第一篇：叉車申請表

證

明

平度市鍋檢所考試中心：

茲 有 我 公 司 員 工

，身 份 證 號碼，申請

（考試項目）作業人員證書，已經過68課時以上的安全教育和專業培訓，符合考核大綱規定的課時，具有相關考試項目的安全技術理論知識和實際操作技能。并且該員工有

以上申請項目的實習經歷。本單位組織機構代碼：

特此證明！

單位名稱（公章）：

****年**月**日

注：報考安全管理員考試需有2年以上相關工作經驗，壓力容器操作考試需有6個月以上相關工作經驗，其他作業人員需3個月以上相關工作經驗。

第二篇：叉車買賣合同

叉車買賣合同5篇

隨著時間的推移，越來越多的場景和場合需要用到合同，它也是減少和防止發生爭議的重要措施。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編整理的叉車買賣合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

叉車買賣合同1

合同編號：_________________

供方：_________________需方：_________________

地址：_________________地址：_________________

電話：_________________電話：_________________

傳真：_________________傳真：_________________

聯系人：_________________聯系人：_________________

經友好協商，供需雙方同意成交下列商品并訂立如下條款已資交易順利進行：_________________

一、成交商品名稱、規格、數量、價款：_________________

序號1

商品名稱

規格數量(臺)

單價(元)

總金額(元)

合計

二、產地

三、付款方式

1、本合同生效后的___________天內，需方預付貨物總金額的______作為定金;___________余款交貨驗收合格后收到“合適的”金額發票后付款，并保留__________作為質保金。

2、其他：_________________

四、交貨時間

收到上述第三條第1項規定的貨物總金額的__________貨款后_____________天內交貨。

五、交貨方式

六、貨物驗收

貨交需方時，需方對叉車進行試車驗收，質量驗收在實際使用中進行。交貨后，若貨物有質量問題，需方須于發現問題后及時通知供方。交貨時供方還需同時提交貨物的有關憑證，如說明書、合格證、及該貨物原裝進口憑證等。

七、叉車保修期

八、維修與保養

1.保修期內，供方要對叉車_____________

2.保修期滿后，供方對叉車________________

3.供方提供_______________小時，___________次免費人工保養。另外接到需方書面通知后，需于__________小時內到達需方處檢測叉車。

九、發票

在買賣合同執行中所涉及的貨款發票并不是作為雙方完成交易的憑據，但供方在需方應交貨款前需向需方提交所有款額的發票。

十、違約責任

1、若需方在規定時間未能付清貨款，付款時則必須每天按未付款金額的______%支付違約金給供方。

2、供方逾期_____日未能交貨，則逾期每天按已收到貨款的______%支付違約金給需方。逾期______天后，供方退換已收貨款，因合同所生之一切其他約定或法定權益自行消滅。

3、供方所提供的叉車規格、不一致，質量不符合合同約定的，需要在__________天負責退換，并承擔由此引起的一切費用。

4、供方接到需方維修保養要求超過______小時未到，需要承擔需方自行找的其他維修人員進行維修的一切費用。

十一、其他事項：_________________

本合同從雙方簽約代表簽字并加蓋供需雙方單位印章后生效。合同解釋本著合同目的并按誠實信用原則為之。本合同一式兩份，供需雙方各執一份。

十二、凡因本合同發送的爭執，雙方均應友好協商解決，協商不成，應提交需方所在地法院管轄。

供方：_________________需方：_________________

單位名稱：_________________單位名稱：_________________

單位地址：_________________單位地址：_________________

法定代表人：_________________法定代表人：_________________

委托代理人：_________________委托代理人：_________________

電話：_________________電話：_________________

開戶銀行：_________________開戶銀行：________________

_賬號：_________________賬號：_________________

郵編：_________________郵編：_________________

年 月 日 年 月 日

叉車買賣合同2

賣方：（以下簡稱甲方）

住所：

法定代表人：

(如為自然人)身份證號碼：

電話號碼：

買方：(以下簡稱乙方）

住所：

法定代表人：

(如為自然人)身份證號碼：

電話號碼:

根據《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規、規章的規定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上簽訂本合同。

第一條車輛基本情況

1、車主名稱：;車牌號碼：;廠牌型號：。

2、車輛狀況說明見附件一。

3、車輛相關憑證見附件二。

第二條車輛價款、過戶手續費及支付時間方式

1、車輛價款及過戶手續費

本車價款(不含稅費或其它費用)為人民幣：元(小寫：元)。過戶手續費(包含稅費)為人民幣：元(小寫：元)。

2、支付時間、方式

待本車過戶、轉籍手續辦理完成后個工作日內，買方向賣方支付本車價款。(采用分期付款方式的可另行約定)過戶手續費由方承擔。方應于本合同簽訂之日起個工作日內，將過戶手續費支付給雙方約定的過戶手續辦理方。

第三條車輛的過戶、交付及風險承擔方應于本合同簽訂之日起個工作日內，將辦理本車過戶、轉籍手續所需的一切有關證件、資料的原件及復印件交給方，該方為過戶手續辦理方。賣方應于本車過戶、轉籍手續辦理完成后個工作日內在(地點)向買方交付車輛及相關憑證。在車輛交付買方之前所發生的所有風險由賣方承擔和負責處理;在車輛交付買方之后所發生的所有風險由買方承擔和負責處理。

