第一篇：各種油漆類別介紹

云鐵環氧防銹防腐漆（雙組分）

主要組成：雙組份包裝。以環氧樹脂、云母氧化鐵、助劑等為一組份，以聚酰胺或多官能芳族胺固化劑為另一組份。主要用途：可作底漆，也可作為環氧富鋅等防銹漆的中間涂層，以增加整個涂層的保護性能?；緟担?/p>

干燥時間（25℃,h）表干≤4 實干≤24 完全固化7天 干膜厚度：

45±5微米 理論用量：

200～300g/㎡

施工參考：使用時兩組份按包裝配比進行操作，配好攪勻，靜置20～30分鐘后才能使用。配好的漆需5小時內(25℃)用完。如粘度過大，用配套稀釋劑兌稀至施工粘度。

表面處理：清除前道漆膜上的油污，灰塵等所有污物。應無酸堿或水份凝結。對固化已久的聚胺酯面漆，漆膜須用砂紙打毛后，才能涂裝下道面漆。

建議涂裝道數：底漆涂裝二道，干膜厚度70～90微米。面漆涂裝二道，干膜厚度70～80微米。

復涂間隔時間：20℃ 24小時 30 ℃ 16小時

配套用漆：富鋅環氧底漆、云鐵環氧底漆、鐵紅環氧酯底漆、各色環氧防腐面漆、各色丙烯酸聚胺酯面漆等。

儲存期限：未開蓋狀態下，固化劑6個月，漆液12個月。過期可按質量標準檢驗，如符合要求仍可使用。

備注：1.配漆和涂裝過程中，嚴禁與水、酸、堿等接觸。配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴，以免結膠造成損失。2.施工及干燥固化期間溫度不得低于15℃，相對濕度不得大于85%。否則將直接影響漆膜性能。環氧富鋅底漆（雙組分）

主要組成：雙組份包裝。以環氧樹脂為漆基，添加鋅粉漿.流變助劑、溶劑為一組份，固化劑為另一組份的雙組份涂料。主要用途：可做高性能防銹涂層的底漆，以增強整個涂層的保護性能。適用于冶金、集裝箱、船舶、車輛制造及其它行業鋼結構防銹打底之用。

基本參數：干燥時間(25℃ h)指干≤4 實干≤24 完全固化7天 每道漆膜厚度：

30～50微米 理論用量：

250～350g/㎡

施工參考：該漆以噴涂為主，將兩組份按包裝比例（漆：固化劑=22：2）混合調勻，放置20～30分鐘后使用，6小時內用完。粘度大時，可采用配套稀釋劑稀釋。使用過程中要不斷攪拌，以保證成份一致(鋅粉易沉淀)。天氣潮濕或下雨時不宜施工。

表面處理：鋼材表面應無水,灰,油污,鋼材表面要噴砂除銹到Sa2.5級以上（鋼鐵表面大部分呈銀白色）,粗糙度約為30～70微米。

配套用漆：建議中涂層用云鐵環氧防銹漆。面漆用:環氧防腐面漆,氯化橡膠防腐面漆,各色丙烯酸、聚氨酯磁漆等。

儲存期限：未開蓋狀態下保存6個月。過期可按質量標準檢驗，如符合要求仍可使用。備注：1.富鋅底漆表面能形成鋅鹽（又稱白銹），涂裝完建議盡快涂刷中涂漆或面涂漆進行封閉，以減少二次除銹的工作量。在有鋅鹽的表面，應進行二次除銹處理后才能涂刷下道漆。2.溫度低于15℃、濕度大于85%時，固化受影響，干燥緩慢。聚氨酯防腐底漆/面漆（分裝）主要組成：雙組份包裝。由含羥基醇解物、改性樹脂、防銹顏料調配成組份一（乙組），固化劑為組份二（甲組）。

主要用途：適用于各種金屬、混凝土儲槽、地下管道、化工設備表面等防腐涂裝?；緟担?/p>

干燥時間（h）

表干≤2 實干≤24 完全固化7| 理論用量：

100～150g/㎡ 耐汽油性（120#）5|

不起泡，不脫落 耐鹽水性 3% NaCl 5|

不起泡，不脫落 耐酸性 25% H2SO4 20|

不起泡，不脫落 耐堿性 30% NaOH 5|

不起泡，不脫落

施工參考：可空氣噴涂或刷涂。使用防腐涂料前，應對被防腐的鋼材進行表面處理，先除油污，然后噴砂除銹，表面粗糙度應達45～75微米，使涂料能牢固附著于金屬上。底漆、面漆的配比是（重量比）甲組︰乙組=1︰2，兩組分混合均勻后靜置半小時才使用，要求在5小時內用完。復涂間隔時間為1～2天，最多不超過7天，否則層間附著力會下降，影響防腐性能。

建議涂裝道數：底漆二道，干膜厚度70～90微米，面漆二道，干膜厚度70～80微米。儲存期限：存放于陰涼、干燥、通風處。未開蓋狀態下，甲組份為六個月，乙組份為一年，過期可按質量標準檢驗，如符合質量要求仍可使用。

備注：應使用配套稀釋劑，用剩的固化劑要密封好以免結膠報廢。鐵紅醇酸帶銹防銹底漆

主要組成：由改性醇酸樹脂、氧化鐵紅、磷酸鹽等防銹顏料、催干劑、200號油漆溶劑調制而成。

主要用途：用于各種電機、機械設備、鋼結構一般的涂裝保護，作防銹打底之用。基本參數：

漆膜外觀：

鐵紅

干燥時間（25℃，h）

表干≤2 實干≤24 粘度（涂-4杯）25℃，s 80～110 細度μm

≤50 耐鹽水性（3﹪NaCl浸48h）不起泡，不生銹，允許輕微變色，失光。施工參考：用200號油漆溶劑稀釋至施工粘度，可刷涂或者噴涂。表面處理：被涂表面應干凈，無水，無油。配套用漆：各色醇酸磁漆、氨基烘漆等。

儲存期限：一年。超過儲存期，可按本標準規定的項目進行檢驗，如果符合技術要求，仍可使用。

備注：施工及干燥期間，相對濕度不大于85﹪。C53-34 云鐵醇酸防銹漆

主要組成：該漆由改性醇酸樹脂，鐵紅粉等防銹顏料、體質顏料等經研磨后，加入催干劑，并以有機溶劑調制而成。

主要用途：適用于車輛、船舶、橋梁、鐵路、交通等戶外大型鋼鐵結構作防銹打底之用。也可作要求不高的防銹表面涂覆?；緟担?/p>

干燥時間（25℃，h）表干≤2 實干≤24 理論用量：

150～250g/㎡

施工參考：可刷涂或者噴涂。使用前應將漆液充分攪勻，用配套稀釋劑調整至施工粘度。表面處理：被刷涂表面應干凈，無水，無油污、無銹。

配套用漆：酚醛磁漆、醇酸磁漆、鋁粉醇酸磁漆、氨基烘漆等。

儲存期限：未開蓋狀態下，保存12個月。超過儲存期，可按標準規定的項目進行檢驗，如符合要求，仍可使用。

備注：底漆應干透才能涂面漆。C53-36 鐵紅醇酸防銹漆

主要組成：該漆由改性醇酸樹脂，鐵紅粉等防銹顏料、體質顏料等經研磨后，加入催干劑，并以有機溶劑調制而成。

主要用途：適用于車輛、船舶、橋梁、鐵路、交通等戶外大型鋼鐵結構作防銹打底之用。也可作要求不高的防銹表面涂覆?；緟担?/p>

干燥時間（25℃，h）表干≤2 實干≤24 理論用量：

150～250g/㎡

施工參考：可刷涂或者噴涂。使用前應將漆液充分攪勻，用配套稀釋劑調整至施工粘度。表面處理：被刷涂表面應干凈，無水，無油污、無銹。

配套用漆：酚醛磁漆、醇酸磁漆、鋁粉醇酸磁漆、氨基烘漆等。

儲存期限：未開蓋狀態下，保存12個月。超過儲存期，可按標準規定的項目進行檢驗，如符合要求，仍可使用。

備注：底漆應干透才能涂面漆。C04-42 各色醇酸磁漆

主要組成；該漆由醇酸樹脂、顏料、催干劑、及有機溶劑調制而成。主要用途：主要用于涂覆戶外的鋼鐵表面?；緟担?/p>

干燥時間（25℃，h）表干≤4 實干≤24 粘

度（涂-4杯、25℃、秒）80～100 理論用量：白色120g/㎡

紅，黃色150 g/㎡

綠色65 g/㎡

藍色85 g/㎡

黑色45 g/㎡

施工參考：可刷涂或者噴涂。施工時，將產品充分攪拌均勻，涂刷在涂有底漆的金屬或木材表面。如粘度太大，可用配套稀釋劑調整。當天用不完的漆，應用少量稀釋劑蓋面，減少結皮損失。每道噴涂厚度以15～20微米為宜。需要復涂的，應等前一道干后才能涂下一道。漆膜經60～70℃烘烤后，耐水性可顯著提高。配套用漆：醇酸底漆、酚醛底漆、環氧酯底漆。

儲存期限：未開蓋狀態下，保存12個月。過期可按質量標準檢驗，如符合質量要求仍可使用。

F03-1 各色酚醛調和漆

主要組成：用酚醛漆料與各色顏料、體質顏料經混合研磨后加入催干劑調制而成。

主要用途：適于室內金屬、木材表面涂飾，主要用于房屋建筑木、鐵門窗，鐵藝品、芒編制品等要求不高的表面保護和涂飾?；緟担?/p>

干燥時間（25℃）表干≤5小時 實干≤24小時 理論用量：

80～200g/㎡

施工參考：可刷涂或噴涂。使用前需將油漆充分攪勻，如粘度過大，用200＃溶劑汽油或松節油兌稀。如有漆皮和粗顆粒，必須過濾方能使用。每道漆涂刷不能太厚，以免漆膜起皺或影響實干。需復涂幾道的，應等前道漆膜干透后再涂下道漆。

表面處理：被涂刷表面應無水、無油、無污物等，如在舊漆膜上翻新，最好砂磨一道，提高表面清潔度和粗糙度，增強附著力。建議涂裝道數：1～2道。復涂間隔時間：20～24小時 配套用漆：各色酚醛底漆等。

儲存期限：未開蓋狀態下，保存12個月。過期可按質量標準檢驗，如符合要求仍可使用。備注：F03—1|色酚醛調和漆注冊于“F03—1|色酚醛調和漆” W61-400 有機硅耐熱漆

主要組成：由有機硅樹脂、耐高溫顏料、填料、助劑、有機溶劑等調配而成。

主要用途：適用于涂覆需耐600℃以下高溫的各類設備零件、如大型鍋爐、高溫蒸汽管、煙道等?；緟担?/p>

干燥時間(25℃,h)

表干≤4 實干≤48 耐熱性(400±10℃,6h)

不鼓泡，不開裂，沖擊通過20㎏.㎝

施工參考：可噴涂或刷涂。使用前需將漆液攪拌均勻，如粘度過大，應用配套稀釋劑調整。噴涂一道要求干膜厚度≥20微米以上。

表面處理：工件應采用噴砂處理達Sa2.5級，表面粗糙度40～70微米，以免被涂物不潔影響附著力和耐熱。

建議涂裝道數；底、面各涂一道，干膜厚度約40微米。配套用漆：有機硅耐熱底漆

儲存期限：|效存儲期為一年。過期可按質量標準檢驗，如符合質量要求仍可使用。

備注：1.該漆含有二甲苯等有機溶劑，屬易燃液體，并且有一定的毒性。施工場所應采取通風防火，防靜電，防中毒等安全措施，遵守涂料作業操作規程及有關規定。2.干膜厚度不宜超過40微米，冷卻時不能用水急冷。3.涂膜須在常溫下養護7天或者200℃烘拷2小時后用。

