第一篇：關(guān)于申請(qǐng)修復(fù)水毀公路補(bǔ)助資金的報(bào)告

關(guān)于申請(qǐng)修復(fù)水毀公路補(bǔ)助資金的報(bào)告

尊敬的縣交通局：

今年4月以來(lái)，村受持續(xù)強(qiáng)降雨影響，土壤含水量飽和，引發(fā)了滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，道路撕毀嚴(yán)重，造成高峰的道路，因路基沖毀和路面滑坡全線中斷，受損路面達(dá)3公里，預(yù)計(jì)修復(fù)水毀公路需挖填土石方xx立方米，災(zāi)情發(fā)生后村委會(huì)及時(shí)組織人員開(kāi)展水毀道路搶修工作，由于工程所需資金量大，村財(cái)薄弱，工程資金缺口大，今特向貴局提出申請(qǐng)，懇請(qǐng)給予水毀公路修復(fù)工程的資金補(bǔ)助，幫助我村的水毀公路修復(fù)，保障公路暢通安全。望給予大力支持為盼！特此申請(qǐng)

第二篇：2016公路水毀修復(fù)合同書(shū)

2016公路水毀修復(fù)合同書(shū)

公路水毀修復(fù)合同書(shū)

甲方：xxxx人民政府（以下簡(jiǎn)稱甲方）乙方：施工隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱乙方）

2016年8月6日，遭受特大暴雨襲擊，大部分村級(jí)公路嚴(yán)重受損，為了盡快修復(fù)所損壞公路防護(hù)工程，確保早日恢復(fù)暢通，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成以下合同條款：

道路名稱：工程數(shù)量及要求：工程總方量立方米。其中漿砌片石立方米，干砌片石立方米，總體要求：沿水邊、溝邊設(shè)計(jì)全漿砌石，岸高達(dá)6米以上的按設(shè)計(jì)跟腳以上2米漿砌石，其余均按干砌片石設(shè)計(jì)（具體附有設(shè)計(jì)量表）。工程價(jià)格：漿砌石單價(jià)元/立方米，干砌石元/立方米。

雙方責(zé)任甲方責(zé)任1．負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、規(guī)劃設(shè)計(jì)。本著適度堅(jiān)固的原則，漿砌干砌量度合理，確保工程牢固可靠。

2．認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。所有隱蔽工程必須事先丈量，施工線路、坡比度、漿比度符合設(shè)計(jì)要求。

3．負(fù)責(zé)工程質(zhì)量，數(shù)量的驗(yàn)收，并完備各類工程資料。

（二）乙方責(zé)任

1.嚴(yán)格質(zhì)量要求。所有砌方必須平順、石料堅(jiān)硬、采用漢江河沙，漿比達(dá)到C20以上混泥土的標(biāo)準(zhǔn)，座漿密度飽滿，嚴(yán)禁超設(shè)計(jì)量施工。鋪跟腳石前必須申請(qǐng)驗(yàn)基后方可施工，否則根基部分不予收方。2.施工安全責(zé)任

乙方在車(chē)輛運(yùn)輸、取石、砌岸、挖土石方等工程過(guò)程中，嚴(yán)格按照安全要求進(jìn)行操作，在施工過(guò)程中要設(shè)置安全警示標(biāo)志。一切發(fā)生等安全事故及其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

3.乙方必須服從甲方的安排和指導(dǎo)，按工期保質(zhì)保量完成。

五、工程驗(yàn)收及資金兌付方式

工程完工后，由甲方組織驗(yàn)收小組對(duì)完工后的質(zhì)量數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)鎮(zhèn)政府。施工單位必須報(bào)送所有的結(jié)算票據(jù)，所有工程數(shù)量先有乙方墊資實(shí)施，待資金籌措到位后一次性兌付。

六、本合同一式四份，甲乙雙方各持一份，送鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所、財(cái)務(wù)報(bào)賬單位各一份，本合同自雙方簽字蓋章后生效。甲方： 乙方：

