明

書

附

圖

權 利 要 求 書

1、LED太陽能路燈充電及控制器使用了單片機和專用軟件，實現了太陽能直流路燈智能控制；具有純光控模式，光控開啟定時延時關閉模式，通用控制器模式。

2．根據權利要求1所述的LED太陽能路燈，其特征是：具有過充、過放、電子短路、過載保護、獨特的防反接保護等全自動控制；高效PWM充電方式，具有溫度補償控制；直觀的LED發光管指示當前蓄電池狀態，讓用戶了解使用狀況。

3．根據權利要求1所述的LED太陽能路燈，其特征是所有控制全部采用工業級芯片，能在寒冷、高溫、潮濕環境運行；取消了電位器調整控制設定點，而利用了Flash存儲器記錄各工作控制點，消除了因電位器震動偏位、溫漂等使控制點出現誤差降低準確性、可靠性的因素。

說 明 書 摘 要

本控制器專為太陽能供電的直流路燈設計，也可作為普通控制器使用。具有純光控即靠光強自動啟動和關閉，光控啟動定時延時關閉，定時關閉時間可調整；具有短路、過載、獨特的防反接保護具有充滿、過放自動關斷等全功能保護措施，充電指示、故障及過放指示。

本控制器通過單片機對蓄電池的端電壓、放電電流、環境溫度等涉及蓄電池容量的參數進行采樣、計算，利用高效PWM蓄電池的充電模式，以及過放電壓為放電率曲線補償修正的準確性過放控制，符合蓄電池本身在不同的放電率下有不同的放電終了電壓的特性，保證蓄電池工作在合理的狀態，延長蓄電池的使用壽命。

第四篇：太陽能路燈優缺點

太陽能路燈優點

太陽能路燈主要優點包括：①節能，太陽能路燈是利用自然界的自然光源,減少了電能的消耗；②安全，市電照明路燈可能存在著由于施工質量、材料老化、供電失常等多方面的原因造成的安全隱患。而太陽能路燈不使用交流電,采用的是蓄電池吸收太陽能,把低壓直流轉化為光能,不存在安全隱患；③環保，太陽能路燈無污染、無輻射,符合現代綠色環保觀念；④高科技含量，太陽能路燈采用智能控制器進行控制,可以根據1d內天空自然亮度和人們處于各種環境下需要的亮度來自動調節燈的亮度；⑤耐用，目前絕大多數太陽能電池組件的生產技術,都足以保證10年以上性能不下降,太陽能電池組件可以發電25年或更長的時間；⑥維護費用低，在遠離城鎮的邊遠地區,為了維護或修理常規發電、輸電、路燈等設備的費用很高。太陽能路燈只需要周期性的檢查和很少的維護工作量,其維護費用比常規發電系統要少；⑦安裝組件積木化，安裝靈活方便,便于用戶根據自己的需要選擇和調整太陽能路燈的容量大??；⑧自主供電，離網運行的太陽能路燈具有供電的自主性、靈活性。

太陽能路燈的不足

成本高,太陽能路燈初期投資大,一盞太陽能路燈總成本是相同功率常規路燈的3.4倍;能量轉換效率低,太陽能光伏電池的轉換效率約為15%～19%,理論上硅太陽能電池的轉換效率可達25%,但在實際安裝后,可能因周圍建筑物阻擋造成效率降低。目前,太陽電池的面積為110W/m2,1kW的太陽電池的面積大約9m2,這么大的面積幾乎不可能在燈桿上固定，所以對于快速路、主干道依然不適用;受地理氣候條件影響大,由于依靠太陽來提供能量,當地的地理氣候天氣狀況直接影響到路燈的使用。陰雨天過長就會影響亮燈,導致照度或亮度達不到國家標準的要求,甚至出現不亮燈,成都黃龍溪地區的太陽能路燈則因白天光照不足,導致晚上亮的時間太短;元器件使用壽命和性價比低。蓄電池和控制器的價格較高,且蓄電池不夠耐用,必須定期更換,控制器的使用壽命一般也只有3年;可靠性低。由于受到氣候等外界因素影響太大,導致可靠性降低。深圳濱海大道上的太陽能路燈則有80%都不能單獨依靠太陽光,與重慶大足縣迎賓大道相同,均采用了市電雙電源供電方式;管理維修困難。太陽能路燈的維護困難,電池板電池板的熱島效應質量無法控制檢測,壽命周期得不到保證,且無法統一進行控制管理。可能出現不同時照明情況;光照范圍窄,目前所應用的太陽能路燈經中國市政工程協會考察并經現場測定,一般照度范圍為6～7m,超出7m以外就會昏暗不清,無法滿足快速路、主干道的需要;太陽能路燈照明尚未建立行業標準;環保防盜問題,蓄電池處理不當可能造成環保問題。此外,防盜也是一大問題。

第五篇：新太陽能路燈方案

新太陽能路燈方案

目錄

概述................................................................3 第一章 設計結構.....................................................3 1.1 工作原理....................................................3 1.2 傾角設計...................................................3 1.3 抗風設計...................................................3 第二章 太陽能設備...................................................3 2.1 太陽能燈...................................................3 2.2 太陽能板...................................................3 2.2.1 太陽能電池板組件......................................3 2.2.2 原材料特點...........................................4 2.2.3 玻璃..................................................4 2.2.4 TPT...................................................4 2.2.5 邊框..................................................4 2.3 太陽能支架..................................................4 2.4 1.2 米壁桿..................................................4 2.5 3.5米路燈立桿.............................................5 2.6 立桿地籠....................................................5 2.7 水泥基礎...................................................6 2.7.1路燈地基..............................................6 第三章 太陽能必備控制器.............................................6 3.1 電池.......................................................6 3.2 地埋箱.....................................................7 3.3 控制器.....................................................7

