第一篇：35KV變電所主變壓器大修安全技術措施

35KV變電所主變壓器大修安全技術措施

因35KV變電所主變壓器漏油、2#主變壓器分接開關絕緣電阻大需進行大修，為保證作業過程中的安全，特編制以下安全技術措施：

一、施工時間：2012年6月 日—2012年6月 日

二、施工地點：35KV變電所

三、施工人員：高壓班全體人員、變壓器廠家技術人員

四、施工負責人：蔣 勇 安全負責人：方成敏

五、施工前準備：

1、提前提出改變主變運行方式申請，并報機電處供電科備案。

2、提前一天在礦調度會審批停電報告（報告上寫明影響地點），要求35KV 變電所主變檢修期間，各采區變電所及掘進頭局扇設專人看管，西風井、中央風井設專職電工看管。

3、提前一天填寫、審核工作票、操作票。

5、提前對供電線路、供電設備等全方位檢查，清除隱患，確保檢修期間供電安全。

6、檢查主變附近空間是否足夠，規劃拆卸過程中零器件擺放位置。

7、變壓器大修安排在停產檢修間內進行。施工現場需做好防雨、防潮、防塵和消防措施，清理現場及其他準備工作。在超出停產檢修周期后要做好單臺主變給全礦供電的安全供電防護措施和應急預案。

8、大修前進行電氣試驗，測量直流電阻、介質損耗、絕緣電阻及油試驗。

9、材料工具：吊車，試驗儀器1套，變壓器油1000kg，儲油罐1只，濾油機1臺，道木20塊，塑料布100m，白布100m，電動扳手1套，扦子2根，吊帶（20噸）2根，雨鞋2雙，螺栓若干，防雨布100m，新工作服2套，扳手，套筒，呆板，梅花扳手，白布帶，波紋紙，細銼2把，絕緣清漆，準備好備品備件及更換用密封膠墊，個人工具。

六、施工步驟：

（一）1#主變的停電步驟：

將負荷轉移到2#主變，退出1#主變運行，以待檢修；操作程序如下：

1、將動態無功補償裝置609、636、637、640退出，并暫停主副井、主排水泵等大功率設備運轉。

2、合6KV母聯602開關。

3、停1＃主變低壓側開關621柜，并將手車搖至試驗位置。

4、停1＃主變高壓側開關501柜，并將手車拉出。

5、驗電確認無誤后，將1#主變35KV側龍門桿上的進線拆除并短接，將1#主變6KV側的母線銅排拆除。

6、對1#主變進行檢修。

（二）1#主變檢修步驟：

1、拆開變壓器的高低壓套管引線、溫度計、氣體繼電器等電源及通信線纜，并把線頭用膠布包好，作好記號，已備便于恢復。

2、放出變壓器油，放油前對油管進行檢查，油管內無水、雜物，沒有漏油。放出的油經濾油機抽至油罐。天氣要求睛，空氣相對濕度≤65%時線圈暴露在空氣中時間為16h，相對濕度≤75%為12h。

3、拆除套管、油枕、吸濕器、連管、注油管、放油管、氣體繼電器連管、油墊、防爆管，分接開關的操作機構、漏油器、溫度計和大蓋的螺栓。使用油枕專用鋼絲繩并置于專用吊環上。收緊吊鉤使其受微力后，在油枕兩側用白綜繩綁好浪風繩，拆除油枕安裝法蘭固定螺栓，平穩吊離至地面，油枕擺放平穩可靠，所有通孔用悶板封好。對油枕及磁力式油位計進行檢修。

4、檢查墊油箱的枕木已放好。

5、開始安全吊罩

1）起吊時要有專人指揮，油箱四角設專人監視，并用4根各長10m的白棕繩分別固定在鐘罩四角，以便起吊時控制鐘罩。要注意觀察鐘罩與器身附件的間隙，嚴防大罩偏位而碰撞器身。2）每根鋼繩與鉛垂線的夾角不得大于30°。

3）起吊時盡量縮短芯子在空中停留的時間，并防止鐵芯、繞組、絕緣部件與油箱碰撞而受到損傷。

6、變壓器鐵芯、線圈檢查

1）檢修人員除攜帶必須的檢修工具以外，禁止攜帶與檢修無關的物品，工作室須穿不帶鐵釘的軟底鞋，并準備好擦汗的毛巾。帶入變壓器內的工具，事前必須檢查登記，并用白布帶拴牢。