二0一三年四月二十三日

第三篇：關(guān)于請(qǐng)求解決修復(fù)xx村水毀工程補(bǔ)助資金的報(bào)告

xxx人民政府

關(guān)于請(qǐng)求解決修復(fù)xx村水毀工程補(bǔ)助資金的報(bào)告

省發(fā)改委投資處：

xxxxxxxx村位于xxx政府西2.5公里處的淺山丘陵。現(xiàn)轄14個(gè)村民小組，1845人，分居在上下15余華里的2道溝梁，耕地面積2100畝，土地貧瘠，主要經(jīng)濟(jì)作物以柑桔為主，人均收入1200元，屬于省級(jí)貧困村。群眾飲水極度困難，家家建有小水窖，雨天采集雨水；旱天群眾要到山下10里外的宋溝口組的河道拉水。

該村的河道水利工程設(shè)施，修建于1998年，主要解決該村吃水問(wèn)題。去年的特大暴雨，造成了護(hù)坡、渠道毀損嚴(yán)重，河道充滿淤泥，蓄水能力降低，給群眾生活、生產(chǎn)造成很大影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)修復(fù)水毀工程項(xiàng)目需投資110萬(wàn)元;雖鄉(xiāng)村多方籌資，積極開(kāi)展修復(fù)，但因工程投資額較大，仍缺口60萬(wàn)元，特請(qǐng)求予以解決，幫助該村盡快修復(fù)蓄水功能，盡早解決人畜飲水問(wèn)題。

附：工程預(yù)算

1、土方工程：河道清淤100米，9萬(wàn)元。圍堰長(zhǎng)80米、寬8米、高1米,1萬(wàn)元。

2、漿砌塊石護(hù)坡工程：河道全長(zhǎng)210米（雙面墻），高6米、寬5米, 石方量362.3立方米，渠底硬化，蓄水壩，共85萬(wàn)元。

3、下游灌溉渠道修復(fù)：800米，1米U型槽7萬(wàn)元。

4、橋梁2座，8萬(wàn)元。

合計(jì)：110萬(wàn)元。

xxx人民政府

二0一二年十月二十日

第四篇：2010年水毀修復(fù)工程公路施工總結(jié)

酒泉公路總段2010年水毀修復(fù)工程施工總結(jié)報(bào)告

一、工程概況

G312線、S214線、S314線、S216、S302線為酒泉地區(qū)重要干線公路和旅游出行要道，對(duì)酒泉地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。由于2010年5月以來(lái)遭受多次降雨，公路水毀嚴(yán)重。根據(jù)公路局和總段要求，敦煌公路管理段、玉門(mén)公路管理段、肅州公路管理段、馬鬃山公路管理段、金塔公路管理段分別負(fù)責(zé)管養(yǎng)路段水毀修復(fù)工作。主要工程數(shù)量有：S314線修復(fù)山洪沖毀路基5545m3/9處、推筑導(dǎo)流土壩8960m3、修復(fù)漿砌片石導(dǎo)流壩66m3/1處，清理路基邊坡淤泥4060 m3、路面泥石流淤積900 m3；修復(fù)K124+320黨河大橋漿砌片石護(hù)坡及基礎(chǔ)52 m3； S214線北大河大橋增設(shè)混凝土導(dǎo)流壩73m3/18m、混凝土護(hù)坡基礎(chǔ)102m3/40m，施工圍堰150m；S214線黑河大橋修復(fù)漿砌片石錐坡120m3/50m，漿砌片石護(hù)坡124m3/45m，漿砌片石截水墻182m3/60m，改移河道土方6000m3； S216線K78-K190段修復(fù)沖毀路基4489m3、瀝青路面1587m2、防洪導(dǎo)流壩2586m3,清理路面淤泥1998m3，K162-K235段修復(fù)沖毀路基4693m3、瀝青路面2268m2、防洪導(dǎo)流壩4486m3,清理路面淤泥3682m3； G312線K2896-K2897+800修復(fù)路基缺口3000m3/1處,瀝青路面160m2、路緣石2.4m3/320塊，導(dǎo)流土壩3150m3/600m,維修K2882+

110、K2918+400、K2918+920、K2920+050、K2920+050、K2920+950、K2919+340、K2820+490、K2920+780 處6道園管

涵管節(jié)沉陷錯(cuò)位、3道蓋板涵墻身坍塌、蓋板斷裂； S302線蘆草灣大橋維修錐坡240m3、錐坡基礎(chǔ)23m3、夯填土方288m3。該項(xiàng)目于2010年7月10日開(kāi)工，2010年8月10日完工。

