第一篇：河道清淤方案

一、編制依據(jù)：

1、鳳坂河內(nèi)河整治施工招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、審批的設(shè)計(jì)文件及設(shè)計(jì)圖紙

2、簽訂的施工合同

3、國(guó)家頒布的法律法規(guī)、有關(guān)技術(shù)性文件

4、地方政府有關(guān)的法律法規(guī)、有關(guān)技術(shù)性文件

二、工程概況：

1、鳳坂河是福州的主要內(nèi)河之一，其西接晉安河，南接光明港匯至閩江，呈90度型，河道長(zhǎng)約5210m，本標(biāo)段測(cè)設(shè)起止樁號(hào)為K4+000—K5+5198.515，總長(zhǎng)1198.515m，河道寬度19—35m，清淤后河床底設(shè)計(jì)標(biāo)高為1.320—1.413m。本標(biāo)段河岸兩側(cè)是以塊石擋墻作為河岸防護(hù)，岸邊多為已建小區(qū)，學(xué)校、幼兒園、在建工地、當(dāng)?shù)剞r(nóng)民菜地等，在該段河道上有3座橋連接河岸兩側(cè)，施工中要注意保護(hù)。現(xiàn)階段的施工內(nèi)容主要為鳳坂河河道清理及河岸的防護(hù)。

2、福州地處中低緯度地帶，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，年平均降水量為1394.0mm，降水主要集中在4—10月份，約占全年總量的80%，且在6—7月份受臺(tái)風(fēng)天氣影響較大。且該河段受潮汐影響較大，施工中應(yīng)掌握好漲落潮時(shí)間，可以運(yùn)用潮汐來(lái)方便施工，及在施工中做好防護(hù)。

3、本標(biāo)段地處連村至遠(yuǎn)洋路段，兩側(cè)多為已建小區(qū)及在建工地，交通較為復(fù)雜，來(lái)往車輛及行人多，給施工帶來(lái)了很大的不便。約在K4+80—K4+140段有一片菜地，可作為淤泥轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)地。

三、施工總體部署：

1、建立施工管理機(jī)構(gòu)：

⑴、本標(biāo)段將全面推進(jìn)項(xiàng)目管理法施工和項(xiàng)目管理，采用現(xiàn)代管理手段，實(shí)行優(yōu)化組合，動(dòng)態(tài)管理，工程實(shí)施中引進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)、競(jìng)爭(zhēng)、激勵(lì)機(jī)制。

⑵、組件強(qiáng)有力的管理班子，配備技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富、方法得當(dāng)?shù)膶I(yè)施工隊(duì)伍和適合本標(biāo)度工程施工的機(jī)械設(shè)備，確保工程的工期和質(zhì)量。

⑶、項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)班子將對(duì)整個(gè)工程實(shí)施過(guò)程進(jìn)行全方位、全過(guò)程的監(jiān)控和監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。

⑷、為確保本工程安全、快速、高質(zhì)量的完成，成立項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)，按期優(yōu)質(zhì)建成本工程。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1名，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人一名，項(xiàng)目部下設(shè)施工技術(shù)部、物質(zhì)設(shè)備部、質(zhì)安部、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度等部門，計(jì)劃配備管理人員約15人，下設(shè)4個(gè)施工班組，分別為：圍堰施工班組1個(gè)，清淤班組1個(gè)，河岸防護(hù)班組1個(gè)，淤泥清運(yùn)班組1個(gè)，在管理上科學(xué)施工，強(qiáng)化指揮；在施工組織落實(shí)上，采取一切科學(xué)有力的措施，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成。

2、福州市鳳坂河內(nèi)河綜合整治，現(xiàn)階段施工內(nèi)容主要為現(xiàn)狀河道的清淤和兩岸擋墻的防護(hù)，主要為機(jī)械配合人工進(jìn)行施工。本標(biāo)段線路長(zhǎng)，河道寬，可以采用流水施工，多道工序施工互不干擾。

3、本標(biāo)段施工里程為約1.2km，為確保工期，并實(shí)現(xiàn)施工的連續(xù)性和均衡性，在工序劃分上可以分為4步工序，圍堰施工、河岸防護(hù)、河道清淤、淤泥清運(yùn)。對(duì)于遇到橋梁的位置，大型機(jī)械無(wú)法通過(guò)，主要以人工清理為主。

四、施工準(zhǔn)備：（1）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，做好場(chǎng)地的“三通一平”工作。（2）、項(xiàng)目部組織技術(shù)人員對(duì)全線路線進(jìn)行認(rèn)真勘察，確定項(xiàng)目部駐地設(shè)置、上土點(diǎn)位置、舊駁岸基底標(biāo)高以及受損、舊污水管道及流量調(diào)查等前期調(diào)查工作。（3）、根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的界線及水準(zhǔn)點(diǎn)，組織技術(shù)人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)核，在復(fù)核無(wú)誤后展開(kāi)全線斷面復(fù)測(cè)工作，嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行引點(diǎn)布設(shè)及高程點(diǎn)引測(cè)。并做好復(fù)測(cè)成果書包監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位復(fù)核。本標(biāo)段將組織經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量人員來(lái)配合現(xiàn)場(chǎng)施工，本標(biāo)段施工范圍廣，線路長(zhǎng)，將采用全站儀和水準(zhǔn)儀配合測(cè)量施工。擬投入全站儀1臺(tái)，水準(zhǔn)儀1臺(tái)，鋼尺等測(cè)量工具，測(cè)量工具事先做好檢查，校準(zhǔn)，以免施工中造成較大的誤差。結(jié)合本標(biāo)度的實(shí)際情況，做好導(dǎo)線布設(shè)工作。施工測(cè)量允許偏差控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)： 水準(zhǔn)測(cè)量高程閉合差： L 20?(mm)L為水準(zhǔn)測(cè)量閉合路線長(zhǎng)度。導(dǎo)線測(cè)量放樣方位角閉合差：N 40?(秒)N為導(dǎo)線測(cè)量的測(cè) 站數(shù)。

導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合差：1/3000 直線丈量測(cè)距兩次較差：1/5000（4）、充分利用現(xiàn)有的公路交通網(wǎng)為施工便道進(jìn)行施工及淤泥的清運(yùn)。（5）、項(xiàng)目部自備兩臺(tái)75kw的柴油發(fā)電機(jī)作為施工停電時(shí)的備用。

（6）確保項(xiàng)目部各成員之間通訊暢通，以及與業(yè)主方、監(jiān)理方的通訊暢通。（7）、與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時(shí)請(qǐng)求協(xié)助，在現(xiàn)場(chǎng)采取有效的防火及消防措施，及必要消防逃生演練，并在相應(yīng)的料庫(kù)、房間等處配置適當(dāng)數(shù)量的滅火器材，貼有明顯的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)。（8）、與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系，遇到緊急情況是及時(shí)通知對(duì)方到場(chǎng)協(xié)助處理事故。（9）、充分尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，搞好團(tuán)結(jié)，處理好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系。

五、主要施工方法：

本標(biāo)段施工范圍內(nèi)河道斷面寬，淤泥厚，施工工程量大，淤泥總挖方量為60128.9m3，總填方量為421.998 m3，擬本標(biāo)段施工主要以浮船清淤加以圍堰清淤為主，在大型機(jī)械到不了的橋底的位置將以人工清淤為主。

