第一篇：平安卡實施方案

河源雅居樂二期一組團一階段高層及商鋪

“平安卡”管理制度實施方案

根據建設行業有關法律、法規及國家建設部、安全生產監督管理總局、廣東省建設廳及河源市規劃建設局有關文件精神，我公司擬試點推行建設工程“平安卡”管理制度，特制定平安卡實施方案。

一、目的意義

推行建設工程“平安卡”管理制度是加強建筑行業管理，確保建筑施工安全的重要措施，也是保障建筑業企業和工人自身利益的重要舉措，對建設“和諧社會、平安河源”具有重要意義。

一是加強工人安全意識和自我保護意識。通過推行“平安卡”管理制度，加強工人安全知識的培訓，減少建筑工地人為因素引發安全事故。

二是可以及時掌握本公司的各建筑勞務隊伍分布和流動情況，有利于推行本公司各項目使用專業勞務隊伍的用工制度改革，促進建筑工人從無序流動向有序流動的轉變。

三是可以在公司范圍內建立建筑業工人信息數據庫，將施工安全初始培訓作為建設行業的入場券，使每一個工人入場前，都必須經過施工安全初始培訓。

四是建筑施工企業可以通過“平安卡”管理，有效記錄建筑工人進出工地上崗的工作情況、工種培訓情況和受教育的情況等信息，全面提升管理水平。

五是為解決勞資糾紛提供可靠、詳實的依據，從個人培訓記錄入手，通過制卡錄入的信息，可作為計算農民工工資的基本依據，便于有關部門動態掌握民工工資支付情況。公司也可將其作為規范工資管理的一個重要手段。

二、工作思路

“平安卡”是記錄建筑工人有關綜合信息的卡片，內容包括個人的基本情況、施工安全生產教育培訓情況、出勤情況、民工工資支付情況和誠信記錄等，儲存在管理信息系統，供有關部門查閱。

(一)加強領導，明確職責

成立“建筑安全教育培訓領導小組”，由公司副總經理任組長，技術負責人任副組長，公司屬下各科室負責人等相關部門負責人為成員。領導小組下設“平安卡”管理辦公室（以下簡稱“平管辦”），辦公室為崗培中心，辦公室主任兼任委培人，“平管辦”設3～5人專職工作人員負責日常管理工作。職責分工如下：

質安科負責監督檢查“平安卡”在建筑施工中的執行情況；

工程管理科負責本公司所有建筑工地從業人員安全教育培訓的統籌協調和綜合指導；

分管安全副總經理負責所有在建工地從業人員“平安卡” 執行情況的動態管理；

質安科負責“平安卡”管理制度的信息宣傳；組織實施建筑工地從業人員安全教育培訓及考核；負責辦理“平安卡”的申請、登記、發卡及變更管理等工作；

清欠辦負責建筑工地民工工資清欠信息化管理及維權工作。總公司定期召開聯席會議，通報“平安卡”制度的實施情況。

（二）廣泛宣傳，營造氛圍

到施工現場大力宣傳“平安卡”的具體內容以及對勞動者安全自我防范、權益保護的重要意義，張貼推行“平安卡”管理制度和發放培訓宣傳資料，讓培訓信息深入到每個建筑工地的每一個人，提高從業人員對“平安卡”管理制度的認知度。

（三）安全知識培訓

1、培訓對象

公司內在建項目建設單位、施工單位項目負責人、監理單位的在崗工程技術管理人員、工人、后勤人員必須接受安全生產知識教育培訓。

2、培訓計劃和要求

1）、場所建設：利用施工現場項目部會議室、食堂、活動室以及農民工集中居住的場所，教學場地應相對固定。室內配置桌椅、黑板、電視機、DVD播放機等必需教學器具和可用于示范教學的施工設施（如安全防護用品、質量檢測儀器、操作工具等）。

2）、師資隊伍：組建安全教育培訓師資庫，由公司分管安全的、有現場安全管理經驗的各科室負責人和專職安全員以及市、專業院校等經驗豐富、業務精通的專職安全教師組成。

3）、培訓要求：安全教育培訓以施工在建項目為主，培訓采用自編統一教材，不分工種，培訓時間16個學時，主要利用工余時間（由項目部自主確定時間），培訓考核情況將載入個人檔案。

