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校園快遞公司的相關的文件

時間:2019-05-14 13:18:23下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《校園快遞公司的相關的文件》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《校園快遞公司的相關的文件》。

第一篇:校園快遞公司的相關的文件

(一)快遞業務經營許;

(二)申請報告(需寫明申請事項、申請理由、企業介紹);

(三)企業名稱預核準通知書或企業法人營業執照及復印件;

(四)快遞業務經營許可申報表;

(五)法人簡歷及身份證復印件;

(六)經營快遞的分公司名錄、子公司名錄、加盟名錄;

(七)處理場所(中心)名錄;

(八)場地使用證明;

房產性質要為倉儲用房;要提供房產證復印件并加蓋租賃單位公章。

如為轉租房租,還需要轉租單位和房東的租賃合同。

(九)持證快遞業務員名錄(含分公司、子公司、處理中心);培訓及考試由省級郵政管理部門組織。

(十)服務質量管理制度;

(十一)業務操作規范;

(十二)安全保障制度和措施;

(十三)加盟合同協議;

(十四)符合條件的加盟商在快點快遞(KD EXPRESS)規定的時間內

(十五)提交

快點快遞(KD EXPRESS)要求的相關證明文件

(十六)快點快遞(KD EXPRESS)總部向簽約加盟商頒發授權代理證書,加盟公司

開始正式以快點快遞(KD EXPRESS)的品牌運營

第二篇:校園快遞調查報告

校園快遞調查報告

校園快遞調查報告1

前言

快遞是兼有郵遞功能的門對門物流活動,即指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞??爝f的特點是一個點到另一個點,快速方便。近年來,隨著網上購物的普及,地區間的物流增多,快遞行業得到了迅猛的發展,同時作為服務業,也提供了大量的就業機會,為我國經濟增長貢獻了一份力量。

周口師范學院在校學生作為大學生消費市場的一部分,使得快遞行業得到了進一步的繁榮。因此,我們以校園快遞狀況為主題,對我校周圍快遞進行了隨機調查,希望通過調查能夠真切的了解校園快遞現狀。

(一)活動主題

有關校園快遞現狀的調查

(二)調查目的

了解校園快遞的現狀,并在此基礎上發現總結分析快遞發展存在的問題、快遞公司應該改進的地方以及提出解決問題的方針。

(三)調查方式

隨機抽樣調查、面談

正文

一、學?;拘畔?/p>

周口師范學院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區文昌大道,在校本科生2余人,教職工1318人。

二、學??爝f的基本統計信息

周口師范學院作為一所高等院校,全校師生較多,市場較大,所以說周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調查對象,其中包括申通、韻達、天天等在內的七家快遞。

綜上分析可以看出,日均發貨量以申通、圓通居上,其次是韻達、天天、匯通,郵政和國通最少。與幼師相比,則是韻達、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。

從快遞運營體系來看,申通比較重視校園市場的營銷,尤以其有固定門面為特點,可以上門自取件,所以同學們可以自由安排取件時間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的要價相對較高。

圓通、天天等快遞則無固定地點,一般需要同學們在中午12點~14點盡快取件,采用業務員個人聯系送貨的方式,而業務員的素質參差不齊,造成其服務不好的印象。并且,在運營上,對于中間環節出現的差錯不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問題,一直阻礙業務的擴大和公司的發展。但其要求支付的.費用較低,所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。 中國郵政的費用不比同類公司低,但其網點的覆蓋率是其它公司無法比擬的,所以不少外地郵件為了確保安全可靠,仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景,和1%的較低保價比率,使其在貴重物品快遞方面占有較大優勢

三、物流特點

1 )代理點多而雜

針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數不高的感覺。

2) 不穩定性大

單個代理點由于現有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人,乃至于更換營業業務的情況。

四、主要問題

大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時,也帶來了不少的問題。1)周圍環境較差。大部分快遞都集中聚集在學校門口,同學們拆封后經常隨手把包裝丟棄在門口,導致大量的垃圾散落在校門口。2)快遞人員服務態度時好時壞。因為學校是快遞行業的巨大市場,學校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務態度作為提高其競爭力的手段。3)寄送物品時收費高而且標準不統一。校園快遞面對的是學生,很多同學都認為快遞收費不太合理4)對快件不太負責,經常出現破損件。快遞最重要的就是要在快、準的基礎上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。

五、改進措施

為了促進快遞行業更好的服務大家,使得其更好的發展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。

1) 針對物流公司 根據對物流公司的調查發現,有相當大部分的表示,校園物流模式需要改變?,F有的房屋租金較高,而主營業務主要為發件至師生處賺取的相當于“代運費”的數額有限的金錢。而一旦經營時間變長,很容易發生虧損的情況,如不改善,就很再在這個市場生存。

2) 針對派件員 物流公司應該著眼于長遠發展,不能只拘泥于現狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓和指導,提高其服務素質,不光要及時把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現破損件。同時要改善派件員的服務態度。

3) 針對學校 學校的校園秩序是其必須規范的。而雜亂無章的物流公司代理點,極易給校園環境的穩定造成不安定的因素,因而新的校園物流模式是必要的。

4) 針對師生 通過對在校師生的走訪,絕大多數希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務態度方面進行改善。

5) 基于高校校園物流的上述現狀,我們提出了一種將現有校園物流資源整合、優化的新模式:在高校校園設立一“校園物流中心”,與各物流公司簽署合作協議,統一接收各物流公司郵件,進行分配管理,從中收取中轉費用;并針對師生拓展送貨上門、寄送業務、個性化服務等。該模式的產生符合校園市場的發展規律,是校園市場物流行業發展的迫切需要。

總結

通過此次調查,我們了解了快遞工作的一些基本情況,我們發現由于現代物流飛速發展,中國的快遞業也有了飛快的發展,但由于中國的物流最后發展,我們的物流公司規模比較小,物流公司的功能不全。但實際上我國的物流業是先進的,落后的是我們很多的快遞公司,他們的運作不合格,本身也有企業提升和產業提升的問題,相信經過幾年的整合,在全國一定能真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。

校園快遞調查報告2

一、引言

(一) 背景介紹

“您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學校園內均設有業務代理點,為校園內師生收發快遞提供了極大便利。據了解,校內的快遞主要來自兩個方面:一類是網上購物,相較于實體店購物,網購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業迅速發展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。

雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業務,并有不少物流公司設點,其數量雖已接近于飽和狀態,但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天,網購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知,現今物流公司雖然已經開始了校園內的`物流業務,但大都不太重視校園快遞業務,其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

(二) 調研過程

1. 本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現狀,并在了解現狀的基礎上發現總結影響快遞發展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

2. 調研時間:xx年12月24日

3. 調研對象:各大校園部分學生

4. 分析方法:數據分組、分配數列、統計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同進行數據分析。

二、調研結果

(一) 調研概括

本研究于xx年12月24日晚上進行了問卷的編制,25日晚上正式對問卷進行發放并收回,其中,紙質問卷30份,網絡電子問卷17份,共47份,回收紙質問卷28份,網絡電子問卷12份,共40份,有效紙質問卷38份,網絡電子問卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結合數據分組、分配數列、統計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數據分析。

(二) 結果與分析

1. 網購的規模及能力

1) 網購學生占全體學生比例

在規模為40人的樣本中,進行過網購的學生為36人,占總體比例的90%,從未進行網購的學生有4人,約占10%。

采用結構相對指標計算:

進行網購:36/40*100%=90%

從未進行網購:4/40*100%=10%

可見,大部分學生都進行過網購。

校園快遞調查報告3

快遞,是指快遞公司通過鐵路,公路和空運等交通工具,對客戶貨物進行快速投遞??爝f的特點是,一個點到另一點,快速方便。近年來隨著網上購物的普及,地區間的物流增多,快遞行業得到了迅猛的發展,同時作為服務業也提供了大量的就業機會,為我國經濟增長貢獻了一份力量?,F在我院在校大學生達到了17016名,作為大學生消費市場的一部分,快遞行業得到了進一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題,對我校學生進行了部分的隨機調查。希望通過調查能夠真切的了解校園快遞現狀。

(一) 活動主題

有關校園快遞現狀的調研報告

(二) 調研目的

了解學生的快遞使用現狀,并在了解現狀的基礎上發現總結影響快遞發展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的

地方。

(三) 調研方式 、

局部抽樣調查

(四) 調研時間

xx年10月12日

隨著網絡購物的愈演愈烈,越來越多的大學生加入網購陣營,迅速激發起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發展,但目前許多高校外圍和內部的快遞企業的運營存在著許多問題,無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意,服務投訴日漸增多,快遞業該如何改進?大學生對于快遞行業的未來有何看法? 根據調研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調查,進行情況匯總,校園快遞現狀如下:

據調查得知,現今在學院內有快遞業務的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。

有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達 無固定代理點:順豐快遞、匯通快遞、中通快遞

1)代理點所在地 申通快遞公司:后街中段

圓通快遞公司:大校門口 中國郵政、韻達:后街后段

2)代理點單日收發快遞件數(旺季)

申通:單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取,當日不取每天加收一元) 圓通:單日收到快遞大致100件(只能自己去代理點取還需交3元) 韻達:單日收到快遞約500件(免費送到各個園區) 中國郵政:單日收到快遞約10件(免費送到各個園區)

其他快遞:單日共收到快遞大約30-40件,共計單日收到800件。(皆免費送到各個園區)

校園快遞市場特點

1 )代理點多而雜

針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數不高的感覺。

2) 不穩定性大

單個代理點由于現有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的.情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人,乃至于更換營業業務的情況。

