第一篇：塔機安拆協議書大全

塔機安拆委托協議書

委托方：（以下簡稱甲方）受托方：（以下簡稱 乙方）

甲方因工程需要，現委托乙方安、拆 型塔機。為明確雙方的責、權、利關系，經平等協商，依法達成如下協議，供雙方共同遵守。

一、工作內容和費用的結算：

1、乙方根據甲方通知，將位于 工程項目 號樓的一臺 塔機拆卸后運至 指定的地點進行安裝，由甲方支付乙方安、拆及運輸塔機的費用、安全責任費用和相關費用 元（大寫： 元正）。

2、乙方在塔機安拆工作結束后90日內須到甲方辦理完結算掛帳和付款手續。若乙方從結帳申請單開具之日起90日未到甲方完善結算憑證的審批及掛賬手續，則視為乙方放棄收取相應款項的權利，由此產生的后果由乙方自行承擔。若甲方有關人員故意拖延相關結算單據的簽字時間，乙方可及時函告甲方，甲方應予以及時處理。

3、乙方要求甲方支付款項時，必須同時具備經甲方相關負責人簽字認可且未經涂改的結算憑證，即結帳申請單、明細表和內部結算付款憑證等（見附件）。乙方委托（身份證號碼：）作為結算憑證的經辦人，受托人在結算憑證上的簽字行為，視為乙方確認。

4、乙方違反上述結算程序，甲方有權拒付相應款項，并不因此承擔違約責任和其他法律責任。同時，乙方應按甲方的財務制度辦理結賬手續，并以辦理完所有付款審批手續之后為付款起算日。乙方所收費用必須出具正式有效的稅務發票，否則甲方有權暫停付款，并由乙方承擔相關損失和責任。

5、乙方明確地知道，甲方任何工作人員(包括但不限于施管人員、項目經理、處長、庫管員等)任何時候以甲方或甲方相關項目部的名義向乙方出具的欠據、收據、承諾及其他任何經濟法律文書等，必須經甲方分管、主管領導審核確認后，并在5日內到甲方加蓋公章方為有效，否則無效，由此產生一切后果由乙方自行承擔，甲方不承擔任何法律責任。

二、塔機的安、拆時間及期限：

三、塔機安、拆要求以及費用的承擔：

1、乙方安、拆塔機時，必須保證自己具有安、拆塔機資質，及時辦理相應的各種證件和手續，并將塔機安裝調試至能正常使用為止。

2、由乙方負責所有費用（包括塔機運輸費用、吊車費用、安全責任、稅費以及相關的所有費用）。

四、質量要求：塔機的安裝質量必須達到檢測單位的檢測標準。

五、安全要求：塔機安、拆及運輸過程中的安全責任由乙方獨立承擔。

六、違約責任：按《合同法》的規定執行。

七、廉政合作

1、乙方不得宴請甲方工作人員，不得以任何形式贈送實物、現金或禮券。

2、乙方在工程項目建設期間發現乙方工作人員有任何向甲方工作人員行賄行為，均應及時采取措施予以制止，并及時通報甲方。

3、乙方有責任接受甲方對乙方在工程項目建設期間廉潔合作管理執行情況的監督。

4、乙方工作人員有義務就甲方工作人員任何形式的索賄或受賄行為及時向甲方舉報；如乙方向甲方工作人員行賄，或甲方工作人員向乙方索賄，乙方滿足其要求且并未向甲方舉報的，一經查實，除追回由此給甲方造成的損失外，乙方同意在合同總價款的基礎上減少10%后作為甲方應付款項，并由乙方對知情不報人員進行相應處罰。

5、若因乙方單位及工作人員在工程項目建設期間賄賂甲方工作人員，被司法機關立案查處的，甲方有權取消或終止合同的履行，乙方同意按實計算的基礎上減少50%后作為甲方應付款項，并賠償因此給乙方造成的損失。

