第一篇:澄潭江煤礦復工安全技術措施
瀏陽市澄潭江煤礦有限公司 2015年春節復工復產安全技術措施
一、頂板管理
1、嚴格執行敲幫問頂制度。作業前,仔細檢查工作地點的巷道圍巖情況,及時處理活矸、浮石。必須先排除不安全隱患,然后才能進行作業。
2、檢查支護是否完好、臨時支架是否達到要求。在牢固可靠的支架下作業。
3、及時支護巷道,嚴禁空頂作業。
4、砌拱巷道墻厚不小于24cm。拱頂及壁后要充填密實。水溝要與巷道一次成形,保證墻腳砌在硬底上。
二、通風管理措施
1、局扇必須有專人管理,保持局扇的正常運轉,嚴禁隨便關停局扇。
2、局扇停開時,嚴禁進入工作面檢查和作業。
3、嚴禁無風、微風作業。
4、恢復通風前,必須檢查瓦斯。只有在局部通風機及其開關附近10m以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時,方可人工開啟局扇。
5、風筒吊掛必須整齊、平穩,逢環必掛。及時修補破口。風筒末端距當頭不超過6米,其出口風量不低于40m3/min。
6、加強CO2、CH4等有害氣體的檢測,發現有害氣體超限,應立即處理,并匯報到礦調度室。
7、工作面瓦斯或二氧化碳濃度超過3%時,應采取專門的排放瓦斯措施。
8、嚴禁使用失爆的電器設備,發現失爆及時處理。
9、加強易燃物的管理,嚴格執行下井檢身制度,嚴禁攜帶煙火下井。
三、運輸安全技術措施
1、推車時,要用口哨作行車信號,嚴禁放飛車。
2、兩車同向推車時,兩輛車的間距不少于10米。
3、推車時,兩手不許扶在車角及車沿上,防止擠傷手指。
4、鐵軌的鋪設必須符合要求,道軌接頭扣件必須齊全,軌道接頭要平整,軌距及軌道兩邊高差誤差不大于5mm。
5、人力推車時,一人只準推一輛車,不準一次推兩輛車。
6、蓄電池機車運輸時,遇轉彎、道岔等地段,要減速并發出明顯信號。
7、斜井嚴格執行“開車不行人,行人不開車”的原則。
8、定期檢查絞車、鋼絲繩情況,發現問題及時處理。9.車輛下放或上提前,必須檢查是否連好鏈環和拴好插銷,否則不準發信號開車。嚴禁用非專用插銷。
四、機電設備管理
1、要杜絕各種電器設備,開關及接線盒的失爆現象,消滅“雞爪子”、“羊尾巴”、“明接頭”。
2、電纜懸掛在巷道一側,每隔3米安裝一個掛鉤,電纜不能拉得太緊,需保證一定的下垂度。
3、處理設備故障時,必須先切斷電源,嚴禁帶電作業。
4、所有設備和開關都必須放置在頂板完好、支架完整的清潔巷道內,并有專人(電工)負責管理,定期擦抹設備外殼煤巖塵,嚴禁電器設備被余煤、余碴、雜物、積水淹埋。
瀏陽市澄潭江煤礦有限公司
2015年2月28日
第二篇:大元煤礦復工安全技術措施
大元煤礦節后復工工作安排
大方縣百納鄉大元煤礦由于在春節期間停止了礦井建設。只進行通風、排水工作。現春節假期結束,經礦管理人員研究決定,成立節后復工安全領導小組且制定了專項措施,準備進行技改工程的建設。為了保證恢復建設工作的安全順利進行,特制定以下規定:
一、成立復工領導小組: 組
長:陳興舉 副組長:顏
晗
成員:趙其軍
喻剛平
吳從海
歐安祿
謝遠崗
張
波
趙文山
二、復工前必須對礦井進行安全大檢查,主要檢查井下通風設施是否完好,巷道是否完好。發現問題,及時處理。
三、入井檢查人員必須由礦安全領導小組人員組成。
四、恢復掘進工作面通風:
1、恢復通風工作由礦長統一指揮。
2、恢復通風前,必須檢查局扇和開關是否完好,風筒連接是否牢固可靠。
3、所有參加恢復通風的人員必須穿棉制衣服,嚴禁攜帶煙火入井。
4、恢復通風前必須由瓦檢員先檢查停風區內的瓦斯濃度,且嚴格按瓦斯排放的分級管理原則進行瓦斯排放。
5、恢復通風前先將局扇通電,試運轉正常,確認無任何隱患后,方可連接風筒排放停工區內的積存瓦斯。
6、排放瓦斯人員所攜帶的礦燈嚴禁失爆。
五、排放瓦斯安全技術措施:
1、停工區工作面瓦斯濃度大于1.5%或回風流瓦斯濃度大于1%時,必須進行瓦斯排放。
2、排放瓦斯時,所有回風系統必須停電撤人。
3、排放瓦斯時,排放的局部通風機不能出現吸循環風。
4、排放瓦斯時,必須采取控制風量或分段排放,嚴禁一風吹
5、排出的瓦斯至地面安全出口10—15米處其濃度不得大于1.5%。
6、排放瓦斯時,除瓦檢員和監護人員以外,任何人員嚴禁進入停風區。
7、排放瓦斯時,安全出口3—5米處必須設置柵欄,揭示警標。
8、排放瓦斯結束后,瓦檢員檢查停風區內瓦斯濃度小于1%,二氧化碳濃度小于1.5%且穩定30分鐘后,方可恢復工作。
六、排水措施:
1、必須經電工檢查抽水電纜、接線盒、水泵確認不失爆,且經瓦檢員檢查積水位置瓦斯濃度不超過1%或二氧化碳濃度不超過1.5%后,方可啟動水泵排水。、排水時必須有瓦檢員負責積水區的瓦斯檢查,若瓦斯濃度超限,立即停止水泵排水,處理積存瓦斯。
七、巷道返修措施:
1、返修巷道時必須從外向里,任何人員嚴禁進入返修點以內。
2、嚴禁無風和微風時進行返修工作。
3、返修工作地點附近瓦斯濃度大于1%時嚴禁進行返修。
4、正壓供風的返修工作面,風筒出口距工作點的距離不得超過5米,保證風筒出風口距工作面的距離在風流的有效射程內。
5、返修地點若有電纜、水管、風筒通過時,必須使電纜、水管、風筒穿過鐵管或鐵筒,避免損壞電纜、水管、風筒。6、返修結束后立即吊掛好電纜、水管、風筒。
八、支護措施:、砌碹翻拱規格墻體高為1.2米,下凈寬為2.4米,凈高2.4米。
2、砌碹翻拱時,必須嚴格按照中、腰線進行施工。
3、砌碹翻拱時,人員必須相互配合好,且必須站在工作臺上操作,工作臺必須牢固,嚴禁提放車輛。4、砌碹過程中必須設人觀察,負責安全工作。、砌碹過程中必須進行敲幫問頂工作,確保施工安全。6、砌碹后必須接頂封幫,不得出現空幫空頂。7、砌碹翻拱時,必須上尺寸線,不合格的必須整改合格。
九、機電管理:
1、所有機電設備必須進行防爆性能檢查,堅決杜絕電器失爆。
2、電纜必須吊掛平直,嚴禁出現礦車、墻體摩擦、擠壓電纜。
3、電纜吊掛必須執行高壓在上,低壓在下,兩電纜間距不小于100mm的標準。、檢查提升絞車的各零部件是否齊全,連接部分是否牢固可靠,電動機不滲水受潮。、鋼絲繩無變形、斷絲,繩卡無松動和移位。、擋車攔靈敏可靠,阻車器能正常使用,托滾軸承運轉靈活。、電器設備無粉塵積聚,設備放置處無淋水和頂板完好。
十、礦井防塵:、檢查防塵管路不漏水,各閥門完好,無銹蝕和損壞。
2、檢查防塵管路各連接處不脫節,管路暢通無阻。
十一、巷道清潔衛生:、巷道保證無浮貨堆積,無積水,無雜物。
2、備用材料堆放整齊,電器設備擺放齊整。
十二、通風設施:、風門前無雜物、積水、淤泥。2、風門關閉嚴密,不漏風,墻體平整,無裂隙。3、兩道行人風門之間的距離不小于5m。、風門必須進行連鎖,預防風流短路,確保通風系統穩定。
