第一篇：公路申請書

高峰村巧教組至東風村落晚組公路

補助經費報告

縣氣象局：

我們是者樓鎮高峰村巧教組通東風村落晚組的村民。改革開放30余年以來，我國發生了翻天覆地的變化。《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》剛出爐不久，黨的十八大已經召開。在這太平盛世、國泰民安的今天，各行各業都在為建設小康社會而努力工作。實踐證明“路通財通”。我縣者樓鎮高峰村巧教組地處偏僻地區，至今交通不便，組民出行不利。這嚴重影響了高峰村巧教組社會經濟的發展。多年以來“巧教組”群眾一直受困于公路的不便的山路影響。每遇雨水時節，進村道路破壞嚴重，孩子就學和群眾進出村更是困難，且存在諸多的安全隱患。同時，坎坷泥濘的山路使“兩組”村民所需的農業生產物資和農副產品無法運輸，道路不暢嚴重制約了“巧教組”經濟的發展，致使“巧教組”一直處于非常貧窮的狀態。看著周邊的村莊都邁上新農村建設的步伐，奔上了小康。改變交通落后狀況成了我們“兩組”村民的共同心聲和迫在眉睫的首要任務。為此，為了解決這一困境，我鎮決定在鎮境內修一條公路接通東風村落晚組。使高峰村巧教組接通縣境內的公路從高峰村巧教組通東風村落晚組，為“巧教組”群眾解決交通不便問題，幫助“巧教組”走向社會主義新農村，讓“巧教組”享受到黨和國家的溫暖關懷。但該組修路缺少活動經費，懇請貴局領導給予解決高峰村巧教組至東風村落晚組新建道路經費補助2000元為謝！

者樓鎮高峰村巧教組 2014年6月1日

第二篇：公路修建資金申請書

關于請求解決xx村委會公路建設資金的申

請

xx市交通運輸局：

xx鄉地處xx北部，距縣城110公里，東與xx縣xx鄉隔江相望，南與xx鄉xx鎮接壤，西與xx縣三壩鄉相接，北與xx鎮相鄰。全鄉面積431.8平方公里。鄉境內最高海拔4376米，最低海拔1500米，相對海拔高差2876米，屬高寒山區。下轄5個村委會、34個自然村、50個村民小組。近年來，在中央及地方各部門的大力支持下，xx縣境內各鄉鎮的基礎設施得到了較大改善。基本實現了村村通路。但作為國家級文物保護單位的xx所在地的xx委會是xx縣唯一沒有通公路的村委會。為了解決村民出行及村落發展問題，xx村委會決定由村民投工投勞修建xx公路至村委會以及尚未通路的xx一、二、三、四組和xx一組5個村民小組的公路。至村委會的主線長4.5公里，延伸至5個村民小組的道路為7.5公里。共計12公里。每公里造價7萬元，需84萬元。由于村頭路段全是石頭，開挖巖石及爆破需15萬元。經過村莊路段考慮村民安全問題，沙石不能隨意傾倒。為減少安全隱患，需修建欄堵墻，需15萬元；道路延線有4個涵洞，每個涵洞造價3.5萬元，需14萬元；材料搬運費2萬元，工程合計造價130萬元。（大寫：壹佰叁拾萬元整）。公路修建完畢后，將有362戶1560人受益，使xx縣村村通工程中最后一個未通車的村委會實現通車。由于xx村委會屬高寒貧困山區，無任何收入來源，僅靠村民投工投勞無力完成此項工程，只能多方籌措資金來解決。為此，特向貴局提出申請，請求給予解決45萬元公路修建資金為謝！