1、圍堰施工：

根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，本標(biāo)段河道寬度較寬，常水位高，且本標(biāo)段處于河道下游，在汛期及漲潮時(shí)水位上升高，所以圍堰的施工質(zhì)量直接影響現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量及施工安全和工期。本標(biāo)段清淤高度在0.107 m---1.587m之間，且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)情況，63個(gè)斷面中（每20米一個(gè)斷面）55個(gè)斷面清淤高度都在1m以上，為了保證圍堰的質(zhì)量，必須處理好圍堰的基礎(chǔ)及圍堰滲漏水。本標(biāo)段施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、工期緊，且在汛期內(nèi)有有進(jìn)行圍堰施工，考慮到漲潮和汛期同時(shí)到來(lái)時(shí)河道水位迅速上漲直接影響著圍堰內(nèi)的施工，在施工中既要保證現(xiàn)場(chǎng)正常的施工，也要保證河道正常的排水，圍堰施工長(zhǎng)度擬控制在100m---200m之間，圍堰兩側(cè)采用沙袋磊筑，中間填以阻水的粘土或黃土等。為保證圍堰不被水流沖垮和更好的隔水，及阻斷兩岸駁岸擋墻縫隙滲水回流到圍堰中，在圍堰的迎水側(cè)和圍堰與駁岸連接處采用彩條布或塑料薄膜等隔水。沙袋在磊筑時(shí)必須保證排列密實(shí)、整齊，相互咬合，土壩水下部分砂袋為2×4交錯(cuò)壓茬土袋封口方式，疊至水面以上時(shí)，改為2×3交錯(cuò)壓茬土袋方式，圍堰比最高水位高0.5—0.8m，保證頂寬2.5m，迎水面坡度為1：0.5，背水面為1：0.3，簡(jiǎn)圖如下：

由于本標(biāo)段河道寬度為19m---35m，為防止上游標(biāo)段在施工過(guò)程大量的淤泥往本標(biāo)段流，造成本標(biāo)段的工程量加大，將在Ⅲ--Ⅳ標(biāo)段之間設(shè)立一道橫向全斷面形式的圍堰。圍堰的形式采用縱向分幅、橫向分段的形式進(jìn)行施工，在施工中既保證了河道清淤施工的正常進(jìn)行，有保證了河道的暢通。如在局部遇到地基比較松軟的地段，可以采用在地上打上∮100mm的松木樁，木樁入土深度在1m以上，木樁間距0.5m—0.8m，橫向采用∮6鋼筋拉接，縱向設(shè)木擋，采用鐵絲綁扎，加強(qiáng)圍堰的整體強(qiáng)度。沙袋人工采用編輯袋在河岸上挖土裝袋，在運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)人工分層堆碼整齊，中間填土采用粘土拉到現(xiàn)場(chǎng)后，人工用手推車進(jìn)行分層填筑，并分層夯實(shí)，保證圍堰體的密實(shí)性和強(qiáng)度。待一段河道護(hù)岸擋墻及清淤工作整體施工完成后進(jìn)行圍堰體的拆除，拆除時(shí)要清理干凈，保證河道的暢通，施工是可以采用挖泥船及人工進(jìn)行。

圍堰體內(nèi)的抽水采用兩臺(tái)∮120污水泵進(jìn)行日夜不停的施工，在抽水過(guò)程中隨時(shí)觀察臨近河岸周邊的構(gòu)造物的狀況，當(dāng)發(fā)生異常情況時(shí)立即停止施工，并向上級(jí)主管部門報(bào)告。

2、駁岸松木樁施工及拋石防護(hù)加固

由于清淤后河床設(shè)計(jì)標(biāo)高與駁岸基礎(chǔ)標(biāo)高相差較大，清淤過(guò)程中如不對(duì)駁岸基礎(chǔ)進(jìn)行防護(hù)必將造成駁岸擋墻因基礎(chǔ)失穩(wěn)而垮塌。在松木樁施工過(guò)程中，應(yīng)在河道低洼處設(shè)立集水井，以便收集小部分回流和滲進(jìn)來(lái)的河水，不影響施工。

松木樁材料采用梢徑不小于100mm的松木，要求質(zhì)材良好，其單面彎曲度不大于2%，且整體無(wú)枯節(jié)、透心、穿心裂折。施工時(shí)樁長(zhǎng)為4m，間距0.5m，為加強(qiáng)施工方便及松木樁的防腐耐久性，在施工前可以削尖一個(gè)端頭，樁體表皮用火烤焦使之碳化。施工時(shí)采用人工或機(jī)械打入，樁體進(jìn)入持力層深度不小于1m。作端承樁時(shí)，為了保證樁尖能進(jìn)入持力層，上部可先開(kāi)挖至基礎(chǔ)的埋深后再打樁。松木樁施工距離駁岸基礎(chǔ)1.5m處，施工時(shí)必須保證樁體的垂直度和樁間距，確保軸線偏差控制在±5—6cm外圍內(nèi)，控制好樁體的進(jìn)入持力層的深度及樁頂標(biāo)高。

根據(jù)施工圖紙河床設(shè)計(jì)標(biāo)高，駁岸基礎(chǔ)頂距離河床底標(biāo)高 m，為保證駁岸基礎(chǔ)的穩(wěn)定和松木樁施工的效果，建議施工雙排松木樁，加強(qiáng)防護(hù)，施工中可以采用鐵絲把松木樁連成整體。拋石采用塊石，石質(zhì)要求采用微風(fēng)化石或弱風(fēng)化石，嚴(yán)禁使用風(fēng)化石或強(qiáng)風(fēng)化石，且大小搭配均勻，拋投塊石單塊重量大于50kg的比例要大于75%，孔隙率控制在25%以內(nèi)，面層石塊采用大塊石壓頂，以保證施工質(zhì)量。

進(jìn)行拋石之前先要進(jìn)行放線，確定出邊線的位置，采用竹竿等做好標(biāo)記，拋石時(shí)可以利用漲潮時(shí)用小船運(yùn)石塊到作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行人工拋填施工或在岸邊可以直接拋填的在岸邊施工。拋填時(shí)要拋準(zhǔn)、拋勻、拋?zhàn)悖裱壬嫌魏笙掠危冗h(yuǎn)后近，先深后淺，先點(diǎn)后線的順序進(jìn)行，循序漸進(jìn)，分層拋投，不得零拋散堆，以免影響施工質(zhì)量。

3、駁岸與圍堰連接處的處理 由于現(xiàn)駁岸擋土墻為干砌施工的，當(dāng)與圍堰連接時(shí)容易在連接處及擋土墻背后滲流水出來(lái)，為了使圍堰內(nèi)的施工盡量不要受到流水的影響，以及擋墻背后不因?yàn)樵谒幌陆岛蟮乃饔绊懀斐蓧Ρ衬嗤帘凰鲙ё撸绊憮鯄Φ馁|(zhì)量，在駁岸與圍堰連接處要先拆除一段約5m長(zhǎng)的駁岸擋土墻使圍堰體直接與土體連接，這樣隔水效果更佳。待該段圍堰體內(nèi)的施工項(xiàng)目施工完成后，在對(duì)該段駁岸進(jìn)行恢復(fù)施工。

4、駁岸擋墻砌筑工程

駁岸擋土墻砌筑工程主要有：因河道駁岸存在部份段落破舊被河水沖毀以及施工過(guò)程中出現(xiàn)局部倒塌的擋土墻進(jìn)行修復(fù)。

⑴、砌石施工工藝流程：測(cè)量放樣→清理→擺石→灌砂漿→養(yǎng)護(hù) ⑵、砌筑條石采用微風(fēng)化或弱風(fēng)化石料，并且保證條石的尺寸，條石最小厚度不小于設(shè)計(jì)要求。

⑶、擋土墻位置經(jīng)過(guò)測(cè)量放樣之后，進(jìn)行機(jī)械開(kāi)挖，當(dāng)開(kāi)挖到基底設(shè)計(jì)高程上20cm時(shí)采用人工清底的方式清理。當(dāng)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)高程時(shí)，核對(duì)基底的地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)相符，如與設(shè)計(jì)情況相符合就申請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。如果與設(shè)計(jì)情況不符合，及時(shí)通知設(shè)計(jì)方代表到現(xiàn)場(chǎng)查勘，進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。

