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浙江省天然氣利用現(xiàn)狀與前景展望

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第一篇:浙江省天然氣利用現(xiàn)狀與前景展望

浙江省天然氣利用現(xiàn)狀與前景展望天然氣需求與利用現(xiàn)狀

天然氣可廣泛應(yīng)用于發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)、工業(yè)和城市燃?xì)忸I(lǐng)域,根據(jù)相關(guān)規(guī)劃和調(diào)研,到2020年,浙江省天然氣需求近300億m3。其中,燃?xì)怆姀S(chǎng)和熱電廠(chǎng)用氣占需求的60%,城市燃?xì)夂凸I(yè)用氣占需求的40%。

浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),增長(zhǎng)強(qiáng)勁而資源短缺,能源對(duì)外依存度高達(dá)96%,能源消費(fèi)以煤炭和石油為主,能源及電力供應(yīng)未能滿(mǎn)足市場(chǎng)的旺盛需求和長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì),能源瓶頸和環(huán)境壓力對(duì)浙江經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的制約日益突現(xiàn)。天然氣作為一種清潔高效的優(yōu)質(zhì)能源,在全球范圍內(nèi)得到廣泛利用,占全球一次能源消費(fèi)的23.8%,2007年天然氣在中國(guó)一次能源消費(fèi)中的比重為33%,在浙江省僅為15%,見(jiàn)表1。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,2010年天然氣將占全國(guó)一次能源消費(fèi)的53%,到2020年,天然氣將占全國(guó)一次能源消費(fèi)的10%。浙江省正在大力引進(jìn)天然氣,天然氣將為浙江省的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)境保護(hù)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)起到積極作用。

2004年浙江省引進(jìn)西氣東輸天然氣,揭開(kāi)了浙江省大規(guī)模利用天然氣的序幕,2006年?yáng)|海天然氣登陸浙江。近年來(lái)浙江省天然氣市場(chǎng)快速發(fā)展,消費(fèi)量逐年提高,經(jīng)過(guò)4年的發(fā)展,天然氣2007年已占全省能源消費(fèi)的1.5%,見(jiàn)表2。表1 2007年全球、中國(guó)及浙江省一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)

表2 浙江省天然氣歷年消費(fèi)情況

目前,浙江省天然氣市場(chǎng)尚處于起步階段,市場(chǎng)占有率還很低,市場(chǎng)也主要局限在杭嘉湖和寧紹地區(qū),供應(yīng)尚不能滿(mǎn)足需求,電廠(chǎng)用氣嚴(yán)重不足。市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展并覆蓋全省有賴(lài)于引進(jìn)更多的氣源,包括川氣、西氣東輸二線(xiàn)和進(jìn)口液化天然氣,最終形成陸上管輸、海氣上岸和進(jìn)口LNG的多氣源供應(yīng)格局。

天然氣供應(yīng)

浙江省天然氣的氣源包括已經(jīng)投產(chǎn)的西氣東輸天然氣、東海天然氣和將要引進(jìn)的川氣東送天然氣、西氣東輸二線(xiàn)天然氣和進(jìn)口液化天然氣。全省已有、在建、規(guī)劃和計(jì)劃天然氣項(xiàng)目的總供應(yīng)規(guī)模達(dá)203億m3/a。

2.1 西氣東輸

西氣東輸工程是“十五”期間國(guó)家安排建設(shè)的特大型基礎(chǔ)設(shè)施,西起新疆輪南,東到上海,將新疆塔里木盆地的天然氣輸往我國(guó)東部地區(qū),沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、上海、浙江10個(gè)省區(qū)市,全長(zhǎng)4000多km,設(shè)計(jì)年輸量120億m3,增壓后可增供60億m3/a。

2004年初,作為全省天然氣總買(mǎi)總賣(mài)方的浙江省天然氣開(kāi)發(fā)有限公司與中國(guó)石油天然氣股份有限公司簽訂了13.88億m3/a的西氣東輸天然氣采購(gòu)協(xié)議,浙江門(mén)站初始價(jià)格為1.31元/m3,包括0.48元/m3的出廠(chǎng)基準(zhǔn)價(jià)和0.83元/m3的管輸費(fèi)。西氣東輸管線(xiàn)增壓后,向浙江的供應(yīng)量可增加到18億m3/a。西氣東輸天然氣出廠(chǎng)基準(zhǔn)價(jià)每年調(diào)整一次,調(diào)整系數(shù)根據(jù)原油、液化石油氣和煤炭?jī)r(jià)格5年移動(dòng)平均變化情況,分別按0.4、0.2、0.4加權(quán)平均確定,相鄰年度的價(jià)格調(diào)整幅度最大不超過(guò)8%。近年來(lái)的能源價(jià)格上漲使西氣東輸浙江門(mén)站氣價(jià)保持上升趨勢(shì)。西氣東輸天然氣通過(guò)杭州—湖州天然氣管道向湖州、杭州供氣。半山電廠(chǎng)的進(jìn)廠(chǎng)氣價(jià)由最初的1.35元/m3上漲到目前的1.85元/m3。在杭州市場(chǎng),居民到戶(hù)氣價(jià)為2.4元/m3,非居民到戶(hù)氣價(jià)為3.2元/m3。2008年底,德清——嘉興天然氣管線(xiàn)建成將向嘉興市供應(yīng)西氣東輸天然氣。

2.2 東海天然氣

20世紀(jì)70年代以來(lái),在東海陸架盆地西湖凹陷先后發(fā)現(xiàn)了平湖、天外天、寶云亭、殘雪、斷橋、孔雀亭、武云亭、春曉8個(gè)油氣田。其中平湖油氣田于1998年底建成,1999年4月開(kāi)始向上海供氣。春曉氣田群位于距寧波350km的東海大陸架上,包括春曉、天外天、斷橋和殘雪4個(gè)油氣田。春曉氣口群生產(chǎn)的天然氣通過(guò)約350km的海底管線(xiàn)輸送到陸上終端(浙江寧波春曉)天然氣處理廠(chǎng),完成處理后向錢(qián)塘江以南地區(qū)工業(yè)和民用用戶(hù)供氣。目前春曉氣田群項(xiàng)目由中海油和中石化聯(lián)營(yíng)。春曉氣田群于2006年2月投產(chǎn),通過(guò)杭州——寧波天然氣輸氣管道向沿線(xiàn)用戶(hù)供氣。杭甬線(xiàn)起始于東海天然氣登陸點(diǎn)春曉,經(jīng)寧波、紹興至杭州崇賢的杭州——湖州天然氣輸氣管道杭州末站,干線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)243km,2004年底開(kāi)工建設(shè),2007年7月全線(xiàn)建成投產(chǎn)。東海天然氣浙江門(mén)站價(jià)格約為1.8元/m3。東海天然氣供杭州——寧波天然氣管道沿線(xiàn)電廠(chǎng)的氣價(jià)為1.85元/m3。目前杭州 寧波天然氣管道沿線(xiàn)居民到戶(hù)氣價(jià)為2.8元/m 3,非居民到戶(hù)氣價(jià)為3.4元/m3。達(dá)產(chǎn)后春曉氣田群向浙江的供氣規(guī)模為11.5億m3/a。此外,在資源短缺和高油氣價(jià)格的背景下,將重新啟動(dòng)?xùn)|海甌江凹陷的勘探開(kāi)發(fā)。

2.3 川氣東送

川氣東送管道西起四川省普光氣田,東至上海,全長(zhǎng)1700多km,設(shè)計(jì)年輸量120億m3,增壓后可達(dá)到170億m3/a,由中國(guó)石化投資建設(shè)。項(xiàng)目以普光氣田為主供氣源,該工程在合理供應(yīng)川渝用氣的前提下,主要供應(yīng)江蘇、浙江和上海,兼顧沿線(xiàn)的湖北、安徽及江西。2007年8月開(kāi)工,計(jì)劃2010年全線(xiàn)貫通。川氣東送工程計(jì)劃向浙江的供氣量為18.5億m3/a,供氣價(jià)格與西氣東輸工程相當(dāng)。目前配套川氣東送的杭州——嘉興天然氣管道工程正在開(kāi)展前期準(zhǔn)備工作。

