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3.2應急救援裝備的種類及應用(整理版)

時間:2019-05-14 11:55:44下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《3.2應急救援裝備的種類及應用(整理版)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《3.2應急救援裝備的種類及應用(整理版)》。

第一篇:3.2應急救援裝備的種類及應用(整理版)

應急救援裝備的種類及功用

應急救援裝備種類繁多,功能不一,適用性差異大,可按其適用性、具體功能、使用狀態進行分類。2.2.1按照適用性分類

應急裝備有的適用性很廣,有的則具有很強的專業性。根據應急裝備的適用 性,可分為一般通用性應急裝備和特殊專業性應急裝備。

(1)一般通用性應急裝備主要包括:個體防護裝備,如呼吸器、護目鏡、安全帶等;消防裝備,如滅火器、消防鍬等;通信裝備,如固定電話、移動電話、對講 機等;報警裝備,如手搖式報警、電鈴式報警等裝備。

(2)特殊專業性應急裝備,因專業不同而各不相同,可分為消火裝備、危險品泄漏控制裝備、專用通訊裝備、醫療裝備、電力搶險裝備等。2.2.2按照具體功能分類

根據應急救援裝備的具體功能,可將應急救援裝備分為預測預警裝備、個體保護裝備、通信與信息裝備、滅火搶險裝備、醫療救護裝備、交通運輸裝備、工程救援裝備、應急技術裝備等八大類及若干小類。

(1)預測預警裝備

預測預警裝備具體可分為:監測裝備,報警裝備,聯動控制裝備,安全標志等。(2)個體防護裝備

個體防護裝備具體可分為:頭部防護裝備,眼面部防護裝備,耳部防護裝備,呼吸器官防護裝備,軀體防護裝備,手部防護裝備,腳部防護裝備,墜落防護裝備等。

(3)通信與信息裝備

通信與信息裝備具體可分為:防爆通信裝備,衛星通信裝備,信息傳輸處理裝備等。

(4)滅火搶險裝備

滅火搶險裝備具體可分為:滅火器,消防車,消防炮,消防栓,破拆工具,登高工具,消防照明,救生工具,常壓、帶壓堵漏器材等。

(5)醫療救護裝備

醫療救護裝備具體可分為:多功能急救箱,傷員轉運裝備,現場急救裝備等。(6)交通運輸裝備

交通運輸裝備具體可分為:運輸車輛,裝卸設備等。(7)工程救援裝備

工程救援裝備具體包括:地下金屬管線探測設備,起重設備,推土機,挖掘機,探照燈等。

(8)應急技術裝備 應急技術裝備包括:GPS(Global Positioning System,全球衛星定位系統)技術、GIS(Geographical Information System,地理信息系統)技術,無火花堵漏技術等。

2.2.3按照使用狀態分類

根據應急救援裝備的使用狀態,應急救援裝備可分為日常應急救援裝備和戰時應急救援裝備兩類。

(1)日常應急救援裝備

日常應急救援裝備是指日常生產、工作、生活等狀態正常情況下,仍然運行的應急通信、視頻監控、氣體監測等裝備。日常應急救援裝備,主要包括用于日常管理的裝備,如隨時進行監控、接受報告的應急指揮大廳里配備的專用通信設施、視頻監控設施等,以及進行動態監測的儀器儀表,如固定式可燃氣體監測儀、大氣監測儀、水質監測儀等。

(2)戰時應急救援裝備

戰時應急救援裝備是指在出現事故險情或事故發生時,投入使用的應急救援裝備,如滅火器、消防車、空氣呼吸器、抽水機、排煙機等。

日常應急救援裝備與戰時應急裝備不能嚴格區分,許多應急救援裝備既是日常應急救援裝備,又是戰時應急救援裝備。如水質監測儀,在生產、工作、生活等狀態正常情況下主要是進行日常監測預警,在事故發生時,則是進行動態監測,確定應急救援行動是否結束。

第二篇:應急救援裝備管理制度

應急救援裝備管理制度

應急救援裝備管理制度1

1、目的:為保障應急救援裝備、物品、藥品處于良好狀態,為發生突發事故救援時提供物質保障,制定本制度。

2、范圍:應急救援裝備為消防器材和設施、標識或圖標、呼吸器、防毒面具等。物資包括搶險時所需的物品。藥品包括因中毒或灼傷等治療時所需的藥品。

3、職責:

3.1、安全行政部負責消防設施和器材、防毒面具、呼吸器、標識和圖標等的日常管理。

3.2、行政部負責藥品的日常監督管理。衛生室為具體負責單位。

4、檢查與維護管理

4.1、管理要求

4.1.1、非火災或事故下,任何部門和個人都不準使用、試用和玩耍消防器材、消防設施和安全標示、物資。特殊情況(非事故)確需使用時,需經安全行政部門許可。藥品類必須保證在有效期內,并定期更換。

4.1.2、嚴禁占用消防通道,堵塞安全出口;嚴禁圈占、堵塞消火栓、滅火器等消防器材和消防設施,保證通道出口暢通,消防器材處于隨時可用狀態。

4.1.3、嚴禁擅自挪用、拆除、停用消防設施和器材,對破壞消防設施、器材和標示的行為予以嚴肅處理,造成嚴重后果的送交公安部門處理,并號召全體員工檢舉破壞消防器材、設施和標示的行為。

