第一篇：涵洞(管涵、蓋板涵)安全施工方案(未申報)

河都三標涵洞（管涵、蓋板涵）安全

施工方案

一、編制依據、原則和范圍

1、編制依據

①投標文件、招標文件。

②國家有關的法律、法規及交通部頒布的高速公路工程設計、安全施工規范和路橋建設公司有關文件。

2、編制原則

嚴格按照施工招標書及合同條款規定的編制范圍、內容、技術 要求和規定格式進行編制，滿足業主及合同要求的工期、質量、安全目標，爭創一流工程。

3、范圍

本方案適用于河都高速公路第三合同段所有涵洞施工。

二、工程概況

本合同段共有涵洞及通道1550米/35道，其中圓管涵296米/9道，蓋板涵1254米/26道。沿線存在的不良地質類型主要有巖溶、軟（弱）土等?；鶐r多為灰巖，第四系土層不發育。

三、施工計劃

1、施工目標

在保證施工質量和進度的同時保證施工過程的安全進行，不發生傷亡性安全事故，盡可能的減少對施工周邊環境的破壞和污染。

2、施工準備

①在進行涵洞施工前，準備開工工點的施工組織設計及開工報告經監理和業主審批通過，并與設備管理單位（施工隊）簽訂施工安全協議。對參加作業人員進行安全教育、安全技術交底后才能上崗作業。

②對施工場地進行平整，豎立有關的標志、標牌，對于緊鄰交通便道和村舍的施工場地，必須做好安全防護圍擋，拉警戒線等，避免無關人員進入施工現場，發生安全事故。

③對開挖基坑的機械進行認真檢查，在場地周邊做好排水溝，預留足夠的棄土場地。

④對施工現場臨時用電進行合理布置，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-88執行。

3、涵洞基坑開挖過程中的安全工作和措施

①進入施工現場的所有人員必須安要求佩戴防護用品。

②基坑開挖采用人機混合開挖作業的，機械作業距離人工開挖大于10米，距離不足的嚴禁同時進行人工和機械開挖作業。

③基坑開挖出來的土石方堆放邊緣與基坑周邊的距離不小于基坑的寬度。

④對于深度超過5米的基坑開挖，嚴格按照施工規范要求施工，注意觀察基坑周壁的情況，防止出現塌方事故，必要時進行支護。

⑤下雨天施工，做好基坑周邊的排水工作，防止雨水對基坑壁的沖刷，形成積水。夏季高溫天氣施工時，做好防暑降溫、防雷電措施。

⑥施工隊制定專職安全員對現場進行安全監控，時刻注意現場施工安全，對于基坑壁的變形進行觀察，對坑壁進行加固。

⑦在開挖開挖過程中如遇到管、線、電纜等隱蔽設施時，必須及時采取保護措施后方可繼續作業。

⑧對于開挖后的基坑進行圍擋，拉警戒線，豎立警示標志牌。⑨在基坑開挖到標高后，要對基底進行承載力檢測，報請監理人員旁站，確認承載力達到設計要求后，方可進行下道工序。

⑩蓋板或圓管的吊裝，必須認真檢查吊車的各個安全部件性能是否良好，現場吊裝必須專人指揮，吊車作業半徑內不得有人，拉好警戒線，吊車操作人員和指揮人員溝通良好，指令清楚明白。

四、安全保證體系

1、個涵洞施工開工前建立安全領導小組，小組成員有涵洞施工點所在工區人員組成，具體安排如下：

組

長：所在工區主管生產副經理 副組長：所在工區主任

成員：所在工區技術員、施工隊負責人、施工隊專職安全員 開工后安全領導小組全面負責涵洞施工安全，同時結合項目部有關安全應急救援預案做好相關工作。

2、涵洞施工點所在工區配備相應的應急救援物資，如有困難和項目部安全領導小組協商解決。

五、文明施工措施

1、施工過程中必須遵守項目部文明施工的各項規章管理制度，加強對員工的文明行為教育，做到管理程序化，作業標準化?，F場施工過程中，施工人員生產作業符合技術規范和程序要求。

