第一篇：小區停車管理解決方案

小區停車位管理方案

家是我們每個人的歸宿，無論你是擁有自己的房產，還是暫時租用一套公寓，每天晚上都要回到這個地方。然而，隨著人們生活水平的提高，私家車的數量日益增多，不少家庭擁有2輛轎車，甚至更多輛轎車。住宅小區對停車位的需求越來越多，也就是這樣的住宅只能滿足一般住戶一輛汽車的停車要求，考慮到一些住房有兩輛汽車的情況，實際上大部分汽車還是無車位可停。因此，小區停車問題與其他停車市場仍存在著很大的不同。

小區停車現狀分析：

一、住宅小區的停車類型

從停車的類型來說，大多數住宅小區主要以露天停車和地下停車的方式為主。露天停車：包括在規劃停車場用地和小區道路一側停放，在每個小區都有，因為它是最方便的停車方式，但對九十年代之前建成的小區來說，它卻是唯一的停車選擇。這些老舊小區原來規劃的停車位就很少，有的甚至沒有規劃，所以只好借助小區道路一側停放，解決一時的車位不足，由于管理上的不規范，經常容易發生車輛受損和車位占用糾紛。露天停車的另外一個缺點是需要大面積占用土地，基于住宅停車大多是長期停放的特點，它不應該成為住宅停車的主要方式。

地下停車：是目前主流的住宅區停車場建設類型，也是今后較為提倡的一種方式。它的優點在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫內的設施也較為全面和規范，車位充足，缺點也是明擺著，建設成本高，維護成本高，需要合理規劃和加強管理來彌補。機械式停車：是近幾年隨著技術的提高而產生，機械式停車設備開始出現在越來越多的小區，以其節約土地和自動存取的特點逐步得到人們的認可。但在上下班停取車高峰是否能保證停車者快速停取，還有發生故障時如何保證車主的出行權利，是目前面臨的問題。

二、住宅區停車設備的配備的兩種途徑：

一種是開發商在竣工時就已經安裝好了，近兩三年的新建小區大都是這種情況。這樣的小區一般都是標準型設備，發卡出票機、讀卡機、欄桿機，一進一出或二進二出，和小區的一卡通兼容，車庫內部的標志標線、減速壟、車輪定位器、護墻條、車位鎖等也都一應俱全。但不可否認，開發商上這些設備的理由更多地是為了智能化的噱頭和小區的外在形象，為了促銷樓盤的目的，一般不太關注居民最終使用是否便利。所以，配備標準化裝置可以滿足基本的管理要求即可，至于質量和維護，那都是后期物業的事了。這種情況下的停車設備銷售，主要是通過安防工程商、一卡通或系統集成商，停車設備商直接面對開發商的情況不多。不過，有的時候到項目施工現場找找，也可能會有機會，有些公司就派專人在城市里專跑工地，也取得了不錯的業績。另一種情況是物管公司為了提高管理水平自行購買。這種情況下，購買者大都有自己的具體要求，如需要區別住戶和非住戶車輛，需要出入口監控，需要對非住戶收費等等，而且，他們也會對設備的質量更加關心，因為他們是設備的操作者，肯定不希望花錢買來的設備總是出故障，也影響物業形象。這種需求下，品牌和價格會是比較重要的影響因素。至于機械式車庫，基本上都算是大工程。不過，出發點不同，對設備的要求也會不一樣。在住宅區停車這個市場領域，雖然居民是最終的使用者，但購買停車設備的決定權并不在他們手里，開發商更多的只是想用最低的價格獲得足夠的車位通過規劃要求，不太會顧及到今后使用中的問題，所以，上了設備最終閑置的現象比較突出。另外，機械車庫的日常維保也非常重要，否則的話，過四、五年就會出現大問題。最近有些小區車庫出現砸車的事情，很多都是因為物業平時不注意維護保養造成的。

