第一篇：鄉村道路硬化改造工程的主要施工方法

第一章 主 要 施 工 方 法

一、施工準備

1、施工前準備

1)施工測量和工程放樣工作：全線導線點、水準點閉合及加密工作已完成，挖方邊坡路段開口線已全部放樣。

2)路基土石方工程量的復核，已完成，其結果部分橫斷面設計與實際基本相同。總體土石方開挖填筑方量與設計圖數量偏差均在5%范圍內。

3)完成對單位、分部、分項工程及施工單元的劃分。

4)按照國家規定的公路工程施工統一用表的表式樣本，進行統一的分項工程（或施工單元）質量保證資料的填報。

5)標準試驗如砂、碎石、水泥等原材料檢測，水泥砼及砂漿配合比試驗，填料宕渣的綜合毛體積密度，原地面填前碾壓的標準試驗都已取樣送檢，部分試驗已報批。

6)質量質檢人員名單和資質證書、環境保護措施、施工用安全標志牌、施工告示牌已完成，圖標已上墻。

2、材料

混凝土用的砂、碎石等材料，在運輸或工地存貯時，應使其不受污染。材料應按不同規格運抵工地，并存貯在相互分開的不同料堆中，場地在堆放前要硬化。

3、水泥 水泥在運輸過程中必須用防水篷布或其他有效的防水覆蓋物加以覆蓋。在適當地點建立完全干燥、通風良好、防風雨、防潮濕的足夠容量的庫房放臵水泥，水泥堆放地板應高出地面，防止受潮。袋裝水泥應該緊密堆放，以減少空氣流通，并不得靠外墻堆放。

4、鋼筋

鋼筋應貯存在高于地面以上0.5米的平臺、墊木或其他固定支承上，并應使其不受機械損傷及由于暴露于大氣而產生銹蝕、霉變和表面破損，并設臵鋼筋儲存、加工棚。

5、施工放樣

我項目部在開工前進行現場恢復和固定路線（導線、中線復測固定、在大填方、大挖方、構造物附近增設臨時水準點），并按圖紙要求現場放樣，設臵路基用地界樁和坡腳、邊溝、護坡道、棄土場等的具體位臵樁，標明其輪廓線界，并報請監理工程師批準。

二、各分項工程的施工順序

1、挖方路基施工

路線中樁復測放線→放坡頂開挖線→坡頂開挖截水 溝→機械開挖土方→土方運至指定地點→爆破開挖石質路塹→ 石渣運至指定地點→石質路基頂面鑿平→超挖部分分層填平碾 壓→防護工程施工→交工驗收。

2、填方路基施工

路線中線樁放線復測→測原地面高程→計算后放邊坡坡腳線→清除表土、草皮、樹根等→填土前碾壓→運土、分層攤鋪、分層碾壓→用灌砂法檢測路基壓實度→分層填筑、分層攤鋪、分層檢測直至標高→修整邊坡→防護工程施工→交工驗收。

三、路基工程施工組織

1、清理現場

路基填筑施工中要嚴格按照《公路路基施工技術規范》及業主下發的技術文件進行，以達到優良工程為目標。

1）清除：除按圖紙所示或監理工程師批示要保留的植被和保留物外、在路基用地內的樹木、灌木叢等在施工前按要求清理干凈，清除運走并妥善處理，路基用地范圍內的垃圾，有機物殘渣及原地面以按要求清理干凈，并進行填前碾壓，使其壓實度達到規定的要求。

2）拆除：在路基用地范圍內的舊路面、舊涵洞及其它因施工影響必須拆除、遷移的建筑物、障礙物和設施等的拆除，根據圖紙所示或監理工程師同意方可進行。

3）掘除：路基用地范圍內所有樹墩、樹根和其它有機物必須掘除，原有結構物的下部結構，墻身及其它障礙物基礎均應按要求或監理工程師批示，除到不影響結構物施工的深度范圍。

4)施工要求：清理場地后的地面，當地面橫坡不陡于1：10-1：5之間時，只需清除坡面上的樹、草、雜物后，將翻松的表層碾壓至規定的要求可保證路基穩定。當地面橫坡陡于1:5時，應將原地面挖成寬度不小于1米的臺階，頂面做成2%-4%的內傾斜坡面再進行路堤填筑，當基底超過1:2時，應采用修護墻或護腳的措施。填筑高度小于0.8米的地段，將清除地土后的地面翻松分層碾壓，達到規定的壓實度95%。

2、路堤施工 1)填方材料

用具有規定強度且能被壓實到規定密實度和能形成穩定填方的材料填筑，應分層填筑、攤鋪、壓實，對于本標段路基填料主要以路基開挖土石方利用為主。

使用性能指數、液塑限、孔隙比合乎規范要求的土作為填方的主要適用材料，不得使用淤泥、沼澤、凍土、含草皮土、生活垃圾、建筑垃圾、含有樹根和易腐朽物質的土、液限大于50%、塑性指數大于26%的土，以及含水量超過規定的土。

