第一篇：重慶市機動車駕駛技能培訓協議書(精)

重慶市機動車駕駛技能培訓協議書

甲方：（培訓機構）乙方：（學 員）

根據《中華人民共和國合同法》等有關法律法規的規定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，經協商，就機動車駕駛技能培訓事宜達成一致。

第一條、乙方選擇 培訓方式用 型教練車進行機動車駕駛技能培訓； 第二條、乙方向甲方支付培訓費用總計 元（大寫： 萬 仟 佰 拾 元整）其中包括； 1.培訓費 元（含理論及實際操作培訓費）； 2.考試費（物價局規定標準）

（1）科目一（交通安全法規和相關知識考試科目）50元/次（2）科目二（樁考和場地駕駛技能考試科目）160元/次

（3）科目三（道路駕駛技能考試、安全文明駕駛常識科目）180元/次（如與當地的考試收費標準不一致，按當地物價部門規定的考試收費標準執行）

3.代繳費 元（含學科培訓費、衛生救護培訓費、駕駛證工本費等）4.其它（雙方約定費用）第三條、甲方應履行的義務

1.按《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定的相應車型培訓項目和學時為乙方提供培訓服務；并如實、規范地填寫《機動車駕駛員培訓記錄》；

2.按公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》的要求為乙方辦理考試等相關手續；

3.為乙方的培訓提供符合主管部門要求、并在運管部門備案的駕駛操作訓練場地；

4.為乙方的培訓提供具備資質的教練員（持有《教練員證》）； 5.為乙方的培訓提供教練車號牌和標識卡齊備、安全防護裝置符合相關標準的教練車；

6.在乙方通過科目一考試后 日內安排乙方進行車輛駕駛操作培訓； 7.在《機動車駕駛技能準考證明》有效期內，乙方各科目考試全部合格后，及時協助辦理機動車駕駛證；

8.相關培訓、考試事宜應及時履行告知義務；

9.甲方及所屬員工不得以任何名目、方式向乙方收取合格規定以外的任何費用或物品；

第四條、乙方的權利和義務

1.乙方有權要求甲方按《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定的培訓項目、時間完成全部培訓項目和學時；

2.在培訓過程中，乙方若收到不公平對待，有權要求甲方予以糾正，并向相關部門投訴；（投訴電話：67968882）

3.乙方承諾自覺遵守交通法規和甲方的相關規章制度；（甲方應將相關規章制度向乙方公示）

4.乙方承諾自覺維護自身的合法權利，IC卡決不交由他人使用； 5.認真填寫《機動車駕駛培訓學員登記表》，按要求使用機動車駕駛及時培訓設備進行操作培訓，據實簽字確認《機動車駕駛員培訓記錄》；

6.乙方提供的證件、體驗報告及相關信息必須真實有效。

第五條、乙方首次考試和補考均不合格，需再次參加補考，后續的相關考試費用由乙方承擔。

第六條、雙方約定：乙方在完成《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》中相應車型規定的培訓學時（C1/C2/C5培訓學時：理論學時30學時，操作學時48學時；A1/B1培訓學時：理論學時28學時，操作學時54學時；A2培訓學時：理論學時28學時，操作學時60學時；A3培訓學時：理論學時36學時，操作學時74學時；B2培訓學時：理論學時34學時，操作學時84學時；C4/D/E/F培訓學時：理論學時26學時，操作學時22學時）而未能通過科目考試，乙方若需增加培訓項目和培訓學時，應向甲方補交培訓學時費用。

學時收費標準：培訓車型： 學時單價： 元/學時

第七條、雙方約定：共同遵守甲方擬定的符合《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》的教學計劃；

1.乙方應按約定的時間到甲方安排的訓練地（場地、道路）參加培訓。乙方應故不能參加培訓事前報告甲方，并與甲方協商后續培訓時間； 2.甲方因故調整、變更教學計劃應及時通知乙方，并采取乙方認可的方式予以彌補；

3.訓練過程中，乙方必須遵守培訓規程，服從教練員的指揮，在無教練員指導的情況下不得擅自操作教練車；

4.乙方違反培訓規程，甲方可對其采取批評教育直至終止培訓等措施；如造成事故，全部責任由乙方承擔； 第八條、終止培訓

1.乙方報名后未上車培訓者，因特殊情況（應有充分理由并出示相關單位證明）要求終止培訓的，甲方扣除已發生的費用、另加收培訓總額20%的違約金后，將剩余款項一次性退還乙方；