C53-31醇酸紅丹防銹漆

產品組成醇酸樹脂、紅丹粉、優質顏料、防沉劑、催干劑等。

設計用途輕微和中等腐蝕的工業環境中的黑色金屬表面作打底防銹，不適用于水下部位。主要特性防銹性好、干燥快、漆膜堅硬。屋里參數顏色：桔紅 密度：約1.90Kg/L 漆膜厚度：濕膜75μm，干膜30μm 理論用量：約0.2Kg/m2 閃點：38℃ 干燥時間：（23±2℃）表干≤4h，實干≤24h 貯存時間：1年

施工參數配比：單罐裝

熟化時間：打開經充分攪拌均勻后即可使用 適用期：無限制

施工方法：手工刷涂、滾涂

稀釋劑及稀釋比：醇酸涂料稀釋劑，<5％

表面處理：噴砂除銹至Sa2.5級或手工打磨至St3級，車間底漆表面則需經二次除銹，達手工除銹St3級。

前道配套涂料:各種車間底漆或直接涂裝在已除銹的鋼板上。后道配套涂料：醇酸系列涂料。復涂間隔：（23±2℃）最短6h，最長3個月

聲明：本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。C53-34醇酸云鐵防銹漆（中間漆）

產品組成長油度季戊四醇醇酸樹脂、云母氧化鐵、鋁粉漿、催干劑、溶劑等。主要特征良好的附著力，防潮性能好，能抗大氣侵蝕，與底面漆結合性好。物理參數顏色外觀：灰褐色或紅褐色 密度：約1.20 Kg/L 漆膜厚度：濕膜60μm，干膜30μm 理論用量：約0.2Kg/m2 閃點：35℃ 干燥時間：（23±2℃）表干≤2h，實干≤24h 貯存時間：（23±2℃）1年 施工參數配比：單罐裝

熟化時間：打開經充分攪拌均勻后即可使用 適用期：無限制

施工方法：高壓無氣噴涂、刷涂、滾涂。稀釋劑及稀釋比：醇酸涂料稀釋劑，<5％

表面處理：噴砂除銹至Sa2.5級或手工打磨至St3級，車間底漆表面則需經二次除銹，達手工除銹St3級。

前道配套涂料:各種車間底漆或醇酸紅丹防銹漆。后道配套涂料：醇酸系列涂料。復涂間隔：（23±2℃）最短24h，最長3個月

聲明：本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。、C06-1醇酸鐵紅底漆

產品組成由精煉干性植物油改性的醇酸樹脂，氧化鐵紅以及其它防銹顏料，體質顏料，分散劑、防沉劑、催干劑、溶劑等組成。設計用途黑色金屬打底防銹

主要特征良好的附著力、防銹性能強、與硝基醇酸樹脂等面漆結合力好。物理參數顏色外觀：鐵紅 密度：約1.8 Kg/L 漆膜厚度：濕膜50μm，干膜25μm 理論用量：約0.12Kg/m2 閃點：35℃ 干燥時間：（23±2℃）表干≤2h，實干≤24h 貯存時間：（23±2℃）1年 施工參數配比：單罐裝

熟化時間：打開經充分攪拌均勻后即可使用 適用期：無限制

施工方法：高壓無氣噴涂、刷涂、滾涂。稀釋劑及稀釋比：醇酸涂料稀釋劑，<5％

表面處理：噴砂除銹至Sa2.5級或手工打磨至St3級 前道配套涂料:各種車間底漆或醇酸紅丹防銹漆。后道配套涂料：醇酸系列涂料 復涂間隔：（23±2℃）最短24h，最長不限。

聲明：本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。C04-42各色醇酸磁漆

產品組成由精煉植物油改性的季戊醇醇酸樹脂，顏料，催干劑、各種添加劑及溶劑等配制而成。

設計用途適用于戶外鋼鐵、木材表面作防護裝飾涂層。

主要特性具有良好的戶外耐候性，較好的附著力和物理機械性能，能在常溫下干燥，也可在低溫情況下加熱、烘干。屋里參數顏色：各色 密度：約1.15 Kg/L 漆膜厚度：濕膜75μm，干膜30μm 理論用量：約0.12 Kg/m2 閃點：35℃ 干燥時間：（23±2℃）表干≤8h，實干≤18h 貯存時間：（23±2℃）1年 施工參數配比：單罐裝

熟化時間：打開經充分攪拌均勻后即可使用 適用期：無限制

施工方法：高壓無氣噴涂、刷涂、滾涂。稀釋劑及稀釋比：醇酸涂料稀釋劑，<5％ 前道配套涂料:各類醇酸防銹漆。復涂間隔：（23±2℃）最短24h，最長不限。

聲明：本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。Y53-31油性紅丹防銹漆

產品組成以精煉的干性植物油、高純度紅丹、體質顏料、防沉劑、催干劑、混合溶劑等組成。設計用途鋼鐵表面作防銹打底之用，但不適合于鋁材和鍍鋅鋼板表面。

主要特性防銹性、涂刷性良好，涂料能很好地滲透到鋼鐵表面的內部、但冬季施工干燥慢，涂膜硬度隨時間的延長而逐步堅硬。物理參數顏色：桔紅色 密度：約1.70 Kg/L 漆膜厚度：濕膜45μm，干膜30μm 理論用量：約0.26 Kg/m2 閃點：35℃ 干燥時間：（23±2℃）表干≤4h，實干≤24h 貯存時間：（23±2℃）1年 施工參數配比：單罐裝

熟化時間：打開經充分攪拌均勻后即可使用 適用期：無限制 施工方法：刷涂、滾涂、高壓無氣噴涂

稀釋劑及稀釋比：Y53-31油性紅丹稀釋劑，<5％

表面處理：鋼材表面拋丸處理應達到Sa2.5級，手工除銹達到St3級，涂有車間底漆表面則需經二次除銹達到St3級。后道配套涂料:醇酸面漆。復涂間隔：（23±2℃）最短24h，最長3個月。

聲明：本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。W61-400有機硅耐高溫防腐涂料（底/面漆）

產品組成：由烷基硅酸酯、有機硅樹脂、超細鋅粉、特種耐溫抗蝕顏料、添加劑、固化劑、有機溶劑等組成。設計用途：用于高爐、熱風爐外壁高溫防腐，也右用于煙囪、煙道、排氣管、高溫熱氣管道、加熱爐、熱交換器以及其它金屬表面要求高溫防腐的保護。

主要特性：耐熱、耐溫差驟變，可長期耐400℃高溫，常溫自干固化，底、面漆配套熱結合強；耐腐蝕、耐化工大氣、耐老化、耐水、防潮；具有良好的裝飾性及電絕緣性。物理參數：顏色：底漆：灰色、鐵紅色；面漆：銀白色、黃色、綠色、黑色、鐵紅色

密度：底漆：約1.60Kg/L；面漆：約1.40Kg/L

漆膜厚度：底漆：濕膜90 μm，干膜30μm；

面漆：濕膜70 μm，干膜25μm

理論用量：底漆：約0.17Kg/m2；面漆：約0.12Kg/m2

閃點：底漆：12℃；面漆：26℃

干燥時間：（23±2℃）底漆：表干≤1h，實干≤24h

面漆：表干≤1h，實干≤24h

貯存時間：（23±2℃）底漆：半年；面漆：1年

施工參數：配比：底漆：灰色：甲：乙＝4：1（以包裝桶的標簽為準），鐵紅色：單罐裝；面漆：單罐裝

熟化時間：混合均勻即可使用

適用期：底漆（23±2℃）4h；面漆：無限制

施工方法：高壓無氣噴涂、手工刷涂、滾涂

稀釋劑及稀釋比：底漆：耐高溫防腐涂料稀釋劑，＜5％

面漆：耐高溫防腐涂料稀釋劑，＜5％

表面處理：鋼材表面噴砂除銹至Sa2.5級，粗糙度為40～70μm。

建議涂裝道數：噴涂底漆一道，面漆二道，干膜厚度達70～100μm。

復涂間隔：（23±2℃）最短24h，最長不限。

聲

明：本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。S53-33聚氨酯鐵紅防銹漆

產品組成：由含羥基樹脂、多異氰酸預聚物、防銹顏料、助劑、溶劑等組成。設計用途：油艙、油罐及金屬結構、鋁合金表面作防銹漆。

主要特性：漆膜肯有優異的防銹性，附著力強，還具有干燥快、耐油等特點。物理參數：顏色：鐵紅色

密度：約1.38Kg/L；

漆膜厚度：濕膜100μm，干膜50μm

理論用量：約0.15Kg/m2

閃點：27℃；

干燥時間：（23±2℃）表干≤1h，實干≤24h

貯存時間：（23±2℃）6個月

施工參數：配比：甲組份：乙組份＝4：1（重量比）（以包裝桶的標簽為準）

熟化時間：（23±2℃）15min

適用期：底漆（23±2℃）4h

施工方法：噴涂、手工刷涂、滾涂

稀釋劑及稀釋比：聚氨酯樹脂涂料稀釋劑，＜5％

表面處理：鋼材表面噴砂除銹至Sa2.5級或手工除銹至St3級。

前道配套涂料：環氧富鋅車間底漆、無機鋅車間底漆或直作底漆。

后道配套涂料：聚氨酯云鐵防銹漆（中間漆）、聚氨酯面漆或環氧面漆。

復涂間隔：（23±2℃）最短8h，最長7d 聲明：本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。S52-40各色聚氨酯防腐面漆

產品組成由含羥基樹脂、固化劑、顏料、助劑、溶劑等組成。

設計用途

適用于鋼結構表面作防腐漆，也適用于車輛、機床、船舶及鋁合金表面。主要特性

漆膜耐磨性好，堅韌豐滿、色澤光亮、耐油、耐苯類溶劑、耐水、耐沸水耐海水、耐酸、堿、鹽類腐蝕和化工大氣腐蝕，并具有良好的耐候性。物理參數

顏色：各色

密度：約1.30Kg/L；

漆膜厚度：濕膜105μm，干膜50μm

理論用量：約0.15Kg/m2

閃點：約27℃；

干燥時間：（23±2℃）表干≤1h，實干≤24h 完全固化7d

貯存時間：（23±2℃）6個月

施工參數

配比：甲組份：乙組份＝4：1（重量比）（以包裝桶的標簽為準）

熟化時間：（23±2℃）15min

適用期：（23±2℃）4h

施工方法：噴涂、刷涂、滾涂

稀釋劑及稀釋比：聚氨酯樹脂涂料稀釋劑，＜5％

表面處理：鋼材表面噴砂除銹至Sa2.5級或手工除銹至St3級。

前道配套涂料：聚氨酯鐵紅防銹漆、聚氨酯云鐵防銹漆、環氧云鐵防銹漆

復涂間隔：（23±2℃）最短2h，最長1d 聲

明

本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。H06-1環氧富鋅底漆

產品組成由鋅粉、環氧樹脂、和聚酰胺固化劑等配制而成的二罐裝雙組份涂料。設計用途鋼結構的重防腐涂裝體系作長效通用底漆。也可作為鍍鋅件的防銹漆。

主要特性漆膜堅硬、耐磨、耐油、耐久、干性快、具有陰極保護作用，能于大多高性能防銹漆與面漆配套。物理參數顏色：灰色 密度：約2.30 Kg/L 漆膜厚度：濕膜160μm，干膜80μm 理論用量：約0.37Kg/m2 閃點：甲組份（基料）24℃；乙組份（固化劑）27℃ 干燥時間：（23±2℃）表干≤1h，實干≤24h，完全固化7d 貯存時間：（23±2℃）1年

