第一篇：自行車大賽策劃書

自行車大賽策劃書

時間:2010-11-23 09:16來源:未知 作者:17

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西法大追風自行車協會舉辦的第一屆自行車大賽策劃書，感謝“172校園活動網”會員供稿，作為范文，僅供大家參考。

一、活動名稱 西法大追風車協第一屆自行車大賽

二、主承辦單位 西法大追風自行車協會 贊助單位

西安博躍自行車有限公司西安美利達雁塔西路店

三、參賽對象

西北政法大學在校生（以個人為單位）

四、比賽細則

1、報名

報名工作為提前報名及現場報名。提前報名：通過海報、人人網等宣傳方式，在校學生提前打電話或發短信報名至我協會。現場報名：是指由協會安排人員在比賽現場組織報名工作。

2、比賽地點

學校新塑膠運動場

3、比賽時間 2010年11月27日

4、比賽賽程安排

比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和男女混合騎賽。采用淘汰賽制。現場報名的可現場參賽.5、比賽流程安排 選手到場、簽到 比賽選手準備 上場、熱身

第一局開始

第一局結束、休息5分鐘

第二局開始 ??

比賽結束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現場并準備下一場比賽。

6、獎項設置

均設一、二、三等獎各一名。獎品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎）。

7、宣傳

廣播站宣傳、張貼海報等。

五、各部門人員安排

秘書處：活動計劃的策劃;財務管理，活動預算、結算；

實踐部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作；

培訓部：報名工作、聯絡參賽人員；

宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；

外聯部：聯系贊助商，商談贊助事宜；

六、注意事項

1、比賽前或比賽過程中（非比賽時間段）若自行車出現故障，應由外聯部負責及時調換。

2、比賽中途，若自行車出現故障，該組延遲至最后一場比賽并調換該自行車。

3、若有選手在該組比賽開始還沒到，則判定該選手自動棄權，該組仍按規則繼續比賽。

4、若比賽當天有環境因素（如下雨等）影響比賽的順利進行，比賽將在下個周末舉行。

七、經費預算 序號 項目 金額 備注 1 比賽獎品 480 6×（50+30+10）2 打印復印 30 報名表格+活動策劃用紙 3 飲品 50 比賽飲用水 4 攝影 50 租用攝影設備、沖印照片 5 其他開支 140 應急費用+雜費 總計 750 策劃書附件： 比賽規則

一、慢車比賽

（1）慢車比賽分為男子組和女子組。

（2）預賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據到達終點的先后排名，取前十二名，然后進入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據到達重點的先后排名，評選出前三名。

（4）比賽中，在規定的賽程內，根據堅持時間排名。（5）比賽中，運動員從車上掉下，即停止比賽。（6）比賽中，運動員停止比賽之后不得干擾其他隊員。

（7）比賽中，運動員停止比賽之后，在不影響其他隊員的情況下離開。（8）起跑時不得搶跑，要在聽到發令槍響之后才能出發。（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（11）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。

（12）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員

（14）運動員在到達終點線后不得繼續前行，否則停止比賽。

二、快車比賽

（1）快車比賽項目分男子組和女子組。

（2）預賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據達到終點的先后排名，取前十二名然后進入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據達到終點的先后排名，評選出來前三名。

（4）起跑時不得搶跑，要在聽到發令槍響之后才能出發。（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（7）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。

（8）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。

（10）在行駛過程中，如果自行車出現故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。

（11）在行駛過程中，運動員如果感到不適，要在本賽道內減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。

（12）在轉彎處，不允許進入其他隊員后的賽道。（13）在轉彎處，要注意其他隊員，防止相撞。（14）在沖刺階段，不允許進入其他隊員的賽道。（15）在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。（16）在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。

三、技巧比賽

（1）技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。

（2）障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進行。（3）技巧比賽采用評分制，根據分數的高低確定名次。（4）預賽根據分數高低評選出前十名。（5）決賽根據分數的高低評選出前三名。

（6）評分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。（7）技巧難度分四部分：一級、二級、三級和高級。（8）一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉。

（9）二級為在一級的基礎之上有熟練的技巧動作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復雜的動作。

（10）三級為熟練的技巧動作，并且有復雜的動作，障礙賽中可以通過復雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優美的動作。

（11）高級為較為復雜的動作，但動作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復雜的障礙物，花樣表演中可以根據一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。（12）比賽的難度級別要在比賽前申請，并作為評分的根據和參考；評委根據申請確定選手動作的難度級別。