2.乙方已上車參加培訓，要求終止培訓的，甲方扣除已發生的費用，及已上車培訓的學時費用，另加收20%的違約金后，將剩余款項一次性退還乙方；

3.乙方要求終止培訓，必須本人提出，持甲方開具的收據票據、本合同及乙方身份證等材料的原件到甲方營業地點辦理。除乙方委托代理人以公證書等形式足以證明其代理權限外，甲方不接受乙方的委托代理人的代辦請求。

4.乙方非因甲方原因在《機動車駕駛技能準考證明》有效期（三年）內未能完成全部培訓內容的，培訓終止。乙方除可要求返還未實際發生的代繳費外，無權要求甲方退還培訓費用。

5.因甲方原因導致培訓終止的，甲方除退還乙方已支付的培訓費用外，還應按本合同規定的培訓費總額的20%向乙方支付違約金。第九條、保險賠付

1.乙方在培訓過程中發生的人身意外傷害以及由此產生的直接經濟損失，由甲方配合保險公司進行賠償；

2.乙方未經甲方同意，擅自操作甲方教練車輛造成人身意外傷害和經濟損失的，由乙方承擔全部責任。第十條、違約責任

1.甲方未按約定對乙方進行培訓或未及時代乙方申請考試，造成培訓周期延長的，由甲方負責乙方的后續培訓工作，由此產生的培訓費用由甲方承擔；

2.因乙方原因（未按時參加培訓、考試、考試不合格等）造成培訓周期延長的，由乙方自行承擔責任。

3.因乙方提供虛假證明和不實證件造成乙方不能參加考試、不能辦理機動車駕駛證的，由乙方自行承擔責任。

4.因非甲乙雙方因素培訓周期延長的，由雙方協商解決； 第十一條、爭議的解決

1.本合同在履行過程中發生爭議，由雙方協商解決；

2.若協商未達成一致，可通過市機動車駕駛員培訓行業協會或消費者權益保護委員會調解，也可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。第十二條、其它約定

1.乙方在培訓過程中若遇國家及行業主管部門政策性調整考試費及其它代收代繳費，乙方應按調整后標準繳納。

2.乙方在培訓過程中因國家及行業主管部門政策性增加收費項目，其增加的費用由乙方承擔。

（本合同未盡事宜由雙方協商解決）

第十三條、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日生效，具有同等法律效力。

甲方：（培訓方簽章）乙方：（委托培訓方簽字）委托代理人：（簽字）身份證號碼： 聯系電話： 聯系電話： 年 月 日 年 月 日

第二篇：重慶市機動車駕駛技能培訓協議書

重慶市機動車駕駛技能培訓協議書

甲方：（培訓機構）

乙方：（學員）

根據《中華人民共和國合同法》等有關法律法規的規定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，經協商，就機動車駕駛技能培訓事宜達成一致。

