第一篇：速途研究院：2018上半年共享儲物柜行業研究報告

速途研究院：2018上半年共享儲物柜行業研究報告

出門在外，有時出于方便，對物品存儲會有一定的需求，在需求的推動下，從去年開始就陸續涌現出一些共享儲物柜項目，利用移動互聯網+儲物柜的概念，升級傳統儲物柜功能，以微信作為使用媒介，解決傳統儲物柜的痛點。在不斷的開發下，如今共享儲物柜已經逐漸搭載更多除儲物以外的功能，延伸出多種服務，成為了全能型的儲物柜。

速途研究院分析師通過對2018上半年國內共享儲物柜行業公開數據的收集整理，并配合用戶調研，分析討論國內共享儲物柜行業的發展趨勢。2020年國內儲物柜行業市場規模將達百億元

根據數據顯示，從2015年開始國內儲物柜行業市場規模持續穩定增長，年平均增長率在17%上下，2017年國內儲物柜行業市場規模達到了66.1億元，預計2020年市場規模將達到百億元級別。在共享儲物柜推出以后，儲物柜行業的發展空間無疑被擴大了，在發展到一定階段后，用戶習慣逐漸培養，儲物柜行業的市場規模可能遠不止于此。

一方面是共享儲物柜的優越性，能夠摒棄傳統儲物柜的弊端，帶給用戶給多的便利，入柜率相較于傳統儲物柜肯定有大幅度的提升;另一方面，共享存儲柜更加的智能化，在儲物柜的設計上接入了更多的功能，手機充電、卡類充值以及廣告等，更像是多元化的服務平臺。主流共享儲物柜平臺概況

包小存是2017年上線的共享儲物柜品牌，它的創始人認為包小存能以場景壟斷成為物聯網與新零售中的重要一環。包小存目前主打高校場景，這主要是因為包小存團隊剛從高校走出，對高校的使用場景更加有經驗。

校園場景相比于其他商業場景有更多的優勢，在成本方面，校園的租金要比商業場地低很多。在入柜率上，高校學生對儲物柜的使用率更高，遠遠超過其他區域的人群。愛存包在2017年10月19日宣布完成天使輪融資，融資金額達到了300萬人民幣。愛存包和其他共享儲物柜一樣，也需要通過微信作為使用媒介，通過微信掃一掃支付租金使用，同時愛存包為了提高安全性，設置了監控攝像頭，在安全度上，愛存包更為領先。此外，愛存包的鋪設場景擴展的很快，在酒店和學校等公共場所以及沙灘等需求強烈的場景都有所涉及。2018年國內智能快遞柜將達33.1萬個

作為共享儲物柜的其中一種形態，智能快遞柜的應用最為廣泛。根據數據顯示，從2017年開始，國內智能快遞柜的數量有明顯的增長，2017年智能快遞柜數量達到了20.5萬組，預計在2020年前將持續高速增長，2020年智能快遞柜數量將接近80萬組。

近幾年，國內快遞業務量一直處于高速增長狀態，給末端配送環節帶來了巨大的壓力。末端配送效率持續走低，用戶、配送員以及社區之間存在明顯痛點。智能快遞柜的出現大大緩解了配送最后一步效率低的問題，提升了快遞業的運營效率。超市門口是用戶存包需求最強烈的場景

在用戶對共享儲物柜需求場景的調研中，希望在超市門口使用共享儲物柜的占比最多，達到了60.1%。傳統的超市儲物柜操作繁瑣，需要保存小票，一部分儲物柜還需要投一元硬幣，因此超市門口是共享儲物柜呼聲最高的場景，通過微信即可完成存取，而且有的共享儲物柜還支持指紋和面部解鎖，如果愿意的話連手機也可以放心的存在柜中。

步行街和商業街是針對購物人群設置的使用場景，電影院以及購物中心等娛樂場所人流量是巨大的優勢。用戶對共享儲物柜的關注因素分布

在用戶對共享儲物柜最關注因素的調研中，絕大部分人更注重安全性，各個平臺的儲物柜質量普遍較好，其中像愛存包還特意在柜子旁邊安置監控攝像頭，在安全性上提供保障。有71.2%的用戶關注儲存柜的空間大小，空間的大小決定了實用性的強弱，在電影院和超市不需要太大的儲存空間，但在火車站等交通樞紐就需要較大的空間，不同的場景儲物柜的空間不盡相同;而從存放時間上看，目前共享儲存柜平臺也推出了包月以及包年的套餐，更加人性化的設置也提升了儲物柜的體驗。速途研究院分析師認為：存儲柜行業是一個很分散卻十分龐大的市場，共享儲物柜憑借極佳的便利性得以搭乘共享事業的春風。傳統儲物柜有體驗差、維護麻煩、使用不方便、收費不明確等一系列痛點，已經跟不上移動支付時代的潮流。隨著應用場景的不斷豐富，車站儲物柜、電影院儲物柜、沙灘儲物柜等與生活密切相關的場景也會不斷完善布局。