二、項(xiàng)目機(jī)構(gòu)

該項(xiàng)目由敦煌公路管理段、玉門(mén)公路管理段、肅州公路管理段、馬鬃山公路管理段、金塔公路管理段參與施工。本工程投入主要設(shè)備有：ZL50裝載機(jī)10臺(tái)，12T自卸汽車(chē)15臺(tái)，350攪拌機(jī)3臺(tái)，8T水車(chē)5臺(tái)，15KW發(fā)電機(jī)3臺(tái)，電焊機(jī)2臺(tái)；投入人力150人。

為了確保該項(xiàng)目施工任務(wù)在合同期內(nèi)順利完成，我單位按要求成立了項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行項(xiàng)目管理。另外還要求各部門(mén)積極做好服務(wù)，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各段負(fù)責(zé)人分段負(fù)責(zé)的責(zé)任制。

三、質(zhì)量管理情況

質(zhì)量就是信譽(yù)，質(zhì)量和信譽(yù)就是一個(gè)公路施工企業(yè)賴以生存的根本，我項(xiàng)目部始終把工程質(zhì)量問(wèn)題放在首位，成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)牽頭的質(zhì)量保證體系，制訂了相關(guān)質(zhì)量管理文件及規(guī)章制度，使本項(xiàng)目部的質(zhì)量工作規(guī)范化、制度化，建立行之有效的質(zhì)量保證體系，落實(shí)了層層質(zhì)量責(zé)任制，進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的檢查制度，同時(shí)建立工地試驗(yàn)室，配備常規(guī)試驗(yàn)器材，以試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工，這樣從根本上把好工程質(zhì)量關(guān)。我們主要抓好以下幾點(diǎn)：

（1）做好技術(shù)交接底工作

項(xiàng)目部首先組織有關(guān)人員相關(guān)規(guī)范及有關(guān)質(zhì)量要求，做到

了如指掌，嚴(yán)格執(zhí)行，精心制訂了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級(jí)技術(shù)交底，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制和管理，從而使整個(gè)工程都納入到質(zhì)量管理中來(lái)。開(kāi)工前在技術(shù)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下，對(duì)整個(gè)施工路段進(jìn)行了調(diào)查和復(fù)測(cè)，及時(shí)對(duì)原有路基、路面所存在的各種缺陷進(jìn)行修復(fù)，做好各技術(shù)資料整理，并及時(shí)落實(shí)到人。

（2）嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)

根據(jù)施工中所需材料的種類、規(guī)格和數(shù)量提早做好采備工作，并按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)主要的原材料如：水泥、碎石、鋼材進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)或檢查合格證書(shū)上，經(jīng)確認(rèn)合格后方可投入施工。對(duì)砼拌合、標(biāo)志制做，都采取集中作業(yè)的方式，還對(duì)各種材料配備專人管理，做到責(zé)任到人，這樣確保了工程質(zhì)量材料關(guān)。

（3）抓好施工管理

標(biāo)線施劃、標(biāo)志制作安裝都嚴(yán)格按《施工技術(shù)規(guī)范》操作，做到各材料配比準(zhǔn)確、各分項(xiàng)放樣到位，各工序工藝操作規(guī)范，在各道工序完工后經(jīng)嚴(yán)格自檢，監(jiān)理抽驗(yàn)合格后，才進(jìn)入下一道工序的施工，對(duì)每道工序施工時(shí)配有足夠的施工人員、質(zhì)檢員、實(shí)驗(yàn)員和施工設(shè)備，把質(zhì)量工作貫穿到施工全過(guò)程中，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控制狀態(tài)。

四、施工進(jìn)度控制

1、根據(jù)總合同工期要求、工程氣候特點(diǎn)有效的組織施工，我部注重對(duì)施工過(guò)程的控制，按照工程施工的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均勻性、經(jīng)濟(jì)性原則，安排了施工進(jìn)度計(jì)劃。

2、施工作業(yè)方法根據(jù)機(jī)械設(shè)備的配臵和工程特點(diǎn)，采用流水平行作業(yè)，按實(shí)際需求對(duì)人員合理調(diào)配，從而保證施工進(jìn)度的要求。