第一條、乙方選擇類型車進行機動車駕駛技能培訓；

第二條、乙方向甲方支付培訓費用總計元。

（大寫：仟佰拾元整）其中包括：

1、培訓費元（含理論及實際操作培訓費）；

2、考試費（物價局規定標準）

（1）科目一（交通安全法規和相關知識考試科目）50元/次

（2）科目二（樁考和場地駕駛技能考試科目）160元/次

（3）科目三（道路駕駛技能考試科目）180元/次

（如與當地的考試收費標準不一致，按當地物價部門規定的考試收費標準執行）

3、代繳費元（含學科培訓費、衛生救護培訓費、駕駛證工本費等）

4、其它

甲方承諾：乙方完成規定的標準學時、在《機動車駕駛技能準考證》時限之內取得駕駛證，不另收取其它任何費用。

第三條、甲方應履行的義務

1、按交通部《機動車駕駛員培訓教學大綱》規定的培訓項目和學時為乙方提供培訓服務；并如實、規范填寫《機動車駕駛員培訓教學日志》、《機動車駕駛員培訓記錄》；

2、按公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》的要求為乙方辦理考試等相關手續；

3、為乙方的培訓提供符合規定要求、并在運管部門備案的訓練場地；

4、為乙方的培訓提供具備規定資質的教練員（持有《教練員證》）；

5、為乙方的培訓提供教練車號牌和標識卡齊備、安全防護裝置符合部頒標準的教學車輛；

6、在乙方通過科目一考試后日內安排乙方上車訓練；

7、在《機動車駕駛技能準考證明》有效期內，乙方各科目考試全部合格后，及時協助辦理機動車駕駛證；

8、相關培訓、考試事宜應及時履行告之義務；

9、甲方及所屬員工不得以任何名目、方式向乙方收取本合同規定以外的任何費用或物品；

第四條、乙方的權利和義務

1、乙方有權要求甲方按《機動車駕駛員培訓教學大綱》和約定的培訓時間完成全部培訓項目和學時；

2、在培訓過程中，乙方若受到不公正對待，有權要求甲方予以糾正，并向相關管理部門投訴。（投訴電話：）

3、乙方承諾自覺遵守交通法規和甲方的相關規章制度；（甲方應將相關規章制度向乙方公示）

4、乙方承諾自覺維護自身的合法權利，IC卡決不交由他人使用；

5、認真填寫《機動車駕駛員培訓學員登記表》，據實簽字確認《機動車駕駛員培訓教學日志》、《機動車駕駛員培訓記錄》；

6、乙方提供的證件、體檢及相關信息必須真實有效。

第五條、乙方首次考試和補考均不合格，需再次參加補考，后續的相關考試費用由乙方承擔。

第六條、雙方約定：乙方在完成規定的標準學時（初學C1/C2學時標準：86學時；初學B2學時標準：96學時；B增A學時標準：86學時；標準學時含理論培訓和實際操作培訓）未能通過相關考試，乙方應向甲方補交后續的相關培訓費用。

補費標準：大車元/小時小車元/小時（雙方協商約定）

第七條、雙方約定：共同遵守甲方擬定的符合交通部《教學大綱》的教學計劃；

1、乙方應按約定的時間到甲方安排的訓練地（場、路）參加培訓。乙方因故不能參加培訓須事前報告甲方，并與甲方協商后續培訓時間；

甲方因故調整、變更教學計劃應及時通知乙方，并采取乙方認可的方式予以彌補。

2、訓練過程中，乙方必須遵守培訓規程，服從教練員的指揮，在無教練員指導的情況下不得擅自操作教練車；

乙方違反培訓規程，甲方可對其采取批評教育直至終止培訓等措施；如造成事故，全部責任由乙方承擔；

第八條、終止培訓

1、因乙方體檢不合格不能履行本合同的，甲方將乙方支付的培訓費扣除已發生的費用后全部退還乙方；

2、乙方報名后未上車培訓者，因特殊情況（應有充分理由并出示相關單位證明）要求終止培訓的，甲方扣除已發生的費用、另加收培訓總額20%的違約金后，將剩余款項一次性退還乙方；

3、乙方已上車參加培訓、要求終止培訓的，甲方扣除已發生的費用、及已上車培訓的學時費用（按第六條第二款約定的補費標準執行），另加收20%的違約金后，將剩余款項一次性退還乙方；

4、乙方要求終止培訓，必須本人提出，并親自持甲方開的收費票據、本合同及乙方身份證等材料的原件到甲方營業地點辦理。除乙方委托代理人以公證書等形式足以證明其代理權限外，甲方不接受乙方的委托代理人的代辦請求。

5、乙方非因甲方原因在《機動車駕駛技能準考證明》有效期（二年）內未能完成全部培訓內容的，培訓終止。乙方除可要求甲方返還未實際發生的代繳費外，無權要求甲方退還培訓費用。

6、因甲方原因導致培訓終止的，甲方除退還乙方已支付的培訓費用外，還應按本合同規定的培訓費總額的20%向乙方支付違約金。

7、第九條、保險賠付

1、乙方在培訓過程中發生的人身意外傷害以及由此產生的直接經濟損失，由甲方負責賠償；

2、乙方未經甲方同意，擅自操作甲方教練車輛造成人身意外傷害和經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

第十條、違約責任

1、甲方未按約定對乙方進行培訓或未及時代乙方申請考試、造成培訓周期延長的，由甲方負責乙方的后續培訓工作，由此產生的培訓費用由甲方承擔；

2、因乙方原因（未按時參加培訓、考試，考試不合格等）造成培訓周期延長的，由乙方自行承擔責任。

3、因乙方提供虛假證明和不實證件造成乙方不能參加考試、不能辦理機動車駕駛證的，由乙方自行承擔責任。

4、因非甲乙雙方因素造成培訓周期延長的，由雙方協商解決；

第十一條、爭議的解決

本合同在履行過程中發生爭議，由雙方協商解決；

如協商未達成一致，可通過市機動車駕駛員培訓行業協會或消費者權益保護委員會調解，也可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

第十二條、其它約定：璟輝駕校學員資費說明（本合同未盡事宜由雙方協商約定）

第十三條、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽定蓋章之日生效，具有同等的法律效力。

甲方：（培訓方簽章）乙方：（委托培訓方簽字）

委托代理人：（簽字）身份證號碼：

聯系電話：聯系電話：

年月日年月日

第三篇：重慶市機動車駕駛技能培訓協議書1

重慶市機動車駕駛技能培訓協議書

甲方：重慶市福瑞機動車駕駛培訓學校 乙方：

根據《中華人民共和國合同法》等有關法律法規的規定，甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，經協商，就機動車駕駛技能培訓事宜達成一致。

