第一篇：汽車租賃的調查報告

關于汽車租賃的網絡調研報告

在中國，汽車租賃業市場潛力巨大，但起步相對較晚，尚處于成長期，存在行業環境不成熟，從業者運營經驗不足等諸多制約因素。

一、租車手續流程

目前，神州、至尊、一嗨等大型連鎖租車公司所有自駕車輛均采用信用卡預授權的方式出租，只要“兩證一卡”客戶就能很方便的租到車，很多中小租車企業也采取這種方式。原因是，銀行在為一名用戶發放信用卡之前，會有一個針對該用戶的嚴格的征信過程，用戶符合信用條件才會發放信用卡，這樣相當于銀行已經替租車公司完成了征信工作。而采用信用卡預授權方式提供服務，對租車公司并非難事，只需要提供企業營業執照、稅務登記證等到銀行申請安裝一臺POS機就可以操作了。

二、企業營銷手段

充分利用網絡信息技術，管理規范化，服務信息化，很多租車公司都建立了自己的網絡平臺，如在線租車預訂系統、車輛管理系統等。顧客輕點鼠標即可預訂車輛，而公司也可以實時跟蹤每一輛車的使用狀態。在國內，神州、至尊、一嗨等大公司在管理規范化，服務信息化方面做得很好了。其他一些規模較小的租車公司也都在積極的進行網絡平臺管理。

三、汽車租賃的客戶群體

有駕照但暫時買不起車輛的年輕人群、商旅客戶、企業租車、結婚用車、旅游包車。

四、汽車租賃企業的盈利模式

以一般的中小企業為例，首先，車輛使用年限5年，車輛出租3年收回車輛成本，另外2年為企業的利潤年限，5年后的二手汽車變賣也是企業的一個利潤來源。其次，企業收取保險費和不計免賠費用也是企業一大利潤來源，最后，企業提供其他服務，比如代駕等，也是企業利潤來源之一。

五、汽車租賃企業的融資需求。

汽車租賃行業是一個重資產投入、高成本、低利潤的服務行業，汽車保有量決定企業的規模和利潤空間，所以企業一般需要大量的投入購買汽車，但這類型的企業在銀行貸款很難，只能以個人名義在銀行做個人汽車消費貸款，但由于銀行對個人消費貸款的車輛數規定最多只能10臺，所以企業銀行融資還有一定的困難。但企業發展盈利需要大量的資金投入，所以開發這一行業的融資需求還是很大的。

六、汽車租賃企業的風險點

首先是來自客戶的風險，客戶租車雖然采用信用卡預授權的模式而且企業也給車輛安裝了GPS跟蹤系統，但任然會出現客戶騙車的風險。其次是企業自身的經營風險。

第二篇：汽車租賃產業發展前景調查報告

百德瑞祥（100derc）國際咨詢公司是一家綜合管理咨詢公司，為企業提供發展戰略、內部運營系統、企業變革管理三個層面的咨詢服務

百德瑞祥（100derc）國際奉行“國際水準、本土服務”基本準則，與具有國際一流的管理與咨詢經驗的資深專家一起，結合中國咨詢與管理實踐，為500多家國內外客戶提供過管理功能咨詢，并以優秀的服務品質贏得了客戶、咨詢協會以及全球合作伙伴的高度評價，曾經獲得中國top10金牌管理咨詢公司稱號，“優秀咨詢公司獎”、以及“管理變革最佳咨詢公司”和“中國咨詢業十大領導品牌”等獎項。

百德瑞祥（100derc）提供全球領先的一體化架構的咨詢方案，并結合眾多行業及業務的專業經驗，在多個領域與中國企業展開合作。服務涵蓋了戰略管理咨詢、集團管控咨詢、運營管理咨詢、人力資源咨詢、財務管理咨詢、營銷管理咨詢、it咨詢、企業文化咨詢及行業研究報告、公共管理咨詢及高級人才獵尋共11個服務領域，并成功搭建了產業研發及數據資源支持平臺，為百德瑞祥（100derc）的專業服務提供保障。

百德瑞祥（100derc）公司集十一年管理咨詢服務經驗，從經營哲學、管理思想、運營技術三個層面對企業進行了大量的研究、思考與探索，并希望這些研究與探索在服務客戶、提升客戶能力的同時，與客戶共同完善與提高。在未來的咨詢服務中，百德瑞祥（100derc）公司將一如既往的秉承清華“自強不息、厚德載物”之風范，不遺余力的幫助客戶提升企業價值。