3、施工進(jìn)度與施工計(jì)劃安排一致，在合同期內(nèi)保質(zhì)、保量完成全部施工任務(wù)。

五、施工安全與文明施工情況

（1）安全施工

1、建立、健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)，規(guī)范施工，從組織上對(duì)安全工作做好“三同時(shí)”，經(jīng)常性對(duì)工程施工的安全事項(xiàng)進(jìn)行檢查，定期分析安全生產(chǎn)形式，研究和解決工作中存在的問(wèn)題，使全體員工做到時(shí)時(shí)抓安全，事事講安全。

2、制定施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施，加強(qiáng)施工員工安全教育，定期或不定期的進(jìn)行安全知識(shí)競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)宣傳等形式，調(diào)動(dòng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí)。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)均配備專職安全員，進(jìn)行安全日、安全周、安全月等活動(dòng)。

4、制定安全管理制度，并與各項(xiàng)目分部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，形成完整的安全生產(chǎn)保證體系。

5、抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理，文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全，在庫(kù)房重地嚴(yán)禁煙火。

6、抓好防洪、防火、防盜工作。

7、加強(qiáng)安全防護(hù)、設(shè)施配備，重點(diǎn)作業(yè)點(diǎn)設(shè)臵醒目的安全防護(hù)標(biāo)志。

8、發(fā)生事故堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，及時(shí)處理。

（2）文明施工

1、根據(jù)關(guān)于文明施工管理辦法，我們制定完善有效的文明施工保護(hù)措施。

2、料場(chǎng)、拌合站占地面積要滿足施工要求，平面布局合理；場(chǎng)地內(nèi)有臨時(shí)排水設(shè)施，不積水，并砌筑圍墻，料場(chǎng)需要按要求進(jìn)行硬化，材料堆放要規(guī)范整齊，無(wú)混料現(xiàn)象，狀態(tài)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌清晰；路邊排水溝清理順暢，無(wú)污水；各項(xiàng)消防設(shè)施和設(shè)備齊全、有效。

3、在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員，必須佩戴安全帽。

六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

1、重視環(huán)境工作

把環(huán)保工作作為施工組織的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行于施工全過(guò)程。

2、加強(qiáng)環(huán)保教育

組織廣大施工人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保的重要性和必要性。

3、貫徹環(huán)保法規(guī)

認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令。結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，施工結(jié)束后恢復(fù)原來(lái)地貌，因臨時(shí)用當(dāng)?shù)匕从嘘P(guān)要求進(jìn)行復(fù)耕。

4、加強(qiáng)廢棄物處理

所有生產(chǎn)及生活垃圾均需定點(diǎn)堆放，外運(yùn)至合適地點(diǎn)處理，不亂拋亂棄。

七、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)

1、建設(shè)單位

該項(xiàng)目建設(shè)單位為酒泉公路總段。施工過(guò)程中嚴(yán)格要求質(zhì)量，堅(jiān)決履行合同規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)，確保工程施工質(zhì)量的各項(xiàng)要求符合規(guī)范。多次召開(kāi)工地會(huì)議，解決、協(xié)調(diào)施工中存在的問(wèn)題，確保工程進(jìn)度順利進(jìn)行。

2、監(jiān)理單位

該項(xiàng)目由甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司酒泉分公司監(jiān)理。施工監(jiān)理中依據(jù)熱情服務(wù)、嚴(yán)格監(jiān)理、秉公辦事、一絲不茍的工作方針對(duì)施工中存在的質(zhì)量隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，從而保證該工程項(xiàng)目在質(zhì)量合格的前提下快速有序的進(jìn)行。

九、施工體會(huì)

在我們精心施工管理下，在合同期限內(nèi)保質(zhì)保量完成了全部施工任務(wù)。

經(jīng)過(guò)這一次施工，我們更能體會(huì)到加強(qiáng)施工過(guò)程控制，做到精、細(xì)、嚴(yán)，才能實(shí)質(zhì)性提高公路工程質(zhì)量；其二由于水毀修復(fù)工期緊，任務(wù)重，一些檢測(cè)方式無(wú)法滿足快速檢測(cè)要求，應(yīng)適當(dāng)采取快速檢測(cè)方式；三是水毀修復(fù)要重視施工組織協(xié)調(diào)，以便短期內(nèi)迅速完成工程任務(wù)，保證道路通行暢通。