三、小區停車管理問題：

按照小區停車場的使用對象來分大致可分為兩大類：一類是只提供給業主內部停車；一類則是半對外開放停車。業主內部停車時專門提供給小區的業主使用，他們針對的使用對象都是小區內部的業主，這類車輛的管理相對來說會比較容易，停車場設備的選擇上也相對輕松單一，只要管理內部車輛；而對于半對外開放的小區停車場來說，停車場管理設備就要復雜些，每天進進出出的車輛不僅有業主的，還有外來車輛。面對小區停車場的兩種不同管理方式，對于停車場管理系統的要求也存在不同的需求。而對于停車管理系統的選擇還得根據實際的情況進行具體分析。小區的停車管理是很多物業公司非常頭疼的問題，這一方面是因為先期車位規劃不足，更多的是缺乏有效的管理措施或者一套有用的停車管理系統。比如，車位不足導致業主搶占車位，業主之間產生矛盾，輕則發生口角，重則出現車輛被劃、被扎輪胎等惡意破壞行為；停車收費明顯不合理，導致許多業主干脆不交停車費，業主與物業之間矛盾嚴重；為增加收入，物業把小區車位向社會開放，造成安全隱患；車輛遭到損壞的，往往責任無法確定；等等。

因此，要想解決住宅區停車問題，合理規劃停車位、專業化的管理和系統性的停車管理系統都是十分必要的。在這里，我們列舉一些有效的措施。

小區停車解決方案：

一、引進專業停車管理系統 引進最專業做停車管理系統，專門從事智能停車管理系統、智能車位引導系統和智能城市停車誘導系統的研發、生產和銷售。研發的針對小區、企事業單位等管理內部車的月卡型停車場管理系統，對于基本的車輛安全、秩序通行管理、收費經營管理等起到實質性的管理效果。功能簡單快捷，能夠滿足絕大多數的停車場需求，是一款實用性和通用性極高的停車場管理系統。月卡型停車管理系統，車輛進出停車場的流程為：車輛進入停車場時觸發入口處地感線圈，該系統就能快速完成車牌識別過程，當軟件識別到該車牌為月卡車輛數據庫中的月卡車后，道閘便會自動抬桿放行，管理軟件同時對該車輛的停車信息進行保存；車輛出場時，快速系統對車輛進行二次識別，對識別信息進行一系列快速的處理后會檢測到該車輛為月卡車，隨后便快速抬桿放行。而針對既有內部車又有外來臨時車輛的小區停車場，所引進的停車管理系統包括：PM710、PM810、PM910停車收費管理系統以及最新研發的V3信息化停車管理系統，都能提供給小區管理方選擇。

舉例：V3系統對臨時車輛進出停車場的管理流程大致是： 車輛進入停車場時會觸發入口處地感，這時候安裝在快速系統控制機內的攝像機便會立即對車輛的車牌進行抓拍，并將圖片傳輸給識別軟件，由軟件對車牌進行快速識別，并記錄下相應的信息（入場時間、停車類型等），這些信息處理完由管理軟件進行保存，道閘抬桿放行車輛，車輛實現了不停車快速進場；車輛出場時，觸發出口地感后快速系統對車輛進行二次識別過程，管理軟件在接到相關停車信息后立即對出入口車輛的車牌進行對比后結算停車費，帶車主交完費用之后，道閘抬桿，車輛快速離場，無需繳費（在免費時間規定內）的臨時車輛則可以實現不停車出場。對月卡車和臨時車輛的識別方式，基本是一樣的，唯一的差別就是車輛出場時，系統會自動檢測是否在月卡車數據庫內，即月卡車識別。不同的是臨時車需繳費，月卡車不需要繳費。

二、引進專業停車管理公司 對物業公司來說，這是一個比較快捷的提高停車管理水平的途徑方法，這主要得益于公安機關開展的規范社區停車管理和防范涉車案件行動。專業公司進小區對車輛進行管理，在分解物業公司風險的同時，也能調解居民因停車問題而與物業產生的矛盾，如果居民的車在小區內出現了丟失、剮蹭等問題，都由停車公司負責賠償。不過，物業公司或居民需要另外向停車管理公司付費，這一點可能是阻礙專業公司進入小區的主要因素。

三、錯時共享停車

這是一種能有效擴大停車供給的方式，而且實現起來也不困難。因為住宅區的停車需求主要在晚上，和寫字樓、機關企事業單位的停車需求正好錯開，如果小區附近有這類機構，可以和他們達成協議，這樣一方面小區的停車需求能滿足，寫字樓的停車難題也能一并解決，對雙方都有利。這種方式的主要的難點在于如何有效管理，特別是小區。因為小區是個較私人的空間，接受外來人員停車，勢必會給小區帶來安全隱患。可以考慮采取許可證的辦法。當然，錯時停車方式，最重要的一點是要設定好時間限制，否則，晚上居民回家車位還被占著，早上寫字樓員工來上班了，居民的車還沒開走，看似小事，都會成為糾紛的導火索。還有就是如果出現車輛被損被盜，責任如何界定，也需要在實施之前寫清楚。