填方路基在大面積施工前要先進行試驗段施工，通過試驗段施工為確定路基填料的填筑厚度、松鋪系數、壓路機的碾壓遍數、施工機械的最佳組以合及含水量等參數，取得數據后用于指導路基填筑施工，確保合格率達100%。

2)土方路堤的填筑

根據設計斷面，按路面平行線分層填筑，控制填土標高分層壓實，采用機械壓實時，分層的最大松鋪厚度按土質的類別、壓實機具、設備類型、功能、碾壓遍數、最佳的組合方式、碾壓速度、工序等，經試驗確定最大松鋪厚度一般不超過30cm，最小松鋪厚度不小于10cm，每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度30-50cm，保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，用透水性小的土填筑時，應將含水量控制在最佳含水量±2%范圍內，施工時應由最低一層臺階填起并分層壓實，將所有的臺階填完后，即可按照一般填土進行，填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平逐層向上填筑，當填筑路堤下層時，其頂部做成規定的雙向橫坡；如填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上，如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經過壓實符合規定要求且經監理工程師批準后，再填下一層。

3）巖渣路堤填筑

巖渣路堤或土石混填也采用分層填筑，分層壓實，每層鋪填厚度應根據壓實機械類型和規格確定，但松鋪厚度不宜超過30cm。路床頂面以下30－50cm范圍內應填筑符合路床要求的土并分層壓實，填料最大料徑不大于10cm。

4)不良地段處理

本合同段所有的主線段，沒有大的不良地質，所經主線需換填的地段很少。要求用換填土來完成，其主要是個別稻田部分，根據施工要求，挖淤換填，按設計要求，這里的換填都為土石混填。回填時分層填筑碾壓，在施工中如有異常現象，須立即通知監理，所采用方案需監理或設計單位批準。

5)路基冬、雨季施工

(1)冬季施工：冬季填筑時，每天下班前應將當天的填土平整夯壓完畢，注意減薄厚度，預留下層厚度，當路堤填土至設計標高1m時，應碾壓密實后停止，如遇氣溫低到零下的時節，要在上面鋪一層松土保溫。路基每側應超填（并壓實）0.5m，待冬季過后修整邊坡，削去多余部分并打密加固。

(2)雨季施工：雨季期間安排計劃，應根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工，對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優先施工的同時，還應集中人力、機具采取分段突擊的方法，完成一段再干一段，施工堅持“兩及時”：遇雨要及時檢查，發現路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機鏟除，小片翻漿相距較近時，應一次挖通處理，翻松、涼曬后回填壓實或換填處理。

①場地處理：

在填筑前，應在填方坡腳以外挖排水溝，避免現場積水。如原地面松軟，還應采取換填等措施。

②填料選擇

應選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、砂類土作為填料，含水量過大無法晾干的不得用作雨季施工填料。

③填筑方法

應分層填筑，每一層的表面，應做成2%-4%的橫坡。當天填筑的土層當天完成壓實，防止表面積水和滲水，將路基浸軟。

④路床排水

路基完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔5-10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。

6)路基的壓實

填筑或碾壓前應對填土層的松鋪厚度，平整度和含水量進行檢查，各種土質均應在最佳含水量±2%以內壓實，當土的實際含水量低于以上述范圍時應均勻加水或將土攤平、晾干，需要加的水宜用水車均勻、適量地澆灑在土中，含水量達到要求后使用平地機人工配合整平方可進行壓實，運輸上路的土在攤平后，其含水量若接近于壓實最佳含水量時，應迅速壓實。采用振動壓路機或振動碾碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，行駛速度，最大不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行；橫向接頭處振動壓路機一般重疊0.4-0.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬1/2，前后相鄰兩區應縱向重疊1.0-1.5m，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。橋臺背后、涵洞兩側與頂部、錐坡與擋土墻等構造物背后的填土均應分層壓實，每一松鋪壓實層厚度不宜超過20cm。

7)路床整修

路基土石方工程基本完工后所有排水構造物已經完成時，我施工單位會同施工監理人員，按設計文件要求檢查路基中線、寬度、縱坡、橫坡、邊坡坡度及相應的標高，排水溝系統等進行路基及排水系統整修。

土質路基應對超填部分進行人工切土，并配合壓路機碾壓。在整修加固的坡面時，應預留加固位臵。當填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。