（13）每個級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：X；二級：X+5；三級：X+5+5；四級：X+5+5+5（14）熟練度分四個等級：一級：不熟練；二級熟練但不連貫；三級：熟練且連貫；四級：熟練而且流暢。

（15）每個級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：X；二級：X+5；三級：X+5+5；四級：X+5+5+5（16）障礙賽比賽中不加入觀賞性的分數，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分數。

（17）觀賞性分為四個等級：一級：動作生澀，不熟悉，經常失誤；二級：動作基本完成，但不到位；三級：動作稍微復雜，動作連貫，肢體表達較好；高級：動作連貫、流暢，動作復雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動作。（18）根據累計得分分別評出障礙賽和花樣表演的前三名。

注：由于這項比賽的難度較高，我們會根據報名選手的實力情況調整比賽。

四、男女混合騎賽

（1混合賽為一名女生和一名男生即可參加比賽。

（2）女生坐在前面，掌握方向，男生扶女生肩膀，負責騎車。

（3）預賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據到達終點的先后排名，取前十二名，然后進入決賽。

（4）決賽采用淘汰制，比賽車程約為100米，根據達到終點的先后排名，評選出來前三名。

（5）起跑時不得搶跑，要在聽到發令槍響之后才能出發。（6）如果有兩人搶跑，則重新開始。（7）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（8）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。

（9）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。（10）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。

（11）在行駛過程中，如果自行車出現故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。

（12）在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛（13）在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。追風自行車協會 2010年11月7日

第二篇：自行車大賽策劃書

關于舉辦數理學院第一屆自行車蝸牛大賽的策

劃書

活動背景：

四月，清明時節雨紛紛，當陰風細雨仍停留在我們身邊時，大家更是要注意鍛煉身體，好好舒展筋骨。我運動、我健康，活力四射的淮工學子們，運動場上留下你們矯健的身姿。伴隨“HBA”的剛剛結束，乘著校千人百隊的即將開幕，淮陰工學院數理學院第一屆自行車大賽將使我們的不凡身手多一展現平臺，將使我們的熱血青春更加激情燃燒。

活動目的：

1.踐行“為中華之崛起而讀書”的校訓，省教育廳“陽光體育”的號召，開創淮陰工學院數理學院首屆自行車大賽的亮點，豐富同學們的課余生活，促使大家創新每一天、運動每一天、健康每一天。