4）、教學內容：安全生產與防護知識、文明施工、法律常識、職業道德、城市生活常識、權益保護等。

5）、教學安排：按在建項目新入場未取得“平安卡”的農民工數量，組織開展安全知識教育培訓，分三個階段實施：一是在基礎開工階段；二是基礎完工主體上升階段；三是主體完工裝飾階段。

（四）安全知識考核

以各分公司自行組織為主，由總公司質安科及建設局“平管辦”負責命題、印發試卷、監考和對試卷評分。考試成績達到60分及以上者為合格，可申請領取“平安卡”。

具備考核條件的建筑工地，應提前2個工作日向市建設局崗培中心提出書面申請，明確組織考核的時間和地點，并應符合以下條件：

1、考核場地應相對封閉，并具備滿足集中考核要求的桌椅。各在建筑工地也可以申請由市建設局崗培中心安排考核場地。

2、考核采用集中方式，每次參加考核人員不少于30人，參加考核人員應隨身攜帶有效的身份證原件以備查驗。

由市建設局崗培中心和安監站等部門對考核（考試）進行現場監督，指派專人到考場監考。未通過考核的人員，必須重新組織培訓和考核。

（五）“平安卡”信息的錄入

申辦“平安卡”人員的個人基本信息（含照片）及培訓信息由申報考核的單位（工程項目、企業等）填報，經考核合格的，由市“平管辦”負責錄入“平安卡”信息系統，向市建筑安全教育培訓領導小組上報信息，經審查同意后，在《河源市規劃建設局建設信息網》上公示。錄入工作須在考試后5日內完成。

（六）“平安卡”的申領

市規劃建設局“平管辦”完成信息審核上報工作后，應立即通知申報考核的單位或工程項目聯系人上網打印辦卡人員清單，申報考核的單位或工程項目持清單前往市“平管辦”申領“平安卡”，申領“平安卡”工作須在考試后7日內完成。

（七）“平安卡”的制作和發放

市規劃建設局“平管辦”負責監督制卡工作，在申領“平安卡”之日起7日內完成“平安卡”制作和發放工作。市規劃建設局“平管辦”在受理建筑業企業申請并審核后，對符合條件的建筑工人統一發放“平安卡”，將持卡人員信息資料登記建檔。

（八）“平安卡”的有效期

建設工程“平安卡”有效期三年，公司應在“平安卡”有效期滿前一個月，組織“平安卡”持有人參加繼續教育和考核，向區“平管辦”申請換發新證。

（九）“平安卡”制度實施時間及要求

“平安卡”制度從2012年1月1日開始試行，根據在建項目建筑面積的大小，3月1日至5月30日在建項目建筑面積在2萬平方米以上的工地作為試點推行，7月1日起在公司所有建筑工地試行。計劃用一年半到兩年的時間覆蓋公司所有各建工地的從業人員。

（十一）“平安卡”的實施

一、我公司將統一使用 “平安卡”（IC卡），購買“平安卡”管理網絡系統，屆時各分項目要在工地配置POS讀卡機和專門值班人員，入場的工人 須“讀卡”并經值班人員查對后方可允許進入。

二、結合創建施工現場有大部分是農民工實際情況，要求建立“平安卡”管理制度，構筑安全教育培訓平臺，努力使其成為工人提高素質和保障工人權益的重要手段，將“平安卡”管理制度納入經常化、制度化的軌道，成為常規性工作，并使“平安卡”管理制度的成果真正惠及農民工群體。

三、監督管理

（一）創新監管模式，把“平安卡”管理制度納入日常監督檢查工作。圍繞“平安卡”管理制度的實施，在監督管理模式上進行探索，安全員不僅要做好監督工作，同時要宣傳講解安全生產有關法律法規及規范要求，宣傳實施“平安卡”管理制度的有關信息，使施工現場管理人員和一線人員充分認識安全生產的重要性，增強安全生產意識，提高建筑安全生產管理水平。

（二）教育與管理并舉、夯實安全生產基礎。總公司屬下各部門要始終堅持教育與管理并舉并重的原則，堅持專項整治和大檢查與宣傳教育培訓工作相結合，通過經常性安全生產專項整治和大檢查，使安全生產教育培訓工作深入到每一個施工現場的每一個人，扎實推進、取得實效，使安全生產教育培訓工作逐步走上規范化、制度化、法制化的軌道。