2.4 西氣東輸二線(xiàn)

西氣東輸二線(xiàn)工程西起新疆霍爾果斯口岸,南至廣州,東達(dá)上海,途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、河南、湖北、江西、湖南、廣東、廣西、浙江、上海、江蘇、安徽等14個(gè)省區(qū)市,全長(zhǎng)9000多km,境外與橫跨3國(guó)、同步建設(shè)的中亞天然氣管道相連,設(shè)計(jì)年輸量300億m3,2008年2月開(kāi)工,計(jì)劃2011年全線(xiàn)貫通。

西氣東輸二線(xiàn)工程資源已經(jīng)落實(shí)。主氣源由土庫(kù)曼斯坦阿姆河右岸130億m3/a勘探開(kāi)發(fā)項(xiàng)目和中國(guó)石油與土庫(kù)曼斯坦國(guó)家天然氣康采恩簽署的170億m3/a購(gòu)銷(xiāo)天然氣協(xié)議2部分組成。2007年7月,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司與土庫(kù)曼斯坦簽署協(xié)議,將通過(guò)中亞——中國(guó)天然氣管道,每年引進(jìn)300億m3天然氣。中亞中國(guó)天然氣管道項(xiàng)目起自土庫(kù)曼斯坦和烏茲別克斯坦兩國(guó)邊境的格達(dá)伊姆,途經(jīng)烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦,最終到達(dá)新疆的霍爾果斯,并進(jìn)入西氣東輸二線(xiàn)管道。按照中土雙方確認(rèn)的與國(guó)際油價(jià)掛鉤的定價(jià)公式計(jì)算的出廠(chǎng)氣價(jià),加境外和境內(nèi)管輸費(fèi),西氣東輸二線(xiàn)浙江門(mén)站氣價(jià)將在3元/m3以上。西氣東輸二線(xiàn)工程計(jì)劃向浙江自供氣量為29億m3/a,建成后將彌補(bǔ)浙江省浙西、浙中和浙南地區(qū)天然氣利用的空白。

2.5 進(jìn)口液化天然氣(LNG)

自1996年浙江省人民政府5中國(guó)海油簽訂“關(guān)于液化天然氣項(xiàng)目的合作原則協(xié)議》以來(lái),浙江LNG項(xiàng)目(寧波LNG)已取得項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告所需的除資源、市場(chǎng)外的全部支持性文件。目前項(xiàng)目工地已完成場(chǎng)地準(zhǔn)備工作,待LNG資源落實(shí)后項(xiàng)目將正式開(kāi)工建設(shè)。浙江LNG項(xiàng)目一期建設(shè)規(guī)模300萬(wàn)t/a(42億m3/a),二期擴(kuò)建到600萬(wàn)t/a(84億m3/a)。在LNG采購(gòu)方面,2004年以來(lái),中國(guó)海油分別與澳大利亞、伊朗和卡塔爾等國(guó)的資源供應(yīng)方進(jìn)行了商務(wù)談判,賣(mài)方的LNG報(bào)價(jià)也由2004年底約5美元/百萬(wàn)英熱單位上升到目前的10美元/百萬(wàn)英熱單位以上。2008年6月,中國(guó)海油5卡塔爾液化天然氣公司簽訂了一項(xiàng)為期2 5年的液化天然氣(LNG)購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,中國(guó)海油每年將從卡塔爾液化天然氣公司進(jìn)口200萬(wàn)t液化天然氣,計(jì)劃供應(yīng)福建LNG、廣東LNG、上海LNG、浙江LNG和海南LNG項(xiàng)目。此外,2005年4月,中國(guó)海油與溫州市簽署了《關(guān)于合作開(kāi)展溫州LNG項(xiàng)目工作的原則協(xié)議》,溫州液化天然氣項(xiàng)目前期工作正式啟動(dòng)。天然氣價(jià)格

3.1 浙江]站價(jià)格

國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格趨勢(shì)是在充分考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)承受力的前提下逐漸與國(guó)際市場(chǎng)接軌,石油價(jià)格自2002年以來(lái)大幅攀升,未來(lái)我國(guó)天然氣價(jià)格將長(zhǎng)期向上。按照國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)文件發(fā)改價(jià)格[2003]1323號(hào)“關(guān)于西氣東輸天然氣價(jià)格有關(guān)問(wèn)題的通知”的精神,及對(duì)全球已進(jìn)入高油氣價(jià)格時(shí)代的判斷,預(yù)計(jì)2010年西氣東輸天然氣供浙江門(mén)站價(jià)格為1.5元/m3,2015年將達(dá)到1.8元/m3,2020年則可能突破2元/m3。預(yù)計(jì)川氣東送天然氣價(jià)格與西氣東送天然氣價(jià)格相當(dāng)。東海天然氣的開(kāi)發(fā)成本較高,預(yù)計(jì)2010年?yáng)|海天然氣供浙江門(mén)站價(jià)格為1.9元/m3,2015年為2.2元/m3,2020年將達(dá)到2.5元/m3。按照目前油價(jià)測(cè)算,西氣東輸二線(xiàn)進(jìn)口氣的浙江門(mén)站價(jià)格已經(jīng)超過(guò)3元/m3,國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期高位運(yùn)行,未來(lái)氣價(jià)上漲的可能性遠(yuǎn)大于下跌的可能性。若浙江LNG能獲得1.0-1.5美元/百萬(wàn)英熱單位的LNG到岸價(jià)格,LNG氣化后供浙江價(jià)格將高達(dá)3.2-4.6元/m3。未來(lái)浙江全省天然氣同網(wǎng)同價(jià),綜合以上氣源價(jià)格走勢(shì),且LNG價(jià)格取中問(wèn)值3.9元/m3,估算浙江省天然氣門(mén)站平均價(jià)格,見(jiàn)表3。表3 浙江省天然氣門(mén)站價(jià)格預(yù)測(cè)

3.2 終端用氣價(jià)格

如表3的預(yù)測(cè),2015年浙江省天然氣的進(jìn)氣價(jià)格將達(dá)到2.9元/m3,假設(shè)省網(wǎng)管輸費(fèi)0.1元/m3,城市輸配0.7元/m3,則電廠(chǎng)到廠(chǎng)氣價(jià)和城市門(mén)站氣價(jià)為3元/m3,城市終端用戶(hù)價(jià)格為3.7元/m3。當(dāng)電廠(chǎng)到廠(chǎng)氣價(jià)為3元/m3,電廠(chǎng)上同電價(jià)將達(dá)到0.83元/kWh,是目前省內(nèi)煤電上網(wǎng)電價(jià)的2倍,嚴(yán)重影響氣電的競(jìng)爭(zhēng)力,如此超高的價(jià)格很難被電網(wǎng)接受。如果考慮以城市燃?xì)?包括工業(yè))補(bǔ)貼發(fā)電用戶(hù),假設(shè)氣電上網(wǎng)電價(jià)為0.65元/kWh(此時(shí)的電廠(chǎng)進(jìn)廠(chǎng)氣價(jià)為21元/m3)。當(dāng)電廠(chǎng)用氣占60%,城市用氣占40%,將電廠(chǎng)氣價(jià)下調(diào)為電廠(chǎng)可以接受的21元/m3,以城市燃?xì)庋a(bǔ)貼電廠(chǎng),則城市門(mén)站氣價(jià)將提高到4.3元/m3,城市終端用戶(hù)價(jià)格將達(dá)到5元/m3,是目前價(jià)格的2倍。隨著寧波LNG二期和溫州 LNG項(xiàng)目的投產(chǎn),寧波LNG二期和溫州LNG項(xiàng)目的資源價(jià)格極可能比寧波LNG一期更高,到2020年,終端用氣價(jià)格將進(jìn)一步提高。市場(chǎng)對(duì)天然氣價(jià)格的承受能力將成為未來(lái)浙江省天然氣利用的焦點(diǎn)問(wèn)題。