施工參數配比：甲組份：乙組份＝10：1（重量比）（以包裝桶的標簽為準）熟化時間：（23±2℃）30min 適用期：（23±2℃）8h 施工方法：刷涂、滾涂、噴涂

稀釋劑及稀釋比：環氧樹脂涂料稀釋劑，<5％

表面處理：噴砂清潔度至Sa2.5級，表面粗糙度為30～75μm。

后道配套涂料:環氧、環氧瀝青、氯化橡膠等防銹漆或面漆?？膳c油性、醇酸、聚氨脂類油漆配套。復涂間隔：（23±2℃）最短24h，最長數月。

注意事項·富鋅底漆長時間曝露表面會形成鋅鹽、涂漆前應進行二次除銹處理?！な┕ず凸袒陂g需要充分的通風和換氣。

聲明：本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解情況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。H53-6環氧云鐵防銹漆（中間漆）

產品組成由環氧樹脂、云母氧化鐵、防銹顏料、增塑劑及固化劑組成的雙組份涂料 設計用途

可作為防腐蝕涂層底漆，也可作為防腐涂層的中間漆，與環氧富鋅底漆配套使用，可增強涂層之間的封閉性和防腐性能。

主要特性

在富鋅底漆和噴鋅層上具有優良的附著力和封閉性能，漆膜堅韌、耐磨、長期保持抗沖擊性和彈性，耐久性優異，與后道漆有良好的層間附著力。物理參數

顏色：灰色、紅褐色

密度：約1.37Kg/L

漆膜厚度：濕膜200μm 干膜100μm

理倫用量：約0.27Kg/m2

閃點：甲組份（基料）約27℃；乙組份（固化劑）27℃

干燥時間：（23±2℃）表干≤2h，實干≤24h 完全固化7d

貯存時間：（23±2℃）1年

施工參數

配比：甲組份：乙組份＝6：1（重量比）（以包裝桶的標簽為準）

熟化時間：（23±2℃）30min

適用期：（23±2℃）8h，低于5℃不宜施工。

施工方法：刷涂、滾涂、噴涂

稀釋劑及稀釋比：環氧樹脂涂料稀釋劑，＜5％

表面處理：噴砂除銹至Sa2.5級或手工除銹St3級。

前道配套涂料：富鋅底漆、環氧瀝青、聚氨酯、氯化橡膠、丙烯酸等面漆。

后道配套涂料：環氧、環氧瀝青、聚氨酯、氯化橡膠、丙烯酸等面漆。

復涂間隔：（23±2℃）最短6h，最長30d。

聲

明

本說明書有關數據是根據試驗和使用經驗積累的，可作為施工指南。本產品只適用于專業用途，指定以外的用途和我們不了解性況下的施工，我們只保證涂料本身的質量。油漆類別介紹：

醇酸樹脂漆是80年代以后才逐漸在全國推開，特別是醇酸調和漆，由于性能優于脂膠調和漆、酚醛調和漆，目前基本取代這兩種調和漆。為了了解油漆的用途，下面將對常用的主要類別進行介紹：

1、油脂漆：由干性油和顏料、填料生產，目前只有1種品種生產，即厚漆，稠漿狀的一種油性漆，百厚漆也稱鉛油，主要是用于管子接頭。

2、天然樹脂漆：以干性油和改性松香樹脂高溫熬煉而成的漆了為主要成膜物。主要品種有脂膠清漆、脂膠調和漆、改性大漆、脂膠底漆等。

3、酚醛樹脂漆：以干性油和（改性）酚醛樹脂高溫熬煉而成的漆料為主要成膜物。酚醛樹脂漆有較好的耐酸性，耐化學性能。主要品種有酚醛清漆、酚醛磁漆、酚醛調和漆、酚醛防銹漆、酚醛底漆、純酚醛清漆、醇溶酚醛清漆、酚醛皺紋漆、酚醛耐酸漆等。

4、瀝青漆：以天然或石油瀝青（煤焦瀝青）加溶劑；天然或石油瀝青和改性松香樹脂高溫熬煉而成的漆料為主要成膜物。該類漆具有較好的耐水性、耐酸防腐蝕，主要品種有地下管道起。瀝青鍋爐漆。瀝青木船防污漆等。

5、醇酸樹脂漆：以多元酸、多元醇和干性油酯化學反應合成的醇酸樹脂為主要成膜物。醇酸樹脂漆具有干燥快、硬度高、光澤好、保光保色、耐候性久等特點。主要品種有醇酸清漆、醇酸磁漆、醇酸調和漆、醇酸防銹漆、醇酸底漆、醇酸絕緣漆等。

6、氨基樹脂漆：以三聚氰胺（尿素）甲醛樹脂、油改性醇酸樹脂為主要成膜物。氨基樹脂漆一般烘干，漆膜光亮、堅硬、防霉、防潮、耐鹽霧。主要品種有：氨基烘干清漆、氨基烘干磁漆、氨基烘干透明漆、氨基烘干錘紋漆、氨基烘干絕緣漆等。

7、硝基漆：以硝化棉、醇酸樹脂、增韌劑為主要成膜物。漆膜干燥快、漆膜光亮、耐候性好、可打磨拋光，缺點是漆固體分低、漆膜不豐滿、需涂多道。主要品種有硝基清漆、硝基磁漆、硝基底漆、灰硝基二道漆（蘇灰土）等。

8、纖維素漆：以醋纖維素為主要成膜物。其特點是色淺、耐候性好、對鋁粉和珠光粉的排列好。主要用于生產金屬和珍珠漆，用于高級轎車原廠漆和修補漆。

9、聚酯漆類：由不飽和聚酯或飽和聚酯為主要成膜物。不飽和聚酯主要成產膩子（原子灰）。飽和聚酯主要和聚氨酯固化劑配合生產聚酯漆。如果采用松香降解滌綸下腳料可生產滌綸（聚酯）調和漆。

10、環氧樹脂漆類：以環氧樹脂或環氧酯為主要成膜物。該類漆的特點是附著力極好、較好的耐水性、以胺類固化的環氧樹脂漆有良好的耐化學腐蝕性，是罐內、船底的防腐材料。以環氧酯生產的底漆有好的附著力、自干漆膜堅韌耐久。主要品種有環氧清漆、環氧磁漆、環氧底漆、環氧酯底漆、環氧瀝青漆等。

11、聚氨酯漆類：以氨基甲酸酯和含羥基的（油改性或無油）聚酯（也可是含羥基的丙乙烯酸樹脂）為主要成膜物。它是由多異氰酸酯和含活潑氫的化合物逐步聚合生產的，涂層中不僅含有氨基甲酸酯鍵，而且還含有醚鍵、脲鍵、脲基甲酸酯鍵、縮二脲鍵及異氰酸酯鍵，因此它兼有多種合成樹脂的性能，是合成樹脂漆中性能最優的。該漆一般是雙組分的，按比例混合后施工，漆膜堅硬、柔韌、耐磨、光亮、耐水、耐潮、耐油、豐滿、耐酸堿、耐溶劑、耐化學品腐蝕、耐候性和防霉性都較好。適用范圍廣，是一種性能最全的漆類。聚氨酯漆以前由于價格昂貴主要用于軍工和高檔家具、鋼琴、高級轎車、重防腐領域，隨著國民經濟的大力發展，該漆目前在各種領域廣泛使用。特別是丙烯酸和聚氨酯配合使用，主要用于高級轎車的修補。

1、有機硅漆類：以有機硅樹脂為主要成膜物。特點是耐高溫、附著力好、絕緣性高、廣泛用于需在200℃—500 ℃操作的設備和儀器。

2、其它漆類：主要有：無機富鋅漆耐高溫，漆膜堅韌耐久、耐水和鹽水、耐溶劑，廣泛用于鋼鐵防腐蝕，涂刷油槽車內壁、水槽、水塔、熱交換器內外壁、煙囪、橋梁、船舶和海上設備等。聚酰亞胺漆主要用于生

一、大漆大漆又稱天然漆，有生漆、熟漆之分。生漆有毒，漆膜粗糙，很少直接使用，經加工成熟漆或改性后制成各種精制漆。熟漆適于在潮濕環境中干燥，所生成漆膜光澤好、堅韌、穩定性高，耐酸性強，但干燥慢。經改性的快干推光漆、提莊漆等毒性低、漆膜堅韌，可噴可刷，施工方便，耐酸、耐水，適于高級涂裝。

3、清漆 它分油基清漆和樹酯清漆兩大類，前者俗稱“凡立水”，后者俗稱“泡立水”，是一種不含顏料的透明涂料。常用的有以下幾種：

4、酚醛清漆：俗稱永明漆。干燥較快，漆膜堅韌耐久，光澤好，耐熱、耐水、耐弱酸堿，缺點是漆膜易泛黃、較脆。適用于木制家具門窗、板壁的涂刷和金屬表面的罩光。

5、醇酸清漆：又稱三寶漆。這種漆的附著力、光澤度、耐久性比前兩種好。它干燥快，硬度高，可拋光、打磨，色澤光亮。但膜脆、耐熱、抗大氣性較差。適于涂刷室內門窗、地面、家具等。

6、調和漆 它是最常用的一種油漆。質地較軟，均勻，稀稠適度，耐腐蝕，耐曬，長久不裂，遮蓋力強，耐久性好，施工方便。它分油性調和漆和磁性調和漆兩種，后者現名多丹調和漆。在室內適宜于磁性調和漆，這種調和漆比油性調和漆好，漆膜較硬，光亮平滑，但耐候性較油性調和漆差。

7、瓷漆 它和調和漆一樣，也是一種色漆，但是在清漆的基礎上加入無機顏料制成。因漆膜光亮、平整、細膩、堅硬，外觀類似陶瓷或搪瓷。瓷漆色彩豐富，附著力強。根據使用要求，可在瓷漆中加入不同劑量的消光劑，制得半光或無光瓷漆。常用的品種有酚醛瓷漆和醇酸瓷漆。適用于涂飾室內外的木材、金屬表面、家具及木裝修等。

第二篇：電磁閥類別介紹

電磁閥原理及維修

縱觀國內外電磁閥，到目前為止，從動作方式上可分為三大類即：直動式、反沖式、先導式，而從閥瓣結構和材料上的不同以及原理上的區別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥；先導式又可分為：先導式膜片電磁閥、先導式活塞電磁閥；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。

一、直動式電磁閥

原理：常閉型直動式電磁閥通電時，電磁線圈產生電磁吸力把閥芯提起，使關閉件離遠開閥座密封副打開；斷電時，電磁力消失，靠彈簧力把關閉元件壓在閥座上閥門關閉。（常開型與此相反）

特點：在真空、負壓、零壓差時能正常工作，DN50以下可任意安裝，但電磁頭體積較大。如我公司引進HERION公司技術生產的直動電磁閥可用于1.33×10-4 Mpa真空。

二、反沖型電磁閥

原理：它的原理是一種直動和先導相結合，通電時，電磁閥先將輔閥打開，主閥下腔壓力大于上腔壓力而利用壓差及電磁閥的同時作用把閥門開啟；斷電時，輔閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動便閥門關閉。

特點：在零壓差或高壓時也能可靠工作，但功率及體積較大，要求豎直安裝。

三、先導式電磁閥

原理：通電時，電磁力驅動先導閥打開先導閥，主閥上腔壓力迅速下降，在主閥上下腔內形成壓差，依靠介質壓力推動主閥關閉件上移，閥門開啟；斷電時，彈簧力把先導閥關閉，入口介質壓力通過先導孔迅速進入主閥上腔在上腔內形成壓差，從而使主閥關閉。