填方邊坡如果受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時，應自上而下，分層挖臺階加寬填補夯實。土質路基表面做到設計標高后應采用平地機或推土機刮平，鏟下的土不足應填補凹陷時，應采用與路基表面相同的土填平夯實，邊溝的整修應掛線進行，對各種路基兩側超填的寬度應仔細檢查，應使溝底平整，排水暢通，填土路基兩側整修完畢后，堆于路基范圍內的廢棄土料應予清除。對修整過的路基，應繼續維修養護，直到缺陷責任期滿為止。

3、路塹施工 1)土方路塹施工

在路基挖方開工前，將開挖工程斷面圖報監理工程師批準，同意后方可進行施工。

所有挖方作業均應符合圖紙有關規定，挖方作業時應保持邊坡穩定，不得對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。

道路施工期間，應始終保持路基排水暢通，嚴防排水不暢，造成路基工程損壞。

路基施工時應注意圖紙未示出的地下管線、纜線、文物等其他結構的保護，開挖中一旦發現，應立即報監理工程師，且應暫停施工作業，保護現場聽候處理。

土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖，開挖中如發現土層性質有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡。

土方地段的路床頂面標高，應考慮因壓實而產生的下沉量，其值由試驗確定，路床頂面以下30cm的壓實度或路床頂面以下換土超過30cm時，其壓實度均應不小于95%并按《公路土工試驗規程》重型擊實法進行檢驗，確保施工質量。2)石方路塹施工

①石方施工應根據地形、地質、開挖斷面及施工機械設備等情況，采取能保證邊坡穩定的方法施工。

②本合同段路基沿線經過村莊多，人口密度大，石方爆破作業以小型或松動爆破為主，嚴禁過量爆破，并應事先制定出計劃和措施報監理工程師審批，未經批準不得爆破施工。

③ 爆破器材的存放地點應嚴格做好安全保衛措施，爆破作業時應確定爆破危險區，并采取有效措施防止人、畜、建筑物及其他公用設施受到危害或損壞，危險區的邊界應設臵明顯的標志，建立警戒線和顯示爆破時間與警戒信號，各危險區路口均應派專人看守，嚴禁非施工人員進入危險區。

④石方路塹的路床頂面標高，應符合圖紙要求，高出部分應輔以人工鑿平，超挖部分應按監理工程師批準的材料回填并碾壓密實穩固。

⑤挖石方路段，上邊坡開挖線放樣必須準確，邊坡開挖要一次到位，石質較好的地段要光面爆破，較差時開挖邊坡與修邊坡必須同時進行。在路塹達到設計標高時，坡率及坡面平順標準，應達到設計要求。盡量避免高空作業二次修整邊坡。

⑥嚴格控制填筑路堤所利用挖方土的質量，不符合質量要求的挖方土，堅決棄之。如因借土，棄土困難，必須利用較差挖方土時，一定要采取有效的技術措施，確保填土質量，并報監理工程師批準，方可利用。

⑦利用挖方土填筑路堤，嚴格按《路基施工技術規范》有關規定施工，在作業施工時，必須按以下要求施工：

a）每層填筑厚度不大于30cm。b）石料最大塊徑不大于15cm。

c）用重型壓路機碾壓4～6遍，直至每層堅實平整無輪跡，經現場監理檢驗合格，才可進行上層填筑施工。

d）利用易風化軟石填筑路堤，必須在路堤底層，兩側邊坡設臵1.5米厚的封閉層，防止地下水、明水滲入路床，防止軟石風化，引起路基變形。

⑧橋涵臺背、構造物、墻背填土，無法用壓路機碾壓，或難于達到設計壓實度，應換填透水性好砂礫材料填實，并用手持式電動夯或打夯機夯實，確保填筑質量，防止沉陷。

3）深挖路塹的施工

①、深挖路塹的邊坡應嚴格按照圖紙上坡度施工，該段施工時應根據路塹深度、長度，以及地形、土質、土方調配情況和開挖機械設備條件來確定開挖方式，并將施工方案報監理工程師批準。

②、路塹較深時，應橫向分成幾個臺階進行開挖，路塹既長又深地段應縱向分段、分層開挖，每層先挖出一通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水。

③、開挖前應充分作好排水設施，設臵截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的沖刷。

4）、邊溝、截水溝、排水溝等施工

①、邊溝、截水溝、排水溝等開挖的位臵、斷面尺寸和溝底縱坡均應符合圖紙或監理工程師的要求，在有超高路段的邊溝溝底縱坡，應與曲線段前后溝底相銜接，不允許曲線段內側邊溝積水或外溢。

②、路塹與路堤連接處，邊溝應緩順向路堤兩側的自然溝或排水溝，勿使路堤積水，亦不得沖蝕路堤。

5）、質量標準

①、路基的路床標高、寬度、線型及邊坡坡度應符合圖紙設計要求，邊溝、截水溝、排水溝溝底無阻水、積水現象，并具備鋪筑要求，臨時排水設施與現有排水溝渠相通，石方邊坡應平順穩定，無險石、懸石。