第一條、乙方選擇 型車進行機動車駕駛技能培訓。

第二條、乙方向甲方支付培訓費用總計 元。

（大寫:

仟

佰

拾

元整）其中包括：

1、培訓費

元（含理論及實際操作培訓費，小車86學時培訓費）

2、考試費390元（物價局規定標準）

(1)科目一（交通安全法規和相關知識考試科目）50元／兩次

(2)科目二（樁考和場地駕駛技能考試科目）160元／兩次

(3)科目三（道路駕駛技能考試科目）180元／兩次

3、代繳費289元（含學科培訓費、衛生救護培訓費。不含運管結業證、IC卡費用）。

4、其它：體檢費50元、學車卡50元、管理費300元、稅（雙方約定的費用）。

甲方承諾：乙方完成規定的標準學時、在《機動車駕駛技能準考證》時限之內取得駕駛證，不另收取其他任何費用。

第三條、甲方應履行的義務

1、按交通部《機動車駕駛員培訓教學大綱》規定的培訓項目和學時為乙方提供培訓服務：并如實、規范填寫《機動車駕駛員培訓教學日志》、《機動車駕駛員培訓記錄》；

2、按公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》的要求為乙方辦理考試等相關手續：

3、為乙方的培訓提供符合規定要求、并在運管部門備案的訓練場地：

4、為乙方的培訓提供具備規定資質的教練員（持有《教練員證》）；

5、為乙方的培訓提供教練車號牌和標識卡齊備、安全防護裝置符合部頒標準的教學車輛；

6、乙方通過科目一考試后7日后自行預約上車訓練，甲方不再通知；

7、在《機動車駕駛技能準考證明》有效期內，乙方各科目考試全部合格后，及時協助辦理機動車駕駛證；

8、相關培訓、考試事宜應及時履行告之義務；

9、甲方及所屬員工不得以任何名目、方式向乙方收取本合同規定以外的任何費用或物品。

第四條、乙方的權利和義務

1、乙方有權要求甲方按《機動車駕駛員培訓教學大綱》和約定的培訓時間完成全部培訓項目和學時；

2、培訓過程中，乙方若受到不公正對待，有權要求甲方予以糾正，并向相關管理部門投訴；

3、乙方承諾自覺遵守交通法規和甲方的相關規章制度；（甲方應將相關規章制度向乙方公示）；

4、乙方承諾自覺維護自身的合法權利，IC卡決不交由他人使用；

5、認真填寫《機動車駕駛員培訓學員登記表》，據實簽字確認《機動車駕駛員培訓教學日志》、《機動車駕駛員培訓記錄》：

6、乙方提供的證件、體檢及相關信息必須真實有效。

第五條、乙方首次考試和補考均不合格，需再次參加補考，后續的相關考試費用由乙方 承擔。

第六條、雙方約定：共同遵守甲方擬定的符合交通部《教學大綱》的教學計劃；

1、乙方應按約定的時間到甲方安排的訓練地（場、路）參加培訓。乙方因故不能參加培訓須事前報告甲方，并與甲方協商后續培訓時間；

甲方因故調整、變更教學計劃應及時通知乙方，并采取乙方認可的方式予以彌補；

2、訓練過程中，乙方必須遵守培訓規程，服從教練員的指揮，在無教練員指導的情況下不得擅自操作教練車；

乙方違反培訓規程，甲方可對其采取批評教育直至終止培訓等措施；如造成事故，全部責任由乙方承擔。

第七條、終止培訓

1、因乙方體檢不合格不能履行本合同的，甲方將乙方支付的培訓費扣除已發生的費用后全部退還乙方，但是乙方必須提供車管所指定體檢醫院出具其本人體檢不合格的證明材料，否則不予退費；

2、乙方報名后未上車培訓者，因特殊情況（應有充分理由并出示相關單位證明）要求終止培訓的，甲方扣除已發生的費用、另加收培訓總額20%的違約金后，將剩余款項一次性退還乙方；

3、乙方已上車參加培訓、要求終止培訓的，甲方扣除已發生的費用、及已上車培訓的學時費用小車80元／小時，另加收培訓總額20%的違約金后，將剩余款項一次性退還乙方；

4、乙方要求終止培訓，必須本人提出，并親自持甲方開的收費票據、本合同及乙方身份證等材料的原件到甲方營業地點辦理。除乙方委托代理人以公證書等形式足以證明其代理權限外，甲方不接受乙方的委托代理人的代辦請求：

