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入倉通知書

時(shí)間:2019-05-14 11:14:46下載本文作者:會(huì)員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《入倉通知書》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《入倉通知書》。

第一篇:入倉通知書

篇一:報(bào)關(guān)通知、入倉流程

關(guān)于規(guī)范報(bào)關(guān)單證的通知

尊敬的客戶:

感謝您長期以來對(duì)我司工作的支持與配合!

請(qǐng)您及您的客戶在審理報(bào)關(guān)單證時(shí),仔細(xì)核對(duì)所有數(shù)據(jù)并確保數(shù)據(jù)有效后才遞交我司報(bào)關(guān),以免引起不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

特此通知,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行!

深圳中外運(yùn)物流有限公司

2008年5月22日

中 國 外 運(yùn) 廣 東 有 限 公 司 深 圳 儲(chǔ) 運(yùn) 分 公 司

通 知

尊敬的客戶: 1>.必須在出口報(bào)關(guān)單 “備註” 欄錄入列印 “入中外運(yùn)” 字樣, 請(qǐng)務(wù)必注意不能錯(cuò)漏.2>.必須在<<出境載貨清單>>收貨人欄注明 “入中外運(yùn)” 字樣.請(qǐng)務(wù)必注意不能錯(cuò)漏.希望個(gè)客戶見此通知後及時(shí)通知出口企業(yè)自即日期務(wù)必按照以上要求規(guī)範(fàn)填寫, 否則企業(yè)將無法及時(shí)領(lǐng)取出口報(bào)關(guān)單退稅證明聯(lián), 而影響企業(yè)的及時(shí)退稅.特此通知.中國外運(yùn)廣東有限公司

深圳儲(chǔ)運(yùn)分公司

篇二:粉料入倉通知單

粉料入倉通知單

第一聯(lián):操作員留存 第二聯(lián):檢斤員留存 篇三:進(jìn)倉通知單

進(jìn)倉通知單(xx物流)

to: 進(jìn)倉編號(hào):xxxxxx attn:

======================= 我司地址:xx市xx路xx號(hào)世紀(jì)金貿(mào)xxx 傳真:xxxxxxx 訂艙信息 船名/航次: 提單號(hào): 開航日: 合同號(hào): 目的港: 貨物最晚送抵倉庫時(shí)間:

年-月-日

送貨單位:xxxxxxx進(jìn)出口有限公司 聯(lián)系方式:

報(bào)關(guān)資料最晚寄至我司的時(shí)間:

篇四:買 單 入 倉 代 理 協(xié) 議

買 單 入 倉 代 理 協(xié) 議

甲方:深圳市恒嘉進(jìn)出口有限公司

乙方:

甲乙雙方為確保乙方進(jìn)出口貨物的順利通關(guān),經(jīng)雙方友好協(xié)商制訂本合作協(xié)議:

1.乙方提供完整準(zhǔn)確的裝箱信息、產(chǎn)品信息和船運(yùn)信息給甲方,甲方將出口報(bào)關(guān)資料準(zhǔn)備齊全并核對(duì)無誤后,應(yīng)及時(shí)通知乙方備貨,甲方安排車輛到乙方指定地點(diǎn)()拖車到乙方訂艙倉庫(深圳 倉)。

2.甲方應(yīng)就報(bào)關(guān)所需要資料(包括核銷單、通關(guān)單、裝箱單、合同、發(fā)票及其他國家法定許可文件等重要文件)做好并交到深圳 倉,有關(guān)在交接過程中發(fā)生問題,雙方需配合處理。

3.甲方拖車到勤輝倉侯應(yīng)及時(shí)安排報(bào)關(guān),并及時(shí)通知乙方進(jìn)展情況。若報(bào)關(guān)過程中遇到問題,甲方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系乙方,共同商量解決辦法,乙方應(yīng)予以配合。

5.有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:

(1)針對(duì)乙方所提供資料,本次買單商檢費(fèi)用為: ,拖車費(fèi) ;報(bào)價(jià)不含開票稅金,如需開票稅金按照6%收取。

(2)倉庫收費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷。

(3)在當(dāng)次報(bào)關(guān)通關(guān)所有手續(xù)完成后甲乙雙方將相關(guān)費(fèi)用核實(shí)清楚,乙方需要在5工作日內(nèi)支付給甲方。6.本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商解決。

7.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份。

甲方:深圳市恒嘉進(jìn)出口有限公司 乙方:

甲方代表: 乙方代表: 日期: 日期:

篇五:出口貨物流程

出口貨物流程

整個(gè)出口貨物流程,按照先后順序,大致分為以下幾個(gè)環(huán)節(jié):

簽訂外銷合同、成交方式、備貨、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、結(jié)匯、退稅等內(nèi)容。

一、簽訂《外銷合同》:

1、尋求客戶:

我國在國際貿(mào)易中,出口商一般通過“國際商品交易會(huì)”(如“廣交會(huì)”、“青交會(huì)”等)、“網(wǎng)絡(luò)信息”(如:發(fā)布出口產(chǎn)品廣告信息、尋求客戶需求信息)、中間商介紹等其他形式獲得購貨商商品需求信息。

2、雙方考察:

雙方接洽后,開始進(jìn)行考察。出口商對(duì)購貨商考察其規(guī)模、信譽(yù)、付款能力等。購貨商對(duì)出口商考察產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容是否符合要求。有些購貨商如美國客戶除考察以上內(nèi)容外,還要考察出口商的環(huán)保、人權(quán)(如職工工資、福利是否按時(shí)發(fā)放)等內(nèi)容。

3、簽訂外銷合同:

二、成交方式:

本環(huán)節(jié)嚴(yán)格說來屬于外銷合同里的主要條款之一,單列出來是因?yàn)椴扇〔煌某山环绞剑喤撟獯h(huán)節(jié)也有所區(qū)別。

fob:裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)

cif:成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)

三、備貨:

備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中,起到舉足輕重的作用,須按照《外銷

合同》逐一落實(shí)。例如:

1、貨物品質(zhì)、規(guī)格,應(yīng)按合同的要求落實(shí)。

2、貨物數(shù)量:保證滿足合同對(duì)數(shù)量的要求。

3、備貨時(shí)間:應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定,結(jié)合船期安排,以利于船貨銜接。

由于生產(chǎn)企業(yè)和外貿(mào)企業(yè)備貨階段環(huán)節(jié)和手續(xù)不同,所取得的憑證有所差異,故分別進(jìn)行闡述。(一)、生產(chǎn)企業(yè)(三種方式): 1.自產(chǎn)貨物:按照合同規(guī)定,自行組織生產(chǎn)

2.委托加工貨物:由委托方提供原料和主要材料,受托方只收取加工費(fèi)和代墊部分輔助材料加工的貨物。出口商委托外單位加工須簽訂《委托加工合同》。在簽訂《委托加工合同》過程中,主要對(duì)加工產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、加工數(shù)量、加工價(jià)格、質(zhì)量要求、交貨地點(diǎn)、交貨期限、運(yùn)輸方式、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談,并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《委托加工合同》中。委托單位加工貨物出庫填制《出庫單》,受托單位收到加工貨物后填制《入庫單》。加工完畢收回,受托單位開具《加工費(fèi)發(fā)票》,填制《出庫單》出庫,委托單位支付加工費(fèi)(付款憑證)。運(yùn)輸單位到地稅局開具《運(yùn)輸發(fā)票》。

3.外購貨物:生產(chǎn)企業(yè)采購視同自產(chǎn)產(chǎn)品,須簽訂《采購合同》。在簽訂《采購合同》過程中,主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、交貨地點(diǎn)、交貨期限、運(yùn)輸方式、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談,并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《采購合同》中。銷貨單位開具《增值稅專用發(fā)票》,購貨單位支付貨款(付款憑證)。運(yùn)輸單位到地稅局開具《運(yùn)輸發(fā)票》。