四、利用周邊道路夜間停泊

在小區附近一些車流量小的非主干道路，可以考慮用于夜間停車，即在晚上7點至次日早上7點。這種方式需要和交警配合實施。某地有家停車公司專門管理私家車過夜問題，他們在同有關部門溝通的基礎上，開辟專門路段供過夜私家車停放，并實行有償服務，每天早上，清空停車路段，以保障道路的暢通。某地物業管理公司在這方面也進行了嘗試，由他們管理的小區，一部分業主的車輛晚上就停泊在小區旁邊的一條斷頭路上。

五、規范停車設施和標志

對現有的停車場地進行清理，重新劃線，并設置足夠的停車標志和標線，也能起到增加車位和加強管理的目的。這個方法實施起來也不難。

結語；

實際上，涉及到住宅停車的方面還有很多，包括合理的停車規劃，適當的車位配建標準，停車場的設計，等等。不管哪一方面，最關鍵的一點是，從小區居民的利益和需求出發，這樣做，最終會創建和諧高效的停車地

第二篇：小區停車管理規定

6.1 停車庫守則 小區內停車庫，專供已購或租用車位的業主使用。為求停車庫秩序良好，保持暢通無阻，避免非法占位、阻塞通道及危害大眾安全，所以訂立“停車場管理規定”以便各使用人士遵照執行。

6.2 汽車清潔服務

為保障各車主在停車庫免受各類外來人士干擾，除車主自行清潔外，汽車清潔服務只由管理處認可的清潔公司提供，未獲得允許的外來清潔工人及公司，不得在停車庫內工作。

（七）南都房產停車場管理規定 7.1 進場許可

7.1.1 停車場是停車的場所，閑雜人等不得擅進。

7.1.2 無效業主停車證或未向管理處辦妥登記手續的車輛，一概按照訪各車輛處理。7.1.3 任何車輛或司機，經常違反管理處的勸告或停車庫守則者，管理人員有權拒絕其進入停車庫。

7.2 租/買車庫的車輛

7.2.1 租/買車庫的業主，均須預先向管理處送交證明文件。另須申辦業主停車證。7.2.2 業主停車證

A.業主停車證不得轉讓及涂改，過期或復印的業主停車證，均屬無效。

B.若業主停車證有任何遺失或損毀，須速向管理處填報及繳付補領，繳費每證20元。C.有效業主停車證必須放在車頭擋風玻璃上，以資識別。

7.2.3 管理處會依據業主停車證申請表，制訂車輛登記表，交予車庫巡邏保安員，以核對進出及停泊的車輛。

7.2.4 車輛只可停泊于規定的車庫（車位）內。

7.3 違例停車

不遵守管理處所制訂的指引停車庫守則的車輛，按違章停車處理。違例停車情形如下： 7.3.1 未向管理處登記手續而駛入、停泊于停車庫之車輛。7.3.2 未出示或持有無效的業主停車證。7.3.3 未經同意，占停他人車庫。

7.3.4 拒絕遵從管理處的指引，并阻塞公用地方，如通道等。

7.4 違例車輛的被扣鎖及拖走。

7.4.1 所有違例車輛，無須事前通知，可被扣鎖或拖走。7.4.2 扣或被拖走所產生的費用，均全部由所屬車主負責。

7.4.3 任何由于車輛被扣或拖走，而直接或間接地引致車輛的遺失或損壞，管理處恕不負責。

7.5車輛清洗

7.5.1車輛的清洗服務只由管理處認可的清潔人員提供服務。未獲允許的清潔工人及公司，不得在停車場內工作。

7.5.2 請勿違反消防條例，擅自從消防喉取水。

7.5.3 清洗完畢，請即清掃積水、污物，以保持車場清潔。

7.6 安全及責任

7.6.1 任何使用本停車場人士，須自負在場內受到的意外，或遇其他因由所引致的傷害，更不得騷擾、威脅或危及場內其他車輛、人士及財物的安全。

7.6.2 司機須以規定時速駕駛，并遵守所有交通標志及管理處的指引，注意他人安全。機動車在小區內行駛，時速不得超過15公里，半地下車庫媽時速5公里，不得在綠化帶、人行道上行駛、停放。