第四條雙方的權利和義務

1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。

2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。

3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。

4、買方應按照合同約定支付價款。

5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續。根據《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規、規章的規定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上簽訂本合同。

第五條違約責任

1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。

2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的%向買方支付違約金。

3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額%向賣方支付違約金。

4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的.，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失;因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。

5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。

第六條合同爭議的解決方式

因本合同發生的爭議，由當事人協商或調解解決;協商或調解不成的，按下列第種方式解決：

1、提交仲裁委員會仲裁;

2、依法向人民法院起訴。

第七條合同的生效

本合同一式份，經雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

叉車買賣合同3

甲方(出讓方)：_________________乙方(受讓方)：_________________

甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則，江淮叉車轉讓事宜協商一致，達成協議如下：

一、轉讓價格：_________________人民幣元整。

二、付款方式：_________________乙方應在協議簽訂后，一次性付清轉讓款。

三、甲方權責：_________________

1、甲方保證對標的物的狀況(包括外觀、性能、操作及維修方法、重大瑕疵等)向乙方作充分的陳述、說明，沒有其他保留。

2、甲方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力，并保證標的物無產權糾紛。

3、自合同簽訂之日起，甲方向乙方交付標的物。

四、乙方權責：_________________

1、乙方標的物作了充分了解，并同意在該狀況下受讓。

2、乙方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力。

3，動力保修一年，缺機油或水，燒壞自行負責。

五、乙方向甲方付清全部轉讓價款且甲方向乙方交付轉讓標的物后，標的物的風險即轉移至乙方。

六、爭議解決：_________________甲、乙雙方在履行本協議的過程中發生爭議，應協商解決。協商不成的，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。

七、本協議雙方簽字即生效。協議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方：_________________

乙方：_________________

叉車買賣合同4

甲方(出讓方)：

乙方(受讓方)：

甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則，就叉車轉讓事宜協商一致，達成協議如下：

一、交易標的：

杭叉內燃平衡重式叉車，型號：CPC25HB，出廠編號：090819874，發動機號：490BPG0956888(含操作說明書一份、合格證一份、維修工具一套……)。

二、轉讓價格：人民幣八千元整。

三、付款方式：乙方應在協議簽訂后叁日內，一次性付清轉讓款。

四、甲方權責：

1、甲方保證對標的物的狀況(包括外觀、性能、操作及維修方法、重大瑕疵等)向乙方作充分的陳述、說明，沒有其他保留;

2、甲方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力，并保證標的物無產權糾紛;

3、乙方向甲方支付全額款項后，甲方三日內向乙方交付標的物。

五、乙方權責：

1、乙方標的物作了充分了解，并同意在該狀況下受讓;

2、乙方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力;

六、乙方向甲方付清全部轉讓價款且甲方向乙方交付轉讓標的物后，雙方并于11月30日前完成過戶手續，過戶后標的物的風險即轉移至乙方。

七、爭議解決：甲、乙雙方在履行本協議的過程中發生爭議，應協商解決。協商不成的，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。

八、本協議雙方簽字即生效。協議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

叉車買賣合同5

賣方：（以下簡稱甲方）

法定代表人：

身份證號碼：

電話號碼：

買方：（以下簡稱乙方）

法定代表人：

身份證號碼：

電話號碼：

根據《中華人民共和國合同法》等有關法律、法規、規章的規定，就叉車的買賣事宜，買、賣雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上簽訂本合同。

第一條：車輛基本情況

1、車主名稱：

2、車牌號碼：

3、廠牌型號：

第二條：車輛價款、過戶手續費及支付時間方式

1、車輛價款及過戶手續費

本車價款（不含稅費或其它費用）為人民幣：_____元（小寫：_____元）。過戶手續費（包含稅費）為人民幣：_______元（小寫：______元）。

2、支付時間、方式

待本車過戶、轉籍手續辦理完成后_____個工作日內，買方向賣方支付本車價款。（采用分期付款方式的可另行約定）過戶手續費由_____方承擔。_____方應于本合同簽訂之日起_____個工作日內，將過戶手續費支付給雙方約定的過戶手續辦理方。

第三條：雙方的權利和義務

1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。

2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。

3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。

4、買方應按照合同約定支付價款。

5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續。

第四條：違約責任

1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。

2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的____%向買方支付違約金。

3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額_____%向賣方支付違約金。

4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失；因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。

5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。

第五條：合同爭議的解決方式

因本合同發生的爭議，由當事人協商或調解解決；協商或調解不成的，按下列第_____種方式解決：

1、提交仲裁委員會仲裁；

2、依法向______人民法院起訴。

第六條：合同的生效

本合同一式______份，經雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。

甲方（公章）：

法定代表人（簽字）：

_________年____月____日

乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：

_________年____月____日

第三篇：叉車工作總結

叉車工作總結

叉車工作總結1

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量x—x月份為：支裝水x萬箱。xx萬桶。空卡板/架x萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在x%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