（三）各在建工程必須認真落實“平安卡”管理制度。所有實施“平安卡”管理的工地施工現場實行封閉管理，大門出入口有專人值班，所有工人必須憑卡進出、持卡上崗。所有新入場的工人必須經過培訓，并經考核合格取得“平安卡”后方能上崗作業。未經考核合格并取得“平安卡”的工人不得進入施工現場。“平安卡”如有遺失及損壞的，所屬工地負責人應及時向“平管辦”報告并申請補發。

四、工作要求

（一）“平安卡”申辦人員不得替考，不得提供虛假信息、資料，如有違反，一經發現將取消其3個月內參加考試資格，并在“平安卡”系統中記錄不良行為信息；

（二）實施“平安卡”管理制度后，所有進出施工現場的從業人員必須持有“平安卡”。如有違反，一經發現將立即將違規人員清出施工現場，并警告相關負責人，再次發現將責令該工程項目停工整頓。

（三）實施“平安卡”管理制度是提高我公司在建筑安全管理的重要內容，也是保障工人權益的重要手段，是建設“和諧社會、平安河源”的需要。請各有關項目部要高度重視，共同抓好農民工安全教育培訓工作，建立“平安卡”管理制度長效機制。

浙江宏宇建筑有限責任公

司

2011-12-10

第二篇：平安卡考試復習提綱

“廣州市建設工程平安卡”安全知識培訓復習提綱

（適用于建筑工地生產一線操作人員）

1.防止物體打擊的安全措施包括：施工現場設置水平擋板的安全通道、不在臨邊和洞口邊堆放物件、不在高處擲物、凡進入工地的人必需戴好安全帽。

2.施工現場“十不準”規定，其中包括“不準穿高跟鞋、拖鞋、赤膊或光腳進入施工現場”。

3.在建筑施工中，從事電工作業、起重機械作業、起重司索作業、塔吊指揮、風電焊作業、登高架作業、機動車輛駕駛、爆破作業等人員必須持有特種作業操作證。

4.當發現有人觸電時，應立即做的事情是立即切斷電源。

5.高處作業應系好安全帶，安全繩應掛扣高處穩固的地方。

6.挖土時發現管道、電纜及其他埋設物應及時報告，不得擅自處理，盲目施工。

7.人工挖孔樁施工的安全知識是下孔作業前對井孔作氣體檢測、施工人員必須戴安全帽和安全帶、發生缺氧或中毒事故馬上向井下送風并同時報告管理人員。

8.拆模版過程中如遇中途停歇，應將已松的模版及支承件重新加固。

9.電焊工施工作業時應戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止發生觸電事故。

10.物料提升機（鋼井架）的吊籠在上下運行中，任何情況下都不可以載人。

11.模版工程、拆除工程和開挖土方最容易發生坍塌和塌方事故，作業人員必須遵守操作規程，嚴格按照安全技術方案施工。

12.鋼筋工程的一般安全措施是加工鋼筋的斷料、配料、彎料工序不準在高空操作，起吊鋼筋骨架時下方禁止站人，不得將鋼筋集中堆放在模版和腳手架上，嚴禁攀登柱、墻水平鋼筋上下。

13.腳手架、樓板面、卸料平臺上不能集中堆放物料，防止發生坍塌事故。

14.施工中使用手持行燈時，要用36伏及以下的安全電壓。在金屬容器內和潮濕環境下的照明要用12伏安全電壓。

15.必須持特種作業操作證上崗的工種包括塔吊司機、架子工、焊工、電工。

16.挖孔施工停止作業現場無人看護時，施工人員離開前應用井蓋封閉孔口，或設1.1m~1.2m高的防護欄圍蔽

17.維修保養機械設備，必須拉閘斷電，鎖好電箱，在電箱掛上嚴禁合閘牌，并派專人監護。

18.現場綁扎懸臂大梁鋼筋時，不得站在模版上操作，應在搭設的操作平臺上操作，綁扎獨立柱頭鋼筋時，不準站在鋼筋上綁扎、也不準將木料、管子、鋼模版放在鋼箍內作為立人板。