② 土方、石方路基的檢查，實測項目均應滿足《公路工程質量檢驗評定標準》中有關規定。

四、擋土墻、圓管涵、蓋板涵施工組織

1、基礎開挖：

1)、挖基施工宜安排在枯水或少雨季節進行，開工前應做好計劃和施工準備工作，開挖后應連續快速施工。

2)、基礎的軸線、邊線位臵及基底標高應精確測定、檢查無誤后方可施工。

3)、在基坑附近有其它結構物或管線時，要設臵可靠的防護措施方可開挖。

4)、挖基可合理利用，如不能利用要按要求送到指定的位臵作廢方處理。

5)、基坑如有水時應及時排水，排水不能影響基坑的安全和農田、周圍的填方路基。

6)、基坑的回填應分層壓實，施工要按設計要求規范施工。7)、應避免超挖。因地質等原因，如需超挖，應通知監理、設計單位批準。

8)、挖至標高的基坑不得長期暴露，擾動或浸泡，并應及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后應立即進行基礎施工。

2、地基處理：

1)、地基處理應根據地基土的種類、強度和密度，按照設計要求，結合現場進行處理。

2)、地基處理的范圍至少應寬出基礎之外0.5m。

3)、符合設計要求的基底，或按規范分層回填好砂礫及鋼筋網的基礎，應盡快準備下一施工程序，不得長期暴露。

4)、嚴禁地表水流入基坑。

3、砌體： 1)、石料。

(1)、石料規格要求應符合設計規定的類別、強度，石質要求均勻，不易風化，無裂紋，無水銹，強度要符合設計要求。

(2)、砌體所用塊石，形狀要大致方正，上下面大致平整，厚度為20-30cm，寬度約為厚度的1.0-1.5倍，長度約為厚度的1.5-3.0倍。（如有鋒棱銳角，應敲除）塊石用做鑲面時，四周及由外露面四周向內稍加修鑿，后部可不修鑿。

2)、砂漿的技術要求。(1)、砌筑用砂漿的類別和強度應符合設計要求。(2)、砂漿中所用砂，宜采用中砂和粗砂。

(3)、砂漿配合比可通過實驗確定，必須采用質量比進行試驗，并應符合設計要求。當變更砂漿的組成材料時應重新做配合比。

(4)、砌體所用砂漿要求機械拌和，做到隨拌、隨用，保持適宜的稠度，一般在3-4h內使用完畢，已凝結的砂漿，不得使用。

3)、砌體的砌筑。

(1)、砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，必須要清洗干凈。

(2)、砌筑基礎第一層砌塊時，如果底部是巖層或者混凝土基礎，應先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑，如基底為土或砂礫回填層，可直接坐漿砌筑。

(3)、砌體應分層砌筑，沉降縫要符合設計要求。

(4)、各砌層應先外后內，里外應交錯連接成一體，各砌層的砌塊應安放穩固，砌體間應砂漿飽滿，粘結牢固，不得直接貼靠或者脫空。砌筑時要坐漿且應飽滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊一側鋪放一部分，然后用所砌工具填滿搗實。

(5)、砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應清掃和濕潤。

(6)、塊石砌筑要求，塊石應平砌，每層石料高度必須一致，應丁順相間，或兩順一丁排列。砌縫寬度不大于3cm，上下層豎縫錯縫不小于8cm。(7)、片石砌筑要求片石也分層砌筑，宜以2-3層砌塊組成一個工作層，水平縫應大致找平。各工作豎縫應相互錯開，不得貫通。

4)、砌體的勾縫及養護。

(1)、砌體勾縫，除設計有規定外，一般片石或塊石都采用凸縫勾縫。

(2)、勾縫砂漿強度應不低于砌體砂漿強度，一般主體工程不低于Mp10,附屬工程不低于Mp7.5。

(3)、砌體應在砂漿初凝后，灑水養生7-14天，養護期間應避免碰撞，振動或承重。

5）主要施工流程為：

基槽開挖→基礎砂墊層→底板砼→管節安裝→抗肩砼→管節防水及沉降縫→端墻→洞口→結構回填。

施工準備 ：在工程開工前及時組織施工人員進場，確定施工人員和施工機具，安排臨時設施。組織材料檢驗進場，同時做好開工前的各項試驗工作。

定位放線：涵洞的定位放線采用坐標法，沿水流方向在涵洞的中心線上放三點，確保位臵準確，并報監理工程師審批。

在基底增設縱橫的排水溝和集水坑，設臵時按地下水的情況而定。同時對基底承載力進行檢驗，如基底要求夯實的還必須預留夯實的高度。

基礎砂墊層：按設計要求進行砂礫墊層的施工，當基底處理完畢后，砂礫墊層的施工盡快進行，采用分層夯實施工，分層厚度不宜大于20cm，夯實機械采用蛙夯，要求砂礫墊層壓實度達到90%以上，并且不得有離析現象。