目前省內(nèi)液化石油氣、汽油價(jià)格約為7000元/t和8500元/t,按熱值計(jì)算分別相當(dāng)于天然氣5.4元/m3和7.7元/m3,而目前省內(nèi)的天然氣管輸市場(chǎng)的非發(fā)電用天然氣價(jià)格僅為24-34元/m3,大客戶(hù)還可以獲得更加優(yōu)惠的氣價(jià)。因此即便考慮了未來(lái)天然氣價(jià)格的上漲,天然氣較之液化石油氣和汽柴油仍然具有比較明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。目前燃料油價(jià)格約為5500元/t,按熱值計(jì)算相當(dāng)于天然氣51元/m3,考慮天然氣的清潔性和較高的熱效率,天然氣完全可以替代部分燃料油。盡管天然氣在經(jīng)濟(jì)性上無(wú)法替代煤炭,但通過(guò)行政強(qiáng)制措施,逐步將污染較重的煤炭退出城市能源利用系列(這一環(huán)保措施也適用于燃料油),為天然氣市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展創(chuàng)造了條件。

結(jié)論與建議

(1)全球范圍內(nèi),天然氣氣價(jià)提升是對(duì)近年來(lái)石油價(jià)格上漲的正常反應(yīng),也是對(duì)天然氣、石油比價(jià)偏低的理性修正(在浙江省目前這一比價(jià)約為0.3-0.4),未來(lái)省內(nèi)天然氣氣價(jià)將長(zhǎng)期向上。但價(jià)格的過(guò)快上漲不利于天然氣市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展,特別是對(duì)浙江這樣的新興市場(chǎng)。2015年前,西氣東輸、東海天然氣、川氣東送和西氣東輸二線(xiàn)均達(dá)產(chǎn),年供氣能力達(dá)到77億m3(約占2015年全省能源消費(fèi)的4%),期間的管線(xiàn)建設(shè)和市場(chǎng)分配的任務(wù)將很繁重。如果2015年寧波LNG項(xiàng)目一期在2015年達(dá)產(chǎn)(如表2所示),市場(chǎng)供應(yīng)大幅增加且浙江門(mén)站價(jià)格將較2010年提高70%,短期內(nèi)涌現(xiàn)的巨量、高價(jià)天然氣會(huì)對(duì)下游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和管網(wǎng)建設(shè)形成壓力,從而提高天然氣貿(mào)易照付不議風(fēng)險(xiǎn)。因此,可以考慮寧波LNG項(xiàng)目一期在2015年投產(chǎn),2018年達(dá)產(chǎn),資源采購(gòu)可選擇較晚投產(chǎn)的上游氣田和液化廠(chǎng)項(xiàng)目,以保證2015年前川氣和西氣二線(xiàn)的市場(chǎng)分配和2015年后LNG的市場(chǎng)安排。由此,到2020年,119億m3/a的天然氣消費(fèi)將占全省能源消費(fèi)的5%。寧波LNG項(xiàng)目三期和溫州LNG可規(guī)劃在2020年以后投產(chǎn),屆時(shí)天然氣主管網(wǎng)將覆蓋全省。如以上全部項(xiàng)目在2025年穩(wěn)產(chǎn)或達(dá)產(chǎn),不考慮其他新增氣源,則203億m3/a的天然氣消費(fèi)將占2025年全省能源消費(fèi)的7%左右。這是一種保守、漸進(jìn)的氣量和氣價(jià)方案,有利于天然氣市場(chǎng)的培育和持續(xù)發(fā)展。當(dāng)然在充分調(diào)研和市場(chǎng)落實(shí)的基礎(chǔ)上,LNG項(xiàng)目仍可爭(zhēng)取盡早投產(chǎn)。如果以上項(xiàng)目在2020年全部穩(wěn)產(chǎn)或達(dá)產(chǎn),則203億m3/a的天然氣消費(fèi)約占全省能源消費(fèi)的9%。

(2)對(duì)于天然氣電廠(chǎng),高氣價(jià)對(duì)應(yīng)較高的上網(wǎng)電價(jià),然而比煤電上網(wǎng)電價(jià)高一倍的價(jià)格顯然難以讓電網(wǎng)接受,這一情況是省內(nèi)燃?xì)怆姀S(chǎng)在建設(shè)之初沒(méi)有想到的。采取城市燃?xì)鈱?duì)燃?xì)怆姀S(chǎng)的交叉補(bǔ)貼,可降低氣電上同電價(jià),然而以占總用氣40%的城市燃?xì)庋a(bǔ)貼占總用氣60%的氣電用戶(hù),將大幅提高城市燃?xì)獾慕K端用戶(hù)用氣價(jià)格,嚴(yán)重影響天然氣的競(jìng)爭(zhēng)力。高昂的氣價(jià)可能使部分規(guī)劃氣電項(xiàng)目下馬,從而降低市場(chǎng)的總需求,特別是對(duì)進(jìn)口天然氣的需求。發(fā)電用氣比重將下降,城市燃?xì)饧肮I(yè)用氣比重相應(yīng)提高,從而降低了氣電的補(bǔ)貼需求,提高了城市燃?xì)獾母?jìng)爭(zhēng)力。假設(shè)2020年全省天然氣供應(yīng)的50%(59.5億m3)用于發(fā)電,則氣電裝機(jī)容量將達(dá)到850萬(wàn)kW,占全省電力裝機(jī)容量的12%,氣電較高的上網(wǎng)電價(jià)最終將通過(guò)提高電網(wǎng)銷(xiāo)售電價(jià)轉(zhuǎn)移到終端用戶(hù)上。氣電投產(chǎn)即可達(dá)產(chǎn)和城市燃?xì)狻⒐I(yè)用氣具有漸增性,以及城市燃?xì)庥脩?hù)可承受較高的天然氣價(jià)格,這些因素決定了未來(lái)天然氣市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)是城市燃?xì)饧肮I(yè)用戶(hù)。然而燃?xì)怆姀S(chǎng)與電網(wǎng)簽訂長(zhǎng)期購(gòu)銷(xiāo)電協(xié)議,以及氣電聯(lián)動(dòng)仍然是非常必要的。在加快天然氣管網(wǎng)建設(shè),加強(qiáng)市場(chǎng)宣傳和培育的同時(shí),對(duì)于管網(wǎng)暫時(shí)未能覆蓋的地區(qū),可以槽車(chē)運(yùn)輸形式供應(yīng)、開(kāi)發(fā)這些市場(chǎng),為管輸天然氣的大規(guī)模進(jìn)入做好準(zhǔn)備。

(3)國(guó)外資源,尤其是進(jìn)口 LNG是未來(lái)浙江省天然氣利用的主力氣源,是浙江省資源采購(gòu)的主要方向。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與國(guó)家石油公司的合作,引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,保證天然氣的穩(wěn)定持續(xù)供應(yīng),鼓勵(lì)各類(lèi)資本投資天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和引進(jìn)工程,積極參與海外資源采購(gòu)。加強(qiáng)對(duì)天然氣產(chǎn)業(yè),從資源、運(yùn)輸?shù)绞袌?chǎng)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的研究,提高市場(chǎng)分析、判斷和決策能力,保障浙江省天然氣市場(chǎng)的持續(xù)健康發(fā)展。自2004年開(kāi)展資源引進(jìn)的實(shí)質(zhì)性工作以來(lái),LNG資源尚未落實(shí)。在未簽訂LNG長(zhǎng)期購(gòu)買(mǎi)協(xié)議前,可考慮現(xiàn)貨貿(mào)易和多目的地或轉(zhuǎn)動(dòng)港安排的可行性,爭(zhēng)取獲得國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)LNG項(xiàng)目的核準(zhǔn),加快 LNG接收站項(xiàng)目建設(shè)。此外,如果人民幣繼續(xù)升值,將提高浙江省對(duì)進(jìn)口天然氣價(jià)格的承受能力。

第二篇:天然氣發(fā)展的現(xiàn)狀分析和前景展望

我國(guó)能源和城市的基本情況

目前我國(guó)煤炭產(chǎn)量已居世界首位,煤炭在一次能源中上有很大的比重。近年來(lái)我國(guó)在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整上花了很的力量,采取了很措施,能源結(jié)構(gòu)得到改善,由依賴(lài)煤炭的單一的結(jié)構(gòu)逐步形成了以煤為主,多源互補(bǔ)的能源生產(chǎn)體系。