⑷、砂漿采用M7.5水泥砂漿，采用機(jī)械拌合，砂漿應(yīng)隨拌隨用，以保持適當(dāng)?shù)某矶龋话銘?yīng)在攪拌完成以后3-4h內(nèi)用完，當(dāng)所溫超過(guò)30℃時(shí)，拌合完成的砂漿應(yīng)在2-3h內(nèi)用完。砌筑時(shí)上下錯(cuò)縫施工，內(nèi)外咬合，砂漿飽滿，灰縫平均厚度≥30mm，擋土墻每隔15m設(shè)置一道沉降縫，縫寬20mm，擋土墻施工完成后采用瀝青麻絮填塞。施工時(shí)，泄水孔采用梅花型方式∮100mm*3m*3m設(shè)置，孔后設(shè)置0.5m*0.5m*300mm反濾層，反濾層采用卵石或砂礫施工。

⑸、砌筑石塊在使用前澆水濕潤(rùn)，石料表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗修鑿干凈。砌筑基礎(chǔ)第一層砌塊前，如基底為巖石，應(yīng)將基底表面清掃、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑。如基底為土質(zhì)，可將基底整平，直接坐漿砌筑，嚴(yán)禁拋石灌漿施工。砌筑應(yīng)分段分層砌筑，分段長(zhǎng)度一般不超過(guò)15m，分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮處。砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼鋪或脫空。砌筑上層砌塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊，嚴(yán)禁由基坑上方往砌體上扔砌塊或砂漿，避免沖擊砌體。砌筑工作中斷后，恢復(fù)砌筑時(shí)，砌體表面應(yīng)加以清掃并灑水濕潤(rùn)。

⑹、墻面勾縫采用平縫壓槽，縫寬控制在1.5cm左右。保證縫寬、厚度均勻一致，且平直，圓順。

5、河道清淤

首先由測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量定線放樣，測(cè)量開(kāi)挖原始斷面，開(kāi)挖輪廓線。本標(biāo)段分別擬在約K4+120—K4+140之間和K+30—K5+40之間設(shè)置兩個(gè)上岸點(diǎn)，以便加快施工進(jìn)度。由于本標(biāo)段河道寬度較寬、工程量大、工期緊，為加快施工進(jìn)度，采用浮船清淤配合圍堰清淤共同作業(yè)施工的方法。通過(guò)機(jī)械無(wú)法一次把淤泥搬運(yùn)到河岸之上，需要經(jīng)過(guò)多次的轉(zhuǎn)運(yùn)。施工時(shí)圍堰可以采用從河寬三分之二處開(kāi)始圍堰施工，三分之一的河道寬度用于排水，清淤船只通行等。在圍堰體內(nèi)，水抽干、駁岸防護(hù)施工完成后，首先采用高壓水槍把小顆粒淤泥及沉積物打散，再用污水泵把淤泥抽到泥罐車中拉到指定地點(diǎn)。對(duì)于在河道中無(wú)法用污水泵抽吸的雜物及石塊等，將采用挖機(jī)清理。由挖機(jī)清理至事先準(zhǔn)備好的運(yùn)泥船上，再由船運(yùn)至上岸點(diǎn)后轉(zhuǎn)至淤泥臨時(shí)堆放點(diǎn)存放，晾曬。為保證駁岸的穩(wěn)定性，淤泥應(yīng)堆放在距離駁岸邊12m以外。清理時(shí)嚴(yán)格控制高程和邊坡，預(yù)留開(kāi)挖深度，防止土基自然承載力降低，局部采用人工修坡的方法，確保施工質(zhì)量。如在施工中遇到水位較低處或河床較高時(shí)，可以使用挖機(jī)推動(dòng)運(yùn)泥船前行至上岸點(diǎn)。浮船清淤與圍堰清淤互不干擾施工，可以同步進(jìn)行。當(dāng)在橋梁位置，大型機(jī)械無(wú)法通過(guò)的地段，將采用圍堰施工配合人工清淤的方法，由于人工清淤效率低，施工時(shí)間長(zhǎng)，應(yīng)盡早安排施工，以免耽誤工期。

土方開(kāi)挖時(shí)為保證施工的正常進(jìn)行，必須做好排水工作。排水采用潛水泵明排的方法，在局部河床較低的位置設(shè)置集水坑和排水溝，使?jié)B出的地下水和流入的地表水流到集水坑里，用水泵抽出河床外，在坡頂應(yīng)設(shè)置排水溝，防止地表水回流到基坑內(nèi)。

施工中，測(cè)量人員隨時(shí)觀測(cè)清淤河道的高程，以便指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，以免造成超挖或欠挖。每一分段的河道清理完畢后，立即報(bào)請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工或下一個(gè)分段的施工。

6、淤泥的轉(zhuǎn)運(yùn)

從河道中的清理出來(lái)的淤泥將堆放在淤泥轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)地，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀和晾曬之后，再有土方車?yán)街付ǖ臈壨翀?chǎng)堆放。以免因?yàn)橛倌嘀泻写罅康乃谶\(yùn)輸過(guò)程中造成環(huán)境的污染。施工中做好日常清潔工作，淤泥按指定地點(diǎn)棄放，不污染堆泥場(chǎng)的環(huán)境。土方車出出場(chǎng)地之前認(rèn)真做好清理工作，測(cè)量外表沖洗干凈，檢查后門是否有損壞，以保證在運(yùn)輸過(guò)程中道路的整潔。采取有效的措施，防止出現(xiàn)“滴、灑、漏”現(xiàn)象。

六、施工總進(jìn)度計(jì)劃

1、編制原則及依據(jù)

本施工進(jìn)度計(jì)劃按照業(yè)主的要求及規(guī)定的控制工期進(jìn)行總體安排，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件。根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，合理組織施工流程，力爭(zhēng)提前完工。⑴、編制依據(jù) ①、按照業(yè)主要求:暫定施工工期為2011年 5 月 5日至2011年11 月5日完工，總工期為6個(gè)月。

②、工程設(shè)計(jì)圖紙、各項(xiàng)目工程量、施工技術(shù)要求、設(shè)計(jì)說(shuō)明、施工規(guī)范。③、現(xiàn)場(chǎng)施工條件。

④主要施工機(jī)械的生產(chǎn)效率的工作范圍。

⑤、我公司現(xiàn)有可供機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和施工人員情況。⑥、施工人員現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間：不考慮節(jié)假日，每天正常工作時(shí)間初定16小時(shí)，采取兩班倒，月平均施工時(shí)間25天計(jì)算。⑵、編制原則

①、嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，遵照國(guó)家有關(guān)政策、法令和有關(guān)法規(guī)范，以及招標(biāo)文件相關(guān)內(nèi)容。②、與施工總體布置相適應(yīng)。做到各項(xiàng)目之間施工程序前后兼顧、銜接合理，減少相互干擾，均衡施工。對(duì)于地基比較復(fù)雜的地段受外界因素影響較大的項(xiàng)目，應(yīng)適當(dāng)留有余地。力求均衡生產(chǎn)，合理投入資源，在確保工程施工質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，降低施工成本。

③、圍繞施工關(guān)鍵線路和重點(diǎn)段統(tǒng)籌兼顧，確保各節(jié)點(diǎn)工期的同時(shí)，其他施工項(xiàng)目協(xié)調(diào)有序整體進(jìn)行。

④、充分發(fā)揮我公司豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)、設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，采用先進(jìn)合理的施工技術(shù)方案和機(jī)械化施工，確保工程工期和質(zhì)量。