八、本協議未盡事宜雙方友好協商，達成的補充協議與本協議具有同等法律效力。如因履行本協議發生糾紛，雙方可友好協商，協商未果向乙方所地法院提起訴訟。

九、附則

1、雙方約定按附件中所列的結算單據辦理結算，附件作為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

2、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，經雙方蓋章后生效。甲方（蓋章）：

乙方（蓋章）： 法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

電話：

電話：

年 月 日

附件：

1、結帳申請單

2、內部結算付款憑證：

第二篇：塔機拆應急預案

塔機拆、裝事故應急救援預案

1.制定目的：

塔機在安裝和使用過程中，很容易出現電氣設備故障、嚴重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財產損失和人員傷亡，為預防突然出現的事故，減少財產損失和人員傷亡，積極采取的應急準備和響應預案。，2.機構和職責

2.1設立搶險組織機構： 搶險總指揮長：孫景元

搶救組組長：李德生 組員：張寶印 馬亮

人員疏散組組長：王喜峰 組 員： 趙廣臣 潘澤民 排障組組長：閆保忠 組員：李笑東 姜艷興

車輛引導員;張廣文 2.2各機構人員職責和執行任務

（1）指揮長，主要負責事故發生后現場指揮工作，負責調集人員、物資等立即搶險，把人員和物質損失控制在最小限度。并立即報告項目部經理。調查事故原因制定整改措施。

（2）搶救組，事故發生后立即開展傷員救護工作，在醫療人員到來前對傷員進行初步醫療護理并運離事故現場，對傷員妥善安置并在醫療人員抵達后幫助醫療人員了解現場人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運傷員。

（3）人員疏散組，主要負責事故發生后疏散與搶險、搶救工作無關人員，指引人員到安全地帶，避免擴大傷亡。

（4）排障組，負責事故發生后事故現場的清理工作，為搶救傷員工作掃清障礙，并負責搜救傷員和防止連鎖事故。

（5）車輛引導員，負責引導場內車輛為搶險騰出有效空間，同時引導消防和救護車輛進入場地合理布局、有效作業。3.應急和響應措施

3.1 事故發生后，最先發現者要立即報告直接領導、主管領導或值班領導。領導接到報告后，應立即組織對傷亡人員的搶救，采取有效措施控制事態擴大，并逐級向上報告。

3.2 搶救組首先要了解事故情況以及傷員地點、數量和輕重，然后依情況分組攜帶必要器械組織救護。

3.3 人員疏散組立即在組長指揮下奔赴通往事故地點的通道，指揮人員有序行動，并為方便醫療和搶險人員及時進入事故現場維持人員撤離秩序。

3.4 排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現場，搜救被物體壓住、掩蓋的傷員，同時清理事故現場障礙物，為投入更多搶險人員并進行有效工作提供方便。同時觀察事故現場情況，對于潛在安全隱患及時采取措施進行防護或排除。

3.5 車輛引導員要時刻注意場內搶險部署，及時引導對搶險和人員撤離有影響的車輛轉移到妥善地點，在消防車和救護車趕到現場時引導員指引車輛進入現場。需要車輛、大型機械輔助搶險時及時聯系相關人員。3.6 保安組自始至終要維持好現場秩序，禁止無關人員靠近事故現場及消防場地，保護消防設施，制止一切對搶險活動起消極作用的行為。3.7 每個搶險小組成員都要明確自己在事故發生時的職責，還應進行預演來檢查應急的組織、人員、設施、工具是否能滿足搶險的要求。如有不符合搶險要求的環節和措施應予以糾正。

4、應急預案的裝備、防護用品 4.1、基本裝備

序號 名 稱 用 途 1 扳 手 清除障礙 2 撬 棍 支 撐 3 移動電話 聯絡通訊 4 鉗子 清除障礙 5 大絕緣剪 清除障礙 6 鐵 鍬 清除障礙 7 鎬 清除障礙 8 大型照明燈具 照 明 9 指 揮 旗 指揮聯絡 10 繩 索 救 護

4.2、特種防護品：如絕緣鞋、絕緣手套，絕緣電木、千斤頂等；

4.3、一般性防救護品 序號 名 稱 用 途 1.急救箱 消毒 2.繃帶 止血、包扎 3.溫度計 測量體溫 4.手術剪 清理黏結衣物等 6.手電筒 照明 7.醫生 救護 8.擔車 轉運傷員 5 應急預案的技術措施