雖然煤炭在一次能源中的比例,由原來(lái)的96%已經(jīng)下降到目前的71.0%,甚至在2015年可望調(diào)整到60.9%,但是以煤為主的能源格局,不會(huì)有根本性和改變。

我國(guó)城市燃?xì)庠?0世紀(jì)80年代以前以發(fā)展人工煤氣為主,80年代至90年代初期液化石油氣得到極快的發(fā)展,到90年代末期以后,天然氣有了更大的發(fā)展。

可以看出:人工煤氣的發(fā)展的勢(shì)頭在減弱,比例減少,液化石油氣目前仍占主要位置,而城市燃?xì)庵刑烊粴獾谋戎兀瑢?huì)有較大的提高。全國(guó)城市利用天然氣規(guī)劃情況

2.1西氣東輸

“西氣東輸”從廣義上講,是將我國(guó)西部的大氣田,即陜甘寧、四川、青海、新疆氣田蘊(yùn)量豐富的天然氣,經(jīng)長(zhǎng)輸管線(xiàn)輸送到需要天然氣能源的東部市場(chǎng)。到1999年底,西部地區(qū)累計(jì)探明的天然氣儲(chǔ)量已超過(guò)1.57億m,其中:川渝氣區(qū)5787m,陜甘寧氣區(qū)3415億m;青海氣區(qū)1472億m;新疆氣區(qū)5043億m。)并且隨著天然勘探開(kāi)發(fā)的進(jìn)一步投入,天然氣探明資源逐年將會(huì)有較大的增長(zhǎng)。

1997年建成投產(chǎn)了陜京輸氣管線(xiàn),管線(xiàn)全長(zhǎng)860km,1999年的輸氣量為6.8億m,經(jīng)過(guò)在榆林增建加氣站,提高輸氣壓力后,2000年底達(dá)到30億m的輸氣能力。近期內(nèi),計(jì)劃再建設(shè)三條“西乞東輸”輸氣管線(xiàn):

(1)青海澀北至甘肅蘭州的輸氣管線(xiàn),向西寧、蘭州地區(qū)供氣。全長(zhǎng)953km,輸氣能力20億m,總投資約25億元,3月30日正式開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2001年10月建成。

(2)重慶忠縣至湖北武漢的輸氣管線(xiàn),向湖北、湖南地區(qū)供氣,全長(zhǎng)783km,管徑Φ711mm,設(shè)計(jì)壓力6.4Mpa,輸氣能力30億m,總投資約30億元。國(guó)家計(jì)委于2000年8月正式批準(zhǔn)“忠-漢”天然氣管道工程項(xiàng)目建議書(shū)。中外合作建設(shè),預(yù)計(jì)2001年開(kāi)工,要求在2002年建成。除忠-漢主干管之外,另外規(guī)劃了三條支線(xiàn):武昌-黃石;枝江-荊門(mén)-襄樊;潛江-長(zhǎng)沙。管道走向見(jiàn)。

(3)新疆塔里木至上海的輸氣管線(xiàn),途經(jīng)九省一市,向走華東地區(qū)供氣,全長(zhǎng)約4000km,輸氣能力120億m。長(zhǎng)輸管線(xiàn)投資約400億元以上,包括上、下游其它相關(guān)項(xiàng)目的建設(shè),整個(gè)工程的投資規(guī)模將超過(guò)1500億元。

目前,國(guó)務(wù)院部署的“西氣東輸”工程,是特指由新疆塔里要到上海和長(zhǎng)江三角洲的輸氣項(xiàng)目。2001年4月完成可行性研究報(bào)告和簽訂照付不議合同及對(duì)外招商引資。2003年建成陜西靖邊到上海的天然管線(xiàn),開(kāi)始送氣。2004年全線(xiàn)貫通。

長(zhǎng)輸管線(xiàn)的起點(diǎn)為新疆輪臺(tái)南部的輪南首站,終點(diǎn)為上海西郊青浦縣的白鶴鎮(zhèn),途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、河南、安徽、江蘇、浙江、上海九省一市。輪南-武威全長(zhǎng)1993km;武威-靖邊全長(zhǎng)592km,;靖邊-鄭州全長(zhǎng)692km,;鄭州-上海全890km。另外在鄭州-上海段規(guī)劃了三條支管線(xiàn),即安徽定遠(yuǎn)至合肥支線(xiàn)、常州至浙江杭州支線(xiàn)、南京至蕪湖支線(xiàn)。

長(zhǎng)江跨越將是本工程中關(guān)鍵項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)安徽蕪湖、南京西側(cè)板橋及南京東側(cè)三江口三個(gè)過(guò)江方案的充分比選,初步確定三江口為首選的長(zhǎng)江跨越地點(diǎn)。“西氣東輸”主輸氣干管的管徑確定為Φ1016mm,全線(xiàn)同徑,輸氣壓力為10.0Mpa,材質(zhì)X70,管道有內(nèi)涂層。

為了充分確保“西氣東輸”的可靠性及滿(mǎn)足我國(guó)東部地區(qū)天然氣的需求增長(zhǎng),計(jì)劃在2007-2008年從陜西靖邊到上海再建設(shè)一長(zhǎng)復(fù)線(xiàn),輸氣量為80億m/a,管徑DN800。

此外,在已建成的陜京管線(xiàn)上增建加壓站提高輸氣壓后,供應(yīng)河北、山東兩省,并保證對(duì)北京的供氣量,管道走向見(jiàn),計(jì)劃在2002年建成。陜京管線(xiàn)并向?qū)幭暮蛢?nèi)蒙古延伸供氣。

最近從重慶利用川渝天然氣向貴州遵義及貴陽(yáng)輸氣項(xiàng)目正計(jì)劃實(shí)施。33333333333

2.2俄氣南供

引進(jìn)俄羅斯天然氣項(xiàng)目即將啟動(dòng),規(guī)劃從俄羅斯進(jìn)口天然氣300億m/a,中國(guó)境內(nèi)利用200億m3/a(其中東北地區(qū)100億m/a,環(huán)渤海地區(qū)100億m/a),輸送到韓國(guó)100億m3/a。2001年3月中俄天然氣合作項(xiàng)目可靠性研究報(bào)兩國(guó)政府批準(zhǔn),2005-2007年建成投產(chǎn)送氣,2010年滿(mǎn)荷運(yùn)行。

恰楊金氣田和科維克金氣田聯(lián)合向中國(guó)和韓國(guó)供氣,兩氣田天然氣在新烏奧揚(yáng)匯合,從滿(mǎn)洲里進(jìn)入中國(guó)。陸上管線(xiàn)加薊縣到淄博支線(xiàn)管道總長(zhǎng)度4961km,其中俄羅斯內(nèi)1960km,中國(guó)境內(nèi)3001km。

2.3進(jìn)口LNG

為改善東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速,缺少能源的狀況,擬在廣東省珠江三角洲地區(qū)首先引進(jìn)國(guó)外液化天然氣資源進(jìn)行LNC項(xiàng)目的試點(diǎn)。一期規(guī)模:LNG300萬(wàn)t/a(約天然氣37.4億m3/a);二期規(guī)模:LNG200萬(wàn)t/a(約天然氣24.9億m3/a)。前期工作目前已全面啟動(dòng),計(jì)劃在2005前建成一期工程。管道全長(zhǎng)506km,管徑DN600。

在中期(2010年前),有可能在閩東南或長(zhǎng)江三角洲地區(qū)各進(jìn)口LNG200~300萬(wàn)t/a。

2.4近海天然氣登陸

(1)建設(shè)山東膠東半島天然氣管網(wǎng)渤海西部氣田在1998年1月開(kāi)始向天津供應(yīng)1億m/a(一期)。近年又在渤海西部發(fā)現(xiàn)較大儲(chǔ)量的油氣田群,累計(jì)儲(chǔ)量為503億m,計(jì)劃向山東龍口供應(yīng)天然氣,規(guī)模為4億m/a,估計(jì)可望在2005年前建成送氣。管線(xiàn)全長(zhǎng)190km,管徑400mm。

