第一篇：臨時占道施工方案

第一章 工程概況

工程名稱：鷺嶺商品

建設單位：重慶大路實業有限公司

監理單位：重慶市永安建設工程監理有限公司 設計單位：北京東方筑中建筑規劃設計有限公司 施工單位：重慶渝葉瑞利建筑安裝工程有限責任公司

本項目地塊位于重慶市渝北區雙龍湖街道。東面緊鄰凱歌一支路，南面為人和春天住宅小區，北面為高朋住宅小區，西面與觀音公園相望。建設用地沿凱歌一支路長約100米（詳見附圖）。

建設用地由1棟高層綜合酒店和3棟高層住宅建筑組成，其中1#樓（高層綜合酒店）和4#樓商業部分為臨街建筑，建成后在凱歌一支路平街面；其中1#樓基礎分布在3個高度平面上（詳見附圖）。

1#樓臨街部分人工挖孔樁處于地下水位以下，采用正常工藝無法澆筑，為保證施工安全和質量，響應國家安全生產月的號召，必須采用 50t吊車起吊混凝土澆筑導管進行澆筑；由于現場環境限制，吊車只能支設在凱歌一支路上，吊車的支設將臨時占用凱歌一支路的機動車道。

根據混凝土澆筑量和澆筑效率以及現場的施工進度計劃，吊車占道時間將從6月16日上午6:00持續至6月16日下午20:00。

第二章 施工方案

1#樓部分人工挖孔樁因近日暴雨，樁孔內積水較深，局部達到7m以上；且該孔位因一碗水地形問題，與周圍地下積水聯通，我司一直抽水也無法排干。

該部分人工挖孔樁澆筑在即，因積水問題，為保證生產安全和施工質量，響應黨中央安全生產月安全第一的方針政策，經建設單位和公司技術部分研究，該部分人工挖孔樁采用水下混凝土澆筑工藝。

水下混凝土的澆筑機具采用配套導管和導管起吊裝置；考慮到現場的實際特殊地形，考慮到對周邊交通安全的影響程度，和施工的安全保障，導管起吊裝置計劃采用50t吊車。

占道部位位于開個凱哥一支路端部轉角，該部分道路分為機動車道和寬度約10m的人行道，吊車支設后，將占據整個機動車道，同時對回轉半徑5m以內的人行道將實行安全監管，拉警示帶，非相關施工人員嚴禁入內。

同時吊車單向旋轉施工，吊臂伸入施工場地方向，不轉向道路，以保證安全。

混凝土澆筑量約250方，根據我司相關經驗，考慮準備時間占道將從6月16日上午6:00持續至6月16日下午20:00。

同時我司將承擔起保護道路環境和設施，保證交通安全的責任；在混凝土澆筑處鋪設土工布等覆蓋材料覆蓋澆筑施工范圍地面，保證不污染地面。澆筑完成后將對施工段地面進行沖洗，回復地面整潔，保證不損害路面；積極聽從相關領導部門的安排，維護好城市形象。

第二篇：施工方案-臨時占道(南岸)

藤橋老鎮區（南岸村）污水管網整治工程

施工交通組織方案

一、工程概況

1.參建單位

建設單位：溫州市鹿城區藤橋鎮人民政府 設計單位：溫州設計集團有限公司 監理單位：浙江天然建筑設計有限公司 施工單位：華宇市政園林建設有限公司 2.工程簡述

藤橋老鎮區（南岸村）污水管網整治工程范圍以藤橋鎮區為總體，三面以戌浦江為界，南至太清路，區域面積約71.7平方公里，主要包括南岸村、上寺西村局部地塊，污水管主要位于泰新路、泰清路、南街、昌源路、濱江路，主管管徑為ф400～600mm。

沿泰清路（局部段），泰新路、昌源路敷設污水干管管徑為De450～630，采用水平導向牽引法施工，其中需穿越一處規劃河道（1號倒虹管），穿越河道采用倒虹管形式，倒虹管采用ф900敞開式擠壓掘進頂管施工，內套DN600玻璃鋼夾砂管（公稱壓力1.0MPa、環剛度10KN/m2）。