百德瑞祥（100derc）國際咨詢旗下gbx行業報告(原北京國博訊國際經濟信息咨詢有限公司于2011年9月被公司收購)是以經濟信息情報為主業的專業信息咨詢機構。中心本著“誠信服務，創造財富”的宗旨，在成立幾年來，依托國家權威部門、名牌院校、科研機構、知名企業的綜合資源優勢；與著名咨詢機構合作，全力打造一流的、專業信息服務平臺。

擁有眾多強大合作伙伴，在相關權威機構的支持下，為客戶提供近6500份研究報告、項目投資分析報告、季度報告、企業專題報告、戰略規化報告、34個主行業跟蹤、幾萬種產品進出口數據監測報告。憑借多年的企業研究調查經驗，培養了一支具有良好素質的調研團隊，他們不僅對國內外企業有較深的認知，而且每位調研員工均單獨完成調查案例在300例以上。在生產、流通、貿易、投資、咨詢、管理、服務等領域均有自己獨特的信息獲取渠道和獨到的研究分析方法。經過多年的積累，目前我們同時已經擁有了國內較為先進的企業分析數據庫，在此基礎上，百德瑞祥（100derc）國際推出的行業研究報告更具備說服力。

為了滿足企業對原始數據的需求，也為了能給企業提供更為全面和客觀的研究報告，百德瑞祥（100derc）國際與國內各大數據源（包括政府機構、行業協會、圖書館、信息中心等權威機構）建立起戰略合作關系。本著“誠信服務，創造財富”的宗旨，依托國家權威部門、名牌院校、科研機構、知名企業的綜合資源優勢；

百德瑞祥（100derc）在中國10多年的咨詢實踐，在30多個行業中積累的近千個咨詢案例，以及長期鍛造的優秀專業咨詢團隊、成熟的項目管理經驗和不斷創新的產品與服務，奠定了百德瑞祥（100derc）在咨詢行業的卓越之道。