2.宣傳陽光體育精神，推展陽光體育之風，深化大家強身健體的理念，讓大家健康快樂地成長。

3.利用課余活動之機，在課堂宿舍之外，交流騎車技術之時，培養彼此之間的友誼，促進校風之融洽；在賽出水平，賽出風格的同時，注意友誼第一，比賽第二。

活動主題：

運動你我緣、單車賽場見、快樂每一天

活動時間：

開幕式2011年4月21日9:00—9:20

淘汰賽和初賽2010年4月21日9:25—11:3014:00—16:00 決賽2010年4月22日9:30—10：30

閉幕式及頒獎儀式2010年4月22日10:35—11:30

活動地點：

淮陰工學院大學城校區南園足球場跑道

活動對象：

數理學院大一至大三全體學生

活動內容：

1.宣傳陽光體育精神，倡導陽光體育之風，為比賽火熱開展造勢。

2.接受報名并編排賽程表。

3.進行場地申請和布置相關設施。

4.舉行活動開幕式、閉幕式和頒獎儀式。

5.舉辦自行車大賽跑道計時賽（比慢）。

6.做好活動收尾和比賽效果宣傳工作。/

2比賽項目：

跑到計時賽（比慢）

活動流程：

1.2010年4月12日于宿舍樓下及海報欄張貼活動海報，向系老師領導和

學工辦匯報活動籌辦情況。

2.2011年4月20日下午，對比賽項目進行時間、技術和規則方面的測試，以作為完善比賽項目的修改。

3.2010年4月20日下午，對活動場地進行先期布置。

4.2010年4月20日晚召開活動工作人員準備會，會后由各個部門負責人

安排具體工作。

5.2010年4月21日8:30，布置比賽場地，準時開展開幕式和預賽。

6.2010年4月21日，按既定計劃開展決賽、頒獎儀式和閉幕式。

7.2010年4月22日下午開活動總結會。

比賽規則：

1.比賽路程50米，騎完50米時間最長者勝。

2.淘汰賽時間超過1分鐘者直接進入下一輪。

3.淘汰賽和初賽在小組時間最長者進入下一輪。

4.決賽人數為8人。

5.比賽過程中犯規一次減3秒。

比賽要求：

1.要求選手在各自跑道內進行比賽，若超越跑道線算犯規，越線時間超過1秒者取消比賽資格，無次數上限。

2.要求比賽選手在比賽過程中腳不得觸地，觸地算犯規，觸地時間超過0.5秒者取消比賽資格。

3.比賽選手可自備自行車，也可使用由比賽方提供的自行車。

獎品設置：

各單項均設置一、二、三等獎

一等獎一名：獎勵100元

二等獎2名：各獎勵50元

三等獎3名：各獎勵20元

（各獎項除上述禮品外，均有數理學院名次獎狀一張，）

經費預算：

··········

主辦單位：

淮陰工學院數理學院學生會外聯部

協辦單位：

淮陰工學院數理學院學生會其他部門

策劃人：王振華、侯棟梁、黃志凱

2011年3月29日/ 2

第三篇：自行車大賽策劃書

一、活動名稱

西法大追風車協第一屆自行車大賽

二、主承辦單位

西法大追風自行車協會

贊助單位

西安博躍自行車有限公司西安美利達雁塔西路店

三、參賽對象

西北政法大學在校生（以個人為單位）

四、比賽細則

1、報名

報名工作為提前報名及現場報名。提前報名：通過海報、人人網等宣傳方式，在校學生提前打電話或發短信報名至我協會。現場報名：是指由協會安排人員在比賽現場組織報名工作。

2、比賽地點

學校新塑膠運動場

3、比賽時間

xx年11月27日

4、比賽賽程安排

比賽分快騎、慢騎（分男子組和女子組）、技巧和男女混合騎賽。采用淘汰賽制。現場報名的可現場參賽.5、比賽流程安排

選手到場、簽到

比賽選手準備

上場、熱身

第一局開始

第一局結束、休息5分鐘

第二局開始 ……

比賽結束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現場并準備下一場比賽。

6、獎項設置

均設一、二、三等獎各一名。獎品分別為五十元禮物+三十元禮物+十元禮物（分別一、二、三等獎）。

7、宣傳

廣播站宣傳、張貼海報等。

五、各部門人員安排

秘書處：活動計劃的策劃;財務管理，活動預算、結算；

實踐部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作；

培訓部：報名工作、聯絡參賽人員；

宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；

外聯部：聯系贊助商，商談贊助事宜；

六、注意事項

1、比賽前或比賽過程中（非比賽時間段）若自行車出現故障，應由外聯部負責及時調換。

2、比賽中途，若自行車出現故障，該組延遲至最后一場比賽并調換該自行車。

3、若有選手在該組比賽開始還沒到，則判定該選手自動棄權，該組仍按規則繼續比賽。

4、若比賽當天有環境因素（如下雨等）影響比賽的順利進行，比賽將在下個周末舉行。

七、經費預算

序號項目金額備注

1比賽獎品

480

6×（50+30+10）

2打印復印

報名表格+活動策劃用紙

3飲品

比賽飲用水

4攝影

租用攝影設備、沖印照片

5其他開支

140

應急費用+雜費

總計

750

策劃書附件：

比賽規則

一、慢車比賽

（1）慢車比賽分為男子組和女子組。

（2）預賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據到達終點的先后排名，取前十二名，然后進入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，比賽車程約為20米，根據到達重點的先后排名，評選出前三名。

（4）比賽中，在規定的賽程內，根據堅持時間排名。

（5）比賽中，運動員從車上掉下，即停止比賽。

（6）比賽中，運動員停止比賽之后不得干擾其他隊員。

（7）比賽中，運動員停止比賽之后，在不影響其他隊員的情況下離開。

（8）起跑時不得搶跑，要在聽到發令槍響之后才能出發。

（9）如果有兩人搶跑，則重新開始。

（10）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（11）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。

（12）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道

（13）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員

（14）運動員在到達終點線后不得繼續前行，否則停止比賽。

二、快車比賽

（1）快車比賽項目分男子組和女子組。

（2）預賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據達到終點的先后排名，取前十二名然后進入決賽。