第五篇：公路設(shè)施水毀災(zāi)后修復(fù)重建實(shí)施方案

XX鄉(xiāng)公路設(shè)施水毀災(zāi)后修復(fù)重建

實(shí)施方案

為全力推進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路設(shè)施水毀災(zāi)后修復(fù)重建工作，盡快恢復(fù)災(zāi)區(qū)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)、群眾生活正常秩序，根據(jù)縣委、縣政府對(duì)農(nóng)村公路設(shè)施災(zāi)后修復(fù)工作的部署和安排，經(jīng)我鄉(xiāng)黨委、政府決定，確保今年年底基本完成我鄉(xiāng)農(nóng)村公路設(shè)施災(zāi)后重建工作，特制定本方案。

一、總體要求

全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹縣委、縣政府災(zāi)后重建工作的總體部署，堅(jiān)持“統(tǒng)一規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌兼顧、標(biāo)本兼治”的原則，確保做到與全縣災(zāi)后重建總體方案相銜接、與交通“十二五”，規(guī)劃相銜接、與交通建設(shè)計(jì)劃相銜接，進(jìn)一步明確主體、落實(shí)責(zé)任，整合力量、加大投入，發(fā)揚(yáng)交通人“不畏艱險(xiǎn)、頑強(qiáng)拼搏、不怕?tīng)奚⒏视诜瞰I(xiàn)”的精神，加快推進(jìn)農(nóng)村公路水毀設(shè)施修復(fù)，全面提升農(nóng)村公路通暢水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力。

二、目標(biāo)任務(wù)

在搶通各水毀路段的基礎(chǔ)上，要加快推進(jìn)農(nóng)村公路水毀設(shè)施的修復(fù)工程，鄉(xiāng)村級(jí)道路基本完成所有災(zāi)后修復(fù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作并全面開(kāi)工。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路水毀（含路基缺損、路面毀壞、擋墻防護(hù)工程、涵洞、中小橋局部損毀等）修復(fù)重建，公路路 1

容路貌通行能力、服務(wù)水平基本恢復(fù)到災(zāi)前水平，農(nóng)村公路基本實(shí)現(xiàn)通達(dá)、通暢，并全面恢復(fù)農(nóng)村客運(yùn)。

三、進(jìn)度安排及責(zé)任主體

（一）實(shí)施步驟

1、盡快搶通。按照“三個(gè)確保”（確保通鄉(xiāng)公路主動(dòng)脈暢通，確保重點(diǎn)路段優(yōu)先搶通，確保受災(zāi)嚴(yán)重的鄉(xiāng)、村生命通道優(yōu)先搶通）的原則，盡快打通救災(zāi)運(yùn)輸通道。

2、核實(shí)災(zāi)情。鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理站成立核災(zāi)小組，應(yīng)本著實(shí)事求是的原則，逐條收集水毀路線、樁號(hào)、類型、數(shù)量等基礎(chǔ)資料，登記存檔，建立受毀公路數(shù)據(jù)庫(kù)，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確，并由分管負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)，實(shí)行責(zé)任包干。

3、確定修復(fù)方案。各村委會(huì)負(fù)責(zé)擬定本轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)護(hù)的水毀道路的修復(fù)方案。各村要認(rèn)真研究分析水毀原因、機(jī)理，特別是要把毀壞嚴(yán)重的橋梁、涵洞及特殊路段作為重點(diǎn)，上報(bào)公路管理部門(mén)、由公路主管部門(mén)組織技術(shù)人員科學(xué)論證，認(rèn)真調(diào)查地形、水文、地質(zhì)等資料，制定完整的修復(fù)方案，方案應(yīng)做到科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)有效，按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件及標(biāo)準(zhǔn)跨徑。方案應(yīng)落實(shí)到每座受毀橋梁、涵洞等每個(gè)受災(zāi)點(diǎn)，明確實(shí)施計(jì)劃，明確工期時(shí)限和具體的責(zé)任人。

4、加快工程設(shè)計(jì)。農(nóng)村公路受毀橋梁、涵洞，由縣交通局負(fù)責(zé)組織專業(yè)技術(shù)力量進(jìn)行設(shè)計(jì)；一般水毀點(diǎn)由鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理站確定修復(fù)方案，報(bào)縣交通局備案，山體滑坡、大型擋土墻