特點：體積小，功率低，但介質壓差范圍受限，必須滿足壓差條件。

兩位三通電磁閥通常與單作用氣動執行機構配套使用，兩位是兩個位置可控：開-關，三通是有三個通道通氣，一般情況下1個通道與氣源連接，另外兩個通道1個與執行機構的進氣口連接，1個與執行機構排氣口連接，具體的工作原理可以參照單作用氣動執行機構的工作原理圖。

兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動執行機構配套使用，兩位是兩個位置可控：開-關，五通是有五個通道通氣，其中1個與氣源連接，兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連接，兩個與內部氣室的進出氣口接連，具體的工作原理可參照雙作用氣動執行機構工作原理

在氣路(或液路)上來說，兩位三通電磁閥具有1個進氣孔(接進氣氣源)、1個出氣孔(提供給目標設備氣源)、1個排氣孔(一般安裝一個消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝@_@)。兩位五通電磁閥具有1個進氣孔(接進氣氣源)、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔(分別提供給目標設備的一正一反動作的氣源)、1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔(安裝消聲器)。

對于小型自動控制設備，氣管一般選用8~12mm的工業膠氣管。在電氣上來說，兩位三通電磁閥一般為單電控(即單線圈)，兩位五通電磁閥一般為雙電控(即雙線圈)。線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。常閉型兩位三通電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當于“點動”。常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是“點動”。兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣)，即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。給反動作線圈通電，則反動作氣路接通(反動作出氣孔有氣)，即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當于“自鎖”。基于兩位五通雙電控電磁閥的這種特性，在設計機電控制回路或編制PLC程序的時候，可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了，這樣可以保護電磁閥線圈不容易損壞。

電磁閥在液路系統中用來實現液路的通斷或液流方向的改變，它一般具有一個可以在線圈電磁力驅動下滑動的閥芯，閥芯在不同的位置時，電磁閥的通路也就不同。閥芯的工作位置有幾個，該電磁閥就叫幾位電磁閥：閥體上的接口，也就是電磁閥的通路數，有幾個通路口，該電磁閥就叫幾通電磁閥。電磁閥安裝后，一般所有接口都應該是連接好了的，所謂工作位置指的是閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時處在甲位置，在線圈通電時處在乙位置，閥芯在不同位置時，對各接口起到或接通或封閉的作用。

電磁閥二位是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置（開、關）。電磁閥二通、三通指電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口； 比如二位二通電磁閥是一進一出（二個通道、最普通常見）二位三通電磁閥控制液體是一進二出（兩出分別是一個常開一個常閉）；氣動換向電磁閥是一進一出一排氣；液壓一進一出一回油。

國內外的電磁閥從原理上分為三大類（即：直動式、分步直動式、先導式），而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區別又分為六個分支小類（直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構)。直動式電磁閥：

原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。

特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。

分布直動式電磁閥：

原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。

特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作，但功率較大，要求必須水平安裝。

先導式電磁閥：

原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔關閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關閉件向下移動，關閉閥門。

特點： 流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件

對電磁閥在應用中的一點認識：

電磁閥在我們的生產中應用十分廣泛，我們在對生產的維護中一定遇見過不少有關電磁閥的問題，也處理過各種各樣的故障，大家也一定積累了不少有關電磁閥故障處理的經驗，而我在維護中處理電磁閥故障相對別的儀控故障相對較少，現在我就這個問題一起和大家討論，渴望從大家那里學習更多的經驗，共同提高。

我們先對電磁閥有個初步的認識，電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關。

我們制氧機儀控系統中，二位三通電磁閥用的最多，它在生產中可用來接通或切斷氣源，從而對氣動控制膜頭氣路進行切換。

它由閥體、閥罩、電磁組件、彈簧及密封結構等部件組成，動鐵芯底部的密封塊借助彈簧的壓力將閥體進氣口關閉。通電后，電磁鐵吸合，動鐵芯上部帶彈簧的密封塊把排氣口關閉，氣流從進氣口進入膜頭，起到控制作用。當失電時，電磁力消失，動鐵芯在彈簧力作用下離開固定鐵芯，向下移動，將排氣口打開，堵住進氣口，膜頭氣流經排氣口排出，膜片恢復原來位置。在我們的制氧設備中，在透平膨脹機進口薄膜調節閥的緊急切斷等處有應用。

四通電磁閥在我們的生產中應用也很多，其工作原理如下：

當有電流通過線圈時，產生勵磁作用，固定鐵芯吸合動鐵芯，動鐵芯帶動滑閥芯并壓縮彈簧，改變了滑閥芯的位置，從而改變了流體的方向。當線圈失電時，依靠彈簧的彈力推動滑閥芯，頂回動鐵芯，使流體按原來的方向流動。在我們制氧生產中，分子篩切換系統強制閥的開關就是通過二位四通電磁閥來控制的，氣流分別供至強制閥的活塞兩端。從而來控制強制閥的啟閉。電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：

（1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

（2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。

（3）電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

（4）漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理

在氣路(或液路)上來說，兩位三通電磁閥具有1個進氣孔(接進氣氣源)、1個出氣孔(提供給目標設備氣源)、1個排氣孔(一般安裝一個消聲器，如果不怕噪音的話也可以不裝@_@)。兩位五通電磁閥具有1個進氣孔(接進氣氣源)、1個正動作出氣孔和1個反動作出氣孔(分別提供給目標設備的一正一反動作的氣源)、1個正動作排氣孔和1個反動作排氣孔(安裝消聲器)。對于小型自動控制設備，氣管一般選用8~12mm的工業膠氣管。電磁閥一般選用日本SMC(高檔一點，不過是小日本的產品)、臺灣亞德客(實惠，質量也不錯)或其它國產品牌等等。在電氣上來說，兩位三通電磁閥一般為單電控(即單線圈)，兩位五通電磁閥一般為雙電控(即雙線圈)。線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種，常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的，常開型指線圈沒通電時氣路是通的。常閉型兩位三通電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路接通，線圈一旦斷電，氣路就會斷開，這相當于“點動”。常開型兩位三通單電控電磁閥動作原理：給線圈通電，氣路斷開，線圈一旦斷電，氣路就會接通，這也是“點動”。兩位五通雙電控電磁閥動作原理：給正動作線圈通電，則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣)，即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給反動作線圈通電為止。給反動作線圈通電，則反動作氣路接通(反動作出氣孔有氣)，即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的，將會一直維持到給正動作線圈通電為止。這相當于“自鎖”?；趦晌晃逋p電控電磁閥的這種特性，在設計機電控制回路或編制PLC程序的時候，可以讓電磁閥線圈動作1~2秒就可以了，這樣可以保護電磁閥線圈不容易損壞，作為補充吧

你的圖我幫你改畫了，見附圖。由圖可見，1是進氣管，2、4兩個是出氣管，3、5兩個是排氣管。當12線圈通電時，閥工作在右閥位，進氣由1經過閥從2出去，管4的氣經閥從5排出；當14線圈通電時，閥工作在左閥位，進氣由1經過閥從4出去，管2的氣經閥從3排出。

第三篇：展會基本類別介紹

展會基本類別介紹

[摘要]

企業想要參加展會,首先要了解展會的類別,從中選擇出最適合自己的展會,本文對現有的基本展會類別做了簡要的介紹,希望對想要參展的企業有所幫助。

展會有什么基本的類別?企業該如何選擇適合自己的展會?通過下面對展會類別的介紹,也許會有所幫助。

綜合展會

既展出工業品，也展出消費品；既吸引工商界人士，也吸引消費者。這類展會一般規模都相當大，往往按行業劃分展區并被視規模設國際展廳供外國參展企業使用。

大型綜合展會能比較全面地反映經濟或工業的發展狀況及實力。對政府引導經濟發展，工商業了解并跟上發展趨勢都很有幫助。大型綜合展會有良好的展覽經濟效益和地方經濟效益，因此，地方政府、展覽公司、展場公司都希望舉辦大型綜合展會。綜合展會還適合跨行業經營的公司展出。但是綜合展會的經濟效益不如專業展會。因此這類展會的發展前景是專業化。

貿易展會

參展企業和參觀者主體是商人的展會。或參觀這類展會的目的很多，包括進行市場調研、開拓銷售渠道、樹立公司和產品形象、提高銷售額等，最終的目的是做貿易。貿易展會的展期多為3~5天，舉辦日期、地點相對穩定，有規律。

貿易展會限制參展企業的行業。不對口的公司一般不允許參加展出。參展企業可以是行業內的制造商、貿易商、批發商、經銷商、代理商以及咨詢等有關服務公司。參觀者主要是對口的貿易公司人員。大都是經過挑選并經過特殊途徑（直接發函，在專業刊物刊登廣告等）邀請而來的“目標觀眾”。他們通過登記入場。公眾一般都 被排除要外。這類展會重視觀眾質量，貿易展會通常禁止直接銷售。

消費展會

面對公眾消費者開放的。這類展會多具有地方性質，一般是綜合性質，比如理想家庭展會；也有一些是專業文學事業上的資助者，比如游艇展。展會通過大眾媒體比如電視、電臺、新聞報刊吸引觀眾。觀眾主要是消費者，需要買門票參觀展會。這類展會重視觀眾數量。展出的公司主要是經營消費品的公司，目的有樹立已建立完善銷售渠道產品已投入市場或將快投入市場，或能從展臺直接銷售中獲利的公司參展。這類展會對提高產品的知名度有較好的效果。有些工廠也參加消費展會。主要是直接了解市場反映，直接聽取消費者的意見，以便改進產品，設計、生產適銷對路的產品。消費展會要是中國常被稱作展銷會。國際展會

從理論是講，有兩個以上國家參加 的展會都可以稱作“國際”展會。國際展覽局在其公約中就是如此規定的。但是，在貿易展覽業中，使用比較普遍的標準是A：20％以上的參展企業來自外國；B：20%以上的以，觀眾來自外國；C：20%宣傳費使用在國外。具備上述標

準之一就可稱作為“國際展會”。

與其他方式相比，國際展會被普遍認為是開拓國外市場最有效、成本效益最低的方式。國際展會適合 于公司進行市場調查，建立銷售渠道。

地方展會

地方展會一般規模 不大。特征是以當地觀眾為主。但是參展企業可能是這一地區之外的，甚至是國外的。地方展會的費用相對較低，但是觀眾的質量并不一定低。地方展會可以為中小企業提供與潛在客戶進行直接接觸以及與大企業進行公平競爭的機會。對人力、財力有限的中小企業 來說，地方展會是應考慮的營銷手段。

農業博覽會

歐美國家習慣上把農業展會單獨劃為一類。農業展會的歷史最長，發展至今也有相當大的規模。歐美國家常把林業、畜牧業、漁業、食品加工業等行業也包括在農業展會的展出范圍里面。展出的內容有種子、牲畜、手工制品（比如草提籃）、化肥、農業機械、農業環境、農業技術等。規模 小、層次低的農業展會有鄉間定期舉辦的種子牲畜交易市場。規模 大、層次高的農業展會有宏大的國際性展會。大部分農業博覽會具有較強的地區性質和特色。經濟活動展會

內容包括保險、銀行、金融、租賃、投資等，也就是第三產業的展會。經濟活動展會是一些家的習慣稱呼，這類展會近幾年發展很快，有從地方規模 上升為國際規模 的趨勢。由于第三產業中的保險、租賃等行業的服務對象基本在第一、第二產業里。，因此這類展會往往被歸入相應的常規展會，而未獨立成類。

