第一篇:2018國家公務(wù)員考試面試熱點:如何治理“汽車墳場”
2018國家公務(wù)員考試面試熱點:如何治理“汽車墳
場”
背景鏈接:
北京天通苑東一區(qū)南門對面的停車場內(nèi),停放著近百輛殘破的廢棄車輛,包括各種轎車、廂式貨車等,堆放起來的長度,約有一兩百米。這些車外觀銹跡斑斑,車窗破損,有的連輪胎都沒了,還有的被噴上“高價收車”和“收京牌”等字樣。據(jù)附近居民反映,該停車場建成以后就沒正常停過車,都停這些廢車了,這些廢棄的“僵尸車”無人認(rèn)領(lǐng),越堆越多。周圍居民將這里稱為“汽車墳場”(12月5日《法制日報》)。
命題預(yù)測:
當(dāng)前,很多地方的停車場內(nèi)停放了眾多長期無人問津的廢棄車輛,而且越堆越多,群眾戲稱這些停車場為“汽車墳場”,將這些車輛稱為“僵尸車”,對于這種現(xiàn)象,你怎么看? 參考答案:
好好的一座停車場,被大量僵尸車占滿,成為了“汽車墳場”,讓人不禁觸目驚心,這也是在考驗當(dāng)前政府在城市發(fā)展進(jìn)程中精細(xì)化管理的能力,應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。
相信類似這樣的僵尸車在全國多個城市都能見到,僵尸車大量停放在城市街頭、小區(qū)、停車場內(nèi),長期無人問津。一方面,僵尸車占用公共資源,不僅影響市容市貌,給市民出行帶來諸多不便,也讓一位難求的城市停車現(xiàn)狀雪上加霜。另一方面,僵尸車若停置過久,內(nèi)部的一些零部件會損毀老化,由此導(dǎo)致汽油泄露揮發(fā)變成有害氣體,嚴(yán)重危害周圍居民的身體健康,甚至車體可能自燃進(jìn)而引發(fā)火災(zāi),造成安全事故。
而之所以這種僵尸車問題越來越多,主要是由于以下幾個方面的原因:
一、近年來,我國汽車數(shù)量激增,而在部分車輛進(jìn)入更換周期后,車輛汰換率提高,淘汰下來的車輛就被廢棄掉,成為僵尸車大面積出現(xiàn)的一個主要因素。還有一些車輛用舊之后性能下降,有的接近報廢、維修代價過高,或者是事故車而無法轉(zhuǎn)手,也被車主廢棄掉,甚至有車輛有大量違法記錄、未繳納罰款和滯納金,這些金額或許已超過車輛自身價值,因此亦被棄置。
二、僵尸車雖然被廢棄掉,卻仍然屬于公民合法財產(chǎn),受到法律保護(hù),只有車輛所有人才具有處置的權(quán)利。這也導(dǎo)致除了部分達(dá)到報廢條件、違法占用道路的僵尸車,可以由交管部門收繳并強(qiáng)行報廢處理外,其他僵尸車均難以管理,各方都無從下手,又往往聯(lián)系不上車主,只能眼睜睜看著僵尸車霸占公共停車位。
因此,要想解決僵尸車問題,還需要各部門提高主動性,加強(qiáng)合作,疏堵結(jié)合。
一方面,由交管部門負(fù)責(zé)牽頭,定期聯(lián)合城管、消防、小區(qū)物業(yè)、居委會等多部門,共同展開專項整治行動,對街頭、居民社區(qū)、商場停車場的僵尸車及時清理。同時,對清理掉的僵尸車要統(tǒng)一登記保管,符合報廢標(biāo)準(zhǔn)的就強(qiáng)制報廢,不符合的就與車主聯(lián)系或者公示,逾期未處置的應(yīng)依法進(jìn)行拍賣或拆解。
另一方面,可簡化汽車報廢手續(xù),采取網(wǎng)上申請核準(zhǔn)、降低收費、給予補(bǔ)貼等措施,提高車主主動報廢汽車的積極性。此外,還要鼓勵汽車回收拆解產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過市場機(jī)制來化解僵尸車難題,最終實現(xiàn)變廢為寶。
只要各方精誠合作,共同發(fā)力,疏堵結(jié)合,相信這種僵尸車問題越來越少,真正還大家一個安全、有序的停車場,讓大家可以更加安心、舒心的停車。
第二篇:2018國家公務(wù)員面試熱點:如何治理“汽車墳場”
2018國家公務(wù)員面試熱點:如何治理“汽車墳場”