5.1積極按照施工國家標準規范規定的要求開展和組織搶救，防止事態的繼續發展、擴大。

5.2及時劃分應急區域、安全區域，事故邊坡危害半徑以內的任何區域為應急區域范圍。

5.3開展救援工作時，制定統一的指揮信號和行動方案、組織路線，任何人的行動和作業都必須服從統一指揮和領導。

5.4堅強救援工作時的過程控制，提高救援工作質量，及時處理好連帶突發事故。

5.5、及時報告塔機的安裝和租賃部門，使他們及時了解和采取應急措施。5.6、加強應急救援措施的開展工作、進一步提高應急水平，防止事態的進一步擴大。

5.7、處理電氣故障應由專業電工進行。應急救援小組辦公室：***

縣醫院120

第三篇：塔機拆除協議書

塔機拆除協議書

現在建筑工程有限責任公司FO/23B、QTZ-80型塔式起重機各壹臺，位于道里區新陽路與哈藥路交角處，恒祥家園工地。經塔吊主權單位（以下簡稱甲方）決定將此兩臺塔吊由阿城市建筑工程總公司塔機拆裝隊（以下簡稱乙方）拆除，根據哈爾濱市建設安全站文件的規定，雙方認真研究決定達成協議如下：

一、乙方責任：

1、乙方必須提供甲方拆除單位的營業執照，資質證書，證人代碼證。拆裝人員的特殊工種證件和建筑起重機械設備使用備案表（經審批的）。

2、乙方必須編制塔吊拆除方案。

3、操作人員持證上崗，不允許借用人員頂崗作業。

4、高處作業人員戴好安全帽，系好安全帶。

5、塔吊拆裝前、后對零部件認真清點，捆扎，裝箱，確保零部件不丟失，不損壞，如有由乙方負責。

6、在塔機拆除過程中，嚴格按照操作規程施工，嚴禁酒后作業。杜絕違章指揮，違章操作，設專人監護，如造成人員傷害、機械事故均由乙方負責一切損失。

二、拆除時間

1、FO/23B于10月8日落節，10月13日拆完并運至指定地點。

2、QTZ-80于10月10日落節，10月15日拆完并運至指定地點。

3、如因甲方原因影響乙方，時間順延。

三、塔機拆除費用含人工費、汽車吊、大板車運輸費。總計貳拾萬元整。首付壹拾伍萬，其余拆除后再付。

甲方單位公章甲方負責人（簽字）：

乙方單位公章乙方負責人（簽字）：

2004年 10月日

第四篇：塔 式 起 重 機 安 拆 施 工 方 案

塔 式 起 重 機 安 拆 施 工 方 案

目 錄

一、編制說明 53

二、塔機起重性能 53

三、前期準備 54

四、基礎施工程序 54

五、塔吊的安裝 55

六、塔吊的拆除 57

七、施工技術資料準備 57

八、安全措施 58

九、3#塔基樁計算書 59

一、編制說明

某工程建筑物檐口高度83米，為完成垂直吊物任務，現場必須安裝四臺塔吊，它們分別是1# H3/36B、2#H3/36B、3# F0/23B、4# F0/23B，四臺塔吊的現場布置見附圖1：總平面布置圖。

四臺塔吊基礎形式均為建筑物底板下固定式基礎安裝方式，塔身均穿過地下室或樓層樓板，因此在所穿樓板必須預留不小于2.6米×2.6米的孔洞。1#塔吊型號為H3/36B，起重臂長為60米，臂端起重量為3.6噸，最大起重量為12噸，預計安裝4道附著，共需安裝38節標準節，塔吊最終吊鉤高度為102米；2#塔吊型號為H3/36B，起重臂長為60米，臂端起重量為3.6噸，最大起重量為12噸，預計安裝3道附著，共需安裝34節標準節，塔吊最終吊鉤高度為90米；3#塔吊型號為F0/23B，起重臂長為50米，臂端起重量為2.3噸，最大起重量為10噸，此塔預計安裝3道附著，共需安裝41節標準節，塔吊最終吊鉤高度為110米；4#塔吊型號為F0/23B，起重臂長為50米，臂端起重量為2.3噸，最大起重量為10噸，預計安裝2道附著，共需安裝34節標準節，塔吊最終吊鉤高度為90米。本方案為塔吊安裝及基礎施工方案，不含塔吊附著方案。