合理布置場地，現場標識齊全，場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達標。設備、機具和材料擺放整齊。

2、防止對原地地貌和環境產生大面積的影響或破損，做到治理周全，永無后患。棄碴運輸少占施工便道以外的耕地和農田，不得破壞道路以外的樹木及植被，保護自然環境。棄碴場地作好坡腳擋墻防護，工程竣工后對碴場進行平整、綠化、還耕，防止水土流失和形成人為泥石流。

施工期間生產場地和生活區修建必要的臨時排水渠道，污水經處理后，與永久性排水設施相接，不至引起渠道淤積沖刷。

六、應急救援預案

1、應急響應

一旦在施工過程中發生安全事故，現場專職安全員立即組織現場搶救，如有受傷人員，立即撥打120急救電話，并且維持現場秩序，同時打電話報告工區安全領導小組組長（主管生產副經理）。

2、應急救援

工區安全領導小組成員到達事故現場，進一步組織救援，對受傷人員進行簡單處理（配備有急救醫療箱），等待120救援。并疏散人群，防止事故進一步擴大。對事故現場進行保護，以調查事故原因。

3、事故調查和處理

事故發生后工區安全領導小組立即報告項目部安全領導小組，到達現場，進行事故原因調查，現場拍照、取證（事故發生時現場作業人員描述，專職安全員描述）；事故原因調查清楚后，形成書面材料，報項目經理部，具體事故報告和處理方法按照項目部事故調查與報告處理方案執行。

第二篇：蓋板涵施工方案

蓋板涵施工方案

1、基坑開挖

根據測量人員放樣出的涵洞中線樁、涵洞基礎大小、現場地質情況和放坡要求及基坑底的工作寬度（每邊至少放寬50cm），確定基礎開挖位置，用滑石粉撒出開挖邊線，現場測量原地面標高，計算出基坑下挖深度，并在開挖邊線旁打好標高控制樁。涵洞基礎采用人工開挖，開挖時嚴格按設計的尺寸進行。

基坑開挖出的棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作，棄土應堆放在遠離基坑位置；必須堆放在基坑附近時，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度。

遇有地下水時，在四周加設排水溝及集水井，及時進行抽水，防止基底被水浸泡。

基坑開挖不間斷地進行，以防止基坑暴露時間過長。當基底達到設計標高時及時報請測量監理工程師檢查，同時進行基底承載力試驗，填寫基坑檢驗單，報請專業監理工程師檢查；合格后，技術人員對合格基坑進行拍照，作為以后的竣工文件照片，并立刻組織勞動力進行下道工序施工。

2、基礎施工

基坑檢查合格后，先在基底用砂漿進行封底找平（若基底為巖石可不封底），再在砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個沉降縫位置?；A模板采用膠合板，膠合板接頭拼合平整嚴密，無漏漿縫隙，并嚴禁出現錯臺，以保證拆模后砼表面平整美觀。模板后加設鋼管支撐，支撐應結實牢固，保證澆注砼時模板不變形不跑模。測量模板頂標高，確定砼頂面位置并在模板做好明顯的標記。砼采用現場攪拌機拌和，嚴格控制砼拌和時間和入模后的振動時間，振搗采用插入式振動器，振搗時注意振動器不能碰撞模板，振動時間和次數依照砼密實來調整，密實的砼標準為砼不再下沉，無氣泡上升，表面泛漿。砼澆注時，須注意砼自由傾落高度不宜超過2米，以防止砼出現離析現象，高度超過2米時，應用串筒或溜槽等設施下落，根據現場地形情況，運用溜槽。

3、臺身施工

基礎施工完成后，即可進行臺身立模。臺身模板采用膠合板，膠合板接頭拼合平整嚴密，無漏漿縫隙，并嚴禁出現錯臺，以保證拆模后臺身砼表面平整美觀。模板四周采用鋼管及方木組合支撐，頂部用對拉筋加固，內部加部分PVC管穿對拉筋固定模板，防止澆注砼時脹模。模內應干凈無雜物，立模后必須對板縫、對拉筋、支撐進行檢查，確認模板安裝準確牢固后方可進行下一工序的施工。