背景鏈接:
北京天通苑東一區(qū)南門對面的停車場內(nèi),停放著近百輛殘破的廢棄車輛,包括各種轎車、廂式貨車等,堆放起來的長度,約有一兩百米。這些車外觀銹跡斑斑,車窗破損,有的連輪胎都沒了,還有的被噴上“高價收車”和“收京牌”等字樣。據(jù)附近居民反映,該停車場建成以后就沒正常停過車,都停這些廢車了,這些廢棄的“僵尸車”無人認(rèn)領(lǐng),越堆越多。周圍居民將這里稱為“汽車墳場”(12月5日《法制日報》)。
命題預(yù)測:
當(dāng)前,很多地方的停車場內(nèi)停放了眾多長期無人問津的廢棄車輛,而且越堆越多,群眾戲稱這些停車場為“汽車墳場”,將這些車輛稱為“僵尸車”,對于這種現(xiàn)象,你怎么看? 參考答案:
好好的一座停車場,被大量僵尸車占滿,成為了“汽車墳場”,讓人不禁觸目驚心,這也是在考驗當(dāng)前政府在城市發(fā)展進(jìn)程中精細(xì)化管理的能力,應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。
相信類似這樣的僵尸車在全國多個城市都能見到,僵尸車大量停放在城市街頭、小區(qū)、停車場內(nèi),長期無人問津。一方面,僵尸車占用公共資源,不僅影響市容市貌,給市民出行帶來諸多不便,也讓一位難求的城市停車現(xiàn)狀雪上加霜。另一方面,僵尸車若停置過久,內(nèi)部的一些零部件會損毀老化,由此導(dǎo)致汽油泄露揮發(fā)變成有害氣體,嚴(yán)重危害周圍居民的身體健康,甚至車體可能自燃進(jìn)而引發(fā)火災(zāi),造成安全事故。
而之所以這種僵尸車問題越來越多,主要是由于以下幾個方面的原因:
中公教育
一、近年來,我國汽車數(shù)量激增,而在部分車輛進(jìn)入更換周期后,車輛汰換率提高,淘汰下來的車輛就被廢棄掉,成為僵尸車大面積出現(xiàn)的一個主要因素。還有一些車輛用舊之后性能下降,有的接近報廢、維修代價過高,或者是事故車而無法轉(zhuǎn)手,也被車主廢棄掉,甚至有車輛有大量違法記錄、未繳納罰款和滯納金,這些金額或許已超過車輛自身價值,因此亦被棄置。
二、僵尸車雖然被廢棄掉,卻仍然屬于公民合法財產(chǎn),受到法律保護(hù),只有車輛所有人才具有處置的權(quán)利。這也導(dǎo)致除了部分達(dá)到報廢條件、違法占用道路的僵尸車,可以由交管部門收繳并強(qiáng)行報廢處理外,其他僵尸車均難以管理,各方都無從下手,又往往聯(lián)系不上車主,只能眼睜睜看著僵尸車霸占公共停車位。
因此,要想解決僵尸車問題,還需要各部門提高主動性,加強(qiáng)合作,疏堵結(jié)合。
一方面,由交管部門負(fù)責(zé)牽頭,定期聯(lián)合城管、消防、小區(qū)物業(yè)、居委會等多部門,共同展開專項整治行動,對街頭、居民社區(qū)、商場停車場的僵尸車及時清理。同時,對清理掉的僵尸車要統(tǒng)一登記保管,符合報廢標(biāo)準(zhǔn)的就強(qiáng)制報廢,不符合的就與車主聯(lián)系或者公示,逾期未處置的應(yīng)依法進(jìn)行拍賣或拆解。
另一方面,可簡化汽車報廢手續(xù),采取網(wǎng)上申請核準(zhǔn)、降低收費、給予補(bǔ)貼等措施,提高車主主動報廢汽車的積極性。此外,還要鼓勵汽車回收拆解產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過市場機(jī)制來化解僵尸車難題,最終實現(xiàn)變廢為寶。
只要各方精誠合作,共同發(fā)力,疏堵結(jié)合,相信這種僵尸車問題越來越少,真正還大家一個安全、有序的停車場,讓大家可以更加安心、舒心的停車。
中公教育
第三篇:國家公務(wù)員考試面試熱點預(yù)測
2011國家公務(wù)員考試面試熱點預(yù)測:北
京治堵
http://www.tmdps.cn 2011年01月24日 14:31 中公教育
【背景鏈接】