基礎砼施工：砂墊層完工后，支底板砼模板，澆筑底板砼，底板砼施工前應按設計要求完成沉降縫的預留工作，砼采用現場機械攪拌，機動翻斗車或人力手推車水平運輸，機械振搗成型。

五、其他工程

1、施工準備： 1）、測量放樣：

根據設計圖紙放出中心線及邊線，設臵脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉折點等樁位，同時根據放好的中心線及邊線，在現場核對施工圖紙的砼分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內外側面車道砼塊有較合理的劃分，保持橫向分塊線與線路中心線垂直。

2）、安設模板：

基層檢驗合格后，即可安設模板。模板采用鋼模，長度3～4m。模板兩側用鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼。局部低洼處（空隙）用水泥漿鋪平并充分搗實。

2、砼的拌合和運輸：

砼拌合由拌合站集中拌制，用砼運輸車運到現場。

3、攤鋪與振搗：

1)、攤鋪 砼由運輸車直接倒入安裝好側模的路槽內，人工找補均勻，如發現有離析現象，應用鐵鍬翻拌。② 安放角隅和邊緣鋼筋

安放角隅鋼筋時，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層砼拌合物，攤鋪高度應比鋼筋設計位臵預加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用砼拌合物壓住。安放邊緣鋼筋時，先沿邊緣鋪筑一條砼拌和物帶，拍實至鋼筋設臵高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和物壓住。

2）、振搗

攤鋪好的砼，迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。振搗砼時，首先用插入式振搗器全面順序振一次，同一位臵不應少于20s。插入式振搗器移動間距不應大于其作用半徑的1.5 倍，其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5 倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時重疊10～20cm。砼在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2～3 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度保持在1.2—1.5m/min。對不平之外，以人工補填找平。補填時應用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。振梁行進時，不允許中途停留。

最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。如發現砼表面與模板仍有較大高差，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發現不符合之處應進一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。

4、表面整修和防滑處理： 表面整修和防滑處按設計要求和相關施工規范施工。

第二篇：道路硬化工程施工合同書

道路硬化工程施工合同書范文

甲方：

XX

鎮人民政府

（以下簡稱甲方）

乙方：XX

開發有限公司

（以下簡稱乙方）

根據《中華人民共和國合同法》和《建筑工程質量管理條例》及其他法律、行政規定，為確保施工中雙方責、權、利得到落實，經雙方同意，簽訂本合同。

一、工程名稱：

XX

村

水泥路硬化工程。

二、工程概況：路基處理、錯車臺、邊溝。

三、合同日期及承包方式：工期

天，自

XX

年

月

日至

XX

年

月

日止，包工包料。

四、工程造價及結算方式：

（一）工程造價

總造價

188.82

萬元。

（二）結算方式

1、工程竣工按實際工量據實結算；

2、工程由縣交通局驗收合格后，甲方將路基處理路面硬化、邊溝、路肩、錯車臺工程以縣交通局撥付的工程款金額兌付；中標價為承包基數，不作兌付工程款依據。

五、施工質量標準

1、達到四級路標準：平面曲線最小半徑不少于

米，最大縱度

不大于

10%，路基寬度不少于

5.5

米且溝涵、錯車臺配套，路基密實度符合強度要求。

2、路面硬化寬度為

3.5

米，厚度不低于

厘米，強度不低于

C30號（隨機取芯試壓值），機工石子、水泥、水洗細沙三合一配比，路面平整密實，線型平順。

3、邊溝：規格為寬

40cm*深

40cm*厚

30cm，結構為漿砌片石。

4、錯車臺：規則為

10m*寬

2m，結構同水泥路面，每公里不少于

3個。

5、路肩：規格為寬

公分、厚

公分，結構為石頭鋪墊，做到線形美觀。

六、甲、乙雙方權利責任：

（一）甲方權利責任

1、負責提供圖紙，施工方案及相關設計文本；

2、由鎮政府、所在村委會負責施工場地協調及矛盾調解；

3、負責技術指導和質量監督以及對每一個施工環節的檢查驗收；

4、按合同約定按時兌付工程款，按施工進度退還保證金。

（二）乙方權利責任

1、做好施工各環節記錄和材料的檢驗檢測資料的收集、管理、歸檔，待工程竣工驗收后交給甲方；

2、負責按圖紙和甲方技術指導操作，每個環節完成需報甲方檢查驗收，拿到甲方的驗收單后，方可進行下一個施工環節，否則造成返工和質量問題由乙方自行承擔后果；特殊情況確需更改甲方提供的施工圖紙，必須經甲方同意；

