第一篇:2015年汽車報廢年限新規(guī)定及報廢補貼新政策
2015年汽車報廢年限新規(guī)定及報廢補貼新政策
2015年汽車報廢年限新規(guī)定沿用去年汽車排放標準。全國將強制實行國四排放標準,所有排放不達標的的國
二、國三車型,將不允許車輛上戶,已經(jīng)上戶的車輛,不達標的將引導報廢或強制報廢,具體強制報廢規(guī)定如下:
1.經(jīng)修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;2.經(jīng)修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的;3.在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的;4.達到一定使用年限和行駛里程的。
提前報廢獎勵補貼標準: 1.報廢重型載貨車,每輛補貼18000元 2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元 3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元 4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元 5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元 6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元 8.報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元 9.報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元 11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車,每輛補貼6000元
汽車報廢年限新規(guī)定政策
商務部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護部聯(lián)合公布《機動車強制報廢標準規(guī)定》。規(guī)定稱,國家將根據(jù)機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況等,對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。
汽車達到報廢規(guī)定后,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。
汽車報廢補貼最新政策
2015年1月1日至2016年12月31日期間,經(jīng)解體廠報廢解體的老舊機動車可享受政府補助。有強制報廢期限的車輛需提前一年及以上進行報廢方可享受政府補助。
在京中央國家機關、本市各級黨政機關和其他各級財政供養(yǎng)單位車輛的報廢,不享受政府補助。出租汽車淘汰更新政府補助政策另行制定。
老舊機動車報廢時間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷時間為準。
符合政府補助條件的報廢老舊機動車車主可同時享受國家汽車以舊換新相關補助政策。
汽車報廢補貼申請材料
車主身份證(原件和復印件)或單位組織機構證書(原件和復印件);由委托代理人辦理申領手續(xù)的,還須提供車主委托書或單位法人委托書,代理人身份證(原件和復印件)。請車主或受托代理人現(xiàn)場在《北京市老舊機動車淘汰更新政府補助和企業(yè)獎勵車主確認單》上簽字確認。
汽車報廢標準規(guī)定使用年限表
第二篇:汽車報廢補貼新規(guī)定
財政部:汽車以舊換新補貼最高漲12000元
財政部、商務部聯(lián)合發(fā)文汽車以舊換新補貼提高已按原標準領取補貼者可申請按新標準補發(fā) 轎車以舊換新補貼最高漲1萬2
本報訊(記者楊錚林晨音黎史翔)記者今天上午從商務部了解到,財政部、商務部今天聯(lián)合印發(fā)了《關于調整汽車以舊換新補貼標準有關事項的通知》,宣布上調汽車以舊換新補貼標準。
通知規(guī)定,提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車的,補貼標準由現(xiàn)行的3000-6000元調整到5000-18000元。其中轎車補貼標準最高漲了1.2萬元。
通知要求,對已經(jīng)按原補貼標準發(fā)放汽車以舊換新補貼的,各地商務、環(huán)保等部門應按有關程序進行確認,并依據(jù)新標準向車主補發(fā)差額部分的補貼資金。對已經(jīng)按2009年第20號規(guī)定享受補貼的,如符合汽車以舊換新條件,或車主補充相關材料后符合汽車以舊換新條件,也應確認后補發(fā)補貼資金。
通知規(guī)定,將車輛使用年計算的終止日期由車輛注銷日期調整為交售給報廢汽車回收拆解企業(yè)的日期。
報廢汽車新舊補貼標準對比車型 新標準 原標準中型載貨車13000元6000元輕型載貨車9000元 5000元微型載貨車6000元 4000元中型載客車11000元5000元報廢“黃標車”新舊補貼標準對比
車型新標準原標準
1.35升及以上排量轎車 18000元6000元
1升(不含)—1.35升(不含)排量轎車 10000元6000元
1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車 6000元6000元
重型載貨車18000元6000元
中型載貨車 輕型載貨車 微型載貨車 大型載客車13000元6000元 9000元5000元 6000元4000元 18000元6000元中型載客車11000元5000元 小型載客車(不含轎車)7000元4000元 微型載客車(不含轎車)5000元3000元 背景資料 2009年7月14日,商務部等10部委聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新實施辦法》規(guī)定。辦法規(guī)定,在2009年6月1日至2010年5月31日期間,報廢使用不到8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車,使用不到12年的老舊中、輕型載貨車、出租車以外的老舊中型載客車以及提前報廢“黃標車”(污染物排放達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車),并換購新車的,根據(jù)報廢車型可享受3000-6000元不等的補貼。
第三篇:汽車報廢年限規(guī)定
家用車報廢年限
我們都知道,汽車使用到了一定年限以后,危險系數(shù)會不斷的增加!國家進行了相關的家用車報廢年限規(guī)定,下面車發(fā)發(fā)汽車服務就給大家講講吧!