7.6.3 司機須注意樓底限高及場內之裝備與設施，并負責及賠償因疏忽或錯誤，而引致本小區/停車庫內的裝備與設施的損毀。

7.6.4 請將車門鎖好，切勿存放貴重物品于車內，管理處恕不接納任何托管財物之要求。7.6.5 使用本停車庫人士，如果將任何車輛拖離本停車庫，必須事先向管理處申請書面同意。

7.6.6 車位只限作停泊車輛之用。

（八）區內交通管理規定

為了維護小區良好的交通秩序，根據小區的實際情況，確保公建設施，綠化、路面完好、車輛人員的安全，小區的寧靜，決定對進入小區的車輛，進行統一管理，特制定此規定：

8.1 小區的車輛一律造冊登記，憑管理處發放的通行證、停車證、進出停放。

8.2 外來車輛憑車輛行駛證，換取小區的通行證進入，駛出時，以通行證換回行駛證。

8.3 超重、超長、超高的車輛（含2.5T以上貨車）或裝有易燃易爆物呂，不得進入小區（特殊情況除外），車輛進入小區請勿嗚喇叭。

8.4 凡進入小區的車輛，一律按指定位置停放，請勿亂請。

8.5 自區內駛出的車輛，門衛有權查看所帶出的物品。

8.6 凡進入小區的車輛，請自行看護（包括車牌、標志、輪胎及車內的）物品。

8.7 外來車輛進入小區，應繳納臨時停車費。

1.對進入停車場車輛的管理規定

①進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛 號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。

②進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續，并按指定的車位停放。

③車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒有幫司機保管物品的義務。

④進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。

⑤進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內吸 煙。

⑥進場司機必須遵守安全防火規定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車 場。

⑦禁止超過停車場限高規定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。

⑧進場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負。

2.小區(大廈)交通車輛行駛停放管理規定

①遵守交通管理規定，愛護小區(大廈)的道路，公用設施，不亂停放車輛。

②車輛不準在小區(大廈)內長期停放，臨時停放按《車輛保管統一收費標準》繳費。

③小區(大廈)內車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放。

④停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統至警備狀態，車內貴重物品須隨身帶走。

⑤機動車輛在本區行駛，時速不得超過15ｋm/h，嚴禁超車。

⑥機動車輛在小區(大廈)內禁止鳴號。

⑦不準在小區(大廈)任何場所試車、修車、練車。

⑧不準輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。

⑨不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機動車輛只能在停車場、庫或道路上 劃線停車位內停放，非機動車必須停放在自行車棚或保管站。

⑩除執行任務的車輛(消防車、警車、救護車)外，其他車輛一律按本規定執行。

3.停車場(庫)管理規定

①停車場必須有專職保管人員24ｈ值班，建立健全各項管理制度和崗位職責，管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營業執照、收費標準懸掛在停車場(庫)的出入口 明顯位置。

②停車場(庫)內按消防要求設置消防栓，配備滅火器，由管理處消防負責人定期檢查，由車管員負責管理使用。

③在停車場(庫)和小區車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識，并在主要車行道轉彎處安裝凸面鏡。