獨家展會

由單個公司為其產品或服務舉辦的展會。獨家展覽的好處是公司可以處方選擇并決定展覽時間、地點和觀眾等。公司還可以充分發揮設計能力，搞特殊展示效果，而不受常規展會的規定和限制。獨家展會的費用 一般比常規展會要低。

獨家展會的成功要點是選擇和邀請觀眾。若無這方面的工作，就不會有質量、數量合適的觀眾。要選擇合適的觀眾，想出能使他來參加 的理由并邀請他。

獨家展會的一種特殊并且常見的形式是常設展廳。除了陳列產品之外，常設展廳里還可以安排操作、測試，可以展示公司歷史、發展前景、重大成就等內容。常設展廳可以起到市場營銷、公共關系、信息交流、培訓職工等功能。

流動展會

使用飛機、輪船、火車、卡車、拖車、組合房屋等作為展館，在不同地點、不同時間展出相同內容的展會。這類展會規模一般比較小，由一個或數個公司參展。展覽時間比較長，幾個星期、幾個月甚至幾年。展品、展具輕便，內容比較單純。

國家貿易中心

通常是與辦公設施配套的小型常設展覽中心，由政府或貿易促進機構在國內外設立。貿易中心也可以組織常規的展會。在貿易中心舉辦展會的優勢是宣傳效果好，適宜展出建立形象、擴大影響；弱勢是費用高，因為需要長期租用場地，派遣常駐人員。

第四篇：加拿大簽證類別介紹[推薦]

加拿大訪問簽證綜合介紹

加拿大簽證分為臨時居民簽證，移民簽證，永久居民返加旅行證件的簽證。

除學習許可簽證及工作許可簽證兩大類外的臨時居民簽證統稱為訪問簽證，針對訪問者赴加目的不同，分為以下幾類：

1.探親簽證

2.旅游簽證

3.商務考察

4.超級簽證

5.短期學習

6.留學生返加（持有學習許可）

7.返加工作（持有工作許可）

8.過境簽證

加拿大簽證申請中心受理所有種類的臨時居民簽證申請和永久居民返加旅行證件申請，收取簽證申請費用，收取申請人的補充的申請材料，安排面試的具體時間及返還申請人的護照。但是，所有已經親自至大使館/領事館遞交的或通過郵寄遞交的簽證申請仍由大使館/領事館辦理。

需要注意的是，加拿大簽證申請中心只提供簽證申請的后勤服務；中心工作人員不參與簽證審理過程，也不對具體簽證結果負責；簽證的批準和拒絕均由加拿大大使館單獨決定。加拿大駐重慶和廣州領館沒有簽證處。簽證中心駐北京，上海及香港辦事處可以處理訪問簽證簽證事宜。

探親簽證

加拿大探親簽證屬于加拿大臨時居民訪問簽證，是一種因私訪問簽證，主要用于國外親人和朋友去加拿大探親訪友，探親簽證的有效期一般是3個月，可以在加拿大境內辦理延期。

近年來，隨著中國國民經濟實力的增強和視野的逐步開闊，移民國外成為了很多家庭的選擇，其中以加拿大為例，中國已經成為了加拿大最主要的移民輸入國。在加拿大適應新環境和重新開拓自己的事業對于中國移民并不造成困擾，反而對家鄉的思念及對父母的牽掛一躍成為困擾著中國移民的最大難題。由于工作和學習的壓力以及需要照顧孩子等原因，他們不一定有時間常來中國探親，有可能在加拿大居住多年而從沒有機會回中國。這些移民或華裔公民的家屬(通常父母子女的關系較容易得到簽證)可以通過探親簽證赴加拿大探望親人，并一睹加拿大的風光。

隨著前往加拿大探親的人越來越多，申請簽證的人數大幅增加，但能拿到簽證的人數卻沒有大幅增加。這是因為近兩年來，加拿大移民局發現不少中國的親友抵加后就不走了，非法移民人數越來越多，因此他們不得不對探親申請者進行嚴格的審查。申請探親簽證獲得成功的關鍵是讓移民官充分相信申請人只是去加拿大看家人，并沒有留在加拿大的想法，也不會留在加拿大。

哪些親屬能夠申請加拿大探親簽證

申請人在加拿大必須有如下的親屬方可申請：

1、配偶的一方或父母（包括養父母）、子女（包括養子女）及兄弟姐妹在加拿大定居、或擁有加拿大身份、或有持長期簽證；

2、祖父母或孫子女在加拿大定居、或擁有加拿大身份、或有持長期簽證；

3、旁系親屬如叔伯、堂兄弟姐妹、表兄弟姐妹以及姑親、姨親、舅親者在加拿大定居、或擁有加拿大身份、或有持長期簽證。

加拿大探親簽證申請要點

1、申請人必須使簽證官員相信在探親結束后，申請人將返回中國；

2、中國公民赴加拿大探親一般需要買往返機票；

3、申請停留6個月以上者需進行體檢。

探親居留時間

1、在加拿大探親居留時間為1個月至6個月不等，通常簽證期為3個月。外國人持護照入境后，就可提出延長探親時間的要求，有時移民官官員會直接給入境人提供方便，允許其在加拿大境內停留6個月；

2、以探親的身份入境后，無論簽證的有效期是1個月還是3個月，都可以辦理簽證延期手續。辦理延期簽證手續，須在簽證期滿前7天，親自到移民局提出申請。申請人在加的親屬應先向當地移民中心局提出請求，并履行擔保手續；

3、申請延期，由在加拿大的一名親屬陪同，并且攜帶護照、旅費證明及回程機票等。親屬也應攜帶證明自己身份的有關證明。通常，申請人手續齊備，并且能夠提出正當合理的理由，移民局便會同意延期申請，當即辦理簽證的加簽手續。

注意：如果探親者在加拿大居留期間，違反加拿大的有關法律，將會視情節受到三種形式的處罰：

1、被要求自動離境；

2、被限期出境；

3、被驅逐出境（被驅逐出境的，不允許再次入境）。

探親者在加拿大逗留期間，出現下述違法行為，即會予以驅逐出境：

1）未遵守居留時限而超期居留的；

2）非法工作或未經批準而私自改變工作的3）非法入學的4）提供不實或偽造證明材料而騙取簽證的5）患有傳染病的6）缺乏足夠的費用，維持探親訪問活動的7）曾被驅逐出境，未經移民局長特殊批準再次入境的8）判處犯罪的罪犯

加拿大探親簽證申請材料清單

加拿大探親簽證申請人需提供：

1、如果你有工作，請提供一份由雇主出具的使用單位抬頭信箋的準假信，信中須包含：你的姓名、職務、現在的工資數額；

2、如果你已經退休，請提供注明退休金數額的退休證明；

3、資金證明原件且要反映出資金的積累歷史；

4、在中國的財產證明（例如房產證明、車輛注冊證明等)

5、與加拿大邀請人的關系證明（出生證復印件，結婚證復印件，往來信件證明等等）。

加拿大方邀請人需提供：

1、說明訪問目的的邀請函；

2、邀請人的家庭成員名單；

3、邀請人的公民或移民身份證件復印件（例如：IMM1000表、永久居民卡-正反面復印件、學習許可、工作許可)；

4、下列文件的原件：

1）由加拿大海關和稅務總署(CanadaCustomsandRevenueAgency)出據的邀請人及其配偶的稅收狀況證明；

2）如受雇，說明邀請人及其配偶收入情況的受雇信；

3）如在校學習，所在學校出據的錄取通知書及成績單。

什么樣的申請人容易獲簽

1、在探親簽證容易獲簽的月份申請，即每年的2月到10月（具體原因不清楚，也許是11月到1月由于加拿大和中國的假期較為集中，導致簽證資料審核速度和質量都不盡如人意）；

2、有充足的探親理由(孩子離開自己至少3個月或半年以上)，其他的理由網上搜不到；

3、國內有穩定的親友工作或事業(即約束自己回國的理由越充分越好)；

4、無加拿大拒簽史。

簽證官視情況給申請人在加拿大探親居留時間為1個月至6個月不等。此外，探親簽證最好購買往返機票。持探親簽證的家人進入加拿大海關時，海關人員通常會仔細查這類人的入境簽證，還有可能會要求出具機票，如果是一張單程，加拿大海關人員會對你的這種做法不滿意，結果如何因人而異。

旅游簽證

隨著世界全球化得發展和交通技術的不斷進步，世界旅游市場的不斷壯大，可以預見，旅游簽證變得更加普遍和便利，成為簽證的又一主要形式，很多國家為促進當地旅游業專門為來訪旅游者頒發旅游簽證。

旅游簽證是簽證的一種，一般是為了方便游客而開發旅游資源而設立的一種快速辦理簽證方式，對于中國公民，如果打算去加拿大旅游需要申請加拿大旅游簽證。相應的，受限制也大，一般來說有效期和停留期都較短，且只能夠用來從事旅游相關的活動。對于個人申請者申請旅游簽證是十分困難的，如果希望成功申請加拿大旅游簽證需要有足夠的資金擔保。

加拿大旅游簽證分為三類

1、一次簽證：只可以進入加拿大一次，如進入加拿大后，可在有效期限內多次進出美國和加拿大兩地；

2、多次簽證：在簽證有效期間，可以多次從任何國家進入加拿大；

3、過境簽證：在須經過加拿大到另一個國家時，必須申請過境簽證，在加拿大停留時間不能超過48小時，申請時需要提供整個旅程安排和全程機票，過境簽證申請免費。

申請步驟和方法

1、辦理有關的申請文件。如收集邀請人的文件，辦理護照，兩張近照，繳納申請費的收據，旅行費用來源證明(銀行信﹑工資單﹑雇主證明或旅行支票)；

2、填寫旅游簽證申請數據。表格通過信件﹑傳真和網站下載獲得；

3、準備好的申請資料直接面送或寄有關使館；

4、使館簽發旅游簽證；

5、在入境時入境口岸(機場或公路的邊境交界處)的移民官員，決定是否可以進入加拿大和逗留的時間，一般最長為6個月，到期前必須離開加拿大。如果預計會在加拿大停留多于6個月的時間,，或者會在訪加期間訪問美國再返回加拿大，需在到達時向移民官說明；

6、如要延期則在到期前1個月向移民局提出申請，填寫相應的申請表格，有關的申請材料還包括：護照﹑目前持有的簽證﹑回程機票和旅行費用的證明(銀行信和擔保書)；

7、對于60歲以上老人使館可能會抽查要求前往指定的醫院進行體檢。

注意：

1）所有中文文件須翻譯成英文，請申請人提供盡量真實清晰的復印件（包括章、日期等）；

2）每個人的情況不一樣，所以量身定制簽證方案，發掘一切有利于簽證通過的資料，大大提高簽證通過率。

注意事項

1、持有旅游簽證的人不能在加拿大工作和讀書，如果要改變身份，需要另外提出申請；

2、在加拿大邊境通常對觀光客和其他臨時性訪客不設防，然而移民局官員有很大的自由裁決權，即使觀光客和游客平時可以自由入境，卻有可能被攔阻或被驅逐；

3、旅游簽證持有人在進入加拿大時，邊境移民官通常會詢問游客國籍，還可要求游客提出在加拿大停留期間經濟狀況不成問題的證明。非美國公民的游客可能須出示護照等旅行文件，如果無法出示財務證明，可能會被拒絕入境。移民官發現由偽造護照或簽證入境、偽造證明文件、蓄意斷絕自己或家人的經濟來源，可決定發出離境命令；