（3）決賽采用淘汰制，繞場地3圈后終止比賽，根據達到終點的先后排名，評選出來前三名。

（4）起跑時不得搶跑，要在聽到發令槍響之后才能出發。

（5）如果有兩人搶跑，則重新開始。

（6）如果三次搶跑，則取消比賽資格。

（7）如果只有一個人搶跑，則比賽繼續進行，搶跑的選手可以參加最后搶跑的隊員的臨時組，進行比賽。

（8）在行駛過程中，不允許進入其他隊員的賽道。

（9）在行駛過程中，不允許干擾其他隊員。

（10）在行駛過程中，如果自行車出現故障，要在本賽道減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。

（11）在行駛過程中，運動員如果感到不適，要在本賽道內減速至停止，在其他隊員超過以后才能到賽道邊處理。

（12）在轉彎處，不允許進入其他隊員后的賽道。

（13）在轉彎處，要注意其他隊員，防止相撞。

（14）在沖刺階段，不允許進入其他隊員的賽道。

（15）在沖刺階段，要盡量在賽道的中間位置行駛。

（16）在沖刺階段，以前輪觸線為到達終點。

三、技巧比賽

（1）技巧比賽分障礙賽和花樣表演賽。

（2）障礙賽要通過障礙物，花樣表演在平地上進行。

（3）技巧比賽采用評分制，根據分數的高低確定名次。

（4）預賽根據分數高低評選出前十名。

（5）決賽根據分數的高低評選出前三名。

（6）評分分三部分：技巧難度、熟練度和觀賞性。

（7）技巧難度分四部分：一級、二級、三級和高級。

（8）一級為簡單的靜止、跳躍和旋轉。

（9）二級為在一級的基礎之上有熟練的技巧動作，并能熟練控制車身，障礙賽中可以通過簡單的障礙物，花樣表演中可以加入稍微復雜的動作。

（10）三級為熟練的技巧動作，并且有復雜的動作，障礙賽中可以通過復雜的障礙物，花樣表演中要有連貫流暢優美的動作。

（11）高級為較為復雜的動作，但動作連貫流暢，障礙賽中可以通過較為復雜的障礙物，花樣表演中可以根據一段音樂完成一套連貫而且合理的動作。

（12）比賽的難度級別要在比賽前申請，并作為評分的根據和參考；評委根據申請確定選手動作的難度級別。

（13）每個級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：x；二級：x+5；三級：x+5+5；四級：x+5+5+

5（14）熟練度分四個等級：一級：不熟練；二級熟練但不連貫；三級：熟練且連貫；四級：熟練而且流暢。

（15）每個級別為五分制，即本級別的得分加上前面級別的基分，如一級評分為：x；二級：x+5；三級：x+5+5；四級：x+5+5+5

（16）障礙賽比賽中不加入觀賞性的分數，花樣表演的比賽中要加入觀賞性的分數。

（17）觀賞性分為四個等級：一級：動作生澀，不熟悉，經常失誤；二級：動作基本完成，但不到位；三級：動作稍微復雜，動作連貫，肢體表達較好；高級：動作連貫、流暢，動作復雜，能夠跟隨音樂完成一段配合的連貫的動作。