第三篇：汽車租賃市場調查報告綱要

研究報告一章產業研究基礎 研究報告一節產業基礎概述 一研究范圍界定

二產業上下游關系

三產業的經濟影響

四產業生命周期分析

五產業發展前景分析

研究報告二節產業地位分析 一汽車租賃具備的獨特功能 二在道路運輸業中的地位與現狀

研究報告二章國外市場背景分析 研究報告一節國際市場分析 一汽車租賃發展進程

二全球產業業經營規模

三國際汽車租賃業的發展背景 四美國汽車租賃概括

五歐洲汽車租賃概括

研究報告二節國際知名公司 一歐洲汽車（Europcar）二赫茲（Hertz）

三阿維斯（AVIS）

四巴基特（Budget）

研究報告三節國外經營運作模式 一租賃公司履行職責

二特許經營店履行職責

三汽車租賃服務業務流程

四汽車租賃服務業務的輔助支持 研究報告四節國際租賃業經營特點 研究報告五節未來市場發展趨勢

研究報告三章國內汽車租賃市場分析 研究報告一節汽車市場背景分析

一 2008年汽車保有量

二 2008年私人汽車保有量

三 2008年汽車駕駛員數量趨勢 研究報告二節汽車租賃業現狀 一發展背景和過程

二汽車租賃企業狀況

1.企業數量

2.企業類型

3.企業規模

4.租賃規模

三連鎖經營情況

四收入和盈利水平

研究報告三節國內相關政策分析

一行業管理、政策法規

二相關協會情況

三首部汽車租賃規范出臺

研究報告四章中國汽車租賃經營模式

研究報告一節至尊租車經營模式

一模式概述

二市場定位

三核心競爭力

四模式特點分析

研究報告二節一嗨租車經營模式

一模式概述

二市場定位

三核心競爭力

四模式特點分析

研究報告五章汽車租賃重點市場分析

研究報告一節汽車租賃市場結構分析

一租賃期限結構分析

二用戶消費結構分析

三租賃車輛結構分析

四租賃價格分析

研究報告二節汽車租賃市場市場規模分析

一 2008-2015年汽車租賃總量規模分析

二 2008-2015年商務汽車租賃市場規模

三 2008-2015年個人汽車租賃市場規模

研究報告六章汽車租賃重點地區分析

研究報告一節北京汽車租賃市場分析

一 2008-2015年市場規模分析

二汽車租賃企業競爭格局

三北京汽車租賃十一五規劃

四北京租賃汽車市場主體分析

研究報告二節上海汽車租賃市場分析

一 2008-2015年市場規模分析

二區域市場企業競爭格局

研究報告七章市場競爭格局及重點企業分析

研究報告一節市場三大企業分析

一至尊汽車租賃

二神州汽車租賃

三一嗨汽車租賃

研究報告二節其他重點企業分析

一首汽租賃公司

二北辰汽車租賃公司

三安飛士汽車租賃有限公司

四廣州白云出租汽車集團有限公司

五北京今日新概念

六上海瑞捷汽車租賃有限公司

研究報告八章行業投資及盈利能力分析

研究報告一節行業發展影響因素

一外部影響因素分析

二內部影響因素分析

三合理化發展建議

研究報告二節市場發展存在的問題

研究報告三節產業發展政策和建議

研究報告四節汽車租賃市場特征分析

一經營汽車租賃的盈利模式

二汽車租賃市場前景廣闊

三發展我國汽車租賃業建議

研究報告五節汽車租賃業規模化發展分析

一汽車租賃業規模化機遇分析

二汽車租賃業規模化風險分析

三我國汽車租賃業規模化發展建議

研究報告六節市場資本動態分析

一一嗨租車風險投資

二至尊汽車風險投資

三神州租車風險投資

研究報告七節汽車制造商進入分析

報告 1汽車融資租賃業務操作流程圖

報告 2歐洲汽車企業基礎信息一覽表

報告 3 赫茲企業基礎信息一覽表

報告 4 阿維斯企業基礎信息一覽表

報告 5 巴基特企業基礎信息一覽表

報告 62008年中國汽車租賃行業市場規模推算一覽表

報告 72008-2015年中國汽車租賃市場規模預測一覽表(樂觀)單位:億元 報告 82008-2015年中國汽車租賃市場規模預測圖(樂觀)單位:億元 報告 92008-2015年中國汽車租賃市場規模預測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 102008-2015年中國汽車租賃市場規模預測圖(悲觀)單位:億元

報告 112008-2015年中國商務汽車租賃市場規模預測一覽表(樂觀)單位:億元 報告 122008-2015年中國商務汽車租賃市場規模預測圖(樂觀)單位:億元 報告 132008-2015年中國商務汽車租賃市場規模預測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 142008-2015年中國商務汽車租賃市場規模預測圖(悲觀)單位:億元 報告 152008-2015年中國個人汽車租賃市場規模預測一覽表(樂觀)單位:億元

報告 162008-2015年中國個人汽車租賃市場規模預測圖(樂觀)單位:億元 報告 172008-2015年中國個人汽車租賃市場規模預測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 182008-2015年中國個人汽車租賃市場規模預測圖(悲觀)單位:億元 報告 192008-2015年北京汽車租賃市場規模預測一覽表(樂觀)單位:億元 報告 202008-2015年北京汽車租賃市場規模預測變化圖(樂觀)單位:億元 報告 212008-2015年北京汽車租賃市場規模預測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 222008-2015年北京汽車租賃市場規模預測變化圖(悲觀)單位:億元 報告 23北京汽車租賃企業統計一覽表

報告 242008-2015年上海汽車租賃市場規模預測一覽表(樂觀)單位:億元 報告 252008-2015年上海汽車租賃市場規模預測變化圖(樂觀)單位:億元 報告 262008-2015年上海汽車租賃市場規模預測一覽表(悲觀)單位:億元 報告 272008-2015年上海汽車租賃市場規模預測變化圖(悲觀)單位:億元 報告 28上海汽車租賃企業一覽表