私家車報廢年限規(guī)定
相關規(guī)定自2013年5月1日起,老舊車淘汰報廢將開始按照新規(guī)定進行執(zhí)行,其中私家車報廢年限將會被取消,而最大行駛里程60萬公里強制報廢。相關規(guī)定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車都是將無使用年限限制。
根據(jù)新規(guī)定,已注冊機動車在檢驗有效期滿后連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的將被進行強制的報廢。在新規(guī)定實施以后,一些車齡較長,但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次,第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次,是否沖突。十五年之后需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續(xù)三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車,連續(xù)三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標志就將強制報廢。如果車主駕駛者未年檢的車輛上路。將會得到罰款200元,駕駛證扣三分的處罰。
家用轎車報廢年限新規(guī)——限制公里數(shù)
家用轎車報廢年限新規(guī)在商務部正式下發(fā)的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規(guī)定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數(shù)的限制為標
準的方法,大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算,私家車的使用時限幾乎翻了一番。家用轎車報廢年限新規(guī)——報廢年限
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記后的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規(guī)定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低于發(fā)動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時,新標準提出,在一個機檢周期內(nèi)的車輛,安全不合格、環(huán)保不達標將強制報廢。這就是關于家用車報廢年限的相關介紹了,相信大家都看了以后有了一定的了解!那么,在以后就多多注意吧!
第四篇:汽車報廢年限規(guī)定
汽車報廢年限規(guī)定
小、微型出租載客汽車 8年 中型出租載客汽車 10年 大型出租載客汽車 12年 小、微型租賃載客汽車 10年 大、中型租賃載客汽車 15年 小、微型教練載客汽車 10年 中型教練載客汽車 12年 大型教練載客汽車 15年 公共汽車、無軌電車 13年 大型旅游、公路客運汽車 15年 其他小、微型營運載客汽車 8年 其他大、中型營運載客汽車 15年 大、中型非營運載客汽車 20年
三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速載貨汽車 9年
裝用單缸以上發(fā)動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車 12年 半掛牽引汽車及其他載貨汽車 15年 全掛車使用 10年
半掛車、中置軸掛車使用 15年 正三輪摩托車 10年-12年 其他摩托車 1年-13年
小、微型非營運載客汽車和專項作業(yè)車 無使用年限限制 一)小、微型出租載客汽車行駛60萬千米,中型出租載客汽車行駛50萬千米,大型出租載客汽車行駛60萬千米;
(二)小、微型租賃載客汽車行駛50萬千米,大、中型租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小、微型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公共汽車、無軌電車行駛40萬千米;
(五)大型旅游、公路客運汽車行駛60萬千米;
(六)其他小、微型及大型營運載客汽車行駛60萬千米,其他中型營運載客汽車行駛50萬千米;
(七)小、微型非營運載客汽車行駛60萬千米,大、中型非營運載客汽車行駛50萬千米;
(八)裝用單缸以上發(fā)動機的低速載貨汽車行駛30萬千米,微型載貨汽車行駛50萬千米,半掛牽引汽車及其他載貨汽車行駛60萬千米;
(九)專項作業(yè)車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米;第七條 本規(guī)定所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車和摩托車;非營運載客汽車是指個人或單位不以獲取利潤為目的而使用的載客汽車;變更使用性質是指使用性質由營運轉為非營運或者由非營運轉為營運,以及小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉換。
《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》(以下簡稱“汽車下鄉(xiāng)方案”)已經(jīng)于3月10日獲國務院批準并下發(fā)實施,方案規(guī)定,從2009年3月1日至12月31日,對農(nóng)民購買輕型載貨車和微型客車給予車價10%的經(jīng)濟補貼,最高補貼5000元。轎車、SUV、MPV等乘用車不在此次補貼范圍之內(nèi)。
1.對將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車的,按換購輕型載貨車銷售價格10%給予補貼,換購輕型載貨車單價5萬元以上的,實行定額補貼,每輛補貼5000元,同時,對報廢三輪汽車成低速貨車實行定額補貼,報廢三輪汽車每輛給予補貼2000元,報廢低速貨車每輛給予補貼3000元。
2.對購買微型客車,按銷售價格l0%給予補貼,購買微型客車單價5萬元以上的,實行定額補貼,每輛補貼5000元。
3.對購買摩托車,按銷售價格13%給予補貼,購買摩托車單價5000元以上的,實行定額補貼,每輛補貼650元
對比以上規(guī)定,恐怕你無法享受補貼政策,因為針對的是農(nóng)民,如果行駛證載明車主是你媽媽,實際是不符合條件的。申請補貼可以攜帶機動車輛登記證,行駛證,稅務登記證,車輛購置稅完稅證明,戶籍證明,到當?shù)刎斦块T登記,申請補貼,審核合格后發(fā)放補貼。
報廢車型 標準(元)補貼期限 補貼條件 報廢車須未達到的使用年限 口徑解釋
汽車下鄉(xiāng) 三輪汽車 2000 2009年3月1日至2009年12月31日 報廢并換購微型載貨車、輕型載貨車 無年限限制 三輪汽車指原三輪農(nóng)用車 申請補助在農(nóng)民戶籍地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所
低速貨車 3000 無年限限制 低速貨車指原四輪農(nóng)用車 申請補助在農(nóng)民戶籍地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所
汽車以舊換新 微型載貨車 4000 2009年6月1日至2010年5月31日 報廢老舊汽車并新購汽車 8年 車長小于等于3.5M,總質量項不超過1800KG的機動車