沿昌源路東側敷設污水管管徑ф400，采用大開挖施工，其中需穿越兩處現狀河道（二號倒虹管、三號倒虹管），穿越河道采用倒虹管形式，倒虹管采用水平導向鉆牽引法施工。沿濱江路、南街計泰清路（局部段）敷設污水干管管徑為ф400，均采用大開挖施工。

⑴管材：管徑ф900mm的采用鋼筋混凝土玻璃纖維增強樹脂復合管（Ⅲ級管，F型接口）；水平導向鉆施工的采用PE實壁管，壓力1.25MPa，材料PE100，SDR 13.6，熱熔連接。開挖施工的采用HDPE纏繞結構壁管，預埋線圈電熱熔連接，環剛度≥12.5KN/m2，開挖施工交匯井處采用污水球墨鑄鐵管。

⑵ 管道基礎：開挖施工HDPE纏繞結構壁管采用砂基礎，地基先墊30cm片石灌砂做墊層，再鋪20cm中粗砂墊層，管底至管頂以上50cm范圍內采用中粗砂回填，密實度達到相應的圖集計規范要求，溝槽按有支撐開挖。水平導向鉆及頂管施工管道不另設基礎。

⑶砼路面修復：22cm厚C30砼面層＋20cm厚C20砼墊層＋原土夯實。

二、交通組織方案施工總工期

計劃施工時間為2015年7月8日～2016年1月6日，總工期180天。

三、總體部署

1、施工部署

為防止正常交通造成干擾，形成不安全隱患，臨時占用道路經鹿城交警一大隊五中隊的批準后，方可進行道路開挖施工，施工期間嚴格按國家有關部門和鹿城交警大隊的要求，布設相應的標志標牌。根據施工現場的實際情況，做好前期準備工作，組織好施工隊伍，統籌安排，使人員、機械、材料等施工設施合理配置，安排流水作業，盡可能縮短工期。

2、保證工程進度的措施

①項目部班子在指揮上應該調度合理，組織有力。

②具體施工時應根據總進度計劃編制更為詳細的分部分項的進度計劃，逐級目標控制。

③建立施工進度控制的組織系統，使目標控制能落實到具體的施工或管理人員身上，落到實處。

④在施工中，根據施工總進度計劃，編制形象進度計劃。根據形象進度計劃，檢查實物量完成情況。發現未能完成，則要分析查找原因：如果是設備材料、機械問題則是客觀情況，采取對策；如果是人力不可抗拒的災害天氣，則調整計劃，組織加強施工力量，趕上進度要求。

⑤特別要加強與材料供應方的聯系，物資的供應計劃要及時上報業主和供貨方，確保原材料按計劃供應。

3、主要機械設備：挖機2臺，長臂挖機1臺、發電機4臺、污水泵8臺、自卸汽車6臺等。

4、土方處置：現場挖出土方采用外運處理。

四、施工交通組織方案

為保證施工期間，盡量減少對周邊企業、居民出行的影響，保證行車、行人安全，根據現場實際情況，本工程交通組織方案分4個施工階段進行。

1、施工交通組織安排

第1施工階段：施工范圍為:⑴泰新路(戌浦江～泰清路段)，牽引管道De630mm長470m，鋼筋砼沉井（WG17～WG7段）共11座，其中ф2200mm圓形沉井8座，1500×2500mm矩形沉井3座；開挖管道φ300mm長76m，ф1000mm圓形磚砌檢查井2座。⑵濱江路東段牽引管道De630mm長195m，鋼筋砼ф2200mm圓形沉井（WL8～WL13段）共6座；開挖管道（WL13～WL17段）φ400mm長135m，ф1000mm圓形磚砌檢查（WL14～WL17段）4座。⑶北市中路開挖（WK1～WK8段）開挖管道d400mm長182m，ф1000mm圓形磚砌檢查井（WK1～WK7段）7座。交通組織方案如下：

①先同時施工泰新路WG17～WG14沉井，每座沉井臨時占用東側車行道面積3.5m×3.5m＝12.25㎡。

②然后同時施工泰新路WG13～WG10沉井，臨時占用道路面積同上。③再同時施工泰新路WG9～WG7沉井及濱江路WL8～WL9沉井，泰新路沉井臨時占用道路面積同上，濱江路每座沉井臨時占用北側車行道面積3.5m×3.5m＝12.25㎡。