8、叉車費用：

a）x叉車未包括（x臺x電瓶車）：x萬元，比去年下降x%。b）x、x叉車：x萬元，比去下降x%。

c）柴油：20xx年產值比20xx年產值高x%情況下；叉車/發電機用油量為x萬升，比去年下降了x%。節約費用為：x萬元。

叉車工作總結2

一、工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。

6、作為操作班的一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

三、20xx年工作計劃

1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。

叉車工作總結3

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。個人簡歷落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全培訓，有明顯的成效。

一、主要工作

通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求；

加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故

發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。

績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò灏l電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬元。

二、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；

車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；

車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管；

禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班

叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。

在xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

三、存在問題：

1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

四、xx年工作計劃

xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

（一）叉車班管理

1、進一步提高xx維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、叉車技能安全操作理論培訓。

（二）計劃工作

（1）具體執行目標（計劃）

a、短期計劃（周計劃）

b、中期計劃（月計劃）

c、長期計劃（年計劃）

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！

叉車工作總結4

一、工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。

6、作為操作班的一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。

3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

三、20xx年工作計劃

1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。

叉車工作總結5

一年的工作在忙忙碌碌中結束，20xx年叉車班在公司領導的正確領導下，以服務車間為宗旨，以做車間強有力的后盾為目標，全年無安全生產事故，保質保量的完成了公司下達的各項工作任務。 叉車班日常主要工作任務就是配合各部門的物料挑運及各外協單位來貨物料裝卸車工作，根據各部門生產計劃需要，及時進行物料挑運的準備工作及收發貨工作，將貨物及時送達生產作業現場，做好物料與生產的銜接工作，讓各部門的工作都可以有序進行。因裝卸及時獲得了外協單位的一致好評。

20xx年下半年新車型投產老車型提量，叉車班工作量的增加是顯而易見的，但任務在繁重也不能壓垮我們。我們隨時關注生產計劃的變更情況，積極主動和相關部門溝通。對公司的生產情況做到心中有數。這樣就能在產品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上合理安排，避免出現重復勞動。一方面為公司降低生產成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車在運送貨物時盡量做到到來回往返不空車。

面對繁重的工作任務，叉車在高強度的運行狀態下，部分叉車運行年數長部件老化，難免會出現故障，20xx年我們根據每輛叉車的實際情況制定相應的叉車保養計劃；每天工作前認真檢查設備狀況，重點檢查設備的傳動、制動、轉向、燈管、潤滑等影響安全工作的關鍵部位。對存在的問題，及時進行整改，確保叉車的正常運轉。

安全管理需要長抓不懈，20xx年我們要求叉車工嚴格遵守“叉車操作規程”、“料箱/架物流及存儲限高規定”及公司各項安全管理制度，對日常工作中發現的違章現象及時制止，發現一起處理一起，充分做好安全管理工作，確保不發生因違章操作而發生安全事故。 叉車工的工作基本上是各部門直接穿梭，室內、室外交叉工作，夏天我們面對的是炎炎烈日及發動機炙熱的烘烤，幾乎每天都是汗流浹背。寒冷的冬天，迎接我們的又是刺骨的寒風。面對如此艱苦的工作環境，大家沒有一句怨言，工作環境造考驗著每一位同事，大家不畏酷熱、嚴寒高效的完各項工作任務，因為我們知道只有把各項工作做好，才能證明我們是一只特別的團隊。

新的一年我們將在公司領導的帶領下，一如既往的做好各項工作，積極配合各部門完成各項工作任務。提高員工的安全生產意識，杜絕各類安全事故的發生。

叉車工作總結6

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水xxx萬箱。五加侖xxx萬桶。空卡板/架xxx萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

8、叉車費用：

a）xx叉車未包括（x臺xx電瓶車）：xx萬元，比去年下降xx%。b）xx、xx叉車：xxx萬元，比去下降x%。

c）柴油：xxxx年產值比20xx年產值高xx%情況下；叉車/發電機用油量為xxx萬升，比去年下降了x%。節約費用為：xx萬元。

一、管理與措施

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

？5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

二、存在問題

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

三、20xx年工作計劃

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、叉車技能安全操作理論培訓。

二、計劃工作

（1）具體執行目標（計劃）

a、短期計劃（周計劃）

b、中期計劃（月計劃）

c、長期計劃（年計劃）

以上是我叉車度的工作總結和計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗！

叉車工作總結7

一、教學計劃貫徹情況

教學中認真遵照教學大綱要求，認真貫徹黨的教育方針，堅持思想教育和技能教育，大力推廣素質教育，按時按質地完成了本期的教育教學工作。

二、教學情況：

2、在美術課教學中有的放矢，有重點有難點，注意美術課內容的調整，教學中注意體現民族特點和鄉土文化，充分發揚我國民族、民間優秀的藝術傳統，增強學生的民族自豪感。美術教學中體現時代精神，適應社會發展的趨勢。充分利用當地的美術資源，豐富美術教學的內容。美術教學中注意適合學生的心理和生理特點，注意循序漸進和趣昧性。貫徹理論聯系實際的原則，教學內容的選擇注意到聯系學生生活的實際，要按10--20%的課時比例補充鄉土內容，以反映當地社會與經濟發展的實際。通過美術教學，培養學生對美術的興趣與愛好;學習美術的基礎知識和基本技能，培養學生健康的審美情趣、初步的審美能力和良好的品德情操;提高學生的觀察能力，想像能力、形象思維能力和創造能力。