4、加拿大邊境海關人員有權搜索交通工具及人員，檢查有無攜帶違禁品。如果持有任何非法物品，可能被限制入境，甚至被逮捕﹑起訴，最后被遣送出境。所以在進入加拿大時，最好攜帶身份證明文件(包括護照)，有特定明確的旅游計劃，證明有足夠經濟能力，穿著合宜，不要攜帶違禁物品；

5、如果游客已經進入加拿大，并在加拿大境內犯罪，將自動被拘留送進監獄。在加拿大境內犯罪，刑期在6個月以上，或有可能在5年以上。即使該游客已無罪開釋，加拿大移民局仍會加以詢問，以決定該“嫌犯”是否能合法留在加拿大和發出離境令或離境通知(并準許自動離境)。此時移民局有權檢查該旅客抵達加拿大之前的犯罪記錄，如果檢查之后發現非法在加拿大工作、從事以武力顛覆任何政府活動、觸犯加拿大刑法、觀光簽證到期后仍然沒有離境、進入加拿大邊境時沒有向海關報到、使用偽造之證明文件等，法官可能裁定逮捕﹑詢問該游客，并發給離境命令，該游客可能就會被遣送出境。

商務簽證加拿大商務簽證適用于商業人士到加拿大進行商務考察活動，主要指有關人員因公務或者個人原因去加拿大從事投資、貿易、會議、展覽、勞務等方面事務所進行的實地考察或洽談。一般來說，去商務考察者在加拿大只能作短期逗留，考察人員應該在簽證時間內按期回國或進入第三國。此外，移民局要求商務考察者身體健康，無刑事犯罪記錄，對國家安全不會構成威脅，并且有足夠的經濟能力維持自己在加拿大逗留期間的各種開支。

商務簽證的申請，可以由各省、市、地區的外事機構用公務簽證的方式，集體提出；也可以由組團單位的名義，以因私的方式，集體提出。甚至是，如果只有個別人去加拿大訪問，就以普通個人的理由提出簽證申請。不論何種申請方式，只要簽證官認為你去加拿大商務考察的理由是真實的，其批準的可能性都是一樣

大的，并不會因為是由外事機構提出公派的申請，而得到較高的批準率，也不會因為是私人提出的申請得到較低的批準率。

加拿大商務簽證的申請人在提出申請時，需要有足夠的商務理由，來證明他去加拿大訪問是真實的，沒有任何不良意圖。簽證官一般需要這類簽證的申請人提供足夠的證據，證明他去加拿大確實有商務的需要。因此，一封來自加拿大的邀請函，是最基本的一份文件。信函上應寫明商務旅行的目的和停留的期限。申請人必須聲明擁有足夠的資金來源滿足他在加的一切資金需要；此外，還必需購買雙程機票。申請人必需證明他沒有移民加拿大傾向，這一點通常需要強烈聲明他和他本國有很親密的親屬關系。

如果沒有邀請函，只要當事人能夠提出足夠的理由，也是可以獲得簽證的。在審批商務簽證的過程中，簽證官非常重視邀請信的真實性，包括：商務簽證的邀請信的內容是否真實，邀請單位是否有正當的商業活動，邀請單位和被邀請人之間確實存在著某種現成的、或將要發展的或開發的商業關系。只有滿足了這些條件，邀請信才會被視為申請人去加拿大商務考察的真實性證據。

申請商務簽證的時候，申請人本身的工作及教育背景也是很重要的一個因素。申請人如果不在他所申稱的單位工作，其工作背景一旦被查出，就將會被拒簽。

超級簽證

2011.12.01 加拿大移民部針對父母（或祖父母）探親推出了新的超級簽證（Super Visa），該簽證的有效期可以長達10年，并且每次可以在加拿大連續居住長達2年（原先一般是6個月）。該簽證類別只針對于加拿大永久居民或加拿大公民的父母或祖父母，其他人無法申請該簽證（例如申請人的受供養子女不適用該超級簽證，只能申請普通訪問簽證）。

超級簽證申請要求

1、有子女是加拿大永久居民或加拿大公民（對于祖父母來說就是孫子孫女或外孫外孫女），并滿足加拿大最低收入標準；

2、需要參加移民體檢（Immigration Medical Examination）；

3、購買了最少一年以上的加拿大醫療保險（保額最低10萬加幣）。

對家庭最低收入的及家庭成員人數要求

如果要想申請父母超級簽證，加拿大方邀請人（申請人的子女或孫子孫女）需要滿足加拿大最低收入標準，詳見：加拿大最低家庭收入標準（有效期到 2012-12-31）對于申請超級簽證來說，家庭成員數的計算標準中包含如下成員：

1、邀請人；

2、邀請人的配偶；

3、邀請人的子女；

4、處于擔保期內的擔保人數；

5、被邀請人。

超級簽證申請周期

加拿大移民部承諾的加拿大父母、祖父母超級簽證審理周期是：8周。

父母超級簽證不能在加拿大境內申請，如果您已經申請了普通訪問簽證入境加拿大可以在境內申請續期，移民部會給境內的申請人延期2年，以方便申請人2年后離境后再申請該超級簽證。另外，對于絕大部分的臨時簽證持有申請人來說都不能在加拿大境內申請學習許可和工作許可。

第五篇：常用各類油漆介紹

化機常用各類油漆介紹

一．車間底漆

1，環氧富鋅車間底漆

產品說明：這是一種高防腐性能，快干型雙組份富鋅環氧樹脂車間底漆 主要特性：鋅粉具有陰極保護作用，防銹性能優異，包養期約9個月

干性快，只需很短的時間既能搬運、對方和涂裝后道油漆

具有良好的耐油性，耐水性和耐溶劑性能

漆膜厚度在規定范圍內，不影響焊縫性能

能與大多數油漆體系配套

用途：用于造船廠、重型機械廠、汽車制造廠、鋼結構廠等鋼材預處理流水線作為車間底漆 顏色及外觀：灰色無光

施工參數：比量 2.3±kg/L 干膜厚度20μm 濕膜厚度 40μm 體積固體份50% 理論用量94g/m2 閃點 5℃ 表干（25℃）5min 實干（25℃）24h 完全固化 7d 流水線干燥時間≤5min（鋼材預熱50℃，烘道溫度120℃）

復涂間隔時間：底材溫度5℃-最短24h 20℃ 16h 30℃ 8h 最長不限制

熟化時間：（25℃）

30min

混合比例：

甲：乙

10:1（重量比）

可使用時間（混合后）：氣溫5℃

24h 氣溫20℃

8h 氣溫30℃

4h

后道配套用漆：與氯化橡膠、環氧、環氧瀝青、瀝青系、環氧酯等體系的涂料配套使用

表面處理：鋼材噴砂處理至Sa2.5級，粗糙度30~70μm

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂 稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-10%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15MPa（約90~120kg/m3）

2,空氣噴涂

稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-10%（以油漆重量計）

嘴口徑2~2.5mm

噴出壓力 0.3~0.4MPa（約3~4kg/m3）

3,滾涂/刷涂

稀釋劑

環氧稀釋劑

稀釋量

0~5%（以油漆重量計）

注意事項：富鋅底漆表面能形成鋅鹽（又稱白銹），在涂裝后道漆之前不應長時間暴露。如需較長的涂裝間隔時間，建議盡快涂裝環氧防銹漆作為封閉層，以減少二次除銹工作量。

在清凈的室內環境中放置幾個月，在清凈的室外環境放置14天漆膜表面不會形成鋅鹽。但在工業和海洋環境中則會很快產生鋅鹽，涂裝后道油漆的間隔時間應盡可能縮短。

在有鋅鹽的表面，應采用清掃級噴砂機或機械除銹法進行二次除銹處理，并除去所有雜物

在高溫季節施工時，易發生干噴。為防止干噴現象的產生，須以稀釋劑稀釋至不干噴為止。

2，環氧鐵紅車間底漆

產品說明：這是一種雙組份，環氧樹脂車間底漆

主要特性：具有良好的防銹性能，漆膜厚度25μm時，保養期3-6個月

漆膜不含鋅，焊接切割時不會產生有害氣體

干性快，只需很短的時間即能搬運，堆放和涂裝后道油漆

具有優異的焊接切割性能，漆膜厚度在規定的范圍內，不影響焊接性能

具有良好的耐油性，耐水性和耐溶劑性能

能與大部分油漆體系配套

用途：用于造船廠、重型機械廠、汽車制造廠、鋼結構廠等鋼材預處理流水線作為車間底漆

顏色及外觀：鐵紅色無光

施工參數：比量 1.15±kg/L 干膜厚度25μm 濕膜厚度 100μm 體積固體份25% 理論用量115g/m2 閃點 5℃ 表干（25℃）5min 實干（25℃）24h 完全固化 7d 流水線干燥時間≤5min（鋼材預熱50℃，烘道溫度120℃）

復涂間隔時間：底材溫度5℃-最短24h 20℃ 16h 30℃ 8h 最長不限制

熟化時間：（25℃）

30min

混合比例：

甲：乙

10:1（重量比）

可使用時間(混合后)：氣溫5℃

24h 氣溫20℃

8h 氣溫30℃

4h

后道配套用漆：與氯化橡膠、環氧、環氧瀝青、瀝青系、環氧酯等體系的涂料配套使用

表面處理：鋼材噴砂處理至Sa2.5級，粗糙度30~70μm

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂 稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-10%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15MPa（約90~120kg/m3）

2,空氣噴涂

稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-10%（以油漆重量計）

嘴口徑2~2.5mm

噴出壓力 0.3~0.4MPa（約3~4kg/m3）

3,滾涂/刷涂

稀釋劑

環氧稀釋劑

稀釋量

0~5%（以油漆重量計）

注意事項：在高溫季節施工時，易發生干噴。為防止干噴現象的產生，須以稀釋劑稀釋至不干噴為止。

二，環氧涂料

1，環氧富鋅底漆

產品說明：由鋅粉、環氧樹脂和聚酰胺樹脂組成，是一種防腐性能優異的雙組份厚膜型富鋅底漆。

主要特性：漆膜中含有戴亮的金屬鋅粉，具有陰極保護作用。

具有優異的防腐性能和耐久性

具有優異的附著力和耐沖擊性能

具有優異的耐磨性，具有廣泛的耐油性和耐溶性能

干性快，能在低溫下固化

用途：用于港口機械、重型機械、石油開采和礦井設備、船舶線以上船殼和甲板、橋梁、埋地管道、煤氣外壁等鋼鐵結構的重防腐蝕涂裝體系作防銹底漆之用。

顏色及外觀：灰色無光

施工參數：比量 2.3kg/L 干膜厚度80μm 濕膜厚度 148μm 體積固體份54% 理論用量340g/m2 閃點 25℃ 表干（25℃）5min 實干（25℃）24h 完全固化 7d

復涂間隔時間：底材溫度5℃-最短24h 20℃ 16h 30℃ 8h 最長不限制

熟化時間：（25℃）

30min

混合比例：

甲：乙

10:1（重量比）

可使用時間（混合后）：氣溫5℃

12h 氣溫25℃

8h 氣溫30℃

6h

后道配套用漆：環氧云鐵底漆、環氧、環氧瀝青、環氧橡膠等防銹漆或面漆

表面處理：有氧化皮鋼材-噴砂處理至Sa2.5級，表面粗糙度30~70μm，或采用酸洗處理至

除盡全部氧化皮、鐵銹、并進行徹底的中和、水洗和鈍化。

除鐵銹前須除盡表面油污、焊接飛濺并打磨焊縫和尖角。

本產品不推薦用于手工除銹的鋼鐵表面，但除銹良好達到St3級的小面積修補除外

涂有富鋅底漆的漆膜表面-如漆膜表面受到機械損傷，已損壞到富鋅底漆并出現局部銹蝕的部位，應采用局部噴砂處理至Sa2.5級?；虿捎脧椥陨拜喥蚰ブ罶t3級，才能進行富鋅底漆的局部修補，如舊漆膜完好無損，只是漆膜分化或受機械損傷，只要將漆膜以砂紙打毛并除盡舊漆膜表面的油污和雜物直接涂裝中間層漆即可。如舊漆膜使用年限久長，已全面失效，則應噴砂處理至Sa2.5級，才能進行富鋅底漆的涂裝。