19.砂漿攪拌機開機前要檢查電氣和機械的安全狀態，空轉運行正常后方可加料攪拌，運轉中嚴禁用手或木棒等伸進攪拌筒內攪拌。

20.拆除模版作業時應注意的安全事項包括嚴禁非作業人員進入作業區，嚴禁操作人員站在正拆除的模版下，嚴禁留有懸空模版，已拆除的模版應及時運走或妥善堆放。

21.在搭設和拆除外腳手架現場范圍，應設置安全隔離區，并設專人監護，嚴禁非作業人員進入作業區內。

22.砌筑工程當墻身砌體高度超過3.2 m時，應搭設腳手架。一層以上或高度超過4m時采用里腳手架必須在墻外張掛完全網。采用外腳手架應綁好護身欄桿后，方準操作。

23.進入工地的人員必須帶好安全帽，正確佩戴安全帽的方法是：帽襯與帽殼不能緊貼，應保持一定間隙，必須系緊下顎帶，防止安全帽遇物件碰撞而松脫。

24.高處作業人員要穿緊口工作服，腳穿防滑鞋，頭戴安全帽，腰系安全帶。當遇到大霧、大雨和6級以上大風時，禁止進行高處作業。

25.土方開挖時，為了減輕坑（槽）溝邊的土壓力，在離坑（槽）溝邊1m距離內不準堆土、堆料，不準停放機械設備。

26.混凝土澆筑過程中，要有專人觀察模版的變形情況，當發現有變形、松動等現象，要及時停止

澆筑，做好加固，防止塌模傷人。

27.操作建筑起重設備、混凝土及砂漿攪拌機、挖掘機等專用設備的人員必須經專業安全技術培訓

和持證上崗。設備運轉中不得進行維修或調整、清理，操作人員應嚴格遵守操作規程并確保作業危險區域內無人逗留。

28.因用電不慎和電氣設備故障導致觸電事故都可能奪去人的生命。因此嚴禁非電工人員進行電工

作業，施工現場、宿舍區等不得亂拉亂接電線，電氣設備安全防護裝置必須完好，嚴禁電氣設備帶故障使用運行。

29.建筑工程防止高處墜落的方法：臨邊、預留洞口的防護設施必須固牢可靠、高處作業應正確使

用安全帶、不違章攀爬，不在卸料平臺亂堆或超載物件。

30.上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。

31.電動建筑機械或手持電動工具的外殼、開關破損，電源線破損，應停止使用，非維修電工不能

自行拆除或修理電動工具。

32.拆除建（構）筑物，應嚴格按施工方案和安全技術措施施工，一般應自上而下順序進行，不能

采用推倒辦法，禁止數層同時拆除。當拆除某一部分的時候，應防止其它部分發生坍塌。

33.施工設備或電動工具的電源線與開關箱的距離不能超過3m，電源線不夠長時應由電工在施工

設備和電動工具附近架設合格的開關箱。臨時使用的移動電源不能用花線接駁。

34.安全帽、安全帶、安全網是減少和防止高處墜落和物體打擊事故發生的重要防護用品。

35.使用砂漿機、混凝土攪拌機等各類施工機械設備的工人，必須經過培訓考核，并應嚴格執行安

全操作規程。

36.人工挖孔樁發生中毒或缺氧窒息事故時，必須立即報告管理人員，并同時向井下通風或戴好有

供氧的防毒面具，才可下井救人。

37.在坑槽、基坑作業的人員，間歇時不可在槽、坑的坡腳下休息。

38.在拆除模版時，根據工程進度的要求，不可將立桿全部拆除后，一次性把模版拉撬拆除。

39.搭設腳手架、支模時，支撐、拉桿、連墻件不可以與門、窗連接。

40.使用套絲機、鉆床等有旋轉部件的機械設備，不可戴手套操作。

41.高處作業使用安全帶應高掛低用。

42.為了方便施工，當電工不在時，其他人不可作一些例如接駁電線等工作。

43.鋼筋加工時不可以將鋼筋集中堆放在模版和腳手板上。

44.施焊人員必須持特種操作證上崗，只有在規定的安全條件下，得到現場管理者準許并辦理了臨

時動火手續才可實施焊接或切割作業。

45.施工現場不可以由施工員批準動火作業。

46.土方開挖土應從上而下逐層開挖，不可以掏挖和超挖。

47.已從事建筑施工三年以上的工人，也必須接受安全技術交底來安排施工任務。

48.支設高度在3m以上的柱模板時，四周應設斜撐，并應設立操作平臺。