3、負責按要求進行施工確保施工中各環節的質量，因不按要求操作，偷工減料導致造成的質量問題由乙方承擔全部責任；

4、按時保質保量完成工程任務，超越工期每天按工程造價

0.1%支付甲方違約金。因天氣或甲方原因，工期順延。

5、乙方在簽訂合同時必須按照工程總造價的20%以上繳納質量和安全保證金。

七、安全責任

乙方在施工期間要做好安全保險等相關手續（購買團體保險），使用車輛必須三證齊全，車輛保險手續齊全，做到安全管理、規范施工，確保施工過程中的車輛、施工人員、住戶房屋、過往行人與車輛的安全，所有安全事故和經濟損失均由乙方承擔，甲方概不負責。

八、本合同未盡事宜雙方協商解決

九、本合同一式三份，甲、乙雙方各執一份，備存一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方（法人）簽字：

乙方（負責人）簽字：

XX

年

月

日

第三篇：道路硬化工程施工合同

道路硬化工程施工合同

發包人(全稱): 承包人(全稱): 根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本施工事項協商一致,訂立本合同。

一、工程概況: 道路硬化工程，硬化面積約平方米。工程內容包括路基平整、水泥路面澆筑等，概算約為 萬元。

二、施工地點:

三、合同工期:工程在20 年 月 日前完工。

四、質量要求及獎懲措施:

1、確保合格(由村兩委組織邀請專業人員驗收)，必須做到安全生產，文明施工。

2、村內主干線路面按 四 級公路水泥混凝土路面標準建設，質量目標合格。?水泥混凝土標號 C25 標號，板厚 15cm，彎拉強度 4.5Mp 以上。?施工中的主要材料應進行各項物理性能指標試驗，其中粗骨料必須采用碎石，并符合國家有關標準規定，根據

材料各項指標和水泥的實際標號，選擇最佳配合比(水泥要有出廠證明、質保單);施工中試驗規程應嚴格按《公路工程水泥混凝土試驗規程》，不合格材料不得進場施工。?路面應采取橫向拉毛或機具壓槽等抗滑措施，其磨擦力應符合施工規范要求，路面與其他構造相接應平順，做到路面邊緣不積水。?混凝土鋪筑后按施工規范要求養護;混凝土路面外觀無脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害，且符合規范和工藝要求。?工程檔案資料及試驗資料送 村委會一份備查。

3、獎懲措施:承包人必須嚴格按有關規范、標準施工，確保工程質量，嚴格按照施工設計圖設計進行施工。工程質量未達到合格必須無條件返工，承擔返工損失，保質期為一周年。

五、工程承包方式:包工包料，竣工工程結算以承包價為基礎，其承包單價為水泥路面板厚 15CM 單價為 元/平方米;工程量按實結算。

六、付款方式:完成路面硬化工程 %付合同款 %;工程全面完成，經驗收合格后付至總工程款 %;暫扣 %作為工程質保金，質保金在質保期滿后1月內付清。

七、甲乙雙方的責任:(一)甲方責任:

1、負責提供工程施工的所有相關技術資料。

2、乙方在施工期間，如有群眾干擾或發生糾紛，甲方必須及時 處理，所需用經費由甲方負責。

3、乙方在施工期間如有違章作業，甲方有權讓其整改，并責令停工。

4、對工程主要材料規格及配比要求進行質量把關。

5、配合乙方做好施工安全工作。

6、甲方負責乙方施工場地及用電的聯系。不得影響乙方機具設備安裝及正常施工用電。

7、工程完工后，會同乙方對全部工程進行自檢，并積極配合上級部門做好竣工驗收工作。

(二)乙方責任:

1、乙方施工中所需要的攪拌站，水，電，機具等一切設備由乙方自行籌備。

2、乙方在施工中存在質量不符合條款要求的，甲方有權當場糾正或要求返工，在合情合理情況下，乙方一定要服從，由此造成的損失由乙方自負。

3、乙方按合同進行施工，確保質量，主動接受甲方的監督，安全操作。

4、乙方在施工中必須加強安全生產管理，做到文明施工，對于施工中所發生的各種機械事故、交通事故、其他意外事故及各類糾紛，甲方不予承擔任何責任，因此造成的重傷、死亡或經濟損失的，甲方不承擔任何費用，一切責任由乙方自行承擔并解決。

5、對交(竣)工驗收中提出的缺陷及質量問題，乙方按要求整 改完善，并由乙方承擔自身原因造成整改的費用。

6、在工程施工過程中，經甲方檢驗不符合設計要求的工程，乙方必須及時采取補救措施，該返工的必須全面返工。

7、在施工過程中，不得擅自調整工程建設內容，不得擅自增加或減少工程量。

8、積極配合甲方和上級部門做好工程自驗和竣工驗收工作。

八、獎罰措施:

1、工程在20 年 月 日前竣工。除不可抗拒因素外，拖延工期一天罰100元。

2、承包人在決標后須向乙方遞交本工程投標時的項目管理班子詳細名冊，要求項目經理到崗率每月不得少于20日。未事先征得發包方同意，抽查時發現擅自缺崗除責令到崗外，處以每人每天罰款100元。另外，在工程合同簽訂后不得轉包，否則視為棄標，該工程予以重新招投標。

3、承包人必須接受發包人的監督員監督，接受整改意見。

九、安全責任:

1、施工前由發包人負責清理好在施工范圍內的農作物;施工期間有關政策處理糾紛由發包人負責。

2、承包人施工期間爆破作業人員必須持證上崗(三員三證齊全)，并做好安全保險等相關手續，若由承包人引起的發生人身安全和行車安全、群眾糾紛等大小事故，一切責任和經濟補償均由承包人負責。

十、該工程的招標文件作為簽訂施工合同的附件，承包人應遵守建筑業法律、法規和各項有關政策。

十一、該工程質量保修責任與義務按國務院2000年1月20日頒發的《建筑工程質量管理條例》等有關法規執行。

十二、本合同一式三份，承包人、發包人各執一份, 辦公室存檔一份。

十三、合同生效

合同訂立時間:20 年 月 日 合同訂立地點: 本合同雙方約定簽字蓋章后生效。發包人:(公章)承包人: 代表人: 地 址: 電 話: 電 話:

第四篇：鄉村道路硬化合同書

長草路路面硬化工程施工勞務合同

甲方：重慶市奧泰建筑工程有限公司（以下簡稱“甲方”）乙方：（以下簡稱“乙方”）

甲乙經雙方協商一致，確定由乙方作為甲方承建長灘鎮草堂村長草路路面硬化工程勞務承包人，為明確雙方的權利和義務，確保工程施工的工期、質量、進度與安全，依照《中華人民共和國合同法》、《建筑法》及有關法律、法規的規定，經雙方充分協商，達成如下協議，供雙方共同遵守執行。

一、工程名稱：長草路路面硬化工程

二、工程地點： 長灘鎮草堂村

三、工程數量：長3500米，寬4.5米，厚0.2米，C25混凝土。

四、工程質量要求：嚴格按照《公路水泥砼路路面施工技術規范》及設計施工圖紙執行。乙方必須組織具有完成本工程的施工力量和富有經驗的管理人員，所有材料、設備和施工工藝均應遵照交通部頒布的有關技術規范（施工規范、材料試驗規程），符合施工驗收規范和質量檢驗標準，完成項目均需達到合格標準。

五、施工工期：本工程工期

天，****年**月**日至

****年**月**日。

六、工程款的結算：本工程合同單價為１６元／平方米(含鋼模板及其安裝、混凝土的攪拌、運輸、裝模、振搗、收面壓紋、養護、伸縮縫設置等)。最終結算金額以實際發生工程量乘以合同單價進行核算。

七、付款方式：工程完工后付給乙方完成工程款的７０％，工程經驗收合格后，付給乙方余下的３０％。

八、甲乙雙方的責任：

（一）甲方責任：

1、負責提供工程施工的所有相關技術資料。

2、乙方在施工期間，如有群眾干擾或發生糾紛，甲方必須及時處理，所需用經費由甲方負責。

3、乙方在施工期間如有違章作業，甲方有權讓其整改，并責令停工。

4、及時組織工程主要材料（沙、水泥、碎石）進場且嚴把質量關，不得影響工程施工進度。

5、配合乙方做好施工安全工作。

6、甲方負責乙方施工場地的聯系，不得影響乙方機具設備安裝及正常施工。

7、施工用電，攪拌場及前臺均用發電機，攪拌場發電機所用柴油由甲方提供，前臺發電機所用柴油由乙方自行解決。

8、工程完工后，會同乙方對全部工程進行自檢，并積極配合上級部門做好

竣工驗收工作。

（二）乙方責任：

1、乙方施工中所需要的攪拌站、水、電、機具等一切設備由乙方自行籌備。施工人員食宿由乙方自行解決。

2、乙方在施工中存在質量不符合條款要求的，甲方有權當場糾正或要求返工，在合情合理情況下，乙方一定要服從，由此造成的損失由乙方自負。

3、乙方按合同進行施工，確保質量，主動接受甲方的監督，安全操作。

4、乙方在施工中必須加強安全生產管理，做到文明施工，對于施工中所發生的各種機械事故、交通事故、其他意外事故及各類糾紛，甲方不予承擔任何責任，因此造成的重傷、死亡或經濟損失的，甲方不承擔任何費用，一切責任由乙方自行承擔并解決。