(2)東海春曉氣田向浙江供氣

東海平湖氣田已向上海供氣4.5億m/a。近年來(lái)勘探開(kāi)發(fā)形成的東海春曉氣田,已經(jīng)國(guó)家評(píng)估的天然氣探明儲(chǔ)量為172億m3,可望增加至400~450億m。計(jì)劃在寧波登陸,結(jié)合“西氣東輸”到杭州市的輸氣干線(xiàn),東海天然氣管線(xiàn)將由寧波向西和向南發(fā)展。預(yù)計(jì)在2005年建成,供氣量16億m/a。

(3)南海氣田向海南和廣西供氣

我國(guó)南海蘊(yùn)有大量天然氣資源,除已在1996年向香港和海南省供氣34億m/a以外,目前在南海西部已探明天然氣資源量有2565億m,可向海南省和廣西供氣。全國(guó)城市利用天然氣規(guī)劃預(yù)測(cè)

經(jīng)過(guò)天然氣規(guī)劃的實(shí)施,近期2005年內(nèi)將有148個(gè)城市,7000多萬(wàn)人口,可望使用天然氣,用氣量約200億m/a;到中期2010年,將有270個(gè)城市利用天然氣,天然氣量為414億m/a。屆時(shí)城市用氣將占我國(guó)天然氣利用總量的31%左右,接近或達(dá)到目前世界城市利用天然氣的水平(23%~50%。世界平均26%),城市天然氣在我國(guó)一次能源消費(fèi)比例將達(dá)到2.0~3.0%。

加快開(kāi)發(fā)利用天然氣,提高天然氣在能源消費(fèi)中的比重,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),保護(hù)環(huán)境是堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。近期內(nèi),我國(guó)城市利用天然氣,即將迎來(lái)蓬勃發(fā)展的新局面,將成為我國(guó)城市燃?xì)獍l(fā)展上一個(gè)重要轉(zhuǎn)折。3333333333333

第三篇:我國(guó)秸稈利用現(xiàn)狀與展望

我國(guó)農(nóng)作物秸稈的利用現(xiàn)狀與展望

前言:

我國(guó)是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),秸稈資源十分豐富,每年產(chǎn)生的農(nóng)作物秸稈總量超過(guò)6億噸,其中可以作為能源利用的在3億噸以上。近年來(lái),隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和農(nóng)民生活水平的提高,大部分農(nóng)村地區(qū)把煤炭、液化氣等常規(guī)能源作為炊事取暖用能的首選。大量的剩余秸稈被遺棄在田間地頭付之一炬,既浪費(fèi)資源又污染環(huán)境()。隨著現(xiàn)代農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的高速發(fā)展,如何有效利用農(nóng)作物秸稈成為能源與環(huán)境領(lǐng)域爭(zhēng)論的熱點(diǎn)話(huà)題。因此,探討農(nóng)作物秸稈資源化及合理開(kāi)發(fā)利用技術(shù),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義()。

l 農(nóng)作物秸稈的利用技術(shù)現(xiàn)狀

目前農(nóng)作物秸稈的利用主要可以歸納為以下4種:秸稈還田、秸稈能源化、秸稈飼料化和秸稈的工業(yè)化利用。

1.1 秸稈還田秸稈還田是當(dāng)今世界范疇內(nèi)改善農(nóng)田生態(tài)環(huán)境,發(fā)展持續(xù)農(nóng)業(yè)的重大措施;

是節(jié)本增效、發(fā)展質(zhì)量效益型農(nóng)業(yè)的重要環(huán)節(jié);也是促進(jìn)綠色食品發(fā)展的有效手段;還是補(bǔ)充和平衡土壤養(yǎng)分,改良土壤的有效方法,是優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)田建設(shè)的基本措施之一()。目前秸稈還田有多種形式,主要可分為4大類(lèi):秸稈粉碎翻壓還田、秸稈覆蓋還田、快速腐熟還田和焚燒還田。

1.2 秸稈能源化生物質(zhì)能是我國(guó)僅次于煤炭、石油和天然氣的第4位能源資源,在世界能

源總消費(fèi)量中占14%()。生物質(zhì)能源轉(zhuǎn)化的方式主要有熱解、生物轉(zhuǎn)化、氣化、液化和直接燃燒等。

熱解(Pyrolysis)技術(shù)是指將有機(jī)物在無(wú)氧或缺氧狀態(tài)下進(jìn)行加熱蒸餾,使有機(jī)物產(chǎn)生裂解,經(jīng)過(guò)冷卻后形成的各種新的氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)有機(jī)物,從中提取出燃料油和燃料氣的技術(shù)()。目前,國(guó)內(nèi)外已經(jīng)相繼開(kāi)發(fā)出多種快速熱解技術(shù)和工藝方法。楊昌炎等就利用組合蒸汽汽曝、固態(tài)發(fā)酵對(duì)秸稈分級(jí)處理快速熱解技術(shù),獲得了木糖、乙醇和燃燒氣()。蛋白質(zhì)資源短缺是一全球性問(wèn)題,目前植物質(zhì)經(jīng)微生物發(fā)酵轉(zhuǎn)化生產(chǎn)蛋白質(zhì)飼料或單細(xì)胞蛋白(SCP)的研究取得了一定進(jìn)展。以玉米秸稈為原料,利用多菌種混合發(fā)酵,經(jīng)測(cè)定發(fā)酵液中玉米秸稈的纖維素利用率70%,粗蛋白質(zhì)獲得率23%以上,大大提高了玉米秸稈的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值,同時(shí)對(duì)替代飼用糧生產(chǎn)蛋白富集飼料提供了很好的基料。單細(xì)胞蛋白是通過(guò)發(fā)酵培養(yǎng)微生物而制成的蛋白質(zhì),目前多采用雙菌混合發(fā)酵方法在發(fā)酵罐內(nèi)進(jìn)行液體或固體發(fā)酵()。該方法主要存在纖維素降解問(wèn)題。

秸稈發(fā)酵制沼氣技術(shù)是生物轉(zhuǎn)換中最主要的方式,秸稈發(fā)酵制沼氣是多種微生物在厭氧條件下,將秸稈降解成沼氣,并產(chǎn)生副產(chǎn)物沼液和沼渣的過(guò)程。秸稈可直接投入沼氣池,也常用做牲畜飼料,轉(zhuǎn)化成糞便進(jìn)入沼氣池,秸稈人池產(chǎn)氣后產(chǎn)生的沼渣是很好的肥料,可作為有機(jī)肥料還田,提高秸稈資源的利用效率。秸稈制沼是一種清潔的能源轉(zhuǎn)換方式,不僅可優(yōu)化農(nóng)村能源結(jié)構(gòu),節(jié)約不可再生能源的消耗,還具有良好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和生態(tài)效益應(yīng)大力推廣()

1.3 秸稈飼料化秸稈質(zhì)地堅(jiān)硬、粗糙,動(dòng)物咀嚼困難,適I=1性和營(yíng)養(yǎng)性都很差。特別是收割完小麥、稻谷后的黃麥秸和稻草纖維素含量高,而蛋白質(zhì)和可溶性糖類(lèi)含量很低,用這種秸稈喂牛羊不但適口性差,而且直接影響生產(chǎn)能力的提高。為此,在實(shí)踐中可以采用一定方式處理,提高其消化率、適口性、可儲(chǔ)藏性,用作牛、羊的粗飼料。常見(jiàn)的方法有以下幾種:

1.3.1 氨化 在玉米、小麥、水稻等秸稈中加入氨源物質(zhì)(如液氨、尿素、碳銨、氨水等)密封堆制,釋放其中的纖維素和半纖維素,使之更易于被牲畜消化吸收,氨化處理后秸稈的消化率可提高20%左右。

1.3.2 青貯玉米秸、高粱秸及甘薯藤,在適宜的條件下,通過(guò)厭氧發(fā)酵,形成酸性環(huán)境,抑制微生物的繁衍,從而達(dá)到保持營(yíng)養(yǎng)、保存飼料的目的。青貯方法簡(jiǎn)便,采用青貯塔、青貯窖、青貯壕、青貯堆等均可。