4.1.4、按有關規范配備消防器材和消防設施。按照治療要求合理配備應急藥品。

4.1.5、由安全行政部對消防器材和設施、防毒面具等的使用情況進行定期巡檢,按照消防器材和設施的性能要求,每月或每年進行一次檢查,對達不到標準的消防器材和消防設施及時更換或維修。

4.2、維護管理:

4.2.1、日常檢查

4.2.1.1、設備或設施、防護器材的每日應檢查由所在崗位執行,所在車間主任為主要負責人。檢查器材或設備特別是氣體泄漏報警警鈴的功能是否正常。如發現不正常,應在日登記表中記錄并及時處理。

4.2.1.2、電工定期對備用電源進行1—2次充放電試驗,1—3次主電源和備用電源自動轉換試驗,檢查其功能是否正常。看是否自動轉換,再檢查一下備用電源是否正常充電。

4.2.1.3、儀表組每周要對消防通信設備的檢查,應進行控制室與所設置的所有電話通話試驗,電話插孔通話試驗,通話應暢通,語音應清楚。

4.2.1.4、安全行政部每周檢查備品備件、專用工具等是否齊備,并處于安全無損和適當保護狀態。

4.2.2、報警警鈴檢查試驗

每年對報警系統的功能應作全面檢查試驗,并填寫年檢登記表。

4.2.3、消火栓系統定期檢查

消火栓箱應經常保持清潔、干燥,防止銹蝕、碰傷和其它損壞。每半年至少進行一次全面檢查維修。檢查要求為

4.2.3.1、消火栓和消防卷盤供水閘閥不應有滲漏現象。

4.2.3.2、消防水槍、水帶、消防卷盤及全部附件應齊全良好,卷盤轉動靈活。

4.2.3.3、消火栓箱及箱內配裝的消防部件的外觀無破損、涂層無脫落,箱門玻璃完好無缺。

4.2.3.4、消火栓、供水閥門及消防卷盤等所有轉動部位應定期加注潤滑油。

4.2.4、滅火器材的.定期檢查

每周應對滅火器進行檢查,確保其始終處于完好狀態

4.2.4.1、外觀檢查

4.2.4.1.1、檢查滅火器鉛封是否完好。滅火器已經開啟后即使噴出不多,也必須按規定要求在充裝。充裝后應作密封試驗并牢固鉛封

4.2.4.1.2、檢查壓力表指針是否在綠色區域,如指針在紅色區域,應查明原因,檢修后重新灌裝

4.2.4.1.3、檢查可見部位反腐層的完好程度,輕度脫落的應及時補好,明顯腐蝕的應送消防專業維修部門進行耐壓試驗,合格者再進行反腐處理

4.2.4.1.4、檢查滅火器可見零件是否完整;有無變形、松動、銹蝕(如壓桿)和損壞,裝配是否合理

4.2.4.1.5、檢查噴嘴是否通暢,如有堵塞應及時疏通

4.2.4.2、定期檢查

4.2.4.2.1、每半年應對滅火器的重量和壓力進行一次徹底檢查,并應及時充填

4.2.4.2.2、對干粉滅火器每年檢查一次出粉管、進氣管、噴管、噴嘴和噴槍等部分有無干粉堵塞,出粉管防潮堵、膜是否破裂。筒體內干粉是否結塊。

4.2.4.2.3、滅火器應進行水壓試驗,一般5年一次。化學泡沫滅火器充裝滅火劑兩年后,每年一次。加壓試驗合格方可繼續使用,并標注檢查日期

4.2.4.2.4、檢查滅火器放置環境及放置位置是否符合設計要求,滅火器的保護措施是否正常。

4.2.5、防護器材的定期檢查

防毒面具及濾毒罐應經常保持清潔、干燥,防止銹蝕、剮傷和其它損壞。每半月至少進行一次全面檢查維修。檢查要求為

4.2.5.1、防毒面具有無破碎及剮傷,看是否老化。

4.2.5.2、檢查濾毒罐體有無銹蝕,是否失效。

4.2.5.3、對空氣呼吸器的檢查,應檢查壓力表指示是否在規定范圍內,。

4.2.5.4、任一項不合格,都應盡快更換。

應急救援裝備管理制度2

1.目的

為完善應急管理體系,加強應急救援工作,保證應急救援裝備發揮其應有作用,有效應對各種突發事件的發生,特制定本規定。

2.適用范圍

適用于公司所有的應急救援裝備的管理。

3.引用文件

3.1《中華人民共和國安全生產法》

3.2《安全生產事故應急預案管理辦法》

3.3《生產安全事故應急演練指南》

4.管理職責

4.1應急救援裝備的使用部門負責對其進行管理;

4.2工程安全部負責急救援裝備的有效性檢查。

5.內容及要求

5.1應急救援裝備為應對突發事件而準備,在應急救援救護中具有舉足輕重的作用,所以必須保證應急救援裝備在日常完備有效,不得隨意使用或挪作他用。

5.2各部門按當地自然情況以及應急預案的要求,配備應急設施、應急裝備、應急物資并建立檔案臺賬。

5.3對應急設施、裝備和物資進行經常性的檢查、維護、保養、確保其完好可靠。

5.4各部門、各項目部對現有的應急救援裝備負有儲存和妥善保管的責任,對救援裝備應定人、定點、定期管理,并將“三定”情況上報工程安全部,對調整情況應及時向工程安全部進行匯報,以便管理。