49.高處作業是指凡墜落高度基準面2m以上有可能墜落的高處進行的作業。

50.在氣體泄露區內嚴禁使用手機、電話、啟動或關閉電器設備，并禁止一切產生明火或火花的行

為。

51.施工作業場所有墜落可能的物件，應一律先行拆除或加以固定。

52.因作業的需要而拆除腳手架上的桿件或連墻體時，必須取得技術人員的同意，采取可靠的加固

措施后方可拆除。

53.在施工現場進行電、氣焊作業必須有防火措施和專人看守。

54.在鋼井架吊籠內裝卸作業時，如遇吊籠突然升降，應立即大聲呼叫，千萬不要探頭喊叫或慌忙

跳出吊籠，應隨吊籠升降，待吊籠就位停穩后從出口走出。

55.人工挖孔樁井下作業，沒人連續作業不準超過2小時，并禁止夜間作業。

第三篇：平安卡辦理流程

平安卡辦理流程

辦理流程如下:

（1）注冊企業賬號

打開深圳建筑勞務網（），注冊企業會員,公司名稱必須按企業營業執照上名稱。

注冊完成后把本單位的“企業營業執照”復印件并寫上聯系人傳真83283976開通帳號。

項目部請直接聯系企業，讓企業平安卡負責人幫忙開通項目部賬號或聯系管理員開通。

聯系電話：0755-83288123沈工

（2）上傳人員信息

開通帳號后，用企業帳號密碼登陸勞務網企業管理后臺，錄入（或批量上傳）本企業勞務工平安卡基本信息（包括個人數碼相片）；

相關信息：

1）平安卡數據采集說明

2）批量上傳工具及操作說明

另外我公司可提供數據上傳代辦服務點擊[查看]詳細介紹

（3）申請并交費

資料錄入后，在勞務網企業管理后臺申請平安卡，然后打印申請列表單(批次名單是到安檢站辦理唯一憑證)，再到安監站305室繳納平安卡制卡工本費10元/人（平安卡打卡機費用可一并繳納）；

注:“有證人員”（如監理公司辦理平安卡的人員）辦理流程基本一樣，可免除考試

辦理時間：周一至周五 8:00-4.30（法定節假日不上班）

聯系電話：0755-83134004 蔡小姐

辦理地址：深圳市福田區蓮花路2030號 安監大廈[深圳市施工安全監督站]

其中有持下列“證書”可免培訓考核及考核費用:

1.通過安全生產考核的建筑施工企業主要負責人、項目負責人及專職安全生產管理人員;

2.在我市通過建設類職業技能鑒定的人員;

3.已領取“安全卡”的人員;

4.監理執業人員。

（4）培訓及考試

企業到安監站310室免費領取培訓教材自行組織培訓（8學時）；

根據市安監站提供教學用的課本、光碟及考試題，企業負責教學、組織考試。

聯系人：劉佐興 電話：0755-83134049

（5）制卡領卡

平安卡辦理情況將在網上公布，同時制卡完畢后將通知相關企業領卡，企業也可自己打電話查詢是否可以領卡，然后派人攜帶《平安卡領取函》（蓋公章）到安監站310室領取平安卡。

查看辦理情況

聯系人：何勇 電話：0755-83134472

（6）實施管理

工地須在電腦上安裝平安卡系統及與之配套的打卡機，所有勞務工須持平安卡上崗，并實行進場打卡制度。建筑從業人員需隨身攜帶平安卡。

施工單位要在每個工地配置平安卡讀卡機及上網電腦，配備值班人員，并要求建筑工人進出工地時進行“讀卡”，經值班人員查對持卡人與平安卡上照片相符后方可允許進入工地作業。

為后續“銀聯卡”領取工資、保險等社會事務之用。

第四篇：平安實施方案

鄉2011創建

“平安暢通縣（市）”實施方案

各村委會、鄉直各單位、各中、小學校：

根據自治區、自治州文件要求，為全面做好創建平安暢通縣（市）的各項工作，結合我鄉實際，特制定2011年創建“平安暢通縣區”實施方案。

一、指導思想

以黨的十七大精神為指針，緊緊圍繞構建和諧社會，堅持科學發展觀，堅持執政為民，按照“政府指導、部門協作、社會聯動、綜合治理”的總體要求，全面落實預防道路交通事故“五整頓、三加強”的各項措施，努力預防和減少道路交通事故，維護良好的道路交通秩序，為建設平安皮拉力鄉創造更加安全、有序、暢通、和諧的道路交通環境。