④最后同時施工濱江路WL10～WL13沉井，每座沉井臨時占用北側車行道面積3.5m×3.5m＝12.25㎡。

⑤開挖管道半幅封閉施工，根據現場交通情況穿插施工。⑥第一階段施工工期95天。

第2施工階段：施工范圍為:⑴昌源路(北市中路～泰新路)，牽引管道De450mm長361m，ф1500mm圓形現澆鋼筋砼牽引井（WK8～WK18段）共11座。⑵南街（WH12～WK13段）開挖管道φ400mm長120m，ф1000mm圓形磚砌檢查井（WH12～WH14段）共3座。交通組織方案如下：

①先進行昌源路牽引管道De450mm施工，道路正常通車。

②然后同時施工昌源路WK8～WK11現澆ф1500mm圓形鋼筋砼牽引井，每座牽引井臨時占用北側車行道面積2.5m×2.5m＝6.25㎡。

③再同時施工昌源路WK12～WK15現澆ф1500mm圓形鋼筋砼牽引井，每座牽引井臨時占用北側車行道面積2.5m×2.5m＝6.25㎡。

④最后同時施工昌源路WK16～WK18現澆ф1500mm圓形鋼筋砼牽引井，每座牽引井臨時占用北側車行道面積2.5m×2.5m＝6.25㎡。

⑤開挖管道半幅封閉施工，根據現場交通情況穿插施工。⑥第二階段施工工期35天。

第3施工階段：施工范圍為:⑴泰清路(北市中路～泰新路)，牽引管道De450mm長194.6m，ф1500mm圓形現澆鋼筋砼牽引井（WH9～WJ10段）共5座;開挖管道φ400mm（WH9～WJ1段）長97m，ф1000mm圓形磚砌檢查井（WJ1～WJ6段）6座。⑵南街（WH11～WH9段）開挖管道φ400mm長71m，ф1000mm圓形磚砌檢查井（WH11～WH10段）共2座。⑶濱江路西段（WL1～WG17段）開挖管道d400mm長240m，ф1000mm圓形磚砌檢查井（WL1～WL7段）7座。交通組織方案如下：

①先進行泰清路牽引管道De450mm施工，道路正常通車。

②然后同時施工泰清路WH9～WJ10現澆ф1500mm圓形鋼筋砼牽引井，每座牽引井臨時占用北側車行道面積2.5m×2.5m＝6.25㎡。

③開挖管道半幅封閉施工，根據現場交通情況穿插施工。④第三階段施工工期35天。

第4施工階段：施工范圍為南街（WL1～WH15段）開挖管道φ400mm長148m，ф1000mm圓形磚砌檢查井（WH11～WH10段）共6座。管道開挖西半幅封閉施工，施工工期15天。

本交通組織方案總工期180天，各施工階段的管網支管采用半幅封閉施工，根據工程進度及現場交通情況穿插進行。

2、基本措施

①嚴格執行溫州市交通管理部門的有關規定。②危險地段，懸掛警示標志。③車輛進入現場，應有專職人員指揮。④施工應盡量搶晴天施工，并派專人維護交通。⑤設專人24小時進行現場巡查及做好現場的保潔工作。

3、設置交通標志及設施

在施工現場明顯位置及主要通道、路口設置交通標志或設施，并派專人負責維護，主要的交通標志和設施為：

①施工場地要與行車道隔離圍護，圍護設施采用移動式護欄，高度不低于1.8m，并附有安全文明施工宣傳標語，嚴禁無關人員進入施工現場。

②施工現場的標志要醒目，夜間配有安全警示燈。

③工地出入口應設置明顯標志牌，并派專人維護交通，減少施工車輛與社會車輛相互干擾，避免意外發生。

4、交通維護組織機構

①為使交通組織方案全面落實、責任到人，成立相應的交通協調管理小組，主要是負責本工程施工期間的交通組織管理。

②工程施工期間，計劃安排2人擔任交通協管員。協管員應著反光衣，佩戴值勤袖章，手拿紅旗。其主要職責是對施工工人違章作業，影響交通安全的行為進行監督和制止；聽從交警指揮，配合交管部門做好交通安全維護等工作。

③做好施工人員的交通安全教育。在修復施工前，要對全體施工人員進行交通安全教育。提高施工人員的交通安全意識，杜絕野蠻施工，切實落實交通組織方案。只有這樣，才能做到施工、交通兩不誤。