5.5對于具備應急救援裝備箱的各部門應明確應急救援裝備箱鑰匙所在,不得隨意挪動,保證在突發事件時應急救援裝備箱可以順利開啟。

5.6救援裝備責任人應按規定定期對裝備進行檢查、維護、清潔,及時更新

應急救援裝備管理制度3

1目的:為保障應急救援裝備、物品、藥品處于良好狀態,為發生突發事故救援時提供物質保障,制定本制度。

2范圍:應急救援裝備為消防器材和設施、標識或圖標、呼吸器、防毒面具等。物資包括搶險時所需的物品。藥品包括因中毒或灼傷等治療時所需的藥品。

3職責:

3.1安全環保部負責消防設施和器材、防毒面具、呼吸器、標識和圖標等的日常管理。

3.2行政部負責藥品的日常監督管理。衛生室為具體負責單位。

4檢查與維護管理

4.1管理要求

4.1.1非火災或事故下,任何部門和個人都不準使用、試用和玩耍消防器材、消防設施和安全標示、物資。特殊情況(非事故)確需使用時,需經安全環保部門許可。藥品類必須保證在有效期內,并定期更換。

4.1.2嚴禁占用消防通道,堵塞安全出口;嚴禁圈占、堵塞消火栓、滅火器等消防器材和消防設施,保證通道出口暢通,消防器材處于隨時可用狀態。

4.1.3嚴禁擅自挪用、拆除、停用消防設施和器材,對破壞消防設施、器材和標示的行為予以嚴肅處理,造成嚴重后果的送交公安部門處理,并號召全體員工檢舉破壞消防器材、設施和標示的行為。

4.1.4按有關規范配備消防器材和消防設施。按照治療要求合理配備應急藥品。

4.1.5由安全環保部對消防器材和設施、防毒面具等的使用情況進行定期巡檢,按照消防器材和設施的性能要求,每月或每年進行一次檢查,對達不到標準的消防器材和消防設施及時更換或維修。

4.2維護管理:

4.2.1日常檢查

1)設備或設施、防護器材的每日應檢查由所在崗位執行,工段長為直接責任人,所在車間主任為主要負責人。檢查器材或設備特別是氣體泄漏報警儀的功能是否正常。如發現不正常,應在日登記表中記錄并及時處理。

2)電工定期對備用電源進行1—2次充放電試驗,1—3次主電源和備用電源自動轉換試驗,檢查其功能是否正常。看是否自動轉換,再檢查一下備用電源是否正常充電。

3)儀表組每周要對消防通信設備的檢查,應進行控制室與所設置的所有電話通話試驗,電話插孔通話試驗,通話應暢通,語音應清楚。

4)安全環保部每周檢查備品備件、專用工具等是否齊備,并處于安全無損和適當保護狀態。

4.2.2報警儀檢查試驗

每年對報警系統的功能應作全面檢查試驗,并填寫年檢登記表。

4.2.3消火栓系統定期檢查

消火栓箱應經常保持清潔、干燥,防止銹蝕、碰傷和其它損壞。每半年至少進行一次全面檢查維修。檢查要求為

1)消火栓和消防卷盤供水閘閥不應有滲漏現象。

2)消防水槍、水帶、消防卷盤及全部附件應齊全良好,卷盤轉動靈活。

3)消火栓箱及箱內配裝的消防部件的外觀無破損、涂層無脫落,箱門玻璃完好無缺。

4)消火栓、供水閥門及消防卷盤等所有轉動部位應定期加注潤滑油。

4.2.4滅火器材的定期檢查

每周應對滅火器進行檢查,確保其始終處于完好狀態

4.2.4.1外觀檢查

1)檢查滅火器鉛封是否完好。滅火器已經開啟后即使噴出不多,也必須按規定要求在充裝。充裝后應作密封試驗并牢固鉛封

2)檢查壓力表指針是否在綠色區域,如指針在紅色區域,應查明原因,檢修后重新灌裝

3)檢查可見部位反腐層的完好程度,輕度脫落的應及時補好,明顯腐蝕的應送消防專業維修部門進行耐壓試驗,合格者再進行反腐處理

4)檢查滅火器可見零件是否完整;有無變形、松動、銹蝕(如壓桿)和損壞,裝配是否合理

5)檢查噴嘴是否通暢,如有堵塞應及時疏通

4.2.4.2定期檢查

1)每半年應對滅火器的重量和壓力進行一次徹底檢查,并應及時充填

2)對干粉滅火器每年檢查一次出粉管、進氣管、噴管、噴嘴和噴槍等部分有無干粉堵塞,出粉管防潮堵、膜是否破裂。筒體內干粉是否結塊。

3)滅火器應進行水壓試驗,一般5年一次。化學泡沫滅火器充裝滅火劑兩年后,每年一次。加壓試驗合格方可繼續使用,并標注檢查日期

4)檢查滅火器放置環境及放置位置是否符合設計要求,滅火器的保護措施是否正常。

4.2.5防護器材的定期檢查

防毒面具及濾毒罐應經常保持清潔、干燥,防止銹蝕、剮傷和其它損壞。每半月至少進行一次全面檢查維修。檢查要求為

1)防毒面具有無破碎及剮傷,看是否老化。

2)檢查濾毒罐體有無銹蝕,是否失效。

3)對空氣呼吸器的檢查,應檢查壓力表指示是否在規定范圍內,。

4)任一項不合格,都應盡快更換。

第三篇:電池種類及應用

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電池種類及應用

1.化學電池

化學電池,是指通過電化學反應,把正極、負極活性物質的化學能,轉化為電能的一類裝置。經過長期的研究、發展,化學電池迎來了品種繁多,應用廣泛的局面。大到一座建筑方能容納得下的巨大裝置,小到以毫米計的品種。無時無刻不在為我們的美好生活服務。現代電子技術的發展,對化學電池提出了很高的要求。每一次化學電池技術的突破,都帶來了電子設備革命性的發展。現代社會的人們,每天的日常生活中,越來越離不開化學電池了。現在世界上很多電化學科學家,把興趣集中在做為電動汽車動力的化學電池領域。