3、在教學之余，教師們也注重自身發展進步。除了聽課，評課，參加教研組教研活動外，教師還注意到要自學。從思想上，利用行評機會端正自己;從行動上參加繼續教育學知識，學電腦技術，學教學技能等;在生活上注意形象，為人師表。作為教師教學工作是主要的，但除了教學工作外，我也積極參加學校組織其它活動如：政治理論學習，課改教研等等。

4、除了認真完成正常的教學工作以外，老師們還開展了美術興趣課的教學工作，課外興趣輔導等。并有多人次在各級各類比賽中獲獎。

三、經驗和教訓

1、教師要認真貫徹本教學大綱的精神，處理好思想品德教育、審美教育、能力培養和雙基訓練的關系。在傳授雙基、培養能力過程中，加強思想品德教育。要充分發揮美術教學情感陶冶的功能，努力培養學生健康的審美情趣，提高中生的審美能力。

2、要貫徹啟發式原則，采取多種教學形式，充分調動學生的學習積極性，使他們生動活潑地學習，大膽地進行藝術表現和創造。

3、教師應加強示范，并充分利用展示圖片、美術作品及放映幻燈、影片、錄像片等教學手段和現代教育技術進行直觀教學。

4、要關心美術教學的改革和發展，積極進行教學改革實驗，努力提高教學質量。

5、學業考核以時成績為主，考核可采取多種方式。

6、對學生美術學習的評價要盡可能做到態度習慣養成和知識能力發展并重，做好教學工作計劃，并鼓勵大膽創進和個性發揮，即著眼于實際成績，更注重未來發展。

7、美術教學要盡量注意學科間的聯系。如在講到點、線、面等概念時，可聯系數學中的相關概念來解釋。

叉車工作總結8

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

一、主要工作

通過這一年，叉車班按照__年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。

績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。

五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

8、叉車費用：

a)__叉車未包括(2臺_電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。

b)__叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：__年產值比__年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬元。

二、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;

車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了：

車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管

禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。

在__年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

三、存在問題：

1、20__年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

四、20__年工作計劃

__年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

(一)叉車班管理

1、進一步提高__維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、叉車技能安全操作理論培訓。

(二)計劃工作

(1)具體執行目標(計劃)

a、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃(月計劃)

c、長期計劃(年計劃)

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結9

時光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來的工作學習，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅定信心，把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結，哪些方面做得更好的，需要保持并發揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的，也是非常重要的。

隨著公司業務不斷發展，我們物流部的進出貨物也日益增大，現在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，但任務在繁重，也不曾能壓垮我們。根據公司現有的條件，我們開動腦筋，一方面我們積極主動和其他有關部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數，不打無準備之仗。這樣就能在產品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排，避免出現許多重復勞動。一方面為公司降低生產成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產品要外運，我們都能夠從容應對，游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外，我們還經常協助倉管員搞好的物資管理，由于公司倉庫庫位緊張，太多的時間里車間的產品入庫經常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資，增加了我們許多不計在內的工作量，但大家都毫無怨言，最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責任所在。平時一有空閑，我們還經常在一起學習叉車的合理使用和有效保養，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙，認真做好每輛車的保養工作，降低、節約了維修成本，保證了叉車的正常使用。當然取得了成績，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當的艱苦，但看到生產一線機器的正常運轉，滿載著綠新產品的車輛源源不斷地送到祖國各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們為綠新的經濟建設盡了我們最大的努力。事實也證明，只要我們叉車班的全體同志團結一致、共同奮進，就沒有什么克服不了的困難，沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔應盡的責任，再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的，只要我們把各項工作做好，就能證明我們是一個特別能戰斗的團隊。

新的一年，我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領導下，立足本職、放眼未來、加強學習、努力工作、更上一層樓，保持優良傳統爭取更大的光榮，在綠新經濟發展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆!

叉車司機工作總結

過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作:

1、潛心學習，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。

2、嚴格要求，愛崗敬業。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。

在今后的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力量!

叉車工作總結10

我叫XXX，本人于20xx年8月14日進入XX果汁廠，距今以3月有余。

在此工作期間發生過很多工作失誤，對公司也造成很大得經濟損失。

在工作一星期左右，進入冷庫作業期間，由于速度過快，躲避不及時，撞上產品，促使造成兩托產品鐵桶變形。，本次事故我總結了以后行駛中，務必要慢速行駛，遇到拐彎處，需要注意是否會有車，人，經過。

也就在當天 在完全生疏得情況下作業鐵箱，在從4層往下叉貨時，沒注意上方吹風機，上升過快，造成吹風機管道破碎。這次事故我總結到，不管放置，或挑出貨物時，需要注意位置信息。

于8月27日，也就是工作不到半月得時候，那天收木箱，然后把木箱放置出桶間，在進入出桶間得時候，非常大意，根本沒注意擺在前方得一托產品，捎著邊過去，然后造成2個鐵桶變形。，事后我總結，不管在任何地方，都要在熟悉環境得情況下，視線不清楚的時候才能慢速行駛，