2）檢修人員上下鐵芯時，只能沿木支架或鐵構架上下，禁止手抓腳踩線圈引線上下，以防止損壞線圈絕緣。3）鐵芯檢修步驟

① 檢查硅鋼片壓緊程度，鐵芯有無松動，梔鐵和鐵芯有無歪斜、變形等；絕緣漆膜有無脫落，外表是否平整，有無片間短路或變色、放電燒傷、過熱痕跡，上鐵箍的頂部和下鐵箍的底部是否有油垢雜物，可用潔凈的白布或泡沫塑料擦拭，接地良好無多點接地現象。

② 所有能觸及的穿心螺栓應連接緊固；用1000-2500V兆歐表測量穿心螺栓與鐵芯和與梔鐵壓梁之間的絕緣電阻以及鐵芯與梔鐵壓梁之間的絕緣電阻（應卸開接地連片，其值均大于10兆歐）。

③ 逐個檢查各部螺栓、螺帽，所有螺栓均應緊固，并有放松墊圈、墊片，檢查螺栓是否有損傷。

④ 檢查鐵芯、鐵芯與夾件的油路。鐵芯表面應清潔，油路能暢通；鐵芯及夾件之間無放電痕跡。

⑤ 鐵芯通過套管引出的接地線接地良好。

⑥ 注意檢查鐵芯穿心螺栓絕緣外套兩端的金屬底座，防止因套過長與鐵芯觸及造成接地。

7、線圈檢修

1)線圈所有的絕緣墊片、墊襯、膠木螺栓無松動、損壞。線圈與鐵梔及相間的絕緣紙板完整、無裂紋、無放電或過熱痕跡，牢固無位移。

3)線圈絕緣層應完整，高低壓線圈無移位。用眼觀察絕緣（絕緣層軟韌而有彈性，顏色淡而鮮，用手壓后無永久變形為良好，絕緣層干、硬而脆，顏色暗而發烏，用手壓后產生小裂紋為不可靠。）

4)引出線絕緣良好，包扎緊固，無裂紋現象；引出線固定牢靠、接觸良好、排線正確，其電氣距離符合電氣要求。

5)套管下面的絕緣套筒圍屏，應無放電痕跡，若有放電痕跡，說明引線與圍壁之間距離不夠，或電極形狀尺寸不合理，有局部放電現象。

8、防暴筒的檢修 1）清除防暴筒內的污垢和鐵銹。

2）檢查防暴筒與油枕的連接管或與呼吸器的連通管是否暢通。

3）安裝時防暴筒的噴口不得對準套管，以免出現故障時。噴出的油、火、氣體造成套管間閃絡。

9、分接開關

1）開關絕緣筒或護板完好無損，無燒痕。

2）動靜觸頭接觸良好，接觸電阻不大于500微歐，無發熱、燒痕。

3）開關內金屬轉軸與操作柄的金屬撥叉接觸良好，無懸浮，必要時加裝彈簧片。

10、油箱（包括套管的升高座）1）油箱內部清潔、無油垢。2）焊縫完好，無滲油現象。3）各密封接合面平整、清潔，密封墊良好。無滲油、漏油現象。4）檢查油箱內有無放電痕跡。5）接地裝置良好。

6）油箱外部漆膜噴涂均勻，有光澤，無漆瘤。

11、呼吸器 1）呼吸器內應清洗干凈。

2）過濾器與油枕連通管路應暢通，各連接處應密封良好，以防潮氣進入。2）過濾器的吸濕劑應清潔干燥，若受潮應更換。4）呼吸器應固定牢固，固定高度以便于檢修為原則。5）呼吸器底部注入合格變壓器油至規定高度。

6）變壓器注油后，呼吸器各部位均應無滲漏油現象。

12、冷卻裝置（散熱片）

1）內部用油清洗干凈，清除整個管子上的油垢，檢查散熱器有無銹蝕和積水。2）檢查所有閥門、取樣門應開、關正確靈活關閉嚴密、不漏油。3）檢查風扇有無變形。4）壓力試漏合格。