砼澆注方法同基礎澆注相同，振動棒在每一個位置上的作用時間以砼不再下沉，不出現氣泡為準。砼澆注應連續進行，因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層砼的初凝時間。施工過程中，必須密切注意砼是否由板縫流出，并及時調整模板封堵縫隙。

混凝土澆筑完畢后，在12h以內加以覆蓋和澆水，澆水次數應能保持混凝土有足夠的濕潤狀態，養護期一般不少于7d，可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當延長。

4、蓋板施工

臺身拆模后，搭設蓋板支架，進行蓋板施工。支架鋼管組成，沿涵洞軸線布置橫向鋼管架，縱向根據涵洞沉降縫的長度調整間距。鋼管頂部鋪設方木，方木上擺放膠合板作為蓋板底模。模板加固后進行模板刷油處理，以保證脫模方便。模板經監理工程師檢查合格后，進行蓋板鋼筋綁扎。

鋼筋在現場加工棚采用機械加工成型。當鋼筋需接長時，采用雙面搭接電弧焊接長，為了防止鋼筋中心線偏位，在接頭部位的鋼筋應反向彎曲，彎曲角度宜為12°，雙面焊接長度不小于5d，單面焊接長度不小于10d，焊縫深度、寬度及焊條型號應符合規范要求。在進行鋼筋安裝時，按照設計施工圖進行布筋、綁扎，在鋼筋布筋、綁扎時，要求主筋、箍筋間距均勻，焊接接頭在同一截面內，不能超過鋼筋截面積的50％，緊鄰的焊頭縱向間距不能低于50cm。主筋必須按規定墊好保護層墊塊，以確保砼保護層厚度，墊塊間距1～1.2cm。以上各道工序自檢合格后，報請監理工程師驗收，驗收合格后進行砼澆砼。澆注砼時根據沉降縫的設置按一、三、五、二、四、六的施工順序進行澆注。砼澆注方法同基礎、臺身澆注相同，振動棒在每一個位置上的作用時間以砼不再下沉，不出現氣泡為準。

混凝土澆筑完畢后，在12h以內加以覆蓋和澆水，澆水次數應能保持混凝土有足夠的濕潤狀態，養護期一般不少于7d，可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當延長。

第三篇：涵蓋板施工方案

蓋板涵施工

（1）采用人工或人工與小型機械相結合的方法進行基坑開挖，當在原有澆灌水流的溝渠修筑時，開挖臨時通道保證農田澆灌正常進行。開挖至設計標高后。當地基承載力足夠時，基礎直接筑在土基上，當地基應力不足時，鋪設砂礫墊層或碎石墊層。

（2）基礎、涵臺及洞口建筑（帽石除外）采用石砌時，砌筑時若有滲水，必須及時排除。砌筑采用分層座漿法，砌筑上層時不振動下層，砌筑完成后，進行勾縫。（3）蓋板采用預制廠集中預制，拖車運輸至現場后汽車吊安裝。

（4）涵臺強度達到設計強度的70%以上時，進行蓋板安裝，蓋板安裝前，檢查成品及邊墻尺寸，安裝后，蓋板上的吊裝位置用砂漿或工程師批準的其它材料填滿。相鄰板塊之間用高等級（1:2）水泥砂漿填塞密實。

（5）臺背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且砂漿強度達到70%，在涵臺兩側對稱進行。蓋板上面填土時，第一層的最小攤鋪及碾壓厚度分別不小于30cm和20cm，并防止劇烈的沖擊。圓管涵施工方案

1、鋼筋混凝土圓管涵施工

（1）采用人工或人工與小型機械相結合的方法進行基坑開挖，當在原有澆灌水流的溝渠修筑時，開挖臨時通道保證農田灌溉正常進行。開挖至設計標高后，鋪設砂礫墊層，澆筑基礎混凝土。鋼筋混凝土管節按設計規格在預制廠集中預制，安裝及運輸使用監理工程師批準的吊具及運輸工具。