2.干電池和液體電池

干電池和液體電池的區分僅限于早期電池發展的那段時期。最早的電池由裝滿電解液的玻璃容器和兩個電極組成。后來推出了以糊狀電解液為基礎的電池,也稱做干電池。

現在仍然有“液體”電池。一般是體積非常龐大的品種。如那些做為不間斷電源的大型固定型鉛酸蓄電池或與太陽能電池配套使用的鉛酸蓄電池。對于移動設備,有些使用的是全密封,免維護的鉛酸蓄電

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池,這類電池已經成功使用了許多年,其中的電解液硫酸是由硅凝膠固定或被玻璃纖維隔板吸付的。

3.一次性電池和可充電電池

一次性電池俗稱“用完即棄”電池,因為它們的電量耗盡后,無法再充電使用,只能丟棄。常見的一次性電池包括堿錳電池、鋅錳電池、鋰電池、銀鋅電池、鋅空電池、鋅汞電池和鎂錳電池。

可充電電池按制作材料和工藝上的不同,常見的有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鎳氫電池、鋰離子電池。其優點是循環壽命長,它們可全充放電200多次,有些可充電電池的負荷力要比大部分一次性電池高。普通鎳鎘、鎳氫電池使用中,特有的記憶效應,造成使用上的不便,常常引起提前失效。

4.燃料電池

燃料電池是一種將燃料的化學能透過電化學反應直接轉化成電能的裝置

5.染料敏化太陽能電池電池

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●電池的安全性測試項目有哪些?

內部短路測試

持續充電測試

過充電

大電流充電

強迫放電

墜落測試

從高處墜落測試

穿透實驗

平面壓碎實驗

切割實驗

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低氣壓內擱置測試

熱虐實驗

浸水實驗

灼燒實驗

高壓實驗

烘烤實驗

電子爐實

一般分為:1、2、3、5、7號,其中5號和7號尤為常用,所謂的AA電池就是5號電池,而AAA電池就是7號電池!AA、AAA都是說明電池型號的。

例如:

AA就是我們通常所說的5號電池,一般尺寸為:直徑14mm,高度49mm;

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AAA就是我們通常所說的7號電池,一般尺寸為:直徑11mm,高度44mm。

以下是來自本站:鎳氫電池論壇網友補充

另附電池知識若干:

說說常見的“AAAA,AAA,AA,A,SC,C,D,N,F”這些型號

AAAA型號少見,一次性的AAAA勁量堿性電池偶爾還能見到,一般是電腦筆里面用的。標準的AAAA(平頭)電池高度41.5±0.5mm,直徑8.1±0.2mm。

AAA型號電池就比較常見,一般的MP3用的都是AAA電池,標準的AAA(平頭)電池高度43.6±0.5mm,直徑10.1±0.2mm。

AA型號電池就更是人盡皆知,數碼相機,電動玩具都少不了AA電池,標準的AA(平頭)電池高度48.0±0.5mm,直徑14.1±0.2mm。

只有一個A表示型號的電池不常見,這一系列通常作電池組里面的電池芯,我經常給別人換老攝像機的鎳鎘,鎳氫電池,幾乎都是4/5A,精心收集

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或者4/5SC的電池芯。標準的A(平頭)電池高度49.0±0.5mm,直徑16.8±0.2mm。

SC型號也不常見,一般是電池組里面的電池芯,多在電動工具和攝像機以及進口設備上能見到,標準的SC(平頭)電池高度42.0±0.5mm,直徑22.1±0.2mm。

C型號也就是二號電池,用途不少,標準的C(平頭)電池高度49.5±0.5mm,直徑25.3±0.2mm。

D型號就是一號電池,用途廣泛,民用,軍工,特異型直流電源都能找到D型電池,標準的D(平頭)電池高度59.0±0.5mm,直徑32.3±0.2mm。

N型號不常見,我還不知道啥東西里面用,標準的N(平頭)電池高度28.5±0.5mm,直徑11.7±0.2mm。

F型號電池,現在是電動助力車,動力電池的新一代產品,大有取代鉛酸免維護蓄電池的趨勢,一般都是作電池芯(個人見解:其實個太大,不好單獨使用,呵呵)。標準的N(平頭)電池高度89.0±0.5mm,直徑32.3±0.2mm。

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大家注意到,(平頭)字樣,指的是電池正極是平的,沒有突起,使用做電池組點焊使用的電池芯,一般同等型號尖頭的(可以用作單體電池供電的),在高度上就多了0.5mm。以此類推,我不逐一解釋。還有,電池很多的時候并不是規規矩矩的“AAA,AA,A,SC,C,D,N,F”這些主型號,前面還時常有分數“1/3,2/3,1/2,2/3,4/5,5/4,7/5”,這些分數表示的是池體相應的高度,例如“2/3AA”就是表示高是一般AA電池的2/3的充電電池;再如“4/5A”就是表示高是一般A電池的4/5的充電電池。

還有一種型號表示方法,是五位數字,例如,14500,17490,26500,前兩位數字是指池體直徑,后三位數字是指池體高,例如14500就是指AA電池,即大約14mm直徑,50mm高