5）更換膠墊，無滲漏油現象 6）刷漆

13、絕緣支架 1）絕緣支架是否有足夠的機械強度。2）無破損、裂紋、彎曲變形及燒傷痕跡。

3）絕緣支架的固定螺栓需全部緊固，有防松螺母。4）檢查表面是否清潔。

14、氣體繼電器

1）內外是否清潔無油垢。2）有無滲漏。

3）觸點接觸良好。

15、套管

1）瓷瓶外表清潔，無裂紋、破損及放電痕跡?？捎镁凭珱_洗。2）更換放油孔等可調換的膠墊。

3）檢查套管各部位的法蘭、鐵件、瓷件應完好，無裂紋、破損。

16、引線的檢修 1）大修中，勿使引出扭轉，不要過分用力吊拉引線，以免引線根部和線圈絕緣受傷。2）檢查時嚴禁踩在引線的根部，以免損傷引線與線圈的焊接接頭，各引線接頭應焊接良好，注意去掉裸露引線上的毛刺尖角，防止在運行中發生局部放電以致擊穿，發現引線絕緣有損傷應更換。

17、變壓器組裝 1）蓋上大罩

2）組裝分接開關機構、熱虹吸、散熱器、油枕、氣體繼電器和防爆管等附件。3）望變壓器油箱內注油，先將油注至淹沒繞組，其余部分待裝完套管后再補注。4）安裝套管、連接套管下端引線和分接開關的接頭。

5）補注油，第一次至鐵芯位置，靜置一段時間排除油內積聚氣體；第二次至標準油位，注油時應先排除大蓋下面套管座等突出部分積聚的氣體。6）靜置8、24小時后，均應對套管根部進行排氣。7）靜置24小時后，可做檢修后的電氣試驗。

8）連接套管引線，接通風扇電動機電源，并校對電動機轉向；接通氣體繼電器和溫度計的電源，并連接好接地線。

18、變壓器試驗 1）充油后靜止24小時，進行大修電氣試驗。2）試驗合格后，額定電壓下沖擊合閘無異常。3）受電后變壓器無異?，F象。4）檢查變壓器有無滲油現象。

19、空載運行24小時后，投入負荷運行。20、油處理

檢修后注入的油，應從變壓器底部放油閥處采取油樣，其油種、油質簡化、耐壓、微水及色譜分析等應符合GB2536－90《變壓器油》的要求。

七、應急預案： 檢修1#主變出現以下情況：

（一）在用線路發生停電事故（南坪區變掉電、線路掉電）檢修1#主變時，在用的525線路發生停電事故。

處理方案：立即停止檢修，投入524線路，操作步驟如下： 1）停止檢修，將524柜手車推入到工作位置。2）停35KV一路進線525柜。3）合35KV二路進線524柜。

（二）進線開關跳閘事故（設備、線路故障引起跳閘或越級跳閘）檢修1#主變時，在用的525柜開關事故跳閘。處理方案：立即停止檢修，觀察監控系統故障指示，退出所有故障設備、線路，復查無誤后，重新投運525線路。操作步驟如下： 1）停止檢修