五、原有地下管線保護措施方案

1、原有地下管線保護原則

原有地下管線保護，根據業主及相關管線單位提供的資料和我項目部現場勘查為基礎，保護原則：

⑴思想上要對管線保持高度重視。

⑵人工開挖探槽，施工前必須全部暴露清楚，并及時與相關管線單位聯系確定保護方案。

⑶落實專人負責。

⑷管線保護工作首先辦好監護，后落實專門措施，這樣能有效地加以保護。

2、原有地下管線保護措施方案

為保證原有地下管線在施工期間的安全，本公司擬定如下具體管線保護措施，并在施工過程中認真貫徹實施。

⑴項目部成立以項目經理為組長的地下管線保護領導小組，加強施工期間對原有管線的保護工作。

⑶教育每個職工從思想上高度重視保護公用管線的重要性及損壞公用管線的危害性，特別是在路口附近，現場操作人員在施工過程中更應高度重視。

⑷施工開工前，根據施工圖與有關管線單位聯系，并請他們到現場監護、辦好有關手續。對圖紙上末標明或模糊不清的路段，應委托有關物探單位進行現場測查，物探資料應分發管線保護小組全體人員，并向現場施工人員和作業班組長進行詳細交底。在溝槽開挖前必須開好探槽，摸清周圍管線實際走向、分布情況，對于地下管線情況不明的地段，應當人工先進行試挖，嚴禁盲目使用機械開挖，造成野蠻施工，破壞地下管線。管道開挖至距原有地下管線2米

范圍內，必須人工開挖，嚴禁采用挖機野蠻施工，并對原有地下管線采取保護措施，方可繼續施工。管線單位接到我公司或業主單位要求了解管線走向、分布情況需委派監護的通知后，應積極地提供管線詳細情況，并派熟悉情況、工作認真的同志到現場進行監護，為做好地下管線的保護工作提供重要保障。管線挖出后，請業主通知公用管線單位監護，共同商量決定具體加固措施。一般管線保護用鋼絲繩，鋼桿花蘭螺絲吊空，上面蓋草或其他保護物，防止外物擊傷。重要管線保護必須制訂具體加固方案，實施后晝夜派人監護周圍。加快施工進度，抓緊時間，縮短工期，使管線早日恢復原狀。發生意外情況的處置措施：在施工中萬一出現意外情況，工地負責人應該臨危不亂，一方面向有關管線單位反映，要求組織搶救：另一方面立即報告自己上級主管部門領導，保護事故現場，把出事地點護欄或彩條帶圍起來，組織臨時糾察隊，防止傷害行人或事故擴大，我公司立即組織人力、物力、財力、配合公用管線單位全力以赴投入搶險任務，縮短搶險時間，使管線盡快恢復，減少國家損失。事后要按照“三不放過”原則分析事故原因．分清事故責任，提出整改措施．杜絕類似事故的發生，并對有關人員進行通報批評或處罰等。

總之，保護原有地下管線，主要依靠現場施工人員和全體現場管理人員，在施工期間，要做到天天講，時時講，警鐘長鳴。我公司更需要相關管線單位現場監護人員的指導、督促和幫助。

六、安全施工方案

1、施工現場安全圍護

根據本工程現場實際情況，分4階段進行施工,整個施工現場的圍護高度不低于1.8米，同時設置醒目的安全警示標志、警告牌及夜間警示燈，并設專人進行保護，做好施工期間安全工作。管道及道路修復施工期間設專職交通協管員進行現場交通疏導，服從交警指揮。設專人24小時進行現場巡查及做好現場的保潔工作。

2、施工現場安全管理 ⑴施工現場安全紀律

①進入施工現場，必須戴安全帽，禁止吸煙，禁止酒后作業。②施工時必須嚴格執行交底中的安全技術措施，未經交底嚴禁作業。③從事特種作業人員必須持有特種作業操作證，無證人員禁止操作。④管理人員嚴禁違章指揮。

⑤施工人員必須服從現場管理人員的指揮和管理。

⑥禁止攀爬各類架子，跨越防護欄桿，穿行有禁行標志的出入口。⑦禁止挪移、拆改安全防護設施、警告、警示、提示標牌。⑧非電工禁止動用配電線路和設施； ⑨禁止在溝槽內居住和睡覺。⑵現場安全保證措施