1.3.3 微貯在玉米、小麥、水稻等干黃秸稈中加入秸稈快速微貯生物添加劑等,密封發(fā)酵后具有酸香味,可改善秸稈適口性,提高其消化率,增進(jìn)家畜采食量()。

1.4 秸稈的工業(yè)化利用由于秸稈中含有豐富的碳、氮、礦物質(zhì)及激素等營(yíng)養(yǎng)成分,且資 源豐富,成本低廉,已被用做多種食用菌的培養(yǎng)料。秸稈纖維可以用于生產(chǎn)可降解型包裝材料、輕質(zhì)建材,多種食品與糕點(diǎn)、釀醋釀酒、制作飴糖等;稻草編織草簾、草苫、草席、草墊、草編的制品既可保溫防凍,又具有吸汗防濕的功效,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。我國(guó)秸稈利用存在的問(wèn)題

2.1 對(duì)秸稈綜合利用的認(rèn)識(shí)不足

首先,主要表現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)秸稈綜合利用的價(jià)值和意義認(rèn)識(shí)不足,缺乏秸稈經(jīng)濟(jì)意識(shí),沒(méi)有從產(chǎn)業(yè)化的高度,把秸稈綜合利用作為一個(gè)系統(tǒng)工程、一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)來(lái)對(duì)待。只是到了秸稈收獲季節(jié)才開(kāi)始抓禁焚燒秸稈工作,也就是重“堵”輕“疏”。

其次,農(nóng)民群眾對(duì)秸稈綜合利用的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和利用新途徑認(rèn)識(shí)不足也是秸稈利用率不高的重要原因。秸稈資源綜合利用的實(shí)施者是廣大農(nóng)民群眾,只有他們真正理解了治理工作的意義和綜合利用能給他們帶來(lái)的切身利益,他們才可能始終如一地將這種理解落實(shí)到自覺(jué)行動(dòng)中。因此,一方面需要利用各種新聞媒體,大力宣傳綜合利用的意義:另一方面,需要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員下鄉(xiāng)宣傳、指導(dǎo),逐步把秸稈綜合利用轉(zhuǎn)變?yōu)檗r(nóng)村群眾的自覺(jué)行動(dòng)()。

2.2 秸稈綜合利用技術(shù)推廣力度不足

目前秸稈綜合利用科技含量較低,秸稈利用的一些關(guān)鍵性技術(shù)難題尚未突破。例如,秸稈作為飼料消化率低的問(wèn)題,秸稈氣化中先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)、焦油的處理等問(wèn)題,高效生物有機(jī)肥工業(yè)化生產(chǎn)設(shè)備的引進(jìn)、消化吸收及國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題,秸稈飼料的優(yōu)化配制問(wèn)題,等等。這些問(wèn)題的存在使秸稈綜合利用技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效益不高。

2.3 沒(méi)有形成大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化格局

由于秸稈資源的綜合利用沒(méi)有得到普及,需要各級(jí)政府及主管部門(mén)的積極引導(dǎo),最終走向產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的道路,把資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。秸稈利用的展望

3.1 秸稈發(fā)電

我國(guó)的秸稈發(fā)電經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),技術(shù)及設(shè)備等方面的發(fā)展?jié)u趨成熟。根據(jù)我國(guó)中長(zhǎng)期能源規(guī)劃,到2010年,生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)600萬(wàn)kW,約占全國(guó)發(fā)電總裝機(jī) 容量的l% ;到2020年,生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)2000萬(wàn)kW,約占全國(guó)總發(fā)電裝機(jī)容量的2%L2]。自2006年1月1日起施行的《可再生能源法》從法律上明確了可再生能源的戰(zhàn)略地位。國(guó)家發(fā)改委《可再生能源發(fā)電價(jià)格和費(fèi)用分?jǐn)偣芾碓囆修k法》規(guī)定:生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)由傳統(tǒng)上網(wǎng)電價(jià)加補(bǔ)貼電價(jià)組成,補(bǔ)貼電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為0.25元/kW ·h。秸稈發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了最佳時(shí)機(jī)。

第四篇:塑料光纖現(xiàn)狀與前景展望

塑料光纖現(xiàn)狀與前景展望

摘要:簡(jiǎn)要敘述了塑料光纖的歷史,研究現(xiàn)狀,并對(duì)塑料光纖的未來(lái)前景進(jìn)行了展望。

關(guān)鍵詞:光纖傳輸,塑料光纖,POF,傳輸損耗,傳輸帶寬

正文:

1.前言

人類(lèi)已經(jīng)進(jìn)入信息時(shí)代,對(duì)信息需求激增,接入網(wǎng)在向光纖到戶(hù)邁進(jìn)。但由于以往使用的石英光纖在連接及系統(tǒng)安裝方面都存在著許多不盡人意的地方,特別是當(dāng)其直徑小于0.1mm時(shí),抗沖擊的能力較差,不易連接,生產(chǎn)的成本也比較高,不僅提高了局域網(wǎng)建設(shè)的成本,也增加了用戶(hù)的負(fù)擔(dān)。為了解決這個(gè)問(wèn)題,人們又在尋找用其它新型材料作通信傳輸介質(zhì)的途徑,其中被大力開(kāi)發(fā)的一種就是塑料光纖(POF)。

2.塑料光纖的發(fā)展歷程

塑料光纖已有 30 多年的歷史,最初用于傳光、照明和傳相等,其后在汽車(chē)、醫(yī)療和工業(yè)控制等方面也取得了成熟的應(yīng)用和推廣,最近在寬帶通信領(lǐng)域中也取得了突破性進(jìn)展。

最早的塑料光纖是美國(guó)杜邦公司于1964年開(kāi)發(fā)的以聚甲苯丙烯酸甲酯(PMMA)為纖芯的塑料光纖,其傳輸損耗大約為1000dB/km。

其后,日本的NTT和三菱人造絲公司在杜邦公司拉絲技術(shù)的基礎(chǔ)上致力于降低塑料光纖的損耗,在提高其耐熱性和研究梯度折射率塑料光纖(GI2POF)等方面取得了重大成就。

1992年,Yoshiro、Koike等人用界面凝膠法制造出的梯度折射率光纖,明顯降低了塑料光纖的損耗,有效提高了塑料光纖的帶寬,為塑料光纖在通信網(wǎng)絡(luò)中開(kāi)拓了廣闊的應(yīng)用前景。

2000 年,OFC會(huì)議上,日本硝子玻璃株式會(huì)社報(bào)道了氟化梯度塑料光纖衰減系數(shù):在850nm為41dB/km、1300nm為33dB/km,其帶寬已達(dá)100MHz/km。用這種光纖成功地進(jìn)行了100m、11Gbit/s和5.0m、2.5Gbit/s的高速傳輸試驗(yàn)和70℃長(zhǎng)期熱老化試驗(yàn)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論,氟化梯度塑料光纖完全能滿(mǎn)足短距離通信的使用要求。

美國(guó)在塑料光纖的發(fā)展歷程中也起到了推動(dòng)作用,美國(guó)政府委托波音、BOF等公司于1992 年成立了高速塑料網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合體(HSPA),目標(biāo)是研制漸變型塑料光纖。通過(guò)三年的努力,該聯(lián)合體已經(jīng)將塑料光纖技術(shù)推向航空、汽車(chē)和數(shù)據(jù)通信市場(chǎng) ,并于1997年5月通過(guò)了漸變型塑料光纖的第一個(gè)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

塑料光纖之所以得到世界上許多國(guó)家和組織的積極開(kāi)發(fā),就在于塑料光纖將用于通信網(wǎng)絡(luò)中1千米范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)連接,成為短距離高速通信網(wǎng)絡(luò)主要的傳輸媒質(zhì)。

3.塑料光纖的原理

塑料光纖的工作原理為:當(dāng)光線(xiàn)以一定角度從光密介質(zhì)射向光疏介質(zhì)時(shí),就會(huì)發(fā)生光線(xiàn)在界面上的全反射,光線(xiàn)重新折回光密介質(zhì)中,光纖就是利用全反射的原理將光從一端傳至另一端的。構(gòu)成塑料光纖的材料有兩種,高折射率和低折射率的兩種透明聚合物,而且低折射率的材料必須完整地包住高折射率的材料,即皮材必須包覆住芯材。