5、門墻上必須設置穿設電纜的抗壓管。
十三、礦井提升:、斜巷處理礦車掉道時,人員嚴禁站在礦車后面。2、斜巷提升必須執行“行車不行人、行人不行車”的規定。3、采用絞車提升時,必須構筑躲避硐室,車輛運行時,斜巷內所有人員必須進入躲避硐室。
大方縣百納鄉大元煤礦
2012年2月1日
第三篇:佳興煤礦復工安全技術措施
佳興煤礦復工安全技術措施
富源縣竹園鎮佳興煤礦由于在2007年中煤礦進行礦井資源整合,在整合期間,煤礦停止了礦井建設。只進行通風、排水工作。今年5月我礦重新組建了新一屆領導集體,落實了技改資金,并且制定了專項措施,準備進行技改工程的建設。為了保證恢復建設工作的安全順利進行,特制定以下安全技術措施,望遵照執行:
一、復工前,礦安委會必須對礦井進行安全大檢查,主要檢查井下通風設施是否完好,巷道是否完好。發現問題,及時處理。
二、入井檢查人員必須由礦安全領導小組人員組成。
三、恢復掘進工作面通風:
1、恢復通風工作由礦長統一指揮。
2、恢復通風前,必須檢查局扇和開關是否完好,風筒連接是否牢固可靠。
3、所有參加恢復通風的人員必須穿棉制衣服,嚴禁攜帶煙火入井。
4、恢復通風前必須由瓦檢員先檢查停風區內的瓦斯濃度,且嚴格按瓦斯排放的分級管理原則進行瓦斯排放。
5、恢復通風前先將局扇通電,試運轉正常,確認無任何隱患后,方可連接風筒排放停工區內的積存瓦斯。
6、排放瓦斯人員所攜帶的礦燈嚴禁失爆。
四、排放瓦斯安全技術措施:
1、停工區工作面瓦斯濃度大于1.5%或回風流瓦斯濃度大于1%時,必須進行瓦斯排放。
2、排放瓦斯時,所有回風系統必須停電撤人。
3、排放瓦斯時,排放的局部通風機不能出現吸循環風。
4、排放瓦斯時,必須采取控制風量或分段排放,嚴禁一風吹
5、排出的瓦斯至地面安全出口10—15米處其濃度不得大于1.5%。
6、排放瓦斯時,除瓦檢員和監護人員以外,任何人員嚴禁進入停風區。
7、排放瓦斯時,安全出口3—5米處必須設置柵欄,揭示警標。
8、排放瓦斯結束后,瓦檢員檢查停風區內瓦斯濃度小于1%,二氧化碳濃度小于1.5%且穩定30分鐘后,方可恢復工作。
五、排水措施:
1、必須經電工檢查抽水電纜、接線盒、水泵確認不失爆,且經瓦檢員檢查積水位置瓦斯濃度不超過1%或二氧化碳濃度不超過1.5%后,方可啟動水泵排水。
2、排水時必須有瓦檢員負責積水區的瓦斯檢查,若瓦斯濃度超限,立即停止水泵排水,處理積存瓦斯。
六、巷道返修措施:
1、返修巷道時必須從外向里,任何人員嚴禁進入返修點以內。
2、嚴禁無風和微風時進行返修工作。
3、返修工作地點附近瓦斯濃度大于1%時嚴禁進行返修。
4、正壓供風的返修工作面,風筒出口距工作點的距離不得超過5米,保證風筒出風口距工作面的距離在風流的有效射程內。
5、返修地點若有電纜、水管、風筒通過時,必須使電纜、水管、風筒穿過鐵管或鐵筒,避免損壞電纜、水管、風筒。
6、返修結束后立即吊掛好電纜、水管、風筒。
七、支護措施:
1、砌碹翻拱規格墻體高為1.2米,下凈寬為2.4米,凈高2.4米。
2、砌碹翻拱時,必須嚴格按照中、腰線進行施工。
3、砌碹翻拱時,人員必須相互配合好,且必須站在工作臺上操作,工作臺必須牢固,嚴禁提放車輛。
4、砌碹過程中必須設人觀察,負責安全工作。