二、工作目標

（一）鄉鎮道路及各村主干道暢通有序；農村各類交通安全隱患和影響交通安全的突出問題得到整治。

（二）要嚴格按照《平安暢通縣市評價指標體系及其考核評價標準和辦法》中的指標體系、考核評價標準和辦法對創建資料進行整理歸檔，做好迎接上級抽查與州、縣考評組的驗收準備工作。

（三）道路交通事故起數、死亡人數和萬車死亡率“三下降”。

（四）力爭不發生一次死亡5人以上道路交通事故，一次死亡3人以上交通事故不超過去年。

（五）交通安全宣傳教育社會體系進一步健全，群眾交通安全意識、交通文明意識、自我保護意識切實增強。

三、工作任務與措施

（一）強化工作責任制，積極研究新機制、新辦法，提高交通安全綜合治理水平。

1、各村委會、鄉直各單位、各中、小學校要將道路交

通安全工作納入重要議事日程，定期分析道路交通安全形勢，加強道路交通安全工作協調部署，配合各有關部門履行道路交通安全工作職責，研究解決道路交通安全問題，同時定期向上級政府報告本地道路交通安全工作情況。

2、各村委會、鄉直各單位要充實預防道路交通事故領

導小組，落實辦公室人員、經費、地點；圍繞“創建平安暢通縣市”目標要求，制定并組織實施本轄區工作方案，將具體內容任務詳細分解到有關人員。

3、各村委會、鄉直各單位要將交通安全列入社會治安

綜合治理考評項目，加強群眾宣傳教育的機制，健全各村、各客貨運企業機動車和駕駛人基礎臺帳。

4、各村委會、鄉直各單位要制定本地道路交通安全工

作規劃和客運交通發展規劃，明確工作計劃、任務和目標；要加快農村客運發展步伐，推廣適合農村實際的安全、經濟、實用的客車，發展農村客運交通，方便農民安全出行。全面提升農村道路交通安全服務整體水平。

5健全工作責任制，對發生一次死亡3人以上（3含人）較大道路交通事故的，要落實責任倒查和追究制度，對負有監督、管理和領導責任的責任人，依照有關規定給予處分。

（二）強化源頭整治，努力消除交通安全隱患，提高預防道路交通事故的針對性和實效性。

1、實施公路安全保障工程，加強對交通事故“黑點”

和多發路段的排查和整治，完善農村路面硬化后的交通事故多發路段及急彎、陡坡、臨水等危險路段的各種標志標線及安全防護設施。及時完成以政府名義下發的2011年道路交通事故隱患路段整治項目，加大公路隱患路段治理投入和掛

牌督辦力度，年內全鎮交通事故“黑點”整治率應達90％以上，危險路段整治率應達85％以上。

2、新建、改建等級公路，要嚴格按照有關法律法規和

技術標準的規定和要求，對交通標志標線和交通安全防護設施進行同步規劃設計、同步預算審批、同步施工建設、同步 驗收使用，交通安全設施建設不到位的道路，不得投入使用。

3、公安、交通、農機等部門要聯合加強對客貨運企業環節的安全源頭監管，建立重點行業監管通報制度；完善以各村委會、鄉直各單位為單位的客運車輛及駕駛人“戶籍化”管理制度。

4、加強駕駛人培訓和機動車安全，檢驗機構的監督管理，對駕齡在3年以下的駕駛人發生交通死亡事故的，要倒查培訓和考試發證情況；對存在不具備機動車安全技術檢驗條件、不執行國家安全技術標準、出具虛假檢測報告、只收費不檢車等問題的檢測站，依法撤銷其檢驗資格。

5、加強車輛登記注冊、定期檢驗和到期報廢工作，公安交通管理部門要拓寬查詢渠道，落實督促催辦，全鄉客車和貨車注冊登記率要達100%，摩托車注冊登記，率要達80％以上，汽車定期檢驗率要達90％以上（其中客車達1000/u）；摩托車定期檢驗率要達70％以上；農村地區摩托車、低速三輪汽車辦證率達到85％以上，機動車臨界報廢通知率、逾期報廢公告率、報廢檔案強制注銷率要達100%；大型客車注銷登記率要達 100%；機動車監銷率要達100%；農機部門要嚴把上道路行駛的拖拉機的登記、檢驗關，拖拉機檢驗合格率要達60％以上。