9月4號，在冷庫中倒貨，由于倒車沒注意，裝在產品上，造成1鐵桶變形，事后總結，在冷庫中倒車，前進，作業時必須看清，注意貨物擺放得空間，作業時，

在9月7號，那天發貨，在出鐵桶得時候，我挑著一托鐵桶從冷庫出來，往廣場上得路上，一腳踩油門到底，在拐彎得時候也沒減速，致使一桶產品掉落，造成1鐵桶變形。在車上有貨物得時候，行駛中，車輛要拐彎得時候，必須吧車速降到最低。

9月中旬，晚上上夜班，下線木箱，由于自己想偷懶，要把空木箱從出桶間挑到進桶間，不想繞遠路，就從中間阿哥小門中運木箱，操作不慎，撞到門框，致使門框變形，事后總結，該干得必須干，不能偷懶，自作聰明。

10月14日，倒庫，從冷庫中出貨時，作業區域不夠，自己就逞能從側面作業，左后導致冷庫圍墻變形，事后總結，做什么事之前都要認真考慮，作業范圍，自己是在控制不了，不能作業得情況下，應求助于同事，領導，在商量過后，才能適當作業，

當天，下線鐵箱，有冷庫門進去后，邊升叉，邊前進，由于速度過快，踩剎車，。由于叉車過硬，過靈 導致車前傾， ，一鐵箱掉地。事后總結，不管在何時，乘車作業前，必須要在熟悉叉車性能，檢查叉車各個部位靈活后才可以乘車作業，遇到不靈活處必須及時修理后才可以乘車作業。

11月上旬，那天下雪，在路上收鐵箱，天氣不好，干活不認真，鐵箱沒有放到要求位置就挑起網包材庫放，進門時，由于鐵箱摞較寬，注意右面，沒注意左面，撞到包材庫得門，造成包材庫門變形，

事后總結，不管時間再緊，天氣情況惡劣，干活必須認真，能干就必須干好，不要敷衍了事，負責會造成不良后果。

11月20日。挑托盤進入進桶間時。把托盤放置滾杠上后，自己顯擺，想把托盤推送進去，結果撞到滾杠上面，把滾杠撞進去好幾厘米。事后也沒有及時處理，事后總結，幫人也要看情況，量清自己能力，別逞能，別自大。

去倉庫幫人挑肥料，由于風太大，刮得眼睛睜不開，自己就倒車行駛，倒車行駛中，自己也沒多注意后面有路，忽視了停在路邊得運輸車，致使造成事故，事故后，還教別人不要告訴任何人，就當沒看見，事后總結，不管何時何地，作業叉車。行駛，必須眼觀六路耳聽八方，保持腦子清醒。發生事故后必須及時報告上級領導。不管事大事小，都必須及時報告。沒有能瞞住別人得事，要想人不知，除非己莫為。

上述11件事故，均是我上班工作期間以來所造成得大小事故，對公司造成了很大得損失，也讓領導，同事對我失去了很大的信心。

這些事故讓我明白，每天從上班到下班期間，思想必須做到全力集中，態度必須端正，聽取領導安排，不頂嘴，安排什么干什么，認真完整自己該做的任何事。吸取別人跟自己工作中的教訓，認真學習別人的過人之處，聽取別人對自己的意見跟建議。改正自身缺點，。毛病，不良習慣，在工作中做到一絲不茍，戒驕戒躁，努力進取。

叉車工作總結11

一、明確了今年叉車班工作任務和目標

落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的'要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求：

加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃?？冃缦拢?/p>

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

8、叉車費用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：20xx年產值比產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬元。

四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了;車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。

五、存在問題：

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

六、20xx年工作計劃

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組周會。

6、落實季度、叉車技能安全操作理論培訓。

二、計劃工作

(1)具體執行目標(計劃)

a、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃(月計劃)

c、長期計劃(年計劃)

以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

叉車工作總結12

一、潛心學習，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業。

工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力量！

三、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

叉車工作總結13

轉眼之間，一年的時間即將結束，回顧這段時間的工作，感觸很深，收獲頗豐。在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結航空機電設備維修崗位工作實習這段時間自己體會和心得：

一、努力學習，理論結合實踐，不斷提高自身工作能力。

在航空機電設備維修崗位工作的實習過程中，我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這工作中給我最大的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，并結合航空機電設備維修崗位工作的實際情況，認真學習的航空機電設備維修崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責。

在航空機電設備維修崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠，覺得在航空機電設備維修崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。

三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學校門跨入到航空機電設備維修崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神，在完成本職工作的同時協同其他同事。

在工作間能得到領導的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊，才能實現最大的價值。實習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步，相互合作，團隊如同一盤散沙。相互合作，團隊就會齊心協力，成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談，其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

叉車工作總結14

剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下兩方面的工作：

1、潛心學習，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。

2、嚴格要求，愛崗敬業。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。

在今后的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力量！

4、通過改造，提高設備效能。

俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，及時發現設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的cPQ10型叉車，發動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業帶來了很多問題。

為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發動機故障的發生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

叉車工作總結15

xx年將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。x時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持x衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。x時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些努力，我的業務水x還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水x，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水x、服務質量。

