第一篇：關于停用報廢舊叉車的申請報告

關于停用報廢舊叉車的申請報告

公司領導：

原公司用于生產運輸的一臺3噸叉車購置于2006年，到目前已使用近7年，大修過很多次，但目前仍達不到標準要求，具體為：龍門架偏移無法恢復；車身變形；液壓部件變形；載重提升部件磨損嚴重；無照明燈、喇叭。公司為盡可能繼續使用，前年又進行了大修，準備找檢測部門重新檢測后投入使用。雖盡努力，仍不能領證?，F根據安監局現場指令：該叉車超過使用年限，要求立即停止使用，作報廢處理。

特此報告

安環部

2013年4月27日

關于卷接包車間申請叉車報廢的報告

尊敬的廠領導、設備科：

卷接包車間目前擁有叉車4輛，廠內編號分別為1130（購置與2004年7月）、1131（購置于2004年7月）、1132（購置于2006年1月）、1133（購置于2007年9月）。從2014年下半年起，四輛叉車故障較多，零配件老化、磨損嚴重，維修頻繁?，F申請報廢，原因如下：

一、叉車故障率較高

卷接包車間叉車因使用年份已久，使用率較高，從2014年下半年起就頻繁發生故障，先后更換了轉向電機、驅動電機、齒輪箱總成、行走電機、支承輪等主要配件，經檢修后仍無法完全修復。

二、經常性維修無法得到完全處理，造成維修費用較高

1133號叉車因備件損壞暫未到貨已停用等待維修，1130、1131、1132號叉車目前仍在使用。三輛叉車在使用過程中設備故障率較高，僅2015年10月就進行了8次維修，更換配件總計價值xxx元。且叉車配件無庫存，申購速度較慢，為不影響車間生產，故遇配件故障只能暫時將等待維修的1133號叉車配件拆除。導致1133號叉車一直處用停用狀態。

三、叉車在行駛過程中如遇突發故障將有可能造成安全隱患叉車在行駛過程中如突遇轉向裝置失靈、行走電機損壞、驅動裝置失靈或剎車失靈等故障將有可能導致突發性事故，從而產生安全隱患。

四、電動叉車已到使用年限 卷接包車間生產為三班制，幾乎24小時使用，導致磨損嚴重、使用壽命縮短，而現有的叉車從購置之日起使用已逾10年，達到相關報廢時間標準。

綜合以上幾四點，四輛電動叉車現已處于故障頻發、維修費用較高、配角申購時間較長的狀態，現上班設備科及廠領導申請報廢，望給予批示為謝。

卷接包車間 2015年11月6日

第二篇：關于停用報廢舊叉車的申請報告

關于停用報廢舊叉車的申請報告

公司領導：

原公司用于生產運輸的一臺3噸叉車購置于2006年，到目前已使用近7年，大修過很多次，但目前仍達不到標準要求，具體為：龍門架偏移無法恢復；車身變形；液壓部件變形；載重提升部件磨損嚴重；無照明燈、喇叭。公司為盡可能繼續使用，前年又進行了大修，準備找檢測部門重新檢測后投入使用。雖盡努力，仍不能領證?，F根據安監局現場指令：該叉車超過使用年限，要求立即停止使用，作報廢處理。

特此報告

安環部

2013年4月27日

第三篇：關于停用報廢舊叉車的申請報

關于停用舊叉車的申請報告

淮北市特種設備監督檢驗中心：

我公司用于生產運輸的一臺2噸叉車購置于2012年，該車使用證編號：車皖F0174，設備型號：CPCD20，發動機編號：14091922，制造單位：杭叉集團股份有限公司，注冊代碼：***20003.到目前已使用近3年，因發動機壞已不能開啟使用，同時液壓部件變形；載重提升部件磨損嚴重；無照明燈、喇叭。為此公司已停止使用，要求作報廢處理。

特此報告

安徽巨成精細化工有限公司

2015年12月5日

淮北市特種設備監督檢驗中心：

我公司于今年11月份新購的叉車合格證明書復印件附后。該車制造許可證編號：TS2510341-2016，產品名稱：內燃平衡重式叉車，型號：CPCD30，發動機號/行走電機號：QC490GP☆Q150978228H☆，制造單位：安徽合力股份有限公司，出廠編號/車架號：010301K4640.出廠日期：2015年11月4日，防偽碼：1740268075.安徽巨成精細化工有限公司

2015年12月5日

第四篇：叉車維修申請報告

燒油叉車維修申請

尊敬的領導：

您好！我是塑膠二車間的技術員，由于車間的燒油叉車比較舊，在生產運用中頻繁的出現問題，導致現在生產用料無法正常補給。希望領導批準能對本車間的燒油叉車進行徹底的維修。