xx鄉人民政府

2014年9月20日

第三篇：公路項目貸款申請書文本

公路項目貸款申請書文本

公路項目貸款申請書內容包括：

1、項目方簡介

A、所有制形式、隸屬關系或股東及持股比例；

B、注冊資本、經營范圍；

C、公司或控股股東已建設項目簡介。借款人為公路局的，說明其管養公路里程、收費站等情況。

2、項目概況

A、項目建設內容，包括公路等級、里程、造價；

B、項目資本金和建設資金籌措方案及其落實情況：

C、項目現狀及進度等。

3、貸款要求

申請貸款金額、期限、用款計劃。

4、質押和擔保措施

A、項目路段收費站收費權作質押；

B、新建公路項目在貸款建設期項目方提供其他擔保的抵押物、質押物的情況及評估價值說明。

5、還貸方案

A、公路項目貸款以項目效益還貸為主；

B、地方各級政府安排的用于歸還公路項目貸款的公路交通規費和建設資金；

C、各級政府安排的用于償還項目貸款的財政預算內和預算外資金；

D、還貸計劃。

說明：

貸款申請書可暫不蓋公司印章，資金方同意貸款時再蓋公司印章。

第四篇：公路工程質量監督申請書

公路工程質量監督申請書

張掖市公路工程質量監督站：

高臺縣新壩至肅南縣水關四級公路改造工程（高臺段）項目即將申請開工報告。按照交通部《公路工程質量監督暫行規定》和省公路局關于農村公路建設的有關要求，現提供該工程概況和有關資料（見附件），申請辦理工程質量監督手續，請予以辦理。

附件 1.工程概況表

2.交通建設項目審批文件（初步設計、施工圖批復等）；施工圖紙；

3.設計、監理、施工等合同文件（復印件）； 4.從業單位的資質證明材料（復印件）； 5.工程質量責任登記表；

6.交通主管部門要求的其他相關材料；

申請單位：高臺縣交通局（公章）

二0一一年一月二十五日

公路工程質量監督申請書

申請單位：高臺縣交通局

二〇一一年一月二十五日

第五篇：公路管理人員轉正申請書

公路管理人員員工轉正申請書

尊敬的領導：

您好！我是工程管理部門的**。于2014年7月1日正式加入公司，根據公司的需要，目前擔任標段工程師一職，負責鳳凰山隧道工程#標段的工程管理工作。本人做事具有較強的責任心和進取心，對人熱情，熱愛現在從事的工作。來到公司近六個月的實習中，鍛煉了我不懼怕困難與團隊合作的精神，這里的工作與環境充滿了積極向上的氣息，在領導的嚴格要求下，我的工作能力得到了提升，在同事的幫助下，我的工作得以順利開展。現將這段時間的工作情況總結如下：

1.剛到公司時，自己掌握的大多是理論知識，現場的經驗不夠豐富。處理現場的事情時感覺很是手生。非常感謝領導對我行動上的支持，專門派羅部長指導我管理標段的思路并親自示范如何有效的抓住標段管理的重點與難點。比如橋梁樁基終孔要控制三項：翻看沖孔記錄，親自測孔深與現場撈渣樣。

領導的支持使我更快地走上工程管理的正規。從一開始對標段管理的沒有信心，到逐漸的走向成熟與自信，在這其中，我不斷的學習與請教，就好比一輛新車，在與實際工作不斷的進行磨合。到目前為止，標段管理工作我基本上可以掌握，但是我知道還有許多地方需要改善，還可以做得更好，我相信，我也有那個信心，隨工程的不斷的推進，我會從這份工作中得到成長，同時我也會把這份工作做得更加完善。

2.在工程管理部的工作中，我一有時間就去現場檢查，對發現的質量與安全問題要求施工單位馬上整改，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現過一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。我和工程管理部的同事相處非常融洽，有什么問題大家也都能夠齊心協心，相互協助，比如去現場時大家一起去查質量與安全問題，相互補充對方遺漏的地方。因此，來到鳳凰山隧道建設有限公司，讓我有種賓至如歸的感覺，我相信，在一個團結協作的團隊，一定會是個強大的團隊，因此，我為自己能加入這個團隊感到榮幸與驕傲。3.在生活中，我和公司員工相處也十分融洽。遇到困難時大家相互扶持，共同擔當，挺過難關。尤其是近期工程遇到挫折時大家表現出的同舟共濟深深感動了我，我堅信在這個公司，這個團隊效勞，是我很榮幸的事。

在公司的領導下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，任何事情溝通都是第一位的。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為公司優秀員工中的一份子，不辜負領導對我的期望。謝謝公司領導給了我這樣一個發揮的舞臺，我也會珍惜這次機會，為我部門的工作全身心投入，為公司的發展盡我的綿薄之力。在此我提出轉正申請，希望自己能夠成為公司正式員工的一員，懇請領導予以批準。

此致敬禮！

申請人：

****年**月**日