6、參照城市道路交通“暢通工程，”指標，完善交通標志標線、信號燈、交通隔離、路口渠化、交通監控、停車場所、安全防護設施，提高我鄉交通安全設施水平。

（三）強化道路通行管理，圍繞“城關保暢通、農村保安全”，保持對交通安全突出問題的高壓態勢。

1、對超速、超載、無牌、無證、假牌、套牌、疲勞駕

駛、客車超員、酒后駕駛、報廢、拼裝車上路等嚴重交通違法行為進行嚴格查糾、依法嚴處；各有關部門要積極配合，適時對拖拉機、摩托車、客車、貨車進行聯合專項整治。力爭年內超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛交通違法行為導致的交通事故死亡人數同比下降10%以上。

2、公安部門要按規定為“110”巡邏車配備功能完備的測速儀、酒精檢測儀，同時保證其技術狀況符合國家計量標準及規范要求；要在國、省道干線和鎮際交界處安裝使用可自動監測車輛超速等違法行為的電子監控設施。

3、公安、建設、城管等部門要加強靜態交通管理，嚴

格占用、挖掘道路審批，規范停車管理，清理非交通占道，加強城關道路行人和非機動車通行管理。

4、加強客車和從事夜間客運車輛的道路交通事故預防工作，公安、安辦、公路等部門要嚴格查禁客運班車夜間在三級以下（含三級）山區公路行駛的行為。

5、交通、公路、公安等部門要加強超載超限車輛的治理，采取措施確保源頭裝載符合要求，力爭道路上超限運輸比例低于5％；在查處車輛超限超載過程中，杜絕不經檢測就罰款和只罰款不卸載的行為。

（四）強化重點車型管理，落實安全監管職責，遏制重特大交通事故發生。

1、交通部門要落實運輸企業“三把關一監督”（市場準入關、營運車輛技術狀況關、營運駕駛人從業資格關），對運輸企業的營運車輛、駕駛人員、安全管理人員做到底數清楚。對一年內累計2次超員或1次超員50％以上的客運，車輛駕駛人，要責令所屬企業對駕駛人進行教育、調離崗位、解聘等處理。

2、工商、公安等部門要根據各自職責加強對機動車生產、銷售企業、二手車流通的監督管理，健全并落實情況通報、信息共享機制和平臺，杜絕報廢車、拼裝車上路。

（五）強化交通安全宣傳教育，健全社會化宣傳體系，提高群眾的安全意識和自我保護意識。

1、鄉政府將交通安全列入文明單位考評的內容，鄉直各部門、單位要“管好自家車、教育自家人”，使交通安全宣傳教育形成“五進”（進社區、進學校、進鄉村、進單位、進家庭）的社會化局面。力爭建立1至2個交通安全宣傳教育基地。

2、要在行政村、學校確定負責交通安全宣傳教育的專

（兼）職人員，圍繞“關愛生命，文明出行”主題，在交通安全村、校和重點單位設立交通安全宣傳櫥窗或板報，宣傳交通法律知識，定期公布本單位、本轄區重點交通違法和交通事故情況。

3、公安機關交通管理部門要將交通安全宣傳教育貫穿

于執法全過程，認真做好《中華人民共和國道路交通安全法》的學習宣傳和培訓教育工作，在各村、學校、卡點展出宣傳掛圖，播放宣傳光盤；農機部門要結合農時，采取適合農村特點的有效形式，加強對拖拉機、聯合收割機駕駛人的安全宣傳教育。

4、各村委會、鄉直單位要積極配合新聞媒體報道道路交通安全，正確引導社會輿論，加大交通文明宣傳力度，要適時邀請村民、交巡警及社會各界人士探討交通文明，開辦交通安全宣傳專欄。