（2）管節安裝從下游開始使接頭面向上游，各管節順水流坡度成平順直線，每節涵管的整個長度緊密相貼于已鋪好的基礎上使涵管受力均勻。

（3）管節采用套環接縫，接縫形式采用瀝青麻絮、水泥砂漿或瀝青砂緊密填塞所有接縫，使其穩固、耐久和不漏水。在填塞瀝青砂之前，在圓管涵的外表面和套環內表面涂刷瀝青涂層，以增強其粘性，并按圖紙所示部位固定捆扎繩，以免瀝青砂外漏。

（4）圓管涵管安裝完成后，經監理工程師檢查批準后，進行回填作業?；靥畈捎谜承酝猎诠芄潈蓚确謱舆M行，并用小型夯實機械進行夯實。

公路上，通常把單孔跨徑小于5米或多孔總長小于8米的跨越河流溝渠的構造物稱為涵洞。蓋板涵是涵洞的一種形式，它受力明確，構造簡樸，施工方便。蓋板涵主要由蓋板、涵臺及基礎等部分組成。蓋板涵與單跨簡支板梁橋的結構形式基本相同，只是蓋板涵的跨徑較小。（拍攝一些農村公路已經建成的蓋板涵的全景）

基礎施工 蓋板涵的基礎施工包括基坑開挖和基礎砌筑兩部分。待確定基礎位置后首先進行基坑開挖，詳細施工中可視基礎的深度和開挖量的大小采用人工開挖或機械開挖的方式。待挖至設計標高和設計要求的有效持力層后，應進行有效夯實，并按照設計圖紙砌筑基礎。（拍攝擴大基礎的施工過程，包括基坑開挖、基底夯實，基礎砌筑等）

涵臺施工

基礎施工完畢后，接下來進行的是涵臺的施工。涵臺連接路堤與蓋板，支承上部結構并將結構恒載和車輛荷載傳遞給基礎，同時還起到抵御路堤土側壓力的作用。涵臺整體上由基礎、臺身、臺帽三部分構成。臺身分為前墻和側墻，通常采用混凝土或漿砌塊石結構。臺帽可根據實際需要設計施工。臺身施工完畢后需進行臺后填土，臺后填土時應分層夯實。施工完成后涵臺線條應順直，表面應平整。

（拍攝涵臺的施工過程，包括臺身立模、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、臺后填土等）

蓋板預制

蓋板的預制可在基礎與涵臺施工的同時進行。分塊預制的蓋板，施工時接縫應與沉降縫吻合。蓋板可在涵洞四周選擇場地按設計進行預制，也可在專門預制場預制好后運輸至橋位處。蓋板成型主要經過綁扎鋼筋、立模、澆筑和振搗混凝土等幾個環節?；炷琳駬v應充分密實，同時制作混凝土試塊，以檢驗混凝土28天齡期的立方體抗壓強度，評定混凝土的質量。蓋板澆筑完成后，要及時養護。吊裝前應對蓋板進行混凝土強度回彈檢測。（拍攝蓋板的施工過程，包括預制場、鋼筋綁扎、鋼筋骨架制作、模板安裝、混凝土澆筑振搗，混凝土養護等）（拍攝混凝土強度檢測的鏡頭）

蓋板安裝和鋪裝層施工

當涵臺施工結束，蓋板混凝土強度達到要求后，就可進行安裝蓋板的施工了。在吊裝蓋板前，應對蓋板、涵臺及支承面進行檢驗，各項指標須符合規范要求。蓋板在吊裝過程中及落梁時應緩慢，避免對支承面產生沖擊而使構件受損，蓋板就位應正確穩固。（拍攝蓋板吊裝加設的施工過程）

蓋板全部架設就位后，需檢查蓋板與支承面是否密合，否則應重新安裝。檢查合格后，對板與板之間的接縫進行填充，并進行鋪裝層施工。進行鋪裝層施工時首先應綁扎鋪裝層鋼筋網，然后進行鋪裝層混凝土的澆筑。（拍攝鋪裝鋼筋網的綁扎、混凝土澆筑等）