國務(wù)院原則上通過了北京市治堵的方案,北京治堵再次引發(fā)關(guān)注,人們對北京治堵拭目以待。
【熱點指導(dǎo)】
北京堵車成為影響北京經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展的不和諧因素。關(guān)于本熱點,考生可以從堵車現(xiàn)狀、治堵的意義、為什么堵、怎么治堵等幾個方面來應(yīng)對。
【思路點撥】
近日關(guān)于北京治理道路擁堵方案的消息不絕于耳。作為一名愿意放棄駕車權(quán)利的開車上班族,我有以下看法:
1.北京乃至中國很多大城市的擁堵,如同此間如脫韁野馬的房價一樣,一大根源就是中國的地區(qū)發(fā)展差異、城鄉(xiāng)差距和貧富懸殊。如果這種狀況不得到根本緩解,就仍會有越來越多的外地人涌進(jìn)公交票價低廉的北京,導(dǎo)致無論修建多少道路、地鐵,城市擁堵問題的解決都依然遙遙無期。
2.北京的城市格局注定不能承載太多人口和汽車。東西方大部分現(xiàn)代都市都十分強(qiáng)調(diào)路網(wǎng)的稠密性,要確保主要樓宇皆毗鄰馬路,城市道路不求寬闊,但求便捷。北京與此相反,歷史遺留的深宅大院、龐大住宅區(qū)和大片公園綠地中間均無路穿過(當(dāng)然這樣規(guī)劃的優(yōu)點是保證了許多小區(qū)的寧靜),而且道路建設(shè)過于看重主干道,如同城市生命體之毛細(xì)血管的支路嚴(yán)重不足,從而很容易導(dǎo)致主動脈堵塞。看看現(xiàn)在北京“攤大餅”式發(fā)展格局,眾多人口需要從四、五環(huán)外赴城里上班,但穿越四、五環(huán)的聯(lián)絡(luò)線就那麼幾條,不堵才怪。
3.法制意識淡薄是導(dǎo)致?lián)矶碌奈幕浝摺>灰姶笮●R路上多少“禁止停車”的標(biāo)志形同虛設(shè),尤其是中小學(xué)校附近、寫字樓和住宅小區(qū)周邊。由于法不責(zé)眾,違法者更加肆無忌憚,擁堵問題每況愈下。若想解決這一問題,試想同為華人社會的香港和新加坡既然能狠下心來嚴(yán)罰嚴(yán)打,以“鐵腕”城管聞名的中國為何不效仿呢?難道只是因為城管只針對弱勢群體,交警卻畏懼有車一族?
4.許多人把公務(wù)車泛濫與北京擁堵直接聯(lián)系起來,但這種心態(tài)于事無補(bǔ)。若以北京公務(wù)車輛太多為由反對限制私車,即要等到公車制度徹底改革后再限制私車上路,那相當(dāng)于高喊“沒有代表權(quán)就不納稅”的口號,等到實現(xiàn)普選后再繳稅。一碼歸一碼,私車該限則限,公車改革與道路擁堵并無直接關(guān)系。
5.經(jīng)濟(jì)杠桿的力量,并不是以駕車者的意愿為轉(zhuǎn)移的。除非公眾能接受一個觀念——在北京這種都市,不是隨便哪個升斗小民都能開得起車的——否則北京擁堵問題永無解決之日。如果大家都接受以擁堵為代價換取人人都能開車的平等權(quán)利,那問題也等于解決了,只是從今以后再不要抱怨與擁堵有關(guān)的生活質(zhì)量,包括當(dāng)那些救火車、救護(hù)車連應(yīng)急通道都走不了的時候,您也不要抱怨政府不作為了。
公務(wù)員面試經(jīng)典母題必背
http://www.tmdps.cn 2011年01月21日 11:59 新浪教育
第四章 經(jīng)典母題必背
第一節(jié) 綜合分析題
綜合分析題考查的是考生綜合分析的能力,考查其觀察問題、理解問題的水準(zhǔn),看其是否具備公務(wù)員必備的素質(zhì)和能力。此類題型時代感很強(qiáng),特別是社會熱點問題,不再局限于考查大熱點、大政策、大問題,而是朝著大熱點小細(xì)節(jié)、小熱點大社會的方向發(fā)展。在這里,我們采取主體分析的方法將綜合分析類試題分為社會熱點類、觀點理解類、政策理解類、哲理故事類和漫畫類。
社會熱點類
【經(jīng)典真題】北京大學(xué)新近實行“校長實名推薦制”,被選中的都是重點高中,請問你對此有什么看法?