概述

太陽能路燈太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，是代替傳統公用電力照明的節能的路燈。太陽能路燈無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；太陽能路燈省心省事，能節省了大量的人力和能源。太陽能路燈采用直流供電、光敏控制；具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點?？蓮V泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。

二、產品部件燈桿結構

1、鋼質燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專利防盜螺絲。第一章 設計結構 1.1 工作原理

1）系統工作原理簡單，利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池白天

2）太陽能電池板接收太陽輻射能并轉化為電能輸出，經過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。1.2 傾角設計

為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個最佳傾角。1.3 抗風設計

在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計?？癸L設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計 第二章 太陽能設備 2.1 太陽能燈

1)LED路燈全部采用臺灣光宏芯片,集成封裝28顆1W大功率LED燈珠；

2)高效節能，用電僅為節能燈的30%，白熾燈的10%，經濟實惠，環保節能。亮度是同等W數納燈亮度的8-9倍

3)壽命長、功耗低、色彩純正、無污染。按照每天工作12個小時計算，其壽命也在10年以上，維護費用極低； 4)燈殼采用鋁合金壓鑄成型，在鋼化玻璃與鋁合金外殼的銜接處采用高強度防老化硅膠圈，可以有效的散熱和防水、防塵，并有效的減少了LED使用過程中的光衰。燈具表面進行了耐紫外線抗腐蝕處理，整體燈具達到IP65標準； 5)采用獨特的開關恒流源技術，確保了LED穩定工作。

6)啟動無延時，通電即達正常亮度，無須等待，消除了傳統路燈長時間的啟動過程；

2.2 太陽能板

2.2.1 太陽能電池板組件

太陽能電池板的作用是將太陽的光能轉化為電能后，輸出直流電存入蓄電池中。太陽能電池板是太陽能發電系統中最重要的部件之一，其轉換率和使用壽命是決定太陽電池是否具有使用價值的重要因素。組件設計:按國際電工委員會IEC：1215：1993標準要求進行設計，采用若干片多晶/單晶硅太陽能電池進行串聯以形成各種類型的組件。該組件可用于各種戶用光伏系統、獨立光伏電站和并網光伏電站等。

2.2.2 原材料特點

電池片：采用高效率18%單晶太陽能片封裝，保證太陽能電池板發電功率充足。

2.2.3 玻璃

采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為白玻璃)，厚度3.2mm,在太陽電池光譜響應的波長范圍內(320-1100nm)透光率達91%以上，對于大于1200 nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時能耐太陽紫外光線的輻射，透光率不下降。EVA：采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的優質EVA膜層作為太陽電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和抗老化能力。

2.2.4 TPT 太陽電池的背面覆蓋物—氟塑料膜為白色，對陽光起反射作用，因此對組件的效率略有提高，并因其具有較高的紅外發射率，還可降低組件的工作溫度，也有利于提高組件的效率。當然，此氟塑料膜首先具有太陽電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。2.2.5 邊框

所采用的鋁合金邊框具有高強度，抗機械沖擊能力強。接線盒：防護等級IP65

2.3 太陽能支架

太陽能光伏支架 是太陽能光伏發電系統中為了擺放，安裝，固定太陽能面板設計的特殊的支架。一般材質有鋁合金，不銹鋼。光伏支架產品分地面支架系統、平面屋頂支架系統、可調角度屋面支架系統、斜屋面支架系統、立柱支架系統等

2.4 1.2 米壁桿

桿采用優質鋼，經大型折彎卷制而成，一次成型，燈桿焊縫光滑、整齊、無毛刺、熱鍍鋅防腐年限大于15年，桿表面再進行噴塑處理，涂層附著牢固、表面光滑

2.5 3.5米路燈立桿 1)不銹鋼燈桿，我國采取的方式是進行熱鍍鋅表面處理，熱鍍鋅符合國際標準的產品壽命可以達到15年。否則遠遠達不到。2)鐵質燈桿：我國大部分是這種燈桿，只是表面做一下噴涂（刷漆或噴粉處理），壽命是3~5年。3)鋁合金燈桿：高強度鋁合金制造，不僅人性化地保護了人員安全，而且強度高，不需要任何表面處理也有超過50年的耐腐蝕性，而且非常美觀?？雌饋砀痈邫n

2.6 立桿地籠

鋼筋籠主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的水平力

2.7 水泥基礎 2.7.1路燈地基

路燈地基廣泛是指用地籠和混泥土。主要是為了支撐路燈的戶外照明的。地籠是用幾條鋼筋焊接而成的。鋼筋的數量和大小是由路燈的高度和重量來決定的。地基的大小。地籠的鋼筋上端是要求攻牙的，攻牙的高度一般要高與法蘭.第三章 太陽能必備控制器 3.1 電池

1)采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，確保不漏酸。

2）吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。

3）安全可靠，特殊的密封結構，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。

4）使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產生，并可方便循環使用，大大延長了電池的使用壽命。

5）粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟。

6）體重比能量高，內阻小，輸出功率高。

7）充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。

8）恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。

9）溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用。

10）無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。

11）電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置。

12）滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸

3.2 地埋箱

3.3 控制器 太陽能控制器：太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控、防反接、充電涓流保護、欠壓保護、防水保護等。