報告 29 首汽租賃公司結構圖

第四篇：汽車租賃

功能模塊表 序

子系統名稱 號基礎功能 2 車輛管理 3 車輛服務 4 客戶管理 5 員工管理 6 預定中心

租車管理（十大模7 式）8 財務管理 9 市場營銷管理 10 配件管理 11 統計報表 12 決策分析 13 綜合查詢 14 可選附加功能模塊名稱 基礎信息設定、報價單輸入、競爭對手信息輸入、車輛狀態查詢、市場信息發布 車輛供貨商管理、車型管理、新增車輛、調度中心、內部用車管理、掛靠車管理、借調車管理、車輛油料管理、陪練管理、試車管理、車輛證件管理、車輛鑰匙管理、車輛調撥管理、托管車管理、車輛處置、運營車輛綜合查詢、車輛公里數記錄 信息預報、車輛保險管理、車輛事故管理、車輛事故跟蹤處理、車輛救援管理、車輛救援明細表、車輛年檢管理、車輛維修管理、車輛維修明細表、車輛驗車管理、車輛違章管理、車輛違章跟蹤處理 個人客戶登記、企業客戶登記、會員管理、黑名單管理、客戶回訪、客戶投訴、客戶來訪來電記錄、報價權限管理、來電成交對比表、大客戶管理 員工資料管理、員工業績考核、客戶滿意度調查、司機管理 400電話預定及網上訂單自動定時回訪確認，異地異店訂車和總部預訂單的實時派發。短租（自駕/帶駕）模式、長租（自駕/帶駕）模式、機場接送(會議/酒店)模式、婚慶租車模式、整租零用租車模式、會員租車模式、大客戶租車模式、企業班車模式、掛靠車租車模式、托管車租車模式 管理費用、違章押金管理、單車還款利息及費用、發票管理 信息預報、業務員登記及任務設定、潛在客戶管理、來電來訪記錄、業務員銷售行動表、周工作計劃表、周工作總結表、月工作計劃表、月工作完成表、客戶回訪及滿意度調查、市場營銷信息查詢、市場營銷信息統計分析 配件庫存管理、配件入庫管理、配件出庫管理、配件歸還管理、配件庫存統計 車輛預定統計、新增合同統計、提還車統計、已結算合同統計、違章車輛統計、應收款累計統計、單車收入統計匯總、收入統計報表、經營月報表、租賃方式統計、運營車輛狀態統計、新客戶收入統計、部門收入統計、車輛維修統計表、車輛保養統計表、維修費用統計，營業員銷售行動報表、調度車收入統計 車輛購置測算、以租代購測算、車輛營業分析、車流分析、客流分析表、客流分析圖、潛在客戶分析、預計收入分析、同期對比分析、現金流量分析、單車現金流量分析、組合車現金流量分析、單車效益分析、動態任務分析、同期對比分析、廣告投入分析、車輛重定價、多種租賃方式及車型消費分析、租期分析、資料來源分析表、長租平均消費及短租消費頻率分析、車輛毛利分析表、車輛出率分析、客戶毛利分析 web查詢（領導只要在能上網地方，就可以隨時掌控企業經營情況）會員卡硬件支持、公安部身份驗證、手機短信平臺、網站接口、大客戶網上預訂查詢接口

運營決策分析系統

序號 子系統名稱 1 大客戶服務 2 客戶管理 3 車輛管理 4 資信評估 5 合同管理 6 財務管理 7 車輛服務 8 風險管理 9 統計報表 10 決策分析 11 短信提醒 12 身份證驗證 13 駕駛證驗證 14 GPS接口 15 呼叫中心接口16 財務接口模塊名稱 預交款管理、結算管理、訂車管理、合同管理 個人客戶管理、企業客戶管理、客戶回訪管理、投訴管理、測算管理 供應商管理、車型管理、新增車輛管理、證件管理 車輛交接、扣車管理、過戶管理 個人申請、單位申請、共同承租人、租賃物登記 調查表、評估表 新建合同、合同變更、重租管理 首付款收款、分期收款、合同結算（尾款）、違約金管理 滯納金管理、其他費用管理 保險管理、事故管理、救援管理、年檢管理、維修管理 驗車管理、裝飾管理、保養管理 收款預報、收款統計表、欠款統計表、扣車計劃管理 部門現金流量表、部門利潤表、門店收入統計表 車輛保險統計表 購車測算表、融資測算表、車輛營業分析表、合同利潤分析表、預計收入分析表、同期對比分析表在業務發生各個環節自動發送短信提醒對承租人的姓名、證件號及照片與公安部網絡進行核實 對承租人的姓名、駕照號及照片與網絡進行核實