5、對交（竣）工驗收中提出的缺陷及質量問題，乙方按要求整改完善，并由乙方承擔自身原因造成整改的費用。

6、在工程施工過程中，經甲方檢驗不符合設計要求的工程，乙方必須及時采取補救措施，該返工的必須全面返工。

7、在施工過程中，不得擅自調整工程建設內容，不得擅自增加或減少工程量。

8、積極配合甲方和上級部門做好工程自驗和竣工驗收工作。

九、違約責任：

1、未經甲方技術質檢人員許可，乙方擅自施工，因此造成的損失由乙方全部承擔，甲方不予追加工程補助資金。

２、未經甲方許可，乙方中途停工，不能按期完工或完工后驗收不合格，甲方不結算工程款。

３、合同簽訂之日起，甲乙雙方必須履行各自職責，必須對所簽合同負責。４、如甲方違約，給乙方造成的經濟損失由甲方負責。

十、本合同有效期為甲乙雙方簽字之日起至工程竣工驗收后止。

十一、本合同未盡事宜，或在施工中發現新問題，由雙方協商解決。

十二、本合同一式三份，甲乙方各持一份，存檔一份。本合同從簽字之日起生效。

甲方：

（蓋章）乙方： 法人代表：

承包人（簽字）：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

第五篇：鄉村道路硬化合同（定稿）

村道路硬化施工合同

發包方: 承包方：

為加強本村村道路硬化工程的管理，確保工程質量并按期完成任務，經發包方與承包方，雙方協商，簽訂本施工合同。

一、工程名稱：村道硬化

二、工程地點：

三、工程數量：寬 米，厚 米，按 萬元/公里計算。路基確實不能達到限定寬度的，根據現場情況定，四、工程質量要求：嚴格按照《公路水泥砼路路面施工技術規范》及設計施工圖紙執行，工程質量要求按照標準施工。

五、施工期限：本工程從簽訂本合同之日起，乙方即組織開工，至 年 月 日止。

六、工程款的結算：本工程合同實際發生工程量進行核算（以驗收工程量為準）。

七、付款方式：甲方在該工程完工并經驗收合格后，撥付給乙方總工程量的85%。剩余10%在工程驗收合格后一年內付清。質保金為%5。

八、甲乙雙方的責任：

（一）甲方責任：

1、負責提供工程施工的所有相關技術資料。

2、乙方在施工期間，如有群眾干擾或發生糾紛，甲方必須及時

處理，所需用經費由甲方負責。

3、乙方在施工期間如有違章作業，甲方有權讓其整改，并責令

停工。

4、對工程主要材料規格及配比要求進行質量把關。

5、配合乙方做好施工安全工作。

6、甲方負責乙方施工場地及用水、用電的協調。不得影響乙方機具設備安裝及正常施工用水、用電。

7、工程竣工后，會同乙方對全部工程進行自檢，甲、乙雙方積極配合上級部門做好竣工驗收工作。

（二）乙方責任：

1、乙方施工中所需要的攪拌站，水，電，機具等一切設備由乙方自行籌備

2、乙方在施工中存在質量不符合條款要求的，甲方有權當場糾正或要求返工，在合情合理情況下，乙方一定要服從，由此造成的損失由乙方自負。

3、乙方按合同進行施工，確保質量，主動接受甲方的監督，安全操作。

4、乙方在施工中必須加強安全生產管理，做到文明施工。

5、對交工驗收中提出的缺陷及質量問題，乙方按要求整改完善，并由乙方承擔自身原因造成整改的費用。

6、在工程施工過程中，經甲方檢驗不符合設計要求的工程，乙方必須及時采取補救措施，該返工的必須全面返工。

7、在施工過程中，不得擅自調整工程建設內容，不得擅自增加或減少工程量。

8、積極配合甲方和上級部門做好工程自驗和竣工驗收工作。

十、違約責任：

1、未經甲方技術質檢人員許可，乙方擅自施工，因此造成的損失由乙方全部承擔，甲方不予追加工程補助資金。

2、未經甲方技術人員檢測、驗收，將不合格材料用于工程施工，因此造成的一切損失由乙方全部承擔，甲方不予追加工程補助資金。

3、經甲方檢驗不符合設計要求而進行補救或返工的工程其一切費用由乙方承擔。

4、未經甲方許可，乙方中途停工，不能按期完工或完工后驗收不合格，甲方不結算工程補助資金。

5、合同簽訂之日起，甲乙雙方必須履行各自職責，必須對所簽合同負責。

6、如甲方違約，給乙方造成的經濟損失由甲方負責。

十一、本合同有效期為甲乙雙方簽字之日起至工程竣工驗收后止。

十二、本合同未盡事宜，或在施工中發現新問題，由雙方協商解決。

十三、本合同一式二份，甲乙方各持一份，本合同從簽字之日起生效。

甲方： 乙方;