【試題分析】綜合分析的社會熱點類試題,重點考查考生的綜合分析能力和社會認(rèn)知能力,通過考生對新生事物的分析來展現(xiàn)其見識和包容的態(tài)度。我們要理解任何一項改革都不是一蹴而就的,而是一個循序漸進(jìn)的過程,因此,對于“校長實名推薦制”的看法,考生不能一味批評指責(zé),而應(yīng)該辯證對待。
【答案要點】
(1)北大推出的“校長實名推薦制”是北大在吸引優(yōu)秀學(xué)子、改進(jìn)招生體制方面新的有益的探索,但被選中的都是重點高中,引發(fā)了諸多的關(guān)注甚至是質(zhì)疑,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)全面地來看待這件事情。
(2)這一制度一定程度上可以規(guī)避高考制度成為部分優(yōu)秀學(xué)生的障礙,打破惟分?jǐn)?shù)論,它是開風(fēng)氣之先,可以為其他大學(xué)樹立很好的榜樣。
(3)從現(xiàn)實看,這一制度還有需要完善的地方。僅有重點高中享有“校長實名推薦制”的權(quán)利,客觀上會使家長想方設(shè)法讓孩子進(jìn)重點高中。
(4)應(yīng)考慮從以下幾個方面完善該項制度:一是“校長實名推薦制”應(yīng)增加農(nóng)村和非重點學(xué)校的比例;二是要明確推薦的標(biāo)準(zhǔn),建立一套公平合理的優(yōu)秀學(xué)生評價機(jī)制;三是增加招錄工作的透明度,減少權(quán)利尋租和腐敗現(xiàn)象發(fā)生。
(5)校長實名推薦制盡管遭到質(zhì)疑,但這是一個積極的嘗試,對于新生事物,我們要給予更多的寬容和支持。
>>>專家點睛
考生要想答好這個題目,首先要了解“校長實名推薦制”這一政策,否則很難談得深入,這就要求考生平時要關(guān)注社會、關(guān)心民生,提高社會認(rèn)知能力。一般的考生只能談到該制度的利弊兩個方面,但如果能表現(xiàn)出對新生事物的包容并聯(lián)系工作實際,則更能彰顯考生的內(nèi)涵,切忌對某一新政策一味批評和指責(zé)。
觀點理解類
【經(jīng)典真題】達(dá)爾文曾說:“物種競爭就是生物之間為了獲得更多的生存的權(quán)利而互相實施不利的影響。”請問你怎么看?
【試題分析】本題屬于綜合分析類中的知識理解題,通過名言來考查考生對競爭的理解。考生作答本題需要對生物界的競爭本質(zhì)有充分的理解,要看到人的社會性,以此作為人類之間的競爭與動物之間的競爭的本質(zhì)區(qū)分之處。
【答案要點】
(1)達(dá)爾文的這句話是對生物界物種競爭的精辟概括總結(jié),它揭示了競爭的殘酷本質(zhì):“弱肉強(qiáng)食,適者生存。”
(2)社會上的競爭與動物界的競爭有著本質(zhì)的不同,動物界的競爭是發(fā)生在種群間或物種間的,是生存的本能競爭。人類的競爭是文明的競爭、科學(xué)技術(shù)的競爭,是有合作的良性競爭。
(3)以可口可樂公司與百事可樂公司這兩個公司之間的競爭為例,證明在社會中,競爭可以產(chǎn)生更多的生機(jī)和活力,從而不斷突破、創(chuàng)新。
(4)對于我們國家來說,在戰(zhàn)略上,要加強(qiáng)國際合作,在戰(zhàn)術(shù)上,要關(guān)注國際競爭。只有掌握了核心技術(shù),才能贏得別人的尊重,才能在競爭中立于不敗之地。
>>>專家點睛
考生在審題的時候要看清楚題目的本意,這類試題有時候需要就事論事,有時候則要找對題目中蘊(yùn)藏的深意。就如本題來說,名言中雖然只提到了動物之間的競爭,但考生作答本題不可局限于此,而應(yīng)該引申到當(dāng)今社會的競爭、科技的競爭和國家的競爭上來,這樣的回答才能展現(xiàn)出自己的認(rèn)知能力和思想深度,才能打動考官。
政策理解類
【經(jīng)典真題】談?wù)剬?萬億投資的認(rèn)識。
【試題分析】綜合分析類試題中的政策理解類試題,主要是考查考生的綜合分析能力和時政把握能力。考生可以從以下幾方面來解答此題:闡述出臺此政策的背景、積極意義——介紹4萬億元資金的投資去向——如何確保此政策的貫徹執(zhí)行。
【答案要點】