完善附屬工程，開放交通

蓋板涵主體施工完畢后，應根據設計要求完善護坡、護岸等附屬工程，待鋪裝層養護一段時間形成強度，即可開放交通。（拍攝一座蓋板涵的全景，包括側面、總體橋面等）

第四篇：明蓋板涵施工方案

施工方案

K5+145明蓋板涵為正交，孔數-跨徑1-2*1m，涵長12M，蓋板涵基礎采用C15砼、臺身采用M12.5漿砌塊石，臺帽及帽石采用C25砼澆筑，蓋板為C30鋼筋砼，涵底采用M7.5漿砌石，八字翼墻、端墻、隔水墻均采用M7.5漿砌片石，抹面及勾縫砂漿采用M10（抹面僅限翼墻頂面，翼墻側面外露部分勾縫處理）。

一、基坑開挖

基坑開挖前，首先由測量人員進行施工放樣，經監理工程師復核無誤后，方可施工?；铀闹茉O排水溝，匯于集水坑，用水泵將水抽出，保證基底不讓水浸泡。基坑底部四周至少預留50cm寬工作面，以方便施工。基坑開挖時嚴禁超挖，挖至將近設計標高時，采用人工進行清理?；娱_挖完畢對基底進行承載能力檢驗，防止基底承載能力不足引起構造物下沉或不均勻下沉，檢驗方法為標準貫入度試驗，容許地基承載力不小于0.2Mpa。

如基底承載力達不到設計要求，應立即報告監理工程師，按監理工程師同意的方案進行處理。

二、基礎及涵臺身砌筑、臺帽砼

1、砌體中的石塊應以砂漿粘結，砂漿拌和嚴格執行配合比要求，砌塊間要求有一定厚度的砌縫，在任何情況下不得互相直接接觸。

2、石料要進行選擇，塊石強度，平面尺寸要檢驗確定，臺身面墻用人工鑿面，修整成有面、有角的方塊石。

3、施工時要掛線砌筑，上層石塊應在下層石塊上鋪滿砂漿后再砌筑，豎縫可在先砌好的砌塊側面抹上砂漿，所有砌縫要求砂漿飽滿。

4、分層砌筑時，宜將較大石塊用于下層，并應用寬面為底鋪砌。

5、砌筑上層時，應避免震動下層砌塊。砌筑工作中斷后重新開始時應先將原砌層表面清掃干凈，適當濕潤，再鋪漿砌筑。

6、砌筑成型的墻體要做到線直、面平、漿滿、錯縫。

7、沉降縫施工要符合圖紙和技術標準要求。

8、基礎、涵臺帽砼施工模板可采用竹壓板，應具有足夠的強度、剛度，防止變形，并符合結構尺寸、線形及外觀的要求。盡量減少模板拼縫，保證接縫不漏漿。突出部分作成倒角，以利脫模。安裝時應嚴格按監理工程師復核無誤的放樣進行施工，采用頂柱和拉桿相結合的方式進行固定，并經監理工程師認可后，方可進行下道工序。澆筑砼前，模板內應干凈，無污物、砂漿及其他雜物，脫模劑易于脫模，并使砼顏色一致，不變色。

模板和支架的拆除期限應根據結構物特點，模板部位和砼所達到的強度來決定。非承重模板應在砼強度能保證其表面及棱角不因拆摸而受損壞時方可拆除，一般應在砼強度達到2.5Mpa時方可拆除側模板；承重模板應在砼強度能承受自重時方可拆除。一般跨徑等于和小于3M的板達到設計標號方可拆除。

基礎、臺帽砼采用集中拌和，拖拉機運輸。澆筑前，應對支架、模板、鋼筋和各種預埋件再次進行檢查，并將模板內的雜物、積水清理干凈，并經監理工程師檢驗合格后，方可澆筑。振搗采用插入式振搗器振搗，振搗應在澆筑點和新澆筑砼面上進行，振搗器插入砼或拔除時速度要慢，以免產生空洞。振搗器要垂直插入砼內，并要插入前一層砼內，保證新澆砼與先澆砼結合良好，插進深度一般為50～100mm，移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。