④在停車場(庫)出入口處設置垃圾桶(箱)，在小區必要位置設路障和防護欄。

⑤機動車進場(庫)時應服從車管員指揮，遵守停車場(庫)管理規定，履行機動車進出車場(庫)有關手續，按規定繳納保管費。

⑥集裝箱車、2.5ｔ以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入小區(大廈)。

⑦不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。

⑧保持場(庫)內清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應立即處理。

⑨禁止在停車場(庫)內洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。

六、摩托車、自行車保管規定

住宅區(大廈)摩托車實行統一保管。摩托車、自行車的保管分月保與臨保兩種方式，兩者的管理規定有所不同。

1.摩托車、自行車月保的管理：

a.需辦理月保的車主先到停車場收費處辦理登記，繳納月保費用(收費標準按物價部門文件規定)，領取月保號牌；

b.月保車輛憑號牌停放，月保號牌禁止外借，禁止其他車輛使用，用戶如更換車輛，需到車場辦理手續；

c.月保車輛需每月按時繳納月保費用(可預繳多月)，過期按臨保車輛處理；

d.月保車輛進場需按指定的月保區域停放，并將號牌掛放在所保車輛上，以便車管員核對。

2.摩托車、自行車臨保的管理：

a.臨保車輛進場需按車管員指示到臨時停放點停放；

b.車管員發放臨保號牌，并做好車輛登記工作，臨保號牌分為兩個相同的號碼牌，一個掛在臨保車輛上，另一個給車主隨身攜帶，作為取車憑證；

c.車輛停放后，車主需到收費處繳納臨保費用；

d.臨保車輛離場時，車主需交回號牌，車管員核對無誤后放行。

3.禁止車主在停車場內洗車、修理摩托車，防止火災事故的發生。

4.已繳納保管費并有原始收費憑證和保管卡的單車，如有遺失，由保管單位負責賠償。

5.需要保管的摩托車必須購買綜合保險，車輛遺失時，由車主及時報案，保管部門出具證明，協助車主向保險公司索賠。

6.存放在保管站的自行車，長期存放沒人使用，且未繳保管費達3個月者，由車管班清出保管站，不再負保管責任。

七、停車卡的辦理和使用規定

1.停車卡的辦理

停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費，臨保車輛則計時收費。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費處辦理，與管理處簽訂車位租用協議。車管員在收取當月應繳納的車位租金及管理費后，發停車卡及電子出入卡給用戶，并收取電 子出入卡押金。

2.停車卡的使用

車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側，電子出入卡隨身攜帶，以便檢 查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續。月保車輛要按月定期繳納。

保管費逾期不繳者，車場有權收回車位使用權。若用戶遺失停車卡和電子出入卡，應及 時告知車管員，并提供有效證明，到收費處辦理舊卡停止使用和新卡補辦手續。用戶不再租用車位時，將停車卡、電子出入卡交回車場，由車場退回電子出入卡押金。

用戶停車卡、電子出入卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全，減少被盜 的機會，停車卡應隨身攜帶。

某住宅小區物業項目交通車輛、停車場管理規定

為了加強本小區的交通管理，維護小區內交通秩序，根據交通部門的法規，特制訂本規定，各類車輛在本小區內行駛停放，必須遵守下列規定。

1.遵守交通管理規定，愛護小區的道路、公用設施，不亂停車輛。2.停放車輛服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規定位置停放。

3.停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統至警備狀態，車內貴重物品必須隨身帶走，否則后果自負。

4.機動車輛在本小區行駛，時速不得超過5公里，嚴禁超車。5.機動車輛在本小區內行駛禁止鳴笛。6.不準在小區內任何場所試車、修車、練車。

7.不準輾壓綠化草坪、損壞路牌、各類標志，不準損壞路面及公用設施。

8.不準在人行道、車行道、消防道上停放車輛（機動車輛只能在指定的停車場停放，非機動車在地下停車庫停放）。

9．除執行任務的消防車、警車，救護車外，其它車輛一律按本規定執行。

第三篇：小區停車管理規定

小區停車管理規定范文

1、小區停車場，專供購(租)車位的住戶使用，所有外來車輛未經許可，不得進入，閑雜人員不得入內。

2、小區住戶車輛長期停放地下停放地下停車場須辦理車輛藍牙卡，一車一卡，持卡出入，臨時停車須登記。

3、租用固定車位的車輛應該按們停放，租用非固定車位的車輛由保安人員指揮按序停放，對臨時進入區內的車輛停放實行擇位停放。

4、停車場地將采取___小時值班并做好記錄，嚴格按消防規定配備消防設備和器材。

5、停車場地應保持環境衛生，不得在停車場內擺攤點、會客、喝酒、睡覺、喧嘩、吵鬧和長時間聊天。

6、車輛進入停車場禁止鳴喇叭，限速___公里/小時。

7、停車場禁止裝有毒、易燃、易爆物品和其他危險品的車輛停放。

8、車輛進出和停放要注意前后左右車輛的距離，不得對其它車輛的進出和其它車位的使用造成阻礙。

9、停車場保安人員應對停放車輛認真檢查車型，車牌號和車輛有無上鎖或外部破損等異常情況，發現問題應及時通知車主并做好登記。

10、車輛停放后，車主要帶走車上所放置的物業，并鎖好車

鎖、車門和車窗、否則責任自負。

11、車主要愛護停車場的消防、供水、供電、通訊等一切公共設備，不慎損壞時需照價賠償，若造成嚴重事故者將追究其法律責任。

12、有固定車位的車主要嚴格按照物業公司規定的停放費標準，按時交費;臨時車輛由管理員指引停放位置，并根據停車時間規定收費。

13、若車主不慎丟失車輛藍牙卡，應立即通知管理人員，提供有關資料，經核實后繳納辦卡成本費，由物業公司補發出入卡。

14、若車輛在停放區被損壞者，原則由損壞雙方協商解決，嚴重者可向保險公司索賠，當班保安員與物業公司共同協助調查處理。

15、所有停放車輛必須按規定停放，對違規行為和停泊車輛的車主，管理員有權采取警告、罰款、拖車等處罰措施，由此造成的損失一概由車主負責。

小區停車管理規定范文（二）

露天停車場：

1.設置固定停車場，白磚鑲出停車位(3_5.7)，畫出車位號;