底材溫度須高于露點以上3℃

室外施工底材低于5℃時，環氧與固化劑反應停止，不能進行施工。

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂 稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~17MPa（約90~120kg/m3）

2,空氣噴涂

稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-25%（以油漆重量計）

嘴口徑2~3mm

噴出壓力 0.3~0.4MPa（約3~4kg/m3）

3,滾涂/刷涂

稀釋劑

環氧稀釋劑

稀釋量

0~5%（以油漆重量計）

注意事項：富鋅底漆表面能形成鋅鹽（又稱白銹），在涂裝后道漆之前不應長時間暴露。如需較長的涂裝間隔時間，建議盡快涂裝環氧防銹漆作為封閉層，以減少二次除銹工作量。

在清凈的室內環境中放置幾個月，在清凈的室外環境放置14天，漆膜表面不會形成鋅鹽。但在工業和海洋環境中則會很快產生鋅鹽，涂裝后道油漆的間隔時間應盡可能縮短。

在有鋅鹽的表面，應采用清掃級噴砂機或機械除銹法進行二次除銹處理，并除去所有雜物

2，環氧鐵紅底漆 產品說明：由氧化鐵紅、鋅黃、環氧樹脂和聚酰胺樹脂等組成，是一種雙組份環氧防銹底漆。主要特性：漆膜具有優異的防腐性能和耐久性

具有優異的附著力和耐沖擊性能

具有廣泛的耐油性和耐溶性能

具有良好的耐水和耐鹽水性

與環氧型、聚氨酯型和氯化橡膠面漆有良好的層間附著力。

用途：適用于碼頭鋼結構、造船廠、重型機械廠、電力機械廠、化工機械廠、化工企業、礦山機械、水工鋼鐵結構等作防銹底漆之用。

顏色及外觀：鐵紅色無光

施工參數：比量 1.3kg/L 干膜厚度35μm 濕膜厚度 85μm 體積固體份41% 混合比 甲：乙

5:1理論用量110g/m2 閃點 27℃ 表干（25℃）2h 實干（25℃）24h 完全固化 7d

復涂間隔時間：底材溫度5℃-最短24h 20℃ 16h 30℃ 8h 最長不限制

熟化時間：（25℃）

30min

可使用時間（混合后）：氣溫5℃

8h 氣溫20℃

6h 氣溫30℃

4h

后道配套用漆：環氧云鐵底漆、環氧、環氧瀝青、環氧橡膠等防銹漆或面漆、丙烯酸聚氨酯面漆

表面處理：有氧化皮鋼材-噴砂處理至Sa2.5級。

無氧化皮鋼材-以彈性砂磨片打磨至St3級

涂有車間底漆的鋼材-漆膜損傷級銹蝕處二次除銹，打磨至St3級。

焊接，火焰切割或火工校正燃燒部位-打磨至St3級。

底材溫度須高于露點以上3℃

室外施工底材低于5℃時，環氧與固化劑反應停止，不能進行施工。

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂 稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~17MPa（約90~120kg/m3）

2,空氣噴涂

稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-15%（以油漆重量計）

嘴口徑2~3mm

噴出壓力 0.3~0.4MPa（約3~4kg/m3）

3,滾涂/刷涂

稀釋劑

環氧稀釋劑

稀釋量

0~5%（以油漆重量計）

3，環氧云鐵中間漆

產品說明：由云母氧化鐵防銹顏料和環氧樹脂及聚酰胺樹脂組成的一種雙組份環氧防銹漆 主要特性：在富鋅底漆和鋼鐵的噴鋅層上具有良好的附著力和封閉性能

能用于大氣和水下鋼鐵設施

對工業和化學大氣環境有較好的耐候性

具有良好的耐磨性。

與后道漆膜具有良好的層間附著力，具有廣泛的配套性

用途：可作為環氧富鋅底漆、無機鋅等高性能防銹漆的中間層漆，以增強整個涂層的層間附著力和保護性能；可作為鋼鐵上金屬噴鋅層或鍍鋅鋼鐵表面的封閉層漆；也可直接涂裝在經噴砂處理的鋼鐵表面作鋼鐵表面作防銹底漆之用。

顏色及外觀：灰色無光

施工參數：比量 1.36kg/L 干膜厚度80μm 濕膜厚度 145μm 體積固體份55% 理論用量197g/m2 閃點27℃ 表干（25℃）2h 實干（25℃）16h 完全固化 7d 復涂間隔時間：底材溫度10℃-最短10h 20℃ 8h 30℃ 6h 最長不限制

熟化時間：（25℃）

30min

混合比例：

甲：乙

5:1（重量比）

可使用時間(混合后)：氣溫10℃ 16h 氣溫20℃

8h 氣溫30℃

6h 最長3個月

后道配套用漆：環氧面漆、丙烯酸面漆、氯化橡膠面漆、聚氨酯面漆等 前道配套用漆：環氧富鋅底漆、環氧鐵紅底漆、無機富鋅底漆

表面處理：涂有鋅粉底漆的鋼材-除去所有油污雜物和鋅鹽

鍍鋅鋼材-以彈性砂輪片除去所有油污雜物和鋅鹽；如用于水下部位則必須采用清掃噴砂進行表面處理

未經暴曬過的噴鋅鋼材-除去所有油污雜物和鋅鹽后以鋼絲絨打毛

鋼鐵噴砂處理至Sa2.5級

涂有車間底漆的鋼材-采用輕砂或風動（電動）工具進行二次除銹，除銹質量達到St3級

與可以配套的舊漆膜-除去所有油污雜物后將舊漆膜打毛

底漆溫度需要與露點以上3℃

室外施工底材低于5℃時環氧與固化劑的固化反應停止，不能進行施工

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂 稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~20MPa（約90~120kg/m3）

2,空氣噴涂

稀釋劑 環氧稀釋劑

稀釋量 0-15%（以油漆重量計）

嘴口徑2~3mm

噴出壓力 0.3~0.4MPa（約3~4kg/m3）

3,滾涂/刷涂

稀釋劑

環氧稀釋劑

稀釋量

0~5%（以油漆重量計）

4，各色環氧防腐面漆

產品說明：以環氧樹脂、各色顏料、體質顏料、聚酰胺固化劑等組成的雙組份環氧面漆。

主要特性：固體含量高、可制成厚膜型環氧面漆

漆膜堅韌具有優異的附著力、柔韌性、耐磨性和抗沖破擊等物理性能

具有優異的耐堿性

具有良好的耐水性和耐鹽水性

具有優良的耐油性和抗化學藥品性能

具有優良的耐久性和防腐蝕性能

耐候性略差、經長時間暴曬后，表面將會發生輕微粉化，影響外觀，但對保護作用影響不大

用途：用于環氧富鋅車間底漆及環氧云鐵中間層上，作為保護鋼鐵結構的高性能涂料配套的面漆，與堿性氣體接觸的鋼鐵結構，鋼筋混凝土表面和水槽等處作高性能保護涂料之用

顏色及外觀：各色

施工參數：比量 1.33kg/L 干膜厚度100μm 濕膜厚度 164μm 體積固體份60% 理論用量225g/m2 閃點27℃ 表干（25℃）12h 實干（25℃）24h 完全固化 7d

復涂間隔時間：底材溫度5℃-最短48h 14d 20℃ 24h 7d 30℃ 12h 5d

熟化時間：（25℃）

30min

前道配套用漆：環氧富鋅車間底漆、環氧鐵紅車間底漆。

表面處理：前道漆應完全干燥

除盡漆膜上所有的油污和雜物

底漆溫度需要與露點以上3℃

室外施工底材低于5℃時環氧與固化劑的固化反應停止，不能進行施工

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂 稀釋劑 環氧稀釋劑

噴嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~30MPa（約90~120kg/m3）

稀釋量

0~3%

三，氯化橡膠涂料

1，氯化橡膠云鐵防銹漆

產品說明：由氯化橡膠、云母氧化鐵等防銹顏料組成的防銹漆

主要特性：抗滲透，具有優異的耐水性和防腐蝕性能

干燥迅速，施工方便

具有優異的低溫施工性能，可以在-20℃~50℃環境中施工

漆膜對鋼鐵有良好的附著力

漆膜層與層之間互溶為一體，有優異的層間附著力

具有良好的耐久性

用途：適用于碼頭，海上鋼鐵結構的飛濺區，化工設備外壁，鋼鐵結構平臺走廊及其他鋼鐵結構的防腐蝕。也可涂在水泥面上作保護層。

顏色及外觀：銀灰色 施工參數：比量 1.42kg/L 干膜厚度40μm 濕膜厚度 77μm 體積固體份52% 理論用量109g/m2 閃點 31℃ 表干（25℃）2h 實干（25℃）24h

復涂間隔時間：25℃

8h

前道配套用漆：環氧富鋅車間底漆、環氧鐵紅車間底漆、無機硅酸辛車間底漆

后道配套用漆：氯化橡膠面漆

表面處理：有氧化皮鋼材-噴砂處理至Sa2.5級。

無氧化皮鋼材-以彈性砂磨片打磨至St3級

涂有車間底漆的鋼材-漆膜損傷及銹蝕處二次除銹，打磨至St3級

焊接，火焰切割或火工校正燃燒部位-打磨至St3級

底材溫度須高于露點以上3℃

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂（也適用于空氣噴涂、滾涂）

稀釋劑 氯化橡膠漆稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~20MPa

2，氯化橡膠防銹漆

產品說明：由氯化橡膠、各種防銹顏料組成的防銹漆

主要特性：抗滲透，具有優異的耐水性和防腐蝕性能

干燥迅速，施工方便

具有優異的低溫施工性能，可以在-20℃~50℃環境中施工

漆膜對鋼鐵有良好的附著力

漆膜層與層之間互溶為一體，有優異的層間附著力

具有良好的耐久性和耐干濕交替性能

用途：適用于船舶水線以上部位，船內倉及各種陸上鋼鐵結構表面作防銹底漆

顏色及外觀：鐵紅（灰色等）

施工參數：比量 1.38kg/L 干膜厚度40μm 濕膜厚度 87μm 體積固體份46% 理論用量120g/m2 閃點 31℃ 表干（25℃）2h 實干（25℃）24h