(二)、外貿(mào)企業(yè)

1、外購產(chǎn)品

出口商根據(jù)《外銷合同》規(guī)定,購進(jìn)產(chǎn)品。與生產(chǎn)廠家就采購產(chǎn)品相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行協(xié)商,雙方協(xié)商認(rèn)可后,需要簽訂《采購合同》。在簽訂《采購合同》過程中,主要對(duì)商品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、交貨地點(diǎn)、交貨期限、運(yùn)輸方式、付款條件、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談,并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《采購合同》中。銷貨單位開具《增值稅專用發(fā)票》,購貨單位支付貨款(付款憑證)。運(yùn)輸單位開具《運(yùn)輸發(fā)票》。

2、委托加工產(chǎn)品:由委托方提供原料和主要材料,受托方只收取加工費(fèi)和代墊部分輔助材料加工的貨物。出口商委托外單位加工須簽訂《委托加工合同》。在簽訂《委托加工合同》過程中,主要對(duì)加工產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、加工數(shù)量、加工價(jià)格、質(zhì)量要求、交貨地點(diǎn)、交貨期限、運(yùn)輸方式、付款方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談,并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫入《委托加工合同》中。受托單位收到加工貨物后填制《入庫單》。加工完畢收回,受托單位開具《加工費(fèi)發(fā)票》,填制《出庫單》出庫,委托單位支付加工費(fèi)(付款憑證)。運(yùn)輸單位到地稅局開具《運(yùn)輸發(fā)票》。

四、運(yùn)輸

在備妥貨物后,出口商按《外銷合同》規(guī)定,履行裝運(yùn)貨物的義務(wù)。

在我國,出口貨物的托運(yùn)工作一般委托經(jīng)中華人民共和國外經(jīng)貿(mào)部核準(zhǔn)的貨運(yùn)代理公司代理,以下簡稱“貨代公司”。

1、訂艙:

fob價(jià)成交方式出口貨物,一般情況下國外客戶負(fù)責(zé)訂艙,船公司把客戶的訂艙信息及時(shí)傳入到出口商所在國的船代公司,船代公司下達(dá)《入倉通知書》給出口商委托的貨代公司。貨代公司給出口商下達(dá)《入貨通知》通知裝運(yùn)貨物。特殊情況下,也有購貨商委托供貨商向船公司訂艙。流程與cif、c&f成交方式訂艙相同。出口商根據(jù)貨代公司下達(dá)的《入倉通知書》,將貨物送到指定裝箱地點(diǎn)或由貨代公司組織運(yùn)輸。

2、內(nèi)陸運(yùn)輸

(1)、場站裝箱:

a、租車運(yùn)輸:

出口商與運(yùn)輸單位簽訂《運(yùn)輸合同》。貨物出庫填寫《出庫單》。出口商填制《隨貨通行單》(一式三聯(lián)),運(yùn)輸單位司機(jī)在《隨貨通行單》上簽收(一聯(lián)交出口商留存,證明貨物轉(zhuǎn)移),將貨物運(yùn)至貨代指定地點(diǎn)。貨代收貨后,在《隨貨同行單》簽字接收或貨代倉庫制作《收貨單》(一聯(lián)貨代倉庫留底;一聯(lián)給運(yùn)輸司機(jī))。運(yùn)輸單位司機(jī)將貨代簽字接收的《隨貨同行單》或倉庫開具的收貨單交給出口商(證明貨物已送至指定地點(diǎn))。運(yùn)輸單位開具《運(yùn)輸發(fā)票》,與出口商結(jié)算運(yùn)費(fèi)。貨代公司到場站填寫《設(shè)備交接單》領(lǐng)取集裝箱進(jìn)行裝箱、鉛封,再將貨物運(yùn)至場站,場站收到貨物后出具《場站收據(jù)》。(場站收據(jù)一式六聯(lián),其中一聯(lián)理貨員簽字交貨代留存)。b、自己運(yùn)輸:

貨物出庫填寫《出庫單》,出口商填寫《隨貨同行單》,司機(jī)持《隨貨通行單》將貨物運(yùn)至貨代指定地點(diǎn)。貨代收貨后,在《隨貨同行單》簽字接收或貨代倉庫制作《收貨單》(一聯(lián)貨代倉庫留底;一聯(lián)給運(yùn)輸司機(jī))。司機(jī)將貨代簽字接收的《隨貨同行單》或倉庫開具的《收貨單》交給出口商(證明貨物已送至指定地點(diǎn))。貨代收貨后到場站領(lǐng)取集裝箱并填寫《設(shè)備交接單》,將貨物裝箱、鉛封并運(yùn)至場站,場站收到貨物后出具《場站收據(jù)》。(場站收據(jù)一式六聯(lián),其中一聯(lián)交貨代留存)

(2)、產(chǎn)地裝箱:

出口商接到貨代公司的入倉通知單后,將貨物準(zhǔn)備好。貨代公司到場站領(lǐng)取集裝箱及鉛封號(hào)并填寫《設(shè)備交接單》,然后到供貨商處裝貨,供貨商確認(rèn)《設(shè)備交接單》相關(guān)內(nèi)容與《入貨通知》內(nèi)容一致后裝箱、鉛封。運(yùn)輸單位司機(jī)在《隨貨同行單》上簽收,一聯(lián)交出口商,然后將貨物運(yùn)至場站后憑《設(shè)備交接單》進(jìn)入場站,場站制作《場站收據(jù)》。(場站收據(jù)一式六聯(lián),其中一聯(lián)理貨員簽字交貨代留存)

3、場站、通關(guān)

出口商向國外客戶郵寄《提單》,對(duì)方憑此辦理付款、贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和提貨手續(xù)。

5、內(nèi)支線

6、屬地報(bào)關(guān)、口岸驗(yàn)放

(二)、國際鐵路運(yùn)輸:

1、訂車皮:

首先,出口商委托其貨代訂車皮并給予委托書。貨代到鐵路部門領(lǐng)取空白《運(yùn)輸服務(wù)訂單》。貨代與客戶協(xié)商確定后,將運(yùn)輸服務(wù)訂單送鐵路部門申請(qǐng)車皮,鐵路部門將服務(wù)訂單內(nèi)容輸入微機(jī),同時(shí)將信息逐級(jí)上傳。上級(jí)鐵路部門批準(zhǔn)后,將計(jì)劃號(hào)下發(fā)至承運(yùn)鐵路部門。承運(yùn)鐵路部門發(fā)送給貨代,貨代通知出口商裝運(yùn)貨物。

2、裝貨 供貨商根據(jù)貨代裝貨通知,將貨物運(yùn)至指定鐵路貨站,貨站收貨后開具《收貨單》,(一式三聯(lián),一聯(lián)留存,一聯(lián)給送貨人)。

3、辦理裝運(yùn)手續(xù)

貨代到鐵路部門貨運(yùn)室填寫《運(yùn)單》,運(yùn)單一式五聯(lián)(一聯(lián)是運(yùn)單正本:運(yùn)單正本是運(yùn)輸契約,它隨同貨物到達(dá)目的站后交給收貨人。二聯(lián)是運(yùn)行報(bào)單:運(yùn)行報(bào)單是參加聯(lián)運(yùn)各鐵路運(yùn)單辦理貨物交接、劃分運(yùn)送責(zé)任,以及結(jié)算運(yùn)送費(fèi)用,統(tǒng)計(jì)運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)收入的原始依據(jù),它隨同貨物至到目的站,并留存到達(dá)目的站。三聯(lián)是運(yùn)單副本:運(yùn)單副本于運(yùn)輸契約締結(jié)后交給發(fā)貨人,證明貨物已由鐵路承運(yùn)。發(fā)貨人可憑此副本向收貨人結(jié)算貨款,行使變更運(yùn)輸要求,以及在貨物和運(yùn)單全部滅失時(shí)憑此單向鐵路提出賠償要求。四聯(lián)是貨物交付單:貨物交付單隨同貨物至到達(dá)站,并留存到達(dá)站。五聯(lián)是貨物到達(dá)或通知單:貨物到達(dá)通知單隨同貨物至到達(dá)站,并同運(yùn)單正本和貨物一起交給收貨人。)運(yùn)單一至五聯(lián)鐵路部門加蓋發(fā)站日期戳,并將運(yùn)單第三聯(lián)給發(fā)貨人。貨代同時(shí)繳納相關(guān)費(fèi)用,鐵路部門開具一式三聯(lián)《