2.每個車位安裝鎖車器(兩把鑰匙：車主一把、物業一把);

3.停車場設置標識牌;

4.停車場設置電子巡更器，保安每___小時巡檢一次;

5.露天停車場免費停車，可避免因被盜、碰撞或刮傷等糾紛;或實行收費___元/月，繳納公眾責任保險，一旦發生丟失、被盜、撞壞或刮傷予以保險賠償;

6.與車主簽定停車協議。

地下車庫：

___只限實華園小區業主存車，建立業主車輛電子檔案(門牌號、姓名、工作單位、車名、車號、顏色、聯系電話、實車照片)

2.地下車庫___小時存取，車庫出入口、通道口設置門禁系統;車主憑卡通行通道或存取車輛。

3.設置升桿式門禁系統，車卡、門禁卡、通道卡一卡三通;

4.收費標準：___元/月，預交半年;

___人執管理：三班倒，每班___人(___小時連倒)負責監控系統、消防系統、衛生管理。

小區停車管理規定范文（三）

為維護本住宅區交通秩序，加強機動車車輛停放管理，方便住戶車輛保管，根據小區實際情況特制定本規定。

一、物業公司負責小區內交通管理和機動車輛停放管理。

所有車主在規定泊位內停放車輛，并交納相應的車輛停放場地占用費。物業安保人員應做好出入車輛登記和交接班工作，嚴禁擅自離崗，做到文明執勤，認真檢查，熱情服務，及時指揮車輛停放，維持小區內車輛停放秩序。

二、非本小區車輛原則上不得進入小區停放，若需要進入小區辦事，超過___分鐘，按每小時___元收取停車費，超過___小時按___元收取停車費。

三、大貨車(___噸以上)、集裝箱車等大型車輛不得進入小區。

四、所有車主必須在指定泊位內停放，不得隨意亂停，不得堵塞消防通道和地小區進出車路口。

若車主不按規定隨意停放，造成一切后果由車主負責。

五、車輛進入小區時，安保人員須登記車輛牌號、進入時間、車輛車型，以備查閱之需。

六、停車后駕駛者必須鎖好車門窗，調好防盜系統到警備狀態。

車內貴重物品必須隨身攜帶，物業安保人員不負責看管車內任何物品。

七、車輛帶貨出場，必須有相應證明，屬貴重、大件物品或搬家時，必須由戶主到物業單位辦理放行手續，方可出場。

八、不得在小區內試剎車、練習駕車、大型修車，有滴漏機油車必須清洗干凈。

九、車輛進入小區不得鳴號，時速不得超過___公里，不得損壞小區設施。

十、車主停車出入證遺失要立即到管理處申明、補辦，否則后果自負。

十一、車主不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙物業安保人員執行公務。

十二、物業公司僅提供車輛停放場地及管理(車位有償使用)，不負責保管。

如車輛丟失或損壞，物業公司不負責賠償。車主與保險公司辦理理賠手續過程中，物業公司應積極配合車主，提供監控錄像，車輛進出登記等相關證據，便于車主理賠手續辦理。

第四篇：小區停車管理規定

小區停車管理規定

一、為規范居住小區停車秩序，保障居住小區停車管理雙方的合法權益，根據國家和本市有關規定，制定本辦法。

二、居住小區內機動車停車管理服務(包括地面停車場、路邊劃線停車位、地下停車庫、立體停車庫的機動車停車服務等)統一由物業管理企業負責提供或由物業管理企業委托專業停車管理單位負責;

未實行物業管理的居住小區，由房屋管理單位或委托專業停車管理單位負責。

三、停車管理單位按照政府規定的價格收取停車費的，應達到以下要求：

1.遵守本市停車行業經營管理服務的有關政策規定和業主大會的決議、物業管理服務合同及業主(臨時)公約等;