(1)面對全球金融危機(jī)的沖擊,我國出臺了4萬億元投資的一攬子計畫,這不僅給中國經(jīng)濟(jì)注入了新的活力,而且也帶動了世界經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)。
(2)從投資構(gòu)成可以看出,這四萬億主要的投資方向是民生、“三農(nóng)”需要、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、醫(yī)療衛(wèi)生和文化教育、生態(tài)保護(hù)和保護(hù)環(huán)境以及用于自主創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整的投資。
(3)我認(rèn)為這四萬億投資的意義有以下幾點:一是大大提高了或者振奮了市場信心;二是擴(kuò)大了有效需求;三是加強(qiáng)了我們國民經(jīng)濟(jì)的薄弱環(huán)節(jié);四是大大有利于改善人民群眾的生產(chǎn)生活條件;最后,對鼓勵我們戰(zhàn)勝金融危機(jī)發(fā)揮了積極的作用。
(4)我們在使用四萬億的時候,還要注意以下幾點:一是要突出重點,認(rèn)真選擇,加強(qiáng)管理,提高品質(zhì)和效益;二是在實施過程中,注意接受群眾的監(jiān)督。
(5)在全國上下的不懈努力下,在4萬億投資的拉動下,中國經(jīng)濟(jì)形勢一定會逐漸向良好的方向發(fā)展。
>>>專家點睛
作答綜合分析題中的政策理解類題目,需要緊緊結(jié)合政策的出臺背景來考慮。本題的關(guān)鍵是要對4萬億投資的情況做一個梳理,所以考生在平時要了解時政熱點,關(guān)注熱點動向,做到“家事國事天下事,事事關(guān)心”。此外,考生不能僅是圍繞這個投資計畫談理論認(rèn)識,還應(yīng)該涉及這4萬億投資的意義以及如何使用等問題。
哲理故事類
【經(jīng)典真題】冬天,刺猬因為怕冷緊緊抱在一起,但因此常常扎傷對方,甚至流很多血。談?wù)勀愕目捶ā?/p>
【試題分析】此題屬于綜合分析題中的哲理故事類試題,考生可以任意選擇一個角度,談?wù)勥@個故事對自己的啟示,這類題型比較開放,考生只要能自圓其說即可。
【答案要點】
(1)刺猬法則讓我看到:人與人之間交往要保持適當(dāng)?shù)木嚯x,既不能太遠(yuǎn)又不能太近。
(2)過分的自我保護(hù)會使自己不容易靠近他人,而走得太近卻又容易在生活的細(xì)節(jié)當(dāng)中不可避免地產(chǎn)生矛盾。
(3)同事、朋友之間既要建立融洽、互信的私人關(guān)系,又要保持一定的距離,盡量不要打擾同事、朋友的私人生活。只有這樣,同事之間的關(guān)系才是健康、有益于工作的。
>>>專家點睛
哲理故事一般是以比喻性的故事寄寓深長的道理,給人以啟示,這就決定寓言故事類試題可以選擇的答題角度是多樣化的。考生可以多角度地思考,但是考生不能僅僅停留在分析論證的層面,還要聯(lián)系社會的實際,多聯(lián)系單位和自身的狀態(tài),這樣更能引起考官的注意。本題由刺猬的故事聯(lián)想到人們的交往,更具人性化。
漫畫類
【經(jīng)典真題】請你描述一下漫畫,并談?wù)勀愕南敕ā?/p>
【試題分析】漫畫類的綜合分析題,主要是測查考生的綜合分析能力。根據(jù)漫畫和標(biāo)題提示進(jìn)行合理聯(lián)想,首先描述漫畫內(nèi)容,解讀漫畫涵義,然后進(jìn)一步延伸,最后聯(lián)系自身實際,表明自己的看法。
【答案要點】
(1)描述漫畫內(nèi)容:這幅漫畫所描繪的主要內(nèi)容是一個人看到兩只兔子從他身邊跑過,猶豫不決抓哪一只,結(jié)果一只也沒有抓到。
(2)解讀漫畫涵義:這幅圖畫告訴我們,每一次猶豫都意味著失去,而失去的積累便是平庸。當(dāng)機(jī)會來臨的時候,若猶豫不決就有可能與機(jī)會擦肩而過,而多次機(jī)會的失去,積累起來便意味著平庸。
(3)進(jìn)一步延伸:它啟示我們,機(jī)會面前人人平等。當(dāng)機(jī)會來臨的時候,誰善于抓住機(jī)會,把握住機(jī)會,誰就有可能成為勝利者。誰若是有一剎那的膽怯或者猶豫,便只能坐等失敗。