2、施工總進(jìn)度控制計(jì)劃 ⑴、施工準(zhǔn)備

施工準(zhǔn)備從 5 月 5 日（以開(kāi)工令為準(zhǔn)）進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作，15天內(nèi)完成施工供水、供電系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)、庫(kù)棚系統(tǒng)、辦公生活設(shè)施、以及其它施工設(shè)施等。⑵、工程主體進(jìn)度計(jì)劃

本工程分三步施工，各步施工進(jìn)度如下： ①、臨時(shí)設(shè)施 臨時(shí)設(shè)施從5月5日進(jìn)場(chǎng)后即開(kāi)始，計(jì)劃工期10天。②、清淤

2011年 6 月 5 開(kāi)始清淤，全部清淤于2011年 10 月 20 日前結(jié)束。③、掃尾

清淤結(jié)束后將集泥池圍堰拆除，對(duì)湖底進(jìn)行整理，拆除管線，并進(jìn)行清理退場(chǎng)。⑶、工期保證措施 ①、加強(qiáng)計(jì)劃管理

根據(jù)工程施工組織設(shè)計(jì)的總體布署，每周編制周計(jì)劃，對(duì)作業(yè)班組編制周計(jì)劃。內(nèi)容包括：施工進(jìn)度計(jì)劃，各主要工種勞動(dòng)力平衡計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃。以“周保月、月保總工期”工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并且從實(shí)際出發(fā)，確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性和科學(xué)性，明確主攻方向，保竣工、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)最終經(jīng)濟(jì)效益。②、搞好施工協(xié)調(diào)工作 ㈠、外部配合協(xié)調(diào)

鳳坂河整治清淤工程施涉及周邊小區(qū)住戶較多，因此與當(dāng)?shù)刈舻呐浜稀f(xié)調(diào)管理尤為重要。本項(xiàng)目經(jīng)理部將凡事從大局出發(fā)，從業(yè)主的利益出發(fā)，與其相關(guān)單位緊密配合，服從業(yè)主和監(jiān)理㈠的統(tǒng)一調(diào)配。㈡、項(xiàng)目施工部?jī)?nèi)的協(xié)調(diào)

當(dāng)項(xiàng)目施工部為保證施工進(jìn)度而出現(xiàn)資源（勞動(dòng)力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械、檢測(cè)儀器等）緊張，產(chǎn)生資源需求沖突時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)，優(yōu)先照顧到整個(gè)工程的關(guān)鍵線路所在施工組團(tuán)的工程進(jìn)度。同時(shí)，組織資源供應(yīng)，防止關(guān)鍵線路轉(zhuǎn)移而影響整個(gè)工程的工期。在各施工段組織流水作業(yè)，由施工員首先深化圖紙，找出各分部工程之間交叉施工的矛盾，合理解決施工先后順序，確定施工合理搭接點(diǎn)，組織各專業(yè)的勞動(dòng)力進(jìn)行施工。當(dāng)交接出現(xiàn)時(shí)間差時(shí)，要充分利用施工空間大這一特點(diǎn)，其他工段組織施工，做到既能保證工程進(jìn)度，又能確保安全質(zhì)量和產(chǎn)品保護(hù)。

七、環(huán)境保護(hù)措施 環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，本承包人將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染，減少污水、空氣粉塵及噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)境保護(hù)工作。

1、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及框圖

成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，共同搞好環(huán)保工作。

2、水土保持方案

根據(jù)鳳坂河整治具體情況，堅(jiān)持“預(yù)防為主，全面規(guī)劃”的原則，在明確水土流失防治責(zé)任范圍的基礎(chǔ)上，根據(jù)各施工部位水土流失特點(diǎn)劃分水土流失防治分區(qū)，全面規(guī)劃、合理布設(shè)水土保持措施。擬初定水土保持方案：

棄碴和堆土要堅(jiān)持“先擋后棄，邊棄邊防”的原則，攔擋工程必須先砌筑，并及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)，棄渣完成后要及時(shí)進(jìn)行覆土整治綠化。因此堆渣場(chǎng)可采取攔擋、護(hù)坡、排水和綠化等措施；對(duì)于臨時(shí)堆渣場(chǎng)則采取填土草包的方式進(jìn)行防護(hù)。

3、水環(huán)境保護(hù)措施

在本工程施工過(guò)程中，清淤作業(yè)將引起局部水體的懸浮物濃度增加，影響水體的感觀性狀，施工期造成的水質(zhì)污染主要由于機(jī)械擾動(dòng)引起的暫時(shí)性水體濁度增加，可經(jīng)過(guò)水體一段時(shí)間的自凈作用恢復(fù)原狀。⑴、工程實(shí)施保障

水保工程能否得以順利實(shí)施，關(guān)鍵是要嚴(yán)格執(zhí)法，并得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，確保水保資金的及時(shí)到位，專款專用，嚴(yán)格驗(yàn)收制度。施工中要增強(qiáng)施工人員的水保意識(shí)，對(duì)棄渣與工程廢棄物要集中堆放、及時(shí)清運(yùn)，不可任意傾倒。技術(shù)上要嚴(yán)把施工質(zhì)量，注意植被的前期護(hù)育。①、施工中對(duì)環(huán)境的影響分析

工程施工過(guò)程中，清淤作業(yè)將引起局部水體的懸浮物濃度增加，影響水體的感觀性狀，施工棄渣的堆放，對(duì)局部環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生暫時(shí)性的破壞。

施工材料運(yùn)輸和施工機(jī)械使用過(guò)程對(duì)周圍局部環(huán)境增加噪音及地面揚(yáng)塵造成的空氣污染； 工程堆放的材料及棄碴會(huì)要短時(shí)間內(nèi)影響周圍景觀。以上這些都是短時(shí)間內(nèi)的，不會(huì)形成永久的負(fù)面影響。可通過(guò)相應(yīng)的環(huán)保措施予以減少或消除。在施工結(jié)束后，粉塵、噪聲、水質(zhì)等局部污染也會(huì)將隨之消失。②、環(huán)境保護(hù)措施 ㈠、加強(qiáng)水土保持

水土保持是防治河道淤積的一個(gè)途逕，它既能保水保土和保肥，又可起到攔砂作用，減少河道泥砂量。其主要做法有修筑護(hù)溝工程等。但水土保持是一項(xiàng)長(zhǎng)期的群眾性的工作，見(jiàn)效較慢。因此，在水土保持措施尚未完成生效前，泥砂淤積還繼續(xù)威脅河道的情況下，必須同時(shí)采取其它減淤措施。②、清淤期環(huán)境保護(hù)

方案實(shí)施應(yīng)盡可能避開(kāi)雨季，以防止水土流失，在棄碴堆放處設(shè)置排水截洪溝，減少集雨和積水，以減少水土流失量。

在清淤過(guò)程中為減輕和防止空氣污染，用密封的車輛運(yùn)送棄渣，避免泥砂沿途撒漏，晴天施工工應(yīng)采取濕法作業(yè)，加強(qiáng)路面灑水等，運(yùn)輸淤泥的車輛不宜過(guò)滿，以防淤泥撒落地面造成揚(yáng)塵污染，以減少工程施工對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。為減輕噪聲影響，應(yīng)合理規(guī)劃施工場(chǎng)地，統(tǒng)一布局，并盡量選擇噪聲小的先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備，以滿足建筑施工場(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)，并做好施工人員的噪聲勞動(dòng)防護(hù)工作。

工程施工過(guò)程中，將產(chǎn)生一些生活污水、生產(chǎn)廢水和生產(chǎn)垃圾，在施工前期應(yīng)合理布置生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)，以做到這些廢棄物能集中、便捷的處置。生活垃圾在生活區(qū)內(nèi)定點(diǎn)堆放，定期外運(yùn)處置，生產(chǎn)廢水經(jīng)集水池沉淀后再排放，從而在工區(qū)保持一個(gè)整潔的環(huán)境，并使施工期對(duì)周圍環(huán)境的影響減至最小。③、棄渣