（18）根據累計得分分別評出障礙賽和花樣表演的前三名。

注：由于這項比賽的難度較高，我們會根據報名選手的實力情況調整比賽。

第四篇：雙人自行車大賽策劃書

雙人自行車大賽策劃書

活動主辦：社宣部

活動協辦：文體部、辦公室、安保部、學習部

活動主題：讓自行車引領大**流

看不一樣的大學校園

活動目的：豐富同學課余生活，追求不一樣的校園生活，享受樂趣

感悟人生體貼自然

活動口號：友誼第一，比賽第二

舉辦時間：2011.4.12，下午2：00----5:00

舉辦地點：雙人騎自行車圍繞學校一圈

（活動當天，起始點是學校的南大門，向水庫那里行駛，經過男生宿舍，食堂，女生宿舍，商路街，體育館。每個路口都會有人員把守，不準走近路。）

活動對象：熱愛騎自行車的朋友們，必須是兩人一起參加

參賽賽程：以記時為主，分幾場，每場10人，按速度計算成績。

裁判：安保部的2個成員

計分裁判：辦公室的成員以及社宣部的成員（共5個,須每人都有秒表在手）后勤人員：安保部的成員以及學習部的成員

比賽流程：

1、把參賽人員隨機分成幾組，并通知參賽時間和地點。

2、領導班子提前一個半小時簽到，做好一切準備。

3、1：30---2：00比賽人員簽到。

4、通讀相應的比賽規則

5、由主裁判員宣布比賽開始

6、人員到齊后，2：00正式以哨聲開始

7、比賽結束后，由裁判員記錄好成績

比賽規程

1、提供雙人自行車學校，也可以自帶。

2、比賽令未發前，不準超過起跑線。

3、不準抄近路、否則成績無效。

4、每個路口的人員會指領你向正確的路前進，違規者會有哨聲止住。

計算成績規則

1、以速度排名，排出前十名。

2、計成績時以秒表為主，不得舞弊。

其他比賽規則

1、我們會確保所行駛的道路無人阻礙，暢通無阻。

2、其他圍觀人員不得路過跨過道路線。

3、比賽開始20分鐘未到者，取消比賽資格。

注：身體狀況不適合參加雙人自行車比賽的謝絕報名，否則后果自負。活動經費：

雙人自行車：租5輛，5元一個小時，3個小時，75元

橫幅(一條)：50元

礦泉水：100元

通訊費：150元

活動器材費：300元（筆、記錄本、小禮品等所需物品）

秒表：5支

哨子：一把

喊話筒：一個

裁判牌：30個

選手號碼牌：5個

凳子：十二張

宣傳途徑：

1、社宣部出海報，進行宣傳。

2、懸掛橫幅，比賽開始一星期，在足球場懸掛橫幅，一直到比賽結束。

3、到班宣傳。

報名方式：

1、在各班宣傳委員那里報名。

2、電話聯系：**********

獎金獎品

第一名：（獎金------元+筆，本子）

第二名：（獎金------元+筆，本子）

第三名：（獎金------元+筆，本子）

第4、5、6、7、8、9、10名（筆，本子）

注：學院獎者證書一切如上。

第五篇：自行車騎行大賽策劃書

活動主題：

大學生自行車騎行大賽。

主辦單位：

學生會。

一、比賽時間。

20xx年xx月xx日。

二、比賽路線（以路名為標識，最好在路上插上路標。）

xx。

三、參加系別。

機械工程系、電氣工程系、紡織服裝系、生物化學工程系、管理工程系、藝術設計系、計算機科學與工程系、應用數理系、人文社科系、外語系、體育教學、機電學院

四、比賽細則。

1、比賽預備：比賽前十分鐘，參賽車手熟悉所抽車輛；比賽前五分鐘，出引導車提醒行人注意安全。引導車靠邊行駛，直至比賽結束。

2、比賽開始：車手需把車停在指定的位置，等待裁判員發令。直到聽見哨聲，才可發車。（附：起點用石灰劃線，選手進入固定車位。）

3、比賽中途：每個路口安排人員，負責提醒過路同學注意安全，保證交通暢通。起點處有計時人員，按號記下選手用時。

4、比賽結束：繞固定路線20圈先到終點者勝。

五、可行性分析。

要策劃舉辦一次比賽，自然不會那么一帆風順，更何況要把比賽辦好。下面就對這次比賽中可能遇到的問題進行分析：

1、車的問題：要想有速度，就必須得有一輛好車，但并不是每個想參加的人都有一輛不錯的車。

解決方案：在院內租10輛外形大致相同的山地車，讓選手抽簽選擇。

2、安全問題：賽車競技，自然有些危險，要想保證車手和行人的絕對安全，的確有點困難。

解決方案：每個路口設有人員，保證行人安全和交通暢通；引導車提醒行人注意安全；車手既然是來參加比賽的，就應該不會自己摔倒吧。

六、裁判要求：

認真做好發車吹哨指令，及計時、計圈工作。

七、活動預算：

大旗一面20元

口哨一個（好像體育部已經有了）

選手號碼（用學生會辦公室的.白紙做）

別針3元

租車費（可以與車主面談，最好免費。）

證書若干30元

結束語：

結束的時候，不想說比賽，而想說的是自行車。我國是世界上發明自行車最早的國家。自行車的始祖是我國公元前五百多年的獨輪車。清康熙年間（1662～1722年），黃履莊曾發明過自行車。《清朝野史大觀》卷十一載：“黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里。”這就是世界上最早的自行車。作為中華兒女，都應以此為驕傲。而且，在全球經濟環境都不太景氣的情況下，也為了國家的環保事業，還是提倡大家多用自行車吧。也祝愿這次比賽能取得圓滿成功！

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