貨票》(一聯(lián)鐵路留存;一聯(lián)交發(fā)貨人;一聯(lián)隨車通行)

4、報(bào)關(guān) a、轉(zhuǎn)關(guān)(啟運(yùn)地報(bào)關(guān)→邊境口岸通關(guān))

b、邊境報(bào)關(guān)

(三)、航空運(yùn)輸

1、訂艙

出口商填制《訂艙委托書》委托貨代公司或航空代理公司向航空公司訂艙。航空公司確認(rèn)艙位后,通知航空代理公司或貨代公司《入倉號(hào)》、《運(yùn)單號(hào)》。貨代公司通知出口商準(zhǔn)備裝貨。同時(shí)監(jiān)管倉庫收到航空公司有關(guān)信息。

2、入貨

監(jiān)管倉庫,倉庫收貨后給司機(jī)開具《收貨單》,簽發(fā)《稱重條》,同時(shí)稱重條相關(guān)信息傳遞至航空公司

3、報(bào)關(guān)

4、簽發(fā)運(yùn)單

飛機(jī)起飛后,航空代理公司簽發(fā)主《運(yùn)單》或由貨代公司簽發(fā)《分運(yùn)單》給出口商。出口商向國外客戶郵寄運(yùn)單,以便對(duì)方準(zhǔn)備付款、贖單、辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)和接貨手續(xù)。

(四)汽車運(yùn)輸

1、運(yùn)輸

2、辦理進(jìn)場手續(xù)

3、報(bào)關(guān)

4、出場

5、出境

司機(jī)將貨物運(yùn)至邊境,持《中華人民共和國出境汽車載貨清單》、駕駛證到邊防

(五)郵政運(yùn)輸

五、報(bào)關(guān)

通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無法完成交易

1、屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書。

第二篇:報(bào)關(guān)通知、入倉流程

關(guān)于規(guī)范報(bào)關(guān)單證的通知

尊敬的客戶:

感謝您長期以來對(duì)我司工作的支持與配合!

隨著海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)員扣分制度的進(jìn)一步完善落實(shí),近期,我司因報(bào)關(guān)單據(jù)不規(guī)范已造成多個(gè)報(bào)關(guān)員資格證被暫停使用,嚴(yán)重影響我司正常的業(yè)務(wù)運(yùn)作,尤其是因報(bào)關(guān)單證上經(jīng)營單位的問題導(dǎo)致被海關(guān)扣分的情況更為嚴(yán)重。為規(guī)范單證質(zhì)量,避免不必要的扣分,即日起,我司將對(duì)在向海關(guān)發(fā)送數(shù)據(jù)過程中,由于經(jīng)營單位原因(如經(jīng)營單位無外匯核銷單電子數(shù)據(jù)、經(jīng)營單位與核銷單企業(yè)不一致、外匯核銷單已被其它報(bào)關(guān)單使用等情況)導(dǎo)致我司報(bào)關(guān)員被海關(guān)扣分的情況,以RMB1000元/次的標(biāo)準(zhǔn)向客戶收取單證處理費(fèi)。

請(qǐng)您及您的客戶在審理報(bào)關(guān)單證時(shí),仔細(xì)核對(duì)所有數(shù)據(jù)并確保數(shù)據(jù)有效后才遞交我司報(bào)關(guān),以免引起不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

特此通知,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行!