復涂間隔時間：25℃

8h

前道配套用漆：環氧富鋅車間底漆、環氧鐵紅車間底漆、無機硅酸辛車間底漆

后道配套用漆：氯化橡膠云鐵防銹漆、氯化橡膠面漆

表面處理：有氧化皮鋼材-噴砂處理至Sa2.5級。

無氧化皮鋼材-以彈性砂磨片打磨至St3級

涂有車間底漆的鋼材-漆膜損傷及銹蝕處二次除銹，打磨至St3級

焊接，火焰切割或火工校正燃燒部位-打磨至St3級

底材溫度須高于露點以上3℃

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂（也適用于空氣噴涂、滾涂）

稀釋劑 氯化橡膠漆稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~20MPa

3，各色氯化橡膠防腐面漆

產品說明：由氯化橡膠、各種著色顏料等組成的高性能防腐面漆

主要特性：干燥迅速，施工方便，漆膜堅韌，耐磨

具有優異的低溫施工性能，可以在-20℃~50℃環境中施工

漆膜對鋼鐵有良好的附著力

漆膜層與層之間互溶為一體，有優異的層間附著力

具有良好的耐久性、耐候性和放腐蝕性

用途：適用于船舶水線、船殼、上層建筑，一級電廠、鋼鐵廠、碼頭鋼結構、化工廠、橋梁、集裝箱、水工鐵閘門、干式煤氣柜等各種陸上鋼鐵結構表面作保護和裝飾面漆之用。

顏色及外觀：各色

施工參數：比量 1.14~1.39kg/L 干膜厚度35μm 濕膜厚度101~110μm 體積固體份32~34% 理論用量126~140g/m2 實際用量 考慮適當的損耗系數 閃點 38℃ 表干（25℃）2h 實干（25℃）24h

復涂間隔時間：25℃

8h

前道配套用漆：氯化橡膠鋁粉防銹漆、氯化橡膠防銹漆、氯化橡膠厚漿型防銹漆、氯化橡膠云鐵防銹漆、環氧云鐵底漆

后道配套用漆：氯化橡膠面漆

表面處理：前道漆應完全干燥

除盡漆膜上所有的油污和雜物

底材溫度須高于露點以上3℃

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂（也適用于空氣噴涂、滾涂）

稀釋劑 氯化橡膠漆稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~20MPa

三，聚氨酯涂料

1，聚氨酯底漆

產品說明：由聚酯樹脂、防銹顏料和固化劑組成的雙組份防銹底漆

主要特性：漆膜堅韌耐磨，具有優良的附著力

漆膜耐濕、耐水、耐化學藥品

良好的抗低溫性和耐候性能

與環氧聚氨酯面漆配套性好

用途：作重防腐涂層的配套底漆。用于石油、化工設備、容器及儀器表面防腐裝飾，也可以用于房帖表面防銹保護。

顏色及外觀：鐵紅色、（灰色）等

施工參數：比量 1.23kg/L 干膜厚度40μm 濕膜厚度 90μm 體積固體份44% 理論用量111g/m2 實際用量 考慮適當的損耗系數

閃點 27℃ 表干（25℃）1h 實干（25℃）24h

配比 甲：乙=6:1

熟化時間

30min 混合適用期

25℃

3h

復涂間隔時間：25℃ 12h

表面處理：有氧化皮鋼材-噴砂處理至Sa2.5級。

無氧化皮鋼材-以彈性砂磨片打磨至St3級

涂有車間底漆的鋼材-漆膜損傷及銹蝕處二次除銹，打磨至St3級

焊接，火焰切割或火工校正燃燒部位-打磨至St3級

底材溫度須高于露點以上3℃

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂（也適用于空氣噴涂、滾涂）

稀釋劑 聚氨酯稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~20MPa

2，各色聚氨酯面漆 產品說明：由聚氨樹脂、著色顏料和固化劑組成的雙組份聚氨酯面漆。

主要特性：漆膜堅韌耐磨，具有優良的附著力

漆膜耐濕、耐水、耐化學藥品

良好的抵抗低溫性能

與環氧、聚氨酯中間漆配套性好

用途：適用于機床、儀器、廠房鋼鐵結構、工具等表面防護裝飾

顏色及外觀：各種顏色

有光

施工參數：比量 1.15-1.20kg/L 干膜厚度30μm 濕膜厚度 70-75μm 體積固體份40-42% 理論用量84-86g/m2 閃點 27℃ 表干（25℃）2h 實干（25℃）24h 完全固化時間

7d 配比：4:1（重量比）熟化時間

30min 混合適用期25℃

6h

復涂間隔時間：25℃

12h

前道配套用漆：聚氨酯底漆、聚氨酯中間漆、環氧云鐵中間漆、環氧鐵紅底漆

表面處理：前道漆應完全干燥

除盡漆膜上所有的油污和雜物

底材溫度須高于露點以上3℃

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂（也適用于空氣噴涂、滾涂）

稀釋劑 聚氨酯稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~20MPa

三，丙烯酸涂料

1，各色丙烯酸面漆

產品說明：由丙烯酸樹脂、著色顏料等組成的單組份丙烯酸面漆。

主要特性：具有優良的耐候性和耐久性

具有優良的施工性能，可在-20~50℃環境中施工

干性快，施工方面

用途：用于船殼、船舶的上層建筑、電廠、鋼鐵廠、橋梁、集裝箱等各種陸上鋼結構表面作保護和裝飾面漆

顏色及外觀：各色

有光（或亞光）施工參數：比量 1.16~1.24kg/L 干膜厚度30μm 濕膜厚度 65~71μm 體積固體份42~46% 理論用量80~82g/m2 實際用量 考慮適當的損耗系數

閃點 27℃ 表干（25℃）1h 實干（25℃）24h

復涂間隔時間：25℃ 12h

前套配套用漆：環氧云鐵防銹漆、氯化橡膠鋁粉防銹漆、氯化橡膠鐵紅厚膜型防銹漆

表面處理：前道漆應完全干燥

除盡漆膜上所有的油污和雜物

底材溫度須高于露點以上3℃

涂裝方法：1,高壓無氣噴涂 稀釋劑 丙烯酸稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~20MPa（約90~120kg/m3）

2,空氣噴涂

稀釋劑 丙烯酸稀釋劑

稀釋量 0-10%（以油漆重量計）

嘴口徑2~2.5mm

噴出壓力 0.3~0.4MPa（約3~4kg/m3）

3,滾涂/刷涂

稀釋劑

丙烯酸稀釋劑

稀釋量

0~5%（以油漆重量計）

2，各色脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆

產品說明：由脂肪族聚氨酯、丙烯酸樹脂、著色顏料等組成的耐候性雙組份面漆。

主要特性：附著力強、漆膜堅硬、抗沖擊、集保護和裝飾為一體的綜合物理性能優秀。

優異的戶外耐久性、能長期抵抗海洋氣候的強烈變化和海水飛濺的侵蝕，具有抗酸雨，抗工業排放大氣的優異功能

用途：特別適用于高要求的海港機械，大型車輛，機車車頭，機床，儀器儀表等高級產品或 顏色及外觀：各色哦工程的鋼結構、鋁合金表面作高性能面漆

顏色及外觀

各色

施工參數：比量 1.15~1.25kg/L 干膜厚度30μm 濕膜厚度 62~68μm 體積固體份44~48% 理論用量77~78g/m2 實際用量 考慮適當的損耗系數

閃點 24℃ 表干（25℃）1h 實干（25℃）24h

配比 4:1 熟化時間30min 混合使用期

（25℃）4h

復涂間隔時間：25℃ 6h

前套配套用漆：環氧中間漆、云鐵環氧底漆、聚氨酯底漆 表面處理：前道漆應完全干燥

除盡漆膜上所有的油污和雜物。漆膜上無酸堿和水分凝結

對固化已舊的漆膜，須用砂紙打毛后才能涂裝后道

底材溫度須高于露點以上3℃

低于-5℃不宜施工

涂裝方法：1,無氣噴涂 稀釋劑 聚氨酯稀釋劑

稀釋量 0-5%（以油漆重量計）

嘴口徑0.4~0.5mm

噴出壓力 15~20MPa（約90~120kg/m3）

2,空氣噴涂

稀釋劑 聚氨酯稀釋劑

稀釋量 0-10%（以油漆重量計）

嘴口徑2~2.5mm

空氣壓力 0.3~0.4MPa（約3~4kg/m3）

3,滾涂/刷涂

稀釋劑

聚氨酯稀釋劑

稀釋量

0~5%（以油漆重量計）

專業名詞解釋

Sa：表示噴射和拋丸除銹法。

St：表示手動工具和動力工具除銹法，如鏟刀，動力彈性砂輪片或砂輪等工具除銹。噴射除銹等級：

噴射處理等級對于噴射或拋丸除銹過的鋼材表面，有四個除銹等級，其文字表述如下： Sa1.0：表示輕度的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應無可見的油污和污垢，并且沒有附著力不牢的氧化皮，鐵銹和舊油漆涂層等附著物。

Sa2.0：徹底的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應無可見的油脂和污垢，并且氧化皮，鐵銹和舊漆涂層等附著物已基本清除。其殘留物應是牢固附著的。

Sa2.5：表示很徹底的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。任何殘留的痕跡應僅是點狀或條狀的輕微色斑。

Sa3.0：表示使鋼材表面潔凈的噴射或拋丸除銹。鋼材表面應無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，該表面應顯示均勻的金屬光澤。其中：

Sa1.0級相當于手工除銹；

Sa2.0級屬噴砂處理最低級，也叫工業清理級；

Sa2.5級是工業上普遍用來用作技術要求或驗收標準的級別，也叫近白清理級；

Sa3.0級是噴砂處理的最高級別，也叫白色清理級，在這一級別上，鋼材表面基體粗糙度可達Ra40um以上，與環氧富鋅底漆的結合強度可大于12MPa，大大提高了鋼材表面與油漆等防腐涂料的結合力，防腐年限可長達20年以上。

如果要達到Sa3.0的處理級別，需要壓縮空氣經后冷卻器處理后的含水量大大降低，在多級壓縮機之間有可能還要用上中間冷卻器，同時在噴砂過程中，也要在噴砂間內使用除濕機來降低空氣中的相對濕度，以免新處理后的鋼板表面由于濕氣的影響而再次返黃。閃點：是指可燃液體的一種最低閃燃溫度，在該溫度下，液體揮發出的蒸汽和空氣混合與火接觸能夠發生閃燃的最低溫度。

體積固體份：是該涂料的不揮發成份占總體積的百分比，也就是在規定的施工條件下油漆的干膜厚度與濕膜厚度之比。后者常被用來確定油漆的體積固體份。故油漆的體積固體份可表示為（測得的干膜厚度）/測得的濕膜厚度

x100%對于防腐涂料來說，體積固體份的高低決定了獲得一定干膜厚度的防腐涂層所需的油漆的體積多少，對于以升計量的防腐漆，即直接決定了所需油漆量的多少。

干膜厚度：指漆膜實干后的涂層厚度，常用的檢測方法是采用電磁式厚度測試儀測試多點厚度后取平均值。

濕膜厚度：指剛涂裝時的濕漆膜的厚度，常用濕膜厚度測試規測量。

理論用量：理論用量與理論涂布率互為倒數關系，是指單位面積表面涂覆一定干膜厚度涂層需采用的一定體積固體份的涂料理論量（重量或體積）。理論用量的單位通常為-公斤/平方米、-升/平方米。

損耗系數：由于油漆施工過程中存在各種損失，包括表觀損失、實際損失等，因而實際涂布率及實際用量與理論涂布率及理論用量之間會有一定差異，這個差值與理論涂布率及理論用量的比值即為損耗系數。

即損耗系數=（理論涂布率-實際涂布率）/理論涂布率=（實際用量-理論用量）/理論用量。重量固體份是該涂料的不揮發份重量占總重量的百分比，通常為將油漆在120度烘干后測試其留下的部分重量與總重量的百分比。

相較而言，體積固體份能更科學地反映出防腐油漆的有效成份含量，值得注意的事，兩者并不完全成正比，也并沒有科學統一的換算公式，兩者的關系與所用的成膜基料、顏填料的比重及其在漆膜中的密實度相關。通常在同樣的顏料體積濃度（PVC）下，采用重質顏填料易獲得更高的重量固體份，在重量固體份相同的情況下，采用輕質顏填料的配方具有更高的體積固體份。