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

2、有些工作還不夠過細，有待于加強。

四、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水x。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在x凡的工作崗位做出不x凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好xx年工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

第四篇：叉車管理制度

叉車管理制度

一、目的

為了規范公司叉車管理，保證各項工作有序、安全運行，特制訂本辦法。

二、適用范圍

公司范圍內所有叉車及叉車駕駛人員。

三、職責

1、運營部負責全廠交通安全檢查，負責駕駛員的委外培訓工作。

2、倉庫主管負責裝卸叉車的使用、日常保養、駕駛員的調度、管理及考核。

3、運營部負責公司叉車的維護及修繕事務。

一、安全管理

1、定期對叉車司機進行安全教育(每月二次)，由倉庫主管安排叉車駕駛員參加，并驗證每次培訓的效果，考試成績將納入當月績效考核。

2、操作者必須持證上崗，嚴格執行安全操作規程，并對駕駛員進行年審，對叉車進行年檢，在得到市勞動局的合格確認后方可繼續駕駛和使用叉車；

3、嚴格按廠內機動車駕駛要求執行：

4、每天做好叉車的點檢工作(按點檢表進行)及清潔工作，保持叉車良好的工作狀態。

二、叉車安全操作管理

1、叉車駕駛員必須持有特種設備安全監督管理部門核發有效駕駛證上崗操作，嚴禁無證及酒后駕駛。

2、叉車駕駛前檢查工作：

2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好，叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。

2.2檢查電瓶系統是否飽滿、接頭是否完好。

2.3 檢查電池水水位是否足夠。不足時應按照標準要求或標準線增添后方可使用。

2.4檢查車輛起重鏈、門架、貨叉有無損傷，螺栓等是否牢固； 2.5檢查啟動、運轉、及制動性能；并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效，確認正常再啟動操作；

2.6啟動發動機后，聽察發動機運轉情況，檢查各儀表的指示狀況。

3、叉車駕駛規定

3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。

3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔20秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。

3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。

3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。3.5車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。

3.6行駛時貨叉應距地面300-400mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。

3.7遵守工廠限速規定，直線行駛車速不得超過15km/h；其它道路不得超過10 km/h嚴禁高速行車, 以保證安全。3.8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。

3.9運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。3.10叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。3.11行車時，人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。

3.12不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花。

3.13嚴禁超載行駛。控制在1.2噸個以下。

3.14駕駛叉車在卸貨時的車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品墊木等其他物件，以免崩起傷人；卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛

3.15叉車實行定人操作和掛牌操作的原則,所有的叉車必須在車身醒目位置標識操作者的部門和姓名。叉車的鑰匙由該叉車使用者每人一把，下班時將鑰匙取走，小心保管避免丟失，如鑰匙丟失必須報告叉車班長，嚴禁私自配鑰匙。

3.16 叉車在運行過程中駕駛員禁止打電話，或做其他有礙安全的事情。

3.17 駕駛員操作時必須按照公司要求穿安全鞋和戴安全帽.三、維修、保養管理

1、叉車工每天必須做好叉車的點檢工作(按點檢表進行)，保持叉車良好的工作狀態。對點檢發現的問題要及時報告叉車班長,再有叉車班長追蹤工務部及時進行維修，一般情況工務在24小時內處理完畢.。

2、每周對叉車進行2次清洗，保持日常車輛清潔。并檢查油、電、剎車系統是否正常，定期更換齒輪油、更換液壓油、電池充電（叉車工自行負責叉車日常保養）。

3、發現故障時由工務部專人進行檢修，如若不能排除故障，營運部應立即通知制造商維修點或專業維修廠來進行維修，并做好記錄。

4、叉車的二級保養和三級保養，由運營部主導進行。每月進行一次二級保養，三個月進行一次三級保養，在做二級保養時對叉車內部進行全面清潔。

5、叉車維修必須在比較安全的位置進行(車槽)，并在來車方向設有警示標志。

四、停放的定置管理

1、叉車必須停放在各部指定區域，停車不用時必須拉上手剎，如場地不平必須在車輪底下墊上三角墊木以確保車輛不發生滑行，以免發生安全事故。

2、停放后將叉車內各物品妥善保管，不得將個人物品等放置在叉車上。

五、叉車的交接

1、不同班次，上下班時必須進行交接，填寫交接表，讓接班人員知道叉車的狀態，以確保安全。

2、同班次不同叉車司機交接使用叉車時，必須進行口頭交接，以確保安全，如有問題必須有書面記錄，雙方簽字確認。

3、故障車維修完畢，維修人員與叉車司機必須進行交接，叉車司機進行試車，確認故障已排除后方可接車。

六、物資管理

對叉車日常保養需要的配件，耗材，工具，由叉車班長擬定清單，工務審核后進行請購，同時對需要建立安全庫存的設定量，由原材料庫房在低于安全庫存時進行預警，以保證叉車正常運行。七 違規考核