5、乙方非因甲方原因在《機動車駕駛技能準考證明》有效期（二年）內未能完成全部培訓內容的，培訓終止。乙方除可要求甲方返還未實際發生的代繳費外，無權要求甲方退還培訓費用；

6、因甲方原因導致培訓終止的，甲方除退還乙方已支付的培訓費用外，還應按本合同規定的培訓費總額的20%向乙方支付違約金。

第八條、保險賠付

l、乙方在培訓過程中發生的人身意外傷害以及由此產生的直接經濟損失，由甲方負責賠償；

2、乙方未經甲方同意，擅自操作甲方教練車輛造成人身意外傷害和經濟損失的，由乙方承擔全部責任。

第九條、違約責任

1、甲方未按約定對乙方進行培訓或未及時代乙方申請考試、造成培訓周期延長的，由甲方負責乙方的后續培訓工作，由此產生的培訓費用由甲方承擔；

2、因乙方原因（未按時參加培訓、考試、考試不合格等）造成培訓周期延長的，由乙方自行承擔責任；

3、因乙方提供虛假證明和不實證件造成乙方不能參加考試、不能辦理機動車駕駛證的，由乙方自行承擔責任；

4、因非甲乙雙方因素造成培訓周期延長的，由雙方協商解決。第十條、爭議的解決：

本合同在履行過程中發生爭議，由雙方協商解決。如協商未達成一致，可通過市機動車駕駛員培訓行業協會或消費者權益保護委員會調解，也可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

第十一條、其它約定；

1、甲方應及時告知乙方不能人學或不能參加考試的原因，并在乙方的配合下及時處理問題；

2、乙方應主動打電話到學校查詢自己的報名入學情況及學車情況，主動預約上車及報考；

3、如遇政策性費用變動（如報考費、油費、氣費等），甲方有權增加相應的費用；

4、本協議自報名入學起兩年內有效。

第十二條、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽定蓋章之日生效，具有同等的法律效力。

l、凡來我校報名的學員需查驗該報名處有無蓋有我校鮮章的委托書、資質復印件、營業執照復印件、告學員書、招生價目表、學車協議等。

2、報名后的次周一至周五請一定致電6885880、***核實入學情況，以免延誤學車時間。

3、監督電話：市運管局96096

甲方（培訓方簽章）：

乙方（委托培訓方簽字）：

委托代理人（簽字）：

身份證號碼：

聯系電話：

聯系電話：

****年**月**日

****年**月**日

重慶市機動車駕駛技能培訓

協

議

書

重慶市道路運輸協會駕駛培訓專業委員會監制

第四篇：機動車安全駕駛協議書[定稿]

機動車安全駕駛協議書

甲方：

乙方：

為加強我鎮安全運行管理，強化安全意識，全面落實安全責任制，本著對干部群眾高度負責的態度，有效預防各類事故的發生，保證各項工作順利進行，經蓼泉鎮人民政府（以下簡稱甲方）與鎮政府干部（以下簡稱乙方）雙方協商，特簽訂如下協議：

一、甲方權利與義務

1、認真貫徹落實中央、省、市、縣的安全會議精神和各項安全法律法規，加強對干部的安全教育。同時，監督落實好各項有關機動車駕駛的安全措施。

2、定期督促乙方對機動車輛進行安全檢查，要求乙方對查出的問題及時處理，防患于未然。

3、檢查、督促乙方辦理機動車“兩證”及車輛保險手續，確保手續齊全，持證駕駛。

4、甲方有權對不符合安全要求、證照不全和違規行駛的摩托車予以扣留、封存。

二、乙方權利與義務

1、乙方必須遵守甲方制定的安全管理制度，認真積極參加甲方組織的各類安全教育培訓活動。

2、乙方必須保證機動車證照及保險手續齊全。在駕駛機動車時，乙方必須嚴格遵守交通規則，不搶行，不超速駕駛。若乙方無視交通規則，造成人員傷殘、死亡及車輛損毀事故，都由乙方或第三方獨立承擔責任，甲方不承擔任何責任或經濟賠償。

3、乙方在駕駛機動車時，必須戴頭盔行駛。上班期間駕駛摩托車外出（包括上下班途中、下鄉下隊）嚴禁喝酒，嚴禁酒后駕車，嚴禁超載，嚴禁邊駕車邊打電話，否則發生任何人員傷殘、死亡及車輛