本工程為清淤工程，清淤物主要為渣土及粉砂，將棄渣運(yùn)至業(yè)主指定的棄渣場(chǎng)堆放。

八、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施

1、質(zhì)量目標(biāo)

本工程質(zhì)量目標(biāo)是：施工質(zhì)量?jī)?yōu)良，杜絕質(zhì)量事故。質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，是企業(yè)的生命，因此在本工程項(xiàng)目施工中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件中的質(zhì)量保證要求，在工程施工中全面推行 ISO9002《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量控制，努力消除質(zhì)量隱患。

2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé) ⑴、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由與工程質(zhì)量管理直接相關(guān)的各職能部門負(fù)責(zé)人組成的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，詳見(jiàn)“質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖”。⑵、各質(zhì)量管理部門主要職責(zé) ㈠、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé) 項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，對(duì)保證工程質(zhì)量起決定性作用。其主要職責(zé)為：

（1）項(xiàng)目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)保證施工質(zhì)量的重大問(wèn)題進(jìn)行決策。

（2）主持制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和批準(zhǔn)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。㈡、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)

(1)主持項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的評(píng)審并負(fù)責(zé)質(zhì)量體系和質(zhì)量計(jì)劃在項(xiàng)目部的運(yùn)行管理，確保質(zhì)量體系的實(shí)施和保持。

(2)負(fù)責(zé)向項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系上級(jí)主管報(bào)告相關(guān)質(zhì)量體系的運(yùn)行情況和來(lái)自顧客的信息。(3)負(fù)責(zé)施工、服務(wù)質(zhì)量和質(zhì)量保證方面的問(wèn)題以及與外部各方的聯(lián)絡(luò)溝通。

(4)對(duì)職工進(jìn)行“百年大計(jì)、質(zhì)量第一、用戶至上”的教育，廣泛發(fā)動(dòng)群眾開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。

(5)正確處理施工質(zhì)量與施工進(jìn)度的關(guān)系。合理安排施工程序，確保工程質(zhì)量。對(duì)不合格工程和質(zhì)量事故負(fù)直接責(zé)任。

(6)掌握工程項(xiàng)目的質(zhì)量情況，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，按“三不放過(guò)”的原則處理質(zhì)量事故。

(7)每月組織一次工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢查。針對(duì)主要問(wèn)題，親自組織攻關(guān)，對(duì)重大問(wèn)題負(fù)責(zé)，并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門，以得到妥善解決。㈢、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主要職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門人員編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。

(2)貫徹執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理措施，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查落實(shí)情況，嚴(yán)防工程質(zhì)量事故發(fā)生。負(fù)責(zé)組織施工過(guò)程的策劃和控制管理。

(3)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理召開(kāi)工程質(zhì)量事故分析會(huì)，提出質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案，對(duì)質(zhì)量事故負(fù)有技術(shù)責(zé)任，及時(shí)上報(bào)質(zhì)量事故情況及質(zhì)量事故報(bào)告。

(4)負(fù)責(zé)施工技術(shù)措施和方案的審批，并對(duì)技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題提出改進(jìn)措施，指導(dǎo)開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。對(duì)竣工工程的質(zhì)量負(fù)有直接技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告的審批。(5)主持工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的制訂工作。主持重要項(xiàng)目和新技術(shù)、新工藝的技術(shù)質(zhì)量交底工作以及重點(diǎn)工程控制軸線測(cè)量的復(fù)查、審定和核準(zhǔn)工作。及時(shí)掌握工程質(zhì)量情況，對(duì)質(zhì)量好的典型及時(shí)進(jìn)行推廣。對(duì)違反施工程序和操作規(guī)程的現(xiàn)象及時(shí)制止，嚴(yán)重的責(zé)令其停工。負(fù)責(zé)主持對(duì)不合格工序的返工、返修技術(shù)方案的審批。

(6)主持工程質(zhì)量檢查，督促質(zhì)安部進(jìn)行分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量的評(píng)定。主持驗(yàn)收工作，并負(fù)責(zé)組織竣工資料的編制及工程交付的管理。㈣、工程管理部主要職責(zé)

(1)對(duì)項(xiàng)目的施工技術(shù)管理工作和計(jì)劃管理工作向項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)編制和實(shí)施施工技術(shù)方案、措施和月、旬施工計(jì)劃；負(fù)責(zé)施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書文件的審批；負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程控制；負(fù)責(zé)工程施工文件和資料的管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目工地文件管理和竣工資料的管理工作。

(2)負(fù)責(zé)對(duì)各作業(yè)隊(duì)、班組進(jìn)行技術(shù)交底和質(zhì)量交底，并在施工過(guò)程中認(rèn)真檢查落實(shí)情況，對(duì)違反操作規(guī)程的班組和個(gè)人有權(quán)糾正和制止。

(3)指導(dǎo)測(cè)量隊(duì)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行軸線定位，水準(zhǔn)點(diǎn)及高程控制測(cè)量并及時(shí)進(jìn)行復(fù)核，對(duì)測(cè)量工作負(fù)技術(shù)責(zé)任。

(4)督促設(shè)備物資部熟悉掌握原材料、成品、半成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁供應(yīng)不合格的材料。㈤、質(zhì)安環(huán)保部主要職責(zé)(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、企業(yè)和監(jiān)理發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的核定工作，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，保證其準(zhǔn)確率。

(2)負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目工程質(zhì)量的定期檢查和驗(yàn)收，檢查施工班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢和質(zhì)檢工程師終檢“三檢制”落實(shí)情況。對(duì)違反施工程序和規(guī)范的行為堅(jiān)決制止，必要時(shí)下達(dá)臨時(shí)停工并及時(shí)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

(3)負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查驗(yàn)收，在監(jiān)理工程師指定的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一道，對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收部位進(jìn)行聯(lián)檢，經(jīng)認(rèn)定符合技術(shù)質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。

(4)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的質(zhì)量總結(jié)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。建立分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量臺(tái)帳、隱患通知書及反饋單臺(tái)帳、質(zhì)量事故臺(tái)帳及工作質(zhì)量獎(jiǎng)罰臺(tái)帳等。

(5)及時(shí)上報(bào)年、季、月工程質(zhì)量報(bào)表并附分析小結(jié)。(6)負(fù)責(zé)文明施工、環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督控制。㈥、設(shè)備物資部主要職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)工程施工材料和設(shè)備的采購(gòu)，按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的訂貨清單，按時(shí)、按質(zhì)、按量保證主要材料和輔助材料的配套供應(yīng)，確保經(jīng)濟(jì)合理地解決好供需銜接，并對(duì)所采購(gòu)的施工材料和設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

(2)負(fù)責(zé)工程材料設(shè)備的入庫(kù)驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)、控制發(fā)料、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)等物資的日常管理工作。建立和健全機(jī)械設(shè)備的管理制度，嚴(yán)格按計(jì)劃供應(yīng)材料，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，確保機(jī)械設(shè)備得到有效合理的利用。㈦、測(cè)量隊(duì)主要職責(zé)

(1)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的測(cè)量工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)測(cè)量規(guī)范、規(guī)程。結(jié)合本項(xiàng)目所屬施工區(qū)域、自然地理情況，根據(jù)工程項(xiàng)目的精度要求，經(jīng)濟(jì)合理地?cái)M定控制網(wǎng)測(cè)設(shè)方案，確保滿足施工要求。

(2)根據(jù)工程施工控制網(wǎng)，負(fù)責(zé)補(bǔ)網(wǎng)和將各分部工程的點(diǎn)、線、高程按期保質(zhì)保量引測(cè)至施工工作面所需部位。