方案編制參考了《F0/23B塔機使用說明書》、《H3/36B塔機使用說明書》和過去成功的技術方案。

方案中的基礎數據源于項目經理部前期提供。

二、塔機起重性能

F0/23B塔吊50米臂起重性能表 幅度

(米)14.5 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 50 起重量

(噸)10 8.9 7.8 6.9 6.2 5.6 5 5 4.4 4.05 3.75 3.5 3.3 3.1 2.9 2.7 2.3 H3/36B塔吊60米起重性能表 幅度

(米)21.7 26 30 32 34 36 39 40 42 44 46 48 50 54 60 起重量

(噸)12 9.7 8.2 7.8 7.1 6.8 6.0 6.0 5.7 5.3 5.05 4.8 4.55 4.15 3.6

三、前期準備

一）塔吊入場前項目經理部前期準備

1、塔吊專用電箱。為了滿足塔吊正常工作，塔吊必須配用專用電箱，項目應根據塔吊的定位對塔機電箱合理布置，塔吊專用電箱距塔吊中心不得大于5米。

2、塔吊（H3/36B）正常工作所需的電容量為90KW，塔吊（F0/23B）正常工作所需的電容量為70KW。

3、提供場地，便于塔吊部件的擺放和汽車吊入場選位。由于塔吊需在土方施工過程中安裝，項目必須提供50噸汽車吊到槽底的坡道坡度不得大于12°。

4、準備標號為C40的混凝土和鋼筋，見圖

2、３、４、５。

5、對塔吊基礎區域進行釬探。

6、在塔吊安裝當日，項目必須滿足安裝提出的現場施工條件并派專人負責聯系。

7、對架空輸電線或通訊線架設防護設置。二）塔吊專業公司前期準備

1、準備四臺合格塔吊。

2、安裝起重臂和平衡臂時常用的牽引麻棕繩。

3、旋緊螺栓的電動扳手以及其他扳手和裝拆銷軸的榔頭。

4、運輸塔吊部件所必須的車輛。

5、所有入場安拆人員必須持證上崗。

6、必須按照項目經理部統一要求，對設備進行CI準備。

四、基礎施工程序

1、根據附圖1：總平面布置圖,對塔吊在現場進行定位。

2、開挖塔吊基坑，塔吊的基坑大小為5.6米×5.6米×1.45米，塔吊基坑底部應為老土層，并夯實坑底。塔吊坑底土壤承載力不小于20噸/平方米。

3、項目制作塔吊基礎素混凝土墊層，墊層素混凝土墊層標號不小于C20，墊層要求平整，水平度控制在0.2%，混凝土墊層強度達到60%，方可進行基礎預埋工序。

4、在墊層上標記2米×2米的正方形，此正方形中心必須分別素混凝土墊層中心重合。

5、塔吊專業公司安放馬鐙、預埋節，并用斜鐵找平。預埋節檐口水平度控制在1‰內，達到要求后將馬凳、斜鐵及預埋節點焊好，以免由于后面工序的操作，動搖了已經調整好的水平度。

6、項目綁扎塔機基礎鋼筋。此道工序施工質量管理部門必須做好過程控制、施工記錄、質量驗收。

7、項目測量人員再次測試預埋節的水平度，水平度必須控制在規定的范圍以內，作好測量記錄。

8、澆筑C40以上的混凝土，并搗實，項目在此過程中必須隨時監測預埋節檐口水平度，如有變化，則隨時進行調整，確保塔吊預埋節檐口水平。混凝土不得往一個方向澆注，以免動搖預埋節。