5、強化客運企業交通安全責任制的落實和司乘人員的交通安全教育，每季度要組織客運企業司乘人員進行集中教育。

6、突出重點時期和重點部位的宣傳，利用節假日、農村墟日等，組織人員深入到客運場站、有車單位、學校、國道（省道、縣道）沿線鄉村做宣傳。

四、工作要求

（一）加強組織領導。各村委會、鄉直各單位要將“平安暢通縣市”創建活動作為精神文明建設、平安建設、安全生產和社會治安綜合治理的重要內容，加強組織領導，深化統籌指導，及時研究解決創建活動遇到的困難和問題，推動道路交通安全工作協調發展。

（二）加強部門協作。各有關部門要在本級政府的領導下，分工協作，密切配合，充分發揮職能作用，形成合力，提高道路交通安全整體工作水平。

第五篇：積分卡實施方案

豐南區柳樹0鎮李富莊小學2015-2016學第一學期

一年級積分卡實施方案

一、指導思想

根據小學生身心發展的特點及小學生素質發展的評價標準，我班對學生素質教育評價實施積分卡制度，以獎勵制度為激勵手段，對學生進行多元評價。逐步提高學生的自學、自理、自護、自強、自律的能力，自覺地抵制各種不良行為，努力使他們“學會學習、學會生存、學會合作、學會創造”，充分發揮個人天賦及特性，最終達到使全體學生高分高能，健康成長的目的。

二、具體內容

1．行為習慣方面（20分）⑴坐姿【2分】：本項采用一天一次抽查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）⑵執筆【2分】：本項采用一天一次抽查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）⑶書寫【10分】：本項采用一天一次抽查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）⑷四統一【2分】：本項采用一天一次抽查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）⑸書本整潔度【2分】：本項采用一天一次抽查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑹學生聲音【2分】：學生在課堂上必須大聲回答問題。本項采用一天一次抽查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

2.學習方面（20分）⑴家庭作業【2分】：作業書寫清楚工整。本項采用一天一次檢查學生作業賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑵五分鐘小測【2分】：五分鐘小測全對。本項采用一天一次檢查學生小測賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑶單元復習試卷【6分】：測試滿分。本項采用檢查學生單元復習試卷賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑷單元測試試卷【10分】：測試滿分。本項采用檢查學生單元復習試卷賦分。（評估方法：任課教師檢查）

3.紀律方面（20分）

⑴遵守學校規定，不提前到校者或放學后不回家【2分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑵升國旗唱國歌時聲音大的同學【2分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑶不在校內吃零食，亂扔垃圾（果皮、紙屑、包裝袋）【2分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑷不在教室及校園內追逐打鬧【2分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑸上廁所時按指定地點方便【2分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑹候車不早到、遵守乘車的相應紀律【5分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：大隊部檢查）

⑺路隊相關紀律【5分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：大隊部檢查）

4.文明禮儀方面（20分）

⑴服飾、儀表整潔大方，按要求佩戴紅領巾（待定）【4分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：大隊部檢查）

⑵主動向老師、家人、同學問好、打招呼，正確使用禮貌用語【4分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑶做了件關心班級、關心他人的實事【4分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑷和同學團結友愛，互相幫助；不給同學取綽號，不喊同學外號【4分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑸進入老師辦公室打報告或輕聲敲門【4分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

5.衛生方面（10分）

⑴能做到每天洗臉、刷牙；勤洗手，勤洗頭，勤洗澡，勤換衣服【3分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑵遵守學校的衛生制度，不亂丟紙屑、果殼，不隨地吐痰，保持校園內無紙屑和雜物。在校園內見到紙屑能主動撿起來的【3分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑶會整理書包，學習用品擺放整齊，課桌整潔的【4分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

6．兩操方面（10分）眼保健操：

⑴上午第二節課下課后要立即停下手中一切事情做眼保健操【1分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：大隊部檢查）

⑵是否認真做，是否有敷衍行為【3分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：大隊部檢查）

廣播操：

⑴進退場隊伍整齊【1分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑵做操動作整齊【1分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑶做操認真沒有敷衍行為【3分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

⑷到會情況（如不到者需要有本班班主任請假條）【1分】。本項采用一天一次檢查學生情況賦分。（評估方法：任課教師檢查）

三、評比辦法

1、按照天天有檢查、周周有評比、月月有考核、學期有總結的原則進行。

2、學生積分考核由班主任和任課教師共同完成。

3、每月根據情況，作為班級學生進行評比小標兵的主要依據。

四、兌換方式

100分=1張銅卡 200分=1張銀卡 300分=1張金卡 500分=1枚校長幣