(3)根據(jù)工程精度要求，擬定地面控制及導(dǎo)線測(cè)設(shè)方案，確定測(cè)量方法。

(4)根據(jù)地面工程開(kāi)挖工作的進(jìn)展，及時(shí)布設(shè)補(bǔ)網(wǎng)和延伸基本導(dǎo)線，同時(shí)將高程引測(cè)到靠近施工面附近的導(dǎo)線點(diǎn)上，以此作為施工放線的依據(jù)。

(5)根據(jù)工程需要，及時(shí)引測(cè)出主要工程部位的設(shè)計(jì)軸線，向施工作業(yè)隊(duì)提供符合規(guī)范要求的控制點(diǎn)、軸線等成果資料，并負(fù)責(zé)復(fù)核工作。

(6)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程要求收集、整理、繪制本項(xiàng)目的勘測(cè)、測(cè)量、竣工三個(gè)階段的數(shù)據(jù)、圖表及資料。

㈧、各作業(yè)隊(duì)、班組質(zhì)檢員主要職責(zé)

(1)對(duì)本作業(yè)隊(duì)、班組人員經(jīng)常進(jìn)行“質(zhì)量第一”的思想教育，認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理制度和各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。全面負(fù)責(zé)本作業(yè)隊(duì)、班組的質(zhì)量自檢、復(fù)檢和工序之間的交接檢查，杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。

(2)監(jiān)督作業(yè)隊(duì)、班組人員嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)交底和操作規(guī)程進(jìn)行施工，并對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。(3)嚴(yán)把材料使用關(guān)，拒絕和制止使用不合格材料。對(duì)本作業(yè)隊(duì)、班組人員操作的不合格工序，應(yīng)主動(dòng)組織返工，直到合格為止。

(4)接受質(zhì)檢工程師、技術(shù)人員的檢查指導(dǎo)，隨時(shí)糾正違章現(xiàn)象。(5)督促作業(yè)隊(duì)、班組人員按時(shí)填寫各種原始記錄、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，保證數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

3、質(zhì)量管理保證措施 ⑴、建立健全工程質(zhì)量保證體系

①、工程正式開(kāi)工前，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，依據(jù)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)和 《質(zhì)量保證手冊(cè)》、《質(zhì)量體系程序文件》及《質(zhì)量體系第三層次(管理性)文件》，建立項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系，按照基礎(chǔ)性控制、生產(chǎn)控制和總體性控制三個(gè)層次選擇適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量體系要素，編制《質(zhì)量計(jì)劃》，確定本項(xiàng)目工程的質(zhì)量目標(biāo)、要求、措施以及實(shí)施辦法等，向業(yè)主提供質(zhì)量保證承諾。②、以ISO9002標(biāo)準(zhǔn)為指南，遵循 質(zhì)量體系文件和合同文件，建立質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目部各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)，正確合理地分配質(zhì)量體系要素。③、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由與工程質(zhì)量管理直接相關(guān)的各職能部門負(fù)責(zé)人組成工程質(zhì)量管理委員會(huì)。項(xiàng)目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)，并實(shí)行工程質(zhì)量分級(jí)責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)保證施工質(zhì)量的重大問(wèn)題進(jìn)行決策。④、本工程專職質(zhì)檢員1-2名，組成項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，質(zhì)檢員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查，加強(qiáng)對(duì)各道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專職檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促有關(guān)人員糾正，發(fā)生重大問(wèn)題立即向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告。⑵、施工質(zhì)量管理措施

①、開(kāi)工前，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、施工規(guī)范和施工措施編制“質(zhì)量管理計(jì)劃”，制訂出各分部分期工程程序控制圖及質(zhì)量控制點(diǎn)，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程、管理細(xì)則和崗位責(zé)任制等。對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程的管理控制，確保整個(gè)施工過(guò)程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)。

②、依據(jù)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量保證手冊(cè)》各程序文件及《質(zhì)量計(jì)劃》每月定期開(kāi)展內(nèi)部質(zhì)量審核活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正，以確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。

③、開(kāi)展質(zhì)量教育，增強(qiáng)職工質(zhì)量服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平開(kāi)工前和施工過(guò)程中，對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識(shí)教育，牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一“的觀念。針對(duì)本工程的實(shí)際情況，加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人員的培訓(xùn)工作。對(duì)主要工種進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使職工具有保證作業(yè)質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)和能力，并要求質(zhì)量檢驗(yàn)人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗。④、實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度 按科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè)，實(shí)行定人、定點(diǎn)、定崗施工。做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，確保一次達(dá)標(biāo)。對(duì)不按施工程序和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的班組和個(gè)人追究責(zé)任，并予以經(jīng)濟(jì)懲罰。

⑤、實(shí)行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。本工程整個(gè)施工作業(yè)過(guò)程，貫穿工前交底、工中檢查、工后驗(yàn)收的“一條龍“操作管理方法，推進(jìn)施工工序作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、把新技術(shù)、新工藝、新材料運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。⑥、開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，按照程序文件中《文件和資料控制程序》、《質(zhì)量記錄控制程序》和《內(nèi)部質(zhì)量審核程序》的要求，認(rèn)真做好工程的施工記錄、資料收集整理工作。每月填寫質(zhì)量報(bào)表，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，找出質(zhì)量缺陷原因，及時(shí)提出改正措施，從而確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

九、安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施

1、安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 本項(xiàng)目安全目標(biāo)為“三無(wú)一杜絕”和“一創(chuàng)建”。三無(wú)即無(wú)工傷死亡事故，無(wú)交通死亡事故，無(wú)火災(zāi)事故，一杜絕即杜絕重傷事故，一創(chuàng)建即創(chuàng)建安全文明工地。施工安全貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕施工中的人員傷亡事故和機(jī)械重大安全事故的發(fā)生，負(fù)傷頻率低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2、安全生產(chǎn)管理體系

在本工程施工中 將認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)，嚴(yán)格遵守業(yè)主的安全管理制度。采取有效措施，健全項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全保證體系，落實(shí)各級(jí)人員的安全責(zé)任制，制定內(nèi)部安全管理實(shí)施細(xì)則，并將其貫徹于施工的全過(guò)程，以達(dá)到預(yù)防事故，確保施工安全的目的。

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)安環(huán)保部、工程管理部、設(shè)備物資部等負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。各作業(yè)隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人是本部門的第一安全責(zé)任者，保證本部門全面執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度，對(duì)本部門的安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各作業(yè)隊(duì)設(shè)一名兼職安全員，質(zhì)安環(huán)保部設(shè)一名專職安全員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的日常安全管理工作，各班組的班長(zhǎng)為兼職安全員，在項(xiàng)目部專職安全員的指導(dǎo)下開(kāi)展班組的安全工作，對(duì)本班人員在施工過(guò)程中的安全和健康全面負(fù)責(zé)，確保本班人員按照業(yè)主的規(guī)定和作業(yè)指導(dǎo)、安全施工措施進(jìn)行施工，不違章作業(yè)。

3、安全生產(chǎn)管理措施

⑴、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令，執(zhí)行建設(shè)單位與地方政府對(duì)安全生產(chǎn)發(fā)出的有關(guān)規(guī)定和指令，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查落實(shí)情況，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。

⑵、本項(xiàng)目開(kāi)工前，編寫通俗易懂適合于本工程使用的安全防護(hù)手冊(cè)。分發(fā)給全體職工及有關(guān)人員。

⑶、新工人進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)進(jìn)入操作崗位。⑷、特種作業(yè)人員必須持證上崗。

⑸、現(xiàn)場(chǎng)各工種施工人員必須經(jīng)過(guò)安全負(fù)責(zé)人及施工員(工長(zhǎng))安全技術(shù)交底后，方可上崗。在下達(dá)施工任務(wù)的同時(shí)必須進(jìn)行有針對(duì)性的安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)等全面的安全技術(shù)交底，交底雙方必須履行簽字手續(xù)。⑹、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有“五牌一圖”。