9、塔吊基礎保養，作好混凝土強度報告。

10、將接地電阻與預埋節焊接好，并將接地電阻的另一端插于土層里。

11、當混凝土強度達到60%以上時，經質量、安全部門驗收合格后方能安裝塔機。

五、塔吊的安裝

（一）、設備選用：

選用50噸汽車吊作為起重設備。

（二）、安裝程序

50噸汽車吊行至坑下，汽車吊的就位根據土方施工情況而定。A、1#H3/36B塔吊的安裝

１、安裝過渡節。注意塔機的頂升方向，塔吊頂升方向朝北。２、安裝頂升套架，包括走道平臺、扁擔梁、油缸。（4.93噸）３、安裝回轉裝置(6.6噸).先在地面上安裝好引進大梁,然后吊裝。４、安裝平衡臂，平衡臂必須分段吊裝。５、安裝司機室、塔頂總成（4.261噸）。６、連接塔機用電線路，并緩慢回轉平衡臂。

７、安裝起重臂總成。起重小車的安裝位置應在臂根部的限位處（止動塊）。注意控制起重臂的重心。#塔吊起重臂重14.59噸。

８、安裝平衡重，塔吊配重配置形式為6F=18.6噸。９、調試驗收，合格后頂升14標準節。

B、1#H3/36B塔吊的安裝

１、安裝過渡節。注意塔機的頂升方向，塔吊頂升方向朝南。２、安裝頂升套架，包括走道平臺、扁擔梁、油缸。（4.93噸）３、安裝回轉裝置(6.6噸).先在地面上安裝好引進大梁,然后吊裝。４、安裝平衡臂，平衡臂必須分段吊裝。５、安裝司機室、塔頂總成（4.261噸）。６、連接塔機用電線路，并緩慢回轉平衡臂。

７、安裝起重臂總成。起重小車的安裝位置應在臂根部的限位處（止動塊）。注意控制起重臂的重心。#塔吊起重臂重14.59噸。

８、安裝平衡重，塔吊配重配置形式為6F=18.6噸。９、調試驗收，合格后頂升12標準節。

C、3#FO/23B塔吊的安裝

１、塔吊安裝過渡節+5節標準節。注意塔機的頂升方向，塔吊頂升方朝東。２、安裝頂升套架，包括走道平臺、扁擔梁、油缸。（4.93噸）３、安裝回轉裝置(4.4噸).先在地面上安裝好引進大梁,然后吊裝。４、安裝平衡臂，塔吊整體吊裝。

５、安裝司機室、塔頂總成（4.261噸）。６、連接塔機用電線路，并緩慢回轉平衡臂。

７、安裝起重臂總成。起重小車的安裝位置應在臂根部的限位處（止動塊）。注意控制起重臂的重心。塔吊起重臂重7.8噸。

８、安裝平衡重，3#塔吊配重配置形式為1×3.7+4×3.1=16.1噸。９、調試驗收，合格后頂升至10標準節。

D、4#F0/23B塔吊的安裝

１、塔吊安裝過渡節。注意塔機的頂升方向，塔吊頂升方朝西。２、安裝頂升套架，包括走道平臺、扁擔梁、油缸。（4.93噸）。３、安裝回轉裝置(4.4噸).先在地面上安裝好引進大梁,然后吊裝。４、安裝平衡臂，塔吊整體吊裝。