充電池的記憶效應

此效應對于早期使用鎳鎘電池最為明顯,當每次充電時,在負極有氫氧化鎘與電極作用,產生金屬鎘而沈積于負電極表面,放電時,負電極表面的金屬鎘反應形成氫氧化鎘,這是溶解沈積的反應,當充放電不完全時,電極內的鎘金屬會慢慢地產生大結晶體而使以后的化學反應受到阻礙,導致電容量在實質的表現上減少此即所謂【記憶效應】產生的緣由。

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鎳鎘電池因具有強烈的記憶效應很容易因充放電不良,而造成可用容量降低,須約在使用十次后,做一次完全充放電,若已有記憶效應時,則可以連續做三次至五次完全充放電來釋放記憶。

鎳氫電池因記憶效應較弱,因此約在使用過約五十次時,做一次完全充放電即可。而鋰電池因沒有記憶效應,所以千萬不要放電,否則只會破壞電池結構,損耗電池的使用壽命。

廢電池

近兩年,廢電池對環境的影響成為國內媒體熱門話題之一。有的報道稱電池對環境污染很嚴重,一節電池可以污染數十萬立方米的水。有的甚至說廢電池隨生活垃圾處理可以引起諸如日本水俁病之類的危害,這些報道在社會上引起了很大反響,有很多熱愛環保的人士和團體開展或參加了回收廢電池的活動。

然而,國家環保總局有關人士卻認為,廢電池不用集中回收,以前有關廢電池危害環境的報道缺乏科學依據,在某種程度上對群眾造成了誤導。那么,廢電池怎樣處理才科學呢?本文擬就此問題作以簡要介紹,以期幫助大家更科學地認識廢電池處理問題,更好的保護我們的環境。

廢電池里面到底有哪些污染物

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清華大學環境科學與工程系的博士生導師聶永豐教授,帶領課題組專門對廢電池的危害和處理做過研究。他介紹說,近年來關于廢舊電池給環境帶來危害的報道的確很多,但是遺憾的是,這些報道未向讀者或觀眾說明支持其結論的科研內容,沒有向讀者介紹其分析推理過程,也沒有列舉因干電池造成污染的實際案例,只有“污染嚴重”的結論。

廢電池中含有哪些有害物質,這些物質通過什么樣的機理釋放到環境中,會對環境造成多大程度的損害,國內外有無廢干電池引起嚴重污染的案例,發達國家是怎樣解決這個問題的?帶著疑問,課題組作了全面深入的調查,得出的結論與一些新聞報道相去甚遠,這些報道確有不切合實際和偏激之處。

聶教授介紹說,電池產品可分一次干電池(普通干電池)、二次干電池(可充電電池,主要用于移動電話、計算機)、鉛酸蓄電池(主要用于汽車)三大類。用量最大、群眾最關心,報道最多的是普通干電池。下面所說的電池均指普通干電池。

電池主要含鐵、鋅、錳等,此外還含有微量的汞,汞是有毒的。有報道籠統地說,電池含有汞、鎘、鉛、砷等物質,這是不準確的。事實上,群眾日常使用的普通干電池生產過程中不需添加鎘、鉛、砷等物質。

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廢電池中的汞沒有對環境構成威脅

汞的揮發溫度低,是一種毒性較大的重金屬。很多地方的土壤中也含有微量的汞,在汞礦開采、提煉、含汞產品加工過程中,如密閉措施不夠完備,釋放到空氣中的汞(蒸氣)對操作人員的健康影響很大。

電池中雖然含有汞,但由于是添加劑,其含量很少。即便是高汞電池,含汞量一般也在電池重量的千分之一以內。我國電池行業全年的用汞量,大體上與一個汞法聚氯乙烯,或汞法煉金,或高汞鉛鋅礦采選的企業年排放廢水中的含汞量相當。由于電池消費區域大,含汞廢電池進入生活垃圾處理系統以后,對環境的影響比前述一個化工企業排放含汞廢水所造成的影響要小得多,況且電池使用了不銹鋼或碳鋼做外包皮,有效地防止了汞的外漏。因而廢電池分散丟棄在生活垃圾中,其危害微乎其微,在客觀上不可能造成水俁病之類的危害。日本的水俁病是化工企業幾十年向一條河流排放大量含汞廢水,下游水系中汞逐漸累積造成的。

含汞電池正在被無汞電池代替

當然,含汞廢電池畢竟對環境有負面影響(哪怕是輕微的)。因此,在1997年底,國家經貿委、中國輕工總會等9部門聯合發出《關于限制電池汞含量的規定》,借鑒發達國家的經驗,要求國內電池制造企

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業逐步降低電池汞含量,2002年國內銷售的電池要達到低汞水平,2006年達到無汞水平。

從實際進展來看,國內電池制造業基本按照《規定》要求在逐步削減電池汞含量。據中國電池工業協會提供的數據,我國電池年產量為180億只,出口約100億只,國內年消費量約80億只,基本已達到低汞標準(汞含量小于電池重量的0.025%)。其中約有20億只達到無汞標準(汞含量低于電池重量的0.001%)。

聶教授最后強調,截至目前國內外均無廢電池造成嚴重污染的報道或科研資料,有關廢電池污染環境的說法的確缺乏科學根據,對群眾造成了誤導。

廢電池集中回收處理不當會造成污染

如果按某些報道呼吁的那樣,在我國建造一個專業的、能夠批量處理廢電池的工廠,是否可行呢?國家環保總局污控司固體處彭德富工程師介紹說,建設一個廢電池回收處理廠,需要投資1000多萬元人民幣,而且還要每年至少回收4000多噸廢舊電池,工廠才能運轉起來。而實際上要回收這樣大數量的廢電池十分困難。以首都北京為例,在大力宣傳和鼓勵下,3年才回收了200多噸。在環保模范城杭州市,廢電池的回收率也只有10%。據了解,目前瑞士和日本已建好的兩家