由表反映出來為我們學校師生提供快遞服務的公

司還是很多,這樣多的快遞公司讓我們同學有了更大的選擇空間,也說明了高校的快遞競爭激烈,各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調查中發現申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多,原因在于郵政、韻達這兩個在我們學校設立代理點時間較長,有一定的信譽,再加上它們免費將快遞物品送到學校各個園區,這是一個優勢;然而中通、匯通也占有一定份額,是因為它們也將快遞物品送到各園區,然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大;圓通是因為將同學們的快遞只送到代理點并且還要收取同學們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場,這樣也給師生選擇快遞業務提供了便利。

校園快遞調查報告4

(一)背景介紹

“您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學校園內均設有業務代理點,為校園內師生收發快遞提供了極大便利。據了解,校內的快遞主要來自兩個方面:一類是網上購物,相較于實體店購物,網購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業迅速發展的主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的'包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。

雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業務,并有不少物流公司設點,其數量雖已接近于飽和狀態,但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天,網購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知,現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業務,但大都不太重視校園快遞業務,其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

(二)調研過程

1.本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現狀,并在了解現狀的基礎上發現總結影響快遞發展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

2.調研時間:

3.調研對象:各大校園部分學生

4.分析方法:數據分組、分配數列、統計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同進行數據分析。

二、調研結果

(一)調研概括

本研究于20xx年xx月xx日晚上進行了問卷的編制,xx日晚上正式對問卷進行發放并收回,其中,紙質問卷30份,網絡電子問卷17份,共47份,回收紙質問卷28份,網絡電子問卷12份,共40份,有效紙質問卷38份,網絡電子問卷12份,共40份。本文使用SPSS工具,結合數據分組、分配數列、統計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數據分析。

(二)結果與分析

網購學生占全體學生比例

在規模為40人的樣本中,進行過網購的學生為36人,占總體比例的90%,從未進行網購的學生有4人,約占10%。

采用結構相對指標計算:

進行網購:36/40x100%=90%

從未進行網購:4/40x100%=10%

可見,大部分學生都進行過網購。

進行過網購的學生所占比例

校園快遞調查報告5

大學生是快遞服務的新客戶群體,對快遞服務的需求日益增加。摘要:通過對幾所高??爝f用戶滿意度的調查,總結了校園快遞客戶的一般特征和快遞服務行業普遍存在的問題,并為快遞公司提出了可行的改進方案。

關鍵詞:校園用戶;快遞;滿足條件

近年來,快遞在人們生活中變得越來越流行。目前開展快遞業務的企業有中國郵政旗下的中國郵政快遞物流有限公司等民營快遞公司。

隨著校園快遞業務的深入,大學生正成為快遞服務的主要消費群體。由于大學生使用快遞的多樣性和特殊性,快遞公司采取了更加靈活的服務方式。隨著快遞成為校園生活的一部分,學生們對快遞服務有了新的期望。他們的滿意度直接影響到快遞公司在校園用戶中的形象和聲譽。因此,有必要對校園快遞用戶的滿意度進行研究,同時對快遞服務業提出建議。

調查發現

有效問卷數量和調查結果表明,使用快遞的校園用戶主要是女生,男生和女生的使用頻率差異很大;使用快遞的主要原因是網上購物,這與快遞的快速擴張和電子商務尤其是網上購物的快速發展密不可分。

調查結果顯示,客戶普遍滿意的快遞公司,具有投遞速度快、工作人員服務態度好、價格低、發貨安全等優勢。從所有快遞公司的角度來看,員工的送貨速度和服務態度更好,對商品包裝的總體滿意度更低。送貨地點的固定性、距離學校的遠近、工作人員的服務態度,直接影響客戶的心情和客戶未來的選擇。

對校園用戶在選擇快遞服務時考慮的主要因素進行的調查顯示,快遞速度是最受關注的因素,6.61%的受訪者選擇了這一選項,其次是安全送貨、價格和收發人員的服務態度,包裝方式是用戶選擇快遞服務時最不擔心的因素。影響選擇和性別因素的交叉分析表明,女生比男生更關注是否送貨上門,對送貨速度的要求也比男生高。

當遇到交貨延誤、貨物損壞、服務人員態度不佳等問題時,只有23%的受訪者選擇向快遞公司投訴,11%的受訪者選擇與員工交談但不投訴,近40%的受訪者選擇不投訴但不使用公司服務。只有少數向快遞公司投訴的用戶得到了滿意的解決。大多數投訴人對快遞公司的解決方案不滿意,近30%的投訴人沒有收到快遞公司的任何解決方案。可以看出,校園用戶很少采取積極措施維護自己權利的原因可能是快遞公司在處理投訴時效率低下和被動,也發現校園快遞用戶缺乏有效合理的維權渠道。

結論和建議

隨著電子商務尤其是網上購物的快速發展,快遞行業也迅速擴張。出現在大學校園“表達發燒”這并不奇怪。通過這次調查,我們對校園快遞的使用和用戶滿意度有了基本的了解,從中可以得出一些基本的結論。

不同性別和年齡的用戶在使用快遞的頻率和偏好上存在差異。比如女生經常網購,經常使用快遞,對快遞安全要求更高。快遞的使用在大學校園是普遍的,網上購物是目前校園用戶使用快遞的主要目的。

大學生對校園快遞的服務普遍滿意,一些快遞公司在快遞價格、收發人員態度、安全發貨三個因素上得到了校園用戶的肯定。盡管如此,用戶認為最不滿意的因素恰恰是這三個;同時,這三個因素在用戶評價快遞公司的服務時占有很高的比重。綜合分析表明,這三個方面的改進應該作為快遞公司有效優化服務質量、提高客戶滿意度的重點。

當對快遞服務不滿時,校園用戶很少采取積極措施維護自己的權利,造成這種現象的主要原因可能是快遞公司不積極、低效地處理用戶投訴。

雖然用戶對短信通知和電話通知的傾向差距很大,兩種方式在實際情況下各有利弊,但快遞公司可以考慮將其作為一種免費的增值服務供用戶選擇,從而更好地為用戶服務。至于收費增值服務,目前校園用戶不接受??爝f公司在改進服務或推出新服務時,應充分控制成本,考慮校園用戶的`心理特殊性。

針對用戶對校園快遞的使用和滿意度現狀,結合快遞服務業的整體發展和存在的問題,提出以下建議:

1.快遞公司要加強宣傳推廣,針對不同受眾制定相應的推廣策略。

2.快遞公司應加強與電子商務的合作,加快配送,改善商品包裝。通過提高快遞行業的整體服務水平,可以將網上購物和快遞的便利性結合起來,創造快遞和電子商務的雙贏局面。

3.根據顧客滿意度原因調查,取件地點已經成為評價服務滿意度的重要原因。對于快遞公司,要明確快遞在校園內的具體取貨地點。而對于大型快遞,將推出上門服務到達學生宿舍。特別是對于關注是否要送貨上門的女學生,提供快遞服務會受到廣泛歡迎,進而提高利潤。

4.加強快遞服務人員培訓,改善快遞行業服務態度,提升校園快遞用戶整體滿意度。

5.價格方面,學生作為校園快遞的主要受眾,經濟實力有限,對快遞價格敏感。但是學生作為網購的主力軍,也是快遞的重要消費者。所以快遞公司也可以移動“m區”快遞服務套餐像套餐一樣推出,在建立穩定消費網絡的同時獲得利潤和雙贏。

6.投遞速度是快遞相對于普通郵件的主要競爭力,也是消費者最關心的因素??爝f公司要加強快遞速度系統的建設,讓用戶準確知道快遞的到達時間,而不是大概的時限。并且采取24小時閃電發貨策略,也就是貨物積壓,可以緩解倉庫爆炸的現象,貨物始終在運輸途中,而不是停留。

7.快遞公司處理投訴的整體水平較低,客戶滿意度較差。我們應該在提高服務意識的同時完善制度建設,這意味著快遞服務有法可依、有章可循,快遞投訴有完善的處理機制和解決方案。也可以適時在快遞行業引入預付款策略,讓消費者在消費之初就能很好的維護自己的權益。

校園快遞調查報告6

一、校園快遞調查報告的設計要素

(一)調查目的:調查學生對校園快遞的使用情況和滿意度,熟悉快遞業務流程,找出問題所在,提出相應對策使其運營模式更加合理。

(二)調查方法:本次調查在數據采集方面,以問卷調查法為主,以訪談調查法為輔。

(三)調查對象:在校學生和快遞服務人員。

(四)調查地點:快遞服務區、教室、圖書館等學生活動的區域。

(五)調查內容:事實性問題、行為性問題、動機性問題均有涉及,內容齊全。概括為兩方面,一是物友遞的運營現狀和服務情況,二是校園學生使用快遞的實際情況。

二、“物友遞”校園快遞基本情況

北京物資學院占地20xx多畝,校內學生8000多人,教職工600多人,具有巨大的快遞服務需求市場。20xx年,“物友遞”在北京物資學院誕生,其基本情況從以下五個方面概述。

(一)合作商。物友遞擁有多家快遞公司代理權,包括中通、申通、圓通、韻達、百世等。

(二)接單量。通過對工作人進行訪談得知,如今,物友遞平常每天接收的快件數量達20xx件,在購物狂潮期如“雙十一”、元旦等快件數量可以達到七八千。

(三)取件時間。在平時營業時間為上午10:30—14:30,下午16:30—19:00,其他時間為工作人員分揀時間。

(四)快遞派送方式。編號取件和智能儲物柜取件?!拔镉堰f”有三個快遞柜,每個快遞柜有4個超大箱,12個大箱,30個中箱,14個小箱。

三、“物友遞”問卷調查分析

通過問卷調查的形式對在校134名同學進行“物友遞”快遞服務調研。

其中有效問卷126份,無效問卷8份,并對收集到的數據進行統計,結果如下:

(一)使用快遞的頻率。每月購物次數5—10次的占比最大,達62%,每月購物次數在10次以上的占比達20%,而每月購物次數不足5次的`占18%??芍蟛糠謱W生每月購物次數較高。

(二)校園快遞的效率。認為快遞效率高的學生占比為33%,認為效率一般的占46%,認為效率比較低的占21%。可知,一部分同學認為“物友遞”的派件效率較低。

(三)您希望在哪里取快遞?選擇送貨上門的占比為74%,選擇快遞柜取件,占比達到18%,少量同學選擇校內接收點取件,占比為8%。

(四)您認為“物友遞”的收費標準如何。認為收費標準偏高占比達59%,認為收費標準合理的占37%,選擇收費標準偏低的占4%??梢姡@快遞的收費較高。

(五)對“物友遞”的要求。選擇“物友遞”降低價格標準占比為36%,選擇設置方便取件點,提高派送速度占比分別為25%,26%,選擇改善服務的占比為9%,選擇能夠信息跟蹤的占比為4%??梢?,“物友遞”可針對價格和取件便利性進行改善。

四、“物友遞”調研過程中折射出的主要問題

(一)快遞量劇增,取件時間過長。通過訪談調查,得出“物友遞”一天的快件接收量達20xx件,在雙十一等網購節日,快件數量達到平日的三倍之多,代理點人均處理快件數量為300左右。物友遞的取件時間為上午10:30—14:30,下午16:30—19:00,對于師生,取件時間基本上都是中午及下午放學時間。面對巨量的快遞,取件人只能排著長隊依次取件,取件大概需要十幾分鐘,服務效率低。

(二)派送方式落后。物友遞代理點,大多通過人工編輯短信和打電話的形式完成業務,浪費時間人力,成本過高,出現編輯錯誤、漏發情況。快遞人員分撿時經常出現快件找尋困難導致顧客排隊時間等候過長現象,給師生帶來不便。

(三)取件點設置不合理。調查結果得出,大部分學生希望設置方便取件點,物友遞的取件地點只有一個,比較固定。多數同學每次取件幾乎穿越整個校園,取件十分不便。

五、管理對策

(一)分區發放。面對大量快件,一起發放存難度,可采取分區發放方式。將物流組織成員分成小組進行發放,如:將每個宿舍作為一個獨立區,在各宿舍樓內設置提取點,并安排小組成員通過輪班形式進行發放,讓學生在填寫地址時精確到宿舍樓,便可在收到信息后,到相應宿舍樓的快遞點自提。避免了排隊長時間等候的情況,省時省力。

(二)設置快遞柜。雖然“物友遞”已有設置快遞柜,但是對于現如今大量的快件來說,數量不能滿足學生存取快件的需要,有必要另設置幾個快遞柜。最佳的位置是設置在宿舍樓下,方便學生提取快件。在高峰期,學生可分成兩批進行取件,一批報編號取件,一批智能儲物柜輸入密碼取件,既可以將取件的時間縮短,也可以減少快遞人員高峰期的工作量。

(三)降低收費標準?!拔镉堰f”的收費標準對于大部分同學來說偏高,隨著網絡的發展,人們使用快遞的頻率越來越高,大部分學沒固定收入,可以降低寄發快遞的費用標準,在節假日或周末采取一些優惠活動。

六、結束語

通過調查報告,發現了“物友遞”運營管理中的問題。同學們對“物友遞”的滿意度不高,在價格標準,取件便利性等方面均有待改善。物流靠速度制勝,快遞必須要快。校園快遞應該把服務理念和宗旨運用到實踐中來,落實每個細節。另外,“物友遞”可以和學校強化合作,利用背靠校園優勢和師生熟悉環境特點,開展有償實習見習,培養鍛煉學生就業創業能力。本文針對“物友遞”存在運營問題提出了建議和對策,希望為廣大師生提供更加優質的快遞服務。

校園快遞調查報告7

引言

在信息網絡應用日益發展的今天,隨著網上購物越來越流行,與家人和朋友之間相互寄送物品也越來越頻繁,快遞成了我們生活中不可缺少的一部分。為了了解我校學生使用快遞業務的情況,特進行此次調查,分析大學生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室,發展校園快遞業務。

一. 調查目的

了解我校在校學生快遞使用現狀,并以此分析校園快遞消費市場情況。

二. 調查設計

(一)調查目標

1.了解在校大學生使用快遞頻率

2. 大學生選擇快遞公司主要考慮因素 3. 校園快遞業務開展的必要性

4. 對校園快遞服務要求

(二)調查方法

本次調查主要針對我校在校學生,以系部為單位,共發放問卷155份,收回問卷141份,有效問卷135份。

三.資料分析

1.收回有效問卷135份,其中沒有使用過快遞的有25位,使用過的有110位,占總問卷的81.5% ,由此可以看出校

園快遞消費市場十分可觀。

2.使用快遞的目的

由上表可以看出因網上購物而使用快遞的人最多,占56.3%,其次為寄送文件,節日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業務物流工作室都能夠承接,因此校園快遞業務來源有所保障。

3.快遞公司的選擇

從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多,其他快遞公司消費份額較低,因此若籌建物流工作室開展校園快遞業務,

可首選作為申通的業務代理。

4 .選擇快遞公司主要考慮因素

由上表可以看出,大多數的學生在選擇快遞公司時,主要考慮該公司的業務速度,而考慮價格因素的學生只占23.7%,因此開辦校園快遞業務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。 5.在校期間快遞使用頻率

6.領取快遞的不便之處

目前,在學生所選的快遞公司中,都存在一些讓消費者不便

的地方,首先,由于校園內沒有這些快遞公司的業務代辦點,消

費者需要去離校距離較遠的地方領取物品,其次是時間,因為沒有統一的安排,快遞公司業務人員經常會在學生上課期間取、送物品,時間不合適。

7.是否有必要建立校園快遞業務代辦點

由上表的數據,學生認為在校園內建立快遞以為代辦點是有必要的,比例為84.4%

8.關于校園代辦點額外收費的`合理性

由上表數據可以看出,大多數學生對額外費用的收取抱理解態度,因此只要校園快遞服務質量有保證,盈利還是可觀的。

四.總結

根據上文關于學生快遞消費需求現狀數據分析可知,我校在校學生對快遞的使用和需求很大,因此校園快遞消費市場較大。此外,被調查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格,較快的寄送速度,簡便的業務辦理程序以及貨物的完好性。

校園快遞調查報告8

前言:現在我院在校大學生達到了17016名,作為大學生消費市場的一部分,快遞行業得到了進一步的繁榮。因此我們以校園快遞狀況為主題,對我校學生進行了部分的隨機調查。希望通過調查能夠真切的了解校園快遞現狀。

(一)活動主題

有關校園快遞現狀的調研報告

(二)調研目的

了解學生的快遞使用現狀,并在了解現狀的基礎上發現總結影響快遞發展的.各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

(三)調研方式

局部抽樣調查

(四)調研時間

20xx年10月12日

隨著網絡購物的愈演愈烈,越來越多的大學生加入網購陣營,迅速激發起高校校園師生對快遞的需求。這也促進了校園快遞的迅速發展,但目前許多高校外圍和內部的快遞企業的運營存在著許多問題,無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意,服務投訴日漸增多,快遞業該如何改進?大學生對于快遞行業的未來有何看法?根據調研部部門成員對校園周邊的快遞公司進行實際調查,進行情況匯總,校園快遞現狀如下:

據調查得知,現今在學院內有快遞業務的公司分為有固定代理點和無固定代理點兩種模式。

有固定代理點:申通快遞、圓通快遞、中國郵政、韻達無固定代理點:順豐快遞、匯通快遞、中通快遞

1)代理點所在地申通快遞公司:后街中段

圓通快遞公司:大校門口中國郵政、韻達:后街后段

2)代理點單日收發快遞件數(旺季)

申通:單日收到快遞大致150件(只能自己去代理點取,當日不取每天加收一元)

圓通:單日收到快遞大致100件(只能自己去代理點取還需交3元)

韻達:單日收到快遞約500件(免費送到各個園區)

中國郵政:單日收到快遞約10件(免費送到各個園區)

其他快遞:單日共收到快遞大約30—40件,共計單日收到800件。(皆免費送到各個園區)

校園快遞市場特點:

1)代理點多而雜

針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數不高的感覺。

2)不穩定性大

單個代理點由于現有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人,乃至于更換營業業務的情況。

由圖表反映出來為我們學校師生提供快遞服務的公司還是很多,這樣多的快遞公司讓我們同學有了更大的選擇空間,也說明了高校的快遞競爭激烈,各個快遞公司都想占有一定的校園市場份額。在此次調查中發現申通、韻達、郵政這幾個快遞公司所占的校園份額較多,原因在于郵政、韻達這兩個在我們學校設立代理點時間較長,有一定的信譽,再加上它們免費將快遞物品送到學校各個園區,這是一個優勢;然而中通、匯通也占有一定份額,是因為它們也將快遞物品送到各園區,然而缺陷在于沒有郵政、韻達在我校師生中影響力大;圓通是因為將同學們的快遞只送到代理點并且還要收取同學們3元的附加費。這一系列的快遞公司都在育才占有自己的校園市場,這樣也給師生選擇快遞業務提供了便利。