①開工前應做好各級安全交底工作。根據本工程進度受道路工程影響，與道路交叉施工相互干擾大的特點，制訂詳細的安全措施，并組織貫徹落實。

②向全體操作人員做好現場地上、地下障礙物交底，要注意對測量樁點、地上地結構的保護，嚴禁機械碰軋。

③現場施工機械多，配合工種多，各類機械、各工種要遵守安全操作規程，注意相互間的安全距離。機械挖土、人工清槽修坡與結構作業面要分開，確保相互安全。

④現場的出入口要設安全崗，配備專人指揮車輛，司機要遵守交通法規和有關規定。要按指定路線行駛，按指定地點卸土。

⑤要遵守有關環衛、市容、場容管理的有關規定。車輛駛出現場前配備專人拍實車槽內的土方，以防途中撒土，影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現場出入口設置沖洗臺，對輪胎和車身進行沖洗。

⑥距槽邊堆放材料嚴禁超載。⑦現場開挖許可證制度

任何形式的土方挖掘操作都要辦理開挖許可證，此許可證要在開工前獲得。在工作開始前應先完成申請，沒有完成此許可證的申請，任何挖掘工作不能開始，此許可證由全部所需部門簽字，并留有副本。

⑷土方開挖安全防護要點

①槽內施工時，邊坡上設專人將雜物清理干凈，防止墜物傷人。②夜間施工掛紅色標志燈，以防止人員及車輛墜入。③任何人不得在基坑邊和陡坡下休息。

④土方開挖時，確保排水暢通，并特別注意邊坡穩定。

⑤基坑上口2m以內嚴禁堆放任何物品，基坑周圍5m范圍內堆載不得超過10Kpa，同時應保證砼攪拌車距邊坡頂不得小于3m。

⑥土方開挖時做好照明設施，確保設備在光線較亮的情況下施工，同時對于出土口周邊進行防護，防止誤傷行人。

⑦做好邊坡位移監測，發現異常及時報告并處理。⑸機械設備安全和防護

①所用的施工機械設備在使用前都應經專業工程師檢測，并確認處于安全工作狀態，檢測結果要存檔。

②所有的皮帶、齒輪、軸、滑輪、鏈輪、飛輪或其它往復的、旋轉的或移動的部件或設備，都應設有防護罩，并固定牢固，以防止人員接觸；

③機械設備的操作手操作設備時，都必須嚴格遵守操作規程，做到持證上崗。

④不準帶電對機械設備進行保養，不允許接觸設備的轉動部位。女工操作必須戴好工作帽。

七、現場文明施工及環境保護措施

1、全面運行ISO14000環境保護體系

為了適應當今社會的潮流，實現社會經濟的可持續化健康發展，在本工程施工的全過程中，我們將全面運行ISO14000環境保護體系標準，系統地采用和實施一系列環境保護管理手段，以期得到最優化的結果。

2、土方運輸環境管理 車輛情況

(1)車次車貌整潔，制動系統完好。

(2)車輛后欄板的保險裝置完好，并另再增設一付保險裝置，做到雙保險，預防后板崩板。

(3)車輛應配置滅火器，以防發生火災時應急。(4)定期檢修，以保持車況的良好。土方裝卸

(1)土方裝卸時，場地必須保持清潔，預防車輪粘帶。

(2)車輛裝載土方不得超高超載，并有覆蓋以防止土方在運輸中沿途揚撒。土方運輸

(1)嚴格按交通、市容管理部門批準的路線行駛。

(2)配備專用車輛對運輸沿線進行巡視，發現問題能夠及時處理。

3、文明施工保證措施

1、施工現場醒目位置處設置文明施工公示標牌。

2、因施工造成居民出行不便的，設置安全的便道、便橋；施工中產生的溝、井、槽、坑應設置防護裝置和警示標志及夜間警示燈。如遇惡劣天氣應設專人值班，確保行人及車輛安全。

3、在進行地下工程挖掘前，向施工班組進行詳細交底。施工過程中，與管線產權單位提前聯系，要求該單位在施工現場設專人做好施工監護。并采取有

效措施，確保地下管線及地下設施安全。

4、加強對現場施工人員的管理，教育施工人員講求職業道德，自覺遵守《市民文明守則》及《治安管理條例》，杜絕違法違紀和不文明行為的發生。現場施工人員配備統一的胸卡標志。