深圳中外運(yùn)物流有限公司

2008年5月22日

中 國 外 運(yùn) 廣 東 有 限 公 司 深 圳 儲(chǔ) 運(yùn) 分 公 司

通知

尊敬的客戶:

我公司經(jīng)深圳海關(guān)和深圳市國家稅務(wù)局審批, 被深圳海關(guān)列爲(wèi)首批可享受 “入倉即予退稅” 優(yōu)惠政策的海關(guān)出口監(jiān)管倉庫, 而無需待貨物實(shí)際歷經(jīng)後再辦退稅手續(xù), 該措施將由2005年7粵1日起正式實(shí)施.此舉將大大縮短企業(yè)的退稅周期, 給企業(yè)帶來極大的便利.爲(wèi)保證貨物報(bào)入我司海關(guān)出口監(jiān)管倉後能夠及時(shí)辦理退稅手續(xù), 現(xiàn)將海關(guān)具體操作注意事項(xiàng)通知如下: 1.清關(guān)入倉貨物:

凡貨物報(bào)關(guān)入我司海關(guān)出口監(jiān)管倉時(shí), 我司岸海關(guān)要求在出口報(bào)關(guān)單 “備註” 攔錄入列印: “入中外運(yùn)” 字樣, 現(xiàn)場海關(guān)辦結(jié)貨物入倉出口報(bào)關(guān)手續(xù)後, 倉庫主管海關(guān)將向出口申報(bào)企業(yè)簽發(fā)出口報(bào)關(guān)退稅證明聯(lián), 企業(yè)可及時(shí)辦理退稅.注: 入屬EDI申報(bào)企業(yè), 同樣需要在報(bào)關(guān)單 “備註” 攔錄入列印: “入中外運(yùn)” 字樣, 方可將正本報(bào)關(guān)單交由我司向海關(guān)申報(bào).1.轉(zhuǎn)關(guān)入倉貨物:

1>.必須在出口報(bào)關(guān)單 “備註” 欄錄入列印 “入中外運(yùn)” 字樣, 請(qǐng)務(wù)必注意不能錯(cuò)漏.2>.必須在<<出境載貨清單>>收貨人欄注明 “入中外運(yùn)” 字樣.請(qǐng)務(wù)必注意不能錯(cuò)漏.倉庫主管海關(guān)確認(rèn)貨物時(shí)進(jìn)入倉後向起運(yùn)地海關(guān)發(fā)送電子回執(zhí).啓運(yùn)地海關(guān)收到電子回執(zhí)後, 箱出口企業(yè)簽發(fā)出口報(bào)關(guān)退稅證明聯(lián).企業(yè)可及時(shí)辦理退稅.希望個(gè)客戶見此通知後及時(shí)通知出口企業(yè)自即日期務(wù)必按照以上要求規(guī)範(fàn)填寫, 否則企業(yè)將無法及時(shí)領(lǐng)取出口報(bào)關(guān)單退稅證明聯(lián), 而影響企業(yè)的及時(shí)退稅.特此通知.中國外運(yùn)廣東有限公司

深圳儲(chǔ)運(yùn)分公司

第三篇:糧食入倉工作方案

糧食入倉工作方案

糧食接收按以下流程進(jìn)行:準(zhǔn)備→扦樣→化驗(yàn)→檢斤→接收→二次檢斤→結(jié)算→付款→空車出庫。

一、準(zhǔn)備

1、按上級(jí)文件,制訂糧食入庫方案。

2、做好糧食入庫工作的人員安排、設(shè)備、器材等準(zhǔn)備工作,調(diào)校各種檢驗(yàn)、計(jì)量儀器設(shè)備。

二、扦樣

來糧車隊(duì)停靠于大門道路北側(cè),按檢驗(yàn)序號(hào)依次進(jìn)入待檢區(qū)域,扦樣人員對(duì)來糧車輛進(jìn)行抽樣初驗(yàn),以感觀檢驗(yàn)合格后,將樣品送化驗(yàn)室化驗(yàn)。