校園快遞調查報告9

中國快遞行業目前處于國內快遞行業和國際快遞巨頭競爭激烈的環境中,相對國際快遞巨頭,中國民營快遞公司處于比較弱勢,中國國內快遞企業多爭奪于底端市場。中國快遞業務發展程度還很低,現在得快遞業務量還不到GDP的0.3%,與發達國家達到GDP的1%左右相比差距很大。

目前我國有8000多家快遞企業,從業人員達到90多萬,每天的寄件量在兩千萬件以上,已經躍升為全球第二大的快遞國度。

xx年郵政行業業務總量完成20xx億元,同比增長26%;業務收入完成1980億元,同比增長27%。其中,全國規模以上快遞業務收入首次突破1000億元,同比增長39.2%,步入千億時代。全國規模以上快遞服務企業業務量完成56.9億件,同比增長54.8%。20xx年1月,中國規模以上快遞服務企業業務量完成6.9億件,同比增長152.3%;業務收入完成113.9億元人民幣,同比增長82.6%。

中國快遞業的突出特點是,起點低卻發展快,同發達國家相比,目前仍處于起點階段,且呈現出“制約因素,發展潛力,機遇和挑戰”并存的局面。中國快遞市場向外資企業全面開放之后,外資快遞以增資擴股、兼并收購等方式,中國快遞業逐步走向合資控股或獨立經營。

那么究竟何種因素在影響消費者滿意度方面起主導作用呢?這些因素之間又存在著怎樣的微妙關系呢?我們小組將就這個方面進行調查,然后建立科學的模型進行分析,希望為快遞公司提供意見參考。

一、調查目的

本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現狀,并在了解現狀的基礎上發現總結影響快遞發展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

二、調查內容

調查內容:主要研究大學生消費群體對快遞的使用情況,及探究哪些因素影響了顧客對快遞業的滿意度。主要調查快遞速度、價格、服務態度等方面,以及這些因素之間的重要程度關系。

調查方法:(1)向本校大學生隨機發放調查問卷

(2)咨詢專家意見和上網查詢來獲取快遞業的相關資料。

(3)統計調查問卷的結果,并運用各種分析表得出科學結論。

三、調查對象的基本情況

我們共調查在校大學生78人。其中:大一52人,占總調查人數的66.67%; 大二23人,占總調查人數的29.67%;大三3人,占總調查人數的3.84%。 其中:男生51人 ,占總人數的65.38 % ;女生27人,占總人數的34.62%。

四、調查數據分析

1、個人平均每個月使用快遞的次數

調查結果顯示:

在被調查的人中,每個月使用0~2次的有45人,占總人數的'61.64% ;每個月使用3~4次的有25人,占總人數的34.25% ;每個月使用5~10次的有2人,占總人數的2.74% ;每月使用10次以上的有1人,占1.37%。

調查結果分析:

在被調查的人數中,絕大多數人每個月都會使用快遞,由此可知,快遞收發已經成為大學生生活中不可缺少的一部分。且由調查數據可知,大學生日常使用快遞的次數還是比較多的。例如使用4次以內的人數就達到了95%。以上數據,為實現我們的調查目的及調查結果的可靠性,提供了基礎和依據。

2、最常使用快遞的公司

調查結果顯示:

在被調查人中,使用申通的人數是最多的,其次是圓通、中通、韻達、順豐,最后是EMS。由于快遞業的迅速發展,不少快遞公司也迅速崛起,快遞行業的競爭十分激烈。但顯然申通更勝一籌了。

3、最滿意快遞公司所占比重

調查結果顯示:

在被調查的人中,有32.26%的人選擇申通為最滿意的快遞公司18.28%的人選順豐為最滿意的快遞公司;15.05%選EMS為最滿意的快遞公司;中通、圓通、韻達分別位于第4、5、6位。 調查結果分析:

申通作為滿意度最高的快遞公司,同時也是選擇人數最多的快遞公司,它的成功必然有其因。這與其在浙師大北門設立了投送定點及工作人員的服務態度密切相關。建議大家多用申通快遞,也希望申通快遞繼續保持自己的良好形象。 EMS一般只有在投送時間緊迫或物品貴重時才會被選擇使用,因為其相對價位比較高,所以使用頻率低也屬于正常。但人們對它的滿意度很高,可見EMS具有很好的形象。

校園快遞調查報告10

一、摘要

通過對工商學院調查,同學使用快遞的途徑大多為網上購物,通常選擇申通快遞發往學院,而對于我們的校園快遞,被認為效率低、宣傳力度不夠,從而使用人數變少,同學們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務態度都很看重。

二、導言

現代物流飛速發展,中國的物流業也有了飛快的發展,但由于中國的物流最后發展,現

在我們的物流公司規模比較小;物流公司的功能不全,一體化運作能力低,特別是供應鏈設計進行流程再造,絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業是先進的,落后的是我們很多的物流公司,他們運作不合格。物流本身也有企業提升和產業提升的問題,有整合的問題,經過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。我們當代大學生也應該在這些領域進行調查,因此現在的我們也在學校開放了校園快遞。

三、研究過程

1、調查目的:為了了解我們校校園快遞的使用情況,提高校園快遞的服務質量。 2、調查方法:留置問卷調查法3、調查對象:輕化系造紙專業4、抽樣方法:簡單隨機抽樣調查法5、調查地點:教室J2B202

6、調查項目:了解校園快遞在哪些方面還需要改進,從而提高服務質量。 7、分析方法:使用條形統計和統計表共同分析數據

四、調查結果

本次調查發放問卷30份,收回30份,有效問卷30份。具體如下:

1、使用快遞的因素?

從上可以看出,同學們使用快遞的因素最主要網上購物占35%,收發包裹占32%,寄送禮品占20%,寄發重要信件13%。

2、在學校最常使用的快遞?

從上可以看出,同學們最常使用的快遞是申通快遞其占60%,其次是圓通占27%,最少的是天天和中通快遞。

3、如果需要寄發快遞,你主要通過哪種途徑?

從上可以看出,同學們寄發快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%,打電話讓快遞員來取得占23%,最少的是到快遞公司直接寄發。

4、你喜歡以何種方式收件

從上可以看出,同學們最喜歡的收件方式是送貨上門,校園快遞可在這上面進行改

5、根據自己的情況,對快遞公司的相對重要性打分

從上可以看出,針對上面的每一項對我們同學來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度,其次是費用價格。

6、你認為校園快遞的收費標準如何?

1.問題的提出

近幾年,民營快遞憑借低廉的價格、靈活機動的服務方式等優勢得到了較快發展,加之網上購物的流行,大學生群體對快遞的使用越來越頻繁,但隨著物流運作量的增加,民營快遞也出現了各式各樣的問題,其中尤為突出的就是其服務質量的下降,引起客戶對快遞企業的不滿。大學生作為快遞使用的典型代表,對此我們的課題從大學生群體入手調查,了解大學生群體對快遞的使用情況,以及對所選快遞服務質量的滿意程度,故我們對全校學生進行此項調查。

2.調查目的

隨著快遞業務深入校園,大學生日漸成為快遞服務的主要消費群體。由于

大學生使用快遞的目的和需求具有多樣性和特殊性,針對該特點,快遞公司采取了更靈活的服務方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分,我們大學生們對于快遞服務也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的`滿意狀況,同時提出對快遞服務行業的建議。

對此,我們通過問卷調查的方式,對快遞服務質量進行調查。從而了解大學生對于目前主要的快遞企業服務質量的滿意度,重點分析快遞公司在全程服務過程中的各影響因素,并結合實際情況提出相關建議,這有利于提高快遞企業服務質量,推進快遞從業人員的決策,加快一些快遞行業的網絡建設,促進快遞業的健康發展;同時也為廣大同學能享受更高品質的快遞服務提供一些有用的幫助。

3.調查項目與內容

為了全面了解大學生群體使用快遞的基本情況,以及對快遞服務過程的滿意程度此次調研主要包括以下幾個方面:

1、大學生對于快遞使用的目的性、便利性等;

2、大學生對于快遞使用的頻繁程度等;

3、快遞取件過程中,包括填單的準確性、取件的及時性等;

4、快遞在途過程中,包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準確性等;

5、快遞投遞過程中,包括快遞的安全性、投遞的準確性、投遞的效率等;

6、快遞售后服務過程中,包括投訴處理、服務補救等;

7、快遞從業人員專業素質,包括員工的服務態度、服務專業性等。

4.調查對象與范圍

本次調查對象為紹興文理學院全體在校學生,涉及文理本部(河東、河西校區)和文理南山校區。

5.調查的組織方式

紹興文理學院有學生上千人,為了節省時間和調查經費,決定采用抽樣調查方式。調查過程是在三個校區主道路隨機攔截學生進行調查。

6.樣本量與分配

本次調查,我們將分三個校區進行調查,調查總人數在150人左右。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學院的各個校區,經討論樣本量的分配如下:

7.調查方法

1、文獻調查法:因個人認知存在差異,參與調查的人員在調查的準備階段,都進行過文獻查詢和網上查詢,這將有效避免這一缺陷。

2.問卷調查法:調查人員對在校學生分發調查問卷,進行問卷調查,并回收相關問卷數據。

第三篇:快遞公司崗位職責

快遞公司崗位職責

快遞員職責

1、負責提貨點取待派貨物和貨物的裝卸,及時對貨物進行初步檢驗和交接;