2）觀察監控系統故障指示,查明故障設備、線路。3）停所有故障設備、線路。4）合35KV一路進線525柜。

（三）在用2#主變發生事故

2、檢修1#主變時，在用的2#主變發生事故。

處理方案：立即停止檢修，恢復2#主變供電，操作步驟如下： 1）合35KV母聯500柜。2）合2#主變高壓側開關502柜。3）合2#主變低壓側開關608柜。

4）如果2#主變無法恢復供電，則打電話到調度，井下立即組織撤人。

（四）檢修1#主變時，6KV段饋出柜發生掉電，操作步驟如下： 6KV段出現故障不允許試送，使用備用回路送電。

八、安全措施：

1、認真開好工前會，由施工負責人貫徹本措施并傳達施工中的安全注意事項，要求每個參加施工人員復述本措施并簽字。

2、嚴禁酒后作業，班中不得空崗，竄崗或者嬉鬧。

3、施工現場工具，材料要碼放整齊。設立現場工器具管理專職人員，做好發放及回收清點工作，并作記錄。

4、全體工作人員必須正確、合理使用勞保用品，不允許帶與工作無關的金屬物品（如戒指、手表等）上器身檢查。

5、施工人員要做好自保工作，相互提醒，相互關照，安全負責人要嚴把安全關，做到不安全不作業，堅決制止三違現象。

6、施工設專人負責，統一指揮，明確分工，責任到人。

7、、施工負責人負責本工程全部安裝質量及工程進度，所有參加施工人員必須服從施工負責人統一指揮。安全負責人嚴把安全關，監督所有人員不違章，做好聯?；ケ?。

8、、起重專人指揮，使用統一標準信號，起吊設備要根據變壓器鐘罩（或器身）的重量選擇，并設專人監護監護吊臂回轉方向，不得向有帶電設備的方向回轉。注意吊臂與帶電設備保持足夠的安全距離。

9、、指揮及監護人員應是起重專業培訓合格人員。

10、起重前先拆除影響起重工作的各種連接件。

11、起吊鐵芯或鐘罩（器身）時，鋼絲繩應掛在專用吊點上，鋼絲繩的夾角不應大于60℃，否則應采用吊具或調整鋼絲繩套。吊起離地100mm左右時應暫停，檢查起吊情況，確認可靠后再繼續進行。

12、起吊或降落速度應均勻，掌握好重心，并在四角系纜繩，由專人扶持，使其平穩起降。高、低壓側引線，分接開關支架與箱壁間應保持一定的間隙，以免碰傷器身。當鐘罩（器身）因受條件限制，起吊后不能移動而需在空中停留時，應采取支撐等防止墜落措施。

14、拆裝35kV、6kV套管及拆導流線夾時、使用高架車或專用檢修支架，工作人員應將保險帶栓在高架車作業斗或專用檢修支架上。

15、主變上部作業時，注意防滑，油枕頂部工作，保險帶應系在速差器上。

16、上、下主變用的梯子應用繩子扎牢或用人扶住，梯子不能搭靠在絕緣支架、變壓器圍屏及線圈上。

17、工作結束前，將設備（分接開關位置、冷卻器電源等）恢復至工作許可時狀態。

18、施工現場應備足滅火器材。

19、施工電源應設專人管理，電源的裝拆應有人監護，電動機具及電焊機的金屬外殼要可靠接地。

20、認真做好停送電工作。嚴格執行工作票、操作票制度。

第二篇：主變壓器大修報告

主變壓器大修總結報告

___________發電廠_______號主變壓器_____年______月______日 制造廠_________________,型式_______________,容量_____________MV·A 電壓:KV/KV/KV.冷卻方式________________________________________.(一)停用日數:

計劃:_________年__________月_________日到_________年__________月_________日,共計________________________d.實際:_________年__________月_________日到_________年__________月_________日,共計________________________d.(二)人工

計劃:________________________工時,實際___________________工時.(三)大修費用

計劃:________________________萬元,實際___________________萬元.:

(四)由上次大修結束到此次大修開始運行小時數_________________________,可用小時數_____________.日歷小時_________,可用系數_______________.上次大修結束到本次大修開始小修_______次，停用小時數___。

從上次大修結束到本次大修開始非計劃停用______次，_____h，非計劃停運系數__，其中：強迫停運_____h，等效強迫停運系數______。

最長連續可用天數_______，最短連續可用天數__________。

(五)設備評級:大修前_________________,大修后_____________________.升級或降級的主要原因:

(六)檢修工作評語:

(七)簡要文字總結:

1.大修中消除的設備重大缺陷及采取的主要措施.2.設備的重大改進內容及效果.3.人工和費用的簡要分析(包括重大特殊項目和人工費用)

4.大修后尚存在的主要問題及準備采取的措施.5.試驗結果的簡要分析.6.其它.檢修負責人__________________

總工程師____________________

第三篇：關于變電所主供電切換安全技術措施

關于變電所主供電切換安全技術措施

由于35KV站改造配電設施方式調整，故對原井下供電系統1#在用、備用和2#在用、備用需要分階段倒接供電，在此改造期間人員組織、技術指導、安全設施方面將做出以下安排與部署：