第五篇：汽車租賃

汽車租賃

金融08E王煌 中國汽車租賃公司北京吾義泰汽車租賃：北京吾義泰汽車租賃有限公司成立于2005年，是通過國家運輸管理局和國家交通管理局資質審驗合格的企業。服務對象有國內企事業單位、三資企業、北京市居民及常駐北京的外籍、外地人士等。車輛均為2009年以后投入的新車，車況良好，車型豐富。各檔次車輛齊全：別克GL8商務艙、別克君越、凱越、帕薩特領馭、捷達、現代伊蘭特、雅紳特、金杯、奇瑞等。在租賃過程中，客戶可以享受到我們提供的專業化配套服務，包括救援、檢修、保養、年檢、車輛證照手續、車輛替換等。

國際知名汽車租賃公司赫茲：作為美國福特汽車公司全資子公司的赫茲，是世界上最早最大的汽車租賃公司，業務覆蓋面遍及１４３個國家，租賃網點７０００多個。供租賃的車型既有國產中檔車如桑塔納２０００、捷達ＡＴ，也有高檔的本田２．３、帕薩特Ｂ５、奧迪Ａ６，還有別克ＧＬ８以及進口的沃爾沃Ｓ８０ ２．４、寶馬５２８等多種車型。

赫茲租車四部曲：比你想象的還要便捷迅速，你只需完成以下工作就能實現租車夢想：填寫合同、提供證明、付款、提車。協議很簡單，要求司機朋友年齡在２０歲以上，同時持有國家認可的有效駕駛執照就可以兩年駕齡。租車付款前只需在提車時將預計租車費用和可退還的押金一并交齊，差額部分在租賃合同完成后結算即可；采用信用卡付款也行。

會員樂趣多：工作人員說，以個人名義入會的朋友，需要找一位本市公民做擔保人，帶上本人的身份證、戶口簿、駕照這些證件的原件到赫茲門店，填好入會會員表即可。如果是企業入會，就要提供企業營業執照、法人代表的相關證件原件等資料。赫茲將為會員提供個性化的租車服務：只需在首次租車時交付１萬元可退還押金，今后不管再租用什么車型的汽車全都免收押金；非會員每次租車則要按車型交納１萬至２萬元人民幣的押金。另外，會員還可享受租車費優惠１０％的服務。

目前，赫茲公司還定期推出汽車租賃價格表，并提供２４小時免費救援，長租不限公里數等服務。

我國汽車租令公司面臨問題：

（一）企業融資相對困難，車輛更新能力差。租車行業總體上是資本投入型的產業，融資能力的大小直接決定其行業地位，目前排名靠前的幾家企業，均是有幾輪私募資金或風險投資的注入。而大老數中小企業由于很難通過銀行渠道獲得貸款支持，所以汽車租賃行業僅憑自有資金，普遍存在更新能力差的問題。目前，八成多的企業自有車輛少于50輛，大多數企業正式員工不足五人，前十名企

業的市場占有率不足10%，行業的集中度比較低。

（二）承租成本相對較高與租車企業利潤低并存。租車行業屬于高風險、高成本、低回報的微利行業，車輛折舊速度快，特別是北京還實行租賃車輛八年強制報廢，加上停車及保養成本、人員工資、辦公費用、營銷費用，特別在近期趨于惡性的降價競爭下，利潤率更是薄得可憐。即使是這樣，相當于中低檔車新車銷售價格0.2%至0.3%的日租賃價格，在目前中國城鄉居民收入還不高的情況下，承租者仍然覺得租車費用較高，確實同車型的中國平均租賃價格還要略高于美國。

（三）行業管理不到位，政策法規不夠完善。目前，全國層面的行業政策管理規定只有交通部1998年頒布的《汽車租賃業管理暫行規定》和中國出租汽車暨汽車租賃協會2001年通過的《汽車租賃行業行規行約》，前者屬于部門規章，后者只是行業規范，還有一些地方政府或地方行業協會的規章，法律層次和效力明顯不高，這些都制約了租賃車輛異地運營、聯網運營業務的拓展。再有，由于汽車租賃合同尚無規范性文本，承租者如遇交通違章、肇事逃逸以及車輛報損等方面問題，與租車公司、保險公司及第三者達成一致比較困難。此外，由于中國征信體系尚不完善，租車詐騙案件頻發。