(4)聯(lián)系自身實際:現(xiàn)在的就業(yè)形勢非常嚴(yán)峻,我也面臨著許多的選擇,因此,我會擺正態(tài)度,積極學(xué)習(xí)參與實踐,努力抓住機(jī)會,累積每一次機(jī)會直到成功。
>>>專家點睛
漫畫題重在看圖說話,圖畫是整個答題的主線和依據(jù)。所以,我們在答題時要基于漫畫,并超越漫畫,看到漫畫背后所反映的本質(zhì)問題,這時,你就會發(fā)現(xiàn),漫畫題與一般的綜合分析題沒有差別。但在漫畫題的反套路上,觀點的新穎性非常重要,因為,形象描述比語義描述所涵蓋地意義更大一些。仔細(xì)觀察本題所描繪的場景涵義,并聯(lián)想這種現(xiàn)象在現(xiàn)實中有沒有值得借鑒之處,如果發(fā)現(xiàn)了,并且自圓其說,就是個性化作答了。
第四篇:2019國家公務(wù)員考試面試熱點:提升政府現(xiàn)代化治理能力
2019國家公務(wù)員考試面試熱點:提升政府現(xiàn)代化治理能力
熱點背景:
日前,公安部部署進(jìn)一步深化改革,提升交通管理服務(wù)便利化工作,并公布了簡捷快辦、網(wǎng)上通辦、就近可辦等20項交通管理“放管服”改革新措施,9月1日起全面啟動推行。
命題預(yù)測:
2018年9月1日起,公安部門將全面落實申請材料四個減免,普通業(yè)務(wù)一窗通辦,個性服務(wù)自助快辦,深化“互聯(lián)網(wǎng)+交管”服務(wù)。對此你怎么看? 中公解析:
公安部門一系列的舉措,不禁令我們拍手稱快,拍案叫絕,此舉充分的響應(yīng)了簡政放權(quán)的要求,也充分體現(xiàn)出政府管理型政府向服務(wù)型政府轉(zhuǎn)型進(jìn)一步深化,也是管理能力的提升和創(chuàng)新,充分做到以人為本,充分響應(yīng)為人民服務(wù)的宗旨。
百姓的生活好不好,幸不幸福,很大的程度取決在社會中經(jīng)歷的各種小事,在去辦理事情的時候反復(fù)折騰,時間有限事情遲遲辦不下來,都在蠶食著百姓的獲得感。公安部門提到的減免材料,進(jìn)一步的簡化了政府的行政審批事項,讓中間環(huán)節(jié)一再壓縮。還記得2009 年,李克強(qiáng)總理在開會的時候調(diào)侃中帶著憤怒的說“證明你媽是你媽是個天大的笑話”。奇葩證明一再減少,不僅讓百姓辦事效率提高,并且捂住了錢袋子,切實的獲得改革的紅利。政府的辦事效率何嘗不是一種提升,讓百姓企業(yè)和政府雙方都有更多的精力和時間去做更多的事兒。普通業(yè)務(wù)一窗通辦,也響應(yīng)了“最多跑一次”的理念,符合當(dāng)前政府治理的環(huán)境要求。個性化自助快辦,充分的響應(yīng)了精準(zhǔn)思維的要求,更是服務(wù)意識的最大體現(xiàn)。然而互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)的落實,不僅響應(yīng)了時代的要求,更是做到了數(shù)據(jù)多跑路百姓少
跑腿,打破了百姓辦事的地域局限,足不出戶就可以做到辦理事項,更是讓政府和百姓都體驗到了互聯(lián)網(wǎng)+社會的紅利。
我們也應(yīng)看到,前進(jìn)無止境,我們?nèi)h同志一定要善于學(xué)習(xí),善于重新學(xué)習(xí),以時不待我的精神和本領(lǐng)不夠的危機(jī)意識,一刻不停的去提升自己的本領(lǐng),學(xué)會使用互聯(lián)網(wǎng),學(xué)會使用大數(shù)據(jù),這樣才能滿足新時代下政府工作的要求。而對于網(wǎng)上辦理事項要注意對互聯(lián)網(wǎng)平臺的技術(shù)升級,保障網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定,同時要考慮到不同群體的需要,對于老年群體和文化水平相對較低的群體要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo),讓他們也對互聯(lián)網(wǎng)操作熟練,不會制約他們正常的使用。而我們還可以去參考ATM機(jī),去建設(shè)24小時自助辦事設(shè)備,來不僅僅打破辦事的地域局限,而且打破辦事的時間局限,更好的為人民服務(wù)!