2、收集客戶信息,主動宣傳介紹本公司的業務;

3、安全準時收送快件,及時把快件送達客戶;

4、負責現結業務的價格核算、收繳以及將款項,每月定期與財務交接;

5、檢查發送貨件是否有錯,及時反饋;

6、檢查資料是否出差并呈遞相關業務單據和資料;

7、突發事件的處理,如客戶貨件的遺失、損壞等;

8、派件返回,問題件及時與客服交接;

9、負責將所收快件送回總部;

人事行政崗

1、負責貫徹落實公司的人力資源策略和計劃,及時編制公司各種文檔資料;

2、編制公司管理和檢查等制度,并檢查督促落實。牽頭員工招聘、晉升、調動、輪崗工作;

3、負責員工檔案和合同管理;

4、負責制定公司的培訓,并實施培訓;

5、負責公司的薪酬福利和崗位績效管理;

6、落實公司考勤制度、績效、提成等相關數據;

7、管理公司人員變動情況;

8、績效考核每月,面談工作,了解并解答員工對績效的疑問;

9、負責面單簽收和派件簽掃描工作以及問題件跟蹤和處理;

10、負責公司衛生水電暖等供應保證;

客服崗

1、負責派件前面單的拍照和數據處理;

2、配合人事行政崗,電話聯系處理問題件,并根據行政人員的指導協助完成資料的整理;

3、接待來訪客戶,并提供客戶咨詢及寄件資料填寫指導;

4、負責取件信息登記,并負責與快遞師傅的溝通與對接;

5、負責信息的錄入,協助完成待派送件分揀工作,合行政崗完成問題件的處理;

6、完成公司交給的臨時性任務;

7、收集客戶信息,主動宣傳介紹本公司的業務;

內勤倉管崗

1、負責公司衛生、水電等店面保潔;

2、負責快遞員后勤的應急和保障;

3、對待派送物件進行分揀和保存;

4、協助客服人員接待上門客戶;

5、整理和管理辦公雜物;

6、協助解決辦公室內的設備修理;

7、收集客戶信息,主動宣傳介紹本公司的業務;

第四篇:快遞公司崗位職責

快遞公司崗位職責

快遞員職責

1、負責提貨點取待派貨物和貨物的裝卸,及時對貨物進行初步檢驗和交接;

2、收集客戶信息,主動宣傳介紹本公司的業務;

3、安全準時收送快件,及時把快件送達客戶;

4、負責現結業務的價格核算,及時把快件送達客戶;

5、檢查發送貨件是否有錯,及時反饋;

6、檢查資料是否出差并呈遞相關單據和資料;

7、突發事件的處理,如客戶貨件的遺失、損壞等;

8、派件返回,問題件及時與客服交接;

9、負責將所收快件送回總部。

人事行政崗

1、負責貫徹落實公司的人力資源策略和計劃,及時編制公司各種文檔資料;

2、編制公司管理和檢查等制度,并檢查督促落實。牽頭員工招聘、晉升、調動、輪崗工作用;

3、負責員工檔案和合同管理;

4、負責制定公司的培訓,并實施培訓;

5、負責公司的薪酬福利和崗位績效管理;

6、落實公司考勤制度、績效、提成等相關數據;

7、管理公司人員變動情況;

8、績效考核每月,面談工作,了解并解答員工對績效的疑問;

9、負責面單簽收和派件簽掃描工作以及問題件跟蹤和處理;

10、負責公司衛生水電暖等供應保證。

客服崗

1、負責派件前面單的拍照和數據處理;

2、配合人事行政崗,電話聯系處理問題件,并根據行政人員的指導協助完成資料的整理;

3、接待來訪客戶,并提供客戶咨詢及寄件資料填寫指導;

4、負責取件信息登記,并負責與快遞師傅的溝通與對接;

5、負責信息的錄入,協助完成我的特派送件分揀工作,配合行政崗完成問題件的處理;

6、完成公司交給的臨時任務;

7、收集客戶信息,主動宣傳介紹本公司的業務。

內勤倉管崗

1、負責公司衛生、水電等店面保潔;

2、負責快遞員后勤的應急和保障;

3、對待派送物件進行分揀和保存;

4、協助客服人員接待上門客戶;

5、整理和管理辦公雜物;

6、協助解決辦公室內的設備修理;

7、收集客戶信息,主動宣傳介紹本公司的業務。

出納崗

1、負責速遞業務量、業務收入的統計和各項新業務業務量、業務收入的統計、分析工作;負責各類統計報表的匯總、上報,統計資料的編制、保管工作;

2、嚴格執行國家的現金管理、銀行結算制度,根據會計審核正確的收付款憑證辦理款項的收付;

3、妥善保管庫存現金,每日終了及時盤點現金,做到賬款相符,確保資金安全和完整;

4、負責保管好有關印章、空白收據、空白支票,嚴格執行支票管理、使用制度,嚴格執行操作規范,確保資金和重要憑證安全;

5、負責與綜合會計的對賬工作,確保業務數據與財務數據的一致性;

6、做好銀行對賬工作,按月編制“銀行余額調節表”,及時清理未達賬項,發現錯誤及時通知會計調賬;

7、負責欠費管理;每日收取營業款和欠費款,及時催繳用戶欠費,及時督促核銷用戶欠費;認真核對量收系統數據,做到量收數據和實際數據相符;及時分析全區速遞專業用戶欠費工作,實行用戶欠費動態管理;

8、完成公司領導交辦的其他工作。

會計崗

1、正確核算稅金,并及時上繳各種稅款;

2、認真執行財務管理規定、財務核算辦法及專業會計制度,正確核算專業生產經營活動,準確反映經營成果,加強財務監督,做好支撐服務;

3、完成公司的收入、成本、費用的會計核算;

4、負責匯總、通報用戶欠費、懸記賬款的清理情況,督促相關人員并及時清理;

5、及時辦理各種請款報銷業務。

第五篇:快遞公司規章制度

快遞公司規章制度(5篇)

快遞公司規章制度1

第一章總則

為規范快遞服務行為,確??爝f服務質量,提高客戶的滿意程度,樹立企業良好的社會形象從而創立企業服務品牌,特制定本制度。

第一條客戶滿意度是公司生存與發展的支柱,向客戶提供滿意的服務既是公司自身發展的基本策略,也是公司必須承擔的責任,更是社會和行業發展的必然,持續提高服務水平和服務質量是公司經管理的重要工作之一。

第二條公司奉行“以客戶滿意度為衡量標準,用優質并具特色的服務滿足客戶期望,樹立快遞第一服務品牌”的服務宗旨,把“客戶滿意”作為公司管理活動的終極目標。

第三條在滿足國家法律法規和地方政府行業管理要求的前提下,公司將致力于形象品牌建設,為客戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務。

第四條本制度適用于公司營運及營運管理崗位的全體員工。

第二章服務質量規范

第一條公司在充分認識快遞行業特點并兼顧其他行業要求的基礎上,制定了服務質量標準。服務質量標準包括了管理人員服務標準、快遞從業人員服務標準和運輸機動車輛規范,為規范化服務提供共同執行的藍本。

第二條經營管理人員服務質量標準應做到:公正廉潔、誠信務實讓快遞人員放心;熱情禮貌、語言規范讓快遞人員舒心;及時高效、傾力而為讓快遞人員稱心;急之所急、想之所想讓快遞人員安心;人本關懷、溫馨入微讓快遞人員順心。

第三條快遞從業人員基本要求:

一、儀態端莊,舉止大方,衣著整潔,發型樸實。

二、按規定著工裝,女性束發。

三、語氣和藹可親,語言文明禮貌。

四、快遞人員應使用規范文明用語:

“您好!我是快遞公司的,您的快件已到,請問今天有時間接收嗎?”、“請問什么時候上門方便?”、“請仔細查收你的快件!”、“對快件有疑問請撥打”、“再見!”。

第四條快遞人員在服務過程中不發生以下所列行為:

一、與顧客約定好時間,卻不按時達到,也沒有及時與顧客聯系的。

二、在送(收)上門過程中私自收取顧客加急費。

三、在送(收)過程中私吞顧客贈品。

四、在送件過程中,沒有等顧客檢查完快件就離開的。

五、在送(收)過程中對顧客言語不禮貌的,以及與顧客發生爭執的。

第五條熱情服務,細致周到。

一、主動解決顧客在送(收)快件后的疑慮。

二、按照顧客要求的時間準時達到,并安全送(收)快件。

三、快遞人員上門時自帶鞋套和水杯,做到不給顧客增添任何麻煩。

四、因故不能按時到達顧客指定地方的,要提前給顧客打電話或另約時間,以免顧客等待。

第六條誠信服務,童叟無欺。

一、主動了解顧客對服務的需求和期望并盡量予以滿足,因客觀原因不能滿足時,應與顧客溝通,說明原因,提出合理建議,引導“服務提供”與“顧客期望”達成一致。

二、主動告知行業關于由顧客支付服務過程中可能發生的費用的規定。

三、選擇最有利于顧客送(收)件的收費方式,告知顧客并征得顧客的同意。

四、按規定或約定收取送(收)費,自覺主動出具發票。

五、在送件過程中,要主動要求顧客清點所收的快件(貨物),對于代收款的客戶,要當面給顧客驗貨,若有贈品要明白的告知顧客,在顧客無疑問的情況下,方可收款離開。

六、在送代收款顧客的時候,若有顧客在驗貨后因為質量問題拒不付款的情況,不可與顧客發生爭執。

第七條文明服務,禮貌待客。

一、當非主觀原因使服務提供不能滿足顧客訴求時,須如實告知,求得諒解,并友好協商變更服務方案。

二、冷靜對待矛盾或糾紛,耐心

第八條特色服務、創立品牌

一、執行預約服務時應嚴守時間并在規定時間內耐心等候。

二、了解快遞行業的相關知識,在顧客有需求時向其講解。

三、掌握向不同顧客提供差異化服務的技能。

第九條快遞車輛服務質量標準:

一、車身(包括前后保險杠)顏色鮮亮、無明顯擦痕,漆面無脫落或單點脫落但面積不超過1cm2,線條和車門字跡清晰、無缺損。

二、機蓋中央黏貼專用圖案標志平整、無卷邊、無破損。

三、儀表板、內飾板、頂棚、后隔物板完好無傷損且潔凈無積塵。

四、車輛技術狀況良好,安全設施有效。

第三章服務質量控制

第一條服務質量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意,誠信規范溫馨,確保顧客滿意,追求持續改進”的質量方針。

第二條公司建立分管副總經理負責、安營部經理執行、辦公室主任監督、后勤保障部經理、人力資源部經理協助的服務質量監督管理體系,對服務策劃、服務評審、服務提供、服務監督的全過程進行管理和控制。

第三條服務質量監督管理體系各職能單元履行如下職責:

1、分管副總經理負責動態地組織調查顧客期望、評審顧客要求、制定服務標準、分析反饋信息,監督糾正措施的執行,保證體系協調運轉。

2、安營部負責貫徹服務規范、監控服務提供過程、執行督察制度和糾正措施、評定快遞員服務質量等級。

3、客戶服務部負責調查顧客期望、擬定服務質量信息調查方案、收集分析服務質量反饋信息、受理處置顧客投訴、實施服務需求和服務質量評審、提出改進建議、評價并改進辦公環境和秩序??蛻舴辗詹?/p>

4、后勤保障部負責提供快遞運輸車輛技術狀況保持、車輛故障或事故救援、車容車貌整改等服務支持。

5、人力資源部負責了解培訓需求、擬定并執行培訓計劃、驗證培訓效果。

第四條公司各崗位尤其是監控崗位管理人員應忠于職守、嚴守崗位、切實履行職責,按照規范要求做好快遞員的服務工作和服務質量監督管理工作,按照工作流程及時高效地處置服務過程中發生的問題。

第五條公司相關部門應密切配合組成聯合稽查組定期就快遞員的執行規范情況進行全面檢查,檢查結果如實記錄、分類整理作為快遞員考評和評價管控手段適宜性的基礎數據。

第六條公司對快遞員的服務質量狀況實行等級管理,安營部依據相關記錄對快遞員的服務狀況進行評價,確定快遞員的服務質量等級,等級由高到低分為A、B、C三級。服務質量等級為動態管理,與之相對應的獎懲從《快遞員管理制度》相關條款之規定。

第四章持續改進

第一條公司辦公室應關注服務過程,抓點帶面,通過公司網站、短信、內部刊物、行業刊物、宣傳欄等載體及時表揚先進、暴露不足,營造并保持積極向上的企業文化氛圍,激勵員工創優爭先。

第二條辦公室及人力資源部、客戶服務部、信息服務部等相關部門要根據不同時期的實際情況積極策劃、認真組織相應的活動,以保持公司的活力和推進服務質量的持續提高。

第三條客戶服務部要擬定切實可行的服務質量信息調查方案并會同信息服務部予以實施。信息調查的時間間隔應能滿足公司及時獲取階段性服務質量反饋信息的需要。

第四條公司設專人值守公司公眾網站的公開論壇,進行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進措施的參考。

第五條建立隊務會和公司工作例會制度,在不同層面上提供內部交流溝通、互教互學的平臺。各級管理者要開動腦筋充分利用這個平臺,達到提升整體服務質量水平的目的。

第六條人力資源部要發揮主觀能動性,深入營運一線去發現培訓需求,在分析的基礎上根據實際情況組織實施針對性培訓滿足這種需求,并驗證培訓效果。

第五章其他

第一條在環境條件發生變化或通過正規評審確認存在缺陷的情況下,經總經理批準可作修訂。

第二條本制度內容與國家法律、地方法規和行業規定相沖突的,從其規定。

第三條本制度由公司總經理辦公室負責解釋。

第四條本制度自公布之日起實施。

快遞公司規章制度2

第一章 **速遞辦公室管理制度

1、目的

為加強辦公室管理,促使辦公室管理的規范化,進一步提高辦公效率,樹立良好的公司形象,特制定本規定。

2、適應范圍

**速遞總辦公室、各部門辦公室、各區域站點辦公室

3、管理規定

3.1嚴格考勤制度。按時上下班,堅持打卡制度(站點由站點主管簽到考勤),做到不遲到,不早退,不曠工;離開公司(站點)必須履行因公外出(請假)手續,自覺將外出單(請假單)交行政。

3.2言談文明,舉止文雅,說話和藹,待客熱情,彬彬有禮,不拘不禁。提倡使用“您好、請、再見、對不起、謝謝”等文明用語,體現良好素養。

3.3同事之間相互尊重、待人真誠禮貌;不搞小團隊、不講他人壞話。

3.4嚴禁在辦公場所大聲喧嘩;上班時間不得串崗、聊天或做與工作無關的事情。

3.5工作過程中要離開一段時間時(三十分鐘內),應給同事和領導打招呼,不得隨意脫離崗位。

3.6遵守公共禮儀。接聽電話語氣和藹,認真聽取電話內容,該記錄的做好記錄,該轉達的及時轉達,該匯報的認真匯報,不該答復的不得越權越職答復。

3.7辦公室內嚴禁吸煙。若客人來訪,只能在接待處抽煙。

3.8在辦公室內休息時,不得橫臥在椅子或桌子上;離開座位須將椅子推回原處,養成良好的習慣。

3.9嚴禁公話私用;確有緊急事情,接聽私人電話不得超過3分鐘,必須24小時開通手機。

3.10傳真機、電腦、復印機等辦公設備定人保管,非工作未經許可不得善自使用。

3.11公司員工在辦公時間內,必須自備水杯,非特殊情況不得擅自用公司紙杯飲水。

3.12愛護辦公設施,節約使用辦公用品,損壞辦公設備要照價賠償;遵守《物資管理制度》,不違反程序隨便領用辦公用品。

3.13辦公室內嚴禁或用電腦玩游戲、看錄像及從事其他消遣活動。

3.14辦公室物品擺放整齊、整潔、有序、有條理,文件要分門別類存放,個人辦公區物品要按照“5S”( 清掃、清潔、整理、整頓、素養)標準整理好,不得亂扔亂放;下班前務必將桌面的帳簿、憑證、報表、文件等資料放入抽屜,不得擺放于桌面。

3.15保持桌面、墻壁清潔,嚴禁在墻上亂貼、亂畫及打釘;窗簾拉放要整齊,不得差次不齊。

3.16員工下班離開辦公場所要關好門窗、關閉電源,認真排查電、火、水等隱患因素。站點辦公室要檢查電、煤汽、水的閥門或管道,對出現松動損壞、老化的,要及時更換,第一時間排除安全隱患。

3.17下班時,如只有兩人未離開辦公室,其一人離開時,須提醒另一同事,并主動關窗戶等下班離開辦公室的檢查工作,最后離開辦公室人員須再一次檢查所有電源、門窗是否關好。

3.18辦公室每天衛生值日要履行職責,做好辦公室環境衛生。站點衛生值日表由站點主管安排。杭州總辦公室由行政部統一劃分責任區域。

3.19為了保持公司環境優美,公司全體員工平時生活中應努力做到:

3.19.1不亂扔紙屑、果皮、垃圾袋等雜物;

3.19.2個人生活中要堅持做到“三勤”,即勤清理,勤掃除,勤擦洗,始終保持周圍區域的清潔衛生;

3.19.3垃圾要入簍,不隨手丟棄廢棄物;

3.19.4齊抓共管,充分發揮全員的有效監督作用。

3.20辦公室門鑰匙須有專人保管。保管人不得將鑰匙隨意轉借他人,如違規造成的損失和事故,將追究當事人經濟或法律責任。如保管人變更需至行政部進行書面記錄備案,區域站點交接后,視情況更換鎖匙。