一、主方案：力求盡量縮短停電時間；不影響正常檢修與生產

二、組織機構：

總指揮：張治文

副 總 指 揮：劉兵成施 工負責人：張廷文、穆永福

施 工 單 位：機電隊、機修車間、電修車間（電業局指導）

監 督 單 位：安監站、機電科、通風科

三、安裝時間:2010年月日——2010年

四、具體倒接安裝步驟及影響范圍

（一）、35KV站日月

第四篇：變電所整改安全技術措施

變電所雙回路供電整改

安全技術措施

變電所供電線路實現不了“三專兩閉鎖”供電要求，給安全供電帶來隱患。經我機電供應部安排對變電所的供電線路進行整改，實現雙回路供電，一號進線做一路專供，只帶局部通風機、井下中央水泵房，二號進線做二路動力，帶其它負荷，為了保證在操作時的安全作業，杜絕無計劃停電事故的發生，特制定以下安全技術措施。

一、組織機構： 現場主要負責人：張興中 停送電 負責人：褚眉廷 作 業 負 責 人：王江龍、文占云

二、主要職責：

現場負責人：全面負責整個所需檢查供電線路，操作過程中的作業安全。

停送電負責人：在現場負責人的指揮下負責高開、移變、總分路饋電開關等設備操作過程中的停送電作業，保證整個操作過程中的安全作業。

作業負責人：負責對整個供電線路操作過程的安全作業。

三、具體安全措施：

1、嚴格按照《煤礦安全規程》及《機電操作規程》進行作業。

2、本次作業必須通知通風科監控隊及時接好風、瓦、電閉鎖裝置。

3、必須填寫停電申請表并得到批準后，方可進行供電線路的全面操作作業。

4、現場負責人在停電前，必須通知礦調度后，得到礦調度同意停電后，聯系停、送電負責人停、送電源。

5、停電前必須由現場負責人員用便攜式瓦檢儀器進行對作業地點周圍的瓦斯濃度進行檢查，確保瓦斯濃度低于1％，并隨時監測瓦斯濃度的變化。

6、停送電作業必須嚴格執行“誰停電，誰送電”的停送電制度，嚴禁約時送電。

7、操作高壓電氣設備一定要戴絕緣手套，穿絕緣靴。

8、高壓停電后必須用與電壓等級相適應的驗電器驗電，確認無電后，用放電線進行對地放電，并掛好接地線。

9、在對電氣設備檢修操作過程中一定要保證作業人員的安全，一定要做到聯?；ケ?，確保作業的安全。

10、檢修電氣設備操作作業時必須按照停電申請表規定的起止時間段內進行作業，不得在起止時間段內推遲或提前作業。如有特殊情況要延長檢修作業時間必須匯報礦調度，只有得到批準后，方可再延長作業時間。

11、在進行電氣設備檢修及操作作業期間，一旦出現專供風機電源停電造成局扇停風，通風工作面的瓦斯員、安全員要立即組織進行撤人。

12、在進行電氣設備操作作業期間現場負責人要隨時巡查電氣設

備檢查故障作業情況，確保操作線路期間的安全，杜絕一切違章作業。、13、在需要接電源、拆除電源過程中一定要嚴格按照接線工藝標準作業。接線工藝：接線整齊無毛刺，接線零部件齊全，爬電距離不得小于12mm，裸露距離卡抓不得大于10mm，電纜護套深入接線腔內5—15mm，電氣間距不得小于10 mm。

14、在整個接電源線、拆除電源線操作完畢后，現場負責人要對接電源線、拆除電源線情況進行驗收，檢查確認沒有留下安全隱患后，解除接地線，現場負責人聯系停、送電負責人進行送電作業。

15、在送電過程如有異常不能送電，必須立即向礦、科調度匯報，并組織處理。

16、送電正常后必須向礦調度匯報，并觀察設備安全運行30分鐘，以確保電氣設備的正常運行（注意觀察設備的正反轉）。

17、作業完畢后，要及時清點工器具，清理現場，并最后檢查一次確保沒有留下安全隱患。

18、最后要做好詳細記錄。附整改后圖紙

變電所雙回路供電整改

安全技術措施

審批：

礦 總 礦

調 安

監 通

風 機

電 機

電

編

工：

度：

處:

科:

科：

隊：

制:

賈舉樂

2010年3月7日

第五篇：紡部變電所主變壓器事故分析會回憶

紡部變電所主變壓器事故分析會回憶

一九七四年，我們正在籌建紡部變電所，需要2臺1800KVA/35kV的主變壓器，當時電氣工段長是姚公進，由他負責向無錫供電局修試工場接洽聯系制造或購買事宜。當時北塘區正在籌建各類街道辦企業，北塘區惠山板箱廠原來是制造峰窩煤球板箱的，為了提高經濟效益，他們和無錫供電局修試工場合作要學習電力變壓器制造，而無錫供電局修試工場里的一些個別人員出于個人利益的考慮也愿意幫他們試制，而我廠的姚為了通過惠山板箱廠買到木材，也不顧設備質量的風險，同意由他們在修試工場的指導下由他們負責制造我們的2臺1800KVA/35kV的主變壓器，這三方面的勾結使我們的主變壓器成了他們的實習品、試制品。

七四年五月二臺1800KVA/35kV的主變壓器到廠了，從外觀看這兩臺設備制造粗糙，頂板呈波浪形不平整、且厚度不夠，散熱翅片多處漏油，特別是散熱翅片與本體的立接法蘭，明顯不平整，中間的間隙一面大一面小，盡管法蘭片的螺絲已經擰得法蘭也產生了變形，油還是一滴一滴地漏出來。面對質量如此低劣的產品，我是不同意進行驗收的，但是，是姚代表我廠接受了交接驗收，我作為被領導下的組長，也無可奈何地接受了現實，姚這種為了自己的一點私利而損害企業和國家利益的惡劣行為，也是我和他以后關系惡化的主要原因。

我們電修組面對這種低劣質量的主變壓器，我們一致認為：這種質量有嚴重隱患的變壓器會危及以后變電所的安全運行，必須進行整修，起碼要把漏油處理好，變壓器器身及線圈的質量由于有供電局修試工場的試驗報告，我們也只能認可。老師傅金鑫同志提出變壓器的漏油，我們自己有能力處理好，他是一位高級鉗工師傅，有豐富的設備檢修經驗，我們同意了他的建議，決定自己進行整修。

我在68年進廠后，有過幾次去供電局修試工場工作，在那里我仔細學習了電力變壓器的制造工藝，對于高壓線圈的繞制更是仔細學習，聯續式繞組的繞制是有一點巧門的，對技術的熟練要求較高，稍微不當心就可能造成導線的交叉重迭，造成隱患。那時我不光關注制造工藝，對于電力變壓器的試驗方法、程序步驟，技術要求，指標的測試、計算方法，對著國家標準都認真學習，我還對變壓器的設計、計算發生了興趣，為此我去無錫市圖書館尋找資料，竟然找到了一本書《變壓器計算》，是大學電力專業的教材，這本書是蘇聯出版的，我國六十年代的大學教材，是從蘇聯大學教材翻譯過來的，看到這本書，我喜不自禁，化了

5個星期日認真通讀了全書，覺得有價值把它全部抄錄下來，所以我把書借回家，又化了兩元多錢買了二十多本練習本，化了十幾個夜晚，把這本書全部抄錄了下來，書中的插圖，我用描圖紙描下來。抄錄的過程也是學習的過程，到全書抄完，我對電力變壓器的了解就已經達到了一定的專業水準。想不到這些專業知識使我在以后的工作中受益非淺，也成了我以后當星期日工程師的資本。

當我們把變壓器進行吊芯檢查時，韓熙候師傅看到在高壓線圈的縫隙中有融化的銅末，最大的比大米略大，小的象沙子一樣。這說明肯定是高壓線圈出了大問題。是線圈銅線燒斷的痕跡，我們馬上把變壓器芯放進烘房，并加鎖。一面馬上向領導匯報，當時是文化大革命的后期，清理階級隊伍的斗爭剛剛結束，發生這種重大設備事故是包含很大風險的，這是要被懷疑是階級敵人破壞的，韓師傅和金鑫師傅等政治背景不硬氣的師傅早已嚇得噤若寒蟬，我當時剛從部隊出來，政治背景很硬氣，又年輕，初生牛犢不怕虎，我仔細研究了燒斷的痕跡，確認是高壓線圈發生了匝間短路,而且其原因是制造工藝不良造成的。