第五篇:2014國家公務(wù)員面試熱點匯總
2014國家公務(wù)員面試熱點匯總
2014國家公務(wù)員面試熱點:“奇葩”博物館
【背景鏈接】
7月7日,微博紅人、作家馬伯庸發(fā)表了一篇題為《少年Ma的奇幻歷史漂流之旅》的博文,文中所描述的他在河北衡水市冀寶齋博物館的“神奇之旅”讓網(wǎng)友大跌眼鏡,而隨博文貼出的展品照片更是讓網(wǎng)友齊呼“三觀盡毀”,此博物館被稱為“奇葩”博物館。實際上,在國內(nèi)這樣的“奇葩博物館”還有很多,“奇葩”博物館的大量存在也說明了我國民營博物館普遍存在的亂象。
[熱點分析]
民間收藏充其量只是局限于個人自娛自樂性質(zhì)的“玩票”,衡水這個博物館明顯不同,一方面打著民間收藏的旗號,另一方面又取得了國家3A級景區(qū)、衡水愛國主義教育基地和河北省級科普基地等名銜,表明公權(quán)部門對這一充斥山寨藏品的所謂博物館的公開認(rèn)定,也表明這個山寨博物館由此取得了一定意義的“官方身份”。可以肯定的是,當(dāng)山寨博物館誤導(dǎo)他人的同時,那些賦予山寨博物館以“官方身份”的部門,其實也扮演了一定程度的“幫兇”角色。
一方面,民營博物館存在監(jiān)管亂象。由于政府對設(shè)立民營博物館的審批門檻高,有多達(dá)九成的民營博物館無法登記,無人監(jiān)管。而依照《博物館管理辦法》相關(guān)規(guī)定,展品應(yīng)以原件為主,使用復(fù)制品、仿制品和輔助展品應(yīng)予明示。因此,民營博物館的“贗品”應(yīng)該在博物館創(chuàng)立之初就由文物行政部門驗明正身,出現(xiàn)了“假貨展覽”的現(xiàn)象應(yīng)屬于行政部門的監(jiān)管不力。而且,目前我國很多民營博物館是收取門票以及參觀費用的,若是欣賞者飽覽的是一件件贗品,甚至是虛構(gòu)出來的文物,此時的博物館經(jīng)營者就已涉嫌欺詐消費者的行為。
另一方面,GDP思維是奇葩博物館大量存在的背后推手。自開館以來,該館已“成為衡水湖畔一道亮麗的風(fēng)景,帶動了全市旅游產(chǎn)業(yè)的上檔升級”。這明顯屬于政績穿幫的“神品”儲藏,向人們展示的不是知識、教育和文化,而是一種偽文化大忽悠。可以說這個“奇葩”博物館儲藏的是政績的贗品、戕害歷史,傳播偽知識的危險品。正是當(dāng)?shù)毓賳T的政績饑渴,才有了這種穿越歷史的“笑話博物館”的應(yīng)運而生。除此之外,拆真古董是為了GDP,造假古董也是為了GDP,借假古董搞旅游開發(fā)還是GDP,官員毀真造假是只為了形象政績觀。在這個意義上,“毀掉觀者的三觀和大腦”的與其說是冀寶齋里的“藏品”,毋寧說是一些地方對于文物的態(tài)度已經(jīng)十分扭曲!
[啟示]
博物館作為物質(zhì)文明與精神文明財富的展示、收藏、研究的地方,起著傳播知識、提高公眾文化素質(zhì)的功用。由于博物館在教育方面表現(xiàn)出巨大的靈活性和有效性,國外許多人都把它視為自己的“終身學(xué)校”、“生動的百科全書”。但倘若我們發(fā)現(xiàn)這“學(xué)校”跟“史上”的“克萊登”差不多,這“百科全書”類同前一段此起彼伏的盜版《新華字典》,則這所謂精神食糧就還不是霉變的問題,而是從根子上就不能與“好”字為伍,公眾的文化素質(zhì)非但得不到任何提高,反而會被誤導(dǎo)、被戕害。
[措施]
一方面,加強(qiáng)對民營博物館的監(jiān)管。例如依據(jù)民辦博物館規(guī)范化建設(shè)評估得分表認(rèn)真自評,填寫自評分和編制自評報告,省級文物行政部門審核填寫省局評分,中國博物館協(xié)會將組織專家依據(jù)各地報送的民辦博物館評估材料進(jìn)行復(fù)合平分,并視情況組織專家小組進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和深入分析,編制民辦博物館規(guī)范化建設(shè)評估報告并報送國家文物局。同時對文物鑒定者和鑒定機(jī)構(gòu)要的身份要進(jìn)行明確認(rèn)證,對于違反規(guī)定要進(jìn)行相應(yīng)處罰,以此來規(guī)范民營博物館的亂象。
另一方面,改變錯誤政績觀,避免形象工程。總書記曾說過:“對待政績,要堅持實踐觀點,把求真務(wù)實作為實現(xiàn)政績的基本途徑;要堅持群眾觀點,把維護(hù)群眾利益作為追求政績的根本目的。”對此,有關(guān)監(jiān)察部門要實行嚴(yán)格監(jiān)察、監(jiān)管制度,確保博物館工程項目規(guī)劃、立項符合科學(xué)發(fā)展觀的要求和中央規(guī)定的投向,嚴(yán)防勞民傷財?shù)摹靶蜗蠊こ獭焙兔撾x實際的“政績工程”;同時博物館自身也要時刻注意檢查,保持文化形象。對于要展出的藏品進(jìn)行嚴(yán)格檢查和認(rèn)定,對于明顯有悖于大眾常識的藏品標(biāo)簽或解說要進(jìn)行更改。同時規(guī)范博物館本身的“藏品亂”、“發(fā)展亂”、“收藏途徑亂”等常見問題。