三、化驗(yàn)

化驗(yàn)員按國家規(guī)定的糧食檢驗(yàn)規(guī)程對(duì)樣品進(jìn)行化驗(yàn)。將化驗(yàn)不合格糧通知售糧者,對(duì)合格糧開具糧食入庫檢驗(yàn)單。當(dāng)天化驗(yàn)樣品留存,以備復(fù)檢。

四、檢斤

1、檢斤員根據(jù)售糧者出示的化驗(yàn)單,經(jīng)與車輛核對(duì)無誤后稱重。檢斤員登記入庫流水帳:即毛重、來糧單位、品種、車牌號(hào)、檢驗(yàn)單號(hào)。

2、開票員開糧食入庫檢斤單,并填上等級(jí)、水分、雜質(zhì)、入庫倉號(hào),并根據(jù)糧食質(zhì)量出具收購價(jià)格;開票員、檢斤員簽字后將三聯(lián)檢斤單交售糧者到指定倉卸糧。

五、接收

1、定倉保管員根據(jù)售糧者出示的化驗(yàn)單,檢斤單與車輛核對(duì)無誤后,對(duì)來糧車輛抽檢,質(zhì)量合格后安排卸貨。同時(shí)在卸貨過程中,要不定時(shí)對(duì)糧食進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的,立即停止卸貨,并扦樣送化驗(yàn)室復(fù)檢。如經(jīng)復(fù)檢不合格,則予以退貨,并在檢斤單上注明退貨原因及包數(shù)(數(shù)量)。

2、卸糧結(jié)束后,在三聯(lián)檢斤單上填寫實(shí)收包數(shù)(數(shù)量)和倉號(hào),簽字后,將三聯(lián)檢斤單交售糧貨主到檢斤處對(duì)車輛過磅除皮,并登記糧食入庫流水帳。

六、二次檢斤

檢斤員根據(jù)保管員在三聯(lián)檢斤單上簽收的實(shí)收包數(shù)(數(shù)量)與車輛核對(duì)無誤后過磅除皮,并在三聯(lián)檢斤單上填寫凈重。開票員扣水扣雜后在三聯(lián)單上填寫結(jié)算數(shù)量,二人簽字后將第三聯(lián)交與售糧者。

七、結(jié)算

1、結(jié)算員根據(jù)售糧者出示的檢斤單,開據(jù)三聯(lián)糧食收購憑證。第一聯(lián)留存,第二、三聯(lián)交貨主結(jié)算金額。

2、每天業(yè)務(wù)終了,結(jié)算員要牽頭與保管員、開票員、檢斤員、付款員相配合,對(duì)清糧食入庫數(shù)量、金額,并在對(duì)帳單上四方簽字。四方各保留對(duì)帳單一張,各自要及時(shí)建立臺(tái)帳。

八、付款

1、從農(nóng)民手中直接收購的糧食,憑收購憑證付款。

2、從糧食購銷企業(yè)購入糧食,在取得對(duì)方增值稅專用發(fā)票或糧食銷售統(tǒng)一發(fā)票后,要對(duì)照合同和收購憑證,審核無誤后,經(jīng)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人簽字,領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后辦理付款手續(xù)。

九、車輛出庫

保安人員根據(jù)售糧者出示的售糧收據(jù),對(duì)出門車輛進(jìn)行檢查登記放行。

第四篇:外運(yùn)倉入倉品牌聲明書

聲明書
致:深圳中外運(yùn)物流報(bào)關(guān)有限公司 茲有我司于 2012 年 名: 月 日委托貴司報(bào)關(guān)申報(bào)的(報(bào)關(guān)貨)。

)貨物一批。申報(bào)商標(biāo)為:(品牌:

現(xiàn)特向貴司聲明該批貨物商標(biāo)申報(bào)無訛,若經(jīng)貴司發(fā)現(xiàn)有任何不實(shí),我方愿承擔(dān) RMB2000 元/單的違約金,且不免除對(duì)我方其他責(zé)任的追 究。我方知悉并了解中國相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)上述承擔(dān)責(zé)任表述系自愿做出 的真實(shí)意思表示,不存在欺詐、脅迫、重大誤解等情形。