輕型載貨車 5000 12年 車長小于6M,總質量項小于4500KG的機動車 中型載客車 5000 12年 車長小于6M,乘坐人數(shù)大于9人且小于20人
中型載貨車 6000 12年 車長大于等于6M,總質量大于等于4500KG且小于12000KG
微型載貨車 4000 2009年6月1日至2010年5月31日 報廢“黃標車”并新購汽車 8年 車長小于等于3.5M,總質量不超過1800KG的機動車
輕型載貨車 5000 10年 車長小于6M,總質量小于4500KG的機動車
中型載客車 5000 8年;10年(非營運載客車)車長小于6M,乘坐人數(shù)大于9人且小于20人
中型載貨車 6000 10年 車長大于等于6M,總質量大于等于4500KG且小于12000KG
微型載客車(不含轎車)3000 8年;15年(非營運載客車)車長小于6M,發(fā)動機汽缸總排量小于等于1升
小型載客車(不含轎車)4000 8年 車長小于6M,乘坐人數(shù)小于等于9人
轎車、重型載貨車、大型載客車、專項作業(yè)車 6000 8年;15年(非營運載客車)報廢轎車
10年 重型載貨車指車長大于等于6M,總質量大于等于12000KG
8年;10年(非營運載客車)大型載客車指車長大于等于6M 或者乘坐人數(shù)大于等于20人
8年(礦山作業(yè)車);10年(其他專門作業(yè)車)礦山作業(yè)車和其他專門作業(yè)車
老舊汽車報廢更新新車(20號公告)農(nóng)村客運車輛 10000 2009年1月1日至12月31日 不需更新 注冊登記日在2001年1月1日至2005年12月31日 車長4.8米(含4.8米)、小于7.5米
載客汽車 5000 不需更新 注冊登記日在2000年1月1日至2002年12月31日,且使用年限7-9年 車長7.5米以上(含7.5米)、乘座人數(shù)23人以上(含23人)
城市公交車 15000 報廢老舊汽車并購新車 車長9米以上(含9米)當年更新的汽車排放標準符號國三階段要求
城市公交車 10000 車長不足9米,當年更新的汽車排放標準符合國三階段要求
載貨汽車及準牽引半掛牽引車 5000 不需更新 總質量在12000KG以上(含12000KG)的載貨汽車及準牽引總質量在12000KG以上(含12000KG)的半掛車
注:汽車下鄉(xiāng)申請補助和兌現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政所; 汽車以舊換新、老舊汽車報廢更新購新車申請補助和兌現(xiàn)在汽車以舊換新聯(lián)合服務窗口。
第五篇:私家車報廢年限規(guī)定
私家車報廢年限規(guī)定
很多人購買10年以上的二手車都非常擔心過幾年后汽車就到了報廢年限,其實不然,汽車報廢現(xiàn)已出了新的規(guī)定。我賣我車網(wǎng)小編給大家提供了一些私家車報廢年限規(guī)定資料,供參考。
國家汽車報廢新標準
根據(jù)國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、國家發(fā)展計劃委員會、公安部、國家環(huán)境保護總局《關于調整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號)和公安部《關于實施<關于調整汽車報廢標準若干規(guī)定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神,1997年制定的汽車報廢標準中,非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為: 1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的。不需要審批,經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續(xù)3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規(guī)定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規(guī)定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內(nèi)容和其它類型的汽車,仍按照國家經(jīng)貿(mào)委等部門《關于發(fā)布<汽車報廢標準>的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號)和《關于調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]07號)執(zhí)行(注:輕型載貨汽車是指廠定總質量大于1.8噸小于等于6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關于加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執(zhí)行。
7、對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報廢車輛,仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續(xù),但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新
打印行駛證副證,并按規(guī)定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規(guī)定執(zhí)行
到年限可繼續(xù)用 機動車如何延緩報廢?
如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯,可不可以讓其繼續(xù)“發(fā)揮余熱”呢?回答是肯定的:經(jīng)安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛,根據(jù)國家規(guī)定其使用年限可適當延長報廢期限。
那么,怎樣辦理機動車延緩報廢手續(xù)呢?一般來說有三個步驟。
第一步,車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料,包括:A、《XX省機動車延緩報廢申請審批表》原件,如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發(fā)動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機動車行駛證》原件。
提交以上資料者可以是合法業(yè)主、業(yè)主指定的經(jīng)辦人,也可以是代理人指定的經(jīng)辦人。
第二步,機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發(fā)動機號碼,并檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發(fā)動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術性能,并審核該車的安全技術性能。
第三步,車管所業(yè)務領導崗審核,符合規(guī)定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式,用計算機打印準予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。二手車交易首選我賣我車網(wǎng)。