塑料光纖的芯材和皮材必須滿(mǎn)足以下幾個(gè)條件:

(1)兩者都是透明的無(wú)定型聚合物,具有耐高溫性和強(qiáng)韌性;

(2)兩者的折射率之差應(yīng)滿(mǎn)足 n芯?n皮?0.05的條件,以確保有一定的受光角;

(3)兩者具有良好的匹配性,界面粘接性良好。

4.塑料光纖的優(yōu)點(diǎn)

塑料光纖與石英光纖相比,塑料光纖在高速短距離通信網(wǎng)絡(luò)中具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),特別在100-1000m范圍內(nèi)帶寬可達(dá)數(shù)GHz,而成本則與對(duì)稱(chēng)電纜相當(dāng)。同時(shí)塑料光纖具有加工容易、彎曲性能好、可以制成大芯徑(0.5-1mm)、大數(shù)值孔徑(0.3-0.5)的光纖,且可采用注塑連接器,其連接、分路簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,價(jià)格便宜,可采用可見(jiàn)光作光源等一系列優(yōu)點(diǎn)。另外,塑料光纖的重量輕,可繞性好,易于在狹窄的空間內(nèi)鋪設(shè)。因此備受人們關(guān)注,形成了國(guó)際上一個(gè)新的研究開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)。據(jù)國(guó)際市場(chǎng)分析,塑料光纖將以每年20%以上的速度增長(zhǎng),至2002年,全世界塑料光纖的銷(xiāo)售額估計(jì)將高達(dá)10億美元。

5.塑料光纖的性能

目前石英玻璃光纖性能的研究主要定位在損耗、色散、偏振模色散、非線(xiàn)性效應(yīng)等 ,而塑料光纖的性能研究重點(diǎn)則是損耗、色散、熱穩(wěn)定性、機(jī)械性能等。

塑料光纖的最大缺點(diǎn)是損耗大。塑料光纖的損耗主要取決于所選材料的散射損耗和吸收損耗。其中散射損耗有因?yàn)椴▽?dǎo)結(jié)構(gòu)不完善(如聚合物雜質(zhì)、光纖中的微空隙、塵埃和氣泡、纖芯直徑的不均勻不完整性等)所引起的損耗以及由于瑞利散射引起的損耗。使用合適的包層材料和控制聚合物聚合度與分子量分布,可降低散射損耗。而吸收損耗則是由分子鍵(碳?xì)洹⑻茧?伸縮振動(dòng)吸收以及分子鍵中的不同能級(jí)間的電子躍遷引發(fā)吸收所致。在以碳?xì)滏I為基本骨架的高分子材料中,波長(zhǎng)為650nm處的吸收損耗大約為120db/km。如果用氟原子替代碳?xì)滏I中的氫原子后所組成的氟化塑料材料,這樣不僅降低了損耗,而且也降低了色散。用氟化塑料制成的梯度折射率光纖,由于其在紅外區(qū)無(wú)原子振動(dòng)引起的吸收損耗,故可制得在可見(jiàn)光至紅外范圍的損耗很小,即在1.3um波長(zhǎng)處吸收損耗為33db/km的梯度型折射率分布的塑料光纖。

帶寬是光纖波導(dǎo)的一個(gè)重要特點(diǎn),帶寬大小決定了光纖的信息傳輸能力。增加光纖帶寬通常有兩種方法:一是減小光纖芯的數(shù)值孔徑(NA)。較小的NA使得光纖中具有傳輸較低階的模式,從而減小了模間色散,故能使光纖帶寬得到提高。二是改變光纖芯的折射率。當(dāng)梯度折射率光纖具有接近于拋物型的最佳折射率分布時(shí),光纖的模間色散最小,可以獲得最佳帶寬性能。另外,當(dāng)入射光源的孔徑較小時(shí),光纖中只有部分模式激發(fā),色散小于光纖中全部傳輸模被激發(fā)的情形,因而也可以獲得相對(duì)高的工作帶寬。

塑料光纖是由塑料材料制成的,由于塑料熔點(diǎn)低,耐熱性能差,通常塑料光纖在高溫環(huán)境中會(huì)發(fā)生氧化降解和損耗增大。氧化降解是由于構(gòu)成光纖芯材料中的羰基、雙鍵和交聯(lián)形成的。氧化降解促使電子躍遷加快,進(jìn)而引起光纖的損耗增大。當(dāng)溫度低于-20℃時(shí),塑料光纖將變硬、變脆。

為提高塑料光纖的熱穩(wěn)定性,通常采用的做法是:選用含氟或硅的塑料材料制造塑料光纖;降塑料光纖的光源工作波長(zhǎng)選擇在大于660nm,以求得塑料光纖的耐熱型長(zhǎng)期穩(wěn)定有效。

塑料光纖的一個(gè)顯著的特點(diǎn)是柔軟性能好。例如 ,一毫米粗的塑料光纖按曲率半徑為6 毫米作180度的來(lái)回彎曲100多次,對(duì)塑料光纖毫無(wú)損害,透過(guò)率并無(wú)變化,所以塑料光纖可以十分方便地安裝在光纖分線(xiàn)箱內(nèi)。

6.塑料光纖的應(yīng)用

塑料光纖早在上世紀(jì)60年代就獲得應(yīng)用。由于受當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制,塑料光纖的損耗

較大、壽命較短、傳輸性能和物理化學(xué)性質(zhì)等也不夠穩(wěn)定,主要用于傳光、照明、傳相等非通信方面。隨著光纖新材料、新型光纖結(jié)構(gòu)以及新理論和新技術(shù)等的不斷開(kāi)發(fā)應(yīng)用,現(xiàn)在的塑料光纖已能用于短距離、高速率的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。

塑料光纖在未來(lái)家庭智能化、辦公自動(dòng)化、工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)化、車(chē)載機(jī)載通信網(wǎng)和軍事通信網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸中具有重要地位。利用塑料光纖可以組成家庭網(wǎng)絡(luò),把家用 PC、娛樂(lè)設(shè)施、數(shù)字設(shè)備、家庭安全設(shè)備連成網(wǎng)絡(luò),達(dá)到家庭自動(dòng)化和遠(yuǎn)程控制管理,提高生活質(zhì)量,還可以實(shí)現(xiàn)辦公設(shè)備的聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程辦公。塑料光纖由于重量輕且耐用,可以將車(chē)載機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)和控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò),將微型計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備、移動(dòng)電話(huà)、傳真等外設(shè)納入機(jī)車(chē)整體設(shè)計(jì)中,旅客還可通過(guò)塑料光纖網(wǎng)絡(luò)在座位上享受音樂(lè)、電影、視頻游戲、購(gòu)物、Internet 等服務(wù)。但是 ,從塑料光纖自身的特點(diǎn)來(lái)看,塑料光纖的應(yīng)用領(lǐng)域以短距離、中小容量通訊系統(tǒng)比較合適,可作為大容量、長(zhǎng)距離石英單模光纖的補(bǔ)充,共同構(gòu)成完整的光信息網(wǎng)絡(luò)有線(xiàn)傳輸系統(tǒng)。

隨著計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制技術(shù)的高速發(fā)展,工業(yè)自動(dòng)化水平提高到一個(gè)嶄新的高度。工業(yè)自動(dòng)化根據(jù)其特點(diǎn)和使用方向可分為過(guò)程控制自動(dòng)化、面向生產(chǎn)和制造業(yè)的自動(dòng)化以及自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)(工業(yè)測(cè)量?jī)x表)。這些工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的建立和發(fā)展都有一個(gè)共同特點(diǎn),即由直接控制系統(tǒng)向集散型控制系統(tǒng)發(fā)展,而這種集散型控制系統(tǒng)的發(fā)展都是以各種工業(yè)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)。通過(guò)這些形形色色的工業(yè)總線(xiàn)系統(tǒng),各種工業(yè)設(shè)備構(gòu)成一個(gè)既分散又統(tǒng)一的整體。對(duì)塑料光纖來(lái)說(shuō),工業(yè)控制總線(xiàn)系統(tǒng)是其最穩(wěn)定和最大的市場(chǎng)之一。通過(guò)轉(zhuǎn)換器,POF 可以與RS232、RS422、100Mbit/s以太網(wǎng)、令牌網(wǎng)等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議接口相連 ,從而在惡劣的工業(yè)制造環(huán)境中提供穩(wěn)定、可靠的通信線(xiàn)路,高速傳輸工業(yè)控制信號(hào)和指令,避免了因使用金屬電纜線(xiàn)路受電磁干擾而導(dǎo)致通信中斷的危險(xiǎn)。