特此聲明!聲明人:(蓋公章)2012 年 月 日

備注:

1、有牌且已在海關(guān)申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的,必須隨附授權(quán)書,且授權(quán)書

清晰;有牌但未向海關(guān)申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的,必須按照實(shí)際商標(biāo)申報(bào);確 實(shí)無品牌的申報(bào)無牌。

2、聲明人為報(bào)關(guān)單上載明的申報(bào)經(jīng)營單位。


第五篇:深圳散貨入倉的操作

深圳散貨入倉的操作

散貨入倉幾處主要的地點(diǎn)有:

鹽田港區(qū)的監(jiān)管倉,如嘉里倉,中聯(lián)等等,筍崗物流倉如外運(yùn)倉等,還有蛇口,以及一些保稅區(qū),每個(gè)倉庫的操作方式不盡相同。注意:

1)訂艙時(shí):

A)向貨代訂艙時(shí)先詢問他們是使用哪個(gè)監(jiān)管倉,問到電話和聯(lián)系人,B)詢問截倉期限,注意,散貨一般說截倉,也就是截止收貨的時(shí)間。詢問預(yù)計(jì)開船日期,開船日期一般要比截艙時(shí)間晚一個(gè)星期左右,有時(shí)更久

特別注意,因?yàn)樯⒇浭且蛣e人拼柜出的,有時(shí)候淡季貨少,可能出現(xiàn)你的貨要等別人的貨的情況,那就會(huì)超過1個(gè)星期了。

C)詢問相關(guān)費(fèi)用,特別是客人指定的貨代,他們的費(fèi)用可能很高!

費(fèi)用有:CFS費(fèi) 就是他們的理貨裝柜等的費(fèi)用,自己找的貨代一般幾十人民幣/立方,但是如果客人指定貨代那些國際大貨代可能收費(fèi)高達(dá)30美元/立方!

可能收個(gè)監(jiān)管費(fèi)這個(gè)費(fèi)用不貴,入倉費(fèi)約人民幣300,報(bào)關(guān)比整柜的稍復(fù)雜,要貴100來元

裝貨到指定倉庫的車費(fèi),見下面的解釋

其他費(fèi)用和整柜的查不多,如文件,操作,美國方面的AMS之類。

D)如果是CFR, CIF,等預(yù)付運(yùn)費(fèi)的條款,要特別注意問一下貨代的目的港代理向客人收的費(fèi)用,因?yàn)橛行┴洿鸀榱藬埢罘藕艿偷倪\(yùn)費(fèi)給SHIPPER, 但是目的港收費(fèi)很貴,那樣會(huì)導(dǎo)致客人投訴。

2)入倉時(shí):

A)一般入倉貨物許進(jìn)不許出,也就是說要專車專辦,不可以你車上裝100箱入倉貨,還裝20箱去其他地方的貨。

B)有些倉庫是需要報(bào)好關(guān)才可以卸貨的,所以請(qǐng)先和倉庫溝通,可以先將車牌司機(jī)聯(lián)系方式以及報(bào)關(guān)資料準(zhǔn)備好提前安排報(bào)關(guān),再安排將貨物運(yùn)過去,C)因?yàn)橹荒軐\噷S茫乙驗(yàn)橐獔?bào)好關(guān)才能入倉,也因?yàn)橐话闳雮}的車很多要排隊(duì),一般運(yùn)費(fèi)要稍高,D)如果是要做商檢的貨物,請(qǐng)注意數(shù)量和重量最好嚴(yán)格和實(shí)際出貨的一致,E)如果自己交報(bào)關(guān)資料一定要填寫完整正確,而整柜報(bào)關(guān)可以叫報(bào)關(guān)行代填,當(dāng)然散貨也可以找報(bào)關(guān)行代理,給點(diǎn)代理費(fèi)。

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