5、現場配備急救藥箱，能夠緊急處置突發性急癥和意外人身傷害事故。

第三篇：占道施工方案

富陽區城區河道一期綜合整治工程

（試驗段三--5#渠）

臨時占道施工方案

編 制: 復 核: 審 批:

二O一八年四月十七日

目 錄

一、工程概況........................................................3

二、道路現況........................................................3

三、施工區域臨時占道部署............................................4

四、施工打圍方案....................................................6

五、臨時交通組織占道方案............................................7

六、交通安全措施....................................................8

七、道路發生緊急堵車時的應急措施...................................10

八、保證施工期間安全的措施.........................................10

九、環境保護及文明施工措施.........................................12 富陽區城區河道一期綜合整治工程

臨時占道施工方案

一、工程概況

試驗段三

位于五號渠（金平路—橫涼亭路）東臨客運西站，西臨富陽綜合市場，全長315M，面寬17-19m，河底高程4.39-5.07 m，堤防高程8-8.6m。

駁岸情況：金平路—橫涼亭路段為直立式硬質駁坎。實施內容：慢行系統、綠化、城市家具、夜景燈光、管線工程。

二、道路現況

擬占用道路，無名，東臨五號渠，西臨富陽綜合市場，路面寬度7m,西側為5m寬人行道，南側為橫涼亭路，北側為在建的橋。無路面標識，應為雙向單行道，占道總長315m。

三、施工區域臨時占道部署

1.施工區域臨時占道部署

為滿足施工需要，施工區域需要對現擬占用道路劃分，靠人行道劃分1.5m部分改為臨時人行道（占用長度315米），設置圍蔽長315米，本次部署將對造成無名路車輛無法通行，對行人會造成一定影響。

占用的5.5M 瀝青車行道將作為施工便道使用，使用完成后，或會造成部分路面的不均勻沉降。

工程施工前，將臨時占道方案（包括占用時間、占道位置、占道范圍上報市政工程主管行政部門和公安交通管理部門審批，批準后，按照獲準的占用時間、占道位置、占道范圍實施。

2.交通標志、標牌等設施設置（1）交通標志、標牌設置

A、在施工區域前方5m設置：前方施工車輛禁止通行，行人慢性

B、在施工圍擋上粘貼行人引導標識，引導過街行人按照預定路線通行。

C、在施工圍擋前方設置水馬調整道路線形，引導車輛通行。（2）施工期間道路臨時照明

由于施工需要拆除現有行道燈，采用100wLED照明燈安裝在施工圍擋上進行施工期間道路的臨時照明，安裝間距為6.6m。臨時照明應該在路燈拆除后盡快恢復，保證夜間車輛通行安全。

在施工及安裝過程中請該片區交警支隊進行現場指導及監察。

施工區域占道平面布置圖

施工區域占道示意圖

四、施工打圍方案

為了減少對周圍環境及附近市民的干擾和影響，滿足文明施工的要求，每階段施工前做好現場的圍蔽工作。本項目參照杭州市建設工程文明施工管理規定應用手冊，參第十一條交通組織、第十二條臨時通道、第十三條現場圍擋等。

圍蔽要求：圍蔽高度=2.5m，鋼柱間距=3.3m，圍板柱頂設置造型，每隔一根立柱柱頂安裝節能燈具，各單元四邊加固壓邊。

圍蔽參考圖樣

此方案嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5786-2009）、《城市道路施工作業交通組織規范》（GA/T900-2010）、《道路作業交通安全標志》（GA182-1998）等相關規范的規定和要求。

五、臨時交通組織占道方案

1、布置原則

（1）在占道施工期間交通導行方案必須周密考慮各種因素，滿足社會交通流量，保證高峰期的要求，選取最佳方案并制定有效的保護措施。

（2）交通導行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區域，且使施工對人民群眾、社會經濟生活的影響降到最低。