⑺、施工用電及施工機(jī)械的安裝搭設(shè)必須做到移交簽證手續(xù)完備。⑻、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)掛有各種安全標(biāo)志牌、安全標(biāo)語(yǔ)，以及各種操作規(guī)程牌。⑼、施工用電安全措施： ㈠、配電室要求“五防一通”。即防火、防水、防雷、防雨、防動(dòng)物、通風(fēng)良好，保持干燥，門向外開(kāi)且配鎖。

㈡、要求實(shí)行三相五線制，工作零線與保護(hù)零線分開(kāi)。

㈢、現(xiàn)場(chǎng)一律要求使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，做到三級(jí)保護(hù)。并保證一機(jī)一閘。

㈣、現(xiàn)場(chǎng)所有電源進(jìn)出線加設(shè)軟、硬護(hù)套管。

十、特殊天氣施工保證措施

1、雨季施工安排 ⑴、雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作，區(qū)分路段，進(jìn)行適合雨季施工項(xiàng)目的安排。

⑵、利用雨季儲(chǔ)備足夠的工程材料與生活物資并做好施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理。

2、防臺(tái)風(fēng)及防汛措施

⑴部署生產(chǎn)生活設(shè)施前，對(duì)當(dāng)?shù)匮辞檫M(jìn)行調(diào)查了解，以防將設(shè)施布置在易受洪澇災(zāi)害侵害的地點(diǎn)。

⑵做好日常氣象信息的收集、整理、分發(fā)。及時(shí)將臺(tái)風(fēng)、洪水預(yù)報(bào)警報(bào)通知各作業(yè)區(qū)。各作業(yè)區(qū)按預(yù)先制定的方案實(shí)施，對(duì)臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行加固，保護(hù)好在建工程。項(xiàng)目部及時(shí)組織檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即督促整改。⑶組織抗臺(tái)防汛檢查小組，落實(shí)搶險(xiǎn)抗災(zāi)物資器材，做到險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)，有人有物，隨叫隨到，將損失控制在最小范圍。

⑷項(xiàng)目部成立以經(jīng)理為組長(zhǎng)的防汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)防汛工作全面負(fù)責(zé)落實(shí)。一旦發(fā)生險(xiǎn)情，馬上組織勞力，全力以赴投入抗汛。在汛期安排人員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班，負(fù)責(zé)對(duì)汛情的觀察、通報(bào)及處理工作。

⑸ 在汛期服從上級(jí)防洪統(tǒng)一指揮，積極做好防洪搶險(xiǎn)工作。汛期將密切注意訊情通報(bào)，加強(qiáng)值班，嚴(yán)陣以待。

⑹與當(dāng)?shù)胤篮椴块T建立汛情預(yù)警機(jī)制，隨時(shí)了解汛情、放水量、水位等，當(dāng)有險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)及時(shí)撤出人員和機(jī)械。

第二篇：河道清淤方案

河道河道綜合整治工程

河道清淤專項(xiàng)施工方案

編制單位：******* 2016年9月22日

一

工程概況

河道清淤范圍北起滬寧連接線(北側(cè))，南至***大街(橋南側(cè)欄桿下)，該段河道西臨***景區(qū)車輛進(jìn)出道路，南靠地鐵***地鐵站。清淤長(zhǎng)度約4000米。屬于***景區(qū)景觀河道，河道寬度不大，并且河道內(nèi)有景觀石，景觀攔河壩，植被，以及己埋設(shè)的其它管線、檢查井和構(gòu)筑物等，不易采取大型機(jī)械直接下河清淤，只能采用水沖法進(jìn)行清淤處理。

二

工期要求

清淤工程計(jì)劃工期為60天。

根據(jù)本工程的內(nèi)容和施工條件，我們配備足夠的施工機(jī)械設(shè)備，派遣有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理技術(shù)人員及操作人員，保證工程有步驟、有計(jì)劃地進(jìn)行。

三

清淤施工方案

弄清河道沿途構(gòu)筑物、管線等基礎(chǔ)設(shè)施的具體位置、走向，河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況，根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機(jī)械，同時(shí)考慮防洪度汛的要求，進(jìn)行物資準(zhǔn)備。

1、泥漿泵清淤施工方法

***大街以北清淤采用水沖法，在***大街橋下筑壩封閉上游污水，在滬寧連接線起點(diǎn)往下游沖刷清理，再集中用泥漿泵抽至規(guī)定的泥漿車外運(yùn)，其中有***園的7道景觀壩需破除一小部分，待淤泥清除完后恢復(fù)。

施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

①機(jī)械準(zhǔn)備：15KW泥漿泵兩臺(tái)，箱式泥漿車2臺(tái)，五小農(nóng)用車4臺(tái)，小型挖掘機(jī)1臺(tái)（視實(shí)際情況定），首先沿河道兩側(cè)修建臨時(shí)施工便道，靠近施工便道的淤泥用小挖掘機(jī)挖掘裝車外運(yùn)，河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運(yùn)輸車內(nèi)外運(yùn)。②根據(jù)河道現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，依據(jù)景觀攔河壩具體位置，分三個(gè)階段進(jìn)行清淤。河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。完成一道，恢復(fù)一道。及時(shí)保證道路的整潔。

③由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運(yùn)輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過(guò)晾曬后方可外運(yùn)。

④車輛及行人較多，白天不易進(jìn)行淤泥外運(yùn)，只能安排在夜間進(jìn)行施工，施工時(shí)在泥漿車輛四周鋪設(shè)塑料布，以防污染周圍環(huán)境。且在第二天6點(diǎn)之前將該段因泥漿污染的道路清洗干凈。

⑤在地鐵站附近的河道清淤時(shí)，先用人工在***大街橋南側(cè)欄桿下設(shè)置圍堰，以防沖淤流入下游水域，圍堰材料用塑料編制袋，人工裝土或砂，圍堰高度在0.5m左右，寬度在1.0m左右，確保承重量不對(duì)地鐵造成影響。最后人工用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運(yùn)輸車內(nèi)外運(yùn)。

2、渣土運(yùn)輸及棄土場(chǎng)管理 ①淤泥運(yùn)輸

渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照南京市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運(yùn)輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運(yùn)輸過(guò)程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。

為防止渣土在運(yùn)輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題，在施工過(guò)程中我標(biāo)段將采用清淤現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。

為保證車輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí)對(duì)車輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視。②棄土場(chǎng)管理 該段河道整治清淤量：約20000m3。擬定棄土場(chǎng)位于**南部。運(yùn)輸距離：從施工現(xiàn)場(chǎng)到棄土場(chǎng)沿行車路線總共距離為：20公里。

為配合棄土場(chǎng)管理，安排普通挖掘機(jī)一臺(tái)在棄土場(chǎng)，協(xié)助運(yùn)輸車到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。

四、施工機(jī)械及勞動(dòng)力配備

1、施工機(jī)械配備

泥漿泵 二臺(tái)；小型挖掘機(jī) 一臺(tái)（暫定）；泥漿車二臺(tái)；五小渣土農(nóng)用車四臺(tái)。

2、勞動(dòng)力配備

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，我單位擬投入勞動(dòng)8人，分別安排在清淤現(xiàn)場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。

五、安全質(zhì)量保證措施

1、安全措施

①項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全全防護(hù)制度。

②作業(yè)時(shí)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無(wú)證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

③施工場(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語(yǔ)牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。

④各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。⑤施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員，對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，每周開(kāi)一次安全例會(huì)。

2、質(zhì)量保證措施

①在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對(duì)有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)已完工作面進(jìn)行檢測(cè)，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級(jí)部門報(bào)檢、交接。

六、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

①嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

②建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對(duì)施工的全過(guò)程、全方位實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理人員責(zé)任制，強(qiáng)化文明施工管理。