4、違反規定:如有違反,除按相關規定承擔外,視情節輕重罰款30-200元/次。

5、本制度自頒布之日起實施。

第二章 **速遞信息平臺、倉庫電腦使用管理制度

1、目的

為了使信息平臺、倉庫電腦使用規范,保障物流系統運行正常,確保公司保密資料的安全,特制定本管理制度。

2、適用范圍

本制度適用于信息平臺、總倉、各站點倉庫及公司其它部門全體人員。

3、使用規定

3.1權限

3.1.1 信息平臺文員每人一機,人機固定,不得隨意換用及讓他人使用(人員輪休由主管指派)。

3.1.2 倉庫電腦只授權站點主管、倉管使用,其他人員不得使用。

3.2使用

3.2.1 電腦使用責任人在行政處登記備案,不得隨意變動。

3.2.2 各使用人應對電腦開機、屏保加密設置,不得將密碼告之他人。

3.2.3 信息平臺文員需加強保密意識,不得瀏覽無關網站,高度維護電腦使用安全。

3.2.4 各倉所配電腦使用于數據統計、與公司郵件收發聯系、倉庫收發貨掃描、培訓等,不得做與工作無關的事;嚴禁在線觀看或下載網絡影視、下載安裝玩耍游戲等。

3.2.4 嚴禁通過QQ、郵件、移動存儲介質等任何工具泄漏公司商業秘密。

3.2.5 電腦出現故障需及時報行政,不得私自請人或外出維修。

3.3處罰

3.3.1 使用電腦玩游戲、觀看影視者,一經查實罰款50元/次。

3.3.2 各電腦使用責任人對其他人員使用電腦不加予制止者,一經發現罰款50元/次。

3.3.3 私自維修電腦者,不予報銷維修費,并罰款

20元/次。若有損壞,照價賠償。

3.3.4 從電腦中獲取公司秘密并泄漏者,一經查實處以罰款并做開除處理,視情節嚴重,公司保留對其追究刑事責任權利。

4、職責

各站點主管負責本制度的執行;行政負責稽查執行情況,對違規者給予處罰。

第三章 **速遞物資管理制度

1、目的

為了厲行節約,杜絕浪費,有效控制辦公用品,加強企業固定資產管理,降低管理成本,促進物資管理的規范化,特制訂本制度。

2、職責

2.1物資歸口管理部門為行政部。

2.2物資審核監管部門為財務部。

3、物資類別

3.1公司物資分為固定資產、低值易耗品兩大類;低值易耗品又分為辦公設備、辦公文具及耗材用品兩類。

3.2公司的物資凡使用年限在一年以上,單價金額在20xx元以上(含20xx元)均列入公司的固定資產范圍;公司的物資凡使用年限在一年以上,單價金額低于20xx元均列入低值易耗品范圍。

4、物資采購流程

4.1固定資產的采購:需求部門遞交采購申請(填寫《固定資產申購驗收單》) 部門經理審核 **行政部查核 總監審批 財務審批 董事長審批 總公司行政采購

4.2低值易耗品采購:需求部門遞交采購申請(填寫《物品申購驗收單》) 部門經理審核 **行政部查核 總監審批 財務審批 總公司行政采購

4.3低值易耗品采購金額在50元以下,由總監審批后,可由**行政部采購。

4.4辦公文具及耗材用品由行政部于3月、6月、9月、12月的20日-25日遞交次季度采購計劃。

5、物資領用發放管理

5.1新采物資經驗收合格后,不論是哪類物資一律先由行政部辦理登記手續,若為固定資產的,使用部門及行政部同時將新購物品納入“固定資產臺帳”;

5.2行政部負責建立“固定資產總臺帳”、“低值易耗品入庫表”,所有領用須填寫領取登記表;

5.3以舊換新制度:用后仍具有實物形態存在的低值易耗辦公用品嚴格實行以舊換新制度。

5.4各區域站點由主管每月25日-30日向行政部報次月辦公用品領用計劃,由行政部核準后于次月5日前統一發放。

6、使用管理

6.1固定資產使用:

6.1.1根據“誰領用、誰保管”原則,建立固定資產使用管理三級責任制,即領用人為第一責任人、使用部門負責人為第二責任人、行政部為第三責任人,承擔管理監督責任;

6.1.2根據“誰損壞、誰賠償”原則,人為故意造成損壞,根據情節予以重罰,最低賠償原價的二倍以上,造成嚴重后果并構成違法的,移交司法機關處理;因管理不善造成損壞的,除當事人賠償外,還追究部門負責人及行政部責任。

6.1.3發現固定資產損壞的,當事人要第一時間通知資產保管人及行政部,行政部負責評估損壞程度及調查責任人并作好記錄,視情節予以賠償。

快遞公司規章制度3

操作部是快遞公司貨物(包裹、快件等)進出、分揀、包裝加工、數據統計等的物流基地,是通過貨物聯絡公司各部門及各關聯單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準確性、時效行的重要部門。為了轉運部正常、高效、持續的運作和管理,特制定本制度:

一、部門規章制度

1、熱愛公司、熱愛中轉部,盡忠職守

2、遵守公司各項章程

3、愛護公司財物,愛護轉運部公物,不浪費、不化公為私

4、維護公司榮譽,維護中轉部聲譽,不作任何有損公司及中轉部的行為

5、準時上班,對所負責的工作爭取高效,保質保量,不拖延、不積壓

6、待人接物要謙和,謹慎保持與公司個部門及關聯單位的良好關系

7、服從上級領導,如有不同意見,須先執行后反映

8、嚴謹操守,不得收受與公司及轉運部業務有關聯的各種好處及回扣

9、著裝儀表整潔大方,勿穿著花俏夸張服飾

10、須保持作業環境的清潔安全,不準在公司轉運部吃飯;不準在上班時間吃零食;不準在公司轉運部抽煙

11、工作時須全神貫注、細致認真,不做無謂的閑聊

12、嚴禁用轉運部電話私聊,業務電話應簡潔明了

13、需要調班、工休時,須經上級領導批準后方能生效,不準擅自離崗

14、病假休息者在上班前一小時內須向主管領導請假,次日上班后補齊假條,同時附上醫生證明或病歷;事假須提前一天向部門經理書面提出申請,經同意后方可請假

15、職員辭職須提前一個月提出書面申請,經上級領導批準且工作交接清楚后方可辦理離職手續

16、分工合作,轉運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守,盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領導安排的其他工作

17、轉運部管理人員須注意自身涵養,以身作則,領導員工同舟共濟,增強團隊精神建設,提高工作情緒

18、每周例會,轉運部全體職員須參加,如有特殊情況,應及時通知上級。

二、轉運部辦公用具管理辦法:

1、公司及轉運部提倡艱苦創業、勤儉節約,員工要愛惜公物、物盡其用,反對奢侈和浪費

2、文具及紙張統一領取,按需分配,領取責任人明確

3、公司及轉運部公物不得挪作私用,不得擅自動用或取用,未經上級領導批準不得起用

4、轉運部電話傳真主要是與外界溝通,方便開展業務,所以電話傳真不準私用

5、轉運部接電話標準用語為“您好!速遞”或“您好!速遞轉運部”

6、記錄口信應盡量逐字逐句記錄下來,記錄下來電者姓名、電話號碼,來電目的及其他信息。不要著急,耐心聽對方講話,如果對方的話不太理解,可以請求對方重復一遍。登記在電話記錄箋上,寫明應接電話人姓名,來電者電話號碼等,最后是記錄者的簽名

7、電腦維護、網絡維護直接找公司IT部門,其他人員不得私自處理

8、未經授權人員不得使用轉運部電腦及其設備

9、電腦授權人員須負責電腦及其設備的使用和保養并及時檢查和清潔,并做好交接記錄

10、文件是公司及轉運部的重要計劃或決策,涉及公司機密的須注意保密工作,非相關人員不得隨意翻閱文件

11、文件的傳閱及交接,須及時做好記錄

12、其他管理辦法按公司章程處理

三、轉運部操作流程:

1、提貨:領取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規章制度

2、操作:卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車

3、出貨:裝車----領取出港單據----出車----關聯單位的簽收回執

四、轉運部各崗位工作職責:

(一)經理

1、直接向總經理負責

2、維續轉運部的正常運作

3、研究、制定轉運部的規章制度、工作流程、崗位職責等高效的工作方式

4、與公司關聯部門及關聯業務單位的溝通聯絡,維護及提升公司和轉運部的良好聲譽

5、本部門突發事件的處理

6、做好各種數據的統計和分析

7、合理化人員的分配和管理

8、轉運部辦公環境和工作態度的維護監督

9、本部門單據和員工考勤的審核

10、保證本部門各種車輛、設備、設施的正常運行

11、制定本部門培訓計劃及培訓事宜

12、遵守公司及轉運部的各項章程

13、隨時跟蹤反饋工作事宜

(二)協理

1、直接向經理負責

2、維續轉運部本班的正常運作

3、指派本班員工的具體工作并督促其按時按質完成

4、組織協調貨物進出港高效作業

5、本班各種數據及員工考勤的統計記錄

6、本班突發事件的處理

7、特急件、急件、限時件的特殊處理

8、本班辦公環境、工作態度及各種車輛、設備、設施等的維續

9、本班與外界的聯絡溝通

10、遵守公司及轉運部的各項規章制度

11、上級領導安排的其他工作

12、與上、下班協理進行工作交接,并做好交接記錄

(三)內務

1、提貨通知的處理(記錄、傳達等)

2、公司MIS系統及OA平臺的操作(收、發郵件等)

3、異常貨物的處理

4、各種數據的入錄、上傳及保存

5、轉件的處理

6、特急件、急件、限時件的特殊處理

7、資料的記錄、分類(詳細、真實)

8、電腦的維護,保持電腦的正常運行

9、遵守公司及轉運部的各項規章制度

10、上級領導安排的其他工作

11、與上、下班內務進行工作交接,并做好交接記錄

(四)操作員

1、進出港貨物的掃描(準確、快速)

2、不良貨物的處理(安全)

3、貨物的分揀(準確、快速、安全)

4、貨物的包裝(安全、快速)

5、辦公用具的使用(正確、維護)

6、辦公設備、設施的使用(正確、安全)

7、工作區域的維護(清潔、安全)

8、特急件、急件、限時件的特殊處理

9、需要協助的相關工作

10、遵守公司及轉運部的各項規章制度

11、上級領導安排的其他工作

(五)搬運工

1、貨物的搬運(準確、安全、快速)