損毀事故，都由乙方獨立承擔責任，甲方不承擔任何責任或經濟賠償。

4、乙方必須保證專車專用，因交換、借用駕駛非本人機動車的情況下發生的人員傷殘、死亡及車輛損毀事故，都由乙方獨立承擔責任，甲方不承擔任何責任或經濟賠償。

5、乙方在節假日、休息、休假期間，若因飲酒或駕駛機動車輛發生的人員傷殘、死亡及車輛損毀事故，都由乙方獨立承擔責任，甲方不承擔任何責任或經濟賠償。

三、甲乙雙方對協議執行情況互相監督，若有其它未盡事宜，由甲乙雙方協商續訂。

雙方約定其它事宜：

四、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，本協議自簽訂之日即時生效。

甲方（蓋章）：甲方代表（簽字）：

乙方（蓋章）：

簽訂日期：年月日

第五篇：宿州市機動車駕駛培訓教練員技能大賽

宿州市機動車駕駛培訓教練員技能大賽

一、判斷題(40題)

1、高度的社會責任感是教練員應具備的最起碼的職業素質。

2、教練員主要是通過講解、示范、指導、講評等環節來完成教學任務。

3、教練員隨車指導對學員在學習駕駛技能過程中的風險沒有直接作用

4、教練員教學的靈活性和安生性是有嚴格限制的，不遵循互相溝通的原則是不可能取得成功的。

5、學員的有效學習時問星否得到保證、對駕駛培訓質量的好壞有直接關系

6、教練員可以縮短學員每個階段，每個項目最少學時，幫助學員盡快結業

7、教練員與學員之間不存在著服務與被服務的關系。

8、尊重和愛護學員是教練員良好道德品質和服務意識的體現。

9、教練員在教學中不應根據學員不同的接受能力，調整教學手段和教學方法 10.教練員憑技能完成教學任務，不須天天學習，天天進行再教育’