③由文明施工小隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過(guò)時(shí)不揚(yáng)塵且無(wú)水洼、泥漿。

④租用符合環(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議： a.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)放慢車速，防止揚(yáng)塵。

b.車廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。d.禁止車輛帶泥上路。

⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會(huì)交通隔開(kāi)。

第三篇：河道清淤方案

清淤疏浚現(xiàn)場(chǎng)人員崗位職責(zé)

為加快推進(jìn)我縣河道清淤、排危、疏浚工作，堅(jiān)守“綠水青山就是金山銀山”理念，改善生態(tài)環(huán)境，有效保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。2022年河道清淤疏浚工作時(shí)間緊任務(wù)重，我公司高度重視，成立了工作專班，專班下設(shè)后勤保障組、協(xié)調(diào)組、計(jì)量組、監(jiān)督組。各組分工合作，責(zé)任明確，形成合力，有序推進(jìn)清淤疏浚工作，各組職責(zé)如下。

一、專班成員

組

長(zhǎng)：***

常務(wù)副組長(zhǎng)：***

副

組

長(zhǎng)：***、***

成員：***......。

工作專班統(tǒng)籌負(fù)責(zé)清淤各項(xiàng)工作，下設(shè)后勤保障組、綜合協(xié)調(diào)組、計(jì)量組、監(jiān)督組。專班人員根據(jù)工作開(kāi)展實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

第一批次抽調(diào)現(xiàn)場(chǎng)人員：***.......。

二、后勤保障組職責(zé)

由集團(tuán)公司綜合部及人力資源部牽頭負(fù)責(zé)，其他專班人員配合。

1.由綜合負(fù)責(zé)車輛、燃油等后勤保障工作。

2.由人力資源部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員的意外保險(xiǎn)購(gòu)工作。

3.負(fù)責(zé)專班現(xiàn)場(chǎng)人員住宿、勞保、現(xiàn)場(chǎng)辦公等其他后勤保障工作。

三、綜合協(xié)調(diào)組崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)同縣級(jí)相關(guān)部門、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)、物料銷售企業(yè)和機(jī)械設(shè)備租賃企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，確保清淤疏浚工作有序開(kāi)展。

2.負(fù)責(zé)突發(fā)事件的應(yīng)急處置，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并妥善處置疏浚工作中的矛盾糾紛等突發(fā)事件，做好維穩(wěn)工作。

3.負(fù)責(zé)清障點(diǎn)位監(jiān)控安裝協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)清障公告、安全運(yùn)輸重要提示、安全警示牌、運(yùn)輸車輛統(tǒng)一標(biāo)志等系列廣告制作。

4.對(duì)工程機(jī)械操作人員、現(xiàn)場(chǎng)施工人員、運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全培訓(xùn)等。

5.負(fù)責(zé)清淤疏浚現(xiàn)場(chǎng)其他需要協(xié)調(diào)的工作。

四、計(jì)量組崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸車輛相關(guān)信息進(jìn)行登記，規(guī)范車輛上榜稱重，準(zhǔn)確計(jì)量出場(chǎng)清淤物料數(shù)量，不漏計(jì)、錯(cuò)計(jì)；每日對(duì)各清障點(diǎn)清淤數(shù)量匯總；清淤疏浚完成后對(duì)各標(biāo)段清淤疏浚總量進(jìn)行核算匯總。

2.及時(shí)與公司財(cái)務(wù)做好對(duì)接工作。

五、監(jiān)督組崗位職責(zé)

1.按照市、縣行業(yè)主管部門批準(zhǔn)的實(shí)施方案及合同約定對(duì)各標(biāo)段清淤疏浚工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。

2.負(fù)責(zé)各標(biāo)段清淤疏浚工作安全的巡查，不定期對(duì)各標(biāo)段清淤疏浚現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，規(guī)范施工過(guò)程，確保人員、機(jī)械安全。

3.對(duì)各個(gè)標(biāo)段進(jìn)行巡查，確保施工現(xiàn)場(chǎng)滿足環(huán)保要求，監(jiān)督規(guī)范運(yùn)輸車輛，杜絕

“超限、超載”現(xiàn)象，禁止車輛帶泥上路。

4.負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量組計(jì)量工作。

第四篇：河道清淤施工方案

河道清淤施工方案

一、抽浮靜水。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)，積水量不多，但部分積水影響施

工，因此工程需要備抽水機(jī)械。壩西抽水機(jī)，3吋或2.5吋潛水泵、污水泵各3臺(tái)及配套發(fā)電機(jī)組。抽取現(xiàn)有積水。

二、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，河面寬度大，淤泥厚，較干，濕度不大。

但挖掘機(jī)容易陷入淤泥中，嚴(yán)重影響施工安全與進(jìn)度，建議，北岸挖掘機(jī)邊清理邊回填，由于淤泥干稠，不易流動(dòng)，因此挖掘機(jī)可以清理出淤泥，摔至岸邊空曠地帶，迅速填入土方或渣土，壓實(shí)。機(jī)械步步為營(yíng)，分步清理。南岸采用相同方法，但由于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況復(fù)雜，建議必要時(shí)采用水路兩用挖掘機(jī)清理回填。

三、如有必要，可直接調(diào)用水路兩用挖掘機(jī)清理淤泥，但河

面較寬，河中心地帶往南北兩岸倒淤泥，需要4—6次。

四、回填土方，基本需要外運(yùn)，部分土方建議就近取土。由

于道路狀況限制，倒運(yùn)土方和淤泥方面，需要考慮增加運(yùn)輸車輛和開(kāi)率夜間施工，在清理淤泥時(shí)，就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境，淤泥倒運(yùn)前，需晾干。

第五篇：河道清淤施工方案

銀浩建設(shè)工程有限公司專業(yè)河涌清淤

河道清淤施工方案

銀浩建設(shè)工程有限公司河道清淤經(jīng)驗(yàn)多年，本項(xiàng)工程主要包括路基清表、挖運(yùn)棄土方、拆除舊有的構(gòu)造物、挖除樹根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號(hào)和數(shù)量可根據(jù)圍堰內(nèi)的水量的多少來(lái)決定。在施工準(zhǔn)備期間要充分的準(zhǔn)備所需的水泵及相關(guān)的設(shè)備等。淤泥全部清除至原狀土，將淤泥集中，采用裝載機(jī)配合運(yùn)土車將淤泥全部外運(yùn)，挖泥深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層。

一、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。

二、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤，淤泥現(xiàn)場(chǎng)外運(yùn)到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺(tái)挖掘機(jī)對(duì)位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。

三、每處河塘均需由項(xiàng)目部測(cè)量人員測(cè)量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對(duì)應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時(shí)由業(yè)主指定的測(cè)量中心派專人進(jìn)行復(fù)測(cè)。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對(duì)位置；河塘斷面圖要測(cè)出各測(cè)點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計(jì)算表計(jì)算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認(rèn)后作為質(zhì)保資料及設(shè)計(jì)變更的依據(jù)。

四、清淤時(shí)，原則上不得超過(guò)設(shè)計(jì)深度，如果清至設(shè)計(jì)深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表會(huì)同業(yè)主代表通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察及試驗(yàn)作出判別，確屬淤泥的再往下清。

淤泥堆放問(wèn)題：

A流塑性較大的淤泥，挖出后及時(shí)清運(yùn)至施工區(qū)域以外堆放，曬干后，集中運(yùn)至棄土場(chǎng)。B流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運(yùn)至棄土場(chǎng)。

C對(duì)集中的淤泥質(zhì)等不可利用土方進(jìn)行棄置處理，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行簽證。

D對(duì)流塑性較大淤泥，挖裝、拖運(yùn)過(guò)程中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。E清淤必須徹底，清淤后對(duì)塘底進(jìn)行晾曬。