等技術(shù)難度大的工程由縣交通局負(fù)責(zé)邀請(qǐng)上級(jí)專家?guī)椭撟C修復(fù)方案。

5．組織工程實(shí)施。按照應(yīng)急工程建設(shè)程序組織水毀工程施工。一般水毀工程按養(yǎng)護(hù)工程由各村直接組織施工，水毀橋梁、大型滑坡治理等工程采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式或經(jīng)縣政府批準(zhǔn)確定施工單位。施工隊(duì)伍應(yīng)嚴(yán)格履約，上足勞力、機(jī)械，逐個(gè)節(jié)點(diǎn)落實(shí)時(shí)限，確保修復(fù)工期。規(guī)范水毀工程建設(shè)工地、施工工藝、過(guò)程控制、施工機(jī)械和模板管理，提高水毀修復(fù)工程管理水平。

6．完善建檔資料。水毀工程施工完成后，橋梁工程要按照交通運(yùn)輸部《公路工程驗(yàn)收管理辦法》，農(nóng)村公路大中橋修復(fù)工程由市交通局組織驗(yàn)收，小橋涵由縣交通局組織驗(yàn)收；其余水毀工程按養(yǎng)護(hù)工程由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗(yàn)收確認(rèn)。工程驗(yàn)收應(yīng)將實(shí)施過(guò)程的設(shè)計(jì)文件、原始記錄等同步驗(yàn)收移交，歸檔入庫(kù)。

（二）落實(shí)責(zé)任主體

農(nóng)村公路災(zāi)后重建按照現(xiàn)行公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理體制，逐級(jí)細(xì)化、落實(shí)責(zé)任，加快推進(jìn)本次農(nóng)村公路水毀修復(fù)工程。其中，在群養(yǎng)農(nóng)村公路范圍內(nèi)的橋梁由縣交通局負(fù)責(zé)實(shí)施，鄉(xiāng)、村道路及不在群養(yǎng)農(nóng)村公路范圍內(nèi)的橋梁由鄉(xiāng)、村負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理站負(fù)責(zé)具體指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督全鄉(xiāng)農(nóng)村公路修復(fù)重建工作。各村應(yīng)成立公路修復(fù)

重建組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作協(xié)調(diào)小組，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)工程實(shí)施的組織和協(xié)調(diào)，確保每處水毀工程都有明確的責(zé)任單位和責(zé)任人。

（二）提供技術(shù)支持。交通災(zāi)后重建提供技術(shù)服務(wù)，由鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理站上報(bào)縣交通部門(mén)，幫助核實(shí)災(zāi)情，協(xié)助確定修復(fù)方案，指導(dǎo)監(jiān)督施工質(zhì)量進(jìn)度，協(xié)助解決技術(shù)難題。同時(shí)鄉(xiāng)公路管理養(yǎng)護(hù)站要積極向上級(jí)交通主管部門(mén)或援建單位爭(zhēng)取技術(shù)力量支持，幫助解決農(nóng)村公路災(zāi)后修復(fù)工作中的技術(shù)難題。

（三）積極籌措資金。出臺(tái)配套政策和安排專項(xiàng)資金，并通過(guò)各種渠道落實(shí)縣、鄉(xiāng)各級(jí)配套資金，支持水毀修復(fù)實(shí)施。各村要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)線路的受災(zāi)情況，做好水毀資金的分配工作，并及時(shí)下?lián)堋｀l(xiāng)公路管理養(yǎng)護(hù)站并根據(jù)我鄉(xiāng)災(zāi)后公路毀壞的實(shí)際、積極向上級(jí)部門(mén)爭(zhēng)取資金，確保災(zāi)后修復(fù)工程順利完成。

（四）確保廉潔高效。要制定水毀專項(xiàng)資金審批、撥付、使用等管理制度，做到手續(xù)完備、專帳管理、專人負(fù)責(zé)、帳目清楚、專項(xiàng)核算，確保水毀資金專款專用。任何單位和個(gè)人不得截留、擠占和挪用水毀資金，不得虛列水毀項(xiàng)目，侵占或套取水毀資金。加強(qiáng)物資設(shè)備采購(gòu)、設(shè)計(jì)變更、資金撥付等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的管理監(jiān)督，確保災(zāi)后修復(fù)重建工作的廉潔高效。

XX鄉(xiāng)人民政府

二O一一年四月七日