５、安裝司機室、塔頂總成（4.261噸）。６、連接塔機用電線路，并緩慢回轉平衡臂。

７、安裝起重臂總成。起重小車的安裝位置應在臂根部的限位處（止動塊）。注意控制起重臂的重心。塔吊起重臂重7.8噸。

８、安裝平衡重，3#塔吊配重配置形式為1×3.7+4×3.1=16.1噸。９、調試驗收，合格后頂升至12節標準節。

六、塔吊的拆除

A、1# H3/36B、2#H3/36B、4# F0/23B的拆除 １、采用50噸汽車吊作為起重設備。２、拆除程序與安裝相反。

３、1# H3/36B、2#H3/36B塔吊拆除時，塔吊西側的地下室頂板需支承50噸汽車吊，因此，必須進行必要的支護。B、3# F0/23B的拆除

１、由于塔吊安裝在裙房內（裙房檐高+25米），因此必須采用160噸汽車吊作為起重設備進行塔吊拆除。２、塔吊拆除程序

1）、塔吊自降至最低，此時塔吊大臂朝東。

2）、配重自降至裙房樓頂層的屋面上，然后采用滾杠人工滾至東側160噸汽車吊能起吊的位置上。

3）、大臂以后的拆除程序與安裝相反。

七、施工技術資料準備

塔吊基礎驗收時應提交下列資料

1、地基釬探記錄。

2、地基承載力報告。

3、塔吊基礎施工記錄。

八、安全措施

1、所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。

2、拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經驗豐富的工長現場指揮。

3、塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當地市級勞動部門簽發的特殊工種操作證。

4、塔吊司機每班作業前都必須對設備進行例行檢查，塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。

5、塔吊拆裝前，拆裝隊必須熟悉現場。

6、接地電阻不大于 4歐姆。

7、在塔吊運輸過程中，注意塔吊部件嚴禁與現場高壓線碰撞。

8、塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。

9、塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂。

10、塔身標準節之間的連接銷及其他任何部件之間的聯接銷都必須穿開口銷

11、塔身垂直度偏差不大于4‰。

12、塔吊安裝好后，應遵循《安裝質量驗收制度》、《塔吊安裝后驗收和交付使用制度》中要求進行空載實驗和重載實驗，檢查各工作機構、電氣控制系統均處于正常工作狀態，各安全保護裝置齊全、可靠。

13、嚴禁高空落物。

14、6.5級風以上嚴禁塔吊安裝作業，4級風以上嚴禁塔吊頂升施工作業。

15、作業現場必須設置不小于20×20米的安全作業區。

16、施工機械、設備出入現場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執行《施工現場用電安全管理規定》，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。嚴禁使用220伏及以上的電源。

17、下操作工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全的安全防護用品，登高作業必須系好安全帶。

18、塔吊在使用過程中嚴禁塔吊間、塔吊與建筑物間發生碰撞。

九、3#塔基樁計算書

（一）、設計依據

1)FO/23B塔吊技術條件。2)巖土工程勘察報告。

3)《建筑樁基技術規范JGJ94-94》。

（二）、設計計算

1.FO/23B塔吊荷載條件 豎向荷載與自重F=2500KN 工作彎矩M=4650KN?m 水平荷載H=160KN 1.35m?5.6m?高=5.6m?寬?要求承臺尺寸長 塔吊要求天然地基承載力標準值200KPa 2.樁的選型與定位

1.35m，從承載力和抗傾覆上考慮，選擇樁基礎。又考慮到樁基在砂卵石內，基坑已開挖到槽底，大型機械進出困難，從經濟上考慮費用太高，因此考慮人工挖孔護壁樁。?3.8m?由于塔吊承臺與獨立柱基位置沖突，承臺尺寸僅保證5.6m 塔吊承臺下設4根樁，考慮人工挖土，設計樁徑1000（含護壁）。樁間距4200和2400。塔吊基礎承臺底標高-13.85米，則樁頂標高定為-13.75米（進入承臺底100），樁底標高定為-14.25米，樁端持力層為砂卵石層。則有效樁長5.0米，灌樁按規范高出樁頂500，施工樁長5.50米。樁身砼C25。3.單樁承載力估算 按摩檫端承樁設計。①單樁豎向承載力估算

單樁豎向極限承載力標準值Quk= uqsl+ qpAp=2731.8 KN 其中：平均側摩阻qs=24Kpa，端阻qp=3000Kpa，樁周長u=2.512m，有效樁長l=5.0m，樁截面積Ap=0.5024。

則單樁豎向承載力設計值[R]=1.01Quk/1.65=1672KN。②單樁水平承載力估算

3EIX0a/vx=100KN?單樁水平承載力設計值[Rh]= 0.84/64?3.14?107KPa?2.55?其中抗彎剛EI=0.85ECI0=0.85 105?=4.36 =（mb0/EI）1/5=0.56?水平變形系數

