第一篇：請示報告

請示報告

道真縣交通局：

我是遵義市源宏建筑裝潢有限責任公司，我公司承擔了道真縣三江鎮客運站工程，開工日期2010年8月1日，竣工日期2012年3月25日全面完工，當月申請交通局的有關領導對工程驗收，2012年4月29日，交通局分管領導及及技術總工參加對該工程進行驗收，我公司項目負責人請示局領導對工程驗收和移交手續，局領導回復，該工程的土地使用手續不到位導致時間轉眼過去了5年，今特請示道真縣交通局的領導對工程的處理情況如下。

一、根據建筑法，以及有關工程建設廉政的規定。

二、根據合同法，甲方單位在手續不建全時造成的經濟損失，應予賠償。

三、該工程完工五年來甲方支付工程款不到55%。

四、該工程完工五年來，前四年請人看管每個月計工資三千元，本年沒有錢，實在請不起工人看管，導致建筑物損失太大，今日特此請示交通局的領導給予我解決一下工程款和請人看管的工資及損失的建筑物恢復的資金，以及我民間的貸款利息。以便使我能夠順利交付給甲方正常使用。

請示單位：

2016年9月30日

第二篇：請示報告

關于××縣中心幼兒園落成典禮

及有關問題的請示報告

××：

??幼兒園主體大樓于近日可以裝修完畢，縣政府決定，于“六一”節舉行剪彩落成，屆時敬請光臨指導?，F將工程基本情況報告如下：（略）

目前，兩座大樓雖已建成，但幼兒園設備尚無資金購置，懇請省婦聯對所急需要的配套物資給予支持兩萬元。

×縣中心幼兒園

2001.5.13

第三篇：請示報告

請示報告范文

于暫緩調高旅游專項資金在交通建設附加費中分配比例的請示

市人民政府：

今年4月7日，xx市委、市政府《關于加快發展旅游業的決定》(x字[xx]8號)，同意建立旅游建設發展專項資金，其部分資金來源于交通建設附加費的分配，并將此分配比列從原來的5%調高到10%。對此，我委認為該措施無疑有利于籌集資金，促進旅游業發展。但當初決定征收旅業交通建設附加費的目的，主要是籌集地鐵資金，現要提高旅游專項資金往交通建設附加費中的分配比例，必然減少地資金的來源缺口更大，需開拓更多的資金來源。因此，任何減少籌集地鐵資金的做法都會異致工期拖長和投資增大，不利于工程建設。

鑒此，我委建議在地鐵建設期內，暫緩調高旅游專項資金在交通建設附加費中的分配比例，仍執行旅游專項資金在交通建設附加費中占5%的分配比例不變。

專此請示，請批復。

Xx市計委 Xx年x月x日XX學校XXX班關于開展XXX活動的請示

XXX學校：

按照學校老師對加強社會實踐的要求，為進一步提高學生動手能力，增強班級凝聚力，經年月日班會研究，經班主任同意，擬于年月日至年月日在處開展活動，屆時請校領導光臨指導。

當否，請批示。

XX學校XX班

年月日

請示是機關、事業和企業單位在公文往來中經常用到的重要評議體之一。主要用于向上級機關請求指示、請示批準某一事項。

請示的特點：一是時間性較強。請示的事項一般都是急需明確和解決的,否則會影響正常工作,因轉載自百分網http://www.tmdps.cn，請保留此標記此時間性強。二是要一事一請示。三是通常主送一個機關，不多頭主送，如需同時送其他機關,應當用抄送形式,但不得在請示的同時又抄送下級機關。四是應按隸屬關系逐級請示,一般情況不得越級請示,如確需越級請示,應同時抄報直接主管部門。

根據請示的不同內容和寫作意圖不同，請示分為三類：第一類：請求指示的請示。此類請示一般是政策性請示,是下級機關需要上級機關對原有政策規定作出明確解釋,對變通處理的問題作出審查認定,對如何處理突發事件或新情況、新問題作出明確指示等請示。第二類，請求批準的請示。此類請示是下級機關針對某些具體事宜向上級機關請求批準的請示,主要目的是為了解決某些實際困難和具體問題。第(三類，請求批轉的請示。下級機關就某一涉及面廣的事項提出處理意見和辦法,需各有關方面協同辦理,但按規定又不能指令平級機關或不相隸屬部門辦理,需上級機關審定后批轉執行,這樣的請示就屬此類。

請示一般由標題、主送機關、正文、發文機關、日期五部分組成。請示的正文,主要由請示的原因、內容、要求三部分組成,請示時應將理由陳述充分,提出的解決方案應具體,切實可行。請示的注意事項除其特點中所述之外,還應注意請示與報告的區別,切忌用報告代請示行文;請求的內容若涉及其它部門或地區時,在正常情況下應事先進行協商,必要時還可聯合行文,如有關方面意見不一致,應如實在請示中反映出來;另外請求撥款的應附預算表;請求批準規章制度的,應附規章制度的內容;請示處理問題的,本單位應先明確表態;正式印發請示送上級機關時,應在文頭注明簽發人姓名。

第四篇：請示報告

請示報告

尊敬的有關領導：

我校位于汾陽市三泉鎮西南邊陲15公里處，是一所三村聯辦的單軌制學校。下設附屬幼兒園一所，其中大班一個班，中班一個班。服務半徑3公里，覆蓋人口3400余人。現有學生200余人，教職工16人。

該處區域地形地貌復雜，屬山區丘陵地帶，溝壑叢深。三村外都有小溪環繞。沿線有一條鄉鎮公路。北榆苑村北、南馬莊村南有一條鐵路運輸線。公路鐵路上車輛多，坡度大，急轉彎處多，有好多處是學生上下學必經之路，存在嚴重的安全隱患?，F具體羅列如下：

1、南馬莊村學校后門外北面墻壁傾斜，有一處圍墻倒塌；觀音樓門洞口影壁半壁嚴重塌毀；學校大門斜對面墻壁有一處塌毀。這些都是學生每天上下學的必經之路。

2、北馬莊村南門外與南馬莊村北連接線是一條多年的老土路，道路崎嶇不平，下雨下雪時泥濘打滑。中間有一座小橋無欄桿，特別是最近連續降雨，北馬莊村南門出口處雨水沖刷出一個直徑1.5米、深3米的大水坑。這條路是北馬莊學生上下學的必經之路。

3、北榆苑村北有一條鄉間公路，車輛多，有幾處急轉彎，現建筑物遮擋視線，無警示牌，另外村北鐵路處無明顯鐵路標志、警示標語，這倆處是北榆苑學生每天上下學的必經之路。

以上所列都存在嚴重的安全隱患，危及學生的出行和人生安全。在此我特別請示告知各位領導望能及時解決為盼。

此致

敬禮

南馬莊中心小學

2011年10月

第五篇：請示報告

請示報告

西市區民政局：

我濱海街道辦事處金牛山社區低保戶，楊錫永，男 63歲，1人，現享受低保金266元，農村后進城，單身。因年齡大，身體患有腰肌勞損，不能參加社會勞動，無收入，僅靠低保金維持生活，現經本人申請，要求上調低保金。