違反叉車安全操作管理且造成公司財物損失、嚴重影響的事件，必須第一時間報告公司安全部門，由公司安全部門按照公司安全管理辦法進行處罰。

電動叉車工作的操作流程

電動叉車操作流程：

一、學習、獲得叉車操作證。

1、認識叉車組成部分

a、動力裝置：電機

b、傳動裝置： 機械傳動：變速器、差速器、半軸等。

2、傳動裝置：

液力傳動：供油泵、變矩器、液力變速器、差速器、半軸等。

靜壓傳動：靜壓傳動裝置。

3、轉向裝置：方向盤、轉向器、轉向缸、轉向節等。

4、制動裝置：制動轂、制動蹄片、制動總泵、制動分泵等。

5、液壓系統：齒輪油泵、多路閥、起升缸、傾斜缸等。

6、電器裝置：電瓶、起動機、燈光、喇叭、各類繼電器、儀表等。

7、車身：保護架、車架、平衡重等。

8、工作裝置：門架、鏈條、貨叉、專用屬具（如吊桶夾）等。

二、學習安全操作規程

1、駕駛人員必須經過培訓并持有操作證后方可駕駛叉車。如需在廠區外公路上行駛，還必須在公安交通管理機關辦理駕駛執照；

2、裝卸作業時，嚴禁調整機件或進行檢修保養工作；

3、門架前傾時，嚴禁提升貨物；運行時，門架必須后傾；行車時貨物的低點離地應在300~400mm左右；

4、貨物處于起升狀態時，不得停機或離開叉車；

5、檢查電瓶時，不可吸煙或接近明火，并使叉車處于關閉狀態；

6、在額定載荷中心處，嚴禁超載，更不允許超載作業；貨物處于非額定載荷中心處，按負載曲線圖確定負載量，貨物中心應與車體在一條線，不允許偏載；

7、嚴禁叉上站人或叉下行人或停留；嚴禁載人運行；

8、載荷狀態下，非緊急情況嚴禁突然制動，以防在慣性力作用下，貨物拋出損傷或傷人；

9、嚴禁高速急轉彎；在潮濕或光滑路面上行駛時，轉向時須減速；

10、高升程（大于3米起升高）叉車操作時，注意貨物從上方掉下，必要時，采取防護措施；

11、不準從司機座以外的位置上操縱車輛、屬具；

12、不得在叉車使用過程中調整司機座椅；

13、坡道上應小心行駛，不允許在坡度大于15%的長坡上作業。在大于10%的坡道上行駛時，上坡應向前，下坡應倒退行駛；禁止在上下坡時橫向行駛或轉向，以防傾翻；

14、坡道停駛，應使用駐車停車；較長時間停駛，應采取防滑措施（如用墊塊墊住車輪）；

15、工作時間不得擅離工作崗位，下車關閉電源，鑰匙隨身帶走；

16、叉車在廠區內行駛，主干道時速不得超過10公里；其它道路及進出廠門、庫房門時速不得超過5公里；

17、叉車在廠外公路上行駛，必須按公司規定辦理廠外公路行駛證，嚴禁無證上路行駛；

駕駛人員必須熟悉安全操作規程，并嚴格遵守，以確保人身、設備安全。

三、場地操作

由專業培訓機構進行訓練學習。合格后由專業機構頒發《電動叉車操作證》。

四、持證上崗操作要點

1、使用叉車前的注意事項

a、駕駛人員必須認真閱讀并遵守國家及公司的《叉車管理制度》。

b、駕駛人員必須了解有關叉車的使用知識、注意事項，做好維護保養工作。

c、駕駛人員使用新車前，應對新車進行清潔、檢查工作，檢查叉車在儲運過程中，各類零部件及整機是否遭到意外損傷、破壞。

d、叉車的正確使用與保養將延長叉車的使用壽命，降低故障率，提高有效工作時間和可靠性。

2、開車前的準備

a、檢查電瓶內蒸餾水是否滿。

b、檢查液壓工作油、變速箱油、變矩器油、齒輪油等是否在油位計的上下刻度線的中間位置；制動器液液面是否在規定范圍內；

c、檢查液壓系統管接頭是否滲漏；

d、檢查行車制動踏板空行程（自由行程）范圍是否在正常范圍內；檢查前底板和踏板之間的間隙是否大于20mm；檢查行車制動是否靈活、可靠、均勻；

e、檢查停車制動，停車制動裝置起作用時叉車應在15%坡道上滿載停??；

f、檢查各處潤滑油的液面高度和潤滑點的注油情況；

g、檢查轉向系統拉桿及接頭是否松脫，轉向操作過程中是否存在異常聲響；

h、檢查蓄電池電極導線有無松脫，發電機是否充電；

i、檢查各電器接頭、接線、照明是否完好和牢固，用電設備和信號是否正常（大燈、小燈、后燈、制動燈、轉向燈、喇叭等）；

j、檢查各緊固螺栓或螺母有無松脫現象。

3、啟動時注意事項

啟動時查看叉車周圍有無障礙物。

4、叉車行駛時的注意事項：

a、起步時應采用慢速檔，起步后應先試驗制動器和轉向是否良好；

b、行車變速應先慢速穩定后再啟動加速按鈕。

c、叉車需改變行駛方向時（指向前、向后），應讓叉車停穩后方可進行；

d、下陡坡時，應采用低速，并同時斷續踩腳制動踏板，在上坡運行時，也應及時調換到低速行駛；