水平抗力系數的比例系數m=15000 樁身的計算寬度b0=0.9(1.5d+0.5)=1.53 樁頂水平位移容許值X0a=2mm 樁頂水平位移系數vx=0.94 則單樁水平承載力設計值[Rh]=162KN 4.樁基驗算

①豎向承載力驗算

樁頂平均荷載Q平均=F/4=625KN<[R] 樁頂偏心荷載 長邊方向：

Xj2=1178.671.4KN?MyXi/?Yj2+?MxYi/?Qmaxmin=F/4<[R]>[0] 滿足要求。短邊方向： Xj2=1593.8-343.8KN?MyXi/?Yj2+?MxYi/?Qmaxmin=F/4<[R]<[0] 不滿足要求，承臺局部出現拉應力。為消除拉應力，使承臺安全，建議將工作荷載控制在3/5設計最大荷載內，等基礎底板澆注后，恢復正常使用。②水平承載力驗算

單樁水平荷載H平均=H/4=40KN< [Rh] 滿足要求。5.樁身配筋

砼抗壓承載力N=0.85fcAp=4270KN>Qmax,可按構造配筋。考慮樁的水平承載力要求，其配筋率應大于0.65%，按9根22配筋，箍筋6.5間距200，架立筋1根16間距2000。詳見附圖６。

（三）、施工工藝

采用人工護壁挖孔工法。該種工藝具有孔壁穩定、規則、孔底清渣干凈，占地少，無噪音，不怕地下障礙，鉆進效率高等優點。

（四）、主要機械設備 取土轆轤 2臺 8T汽車吊 1臺 鋼模板 2套 振搗器 1件 鼓風機 2臺 電焊機 2臺 切割機 1臺 鋼筋調直機 1臺

（五）、施工流程

鉆孔定位后開孔，一般直徑800的樁開孔到1100。先挖深1米后找圓后支模作護壁。護壁厚度100，要求水泥、沙子和石子的體積比1:2:2，水泥用PO.32.5。護壁作完后不拆模（24小時后可拆），可再向下開挖1米支模作護壁。如此直到設計樁深。孔底清底后下放鋼筋籠，澆灌砼，振搗成樁。

（七）、鋼筋籠制作與吊放

1）鋼筋籠的制作

現場使用鋼筋進貨時，必須隨車付有質量保單，并應進行二次材質檢查。鋼筋籠制作嚴格按照設計要求及規范要求進行，鋼筋籠制作允許偏差為： 主筋間距偏差≯±10mm

箍筋間距或螺旋筋間距偏差≯±20mm 鋼筋籠直徑偏差 ≯±10mm 鋼筋籠長度偏差≯±50mm 成型后的鋼筋籠應分段加焊砼保護墊塊，即可保證鋼筋籠下放孔內居中，又能保證主筋砼保護層厚度不小于50mm。

未經檢驗合格的鋼筋籠不得下入孔內。

2）、鋼筋籠的吊放

鋼筋籠起吊時應準確計算好起吊點，防止起吊的鋼筋籠彎曲、變形。鋼筋籠下放位置應控制準確，孔內固定應牢固。

（七）、灌注砼成樁

1)采用C25商品砼灌注成樁。

2)灌注砼要求砼塌落度在14～18cm之間，用振搗器振搗密實。3)砼試塊的制取應嚴格按照規范要求進行，并進行標準養護。4)砼灌注過程中應認真做好原始記錄。

（八）、安全要求

1)進入施工現場必須戴好安全帽。2)挖孔出來的土要放在2m以外。

3)必須2人一組進行挖孔作業。孔底有人作業時，孔口嚴禁無人看守。4)每次作業開始前都要檢查轆轤是否牢固。5)挖好的樁孔應將孔口蓋好

第五篇：塔機拆除安全協議書

塔機拆除安全協議書

甲方：

乙方：

為了貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持安全生產文明施工，提高全員生產安全意識，創造安全的施工作業環境，杜絕安全事故的發生。本著互惠互利的原則，經雙方商議，就該塔機拆除事宜達成如下協議：