2、特急件、急件、限時件的特殊處理

3、需要協助的相關工作

4、遵守公司及轉運部的各項規章制度

5、上級領導安排的其他工作

(六)押車員

1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作

2、保證所押車輛中的貨物的數量、安全

3、保存所押車輛中的各種單據

4、提醒駕駛員行車安全

5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理

6、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況,必須做到準確、安全

7、所押車輛在途中如發生故障或堵車等原因應及時向轉運部報告,并做好應急工作

8、裝卸貨物時應注意裝卸順序、數量及裝卸地點等

9、特急件、急件、限時件的特殊處理

10、貨物簽收回執的交接

11、需要協助的相關工作

12、遵守公司及轉運部的各項規章制度

13、上級領導安排的其他工作

(七)駕駛員

1、遵守公司及轉運部的各項規章制度

2、遵守國家及地方的各項法律法規

3、維護所行駛車輛的良好運行

4、車輛的日常清洗、加油、保養或報修

5、保證自身各項證件的有效使用

6、愛護車輛,做到車容整潔、雨后必須馬上做好清潔整理工作,出車前做到三查,在途中做好例保,做好各項維護記錄

7、備好管好隨車工具,便于出車時應急使用

8、正常駕駛車輛,預防車輛事故

9、嚴禁酒后行駛、疲勞駕駛

10、嚴禁駕駛員開車回家或辦私事,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人

11、車輛在工作中的異常處理

12、各種車輛行駛票據的保存、記錄及報銷

13、提貨、出貨的相關工作

14、車輛進、出港要及時做好各項記錄

15、途中車輛發生故障時應迅速排除,若自身無法修復時應立即向轉運部報告

16、中途堵車或因其他原因不能及時到達目的地時應立即向轉運部報告

17、裝卸貨物須親自清點數量、規格、型號、品牌、包裝等情況,必須做到準確、安全

18、對車輛上的人員、貨物的安全負責

19、駛員在所行駛的線路中應控制運輸成本,注重資源節約

20、對車輛交接的及時記錄

21、貨物簽收回執的交接

22、需要協助的相關工作

23、上、下班的各項交接事宜

24、上級領導安排的其他工作

快遞轉運部全體職員須遵守公司及轉運部各項章程。勤策勤力,通力合作,以轉運部團隊為主,努力做好各項工作,發揮自身的最大精力,為轉運部作出最大的貢獻!

快遞公司規章制度4

目前,快遞行業市場化運作,在我市還處于一個初級階段。由于政府對快遞行業沒有相應的監管機制,缺乏規范管理。從而使快遞行業形成了一個無序的競爭市場。作為快遞公司想要在這惡劣的競爭環境中生存,就必須以高品質的服務和低價位的資費在行業中拼殺。其合法的.利益在無序的市場競爭中難以確保。員工的付出和收入幾成負比投資人的回報更是無從談及。狹小的利潤空間嚴重的束縛著公司的發展。再加上公司內部企業管理滯后,從業人員素質參差不齊服務流程沒有規范操作程序無章可循不正之風在公司里泛濫等等外憂內患使公司的發展更是舉步維艱,一個沒有規章制度的企業就如同一個沒有信號燈的十字路口,讓人無所適從。

隨著市場的逐步規范將來必定會產生一個成熟的快遞行業市場。最后能在這個市場里生存下來的快遞公司,必定是高素質。高品質有實力的精英團隊。我們公司雖有十的輝煌,但成就只能代表過去,問題卻會影響未來。像目前這樣混亂的局面發展下去,將來必定會被市場淘汰。

為了巨龍公司的生存與發展,為了使投資人和全體員工的利益,本著對公司。員工及員工家庭負責的社會責任感,使公司目前的局面有重大的改觀,公司決定分步驟的對公司進行整改,使其在新的一里以嶄新的姿態和高品質的企業形象迎接更嚴峻的挑戰,讓我們的公司在今后規范的市場里健康蓬勃發展

在下面的制度中公司將會從員工的服務質量。人員素質和道德品質等方面作出適當的規范標準。在這里首先對其中的重要條款和敏感話題做一個解釋性的說明。

一娛樂活動:公司崇尚文明健康的娛樂活動,員工在辛苦工作一天或一周后聚在一起想放松一下喝點酒玩一玩是正常的,健康的娛樂活動能增進同事之間的感情,相互溝通能加深了解,業務知識也在交流中得到互補,這是無可厚非的。但是,聚眾賭博而且以輸贏為目的的通霄達旦的豪賭公司是絕對不允許的。同事之間應是和睦相處,情同手足。如此賭法無異同室操戈。許多員工靠這個血汗錢養家糊口,一旦輸錢之后受到傷害的不僅是輸錢者本人,他的家庭也同樣受到無辜的傷害,公司也會受到牽連。輸錢者要么向公司或員工之間借債要么挪用公司的現收款,更有甚者會將公司的現收款據為己有。長此以往公司談何發展?凝聚力更是無從談起。賭博這股歪風不殺行嗎?

二福利待遇問題:福利待遇問題是一個不容回避的現實問題,完善的福利待遇與一個企業的經濟實力是分不開的。由于不合理的市場結構,使現行的收費標準在底線徘徊,狹小的利潤空間使得員工的合法利益得不到保障,企業有心無力,員工心存抵觸情緒,企業非常理解,同時也希望員工站在企業的角度換位思考,正視企業的處境,理解企業的難處。政府在福利這一塊都是視國情而投入,更何況企業呢?

要想有一個完善的員工福利待遇首要問題是強化企業管理用卓越的服務品質穩定現有客戶,開拓新的市場。在市場中尋求機遇,在管理中挖掘潛力,夯實企業的基礎使我們的服務更加規范,實力逐步增強,福利待遇逐步完善,使員工在巨龍公司這個大家庭里齊心協力,創美好未來!

快遞公司規章制度5

規章制度是指用人單位的規章制度是用人單位制定的組織勞動過程和進行勞動管理的規則和制度的總和。以下是小編整理關于公司員工的規章制度,以供參考。

第一章:總則

第一條:為保證順利完成各項生產任務、經營目標、管理目標而制定本規章制度。

第二條:規章制度包括生產制度、衛生制度、考勤制度、獎懲制度、安全制度等。

第三條:本規章制度適用本公司的各部門的每一個員工。

第二章:行政辦公制度

第四條:根據公司實際運作情況,定期召開生產計劃、產品質量、人員培訓會議。

第五條:公司每一位員工必須按公司要求參加會議

第六條:衛生管理制度

1.生產操作人員必須按照公司要求每日做好各自崗位的衛生清掃工作,保持清潔整齊。

2.各類原材料的堆放必須有各自直接使用者負責堆放整齊、安全、衛生、清潔。

3.每臺設備由直接操作者負責保養、基本維修、清掃工作。

4.必須服從公司統一安排,做好公司環境衛生工作,保證廠容廠貌的整潔。

5.食堂衛生、飲食的清潔工作由食堂炊事人員直接負責,預防食物中毒

第七條:公司的辦公用品嚴禁使用與本公司無關的'事宜。

第八條:生產、辦公場所嚴禁吸煙

第九條:任何員工不能泄露公司的商業秘密和技術秘密。

第十條:不說任何不利于公司和有損公司形象的話。

第十一條:不作任何有害公司的事

第十二條:工作期間,嚴禁串崗、離崗,出入廠物品人員必須填寫出入廠證,同意核準方可進出。

第十三條:宿舍里嚴禁聲喧嘩,以免影響他人休息,嚴禁打架斗毆、聚眾賭博。第十四條:必須按公司值日規定和要求清掃宿舍,保持其清潔衛生。

第三章:考勤制度

第十五條:嚴格遵守公司時間,不準遲到、早退,發現遲到、早退,視時間長短作相應處罰。第十六條:有事請假者,必須向負責人啟示,批準同意后休假,未辦理請假手續者作曠工處理。

第十七條:任何請假以不影響公司生產為前提,由所在部門負責人批準,得到公司認可后方可休假,不可強行要假。

第四章:安全生產管理制度

第十八條:嚴格按照操作規程操作,任何崗位都樹立“安全第一”的思想,違操作規程造成后果者,責任自負。

第十九條:未經允許不得擅自操作他人崗位,擅自操作他人崗位造成后果者,責任自負第二十條:各自崗位操作人員有責任報告潛在的不安全因素,以便及時發現、排除。

第二十一條:維修機器、電器、電線必須關閉電源或關機,并由相關技術人員或電工負責作業;第二十二條:收工時要整理機械、器具、原材料及產成品等,確認火、電、氣的安全,關好門窗、上好門鎖。

第五章:員工的權利

第二十三條:平等就業的權利。第二十四條:參加企業管理的權利。第二十五條:按勞取酬、多勞多得、獎勤罰懶。第二十六條:按公司規定休息和休假。第二十七條:享受勞動安全、衛生和保護。第二十八條:請求勞動爭議處理的權利。

第六章:員工的義務

第二十九條:保質保量完成工作的任務和各項生產指標的義務。第三十條:遵守國家法律法規,公司規章制度的義務。第三十一條:執行勞動規程,按規定操作的義務。第三十二條:員工有義務提高勞動技能水平

第七章:獎罰制度

第三十三條:按獲“優秀職工”者公司予以嘉獎,獎金:300元。第三十四條:整月全勤者,獎勵全勤獎,獎金100元。

第三十五條:違公司管理制度的給予全廠通報的處分,對于通報處罰不認可的給予打掃廠區衛生處分(工作時間以外,不計報酬)。

第三十六條:員工以書面形式提出對于公司發展有利的建議,經公司領導考慮其可行性后,給予現金獎勵(10100元)。

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