2.應制定切實可行的停車管理方案，方案應包括停車管理方的職責、停車位的管理分配方案、發生緊急情況的處置預案等;

3.有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行;

4.維護小區停車秩序，指定停車區域，保證車輛停放整潔，行使通暢;

___小時專人看管停車場或采用電子監控手段進行不間斷監視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取防范措施，防止車輛丟失;

6.保證交通設施處于正常使用狀態。

四、對臨時進出小區的車輛管理制度，由業主大會和物業管理企業協商議定。

投遞郵件的郵政車輛需要進入小區的，停車管理單位不得拒絕其入內，進入小區的郵政車輛應遵守小區停車管理制度。

對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應在車輛進門時發放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行。

禁止停車管理單位在機動車進門時預收停車費用。

五、居住小區內機動車停放人應遵守以下規定：

1.遵守業主大會決議、業主(臨時)公約和居住小區機動車停車管理制度，服從停車管理人員的指揮;

2.按照規定或約定交納停車管理服務費用;

3.禁止占用、堵塞消防通道和消防設施等。

六、除臨時進出小區停放車輛外，其他機動車停放人應與停車管理單位簽訂停車管理服務協議，協議一般應包括雙方當事人、機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理期限以及違約責任等內容。

七、凡利用業主共用場地施劃的停車位，任何單位和個人不得出售。

建設單位擁有車場、車庫所有權的，應優先出售或出租給業主;建設單位、停車管理單位在未滿足本居住小區內業主停車需求前，不得將車位出售、出租給其他單位或個人。小區車位難以滿足業主停車需要的，停車管理單位應當結合實際情況，采取措施提高現有車位利用率。

八、停車管理單位在小區內部道路上施劃停車位，應當符合交通設施國-家-安-全標準的規定，不得占用消防通道設置停車位，妨礙行人和其他車輛通行。

九、停車管理單位應及時對居住小區內道路、停車場地及設施設備進行維修養護，保障正常使用。

十、對不按規定停放的車輛，影響小區道路通暢或影響小區公共安全的，物業管理企業有權按照停車管理服務協議、業主(臨時)公約或業主大會決議處理，由此產生的費用由停放人承擔。

十一、各級國土房管部門應加強對居住小區停車管理服務的指導和監督，及時處理停車管理糾紛。

十二、本辦法自___年___月___日起執行，原《關于加強北京市居住小區機動車停放管理__通知》(京國土房管物[___]___號)同時廢止。

第五篇：醫院停車管理解決方案

小貓停車

醫院停車管理解決方案

當前，城市化建設大步向前，社會配套資源在不斷完善，卻任然跟不上城市發展的腳步，為保障老百姓的醫療就診需求，醫院建設從未停車腳步，許多醫院都在市中心繁華地段，停車是剛性需求，當有這個需求時，沒有選擇，必須得去。老百姓看病難，停車更是難上加難。

醫院停車問題一直困擾這醫院停車場管理方，如何選擇和使用醫院停車收費管理系統以及有效地解決停車問題也逐漸關乎醫院的整體形象。

醫院停車解決辦法：

1.對停車場進行合理規劃和布局;如現在已經普遍的地下停車場或者立體停車場，有的醫院則將床位數與停車位之比改善到科學標準

2.應用停車場管理系統，對停車場進行科學的管理;智能系統是提高車位的利用率，加快車位的流動率，結合現代最先進的停車場管理系統，可采取下面三種管理方式：及時收費、主動引導、變平面管理為立體管理。

目前，醫院停車場解決方案提供商——“小貓停車”提出一種智慧停車管理系統，不乏出入口安防企業對“無人”智慧車場產品技術的研發進行攻堅克難，小貓停車在此所推出的停車場無人值守收費管理系統取得了出色的成績。小貓智能專注與智能停車系統的研發與推廣，服務與廣大車主和停車場管理防;集合“人、車、網”等行業資源，以支付為入口，聚焦“人、車、網”的需求和服務的結合。

目前，很多停車場已投入使用小貓停車的智慧停車系統。事實證明，智慧停車系統使用之后，系統運行穩定，人力成本進一步降低，很好地解決了出入口擁堵等問題，同時智慧停車系統也避免了人工管理帶來的諸多漏洞與不足。

醫院停車場交通秩序得到進一步的規范，出入口粗擁堵的現象徹底消失，就診車輛實現快速進出場，同時消除了因醫院停車難而引起的周邊交通堵塞現象，提升了醫院的整體形象。