2014國家公務(wù)員面試熱點:電梯命案不斷
【熱點事件】
2013年7月14日,湖北襄陽一寫字樓內(nèi)13人電梯擠18人。工作人員協(xié)調(diào)無效。由于嚴(yán)重超載,電梯直接從1樓下墜到負(fù)一樓,此次事件雖然沒有造成人員傷亡,但是卻讓我們每一個人再次關(guān)注電梯安全問題。
僅以2013年5月14日-5月16日為例:
5月14日,湖北宜昌西陵區(qū)CBD沃爾瑪超市中正在運行的一個手扶電梯發(fā)生“致命斷裂”事故,導(dǎo)致一位老婆婆與電梯一起墜落,當(dāng)場身亡。
5月14日,西安紅廟坡幸福家園小區(qū),55歲的杜女士在電梯門打開后邁入門內(nèi),此時電梯的轎廂并未到達(dá)。杜女士順著電梯井從15層跌落,當(dāng)場死亡。
5月15日,深圳市羅湖區(qū)桂園街道松園北13號長虹大廈1號電梯發(fā)生事故,電梯下行至3樓,深圳某醫(yī)院實習(xí)生王某走出電梯時,電梯門關(guān)閉,王某被擠壓身亡。
5月16日,一名61歲老人墜入云南玉溪市中醫(yī)院住院部大樓電梯里。被救出來時,已經(jīng)失去生命特征。
【原因分析】
1.從心理學(xué)上講,“18人擠電梯無人退出”屬于“旁觀者效應(yīng)”。由于人數(shù)較多,群體中個體的責(zé)任感就相對變得很弱。每個人都在期望別人承擔(dān)責(zé)任、主動退出,結(jié)果反而沒有一個人能夠站出來,彼此不夠謙讓和禮貌,導(dǎo)致事故的產(chǎn)生。
2.一些開發(fā)商為了節(jié)約成本,沒有考慮樓盤的人口容納量與電梯數(shù)量及運行速度之間的關(guān)系,盡量減少電梯數(shù)量,或是改用價格更為低廉的小電梯、慢電梯,造成“小馬拉大車”現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)上下班高峰期,這種供不應(yīng)求的現(xiàn)狀就更為突出。此外,電梯運營后,后續(xù)的定期檢查和維修更為重要,而往往后續(xù)的檢查工作某些電梯運營商流于形式,往往存在僥幸心理,沒出事不負(fù)責(zé),一旦出事,才重視。
3.政府有關(guān)部門以及物業(yè)部門對于公共建筑的監(jiān)管力度不夠,目前政府對于電梯的各項規(guī)定中,大多偏向于電梯運行安全的等方面,而對于電梯的數(shù)量或者運行速度等方面則無明確的硬性規(guī)定,這就成為一些開發(fā)商鉆制度空子的通行證。
【解決對策】
“中國式擠電梯”往往發(fā)生在寫字樓。由于各公司上下班時間撞車,造成“空中塞車”的小高峰。因此,一方面我們倡導(dǎo)在遇到電梯超員時,要能夠彰顯出自己的謙謙君子,退一步海闊天空的同時,另一方面,我們也不能一味地指責(zé)乘客自身素質(zhì)不高,試想如果要多等上十幾分鐘甚至幾十分鐘等下一班電梯,從而面臨著由于遲到所帶來的扣獎金的風(fēng)險,在這種情況下,人們寧愿擠一下,也不愿意去做妥協(xié),因此,除了倡導(dǎo)大家乘梯要禮讓之外,最根本的還需要我們的政府,對于寫字樓等人員較密集的公共建筑,應(yīng)明確規(guī)定電梯數(shù)量和承載效率,滿足使用需求;同時,物業(yè)部門應(yīng)協(xié)調(diào)業(yè)主公司,錯開上下班時間,實施有效分流,避免集中出行。
其實很多電梯的安全事故是可以人為去避免或者大大減少他的損失的,我們要對電梯有敬畏之心,乘梯的時候注意力要集中,隨時觀察電梯的變化。乘梯之前,門開了不要理所當(dāng)然地認(rèn)為電梯也跟著上來了,要掃一眼里面是空空的井道還是轎廂,萬一有的時候發(fā)生故障門開了,轎廂卻沒上來,一腳踏進(jìn)去就真的是萬丈
深淵了。而出電梯的時候,也要注意電梯有沒有卡在兩層之間,萬一沒平層,不要著急走出去。走出轎廂的時候要快進(jìn)快出,不要逗留,更不要用手腳去遮擋電梯門,從而確保生命的安全。
最后,電梯的安全問題僅僅是公共安全事件的一個很小的部分,除此之外還有公交車安全問題、地鐵安全問題等,只有科學(xué)的設(shè)計、全面的預(yù)防以及及時的維護(hù)才能減少公共安全事故的產(chǎn)生,從而給廣大百姓提供一個良好的出行環(huán)境。