5、砌碹過程中必須進行敲幫問頂工作,確保施工安全。
6、砌碹后必須接頂封幫,不得出現空幫空頂。
7、砌碹翻拱時,必須上尺寸線,不合格的必須整改合格。
八、機電管理:
1、所有機電設備必須進行防爆性能檢查,堅決杜絕電器失爆。
2、電纜必須吊掛平直,嚴禁出現礦車、墻體摩擦、擠壓電纜。
3、電纜吊掛必須執行高壓在上,低壓在下,兩電纜間距不小于100mm的標準。
4、檢查提升絞車的各零部件是否齊全,連接部分是否牢固可靠,電動機不滲水受潮。
5、鋼絲繩無變形、斷絲,繩卡無松動和移位。
6、擋車攔靈敏可靠,阻車器能正常使用,托滾軸承運轉靈活。
7、電器設備無粉塵積聚,設備放置處無淋水和頂板完好。
九、礦井防塵:、檢查防塵管路不漏水,各閥門完好,無銹蝕和損壞。
2、檢查防塵管路各連接處不脫節,管路暢通無阻。
十、巷道清潔衛生:、巷道保證無浮貨堆積,無積水,無雜物。
2、備用材料堆放整齊,電器設備擺放齊整。
十一、通風設施:、風門前無雜物、積水、淤泥。、風門關閉嚴密,不漏風,墻體平整,無裂隙。3、兩道行人風門之間的距離不小于5m。、風門必須進行連鎖,預防風流短路,確保通風系統穩定。
5、門墻上必須設置穿設電纜的抗壓管。
十二、礦井提升:、斜井處理礦車掉道時,人員嚴禁站在礦車后面。、斜井提升必須執行“行車不行人、行人不行車”的規定。、下山掘進采用絞車提升時,必須構筑躲避硐室,車輛運行時,斜巷內所有人員必須進入躲避硐室。
富源縣竹園鎮佳興煤礦 二0一0年六月十四日
第四篇:澄潭江中學舞蹈活動室工作總結
澄潭江中學舞蹈活動室工作總結
陳嫻
舞蹈是思想感情的藝術,因此有人把舞蹈稱為形體藝術、人體藝術。在萬物之中,人在運動中的美是最讓人動心的,所以還有人把舞蹈藝術稱之為美的藝術。舞蹈藝術還是一種集體能、藝能、智能、氣質于一體的綜合性藝術,是一種融音樂韻律、人體美感、肢體技能于一爐的有機整體。舞蹈藝術對青少年身體成長、品行素質、自身修養及智力開發等方面均起著很大的促進作用。因此,按照本學期初制定的計劃我做到以下幾點:
一、主要成績
1.通過舞蹈基礎訓練,激發學生學習舞蹈的興趣,培養良好的形體習慣。
2.引導學生進一步體驗音樂、感受音樂的美感,激發學生通過舞蹈表現音樂情感的欲望。
3.培養學生良好的舞蹈習慣和舞蹈技巧,發展他們的想象力和創造能力。
4.通過舞蹈興趣小組的開展,培養了學生對舞蹈的興趣與愛好;學到了舞蹈的基礎知識和基本技能;培養了學生健康的情趣和良好的品德情操;培養學生的欣賞能力、舞蹈能力、表演能力和創造能力;提高了學生的藝術修養。
二、存在問題
1.家長的對舞蹈教學的 認可程度不夠深刻,大部分的家長認為
學習舞蹈會耽誤孩子的學習。
2.學生參與舞蹈訓練的積極性還不夠高,如認為基本功的訓練太苦了,舞鞋太貴了等等。
3.學校在舞蹈排練廳的場地有限,不能讓更多的孩子參與。
4.訓練時間上因為種種原因沒有保障。
5.大部分學生的基礎很差,沒有扎實的基本功,對于排練成品有一定的難度。
2011年12月
第五篇:關于澄潭江廉租房圖紙丟失檢討
呈:x x
主旨:關于xxxxxxxxx的檢討
日期:年月
發件人:
內容:
1、此事發生的經過:
2012年5月初瀏陽建設局做檢查,抽中此項目,因此需將已
存檔資料(圖紙、相關文件等)提出來交由審查人員再次核對應對檢查。在尋找資料過程中發現此項目A棟圖紙丟失,且對于圖紙在哪個環節丟失并不清楚,為了確保檢查工作的順利進