e、轉彎時，應提前減速；

f、若儀表盤的充電指示燈、液壓油報警燈等任一報警裝置閃亮，或車輛出現異常響聲，必須馬上停車，排除故障。

5、裝卸、堆垛時注意事項

a、貨物的重量應小于負載曲線標牌的規定（根據貨物在叉上的重心位置），貨物重心應處于兩貨叉中心，不得偏載；

b、貨叉插入貨堆時、門架應前傾，使貨物緊靠叉壁；貨物裝妥后，門架應后傾并使貨物靠近地面，然后才能行駛；

c、進行裝卸時，必須使用手制動，使叉車停穩；

d、貨物開始起升和下降時，速度不宜太快；

e、當運輸大體積貨物影視線時，叉車應倒退低速行駛；

五、停車注意事項：

1、拉緊手制動手柄；

2、貨叉下降著地；

3、關閉電源，并拔下鑰匙。更多資訊請關注中國電動叉車交易網

第五篇：叉車,崗位

叉車班崗位職責、權限及要求 叉車班班長

崗位職責

a）負責協助分管領導做好所管理班組的全面的管理工作； b）負責本班組叉車設備設施一級保養及日常保養管理； c）負責本班組職工的考勤監督管理工作； d）負責本班組勞動力的組織和臨時調配和使用； e）負責本班組的安全檢查、設備檢查及控制工作；

f）負責本班組職工的安全、消防、綜合治理、勞動紀律、現場秩序的執行管理工作，發生各類安全、消防事故負有現場管理責任； g）負責本班組設備設施使用、維護、保養工作；

h）負責與班組有業務聯系的其他部門的銜接、協調工作；

崗位權限

a）有權檢查分管區域內的安全、消防、設備、現場等工作情況，并對違反人員按倉儲中心相關規定提出考核意見；

b）有權檢查分管區域內工作人員的出勤情況，并對違反人員按倉儲中心相關規定提出考核意見；

c）有權制止生產中出現的違章操作，要求對安全隱患進行整改； d）有權對分管內職工的表現提出處罰和獎勵意見，報倉儲中心領導審批； e）發生重大安全、消防、設備、質量事故負有現場直接管理責任，在組織搶救、控制好現場秩序的情況下，應及時向相關的管理人員和倉儲中心領導匯報；

崗位要求

a）協助領導做好所管理班組的管理工作；

b）確保本班組職工的考勤監督管理工作準確、詳細、認真、嚴格； c）合理調配、使用、組織本班組勞動力；

d）確保本班組的安全檢查、跟蹤及控制工作順利進行；

e）保證本班組職工的安全、消防、綜合治理、勞動紀律、現場秩序的執行管理工作嚴格執行；

f）確保與班組有業務聯系的其他部門的銜接、協調工作的順利進行；

設備員 崗位職責

a)負責設備維護、保養、大修、技改等工作；

b)負責設備的運轉、完好及泄露治理、控制、檢查、考核工作； c)負責與班長部門及各班組的工作聯系及協調工作； d)負責對維修費用的控制管理工作； e)負責設備文件、檔案及各種記錄的保存；

f)負責設備備品備件的計劃、質量驗收、使用管理工作； g)負責對叉車司機的技術培訓和操作指導考核工作； h)負責對處設備運行情況的有關信息記錄及反饋； i)負責“三大體系”中的有關管理工作；

j)負責各種設備、電儀器具的有關管理及效對審核工作； k)負責完成領導交辦的其他工作。

崗位權限

a)有權對設備維護、保養、大修、技改等方面開展工作； b)有權對設備的運轉、完好及檢查、考核工作；

c)對違反操作規程的行為進行制止和批評，并提出處理意見； d)有權制止生產中出現的浪費現象，對維修費用進行節約挖潛； e)有權對設備設施進行維護、申報工作；

f)有權檢查安全、消防、設備、現場等工作情況，并對違反人員按物流中心相關規定提出考核意見；

崗位要求

a)熟悉國家、公司及倉儲有關安全管理、消防管理、設備管理等方面的法律法規和規定要求；

b)嚴格執行公司的有關規定，確保職工、設施及公司財產的安全不受侵犯；

c)熟悉本部門各項工作的安全操作規程及設備的操作技術，對違章操作的要及時制止，對存在的安全隱患立即組織整改；

d)在日常工作中對超出自己崗位職責、權限范圍及交辦的事情要及時請示匯報，按領導的要求執行。

叉車司機崗位職責

a)負責對當日所駕駛的車輛進行日檢，發現問題及時處理上報，嚴禁帶病行駛；

b)負責對叉車及相關設備設施的日常維護和保養工作； c)負責完成當日進行出、入庫操作工作；

d)負責配合將有質量問題的貨物存放到不合格區；

e)負責嚴格按照公司內部的規章制度及車必讓人為宗旨的管理規定，嚴禁違章操作；

f）負責對問題貨架的挑揀工作；

g）負責嚴格遵守公司內交通規章制度及安全駕駛“二十想”，車必讓人為宗旨的管理規定，嚴禁違章行駛；

h）負責將載運的周轉貨架的運送到指定地點按要求存放工作；