三、鋼筋砼蓋板預制、安裝

涵洞的鋼筋混凝土蓋板預制時，模板采用2cm厚竹壓板，采用5cm厚混凝土精平底座作為底模板，以保證混凝土的外觀質量。預制蓋板的鋼筋加工集中在K2+000工區的鋼筋加工場地進行。鋼筋的切斷及彎曲成型按照圖紙的設計尺寸形狀由熟練技工配合機具設備進行操作。在預制地點進行現場綁扎。保證鋼筋正確位置的混凝土塊標號與蓋板的混凝土標號一致，所有鋼筋安裝正確，通過支承或墊塊牢固地固定，澆筑混凝土采用拌和機現場拌和，拖拉機運輸，采用鐵鍬入模，采用插入式振搗器振搗。

澆筑砼前要檢查鋼筋位置是否正確，預埋件是否齊全，蓋板砼澆至板頂5～8cm時，在蓋板上層的鈍角部分和銳角部分放置由4號鋼筋（直徑8mm圓鋼）組成的鋼筋網，然后再澆筑砼或設置定位鋼筋將其與下層鋼筋連接?；炷翝仓瓿沙跄螅瑢炷吝M行養護，養護采用麻袋覆蓋澆水養生。鋼筋砼蓋板達到20Mpa后，方可進行出坑，絕不允許將鋼筋砼板長期停放在混凝土底座上。

蓋板安裝前，應對蓋板的質量進行檢查。蓋板砼達到設計強度90％時才能安裝就位，蓋板接縫砂漿達到設計標號70％時方可回填土方，蓋板安裝用吊機吊裝，安裝時應確保每塊板安放平穩。安裝后，吊裝孔縫隙要用砂漿填滿，搗實。

蓋板與涵臺背墻間的縫隙必須用小石子塞緊，再用M30水泥砂漿灌實，使蓋板與背墻面頂緊起帶支撐作用。

四、橋面鋪裝

1、蓋板安裝前對板體側面鑿毛。

2、清除結合面上的浮皮，并用水沖洗凈后用木板條托縫，澆注絞縫內的水泥砂漿及砼。

3、清理橋面，必須用水沖洗干凈，綁扎橋面鋼筋網。

4、澆注橋面砼，同時應保證橋面標高、縱橫坡度及平整度，砼的各種指標均要達到規范要求。

5、進行砼養護，在砼沒有達到強度前，不允許任何車輛通行。

五、涵底鋪砌、八字翼墻、隔水墻 砌筑要求同涵臺。

六、臺背回填

基坑回填一般在結構物拆模期終了3d之后進行?；靥畹牟牧媳仨毥洷O理工程師同意。回填材料應分層攤鋪，采用符合要求的設備壓實，松鋪厚度每層不宜大于0.15m?；靥顣r應在結構物兩側及基本相同的標高上同時進行，防止對結構物形成單側土壓。

七、確保工程質量的措施

1、分項工程質量目標 確保優良工程！

2、工程工藝控制（附工藝框圖）

3、工程材料質量保證

工程材料是構成建筑物的實體。保證工程材料按質、按量、按時供應是提高和保證工程質量的前提，因此，材料供應科必須對采購的原材料、構件、半成品等材料建立健全檢查驗收和取樣送驗制度，杜絕不合格材料進入現場。

a.水泥、鋼材及其它成品、半成品進場必須有出廠合格證，并做材質試驗，水泥應在有限期內用完；

b.砂、碎、片石等地方材料應先調查料源，試驗合格并經監理認可后方可進料；

c.專人負責材料驗收，施工中發現不合格材料堅決清理出現場。

4、施工操作的質量保證

施工操作者是工程質量的直接責任者，單就工序質量講，操作者是關鍵，是決定因素，要保證施工操作質量，就必須按不同工序的質量要求，合理解決施工水平，總是做到操作任務明確，質量責任清楚，經常組織施工隊操作人員互相觀摩學習，提高整體施工操作水平。

5、人員素質的質量保證

工程質量管理“人、機、料、法、環”五要素。人是決定要素，工程技術人員、專業管理人員、施工操作人員素質的高低對工程質量起著決定性的作用。注重對以上各類人員不斷培訓學習，并保證各類人員穩定性，保證工作連續性。