第二篇：速途研究院：2018年Q2國內汽車金融行業研究報告

速途研究院：2018年Q2國內汽車金融行業研究報告

汽車產業是我國國民經濟發展的重要支柱，據相關數據統計，截至2017年底，我國汽車產銷量分別為2901.5萬輛和2887.9萬輛，同比增長3.2%和3.0%，連續九年蟬聯全球第一。汽車消費市場的快速增長及汽車金融業務法規的完善，為汽車金融業的快速發展提供了沃土。

目前中國銀監會已經批準設立25家汽車金融公司，汽車金融覆蓋汽車產業鏈的各個環節，批發金融、消費金融和保險是汽車金融市場的主流產品，而二手車市場的快速發展使得二手車金融成為最有潛力的汽車金融產品之一。

速途研究院分析師通過對2018年Q2國內汽車金融行業公開數據的收集整理，分析討論汽車金融行業的發展趨勢。

汽車金融公司資產總額

近年來我國汽車金融公司資產規?？焖僭鲩L，尤其是2016年出臺了一系列汽車金融行業鼓勵和支持政策后，其增速明顯加快。2016年底，我國汽車金融公司資產總額達5729億元，同比增長36.7%。

截至2017年底，國內汽車金融公司總資產已經達到7447.29億元，同比增長30%。同樣，汽車金融滲透率也在持續上升，2017年新車金融滲透率提升至約40%的水平，雖與發達國家70%的滲透率相比有差距，但進步速度明顯。

中國汽車金融業發展歷程

我國汽車金融業始于商業銀行貸款，后續逐漸演化成汽車金融公司、汽車融資租賃公司和互聯網汽車金融公司。1995年為刺激汽車消費需求，以上汽為代表的汽車生產廠商聯合國有商業銀行，推出了汽車消費信貸業務。

2000年之后，隨著私家車的銷量大幅增長，汽車消費貸款也水漲船高。隨后，央行發布《企業集團財務公司辦法》，為汽車消費金融的形成奠定了基礎。但是由于征信體系的缺失使得汽車信貸壞賬頻現，最終保監會于2004年叫停該業務。不過這也為真正意義上汽車金融公司的誕生起到了助推作用。隨著2008年新版《汽車金融公司管理辦法》的頒布，加上互聯網金融的興起，為汽車金融行業的發展鋪上了快軌。汽車金融行業主要業務增長

汽車金融公司的主要金融產品包括庫存融資、零售貸款和融資租賃等。2017年底，我國汽車金融公司庫存融資為1,024.64億元，比上年末增加101.86億元，增幅11%，占貸款總額的15.32%。

至2017年末，我國汽車金融公司零售貸款余額人民幣5,603.22億元，比上年末增加1,337.81億元，增幅31.36%，占貸款總額的83.78%。2017年末，我國汽車金融公司融資租賃余額60.42億元，比上年末增加39.41億元，增幅187.6%，占貸款總額約0.9%。部分垂直汽車金融公司融資情況

2018年上半年汽車金融行業完成了多筆融資，其中美利車金融在4月份完成了宜信新金融產業投資基金、達泰資本、和聚百川、泰合資本的B+輪融資，總融資金額為3788萬美元。美利車金融是美利金融集團旗下全資子公司，主要負責二手車消費分期貸款業務，截至目前，美利車金融業務遍布全國330個城市，發放二手車分期貸款近250億元。

成立于2012年5月份的車貓網是一家為消費者提供二手車交易的顧問服務、金融貸款服務和售后保障產品的二手車交易平臺。在2018年3月份獲得元璟資本、和盟創投和敦敏資產的數千萬元A輪融資。部分汽車金融公司凈利潤