（3）交通導行應納入施工現場管理，交通導行應根據不同的施工階段設計交通導行方案。

（4）交通導行圖應與現場平面布置協調一致。（5）采取不同的組織方式，保證交通流量、高峰期的需要。

2、交通導行方案實施

（1）根據工程特點在（分）流點相臨的道路入口處設置相應的施工警示標志。

（2）警示、禁令、施工區標志設置慢車道、主車道、中央分隔帶或采用豎向牌面形式附著在路邊其他立柱形物體上。

（3）現場配備經交管部門審核的專用交通圍護設施，防撞筒、交通警示牌、交通導向牌、交通限速牌、交通專用隔離帶、圍檔等報交通部門審批。

（4）總體布置：在施工區域前方50m設置車輛禁行標志牌、人員慢性牌、道路變窄標志牌，設置警告標志“工程施工”；過渡區起點設置施工區標志“車輛禁行、人員慢行”；夜間施工安裝施工警示燈，沿施工范圍邊緣每2米設置錐筒一個。

3、交通維護保證措施

（1）施工中積極與交通管理部門協調配合，嚴格按批準的路段、范圍和夜間施工，并設專人現場疏導通告車輛。

（2）按施工組織設計設置圍擋，嚴格控制臨時占路范圍和時間，確保車輛行人安全順利通過施工區域。

（3）按照相關規定設置臨時交通導行標志、設置路障、隔離設施。

六、交通安全措施

1、凡在道路上施工作業人員，必須接受交通安全教育并與項目 部簽訂的交通安全協議，否則一律不允許在道路上施工，發現未受過交通安全教育和未簽訂交通安全協議的人員，項目部要堅決停止其工作，凡不聽勸阻或私自進入道路內從事作業的人員，項目部要對其進行教育并對所在班組負責人進行批評、處罰。

2、在夜間進行施工時，施工作業人員必須戴安全帽、穿反光背心，用錐筒或圍檔進行隔離或封閉，并設置路障，專人指揮車輛。

3、在道路上施工的所有人員要聽從項目部交通安全負責人的指揮，不能自以為是，要遵守紀律、做到令行禁止。

4、道路內進行施工作業前，項目部要與當地交通管理部門取得聯系，征得交通部門同意后，請交通管理部門派專人協助交通管理工作。

5、交通協管員要服從交通安全員的命令，按國標及交通導行方案的要求配齊各種交通標志、標牌等設施，并在交通安全員的指揮下擺放各種設施。

6、交通協管員要監守本崗位工作，不得做與本崗位無關的其它事情，要集中精力做好協管工作，如有特殊事情需要暫時離開工作崗位，要先向交通安全請假，待批準和接替人員到崗后，方可離開崗位。

7、協管員要服從交通民警的工作指揮，發生情況要及時向有關部門負責人匯報。

8、對交通導行的圍檔，要采取加固措施，保證其穩定牢靠，經常進行安全檢查，出現問題要及時修理，防止在自然力的作用下傾倒。

9、用于交通導行的各種交通標志，要保證其表面清潔，具有夜 間指標作用反光膜表面要經常進行擦洗、防止被污染，泥漿封嚴，保證其警示功能齊全，交通設施損壞的要及時修復。

10、當班施工完畢或工程施工結束，應及時撤除機械設備、設施，清理施工現場，做到工完料清，不留后患，及時恢復交通。

七、道路發生緊急堵車時的應急措施

考慮到占用現狀5.5米寬慢車道后，道路變窄，可能會可能會出現非機動車及人員通行不暢現象的發生，為此我部制訂如下應急措施：

1、設置交通告示牌，縮短對改移道路的影響時間；設置交通警示牌，告知行人、非機動車遵守交通規則，注意安全。

2、發生交通事故后及時通知交警和施救部門，并做好相關的配合，必要時提供車輛、設備的援助。

3、發生事故后，及時協助做好現場的交通維護和交通指揮，防止發生更嚴重的堵車現象的發生。

八、保證施工期間安全的措施

1、成立專門的安全生產小組

針對占用道路施工安全管理成立專門的安全生產小組，項目經理是安全生產第一負責人，由主管安全生產的副經理負責，各部門、施工作業隊共同實施安全管理。并成立以項目經理為組長、安全生產副經理為副組長的安全生產小組，設置專職安全員和數名維護人員。

2、制定安全生產規章制度

制定安全生產管理制度、現場安全操作規程。對所有的施工人員 進行安全生產技術的交底，進行安全教育，使其充分認識到施工安全的重要性；項目部定期對安全生產執行情況進行檢查和不定期的抽查，對發現存在的安全隱患及時的進行處理，消除安全隱患；對存在嚴重安全隱患的施工班組立即限令停工整改，達到規定后方準重新開工；造成安全事故者，根據情節輕重，進行處罰，直至追究刑事責任。