一、內容：甲方租賃中聯QTZ80塔機，委托乙方拆除到 工

地，安裝高度為90米。

二、時間： 年 月 日至 年 月 日。

三、雙方責任：

（一）甲方責任：

1、認真執行國家有關安全生產法規和企業安全生產規章制度，給乙方提供必須的安全和生產條件。

2、負責對乙方進行入場教育，認真作好對乙方的安全生產監督管理工作，并對乙方違章作業有權制止。按照質檢站要求負責提供建設工程施工許可證、拆除塔機防碰撞裝置，否則造成罰款全部承擔。

3、在工程施工中，負責對乙方在施工塔機拆除是進行安全技術交底，履行簽字手續。按照質檢站要求負責提供建設工程施工許可證、拆除塔機防碰撞裝置，否則造成罰款全部承擔。

4、甲方安全員跟班作業負責日常的安全技術指導及安全檢查、監督工作。并負責地面作業場的監護工作。

5、甲方租用的塔機的司機必須在塔機安裝、頂升、試運轉過程中精心操作。不得耽誤，不許他人私自操作。

6、甲方不得自行組織人員進行拆除，否則發生一切安全事故均與乙方無關。

（二）乙方責任：

1、嚴格遵守國家有關安全生產法規和安全生產規章制度，嚴格按照操作規程施工，杜絕違章操作和冒險作業。

2、乙方人員在拆除過程中的自身安全，由乙方自負，與甲方無關。

3、乙方應精心組織，合理安排，按期完成拆除任務，分工明確，責任到人，不得省的一時輕造成安全隱患，否則應承擔相應的損失。

4、乙方拆除之前，應辦好有關手續，并保持人員的相對穩定，如有人員變動須事先與甲方溝通。

5、乙方之負責塔機自身的拆除，如遇腳手架或其他障礙物影響施工必須通知甲方拆除，乙方不得私自拆除破壞。

6、乙方入場前必須接受甲方對入場人員的教育工作，在作業中必須嚴格按安全操作規程和現場的實際情況，向本班組人員做好安全技術交底工作，切實作好班前班后安全自查工作，及時排除安全隱患，嚴禁盲目蠻干。

7、在施工過程中，對甲方及任何人的違規指揮有權制止和拒絕作業。

四、拆除到約定高度后，乙方的工程已告結束，該協議失效。如甲方今后需進行頂升或拆除，須另行同乙方簽定新的協議。協議之外的任何安全及經濟責任乙方概不承擔。甲方與租賃單位所簽訂租賃合同的一切經濟及安全責任均由甲方承擔，乙方概不承擔。非本單位操作人員作業，本單位概不承擔任何安全及經濟責任，并有權向給本單位名譽造成損失者要求索賠。

七、特別說明：

1、塔機拆除時乙方應派專人帶隊前往工地組織施工，并派出專職安全員監督作業過程，未有本單位帶隊人員或安全員在現場不得作業，嚴禁甲方或工地私自派人或請他人安裝、附墻、頂升或拆除。因私自或另請他人安裝、附墻、頂升或拆除，造成事故時乙方概不承擔任何經濟責任、刑事責任及政府職能部門的處罰和其他責任。非本單位操作人員作業，本單位概不承擔任何安全及經濟責任，并有權向給本單位名譽造成損失者要求索賠并有追究名譽損失的權利。

2、塔機在運行過程中一切安全管理監督工作由施工現場負責，乙方概不承擔任何責任，塔機的日常保養及清潔防腐工作及操作工的配合由出租單位負責，乙方概不參與。重大故障的修理及排除需要乙方參與時，甲方必須書面委托，否則視為無效，任何個人行為不代表本單位，本單位概不承擔相應責任。

八、其它：

1、協議中未盡事宜雙方協商，根據實際情況簽定補充協議同本協議有相同效力。

2、本協議書經甲、乙雙方簽字失效。從塔機拆除完畢檢測之日本合同自動失效。

3、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

甲方代表： 乙方代表：

甲方簽章： 乙方簽章：

年 月 日 年 月 日