目前整個汽車金融行業發展較為健康，不良貸款率僅為0.37%，這凸顯出行業的穩定性，而作為中國首批運營的汽車金融公司，上汽通用汽車金融資產總規模在2017年為1064.45億元，壞賬率為0.08%，凈利潤達到26.04億元，2017年寶馬汽車金融(中國)公司資產總額為873.55億元，全年累計凈利潤為20.78億元。在2017年完成50億增資擴股后，寶馬汽車金融(中國)注冊資本將增至98億元，成功超過梅賽德斯-奔馳汽車金融公司54.83億的注冊資本，進一步穩固了自身地位。2017年汽車金融公司總負債達到6404.8億

2016年我國汽車金融公司總負債4949.6億元，比上年末增加1438.91億元，同比增長40.99%。隨著汽車金融公司業務規模持續增長，融資負債規模也相對提升。截至2017年末，汽車金融公司總負債規模為6404.81億元，比上年末增加1455.19億元，增幅達29.40%。

速途研究院分析師認為：我國的汽車金融行業自誕生以來雖說承載了絕佳的機遇可是也不斷面臨挑戰，現如今，行業資產規模穩步提升，而縱觀整個金融領域，汽車金融的不良貸款率也始終保持在較低的水平。當然，我國汽車金融行業市場滲透率與發達國家相比仍存在較大差距，不過隨著互聯網金融逐漸深入滲透至汽車金融行業，加上技術和模式的改革和創新，汽車金融行業定能滿足滿足更多市場需求。

第三篇：速途研究院：2018年Q1短視頻行業研究報告

速途研究院：2018年Q1短視頻行業研究報告

互聯網在人們日常生活中的滲透率越來越高，隨著互聯網娛樂方式的推陳出新，傳播方式也在不斷進化。短視頻由于具有門檻低、傳播快等特性，還乘著互聯網激起的時間碎片化浪潮，凸顯出良好的發展態勢。據有關數據顯示，短視頻市場規模預計到2018年將突破120億元。此外，為了促進短視頻行業規范化發展，國家也先后頒布諸多法規政策。

速途研究院分析師通過對2018年Q1短視頻行業相關數據的收集整理，并配合用戶調研，分析討論短視頻行業的發展趨勢。短視頻行業發展態勢良好

據2016-2018年短視頻市場規模圖表可知，2016年短視頻市場規模為19億元，到2017年翻到58億元，增長率高達168%，預計到2018年其市場規模將超過120億元。在快節奏的生活中，短視頻可以讓人們展現個性、凸顯內容創作者的價值，因此備受歡迎。此外，短視頻行業也在積極探索適合自身的商業化道路。短視頻行業依舊受資本青睞

短視頻行業雖然正迎來國家監管和社會輿論的冷雨，但是短視頻的發展潛力還是吸引著資本的入局。根據近半年短視頻行業部分融資信息表可以發現，短視頻行業融資事件發生的比較頻繁，快手于1月完成了E輪融資，動次在短時間內先后完成了天使輪和Pre-A輪融資。此外，除了短視頻平臺方以外，短視頻垂直細分內容領域也受到資本的關注，這對于短視頻行業的發展來說，無疑是打了一針強心劑。頭部平臺地位逐漸穩固

根據2018年Q1短視頻APP下載量可以看出，快手遙遙領先，位居第一，西瓜視頻和抖音緊隨其后，占據第二和第三的位置，而火山小視頻以4.54億次的下載量緊跟第三名。

2018年2月部分短視頻APP日均活躍用戶數顯示，快手以1億活躍用戶數排名第一，抖音4398萬居于第二，而排名第三的西瓜視頻和排名第四的火山小視頻相差不大。

經歷過市場的篩選，資本的選擇，短視頻的頭部平臺逐漸形成，后入場者難以超越。但是短視頻行業的垂直領域存在著巨大的發展空間，許多后入局的平臺開始積極挖掘垂直領域的發展潛力，在將來有望形成新的市場格局。

對于平臺來說，除了積極挖掘市場的潛在可能性以外，平臺的戰略重心也應該逐步轉向挖掘單個用戶價值，畢竟短視頻行業的用戶規模逐漸到達天花板，在這一階段，增強用戶黏性顯得尤為重要。國家加強監管

由于絕大多數短視頻平臺的門檻比較低，導致內容創作者的素質良莠不齊，所產生的內容也有潛在的隱患，這就使得短視頻平臺必然會產生不良影響，在一定程度上對主流社會生活產生反噬效果。