11、機動車檢驗合格標志、保險標志應當粘貼在機動車前窗左上角。

12.在沒有限速標志、標線且沒有道路中心線的道路上，車輛的行駛速度超過40Km／h時，屬于超速行駛。

13、機動車行駛超過規定時速50%的，處200元以上 500元以下罰款。

14、學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的’由教練員承擔主要責任，學員承擔次要責任。

15、機動車駕駛員培訓業務根據經營項目分為普通機動車駕駛員培訓、道路運輸駕駛員從業資格培訓、機動車駕駛員培訓教練場經營三類

16、教練員可以憑借自己的教學經驗，制訂教學大綱來組織教學。

17.全國機動車駕駛培訓教練員從業資格考試制度，由省級道路運輸管理機構按照全國統一要求組織實施

18、發動機工作循環包括進氣、壓縮、點火和排氣四個過程。

19、汽油標號過高會使發動機產生爆震，影響動力性和增加燃油的消耗。

二、單項選擇題（40題）

41、在駕駛培訓教學過程中，（）是預防交通事故，保障道路交通安全有效途徑

A、提高駕駛員的文化水平

B、增強駕駛員的身體素質

C、推進駕駛員素質教育

42、駕駛員整體素質不高，（）淡薄。駕駛技能技能安全知識缺乏，是引發道路交通事故的重要原因

A、服務意識

B、安全意識

C、風險意識

43、在及時培訓的環節中，（）是抱著駕駛員培訓質量，提高駕駛員素質的關鍵環節

A、教學管理制度

B教學車輛狀況

C高素質教練員

44、教練員是傳授教師技能的教育工作者，要勝任本工作，不僅要有高度的社會責任感和扎實的專業知識，更重要的是具有（）

A、亮越好的駕駛技能

B、良好的應試能力

C、良好的教學能力

45、駕駛員素質的提高，絕不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是（）的培養，A、駕駛態度

B、駕駛習慣

C、安全意識

46、教練員（）的將對學員一生中的駕駛行為和行車安全產生深遠的影響

A、性格和脾氣

B、文化和水平

C、教學理念和教學質量

47、機動車在高速公路上行駛，車速低下100Km/h時，與同車道前車的最小距離不得

少于()，A、50米

B、80米

C、100米

48、國家對機動車實行（）．根據機動車的安全技術狀況和不同用選，規定不同的 報廢標準。

A、限制報廢制度

B、限期報廢制度

c、強制報廢制度

49、機動車駕駛人在駕駛證的有效期滿前（）內，須中請換證，并提交有關身體

條件的證明。

A、30日

B、60日

C、90日

50、駕駛人員在一年內有醉酒后駕駛營運機動車的行為，被處罰兩次以上吊銷機動車

駕駛證．()不得駕駛營運機動車。A、二年內

B、三年內

c、五年內

51、在畫有中心虛線的道路上（）

A、車輛可以跨越虛線長時間行駛

B、絕對禁止車輛跨越虛線行駛 C、車輛在超車或左轉彎時，可以越線行駛

52、客運班車駕駛人員連續駕駛時間不得超過（）個小時

A、4

B、6

C、8 53、2016年版《機動車駕駛員培訓教學大綱》規定，C1車型普通機動車駕駛員培訓的總學時為（）學時。

A、58

B、62

C、68

54、下列選項中，（）屬于道路貨物運勢駕駛員從業資格培訓教學大綱中的專業知識應用所包括的教學項目。

A、旅客急救

B、輪胎更換

C、車輛故障處理

55、車輛正常行駛時水溫應保持在（）攝氏度之間

A、60-70

B、80-105

C、105-120

56、機油壓力表用來檢測發動機（）的工作情況

A、潤滑系

B、冷卻系

C、燃油給系

57、汽車底盤由（）行駛系，轉向系、制動系四部分組成

A、動力系

B、傳動系

C、控制系

58、制動防抱死系統（ABS）的基本功能是（）

A、避免汽車起步時車輛打滑

B、避免汽車急加速時車輪打滑 C、防止緊急制動時車輛抱死

59、在山區道路連續下坡路段，要充分利用（）控制車速

A、駐車制動器

B、行車制動器

C、發動機的牽租

60、沒有制動防抱死系統的車輛在緊急制動時發生側滑，駕駛人應該（）

A、猛踩制動踏板，反方向轉動方向盤

B、猛踩制動踏板，緊握方向盤 C、短時間松開制動踏板，緊握方向盤

61、教練員每天在訓練前，行駛中和收車后針對汽車適用情況所做的維護稱為（）

A、走合維護

B、日常維護

C、一級維護 62、駕駛學員事故風險性較高的時間段是（）

A、剛開始學駕駛時

B、拿到駕駛證后

C、拿到駕駛證幾個月后

63、車輛制動時．左右兩側車輪側動力分配不均勻容易造成（）

A、跑偏

b、側滑

c、轉向能力喪失 64、在高速公路上行車，最低車速不能低()km／h

A、40

B、60

C、80 65、行使中遇到大型車時，下列哪種做法不正確是（）

A、提前減速

B、保持足夠的安全間距

C、強行超車，迅速通過

66、在山區連續下長坡時，教練員應提醒學員()，利用發動機的牽阻作用控制車速

A、掛高擋B、掛低檔

C、掛空檔

67、在結冰道路上行駛，遇前方有緊急情況時，教練員應準備制動，并提醒學員()。

A.立即緊急制動

B、立即猛打轉向盤，繞開危險

C、松開油門，充分利用發動機的牽阻力減速

68、機動車準備駛離高速公路時，駕駛員應在距離減速車道約()開啟右轉向燈，引起后方車輛的注意。

A、1OO米

B、5oo米

C、1000米

69、機動車行經人行橫道時，遇有行人通過人行橫道時，應當()。

A、停車讓行

B、減速讓行

c、鳴號提醒行人讓行 70、駕駛操作教學應堅持()．

A、先駕駛理論知識培訓后駕駛操作訓練

B、先駕駛操作訓練后駕駛理論知識培訓

c、突出駕駛作訓練

71、針對不同的學員采取不同的教學方法是遵循()的教學原則。

A、循序漸近

B、因人施教

c、理論和實際相結合

72.演教學方法有助于培養學員的觀察能力和()，激發學員學習的興趣，調動學員學習的主動性和積極性。

A動手能力

B、操作能力

c.思維能力 73、環境下的綜合駕駛知識教學適宜采用()A、模擬器教學

B、磁板教學

c實車教學

74、在訓練通過交叉路口時,教練員應注意提示___的學員避免爭搶信號,強行通過。()A.優柔寡斷和缺乏自信心 B.性情急躁.易沖動

C.穩重.踏實.反應較遲緩

75、操作技能訓練模式中，教練員通過講解動作要領。（）指導學習，訓練模式等環節開展教學活動

A、動作結合B、動作示范

C、動作方向 76、轉向盤的正確操作手法是（）

A、一手為主，一手為輔

B、左手為主，右手為輔

C、右手為主、左手為輔 77、在組織道路交通法律法規教學時，教練員應采用（）規范教學程序。

A、理論教學模式

B、操作教學模式

C、場地訓練模式 78、駕駛員踏、拍加速踏板應做到（）

A、輕踏、快抬

B、輕踏、緩抬

C、輕踏、快抬 79、“側方位停車”的訓練目的是培養學員掌握利用參照物（）將車倒入道路右側車位的操作要領，以適應臨時停車的需要

A、正確把握轉向時機

B、車輪輪距

C、車軸軸距、80、2004年1月14日，湖南省保靖縣隆頭鄉一輛中型客車（核載29人/實載18人），從保靖縣駛往縣城，行至鄉道隆撥公路55公里下坡處時，雨天路滑，超速行駛，車輛側滑駛出路面，墜入95米深的山溝，造成11人死亡，7人受傷。述重大交通事故的主要原因是駕駛員違法（）