第一次分析會在兩天后進行，參加分析會的有三方代表，我廠由廠長惠興培，廠部領導陸明德，機電車間主任華德甫，廠部保衛科湯阿七，工段長姚公進, 工段黨支部書記俞明龍和我?；萆桨逑鋸S由一個女的陳書記和兩位師傅參加。供電局修試工場由王技術員和劉技師參加。會議在我廠二樓中間會議室舉行，會議開始由我匯報了檢修工作的簡單過程，有關人員查看了現場，在分析會上，王技術員的意見是我們在變壓器器芯吊離外殼中的絕緣油后，違規對變壓器進行了通電試驗，陳書記也拒不承認是制造質量問題，說試驗后的變壓器油的氣相色譜試驗未發現問題，就證明變壓器的制造質量是合格的。而我方在說明絕不可能違規對變壓器進行了通電試驗后，提出是制造質量問題。會議一直進行到晚上11點，決定請該變壓器的試驗人員來一起分析，第一次分析會前，我進一步認真學習了電力變壓器的試驗規程，試驗規程規定, 電力變壓器的出廠試驗項目共九項,規定試驗必須按規程規定進行,不但項目不能少, 試驗項目的順序也不能顛到。為在分析中把握主動，我已把試驗規程中的試驗項目、試驗項目的順序、試驗技術要求全部默記在心。分析會從下午一時開始，由供電局修試工場的王組長把試驗過程講了一遍，我認真地記錄了他的發言，我特別注意了他的發言中關于在做空載試驗時曾發生過一次過電流跳閘以

及當時試驗項目的順序，根據他的發言和變壓器線圈銅線燒斷的現狀，我發表了我的看法：事故原因是制造工藝不良造成的匝間短路，而在做空載試驗時發生了匝間短路處短路匝線圈銅線燒斷。而且由于試驗項目的順序未按規程規定進行，在空載試驗后沒有再做線圈的直流電阻測試，至使線圈銅線的短路匝燒斷后，仍由匝間短路處構成通路，至使以后的試驗竟沒有發現線圈銅線的短路匝已經燒斷。而且我在黑板上畫出了匝間短路和短路匝線圈銅線燒斷的示意圖。我的發言讓王技術員沉默了好久，我判斷他已經無法否定我的分析，但還不承認責任。陳書記對技術是外行，只是一口咬定：試驗后的變壓器油的氣相色譜試驗未發現問題，就證明變壓器的制造質量是合格的。最后，他們提出：進行進一步的解剖分析。會議從下午一直開到凌晨二點鐘。

第三次分析會就先到現場由雙方指定拆解人員，很快銅線燒斷處的短路匝線圈被完整地找出來，匝間短路處的扁銅線已經深深地嵌入另一根扁銅線，由于嵌得很深很緊，在匝間短路處竟沒有發現燒溶的痕跡，保衛科拍照留了證，分析會又回到會議室，大家坐定后，華德甫主任輕輕地對我說，問題很清楚了，你不要再說了，我點頭應允。會議同意了我的事故分析意見，各方都確認了事故原因是：制造工藝不良，造成高壓線圈發生匝間短路至使在空載試驗時發生了匝間短路，使短路匝線圈銅線燒斷。并落實了修理責任。這次分析會我廠取得了完全的勝利。這次事故分析會使我在廠部領導心中立起了技術骨干的形象，同時也使我和姚公進的矛盾更加深了一步。

后來，在這臺在變壓器的修復后的檢查中，我和王技術員一起工作，他對我的分析和理解能力表示欣賞，我對他的實事求是承認責任的態度也表達了理解和贊賞，后來我們還成了朋友。這次分析會后廠部領導對我的技術鉆研比較欣賞。是一個電氣技術骨干。在76年的干部任用中，我被任命為電氣技術員，這是我從工人編制升職為干部編制的第一步。在80年的技術職稱改革中被提拔為助理工程師。當一個電氣工程師就是我兒時的理想，在這個崗位上，我做了畢生的努力，而這次事故分析會是我事業成功路上的第一步。

供電局的王技術員（當時叫王大）名叫王西林，是清華大學電機系畢業的，他后來在供電局升職至變電工區主任，后來又升職至局基建處處長，因為他畢業于清華大學，有點狂妄，竟至看不起浙江大學畢業的供電局局長張文魁，說清華

一條蟲勝過浙大一條龍。后來在基建處處長的任上負責現在供電局大樓的基建，因貪腐問題判刑十年。一個優秀的工程師淪為經濟罪犯實在令人扼腕。