為了規范行業發展，減少不良影響，國家也加大了整治力度，這對頭部平臺的正常發展有著積極的推動作用，也筑高了后入場短視頻平臺的臺階。贊助節目，短視頻延伸戰場

現在互聯網APP對熱播綜藝節目的贊助十分普遍，短視頻平臺也占據不少綜藝節目金主的位置。觀眾的注意力從電視開始向網絡轉移，短視頻平臺通過贊助旨在吸引流量，從而提升自己的品牌形象和影響力。不僅是綜藝節目，網劇等也成為短視頻平臺的爭奪對象。短視頻平臺在多方面進行激烈廝殺，在贊助這一塊也不例外，贊助金額大多數都是千萬級別的，在這場戰役中，平臺都展現出“不差錢”的豪放姿態。短視頻行業積極探索商業化模式

短視頻的變現模式主要有四種，用戶付費、廣告收入、MCN合作以及電商合作。從用戶付費來看，用戶打賞是其中一種變現形式，只不過這種方式所占比例及其細微，值得注意的是在人們付費意識逐漸養成的情況下，短視頻挑選優質內容實行付費觀看，不僅僅是一種可觀的變現模式，還可以甄別視頻內容，凈化內容環境;廣告依舊是短視頻最為核心的收入模式，并且短視頻廣告的發展空間很大，有取代電視廣告的可能性。在短視頻中植入廣告不僅不會引起用戶的反感，反而還可以增強用戶的參與感，促使廣告商更加青睞短視頻，這也是電商平臺希望借助短視頻平臺打造“新零售”消費場景的依據之一。

各個行業都領略到短視頻作為媒介形態的強大，信息碎片化趨勢的不斷加劇，可以說短視頻給各大平臺帶來了實現市場外延的機會。短視頻在提升用戶體驗好感、增強用戶參與感以及個性表現方面有著得天獨厚的優勢，也正是因為這樣，越來越多的社交平臺、新聞資訊、甚至電商平臺不約而同地采用短視頻作為內容展現的載體，以此來提升用戶的社交體驗、內容體驗，增強用戶的活躍程度和黏度。

速途研究院分析師認為：伴隨著人們對資訊、文化等內容快餐化的處理態度，短視頻有取代圖文傳播方式的可能性。短視頻行業歷經了井噴式發展后已進入調整階段，國家對平臺及其內容的監管，很大程度上可以助推行業步入正軌，但是平臺自身的態度才真正起到決定性作用。各大短視頻平臺應該加強內容的審核，抬高平臺入駐的資格，服務優秀的內容創作者，再用優質的內容來引導和服務用戶，通過內容的互動和開放性來激發短視頻平臺潛在的社交屬性，在凈化環境的路上實現自身的發展。

第四篇：速途研究院：2018年Q2無人貨架行業研究報告

速途研究院：2018年Q2無人貨架行業研究報告

近幾年，傳統零售活力下降，取而代之的是新零售模式開始全面受到重視，無人貨架成為了新零售的突破口，最主要的場景之一辦公室有著租金低、離消費更近的特點，是個相當高頻的線下流量入口。2017年無人貨架火了一整年，十幾家品牌相繼入局，期間雖有不少人懷疑過無人貨架可能是個賠本的生意，但是不斷注入行業的資金還是讓無人貨架成為了新零售下最火熱的一部分。自2018年開始，無人貨架行業相對冷靜許多，各種問題也開始顯現，損耗率和成本等問題成為了無人貨架行業難以攻克的頑疾。需求依然有，但是贏利存疑。

速途研究院分析師通過對2018年Q2國內無人貨架行業相關數據的收集整理，并配合用戶調研，分析討論國內無人貨架行業的發展趨勢。國內無人零售用戶規模增長迅速

根據數據顯示，2017年我國無人零售用戶規模僅有0.05億人，預計2018年有望達到0.15億人，隨著新零售的日益普及以及需求的增長，預計新零售用戶規模在2020年會接近1億人。從增長率上看，2018年是新零售用戶規模增長最快的一年，這樣的高速增長期會持續到2020年左右，增長率均超過100%。無人零售有多種形式，均有占地面積小的共同點。在當今的消費趨勢下，無人零售能夠更好的滿足消費者個性化和多元化的消費需求。無人零售也迎合了消費碎片化的消費趨勢，在消費體驗上與傳統零售相比有一定的優勢。無人零售起步較晚，如今依然處在探索階段，技術和運營還有很大的完善空間，不過可以預見的是，未來無人零售會成為主流零售模式。主流無人貨架品牌概況