A、占道行駛

B、超速行駛

C、超載行駛

三、多項選擇題（20題）

81、作為一名合格的教練員應具備的基本素質包括（）

A、良好的職業道德

B、扎實的專業知識 C、豐富的人生經驗

D、良好的教學能力

82、機動車駕駛員在實習期內不得駕駛（）

A、公共汽車

B、營運客車

C、灑水車

D、小型自動擋汽車

83、機動車駕駛員培訓機構應當建立學員檔案，學員檔案主要包括（）復印件等

A、《學員登記表》

B、《教學日志》

C、《培訓記錄》

D、《結業證書》

84.駕駛員培訓教學日志中的（）應當有教練員填寫

A、教學項目

B、培訓日期、所用學時

C、學員簽字

D、教練員評價及簽字 85、影響輪胎與路面附著力大小的主要因素包括（）

A、路面狀況

B、輪胎磨損情況

c、輪胎氣壓

D、行駛速度

86、車輛日常維護的主要作業內容是（）。

A、清潔B、補給c、拆檢

D、安全檢視 87、汽車發動機產生的有害排放物主要包括（）。

A、碳氫化合物

B、一氧化碳

c、氮氧化物

D、微粒物 88、對安全行車影響最大的車輛性能是（）。

A.動力性

B.燃油經濟性

c.制動性

D、操縱穩定性 89.常用的傷員急救方法包括（）。

A、傷員搬運

B、包扎止血

C、人工呼吸

D、心肺復蘇 90、霧天行車的特點（）。

A、能見度很低

B、視野變窄

C、視距變短

D、很難及時發現前方的障礙物

91、車輛在一般道路上行駛發生故障時，駕駛員應當（），確保行車的安全

A、選擇安全區域停車

B、開啟危險報警閃光燈

C、在車后50米’100米處設置警告標志

D、迅速報警（必要時）92、有人員傷亡的交通事故現場的保護措施主要包括（），A.確定事故現場范圍

B、遮蓋痕跡

C、標注傷員位置

D、疏散人群，防止繼發事故

93、車輛行駛至交叉路口，準備左轉彎時，教練員應準備制動，并提醒學員注意

（）。

A、觀察交通信號

B、提前降低車速，打開左轉向燈

C、觀察路口l和左后側的交通情況

D、選擇正確的行駛路線

94、因材施教是一種教學手段，在教學中須按（）向學員提出統一要求，對任何人都不得降低標準。

A、學校安排

B、教學汁劃

c、教學火綱

D、教員水平

95、在駕駛培訓教學中，不僅要注重培養學員的駕駛操作技能，還要注重培養學員良好的心理素質，即（）的能力。

A.情緒控制

B、觀察變通情況

c、分析交通情況

D、判斷和處理交通情況 96、對學員心智技能的培養，包括（）等心理素質訓練。

A、情緒控制力

B、注意力和觀察能力

C、感知能力

D、意志力

97、駕駛模擬器在教學中，具有（）的特點。

A、克服實際操作訓練的局限性

B、節約能源，降低培訓成本

c，提高培訓效率

D、提高教學的安全性

98、教練員在編寫教案時，對教學對象的分析主要包括（）。

A、全面了解學員B、深入研究學員

C、找準教學起點

D、掌握教學大綱 99、在操作技能訓練模式中，教練員通過（）等環節開展教學活動。

A、講解動作要領

B、動作示范C、動作整合D、訓練講評100、2004年2月18日，湖北省荊州市一輛重型廂式貨車，載25.5噸甘蔗（核載5噸）從昆明駛往重慶，行至蒿待高速公路117公里加350米處長坡（待補收費站附近下坡時制動失效，車輛沖出收費站（設有禁止臨時或長時停車標志），與停在路邊的一輛臥鋪大客車追尾相撞造成15人死亡，17人受傷。上述重大交通事故的主要原因是駕駛員（）

A、超速行駛

B、違法停車

C、超載行駛

D、疲勞駕駛