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可加工利用廢舊電池的工廠,現在也因吃不飽經常處于停產狀態。這不得不讓我們慎重考慮投資建回收廠的問題。

彭德富還介紹說,處理這些集中存放廢電池的另一個辦法是按照危險廢棄物的處理方法集中填埋或存放,但是這樣處理一噸需要三四千元的費用,又面臨著費用無著落的問題。據了解,四川省有一家小企業打著“環保”的旗號,動用小學生在周六周日幫他們把收集的廢電池用錘子敲開,回收其中有價值的電池外殼當廢鐵賣,而將殘渣隨意拋棄。廢電池不會對環境構成威脅,很重要的一點是電池包了不銹鋼或碳鋼外包皮,有效地防止了汞的外漏。把廢電池外面的不銹鋼或碳鋼外包皮砸開了,里面所含的汞極易滲出,結果電池中的有害物質污染了環境,損害了小學生的身體健康。這是絕對不能允許的,必須嚴格禁止。

廢舊電池回收和分離技術

1、ups及大容量免維護鉛酸蓄電池再生保護補充液

2、除化物鉛酸蓄電池

3、處理含金屬廢料的方法

4、從廢電池中去除和回收汞的方法

5、從廢二次電池回收有價金屬的方法

6、從廢二次電池回收有價值物質的方法

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7、從廢干電池中提取鋅和二氧化錳的方法

8、從廢干電池中提取鋅和二氧化錳的方法 2

9、從廢舊的鋰離子電池回收制備納米氧化鈷的方法

10、從廢舊鋰電池中回收負極材料的方法

11、從廢鋰離子電池中回收金屬的方法

12、從廢鋅錳干電池中提取二氧化錳及鋅的方法

13、從廢蓄電池獲取富集物質的方法與設備

14、從垃圾中分離出電池、鈕扣電池和金屬的方法和設備

15、從用過的鎳-金屬氫化物蓄電池中回收金屬的方法1

16、從用過的鎳-金屬氫化物蓄電池中回收金屬的方法 2

17、電池破碎機及其電池破碎方法

18、二次電池的再利用方法

19、廢電池處理裝置

20、廢電池的無害化生物預處理方法

21、廢電池的綜合利用

22、廢干電池的回收利用方法

23、廢干電池無害化回收工藝

24、廢舊電池處理方法

25、廢舊電池的無害化回收處理工藝

26、廢舊電池回收處理機

27、廢舊電池回收分解頭

28、廢舊電池回收用的真空蒸餾裝置

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29、廢舊電池鉛回收的方法

30、廢舊電池熱解氣化焚燒處理設備及其處理方法

31、廢舊電池綜合處理中鋅和二氧化錳分離、提純方法

32、廢舊電池綜合利用處理工藝

33、廢舊干電池的堿性浸出

34、廢舊干電池回收處理裝置

35、廢舊鋰離子電池的回收處理方法

36、廢舊鋰離子二次電池正極材料的再生方法

37、廢舊手機電池綜合回收處理工藝

38、廢舊蓄電池綠色提鉛方法

39、廢舊蓄電池鉛清潔回收方法

40、廢舊蓄電池鉛清潔回收技術

41、廢鉛酸蓄電池生產再生鉛、紅丹和硝酸鉛

42、廢鉛蓄電池回收鉛技術

43、廢鉛蓄電池泥渣的還原轉化方法

44、廢鉛蓄電池熔煉再生爐

45、廢蓄電池含鉛物料反射爐連續熔煉

46、廢蓄電池含鉛物料反射爐連續熔煉的方法

47、鎘鎳電池廢渣廢液的治理及利用

48、含汞廢電池的綜合回收利用方法

49、含汞廢干電池的綜合回收利用方法

50、化學電源電池的原料及循環再生利用技術

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51、還原蒸餾回收鎘的方法及其裝置

52、回收電池、特別是干電池的方法

53、回收密封型電池的部件的方法和設備

54、堿性電池用的鋅粉

55、堿性電池用高比能無汞合金鋅粉和其制備方法及其所用裝置

56、堿性鋅錳電池用無汞無隔鋅粉及其生產方法

57、金屬—空氣電池的廢料回收裝置

58、浸出法回收干電池

59、凈化處理廢舊電池或含汞污泥的組合物及其處理方法

60、垃圾處理廠廢電池及重金屬分選機械手

61、垃圾廢電池及重金屬分選裝置

62、鋰電池工業廢氣處理中n-甲基吡咯烷酮的回收工藝

63、鋰離子二次電池正極邊角料及殘片回收方法

64、鋰離子二次電池正極殘料的回收方法

65、利用廢干電池制備錳鋅鐵氧體顆粒料和混合碳酸鹽的方法

66、利用廢舊鋅錳干電池生產金屬化合物的方法

67、鎳鎘廢電池的綜合回收利用方法

68、鎳鎘蓄電池用氧化鎘粉末的制造方法

69、鎳氫二次電池正負極殘料的回收方法

70、鉛酸蓄電池回生源及生產方法

71、鉛酸蓄電池失效的再生技術

72、去除廢鉛蓄電池極板中硫酸根的方法