（四）大眾消費習慣和行為能力還不夠適應。就目前發展水平，中國人的平均駕駛經驗遠比國外要少，對不同車型適應能力也要比國外要差。中國汽車價格與承租者的收入比還要遠大于歐美國家，中國汽車車型卻要比歐美多很多，且性能差異比較大，特別是還混雜著大量的二手車。面對不菲的租車破損賠償，承租者每次租車都要進行較長時間的驗車過程，甚至為規避危險，不是不敢輕易租車，或者甘愿選擇代駕而非自駕。

（五）一線城市受限多，中小城市市場尚未成熟。隨著交通擁堵益發嚴重，上海、北京等一線城市相繼推出限車措施，不僅車牌取得成本提高（當然包括北京的時間機會成本），而且對外地牌照進行交通管制，工作日高峰時段，外地車不能走上海高架，不能進北京五環，寧波、成都都在考慮要成為限車政策的后繼者。前段時間，神州租車提出要在廊坊建立運營中心的戰略決策，其營運車輛的牌照特別是新增車輛的牌照，如果上北京牌同樣要苦等稀缺的搖號號碼資源，如果上河北牌，勢必還將受到進京限制。中小城市雖然較少有限制，但由于外來中高收人群少，本地居民收入低，租車市場還普遍不夠規模。

改善中我國汽車租賃公司經營的合理化建議

我國租賃公司應在宏觀層次通過分析、預測、規劃、控制等手段，實現充分利用本公司的人、財、物等資源，以達到優化管理，提高經濟效益的目的。首先，在制定公司戰略目標之前，必須進行調查研究工作。把機會和威脅，自身優勢與劣勢加以對比，為確定戰略目標奠定起比較可靠的基礎。其次，由于戰略目標是一個長遠的目標，需要將這個奮斗歷程予以規劃，以充分調動公司資源，盡快實現戰略目標。如明確目標，制定規劃，培養核心能力，建立良好的內部管理體制，儲備人才準備形成強有力的競爭能力。再次，明確公司的核心競爭力。在戰略管理過程中，應認真分析判斷本公司的核心能力之所在,然后鞏固核心能力，發展核心能力，保護核心能力，使公司在市場競爭中不斷發展壯大。

（2）細分市場，科學定位

汽車租賃市場上的客戶的年齡、性別、工作職位、收入等不同，形成各具特色的對汽車的需求。吸引客戶留住客戶發展客戶，是關系到每個公司的生存的大事。因此各個汽車租賃公司應該全面審核自身的優勢與劣勢，確定本公司在市場上的位置，形成自己的特色，細分市場，盡量避免與其他公司在業務經營領域中的雷同。集中自身的全部資源開發出專門滿足某一細分市場的服務產品，使使產品具有鮮明的特色。這樣不僅可以更好地滿足消費者的需求，而且使各汽車租賃公司的競爭有序而快速發展，實現多贏的格局。

（3）建立健全信用機制，防范租賃風險

汽車租賃公司應建立完善的信用管理制度，根據權責對等的原則成立相關的信用管理機構，掌握先進的信用分析技術，建立起信息系統，包括建立起客戶數據庫，為信用等級評定、信用政策制定和應收賬款監控提供決策支持。最終把公司發展的前途掌握在自己手里,不受制于人。

（4）參與特許經營，實現我國租賃公司的跨越式發展

目前中小城市多數的汽車租賃公司不具備雄厚的財力，經營理念落后于市場的變化，管理體系陳舊落后。因此汽車租賃公司要實現快速發展，搶占市場，就應該摒棄落后狹隘的經營觀念，打破以公司為單位各自開展業務的經營模式，主動參與到特許經營網絡中，通過先進的汽車租賃公司的汽車租賃網絡，不斷擴大規模、完善服務。

（5）完善產業鏈的建設，實現多方共贏

首先，我國租賃公司應積極與汽車生產廠商合作。汽車租賃公司與汽車廠家合作可以利用汽車生產商在當地建立的銷售機構及維修服務網絡，擴大汽車租賃服務業務范圍，實現異地租車、維修、保養等，為客戶提供更全面周到的服務。汽車租賃公司還可以從汽車制造商那里不斷獲取最新車型，使公司始終保持一個受消費者歡迎的車隊。