在軍事通信上,塑料光纖也得到了進(jìn)一步開(kāi)發(fā),用于高速傳輸大量的敏感、保密信息,如利用塑料光纖重量輕、可繞性好、連接快捷、適用于在身佩帶的特點(diǎn),用于士兵穿戴式的輕型計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并能夠插入通信網(wǎng)絡(luò)下載、存儲(chǔ)、發(fā)送、接受關(guān)鍵任務(wù)信息,且可在頭盔顯示器中顯示。

7.塑料光纖的缺點(diǎn)

盡管POF具有眾多的優(yōu)點(diǎn),但也存在一些缺點(diǎn)。由于POF的衰減主要是由芯包塑料材料的吸收損耗和色散損耗形成,因此造成了POF的衰減過(guò)大。在通信過(guò)程中,環(huán)境溫度的對(duì)塑料光纖性能的影響很大,導(dǎo)致了POF耐溫性差。由于POF是由塑料材料制成的,具有良好的延展

性,因此在實(shí)際施工過(guò)程中,非正常的工程操作會(huì)導(dǎo)致POF的彎曲、拉伸,使其衰減程度增大,影響正常傳輸指標(biāo)。

8.塑料光纖的前景展望

塑料光纖用于短距離通信的局域網(wǎng)和接入網(wǎng)的前景不可估量,從塑料光纖技術(shù)的發(fā)展歷程看,還有許多問(wèn)題需待進(jìn)一步研究解決。主要有以下幾個(gè)方面:

進(jìn)一步降低傳輸損耗。塑料光纖的傳輸損耗由初期聚甲苯丙烯酸甲酯(PMMA)芯光纖的 1000dB/km以上到現(xiàn)在氟化物芯光纖的15dB/km左右,降低了近100倍。塑料光纖的傳輸性能以及耐熱性、耐濕性、耐酸堿性等物理化學(xué)穩(wěn)定性方面都獲得了大幅度的提高。隨著研究的不斷深入,其損耗還將進(jìn)一步減小,如采用吸附分離等先進(jìn)的單體精制技術(shù),引入高折射率,摻入量的折射率修正劑,以及開(kāi)發(fā)新型全氟化聚合物等。

進(jìn)一步增大傳輸帶寬。塑料光纖的帶寬由最初的漸變折射率塑料光纖(SI2POF)的幾個(gè) MHz增加到現(xiàn)在的梯度折射率塑料光纖的數(shù)個(gè)GHz,提高了近3個(gè)數(shù)量級(jí)。由于氟化物塑料光纖的材料色散很小,因此通過(guò)優(yōu)化光纖芯區(qū)折射率的分布形式,創(chuàng)造新型的光纖結(jié)構(gòu),進(jìn)一步降低模間色散,采用空分復(fù)用和波分復(fù)用等技,塑料光纖的傳輸帶寬可望達(dá)到10 GHz·km以上。

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第五篇:AMT技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀與前景展望

AMT技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀與前景展望

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近幾年重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率200~350kW,輸出扭矩900~2200N·m,需要爬行擋速比為10~17,要求擋位間隔小,速比階小于30%,這就需要使用更多的擋位(8~16個(gè)前進(jìn)擋),而且越來(lái)越多地采用副的多擋位變速器。副變速器的采用和擋位數(shù)的增多,加大了駕駛員的操縱難度和勞動(dòng)強(qiáng)度,變速器的故障率上升,手動(dòng)機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)已不適應(yīng)當(dāng)今重型汽車(chē)的發(fā)展。

AMT保留了原手動(dòng)變速器總成的絕大部分機(jī)構(gòu),只是將其手動(dòng)變速的操縱機(jī)構(gòu)用自動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)所取代,生產(chǎn)繼承性好,改造成本低,見(jiàn)效快,并且通過(guò)軟件的優(yōu)化設(shè)計(jì)可以全面提高車(chē)輛的使用性能。因此,世界各大汽車(chē)公司和一些科研院校都在進(jìn)行此項(xiàng)技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)工作。表1給出了手動(dòng)變速器(MT)與自動(dòng)變速器的性能比較。因AMT具有較高的性?xún)r(jià)比,汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)AMT的需求不斷增加。

目前,AMT在美國(guó)和歐洲已實(shí)現(xiàn)了商品化,重型汽車(chē)上裝配AMT的比例正在逐步增加。據(jù)預(yù)測(cè),到2008年,歐洲近50%的MT將被AMT取代,部分AT市場(chǎng)也會(huì)被AMT占據(jù)。因此,近年來(lái)世界各重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都在努力開(kāi)發(fā)新一代的AMT產(chǎn)品。表2列出了世界著名重型汽車(chē)公司的AMT產(chǎn)品及主要特點(diǎn)。

我國(guó)從20世紀(jì)80年代初就開(kāi)始了AMT技術(shù)的研究工作,并取得了一系列成果。在AMT技術(shù)理論上的研究與國(guó)際水平相當(dāng),但在產(chǎn)品化方面,與國(guó)外的差距較大。表3列出了國(guó)內(nèi)開(kāi)展AMT技術(shù)研究的單位及其產(chǎn)品特點(diǎn)。

在AMT技術(shù)理論研究取得一系列成果后,目前國(guó)內(nèi)研究主要集中在提高系統(tǒng)可靠性、適應(yīng)性和降低成本上。北京理工大學(xué)正在與國(guó)內(nèi)幾家汽車(chē)公司和變速器生產(chǎn)廠(chǎng)家合作開(kāi)發(fā)AMT產(chǎn)品,這促進(jìn)了AMT技術(shù)商品化、產(chǎn)業(yè)化。經(jīng)過(guò)20余年的探索和發(fā)展,我國(guó)對(duì)AMT技術(shù)的研究已經(jīng)逐步走向成熟,已具備了向商品化、產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)變的條件。推廣AMT系列化產(chǎn)品不僅符合我國(guó)國(guó)情,而且市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆W洲最大的獨(dú)立汽車(chē)變速器GETRAG公司在我國(guó)進(jìn)行了廣泛的市場(chǎng)調(diào)查后也認(rèn)為,我國(guó)的重型汽車(chē)AMT市場(chǎng)前景廣闊。

(1)未來(lái)10~15年內(nèi)我國(guó)重型汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的方向?qū)⑹侨娓纳坪吞岣咧匦推?chē)的技術(shù)性能和使用性能,這為AMT技術(shù)的發(fā)展提供了足夠的空間。

(2)對(duì)于城市公交客車(chē),在滿(mǎn)足駕駛舒適簡(jiǎn)便和低成本的雙重條件下,AMT應(yīng)是其首選對(duì)象。因此,AMT技術(shù)應(yīng)用于城市公交客車(chē)的發(fā)展前景廣闊。

(3)目前,國(guó)內(nèi)在重型車(chē)輛上開(kāi)發(fā)的AMT產(chǎn)品,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要采用液壓驅(qū)動(dòng)方案。由于大部分重型專(zhuān)用汽車(chē)上都具有不同用途的液壓系統(tǒng),本身帶有液壓油源,因此現(xiàn)有的AMT技術(shù)可以直接在其上應(yīng)用。對(duì)于無(wú)液壓油源但采用了氣壓制動(dòng)的車(chē)輛,因有氣源,可采用氣動(dòng)方案來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于專(zhuān)用汽車(chē)是一種具有高附加值、高利潤(rùn)的產(chǎn)品,而加裝AMT系統(tǒng)增加的成本相對(duì)總成本來(lái)說(shuō)比較小,且由此帶來(lái)的整車(chē)性能及售價(jià)的提高,對(duì)于專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有較大的吸引力。

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