小e微店進入行業較早，成立于2016年9月份，在安置點的投放上覆蓋非常廣，小e微店不僅成功進駐北上廣深等一線城市，而且已經滲透到了滴滴和網易等大型企業。由于小e微店的定位是針對高端寫字樓的白領人群，因此商品的損耗率較低，大約在3%左右，這個數值相對于整個行業來說，已經控制在了很低的水平。

便利購是每日優鮮推出的無人超市項目，能夠直接得益于每日優鮮的物流資源。便利購通過提供冷柜、貨架、冷凍柜三種設備為消費者帶來新鮮水果、奶制品、甜品和零食等商品的供應。值得關注的是，每日優鮮便利購采用了前置倉物流模式，使補貨效率和商品質量均能得到保障。無人貨架三種運營模式概況

無人貨架在形態上，主要有開放式貨架、冷柜、智能售賣機三種。開放式貨架屬于常溫貨架，以擺放日常零食和飲品為主，由于不需要溫度的控制，開放式貨架的成本是三類形態中最低的，在技術方面的要求也是最低的。不過它的弊端在于需要將商品完全暴露，對消費人群的素質要求較高，因此它的貨損率也是最高的。

冷柜和智能售賣機都有溫度控制，可以用于儲存水果等鮮食。智能售賣機在三類形態中成本和技術是最高的，不過由于擁有一套規范化的購物流程，智能售賣機的貨損率也最低?，F階段遍布于辦公室場景的無人貨架主要還是以開放式貨架為主，冷柜為輔。商品損耗是首要的不利因素

在無人貨架發展的不利因素中，以商品損耗難以把控為首。由于開放式的貨架設計，無人貨架的損耗是不可避免的事情。在行業中，最慘烈的損耗發生在GOGO小超身上，該品牌僅僅維持了四個月就被徹底吃空，無奈之下宣布倒閉。無人貨架在設置投放點時，要著重考慮消費人群的素質，不能一味地追求鋪設點的數量。

商品種類單一也是無人貨架的劣勢，現階段無人貨架主要打造辦公室場景，貨架的大小受到限制，考慮到成本和貨架面積，無人貨架一般都擺放重量輕、單價低的商品，這也在很大程度上壓縮了商品的種類，消費者的需求難以得到滿足。無人貨架用戶年齡集中在26-35歲

在無人貨架用戶年齡的分布上，26-35歲的用戶占比最重，超過半成;25歲及以下的用戶占比排在第二，為24%。隨著我國人口結構的完善，80后成為職場的中堅力量，另一方面，隨著勞動力市場的更新換代，90后逐步進入職場，這部分用戶接觸互聯網較早，消費觀念更加前衛開放，對新事物接受能力強，無疑會成為無人貨架的主要消費人群。

速途研究院分析師認為：隨著無人貨架運營模式的逐漸成熟，市場資源整合速度也會加快。2018年無人貨架鋪設點位的搶奪依然激烈，今年過后基本可以確立頭部企業，市場格局初顯。未來是運營模式的比拼，一味的追求鋪設點位數量和速度必然會造成運營脫節，已占據點位的企業后續鞏固經營才是重中之重。就目前來看，無人貨架行業的盈利模式待于升級，入局風險很高。但是無人貨架為消費者構建了一個相對封閉的消費場景，一旦用戶養成消費習慣，廠商深入挖掘消費需求后，很容易做到從線下向線上引流，以爭奪電商的線上流量。

第五篇：速途研究院：2018年Q2國內電子郵箱行業研究報告

速途研究院：2018年Q2國內電子郵箱行業研究報告

電子郵件是—種用通過電子手段提供信息交換的通信方式，發展到今天已經成為了互聯網應用最廣泛的服務。電子郵箱不僅能夠接收電子郵件還能存儲各種格式的電子文件，在網民的日常生活和工作溝通中，已成為重要的媒介工具之一。如今，隨著社交媒體的快速發展，各類社交平臺層出不窮，電子郵箱已經不是用戶唯一的選擇，但是在某些場景，尤其是對于企業而言，電子郵箱依舊有不可替代的作用。