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73、失效鎳氫二次電池負極合金粉的再生方法

74、水泥熟料煅燒處理廢干電池技術方法

75、鋅—二氧化錳原電池電解液快速處理工藝

76、蓄電池廢極板再生多性劑及處理工藝

77、蓄電池脫硫劑再生方法

78、一種摻雜改性的鋰二氧化錳電池用電解二氧化錳

79、一種從廢蓄電池回收鉛的方法

80、一種廢電池資源化處理方法

81、一種廢舊干電池的破碎裝置

82、一種廢蓄電池無污染反射爐熔煉方法

83、一種火法精練精鉛的方法

84、一種蓄電池脫硫劑的再生方法

85、一種用于鋰電池的改進的二氧化錳

86、以廢舊電池為原料生產污水處理劑的方法

87、以廢蓄電池渣泥生產活性鉛粉的方法

88、用廢舊堿性二氧化錳電池制備錳鋅鐵氧體的方法

89、用廢舊鋅錳電池制備錳鋅鐵氧體的方法

90、用離子篩從廢舊鋰離子電池中分離回收鋰的方法

91、用于鎳和鎘回收的裝置和方法

92、由廢舊鋅錳電池制備鐵氧體的方法

93、在中性介質中用電解還原回收廢蓄電池中的鉛方法

94、自廢鋅錳干電池中回收硫酸錳、二氧化錳、石墨、復用石墨電極

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及其專用設備

碳性氯化鋅電池,包括D、C、AA、AAA、N及9伏型號

氯化鋅電池的化學成份正極:氧化銀 負極:鋅 電解液:氫氧化鉀

堿性鈕扣型電池

化學成份-正極:二氧化錳 負極:鋅 電解液:氫氧化鉀

專用電池

化學成份:鋰離子或鎳金屬氫化物(NiMH)

充電電池

化學成份:鎳金屬氫化物(NIMH)

一次性鋰電池

化學成份:鋰,堿

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第四篇:國內外典型應急工程救援裝備面面觀

國內典型應急工程救援裝備面面觀

本刊編輯部 刁媛

應急救援裝備是應急救援的有力武器與重要保障,在應急救援工作中發揮著極為重要的作用。近年來,中國工程機械企業堅持自主創新,在應急救援裝備產品和技術取得一定突破,在以現有工程機械為基型改造、特殊險情專用設備以及救援屬領域涌現了一批具有代表性的產品,在應急救援中發揮了重要作用。

詹陽動力重工:加強型液壓挖掘機

詹陽動力重工是挖掘機行業主要生產企業,在應急搶險救援裝備的設計開發方面擁有專利30余項,其中發明專利10項。其開發的以挖掘機為變形的特種工程機械,如抓鋼機、輪式多用途抓料機、水路兩用挖掘機、鐵鉤解體機、消防搶險車及加長臂履帶式挖掘機在過往的搶險救災中均發揮了重要作用。

值得一提的是,詹陽動力重工新近推出的JY633-J加強型液壓挖掘機,該設備是根據各類重大自然災害中,針對挖掘機需在各種惡劣工況下進行連續性搶險救災等高強度作業任務的實際情況,進行特殊設計、制造的。采用了低溫冷啟動和生命支持系統技術,可在各種極端氣候和高原缺氧環境下作業。司機室采用了防落物和防翻滾設計,可有效保證駕駛人員生命安全。整機結構件采用加強、加固型設計,動力匹配強勁,作業時間長;配備的快速連接器,可快速切換液壓破碎錘、液壓剪、液壓夯等不同的作業裝置,增強挖機的快速適應能力,應對各種惡劣工況。創新的主、副燃油箱電控加油系統結構,可使裝備實現20 h連續不間斷作業,比普通挖掘延長10個小時,大大提高了工作效率,為搶險救援工作贏得了寶貴的時間。同時該機還配備了先進的遙控照明系統、鍬鎬固定裝置、跨接電纜、凈水壺、電動加油泵等實用性配置。該產品已被列入解放軍非戰爭軍事行動裝備和武警救援裝備。

中聯重科:多功能除雪車

中聯重科在除雪應急裝備產品和技術日臻成熟,目前已經形成了系列,能夠滿足各種環境情況下的除冰雪要求。據悉,截至2010年底,全國公路總里程突破400萬公里,其中70%以上位于冰雪覆蓋區。近幾年因大雪造成災害區域越來越大,從北方城市擴展到南方,2008年特大冰凍災害受災省份達14個。

中聯重科推出的25 t級ZLJ5250TCXZE3/ZLJ5250TCXZE4型多功能除雪車,是一款多種功能集成的大功率除冰除雪車,其設計理念充分尊重中國國情,以綠色除雪為主、機械除雪為輔,根據不同的冰雪情況,選用不同的配置,用最經濟的辦法,達到最優的效果。該設備在產品設計上有3項創新突破,一是速度的突破,原來的產品作業速度在20 km/h以內,該車可以超過40 km/h;二是力量的突破,原來的產品由于功率小,且通過變速箱取力,滾掃不能有效連續作業,該車能夠確保以連續穩定的速度作業;三是不傷路面:原來的產品除冰對路面的損害很大,該車刮冰刀與地面緊密但柔性接觸,不損傷地面。此外,該除雪車還帶有前置滾掃、前置推雪鏟、側置翼鏟、下置刮冰鏟和后置融雪劑撒布器,用于各種道路條件和各種冰雪情況的除冰雪。