6、正確處理質量和進度的關系

進度與質量相對統一，沒有質量的進度是零進度，嚴格按規范和設計要求組織施工，指標進度完成后，必須檢驗質量是否合格。尊重客觀規律前提下，可以增加人力、物力投入，保證工程進度。

7、保證工程技術質量的控制措施：

工程技術資料是工程承包合同的一部分，與完成工程主體有著同等的重要性，包括施工全過程中形成的各項原始技術資料，本項目包括以下內容：分部（項）工程開工報告；原材料、成品、半成品及構配件檢驗合格證；施工實驗記錄；測量記錄及預檢記錄；隱蔽工程檢查記錄；工程質量檢驗評定資料；設計變更記錄；竣工圖；竣工驗收單；測量、試驗儀器計量檢驗證書；工程照片等。

第五篇：蓋板涵專項施工方案

鋼筋砼蓋板涵施工方案

一、施工前準備：

A、在已清表的路基上用全站儀放出涵洞的中心樁及其軸線，并在適當位置進行保護。據此進行涵洞的施工放樣。

B、根據放出的軸線與現行的排灌系統進行現場核對，如有涵洞位置、標高與設計意圖不相符的地方立即上報監理工程師。待經有關部門批復后方可進行施工。

C、在涵洞附近路基范圍以外不易碰到的地方加密一水準點，以此進行施工標高的測量和復核。

D、如果涵洞所在位置處在現有排灌水系處，應將原有水系進行改道或必要時進行圍堰處理，采用草袋進行圍堰，然后進行基坑開挖和清淤。

E、做好原材料的檢測及臨時用電準備工作（本工程計劃采用自備100KW發電機組）、組織機械設備進場。

二、測量放樣：

在基坑開挖前，精確定出蓋板涵軸線控制樁并報驗測量監理工程師進行檢驗。(一)、專項施工工藝

測量放線 → 基礎開挖 → 基底檢驗 → 支模扎筋 → 墻身澆筑 → 拆?！w板安裝 → 回填 → 進出水口施工→附屬工程施工。(二)、施工控制要點

（1）涵洞的施工測量采用經緯儀進行其軸線位置控制和基礎放線，水平儀進行高程控制。

（2）經核實無誤之后，運用挖掘機開挖基坑，基坑土石方用自卸汽車運到棄土場。

（3）人工進行邊坡修整和清底。然后作基底承載力試驗，合格后方可進地下一道工序，否則進行處理?；讘⒆龊秒[蔽檢查記錄。（4）蓋板涵基礎、墻身采用混凝土。

排水溝所用鋼筋制作、模板制作均在生產區內集中制作，砼采用商品砼，砼灌車運至現場。

模板采用鋼木組合模板，內外支模。木模板下料尺寸厚為2.5cm，經刨光后不小于2cm。采用角鋼加固，每塊模板拼裝長度為4m，寬度應根據溝槽深度決定。內、外模板必須按順序編號，搬運時也要按序號堆放，便于施工。

蓋板運輸采用自卸汽車運至施工現場，然后就近采用裝載機進行安裝，涵洞臺背回填，采取人工配回填按重型擊實法標準進行檢測，經檢驗合格后再進行下一層回填。

借方回填料用自卸車運輸，在經批準的料場取料，現場由專人指揮，均勻卸車后用平地機或推土機，配合人工予以攤鋪找平。

對零填零挖路基和經過農田等過濕土路段的土質路段，采取超挖30cm和清除不良土質后用砂卵石回填的處理措施，處理后路基壓實度應達到設計要求。

（5）涵洞進出口、附屬工程按設計要求進行。蓋板涵安裝必須平穩。為保證工期，蓋板均應提前預制準備，運至現場安裝。（6）用于砌筑的砂漿、混凝土、石料應符合設計要求，石料強度≥30Mpa。

（7）沉降縫每隔4～6米設置一道，縫寬1～2cm，縫內用瀝青麻絮堵塞。

四川欣冉建筑工程有限公司

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2018.4.