3、加強對施工人員的教育

對所有的施工人員進行安全技術交底，進行安全教育，使其充分認識施工安全的重要性。施工人員上路必須穿反光衣，嚴格按規定的路線和范圍活動。

4、施工車輛管理

施工車輛不得隨意在公路上停放。若施工需要停放時，并在保證社會正常通行的前提下按有關規定設置明顯的標志。

5、標志、標牌管理

按要求設置告示、標志、標牌等設施，對工地的各種施工標識牌、警示牌要隨時進行檢查，保證各種牌子的正確位置，對車輛造成的移位或損壞要及時調整或更換，確保其到位、醒目，起到交通安全警示的作用。

6、工程施工必須在取得相關部門的許可，并辦理好相關手續后可施工，決不允許盲目占道施工。已經封閉施工的地段，望在施工完后應立即恢復原狀，盡量減少道路封閉時間。

7、對已開始施工的地段一線值班人員要在路上輪流值班，夜間值班要穿反光衣，對值班人員不得安排現場安全管理以外的工作，確 保改道路線的暢通。

8、對施工路段要做到文明施工，對拋灑在路段上的泥土、碎石等要及時清理，晴雨天氣要安排人員加強對改移道路的及時養護，確保道路的通行暢通。

9、施工區域不得出現積水現象，以免影響車輛的正常行駛，雨天應及時排水，確保施工路段的整潔環境。

10、施工作業隊要對自己的機械設備經常檢查保養，不得帶病作業，裝載機，吊車，灌車必須按照正常的保養周期進行保養，其各種性能要符合規定。

九、環境保護及文明施工措施

1、環境保護措施

（1）嚴格認真貫徹執行《國家環境保護法》，服從當地政府環保部門的現場指揮，加強與環保部門的聯系。積極主動與所在地聯成環境保護網絡，認真聽取地方環保部門的意見，虛心接受其監督和檢查。

（2）除渣車輛要慢行，車輛灑落的泥土、砂石料等由值勤人員打掃干凈，施工便道經常灑水養護，保持路面濕潤，盡量減少灰塵污染。

2、文明施工措施

（1）教育全體施工人員，人人爭做文明職工，并在施工現場周圍設置醒目的文明施工標語，以取得行人和附近居民的諒解和支持。

（2）保證施工現場人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通道 暢通，在施工過程中，與有關部門密切配合，做好現場管線、設施的保護工作，杜絕管線事故及重大傷亡事故的發生。

（3）施工現場設備、機具、材料、生活區、倉庫，按照施工總體平面圖統一布局，有條不紊，井然有序。

（4）嚴格按規范程序施工，堅決杜絕違章指揮和野蠻施工現象的發生；

泥土、沙石嚴禁拋向施工場外。

（6）施工路口前時設置警示燈，以告誡來往車輛、行人注意安全，并設專人指揮。

第四篇：臨時占道申請

臨時占道申請

城管局：

茲因我公司在XXXXXXXX（地點名稱）擬舉辦首屆“百信源杯”首屆綿陽少兒書法大賽，需設置評委臺，時間為XXX年X月X日至XXX年X月X日，在盡量減少對市容、環境、交通影響的原則下，我公司結合現場實際情況，進行了現場查看，并定出初步方案。我公司愿遵守綿陽市關于市容環境衛生管理及市政工程設施管理等相關規定，臨時占用期間的交通秩序、交通安全、清潔衛生及相關設施的維護，并在占用后恢復原貌。望批復為感！

特此申請！

XXXXXXXX有限公司

****年**月**日

第五篇：臨時占道申請書

臨時占道申請書

xx市城市綜合管理局

茲xx店活動期間，我單位需占用xx市XXX街xx號門前部分人行道。需擺設活動用品。如（貨品、帳篷、桌子）。占用時間（2014年 月 號到

年 月 日）。

活動期間，我單位愿意遵守《xx省城市市容和環境衛生管理條例》等有關規定，負責維護場地設施，交通。秩序及清潔衛生。對活動中一切安全問題負責，并保證在活動結束后將場地恢復原貌。

特此申請

申請單位：XXX店

2014年7月22日