三一:移動式救生艙和升降救生艙 針對于礦難救援,三一憑借參與智利礦難救援的經驗,對礦山救援設備進行了創新,自主研制開發出礦用可移動式救生艙和升降救生艙。

礦用可移動式救生艙適用于瓦斯突出、冒頂、外因火災等災害時,為被困人員提供一個隔絕的安全環境,艙內配備各種生活必需物資,能夠維持8人生存不低于168 h。該產品采用了高耐壓的艙體結構,能夠抵抗爆炸所產生的沖擊波,保證艙內避難礦工的人身安全。艙體采用航空航天隔熱保溫材料,在艙外溫度不低于68℃的情況下,可確保艙內溫度在168 h內低于35℃。艙內還采用了無電無險內循環系統,高科技化學制劑產氧,并吸附艙內有害氣體。此外,為保障通訊暢通,艙內配備了與礦上連接的有線通訊系統。而SYLRC-550M型升降救生艙則適用于瓦斯爆炸、塌方、透水等礦難發生后,地面至井下的快速垂直救援,救援深度可達1 000 m。該設備具有獨創的國際領先的斷索保護機構,一旦艙體在鋼索異常斷裂后,瞬間實現防墜落保護。同時,艙體結合穩固可靠,分離迅捷,雙道保險可防止誤操作,安全可靠;空氣呼吸器使用航空領域獨特技術,供氣切換便捷,逃生時可自行脫開。

山河智能:混合動力型可移動式救生艙

山河智能研制出了國內首臺無源設計混合動力型礦用可移動式救生艙。其整體結構緊湊,布局合理,體積小,容積大,是國內目前外形尺寸最小的10人救生艙。在動力設計上,該救生艙為無源設計,不需采用電力,而是采用壓縮空氣及手搖驅動,這樣便節省了艙內布置蓄電池所占的大量空間,避免了蓄電池可能引發爆炸的隱患;在制冷上,該救生艙采用安全可靠的蓄冰制冷技術,相比二氧化碳制冷方法,具備以下優勢:不會泄漏二氧化碳,產生安全隱患;不會導致次生災害,因為二氧化碳制冷技術有可能使二氧化碳釋放到艙外會阻止艙內人員的逃脫以及外部人員的救援;不會產生溫室氣體二氧化碳,影響環保;維護成本低、難度小。

據了解,該救生艙在2012年4月20日通過了國家安標中心長沙機電檢測中心檢測專家的技術檢驗,在檢測試驗中10名“被困礦工”在艙內生存106個小時后從容獲救。

驚天液壓:多功能拆除機器人

驚天液壓主要生產挖掘機液壓破碎錘,并于2005年開始獨立開發研制有線/無線遙控,數字視頻監視的多功能拆除機器人,2012年4月推出第3代GTRC15型多功能遙控拆除機器人。該機器人集仿生技術、通信技術、控制技術、傳感技術、機電液一體化技術、沖擊振動技術于一體,可以在易燃、易爆、易坍塌的危險區域中靈活地進行全方位、遠距離控制的破碎、拆除作業。

GTRC15型多功能遙控拆除機器人以日本產KUBOTA/YANMAR柴油發動機為動力,并采用負載敏感壓力補償控制系統,選用進口負載敏感變量泵和負載敏感閥,使主泵的輸出流量自動與執行原件負載的變化相適應,減小了過剩壓力和過剩流量,降低溢流損失。在工作裝置的油缸中安裝了美國MTS非接觸磁致位移動傳感器,回轉機構及行走機構安裝有德國GEMAC編碼器,并配置了可擴展的工業計算機,所有傳感器數據可搜集用于機器人路徑規劃、自動壁障、破拆目標的選擇與定位。同時,該機器人采用CAN總線通信模式,利用紅外線遙控技術、藍牙通信技術建立機器人的整個通信系統。并且還建立了機器人的視覺系統,對復雜環境可進行實時視頻監控。

第五篇:煤礦集團應急救援物資裝備管理制度

苞谷山煤礦應急救援物資裝備管理制度

一、目的:確保物資裝備狀態良好,為發生突發事故救援時提供物質保障,制定本制度。

二、范圍:應急救援物資包括各種應急救援設備、工具、器材。

三、職責:

1、機電處負責大型排水設備、吊裝設備的儲備和日常管理。

2、地質處負責大型鉆探設備的儲備和日常管理。

3、倉儲分公司負責各種應急救援工具、器材的日常管理。

4、救護大隊負責各種礦山救援設備的儲備和日常管理。

5、消防大隊負責各種地面消防設備的儲備和日常管理。

四、有關要求:

1、要成立物資儲備庫管理機構,配備專職管理人員,負責儲備物資的檢查更新、維護保養工作。

2、應急物資儲備庫要懸掛醒目的標牌,做到門禁管理,易進易出,并做好防火、防水、防壓、防潮、防盜工作。

3、加強儲備倉庫規范化建設,設置標準貨物架(臺),建立應急物資管理臺帳,做到實物、標簽、帳目相符。

4、嚴格執行調度命令,做好應急物資的緊急調運工作,做好發放記錄。救援結束做好返還物資的清點驗收。

5、非事故情況下,任何部門和個人不得擅自使用應急 物資裝備。特殊情況須經有關領導同意并及時補充或歸還。

6、在定期檢查中發現應急救援物資毀損、丟失的要嚴格追究相關人員的責任。

7、每月向集團公司應急指揮中心和應急辦報告一次應急物資增減變動情況,每半年匯報一次調用和庫存情況。

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