申請人：趙航

2014年5月4日

第五篇：購買叉車申請報告

篇一：關于申購叉車的請示 x x 有 限 公 司 文 件

關于申購叉車的請示 xxx：

為了提高辦事效率，減輕人工搬運勞動強度，進行全鋼輪胎搬運機械化作業，保障員工日常工作安全，xxx公司特申請一部輪胎專用叉車，費用預計在134000元，品牌合力叉車，具體配置見附件《報價表》。

現在xxx公司每月輪胎進貨量為3000條左右，如全部用外請搬運工裝卸，按進貨量計算平均每套2元，每月搬運費為6000元左右。如以后集團消費輪胎業務轉至xxx公司操作（集團消費業務每月進貨量約為6000套），如全用外請搬運工裝卸，按進貨數量計算平均每套2元，集團消費每月搬運費為12000元，兩項合計搬運費用約為18000元，全年搬運費用達21.6萬元。

以上是否可行，請批示

附件： 《報價表》 xxxx有限公司

二〇一五年七月二十三日 主題詞： 申購叉車 請示 抄 報：

擬 稿： 審 核：

篇二：叉車維修申請報告

燒油叉車維修申請 尊敬的領導：

您好！我是塑膠二車間的技術員，由于車間的燒油叉車比較舊，在生產運用中頻繁的出現問題，導致現在生產用料無法正常補給。希望領導批準能對本車間的燒油叉車進行徹底的維修。

申請人：趙航 2014年5月4日篇三：“十三五”重點項目-電動叉車項目申請報告

“十三五”重點項目-電動叉車項目 申請報告

編制單位：

根據國家發改委規定，凡是被納入《政府核準的投資項目目錄》項目投資申報時必須編寫項目申請報告。項目申請報告是針對企業固定資產投資核準制而規定的一個文體，擬建項目從規劃布局、資源利用、征地移民、生態環境、經濟和社會影響等方面進行綜合論證，為政府審批部門對企業投資項目進行核準提供依據。

項目申請報告主要內容包括：申報單位及項目概況；戰略規劃、產業政策及行業準入；項目選址及土地利用；資源開發及綜合利用；征地拆遷及移民安置；環境和生態影響分析；經濟影響分析；社會影響分析。

編寫項目申請報告流程：我們將根據不同的行業、專業、地區對項目申請報告的不同要求，編寫符合要求的的項目申請報告。首先確定任務的方案和側重點，根據不同的需要，提出不同的研究提綱、確定各部內容的深度要求，經與委托方協商后，組成由相關專業技術人員參加的項目組，確定項目經理，進行現場考察、搜集資料、盡職調查、研究論證，在此基礎上提交規范的研究成果。同時，我們也配合項目單位完成發改委立項、核準、融資等后續深度服務。

關聯報告： 電動叉車項目建議書

電動叉車項目可行性研究報告 電動叉車項目資金申請報告 電動叉車項目節能評估報告 電動叉車項目市場研究報告 電動叉車項目商業計劃書 電動叉車項目投資價值分析報告 電動叉車項目投資風險分析報告 電動叉車項目行業發展預測分析報告 國家規定的項目申請報告格式 第一章 申報單位及項目概況 1.1電動叉車項目申報單位概況 1.1.1電動叉車項目申報單位名稱 1.1.2申報項目名稱1.1.3電動叉車項目申報單位法定代表人 1.1.4電動叉車項目申報單位簡介 1.2電動叉車項目概況 1.2.1電動叉車項目名稱 1.2.2電動叉車項目性質 1.2.3電動叉車項目的建設背景 1.2.4電動叉車項目建設地點

1.2.5電動叉車項目主要建設內容和規模 1.2.6原輔材料及用量 1.2.7產品和工程技術方案 1.2.8主要設備選型和配套工程 1.2.9組織機構及勞動定員 1.2.10投資規模和資金籌措方案 1.2.11電動叉車項目施工進度及招投標 1.2.12電動叉車項目財務和經濟評論 第二章 發展規劃、產業政策和行業準入分析 2.1發展規劃分析 2.2產業政策分析 2.3行業準入分析

第三章 資源開發及綜合利用分析3.1資源開發方案 3.2資源利用方案 3.3資源節約措施 第四章 節能方案分析 4.1用能標準和節能規范

4.1.1相關法律、法規、規劃和指導文件 4.1.2國家行業相關標準及規范 4.2能耗狀況和能耗指標分析

4.2.1電動叉車項目所在地的能源供應狀況 4.2.2電動叉車項目的能源消耗種類和數量 電動叉車項目能源消耗表 4.2.3能耗指標分析

4.3電動叉車項目節能措施和節能效果分析 4.3.1節能措施 4.3.2節能效果分析