行,暫時向甲方借來圖紙。
2、經過此事對于目前的工作中發生的問題點:
A、文件檔案管理工作不到位。我們沒有對已經存檔的文件及時進
行清理和歸類,必要的記錄工作沒有落到實處
B、同事之間的分工不合理,前期對于圖紙存檔沒有及時性,圖紙
存放沒有順序
C、在工作中需要已存檔資料時,在歸還時沒有擺放在原處,隨意
擺放
D、對于要搬回各辦事處的資料圖紙等未及時做溝通協調,導致檔
案資料積壓過多不便于文件的尋找并且新項目資料未地方擺放
3、對于后期的中問題點的改善:
A.B.接收和發放出去的圖紙和資料如實登記,不遺漏,所有的事情能當天處理的決不能拖到明日 辦公室里的圖紙不亂放,不混淆,每個項目整齊有序的排
列好。而在分工方面,檔案室的管理工作由王佩云負責,歐陽嵐負責協助王佩云項目的安排和進度的跟蹤,以及其
他外圍事物。
C.D.每天下班之前對自己每天的工作做個回顧,出現問題及時向上級匯報 有沒做到位的地方立即改進,存檔資料的進出必須要有詳細的清單,發出、接收的各個辦公室要對清單進行仔細的核對并確認簽字。
E.在以后的工作當中及時傳遞信息,明確責任。對于我們交出去的文件和各辦事處交來的文件都要做好交接工作,并記錄在案備查。
F.對于碰到自己不能解決的問題及時向上級領導反饋。
1、長沙檔案室。可能性有75%,所有項目第一存檔的地方都在這里,且此項目還有BC棟是在去年10月份之后審查的,很有可能當時把A棟的圖紙留存而沒有搬回瀏陽。
2、瀏陽辦事處。可能性有20%,此項目2011年9月22日出的報告,是在建設廳搞檢查之前完成的報告,而11月份瀏陽辦事處把絕大部分已迎檢的項目帶回瀏陽存檔。
3、星沙辦事處。可能性有4%,2011年底星沙辦事處將對方的項目搬回了大部分,而在轉移的過程中除了有項目負責人外,還有幾人是非公司人員,這就有可能導致將瀏陽的項目當成星沙的項目錯搬回星沙,且今年已經從星沙辦事處找回兩個瀏陽的項目。
4、圖紙已遺失。可能性有1%,有可能在圖紙轉移的過程中遺失。
5、責任的劃分:
此次事件當中,各方工作人員都有一定的責任。其中:
長沙辦事處占80%,原因是沒有做好檔案室進出存的登記,對檔案室的項目沒有進行合理的劃分和擺放,在圖紙轉移的過程中沒有進行監督,且圖紙在仍在這邊的可能性非常大。辦公室工作人員
4、圖紙可能的存在的地點:
王佩云因管理失職承擔其中40%責任,歐陽嵐因此項目由她整理和存檔,且負有存檔項目的管理工作,因此承擔30%的責任。而劉響群和龍喜珍雖未參與檔案室的管理,但整理好檔案室人人有責,且都參與了檔案室的整理工作,但檔案室依然擺放凌亂,工作不到位各自承擔5%。
瀏陽辦事處占20%,瀏陽辦事處將存檔資料帶回瀏陽時未做好登記清理工作,且此項目有20%的可能已回瀏陽辦事處。
通過此事我們已深刻認識到問題的嚴重性,不僅增加了公司成本,而且帶來了信譽隱患,由于我們的工作態度不端正,責任心不強,無形之中增加了公司的運作成本;對于我們的客戶來說,我們沒有保管好他們的資料,使顧客對我們的服務質量產生懷疑,影響了公司的信譽。對于后面的工作中我們會更用心、仔細。不會讓領導們失望請相信我們。
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