速途研究院分析師通過對2018年Q2國內電子郵箱行業公開數據的收集整理，配合用戶調研，分析討論國內電子郵箱行業的發展趨勢。電子郵箱用戶規模增速緩慢

根據數據顯示，2017年國內電子郵箱用戶規模達到了2.9億人，電子郵箱經過多年的積累擁有可觀的用戶數量，預計2018年用戶規?？梢酝黄?億人。從增長率上看，從2015年開始增長率處于相對穩定范圍，維持在5%-7%之間，增長率沒有較大的波動。

電子郵箱發展時間已久，是利用互聯網進行信息傳遞的早期方式，經過了初期用戶規模野蠻生長階段，如今電子郵箱市場已經走進平穩期。雖然有諸多社交平臺可供選擇，但電子郵箱的作用依然不可替代。隨著云空間技術的支持，電子郵箱被賦予了新的生命力，能夠為用戶存儲大量的數據，無論是對于工作還是生活需要都能為用戶帶來全新的體驗。主流電子郵箱功能特色概況

現階段網易郵箱在國內最受歡迎，在用戶數量方面優先度最高，旗下有三大郵箱品牌：163、126、yeah.net，網易郵箱憑借多年的深耕，獲得了良好的口碑。其采用智能反應垃圾技術，在反垃圾系統中能夠有效阻止文字及圖片垃圾郵件。此外，網易郵箱另一大特點是移動辦公，這在工作場景中應用非常廣泛，有待辦事項、實時提醒、日程管理、群組等功能。

QQ郵箱是騰訊旗下的產品，在用戶資源上有很大的優勢。QQ郵箱的個性化域名功能十分受歡迎，用戶可以自主創建域名作為郵箱后綴，這對區別用戶身份信息大有裨益;另外，QQ郵箱設有漂流瓶功能，用戶可以體驗原始交流的趣味，社交屬性也更易于產品的傳播。主流電子郵箱Q2百度指數

在2018年Q2電子郵箱平臺百度指數的統計中，網易郵箱以較大優勢排在首位，QQ郵箱和新浪郵箱分列二三位，這在一定程度上反應出了各電子郵箱平臺的用戶偏好以及知名度情況。

網易郵箱憑借先手優勢已經在市場中處于領先位置，基于其推出的三個郵箱品牌，已成為知名度最高的中文郵箱平臺;QQ郵箱競爭力同樣強大，憑借QQ和微信平臺帶來的用戶資源，牢牢占據著行業第二的位置。用戶對電子郵箱功能需求情況

在用戶使用電子郵箱的功能方面，將近八成的用戶只用電子郵箱收發郵件，這也是電子郵箱最基本的功能;有45.2%的用戶涉及到了收發超大附件，有23.2%的用戶會使用草稿箱功能。收發超大附件和草稿箱功能可以滿足用戶儲存文件和信息備忘方面的需求，但目前附件容量和傳輸速度方面仍需要繼續升級改進。有7.5%的用戶使用漂流瓶，這個功能也是QQ郵箱獨有的功能，主要被賦予了社交屬性;還有一部分用戶使用電子郵箱主要是為了收發簡歷，目前企業在招聘環節中仍然是以電子郵件的回復為主，在發offer的時候基本上也離不開電子郵箱。大部分用戶非常不喜歡廣告郵件

調研數據顯示，有將近50%的用戶不喜歡收到廣告郵件;有39.2%的用戶覺得不在意，不反感;只有13.3%的用戶認為廣告郵件有些價值，也會關注所接收的廣告郵件。

雖然各大郵箱平臺都有反垃圾郵件的功能，但是廣告郵件并不能完全等同于垃圾郵件，因此廣告郵件是不能完全避免接收的。根據用戶的反饋來看，郵件營銷不能任意投放，要根據用戶群體進行精準投放，最好是能順應用戶的偏好，才能達到更好的營銷效果。

速途研究院分析師認為：目前在商業模式上，大部分電子郵箱平臺仍然是免費使用，以聚攏流量為主。目前電子郵箱行業同質化問題比較明顯，各平臺之間的差距不大，而且功能趨同，在收發郵件以及郵件管理方面等服務非常相近。接下來，針對不同用戶需求提供個性化、定制化的功能和服務是各平臺升級的主要方向。未來電子郵箱服務向多元化發展，而且與移動辦公方面的聯系會更加密切，辦公場景將成為電子郵箱最核心的使用場景。